Upload
kandar-purnomo
View
54
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
TUGAS 2 PENGENDALIAN DAN PENJAMINAN
KUALITAS
NAMA :KANDAR PURNOMONIM :41613310030JURUSAN :TEKNIK INDUSTRI
PRINSIP DASAR
P = PLAN : Perencanaan
D = DO : Pelaksanaan
C = Check : PemerikasaanA = Action : Tindakan
PROCESS TERUS MENERUSDIJIWAI SEMANGAT KAIZENMENGGUNAKAN ALAT BANTU
* 7 Tools * 7 Management Tools
KuantitatifKualitatif /Manajerial
( Sesuai kebutuhan )
1
KETERKAITAN P.D.C.A 8 LANGKAH
- CHECK SHEET - GRAFIK- STRATIFIKASI - HISTOGRAM- DIAGRAM PARETO - DIAGRAM SCATTER- TARGET
- CHECK SHEET- ILUSTRASI GAMBAR
- BRAINSTORMING- 5 W. 2H
- CHECK SHEET- DIAGRAM PARETO
- BRAINSTORMING- DIGRAM SEBAB AKIBAT
- CHECK SHEET- GRAFIK- DIGRAM PARETO- TARGET- HISTOGRAM- DIAGRAM SCATTER- MANFAAT Q.C.D.S.M & P
- STANDARDISASI * PROSES * HASIL- LEGALISASI
- CHECK SHEET- DIAGRAM PARETO
PDC
1 23
4
6 5
78
A
2
12
34
6 5
78
DOCHECK
ACTION PLAN
3
8. RENCANA BERIKUTMelihat kembali persoalanyg blm terselesaikan.
7. STANDARDISASIBila rencana tercapai buat STD.
6. EVALUASIMembanding hasil dan rencanaMengetahui penyimpangan 2 yg terjadi
5. MELAKSANAKAN PERBAIKAN Menjalankan perbaikan sesuai target.
4 . MERENCANAKAN PERBAIKANDengan 5W2H / TARGET - SMART.
3. MEMPELAJARI FAKTOR 2 DOMINANMenemukan penyebab utama dari semuapenyebab yang mungkin
2. MENEMUKAN SEBAB AKIBATMencari sebab2 yang mungkin ( asumsi 2 )
1. MENEMUKAN PERSOALANMengetahui mengapa harus diselesaikan .Mengetahui mana yang benar 2 berarti / dominan
Tidakberhasil
4
PRAKTEK 8 LANGKAH DAN APLIKASI 7 TOOLS
LANGKAH 1MENENTUKAN PERSOALAN / TEMA
A. INVENTARISASI MASALAH* Kumpulkan Masalah dari setiap anggota
Tehnik BrainstormingSering
terlambatPemakaianFoto Copy
borosPemakaian
telepontinggi
Pemakaian listrik
Sistem Filing( arsip )
tidak rapi5
Teknik Brainstorming denganFisbone Diagram
MENCARI SEBAB PERSOALAN
A
9
75
4
1 10
863
2 1211
LINGKUNGAN( Enveroment )
C A R A ( Method )
MANUSIA ( Man )
MESIN ( M/C)
BAHAN ( Material )
6
MENCARI PENYEBAB DOMINAN
CARI DATA / FAKTA SESUAI SEBAB - SEBAB YANG DIPILIH
CHECK SHEET
DIAGRAM PARETO
5 1 7 4 10 9 A
1
A
1SCATTER DIAGRAM
PENYEBAB
7
MERENCANAKAN LANGKAH / TINDAKAN YANG TEPAT
BERDASARKAN POLA 5 W + 2 HWHAT - Apa : Faktor PenyebabWHY - Mengapa : TujuanHOW - Bagaimana : Tindakan PerbaikanWHO - Siapa : Penanggung JawabWHEN - Kapan : Batas WaktuWHERE - Dimana : Lokasi / TempatHOW MUCH - Berapa : Biaya
TENTUKAN TARGETKONDISI AWAL TARGET
TARGET %
: Specific: Akurat: Measumable : Terukur: Attainable : Menantang: Realistic : Kenyataan: Time : Waktu
8
MELAKSANAKAN PERBAIKAN
9
MEMERIKSA HASILDAPAT DIGUNAKAN : - HISTOGRAM - GRAFIK - CONTROL CHART - DIAGRAM PARETO
SEBELUM & SESUDAH QCC
Set - Up Target
Kondisi awal Target Hasil
DAPAT DILIHAT DARI :
Performance keseluruhan
Sebelum QCC Selama QCC Sesudah QCC10
STANDARISASI
TUJUAN :Mencegah timbulnya persoalan yang sama
Memperbaiki standar pekerjaan
DIBUATKAN S.O.P
MENENTUKAN MASALAHBERIKUTNYA
Dapat diambil dari Pareto masalah langkah 1 ( Masalah berikutnya )
Mencari masalah yang baru11
NAMA : KANDAR PURNOMONRP : 58642SEKSI : WAHO2 PLASTIK
TEMA :Membuat Kereta Sebagai Alat Bantu
Untuk Menghitung Stock PartIMPROOVEMENT SCHEDULE
NO JENIS KEGIATANAGS'12 SEP'12 NOV'12
l ll lll lV l ll lll lV l ll lll lV
1 Menentukan tema dan judul 2 Penyebab dominan dan target 3 Tindakan perbaikan 4 Evaluasi hasil perbaikan 5 Standarisasi 6 Rencana berikut
Planing Actual
SPOILAGE
RAW MATERIAL SILO INJECTION UNLOADING
CEK VISUALFINISHINGINSERT JIG
OK
NG
packing
MARKING
LANGKAH 1 INFORMASI
STOCK CONTROL
LANGKAH 1 INFORMASI
PART YANG MENGGUNAKAN KERETA
NO NAMA PART TYPE JUMLAH PART JUMLAHPER KERETA KERETA
1 COVER CENTERKZLG
100 152 COVER INNER LOWER 150 103 COVER FRONT LOWER K 25 100 154 COVER HANDLE REAR
KZRA
100 65 COVER FRONT TOP 200 36 COVER INNER UPPER 150 107 COVER FRONT 50 308 COVER INNER LOWER 300 109 COVER FRONT LOWER 150 10
10 COVER R / L BODY 100 20TOTAL KERETA 129
AREA STOCK KERETA AREA
BOXAREABOX
KOSONG
AREARACKING
AREA LABEL
AREA MESIN PRODUKSI
STOCK PART AREA PLASTIC INJECTION
Pada saat menghitung stock part di area kereta part operator stock harus naik kereta part ( why..? )
Pada akhir shift operator stock menghitung jumlah stock part yang ada di area stock part ( Area kereta, Area box, area racking )
~ Why 1 : Kurang jelas kalau menghitung dari bawah~ Why 2 : Karena tinggi kereta lebih tinggi dari pada operator ( Kereta 170 cm, Operator 165 cm )
Operator stock naik keatas kereta :
A
B~ Why 1 : Jarak kereta dengan kereta yang lain terlalu sempit ( 30 cm )~ Why 2 : Operator susah masuk pada saat menghitung part yang ditengah
165 cm 170 cm
30 cm
Jadi dari masalah A & B adalahOperator stock kesulitan dalam
menghitung actual stock
Sehingga operator stock naik keatas kereta part
Masalah penghitungan part terselesaikan,Namun timbul masalah baru
SAFETY COST
Potensi kecelakaan kerja Kereta part cepat rusak
165 cm 170 cm
DATA KERETA RUSAK TAHUN 2012
BULAN JUMLAHJUNI 2JULI 1
AGUSTUS 1TOTAL 4
DATA ACCIDENT IN PLAN = 0
30 cm
ANALISA QCDSM SEBELUM IMPROVEFAKTOR ANALISA DATA
COST Adanya kereta yang rusak karena dinaiki operator stock control
Biaya untuk repair kereta part yang rusak :~ Logi pipe 1 batang = Rp 43. 000~ Infraboard 1 lembar = Rp 85. 000 +Total biaya repair / kereta = Rp 128. 000Total kereta yang rusak selama bulan juni, juli, agustus 2012 adalah 4 keretaJadi Total cost = Total biaya repair x 4 keretaRp. 128. 000 x 4 = Rp. 512. 000
DELIVERY Proses delivery part yang ada dikereta terhambat
Adanya kereta part yang harus diperbaiki
SAFETYAdanya potensi kecelakaan kerja
terjatuh / tergelincir dari atas kereta
MORAL Operator stock control merasa kesulitan dalam bekerja
NO FAKTOR PENYEBAB AKIBAT RENCANA TINDAKAN
2 ALAT
Kereta part sering dinaiki oleh operator stock control
Kereta part cepat rusak Dibuatkan alat bantu khusus untuk
penghitungan stock part
NO FAKTOR PENYEBAB AKIBAT RENCANA TINDAKAN
1 METODE
Operator stock control naik diatas kereta part dalam
proses penghitungan stock part dikereta
Operator stock control merasa kesulitan dalam
bekerjaAdanya potensi bahaya jatuh dari ketinggian
Dibuatkan alat bantu khusus untuk
penghitungan stock part
FAKTOR SEBELUM PERBAIKAN RENCANA PERBAIKAN
METODE Operator stok control bekerja kurang aman dan nyaman Dibuatkan kereta khusus untuk alat bantu
dalam proses penghitungan stock part
ALAT Kereta part menjadi cepat rusak
TARGET IMPROOVE :
1. MENGURANGI COST DALAM PEMBUATAN KERETA PART
2. MENCEGAH POTENSI KECELAKAAN KERJA 3. MEMPERMUDAH CARA KERJA OPERATOR
STOCK CONTROL
Dibuatkan alat bantu khusus untuk menghitung stock part pada kereta part yang Ergonomis, Fleksibel, Safety, dan Nyaman
ERGONOMIS
Alat ini lebih tinggi daripada kereta part,
sehingga operator bisa menghitung
stock part lebih jelas
FLEKSIBEL
Alat ini menggunakan roda, sehingga
bisa diletakan dimana saja dengan mudah
SAFETY
Pada roda alat ini ada lock, agar pada saat
operator naik kereta tidak bergeser ataupun bergerak
yang membahayakan operator
NYAMAN
Ada tempat duduk dibagian atas,
agar operator lebih konsentrasi dalam
penghitungan stock part
SPESIFIKASI ALAT~ Besi hollow 40mmx40mm @160.000x2= Rp.320.000~ Besi hollow 30mmx30mm @145.000x2= Rp.290.000~ Roda dia 10” @120.000x4= Rp.480.000~ Elektroda @3.000x20= Rp.60.000~ Cat besi mist blue 1 kg= Rp.35.000Total biaya pembuatan kereta Rp.1.185.000
KERETA UNTUK ALAT BANTU
95cm140cm
140cm65cm
65cm 45cm
60cm
80cm
20cm
95cm
LOCK
FAKTOR WHAT HOW WHEN WHERE WHO HOW MUCH
METODE
Operator stock contrrol naik diatas kereta
part
Operator stock control naik
diatas kereta khusus yang sudah dibuat
Sep 2012
PlasticInjection
3
M.Ikhsan & team
-
ALAT
Kereta part sering dinaiki operator stock
control
Dibuatkan kereta untuk
proses penghitungan
stock
Sep 2012
PlasticInjection
3
M.Ikhsan & team
Rp. 1.185.00
0
ANALISA QCDSM SESUDAH IMPROVE
FAKTOR SEBELUM PERBAIKAN SESUDAH PERBAIKAN HASIL
QUALITY - - -
COST
Biaya untuk repair kereta
part Rp 128. 000 x 4 kereta =
Rp. 512. 000
Biaya pembuatan kereta untuk alat bantu: Rp.
1.185.000OK
DELIVERY Pengambilan part terhambat
Pengambilan part tetap lancar OK
SAFETY Adanya potensi kecelakaan kerja Bekerja menjadi lebih aman OK
MORAL Operator stock conrol
merasa kesulitan dalam bekerja
Operator stock control bekerja lebih mudah dan
nyamanOK
Pada saat proses penghitungan stock part yang ada dikereta, operator stock control menggunakan alat bantu yang sudah disediakan
DIBUAT DIPERIKSA DISETUJUI
KANDAR P ERYAWAN. P H. IMAM. KOPERATOR SEC. HEAD SUB. DEPT
TERIMA KASIH