Embed Size (px)
Citation preview
MEDIO AMBIENTE
Y
SOSTENIBILIDAD INCENDIO DE VALPARAÍSO, GESTIÓN, REACCIÓN Y EJEMPLOS
ESTUDIOS PREVIOS
Nombre Alumno: Víctor Orellana
Nombre Profesor : Luis Álvarez.
KEYWORDS: Prevención, aprendizaje, detección, reacción, sostenible, fomento
económico, regularización, catástrofe, urbanismo.
Prevenir: Prever, ver, conocer de antemano o con anticipación un daño o perjuicio
Aprender: Adquirir el conocimiento de algo por medio del estudio o de la experiencia.
ENFOQUE
Este estudio ha girado en torno a la noción de 3 factores preponderantes en los procesos
de desarrollo “ si es que existen”, luego de una catástrofe, que he definido como
Visto en el tiempo, debería existir una curva considerable de aprendizaje, que luego se
transforme en preparación para una siguiente catástrofe, a lo que le he llamado
“prevención posterior”. Como veremos, no necesariamente debe existir un prolongado
lapso de tiempo para empezar a mejorar lo preparado que estemos, puesto que se
pueden emular las medidas de otras partes del mundo, en este ensayo me he
concentrado en : Canadá, Portugal, Australia y África.
Mirada Lineal
PREVENCION anterior_ DETECCIÓN_ REACCIONES_ PREVENCIÓN posterior
En el transcurso del estudio se verán los principales factores que influyen en la toma de
decisiones tanto de los barrios como a nivel regional, y se culminará con una Propuesta
de gestión urbana y Arquitectónica lo más atingente posible a la realidad.
Reacciones
Un lote Muchas Familias
El delegado presidencial, Andrés Silva, reconoció un grado de destrucción prácticamente
total en un radio de 3.300 núcleos familiares, de los cuales del 75% al 85% tiene un daño
irreparable.
Waldo Burgos (SERVIU) consideraba que existían 3.500 lotes dentro de la zona afectada,
pero entre pero entre un 60% y un 70% de estos habían sido afectados por el incendio.
Información ratificada por el director del Departamento de Vivienda de la Municipalidad de
Valparaíso, Roberto Contreras, al diario chileno La Tercera.
El problema es que en un lote conviven no una, sino varias familias. Uno de los primeros
problemas consistía en diferenciar tanto propietarios como allegados, autonomía de
dependencia de servicios y reconociendo las prioridades de esta diversidad social.
Toda esta mezcla de identidades permitiría definir los criterios de planificación urbana,
déficit habitacional y definición de infraestructura pública a construir: áreas verdes,
escuelas y centros médicos, por nombrar los más urgentes.
¿Construimos rápidamente para que los afectados vuelvan a casa o esperamos para
definir construcción de calidad?
Reacción Australiana
El proyecto DHAN Happy Haus de Donovan Hill es uno de los 19 seleccionados por el
Bushfire Homes Service, para apoyar la reconstrucción tras la devastación causada por
los incendios estallados en Australia en febrero de 2009 (400.000 hectáreas de tierra
incendiadas, 173 víctimas, 2029 casas destruidas).
La serie DHAN para las casas prefabricado Happy Haus es una solución para casas
"ready made", de bajo costo, completamente adaptable, transportable y sostenible.
Los proyectos abarcan desde la versión individual a la que incluye un jardin y espacios al
aire libre con módulos idóneos para los nuevos estándares indicados para zonas
sometidas a riesgos de incendio.
Aprendizaje nulo en Valparaíso
En Valparaíso por el contrario, “Las casas entregadas a raíz del incendio del 2008 en el
cerro La Cruz y Mariposa, volvieron a quemarse porque se hicieron a la rápida y sin
considerar potenciales medidas de mitigación” señala Marcelo Ruiz Fernández, arquitecto
PUCV e integrante de Metro política.
¿Puede una solución habitacional definitiva terminar con los riesgos, o la respuesta está a
un nivel mayor, es decir, de planificación?
Y lo que es más importante ¿Es tan insostenible la situación de riesgo como para
desalojar a todas las familias?.
Algunos optan por mantenerlos a todo costo y desarrollar propuestas de mitigación,
mientras otros por erradicarlos de ahí y evitar nuevas tragedias.
Los vecinos también lo saben y advierten. “Nadie se va a ir de acá. Todos tenemos
familia, amigos y parejas acá arriba”, señala Natalia R., vecina del cerro El Vergel,
adelantándose a la posibilidad de una erradicación masiva. “Cuando fue el incendio del
2008, andábamos urgidos [preocupados] porque nos decían que nos iban a sacar a todos.
No deberíamos vivir acá, pero ¿adónde nos vamos? ¿A Curauma?”, ironiza haciendo
referencia al proyecto inmobiliario residencial de clase media en las afueras de
Valparaíso.
La gente que vive en los cerros no está dispuesta a irse puesto que sus vidas están
estrechamente asociadas al lugar donde viven, para ellos un cambio de lugar resulta peor
económicamente que lo que podrían perder en un supuesto nuevo incendio, y por sobre
todo, resultaría en una inminente desintegración de las relaciones en los barrios.
Prevención, comparaciones Portugal /Chile
Hay ciertas similitudes con los incendios de Portugal y el contexto en que se dio el
incendio en Valparaíso, a continuación veremos ciertas comparaciones y como podríamos
aterrizar sus soluciones a nuestro contexto.
En la vegetación predomina el cultivo de pino y eucalipto, especies altamente
combustibles, debido respectivamente a las resinas y a los aceites. Estos terrenos son
mucho más vulnerables al fuego que los ocupados por robles, alcornoques, encinas y
otras especies autóctonas. ( En nuestro caso la especie autóctona preponderante es la
palma chilena, junto a otras especies como el algarrobo, el sauce llorón, el maitén , etc.)
Todo el espacio rural y forestal está desertificado en términos humanos;
desapareció la población de las aldeas, primera fuerza de prevención y combate de los
incendios. ( En nuestro caso los dueños tienen nulo control sobre sus terrenos y la gente
que toma los terrenos esta desprovista de información, es decir, desconocen el real
peligro al que se enfrentan al vivir rodeados de especies propensas al fuego y a la
inexistencia de mantención de suelos.)
Los fuegos provocados son frecuentes y raramente se penalizan. Tienen dos
orígenes principales: los pirómanos (influidos negativamente por los mensajes morbosos
de los medios de comunicación) y los intereses económicos o personales.
La negligencia es igualmente frecuente y también pocas veces se penaliza, teniendo
su origen principalmente en fuegos fuera de control, colillas y hogueras mal apagadas.
En síntesis, Portugal sufre una situación estructural que propicia los incendios
forestales. Esta catástrofe no viene dada por una maldición o un destino fatal, sino que
tiene su origen en la ausencia de una política forestal estratégica y coherente.
En el caso de chile, específicamente Valparaíso, a las especies pirógenas introducidas se
les suma otro factor , que es la morfología empinada del lugar.
“Es dramático ver cómo aún no establecemos una relación más armónica y planificada
entre lo urbano y lo rural”, asegura el especialista en especies invasoras, Dr. Aníbal Pauchard, evaluó otras condiciones del entorno de la ciudad que aumentan el riesgo de este tipo de catástrofes.
A juicio de Pauchard una planificación integrada de esta interface urbano-rural requiere del manejo de la vegetación nativa y exótica cercana a los centros poblados, señalando que “las especies exóticas invasoras como el eucaliptos, el aromo y
la retamilla son altamente combustibles y generan una capa continua que intensifica el fuego, ya que la vegetación cada año acumula biomasa adicional que va incrementando la carga de combustible a un nivel que, en el caso de arder, será difícil controlar”.
Del mismo modo, explicó que las especies nativas , como la Palma Chilena, quedan expuestas a los incendios al estar rodeadas por casas y vegetación altamente combustible. “El eje del problema radica en la desconexión de los habitantes con su entorno, pues existe incomprensión de la situación de riesgo a la que están sometidas sus viviendas y cómo relacionarse con la biodiversidad nativa y exótica que rodea sus casas”, afirmó.
Soluciones, Políticas de prevención
Se pueden apuntar 5 conjuntos de medidas para solucionar los incendios forestales
(Ejemplos basados en solución de Portugal)
1. Crear estrategias de desarrollo sostenible en las zonas forestales. Hay que pensar
qué bosques queremos tener al final del siglo XXI y construir las políticas forestales a
partir de este pensamiento. Los bosques, entendidos como valor estratégico, tienen que
ser planeados a cien años: serán nuestros hijos y nietos quienes recogerán los resultados
de las buenas o malas medidas que tomemos hoy, tal y como nosotros estamos ahora
pagando la factura de los errores cometidos por nuestros padres y abuelos.
2. El fomento de las especies autóctonas. Debemos apostar por la expansión de las
especies autóctonas puesto que son menos vulnerables a los incendios; son mejores para
la conservación del suelo y la regulación del ciclo hídrico; tienen rotaciones más largas y
mayor biomasa, siendo más eficaces como sumideros de carbono. Hay que atacar el
problema con la repoblación de especies y establecer políticas de incentivos económicas
estatales.
3. El asociamiento
Es indispensable para una gestión consecuente en todas las vertientes:
La perspectiva estratégica, la racionalidad económica, la productividad, la certificación de
los productos forestales, la prevención de incendios. El asociamiento debe ser
autónomo y tener una raíz local, pero debe también estar incentivado, apoyado y
reconocido por el Estado, porque si no el tiempo de maduración de estas estructuras
resultará demasiado largo.
4. La intervención del Estado.
El Estado debe incrementar su actuación sobre los bosques para garantizar una gestión
a largo plazo con el fin de conservar la naturaleza, para investigación científica, recreo y
reservas económicas y estratégicas.
En el terreno, es necesario incrementar los equipos de retenes o guardias forestales,
dedicados a la prevención de incendios o de conservación de la naturaleza a lo largo de
todo el año (p. ej. mantenimiento de caminos, vigilancia de fuegos controlados, etc.).
5. Desmontar los intereses económicos
Está bien sospechar que muchos incendios están relacionados con intereses económicos
diversos, por ello es necesario eliminar las situaciones que reportan beneficios
después de un incendio forestal.
Aprendizaje Canadiense
Un cambio de viento puede modificar la dirección de las llamas en cuestión de segundos.
En el Canadá, que tiene el 10% de los bosques del mundo y sufre cada año un promedio
de 9.500 incendios forestales que arrasan 3 millones de hectáreas, se ha establecido un
Sistema Espacial de Gestión de Incendios (SFMS) que vigila y predice el
comportamiento de los incendios forestales basándose en datos reunidos durante 50
años de investigación por el Servicio Forestal del Canadá, junto con información sobre las
condiciones meteorológicas, la vegetación, la topografía, la temperatura, la humedad
relativa, la velocidad y la dirección del viento, la precipitación, etcétera. La información
se obtiene de una red de bases de datos y se analiza con modelos de predicción
meteorológica para determinar el riesgo de incendio y el comportamiento de los
fuegos. El sistema genera predicciones cuantitativas que los servicios de extinción
pueden usar para decidir las medidas de prevención o las estrategias y tácticas de
extinción. Actualmente se aplica en Indonesia, Malasia, México y Nueva Zelandia. No se
cobra ninguna licencia por uso, y se facilitan gratuitamente claves de usuario para
actualizarlo y resolver problemas de manejo.
Soluciones, Detección
En lugares de Norteamérica como California, los incendios forestales están en primera
plana cada verano. En Europa, suelen llegar terribles noticias de incendios en zonas
rurales de países como Portugal, España o Francia. En Sudáfrica, los incendios forestales
son el azote de Zululandia. En todos estos lugares, y en muchos otros, se aplican nuevas
tecnologías para luchar contra los incendios que cada año asolan millones de hectáreas y
se cobran numerosas vidas.
Una de las mejores defensas contra los incendios es la detección temprana, por eso
FirehawkTM, un sistema de cámaras controladas informáticamente que detecta el
humo durante el día y el calor durante la noche, está siendo de gran utilidad para los
equipos de extinción. Fue ideado, patentado y comercializado en Sudáfrica por la
empresa Digital Imaging Systems en el año 2000. Las cámaras de Firehawk giran 360º
cada cuatro minutos y pueden detectar un fuego a una distancia de hasta 20 km si el
día es claro. Instalado y probado en Zululandia, el sistema emite alertas tempranas que
permiten a los equipos de extinción llegar al incendio antes de que sea demasiado grande
para controlarlo. El sistema Firehawk se está extendiendo a otras zonas de Sudáfrica y se
emplea en California desde 2006.
Soluciones, aprendizaje Económico
La Posibilidad de un Replanteo Urbano en la Ciudad Puerto
Sostenibilidad Económica
¿Que tan posible es obtener recursos para un replanteamiento Urbano?
Si bien se ha insistido en las últimas horas en la promulgación de una ley permanente, la
‘Ley Valparaíso’, que asegure un fondo permanente para la reconstrucción de la ciudad.,
también se ha pujado para que el Puerto pague mayores impuestos para compensar
su impacto en la ciudad. En esa línea, Daniel Morales es enfático en señalar la
búsqueda de un “financiamiento sostenido en el tiempo: un puerto sustentable que
crezca hacia el sur y deje un borde costero para que los privados se desarrollen.
Principalmente que el puerto genere un porcentaje mayor de ganancia que el que deja
hoy en día, que es prácticamente nada [...]
Contexto Topo-Económico
Existen tres niveles socioeconómicos en Valparaíso: el Plan; entre el Plan y avenida
Alemania; y sobre la avenida Alemania. En este último se concentra la pobreza y todas
las construcciones ilegales. Lamentablemente por ahora, es muy difícil replantear la
situación de las periferias técnicamente hablando.
“Si nos guiáramos por los requerimientos técnicos, no podríamos construir nada más allá
de la avenida Alemania”, comenta Daniel Morales, arquitecto UV y Secretario General del
Colegio de Arquitectos de la región de Valparaíso, en referencia a la cadena Camino
Cintura-Avenida Gran Bretaña-Avenida Alemania que serpentea entre los cerros,
conectándolos y definiéndose también como límite social.
Dentro de las construcciones afectadas por el incendio, hay 9 campamentos y 26
escuelas. Y lo particularmente grave no es únicamente su daño, sino los paupérrimos
índices de equipamiento público para estas comunidades durante todos estos años
de abandono.
“Ni siquiera dan los radios de giro de un automóvil, y menos para un camión de
bomberos”, agrega Ruiz Fernández, y señala que hay que pensarlo de otra manera.
Agentes Barriales
Respecto a las relaciones barriales, la Soberanía comunitaria no ha sido
reconocida como un factor preponderante, según Lautaro Ojeda, Arquitecto UV y
Doctor en Ordenamiento Territorial y Urbanismo de la Université de Bretagne Occidentale
(Francia), en el cerro Las Cañas, también afectado por el incendio: ”nosotros trabajamos
mapeando con otra colega todo el cerro hace unos años y ahí nos dimos cuenta que
radica la soberanía comunitaria, son los liderazgos entre los vecinos los que definen
sus posturas y eso en la reconstrucción debe ser reconocido”.
Como ocurrió durante el proceso de reconstrucción de las ciudades afectadas por el
terremoto y tsunami del 2010, en donde las soluciones habitacionales, los diagnósticos
ministeriales de necesidades y el perfil de los catastros fueron criticados por su carencia
de reconocer las lógicas de desarrollo de las respectivas comunidades.
Se hace necesario para futuras situaciones catastróficas, el considerar a estos liderazgos
para los planes de reconstrucción.
Propuesta Urbana
“Primero, transformar el Camino La Pólvora en una conexión transversal para los cerros.
y el ejemplo de la ciudad de Medellín salta como referente entre los arquitectos
consultados:
Una fuerte inversión en integración e infraestructura, donde el Metrocable ha sido
esencial. Nacido en 2004, conecta a los barrios de las laderas de Medellín con el
centro de la ciudad, y forma parte de la red de transporte público.
mitigar, entregar equipamiento de primera clase y generar conexiones adecuadas
de transporte público, además de pensar en transporte aéreo en el caso de desastres
en altura.
Luis Valenzuela, director del Centro de Inteligencia Territorial de la UAI, manifestó que en
Chile
“cuando suceden desastres naturales, tenemos poca capacidad de respuesta, nuestra
población es muy vulnerable y nos colocamos a nosotros mismos en zonas de
peligro. Más allá de cuáles sean las razones, creo que como país esto debe ponerse en
la agenda pública”. Además, añadió que “hemos avanzado mucho en nuestro desarrollo,
pero cuando nos vemos en situaciones de crisis, tenemos malas respuestas y perdemos
mucho de nuestro patrimonio”, como lo ha sido en los casos de Chaitén, Arica, Iquique,
Tocopilla, entre otros.
Esta es una oportunidad para cambiarle el rostro a Valparaíso, pero de manera paulatina.
El desafío del plan de reconstrucción, es hacer un levantamiento de propuestas que
tengan una dimensión mayor.
Las aristas a trabajar son habitacionales, con una escala de barrio y una escala ciudad.
En la escala ciudad vamos a tener que crear proyectos que mejoren la accesibilidad,
que nos permitan recuperar las condiciones humanas de Valparaíso en los sectores
afectados y luego, la escala intermedia, que son los cerros, un plan donde tengamos un
proceso de intervención urbana.
RECAPITULACIÓN DE LOS PUNTOS MÁS IMPORTANTES EN EL ESTUDIO
1) Como conclusión es necesario considerar que los recursos disponibles a nivel ciudad
no son suficientes, por lo que se hace necesario generar más recursos a través de
impuestos al puerto y abrir el mercado del borde costero a los privados.
2) Por otro lado es necesario generar sustentabilidad en la vegetación, no tan solo
enriqueciendo la flora nativa, sino que a su vez, fomentando la limpieza de los suelos
, la vigilancia y el contrato de profesionales que se dediquen a intensificar la curva de
aprendizaje de los incendios en esta topografía tan desfavorable.
Los privados deberán resguardar y garantizar la seguridad de sus territorios, usando
tecnologías como las cámaras FirehawkTM que tan buenos resultados han dado en
Zululandia y California.
Se deben eliminar las situaciones de ganancia económica en caso de incendio y por otro
lado, se debe incentivar económicamente la seguridad.
3) El tránsito vehicular debe ser replanteado, utilizando el Camino la Pólvora como
acceso directo a los cerros y mitigando las dimensiones de las calles principales y los
ángulos de giro en las calles al interior de los cerros.
4) A largo plazo se debe invertir en la infraestructura urbana del sector más
abandonado económicamente (sobre la avenida Alemania), y generar condiciones de vida
aceptables con los futuros recursos obtenidos a través de los impuestos.
5) El estándar de materialidad debe cambiar, una buena iniciativa son l
as casas modulares que otorga la Fundación Vivienda, que básicamente presenta
mejoras en en tiempo de montaje, en sus seguridad y en la posibilidad de convertirla en
una vivienda definitiva.
“Una de los principales avances de la
vivienda básica, tiene relación con la
utilización de la “placa” como
envolvente y estructura, lo que
conlleva una modulación del panel
más maniobrable, apilable y
transportable. Se le han sumado
medidas de protección como
hojalatería de piso, alféizar en las
ventanas y cortagotera en el techo, y
debido a su sistema constructivo –
diferenciándose de la “mediagua”–
impide filtraciones de aire. “
ENSAYO FINAL
RECAPITULACIÓN ENTRE EL ESTUDIO PREVIO, Y LO VISTO EN CLASES.
A través del estudio en el semestre y de la situación vivida, he podido pulir
mi ensayo de manera más atingente, las propuestas que veremos a
continuación hacen especial énfasis en la generación de terrenos Llanos
para paliar situaciones de riesgo, además de otras propuestas a corto plazo.
Víctor Orellana
PROBLEMÁTICA
¿Es tan insostenible la situación de riesgo en Valparaíso ante eventuales
incendios como para desalojar a todas las familias sobre Av. Alemania?.
Algunos optan por mantenerlos a todo costo y desarrollar propuestas de
mitigación, mientras otros por erradicarlos de ahí y evitar nuevas tragedias.
Muchos están de acuerdo que la mejor manera de evitar las futuras catástrofes es
reubicando la población de los cerros, pero nadie ha pensado como resultaría
si hacemos lo contrario.
SITUACIÓN
Principales Puntos a Tomar en consideración para mi hipótesis.
En la vegetación predomina el cultivo eucalipto
Especie altamente combustible, debido respectivamente a las resinas y a los
aceites. Estos terrenos son mucho más vulnerables al fuego que los ocupados
exclusivamente por especies nativas como la palma chilena , el algarrobo, el
sauce llorón, el maitén , etc.
Todo el espacio rural y forestal está desertificado en términos humanos
La primera fuerza de prevención y combate de los incendios, a parte de ser
insuficiente no está educada para combatir incendios. Los dueños Legales tienen
nulo control sobre sus terrenos y la gente que toma los terrenos esta desprovista
de información, es decir, desconocen el real peligro al que se enfrentan al vivir
rodeados de especies propensas al fuego y a la inexistencia de mantención de
suelos.
El incendio comenzó en la parte más abandonada de Valparaíso, por lo que
el control de los incendios se conseguiría justamente HABITANDO los
lugares abandonados. (Al contrario del planteamiento de erradicación que
comúnmente se plantea.)
PROPUESTA / HABITAR LUGARES ABADONADOS EN LA PERIFERIA PARA
PALIAR LA MASA COMBUSTIBLE
PLAN DE ACCESO, VIGILANCIA Y CONTROL CONTINUOS
Accesibilidad
Primero, transformar el Camino La Pólvora en una conexión transversal para los cerros
Generar vialidades desde camino la pólvora por eventuales emergencias
Vigilancia y control
1. Anillo de muros Urbanos/ cortafuegos
A la altura del camino La Pólvora debería crearse un anillo de muros urbanos que
contengan las llamas y dificulten su propagación, aumentando las vialidades (terrenos
llanos) y los ojos vigilantes (la oferta inmobiliaria.)
Los terrenos llanos generarían, en el caso de ser “vialidades”, generarían una grilla que
además de agilizar el flujo peatonal y vehicular, significaría otra forma de ingresar la
ayuda a los sectores más abandonados de Valparaíso, es decir, las poblaciones sobre
“AV. Alemania”.
Las nuevas vialidades deberían contemplar ángulos de giro e inclinaciones razonables
para el ingreso de vehículos de carga pesada , por consiguiente deben ser estudiados con
sumo cuidado, considerando las cotas más abruptas como las zonas de mayor riesgo, y
por lo tanto, de mayor cuidado( más vigilancia).
2. A través de vialidades primitivas de tierra , como es el caso de Miraflores
alto, se transforma en un conector entre partes altas ,es decir, en una
vialidad principal. Estableciendo en los cerros afectados, una franja de
amortiguación que separe las viviendas de donde hay zonas de riesgo.
Sector Manuel Bustos, Miraflores
Alto, donde se puede apreciar el
cortafuegos de tierra “ terreno llano”,
que a su vez, funciona como principal
vialidad.
3. Presencia de la armada :
En las Salinas, la presencia de la Armada de Chile a significado la protección
constante contra incendios en alrededor de 25 hectáreas en el sector colindante
con Jardín del Mar y 300 hectáreas del sector de los Pinos de Reñaca.
4. Generar cementerios parque
En el año 2002, se inauguran en el sector de La Pólvora el Cementerio Parque del
Puerto Valparaíso que posee una construcción de 16 hectáreas, las cuales se
podrían extender a través de otros privados.
Éstos enriquecen la flora , para mantener los terrenos vigilados , conservar la
biodiversidad y crear terrenos llanos que actúen como cortafuegos.
5. Reservorios de agua que aplaquen en parte, la generación de eventuales
siniestros.
Reservorio de agua en Chucuma, al fondo Sierras del Departamento Valle Fértil ,
provincia de San Juan.
6. Fomento de la limpieza
Es necesario generar sustentabilidad en la vegetación, no tan solo
enriqueciendo la flora nativa, sino que a su vez, fomentando la limpieza de los
suelos , la vigilancia y el contrato de profesionales que se dediquen a intensificar
la curva de aprendizaje de los incendios en esta topografía tan desfavorable.
.
El estudio queda abierto a futuras investigaciones, pero recapitulando, esta
serie experiencias y estudios me han significado una nueva forma de entender la
periferia.
Ahora comprendo con mayor claridad los factores preponderantes a la hora de
proponer “urbanización”, en situaciones de riesgo y he confeccionado una serie de
propuestas que estoy seguro iré ahondando a medida que adquiera más
experiencia (algunas de estas propuestas están contempladas en el ramo Título),
no tan solo como arquitecto, sino también por medio de especialistas en otras
disciplinas.
Me quedo con la idea de la arquitectura como una disciplina múltiple, y al
arquitecto como el individuo que debe aunar a todos esos profesionales ( y
experiencias de gente no profesional) en una misma propuesta, de manera real y
precisa.
Esta es mi propuesta de TÍTULO, donde se aprecia la Vialidad Cortafuegos y un
recorrido con Flora nativa en respuesta a la situación de riesgo en la periferia.
