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INTRODUCCIÓN
El accidente de tránsito es el daño o perjuicio que se le hace a
una persona u objeto (bien material), durante el desplazamiento o
transportación o conducción de un vehículo, provocado usualmente
por la actitud negligente o irresponsable de una persona o varias
personas (llámense estas personas conductor o peatón), así como
la acción adversa del medio ambiente o clima (neblina, lluvias
torrenciales, inundaciones, deslave, tornados, huracanes, etc.;
fallas mecánicas repentinas, cruce de animales en la vía pública,
o mala señalización en las vías.
El daño que infringen los accidentes de tránsito a la sociedad
puede ser elevado tanto en número de muertos, lesionados, heridos
o daños materiales. En Nicaragua, según cifras facilitadas por la
Policía Nacional a los medios de comunicación, en el año 2010 se
dieron diecinueve mil setecientos noventa y tres accidentes de
tránsito en las vías nicaragüenses dejando un saldo de quinientos
sesenta y dos personas fallecidas y cinco mil setenta y cuatro
lesionados.
Según el segundo jefe de la Dirección de Tránsito Nacional, el
comisionado mayor Guillermo Delgado, las principales causas de
estos accidentes son la ingesta de bebidas alcohólicas, la
imprudencia de los conductores y el exceso de velocidad; siendo
la principal causa de estas tres la ingesta de bebidas
alcohólicas o alcoholismo.
El alcoholismo es una enfermedad, “es un proceso patológico que
queda definido por el conjunto de lesiones orgánicas y trastornos
1
psíquicos originados por el consumo repetido y continuado de
bebidas alcohólicas provocando esto una dependencia de ellas.
El alcohol causa grandes problemas médicos en el organismo del
que lo consume, especialmente en el estómago, el hígado, el
corazón y el sistema nervioso central. Todas estas consecuencias
médicas pueden llevar al individuo hasta la muerte.
La mayor parte de las personas empiezan la ingesta de bebidas
alcohólica a edades muy tempranas y lo hacen por una gran
diversidad de excusas: socializar de mejor manera en las fiestas
o reuniones, alegrarse por un rato, quitarse el estrés, etc.
La familia, los amigos y los problemas que las personas tienen
son factores que determinan la conducta que tiene los individuos
con respecto al alcohol.
El alcoholismo afecta a la sociedad de una forma grandísima.
Aunque las familias de los alcohólicos son las más afectadas, un
alcohólico podría afectar a cualquiera porque por ejemplo un
borracho al volante puede lesionar y hasta matar a personas que
tal vez nunca lo han visto en su vida.”
Es por ello que decidimos hacer nuestra investigación en los
accidentes de tránsito provocados por el consumo de bebidas
alcohólicas en Managua, departamento que tiene comprendido en su
perímetro a vías de gran circulación como son la Carretera Norte,
la Carretera Panamericana, y otras. Esta investigación la
realizamos a través de una entrevista al Comisionado Norman José
Castillo, una de las autoridades de la Jefatura de Tránsito en
2
Guayaquil en materia de investigación y educación vial, consulta
y lectura de fuentes bibliográficas o de internet; todo ello con
el tiempo que comprendió el primer semestre de clase del año
lectivo 2011.
ANTECEDENTES
Nuestro trabajo investigativo comprende el departamento de
Managua, que a su vez está conformado por siete distritos.
En Managua, hoy en día los accidentes de tránsito se han tornado
en un fenómeno social de suma importancia, ya que han ocasionado
múltiples pérdidas materiales así como de vidas humanas. El3
número de accidentes es uno de los más altos del país por la
cantidad de lesionados que cada año se presentan a causa del
exceso de velocidad, imprudencia del conductor y la ingesta de
bebidas alcohólicas.
El consumo de licor es la principal causa de accidentes en el
país así como en Guayaquil, situación que se ha venido agravando
desde años atrás y que las autoridades no han podido disminuir ni
controlar. Esto a pesar de implementar retenes policiales y
algunos programas de educación vial en el país.
Por lo que sería de mucho interés para las autoridades el que
contaran con un programa de medios masivos que le ayudaran a
controlar este problema, ya que los accidentes de tránsito traen
como consecuencia a las personas y al gobierno desde pérdidas
materiales y económicas (daños de vías de comunicación hasta la
pérdida de vidas humanas) así como problemas de índole “social”,
dado que un accidente repercute a los demás automovilistas así
como a los transeúntes.
JUSTIFICACIÓN
El alcoholismo es una enfermedad que afecta no solo a la persona
alcohólica sino que a las personas que lo rodean (la familia,
amigos y hasta personas extrañas al bebedor), llegando a
convertirse en un problema social al afectar a personas ajenas al
adicto y su círculo familiar como puede suceder al momento de
conducir un vehículo en estado de embriaguez y causar una
colisión en donde se den muertos y/o heridos y daños materiales.
4
Es la gravedad del asunto de conducir en estado de ebriedad y sus
posibles consecuencias funestas lo que nos ha llevado a
investigar este tema, así como la falta de conciencia en la
sociedad nicaragüense con respecto a lo que el alcohol
representa, una droga que ocasiona daño físico y mental a la
persona que lo ingiere (de igual manera que las drogas ilegales
como la marihuana, la cocaína, heroína); y el posible daño
indirecto que puede ocasionar el alcohólico al momento de
conducir un vehículo en estado de ebriedad.
Esta investigación pretende concientizar e informar a toda
persona que lea esta investigación del daño que el alcoholismo
puede ocasionar en el ser humano y en la sociedad y
principalmente al momento de conducir ebrio por las vías de
transito, trayendo como resultado luto y dolor a las familias
nicaragüenses.
OBJETIVOS
1.Formulación del objetivo general : Determinar la presencia
del alcoholismo como causa de muerte en los accidente de
tránsito en Managua en el año 2010.
2.Formulación de objetivos específicos :
a. Establecer la etapa de vida o edad (adolescencia, joven
adulto, mediana edad, tercera edad) en la ocurrencia de
muerte en los accidentes de tránsito por causa del
alcoholismo.
5
b. Identificar la relación entre el género del conductor
(masculino o femenino), y el consumo de alcohol en la
muerte por accidentes de tránsito.
c.Determinar los lugares en donde ocurren con más
incidencia los accidentes de tránsito por causa del
alcoholismo (carreteras abiertas, pistas, y calles en
los barrios de la capital).
MARCO TEORICO
5. Marco Legal
Previo a 1966 no existió un marco legal regulatorio que cumpliera
la función de prevenir los accidentes de tránsito. Fue en los
Estados Unidos de América en donde se establecieron por primera
vez en el mundo las medidas de seguridad del tráfico vehicular
que ahora aparecen en el Manual del Conductor de cualquier país.
Su precursor fue el Dr .William Haddon, Jr quien determinó “las
primeras medidas preventivas, desarrolló la seguridad (de
6
transito) y demostró que los accidentes de tránsito se podían
evitar.”
Por consiguiente nuestra Constitución garantiza y respeta la
libre movilidad o tráfico de personas y vehículos por todo el
territorio nacional a través de los siguientes artículos: el
articulo numero 23 respeta el derecho a la vida: “El derecho a la
vida es inviolable e inherente a la persona humana. En Nicaragua
no hay pena de muerte.” El artículo 25 garantiza la seguridad de
las personas. Y también, en el artículo 31 se garantiza la libre
circulación de los nicaragüenses en todo el país.
Esta libre circulación de transito se encuentra expresa en la Ley
para el Régimen de Circulación Vehicular e Infracciones de
Tránsito, en su artículo 1dice: “La presente ley tiene por
objeto, establecer los requisitos y los procedimientos para
normar el régimen de circulación vehicular en el territorio
nacional, con relación a las autoridades de tránsito, los
vehículos de transporte en general, registro público de la
propiedad vehicular, la educación y seguridad vial, la protección
del medio ambiente, los seguros obligatorios, así como el
otorgamiento y renovación del derecho de la matricula vehicular.
También establece otras disposiciones de carácter normativo,
dirigida a fortalecer la protección y seguridad ciudadana, tales
como el valor de las infracciones de tránsito, la regulación de
tránsito peatonal, vehicular y los semovientes.”
5.1 Penalidades.
El Código Penal de la República de Nicaragua también contempla
las penas a aplicar en caso de violación a la ley, en el articulo7
21 (Delitos y Faltas) son delitos o faltas las acciones u
omisiones dolosas o imprudentes calificadas y penadas en este
código o en leyes especiales (como la Ley para el Régimen de
Circulación Vehicular e Infracciones de Tránsito); y en el
artículo 141 del Código Penal se contempla de manera tácita que
la muerte ocasionada por accidente de tránsito es homicidio de
tipo imprudente al violar las normas elementales de cuidado con
pena de uno a cuatro años de prisión, ejemplo de ello el provocar
un accidente de tránsito al conducir un vehículo en estado de
ebriedad.
5.2 Accidentes de transito
El accidente de tránsito es “la acción u omisión culposa cometido
por cualquier conductor, pasajeros o peatones en la vía pública y
privada, causando daños materiales, lesiones, o muerte de
personas, donde intervienen por lo menos un vehículo en
movimiento.”
Antes de 1966 la muerte ocasionada por accidente de tránsito no
era considerado delito punible, ya que se determinaba que no
había dolo o intensión premeditada de cometerlo, pero fue en esa
fecha que el Dr. William Haddon, médico estadounidense, quien
determinó que los accidentes de tránsito podían ser evitados con
la toma de precauciones como la utilización del casco protector
para los motorizados y la penalización para los conductores que
conduzcan en estado de ebriedad, ya que es una actitud negligente
e irresponsable que se puede prevenir y evitar.
8
Asimismo, un accidente puede verse agravado si no se ha hecho uso
adecuado de los medios preventivos que no lo evitan pero si
reducen su gravedad. Por ejemplo, no llevar ajustado el cinturón
de seguridad o no llevar puesto el casco si se conduce una
motocicleta, etc.
5.2 .1 Causas de los accidentes transito
“Factor humano: Los factores humanos son la causa del mayor
porcentaje de accidentes de tránsito. Pueden convertirse en
agravantes a la culpabilidad del conductor causante, dependiendo
de la legislación de tránsito o relacionada de cada país.
Conducir bajo los efectos del alcohol (mayor causalidad de
accidentes), medicinas y estupefacientes.
Realizar maniobras imprudentes y de omisión por parte del
conductor:
o Efectuar adelantamientos en lugares prohibidos (choque
frontal muy grave).
o Atravesar un semáforo en rojo, desobedecer las señales
de tránsito.
o Circular por el carril contrario (en una curva o en un
cambio de rasante).
o Conducir a exceso de velocidad (produciendo vuelcos,
salida del automóvil de la carretera, derrapes).
o Usar inadecuadamente las luces del vehículo,
especialmente en la noche.
Salud física y mental del conductor o peatón no aptas.
(Ceguera, daltonismo, sordera, etc.).
9
Peatones que cruzan por lugares inadecuados, juegan en
carreteras, lanzan objetos resbaladizos al carril de circulación
(aceites, piedras).
Factor mecánico:
Vehículo en condiciones no adecuadas para su operación
(sistemas averiados de frenos, dirección o suspensión).
Mantenimiento inadecuado del vehículo.
Factor climatológico y otros:
Niebla, humedad, derrumbes, zonas inestables, hundimientos.
Semáforo que funciona incorrectamente.”
5.2.2 Consecuencias de los accidentes de transito
Los accidentes de tráfico tienen diferentes escalas de
gravedad, el más grave se considera aquel del que resultan
víctimas mortales, bajando la escala de gravedad cuando hay
heridos graves, heridos leves, y el que origina daños
materiales a los vehículos afectados.
5.2.2.1 Daños materiales
Quien destruya, inutilice, haga desaparecer o de cualquier
modo dañe un bien mueble (en el caso de los accidentes de
tránsito) o inmueble, total o parcialmente ajeno.
5.2.2.2 Lesiones
Lesión comprende heridas, contusiones, escoriaciones,
fractura, dislocaciones, quemaduras y toda alteración en la
10
salud y cualquier otro daño a la integridad física o
síquica de las personas, siempre que sean producidas por
una causa externa.
5.2.2.3 Muerte
Quien prive de la vida a otro o la concluya por sí mismo
(suicidio).
5.3 Consumo de alcohol
“El alcoholismo es una enfermedad, es un proceso patológico que
queda definido por el conjunto de lesiones orgánicas y trastornos
psíquicos originados por el consumo repetido y continuado de
bebidas alcohólicas provocando esto una dependencia de ellas.
El alcohol causa grandes problemas médicos en el organismo del
que lo consume, especialmente en el estómago, el hígado, el
corazón y el sistema nervioso central. Todas estas consecuencias
médicas pueden llevar al individuo hasta la muerte.
La mayor parte de las personas empiezan la ingesta de bebidas
alcohólica a edades muy tempranas y lo hacen por una gran
diversidad de excusas: socializar de mejor manera en las fiestas
o reuniones, alegrarse por un rato, quitarse el estrés, etc. “
El alcoholismo es una enfermedad que afecta no solo a la persona
que lo consume sino que a las personas que lo rodean (la familia,
amigos y hasta personas extrañas al sujeto), llegando a
convertirse en un problema social al afectar a personas ajenas al
11
adicto y su círculo familiar como puede suceder al momento de
conducir un vehículo en estado de embriaguez y causar una
colisión en donde se den muertos y/o heridos y daños materiales.
5.3.1 Licores fermentados
Son frutas que se prensan o pisan dejándose encubado por cuarenta
días hasta obtener más de un 10% de alcohol, luego se separa
embotellándose y guardándose en bodegas hasta alcanzar un número
de años, a mas años mayor es la apreciación de la bebida. Ejemplo
de bebidas fermentadas están: vino de uva, vino de ciruela, vino
de cereza, vino de mora, cerveza, etc.
5.3.2 Licores destilados (rones)
“Las bebidas destiladas son las descritas generalmente como
aguardientes y licores; sin embargo la destilación, agrupa a la
mayoría de las bebidas alcohólicas que superen los 20º de carga
alcohólica.
Entre ellas se encuentran bebidas de muy variadas
características, y que van desde los diferentes tipos de brandy y
licor, hasta los de whisky, anís, tequila, ron, vodka, cachaca y
gin entre otras.
La destilación es la operación de separar, mediante evaporización
y condensación, los diferentes componentes líquidos, sólidos
disueltos en líquidos o gases licuados de una mezcla,
aprovechando los diferentes puntos de ebullición (temperaturas de
ebullición) de cada una de las sustancias ya que el punto de
ebullición es una propiedad intensiva de cada sustancia, es
12
decir, no varía en función de la masa o el volumen, aunque sí en
función de la presión.”
5.3.3 Niveles de alcohol en la sangre
Concentración de
alcohol enla sangre(BAC)1
Efectos típicos Efectos predecibles al conducir
.02%
Cierta pérdida de la capacidad de juicio
Relajación Leve sensación de calor en
el cuerpo Alteración del estado de
ánimo
Disminución de las funcionesvisuales (rápida trayectoriade un objeto en movimiento)
Disminución de la capacidad para realizar dos cosas al mismo tiempo (atención dividida)
13
.05%
Comportamiento exagerado Puede mostrar pérdida de
control sobre los músculos pequeños (por ejemplo, enfocar los ojos)
Deterioro de la capacidad de juicio
Usualmente sentimiento alegre
Disminución del estado de alerta
Pérdida de las inhibiciones
Disminución de la coordinación
Habilidad reducida para seguir objetos en movimiento
Dificultad para maniobrar elvolante
Respuesta reducida para afrontar situaciones de emergencia mientras se conduce un vehículo
.08%
La coordinación muscular sehace deficiente (por ejemplo, equilibrio, habla,visión, tiempo de reacción y audición)
Es más difícil detectar lospeligros
El criterio, el auto-control, el razonamiento y la memoria se ven afectados
Concentración Pérdida de la memoria de
corto plazo Control de la velocidad Se reduce la capacidad de
procesar información (habilidad de ver avisos o señales)
Deterioro de la percepción
.10%
Deterioro evidente del control y del tiempo de reacción
Dificultad para hablar, deficiencia de la coordinación y lentitud para pensar
Habilidad reducida para mantenerse en la misma líneade la carretera y para frenar en forma adecuada
.15%
Mucho menos control muscular que lo normal
Puede presentarse vómito (amenos que se llegue a este nivel en forma lenta o a que la persona ha adquiridouna tolerancia al alcohol
Pérdida mayor del equilibrio
Incapacidad sustancial para controlar el vehículo, prestar atención a las tareas de conducción y procesar las informaciones visuales y auditivas necesarias
1La información contenida en esta tabla enseña el nivel del contenido de alcoholen la sangre donde usualmente afecta y puede ser observado, y ha sido recopiladode distintas fuentes informativas incluyendo la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, el Instituto Nacional en Abuso de Alcohol y Alcoholismo, la Asociación Americana de Médicos, la Comisión Nacional
14
en Contra de Conductores en Estado de Ebriedad, y www.webMD.com.
6. HIPOTESIS
La ingesta de alcohol es la principal causa de muerte en los
accidentes de tránsito en Ecuador.
7. MATERIAL Y METODO
Según su aplicabilidad esta investigación es de tipo aplicada ya
que tiene como objetivo el estudio de problemas concretos,
cercanos y que nos lleven a una solución.
Según el nivel de profundidad del conocimiento esta investigación
será de tipo descriptiva y explicativa.
Es descriptiva por tener un segundo grado de profundidad en el
análisis con respecto a la explorativa, ya que establece la
relación entre factores que pueden estar influyendo pero no
determinando al fenómeno que se estudia; y es explicativa porque
está dirigida a conocer la relación entre dos o más variables en
las cuales unas determinan a las otras.
Según la amplitud consideramos que será de corte transversal,
porque estudia una pequeña parte de todo su proceso en la
investigación.
15
8. OPERACIONALIZACION DE VARIABLES
Variable Concepto Sub -variab
le
Indicadores
Accidentes de transito
Daño que se le hace auna persona u objeto(bien material)durante eldesplazamiento oconducción de unvehículo.
Colisión
- Negligencia o irresponsabilidad
- Fallas mecánicas repentinas
- Mala señalización en las vías
- Cruce de animales en la vía pública
- Acción adversa delclima
Variable Socio - Demográfica
Dato estadísticoextraído del estudiode una poblaciónhumana con respecto asu dimensión,estructura, evolucióny característicasgenerales, considerado
Sexo - Masculino
- Femenino
16
desde un punto devista cuantitativo.Dato estadísticoextraído del estudiode una poblaciónhumana con respecto asu dimensión,estructura, evolucióny característicasgenerales, consideradodesde un punto devista cuantitativo.
Edad - Adolescencia
- Juventud
- Mediana edad
- Tercera edad
Variable topográfica
Dato estadísticoextraído del estudiode una poblaciónhumana con respecto asu dimensión,estructura, evolucióny característicasgenerales, consideradodesde un punto devista cuantitativo
Vía - Calle
- Carretera
- Pista
9. ANALISIS DE RESULTADOS
Edades de los Conductores que han Causado Muerte
EDADES TOTALDe 16 años a 20 años 8De 21 años a 40 años 45De 41 años a 60 años 18
De 61 años a mas 1
17
GRAN TOTAL 72
EDADES 16 A 20
21 A 40
41 A 60
+ DE 60
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Series1
El alcohol está presente en casi en todos los momentos de la vida
de las personas y en casi todas las sociedades y culturas del
mundo. En nuestro país cualquier celebración es pretexto para
meterse unos buenos tragos entre pecho y espalda: la graduación
de bachillerato, el nacimiento del primer bebé, la primera
comunión de un hijo o amigo o pariente, una boda, cualquier
18
evento deportivo, cumpleaños o cualquier fiesta. “Con licor se
celebran los buenos momentos”.
Pero el alcohol también es compañero casi inseparable de la
muerte de un familiar, del despido laboral que muchas veces es
provocado por el mismo alcohol, del rompimiento de un romance y
de todo aquello que signifique un fracaso y dolor en la vida de
las personas.
La adolescencia es la edad en que generalmente se empieza la
ingesta de bebidas alcohólicas. Esto debido a problemas
familiares o amorosos pero también a la presión del grupo de
amigos. Los amigos influyen en la conducta del adolescente ya que
este necesita de la aceptación del grupo para adquirir identidad.
La publicidad o propaganda comercial incide negativamente para la
iniciación del adolescente en el consumo de bebidas alcohólicas.
En estos anuncios que promocionan bebidas alcohólicas
generalmente muestran jóvenes muy atractivos (nunca personas
consideradas poco agraciadas), físicamente saludables, que
comparten alegremente y sin problemas en una reunión informal con
tragos en mano. Los anuncios de este tipo sólo muestran un
minúsculo mensaje diciendo "El consumo de bebidas alcohólicas es
perjudicial para la salud" o simplemente "evite el exceso".
El adolescente no inventa la hora de beber, la aprende.
Continuamente recibe sugerencias de lo aceptable y deseable de la
bebida, por la afectada generación del uso del alcohol en su
19
cultura y en la conducta social del adulto. La mayoría de los
adultos bebe por lo menos en ocasiones.
La adolescencia es el período en que la mayor parte de las
personas tienen su primer contacto con el alcohol, como apenas se
está "descubriendo" las bebidas alcohólicas entonces es poco
probable que a esta temprana edad los jóvenes se conviertan en
alcohólicos, pero eso sí, están en un riesgo grandísimo de serlo
debido a que la adolescencia es la etapa de la vida en que esta
se lleva de forma más desenfrenada. De los accidentes de tránsito
que ocasionaron muerte en Managua ocurridos en el 2010, un 11.11%
han sido ocasionados por adolescentes en edades comprendidas de
los 16 a los 20 años.
Una vez que la persona ya es dependiente, es decir, adicto al
alcohol se debe tener en cuenta que esta ya no tiene verdaderas
razones (aunque este tampoco son muy verdaderas porque el alcohol
no es la solución para ningún problema) para beber sino excusas
para justificar su consumo.
Para la mayor parte de alcohólicos les es difícil aceptar que se
encuentran enfermos y que su consumo de alcohol se ha convertido
en un problema por lo tanto tratan de justificar sus acciones con
frases como estas:
Yo lo tomo y lo dejo cuando quiero
No aguanto a mi mujer / esposo
No resisto estar con mi suegra
Mi familia es insoportable
20
Le debo a todo el mundo y ya no quiero pensar en eso
Nadie me comprende
Un trago no hace daño a nadie
Me siento mal en el trabajo
Ya no aguanto a mi jefe
Pero una de las frases más utilizadas por los alcohólicos para
justificar su vicio es "bebo para olvidar", esta frase conglomera
a muchas de las mencionadas anteriormente. Los alcohólicos
olvidan en ese rato de borrachera y luego van devuelta a la
rutina. Lo de beber para olvidar, lo hace la gente que no tiene
fuerza de voluntad para afrontar sus problemas y se tienen que
refugiar en el alcohol.
Es por ello que consideramos que los jóvenes adultos son los que
consumen más bebidas alcohólicas debido a los diversos problemas
que afrontan en el hogar, con la pareja, en el trabajo y en otros
ámbitos, por lo que a causa de ello son las personas que
ocasionan mayor accidentalidad de transito con muerte con un
porcentaje de 62.50% en Ecuador, 2010.
En cambio las personas de mediana edad entre los 41 y los 60
años son más sosegadas en su conducta ya que han pasado pruebas y
problemas que han superado, tienen una mayor estabilidad
económica y emocional, es por ello que la incidencia en los
accidentes de tránsito con muerte en Ecuador, 2010 es mucho menor
que la de los jóvenes adultos con un 25%.
21
Muy por el contrario, las personas de la tercera edad son más
apacibles y se asemejan a un bebé o a un pequeño niño. Las
dificultades de locomoción que generalmente se presentan a esta
edad hacen difícil que un anciano salga de fiesta, por lo tanto
los casos de accidente de tránsito con muerte en los que se ve
envuelto un adulto mayor son pocos, para el año 2010 en Managua
su incidencia fue de apenas 1.38%.
Género de los Conductores que Causan Muerte en los Accidentes de
Transito
Masculino Femenino71 1
22
99%
1%
Género de los Conductores que Causan Muerte en los Accidentes de Transito
M F
La mayoría de los accidentes de tránsito son ocasionados por
varones, esto debido a que los ingresos que obtiene el varón son
muy superiores al de las mujeres, según Las Encuestas sobre
Medición del Nivel de Vida (EMNV) realizadas por el Instituto de
Estadísticas y Censos (INEC), 2001, los ingresos promedios de las
mujeres eran de apenas el 69% de los hombres; y según las mismas
fuentes en el año 2001 el 75.60% de los hombres se encontraba
laborando en cambio las mujeres solo laboraban el 40.20%. Esto
hace que para un hombre le sea más fácil adquirir un vehículo y
comprar bebidas alcohólicas, y por ende cometer un accidentes de
tránsito.
Esto aunado con la mentalidad machista de la sociedad
nicaragüense que acepta de buena manera que un hombre sea taxista
23
o conduzca una moto, en cambio a una mujer no la ven de buena
manera, además según la Organización Mundial de la Salud (OMS)
los varones nicaragüenses en su mayoría son alcohólicos (88%) y
las mujeres consumen menos (50%). Esto hace que la mayoría de los
accidentes de tránsito por causa de la ingesta de alcohol y que
han ocasionado muerte en el 2010 en Managua hayan sido cometidos
por hombres en un 99% y las mujeres apenas un 1%.
Muertes por Accidentes de Tránsito en Calles y Carreteras en
Ecuador, 2010
Calle 34 19.10% Pista 42 23.60%
Carretera 102 57.30% TOTAL 178 100.00%
24
Calle Pista Carretera TOTAL0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
Series1
Las carreteras es donde los conductores ocasionan mayor cantidad
de accidentes de tránsito, seguido de las pistas (La Resistencia,
Suburbana, etc.) y las calles en los barrios; ello debido a que
las carreteras (y en menor grado las pistas) dan al conductor una
sensación de libertad y de poder conducir a una mayor velocidad,
ya que tienen pocos obstáculos para desplazarse con facilidad,
como son los semáforos en las calles, aglomeración de vehículos,
25
falta de agentes de tránsito en las carreteras por la noche, u
otros que le impidan el paso. Es por ello que la mayoría de los
accidentes de tránsito que ocasionaron muerte en el año 2010 en
Ecuador ocurrieron con mayor frecuencia en las carreteras con un
57.30%, seguido de las pistas con un 23.60%, y las calles con un
19.10%. Ejemplo de estas carreteras son la Carretera
Panamericana, la Carretera, la Carretera Norte, etc.
10. CONCLUSION
A pesar que el alcoholismo puede afectar a cualquier persona de
cualquier edad los que presentan mayor índice de esta enfermedad
son los adultos entre 20 y 50 años. En el caso de los
adolescentes y personas de la tercera edad, el alcoholismo no se
presenta con tanta intensidad por diferentes razones. Entre ellas
están la falta de movilidad y vitalidad que tienen los ancianos
para ir de pachanga y en los adolescentes la falta de un saber lo
que quieren y de obligaciones que los agobien.
En lo que respecta al género, los varones son los que ingieren
más bebidas alcohólicas ya que la sociedad los tolera y lo
acepta, y tienen mayores ingresos para adquirir un vehículo y
embriagarse.
Y las carreteras son los lugares en donde se reportan mayor
accidentalidad por la facilidad para desplazarse con más
libertad, sin obstáculos de personas y aglomeración de vehículos.
Desafortunadamente, los registros estadísticos que guarda la
Policía de Tránsito en Managua no determina la ingesta de alcohol
26
como causa principal de muerte en los accidentes de tránsito.
Esto entra en contradicción con los informes presentados por la
Organización Mundial de la Salud (OMS) que indica que América es
el continente en donde se consume más bebidas alcohólicas con un
promedio del 40% de la población, y entre el 20 y el 50 por
ciento de los accidentes de tránsito en América están
relacionados con estados de ebriedad. En Nicaragua se estima que
el 88% de los varones nicaragüenses son alcohólicos y un 12%
abstemio, y entre las mujeres nicaragüenses un 50% son
alcohólicas y el otro 50% son abstemias. En lo que respecta a los
accidentes de tránsito en Guayaquil y Quito es el departamento en
donde más accidentes se reportan y en donde extraoficialmente se
dice que la ingesta de alcohol es la principal causa de muerte en
los accidentes de tránsito.
Esta situación se puede deber a la falta interés en el detectar
si el conductor que causó el accidente iba en estado de ebriedad
o no, además no hay una estrategia a nivel de gobierno central en
solucionar la problemática del alcoholismo en el país. Esto se
puede deber a las cuantiosas ganancias o ingresos que el Estado
obtiene en impuestos por la venta de bebidas alcohólicas, y a la
necesidad imperiosa que tiene para cubrir los gastos del
Presupuesto General de la República ahora que ha escaseado la
ayuda presupuestaria por parte de la comunidad donante (Estados
Unidos de América y Europa).
Se estimó que para el año 2010 los ingresos obtenidos por la
venta de rones, licores y cervezas generó unos 779.5 millones de
córdobas en impuestos, y para dar una idea más clara del asunto,27
con “esa cantidad de dinero el Estado podría cubrir el
presupuesto del Consejo Supremo Electoral y la Asamblea Nacional
juntos. El presupuesto de gastos asignado para estas
instituciones en ese año está calculado en 341.3 y 397.4 millones
de córdobas respectivamente.”
RECOMENDACIONES
Se recomienda para esta situación el definir un plan estratégico
para evitar y prevenir la muerte por los accidentes de tránsito
provocados por la ingesta de alcohol. En donde las personas, la
familia, la comunidad, la policía, las iglesias, los colegios, la
clase política y el Estado tomen conciencia del problema y se
comprometan a trabajar con un enfoque multidisciplinario e
intersectorial para reeducar a la sociedad nicaragüense
haciéndoles ver de los cuantiosos gastos que los accidentes de
tránsito le ocasionan a Nicaragua: gastos de salud, ausentismo
en el trabajo, pérdidas humanas y materiales, familias
disfuncionales, etc.
Fortalecer y apoyar a organizaciones sin fines de lucro de la
sociedad civil que combatan el alcoholismo como problema
individual, familiar y social.
Y recuerde, “¡cuando beba, no maneje! Si se es una persona que
bebe alcohol y se tiene pensado manejar, también hay que pensar
en los cientos de personas que fueron al baile o a la fiesta en
un automóvil y regresaron a su casa en una silla de ruedas o en
el peor de los casos, en un ataúd.”
28
BIBLIOGRAFIA
Capacitación a Conductores de Transporte Público. Dirección deSeguridad de Tránsito.
Cruz Picón, Astralia y Valinda Sequeira. Investigar es fácil.Editorial Universitaria. UNAN, Managua, 2007.
Estadísticas proporcionadas por la Jefatura Nacional deTransito en Managua.
La Perspectiva de Género en la Educación Universitaria.Programa interdisciplinario de estudios de género. UniversidadCentroamericana. Dirección de Posgrado y Formación Continua.Diplomado Superior en Docencia Universitaria.
Ley para el Régimen de Circulación Vehicular e Infracciones deTránsito (Ley 431)
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http://rsandino.com/Wpsg/?p=1609
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http://www.monografias.com/trabajos30/alcoholismo-nicaragua/alcoholismo-nicaragua.shtml
ANEXOS30
PREGUNTAS DE INVESTIGACION
1. Menciona las causas de los accidentes de tránsito.
2. Qué consecuencias nos trae el no aplicar correctamente las
leyes de tránsito?
3. Mencione algunos motivos que provocan la muerte en las
calles o carreteras a las personas.
4. Cuales es la importancia de respetar las normas o artículos
que nos proporciona la ley de tránsito?
5. Explique, si el consumo de alcohol incide en la muerte de
las personas en los accidentes de tránsito.
6. Qué daño pueden causar estos accidentes además de la muerte?
7. Cual es género o sexo que mas incurre en accidentes de
tránsito y que más muerte ocasiona por manejar en estado de
ebriedad?
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8. Determine quién ingiere mas alcohol, la gente de bajos
ingresos o la gente de altos ingresos o los profesionales? Y
por qué?
9. En qué lugar se dan más los accidentes de tránsito por el
alcohol, en las calles de los barrios o carreteras? Y por
qué?
10. Mencione los tipos de bebidas que la gente más ingiere
al momento de cometer un accidentes de tránsito?
11. Cuál es la edad donde se dan más accidentes de
tránsito, adolescencia, edad media, o la tercera edad?
12. Cuáles son los niveles de presencia de alcohol en la
sangre que la ley de transito prohíbe?
13. Como se pueden evitar los accidentes de tránsito que
causan la muerte por medio del alcohol?
14. Qué sugerencias se pueden dar para transmitir a las
personas y hacerlos reflexionar para que esto no siga
ocurriendo?
15. Conoce algunos artículos en la Constitución, Código
Penal, o Ley de Transito que prohíban el consumo de alcohol?
Menciónelos.
16. Número de agentes de tránsito para el departamento de
Managua en el 2010.
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