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交通部運輸研究所 中華民國95年 9 月 7 日

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交通部運輸研究所 中華民國95年 9 月 7 日. 智慧型運輸系統發展政策 國家智慧型運輸系統發展檢討與展望. 報告大綱. ITS 整體發展架構 發展現況與課題 發展策略 未來工作重點 結語 討論題綱. 2. 先進用路人資訊服務( ATIS ). 先進交通管理服務( ATMS ). 先進大眾運輸服務( APTS ). 緊急救援管理服務( EMS ). 商車營運服務( CVOS ). 電子收付費服務( EPS ). 先進車輛控制及 安全服務( AVCSS ). 弱勢使用者保護服務( VIPS ). 資訊管理服務( IMS ). - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: 交通部運輸研究所 中華民國95年 9 月 7 日

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交通部運輸研究所中華民國中華民國 9595 年年 99 月月

77 日日

智慧型運輸系統發展政策智慧型運輸系統發展政策國家智慧型運輸系統發展檢討與展望國家智慧型運輸系統發展檢討與展望

Page 2: 交通部運輸研究所 中華民國95年 9 月 7 日

報告大綱報告大綱 ITSITS 整體發展架構整體發展架構 發展現況與課題發展現況與課題 發展策略發展策略 未來工作重點未來工作重點 結語結語 討論題綱討論題綱

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ITS綱要計畫民國 90年 1 月交通部核定頒佈「台灣地區智慧型運輸

系統綱要計畫」第一版;民國 93年 9 月核定頒佈第二版。

九大服務領域:

緊急救援管理服務( EMS)

弱勢使用者保護服務( VIPS)

商車營運服務( CVOS)

先進交通管理服務( ATMS) 先進用路人資訊服務( ATIS)先進大眾運輸服務( APTS)

先進車輛控制及安全服務( AVCSS)

資訊管理服務( IMS)

電子收付費服務( EPS)

ITSITS 整體發展架構整體發展架構(1/6)(1/6)

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ITSITS 整體發展架構整體發展架構(2/6)(2/6)推動組織組織分工 - 公部門交通部 經濟部 地方政府機關 其它政府機關

推動 ITS的中央主管機關

負責政策之研擬與推動方案之規劃制定

建構發展平台與基礎設施

研訂各項 ITS標準與通訊協定

推動 ITS研發、示範與建置計畫

ITS 相關產業發展主管部會

研擬 ITS 相關產業發展政策與規劃推動相關計畫

訂定各項產業技術標準

產品與服務輸出入規範與相關法規的增修

根據當地的運輸需求及地方特色推動 ITS建置、營運與維護等相關計畫

內政部、財政部、法務部、教育部、經建會、環保署、國科會

配合 ITS 的推動就所屬職掌辦理相關業務

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ITSITS 整體發展架構整體發展架構(3/6)(3/6)推動組織組織分工 - 私部門產業界 學術及研究機構 專業團體

研發及應用相關技術確認及開發市場商機協助政府制定相關技術標準規範

行銷推廣提供交通資訊加值及相關服務

參與 ITS建置計畫

基礎應用研究及產品開發評估

協助政府進行 ITS發展規劃

協助政府制定相關技術標準規範

教授相關領域課程與辦理專業教育訓練推廣

促進國際合作資訊交流

協助政府進行 ITS發展之規劃

提供溝通聯繫管道與咨詢服務

扮演公、私部門合作的橋樑

促進國際交流合作,以及相關推廣計畫的宣導

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ITS服務功能

ITSITS 整體發展架構整體發展架構(4/6)(4/6)

電信網路基礎建設

資料交換通訊標準

資訊交換供應網路

應用領域

基本系統單元

系統發展平台

大眾運輸智慧化

商用運輸智慧化

都會系統智慧化

城際系統智慧化

私人運輸智慧化

服務範圍

路的智慧化 車的智慧化 系統的智慧化交通控管事故管理電子收費自動化公路

車輛定位行車導航車輛防撞安全警示

系統需求管理行前旅行資訊行進路線指引緊急救援

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ITS政策發展循環架構

國家智慧型運輸系統( ) NITS 發展方案

ITS行動計畫

「 建全 國家智慧型運」(NITI ) 輸基礎建設

「 ITS普及應用發 」 展

ITS系統架構

通訊協定與標準

ITS綱要計畫

「 ITS發展 相關」 產業

ITSITS 整體發展架構整體發展架構(5/6)(5/6)

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ITSITS 整體發展架構整體發展架構(6/6)(6/6)ITS發展願景與目標

促進 ITS產業發展

促進國家永續發展、邁向全球聯網社會促進國家永續發展、邁向全球聯網社會

提供即時資訊減少旅運時間提昇系統效率降低營運成本

構建高效運輸系統

節省能源溫室氣體減量增進安全普及運輸服務

創造優質生活環境

中洲

服務資訊內容產業前瞻技術產業系統整合產業技術輸出國際合作交流

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科技研發計畫→已完成之重要成果「大眾運輸車隊管理系統核心模組」 ( 運研所 )「智慧型計程車營運安全管理與派遣系統核心模組」 ( 運研所 )「路網數值圖制定與更新」 ( 運研所 )「都市交控通訊協定 92年版」 ( 科顧室 )「都市交控軟體標準化」 ( 科顧室 )「駕駛模擬系統測試平台」 ( 運研所 )「國家級及區域級 ITS系統架構」 ( 運研所 )「國家智慧型運輸基礎建設( NITI)規劃」 ( 科顧室 )

全島運輸骨幹整建計畫→目前進行中之 ITS相關計畫「高快速公路整體路網交通管理系統建置計畫」 ( 高公局 )「提昇地方公共交通網計畫」 ( 公路總局 )

ITS主要發展計畫(1/2)(1/2)

發展現況與課題發展現況與課題 (1/3)(1/3)

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發展現況與課題發展現況與課題(2/3)(2/3)ITS主要發展計畫(2/2)(2/2)e 化交通計畫→共有5項子計畫

「 ITS技術平台及系統開發計畫」 ( 科顧室、運研所 )

「聰明公車與國道客運計畫」 ( 科顧室、運研所 )

「交通安全 e 計畫」 ( 科顧室、運研所 )

「智慧交控系統計畫」 ( 科顧室、運研所 )

「交通服務 e 網通計畫」 ( 運研所 )

高速公路電子收費系統建置計畫 ( 高公局 )

其它縣市政府辦理的計畫台北市交通控制系統建置工程台北市停車場資訊導引系統工程高雄市交通管理系統……

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整體發展課題組織間溝通協調須持續財源籌措困難,預算往往無法完全到位專業人力不足,教育訓練與推廣工作宜加強相鄰行政區域間、不同運輸系統間之交控系統與交通資訊整合亟需協調通信網路建設與 ITS整合不夠,通信成本有待調降智慧型車輛產業發展與 ITS應用服務結合不夠緊密

發展現況與課題發展現況與課題 (3/3)(3/3)

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發展策略發展策略三大政策方向健全「國家智慧型運輸基礎建設 (NITI)」普及「 ITS應用服務發展」發展「 ITS相關產業」

推動構想建置計畫以先進交通管理服務、先進用路人資訊服務、先進大眾運輸服務、商車營運服務及電子收付費服務等服務領域為主要重點至於緊急救援管理服務、弱勢使用者保護服務、先進車輛控制與安全服務等以研發示範為主,視需要適時進行建置推廣工作由政府部門主導具整合性及基礎設施建置之相關計畫;適合民間部門經營者儘可能開放由其經營管理

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未來工作重點未來工作重點 (1/4)(1/4)

整體面

基礎建設面

修訂「臺灣地區智慧型運輸系統綱要計畫」辦理「標準與通訊協定之制定與推動機制之建立」加強「教育訓練推廣工作」

續辦「高快速公路整體路網交通管理系統」續辦「 e 化交通-智慧交控系統計畫」辦理「主要省縣道車輛偵測器建置計畫」健全「運輸通信骨幹網路」

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應用服務面未來工作重點未來工作重點 (2/4)(2/4)

續辦「 e 化交通-交通服務 e 網通計畫」續辦「 e 化交通-聰明公車計畫 」辦理「計程車安全管理計畫 」續辦「高速公路電子收費系統建置計畫」續辦「交通票證 IC智慧卡整合推廣」續辦「 ITS科技研究發展計畫」其它 ( 如:地方政府辦理的 ITS計畫 )

產業面研發智慧型運輸系統相關基礎設施產品配合發展車載資訊通信平台( Telematics)協助發展智慧型車輛產業

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目前財源籌措困難,預算往往無法完全到位,為如期如實落實 ITS各項建置計畫,宜有一穩定且充足的預算予以推動。未來應適時規劃我國智慧型運輸系統行動方案,作為各級政府相關主管機關編列年度預算以推動智慧型運輸系統建置計畫的依據。由於 ITS的推動,涉及不同服務系統間的功能與資訊整合分享、不同部會間及不同主管單位間的業務協調整合,是故,必須落實組織間的協調整合工作。

結語結語

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討論題綱討論題綱在 ITS推動過程中,交通部門與經濟部門必須充分合作,方能促進 ITS相關產業之發展。兩部門如何就 ITS相關產品(例如車輛偵測器、智慧型車輛產品)的研發、生產、市場開發等,以及ITS產業發展與建置應用間建立完善的協調合作機制?現階段對於 ITS交通資訊服務提供者而言,透過通信網路傳輸資訊的成本仍高,如何促使通信費用合理化,以增進 ITS的服務與應用?

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簡報完畢簡報完畢敬請指教敬請指教