Upload
kristoffer-lundegren
View
381
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
The Highway to Hell Cocktail är en drink som får många på fall. Ofta intas den under vad som verkar vara Happy Hour och 2 F 1 men slutar oftast i tragedi.Recept: Blanda Dålig kontroll med Otillräcklig Information, krydda med Ingen Innovation och rör om med en drinkpinne av FÖRÄNDRING så får du en Highway to Hell. Byt ut valfri ingrediens mot lite bubblande Övermod så får du en Beverly Hills Highway to Hell…Presentationen är från IBM Collaboration Forum och visar nästa generation av Business analytics & optimization.Kolla på www-BI-bloggen.se
Citation preview
Hur 2msek blir 1000msekROI på 30 min
Eller hur ditt företag överlever i en föränderlig värld…
Kristoffer LundegrenvVD Affecto
AffectoStörst i Norden inom beslutstöd och ledningssystem+1000 anställda i Norden & Baltikum+700 Beslutstödskonsulter+150 lokalt i Sverige
FÖ
RÄ
ND
RIN
G
2010 exporterar Kina lika mycket var sjätte ( 6:e ) timme som under hela året 1978*
*Aftershock, Philppe Legrain
Supply Chain / LogistikprocessenHårt förändringstryck – avgörande för lönsamheten
Snabbare
Billigare
Kvalité
Lönsamhet
Prispress
Rörlig marknad
GlobaltLager
Kulturella skillnader
Kompetens
Affärsutveckling
Samordning
Konkuranns
Ökad kompexitet
Information
Efterfrågan
Finanskrisen har gett en ökad efterfrågan på kvalitet till ett rimligt pris. Men bara billigt räcker inte. Även om produkterna inte får vara alltför dyra vill konsumenten fortfarande känna att man har gjort ett bra val ur miljöhänseende.
Kunden
Trender supply chain
Kunden
Information
EfterfråganProduktion/Lager
Flexibel kostnadsstruktur: möjligheten att skala upp och ner verksamheten efter fluktuationer i efterfrågan (lärdom av finanskrisen)
Trender supply chain
JIT
Kunden
Information
EfterfråganProduktion/Lager
Leverantörer
Distribution
Levrerantörerna tar större åtaganden och blir därmed en integrerad del av försörjningskedjan. Leverantörerna måste vara redo, villiga och kunniga nog att åta sig ett antal icke-traditionella funktioner som t ex administration av garantier, fakturakonsolidering, och hantering av logistik. Det innebär att leverantörer på alla nivåer måste ha exakt, lämplig och fullständig information om materialkrav och de måste dela med sig av sin information till kunden.
Trender supply chain
JIT Push/Pull Pull
Kunden
Information
EfterfråganProduktion/Lager
Leverantörer
Distribution
Flexibla och kostnadsdrivna försörjningskedjor som kan optimeras dynamiskt. På det sättet vill man röra sig från fasta till rörliga kostnader och satsa på lösningar som möjliggör dynamisk optimering.
Trender supply chain
JIT Push/Pull Pull
Kunden
Information
EfterfråganProduktion/Lager
Leverantörer
SpillDistribution
För att nå en förbättrad konkurrenskraft måste utvecklingen gå mot lättare produkter, material om ger minskad miljöpåverkan, energisnåla tillverkningsprocesser och system för demontering och återvinning. Miljöpåverkan från framtida produktionssystem måste närma sig noll. Svensk industri har möjlighet att inta en globalt ledande position i omställningen mot klimatmässig hållbarhet.
Trender supply chain
JIT Push/Pull Pull
Kunden
Information
Betalning
EfterfråganProduktion/Lager
Leverantörer
IntäkterInterndebiteringLeverantörsbet
SpillDistribution
Ekonomifuntkionen hos företag går från scorekeeping till businesspartner, dvs från rapportering av information till att handla mer om analys och planering. Förändringen kräver en större involvering i affärsverksamheten och beslutsfattandet i organisationen. Ledningen och verksamheten ställer därmed också ökade krav på tidiga varningssignaler och relevanta beslutsunderlag.
Trender supply chain
Överlevnadskrav på nya beslut som gör skillnad!Besluten tas i alla delar av företaget
JIT Push/Pull Pull
Kunden
Information
Betalning
EfterfråganProduktion/Lager
Leverantörer
IntäkterInterndebiteringLeverantörsbet
SpillDistribution
Marknad / SäljProduktionInköp
CFOoffice
Logistik
Trender supply chain
FÖRÄNDRING
BESLUT
Källa: IBM Institute “Breaking away with business analytics and optimization”
Challenging: Kan bryta ”dödläget”, skapa innovation och beslut i nya banor.
Anticipating: Förutse och ha förmågan att idag agera på morgondagen
Empowering: Förmågan att ge medarbetarna information och insikt med mandat att agera och ta beslut.
VINNARE ÄR:
Källa: Gartner ”Business Intelligence Summit 2011 London”
21
Supply Chain example - KPIs and Collaboration
Key Performance Indicators Collaboration
Strategic(quarterly/yearlyprocess)
Tactical(monthly/weeklyprocess)
Operational(weekly/dailyprocess)
Strategic(quarterly/yearlyprocess)
Tactical(monthly/weeklyprocess)
Operational(weekly/dailyprocess)
22
Collaborative BI – Strategic level
•Vision, Objectives, and key strategies per area 2015•Targets 2009 (2015)•Milestones 2007-2015•Action plan 2007-2009
•Vision, Objectives, and key strategies per area 2015•Targets 2009 (2015)•Milestones 2007-2015•Action plan 2007-2009
Targets 2009
Wanted Position 2015 Overall Objectives
Key strategies
As is
Targets 2009Targets 2009
Wanted Position 2015 Overall Objectives
Key strategies
As is
Define Strategy
OtD Strategy
Output
Input
Volvo Construction Equipment
11
CONFIDENTIAL
Volvo Construction Equipment, HL Business Line, OtD Strategy 2006 – 20159 November, 2006, Slide 11
OtD Targets 2007
Loaders Haulers
YTD Sep -06
Target F0 2007 YTD Sep -06
Target F0 2007
Product Audit (Index/ failures)
ARV 960 988ASH 979 988PED 979 988 5,6 5BRA 6,7 5Delivery precision machinesARV 69% 98%ASH 91% 98%PED 99% 98% 99% 98%BRA 99% 98%ProductivityARV 87% 89%ASH 92% 89%PED 87% 89% 87% 88%BRA 83% 88%
Volvo Construction Equipment
11
CONFIDENTIAL
Volvo Construction Equipment, HL Business Line, OtD Strategy 2006 – 20159 November, 2006, Slide 11
OtD Targets 2007
Loaders Haulers
YTD Sep -06
Target F0 2007 YTD Sep -06
Target F0 2007
Product Audit (Index/ failures)
ARV 960 988ASH 979 988PED 979 988 5,6 5BRA 6,7 5Delivery precision machinesARV 69% 98%ASH 91% 98%PED 99% 98% 99% 98%BRA 99% 98%ProductivityARV 87% 89%ASH 92% 89%PED 87% 89% 87% 88%BRA 83% 88%
TargetsVolvo Construction Equipment
5
CONFIDENTIAL
Volvo Construction Equipment, Strategy Manufacturing Arvika 2007 – 2015 10 April, 2007, Slide 5
Arvika plant, Actions to reach target KPI
Target 2007 2008 2009
A
rea
Action
Dir
ect to
Gre
en T
ag
Pro
duct
Aud
it
Lea
dtim
e (T
hrup
ut t
ime
asse
mbly
)
Del
iver
y ac
cura
cy
Del
iver
y tim
e, fi
rst av
aila
bili
ty
A
ppra
isal
dia
louge
P
roce
ssin
g v
alue
Ener
gy
savi
ngs
Responsible J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D
Arv plant Operational Development (OD) x x x x x x x Bengt Lundström
Arv plant TPM x x x x x x x Bengt Lundström
Assy Arv Common assembly line L60-L120 x x x x Jan Fogelberg
Assy Arv
Building for highlift, special equipment and method development
x x xJan Fogelberg
Assy Arv Common assembly line L60-L220 x x x x Jan Fogelberg
Log Arv New material center x x x Peter Jordansson
Log Arv Sheet metal storage x x x Peter Jordansson
Fabr Arv Frame robots x x x x Tommy Bengtsson
Fabr Arv Upgrade paintshop x x x x x x Tommy Bengtsson
Fabr Arv New paintshop x x x x x Tommy Bengtsson
Log Arv New shipping area outbound x x x Peter Jordansson
Arv plant Reduce energy consumption x Anders Kihlström
Fabr Arv New machine center x x x x Tommy Bengtsson
Assy Arv RFID system (or similar) x x Jan Fogelberg
Assy Arv Assembly Assurance System (AAS) x x x x Jan Fogelberg
Assy Arv Testing indoor x x Jan Fogelberg
Assy Arv Mechanical driven line (assembly) X X X X X Jan Fogelberg
Assy Arv Secure capacity testing and finish X X X X X Jan Fogelberg
Volvo Construction Equipment
5
CONFIDENTIAL
Volvo Construction Equipment, Strategy Manufacturing Arvika 2007 – 2015 10 April, 2007, Slide 5
Arvika plant, Actions to reach target KPI
Target 2007 2008 2009
A
rea
Action
Dir
ect to
Gre
en T
ag
Pro
duct
Aud
it
Lea
dtim
e (T
hrup
ut ti
me
asse
mbly
)
Del
iver
y ac
cura
cy
Del
iver
y tim
e, fi
rst a
vaila
bili
ty
A
ppra
isal
dia
louge
P
roce
ssin
g v
alue
Ener
gy
savi
ngs
Responsible J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D
Arv plant Operational Development (OD) x x x x x x x Bengt Lundström
Arv plant TPM x x x x x x x Bengt Lundström
Assy Arv Common assembly line L60-L120 x x x x Jan Fogelberg
Assy Arv
Building for highlift, special equipment and method development
x x xJan Fogelberg
Assy Arv Common assembly line L60-L220 x x x x Jan Fogelberg
Log Arv New material center x x x Peter Jordansson
Log Arv Sheet metal storage x x x Peter Jordansson
Fabr Arv Frame robots x x x x Tommy Bengtsson
Fabr Arv Upgrade paintshop x x x x x x Tommy Bengtsson
Fabr Arv New paintshop x x x x x Tommy Bengtsson
Log Arv New shipping area outbound x x x Peter Jordansson
Arv plant Reduce energy consumption x Anders Kihlström
Fabr Arv New machine center x x x x Tommy Bengtsson
Assy Arv RFID system (or similar) x x Jan Fogelberg
Assy Arv Assembly Assurance System (AAS) x x x x Jan Fogelberg
Assy Arv Testing indoor x x Jan Fogelberg
Assy Arv Mechanical driven line (assembly) X X X X X Jan Fogelberg
Assy Arv Secure capacity testing and finish X X X X X Jan Fogelberg
Actions (Pro active plan)Volvo Construction Equipment
5
CONFIDENTIAL
Volvo Construction Equipment, Strategy Manufacturing Arvika 2007 – 2015 10 April, 2007, Slide 5
OtD, Milestones 2007-2015
Common assembly line A25-A40
Capacity 100 units / week
CS 09 New buildingCMP
CS 09 Implemented
CMP/CAB
PED
BRA
ARVFactory master implementation
New machining center for frames
MoM implementation
Common
Expansion of Frame & Body shop
CAB
Braås Plant
ArvikaPlant
201520142013201220112010200920082007
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
New paint shop HAL
Cab production in ASH
Capacity 84 units / week
New paint shop
Capacity 76 units / week
Common assembly line L60-250
New paint shop
Flow shop layout welding
Building for highlift, special equipment and method development
Capacity 176 units/ week
Common assembly line L60-120
Milestones 2007-2015
Volvo Construction Equipment
5
CONFIDENTIAL
Volvo Construction Equipment, Strategy Manufacturing Arvika 2007 – 2015 10 April, 2007, Slide 5
OtD, Milestones 2007-2015
Common assembly line A25-A40
Capacity 100 units / week
CS 09 New buildingCMP
CS 09 Implemented
CMP/CAB
PED
BRA
ARVFactory master implementation
New machining center for frames
MoM implementation
Common
Expansion of Frame & Body shop
CAB
Braås Plant
ArvikaPlant
201520142013201220112010200920082007
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
New paint shop HAL
Cab production in ASH
Capacity 84 units / week
New paint shop
Capacity 76 units / week
Common assembly line L60-250
New paint shop
Flow shop layout welding
Building for highlift, special equipment and method development
Capacity 176 units/ week
Common assembly line L60-120
Milestones 2007-2015
MilestonesVolvo Construction Equipment
11
CONFIDENTIAL
Volvo Construction Equipment, HL Business Line, OtD Strategy 2006 – 20159 November, 2006, Slide 11
OtD Targets 2007
Loaders Haulers
YTD Sep -06
Target F0 2007 YTD Sep -06
Target F0 2007
Product Audit (Index/ failures)
ARV 960 988ASH 979 988PED 979 988 5,6 5BRA 6,7 5Delivery precision machinesARV 69% 98%ASH 91% 98%PED 99% 98% 99% 98%BRA 99% 98%ProductivityARV 87% 89%ASH 92% 89%PED 87% 89% 87% 88%BRA 83% 88%
Volvo Construction Equipment
11
CONFIDENTIAL
Volvo Construction Equipment, HL Business Line, OtD Strategy 2006 – 20159 November, 2006, Slide 11
OtD Targets 2007
Loaders Haulers
YTD Sep -06
Target F0 2007 YTD Sep -06
Target F0 2007
Product Audit (Index/ failures)
ARV 960 988ASH 979 988PED 979 988 5,6 5BRA 6,7 5Delivery precision machinesARV 69% 98%ASH 91% 98%PED 99% 98% 99% 98%BRA 99% 98%ProductivityARV 87% 89%ASH 92% 89%PED 87% 89% 87% 88%BRA 83% 88%
TargetsVolvo Construction Equipment
5
CONFIDENTIAL
Volvo Construction Equipment, Strategy Manufacturing Arvika 2007 – 2015 10 April, 2007, Slide 5
Arvika plant, Actions to reach target KPI
Target 2007 2008 2009
A
rea
Action
Dir
ect to
Gre
en T
ag
Pro
duct
Aud
it
Lea
dtim
e (T
hrup
ut t
ime
asse
mbly
)
Del
iver
y ac
cura
cy
Del
iver
y tim
e, fi
rst av
aila
bili
ty
A
ppra
isal
dia
louge
P
roce
ssin
g v
alue
Ener
gy
savi
ngs
Responsible J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D
Arv plant Operational Development (OD) x x x x x x x Bengt Lundström
Arv plant TPM x x x x x x x Bengt Lundström
Assy Arv Common assembly line L60-L120 x x x x Jan Fogelberg
Assy Arv
Building for highlift, special equipment and method development
x x xJan Fogelberg
Assy Arv Common assembly line L60-L220 x x x x Jan Fogelberg
Log Arv New material center x x x Peter Jordansson
Log Arv Sheet metal storage x x x Peter Jordansson
Fabr Arv Frame robots x x x x Tommy Bengtsson
Fabr Arv Upgrade paintshop x x x x x x Tommy Bengtsson
Fabr Arv New paintshop x x x x x Tommy Bengtsson
Log Arv New shipping area outbound x x x Peter Jordansson
Arv plant Reduce energy consumption x Anders Kihlström
Fabr Arv New machine center x x x x Tommy Bengtsson
Assy Arv RFID system (or similar) x x Jan Fogelberg
Assy Arv Assembly Assurance System (AAS) x x x x Jan Fogelberg
Assy Arv Testing indoor x x Jan Fogelberg
Assy Arv Mechanical driven line (assembly) X X X X X Jan Fogelberg
Assy Arv Secure capacity testing and finish X X X X X Jan Fogelberg
Volvo Construction Equipment
5
CONFIDENTIAL
Volvo Construction Equipment, Strategy Manufacturing Arvika 2007 – 2015 10 April, 2007, Slide 5
Arvika plant, Actions to reach target KPI
Target 2007 2008 2009
A
rea
Action
Dir
ect to
Gre
en T
ag
Pro
duct
Aud
it
Lea
dtim
e (T
hrup
ut ti
me
asse
mbly
)
Del
iver
y ac
cura
cy
Del
iver
y tim
e, fi
rst a
vaila
bili
ty
A
ppra
isal
dia
louge
P
roce
ssin
g v
alue
Ener
gy
savi
ngs
Responsible J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D
Arv plant Operational Development (OD) x x x x x x x Bengt Lundström
Arv plant TPM x x x x x x x Bengt Lundström
Assy Arv Common assembly line L60-L120 x x x x Jan Fogelberg
Assy Arv
Building for highlift, special equipment and method development
x x xJan Fogelberg
Assy Arv Common assembly line L60-L220 x x x x Jan Fogelberg
Log Arv New material center x x x Peter Jordansson
Log Arv Sheet metal storage x x x Peter Jordansson
Fabr Arv Frame robots x x x x Tommy Bengtsson
Fabr Arv Upgrade paintshop x x x x x x Tommy Bengtsson
Fabr Arv New paintshop x x x x x Tommy Bengtsson
Log Arv New shipping area outbound x x x Peter Jordansson
Arv plant Reduce energy consumption x Anders Kihlström
Fabr Arv New machine center x x x x Tommy Bengtsson
Assy Arv RFID system (or similar) x x Jan Fogelberg
Assy Arv Assembly Assurance System (AAS) x x x x Jan Fogelberg
Assy Arv Testing indoor x x Jan Fogelberg
Assy Arv Mechanical driven line (assembly) X X X X X Jan Fogelberg
Assy Arv Secure capacity testing and finish X X X X X Jan Fogelberg
Actions (Pro active plan)Volvo Construction Equipment
5
CONFIDENTIAL
Volvo Construction Equipment, Strategy Manufacturing Arvika 2007 – 2015 10 April, 2007, Slide 5
OtD, Milestones 2007-2015
Common assembly line A25-A40
Capacity 100 units / week
CS 09 New buildingCMP
CS 09 Implemented
CMP/CAB
PED
BRA
ARVFactory master implementation
New machining center for frames
MoM implementation
Common
Expansion of Frame & Body shop
CAB
Braås Plant
ArvikaPlant
201520142013201220112010200920082007
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
New paint shop HAL
Cab production in ASH
Capacity 84 units / week
New paint shop
Capacity 76 units / week
Common assembly line L60-250
New paint shop
Flow shop layout welding
Building for highlift, special equipment and method development
Capacity 176 units/ week
Common assembly line L60-120
Milestones 2007-2015
Volvo Construction Equipment
5
CONFIDENTIAL
Volvo Construction Equipment, Strategy Manufacturing Arvika 2007 – 2015 10 April, 2007, Slide 5
OtD, Milestones 2007-2015
Common assembly line A25-A40
Capacity 100 units / week
CS 09 New buildingCMP
CS 09 Implemented
CMP/CAB
PED
BRA
ARVFactory master implementation
New machining center for frames
MoM implementation
Common
Expansion of Frame & Body shop
CAB
Braås Plant
ArvikaPlant
201520142013201220112010200920082007
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
Q4
Q3
Q2
Q1
New paint shop HAL
Cab production in ASH
Capacity 84 units / week
New paint shop
Capacity 76 units / week
Common assembly line L60-250
New paint shop
Flow shop layout welding
Building for highlift, special equipment and method development
Capacity 176 units/ week
Common assembly line L60-120
Milestones 2007-2015
Milestones
OK?
YesContinue as planned
No
Additional actions- Referring to
KPI in OtD MT Tasklist
Outcome (Qlickveiw):
Monthly follow up at KPI meetings(OtD mgmnt team)
Daily operation
23
Collaborative BI – Tactical levelEx. Dashboard
Corrective actions Owner Deadline StatusXx xx 071115 StartedXx xx 071116 Completed
CollaborationSupplier sitexx
Meeting NotesPM w41PM w42
- Notes- Collab. Sites- Action statusetc.
Filteranalysis(ex region,supplier,productetc.)
Ex. Isolate problem with filters
Rootcause analysiswith other PIs oradditional filter (dim)
Ex. Identify rootcause with PIs and filtersEx. Assign action owner Process owner ? Org unit owner ? Functional owner ?
Ex. Dashboard
Corrective actions Owner Deadline StatusXx xx 071115 StartedXx xx 071116 Completed
CollaborationSupplier sitexx
Meeting NotesPM w41PM w42
- Notes- Collab. Sites- Action status- Doc Mngtetc.
Isolate
issue
Follow-up
Corrective Actions
Root-cause
KPI targets
Performance Management
Isolate
issue
Follow-up
Corrective Actions
Root-cause
KPI targets
Performance Management
Who is responsible for fulfillment of stated objectives ?
Area reportingresponsible Define
KPI targetlevel
Isolate issue and
Identify root-cause
Corrective actioneffect follow-up
Who is responsible for setting up needed KPI:sand follow-up deviations ?
Area KPI Owners
Who is responsible for isolating issues and identifying root-caused for the KPI deviations ?
KPI analyst / PI owner
Assign analysisof KPI deviation
Who is responsible takingactions on root-cause and initiate corrective actions?
Action Owner
Who is responsible forfollow-up of expected effects from corrective actions ?
Area KPI Owners
Initiate and follow-up
corrective action plan
0
50
100
150
200
250
0 20 40 60 80 100
Actionlist
Ex. Status report xxxStrategy
Demo!!Demo!!Operationell avvikelsehantering i Operationell avvikelsehantering i
logistikkedjanlogistikkedjan
IBM CognosIBM CognosIBM LotusIBM Lotus
Kristoffer LundegrenKristoffer Lundegren
Kom till vår monter om ni vill se Kom till vår monter om ni vill se mera Collaborative BI!!mera Collaborative BI!!
Kristoffer LundegrenKristoffer Lundegren
Supply chain / Logistik
”Idag vet vi var vi har problemen, vem som ansvarar för det, och vilka problemen är. Det visste vi inte förut.” – Dennis Larsson, Processägare
”Med hjälp av portalerna kan vi styra så att alla i organisationen ”talar samma språk”.Istället för att lägga tid på att få ut rapporter får vi nu mer tid att faktiskt analysera dem.” – Joakim Tuvner, CFO
”Tack vare det nya systemet kan vi nyttja våra resurser mer effektivt och sparar därmed både tid och pengar.” – Pedro Maltez, Controller
Uppdaterad 20110124 by KLKristoffer LundegrenvVD / Försäljningschef
Affecto
Mobnr: 073 – 801 42 44Twitter: Klundegrenwww.BI-bloggen.sewww.Lundegren.com