18
El parking Actor principal en la movilidad de las Smart Cities Ultima milla de personas y logística de productos Redes y movilidad eléctrica Cristina Sanz moraga Smart Solutions

Parking y movilidad última milla en las smart cities

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Parking y movilidad última milla en las smart cities

El parking Actor principal

en la movilidad de las Smart CitiesUltima milla de personas y logística de productos

Redes y movilidad eléctrica

Cristina Sanz moraga Smart Solutions

Page 2: Parking y movilidad última milla en las smart cities

El parking un sector maduro

Con tasas de crecimiento e inversiones de primer orden:

Infraestructuras.

Tecnológicas.

Con un papel clave en su función estructurante de la movilidad de las grandes urbes.

Page 3: Parking y movilidad última milla en las smart cities

Tendencias actuales:Nuevos ciudadanos, nuevas EMPRESAS, nuevas CIUDADES.

E-SHARING

CIUDADANOS QUE COMPARTEN

REDES

TRANSFORMACIÓN DE LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE

E-VEHICULES

CENTROS SIN APARCAMIENTO DE SUPERFICIE y SIN COCHE

PRIVADO

E-COMMERCE

Page 4: Parking y movilidad última milla en las smart cities

Movilidad en los centro ciudad

Page 5: Parking y movilidad última milla en las smart cities

Última milla de personas en los centros ciudadEl parking Smart y los servicios en Red

Red de aparcamiento de Bicicleta privada. E-vehicules Sharing: Un vehículo para cada cosa. App de servicios conectados a la red de parkings: Reserva de plaza, de vehículo sustitución

Compartir tu plaza de garaje de modo eficiente.

Page 6: Parking y movilidad última milla en las smart cities

El parking Smart y los servicios en redNecesidades técnicas

Requieren de puntos de carga, geolocalización indoor, reconocimiento de matricula, app de reserva de servicios, espacio aparca bicis y zona taller….

Pero sobre todo La PARTICIPACIÓN EN SERVICIOS EN REDES DE PARKINGcon servicios generados propios o con acuerdos con empresas que generan esos servicios.

Page 7: Parking y movilidad última milla en las smart cities

Última milla de logística3 agentes involucrados, sector complejo

Empresas de reparto

Ayuntamiento Parking

Page 8: Parking y movilidad última milla en las smart cities

Última milla en logística de productoun sector en plena trasformación

La normativa europea prioriza ya el tren frente al avión y al camión para el trasporte de largo recorrido.La bicicleta eléctrica medio de trasporte más rápido en distancias inferiores a 10 km.Además de requerir poca inversión y bajo coste de operación, hasta 30 kg no tiene rival.

Page 9: Parking y movilidad última milla en las smart cities

TEndencia1: LA bicicleta y el triciclo eléctricola movilidad Smart para paquetería de hasta 30 kg

Page 10: Parking y movilidad última milla en las smart cities

Ya es una realidad:

Page 11: Parking y movilidad última milla en las smart cities

E-triciclo y E-bicicletaSe ha priorizado para servicios públicos prioritarios.

Las nuevas e-bikes ambulance de Londres llegan al accidente en menos de 3 minutos para cualquier accidente en el centro de la ciudad.

Page 12: Parking y movilidad última milla en las smart cities

E-triciclo y E-bicicletaPara el trasporte de comida en ultima Milla

Se mueven ente varios medios de trasporte, dependiendo del volumen a trasladar. Par grandes superficies, triciclos eléctricos y para reparto de comida rápida se esta evolucionando a moto eléctrico o bicicleta eléctrica. Actualmente se trabaja mucho en la calidad en el traslado de la comida

Page 13: Parking y movilidad última milla en las smart cities

E-triciclo y E-bicicletaPara Paquetería E-commerce

Page 14: Parking y movilidad última milla en las smart cities

Tendencia 2 : estandarización del e-triciclo y de la E-bike.

Page 15: Parking y movilidad última milla en las smart cities

Tendencia 3Micro hubs and picks up points

Page 16: Parking y movilidad última milla en las smart cities

Que requieren estos espaciosEl parquin, espacio ideal:

Puntos dentro de la ciudad, Espacios automatizados donde se puedan recoger los paquetes a diferentes horas de cuando se

colocaron Aparcamientos y puntos de recarga para los vehículos eléctricos de reparto.

Page 17: Parking y movilidad última milla en las smart cities

Tendencia 4: E-vehicule y recarga de vehículosEl parking Gestor de carga preferente

El parking debe posicionarse como espacio de recarga del vehículo eléctricoLa figura del gestor de carga le permite:

Ahorrar en la factura eléctrica facilitando la implantación de la infraestructura de recarga.

Page 18: Parking y movilidad última milla en las smart cities

Cristina Sanz [email protected]

www.bike-In.com