T.C SAKARYA ÜNİVERSİTESİ

MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ ENDÜSTRİ MÜHENDİSLİĞİ

 

Sivil Havacılık Endüstrisi Yerli Tedarikçi Geliştirmek için Stratejik Model

Bitirme Sunumu

HAZIRLAYAN Elif DEVRİM B0901.02076

Mehmet SEZER B0901.02058

DANIŞMAN

Yrd.Doç.Dr. Tülay KORKUSUZ POLAT

 

Sivil Havacılık Endüstrisi Yerli Tedarikçi Geliştirmek için Stratejik Model

Türkiye coğrafi konumu, altyapısı, iş potansiyeli, gelişen ve güçlenen ekonomisi vb. avantajlarını kullanarak Sivil Havacılık Sektöründe yerini her geçen gün kuvvetlendirmektedir. Sektörden aldığı bu kuvvet ile Sivil Havacılık Endüstrisinde de bir vizyon belirlemiş ve Türkiye’yi 2023 e taşıyacak projelerden biri olan ‘yerli uçak projesi‘ için ilk adımlarını atmıştır. Türkiye’nin bu sektörde yer alabilmek ve yerli uçağını üretebilmesi için Sivil Havacılık Endüstrisine yatırım yapılması ve yerli tedarikçi geliştirilmesi kaçınılmazdır. Uluslararası sertifikaya sahip TSI ve TCI Anonim Şirketleri’nin üretime başlamaları bu adımlardan biridir. Ancak Sivil Havacılık Endüstrisinde atılan bu adımlar uluslararası uçak üretici firmalarına ve Sivil Havacılık Endüstrisinin dünyadaki büyüme oranına bakıldığında yeterli görülmemektedir.  

Boeing 737 üretiminde kullanılan geleneksel tedarik zinciri modeli

Boeing 737 üretiminde kullandığı geleneksel tedarik zinciri modelinde binlerce tedarikçi tarafından üretilen değişik parça ve alt sistemlerin montajı Boeing tarafından yapılmaktadır.

Boeing 787 Dreamliner üretiminde kullanılan Tedarik Zinciri Modeli

Boeing 737 ve Boeing 787 Dreamliner üretiminde kullanılan Tedarik Zinciri Modellerinin Karşılaştırılması

Bileşen   737  Programı   787  Programı  

Sa3n  Alma  Stratejisi   Taşeron  35-­‐50%   Taşeron  70%  

Tedarikçi  İlişkisi   Geleneksel  tedarikçi  ilişkisi  (tümüyle  sözleşmeye  dayalı)  

Birinci  kademe  tedarikçilerle  stratejik  ortaklıklar  

Tedarikçi  Sorumlulukları   Boeing  için  gelişmiş  ve  üreDlmiş  parçalar  

Boeing  için  gelişmiş  ve  üreDlmiş  parça  grupları  

Tedarikçi  Sayıları   Binlerce   Yaklaşık  50  adet  1.  Kademe  stratejik  ortaklar  

Tedarik  Sözleşmeleri   GecikDrme  cezaları  ile  sabit  fiyat  sözleşmeleri  

Risk  paylaşımlı  sözleşmeler  

Montaj  İşlemleri   Boeing  taraNndan  yapılan  son  montaj  süresi  30  gün  

Bitmiş  ürün  gruplarının  montajı  3  gün  

Malezya Havacılık Stratejisi ve Ulusal Programlar

Sivil Havacılık Endüstrisine Yerli Tedarikçi SWOT Analizi

Türk Sivil Havacılık İmalat Sektörü Ekosistemi

Sivil Havacılık Mükemmelliyet Merkezi

Mükemmelliyet Merkezleri; özel bir konuda ihtiyaç analizi yaparak mevcut durumu ortaya koyan, eksiklikleri gidermek için uygun altyapıyı hazırlayan, farklı disiplinleri bir araya getirerek bu disiplinler arasında işbirlikleri oluşturan, AR-GE / İnovasyon faaliyetlerini yürüten, paydaşlarında farkındalık yaratan, uygun sinerji oluşturarak paydaşlar arasında bilgi alışverişi yapılabilecek ortamlar hazırlayan, misyonu doğrultusunda paydaşlarına gerekli eğitimlerin verilmesini sağlayarak onların yetkinliklerini arttıran ve tüm bu çalışmaları sürdürülebilirlik çerçevesinde gerçekleştiren kurumlardır.

Mükemmelliyet Merkezine Olan Gereksinim

Sivil havacılık endüstrisinde mükemmelliğe giden yolda; mevcut Sivil Havacılık Endüstrisini analiz ederek eksiklikleri tespit eden, Sivil Havacılık Endüstrisinde tedarikçi farkındalığı oluşturarak Türkiye’nin gerek sivil havacılık gerekse savunma sanayisinin hem üretim hem de bakım-onarım-yenileme faaliyetlerinde kullandığı araç-gereç, ekipman ve malzemelerde dışa bağımlılığı azaltan, yerli tedarikçinin uluslararası uçak üreticileri için gelecekte tedarikçi olabilmelerini sağlayarak Türkiye havacılık sektörü ihracat payını arttırıp ülke ekonomisine katkıda bulunan, sektöre yetişmiş/kaliteli işgücü sağlayabilmek için uygun platformlar hazırlayan, Türk Sivil Havacılık Endüstrisi Yerli Tedarikçisi için uluslararası kuruluşlar/kümeler/organizasyonlar ile işbirlikleri oluşturan, sivil havacılık endüstrisindeki gerekli sertifikaların alımı sürecinde tedarikçilere destek olan bir “Mükemmelliyet Merkezi” oluşturulmalıdır.

Sivil Havacılık Endüstrisi Yerli Tedarikçi Geliştirmek için Stratejik Model

Sivil Havacılık Mükemmelliyet Merkezi’nin Görevleri

Sivil Havacılık Mükemmelliyet Merkezi Zaman Çizelgesi

Sonuç ve öneriler Sonuç ve Öneriler

TEŞEKKÜR EDERİZ…

Sivil Havacılık Mükemmelliyet Merkezinin kurulmasının arkasındaki nihai amaç aslında; Türk Sivil Havacılık Endüstrisi yerli tedarikçi yapısını 3.aşama tedarikçi hiyerarşisi haline getirmek, sektörün cazibesini yerli tedarikçiye göstermek ve yerli uçak projesini %100 yerli üretebilecek “sertifikalı yerli tedarikçi” yi hazırlamaktır.