16
Разработка водных туристских маршрутов на участке: Ивангород (река Нарова) – река Россонь (детский оздоровительный лагерь) – озеро Тихое

Разработка водных туристских маршрутов на участке: Ивангород (река Нарова) – река Россонь

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Разработка водных туристских маршрутов на участке: Ивангород (река Нарова) – река Россонь (детский оздоровительный лагерь) – озеро Тихое. Динамика роста количества организованных туристов, посещающих Ленинградскую область. Маршрут «Лики Северной войны» Ивангород – остов Кампергольм. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Разработка  водных туристских маршрутов на участке:  Ивангород (река Нарова) –  река Россонь

Разработка водных туристских маршрутов на

участке: Ивангород (река Нарова) –

река Россонь (детский оздоровительный лагерь)

–озеро Тихое

Page 2: Разработка  водных туристских маршрутов на участке:  Ивангород (река Нарова) –  река Россонь

Динамика роста количества организованных туристов, посещающих Ленинградскую область

Page 3: Разработка  водных туристских маршрутов на участке:  Ивангород (река Нарова) –  река Россонь

Маршрут «Лики Северной войны»Ивангород – остов Кампергольм

Предполагаемая длительность маршрута - 3 часа. Время пребывания на воде – около 30 минут в одну сторону.

Page 4: Разработка  водных туристских маршрутов на участке:  Ивангород (река Нарова) –  река Россонь

Остров Кампергольм

Историческое место – ставка Петра Первого в Северной войне при сражении за Нарву в 1700 году. В честь погибших русских воинов установлен памятный крест. В настоящее время идет строительство часовни в честь великомученника Федора Стратилата.

Расположен в 6 км от Ивангорода, имеет подъездные пути в удовлетворительном состоянии.

Достаточно большая площадь, состоящая из нескольких естественных полян.

Полностью отсутствует вся необходимая инфраструктура: туалеты, места для мусора, стоянки автомобилей.

Маршрут «Лики Северной войны»

Page 5: Разработка  водных туристских маршрутов на участке:  Ивангород (река Нарова) –  река Россонь

Маршрут «Лики Северной войны»

Сильные стороны- Удовлетворяет спросу как турфирм, так и туристов (согласно опроса),- Наличие места для швартовки в Ивангороде,- Наличие богатого исторического наследия на протяжении маршрута и исторического объекта в точке прибытия- Изученная навигационная обстановка по маршруту следования

Слабые стороны- Отсутствие портовой инфраструктуры в Ивангороде- Отсутствие причальных сооружений на Кампергольме,- Отсутствие инфраструктуры на Кампергольме,- недостаточное количество экскурсоводов Ивангороде,- возможность вывоза только организованных туристов

Возможности- Разработка экскурсионного маршрута по теме Северной войны,- установка понтонного причала на Кампергольме,- установка туалетов на Кампергольме,

Угрозы- Изменение законодательства в части движения маломерных судов по пограничным рекам- Изменение режима посещения острова, связанные со строительством монастыря,

Маршрут «Лики Северной войны»

Page 6: Разработка  водных туристских маршрутов на участке:  Ивангород (река Нарова) –  река Россонь

Маршрут «Водный трамвайчик»Ивангород – лагерь «Россонь» - Ивангород

Предполагаемая длительность маршрута в один конец около 1,5 часов.

Page 7: Разработка  водных туристских маршрутов на участке:  Ивангород (река Нарова) –  река Россонь

Маршрут «Водный трамвайчик»

Сосновый бор, река и близость Финского залива создают особо приятную атмосферу для отдыха.

Место для отдыха на некоторых полянах обустроено (имеются столы, лавки, костровища).

Высокий берегДостаточно длинный (около 1 км) и узкий (не более 10м до обрыва) песчаный и обрывистый берег Наровы.

Находится около места впадения реки Россонь в Нарову, на расстоянии 12 км от Ивангорода.

Жилая деревня, около 100 домов. Имеет хорошие подъездные пути к воде.Индивидуальные туристы предпочитают здесь спускать на воду свои плавсредства.Как место отдыха активных туристов не используется.Инфраструктура отсутствует

Деревня Венекюля

Page 8: Разработка  водных туристских маршрутов на участке:  Ивангород (река Нарова) –  река Россонь

Маршрут «Водный трамвайчик»

Сильные стороны- Удовлетворяет спросу как турфирм, так и туристов (согласно опроса),- возможность привлекать индивидуальных туристов- Наличие места швартовки в лагере- Наличие одного катера на 8 человек в лагере,- Наличие инфраструктуры в лагере- Право у лагеря заниматься приемом взрослого населения,- Возможность добраться до лагеря на своем автомобиле и оставить его там под охраной,- Возможность комбинированных маршрутов,- близость моря

Слабые стороны- Отсутствие портовой инфраструктуры в лагере,- Отсутствие комфортабельного судна для туристов,- Отсутствие навигационных данных по маршруту,- В навигационный сезон в лагере находятся дети,- Инфраструктура в лагере не достаточно комфортабельная,- отсутствие вечерних программ для взрослых,- Мелководье отдельных участков маршрута,- пропускная система на территории района

Возможности- изучение навигационной обстановки,- строительство эллингов,- улучшении инфраструктуры лагеря,- Изучение возможности дозаправки судна со специальной машины- возможность семейного отдыха

Угрозы- Изменение законодательства в части движения маломерных судов по малым рекам- отсутствие достаточного количества желающих воспользоваться данным видом транспорта,- не готовность лагеря к приему частных или организованных туристов в достаточном объеме

Page 9: Разработка  водных туристских маршрутов на участке:  Ивангород (река Нарова) –  река Россонь

Маршрут «Окно в Европу»Ивангород – выход в Финский залив - Ивангород

Сильные стороны- Красивые берега Наровы и побережье Финского залива- Особенно красиво садится солнце в море- Наличие места швартовки в Ивангороде- Наличие туристской инфраструктуры в Ивангороде- Привлечение организованных и корпоративных клиентов,- организация питания на судне

Слабые стороны- Отсутствие портовой инфраструктуры в Ивангороде,- Отсутствие комфортабельного судна для туристов,- Отсутствие навигационных данных по маршруту,- Инфраструктура в Ивангороде не достаточно комфортабельная,- значительное удорожание всего маршрута из-за необходимости ночевки, - Мелководье отдельных участков маршрута,

Возможности- изучение навигационной обстановки,- строительство эллингов,- улучшение инфраструктуры,

Угрозы- отсутствие достаточного количества туристов,- сильная зависимость от погодных условий на заливе

Длительность маршрута: около 3 часов

Page 10: Разработка  водных туристских маршрутов на участке:  Ивангород (река Нарова) –  река Россонь

Маршрут «Белые ночи на Нарвском заливе»Ивангород – Финский залив – лагерь «Россонь» - Ивангород

Длительность маршрута на воде 3 часа

Page 11: Разработка  водных туристских маршрутов на участке:  Ивангород (река Нарова) –  река Россонь

Маршрут «Белые ночи на Нарвском заливе»

Финский залив

Побережье залива на протяжении 12 км имеет широкий (до 100м) песчаный пляж и сосновый бор, идентичный Нарва-Йыессу.

Нарвский залив в этом месте достаточно мелководен, что удобно для отдыха семейных пар с маленькими детьми, быстро прогревается летом, и удивительно красив, особенно на закате, когда солнце садится прямо в море, окрашивая небо всеми цветами радуги.

Детский оздоровительный лагерь «Россонь»

Вместимость 400 человек. Комнаты рассчитаны на проживание 3-4 человек. Удобства на коридоре.

Есть оборудованная спортивная площадка, столовая, залы для мероприятий, баня. Полностью обустроен. Есть хорошие подъезды как со стороны воды, так и суши

Page 12: Разработка  водных туристских маршрутов на участке:  Ивангород (река Нарова) –  река Россонь

Маршрут «Под скрип уключин»лагерь «Россонь» - озеро Тихое – лагерь «Россонь»

Поляны от лагеря до Тихого озера

В протоках от лагеря до озера Тихое стихийно организованы несколько полян любителями активного отдыха.

Как правило здесь останавливаются рыбаки.

Инфраструктуры нет.

В непосредственной близости от озера стоит рыболовецкая артель и имеется колодец с пресной водой.

Здесь же летом расположен выездной палаточный лагерь «Россони».

Длительность маршрута определяется желанием туриста

Page 13: Разработка  водных туристских маршрутов на участке:  Ивангород (река Нарова) –  река Россонь

Маршрут «Под скрип уключин»

Сильные стороны- Удовлетворяет спросу индивидуальных туристов- Наличие места швартовки в лагере- Наличие инфраструктуры в лагере- Право у лагеря заниматься приемом взрослого населения,- Возможность добраться до лагеря на своем автомобиле и оставить его там под охраной,- Возможность комбинированных маршрутов,- близость моря

Слабые стороны- Отсутствие портовой инфраструктуры в лагере,- Отсутствие на озере Тихом обустроенной зоны отдыха и рекреации,- Отсутствие прокатных водных средств и туристского снаряжения для туристов,- Отсутствие навигационных данных по маршруту, и недостаточная информационная обеспеченность по организации индивидуальных походов.- В навигационный сезон в лагере находятся дети,- Инфраструктура в лагере не достаточно комфортабельная,- отсутствие вечерних программ для взрослых,- Мелководье отдельных участков маршрута,- пропускная система на территории района

Возможности- создание обустроенной территории в районе озера Тихое для «туристского» лагеря (посещение активными туристами и детьми из лагеря)- строительство эллингов,- улучшении инфраструктуры лагеря,- Изучение возможности дозаправки судна со специальной машины- возможность семейного отдыха

Угрозы- Изменение законодательства в части движения маломерных судов по малым рекам- отсутствие достаточного количества желающих воспользоваться данным видом транспорта,- необходимость согласования с пограничниками и администрацией Кургальского заказника, - не готовность лагеря к приему частных или организованных туристов в достаточном объеме

Page 14: Разработка  водных туристских маршрутов на участке:  Ивангород (река Нарова) –  река Россонь

Существующие причальные сооружения в Ивангород

Причалы ООО «Юникс»Частная компания, занимающаяся ловом и переработкой рыбы. На Нарове имеет 2 понтонных причала. Подъезды и подходы к причалам удобны для массового туризма. Для посадки на корабль можно вплотную подъехать на автобусе.

Причал у цеха ОАО «Пищевик»Причал достаточно удобен для швартовки судов, имеет достаточную глубину.Подходы или подъезды к нему с суши не оборудованы.

Старый причал

Причал, который использовали в советское время для пароходов и теплоходов, совершавших регулярные рейсы по рекам Нарова, Россонь, Луга.В настоящее время заброшен и неиспользуется.Подходы к причалу с суши удобны для массового туризма.

Page 15: Разработка  водных туристских маршрутов на участке:  Ивангород (река Нарова) –  река Россонь

Существующие причальные сооружения на реке Россонь

Лагерь «Россонь»Причальная стенка непосредственно примыкает к территории лагеря. Построена в 80-е годы 20 века.

В 2006 году силами лагеря проведены работы по углублению подходов к причальной стенке

Озеро Тихое (Вайкне)

Специальных причальных сооружений на озере нет, кроме деревянных мостков, к которым можно пристать на малых моторных судах.

Однако, мостки являются собственностью пограничной заставы, расположенной между озером и Финским заливом и вряд ли возможно использовать данное сооружение для туристов

Page 16: Разработка  водных туристских маршрутов на участке:  Ивангород (река Нарова) –  река Россонь

Существующие суда на Нарове

ООО «ЮНИКС»

Рыболовная артель располагает двумя мотоботами и катером. Пассажировместимость на один борт составляет 20 человек. Удобства отсутствуют, палуба открытая.Возможно использовать для перевозки туристов только в летнее время.Скорость развивает незначительную, на воде достаточно устойчив. Осадка до 1 метра.Вместимость катера 6 человек вместе с рулевым, быстроходен.

Катер лагеря «Россонь»Катер переделан из морской шлюпки силами работников лагеря. Имеет необходимую регистрацию, в штате лагеря есть специалист по управлению малыми моторными катерами.Вместимость катера 8 человек, есть минимальные удобства. Осадка 80 см.Руководство лагеря планирует организовывать поездки по близлежащим рекам для отдыхающих в лагере туристов.