1 The Integrated Solutions Lab

Officina  delle  Opera-ons    9/2012  

Martedì,  18  Se-embre,  18:30  Sede  opera-va  UNIndustria  Via  S.  Serlio,  26  -­‐  Bologna    

2 The Integrated Solutions Lab

Costruire  nuove  leve  di  vantaggio  compe>>vo  in  se-ori  ad  al>ssima  tecnologia…e  vincere!  

La  ricerca  con4nua  del  vantaggio  ha  condo:o  la  compe4zione  globale  alla  ricerca  estrema  di  compressione  dei  cos4,  di  eccellenze  di  ricerca  e  sviluppo  per  l’aggressione  a  merca4  di  nicchia.  Cos’altro  si  può  fare,  sopra:u:o  in  Italia,  dove  a  dominare  sono  le  piccole  aziende,  per  definizione  non  idonee  a  competere  in  ambien4  con  elevate  barriere  all’ingresso?  La  supply  chain  è  chiamata  a  rispondere  da  protagonista  non  solo  con  classici  schemi  a  sub-­‐4ers  ma  creando,  dove  non  esista,  una  rete  di  aziende  e  una  supply  chain  sempre  più  compa:a,  non  solo  in  termini  geografici  ma  anche  funzionali,  per  rispondere  alle  esigenze  del  cliente.  

Pierantonio  Pierobon,  CPIM,Fly  Director  of  the  Rolls-­‐Royce  XWB,  BR725  and  T1000  programme  

3 The Integrated Solutions Lab

fonte:  Haye,  Wheelwright,  opera-ons  and  process  management  principles  and  prac-ce  

SC:  more  and  more  strategy  

4 The Integrated Solutions Lab

CSC:  from  being  part  of  the  chain…  

5 The Integrated Solutions Lab

CSC:  …to  mastering  the  matrix  

6 The Integrated Solutions Lab

CSC:  …and  aerospace  network    

7 The Integrated Solutions Lab

Compact  and  simple  

8 The Integrated Solutions Lab

Is  this  enough?  

9 The Integrated Solutions Lab

conoscenza  replica-va  

conoscenza  genera-va  

barriere  all’ingresso  

compe-tors  

10 The Integrated Solutions Lab

Il  rischio  è  di  limitare  la  compaYezza  della  supply  chain  ad  un  puro  faYore  di  riduzione  dei  cos-  e  dei  tempi  di  aYraversamento,  creando  così  un  modulo  di  supply  chain  che  a  sua  volta  diventa  una  conoscenza  replicabile  qualora  si  trovi  la  possibilità  di  abbassare  le  barriere  all’ingresso.  

E’  necessario  in  questo  caso  agire  sulle  conoscenze  genera-ve  al  fine  di  creare  un  vantaggio  compe--vo  che  unito  alla  compaYezza  della  supply  chain  ne  determini  la  resilienza  e  la  compe--vità  

Il  problema  è  come  aggirare  le  barriere  all’entrata  crescen-    e  vincere  i  compe-tors  

E’  necessario  la  condivisione  delle  conoscenze,  da  meYere  in  rete,  al  fine  di  alzare  i  mol-plicatori  di  rendimento  per  i  singoli  nodi  della  rete  e  per  la  rete,  abbassando  i  rischi  del  capitale  inves-to    

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From  Supply  Chain  to  the  Network  

FLY   Welding  

Composite  

Machinery  1  

Machinery  2  

Forging  

Metrology  and  tes-ng  Inserts  

Engineering  

University  

Professional  schools  

C-­‐Class  

Aerospace  projects  

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Opera-ons  and  Supply  Chain  mgr  

Logis-cs  mgr  

Opera-ons  mgr  

Purchasing  mgr  

Supply  Chain  mgr  

NETWORK  MANAGER