3 La Industria EspañOla Entre 1855 Y 1975

3. LA INDUSTRIA ESPAÑOLA ENTRE 1855

y 1975

ETAPAS DE LA INDUSTRIALIZACIÓN EN ESPAÑA:

CRONOLOGIACRONOLOGIA

1855-1900 1900-1936 1936-1959 1975-1985 1985-HOY1959-1975

1ª. ETAPA

INDUSTRIALIZACIÓNNDUSTRIALIZACIÓN

2ª. ETAPA2ª. ETAPA

CRISIS Y CRISIS Y RESTRUCTURACIÓNRESTRUCTURACIÓN

3ª. ETAPA

ACTUALIDADACTUALIDAD

LA INDUSTRIA ESPAÑOLA ENTRE 1855 Y 1975LA INDUSTRIA ESPAÑOLA ENTRE 1855 Y 1975:

ÍNDICEÍNDICE1) EVOLUCIÓN HISTÓRICA:

a) El lento inicio de la industrialización (1855-1900)b) El crecimiento del primer tercio del siglo XX.c) El estancamiento durante la guerra y la posguerra.d) El desarrollo industrial (1960-1975)

2) LA PRODUCCIÓN INDUSTRIAL (1855-1975)

3) LA ESTRUCTURA INDUSTRIAL (1855-1975)

4) LA LOCALIZACIÓN INDUSTRIAL (1855-1975)a) Los factores clásicos de la localización industrial.b) La tendencia a la concentración industrial.

5) LAS ÁREAS INDUSTRIALES (1855-1975)a) Las primeras áreas industriales.b) Las áreas industriales entre 1900 y 1975.

6) LA POLÍTICA INDUSTRIAL (1855-1975)a) El marco y los objetivos de la política industrial.b) La promoción y la descongestión industrial.

EL LENTO INICIO DE LA INDUSTRIALIZACIÓN (1855-1900):

a) DIFICULTAD ES PARA EL DESPEGUE INDUSTRIAL:

b) CAUSAS:- Mala dotación de materias primas y productos energéticos básicos.- Escaso espíritu de empresa.- Disponibilidad de poco capital para la creación de empresas.- Notable atraso tecnológico.- Limitada demanda de productos industriales.- Desfavorable situación exterior.- Inadecuada política industrial.

2) EL CRECIMIENTO DEL PRIMER TERCIO DEL SIGLO XIX;

- Auge de la minería del carbón.- Decadencia de las exportaciones de minerales.- Avances de la segunda revolución industrial:

* Hidrocarburos * Electricidad- Aumento de la inversión nacional:

* Repatriación de capitales- Impulso de las obras públicas:

* Dictadura de Primo de Rivera- Proteccionismo industrial.


EVOLUCIÓN HISTÓRICAEVOLUCIÓN HISTÓRICA

3) EL ESTANCAMIENTO DURANTE LA GUERRA Y LA POSGUERRA.

- Destrucciones.

- Política autárquica.

* Crisis 1953* Aperturismo 1959

4) EL DESARROLLO INDUSTRIAL (1960-1975)

a) ENORME CRECIMIENTO:

b) CAUSAS:

- Liberalización de las importaciones.

- Expansión de la economía capitalista mundial:

* Ventajosa situación española

- Bajo precio de la energía.

- Planes de Desarrollo estatales.


EVOLUCIÓN HISTÓRICAEVOLUCIÓN HISTÓRICA

1) ADOPCIÓN DE LAS SUCESIVAS INNOVACIONES TÉCNICAS:- Impulsan el crecimiento de determinados sectores motrices.

2) SEGUNDA MITAD DEL SIGLO XIX:

a) Industria siderometalúrgica:- Andalucía y Norte peninsular.

b) Industria textil de algodón:- Cataluña.

3) PRIMER TERCIO DEL SIGLO XX:

a) SECTORES MOTRICES RELACIONADOS CON LA SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL:

b) Sectores principales:- SECTORES BÁSICOS:

* Siderurgia integral, refinerías, petroquímica y construcción naval.* Instituto Nacional de Industria, 1941.

- INDUSTRIAS DE BIENES DE CONSUMO:* Textil, calzado, automóviles, electrodomésticos, etc.

- INDUSTRIAS DE BIENES DE EQUIPO:* Desarrollo menor de la maquinaria.* Predominio de los sectores “maduros”.


PRODUCCIÓN INDUSTRIALPRODUCCIÓN INDUSTRIAL

1) RASGOS PRINCIPALES:a) ADOPCIÓN DE LA FABRICACIÓN EN SERIE(fordismo) COMO SISTEMA DE PRODUCCIÓN:

- Pervivencia de los sistemas de producción tradicionales.b) MANO DE OBRA ABUNDANTE Y POCO CUALIFICADA:

- Dureza de las condiciones laborales.- Prestaciones sociales a comienzos de siglo.

c) CONTRASTE EN EL TAMAÑO DE LAS EMPRESAS:c.1) Pequeñas empresas:

- Producción de bienes de consumo.- Política proteccionista.

c.2) Grandes empresas:- Escasa relevancia hasta el primer tercio del siglo XX.- Ligadas a los nuevos sectores de la segunda revolución industrial.- Creación de empresas nacionales y llegada de multinacionales.

d) PROBLEMAS CRÓNICOS:d.1) Atraso tecnológico:

- Proteccionismo.d.2) Dependencia tecnológica del exterior:

- Escasa capacidad de innovación propia.d.3) Dependencia financiera del exterior:

- Escasez de capitales nacionales.- Escasa autofinanciación empresarial.

d.4) Dependencia energética del exterior:- Insuficiencia productiva.

2) RESULTADO DE LA SITUACIÓN:- Industrialización con múltiples limitaciones.

* Posición periférica en el contexto mundial.


LA ESTRUCTURA INDUSTRIALLA ESTRUCTURA INDUSTRIAL

1) MAXIMIZACIÓN DE BENEFICIOS Y REDUCCIÓN DE COSTES:- Cambios en la incidencia de los Factores en función del sector industrial y del paso del tiempo.

2) FACTORES CLÁSICOS DE LOCALIZACIÓN INDUSTRIAL:

a) Incidencia desigual:

- Proximidad a las materias primas y fuentes de energía.- Proximidad de un mercado de consumo amplio.- Mano de obra abundante y barata.- Buenos sistemas de transporte.- Disponibilidad de capital o capacidad de atracción.- Existencia de sectores de apoyo- Buenas infraestructuras y equipamientos.- Política industrial del Estado favorecedora.

b) Localizaciones diferentes:

- Áreas de base extractiva junto a los recursos naturales.- Áreas de base portuaria.- Núcleos urbanos.

3) TENDENCIA A LA CONCENTRACIÓN INDUSTRIAL:

- En grandes aglomeraciones urbano-industriales.* Ventajas de las economías externas.* Economías de aglomeración.

- Léxico geográfico.* Economías de escala.* Economías externas.

LA INDUSTRIA ESPAÑOLA ENTRE LA INDUSTRIA ESPAÑOLA ENTRE 1855 Y 19751855 Y 1975:

LA LOCALIZACIÓN INDUSTRIALLA LOCALIZACIÓN INDUSTRIAL

1) PRIMERAS ÁREAS INDUSTRIALES:

a) CONCENTRACIÓN EN LA PERIFERIA PENINSULAR Y MADRID.

b) TIPOS DE ÁREAS INDUSTRIALES:

b.1) Áreas de BASE EXTRACTIVA:

- Vinculadas a la transformación de un recurso voluminoso.- Localización junto a los yacimientos de la materia prima.- Foco andaluz de Málaga.

b.2) Áreas de BASE PORTUARIA:

- Puertos que aseguraban el aprovisionamiento o la salida de los productos.- Bilbao, Avilés, Barcelona y Valencia.

b.3) Áreas URBANO-INDUSTRIALES:

- Atractivo de las ciudades/* Mercado de trabajo y consumo/* Servicios y equipamientos- Estación ferroviaria: punto de ruptura de carga de mercancías.- Importancia de Madrid.

b.4) Focos industriales INTERIOR PENINSULAR:

- Productos tradicionales de origen agrario.- Localización dispersa.


LA ÁREAS INDUSTRIALESLA ÁREAS INDUSTRIALES


LA ÁREAS INDUSTRIALESLA ÁREAS INDUSTRIALES2) ÁREAS INDUSTRIALES ENTRE 1900 Y 1975:

a) CONSOLIDACIÓN DE LOS DESEQUILIBRIOS TERRITORIALES EN EL REPARTO DE LA INDUSTRIA.

b) HEGEMONÍA REGIONES INDUSTRIALES ANTERIORES:b.1) FRANJA CANTÁBRICA:- Especialización en sectores básicos.- Predominio de la gran fábrica/* INIb.2) REGIONES MEDITERRÁNEA:- Diversificación.- Industria ligera y pequeñas empresas.b.3) Madrid:- Política centralista del franquismo.- Elevado grado de diversificación.b.4) Concentración industrial y ubicación en periferias metropolitanas.

C) APARICIÓN DE ESPACIOS INDUSTRIALES NUEVOS:

c.1) EJES INDUSTRIALES NACIONALES a lo largo de las principales vías de comunicación entre las regiones más industrializadas:

- Ejes del Ebro y del Mediterráneo.c.2) EJES INDUSTRIALES resultantes de la política de promoción industrial del DESARROLLISMO: - Litoral gallego y Andalucía occidental.c.3) ENCLAVES INDUSTRIALES AISLADOS CON INDUSTRIAS BÁSICAS: - Puertollano, Ponferrada.c.4) POLOS DE PROMOCIÓN O DE DESARROLLO: - Valladolid, Zaragoza

D) RESTO DEL ESPACIO ESPAÑOL:

- Industrialización escasa.- Producciones tradicionales.

1) EL MARCO Y LOS OBJETIVOS DE LA POLÍTICA INDUSTRIAL:

a) POLÍTICA PROTECCIONISTA:- Establecimiento de aranceles y limitaciones a las importaciones.- Objetivo: evitar la competencia externa.- Resultado: desincentiva la modernización técnica.

b) Creación de EMPRESAS PÚBLICAS en sectores estratégicos.c) ADOPCIÓN DE MEDIDAS PARA CORREGIR LOS DESEQUILIBRIOS TERRITORIALES en la distribución de la industria y el

desarrollo:- Promoción industrial de zonas atrasadas.- Descongestión de las grandes aglomeraciones urbano-industriales.

2) LA PROMOCIÓN Y LA DESCONGESTIÓN INDUSTRIAL:2.1) POLOS DE PROMOCIÓN Y DESARROLLO.a) Búsqueda de una polarización territorial del crecimiento:

- Selección de áreas urbanas en regiones atrasadas para desencadenar un proceso de concentración industrial.* Actuarían como motores del desarrollo del entorno.

b) Polos de desarrollo industrial:- Ciudades con cierta base industrial.- Tope máximo de subvenciones: 10%- Éxito relativo en Valladolid, Vigo, Sevilla y A Coruña.

c) Polos de promoción industrial:- Áreas más deprimidas que exigían mayores inversiones en infraestructuras y subvenciones (Burgos y Huelva)

* Incentivos- Tope máximo de subvenciones: 20%- Escasos logros.

d) Resultados de estas iniciativas:- Las inversiones y los puestos de trabajo creados fueron inferiores a las previsiones.- Escaso efecto dinamizador sobre las industrias del entorno.- Mantenimiento de las desigualdades intrarregionales.

2.2) INCENTIVOS A LA UBICACIÓN EN CIERTAS ÁREAS O POLÍGONOS INDUSTRIALES.:a) Zonas de preferente localización industrial:

- No tienen la consideración de Polos.b) Polígonos de preferente localización industrial.c) Grandes áreas de expansión industrial:

- Regiones atrasadas con núcleos urbanos e industriales interrelacionados mediante redes de comunicaciones.d) Polígonos de descongestión industrial.


LA POLÍTICA INDUSTRIALLA POLÍTICA INDUSTRIAL

ACTIVIDADES1. ANALIZA EL GRÁFICO DE LA PRODUCCIÓN INDUSTRIAL 201 /

200: INDICA:

TIPO DE GRÁFICO Y FENÓMENO,LUGAR Y FECHAS QUE REPRESENTA ETAPAS QUE SE DIFERENCIAN EN SU EVOLUCIÓN:CAUSAS O MOTIVOS DE

LAS VARIACIONES

2. COMENTA LOS MAPAS, SOBRE LA LOCALIZACIÓN DE LA INDUSTRIA EN 1900 y en 1975, PÁG: 204 -- 205 /199-- 203:

INDICANDO: TIPO DE MAPAS Y FENÓMENOS QUE REPRESENTAN DIFERENCIAS Y COINCIDENCIAS ENTRE AMBOS MAPAS EN EL MAPA DE LA DENSIDAD INDUSTRIAL DE 1900: COMUNIDADES

AUTÓNOMAS, CON MAYOR Y CON MENOR DENSIDAD INDUSTRIAL Y FACTORES FAVORABLES Y DESFAVORABLES PARA SU DESARROLLO

EN EL MAPA DE LA ESTRUCTURA Y DENSIDAD ESPACIAL EN 1975: ÁREAS MÁS INDUSTRIALIZADAS,ZONAS QUE PIERDEN PESO

CONSECUENCIAS DE LA DISTRIBUCIÓN DESEQUILIBRADA DE LA INDUSTRIA

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