CURSO LUNAS

Reparar un Parabrisas...Reparar un Parabrisas...

• Un automóvil en movimiento a velocidad de crucero, está siendo Un automóvil en movimiento a velocidad de crucero, está siendo bombardeado continuamente con objetos extraños en su parte bombardeado continuamente con objetos extraños en su parte frontal.... incluyendo el parabrisas. Miles de pequeñas piedrecitas y frontal.... incluyendo el parabrisas. Miles de pequeñas piedrecitas y objetos (las mismas que le pican la pintura) también impactan contra objetos (las mismas que le pican la pintura) también impactan contra el parabrisas. La mayoría no hacen ningún daño realmente visible, el parabrisas. La mayoría no hacen ningún daño realmente visible, pero otros....pero otros....

Normativa europea 89/392Normativa europea 89/392 • Lunas templadasLunas templadas

En los  automóviles más antiguos, al recibir el parabrisas un impacto de En los  automóviles más antiguos, al recibir el parabrisas un impacto de un objeto extraño, tiende a "estallar" por completo en miles de un objeto extraño, tiende a "estallar" por completo en miles de pedazos, dejando al conductor con una visibilidad muy reducida o pedazos, dejando al conductor con una visibilidad muy reducida o incluso nula además de exponer a los ocupantes del vehículo a la incluso nula además de exponer a los ocupantes del vehículo a la posibilidad de cortarse con alguno de esos pedacitos, clavárselo en el posibilidad de cortarse con alguno de esos pedacitos, clavárselo en el cuerpo o peor aún, podría introducirse accidentalmente en el ojo...cuerpo o peor aún, podría introducirse accidentalmente en el ojo...

Normativa europea 89/392Normativa europea 89/392• Lunas laminadasLunas laminadas

Desde hace ya más de 15 años, se utilizan parabrisas laminadosDesde hace ya más de 15 años, se utilizan parabrisas laminadosEstá compuesto por dos láminas de cristal unidos entre sí mediante una Está compuesto por dos láminas de cristal unidos entre sí mediante una lámina de plástico (Polivinilo Buteral) o PVB, (como un sandwich), al lámina de plástico (Polivinilo Buteral) o PVB, (como un sandwich), al ser más seguros para los ocupantes; Si una luna laminada recibe un ser más seguros para los ocupantes; Si una luna laminada recibe un impacto de un objeto extraño, normalmente solo rompe la capa impacto de un objeto extraño, normalmente solo rompe la capa exterior del cristal, dejando la interior intacta, apareciendo unas exterior del cristal, dejando la interior intacta, apareciendo unas pequeñas fisuras. Gran parte de la fuerza la tiene gracias a la lámina pequeñas fisuras. Gran parte de la fuerza la tiene gracias a la lámina que incluso en caso de un  impacto grave se rompiese por completo, se que incluso en caso de un  impacto grave se rompiese por completo, se mantiene totalmente en su sitio.mantiene totalmente en su sitio.

Roturas Reparables

Las roturas reparables más comunes son parecidas a las siguientes;Las roturas reparables más comunes son parecidas a las siguientes;

Zona ReparableReparable

Si el impacto es igual o menor de 5mm, se puede reparar (siempre y cuando no esté en el campo de visión directa del conductor*)

Como se ReparaComo se Repara

1.- La rotura se limpia, extrayendo astillas sueltas de cristal y suciedad, 1.- La rotura se limpia, extrayendo astillas sueltas de cristal y suciedad, usando el rascadorusando el rascador

Como se ReparaComo se Repara

2.- El Soporte de herramientas se fija con gel junto a la rotura2.- El Soporte de herramientas se fija con gel junto a la rotura

Como se ReparaComo se Repara

3.- El cilindro inyector se enrosca y se llena con resina de reparación3.- El cilindro inyector se enrosca y se llena con resina de reparación

Como se ReparaComo se Repara

4.- La resina de reparación se inyecta en la rotura. Creando fases de presión y 4.- La resina de reparación se inyecta en la rotura. Creando fases de presión y vacío enroscando el émbolo se extrae todo el aire de la rotura vacío enroscando el émbolo se extrae todo el aire de la rotura

Como se ReparaComo se Repara

5.- El proceso de secado, se acelera con rayos U.V.A., proporcionando así 5.- El proceso de secado, se acelera con rayos U.V.A., proporcionando así una adhesión de larga durabilidaduna adhesión de larga durabilidad.

Como se ReparaComo se Repara

6.- El punto de impacto de la rotura es tratado con la resina de6.- El punto de impacto de la rotura es tratado con la resina de

          terminación y se tapa con la hoja de plástico.terminación y se tapa con la hoja de plástico.

Como se ReparaComo se Repara

7.- La resina de terminación, también se acelera su secados con rayos 7.- La resina de terminación, también se acelera su secados con rayos U.V.A. sellando la reparación de forma duraderaU.V.A. sellando la reparación de forma duradera

Como se ReparaComo se Repara

8.- Después de quitar la hoja de plástico, cualquier rastro de resina8.- Después de quitar la hoja de plástico, cualquier rastro de resina

        sobrante se elimina, dejando la superficie lisa para su posteriorsobrante se elimina, dejando la superficie lisa para su posterior

        pulimentaciónpulimentación

GARANTIAReglamento 92/22/CEReglamento 92/22/CE

• Pruebas realizadas en parabrisas sometidos a reparaciones. Pruebas realizadas en parabrisas sometidos a reparaciones.

a - Prueba de resistencia mecánica a - Prueba de resistencia mecánica b - Prueba de impacto de una bola : b - Prueba de impacto de una bola :        b1 - Bola de 227 grs. b1 - Bola de 227 grs.        b2 - Bola de 2.260 grs. b2 - Bola de 2.260 grs. c - Prueba de resistencia a la absorción. c - Prueba de resistencia a la absorción. d - Prueba de resistencia a la temperatura elevada. d - Prueba de resistencia a la temperatura elevada. e - Prueba de resistencia a la radiación. e - Prueba de resistencia a la radiación. f - Prueba de resistencia a la humedad. f - Prueba de resistencia a la humedad. g - Prueba de transmisión a la luz. g - Prueba de transmisión a la luz. h - Prueba de distorsión óptica. h - Prueba de distorsión óptica.

Beneficios                 COMPAÑIA

• COSTE: Con la reparación se consigue un 80 % de ahorro, respecto a la COSTE: Con la reparación se consigue un 80 % de ahorro, respecto a la luna nueva. luna nueva.

• RAPIDEZ: El tiempo de la reparación es de unos 45 minutos RAPIDEZ: El tiempo de la reparación es de unos 45 minutos

•   COMODIDAD: El cliente no tiene que quedarse sin cocheCOMODIDAD: El cliente no tiene que quedarse sin coche

• FIABILIDAD: Se evitan las sorpresas del cambio de luna, (filtraciones, FIABILIDAD: Se evitan las sorpresas del cambio de luna, (filtraciones, roturas...) roturas...)

• SEGURIDAD: Se cumple la reglamentación de seguridad. SEGURIDAD: Se cumple la reglamentación de seguridad.

• GARANTIA: La reparación queda garantizada. GARANTIA: La reparación queda garantizada.

• SEGURO * : La compañía aseguradora abonará el coste de la reparación SEGURO * : La compañía aseguradora abonará el coste de la reparación presentando la hoja de trabajo.presentando la hoja de trabajo.

BeneficiosREPARADORREPARADOR

• AHORRO: Resulta mucho más económico hacer la reparación, que AHORRO: Resulta mucho más económico hacer la reparación, que sustituir la luna.sustituir la luna.

• El cliente no le pedirá que le cambie la luna o le haga un descuento.El cliente no le pedirá que le cambie la luna o le haga un descuento.• No es necesario desplazar el vehículo a otro lugar.No es necesario desplazar el vehículo a otro lugar.