سيستم حفاظت در برابر حريق(Fire protection system )

به مجموعه سيستم هايي اطالق مي شود كه از آن به منظور حذف يا كاهش اثرات آتش سوزي و اطالق آن در سيستم حمل و نقل ريلي مورد استفاده قرار مي گيرد.

سيستم آشكارساز آتش (Fire detections system )

عبارتست از سيستم آشكارساز دود يا آتش كه از آن بمنظور تشخيص و آشكارسازي سريع دود يا آتش در ايستگاه هاي مترو استفاده مي شود.

سيستم اتوماتيك پاشيدن آب بر روي آتش (automatic Fire sprinkler )

يك سيستم باريدن آب و پاشيدن آب بر روي آتش است كه به صورت فعال شبكه ريلي را در برابر

حريق حفاظت مي كند.

سيستم آالرم و هشدار آتش(Fire alarm system )

يك جعبه كوچك داراي پوشش پالستيكي است كه در نزديكي نقاط خروجي واقع شده است و در

صورت وقوع حريق افراد را مطلع مي سازد.

سيستم تهويه اضطراري تونل(Emergency ventilation system )

يك سيستم مكانيزه تهويه اضطراري است كه در همه ايستگاه هاي زير زميني و تونل هاي مترو

نصب مي گردد.

سيستم هوشمند تلويزيون مدار بسته در شبكه ريلي (system railway intelligence cctv )

از اين سيستم به منظور كمك به حفظ ايمني شبكه ريلي از طريق تشخيص فعاليت هاي مشكوك

و جنايي استفاده مي شود.

oyesterسيستم هوشمند بليت الكترونيكي

يكي از انواع بليت هاي الكترونيكي است كه در شبكه حمل و نقل ، LRTعمومي لندن مورد استفاده قرار مي گيرد و در اتوبوس، مترو

سرويس هاي قايق دريايي و غيره کاربرد دارد. اين سيستم به صورت اتوماتيك شارژ مي شود و به صورت هوشمند و بدون تماس مي باشد.

سيستم اطالعات سفر traveler information

سيستم هوشمندي است که اطالعات مربوط به سفر را به صورت بالدرنگ، دقيق و به موقع در اختيار مسافران قرار مي دهد و در نتيجه امکان انتخاب يک مد صحيح براي ادامه سير را

به مسافران ارائه مي دهد.

سيستم کنترل اتوماتيک قطارautomatic train control

يک سيستم حفاظتي است که با توجه به ATCسيستم کنترل اتوماتيک قطار يا ورودي هاي مربوط به شرايط خط مکانيسم کنترل سرعت را براي راهبري

نظير cab signalingايمن قطار تنظيم مي کند اين سيستم از طريق ابزارهاي توقف خودکار قطار الگوهاي کاهش سرعت را پياده سازي مي کند. اين

مورد استفاده قرار گيرد. ATOسيستم همچنين مي تواند در عمليات

سيستم توقف خودکار قطارautomatic train stop

سيستمي است که بر روي قطار نصب مي شود و امکان توقف قطار را در برخي شرايط خاص نظير بي احتياطي يا خواب آلودگي

راننده، زلزله يا حوادث طبيعي، شکستگي ريل، عبور قطار از سيگنال فراهم نموده و در نتيجه از بروز سانحه جلوگيري مي کند.

سيستم دdدمن dead man switch

سيستمي است که بر روي قطار نصب مي شود و در صورت بروز مشکل براي راننده قطار ) نظير مشکل جسماني، از دست دادن هوشياري يا مرگ( فعال شده و در نتيجه از بروز سانحه

جلوگيري مي کند. در واقع يک مدار سري است.

سيستم حفاظت خودکار قطار automatic train protection

يک سيستم ايمني است که فاصله ايمن قطارها نسبت به هم را تضمين مي کند اين سيستم با ارسال هشدارهاي الزم و مناسب امکان توقف قطار قبل از

تصادف را فراهم مي نمايد..

سيستم عمليات خودكار قطار automatic train operation

ATO سيستمي است كه عمليات راهبري قطار را در ابعاد حركت و توقف مكانيزه مي كند در پياده سازي سيستم

ATO يكي از مهمترين الزامات بدست اوردن مكان دقيق توقف قطار در ايستگاه و يا طول سكو است.

سيستم اطالعات مسافري PIS يا PID

PIS سيستمي است كه اطالعات به هنگام درباره سفر نظيرزمان ورودقطار به ايستگاه، زمان خروج قطار از ايستگاه و علل بروز تاخير را

براي مسافران فراهم مي آورد. اين سيستم مي تواند به صورت فيزيكي در ايستگاه نصب شود يا از طريق يك نرم افزار مرورگر بر

روي موبايل مسافران نصب گردد.

سيستم دربهاي محاظ سكو يا دربهاي لبه سكوPID ياPSD

PSD سيستم هوشمند درهاي لبه سكو يا محاظ سكو سيستمي است كه در بسياري از متروهاي جهانمورد استفاده قرار مي گيرد و داراي مزاياي زير است:

از بين بردن خطر ناشي از تصادف هاي ناشي از سقوط مانند خودكشي.جلوگيري و كاهش بادهاي ناشي از اثر پيستوني حركت قطار در تونل

ارتقاي سطح امنيت شبكه ريليبهبود فرآيند كنترل هواي تونل ) گرمايش، سرمايش و غيره( از طريق ايزوله كردن ايستگاه و تونل.

كاهش هزينه نيروي انساني.از بين بردن نويزهاي تونل

سيستم حفاظت از لغزيدن قطار بر روي ريل wheel slide protection

WSP سيستم حفاظت از لغزش قطار بر روي ريل يك سيستم اتوماتيك است ر خوردن قطار بر روي ريل pكه با تشخيص شرايط خاص ليز بودن ريل از س

هنگام اعمال ترمز يا شتاب گيري ممانعت مي كند.

سيستم بازرسي خودكار ريل intelligence rail inspection system

سيستمي كه مي تواند با آزمايش مسير ريلي اشكاالتي را كه منجر به بروز سانحه مي شود تشخيص دهد) نظير شكستگي ريل(

سيستم بالك ثابتfixed block system

مسير ريلي به تعدادي بالك ثابت تقسيم مي شود كه با لحاظ محدود بودن بين دو نقطه ثابت امكان حفظ فاصله ايمن بين قطارها را در قطعات از پيش

تعريف شده ميسر مي سازد.

سيستم بالك متحرك moving block system

برخي از ايرادهاي بالك ثابت براي حفظ فاصله ايمن بين قطارها عبارت است از عدم امكان افزايش سرعت قطار ، مسافت زياد براي توقف ، كاهش ظرفيت خطوط بر اين اساس و بمنظور رفع اين

نقيصه بر مبناي سرعت و موقعيت قطار بالك متحرك تعريف مي شود. در بالك متحرك فاصله ايمن بين قطارها بوسيله كامپيوتر تنظيم مي شود.

سيستم خودكار هشدار automatic warning system

سيستمي كه هشدارهاي الزم را از طريق سيگنال بمنظور بيان محدوديت سرعت يا اعمال ترمز در براي راهبر ارسال مي نمايد.

سيستم توصيه راهبري driver assistance system

سيستمي است كه از طريق ارائه توصيه به رانندگان قطار از طريق اجتناب از ترمزگيري هاي غيرضروري و حركت با سرعت پايين موجب صرفه جويي در

مصرف انرژي مي شود.

سيستم تشخيص خطاي قطار train dignoisticsystem

سيستمي است كه داده هاي مربوط به بروز اختال در سيستم هاي قطار، داده هاي مربوط به ثبت وقايع قطار و داده هاي شرايط مختلف را به سيستم

راهبري يا راننده اطالع رساني مي كند.

MAVIS

ODBS

TDSUploader

Export

Export

MAVISEvaluation

OTI-F iles

سيستم توصيه بر مبناي جدول زمانبندي به راهبر time table advisory system

سيستمي است كه بر مبناي اطالعات جدول زمانبندي حركت قطارها در مورد موقعيت قطار، ميزان تاخير يا تعجيل، و زمان رسيدن به ايستگاه بعدي به

راهبر قطار اطالع رساني مي كند.