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Technology Commercialization of KOREAN starts-up entrepreneur -A case study on R company based on BMO model-
Citation preview
(대학생을 위한)
기술사업화의 이해 민광동강사 Magis Partners 대표
㈜레이다솔루션 기술사업화 팀장
(ETRI R&D창업전략팀)
매경 오아시스 창업칼럼니스트
굿모닝충청 창업칼럼니스트
(전)국립한국교통대 창업실무 외래강사
기술사업화의 정의
기술의 의미변천 • 특정의 제조기법 • 부가가치 창출에 기여 • 지식자산을 포괄 • 경영과정 및 BM을 포함하는 모든 형태의 지적노하우 기술사업화 기술이나 제품이 시장에 도입되어 하나의 사업조직 또는 기업의 전략적 사업단위로 자리잡아 본격적으로 사업에 연결되는, 즉 협의의 상용화 개념
창업역량과 시장
Technology-Product-Market
T M P
기술혁신: 상업적이거나 현실적인 목적을 위해 새로운 장치, 방법, 재료를 만들어내는 행위
기술혁신은 경쟁을 성공으로 이끄는 가장 중요한 동인 기업들은 최근 5년 동안 개발된 제품들에게 매출과 이익의 1/3이상을 의존함 Johnson&Johnson: 연간매출의 30%를 최근 5년 동안 출시한 제품들로부터 3M: 연간매출의 45%를 지난 5년 동안 개발된 제품들로부터 혁신의 중요성이 증가하는 이유: 시장의 세계화 때문
제품혁신-이윤을 지키도록 프로세스혁신-비용을 줄이도록 정보기술의 진보-혁신의 속도를 높여 유연제조기술(FMS:Flexible Manufacturing System)-생산의 최소단위를 작게하여 규모의 경제 필요성을 감소시켜
구분 및 사업화 유형 내용
공공부문
공공기술
이전 사업화
정부R&D자금의 투입으로 개발된 기술을 민간기업에 이전하
여 사업화하는 것으로 정부 R&D사업의 효율성과 경제적 효
과를 높이기 위한 방안
공공기술
개발자 창업
대학, 공공연구기관이 주관이 되어 개발한 기술을 기술개발
에 참여한 교수, 연구원 등으로 하여금 창업 및 사업화하도
록 하는 방법
민간부문
자체기술
사업화
민간기업이 자체 개발하였거나 공동으로 개발한 기술을 직
접 제품화하여 판매하는 방안
이전기술
사업화
기술의 판매희망자와 기술의 구매희망자가 연결되어 민간부
분에서 해당 기술의 거래가 이루어지고 이를 사업화하는 방
안
기술사업화의 유형
자료: 한국기술거래소, 「2004/2005 기술이전사업화 백서」
기술사업화의 성과
연구자 주요내용
Jolly
(1997)
‘아이디어의 제안, R&D, 시제품 제작/시장진입, 대량생산 및 지속적
성장으로 프로세스 전반을 수행하는 것
Kummar et al.
(2002)
장비나 시설을 이용하여 기술의 가치를 올려 시장의 요구를 만족시키
는 동시에 제품을 최적화시키는 것
Zahra et al.
(2002)
-내부 인적자원과 내부 독점기술 보유여부
-공식·비공식적 통합 메커니즘 보유여부
Yam et al.
(2004)
-R&D 및 자원할당 역량이 기술사업화 성과에 가장 중요한 역할
-상대적으로 제조, 마케팅, 전략실행 역량도 경쟁우위 확보를 위해
중요함
Chen
(2008)
신생벤처기업 성과에 있어 영향을 미치는 조직자원, 혁신역량이 매개
변수로써 기술사업화의 역할이 크게 나타난 것으로 분석
중국에 소재한 213개 기업을 대상으로 기술사업화 성과(혁
신성과, 판매성과, 제품성과)와의 관계를 살펴보았다.
“R&D역량은 중간규모의 기업의 혁신과, 제품에
자원할당 역량은 소기업의 혁신과 제품에
마케팅역량은 소기업의 제품성과에 중요한 영향을 미친다”
Yam et al.(2004)
기술사업화 성공요인
경영자의 의지와 사업화 자금 조달능력 (이영덕, 2004) 연구개발능력, 경영관리능력, 기술활용능력, 기술이전기관, 시장적요인, 제도적 요인(손소영, 2002) 민간기업의 기술사업화에 영향을 미치는 요인 • 기술적요인(기술정보능력,기술선택능력, 기술적용능력, 기
술개선능력, 상품성제고능력, 생산기술능력), • 경제적 요인(시장조사능력, 시장조건, 상품의 특성, 마케
팅 능력, 자금능력), • 기업특성적 요인(기업주의 특성, 기업의 규모, 기업의 경
험, 기업의 자금능력, 기업의 기술능력, 기업의 관리능력) (김광두, 1991)
“창업기업이 그동안 언급한 기술사업화 성공을 위한 요인
을 모두 제대로 확보하는 것은 불가능하다!”
기술사업화가 가능한 기술을 물색하고
신규사업 진행여부를 신속히 검토할 수 있어야 함
창업기업의 기술사업화
BMO 모델
• Merrifield의 제약성분석(Constraint Analysis이 기본모델
• 고성장 가능성을 지닌 벤처를 찾아내는 기준을 양적(Quantitative)으로 나타내는 모델
• 예측 정확도가 실제 연구를 통해 검증됨
• BMO평가는 미국 상무성, 대기업, 비즈니스스쿨 등에서 활용되고 있으며, 이 방법으로 판정된 아이템의 성공률은 83%
• (Merrifield, 1978)
• 다음 페이지 표는 BM구성요소와 BMO평가항목간의 연계도(정화영, 양영석 2007)
매출
규모
시장
성
경쟁
력
위험
분산도
업계
재구축
사회적
상황
자금
력
마케팅
력
제조
력
기술
력
원재료
조달력
경영
지원
제품의
혁신/가치 ○ ○ ○ ○
고객 ○ ○ ○
시장 ○ ○ ○
유통채널 ○ ○ ○
관계 ○ ○ ○
요소역량 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
핵심역량 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
네트워킹
역량 ○ ○ ○ ○
수익모델 ○ ○
비용구조 ○ ○ ○ ○
BMO 방법에 의한 신규 아이템의 사업적합도 판정 (35점, 35점, 80점)
사업도(120점 만점)=사업매력도+자사 적합도
사업 매력도(60점) 배점 자사 적합도(60점) 배점
1. 매출 및 이익의 가능성 10 1. 자금능력 10
2. 성장 가능성 10 2. 마케팅능력 10
3. 경쟁상황 10 3. 제조 및 운영능력 10
4. 리스크 분산도 10 4. 기술 및 서비스 기획능력 10
5. 업게 재구축 가능성 10 5. 원재료, 상품, 정보입수 10
6. 특수한 사회적 영향 10 6. 경영지원 10
성장가능성 검토를 위한 4가지 (충족 난해한) 기준
• 다양한 시장 Segment가 존재하고, 그중 어떤 것을 선택
해도 규모가 크며, 5년 후에는 1조원 이상이 되는 사업
• 향후 5년 간 CAGR(Compound Annual Growth Rate)이 매년 2배로 성장하고, 모든 지적재산권을 소유하고 있어서 경쟁상대는 아무도 없는 사업
• 다양한 시장 Segment에 응용할 수 있고, 새로운 업계가 구축될 가능성도 있으며, 세제상의 우대책도 있는 사업
• 1천억 원 정도의 자금이 필요하지만 자사에서 조달 가능하고, 현재 보유하고 있는 판매망/제조설비/기술력으로 모든 것을 조달할 수 있으며, 원자재 역시 특별할 것이 없는 사업
예시(매출 및 이익가능성)-FMCW RADAR 기술사업화
구분 시장규모 근거
강우레이다 약 2백억
-2016년까지 강우레이다를 12기로 확충(2013년 국
토교통부 국정과제 실천계획)
-수자원공사의 소형 강우레이다 수요
(최소 600대)
해양레이다 약 2백 80억
(국외 약 500억원)
-실시간 해수유동정보제공시스템 구축계획, 국립해양
조사원(2010. 4)
자동차레이다 약 1조 9천억
(국외 68조원)
-차량용 레이다센서 세계시장
(Global Industry Analysts 2005)
-국내시장의 경우 세계시장 예측규모의 3.9%점유예
측( 원달러 환율은 1,200원 적용)
■ 시장규모(판매·이익가능성) 평가점수 : 6점 추정시장 규모 : • 강우레이다의 국내 시장은 현재 국내의 강우패턴 변화에
따라 초소형 FMCW강우레이다 수요가 발생되고 있어서 국내시장만 겨냥해도 최소 180억 규모 시장이 예상되며(단가 3천만원에 최소 600대 수요, 수자원공사 수요),
• 해양레이다의 국내 시장은 현재 국토교통부 관련기관에서 해류관측을 위한 해양레이다를 미국의 CODAR사에서 개발한 Seasonde를 전략 수입하고 있으며, 향후 실시간 해수유동정보시스템을 위하여 2017년까지 총 80여대를 구축할 예정이다.
• 24GHz 및 77GHz 대역 차량용 레이다 시장은 기술개발 종료후 3년 이후까지 국내시장 규모 1조 9000억 규모로 추정된다. 따라서 시장규모 평가항목 중 추정시장 규모의 배점은 5점이다.
[전세계 자동차용 레이다 센서시장]
출처: “차세대 자동차의 고도화를 위한 지능형 센서 시스템 기술 개발”, 연구기획보고서, 지식경제부, 2011, p.65. 현유진, “자율주행의 시작 능동안전”, AUTOMOTIVE Electronics Magazine, 2009. 11 / 재구성
레이다, LIDAR, 카메라 센서 시장규모 비교
출처: “차세대 자동차의 고도화를 위한 지능형 센서 시스템 기술 개발”, 연구기획보고서, 지식경제부, 2011, p.65. 현유진, “자율주행의 시작 능동안전”, AUTOMOTIVE Electronics Magazine, 2009. 11 / 재구성
자료는 어디서 찾을까?
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