发动机使用和保养 江苏星光发电设备有限公司

发动机使用和保养燃油、润滑油、冷却液的要求每日和每周的保养每 250h 、 1500h 、 4500h 的保养操作使用

发动机燃油要求燃油：

– 使用 0 号或更低温度的优质轻柴油• 使用较高温度的燃油，会堵塞滤清器使功率下降• 使用较高温度的燃油，使发动机起动困难

– 停机后在热态放去燃油滤清器中的水– 定期（ 250h ）更滤清器

• 如果使用的燃油较脏，将提前堵塞滤清器• 滤清器堵塞后发动机功率将下降

发动机润滑油要求（ 1）润滑油：

– 粘度符合 SAE 15W40– 品质符合 API CD 或更高的等级– 定期（ 250h ）更换机油和滤清器– 在高原必须使用 CF4或以上级别的机油

• 在高原发动机燃烧情况恶化，机油污染很快， CF4 级别以下的机油寿命达不到 250h

• 超过换寿命的机油将使发动机得不到正常润滑，磨损加剧，出现早期故障

发动机润滑油要求（ 2）高原使用的润滑油：

– 品质符合 API CF4 或更高的等级– 如果使用 CD 低等级油的，换油期应缩短一半

NTA855M350机油对比试验（ 15W40/CD&CF4）

02 04 06 08 0

1 0 01 2 01 4 0

0 5 0 8 0 1 0 0 1 2 5 1 5 0 2 0 0 2 2 5 2 5 0h rs

F e -p pm

R im u la X F eR im u la D F e

0

5

10

15

20

0 50 80 100 125 150 200 22 5 250hrs

C r-ppm

R im u la X C rR im u la D C r

发动机冷却液要求（ 1）冷却液：

– 按要求使用水滤器或添加 DCA 干粉，防止冷却系统的腐蚀、穴蚀和结垢。– 检查水箱压力盖密封性和冷却系统有无泄漏，确保冷却液的沸点不降低，冷却系统正常。

发动机冷却液要求（ 2）– 在 寒 区 运 行 应 使 用乙 二 醇 + 水 的 冷 却液 或 厂 家 认 可 的 满足 环 境 条 件 下 使 用的防冻液。– 定期检查冷却液中

DCA 浓度和冰点。

发动机每日检查保养 润滑油面和冷却液面 燃油、滑油、冷却液渗漏 皮带松弛和磨损 风扇有无损坏 声音有无异响 烟色有无异常 动力性有无变化 机油压力和冷却水温度

每天

发动机每周检查保养 检查进气阻力指示器，或更换空滤芯 放掉燃油箱中的水和沉积物 放掉燃油滤中的水和沉积物 如果使用的燃油较脏或环境温度较低

– 油箱和滤清器中会产生较多的冷凝水– 应每天排放沉积的水

每周

发动机每 250h检查保养 更换发动机润滑油 更换机油滤清器 更换燃油滤清器 更换水滤清器 检查冷却液 DCA 浓度 检查冷却液冰点（冷季） 检查或清理被灰尘堵塞的水箱散热片

每 250h

发动机每 1500h检查保养 检查调整气门间隙 检查调整喷油器升程

发动机每 4500h检查保养 调校喷油器和调校燃油泵 检查或更换下列零件：

– 增压器– 水泵– 张紧轮– 风扇轮毂– 空压机– 充电机– 冷起动辅助加热器

发动机操作使用 在某些区段运行，海拔高度超过设计值时，应减少负载，改善冒黑烟，降低排温，保证可靠性。 在冷季发动机启动时，连续起动的时间不要过长（最长

30s ），以免损坏蓄电池和起动机。 在冷季对蓄电池加温（最高 58℃），有利充电和放电正常进行。 在冷季发动机启动后不要立即在大负荷下运行，以免损伤发动机，注意油压、水温正常后才能加大负荷运行。 重负荷工况停机，应在空负荷或怠速运行 2-3分钟后再关机，否则容易损坏增压器和使活塞拉缸。

发动机常见问题分析和处理

问题现象

功率下降

排温高

水温高

冷却液开锅

冒黑烟

起动困难

排气管漏油

漏气量大

机油压力高

机油压力低

故障原因 采取措施海拔高度超过规定 Y Y Y Y Y 降功率使用机房通风不好 Y Y Y 加大进出风口排气管道阻力大 Y Y Y ,加大管径 减少急弯进气管道阻力大 Y Y Y ,加大管径 减少急弯空气滤清器脏堵 Y Y Y 更换空滤器芯燃油滤清器脏堵 Y 更换燃油滤芯水箱散热片脏堵 Y Y 清理水箱散热片冷却系统压力够 Y 检查水箱压力盖密封、冷却系统泄漏

DCA,未使用 结垢 Y , DCA除垢 按要求使用未使用规定的机油 Y Y Y Y ,更换磨损零件 使用规定机油换油周期过长 Y 按期换机油和滤清器，检查有无早期磨损未使用规定的燃油 Y 使用规定的燃油怠速或轻负荷时间过长 Y Y 1h加大负荷运行增压器损坏 Y Y Y 更换增压器增压器密封损坏 Y Y 更换增压器早期磨损 Y Y Y Y Y 更换磨损零件、检查进气系统有无泄漏未使用冷起动装置 Y 安装并运行冷起动装置蓄电池能力不够 Y <58C更换符合要求的蓄电池，加温（ ）

By Lu HongBing

重庆康明斯高原发动机保养指南 A级保养（日常） B级保养（250小时） C级保养（1500小时） D级保养（4500小时）

每日检查

- 润滑油面，或补充润滑油 - 冷却液面，或补充冷却液 - 燃油、滑油、冷却液渗漏 - 皮带松弛和磨损 - 风扇有无损坏 - 声音有无异响 - 烟色有无异常 - 机油压力 - 冷却水温度 - 动力性能

每周检查

- 进气阻力指示器，或更换

空滤芯 - 放掉燃油箱中的水和沉积物 - 放掉燃油滤中的水和沉积物

每 250小时 - 更换发动机润滑油 - 更换全流式机油滤清器 - 更换旁通式机油滤清器 - 更换燃油滤清器 - 更换水滤清器 - 检查冷却液 DCA浓度 - 检查冷却液冰点（冷季） - 检查或清理被灰尘堵塞的

水箱散热片

每 1500小时 - 调整气门间隙 - 调整喷由器升程 -

每 4500小时 - 调校喷油器 - 调校燃油泵 - 检查或更换：

增压器 水泵 张紧轮 风扇轮毂 空压机 充电机 冷起动辅助加热器

注： - 机油使用 15W40/ CD或 CF4 - 燃油使用 0#或-10# 轻柴油

重庆康明斯发动机推荐用油及换油周期

换油周期单位：小时M11发动机 NH发动机 K6发动机 KV12发动机

API级别

CCEC级别

用油及周期 机械供油 电喷 400HP 其余 600HP 其余 1200HP 其余

用油 - - - - - - - - - - - - - - 允许 - - - - 允许 - - - - 允许CD D级 周期( h) 250 250 250

用油 推荐 - - - - 推荐 推荐 推荐 推荐 推荐 推荐CF- 4 F级 周期( h) 250 - - - - 250 300 250 300 250 300

用油 鼓励 允许 鼓励 鼓励 鼓励 鼓励 鼓励 鼓励CG- 4 周期( h) 300 250 300 350 300 350 300 350

用油 鼓励 推荐 鼓励 鼓励 鼓励 鼓励 鼓励 鼓励CH- 4

H级

周期( h) 400 400 400 400 400 400 400 400

注：1、API CD、CF级的机油对使用的燃油的含硫量无限制，单纯的CG4、CH4级机油要求使用的燃油的含硫量小于0. 05%。 目前我国

的燃油达不到含硫量小于0. 05%的要求。但我公司推荐的H级机油能同时符合CF4/ CG4/ CH4的油品要求，对燃油含硫量无限

制。因此，有低排放要求的电喷发动机，推荐使用我公司的H 级机油。

2、高原用发动机由于其燃烧条件恶劣，只推荐使用CF- 4 或以上级别的机油。高原汽车用油推荐用CH- 4 级别的机油。

3、当迫不得已只有使用推荐级别低一级的机油时，应将换油周期减少一半。当用户由于使用了高级别的机油，其换油周期可

参考以上推荐表延长换油期。但最长换油期不得超过6个月。

4、对于汽车发动机只有里程记录时，可以按照50 kM/h换算。矿用车应按工作小时计算。

5、每台发动机的具体换油期与使用情况有较大的影响，较准确的换油期需进行机油的跟踪分析才能得到。

6、本表换油周期是根据康明斯推荐的换油周期并考虑了国内燃油品质和发动机使用具体情况而确定并推荐。

7、机油的粘度推荐SAE 15W40。当气温低于-15℃时，在-20℃以上用10W30，在-25℃以上用5W30，在-40℃以上用0W30