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UIstudy.net 북스터디 발표 자료
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[오마이뉴스] 새롭게 바뀐 서울 지하철 노선도 어때요?서울메트로 전 열차 내부 노선도 교체... 추가 표기 돋보여
http://www.ohmynews.com/NWS_Web/view/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0001105526
앉아서 볼 때
서서볼 때
들어가며,
<공공디자인 교과서>
에도 스미추이젠 지음, 안그라픽스http://www.agbook.co.kr/?cat=10000000&no=489
<공간 정보 디자인>
데이비드 깁슨, 비즈앤비즈http://blog.naver.com/vizandbiz/100090891036
디자인과 스타일링
시각디자인
• 여러 제약을 다루는 독특한 디자인 해법(아이덴티티)을
창조한다.
스타일링
• 잘 알려진 특정 스타일을 적용하고자 한다.
• 원하는 스타일과 합치되는 것을 창조한다.
사인그래픽의 기본기능
• 방위를 확인하고 '여행계획'을 세울 수 있도록 정보를 제공
한다.
• 길안내 시설을 제공한다.
• 최종 목적지를 분명하게 표시한다.
• 여행을 최대한 편하고 안전하게 설명한다.
사인시스템 평가의 기준
• 주변 환경에서 뚜렷이 눈에 띄어야 한다.
• 읽을 수 있거나 접근가능 해야 한다.
• 내용을 이해할 수 있어야 한다.
• 내용은 기존정보와 일관성이 있어야 한다.
• 이동 시 의사결정 과정을 편리하게.
• 기재된 정보는 최대한 실행하기 쉬워야.
사인디자인 시 고려사항
눈높이
• 서있을 때 평균 : 1.60m
• 앉거나 휠체어 사용 시 : 1.25m
시야
• 평균시력일 때 : 55도
• 휠체어 사용 시 :
성인보다 시야가 좁다.
조명
• 자연광, 스포트라이트와 눈부심, 반사 등
이미지 출처 : http://accessit.nda.ie/useandapply/ict/itaccessibilityguidelines/publicaccessterminals/guidelines/priority-1/1-2
눈높이와시야
사인디자인 시 고려사항
이미지 출처 :http://news.sciencemag.org/sciencenow/2001/11/09-01.html , http://www.un.org/esa/socdev/enable/designm/AD5-03.htm
조명(스포트라이트와 눈부심, 반사)의 영향
사인디자인 시 고려사항
사인디자인 시 고려사항
읽는거리(독서거리)와 위치
• 인쇄/화면용 타이포그래피 : 대개 고정됨.
• 사인 : 고정되지 않고 지속적으로 달라짐.
⇒ 극단적인 조건에서도 읽을 수 있는 타이포그래피여야
한다.
디자인 품질판단의 기준
• 기능성
• 커뮤니케이션
• 스타일
• 새로움
• 미학
• 아이덴티티
시각적 질서
시각디자인이 만들어내는질서는,
• 정보접근성을 높이고
• 오해를 피하게 하며
• 반복되는 정보를 (전체 또는 부분적으로) 쉽게 인식하게
함으로써
⇒ 학습과정을 고무하여, 커뮤니케이션의 효율을 높인다.
메시지와 정보전달(텍스트)
1. 간단하고 분명해야한다.
• 평균적인 사용자가 이해할 수 있어야 함.
• 기술적 ・ 형식적 ・ 복잡한 말은 피하고 약어를 사용하지
않는다.
2. 일관성
3. 정보량은최소한으로제한한다.
• 필요한 모든 정보를 그때그때 토막내 주는 것이 중요.
텍스트는 간단명료하게
메시지와 정보전달(텍스트)
텍스트는 간단명료하게
메시지와 정보전달(텍스트)
메시지와 정보전달(컬러)
장점
• 식별하고 방향을 찾는 과정을 단순화.
• 생활에 활력(감성적인 교감)
• 문화와 국가주의, 정치성향의 상징
• 컬러의 변화는 시간의 흐름을 나타냄
• 교통통제 도구의 통일화에 기여
Ex) 빨,초,노
• 브랜드와 아이덴티티 창조
Ex) AVIS
메시지와 정보전달(컬러)
노선도의 컬러 제거 시
메시지와 정보전달(컬러)
일본과영국노선도의비교
메시지와 정보전달(컬러)
일본과영국노선도의비교
메시지와 정보전달(컬러)
한국노선도
메시지와 정보전달(컬러)
단점
• 각 색상이 의미하는 바가 분명하지 않다.
• 사용색상의 수가 제한된다(최대 6~8개).
• 조명에 따라 달라지기도 한다.
• 사람마다 각기 다르게 보인다(ex. KB).
• 색은 시간이 지나면서 변한다.
메시지와 정보전달(픽토그램)
장점
• 매우 간결하고 모든 기존 언어의 경계를 넘나들 수 있다.
• 보편적으로 적용하려는 의도로 만들어진다.
• 문자언어를 보충하는 시각적 커뮤니케이션의 표준적인
부분이 되었다.
메시지와 정보전달(픽토그램)
한계
• 모든 사람이 그래픽 표현을 실제 사물과 연결할 수 있는 것
은 아니다.
• 그림의 의미가 분명하지 않은 경우가 있다.
• 배워야 이해할 수 있다.
• 설명하는 글과 함께 사용해야 한다(오해 방지).
픽토그램(수유실)
메시지와 정보전달(픽토그램)
메시지와 정보전달(픽토그램)
이미지 출처 : Flickr
타이포그래피와 레이아웃
아래에서 본 노선도, 화살표 내 텍스트의 무리한 변형
타이포그래피와 레이아웃
1. 글자 사이 공간 조정(가독성에 결정적 영향)
• 이동중이거나 특이한 환경에서 읽을 수 있도록.
• 인쇄물보다 간격을 넓게, 어두운 배경에선 각 글자의 간격을 좀 더
벌린다.
2. 글줄 길이와 활자체 크기.: 글줄의 길이가 크기 결정, 띄어쓰기, 간략화
3. 행 간격과 리딩(Leading): 여러 줄을 읽기 편하고 이해할 수 있게함.
4. 어두운 배경에 밝은 텍스트
5. 심벌과의 조화로운 배치
타이포그래피와 레이아웃
1. 모든 면에서 절대적인 소박함과 간결성
: 글줄사이는 x-높이의 2.5배가 되어야 하며,
예외적으로 2배를 적용하기도 한다.
2. 낱말사이는 x-높이의 절반이 되어야 한다.
3. 로만체 빗김꼴(I)을 쓰지 말고 진짜 이탤릭체를 사용한다.
타이포그래피와 레이아웃
3. 대문자 숫자는 알파벳과 숫자를 병기하는 코드에만 쓴다.
: 다른 모든 경우에는 올드 스타일이나 소문자 숫자를 쓴다.
5. 다중 언어 사인은 레이아웃이 매우 명료하고 일관성이
있어야 한다.
6. 우회전을 가리키는 안내 사인을 제외하고는 왼끝 맞추기
가 바람직하다.
: 한 화살표 아래 여러 목적지를 모아 표시하는 것이 바람직하다.
타이포그래피와 레이아웃
타이포그래피와 레이아웃
참고
• 남산체의 가독성 문제 http://media.hangulo.net/827
• 지하철에서의 UX
http://uxready.tistory.com/62?srchid=BR1http://uxready.tistory.com/62
• 정보디자인의 아이콘 지하철 노선도
http://blog.naver.com/creworld/70071245968
• 친절한 포토샵 씨(에스포)의 유니버설 디자인
http://slowpark.com/60093878412
• 한겨레 독자칼럼 : 깨알글씨 노인들 헤매
http://www.hani.co.kr/arti/opinion/readercolumn/5970.html
