제품 설명

Magni 560 은 전기아연도금 및 6 가 크롬 프리 부동태의 (passivated) 서브스트레이트를 고알루미늄 유기 탑코트와 결합시키는 듀플렉스 파스너 코팅 시스템입니다 . 전기아연도금층은 강철 서브스트레이트에 대한 희생적 보호를 제공하는 반면 탑코트는 내구성 있는 배리어를 형성합니다 . Magni 560 은 마찰 조정제 (friction modifiers) 를 포함하도록 설계되어 작업 후 추가로 실러코팅 및 윤활제가 필요하지 않습니다 . 이러한 특징은 어셈블리시 토크 /축력 (torque/tension) 특성이 계속 유지되도록 합니다 . Magni 560 는 유사한 피니시보다 더 적은 수의 층으로 탁월한 제품 성능을 제공합니다 . 가공 단계수가 줄어들어 품질 개선과 원가 절감을 성취할 수 있습니다 . Magni 560 은 너트 , 볼트와 같은 파스너 및 기타의 하드웨어에 사용하도록 설계되어 있습니다 . Magni 560 은 또한 (VOC) 면제 용제와 함께 제공됩니다 .Magni 560 은 딥 / 스핀 , 딥 / 드레인 , 또는 스프레이 방식으로 적용될 수 있습니다 .

외관 :Silver/Gray/Blue/Green/Orange/Yellow/Red

성능 데이타 :염수분무 시험ASTM B117 1000 시간

사이클 부식 저항력GM9540P 80 cyclesSAEJ2334 60 cyclesVolvo VCS 1027,149 tbd

마찰 계수 0.16DIN 946 당 (other levels available)

일반적 코팅 두께 13 - 18 microns

주요 이점 :

• 뛰어난 방청성 제공

• 6 가 크롬피리 코팅 시스템 ( 유기 탑코트에 크롬 없음 )

• 알루미늄과 기타 금속에 대하여 전기적 부식이 없도록 탁월한 보호를 제공

• 코팅 후 윤활유를 필요로 하지 않고 균일한 토크 축력 관계 유지

• 카드뮴 , 아연판 및 스테인리스 강에 대비 , 저비용 대체방법

• 자동차 연료 및 유체에 대한 저항력

• 외부 및 내부로 스레드 (thread) 가 있는 파스너 , M6 및 그 이상의 파스너에 권장됨

사양 :

Ford S440 (WSS-M21P40-A1/A2)

General Motors GM4707, GM7113MChrysler PS-9295Case New Holland MAT0320, Type 2, Class ATacom/US Army 12469117Volvo VCS5737.29

MAGNI 560___________________________________________________________________________________________________________________________________

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