ÍNDICE

1.Consigna del trabajo práctico 1 2

2. Trabajo practico A

3. Trabajo practico B

4. Bibliografía 10

2.A Señales transitorias 3

3.A Relevamiento señal 1 7

3.A Relevamiento señal 2 8

3.A Relevamiento señal 3 9

2.B Señales preventivas 4

2.C Señales reglamentarias o prescriptivas 5

2.D Señales informativas 6

TRABAJO PRÁCTICO N° 1

OBJETIVOS

•Clasificacion de las señales del Sistema de Señalización vehicular.•Relevar las distintas clasificaciones de los distintos tipos de señales, según su uso o función...

DetalleEl relevamiento debe incluir• Imágenes. De cada una de las categorías.• Descripción. Detallando las diferencias entre las distintas variantes.• Bibliografía. Mencionar las fuentes utilizadas.

OBJETIVOS

• Relevar 3 señales de los sistemas de señalización urbano.Compilar, a través de la observación, todos los datos posibles para poder analizar las señales elegidas y su función. Las señales deben ser de distinto tipo, forma o función.

DetalleEl relevamiento debe incluir• Imágenes. De cada una de las señales elegidas.• Dibujo de cada señal. Vistas necesarias para poder describir la señal en toda su dimensión.• Descripción. Textos necesarios para complementar la información de las imágenes.• Detalle de las señales. Análisis descriptivo de todos los elementos que forman la seañal.Forma, colores, tipografía, imágenes. Tamaño, medidas, escala humana y urbana. Ubicación, soporte y relación con el entorno. Materiales y sistemas de producción.• Bibliografía. Mencionar las fuentes utilizadas.

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Trabajo práctico A

Trabajo práctico B

TRABAJO PRÁCTICO A

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Clasificación de las señales

Señales transitorias

Calle o carretera en construcción o cerrada

Zona de explosivos

Estrechamiento de calzada

Vallas (b) Tipo IConos Tambores Delineadores

Vallas (a) Tipo I Vallas (b) Tipo III

Banderillero Hombres trabajando Trabajos en labanquina

Equipo pesado en la via

Longitud de la construcción

Fin de la construcción

Desvío Carretera de un solo carril

Las señales de tránsito transitorias tienen como misión alertar al pea-tón o conductor sobre ciertos peli-gros que pueden suceder en la ruta o calles urbanas.

Las formas de estas señales pueden ser un rombo de color naranja con imágenes en negro. También pode-mos encontrar conos o vallas de mis-mo color.

TRABAJO PRÁCTICO AClasificación de las señales

Señales preventivas

Señales preventivas

Señales preventivas

sobre características de la vía

fin de la prevención

advertencia de máximo peligro

Curva

Cruce de caminos a nivel

Camino lateral Inicio de doble circulación

Bifurcación

Cruce ferroviario

Panales de prevención de obstáculos

Cruce de San Andres

Curva cerrada Cruce de peatones

Rotonda Zona escolar Ciclistas

Resalto o lomada Calzada resbaladiza

Puente angosto

Altura limitada

Presencia de animales

Fin de calzada resbaladiza

Jinetes Vientos fuertes laterales

Las señales de tránsito preventi-vas también pueden llamarse de prevención, estas leñales tienen la función de prevenir al peatón o conductor de situaciones peligrosas o no. Su forma es un rombo de co-lor amarillo con imágenes en negro.

Las señales de advertencia de máximo peligro estan señalizadas con los colores negro y rojo, muchas veces se utiliza la forma de un triángulo para su visualiza-ción.

Luego la señal que simboliza el fin de la prevención se la remarca con tres líneas en diagonal por sobre la imágen.

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TRABAJO PRÁCTICO AClasificación de las señales

Señales reglamentarias o prescriptivas

Señales reglamentarias o prescriptivas

Señales reglamentarias o prescriptivas

de restricción

de prohibición

de prioridad

Prohibido circular vehículos de mayor

peso que el indicado

Giro obligado (izquierda)

Contramano

Pare Ceda el paso Preferencia de avanze

Prohibido el paso (bicicletas)

Prohibido girar(izquierda)

Prohibido adelantar Prohibido estacionar

Sentido de circulación(izquierda)

Paso obligado (izquierda)

Conserve su derecha

Velocidad máxima permitida

Velocidad mínima permitida

Estacionamiento exclusivo

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Las señales de restricción limitan el acceso a ciertos tipos de vehículos y usuarios que se encuentren con estas señales a partir del lugar en el cual están situadas. Su morfolo-gía es un circulo de color rojo, con imágen en negro (o hay casos en los que el circulo central es de co-lor azul).

Las señales de prohibición restringen el paso o la acción de un vehículo o un usuario. Los colores que las componen son rojo y negro, y para marcar la prohibición se le agrega una línea roja en diagonal.

TRABAJO PRÁCTICO AClasificación de las señales

Señales informativas

Señales informativas

Señales informativas

información turística y de servicios

sobre características de la vía

nomenclatura vial y urbanadestinos y distancias

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Servicio telefónico

Ruta panamericanaRuta nacionalRuta provincialIdentificación de región y localidad

Comienzo zona urbana

Fin de autopista Calle sin salida Estacionamientopermitido

Permitido girar(izquierda)

Direccionespermitidas

Nomenclatura de autopista

Sentido de circulación

Mojon kilométrico

Balneario (playa) Hotel Aeropuerto Estacionamiento Policía Museo

Las señales de tránsito in-formativas suelen, como su nombre lo indica, dar in-dicaciones no sólo al con-ductor sino también a los peatones. Las formas más comunes de estas señales es un rectángulo en forma vertical de color azul con fondo blanco y con imáge-nes en color negro. También las hay de color verde llamadas de orienta-ción.

TRABAJO PRÁCTICO BRelevamiento señal 1

medidas

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SENTIDO DE CIRCULACIÓN

2,76 m

0,30 m

1,20 m

Ésta señal se encuentra en el grupo de las señales informativas, y dentro de ellas pertenece al grupo de la nomenclatura vial y urbana, ya que nos esta dando una indicación a los usuarios, ya sean vechí-culos o peatones.

En este caso esta señal se utiliza para informarnos acerca del sentido de circulación de la calle (ade-mas claro de los nombres de la misma).

Esta señal esta comprendida por dos placas unidas a un mismo palo. Son rectangulares, de color verde e incluyen el nombre de la calle, la altura y la flecha que indica la dirección en color blanco. Se las ubi-ca normalmente en las esquinas. Posee un mástil propio , el cual esta agarrado al suelo.

TRABAJO PRÁCTICO BRelevamiento señal 2

Esta señal se encuentra en el grupo de las señales preventivas, y dentro de la misma pertenece al gru-po de las advertencias de máximo peligro, ya que nos está advirtiendo sobre una situación que en ese lugar ocurre. En este caso nos avisa que tengamos cuidado porque allí hay un cruce ferroviario.

Esta señal tiene agregado otro cartel para que los peatones tengan cuidado al momento de cruzar, y miren a ambos lados de la vía por si se aproxima algun tren.

El cartel de advertencia es un rectángulo vertical con bordes rojos, en su interior el fondo es blanco con la imágen y tipografía en negro.

Esta ubicado antes del cruce de vías de un peaton, con un mástil propio agarrado al suelo.

CRUCE FERROVIARIO

2,86 m

0,40 m

0,40 m

0,60 m

medidas

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TRABAJO PRÁCTICO BRelevamiento señal 3

Ésta señal se encuentra en el grupo de las señales informativas, y dentro de ellas pertenece al grupo de destinos y distancias, ya que nos indica cual es el camino para llegar a un lugar, en este caso a una autopista panamericana.

La señal es de forma cuadrada con bordes rojos y fondo negro, en su interior la flecha que indica la dirección es roja y la tipografía que refiere al lugar de destino en color blanco.

La ubicación es en una esquina, para que los vehí-culos la observen antes de continuar su paso.

No posee mástil propio sino que esta agarrada a un poste de luz.

INFORMATIVA DE DESTINO

medidas

2,70 m

0,70 m

0,70 m

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BIBLIOGRAFÍA

10

• http://www.webpicking.com/hojas/senal.htm

• http://www.grufoos.com/spip.php?page=senales-de-transito-transitorias

• http://www.grufoos.com/spip.php?page=senales-de-transito-prevencion

• http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=9&p=10