Upload
ledat
View
223
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Δίνουμε νέο νόημα στην έννοια της μετακίνησης, συνδυάζοντας την τεχνολογία με την τέχνη, τις νέες ιδέες με τον μοναδικό σχεδιασμό.
Δείχνουμε σε ολόκληρο τον κόσμο ότι η λειτουργικότητα μπορεί να γίνει διασκεδαστική και η πρακτικότητα μπορεί να έχει τη δική της ομορφιά.
Με την εκκίνηση, τα πρωινά της Δευτέρας η διαδρομή για το σχολείο, οι ώρες στην κυκλοφοριακή συμφόρηση, οι υποχρεώσεις της τελευταίας στιγμής, μεταμορφώνονται σε συναρπαστική εμπειρία.
Απολαμβάνουμε ακόμα και τις πιο μονότονες διαδρομές, κάνοντας την οδήγηση το καλύτερο κομμάτι της ημέρας.
Move Beautifully
MP3BUSINESS
500 ie LT ABS/ASR300 ie LT ABS/ASR
ΜΑΥΡΟ – NERO GRAFITE
ΛΕΥΚΟ - BIANCO PERLA
ΜΠΛΕ – BLU MIDNIGHT
ΚΟΚΚΙΝΟ - ROSSO METALLIZZATO
ΔΥΝΑΜΗ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Σύστημα ABS/ASR
Ηλεκτρονικό γκάζι Ride By Wire και διπλή χαρτογράφηση κινητήρα STD/ECO (500 cc μόνο)
Πρακτικός χώρος αποθήκευσης τριών θέσεων κάτω από τον ανεμοθώρακα, με θύρα USB
Χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα με υποβοηθούμενο άνοιγμα, ικανός να φιλοξενήσει 2 κράνη full-face
Σύστημα στάθμευσης χωρίς σταντ, χάρη στο ηλεκτρονικό κλείδωμα της ανάρτησης
Τηλεχειριστήριο ανοίγματος σέλας με Bike Finder (ενεργοποίηση των φλας από απόσταση)
Το Piaggio MP3 Business μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα αυτοκινήτου, εφόσον αυτό έχει εκδοθεί πριν τις 19/1/2013
Euro 4
ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΚΑΙ ΣΠΟΡ ΔΙΑΘΕΣΗ
ΓΚΡΙ - GRIGIO OPACO
ΛΕΥΚΟ - BIANCO PASTELLO
ΠΡΑΣΙΝΟ - VERDE OPACO
ΜΑΥΡΟ - NERO OPACOCARBONIO
MP3SPORT
500 ie LT ABS/ASR300 ie LT ABS/ASR
Σύστημα ABS/ASR
Ηλεκτρονικό γκάζι Ride By Wire και διπλή χαρτογράφηση κινητήρα STD/ECO (500 cc μόνο)
Πρακτικός χώρος αποθήκευσης τριών θέσεων κάτω από τον ανεμοθώρακα, με θύρα USB
Χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα με υποβοηθούμενο άνοιγμα, ικανός να φιλοξενήσει 2 κράνη full-face
Σύστημα στάθμευσης χωρίς σταντ, χάρη στο ηλεκτρονικό κλείδωμα της ανάρτησης
Τηλεχειριστήριο ανοίγματος σέλας με Bike Finder (ενεργοποίηση των φλας από απόσταση)
Τραχείας υφής διακοσμητικά, γκρι ματ ζάντες με γυαλιστερό τύπου διαμαντιού φινίρισμα στην άκρη των στεφανιών
Το Piaggio MP3 Sport μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα αυτοκινήτου, εφόσον αυτό έχει εκδοθεί πριν τις 19/1/2013
Euro 4
BEVERLYBEVERLY S
300 ie ABS/ASR
Η ΕΞΕΛΙΞΗ ΕΝΟΣ ΗΓΕΤΗ
ΛΕΥΚΟ - BIANCO ICEBERG
ΓΚΡΙ - GRIGIO ARDESIA
ΑΣΗΜΙ - ARGENTO OPACO COMETAμόνο στην έκδοση S
ΜΠΛΕ - BLU SPORTμόνο στην έκδοση S
Μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα, ικανός να φιλοξενήσει δύο κράνη jet
Πλούσιο φινίρισμα με μεγάλη προσοχή στη λεπτομέρεια
Μεγάλη σταθερότητα και ευκολία οδήγησης στην κίνηση
Θύρα USB
ABS/ASR στον βασικό εξοπλισμό
Τηλεχειριστήριο ανοίγματος σέλας με Bike Finder (ενεργοποίηση των φλας από απόσταση)
Euro 4
BEVERLYPOLICE
ΜΑΥΡΟ - NERO OPACO CARBONIO
VERYCOOL
300 ie ABS/ASR
Σύστημα ABS/ASR
Μαύρο γυαλιστερό φινίρισμα, μαύρες ζάντες τροχών με ασημί φινίρισμα
Μαύρη σέλα με διπλή γαλάζια ραφή
Καθρέπτες με κρύσταλλο γαλάζιας απόχρωσης
Αποκλειστικός ματ χρωματισμός
Θύρα USB
Τηλεχειριστήριο ανοίγματος σέλας με Bike Finder (ενεργοποίηση των φλας από απόσταση)
Euro 4
BEVERLYSPORT TOURING
350 ie ABS/ASR
Τηλεχειριστήριο ανοίγματος σέλας με Bike Finder (ενεργοποίηση των φλας από απόσταση)
Θύρα USB
Σύστημα ABS/ASR
Μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα, ικανός να φιλοξενήσει δύο κράνη jet
Εκλεπτυσμένο και σπορ στυλ με φιμέ παρμπρίζ στον βασικό εξοπλισμό
Euro 4
ΣΥΝΑΡΠΑΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΜΑΥΡΟ - NERO GALASSIAμε κόκκινη σέλα
ΛΕΥΚΟ - BIANCO STELLAμε μαύρη σέλα
ΑΣΗΜΙ - ARGENTO OPACO COMETA
με κόκκινη σέλα
ΜΑΥΡΟ ΑΝΘΡΑΚΙ - NERO OPACO CARBONIO
με μαύρη σέλα
150 ie ABS125 ie ABS
ΓΚΡΙ - GRIGIO TITANIO LUCIDO
ΛΕΥΚΟ - BIANCO PERLA
ΜΠΛΕ - BLU MIDNIGHT
Ξεχωριστό στυλ και ιδιαίτερη προσοχή στη λεπτομέρεια
Καλύτερος έλεγχος χάρη στο σύστημα ABS
Μέγιστη ευελιξία και ευκολία χειρισμού στην κίνηση
Μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα, ικανός να φιλοξενήσει δύο κράνη full-face
Νέοι κινητήρες με σύστημα Start&Stop
Euro 4
ΜΑΥΡΟ - NERO GRAFITEμόνο στην έκδοση S
ΜΠΛΕ - BLU SPORTμόνο στην έκδοση S
ΚΟΚΚΙΝΟ - ROSSO IBISμόνο στην έκδοση S
MEDLEYMEDLEY S
ΜΟΝΑΔΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ
LIBERTYLIBERTY S
150 ie ABS125 ie ABS50 4T
ABS ως βασικός εξοπλισμός στις εκδόσεις 125 cc και 150 cc
Νέοι, αερόψυκτοι κινητήρες i-Get
Αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα, ικανός να φιλοξενήσει ένα κράνος Jet με ζελατίνα, καθώς και μπροστινό ντουλαπάκι για μικροαντικείμενα
Χαμηλή σέλα και αναδιπλούμενα μαρσπιέ επιβάτη για μεγαλύτερη άνεση
Euro 4 στα 125 cc και 150 cc
Η ΨΥΧΗ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ
ΜΑΥΡΟ - MARRONE ETNA
ΛΕΥΚΟ - BIANCO PERLA
ΓΚΡΙ - GRIGIO OPACO TITANIOμόνο στην έκδοση S
ΜΠΛΕ - BLU MIDNIGHT
ΚΟΚΚΙΝΟ - ROSSO IBISμόνο στην έκδοση S
NRG POWER TYPHOON
ΑΠΛΟ ΚΑΙ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΤΙΚΟ
50 DD 50 2T
ΜΑΥΡΟ - NERO LUCIDO
ΓΚΡΙ - GRIGIO OPACO
TITANIO
ΜΠΛΕ - BLU OPACO
NETTUNO
ΜΕΓΙΣΤΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ
Μικρές διαστάσεις και επίπεδο πάτωμα
Μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα, ικανός να φιλοξενήσει ένα κράνος full-face
Φαρδιά ελαστικά
ΛΕΥΚΟ - BIANCO LUNA
ΜΑΥΡΟ - NERO OPACO METEORA
Ανάποδο πιρούνι για εκπληκτικό κράτημα στον δρόμο
Μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα, ικανός να φιλοξενήσει ένα κράνος full-face
Μεγαλύτερος πίσω τροχός για μέγιστη σταθερότητα κατά την οδήγηση
Αναλογικός και ψηφιακός πίνακας οργάνων
FLY
125 ie50 4T
ZIP
50 2T 50 4T
ΠΡΑΚΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΕΥΚΟΛΟΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ
Απόλυτος σεβασμός προς το περιβάλλον και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου
Άνετη σέλα ρυθμιζόμενη σε τρεις θέσεις ύψους
Μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα, ικανός να φιλοξενήσει ένα κράνος full-face
Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου
Άνεση ενός Mini GT / Συμπαγείς διαστάσεις
Κορυφαία άνεση χάρη στη χαμηλή σέλα
Χώρος κάτω από τη σέλα για 2 κράνη demi-jet με ζελατίνα
Μέγιστη λειτουργικότητα χάρη στο επίπεδο πάτωμα και την τάπα ρεζερβουάρ στην εσωτερική ποδιά του οχήματος
ΣΥΜΠΑΓΕΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ
ΜΑΥΡΟ - NERO GRAFITE
ΛΕΥΚΟ - BIANCO PERLA
ΜΠΛΕ - BLU MIDNIGHTΜΑΥΡΟ - NERO LUCIDO
ΛΕΥΚΟ - BIANCO OTTICO
ΜΑΥΡΟ SPECIAL - SPECIAL BLACK
• Ανεμοθώρακας
• Διαφανές παρμπρίζ
• Βαλιτσάκι 32lt (μπορεί να χωρέσει ένα κράνος full-face ή δύο κράνη Style jet)
• Πλάτη βαλίτσας στο υλικό και χρώμα της σέλας
• Κιτ στήριξης για βαλιτσάκι
• Προστασία ποδιών
• Κουκούλα οχήματος εξωτερικού χώρου
• Αντικλεπτικό σύστημα σέλας-τιμονιού
• Συναγερμός
• Πλατφόρμα πολυμέσων της Piaggio (PMP)
• Σύστημα εντοπισμού σκούτερ
• Ηχοσύστημα της Piaggio
• Κιτ υποδοχής USB
• Πλαϊνό σταντ
• Ταπέτο
• Κράνος Style σε χρώματα που ταιριάζουν με το όχημα
LIBERTY
• Βαλιτσάκι 50lt (μπορεί να χωρέσει δύο κράνη full-face)
• Βαλιτσάκι 37lt (μπορεί να χωρέσει ένα κράνος full-face και ένα κράνος jet)
• Βαλίτσες από θερμικά διαμορφωμένο πλαστικό με μηχανισμό γρήγορης απελευθέρωσης
• Προστασία ποδιών με προεγκατάσταση για σύστημα θέρμανσης
• Θερμαινόμενες χειρολαβές
• Προστασίες χεριών
• Κουκούλα οχήματος εξωτερικού χώρου
• Συναγερμός
• Κιτ στήριξης multimedia και GPS
• Πλατφόρμα πολυμέσων της Piaggio (PMP)
• Βάση Smartphone
• Σέλα Comfort
• Ταπέτο μαρσπιέ
• Κράνος PJ με διαφανή και φιμέ ζελατίνα
• Κράνος PJ1 με φιμέ ζελατίνα
MP3• Ανεμοθώρακας
• Διαφανές ή φιμέ παρμπρίζ
• Βαλιτσάκι 37lt στο χρώμα του οχήματος
• Κιτ στήριξης για βαλιτσάκι
• Προστασία ποδιών
• Κουκούλα οχήματος εξωτερικού χώρου
• Κουκούλα οχήματος εσωτερικού χώρου
• Συναγερμός
• Αντικλεπτικό σύστημα σέλας-τιμονιού
• Κράνος PJ με διαφανή και φιμέ ζελατίνα
• Κράνος PJ1 με φιμέ ζελατίνα
BEVERLY• Ανεμοθώρακες «Style» και «Urban»
• Διαφανές ή φιμέ παρμπρίζ
• Βαλιτσάκι 37lt (μπορεί να χωρέσει δύο κράνη full-face)
• Βαλιτσάκι 32lt (μπορεί να χωρέσει ένα κράνος full-face ή δύο κράνη Style jet)
• Πλάτη βαλίτσας στο υλικό και χρώμα της σέλας
• Κιτ στήριξης για βαλιτσάκι
• Προστασία ποδιών
• Κουκούλα οχήματος εξωτερικού χώρου
• Αντικλεπτικό σύστημα σέλας-τιμονιού
• Συναγερμός
• Κιτ στήριξης πλατφόρμας πολυμέσων
• Πλατφόρμα πολυμέσων της Piaggio (PMP)
• Ηχοσύστημα της Piaggio
• Πλαϊνό σταντ
• Ταπέτο
• Κράνος Style σε χρώματα που ταιριάζουν με το όχημα
MEDLEY
• Παρμπρίζ
• Βαλιτσάκι 28lt (μπορεί να χωρέσει ένα κράνος full-face ή ένα κράνος flip up)
• Κιτ στήριξης για βαλιτσάκι
• Αντικλεπτικό σύστημα σέλας-τιμονιού
NRG POWER
• Παρμπρίζ
• Βαλιτσάκι 28lt (μπορεί να χωρέσει ένα κράνος full-face ή ένα κράνος flip up)
• Αντικλεπτικό σύστημα σέλας-τιμονιού
TYPHOON
ΕΝΑΣ ΟΛΟΚΛΗΡΟΣ ΚΟΣΜΟΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ
• Βαλιτσάκι
• Παρμπρίζ
• Μηχανικό αντικλεπτικό σύστημα τιμονιού-σέλας
• Συναγερμός
• Κουκούλα οχήματος
FLY
Schede Tecniche
MP3 BUSINESS / SPORT
500 ie LT 300 ie LT
Κινητήρας Μονοκύλινδρος 4-χρονος, 4-βάλβιδος Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος
Κυβισμός 493 cc 278 cc
Διάμετρος/Διαδρομή 94 mm x 71 mm 75mm x 63 mm
Μέγιστη ισχύς 29,5 kW -40,1 CV- στις 7.250 σαλ 15.5 kW -21.1 CV- στις 7.250 σαλ
Μέγιστη ροπή 45,5 Nm στις 5.000 σαλ 22.5 Nm στις 6.000 σαλ
Σύστημα καυσίμου Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκασμός Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκασμός
Σύστημα ψύξης Με υγρό Με υγρό
Σύστημα λίπανσης Mε υγρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ
Εκκίνηση Ηλεκτρική Ηλεκτρική
Κιβώτιο Αυτόματη συνεχώς μεταβαλλόμενη (CVT) με διαχειριστή ροπής
Αυτόματη συνεχώς μεταβαλλόμενη (CVT) με διαχειριστή ροπής
Τύπος συμπλέκτη Αυτόματος φυγοκεντρικός ξηρός συμπλέκτης
Αυτόματος φυγοκεντρικός ξηρός συμπλέκτης
Πλαίσιο Ατσάλινο σωληνωτό συγκολλητό πλαίσιο Ατσάλινο σωληνωτό συγκολλητό πλαίσιο
Ανάρτηση εμπρός Αρθρωτό παραλληλόγραμο Αρθρωτό παραλληλόγραμο
Ανάρτηση πίσω Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ διπλής ενέργειας
Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ διπλής ενέργειας
Φρένο εμπρόσθιο Δυο υδραυλικά δισκόφρενα Φ258mm Δυο υδραυλικά δισκόφρενα Φ258mm
Φρένο οπίσθιο Υδραυλικό Δισκόφρενο 240mm συνδυασμένης πέδησης
Υδραυλικό Δισκόφρενο 240mm συνδυασμένης πέδησης
Σύστημα ABS/ASR Στάνταρ Στάνταρ
Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 110/70 - 13” Χωρίς αεροθάλαμο 110/70 - 13”
Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 140/70 - 14” Χωρίς αεροθάλαμο 140/60 - 14”
Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο 2.225 mm / 800 mm / 1.540 mm 2.225 mm / 800 mm / 1.500 mm
Υψος σέλας 790 mm 790 mm
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 12 lt 12 lt
Εκπομπές καυσαερίων EURO 4 EURO 4
Τ Ε Χ Ν Ι Κ ΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
BEVERLY / S / Police BEVERLY SportTouring
300 ie 350 ie
Κινητήρας Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος
Κυβισμός 278 cc 330 cc
Διάμετρος/Διαδρομή 75 mm x 63 mm 78 mm x 69 mm
Μέγιστη ισχύς 15.5 kW -21 CV- στις 7.250 σαλ 22.2 kW -30.2 CV- στις 8.250 σαλ
Μέγιστη ροπή 22.5 Nm στις 5.750 σαλ 29 Nm στις 6.250 σαλ
Σύστημα καυσίμου Ηλεκτρονικός ψεκασμός Ηλεκτρονικός ψεκασμός
Σύστημα ψύξης Με υγρό Με υγρό
Σύστημα λίπανσης Mε υγρό κάρτερ Με υγρό κάρτερ
Εκκίνηση Ηλεκτρική Ηλεκτρική
Κιβώτιο Αυτόματη συνεχώς μεταβαλλόμενη (CVT) με διαχειριστή ροπής
Αυτόματη συνεχώς μεταβαλλόμενη (CVT) με διαχειριστή ροπής
Τύπος συμπλέκτη Αυτόματος φυγοκεντρικός ξηρός συμπλέκτης Αυτόματος φυγοκεντρικός ξηρός συμπλέκτης
Πλαίσιο Σωληνωτό δικτύωμα από χάλυβα υψηλής αντοχής Σωληνωτό δικτύωμα από χάλυβα υψηλής αντοχής
Ανάρτηση εμπρός Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι
Ανάρτηση πίσω Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ διπλής ενέργειας ρυθμιζόμενης προφόρτισης
Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ διπλής ενέργειας ρυθμιζόμενης προφόρτισης
Φρένο εμπρόσθιο Υδραυλικό δισκόφρενο 300mm Υδραυλικό δισκόφρενο 300mm
Φρένο οπίσθιο Υδραυλικό δισκόφρενο 240mm Υδραυλικό δισκόφρενο 240mm
Σύστημα ABS/ASR Στάνταρ Στάνταρ
Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 110/70 - 16” Χωρίς αεροθάλαμο 110/70 - 16”
Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 140/70 - 14” Χωρίς αεροθάλαμο 150/70 - 14”
Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο 2.190 mm / 780 mm / 1.535 mm 2.190 mm / 780 mm / 1.560 mm
Υψος σέλας 790 mm 790 mm
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 12.5 lt 12.5 lt
Εκπομπές καυσαερίων EURO 4 EURO 4
*( Τα στοιχεία σε παρένθεση, αναφέρονται στα αντίστοιχα μοντέλα του τίτλου που βρίσκοντασι σε παρένθεση)
MEDLEY / MEDLEY S LIBERTY / LIBERTY S
150 ie (125 ie) 150 ie (125 ie)* 50 4T
Κινητήρας i-get μονοκύλινδρος 4-χρονος, 4-βάλβιδος i-get μονοκύλινδρος 4-χρονος, 3-βάλβιδος i-get μονοκύλινδρος 4-χρονος, 3-βάλβιδος
Κυβισμός 155 cc (125 cc) 155 cc (124 cc) 49.9 cc
Διάμετρος/Διαδρομή 58 mm x 58.7 mm (52 mm x 58.7 mm) 58 mm x 58.6 mm (52 mm x 58.6 mm) 39 mm x 41.8 mm
Μέγιστη ισχύς 11 kW -15 CV- στις 7.750 σαλ (9 kw -12.2 CV- στις 8.250 σαλ)
9.6 kW -13.1 CV- στις 7.750 σαλ (8 kw -10.9 CV- στις 7.500 σαλ) 2.4 kW -3.3 CV- στις 7.500 σαλ
Μέγιστη ροπή 14.4 Nm στις 6.400 σαλ (11.5 Nm στις 6.500 σαλ)
13 Nm στις 5.250 σαλ (11 Nm στις 6.000 σαλ) 3.1 Nm στις 7.250 σαλ
Σύστημα καυσίμου Ηλεκτρονικός ψεκασμός Ηλεκτρονικός ψεκασμός Ηλεκτρονικός ψεκασμός
Σύστημα ψύξης Με υγρό Με αέρα Με αέρα
Σύστημα λίπανσης Mε υγρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ
Εκκίνηση Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρική
Κιβώτιο Αυτόματη συνεχώς μεταβαλλόμενη (CVT) με διαχειριστή ροπής
Αυτόματη συνεχώς μεταβαλλόμενη (CVT) με διαχειριστή ροπής
Αυτόματη συνεχώς μεταβαλλόμενη (CVT) με διαχειριστή ροπής
Τύπος συμπλέκτη Αυτόματος φυγοκεντρικός ξηρός συμπλέκτης Αυτόματος φυγοκεντρικός ξηρός συμπλέκτης Αυτόματος φυγοκεντρικός ξηρός συμπλέκτης
Πλαίσιο Ατσάλινο σωληνωτό με πρεσσαριστές ενισχύσεις
Ατσάλινο σωληνωτό με πρεσσαριστές ενισχύσεις
Ατσάλινο σωληνωτό με πρεσσαριστές ενισχύσεις
Ανάρτηση εμπρός Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι
Ανάρτηση πίσωAιωρούμενος βραχίονας με υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας, ρυθμιζόμενης προφόρτισης
Aιωρούμενος βραχίονας με υδραυλικό αμορτισέρ, ρυθμιζόμενης προφόρτισης
Aιωρούμενος βραχίονας με υδραυλικό αμορτισέρ, ρυθμιζόμενης προφόρτισης
Φρένο εμπρόσθιο Υδραυλικό δισκόφρενο 260mm Υδραυλικό δισκόφρενο 240mm Υδραυλικό δισκόφρενο 240mm
Φρένο οπίσθιο Υδραυλικό δισκόφρενο 240mm Ταμπούρο 140mm Ταμπούρο 140mm
Σύστημα ABS/ASR Στάνταρ / - Στάνταρ / - -
Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 100/80 - 16” Χωρίς αεροθάλαμο 90/80 - 16” Χωρίς αεροθάλαμο 90/80 - 16”
Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 110/80 - 14” Χωρίς αεροθάλαμο 100/80 - 14” Χωρίς αεροθάλαμο 100/80 - 14”
Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο 2.020 mm / 705 mm / 1.390 mm 1.945 mm / 690 mm / 1.340 mm 1.945 mm / 690 mm / 1.370 mm
Υψος σέλας 799 mm < 790 mm 780 mm
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 7 lt 6 lt 6 lt
Εκπομπές καυσαερίων EURO 4 EURO 4 EURO 3
NRG POWER TYPHOON
50 2T DD 50 2T
Κινητήρας Μονοκύλινδρος 2-χρονος Μονοκύλινδρος 2-χρονος
Κυβισμός 49.4 cc 49.4 cc
Διάμετρος/Διαδρομή 40 mm x 39.3 mm 40 mm x 39.3 mm
Μέγιστη ισχύς 3.3 kW -4.5 CV- στις 7.250 σαλ 3 kW -4.1 CV- στις 6.500 σαλ
Μέγιστη ροπή 4.7 Nm στις 6.000 σαλ 4.6 Nm στις 6.000 σαλ
Σύστημα καυσίμου Καρμπυρατέρ Καρμπυρατέρ
Σύστημα ψύξης Με υγρό Με αέρα
Σύστημα λίπανσης Mε υγρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ
Εκκίνηση Μίζα και μανιβέλα Μίζα και μανιβέλα
Κιβώτιο Αυτόματη συνεχώς μεταβαλλόμενη (CVT) με διαχειριστή ροπής
Αυτόματη συνεχώς μεταβαλλόμενη (CVT) με διαχειριστή ροπής
Τύπος συμπλέκτη Αυτόματος φυγοκεντρικός ξηρός συμπλέκτης Αυτόματος φυγοκεντρικός ξηρός συμπλέκτης
Πλαίσιο Ατσάλινο σωληνωτό με πρεσσαριστές ενισχύσεις Ατσάλινο σωληνωτό με πρεσσαριστές ενισχύσεις
Ανάρτηση εμπρός Yδραυλικό τηλεσκοπικό Yδραυλικό τηλεσκοπικό
Ανάρτηση πίσω Αιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ
Αιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ
Φρένο εμπρόσθιο Υδραυλικό δισκόφρενο 220mm Υδραυλικό δισκόφρενο 220mm
Φρένο οπίσθιο Υδραυλικό Δισκόφρενο Φ175mm Ταμπούρο 140mm
Σύστημα ABS/ASR - -
Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 120/70 - 13” Χωρίς αεροθάλαμο 120/80 - 12”
Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 140/60 - 13” Χωρίς αεροθάλαμο 130/80 - 12”
Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο 1.790 mm / 750 mm / 1.280 mm 1.940 mm / 720 mm / 1.350 mm
Υψος σέλας 810 mm 765 mm
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 6,7 lt 7 lt
Εκπομπές καυσαερίων EURO 2 EURO 2
*( Τα στοιχεία σε παρένθεση, αναφέρονται στα αντίστοιχα μοντέλα του τίτλου που βρίσκοντασι σε παρένθεση)
FLY ZIP
125 ie 50 4T 50 4T (50 2T)*
Κινητήρας Mονοκύλινδρος 4-χρονος, 3-βάλβιδος Mονοκύλινδρος 4-χρονος, 2-βάλβιδος Mονοκύλινδρος 4-χρονος, 2-βάλβιδος (Μονοκύλινδρος 2-χρονος)
Κυβισμός 124 cc 49.9 cc 49.9 cc (49.4 cc)
Διάμετρος/Διαδρομή 52 mm x 58.6 mm 39 mm x 41.8 mm 39 mm x 41.8 mm (40 mm x 39.3 mm)
Μέγιστη ισχύς 8.9 kW - 12.1 CV- στις 8.250 σαλ 2.6 kW - 3.5 CV- στις 8.500 σαλ "2.6 kW -3.5 CV- στις 8,500 σαλ (3.3 kW -4.5 CV- στις 6,700 σαλ)"
Μέγιστη ροπή 10.7 Nm στις 6.750 σαλ 3.3 Nm στις 6.500 σαλ "3.6 Nm στις 6,500 σαλ (4.3 Nm στις 6,500 σαλ)"
Σύστημα καυσίμου Καρμπυρατέρ Καρμπυρατέρ Καρμπυρατέρ
Σύστημα ψύξης Με αέρα Με αέρα Με αέρα
Σύστημα λίπανσης Mε υγρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ
Εκκίνηση Ηλεκτρική Ηλεκτρική Μίζα και μανιβέλα
Κιβώτιο Αυτόματη (CVT) με διαχειριστή ροπής Αυτόματη (CVT) με διαχειριστή ροπής Αυτόματη συνεχώς μεταβαλλόμενη (CVT) με διαχειριστή ροπής
Τύπος συμπλέκτη Αυτόματος φυγοκεντρικός ξηρός συμπλέκτης
Αυτόματος φυγοκεντρικός ξηρός συμπλέκτης
Αυτόματος φυγοκεντρικός ξηρός συμπλέκτης
Πλαίσιο Ατσάλινο σωληνωτό με πρεσσαριστές ενισχύσεις
Ατσάλινο σωληνωτό με πρεσσαριστές ενισχύσεις
Ατσάλινο σωληνωτό με πρεσσαριστές ενισχύσεις
Ανάρτηση εμπρός Yδραυλικό τηλεσκοπικό Yδραυλικό τηλεσκοπικό Yδραυλικό τηλεσκοπικό
Ανάρτηση πίσω Αιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ
Αιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ
Αιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ
Φρένο εμπρόσθιο Υδραυλικό δισκόφρενο 220mm Υδραυλικό δισκόφρενο 220mm Υδραυλικό δισκόφρενο 175mm
Φρένο οπίσθιο Ταμπούρο 140mm Ταμπούρο 140mm Ταμπούρο 110mm
Σύστημα ABS/ASR - - -
Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 120/70 - 12” Χωρίς αεροθάλαμο 120/70 - 12” Χωρίς αεροθάλαμο 100/80 - 10”
Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 120/70 - 12” Χωρίς αεροθάλαμο 120/70 - 12” Χωρίς αεροθάλαμο 120/70 - 10”
Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο 1.850 mm / 720 mm / 1.325 mm 1.870 mm / 705 mm / 1.345 mm 1.700 mm / 680 mm / 1.200 mm
Υψος σέλας 760 mm 760 mm Ρυθμιζόμενη : 750 mm - 765 mm - 780 mm
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 7 lt 7 lt 7.3 lt
Εκπομπές καυσαερίων EURO 3 EURO 2 EURO 2
Η εταιρεία διατηρεί το δικαίωμα να κάνει τεχνικές και αισθητικές αλλαγές οποιαδήποτε στιγμή. Οδηγείτε προσεκτικά, φορώντας πάντοτε κράνος και κατάλληλα ρούχα.
Τηρείτε τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και δείχνετε σεβασμό προς το περιβάλλον. Διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης. Ζητάτε πάντοτε γνήσια και εγκεκριμένα ανταλλακτικά σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία. Να απευθύνεστε πάντοτε στους Επίσημους Συνεργάτες και τα εξουσιοδοτημένα καταστήματα Piaggio για ασφαλείς αγορές και εγγυημένη εξυπηρέτηση. Τα γνήσια ανταλλακτικά Piaggio εξασφαλίζουν εγγυημένη ποιότητα και διατηρούν την απόδοση του οχήματός σας αναλλοίωτη.
*(Τα στοιχεία σε παρένθεση, αναφέρονται στα αντίστοιχα μοντέλα του τίτλου που βρίσκοντασι σε παρένθεση)
ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΥΤο εμπορικό σήμα Piaggio είναι ιδιοκτησία της Piaggio & C. S.p.A.
Piaggio Hellas AE, Υμηττού 259, 11631 Αθήνατ: 210 7572100, f: 210 7572185, e: [email protected]
Όλα τα οχήματα είναι φιλικά προς το περιβάλλον, με έγκριση τύπου από την ΕΕ, εντός των ορίων ηχορύπανσης και ατμοσφαιρικής ρύπανσης.