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Quelles nouvelles interfaces pour nos séniors ?
Hugues Baume . UtbmAtelier B5
Mercredi 19 Novembre 2008
Les séniors : Contexte ergonomique
L’espérance de vie a vraiment progressé et les effets du vieillissement sont de plus en plus présents.
Vision dégradée : acuité et vision des contrastes moins bonnes, champ de vision latéral réduit …
Agilité motrice diminuée : amplitude des mouvements, précision …
Fatigue plus rapide, surtout face à un écran…
Déficit de mémoire.
Vitesse de traitement des informations plus lente.
Non accoutumance à l’ordinateur.
Une opportunité de marché
En France, ils seront 25 millions en 2020. ( 40% de la population )Les séniors sont aisés.
Des attentes différentes des autres générations.Hétérogénéité des séniors: Des différences importantes en terme de comportement .Deux tendances : Acceptation ou refus de son propre vieillissement.
Ils ne souhaitent pas être traités comme des « vieux »…… mais attendent que leurs besoins soient comblés.Ils attendent des produits faciles d’utilisation, dont le fonctionnement respecte « leur logique ».
Vécu et références automobiles
La voiture de son père Sa première voiture La première familiale
La famille s’agranditRetour à la berline On se fait plaisir …
Le poste de conduite d’aujourd’hui
Vision Tête Haute
Combiné
Affichage multi-fonctionsGuidage, trafic, téléphonieaudio, vidéo, web, paramétrages …
Clim. multi-zones
Boite robotisée
Frein de park électrique
Platine de commandes multi-fonctions
Raccourcis au volant
Aide au parking, gestion conduite
Les fonctions à bord …
Pléthore de fonctions…… De fonctions utiles et souvent plébiscitées :
GPS par exemple.… De fonctions à risque, comme la téléphonie mobile embarquée…mais si indispensable à chacun.… De fonctions secondaires, certainement moins essentielles.Des fonctions qui détournent souvent le conducteur de sa tâche principale de conduite.Beaucoup ( trop ? ) de possibilité de réglage.Et enfin pour s’initier au fonctionnement de tout cela :
une notice de 250 pages !!!
Quelles pistes pour les futures IHM ?
Simplifier à l’extrême ? Véhicule Low functionCibler les populations ? Véhicule dédiés SéniorRendre modulaire ? Véhicule upgradable au gré des besoins. Paramétrer l’interface en l’adaptant à chaque génération ? Véhicule pour tous, adapté aux spécificités de chacun.
Et d’autres idées … le débat est lancé !!!
… en sachant qu’il nous faudra vendre dans 10 ans des véhicules aussi bien à nos séniors qu’à nos enfants, adeptes et « accros » des manettes de jeux.