Upload
others
View
10
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Анна Кудиярова
ПУСТЬ ЛЕТЯТПО СТРАНЕ ПОЕЗДА
Крюковский вагоностроительный завод на новом этапе 150-летней истории
УДК 629.48:94(477.53)”1869/2019”
К 88
Фото Юрия Язовцева
Кудиярова А. И.К 88 Пусть летят по стране поезда. Крюковский вагоностро
ительный завод на новом этапе 150-летней истории. Сумы: ЧФ «Издательство «Университетская книга», 2019. 464 с., ил.
ISBN 978-966-680-904-2В книге рассказывается о создании в Украине пассажирских ва
гонов и скоростных поездов, дизель-поездов, эскалаторов и поездов метро. О том, как в Кременчуге на Крюковском вагоностроительном заводе в начале XXI века родились несколько новых отраслей машиностроения. Прослеживаются судьбы людей - от рабочих до президентов страны - через их дела и поступки.
Для широкого круга читателей.УДК 629.48:94(477.53) "1869/2019"
© Кудиярова А. И., 2019© ЧФ «Издательство «Университетская книга»,
2019ISBN 978-966-680-904-2
Содержание
Крюковский вагоностроительный завод на новом этапе 150-летней истории
Вместо предисловия
■■ВОСПОМИНАНИЯ ИЗ БУДУЩЕГО
КВСЗ готов стать головным предприятием по изготовлению пассажирских вагонов
Первый пассажирский
Создание первого экспресса
Спасибо тем, кто в нас поверил
Второй состав Киев - Харьков
Цех пассажирского вагоностроения
2003 год. Изменения в управлении акционерным обществом.Экспресс Киев - Днепропетровск
2004 год. Вагон нового поколения модели 61-788
Украина-2: комплектация,технические характеристики и особенности
2005 год. Киев - Москва.Государственная премия за создание семейства пассажирских вагонов
2006 год. Крюковский вагоностроительный завод - гордость и слава Украины
2007 год. Предприятие на подъеме
Борьба за отрасль пассажирского вагоностроения
Пассажирская тележка
Стройки 2007 года
2008 год, 112 пассажирских вагонов
Поезд Киев - Львов «Галичина»
2009 год. Подземная сенсацияот Крюковского вагоностроительного
КВСЗ в метро, или Как все начиналось
2009 год. В борьбе за качество
140-летие Крюковского вагоностроительного
2010 год. Киев получил поезда метро от КВСЗ
Книга об отце
2010 год. Плацкартный вагон
■■ДВУХСИСТЕМНЫЕ ВОПРЕКИ СИСТЕМЕ
Начало подготовки к ЕВРО
Мы должны попасть в десятку
«Мета» на испытаниях
Первый кузов. Уверенный шаг к новой цели
Лето 2011 года. Встреча у Колесникова
Вагон для Востока и Запада
Этапы строительства нового цеха
Подземный арсенал
Совещание по созданию электропоездов
Сборка первого электропоезда
2011 год.10-летие отрасли
МВК поезда локомотивной тяги
МПЛТ, обкаточный пробег
Приезд Президента Украины
Совещание в Кременчуге
Пора новому электропоезду ехать
Пожар
Борьба за поручение
Статья для Википедии, события марта
МВК приняла асинхронник
Поручение Президента Украины подписано
Межрегиональный поезд локомотивной тяги
Крюковский вагоностроительный завод готов стать поставщиком эскалаторов для метрополитенов стран СНГ
Электропоезд на путях, первые испытания
■■ ПРИГОРОДНЫЙ ШАНС
Скоростной электропоезд - испытания продолжаются успешно
Электропоезд КВСЗ опередил «Hyundai». 70-летие Приходько
Модернизация вагонов метро
Пресс-конференция Попова
КВСЗ в Беларуси
Таджикистан. Первое МВК ЕКр-1
Содержание
156
158
164
169
172
175
181
185
189
193
196
199
205
208
212
215
219
224
228
232
235
240
243
246
249
252
254
260
264
267
271
275
5
10
14
16
22
29
40
45
49
53
58
63
67
77
86
92
100
104
109
116
124
129
135
139
144
148
153
Первый модернизированный поезд метро
Экзамен на выносливость
Межведомственная комиссия разрешила эксплуатацию скоростных электропоездов КВСЗ
На КВСЗ изготовлено 500 единиц транспорта социального назначения
Холодная осень 2013-го
Совещание в Киеве 12 ноября 2013 года
Доверенное лицо Президента Украины
2014 год. Семейство пригородных поездов с тяговыми единицами
Дизель-поезд.Регулирование и запуск силовых установок
Продажа электропоездов ЕКр-1
Первый рейс электропоезда на Львов
Тарпаны в эксплуатации
Итоги конкурса на лучшее название электропоезда
Испытания пригородного дизель-поезда
Прикарпатский вояж. Испытания дизель-поезда на Львовской железной дороге
Прикарпатский вояж 2
МВК дизель-поезда КВСЗ
■■НА ЗЕМЛЕ И ПОД ЗЕМЛЕЙ
Продолжение модернизации. Итоги 2014
2015 год. Борьба за работу
Второй этап модернизации. Электровоз
Асинхронник в Харькове
Первый рейс дизеля
2015 год. Итоги
Первая половина 2016 года
15-летие транспорта социального назначения
Национальный комитет по промышленному развитию
Владимир Гройсман
2017 год. «Польская поддержка»
Заказ на 38 вагонов, новая тележка
О вагонах-трансформерах
30 лет директорского стажа
Профсоюзная конференция
Бескид. General Electric
У нас были Alstom, Bombardier, Greenbrier
Украинский пассажирский вагон. Календарь памятных дат
150 лет. Создаем новое, сохраняя традиции
279
287
290
294
298
301
306
311
315
318
324
329
335
338
343
348
354
356
358
365
369
374
376
379
382
388
393
398
402
409
413
417
424
428
436
440