Upload
anatoly-simkin
View
265
Download
8
Tags:
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Данный курсовой проект представлял собой системный анализ профиля группы компаний "Волга-Днепр" на основании информации представленной в интернете. Был описан профиль группы компаний, проведен анализ управления, внешнего окружения и ключевых показателей, проведен анализ направлений деятельности, проведен аудит ИТ-технологий. Работа была выполнена во втором семестре магистратуры МФТИ в рамках дисциплины "Корпоративное управление", Анатолий принимал участие в проекте в роли аналитика. System analysis of profile of the group companies "Volga-Dnepr". This coursework was carried out in the second term of MIPT master's of discipline «Corporate governance» in 2010. Project team of two student analyzed of profile of the group companies «Volga-Dnepr» based on information provided by the Internet. They described profile of the group companies, analyzed stakeholders, the board, internal and external factors, and key performance indicators, audited IT technology. Anatoly took part in the project as an project manager and analyst.
Citation preview
Группа компаний "Волга-Днепр"
Симкин Анатолий
Галыгин Роман
29 апреля 2010 г.
Вставьте
картинку
Анализ профиля и корпоративного управления
Содержание
1. Профиль группы
2. Анализ управления, внешнего окружения и
ключевых показателей
3. Анализ направлений деятельности
4. Информационное обеспечение
2
Профиль Группы компаний «Волга-Днепр»
4
Группа компания «Волга-Днепр» –
международная организация
предоставляющая высококачественные
услуги по авиационной доставке грузов на
чартерной и регулярной основе
• Крупнейший российский грузовой перевозчик
• Мировой лидер на рынке воздушных транспортировок
уникальных, крупногабаритных и сверхтяжелых грузов
• Объединяет около 20 предприятий в 7 странах мира
• Более 2500 сотрудников
• Флот из 33 самолетов (10 из них Ан-124)
Услуги
5
Чартерные перевозки
•Флот:
10 рамповых Ан-124-100 «Руслан» до 120
тонн
8 рамповых Ил-76ТД до 50 тонн
•Специализация
Перевозка уникальных грузов
(Авиакосмическая, нефтегазовая и
автомобильная промышленность,
гуманитарные грузы)
•Флот:
5 пассажирских Яковлев Як-40
10 рамповых Boeing 747
•Специализация:
Регулярные пассажирские и транспортные
перевозки по сети маршрутов
Регулярные перевозки
Классификация грузов
6
• Промышленное оборудование без средств передвижения
• Нефтегазовое оборудование
• Колесная и гусеничная техника невоенного назначения
• Военные грузы
• Аэрокосмическая техника
• Легковые автомобили и запчасти к ним
• Товары народного потребления
• Гуманитарная помощь
• Грузы высокой стоимости
• Животные
• Прочие грузы
Стратегия Группы компаний
7
● ТекстМиссия
Генеральная
цель
Группа компаний «Волга-Днепр» – «вечная» профессиональная
организация, динамично развивающаяся в двадцатке лидеров
мировой авиагрузовой отрасли. Акции Группы торгуются с
премией по отношению к основным конкурентам.
Мы создаем надежные воздушные мосты для наших Партнеров
по всему миру. Своей работой мы изменяем представления о
воздушной логистике, используя наши уникальные возможности.
Мы уверены, что достигнем целей, содействуя успеху каждого
сотрудника, ведущему к успеху компании.
Виденье будущего
Группа компаний «Волга-Днепр» – единая
интернациональная организация, «грузовой
супермаркет», предоставляющий услуги в области
интегрированной логистики по перевозке грузов
8
Группа компаний «Волга-Днепр» – лидер и признанный
эксперт в авиаперевозке уникальных и негабаритных
грузов всеми типами рамповых ВС
AitBridgeCargo – лидирующая клиенториентированная
компания в мире с расположением в России,
предоставляющая услуги по авиалогистике и
приносящая постоянный положительных возврат на
вложенный капитал (ROI) для акционеров
История развития
● Учреждение первого в Ульяновске акционерного общества «Волга-Днепр»
основными акционерами ОАО «Авиастар», ЗМКБ «Прогресс», АНТК им.
О.К. Антонова, АО «Авиант». Председатель правления -Алексей Иванович
Исайкин
● Первые международные перевозки. Вступление в IATI (Международная
ассоциация воздушного транспорта), в следующем в TIACA
(Международная авиагрузовая ассоциация). Первая уникальная
перевозка газовых турбин по 40 тонн из Бельгии в Аргентину
● Первые пассажирские перевозки по маршруту Ульяновск – Москва на
самолетах Як-40. Открытие двух зарубежных линейных станций
технического обслуживания самолетов Ан-12 и Ил-76
● Национальные премии «Крылья России». Рост компании не смотря на
кризис.
● Приобретение двух самолетов Боинг-747. Основание компании «Air Bridge
Cargo»
● Получены сертификаты менеджмента качества предприятия требованиям
ГОСТ Р ИСО 9001-2001 (ИСО 9001:2000) от компании IQNet –
Международной сети сертификации
● АВС заняла первое место в категории «Наибольший объем
грузоперевозок в 2009 году», обогнав Cathay Pacific и Emirates
1990
1992
1996
1998-
2000
2003
9
2005
2009
Последние пресс-релизы
10
• Новое направление бизнеса, ориентированное на региональные грузовые перевозки с использованием малой авиации самолетов Ан-26
Новое направление в развитии бизнеса группы
компаний «Волга-Днепр» –региональные грузовые
перевозки
(07-10-2009)
• Новое бизнес направление займется предоставлением комплекса услуг по обслуживанию сложных логистических проектов
Группа компаний «Волга-Днепр» основала «Инжиниринго-
логистический центр»
(03-03-2010)
• Передача самолета состоялась 13 апреля в аэропорту Шарль де Голль (Париж)
AirBridgeCargo получила девятый грузовой
Boeing 747
(15-04-2010)
Актуальные награды
Авиакомпания AirBridgeCargo стала
обладателем национальной
премии «Крылья России» в номинации
«Грузовой перевозчик года на
внутренних и международных
линиях»
(07-04-2010)
«Волга-Днепр» стала обладателем
международной премии Air Cargo
Award of Excellence в сфере грузовых
авиаперевозок по итогам ежегодного опроса журнала Air
Cargo World
(12-03-2010)
Авиакомпания «Волга-Днепр»
удостоена высшей награды
международной организации Baltic AirCharter Association –
BACA Excellence Awards – в
номинации «Лучшая грузовая чартерная
авиакомпания»(03-11-2009)
11
Структура Группы компаний «Волга-Днепр»
13
Группа компаний
«Волга-Днепр»
ОАО «Грузовые летательные аппараты»
ООО «Авиакомпания
Волга-Днепр»
ООО
«AirBridgeCargo»
Управляющая Компания
ООО Волга-Днепр-Москва»«
ООО «Волга-
Днепр-Лизинг»
НОУ «Волга-Днепр
Международное
обучение»
ОАО «Управляющая
компания Грузовые
летательные аппараты»
ООО «Волга-Днепр
Техникс»
Чартерные грузовые перевозки
Volga-Dnepr
Unique Air Cargo
Inc.
Volga-Dnepr UK
LimitedVolga-Dnepr
China
Volga-Dnepr Gulf
Volga-Dnepr
Airlines (Ireland)
Ltd.
Russian
International
Представительства за рубежом
AirBridgeCargo
USA
AirBridgeCargo
Japan
AirBridgeCargo
China
AirBridgeCargo
Russia
AirBridgeCargo
Europe
Регулярные грузовые
перевозки
Поддержание летной годности
Совместное
предприятие
Ruslan SALIS
GmbH
Совместное
предприятие
Ruslan
International Ltd.
Инвестиционные проекты
Филиал
«Пассажирские
перевозки»
Филиал
«Волга-Тракс»
Техническое обслуживание
ООО «Страховая
компания НИК-
Лайф»
Обеспечивающий бизнес
Менеджмент Группы компаний «Волга-Днепр»
14
Арсланова Татьяна
Владимировна
Вице-президент по стратегическому
управлению и маркетингу
Шкляник Сергей
ИвановичСтарший вице-президент
Зубков Владимир
Дмитриевич
Глизнуца Денис
АлексеевичКоммерческий директор
Иевлева Валерия
ВалерьевнаДиректор по персоналу
Вице-президент по внешним связям
Толмачев Виктор
ИльичТехнический директор
Исайкин Алексей
ИвановичПрезидент
Президент Группы компаний «Волга-Днепр»
Исайкин Алексей Иванович
● Родился 9 сентября 1952 г. в Киргизии, СССР
● В 1977 г. окончил Иркутский институт народного хозяйства
и получил квалификацию экономист по промышленности
● Начало карьеры ─ экономист Военно-воздушных сил на
авиационном заводе в Улан-Удэ
● В конце 80-х годов отвечал за реализацию
государственного заказа самолетов Ан-124 для Военно-
транспортной авиации СССР на Ульяновском авиационно-
промышленном комплексе
● В чине подполковника завершил военную карьеру и в 1989
году возглавил группу по созданию грузовой авиакомпании
● В 1990 году в Ульяновске появилась «Волга-Днепр», и
стала под руководством А. Исайкина гражданским
заказчиком Ан-124-100
● Является членом комитета РФ по делам ИКАО, членом
правления Российской ассоциации эксплуатантов
воздушного транспорта
15
Акционеры открытого общества
«Грузовые летательные аппарат»
50,0000%
15,0000%
0,0002%34,9998%
ООО "Авиаокмпания Волга-Днепр"
ООО "Лосиный остров"
Иванов К.М.
На балансе общества
16
Уставной капитал 6 млн. рублей эквивалентен 6 млн. акциям номиналом
1 рубль каждая
Постоянное перенос сроков IPO
в следствие конфликтов акционеров
IPO необходимо для
увеличение инвестиционной привлекательности и оценки
стоимости компании
Тенденции на мировом рынке авиаперевозок
17
4,30%
-4%-5%
-4%
-3%
-2%
-1%
0%
1%
2%
3%
4%
5%
2007 2008
Динамика грузопотока мировой
отрасли
Динамика грузопотока мировой
отрасли за 2008 год
Суммарный убыток авиакомпаний в
2008 год составил $10,4 млрд.
Прогноз потерь в 2009 году
$11 млрд.
Сильнее всего просел грузопоток
азиатского региона 26%
Суммарный объем российского
рынка вырос на 7,8%
Структура российского рынка авиаперевозок
18
Структура рынка грузовых
перевозок за 2008 год
Рост рынка чартерных
перевозок за 2008 год
Волга-Днепр34%
Аэроф-лот21%Сибирь
6%
Другие39%
49,8 млн122,6
тыс. тонн
0%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
Пассажиры Грузы
Основные показатели деятельности
19
Объем продаж, млн. $ Грузооборот, млн. ткм
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2003 2004 2005 2006 2007 2008 20090
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Бухгалтерский баланс на 31.12.2008 ОАО «Грузовые летательные аппараты»
20
Уставный капитал
Кредиторская задолженность
Остаток денежных средств на конец отчетного периода
Аудиторское заключение от 01 июня 2009 г (аудитор ЗАО «Симбирский аудит – центр»)
Дебиторская задолженность
6 000 000 руб
7 000 руб
2 100 000 руб
3 665 000 руб
Финансовая (бухгалтерская) отчетность ОАО «Грузовые летательные аппараты» с
учетом замечаний, изложенных в Отчете исполнительному органу ОАО «Грузовые
летательные аппараты» и подлежащих отражению в бухгалтерской отчетности за
2009 год, отражает достоверно во всех существенных отношениях финансовое
положение на 31 декабря 2009 г
Виды деятельности
22
Чартерные грузовые перевозки
Основная деятельность
По
ста
вщ
ики
По
тре
би
тел
и
Автомобильные
перевозки
Обучение
персоналаСтрахование
Поддерживающие бизнесы
Управляющая деятельность
Стратегическое
планирование
и управление
Оперативное
управление
Управление
персоналом
Корпоративный
аудит
Экономика и
финансы
Строительство
самолетов
Закупки Производство Сбыт
Поддержание летной годности
Закупки Производство Сбыт
Регулярные грузовые перевозки
Закупки Производство Сбыт
Чартерные грузовые перевозки
23
Авиакомпания «Волга-Днепр»
136,5 тыс. тонн 23%
Количество перевезенного груза
617 млн. ткм 15%
Грузооборот
$ 1 004,6 млн. ткм 47%
Доля рынка 18%
Объем продаж
Правите-льство;
74%
Авиакос-мос; 13%
Промыш-ленное
8%
Нефтегаз 4%
Транспорт 1%
Распределение перевозок по отраслям
Чартерные грузовые перевозки
24
Волга-Днепр;
56%
Авиали-нии
Антоно-ва; 28%
Полет; 15%
Прочие; 1%
Рынок уникальных и негабаритных грузовАвиакомпания «Волга-Днепр»
136,5 тыс. тонн 23%
Количество перевезенного груза
617 млн. ткм 15%
Грузооборот
$ 1 004,6 млн. ткм 47%
Доля рынка 18%
Объем продаж
Регулярные грузовые авиаперевозки
25
Остальные – 0,75%
$60 млрд.
AirBridgeCargo – 0,75%
$0,45 млрд.
Авиакомпания AirBridgeCargo
131,1 тыс. тонн 37%
Количество перевезенного груза
1 101,8 млн. ткм 28%
Грузооборот
$ 451 млн. ткм 48%
Доля российского рынка 33%
Объем продаж
Мировой рынок грузовых авиаперевозок
Поддержание летной годности
26
Восстановление производства
Ан-124
Модернизация Ил-76
Обеспечение ремонта и
технического обслуживания
самолетов по всему миру
Восстановление производства Ан-124
Пл
ан п
о в
осста
новл
ению
пр
оизв
од
ств
а
Ан-1
24 н
а за
вод
е «
Авиаста
р-С
П»
ГрК «Волга-Днепр»
направило в Объединенной
авиастроительной
корпорацией (ОАК) заказ
на поставку в период с 2011
по 2027 год сорока
самолетов Ан-124-100М-150
Рынок развивается более
высокими темпами по
сравнению с рынком
регулярных перевозок —
в среднем на 10-12% в год в
денежном эквиваленте
К 2020 году этот рынок
достигнет 3 млрд. долларов
США, а в 2030 году может
составить порядка 7 млрд.
долларов
К 2017 году может быть
востребовано до нескольких
десятков новых «Русланов»
Потенциальные продукты-
конкуренты Ан-124 (С-5, С-17,
А400М) пока не получают
должного развития
27
Модернизация Ил-76
Ряд жестких
ограничений,
введенных
Международная
организация
гражданской авиации
(ИКАО) по допуску
самолетов в страны
Европы, Северной
Америки, Австралию
и Японию
(начало 2000-х г.)
• Программа модернизации
самолета Ил-76ТД (2002 г.)
• На ТАПОиЧ построен
первый самолет Ил-76ТД-
90ВД (2005 г.)
• План по расширению
парка Ил-76ТД-90ВД до 15
самолетов к 2015 г.
Способность работать в
условиях аэропортов с
неразвитой или
слаборазвитой
инфраструктурой
Стоимость перевозки 1 т
груза более чем в два
раза дешевле, чем
самолетом «Геркулес»
единственным западным
косвенным конкурентом
Ил-76ТД
Объем рынка развитых
стран Европы и Северной
Америки к 2015 году
может увеличиться до 450
млн. долларов
28
Информационные системы
30
Oracle Hyperion для автоматизации бюджетного управления
Группа компаний
Microsoft Dynamics CRM направлен на реализацию
клиентоориентиованного подхода
Авиакомпания AirBridgeCargo
Документооборот на БОСС-Референт
Авиакомпания «Волга-Днепр»
Развитие корпоративной культуры
31
Пристальное внимание обучению и
повышению квалификации
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
2003 2004 2005 2006 2007 2008
Рост числа сотрудников
Стратегия развития корпоративной
культуры среди всей группы компаний
Инициация проекта создания
«Корпоративного университета»
Наличие лицензии на предоставление
образовательных услуг до 2013 года
Собственный негосударственное учебное
заведение
Создание соответствующей системы
оценки персонала
Разработка модели корпоративных
компетенций персонала и профилей успешности
Основные контакты группы компаний
● Управляющая компания «Волга-Днепр»
119048 Москва, Россия, ул. Усачева 35
Тел.: +7 (495) 7556850 / 7557836
Факс: + (495) 7556851
e-mail: [email protected]
● AirBridgeCargo, Центральный офис
119435 Москва, Россия, Малая Пироговская
ул., 16, стр. 1
Тел.: +7 (495) 7862613
Факс: + (495) 7556581
e-mail: [email protected]
32