Руководство по программированию · making modern living possible Руководство по программированию Привод vlt® micro

MAKING MODERN LIVING POSSIBLE

Руководство по программированиюПривод VLT® Micro

Оглавление

1 Техника безопасности 3

1.1.1 Предупреждение о высоком напряжении 3

1.1.2 Инструкции по технике безопасности 3

1.1.3 Версия программного обеспечения и разрешения: 3

1.1.4 Общее предупреждение 3

1.1.5 Сеть ИТ 4

1.1.6 Исключите возможность случайного пуска 4

1.1.8 Перед началом ремонтных работ 4

2 Введение 5

2.1.1 Идентификация ПЧ 5

2.1.2 Код типа 6

3 Программирование 9

3.1 Программирование 9

3.1.1 Программирование c программой настройки MCT-10 9

3.1.2 Программирование LCP 11 or LCP 12 9

3.2 Меню Status (Состояние) 10

3.3 Быстрое меню 11

3.4 Главное меню 11

4 Описания параметров 12

4.1 Группа параметров 0: Управление/Отображение 12

4.2 Группа параметров 1: Нагрузка/Двигатель 16

4.3 Группа параметров 2: Торможение 22

4.4 Группа параметров 3: Задание/Изменение скорости 24

4.5 Группа параметров 4: Пределы/Предупреждения 28

4.6 Группа параметров 5: Цифровой вход/выход 31

4.7 Группа параметров 6: Аналоговый вход/выход 36

4.8 Группа параметров 7: Контроллеры 41

4.9 Группа параметров 8: Связь 42

4.10 Группа параметров 13: Интеллектуальная логика 46

4.11 Группа параметров 14: Спец. функции 53

4.12 Группа параметров 15: Инф-я о прив. 55

4.13 Группа параметров 16: Показания 56

5 Перечни параметров 58

5.1.1 Индекс преобразования 63

5.1.2 Изменение во время работы 63

5.1.3 2 набора 63

Оглавление Руководство по программированию VLT® Micro Drive FC 51

MG02C550 - VLT® является зарегистрированным товарным знаком компании Danfoss 1

5.1.4 Тип 63

5.1.5 0-** Управление/Отображение 64

5.1.6 1-** Нагрузка/двигатель 64

5.1.7 2-** Торможение 65

5.1.8 3-** Задан./измен. скор. 65

5.1.9 4-** Пределы/предупр. 65

5.1.10 5-** Цифровой вход/выход 66

5.1.11 6-** Аналог. вход/выход 66

5.1.12 7-** Контроллеры 66

5.1.13 8-** Связь и доп. устр. 67

5.1.14 13-** 67

5.1.15 14-** Специальные функции 67

5.1.16 15-** Информ. о приводе 68

5.1.17 16-** Показания 68

6 Устранение неисправностей 69

6.1.1 Аварийный код, слово предупреждения и расширенное слово состояния 71

Алфавитный указатель 75

Оглавление Руководство по программированию VLT® Micro Drive FC 51

2 MG02C550 - VLT® является зарегистрированным товарным знаком компании Danfoss

1 Техника безопасности

1.1.1 Предупреждение о высоком напряжении

ВНИМАНИЕ!Напряжение опасно, если преобразователь частотыподключен к сети. Неправильный монтаж двигателя илипреобразователь частоты может стать причиной аварийоборудования, серьезных травм или даже смерти. Такимобразом, важно соблюдать указания настоящегоруководства, а также местные и государственные нормыи правила техники безопасности.

1.1.2 Инструкции по техникебезопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПеред тем, как работать в режимах, которые прямо иликосвенно влияют на безопасность работников (напр.,Безопасный останов, Пожарный режим или иныефункции, принудительно останавливающие двигательили призванные поддерживать его в работающемсостоянии), следует выполнить тщательный анализрисков и проверку системы. Контроль системыобязательно должен включать проверку управляющихсигналов при неисправностях (аналоговые и цифровыесигналы и последовательная связь).

ПРИМЕЧАНИЕПеред запуском пожарного режима следуетпроконсультироваться с Danfoss

• Убедитесь, что преобразователь частотызаземлен надлежащим образом.

• Не отсоединяйте разъемы сетевого питания,двигателя и не разъединяйте другие силовыецепи, пока преобразователь частотыпреобразователь частоты подключен кисточнику питания.

• Защитите пользователей от напряженияэлектропитания.

• Защитите двигатель от перегрузки всоответствии с требованиями государственныхи местных норм и правил.

• Токи утечки на землю превышают 3,5 мА.

• Кнопка [OFF] (Выкл.) не выполняет функциизащитного переключателя. Она не отключаетпреобразователь частоты от сети.

1.1.3 Версия программного обеспеченияи разрешения:

Версия ПОРуководство по программированию

VLT® Micro Drive FC 51Серия FC 51

Настоящее Руководство по программированию

может быть использовано для любых VLT® MicroDrive FC 51 с версией программного обеспечения

2.6X.Номер версии программного обеспечения можно

увидеть с помощью15-43 Версия программного обеспечения.

1.1.4 Общее предупреждение

ВНИМАНИЕ!ВниманиеПрикосновение к токоведущим частям может привестик смертельному исходу — даже если оборудованиеотключено от сети.Убедитесь также, что отключены другие источникинапряжения (подключение промежуточной цепипостоянного тока).Имейте в виду, что высокое напряжение в цепипостоянного тока может сохраняться, даже еслисветодиоды погасли.Прежде чем прикасаться к потенциально опаснымтоковедущим частям преобразователь частоты,подождите, по меньшей мере, 4 минуты для любыхтипоразмеров.Более короткий промежуток времени допускаетсятолько в том случае, если это указано на паспортнойтабличке конкретного блока.

Техника безопасности Руководство по программированию VLT® Micro Drive FC 51


1 1

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕТок утечкиТок утечки на землю преобразователь частотыпревышает 3,5 мА. В соответствии со стандартом IEC61800-5-1, усиленное защитное заземление должнопроизводиться с помощью медного провода сечениемне менее 10 мм² или же дополнительногоподключенного отдельно провода PE того же сечения,что и проводники питающей сети.Датчик остаточного токаЭто устройство может создавать постоянный ток взащитном проводнике. Если для дополнительнойзащиты используется датчик остаточного тока (RCD), тона стороне питания должен устанавливаться датчикостаточного тока только типа В (с временнойзадержкой). См. также Danfoss Инструкцию поприменению RCD, MN.90.GX.YY.Защитное заземление преобразователь частоты иприменение датчиков остаточного тока (RCD) должнысоответствовать государственным и местным нормам иправилам.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕВозможна защита двигателя от перегрузки путемустановки параметра 1-90 Тепловая защита двигателяна значение «ЭТР: отключение». Для Северной Америки:Функции защиты с помощью электронного тепловогореле (ЭТР) обеспечивают защиту двигателя отперегрузки по классу 20 согласно требованиям NEC.

ВНИМАНИЕ!Монтаж на больших высотах:Если высота над уровнем моря превышает 2 км,обратитесь в Danfoss соласно требованиям PELV.

1.1.5 Сеть ИТ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕСеть ИТМонтаж на изолированной сети электропитания, т. е.сети ИТ.Макс. напряжение питания, допустимое приподключении к сети: 440 В

Для уменьшения нелинейных искажений компанияDanfoss предлагает использовать дополнительныесетевые фильтры.

1.1.6 Исключите возможность случайногопуска

Если преобразователь частоты подключен к сети,двигатель можно запустить/остановить с помощьюцифровых команд, команд с шины, заданий или спанели местного управления.

• Отсоединяйте преобразователь частоты от сетикаждый раз, когда для обеспечениябезопасности требуется предотвратитьнепреднамеренный пуск.

• Чтобы избежать непреднамеренного пуска,перед изменением параметров обязательнонажмите кнопку [OFF] (ВЫКЛ.).

1.1.7 Указания по утилизации

Оборудование, содержащее электрическиекомпоненты, запрещается утилизироватьвместе с бытовыми отходами.Такое оборудование следует собирать вместес электрическими и электроннымикомпонентами, утилизируемыми всоответствии с действующими местныминормами и правилами.

1.1.8 Перед началом ремонтных работ

1. Отключите FC 51 от сети питания (и отвнешнего источника постоянного тока, если онимеется).

2. Подождите 4 минуты (M1, M2 и M3) и 15 минут(M4 и M5) для разряда цепи постоянного тока.

3. Отсоедините клеммы шины постоянного тока иклеммы тормозного резистора (если таковыеимеются)

4. Отсоедините кабель электродвигателя

Техника безопасности Руководство по программированию VLT® Micro Drive FC 51


11

2 Введение

2.1.1 Идентификация ПЧ

Ниже приведен пример преобразователь частотыидентификационной наклейки. Наклейка располагаетсясверху преобразователь частоты и отображаетпаспортные данные, серийный номер, номер покаталогу и иная существенная информация для каждогоизделия. Расшифровку Строки кода типа см. вТаблица 2.1.

Рисунок 2.1 Пример идентификационной наклейки.

Введение Руководство по программированию VLT® Micro Drive FC 51


2 2

2.1.2 Код типа

Описание Поз. Возможный выборГруппа изделия 1-3 Регулируемый Преобразователь частотыСерии и тип изделия 4-6 МикроприводМощность 7-10 0,18–7,5 кВтНапряжение сети 11-12 S2: Однофазное напряжение 200–240 В ~

T 2: Трехфазное напряжение 200–240 В ~T 4: Трехфазное напряжение 380–480 В ~

Корпус 13-15 IP 20 / ШассиФильтр ВЧ-помех 16-17 HX: Без фильтра ВЧ-помех

H1: Фильтр ВЧ-помех, класс A1/BH3: Фильтр ВЧ-помех, класс A1/B (уменьшенная длина кабеля*)

мех. тормоза 18 B: С тормозным прерывателем (от 1,5 кВт и выше)X: Без тормозного прерывателя

Дисплей 19 X: Без панели местного управленияN: Цифровая панель местного управления (LCP)P: Цифровая панель местного управления (LCP) с потенциометром

Покрытие печатной платы 20 C: Печатная плата с покрытиемX: Печатная плата без покрытия

Опция подключения сети 21 X: Без дополнения сетевого питанияАдаптация А 22 X: Без адаптацииАдаптация В 23 X: Без адаптацииВыпуск ПО 24-27 SXXX: Последняя версия — станд. программное обеспечение

Таблица 2.1 Описание кода типа

*См. VLT® Micro Drive FC 51 Руководство по проектированию,MG02K1YY



22

2.1.3 Предупреждения и соответствия стандартам

Символы, используемые в настоящем руководстве попроектированию.

СимволыВ настоящем руководстве используются следующиезнаки.

ВНИМАНИЕ!Означает потенциально опасную ситуацию; если непринять меры для ее недопущения, существует рискполучения тяжелых либо смертельных травм.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПредупреждает о потенциально опасной ситуации,которая, если ее не избежать, может привести кполучению незначительных травм или травм среднейтяжести. Также может использоваться для обозначенияпотенциально небезопасных действий.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕОзначает ситуацию, которая может привести только кповреждению оборудования или другой собственности.



2 2

2.1.4 Сокращения и стандарты

Сокращения Термины Единицы СИЕдиницы тока-

давленияa Ускорение м/с² фут/с²

AWG Американский сортамент проводов

Автонастройка Автоматическая настройка двигателя

°C Цельсия

I Ток A Ампер

ILIM Предел по току

Сеть ИТСетевое питание с заземленной нейтральной точкой звездытрансформатора.

Джоуль Энергия Дж = Н∙м фут-фунт, б.т.е.

°F Фаренгейта

FC Преобразователь частоты

f Частота Гц Гц

кГц Килогерц кГц кГц

LCP Местная панель управления

мА Миллиампер

мс Миллисекунда

мин. Минута

MCT Служебная программа управления движением

M-TYPE Зависит от типа электродвигателя

Нм Ньютон-метр дюймо-фунт

IM,N Номинальный ток двигателя

fM,N Номинальная частота двигателя

PM,N Номинальная мощность двигателя

UM,N Номинальное напряжение двигателя

PELV Защитное сверхнизкое напряжение

Ватт Мощность Вт б.т.е./ч, л.с.

Паскаль Давление Па=Н/м²фунт на кв. дюйм, фунтовна кв. фунт, фут вод. ст.

IINV Номинальный выходной ток инвертора

об/мин Число оборотов в минуту

SR Связанный с размером

T Температура C F

t Время с с, ч

TLIM Пр. крут. мом

U Напряжение В В

Таблица 2.2 Таблица сокращений и стандартов



22

3 Программирование

3.1 Программирование

3.1.1 Программирование c программой настройки MCT-10

С помощью программы настройки MCT-10преобразователь частоты может бытьзапрограммирован с ПК через коммуникационный портRS485.

Используйте код 130B1000 для заказа программы илизагрузите ее с веб-узла компании Danfoss:www.danfoss.com, Сфера деятельности: Motion Controls(средства управления движением).

Более подробная информация приведена в руководствеMG10RXYY.

3.1.2 Программирование LCP 11 or LCP12

Панель LCP разделена на четыре функциональные зоны:

1. Цифровой дисплей.

2. Кнопка меню

3. Навигационные кнопки.

4. Кнопки управления и световые индикаторы(светодиоды).

Рисунок 3.1 LCP 12 с потенциометром

Рисунок 3.2 LCP 11 без потенциометра

Дисплей:Дисплей используется для отображения различнойинформации.

Номер набора показывает активный набор иредактируемый набор. Если один и тот же наборявляется и активным, и редактируемым, отображаетсятолько номер активного набора (заводская настройка).Если активный и редактируемый наборы разные, надисплее отображаются оба номера (набор 12).Мигающий номер означает редактируемый наборпараметров.

Рисунок 3.3 Номер набора параметров

Небольшими цифрами слева обозначается номерпараметра.

Рисунок 3.4 Номер выбранного параметра

Крупными цифрами в середине дисплея отображаетсязначение выбранного параметра.

Программирование Руководство по программированию VLT® Micro Drive FC 51


3 3

Рисунок 3.5 Значение выбранного параметра.

В правой части дисплея показаны единицы измерениявыбранного параметра. Это может быть Гц, А, В, кВт, л.с.,%, с или об/мин.

Рисунок 3.6 Единицы измерения выбранного параметра

Направление вращения двигателя показано слева внижней части дисплея и обозначается небольшойстрелкой, направленной либо по часовой стрелке, либопротив часовой стрелки.

Рисунок 3.7 Направление вращения двигателя

С помощью кнопки [MENU] (Меню) выберите одно изследующих меню:

Меню состояния:Меню позволяет выбрать либо Режим показаний, либоРежим ручного управления. В Режиме показанийотображается значение текущего параметра,выбранного для вывода на дисплей.

В Ручном режиме на дисплее отображается задание,вводимое с LCP

Quick Menu (Быстрое меню):Выводит на дисплей параметры быстрого меню и ихзначения. Отсюда можно просматривать иредактировать и параметры в быстром меню. Задаваяпараметры в быстрых меню, можно запускатьбольшинство приложений.

Main Menu (Главное меню):Выводит на дисплей параметры главного меню и ихзначения. Здесь можно вызывать и редактировать всепараметры.

Световые индикаторы:

• Зеленый светодиод: преобразователь частотывключен.

• Желтый светодиод: обозначаетпредупреждение. См. раздел Поиск иустранение неисправностей.

• Мигающий красный светодиод: обозначаетаварийный сигнал. См. раздел Поиск иустранение неисправностей.

Навигационные кнопки:[Back] (Назад): позволяет возвратиться к предыдущемушагу или уровню в структуре перемещений.Кнопки со стрелками [▲] [▼]: используются для переходамежду группами параметров, параметрами и в пределахпараметров.[OK]: используется для выбора параметра и принятияизменений, внесенных в значение параметра.

Кнопки управления:желтый световой индикатор над кнопкой управленияуказывает на активную кнопку.[Hand On] (Ручной пуск): используется для пускадвигателя и позволяет управлять преобразовательчастоты с помощью LCP.[Off / Reset] (Выкл. / Сброс): используется для остановадвигателя, за исключением аварийного режима. В этомслучае произойдет сброс двигателя.[Auto on] (Автоматический пуск): позволяет управлятьпреобразователь частоты через клеммы управления илипоследовательную связь.[Potentiometer] (Потенциометр) (LCP12): в зависимостиот режима, в котором работает преобразовательчастоты, потенциометр имеет два режима работы.В автоматическом режиме потенциометр действует вкачестве программируемого аналогового входа.В ручном режиме потенциометр управляет местнымзаданием.

3.2 Меню Status (Состояние)

После включения питания активизируется менюсостояния. Кнопка [MENU] (Меню) позволяетпереключаться между меню состояния, быстрым меню иглавным меню.

Кнопки со стрелками [▲] и [▼] позволяют переключатьсямежду элементами каждого меню.

Дисплей указывает режим состояния маленькойстрелкой над надписью «Status».



33

Рисунок 3.8 Режим отображения состояния

3.3 Быстрое меню

Быстрое меню обеспечивает быстрый доступ к наиболеечасто используемым параметрам.

1. Для входа в быстрое меню нажимайте кнопку[Menu] (Меню) до перемещения индикатора надисплее на Быстрое меню.

2. Выберите QM1 или QM2 с помощью кнопок сострелками [▲] [▼], после чего нажмите [OK].

3. Для перехода между параметрами в быстромменю используются кнопки со стрелками [▲][▼].

4. Чтобы выбрать параметр, нажмите кнопку [OK].

5. Для изменения значения параметраиспользуются кнопки со стрелками [▲] [▼].

6. Чтобы принять новое значение, нажмитекнопку [OK].

7. Двойное нажатие кнопки [Back] (Назад)позволяет перейти в Меню состояния, анажатие кнопки [Menu] (Меню) позволяетперейти в Главное меню.

Рисунок 3.9 Режим Быстрое меню

3.4 Главное меню

Главное меню обеспечивает доступ ко всем параметрам.

1. Для входа в главное меню нажимайте кнопку[MENU] (Меню) до перемещения индикатора надисплее на Главное меню.

2. Для перехода между группами параметровиспользуются кнопки со стрелками [▲] [▼].

3. Чтобы выбрать группу параметров, нажмитекнопку [OK].

4. Для перехода между параметрами в группеиспользуются кнопки со стрелками [▲] [▼].

5. Чтобы выбрать параметр, нажмите кнопку [OK].

6. Для установки/изменения значения параметраиспользуются кнопки со стрелками [▲] [▼].

7. Чтобы принять значение, нажмите кнопку [OK].

8. Двойное нажатие кнопки [Back] (Назад)позволяет перейти в Быстрое меню, а нажатиекнопки [Menu] (Меню) позволяет перейти вМеню состояния.

Рисунок 3.10 Режим Главное меню



3 3

4 Описания параметров

4.1 Группа параметров 0: Управление/Отображение

0-03 Региональные настройки

Опция: Функция:

Для удовлетворения требованийразличных настроек по умолчанию вразличных частях света служит пар.0-03 Региональные настройкипреобразователя частотыпреобразователь частоты. Выбраннаянастройка влияет на настройкуноминальной частоты двигателя поумолчанию.

[0 ]*

Международные Устанавливает по умолчанию пар. 1-20Частота двигателя равной 50 Гц иуказывает пар.1-23 Мощностьдвигателя в кВт.

[1] США Устанавливает по умолчанию пар. 1-23Частота двигателя равной 60 Гц иуказывает пар.1-20 Мощностьдвигателя в л.с.

ПРИМЕЧАНИЕЭтот параметр не может бытьизменен во время работыдвигателя.

0-04 Раб. состояние при включении питания (в режимеручного управления)


Этот параметр определяет,запускает ли преобразовательчастоты преобразователь частотыдвигатель при включении питанияпосле выключения питания врежиме ручного управления.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли установлена панель LCP спотенциометром, заданиеустанавливается в соответствиис фактическим значениемпотенциометра.

[0] Восстановление ПреобразовательчастотыПреобразователь частотызапускается в том же состоянии(Ручное управление или Выкл.), какпри выключении.Местное задание сохраняется ииспользуется после включения.

[1]*

Принудительныйостанов, задание =старое

Преобразователь частотыПреобразователь частотывключается в состоянии Выкл., чтоозначает, что двигательостанавливается после включения.

0-04 Раб. состояние при включении питания (в режимеручного управления)

Опция: Функция:Местное задание сохраняется ииспользуется после включения.

[2] Принудительныйостанов, задание =0

ПреобразовательчастотыПреобразователь частотывключается в состоянии Выкл., чтоозначает, что двигательостанавливается после включения.Местное задание устанавливается на0. Соответственно двигатель незапускается, пока не будетувеличено местное задание.

4.1.1 0-1* Раб. с набор. парам.

Заданные пользователем параметры и разнообразныевнешние входы (например, шина, LCP, аналоговые/цифровые входы, обратная связь и т.д.) управляютработой преобразователя частоты.преобразовательчастоты

Совокупность всех параметров, управляющиепреобразователем частотыпреобразователь частоты,называется набором параметров. Преобразовательчастоты преобразователь частоты содержит 2 наборапараметров: Набор 1 и Набор 2.Более того, фиксированный набор заводских настроекможно скопировать в один или более наборов.

Некоторые преимущества, когда в преобразователечастоты преобразователь частоты имеется нескольконаборов:

• Запустите двигатель с одним наборомпараметров (Активный набор) в процессеобновления параметров в другом наборе(Редактировать набор)

• Подключайте различные двигатели (по одному)к преобразователю частоты преобразовательчастоты.. Данные для различных двигателейможно помещать в различных наборах.

• Быстро изменяйте настройки преобразователячастоты преобразователь частоты и/илидвигателя во время работы двигателя(например, времени изменения скорости илипредустановленных заданий) посредствомшины или цифровых входов.

Описания параметров Руководство по программированию VLT® Micro Drive FC 51


44

Активный набор можно задать как Несколько наборов,где активный набор выбирается подачей входногосигнала на клемму цифрового входа и/или черезкомандное слово шины.

ПРИМЕЧАНИЕЗаводской набор невозможно использовать какАктивный набор.

0-10 Активный набор


Активный набор управляет двигателем.Переключение между наборами возможнотолько в том случае, когда

• мотор остановлен выбегом

ИЛИ

• наборы, между которымипроизводится переключение,связаны друг с другом (см. пар.0-12 Связанные наборы).

Замена несвязанных наборов не будетосуществляться до выбега двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕПодразумевается, что при выбегедвигатель останавливается.

[1 ] * Набор 1 Набор 1 является активным.

[2] Набор 2 Набор 2 является активным.

[9] Нескольконаборов

Выберите активный набор параметровчерез цифровой вход и/или шину, см. пар.5-1* Цифровые входы выбор [23].

0-11 Редактировать набор


Параметр Редактировать наборсуществует для обновления параметровпреобразователя частотыпреобразователь частоты через LCP плипо шине. Они могут быть идентичныАктивному набору или отличаться отнего.Все наборы можно изменять в процессеработы независимо от активного набора.

[1 ] * Набор 1 Обновление параметров в Наборе 1.

[2] Набор 2 Обновить параметры в Наборе 2

[9] Активныйнабор

Обновите параметры в наборе,выбранном как Активный набор (см. 0-10Активный набор).

0-12 Связь наборов


Эта связь обеспечивает синхронизациюзначений параметров, «не подлежащихизменению во время работы», позволяяпереходить от одного набора к другому впроцессе работы.Если наборы не связаны, их изменение вовремя работы двигателя невозможно. Поэтомуизменение набора не происходит до выбегадвигателя.

[0] Нетсвязи

Оставленные неизменными параметры вобоих наборах не подлежат изменению вовремя работы двигателя.

[1 ] * Связан Копирование значений параметров, «неподлежащих изменению во время работы» втекущий выбранный Изменяемый набор.

ПРИМЕЧАНИЕЭтот параметр не может быть измененво время работы двигателя.

0-31 Мин. значение показаний, зад. пользователем

Диапазон: Функция:

0,00 * [0,00–9999,00 ]

Можно создать обобщенный выводданных касательно выходной частотыустройства. Значение, введенное в поле0-31 Мин. значение показаний, зад.пользователем, будет показываться при0 Гц. Показания выводятся на LCPдисплее в Режиме показаний либо могутбыть прочитаны в 16-09 Вывод данных повыбору пользователя

0-32 Макс. значение показаний, зад. пользователем


100,0* [0,00–9999,00]

Можно создать обобщенный выводданных касательно выходной частотыустройства. Значение, заданное в 0-32Макс. значение показаний, зад.пользователем, будет отображаться причастоте, запрограммированной в 4-14Верхний предел скорости вращения валадвигателя. Показания выводятся на LCPдисплей или считаны в 16-09 Выводданных по выбору пользователя.



4 4

4.1.2 0-4* LCP

Преобразователь частоты преобразователь частотыможет работать в следующих трех режимах: Hand(Ручной)>, Off (Выкл.) и Auto (Автоматический).Hand (Ручной): Управление преобразователем частотыпреобразователь частотыосуществляется местно,дистанционное управление не допускается. Привключении режима Hand (Ручной) подается пусковойсигнал.OFF (ВЫКЛ.): Останов преобразователя частотыпреобразователь частоты выполняется с нормальнымторможением. Если выбран режим Off (Выкл.),преобразователь частотыпреобразователь частотыможно запустить только нажатием Hand (Ручной) илиAuto (Автоматический) на панелиLCP.Auto (Автоматический): В автоматическом режимедопускается дистанционное управлениепреобразователь частоты (по шине/цифровое).

0-40 Кнопка [Hand on] (Ручной пуск) на LCP


[0] Запрещено Кнопка [Hand On] (Ручной пуск) не активна.

[1 ] * Разрешено Кнопка [Hand On] (Ручной пуск) активна.

0-41 Кнопка [Off / Reset] (Выкл. / Сброс) на LCP


[0] Запрещено Off/Reset Кнопка [Off / Reset] (Выкл. /Сброс) не действует.

[1 ] * Разрешено Off/Reset Сигнал останова и сброс принеисправностях.

[2] Разрешен толькосброс (Reset)

Только сброс. Функция Стоп(Выкл.) запрещена.

0-42 Кнопка [Auto on] (Автоматический пуск) на LCP


[0] Запрещено Кнопка [Auto on] (Автоматический пуск) неактивна.

[1 ] * Разрешено Кнопка [Auto on] (Автоматический пуск)активна

4.1.3 0-5* Копировать/Сохранить

0-50 LCP Копировать


Съемную панель LCP преобразователячастоты преобразователь частотыможно использовать для сохранениянаборов и, тем самым, для передачиданных при перемещении параметровиз одного преобразователя частотыпреобразователь частоты в другой.

ПРИМЕЧАНИЕВключение функции Копирование сLCP возможно только на LCP иТОЛЬКО после выбега двигателя.

0-50 LCP Копировать


[1] Все настройки вLCP

Копирование всех настроек изпреобразователя частотыпреобразователь частоты в LCP.

[2] Все из LCP Копировать все наборы из LCP впреобразователь частоты.

[3] Загрузитьпараметры, независящие оттипоразмера изLCP

Копирование данных, не зависящих оттипоразмера двигателя, из LCP впреобразователь частотыпреобразователь частоты

0-51 Копировать набор


Эта функция служит для копированиясодержимого набора в Редактироватьнабор.Для создания копии набора проверьте,что

• мотор остановлен выбегом

• для пар. 0-10 Активный наборАктивный набор установленозначение Набор 1 [1] илиНабор 2 [2]

ПРИМЕЧАНИЕКлавиатура/база данныхпараметров блокируется на времякопирования набора.

[0 ]*

Некопировать

Функция копирования не действует

[1] Копировать изнабора 1

Копирование из Набора 1 дляредактирования набора, выбранного впар. 0-11 Редактировать набор.

[2] Копировать изнабора 2

Копирование из Набора 2 дляредактирования набора, выбранного впар. 0-11 Редактировать набор.

[9] Копировать иззаводскогонабора

Копирование из набора заводскихустановок для редактирования набора,выбранного в пар. 0-11 Редактироватьнабор.



44

4.1.4 0-6* Пароль

0-60 Пароль (главного) меню


Пароль служит для защиты от случайногоизменения важных параметров, например,параметров двигателя.

0 * [0 - 999] Введите пароль для доступа в главное меню спомощью кнопки [Main Menu]. Выберитеномер, позволяющий изменение другихзначений параметра. 0 означает отсутствиепароля.

ПРИМЕЧАНИЕПароль влияет только на LCP - не на связь по шине.

ПРИМЕЧАНИЕНажатие кнопок [MENU] (Меню), [OK] и стрелки внизразблокирует пароль. Это обеспечит автоматическийвход в экран редактирования параметров в Быстромменю или Главном меню.

0-61 Доступ к Главному / Быстрому меню без пароля


[0] * Полныйдоступ

Выберите Полный доступ [0] дляотключения пароля, заданного в 0-60Пароль главного меню.

[1] LCP: Толькочтение

Для блокированиянесанкционированного редактированияпараметров Главного / Быстрого менювыберите Только чтение [1].

[2] LCP: Нетдоступа

Для блокированиянесанкционированного просмотра иредактирования параметров Главного /Быстрого меню выберите Нет доступа [2].



4 4

4.2 Группа параметров 1: Нагрузка/Двигатель

1-00 Режим конфигурирования


Используйте этот параметр для выбораиспользуемого принципа управления вприложении, когда включенодистанционное задание.

ПРИМЕЧАНИЕИзменение этого параметравозвращает пар. 3-00 Диапазонзадания, 3-02 Мин. задание и 3-03Макс. задание к их значениям поумолчанию.

ПРИМЕЧАНИЕЭтот параметр невозможнорегулировать во время работыдвигателя.

[0 ] * Разомкн.контурскор.

Для нормального регулирования скорости(Задания).

[3] Замкн.контурпроц.

Обеспечивает управление замкнутымконтуром процесса. Дополнительнуюинформацию о ПИ-регуляторе см. в группепар. 7-3* ПИ-регулирование процесса.

1-01 Принцип управления двигателем


[0] U/f Используется при параллельном подключениидвигателей и/или для специального применениядвигателей. Настройки U/f задаются в пар. 1-55Характеристика U/f -U и 1-56 Характеристика U/f-F.

ПРИМЕЧАНИЕПри выполнении управления U/f скольжениеи нагрузка не компенсируются.

[1] * VVC+ Режим нормальной работы, включающийкомпенсацию скольжения и нагрузки.

1-03 Характеристики крутящего момента


С более высокимихарактеристиками крутящегомомента можно обеспечитьнизкое потребление энергии, атакже высокий крутящиймомент.

[0 ] * Постоянный крутящиймомент

Постоянный крутящий моментна валу двигателяобеспечивается при переменнойскорости.

[2] Автоматическаяоптимизацияэнергопотребления

Эта функция автоматическиоптимизируетэнергопотребление

1-03 Характеристики крутящего момента

Опция: Функция:центробежного насоса ивентилятора. См. пар. 14-41 Мин.намагничивание АОЭ.

1-05 Конфигурация режима ручного управления


Этот параметр важен только тогда,когда для параметра 1-00 Режимконфигурирования установленозначение Замкнутый контурпроцесса [3]. Этот параметриспользуется для определениязадания или управления уставкойпри переходе из автоматическогорежима в режим ручногоуправления на пульте LCP.

[0] Разомкн. контурскор.

В режиме ручного управленияпривод всегда работает вконфигурации разомкнутогоконтура независимо от значенияпараметра 1-00 Режимконфигурирования. Местныйпотенциометр (если есть) илистрелки вверх/вниз определяютвыходную частоту, ограниченнуюверхним/нижним пределомскорости двигателя (пар. 4-14Верхний предел скорости двигателяи 4-12 Нижний предел скоростидвигателя).

[2]*

Конфигурация,выбранная в пар.1-00 Режимконфигурирования:

Если для пар. 1-00 Режимконфигурирования установленозначение Разомкнутый контур [1],функция работает, как описановыше.Если для пар.1-00 Режимконфигурации установленозначение Замкнутый контурпроцесса [3], переход изавтоматического режима в режимручного управления приводит кизменению уставки с помощьюместного потенциометра илистрелок вверх/вниз Изменениеограничено максимальным/минимальным заданием (параметры3-02 Минимальное задание и 3-03Максимальное задание).



44

4.2.1 1-2* Данные двигателя

Введите правильные данные с паспортной табличкидвигателя (мощность, напряжение, частоту, ток искорость).Запустите ААД, см. 1-29 Автоадаптация двигателя(ААД).Заводские установки для дополнительных данныхдвигателя, группа пар 1-3* Расш. данные двигателя,вычисляются автоматически.

ПРИМЕЧАНИЕПараметры в группе параметров 1-2* Данные двигателянельзя регулировать во время работы двигателя.

1-20 Мощность двигателя [кВт]/[л. с.] (Pm.n)


Введите мощность двигателя,указанную на паспортной табличке.Допускаются значения между двумятипоразмерами меньше номинальноймощности и одним типоразмеромбольше номинальной мощности VLT.

[1] 0,09 кВт/0,12 л.с.

[2] 0,12 кВт/0,16 л.с.

[3] 0,18 кВт/0, 25 л.с

[4] 0,25 кВт/0,33 л.с.

[5] 0,37 кВт/0,50 л.с.

[6] 0,55 кВт/0,75 л.с.

[7] 0,75 кВт/1,00 л.с.

[8] 1,10 кВт/1,50 л.с.

[9] 1,50 кВт/2,00 л.с.

[10] 2,20 кВт/3,00 л.с.

[11] 3,00 кВт/4,00 л.с.

[12] 3,70 кВт/5,00 л.с.

[13] 4,00 кВт/5,40 л.с.

[14] 5,50 кВт/7,50 л.с.

[15] 7,50 кВт/10,0 л.с.

[16] 11,00 кВт/15,00 л.с.

[17] 15,00 кВт/20,00 л.с.

[18] 18,50 кВт/25,00 л.с.

[19] 22,00 кВт/29,50 л.с.

[20] 30,00 кВт/40,00 л.с.

ПРИМЕЧАНИЕИзменение этого параметра влияет на параметры от1-22 Напряжение электродвигателя до 1-25 Частотаэлектродвигателя, 1-30 Активное сопротивлениестатора, 1-33 Реактивное сопротивление статора и1-35 Главное реактивное сопротивление.

1-22 Напряжение двигателя (U m.n)


230/400 В [50–999 В] Введите напряжение двигателя,указанное на паспортной табличке.

1-23 Частота двигателя (f m.n)


50 Гц* [20–400 Гц] Введите частоту двигателя, указанную напаспортной табличке.

1-24 Ток двигателя (I m.n)


Зависит от типадвигателя*

[0,01–100,00A]

Введите ток двигателя,указанный напаспортной табличке.

1-25 Номинальная скорость двигателя (nm.n)


Зависит от типадвигателя*

[100–9999об/мин]

Введите номинальнуюскорость двигателя,указанную на паспортнойтабличке.

1-29 Автоматическая адаптация двигателя (ААД)


Используйте ААД для оптимизациихарактеристик двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕЭтот параметр не может быть изменен вовремя работы двигателя.

1. Остановите преобразователь частоты,убедитесь, что вал двигателянеподвижен.

2. Выберите [2] Включ. ААД

3. Подайте сигнал пуска- Через LCP: Нажмите [Hand On](Ручной пуск)- Или в режиме дистанционногоуправления: Подайте сигнал пуска наклемму 18.

[0] * Выкл. Функция ААД отключена.

[2] Включ.ААД

Функция ААД начинает выполняться.

ПРИМЕЧАНИЕЧтобы достичь оптимальной настройкипреобразователя частотыпреобразователь частоты, выполняйтеААД на холодном двигателе.



4 4

4.2.2 1-3* Доп. данн.двигателя

Регулировка дополнительных данных двигателя однимиз следующих способов:

1. Запустите ААД на холодном двигателе.Преобразователь частоты преобразовательчастоты измеряет значение на двигателе.

2. Введите значение X1 вручную. Это значениенужно получить у поставщика двигателя.

3. Воспользуйтесь значениями Rs, X1 и X2 поумолчанию. Преобразователь частотыпреобразователь частоты определяет значениена основе данных паспортной табличкидвигателя.

ПРИМЕЧАНИЕЭти параметры не подлежат изменению во времяработы двигателя.

130B

A37

5.11

RS

P 1-30

R1s Xh

P1-35

R1

X2X1

U1

I1

1-30 Сопротивление статора (Rs)


Зависит от характеристикдвигателя*

[Ом] Задайте значениесопротивления статора.

1-33 Реактивное сопротивление рассеяния статора (X1)



[Ом] Задайте реактивноесопротивление рассеяниястатора двигателя.

1-35 Основное реактивное сопротивление (X2)



[Ом] Задайте основноереактивное сопротивлениедвигателя.

4.2.3 1-5* Настройка, не зависящая отнагрузки

Эта группа параметров предназначена для заданиянастроек двигателя, не зависящих от нагрузки.

1-50 Намагничивание двигателя при нулевой скорости


Этот параметр обеспечивает различныетепловые нагрузки на двигатель приработе на малых скоростях.

100 %* [ 0 - 300%] Введите значение в процентах отноминального тока намагничивания.Если заданное значение слишком мало,возможно снижение крутящего моментана валу двигателя.

1-52 Мин. скорость нормального намагничивания [Гц]


Используйте этот параметр совместно спар. 1-50 Намагничивание двигателя принулевой скорости вращения.

0,0 Гц* [0,0–10,0Гц]

Установите частоту, требуемую длянормального тока намагничивания. Еслиустанавливается значение частотыменьше частоты скольжения двигателя,пар. 1-50 Намагничивание двигателя принулевой скорости вращения невключается.

Magn. current

130B

A04

5.11

Hz

Par.1-50

Par.1-51

100%

Par.1-52 RPM

1-55 Характеристика U/f - U


Этот параметр является параметроммассива [0-5] и действует только в томслучае, когда для параметра 1-01 Принципуправления двигателем установленозначение U/f [0].

0,0 В* [0,0–999,9 В]

Введите значение напряжения в каждойточке по частоте, чтобы вручную построитьхарактеристику U/f, соответствующуюдвигателю. Частотные точки определяютсяв параметре 1-56 Характеристика U/f - F.

1-56 Характеристика U/f - F


Этот параметр является параметроммассива [0-5] и действует только в томслучае, когда для параметра 1-01 Принципуправления двигателем установленозначение U/f [0].

0,0Гц*

[0,0–1000,0Гц]

Введите частотные точки, чтобы вручнуюпостроить характеристику U/f,соответствующую двигателю. Напряжение вкаждой точке определяется в параметре1-55 Характеристика U/f - U.



44

1-56 Характеристика U/f - F

Диапазон: Функция:Задайте характеристику U/f, основанную на6 определяющих напряжениях и частотах,см. рисунок внизу.Упростите характеристику U/f, объединяядве или более точек (напряжения ичастоты), которые, соответственно,становятся равными.

Motor VoltagePar 1-55 [x]

Output FrequencyPar 1-56 [x]

1-55[5]

1-55[4]

1-55[3]

1-55[2]

1-55[1]1-55[0]

1-56[0]

1-56[1]

1-56[2]

1-56[3]

1-56[4]

1-56[5]

130B

A16

6.10

Рисунок 4.1 Характеристика U/f

ПРИМЕЧАНИЕДля пар. 1-56 Характеристика U/f - F действуютследующие исполнения[0] ≦ [1] ≦ [2] ≦ [3] ≦ [4] ≦ [5]

4.2.4 1-6* Настройка, зависящая отнагрузки

Параметры для регулировки настроек двигателя,зависящих от нагрузки.

1-60 Компенсация нагрузки на низк.скорости


Используйте этот параметр для полученияоптимального значения характеристикиU/f при работе на малой скорости.

100 %* [0-199 %] Введите процентное значение всоответствии с нагрузкой при работедвигателя на малой скорости.Точка переключения автоматическивычисляется на основании типоразмерадвигателя.

130B

A04

6.11

60%

0%

100%

Um

Changeoverfout

Par.1-60 Par.1-61

1-61 Компенсация нагрузки на высокой скорости


Используйте этот параметр дляполучения оптимальной компенсациинагрузки при работе двигателя навысокой скорости.

100 %* [0 - 199%]

Введите процентное значение длякомпенсации в соответствии с нагрузкойпри работе двигателя на высокойскорости.Точка переключения автоматическивычисляется на основании типоразмерадвигателя.

1-62 Компенсация скольжения


100 %* [-400 -399 %]

Компенсация скольжения двигателя взависимости от нагрузки.Компенсация скольжения вычисляетсяавтоматически на основе номинальнойскорости двигателя, nM,N.

ПРИМЕЧАНИЕЭта функция активна только тогда,когда для пар. 1-00 Режимконфигурирования установленозначение Разомкн. контур скорости[0] и когда для пар. 1-01 Принципуправления двигателем установленозначение VVC+ [1].

1-63 Время компенсации скольжения


0,10 с [0,05–5,00с]

Введите скорость реакции прикомпенсации скольжения. Большоезначение соответствует медленнойреакции, тогда как низкое значение —быстрой.Если возникают проблемы с резонансомна низких частотах, необходимо задаватьбольшее значение времени.



4 4

4.2.5 1-7* Регулировки пуска

Для обеспечения разнообразных функций запуска дляразных областей применения в этой группе параметровможно выбрать ряд функций.

1-71 Задержка запуска


Задержка запуска определяет время отподачи команды запуска до началаускорения двигателя.Установка задержки запуска на 0,0 сотключает пар. 1-72 Функция запуска, когдадана команда на пуск.

0,0 с* [0,0–10,0с]

Введите требуемое время задержки передначалом ускорения.Пар.1-72 Функция пуска активен во времядействия пар. Время задержки пуска.

1-72 Функция запуска


[0] Время задержки/удержанияпостоянным током

Во время задержки пуска надвигатель подается постоянныйудерживающий ток (пар. 2-00Постоянный удерживающий ток).

[1] Время задержки/торможенияпостоянным током

Во время задержки пуска надвигатель подается постоянный токторможения (пар. 2-01 Постоянныйток торможения).

[2] * Время задержки/выбега

Инвертор останавливается выбегомза время задержки пуска (инверторвыкл.)

1-73 Запуск с хода


Параметр Запуск с хода используется дляподхвата вращающегося двигателя,например, после пропадания напряжениясети

ПРИМЕЧАНИЕЭта функция не подходит длягрузоподъемного оборудования.

[0] * Запрещено Запуск с хода не требуется.

[1] Разрешено Преобразователь частоты Преобразовательчастоты разрешает подхват вращающегосядвигателя.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли подхват вращающегося двигателяразрешен, пар. 1-71 Задержка пуска и1-72 Функция пуска не действуют.

4.2.6 1-8* Регулиров.останова

Эти параметры обеспечивают специальныехарактеристики двигателя, которые необходимы дляразнообразных функций останова в различныхприменениях.

1-80 Функция при останове


Выбранная функция при останове работает вследующих ситуациях:

• Подана команда останова и выходнаяскорость уменьшается до значенияМин. скорость для функции приостанове.

• Команда запуска удалена (в режимеожидания), и выходная скоростьуменьшается до значения Мин.скорость для функции при останове.

• Подана команда торможенияпостоянным током, и время этоготорможения истекло.

• При работе двигателя вычисленнаявыходная скорость ниже, чем Мин.скорость для функции при останове.

[0] * Выбег Инвертор останавливается выбегом.

[1] Удерж.пост.током

На двигатель подается постоянный ток.Дополнительную информацию см. в пар. 2-00Ток удержания.

1-82 Мин. скорость для функции при останове [Гц]


0,0 Гц* [0,0–20,0 Гц] Установите скорость, при которойдолжен включаться пар. 1-80 Функцияпри останове.

4.2.7 1-9* Температура двигателя

При контроле расчетной температуры двигателяпреобразователь частоты преобразователь частотыможет оценивать температуру двигателя без установкитермистора. Поэтому возможно получениепредупреждения или аварийного сигнала, еслипревышен рабочий предел температуры двигателя.

1-90 Тепловая защита двигателя


При использовании ЭТР(электронного теплового реле)температура двигателя вычисляетсяна основе частоты, скорости ивремени. Компания Danfossрекомендует использование функцииЭТР при отсутствии термистора



44

1-90 Тепловая защита двигателя


ПРИМЕЧАНИЕВычисление ЭТР выполняется поданным двигателя из группы1-2*.Данные двигателя

[0]*

Нет защиты Запрещает контроль температуры.

[1] Предупреждениепо термистору

Термистор, подключенный кцифровому или аналоговому входу,выдает предупреждение припревышении верхнего пределатемпературы двигателя (см. пар. 1-93Источник термистора).

[2] Отключение потермистору

Термистор, подключенный кцифровому или аналоговому входу,выдает аварийный сигнал иотключает преобразователь частотыпреобразователь частоты припревышении верхнего пределатемпературы двигателя (см. пар. 1-93Источник термистора).

[3] ПредупреждениеЭТР

Предупреждение выдается припревышении верхнего пределавычисленной температурыдвигателя.

[4] Отключение поЭТР

При превышении 90 % верхнегопредела вычисленной температурыдвигателя выдается аварийныйсигнал и преобразователь частотыпреобразователь частотыотключается.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли выбрана функция ЭТР двигатель сохранитзаписанное значение температуры при отключениипитания, и это значение будет принято при включениипитания, независимо от того, сколько прошло времени.Если вернуть пар. 1-90 Тепловая защита двигателя к кзначению [0] Защиты нет, это сбросит записаннуютемпературу.

1-93 Источник термистора


Выберите входную клемму термистора.

[0]*

Отсутствует Термистор не подключен.

[1] Аналоговыйвход 53

Подключите термистор к клеммеаналогового входа 53.

ПРИМЕЧАНИЕАналоговый вход 53 не может бытьвыбран для других целей, если онвыбран в качестве источникатермистора.

1-93 Источник термистора


[6] Цифровойвход 29

Подключите термистор к клеммецифрового входа 29.Пока этот вход работает как входтермистора, он не отвечает на функцию,выбранную в пар.5-13 Цифровой вход 29.Значение пар. 5-13 Цифровой вход 29,однако, остается неизмененным в базеданных параметров, пока функция невключена.

Входцифровой/аналоговый

Напряжениепитания

Значенияпорога

отключения

Цифровой 10 В <800 Ом ->2,9 кОм

Аналоговый 10 В <800 Ом ->2,9 кОм



4 4

4.3 Группа параметров 2: Торможение

4.3.1 2-** Торможение

4.3.2 2-0* Тормож.пост.током

Цель функции торможения постоянным токомзаключается в торможении вращающегося двигателяприложением постоянного тока к двигателю.

2-00 Ток удержания (пост. ток)


Этот параметр обеспечивает удержаниедвигателя (удерживающий момент) илипредварительный прогрев двигателя.Этот параметр активен, если значениеУдержание пост. током выбрано для пар.1-72 Функция запуска или для пар. 1-80Функция при останове.

50%* [0 -100%]

Введите значение удерживающего тока впроцентах от номинального тока двигателя,установленного в параметре 1-24 Токдвигателя. 100-процентный постоянный токудержания соответствует IM,N

ПРИМЕЧАНИЕНе допускайте длительной подачи полного тока (100 %),так как это может привести к перегреву двигателя.

2-01 Ток торможения пост. током


50%*

[0 -150%]

Задайте постоянный ток для торможениявращающегося двигателя.Включите торможение постоянным токомодним из следующих четырех способов:

1. Команда торможения постояннымтоком, см. пар. 5-1* Цифровые входывыбор [5]

2. Функция включения торможенияпостоянным током, см. 2-04Скорость включения торможенияпостоянным током

3. Торможение постоянным током,выбранное как функция запуска, см.пар. 1-72 Функция запуска

4. Торможение постоянным токомсовместно с функцией Запуск с хода,пар. 1-73 Запуск с хода.

2-02 Время торможения пост. током


Время торможения постоянным токомзадает период, во время которого надвигатель подается Ток торможенияпостоянным током.

10,0 с* [0,0–60 с] Задайте время, в течение которогодолжен подаваться ток торможенияпостоянным током, заданный в пар. 2-01Ток торможения постоянным током.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли торможение постоянным током включено какфункция запуска, время торможения определяетсявременем задержки запуска.

2-04 Скорость включения торможения постояннымтоком


0,0 Гц* [0,0–400,0Гц]

Задайте скорость включенияторможения постоянным током дляподачи тока торможения, заданного впар. 2-01 Ток торможения постояннымтоком, при торможении.При задании значения 0 функциявыключена.

4.3.3 2-1* Функция энергии торможения

Используйте параметры этой группы для выборапараметров динамического торможения.

2-10 Функция торможения


Резистивное торможение:Резистивное торможение ограничиваетнапряжение в промежуточной цепи, когдадвигатель работает в режиме генератора.Без тормозного резисторапреобразователь частотыпреобразователь частоты в конце концовотключится.Резистивное торможение потребляетдополнительную энергию, возникающуюпри торможении двигателя.Преобразователь частотыпреобразователь частоты с тормозомостанавливает двигатель быстрее, чем безтормоза, и поэтому используется вомногих ситуациях. Требуется подключениевнешнего тормозного резистора.Тормоз переменного тока являетсяальтернативой резисторному тормозу.



44

2-10 Функция торможения


ПРИМЕЧАНИЕРезисторный тормоз работает тольков преобразователях частотыпреобразователь частоты совстроенным динамическим тормозом.Должен быть подключен внешнийрезистор.

Тормоз переменного тока:Тормоз переменного тока потребляетдополнительную энергию из-за потерьмощности в двигателе.Важно помнить, что увеличение потерьмощности приводит к повышениютемпературы двигателя.

[0]*

Выкл. Нет функции торможения.

[1] Резистивноеторможение

Резистивное торможение включено.

[2] Торм. пер.ток

Тормоз переменного тока включен.

2-11 Тормозной резистор (Ом)


5 Ом* [5 - 5000 Ом] Задайте значение сопротивлениятормозного резистора.

2-16 Торможение переменным током, максимальныйток


100,0 %* [0,0–150,0%]

Введите максимально допустимый токдля торможения переменным током,чтобы исключить перегрев мотора.100 % соответствует току двигателя,заданному в пар. 1-24 Ток двигателя

2-17 Контроль перенапряжения


Режим контроля перенапряжения (OVC)уменьшает опасность отключенияпреобразователя частотыпреобразователь частоты приперенапряжении в цепи постоянноготока, обусловленного поступлениемэнергии рекуперации из нагрузки.Перенапряжение возникает, например,когда время торможения слишком малопо сравнению с инерцией фактическойнагрузки.

[0] * Запрещено Контроль перенапряжения не активен/нетребуется.

[1] Разрешено (непри останове)

Контроль перенапряжения включен, еслинет сигнала останова.

[2] Разрешено Контроль перенапряжения выполняетсятакже при появлении сигнала останова.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли выбран тормозной резистор в пар. 2-10 Функцияторможения, контроль перенапряжения неосуществляется, даже если он разрешен в этомпараметре.

4.3.4 2-2* Механич. тормоз

Для грузоподъемного оборудования необходимэлектромагнитный тормоз. Тормоз управляется спомощью реле, которое отпускает тормоз привключении.

Тормоз включается, когда отключается преобразовательчастоты преобразователь частоты или подается командаостанова выбегом. Кроме того, он включается, когдаскорость двигателя падает ниже значения, заданного впар. 2-22 Скорость включения тормоза.

2-20 Ток отпускания тормоза


0,00А*

[0,00–100 A]

Выберите ток двигателя, при которомпроисходит отпускание механического тормоза.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕЕсли время задержки запуска истекло, иток двигателя ниже, чем Ток отпусканиятормоза, преобразовательчастотыпреобразователь частотыотключается.

2-22 Активизация механического тормоза


Если двигатель останавливается замедлениемскорости, механический тормоз включаетсяпри скорости двигателя меньше чем Скоростьвключения тормоза.Двигатель замедляется для остановки вследующих ситуациях:

• Удалена команда запуска (режиможидания)

• Подана команда останова

• Включен быстрый останов(используется быстрый остановзамедлением скорости)

0 Гц* [0–400 Гц]

Выберите скорость двигателя, на которойвключается механический тормоз приснижении скорости.Механический тормоз включаетсяавтоматически, если преобразовательчастотыпреобразователь частоты отключаетсяили выдает аварийный сигнал.



4 4

4.4 Группа параметров 3: Задание/Изменение скорости

4.4.1 3-** Задан./измен. скор.

Параметры для обработки задания, определенияограничений и задания реакции преобразовательчастоты на изменения.

4.4.2 3-0* Пределы задания

Параметры для настройки единицы измерения задания,пределов и диапазонов.

3-00 Диапазон задания


Выберите диапазон задания и сигналыобратной связи.

[0] * Мин–Макс

Диапазоны уставки задания могут иметьтолько положительные значения.Выберите этот вариант при работе в процессес обратной связью.

[1] -Макс–+Макс

Диапазоны могут иметь как положительные,так и отрицательные значения.Если для настройки вращения двигателя вобоих направлениях используетсяпотенциометр, установите диапазон заданияна -Макс. Задание к Макс Заданию припомощи PNU3-00=[1] Выберите режим ручногопуска на LCP. Установите потенциометр наминимум, двигатель может вращаться внаправлении против часовой стрелки смаксимальной скоростью. Затем установитепотенциометр на максимум, двигательзамедлится до 0 и начнет вращаться почасовой стрелке с максимальной скоростью.

3-02 Мин. задание


0,00* [-4999 -4999]

Введите значение минимального задания.Сумма всех внутренних и внешнихзаданий будет зафиксирована какзначение минимального задания(ограничена им), см. пар. 3-02Минимальное задание.

3-03 Максимальное задание


Значение максимального заданиярегулируется в диапазоне от значенияминимального задания до 4999.

50,00* [-4999 -4999]

Введите значение максимального задания.Сумма всех внутренних и внешнихзаданий будет зафиксирована какзначение максимального задания(ограничена им), см. пар. 3-03Максимальное задание.

4.4.3 3-1* Задания

Параметры для установки источников задания.Выберите предустановленные задания длясоответствующих цифровых входов в группепараметров 5.1* Цифровые входы.

3-10 Предустановленное задание


Настройка каждого параметра содержит 8предустановленных заданий, которыеможно выбирать через 3 цифровых входаили шину.

[18]Бит 2

[17]Бит 1

[16]Бит 0

[16]Бит 0

0 0 0 0

0 0 1 1

0 1 0 2

0 1 1 3

1 0 0 4

1 0 1 5

1 1 0 6

1 1 1 7

Таблица 4.1 Пар. 5-1* Цифровые входывыборы [16], [17] и [18]

[0,00]*

-100,00–100,00 %

Введите различные предустановленныезадания, используя программированиемассива.Обычно, 100 % = значение, заданное в пар.3-03 Максимальное заданиеОднако. существуют исключения, еслипараметр 3-00 Диапазон задания установленна Мин.–Макс. [0].Пример 1.Пар. 3-02 Минимальное задание> установленна 20 и пар. 3-03 Максимальное заданиеустановлен на 50. В этом случае 0 % = 0 и100 % = 50.Пример 2:Пар. 3-02 Минимальное задание> установленна -70 и пар. 3-03 Максимальное заданиеустановлен на 50. В этом случае 0 % = 0 and100 % = 70.

3-11 Фиксированная скорость [Гц]


Толчковая скорость являетсяфиксированной выходной скоростью иимеет приоритет над выбранной скоростьюзадания, см. пар.5-1* Цифровые входы выбор[14].Когда двигатель останавливается вфиксированном режиме, сигналфиксированной скорости действует, каксигнал запуска.



44

3-11 Фиксированная скорость [Гц]

Диапазон: Функция:Снятие фиксированного сигнала приводит кработе двигателя в выбраннойконфигурации.

5,0 Гц [0,0–400,0 Гц]

Выберите скорость, которая будетприменяться в качестве фиксированнойскорости.

3-12 Значение разгона/замедления


0%*

[0 -100%]

Функция разгона/замедления включается спомощью команды входа (см. пар. 5-1*Цифровые входы, выбор [28]/[29]). Если командаактивна, значение разгона/замедления (в %)добавляется к функции задания следующимобразом:Задание = Задание + Задание

× Разгон Замедление100

Задание = Задание − Задание

× Разгон Замедление100

Когда включается команда входа, заданиевозвращается к своему исходному значению,т.е. Задание = Задание + 0.

3-14 Предустановл. относительное задание


0,00%

[-100,00–100,00 %]

Задайте в % фиксированное значение,которое должно добавляться кпеременной величине, определенной впараметре 3-18 Источникотносительного масштабированногозадания.Сумма фиксированной и переменнойвеличин (обозначена Y на рисунке ниже)умножается на фактическое задание(обозначено Х на рисунке). Этопроизведение добавляется кдействующему заданию

X + X × Y100

RelativeZ=X+X*Y/100

Resultingactualreference

Y

X

130B

A05

9.12

Z

3-15 Источник задания 1


Параметры 3-15 Источник задания 1,3-16 Источник задания 2 и 3-17Источник задания 3 определяют дотрех различных сигналов задания.Сумма этих сигналов заданияопределяет фактическое задание.



[0] Не используется Сигнал задания не определен.

[1] * Аналоговый вход53

Используйте сигналы от аналоговоговхода 53 в качестве задания, см. пар.6-1* Аналоговый вход 1.

[2] Аналог. вход 60 Используйте сигналы от аналоговоговхода 60 в качестве задания, см. пар.6-2* Аналоговый вход 2.

[8] Имп. вход 33 Используйте сигналы от импульсноговхода в качестве задания, см. пар.5-5* Имп. вход.

[11] Зад. по мест.шине

Используйте сигналы от местнойшины в качестве задания, см. пар.8-9* Обратная связь по шине.

[21] ПотенциометрLCP

Используйте сигналы спотенциометра LCP в качествезадания, пар. 6-8* ПотенциометрLCP.



См. описание в параметре 3-15Источник задания 1.


[1] Аналоговый вход 53 Используйте сигналы отаналогового входа 53 в качествезадания.

[2] * Аналог. вход 60 Используйте сигналы отаналогового входа 60 в качествезадания.

[8] Имп. вход 33 Используйте сигналы отимпульсного входа в качествезадания, см. пар. 5-5* Импульсныйвход.

[11] Зад. по мест. шине Используйте сигналы от местнойшины в качестве задания.

[21] Потенциометр LCP Используйте сигналы отпотенциометра LCP в качествезадания.



См описание в пар. 3-15 Источникзадания 2.


[1] Аналоговый вход 53 Используйте сигналы отаналогового входа 53 в качествезадания.

[2] Аналог. вход 60 Используйте сигналы отаналогового входа 60 в качествезадания.

[8] Имп. вход 33 Используйте сигналы отимпульсного входа в качествезадания, см. пар. 5-5* Импульсныйвход.



4 4



[11] * Зад. по мест. шине Используйте сигналы от местнойшины в качестве задания.

[21] Потенциометр LCP Используйте сигналы отпотенциометра LCP в качествезадания.

3-18 Источник относительного масштабированногозадания


Выберите источник переменнойвеличины, которая должнадобавляться к фиксированнойвеличине, заданной в пар. 3-14Предустановленное относительноезадание.

[0] * Не используется Функция отключена

[1] Аналоговый вход53

Выберите аналоговый вход 53 вкачестве источника относительногомасштабированного задания.

[2] Аналог. вход 60 Выберите аналоговый вход 60 вкачестве источника относительногомасштабированного задания.

[8] Имп. вход 33 Выберите импульсный вход 33 вкачестве источника относительногомасштабированного задания.

[11] Зад. по мест. шине Выберите задание местной шины вкачестве источника относительногомасштабированного задания.

[21] Потенциометр LCP Выберите потенциометр LCP вкачестве источника относительногомасштабированного задания.

4.4.4 3-4* Изменение скор. 1

Процесс линейного изменения скоростихарактеризуется увеличением скорости с постояннымускорением до достижения требуемой скорости. Подостижении требуемого значения скорость может бытьпревышена, что может приводить к кратковременнымколебаниям скорости до стабилизации.При S-образном ускорении скорость изменяется болееплавно для компенсации толчков по достижениискорости.

На рисунке внизу показано сравнение двух типовизменения скорости.

130B

A16

8.10

Ramp (X) S-RampRatio at Accel.End

Jerk compensated

Ramp (X)Up Time

Ramp (X)S-RampRatio atAccel.End

Linear

Speed

Ramp (X)Down Time

Ramp (X)S-RampRatio atDec.End

Ramp (X) S-RampRatio at Dec.End

Длительность изменения скорости:Разгон: Время ускорения — это время ускорения от 0до номинальной частоты двигателя (пар. 1-23 Частотаэлектродвигателя).Время замедления от номинальной частоты двигателя(1-23 Частота двигателя) до 0.

Ограничение:Слишком короткое время ускорения может вызватьпредупреждение «Предельный крутящий момент» (W12)и/или «Перенапряжение в цепи постоянного тока» (W7).Изменение скорости прекращается, когдапреобразователь частоты преобразователь частотыдостигает двигательного режима с ограниченнымкрутящим моментом (пар. 4-16 Предел крутящегомомента в двигательном режиме).Слишком короткое время торможения может вызватьпредупреждение «Предельный крутящий момент» (W12)и/или «Перенапряжение в цепи постоянного тока» (W7).Изменение скорости прекращается, когдапреобразователь частоты преобразователь частотыдостигает генераторного режима с ограниченнымкрутящим моментом (пар. 4-17 Предел крутящегомомента в генераторном режиме) и/или внутреннегопредела перенапряжения по постоянному току.

3-40 Тип изменения скорости 1


[0] * Линейное Постоянное ускорение/замедление.

[2] S-образное изменениескорости

Плавная компенсация толчковпри ускорении/замедлении.

3-41 Измен. скор.1 Время разгона


В соответствии стипоразмером*

[0,05–3600,00 с]

Введите время разгона от 0Гц до номинальной частотыдвигателя (fM,N), заданной в

пар. 1-23 Частота двигателя.Выберите время разгонатаким образом, чтобы непревысить предел крутящегомомента (см. пар. 4-16 Пределкрутящего момента вдвигательном режиме).



44

3-42 Время торможения 1



[0,05–3600,00с]

Введите время торможения отноминальной частоты двигателя(fM,N), заданной в пар. 1-23

Частота двигателя, до 0 Гц.Выберите время замедления,которое не приводит кперегрузкам по напряжению винверторе, вызванным работойдвигателя в режимерекуперации. Кроме того, врежиме рекуперации крутящиймомент не должен превышатьпредела, установленного в пар.4-17 Предел крутящего моментав генераторном режиме.

4.4.5 3-5* Изменение скорости 2

См. пар. 3-4* Измен. скор. 1 с описанием типовизменения скорости.

ПРИМЕЧАНИЕИзменение скорости 2 — альтернативная длительностьизменения скорости:Переход с изменения скорости 1 на изменениескорости 2 осуществляется через цифровой вход. См.пар. 5-1* Цифровые входы, раздел [34].

3-50 Тип изменения скорости 2


[0] * Линейное Постоянное ускорение/замедление.

[2] S-образное изменениескорости

Плавная компенсация толчковпри ускорении/замедлении.

3-51 Измен. скор.2 Время разгона



[0,05–3600,00 с]

Введите время разгона от 0Гц до номинальной частотыдвигателя (fM,N), заданной в

пар. 1-23 Частота двигателя.Выберите время разгонатаким образом, чтобы непревысить предел крутящегомомента (см. пар. 4-16 Пределкрутящего момента вдвигательном режиме).

3-52 Измен. скор.2 Время торможения


В соответствии стипоразмером

[0,05–3600,00 с]

Введите время торможения отноминальной частоты двигателя(fM,N), заданной в пар. 1-23

Частота двигателя, до 0 Гц.Выберите время замедления,которое не приводит кперегрузкам по напряжению винверторе, вызванным работойдвигателя в режимерекуперации. Кроме того, врежиме рекуперации крутящиймомент не должен превышатьпредела, установленного в пар.4-17 Предел крутящего моментав генераторном режиме.

4.4.6 3-8* Др.изменен.скор.

Этот раздел содержит параметры изменения скоростидля фиксации частоты и быстрого останова.

С помощью функции Фиксация частоты можно иувеличивать скорость, и уменьшать ее, в то время какфункция изменения скорости Быстрый остановпозволяет только уменьшать скорость.

3-80 Время изм. скор. до фикс. частоты



[0,05–3600,00 с]

Линейное изменение скоростивозможно, когда включенафункция фиксации частоты. См.пар. 5-1* Цифровые входы,раздел [14].Время разгона = Времяторможения.Время изменения скорости дофиксации частотыотсчитывается с моментапоступления сигнала фиксациичастоты с выбранногоцифрового входа или портапоследовательной связи.

3-81 Время торможения для быстрого останова



[0,05–3600,00 с]

Линейное изменениескорости возможно,когда включена функциябыстрого останова. См.пар. 5-1* Цифровыевходы, раздел [4].



4 4

4.5 Группа параметров 4: Пределы/Предупреждения

4.5.1 4-** Пределы двигателя

Группа параметров для конфигурирования пределов ипредупреждения.

4.5.2 4-1* Пределы двигателя

Используйте эти параметры для определения скорости,крутящего момента и рабочего диапазона токадвигателя.

4-10 Направление вращения двигателя


Когда клеммы 96, 97 и 98 подсоединены к U,V и W соответственно, двигатель вращаетсяпо часовой стрелке, если смотреть спереди.


[0] По час.стрелке

Вал двигателя вращается по часовой стрелке.Эта настройка предотвращает вращениедвигателя против часовой стрелки.

[1] Противчас.стрелки

Вал двигателя вращается против часовойстрелки. Эта настройка предотвращаетвращение двигателя по часовой стрелке.

[2] * Оба С этой настройкой двигатель можетвращаться в обоих направлениях. Однаковыходная частота ограничена диапазоном: отнижнего предела скорости двигателя (4-12Нижн. пред. скор. двиг.) до верхнего пределаскорости двигателя (4-14 Верхн. пред. скор.двиг. ).

4-12 Нижний предел скорости двигателя


0,0 Гц* [0,0–400,0Гц]

Установите Минимальный пределскорости двигателя, соответствующийминимальной выходной частоте валадвигателя.

ПРИМЕЧАНИЕМинимальная выходная частотаявляется абсолютным значением,поэтому отклонения от нее недопустимы.

4-14 Верхний предел скорости вращения двигателя


65,0 Гц* [0,0–400,0Гц]

Установите Максимальную скоростьдвигателя, соответствующуюмаксимальной выходной частоте валадвигателя.

ПРИМЕЧАНИЕМаксимальная выходная частотаявляется абсолютным значением,поэтому отклонения от нее недопустимы.

4-16 Двигательный режим с ограничением момента


150 %* [0 - 400%] Установите предельный крутящий моментдля работы двигателя.Эта настройка не сбрасываетсяавтоматически на значение поумолчанию при изменении настроек впар. от 1-00 Режим конфигурирования до1-25 Нагрузка / двигатель.

4-17 Генераторный режим с ограничением момента


100 %* [0 - 400%] Введите предельный крутящий моментдля генераторного режима.Эта настройка не сбрасываетсяавтоматически на значение поумолчанию при изменении настроек впар. от 1-00 Режим конфигурирования до1-25 Нагрузка / двигатель.

4.5.3 4-4* Настраиваемыепредупреждения 2

4-40 Предупреждение: низкая частота


0,00Гц*

[0,0 Гц: Зависит отзначения 4-41Предупреждение овысокой частоте]

Используйте этот параметр длязадания нижнего пределадиапазона частоты.Когда скорость двигателя падаетниже этого предела, на дисплеепоявляется сообщение НИЗКАЯСКОРОСТЬ. Предупреждение, бит10 устанавливается в 16-94 Расш.слово состояния. Релейный выходможно запрограммировать такимобразом, чтобы показыватьданное оповещение. LCP сигналпредупреждения не горит, еслидостигнуто предельное значениенабора параметров.



44

4-41 Предупрждение: высокая частота


400,0Гц*

[Зависит отзначения 4-40Предупреждение:низкая частота,400,0 Гц ]

Используйте этот параметр длязадания верхнего пределадиапазона частот.Когда скорость двигателяпревышает данный предел, надисплее появляется сообщениеВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ.Предупреждение, бит 9,устанавливается в 16-94 Расш.слово состояния Релейныйвыход можно настроить такимобразом, чтобы показыватьданное предупреждение. Когдадостигнут предел значенияпараметров, сигнал LCPпредупреждения не загорается.

4.5.4 4-5* Настраиваемыепредупреждения

Группа параметров, содержащая настраиваемыепределы предупреждения для тока, скорости, задания иобратной связи.

Предупреждения отображаются на дисплее, выводятсяна программируемый выход или последовательнуюшину.

4-50 Предупреждение: низкий ток


Используйте этот параметр для заданиянижнего предела диапазона тока.Если ток падает ниже установленногопредела, предупреждение бит 8предусмотрено в 16-94 Расш. словосостоянияВыходное реле может быть настроено,чтобы показывать это предупреждение.Предупреждающий световой сигнал на LCPне загорается при достижении пределаэтого набора параметров.

0,00А*

[0,00–26,00 A]

Задайте значение для нижнего пределатока.

4-51 Предупреждение: высокий ток


Используйте этот параметр для заданияверхнего предела диапазона тока.Если ток падает ниже установленногопредела, предупреждение бит 7предусмотрено в 16-94 Расш. словосостояния.Выходное реле может быть настроено,чтобы показывать это предупреждение.Предупреждающий световой сигнал на LCP

4-51 Предупреждение: высокий ток

Диапазон: Функция:не загорается при достижении пределаэтого набора параметров.

26,00A*

[0,00–26,00 A]

Задайте верхний предел тока.

4-54 Предупреждение: низкое задание


-4999,000*

[-4999,000,Зависит отзначения 4-55Предупреждение овысоком задании,]

Используйте этот параметрдля задания нижнего пределадиапазона задания.Если текущее задание меньшеуказанного предельногозначения, на дисплеепоявляется сообщение Низкоезадание. Предупреждение, бит20 устанавливается в 16-94Расш. слово состояния.Релейный выход можнозапрограммировать такимобразом, чтобы показыватьданное оповещение. LCPсигнал предупреждения негорит, если достигнутопредельное значение наборапараметров.

4-55 Предупреждение: высокое задание


4999,000* [Зависит отзначения 4-54Предупреждение онизком задании,4999,000]

Используйте этот параметр длязадания верхнего пределадиапазона задания.Если текущее заданиепревышает указанныйпредельный уровень, надисплее появляется сообщениеВысокое задание.Предупреждение, бит 19устанавливается в 16-94 Расш.слово состояния. Релейныйвыход можнозапрограммировать такимобразом, чтобы показыватьданное оповещение. LCPсигнал предупреждения негорит, если достигнутопредельное значение наборапараметров.

4-56 Предупреждение: низкий сигнал ОС


- 4999,000* [-4999,000:Зависит отзначения 4-57Предупреждение:

Используйте этот параметрдля задания нижнегопредела диапазона сигналаОС.



4 4

4-56 Предупреждение: низкий сигнал ОС

Диапазон: Функция:высокий сигналОС ]

Если сигнал обратной связиниже указанногопредельного уровня, надисплее появляетсясообщение Feedback Low(Низкий уровень сигнала ОС).Предупреждение, бит 6,установлено в 16-94 Расш.слово состояния Релейныйвыход можно настроитьтаким образом, чтобыпоказывать данноепредупреждение. Когдадостигнут предел значенияпараметров, сигнал LCPпредупреждения незагорается.

4-57 Предупреждение: высокий сигн. ОС


4999,000* [Зависит отзначения 4-56Предупреждение онизком задании,4999,000]

Используйте этот параметр длязадания верхнего пределадиапазона сигнала.Если сигнал обратной связипревышает указанныйпредельный уровень, надисплее появляется сообщениеВысокий сигнал ОС.Предупреждение, бит 5устанавливается в 16-94 Расш.слово состояния. Релейныйвыход можнозапрограммировать такимобразом, чтобы показыватьданное оповещение. LCPсигнал предупреждения негорит, если достигнутопредельное значение наборапараметров.

4-58 Функция при обрыве фазы двигателя


Потеря фазы двигателя приводит к падениюкрутящего момента двигателя. Этот контрольможет быть отключен для специальных целей(например, для маломощных двигателей,работающих в простом режиме U/f), но посколькусуществует риск перегрева двигателя, компанияDanfoss настоятельно рекомендует, чтобы этафункция была Вкл.Потеря фазы двигателя приводит к отключениюпреобразователя частоты преобразовательчастоты и возникновению аварийного сигнала.

4-58 Функция при обрыве фазы двигателя


ПРИМЕЧАНИЕЭтот параметр не может быть изменен вовремя работы двигателя.

[0] Выкл. Функция запрещена.

[1] * Вкл. Функция разрешена.

4.5.5 4-6* Обход скорости

В некоторых случаях может возникать резонанс.Резонансные точки необходимо обходить путемшунтирования. Преобразовательчастотыпреобразователь частоты разгоняется черезобласть обхода, быстро проходя точки резонанса.

4-61 Обход скорости от [Гц]


Массив [2]

0,0 Гц* [0,0–400,0Гц]

Введите нижний или верхний пределинтервала скоростей, подлежащихобходу.Не имеет значения какой из параметров«Обход от» или «Обход до» являетсяверхним или нижним пределом, однако,если для обоих параметров установленоодинаковое значение, функция обходаскорости не действует.

4-63 Обход скорости до [Гц]


Массив [2]

0,0 Гц* [0,0–400,0Гц]

Введите верхний или нижний пределинтервала скоростей, подлежащихобходу.Обязательно введите противоположныйпредел, по отношению к пределу в пар.4-61 Обход скорости с [Гц].



44

4.6 Группа параметров 5: Цифровойвход/выход

4.6.1 5-** Цифровой вход/выход

Далее описываются все сигналы и функции командцифровых входов.

4.6.2 5-1* Цифровые входы

Параметры конфигурирования функций для входныхклемм.Цифровые входы используются для выбора различныхфункций преобразователь частоты. Для любогоцифрового входа может быть задано следующее:

[0] Не используется Преобразователь частотыпреобразователь частоты нереагирует на сигналы, подаваемыена клемму.

[1] Сброс Перезапустите преобразовательчастоты преобразователь частотыпосле Отключения/Аварийногосигнала. Не все аварийныесигналы могут быть сброшены.

[2 ] Инверсный остановвыбегом

Останов выбегом, обратный вход(НЗ). Преобразователь частотыпреобразователь частотыоставляет двигатель в режимесвободного вращения.

[3] Выбег и сброс, инв. Сброс и останов выбегом,инверсный вход (НЗ).Преобразователь частотыпреобразователь частотысбрасывается и оставляетдвигатель в режиме свободноговращения.

[4] Быст. останов, инв. Инверсный вход (НЗ). Вызываетостанов в соответствии свременем замедления длябыстрого останова, установленнымв пар. 3-81 Время замедления длябыстрого останова. Когдадвигатель останавливается, валоказывается в режиме свободноговращения.

[5] Торможениепостоянным токоминв.

Инверсный вход для торможенияпостоянным током (НЗ).Останавливает двигатель, подаваяна него постоянный ток в течениеопределенного периода времени,см. пар. 2-01 Ток торможенияпостоянным током. Функцияактивна только в том случае, еслизначение в пар. 2-02 Время

торможения постоянным токомотличается от 0.

[6] Инв. останов Функция инверсного останова.Формирует функцию останова,когда выбранная клеммапереходит из состояниялогической «1» в состояниелогического «0». Остановвыполняется в соответствии свыбранным временем измененияскорости.

[8] Пуск выберите пуск для команды пуска/останова.1 = пуск, 0 = останов.

[9] Импульсный запуск Двигатель запускается придлительности подаваемогоимпульса не менее 2 мс. Приподаче сигнала «Останов,инверсный» двигательостанавливается.

[10] Реверс Изменение направления вращениявала двигателя. Сигнал реверсавоздействует только нанаправление вращения; он неприводит к запуску двигателя.Выберите Оба направления [2] впараметре 4-10 Направлениевращения двигателя.0 = нормальный, 1 = реверс.

[11] Запуск реверса Используется для подачи командпуска/останова и реверсаодновременно. Не допускаетсяодновременная подача сигналовпуска [8].0 = останов, 1 = запуск и реверс.

[12] Разр. запуск вперед Используется, если при запускевал двигателя должен вращатьсяпо часовой стрелке.

[13] Разреш. запуск назад Используется, если при запускевал двигателя должен вращатьсяпротив часовой стрелки.

[14] Фикс. част. Используется для заданияфиксированной скорости 3-11Толчковая скорость

[16] Предустановленноебит 0

Биты 0, 1 и 2 предустановленногозадания позволяют выбрать одноиз восьми предустановленныхзначений задания в соответствии сприведенной ниже таблицей.

[17] Предустановленноезадание 1

Аналогично предустановленномузаданию бит 0 [16] см. пар. 3-10Предустановленное задание.

[18] Предустановленноезадание бит 2

Аналогично предустановленномузаданию бит 0 [16].

[19] Зафиксиров. задание Фиксация текущего задания.Фиксированное задание теперь



4 4

выступает в качестве отправнойточки для Увеличения скорости иУменьшения скорости. Прииспользовании Увеличения/снижения скорости скоростьвсегда следует характеристикеизменения 2 (пар. 3-51 Изменениескорости 2 Время разгона и 3-52Изменение скорости 2 Времяторможения) в диапазоне от пар.3-02 Мин. задание до пар. 3-03Макс. задание.

[20] Зафиксироватьвыход

Фиксация текущей частотыдвигателя (Гц). Фиксированнаячастота двигателя теперьвыступает в качестве отправнойточки разрешения/условияувеличения и снижения скорости.При использовании увеличения/снижения скорости скоростьвсегда следует характеристикеизменения 2 в диапазоне пар. 4-12,Нижн. предел скор. двигателя —пар. 4-14 Верхний предел скоростидвигателя.

ПРИМЕЧАНИЕЕсли активна фиксациявыходной частоты,преобразователь частотыпреобразователь частоты неможет быть остановленнизкоуровневым сигналомЗапуск [8]. Остановитьпреобразователь частотыпреобразователь частотыможно с помощью клеммы,запрограммированной дляфункций Инверсный выбег [2]или Выбег + сброс, инверсный[3].

[21] Увеличениескорости

Увеличение и снижение скоростивыбираются при необходимостицифрового управленияувеличением/снижением скорости(потенциометр двигателя). Этафункция активизируется путемвыбора либо фиксированногозадания, либо фиксированноговыхода. Если функция увеличенияскорости активна в течение менее400 мс, результирующее заданиеувеличивается на 0,1 %. Еслифункция Увеличение скоростиактивна более 400 мс,результирующее задание будетувеличиваться в соответствии сизменением скорости 2 в

параметре 3-51 Изменениескорости 2 Время разгона.

[22] Снижение скорости Аналогично Увеличению скорости[21].

[23] Выбор настройки,бит 0

Задайте для пар. 0-10 Активныйнабор значение Нескольконаборов.Логический 0 = Набор 1,Логическая 1 = Набор 2.

[26] Точн. остан., инверс(только клемма 33)

Увеличение продолжительностисигнала останова для обеспеченияточного останова, независимо отвремени сканирования. Этафункция разрешена только дляклеммы 33.

[27] Пуск/точн. останов(только клемма 33)

Как [26], но с функцией Пуск.

[28] Ув. задание Выберите Разгон/Замедление дляувеличения или уменьшениярезультирующей величинызадания установкой процента впар. 3-12 Значение разгона/Замедления

[29] Снизить зад. Аналогично разгону [28].

[32] Импульсный вход(только клемма 33)

Выберите импульсный вход, если вкачестве задания или сигналаобратной связи используетсяпоследовательность импульсов.Измерение выполняется спомощью группы параметров 5-5*Импульсный вход

[34] Изм. скор., бит 0 Логический 0 = изменениескорости 1, см. пар. 3-4* Изменениескорости 1.Логическая 1 = изменениескорости 2, см. пар. 3-5* Изменениескорости 2.

[60] Счетчик A (вверх) Вход для счетчика А.

[61] Счетчик A (вниз) Вход для счетчика А.

[62] Сброс счетчика A Вход для сброса счетчика A.

[63] Счетчик B (вверх) Вход для счетчика B.

[64] Счетчик B (вниз) Вход для счетчика B.

[65] Сброс счетчика B Вход для сброса счетчика B.

5-10 Клемма 18, цифровой вход


[8] * Запуск Выберите функцию в имеющемся диапазонецифровых входов.Для конкретных выборов см. группу параметров5-1* Цифровые входы.



[10] * Реверс Выберите функцию в имеющемся диапазонецифровых входов.Для конкретных выборов см. пар. 5-1 Цифровыевходы.



44



[1] * Сброс Выберите функцию в имеющемся диапазонецифровых входов.Для конкретных выборов см. пар. 5-1 Цифровыевходы.



[14] * Фикс. част. Выберите функцию в имеющемсядиапазоне цифровых входов.Для конкретных выборов см. пар. 5-1Цифровые входы.



[16] * Предуст., бит 0 Выберите функцию в имеющемсядиапазоне цифровых входов.Для конкретных выборов см. пар. 5-1Цифровые входы.

4.6.3 5-3* Цифровые выходы

5-34 Задержка вкл, Клемма 42, цифровой выход


0,01 с* [0,00–600,00с]

Введите величину задержкивыключения реле. Если состояниевыбр. события изменяется доистечения таймера задержки, то это невлияет на сост. релейного выхода.Функции управления цифровымвыходом см. в 6-92 Клемма 42,цифровой выход.

5-35 Задержка выкл., Клемма 42, цифровой выход


0,01с* [0,00–600,00с]

Введите величину задержкивыключения реле. Если состояние выбр.события изменяется до истечениятаймера задержки, то это не влияет насост. релейного выхода. Функцииуправления цифровым выходом см. в6-92 Клемма 42, цифровой выход

4.6.4 5-4* Реле

Группа параметров для настройки временных ивыходных функций реле.

[0] Не используется Значение по умолчанию для всехцифровых и релейных выходов.

[1] Управл.готово Плата управления получаетнапряжение питания.

[2] Привод готов Преобразователь частотыПреобразователь частоты готов к

работе и подает сигнал питания наплату управления.

[3] Привод готов, дист. Преобразователь частотыПреобразователь частоты готов кработе в режиме автоматическогоуправления.

[4] Разрешено/нетпредупреждения

Преобразователь частотыПреобразователь частоты готов кработе. Не подана команда запускаили останова. Нет предупреждений.

[5] Работа двигателя Двигатель работает.

[6] Раб./нетпредупрежд.

Двигатель работает,предупреждения отсутствуют.

[7] Работа вдиапазоне/нетпредупреждения

Двигатель работает взапрограммированных диапазонахтока, см. параметры 4-50Предупреждение низкий ток и 4-51Предупреждение высокий ток. Нетпредупреждений.

[8] Работа по заданию/Предупрежденийнет

Двигатель работает на скорости,соответствующей заданию.

[9] Аварийный сигнал Аварийный сигнал включает выход.

[10] Аварийный сигналилипредупреждение

Аварийный сигнал илипредупреждение включает выход.

[12] Вне диапазона тока Ток двигателя вне диапазона,установленного в пар. 4-50Предупреждение низкий ток и 4-51Предупреждение высокий ток.

[13] Ток нижеминимальн.

Ток двигателя меньше значения,установленного в пар. 4-50Предупреждение низкий ток.

[14] Ток выше макс. Ток двигателя выше значения,установленного в пар. 4-51Предупреждение высокий ток.

[16] Ниже частоты, низк. Скорость двигателя ниже скорости,установленной в пар. 4-40Предупреждение низкая частота

[17] Выше частоты, выс. Скорость двигателя выше скорости,установленной в пар. 4-41Предупреждение высокая частота.

[19] ОС ниже миним. Сигнал обратной связи нижепредела, установленного впараметре 4-56 Предупреждение:низкий сигн. ОС.

[20] ОС выше макс. Сигнал обратной связи превышаетпредел, установленный в параметре4-57 Предупреждение: высокий сигн.ОС.

[21] Предупр. оперегреве

Предупреждение о перегревевыдается при превышении пределатемпературы в двигателе,преобразователечастоты,преобразователь частоты,тормозном резисторе илитермисторе.



4 4

[22] Готов, нетпредупрежд. потемпературе

Преобразователь частотыПреобразователь частоты готов кработе, предупреждение оперегреве отсутствует.

[23] Готов кдистанционномууправлению, нетпредупрежд. потемпературе

Преобразователь частотыПреобразователь частоты готов кработе в автоматическом режиме,предупреждение о перегревеотсутствует.

[24] Готов, напр. внорме

Преобразователь частотыПреобразователь частоты готов кработе и напряжение сетинаходится в заданных пределах.

[25] Реверс Двигатель работает/готов квращению по часовой стрелке прилогич. = 0 и против часовойстрелки при логич. = 1. Выходнаямощность изменяется сразу сприменением сигналареверсирования.

[26] Шина OK Осуществляется передача данныхчерезпоследовательный порт связи(тайм-аута нет).

[28] Торможение, нетпредупр.

Тормоз включен, нетпредупреждений.

[29] Тормоз готов/неисправностей нет

Тормоз готов к работе,неисправности отсутствуют.

[30] Неисп. тормоза(IGBT)

Защищает преобразовательчастотыпреобразователь частотыпри возникновении неисправностейв тормозных модулях. Используйтереле для отключения напряжениясети от преобразователя частотыпреобразователь частоты..

[32] Мех. управлениетормозом

Разрешает управление внешниммеханическим тормозом, см. группупараметров 2-2* Механическийтормоз.

[36] Командное слово,бит 11

Бит 11 командного слова управляетреле.

[41] Низкий: нижезадания

Задание меньше значения,установленного в параметре 4-54Предупреждение: низкое задание

[42] Высокий: вышезадания

Задание выше установленного впар. 4-55 Предупреждение: высокоезадание.

[51] Местн. заданиеактивно

[52] Дист. задан. актив.

[53] Нет авар. сигналов

[54] Команда пускаактивна

[55] Вращение в обр.направл.

[56] Привод в ручномрежиме

[57] Авторежимпривода

[60] Компаратор 0 См. 13-1* Компараторы. Еслисостояние компаратора 0оценивается как TRUE, на выходпоступает высокий уровень. Впротивном случае — низкийуровень.




[70] Логика 0 См. 13-4* Логики Если логика 1оценивается как TRUE, на выходпоступает высокий уровень. Впротивном случае — низкийуровень.




[81] Цифр. выход SL B См. пар. 13-52 Действиеконтроллера SL. Когдапроизводится интеллектуальноелогическое действие Настр. цифр.вых. Когда выполняется Уст. выс.ур. [39], на вход поступает высокийуровень. Когда производитсяинтеллектуальное логическоедействие Настр. цифр. вых. Когдавыполняется действие Низк.



44

уровень [33], на вход поступаетнизкий уровень

5-40 Реле функций


[0] * Не используется Выберите функцию в имеющемсядиапазоне цифровых входов.

5-41 Задержка включения, реле


[0,01 с] * [0,00–600,00с]

Введите величину задержки включенияреле. Если состояние выбранногособытия изменяется до истечениязадержки выключения, то это невлияет на состояние релейноговыхода. Для управления реле см. 5-40Функция реле.

5-42 Задержка выключения, реле


[0,01 с] * [0,00–600,00с]

Введите величину задержкивыключения реле. Если состояниевыбранного события изменяется доистечения задержки выключения, тоэто не влияет на состояние релейноговыхода. Для управления реле см. 5-40Функция реле.

4.6.5 5-5* Импульсный вход

Настройте пар.5-15 Клемма 33, цифр. вход на выбор [32]импульсного входа. Теперь клемма 33 управляетимпульсным входом в диапазоне от низкой частоты,пар. 5-55 Клемма 33, мин. част., до высокой частоты,пар. 5-56 Клемма 33, макс. част. Вычислите входнуючастоту при помощи пар.5-57 Клемма 33, значение мин.зад./обр. связи и пар.5-58 Клемма 33, макс. знач.задан./ОС .

5-55 Клемма 33, мин. частота


20 Гц* [20–4999Гц]

Введите низкое значение частоты,соответствующее минимальномузначению скорости вращения валадвигателя (т.е. минимальному значениюзадания), в 5-57 Клемма 33, мин. знач.задан./ОС .

5-56 Клемма 33, макс. частота


5000 Гц* [21–5000Гц]

Введите высокое значение частоты,соответствующее максимальномузначению скорости вращения валадвигателя (т.е. максимальномузначению задания), в 5-58 Клемма 33,макс. знач. задан./ОС .

5-57 Клемма 33, мин. знач. задан./ОС


0,000* [-4999 - 4999] Установите значения задания/обратнойсвязи, соответствующие низкомузначению импульсной частоты,заданному в пар. 5-55 Клемма 33, мин.частота.

5-58 Клемма 33, макс. знач. задан./ОС


50,000* [-4999 - 4999] Установите значения задания/обратной связи, соответствующегомакс. значению импульсной частоты,заданному в пар. 5-56 Клемма 33,макс. частота.



4 4

4.7 Группа параметров 6: Аналоговыйвход/выход

4.7.1 6-** Аналог. вход/выход

Группа параметров для конфигурирования аналоговыхвходов и выходов.

4.7.2 6-0* Реж. аналог. входа/выхода

Группа параметров для настройки конфигурациианалоговых входов/выходов.

6-00 Время тайм-аута нуля


Функция «нулевого» аналогового сигналаиспользуется для контроля сигнала нааналоговом входе. При отсутствии сигналапоявляется предупреждение Нулевогосигнала.

10 с* [1–99с]

Установите время задержки передприменением функции Тайм-аутдействующего нуля (пар. 6-01 Тайм-аутдействующего нуля).Если сигнал повторно возникает во времязаданной задержки, таймер будет сброшен.При обнаружении действующего нуляпреобразователь частоты преобразовательчастоты фиксирует выходную частоту изапускает таймер Тайм-аута действующегонуля.

6-01 Функция при тайм-ауте нуля


Функция будет активирована, есливеличина входного сигнала менее 50% значения в пар. 6-10 Клемма 53, мин.напряжение, 6-12 Клемма 53, мин. токили 6-22 Клемма 60, мин. ток.

[0]*

Выкл. Функция запрещена.

[1] Зафиксироватьвыход

Остается значение выходной частоты,которое было при обнаружении«нулевого» аналогового сигнала.

[2] Останов Преобразователь частоты замедляетсядо 0 Гц. Удалите условиевозникновения ошибки действующегонуля перед тем, как перезапускатьпреобразователь частотыпреобразователь частоты.

[3] Фикс. част. Преобразователь частотыПреобразователь частоты изменяетскорость до толчковой, см. пар. 3-11Толчковая скорость.

[4] Макс. скорость ПреобразовательчастотыПреобразователь частотыизменяет скорость до верхнего

6-01 Функция при тайм-ауте нуля

Опция: Функция:предела скорости двигателя, см. пар.4-14 Верхний предел скоростидвигателя.

[5] Останов иотключение

Преобразователь частотыПреобразователь частоты замедляетсядо 0 Гц и затем отключается. Удалитеусловие возникновения сигналадействующего нуля и выполните сбросперед тем, как перезапускатьпреобразователь частотыпреобразователь частоты.

4.7.3 6-1* Аналоговый вход 1

Параметры для настройки масштабов и пределованалогового входа 1 (клемма 53).

ПРИМЕЧАНИЕМикровыключатель 4 в положении U:6-10 Клемма 53, мин. напряж. и 6-11 Клемма 53, выс.напряж. активны.Микровыключатель 4 в положении I:6-12 Клемма, 53 мин. ток и 6-13 Клемма 53, макс. токактивны.



44

Ref./Feedback

[RPM]

Analog input

High Ref./

Feedb. Value'

Low Ref./

Feedb. Value'

'Low Voltage'or

'Low Current'

'High Voltage'or

'High Current'

130B

A03

8.13

1 V 5 V 10 V

300

600

900

1200

1500

[V]

150

Par 6-xx

Par 6-xx

Par 6-xx

Par 6-xx

6-10 Клемма 53, низкое напряжение


Этот масштабный коэффициент долженсоответствовать минимальномузначению задания, установленному впар. 6-14 Клемма 53, мин. знач. задан./ОС . См. также раздел Формированиезадания.

0,07 В* [0,00—9,90В]

Введите значение низкого напряжения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕЗначение должно быть установлено на мин. 1 В, чтобызадействовать функцию Тайм-аут действующего нуля впар. 6-01 Функция тайм-аута действующего нуля..

6-11 Клемма 53, высокое напряжение


Этот масштабный коэффициент долженсоответствовать максимальномузначению задания, установленному впар. 6-15 Клемма 53, макс. знач.задан./ОС .

10,0 В* [0,10–10,00В]

Введите значение высокогонапряжения.

6-12 Клемма 53, минимальный ток


Этот сигнал задания долженсоответствовать минимальномузначению задания, установленномудля пар. 6-14 Клемма 53, мин. знач.задан./ОС .

0,14 мА* [0,00–19,90мA]

Введите низкое значение тока.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕЗначение должно быть установлено на мин. 2 мА длявключения функции в пар. 6-01 Функция тайм-аутадействующего нуля.

6-13 Клемма 53, макс. ток


Этот сигнал задания долженсоответствовать максимальномузначению задания, установленномудля пар. .6-15 Клемма 53, макс. знач.задан./ОС .

20,00 мА* [0,10–20,00мА]

Введите высокое значение тока.



Этот масштабный коэффициент долженсоответствовать минимальномузначению задания, установленному впар. 6-10 Клемма 53, назк. напряжение ипар. 6-12 Клемма 53, низк. ток.

0,000* [-4999 -4999]

Введите значение масштабированияаналогового входа.



Этот масштабный коэффициентдолжен соответствовать значениюмакс. напряжения /макс. тока,установленного в параметрах 6-11Клемма 53, макс. напряжение и 6-13Клемма 53, макс. ток.

50,000* [-4999,000–4999,000]


6-16 Клемма 53, постоянн. времени фильтра


Постоянная времени цифрового фильтранизких частот первого порядка дляподавления электрических помех наклемме 53. Высокое значениепостоянной времени улучшаетподавление колебаний, но в то же времяувеличивает временную задержкупрохождения сигнала через фильтр.

0,01 с* [0,01–10,00 с]

Введите постоянную времени.



4 4

6-19 Клемма 53, pежим


Выберите вход для клеммы 53.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПар. 6-19 Режим клеммы 53 ДОЛЖЕН бытьзадан в соответствии с настройкоймикровыключателя 4.

[0]*

Режимнапряжения

[1] Режим тока

4.7.4 6-2* Аналоговый вход 2

Параметры для настройки масштабов и пределованалогового входа 2, клемма 60.

6-22 Клемма 60, мин. ток


Этот сигнал задания долженсоответствовать минимальномузначению задания, установленномудля пар. 6-24 Клемма 60, мин. знач.задан./ОС .

0,14 мА* [0,00–19,90мA]

Введите низкое значение тока.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕЗначение должно быть установлено на мин. 2 мА длявключения функции Тайм-аута действующего нуля в пар.6-01 Время тайм-аута действующего нуля.

6-23 Клемма 60, макс. ток


Этот сигнал задания долженсоответствовать максимальномузначению тока, установленному впар. 6-25 Клемма 60, макс. знач.задан./ОС .

20,00 мА* [0,10–20,00мА]

Введите высокое значение тока.



Этот масштабный коэффициент долженсоответствовать значению мин. тока,установленного в пар. 6-22 Клемма 60,мин. ток.

0,000* [-4999 -4999]




Этот масштабный коэффициент долженсоответствовать значению макс. тока,установленного в пар. 6-23 Клемма 60,макс. ток.

50,00* [-4999 - 4999] Введите значение масштабированияаналогового входа.

6-26 Клемма 60, пост. времени фильтра


Постоянная времени цифрового фильтранизких частот первого порядка дляподавления электрических помех наклемме 60. Высокое значение постояннойвремени улучшает подавление колебаний,но в то же время увеличивает временнуюзадержку прохождения сигнала черезфильтр.


0,01 с* [0,01–10,00 с]

Введите постоянную времени.

4.7.5 6-8* Потенциометр LCP.

Потенциометр LCP можно выбрать в качестве источниказадания или источника относительного задания.

ПРИМЕЧАНИЕВ режиме ручного управления потенциометр LCPдействует как источник местного задания.

6-80 LCP Потенциометр разрешен


ЕслиLCP потенциометр запрещен, можнонастроить местное задание клавишей-стрелкой, а значение потенциометра не даетзадания в ручном или автоматическомрежиме.

[0] Запрещено

[1] * Разрешено

6-81 Потенциометр LCP, мин. знач. задан.


Значение масштабирования,соответствующее 0.

0,000* [-4999 -4999]

Введите низкое значение задания.Значение задания, соответствующеепотенциометру, повернутомуполностью против часовой стрелки (0градусов).



44

6-82 Потенциометр LCP, макс. знач. задан.


Этот масштабный коэффициент долженсоответствовать макс. значениюобратной связи задания, установленномув пар. 3-03 Макс. задание.

50,00* [-4999 -4999]

Введите высокое значение задания.Значение задания, соответствующеепотенциометру, повернутому полностьюпо часовой стрелке (200 градусов).

4.7.6 6-9* Аналоговый выход

Эти параметры предназначены для конфигурированияаналоговых выходов преобразователячастотыпреобразователь частоты..

6-90 Режим клеммы 42


[0] * 0–20 мА Диапазон для аналоговых выходовсоставляет 0–20 мА

[1] 4–20 мA Диапазон для аналоговых выходовсоставляет 4–20 мА

[2] Цифровой выход Функционирует как цифровой выходмедленной реакции. Установитезначение 0 мА (выкл.) или 20 мА (вкл.),см. пар. 6-92 Клемма 42, цифровойвыход.

6-91 Клемма 42, аналоговый выход


Выберите функцию дляклеммы 42, действующей вкачестве аналогового выхода.

[0] * Не используется

[10] Выходная частота [0–100Гц]

[11] Задание (ЗАД мин-макс) От пар. 3-02 Минимальноезадание до 3-03 Минимальноезадание

[12] Обратная связь (ОС мин-макс)

[13] Ток двигателя (0-Imax) 16-37 Макс. инв. ток Imax.

[16] Мощность (0-Pnom) 1-20 Мощность двигателяPnom (двиг.).

[19] Напряжение цепипостоянного тока (0–1000В)

[20] Задание по шине [0,0 %–100,0 %]

Аналоговый выход будетсоответствовать значениюзадания, установленному нашине RS485.

6-92 Клемма 42, цифровой выход


См. пар. 5-4* Реле, для выбора иописаний.


[80] Цифр. выход SLA

См. параметр 13-52 Действиеконтроллера SL. Когда выполняетсяинтеллектуальное логическое действиеНастр. цифр. вых. Когда выполняетсяУст. выс. ур. на цифр. вых. A [38], навход поступает высокий уровень.Когда выполняется интеллектуальноелогическое действие Настр. цифр. вых.Когда выполняется Уст. низк. ур. нацифр. вых. A [32], на вход поступаетнизкий уровень.

6-93 Клемма 42, мин. масштаб выходного сигнала


0,00 % [0,00–200,0 %]

Установите масштаб минимальноговыходного значения выбранногоаналогового сигнала на клемме 42 впроцентах от максимального значениясигнала. Например, если требуется, чтобы25 % от максимальной выходной величинысоответствовало 0 мА (или 0 Гц), затемзапрограммируйте 25 %. Масштабныйкоэффициент до 100 % не можетпревышать соответствующего значения впар. 6-94. Клемма 42, мин. выходноймасштаб.

130B

A07

5.12

(mA)

0%

20

0/4

100%

Current

Analogue output Min Scale par. 6-93

Variablefor output example: Speed (RPM)

Analogue Output Max Scale par. 6-94

6-94 Клемма 42, масштаб макс. выходного сигнала


100,00%*

[0,00–200,00%]

Установите масштаб максимальноговыходного значения выбранногоаналогового сигнала на клемме 42.Установите значение равным максимальномузначению выходного токового сигнала.Установите масштаб на выходе так, чтобыполучить ток менее 20 мА при полнойшкале; или получить ток 20 мА привыходном сигнале менее 100 %максимального значения сигнала.



4 4

6-94 Клемма 42, масштаб макс. выходного сигнала

Диапазон: Функция:Если требуется, чтобы выходной ток 20 мАсоответствовал сигналу, находящемуся впределах 0–100 % от максимального, нужнозадать в параметре желаемое процентноесоотношение, например, 50 % = 20 мА. Еслитребуется, чтобы ток от 4 до 20 мАсоответствовал максимальному выходу (100%), рассчитайте процентное соотношениеследующим образом:

20 мАтребуемый макс. ток × 100 %

т.е.

10 мА = 2010 × 100 = 200 %



44

4.8 Группа параметров 7: Контроллеры

4.8.1 7-** Контроллеры

Группа параметров для конфигурирования регуляторовдля технологических установок.

4.8.2 7-2* ОС управл. проц.

Выберите источники обратной связи и ручногоуправления для ПИ-регулирования процесса.

ПРИМЕЧАНИЕУстановите 3-15 Источник задания 1 на [0] Недействует, чтобы использовать Аналоговый вход вкачестве источника обратной связи.Чтобы использовать аналоговый вход в качествеисточника обратной связи, не используйте его вкачестве источника задания (выбранного в параметре3-15, 3-16 или 3-17).

7-20 Источники обратной связи управления процессом


Выберите вход дляфункционирования в качествесигнала обратной связи.


[1] Аналоговый вход 53

[2] Аналоговый вход 60

[8] Импульсный вход 33

[11] Местное задание шины

4.8.3 7-3* ПИ-регулирование процесса

7-30 Н./инв. реж. упр. ПИ-рег. проц.


[0] * Нормальный Сигнал ОС больше, чем результат уставкипри снижении скорости.Сигнал ОС меньше, чем результат уставкипри увеличении скорости.

[1] Инверсный Сигнал ОС больше, чем результат уставкипри увеличении скорости.Сигнал ОС меньше, чем результат уставкипри снижении скорости.

7-31 Антираскрутка ПИ-рег. проц.


[0] Запрещено Регулирование данного рассогласованияпродолжается даже в том случае, когдавыходную частоту нельзя увеличивать/уменьшать.

[1] * Разрешено ПИ-регулятор прекращает регулированиеданного рассогласования, когда выходнуючастоту нельзя увеличивать/уменьшать.

7-32 Скорость пуска ПИ-рег. проц.


0,0 Гц* [0,0–200,0 Гц] Преобразователь частотыпреобразователь частоты работает врежиме с разомкнутым контуром додостижения установленной скоростидвигателя.

7-33 Проп. коэфф. ус. ПИ-рег. проц.


[0,01] * 0,00–10,00 Введите значение коэффициентапропорционального усиления ПИ, т.е.коэффициент усиления рассогласованияуставки и сигнала ОС.Примечание.

ПРИМЕЧАНИЕ0,00 = выключено.

7-34 Пост. врем. интегрир. ПИ-рег. проц.


9999,00 с* [0,10–9999,00 с]

Интегрирующее звено обеспечиваетрост коэффициента усиления припостоянном рассогласовании уставкии сигнала обратной связи.Постоянная времени интегрирования— это время, которое требуетсяинтегрирующему звену, чтобызначение его коэффициента усилениядостигло такой же величины, каккоэффициент усиленияпропорционального звена.

7-38 Коэфф. пр. связи проц.


0%* [0 -400%]

Коэффициент прямой связи служит дляпосылки части сигнала задания в обход ПИ-регулятора, который действует только наоставшуюся часть сигнала управления.Коэффициент прямой связи уменьшаетперерегулирование и обеспечивает высокиединамические качества при измененииуставки.Этот параметр всегда включен, когда дляпараметра 1-00 Режим конфигурированияустановлено значение Процесс [3].

7-39 Зона соответствия заданию


5% [0 - 200% ] Введите значение зоны соответствиязаданию.Рассогласования ПИ-регулятора — эторазница между уставкой и сигналом ОС, икогда она меньше значения, установленногов этом параметре, включается соответствиезаданию.



4 4

4.9 Группа параметров 8: Связь

4.9.1 8-** Связь

Группа параметров для конфигурирования связи.

4.9.2 8-0* Общие настройки

Используйте эту группу параметров дляконфигурирования общих настроек связи.

8-01 Место управления


[0] * Цифровоеуправление икомандное слово

Использование цифрового входа икомандного слова для управления.

[1] Толькоцифровой

Использование цифрового входа вкачестве управляющего.

[2] Толькокомандное слово

Использование командного словатолько в качестве управляющего.

ПРИМЕЧАНИЕНастройки этого параметра имеютприоритет над настройками в пар.от 8-50 Выбор останова выбегомдо 8-56 Выборпредустановленного задания.

8-02 Источник командного слова


[0] Отсутствует Функция не активна

[1] * FC RS485 Мониторинг источника командного словапроизводится через порт последовательнойсвязи RS485.

8-03 Время тайм-аута командного слова


1,0 с* [0,1–6500 с] Введите время, проходящее довключения функции тайм-аутакомандного слова (пар. 8-04 Функциятайм-аута командного слова).

8-04 Функция тайм-аута командного слова


Выберите действие, выполняемое притайм-ауте.

[0] * Выкл. Не используется.

[1] Фикс. выход Выходной сигнал фиксируется довозобновления связи

[2] Останов Останов с автоматическимперезапуском после восстановлениясвязи.

[3] Фикс. скорость Двигатель вращается сфиксированной частотой, пока невозобновится связь.

8-04 Функция тайм-аута командного слова


[4] Макс. скорость Двигатель вращается намаксимальной частоте, пока невозобновится связь.

[5] Останов иотключение

Остановите двигатель, затем сбросьтепреобразователь частотыпреобразователь частоты дляперезапуска через LCP или цифровойвход.

8-06 Сброс тайм-аута командного слова


Сброс тайм-аута командного словаудаляет все функции тайм-аута.

[0] * Не используется Тайм-аут командного слова несбрасывается.

[1] Сбросить Тайм-аут командного словасбрасывается, и для параметраустанавливается значение [0] Нетфункции.

4.9.3 8-3* Настройки порта ПЧ

Параметры для конфигурирования порта ПЧ.

4.9.4 8-30 Протокол

8-30 Протокол


Выберите используемыйпротокол Следует иметь в виду,что изменение протокола невступает в силу до отключенияпреобразователя частотыпреобразователь частоты.

[0] * Преобразовательчастоты

[2] Modbus RTU

8-31 Адрес


Выберите адрес для шины.

1* [1 — Определяемыепротоколом]

Диапазон шины ПЧ: 1–126.Диапазон шины Modbus: 1–247.

8-32 Скорость передачи данных порта ПЧ


Выберите скорость передачи данных портаПЧ.

ПРИМЕЧАНИЕИзменение скорости передачи данныхвступает в силу после ответа на текущиезапросы шины.

[0] 2400 бод



44

8-32 Скорость передачи данных порта ПЧ


[1] 4800 бод

[2] * 9600 бод Если выбрана шина ПЧ в пар. 8-30

[3] * 19200 бод Если выбрана шина Modbus в пар. 8-30

[4] 38400 бод

8-33 Четность порта ПЧ


Этот параметр влияеттолько на шину Modbus,так как для шины ПЧвсегда включен контрольчетности.

[0] * Контроль четностиотсутствует (1 стоповыйбит)

[1] Проверка на нечетность

[2] Контроль четностиотсутствует (1 стоповыйбит)

Выберите это для шиныModbus RTU

[3] Контроль четностиотсутствует (2 стоповыйбит)

8-35 Мин. задержка реакции


0,010 с* [0,001–0,500 с] Укажите минимальную задержкумежду получением запроса ипередачей ответа.

8-36 Максимальная задержка реакции


5 000 с* [0,010 – 10,00с]

Задайте максимально допустимуюзадержку между передачей запросаи получением ответа. Превышениевремени этой задержки приводит ктаймауту командного слова.

4.9.5 8-4* Уст. протокола FC MC

4.9.6 8-43 Конфигурирование чтения PCDпорта

8-43 Конфигурирование чтения PCD порта ПЧ

Массив [16]


[0] * Отсутствует

[1] 1500 Рабочие часы

[2] 1501 Наработка в часах

[3] 1502 Счетчик кВтч

[4] 1600 Командное слово

[5] 1601 Задание [ед. изм.]

[6] 1602 Задание %

[7] 1603 Слово состояния

8-43 Конфигурирование чтения PCD порта ПЧ

Массив [16]


[8] 1605 Основное фактич.значение [%]

[9] 1609 Показ.по выб.польз.

[10] 1610 Мощность [кВт]

[11] 1611 Мощность [л.с.]

[12] 1612 Напряжение двигателя

[13] 1613 Частота

[14] 1614 Ток двигателя

[15] 1615 Частота [%]

[16] 1618 Тепловая нагрузкадвигателя

[17] 1630 Напряжение цепи пост.тока

[18] 1634 Темп. радиатора

[19] 1635 Тепловая нагрузкаинвертора

[20] 1638 Состояние SL контроллера

[21] 1650 Внешнее задание

[22] 1651 Импульсное задание

[23] 1652 сигнал ОС [ед. изм.]

[24] 1660 Цифровой вход 18, 19, 27,33

[25] 1661 Цифровой вход 29

[26] 1662 Аналоговый вход 53 [В]

[27] 1663 Аналоговый вход 53 [В]

[28] 1664 Аналоговый вход 60

[29] 1665 Аналоговый выход 42 [мА]

[30] 1668 Частотный вход 33 [Гц]

[31] 1671 Релейный выход[двоичный]

[32] 1672 Счетчик A

[33] 1673 Счетчик B

[34] 1690 Слово аварийнойсигнализации

[35] 1692 Слово предупреждения

[36] 1694 Расшир. слово состояния

Выберите параметры,предназначенные дляPCD телеграмм. Числоимеющихся PCD(персональныхустройств связи)зависит от телеграммы.Таблица не служит длямассива [0] и массива[1]. Для этих двухмассивов индекс 1привязан к реле [7], аиндекс 2 — к реле [8].Эти массивы не могутизменятьсяпользователем.



4 4

4.9.7 8-5* Цифровое/Шина

Параметры для конфигурирования командного словацифрового управления/слияния шины.

ПРИМЕЧАНИЕПараметры активны только в случае, когда для пар. 8-01Место управления установлено значение Цифровоеуправление и командное слово [0].

8-50 Выбор выбега


Выберите способ управления функциейвыбега через цифровой вход и/иличерез шину.

[0] Цифровой вход Включение через цифровой вход.

[1] Шина Включение через портпоследовательной связи.

[2] Логическое И Включение через портпоследовательного канала связи ичерез цифровой вход.

[3] * ЛогическоеИЛИ

Включение через портпоследовательного канала связи иличерез цифровой вход.

8-51 Выбор быстрого останова


Выберите способ управления функциейбыстрого останова через цифровойвход и/или через шину.


[1] Шина Включение через портпоследовательного канала связи.




8-52 Выбор торможения постоянным током


Выберите способ управления функциейторможения постоянным током черезцифровой вход и/или через шину.




[3] * Логическое ИЛИ Включение через портпоследовательного канала связи иличерез цифровой вход.

8-53 Выбор пуска


Выберите способ управления функциейторможения постоянным током черезцифровой вход и/или через шину.






8-54 Выбор реверса


Выберите способ управления функциейреверса через цифровой вход и/иличерез шину.






8-55 Выбор набора


Выберите способ управления функциейвыбора набора через цифровой входи/или через шину.






8-56 Выбор предустановленного задания


Выберите способ управления выборомпредустановленного значения заданиячерез цифровой вход и/или черезшину.


[1] Шина Включение через портпоследовательной связи.



44

8-56 Выбор предустановленного задания





4.9.8 8-9* Обратная связь по шине

Параметр для конфигурирования обратной связи пошине.

8-94 Обр. связь по шине 1


0* [0x8000–0x7FFF] Обратная связь по шине осуществляетсячерез ПЧ или Modbus путем записизначения обратной связи в этотпараметр.



4 4

4.10 Группа параметров 13: Интеллектуальная логика

4.10.1 13-** Программные особенности

Интеллектуальное логическое управление (SLC) - это последовательность действий, определяемых пользователем,которая осуществляется SLC (пар. 13-52 Действие контроллера SL [X]), когда связанное пользовательское событие(13-51 Событие контролера SL [X]) установлено на True.

События и действия связаны в пары, что означает выполнение соответствующего действия, если значение события —истина. После этого оценивается следующее событие и выполняется соответствующее действие, и так далее. В каждыймомент времени оценивается только одно событие.

Если событие оценивается, как False, SLC не выполняет никаких действий в течение интервала сканирования, и другиесобытия не оцениваются.

Можно запрограммировать от 1 до 20 событий и действий.После осуществления последнего события / действия последовательность запускается снова с события / действия [0].

На рисунке показан пример с тремя событиями / действиями.

130B

A06

2.13

State 1Event 1/Action 1 State 2

Event 2/Action 2

Startevent P13-01

State 3Event 3/Action 3

State 4Event 4/Action 4

Stopevent P13-02

Stopevent P13-02

Stopevent P13-02

Пуск и останов контроллера SLC:Запустите SLC, выбрав Вкл. [1] в пар. 13-00 Режим контроллера SL. SLC начинает оценивать событие 0 и, если онооценивается как истинное (TRUE), SLC продолжает цикл.

Контроллер SLC останавливается, когда Событие останова (параметр 13-02 Событие останова) является истинным(TRUE). SLC можно также остановить, выбрав Выкл. [0] в пар. 13-00 Режим контроллера SL

Для сброса всех параметров SLC выберите Сброс SLC [1] в пар. 13-03 Сброс и начните программирование с начала.



44

4.10.2 13-0* Настройка SLC

Используйте настройки SLC для включения, выключенияи сброса интеллектуального логического контроллера.

13-00 Режим контроллера SL


[0] * Выкл. Функция запрещена.

[1] Вкл. SLC активен.

13-01 Событие запуска


Выберите вход для включенияинтеллектуального логическогоконтроллера.

[0] False (Ложь) Вводит False в логическоеправило.

[1] True (Истина) Вводит True в логическоеправило.

[2] Работа См. описание в группепараметров 5-4* Реле [5].

[3] В диапазоне См. описание в группепараметров 5-4* Реле [7].

[4] На задании См. описание в группепараметров 5-4* Реле [8].

[7] Вне диапазона тока См. описание в группепараметров 5-4* Реле [12].

[8] Ток ниже минимальн. См. описание в группепараметров 5-4* Реле [13].

[9] Ток выше макс. См. описание в группепараметров 5-4* Реле [14].


См. описание в группепараметров 5-4* Реле [21].

[17] Питание внедиапазона

Напряжение питания внеуказанного диапазонанапряжений.

[18] Реверс См. описание в группепараметров 5-4* Реле [25].

[19] Предупреждение Предупреждение активно.

[20] Авар. сигнал (откл.) Аварийный сигнал отключенияактивен.

[21] Авар. сигн. (откл. сблок.)

Аварийный сигнал отключения сблокировкой активен.

[22] Компаратор 0 Использование в логическомсоотношении результатасравнения компаратора 0.




13-01 Событие запуска


[26] Логическоесоотношение 0

Использование в логическомсоотношении результаталогического соотношения 0.

[27] Логика 1 Использование в логическомсоотношении результаталогического соотношения 1.



[33] Цифр. вход 18 Использование в логическомсоотношении значенияцифрового входа DI 18.




[38] Цифр. вход 33

[39] * Команда пуска Это событие имеет значениеTrue, если преобразовательчастоты преобразовательчастоты запущен любымспособом (через цифровой входили иначе).

[40] Привод остановлен Это событие имеет значениеTrue, если преобразовательчастоты преобразовательчастоты остановлен илиостановлен выбегом любымспособом (через цифровой входили иначе).

13-02 Событие останова


Выберите вход для включенияинтеллектуального логическогоконтроллера.

[0] False (Ложь) Вводит False в логическоеправило.

[1] True (Истина) Вводит True в логическое правило.


[3] В диапазоне См. также описание группыпараметров 5-4* Реле [7].

[4] На задании См. также описание группыпараметров 5-4* Реле [8].



4 4



[7] Вне диапазона тока См. также описание группыпараметров 5-4* Реле [12].

[8] Ток нижеминимальн.

См. также описание группыпараметров 5-4* Реле [13].

[9] Ток выше макс. См. также описание группыпараметров 5-4* Реле [14].


См. также описание группыпараметров 5-4* Реле [21].



[18] Реверс См. также описание группыпараметров 5-4* Реле [25].













[30] SL тайм-аут 0 Использование в логическомсоотношении результата таймера0.



[33] Цифр. вход 18 Использование в логическомсоотношении значения цифровоговхода DI 18.







[39] Команда пуска Это событие имеет значение True,если преобразователь частотыпреобразователь частоты запущенлюбым способом (через цифровойвход или иначе).

[40]*

Привод остановлен Это событие имеет значение True,если преобразовательчастотыпреобразователь частотыостановлен или остановлен свыбегом любым способом (черезцифровой вход или иначе).

13-03 Сброс SLC


[0] * Не сбрасывать Сохранение всех параметров,запрограммированных в группепараметров 13.

[1] Сброс SLC Восстановление заводских значений всехпараметров группы 13.

4.10.3 13-1* Компараторы

Компараторы используются для сравнениянепрерывных переменных (выходной частоты,выходного тока, аналогового входного сигнала и т. д.) сфиксированными предустановленными величинами.

Par. LC-11Comparator Operator

=

TRUE longer than.

. . .

. . .

Par. LC-10Comparator Operand

Par. LC-12Comparator Value

130B

B672

.10

Кроме того, имеются цифровые величины,сравниваемые с фиксированными значениями времени.См. объяснение в 13-10 Comparator Operand.Компараторы выполняют сравнение один раз в каждоминтервале контроля. Результат сравнения (TRUE илиFALSE) используется непосредственно. Все параметры вданной группе являются параметрами типа массива синдексами от 0 до 5. Выберите индекс 0 для



44

программирования компаратора 0, индекс 1 дляпрограммирования компаратора 1 и т.д.

13-10 Операнд сравнения

Массив [4]


Выберите переменную, котораядолжна контролироватьсякомпаратором.

[0] * Запрещено Работа компаратора запрещена.

[1] Задание Удаленное (не локальное)результирующее задание впроцентах.

[2] Обр. связь Обратная связь в [Гц].

[3] Скорость двигателя Скорость двигателя в Гц.

[4] Ток двигателя Ток двигателя в [А].

[6] Мощность двигателя Мощность двигателя в [кВт] или[л.с.]

[7] Напряжениедвигателя

Напряжение двигателя в [В].

[8] Напр. шины пост.тока

Напряжение шины постоянноготока в [В].

[12] Аналоговый вход 53 Выражается в процентах.

[13] Аналоговый вход 60 Выражается в процентах.

[18] Импульсный вход 33 Выражается в процентах.

[20] Номер авар. сигн. Показывает номер аварийногосигнала.

[30] Счетчик А Число единиц.

[31] Счетчик B Число единиц.

13-11 Оператор сравнения

Массив [4]


Выберите оператор, которыйдолжен использоваться присравнении.

[0] Меньше чем < Результат оценки True, еслипеременная, заданная в пар. 13-10Операнд компаратора меньшефиксированной величины,установленной в пар.13-12 Значениекомпаратора. Результат оценкиFalse, если переменная, выбраннаяв пар. 13-10 Операнд компаратора,превышает фиксированнуювеличину, установленную в пар.13-12 Значение компаратора.

[1] * Приблизительноравно ≈

Результат оценки True, еслипеременная, заданная в пар. 13-10Операнд компаратораприблизительно равнафиксированной величине,установленной в пар.13-12 Значениекомпаратора

[2] Больше чем > Логика инверсна варианту [0].

13-12 Результат сравнения

Массив [4]


0.0* [-9999 - 9999] Введите "уровень переключения" дляпеременной, которая контролируетсяданным компаратором.

4.10.4 13-2* Таймеры

Результат таймера используется для определениясобытия (см. пар. 13-51 Действие контроллера SL) или вкачестве булевой переменной в логическомсоотношении (см. параметры 13-40 Булева логика 1,13-42 Булева логика 2 и 13-44 Булева логика 3).

По истечении установленного времени таймера егосостояние изменяется с False на True.

13-20 Таймер контроллера SLC

Массив [3]


0,0 с* [0,0–3600с]

Введите значение, определяющеедлительность действия сигнала False навыходе программируемого таймера.Сигнал False на выходе таймераприсутствует только в случае, если онзапущен некоторой командой, и до техпор, пока не истечет заданная выдержкатаймера.

4.10.5 13-4* Правила логики

С помощью логических операторов И, ИЛИ, НЕ можнообъединять до трех булевых переменных (TRUE / FALSE)от таймеров, цифровых входов, битов состояния исобытий. Выберите булевые входы для расчета в13-40 Logic Rule Boolean 1, 13-42 Logic Rule Boolean 2 и13-44 Logic Rule Boolean 3. Задайте используемыеоператоры для логического комбинированиявыбранных входов в 13-41 Logic Rule Operator 1 и13-43 Logic Rule Operator 2.

. . .

. . . . . .. . .

Par. LC-43Logic Rule Operator 2

Par. LC-41Logic Rule Operator 1

Par. LC-40Logic Rule Boolean 1



130B

B673

.10

Приоритет вычисленийВ первую очередь обрабатываются результаты из13-40 Logic Rule Boolean 1, 13-41 Logic Rule Operator 1 и13-42 Logic Rule Boolean 2. Результат вычисления (TRUE /



4 4

FALSE) комбинируется со значениями параметров13-43 Logic Rule Operator 2 и 13-44 Logic Rule Boolean 3, ив соответствии с логическим соотношением получаетсяконечный результат (TRUE / FALSE).

13-40 Булева переменная лог.соотн. 1

Массив [4]


Выберите первый булевый входдля выбранного логическогосоотношения.

[0] * False (Ложь) Вводит False в логическоеправило.

[1] True (Истина) Вводит True в логическоеправило.


[3] В диапазоне См. также описание группыпараметров 5-4* Реле [7].

[4] На задании См. также описание группыпараметров 5-4* Реле [8].

[7] Вне диапазона тока См. также описание группыпараметров 5-4* Реле [12].

[8] Ток ниже минимальн. См. также описание группыпараметров 5-4* Реле [13].

[9] Ток выше макс. См. также описание группыпараметров 5-4* Реле [14].

[16] Предупр. о перегреве См. также описание группыпараметров 5-4* Реле [21].



[18] Реверс См. также описание группыпараметров 5-4* Реле [25].












Массив [4]
















[39] Команда пуска Это событие имеет значениеTrue, если преобразовательчастоты преобразовательчастоты запущен любымспособом (через цифровой входили иначе).

[40] Привод остановлен Это событие имеет значениеTrue, если преобразовательчастоты преобразовательчастоты остановлен илиостановлен выбегом любымспособом (через цифровой входили иначе).

13-41 Оператор логического соотношения 1

Массив [4]


Выберите первый логический оператор длябулевых входов из параметров 13-40 Булевалогика 1 и 13-42 Булева логика 2.



44


Массив [4]


[0] * Запрещено Игнорирует пар. 13-42 Булева логика 2, 13-43Оператор будевой логики 2 and 13-44 Булевалогика 3.

[1] И Определяет логическую функцию [13-40] И[13-42].

[2] ИЛИ Определяет логическую функцию [13-40]ИЛИ [13-42].

[3] НЕ Определяет логическую функцию [13-40] И-НЕ [13-42].

[4] ИЛИ НЕ Определяет логическую функцию [13-40]ИЛИ-НЕ [13-42].

[5] НЕ И Определяет логическую функцию НЕ [13-40]И [13-42].

[6] НЕ ИЛИ Определяет логическую функцию НЕ [13-40]ИЛИ [13-42].

[7] НЕ И НЕ Определяет логическую функцию НЕ [13-40]И НЕ [13-42].

[8] НЕ ИЛИ НЕ Определяет логическую функцию НЕ [13-40]ИЛИ НЕ [13-42].

13-42 Булева переменная логич.соотношения2

Массив [4]


Выберите второй булевый вход для выбранногологического соотношения.См. варианты и описания в пар. 13-40 Булева логика 1


Массив [4]


Выберите второй логический оператор дляприменения к булевым входам,вычисленным в пар. 13-40 Булева логика 1,13-41 Оператор булевой логики 1, и 13-42Булева логика 2 и булевый вход из пар.13-42 Булева логика 2.

[0] * Запрещено Игнорирует пар. 13-44 Булева логика 3.

[1] И Определяет логическую функцию[13-40/13-42] И [13-44].

[2] ИЛИ Определяет логическую функцию[13-40/13-42] ИЛИ [13-44].

[3] НЕ Определяет логическую функцию[13-40/13-42] И-НЕ [13-44].

[4] ИЛИ НЕ Определяет логическую функцию[13-40/13-42] ИЛИ-НЕ [13-44].

[5] НЕ И Определяет логическую функцию НЕ[13-40/13-42] И [13-44].

[6] НЕ ИЛИ Определяет логическую функцию НЕ[13-40/13-42] ИЛИ [13-44].

[7] НЕ И НЕ Определяет логическую функцию НЕ[13-40/13-42] И НЕ [13-44].


Массив [4]


[8] НЕ ИЛИ НЕ Определяет логическую функцию НЕ[13-40/13-42] ИЛИ НЕ [13-44].


Массив [4]


Выберите третий булевый вход для выбранногологического соотношения.См. варианты и описания в пар. 13-40 Булева логика 1

4.10.6 13-5* Состояния

13-51 Событие контроллера SL

Массив [20]


Выберите булевый вход для определения Событияинтеллектуального контроллера.См. варианты и описания в пар. 13-40 Булева логика 1

13-52 Действие контроллера SL

Массив [20]


Выберите действие,соответствующее событиюконтроллера SLC. Действиявыполняются, когдасоответствующее событие (пар.13-51 Событие контроллера SL)оценивается как True.

[0] * Запрещено Функция запрещена.

[1] Нет действия Никакие действия не выполняются.

[2] Выберите Набор 1 Изменяет активный набор на Набор1.

[3] Выберите Набор 2 Изменяет активный набор на Набор2

[10] Выбор предуст.зад. 0

Выбор предустановленного задания0

















4 4

13-52 Действие контроллера SL

Массив [20]


[18] Выбор изм.скорости 1

Выбор изменения скорости 1

[19] Выбор изм.скорости 2

Выбор изменения скорости 2

[22] Работа Подает команду пуска напреобразователь частотыпреобразователь частоты.

[23] Пуск в обр.направл.

Подает на преобразователь частотыпреобразователь частоты. командупуска в обратном направлении.

[24] Останов Подает команду останова напреобразователь частотыпреобразователь частоты..

[25] Быстрый останов Подает команду быстрого останована преобразователь частотыпреобразователь частоты.

[26] Останов пост.током

Подает на преобразователь частотыпреобразователь частоты. командуостанова постоянным током.

[27] Выбег Преобразователь частотыПреобразователь частотынемедленно останавливаетсявыбегом. Все команды останова,включая команду останова свыбегом, останавливают контроллерSL.

[28] Фикс. выход Фиксация выходной частоты.

[29] Запуск таймера 0 Пуск таймера 0.

[30] Запуск таймера 1 Пуск таймера 1.

[31] Запуск таймера 2 Запускает таймер 2

[32] Низк. цифр. вых. 42 Установить низк. уровень нацифровом выходе 42

[33] Низк. ур. реле Установить низкий уровень реле.

[38] Высок. цифр. вых.42

Установить высок. уровень нацифровом выходе 42

[39] Выс. ур. реле Высокий уровень реле.

[60] Сброс счетчика А Сброс счетчика A в 0.

[61] Сброс счетчика B Сброс счетчика B в 0.



44

4.11 Группа параметров 14: Спец.функции

4.11.1 14-** Специальные функции

Группа параметров для конфигурирования специальныхфункций преобразователя частотыпреобразовательчастоты.

4.11.2 14-0* Переключение инвертора

14-01 Частота коммутации


Выберите частоту коммутации, например, дляуменьшения акустического шума или потерьмощности, или для увеличения КПД.

[0] 2 кГц

[1] * 4 кГц

[2] 8 кГц

[4] 16 кГц

ПРИМЕЧАНИЕДля приводов мощностью 18,5 и 22 кВт опция [4]недоступна.

14-03 Сверхмодуляция


Эта функция позволяет более точно регулироватьскорость вблизи и выше номинальной скорости(50/60 Гц). Другим преимуществомсверхмодуляции является возможностьсохранения постоянной скорости даже приперепадах напряжения в сети.

[0] Выкл. Запрет функции сверхмодуляции во избежаниеколебаний момента на валу двигателя.

[1] * Вкл. Включение функции сверхмодуляции дляполучения выходного напряжения на 15 % выше,чем напряжение сети.

4.11.3 14-1* Контроль сети питания

Эта группа параметров обеспечивает функции дляобработки асимметрии сети питания.

14-12 Функции при асимметрии сети питания


Работа при значительной асимметриисети питания снижает срок службыдвигателя.Выберите функцию, которая будетвыполняться при обнаруженииасимметрии сети питания.

[0] * Отключение Преобразователь частотыПреобразователь частоты отключается.

14-12 Функции при асимметрии сети питания


[1] Предупреждение Преобразователь частотыПреобразователь частоты выдаетпредупреждение.

[2] Запрещено Никакие действия не выполняются.

Параметры для конфигурирования автоматическогосброса, специальных операций в случае аварийногоотключения и самотестирования или инициализации.платы управления.

14-20 Режим сброса


Выберите функцию сброса после отключения.После сброса преобразователь частотыпреобразователь частоты может бытьперезапущен.

[0]*

Сбросвручную

Выполните сброс кнопкой [Reset] (Сброс) иличерез цифровые входы.

[1] Автосброс1

Выполняется один автоматический сброспосле отключения.


Выполняется два автоматических сбросапосле отключения.


Выполняется три автоматических сбросапосле отключения.


Выполняется четыре автоматических сбросапосле отключения.


Выполняется пять автоматических сбросовпосле отключения.


Выполняется шесть автоматических сбросовпосле отключения.


Выполняется семь автоматических сбросовпосле отключения.


Выполняется восемь автоматических сбросовпосле отключения.


Выполняется девять автоматических сбросовпосле отключения.


Выполняется десять автоматических сбросовпосле отключения.


Выполняется пятнадцать автоматическихсбросов после отключения.


Выполняется двадцать автоматическихсбросов после отключения.

[13] Неопр.число авт.сбр.

Выполняется неограниченное числоавтоматических сбросов после отключения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕДвигатель может запуститься безпредупреждения.



4 4

14-21 Время автом. перезапуска


10 с* [0–600 с] Введите временной интервал междуотключением и запуском функцииавтоматического сброса. Этот параметрдействует, если для пар. 14-20 Режим сбросаустановлено значение Автоматическийсброс [1]–[13].

14-22 Режим работы


С помощью этого параметра можноустановить обычный режим работыили инициализировать все параметры,за исключением параметров 15-03Включение питания, 15-04 Перегрев и15-05 Перегрузка во напряж.

[0]*

Нормальнаяработа

Преобразователь частотыПреобразователь частоты работает вобычном режиме.

[2] Инициализация Для всех параметров, кромепараметров 15-03 Включение питания,15-04 Перегрев и 15-05 Перегрузка понапряж., устанавливаются значения поумолчанию. Сброс параметровпреобразователя частотыПреобразователь частоты выполняетсяпри следующем включении питания.Пар. 14-22 Режим работы такжевозвращается к значению поумолчанию Нормальная работа [0].

14-26 Зад. отк. при неисп. инв.


[В соответствии стипоразмером]

0–30с

Если преобразователь частотырегистрирует перенапряжение втечение заданного времени, точерез заданное время происходитего отключение.Если значение = 0 — режимзащиты отключен

ПРИМЕЧАНИЕВ подъемных механизмахрекомендуется отключать режимзащиты.

Зависит отприменения*

[0–35 с]

Если преобразователь частотырегистрирует перенапряжение втечение заданного времени, точерез заданное время происходитего отключение.Если значение = 0 — режимзащиты отключен

ПРИМЕЧАНИЕВ подъемных механизмахрекомендуется отключать режимзащиты.

4.11.4 14-4* Оптимизацияэнергопотребления

Эти параметры служат для настройки уровняоптимизации энергопотребления как в режимепеременного крутящего момента (VT), так и в режимеавтоматической оптимизации энергопотребления (АОЭ).

14-41 Мин. намагничивание при АОЭ


66%* [40 - 75%] Введите минимально допустимоенамагничивание для автоматическойоптимизации энергопотребления. Выборнизкого значения уменьшает потериэнергии в двигателе, но может такжепривести к уменьшению стойкости квнезапным изменениям нагрузки.



44

4.12 Группа параметров 15: Инф-я о прив.

Группа параметров, содержащих информацию орабочих характеристиках, конфигурации аппаратныхсредств, версии программного обеспечения и т.д.

15-00 Время работы


0 дней* [0–65535дней]

Показывает, сколько днейпреобразователь частотыпреобразователь частоты был поднапряжением.Значение сохраняется при выключениии не может быть сброшено.

15-01 Наработка в часах


0* [0 - 2147483647] Показывает наработку двигателя вчасах.Значение сохраняется при выключениии может быть сброшено в пар. 15-07Сброс счетчика наработки

15-02 Счетчик кВтч


0 [0 - 65535] Показывает потребление энергии в кВтч, каксреднее значение за 1 час.Сбрасывает счетчик в пар. 15-06 Сброссчетчика кВт/ч.

15-03 Число включений питания


0 [0 - 2147483647] Показывает, сколько раз напреобразователь частотыпреобразователь частоты подавалосьпитание.Счетчик невозможно сбросить.

15-04 Число перегревов


0 [0 - 65535] Показывает, сколько раз преобразовательчастоты преобразователь частотыостанавливался из-за превышениятемпературы.Счетчик невозможно сбросить.

15-05 Перенапряжения


0* [0 - 65535] Показывает, сколько раз преобразовательчастоты преобразователь частотыостанавливался из-за перенапряжения.Счетчик невозможно сбросить.

15-06 Сброс счетчика кВтч


[0] * Не сбрасывать Счетчик не сбрасывается.

[1] Сброс счетчика Счетчик сбрасывается.

15-07 Сброс счетчика наработки


[0] * Не сбрасывать Счетчик не сбрасывается.

[1] Сброс счетчика Счетчик сбрасывается.

4.12.1 15-3* Журнал неиспр.

Эта группа параметров содержит журналнеисправностей с причинами последних 10 отключений.

15-30 Журнал неисправностей: Код ошибки


0 [0 - 255] Показывает код ошибки и находит его вруководстве по эксплуатации привода VLTMicro.

4.12.2 15-4* Идентиф. привода

Параметры, содержащие информацию «только длячтения» о конфигурации аппаратных и программныхсредств преобразователь частоты.

15-40 Тип ПЧ


Показывает тип ПЧ.

15-41 Секция питания


Показывает силовую часть преобразователя частотыпреобразователь частоты.

15-42 Напряжение


Показывает напряжение на преобразователечастотыпреобразователь частоты..

15-43 Версия ПО


Показывает версию ПО преобразователячастоты.преобразователь частоты

15-46 Преобразователь частоты Номер для заказа


Показывает номер для повторного заказапреобразователя частоты преобразователь частоты впервоначальной конфигурации.

15-48 Идент. № LCP


Показывает Идент. № LCP

15-51 Серийный номер преобразователя частотыПреобразователь частоты


Показывает серийный номер преобразователячастоты преобразователь частоты



4 4

4.13 Группа параметров 16: Показания

16-00 Командное слово


0* [0 - 65535] Показывает последнее правильноекомандное слово, посланное напреобразователь частоты преобразовательчастоты через порт последовательной связи.

16-01 Задание [ед. измер.]


0,000* [-4999,000–4999,000]

Показывает полное удаленноезадание. Полное задание — этосумма импульсного, аналогового,предустановленного, потенциометраLCP, местной шины ификсированного задания.

16-02 Задание %


0,0* [-200,0–200,0%]

Показывает полное удаленное задание впроцентах. Полное задание — это суммаимпульсного, аналогового,предустановленного, потенциометра LCP,местной шины и фиксированного задания.

16-03 Слово состояния


0* [0 - 65535] Показывает слово состояния, посланное напреобразователь частоты преобразовательчастоты через порт последовательной связи.

16-05 Основное фактическое значение %


0.00* [-100.00 -100.00%]

Показывает двухбайтовое слово,посланное со словом состояния наглавную шину, сообщающееосновное фактическое значение.

16-09 Показ. по выб. польз.


0,00* [0,00–9999,00 %]

Пользовательские показания основанына настройках пунктов 0-31 Мин.значение показаний, зад. пользователем,0-32 Макс. значение показаний, зад.пользователем, 4-14 Верхний пределскорости вращения вала двигателя.

4.13.1 16-1* Состоян. двигателя

16-10 Мощность [кВт]


0 кВТ* [0 - 99 кВт] Показывает выходную мощность в кВт.

16-11 Мощность [л.с.]


0 л.с. [0 – 99 л.с. ] Показывает выходную мощность в л.с.

16-12 Напряжение двигателя


0,0* [0,0–999,9 В] Показывает напряжение фазы двигателя.

16-13 Частота


0,0 Гц* [0,0 - 400,0 Гц] Показывает выходную частоту в Гц.

16-14 Ток двигателя


0,00 А* [0,00–655 A] Показывает ток фазы двигателя.

16-15 Частота [%]


0,00* [-100,00–100,00%]

Показывает двухбайтовое слово,сообщающее фактическую частотудвигателя в процентах от пар. 4-14Верхний предел скорости двигателя.

16-18 Тепловая нагрузка двигателя


0%* [0 - 100%] Показывает расчетную тепловую нагрузку надвигатель в процентах от оценочнойтепловой нагрузки на двигатель.

4.13.2 16-3* Состояние привода

16-30 Напряжение цепи пост. тока


0 В* [0 - 10000 В] Показывает напряжение цепипостоянного тока.

16-34 Температура радиатора


0* [0–255°C] Показывает температуру радиаторапреобразователь частоты.

16-35 Тепловая нагрузка инвертора


0%* [0 - 100%] Показывает отношение расчетной thermalload на преобразователь частоты коценочной тепловой нагрузке напреобразователь частоты.

16-36 Ном. инв. ток


0,00 A* [0,01–655 A] Показывает непрерывныйноминальный ток инвертора.



44

16-37 Макс. инв. ток


0,00 A* [0,1–655 A] Показывает импульсный максимальныйток инвертора (150 %).

16-38 Состояние SL контроллера


0* [0 - 255] Показывает номер фактического состояния SLC.

4.13.3 16-5* Задание и обр. связь

16-50 Внешнее задание


0.0%* [-200.0 - 200.0%] Показывает сумму всех внешнихзаданий в процентах.

16-51 Импульсное задание


0.0 %* [-200.0 - 200.0%] Показывает действующийимпульсный входной сигнал,преобразованный в задание впроцентах.

16-52 Обр. связь


0.000* [-4999.000 - 4999.000] Показывает аналоговый илиимпульсный сигнал в Гц.

4.13.4 16-6* Входы и выходы

16-60 Цифровой вход 18, 19, 27, 33


0* [0 - 1111] Просмотр состояний сигналов на активныхцифровых входах.

16-61 Цифровой вход 29


0* [0 - 1] показывает состояние сигнала на цифровомвходе 29.

16-62 Аналоговый вход 53 (Вольт)


0.00* [0,00 - 10,00 В] Показывает входное напряжение наклемме аналогового входа.

16-63 Аналоговый вход 53 (ток)


0.00* [0,00 - 20,00 мA] Показывает входной ток на клеммеаналогового входа.

16-64 Аналоговый вход 60


0.00* [0,00 - 20,00 мA] Показывает фактическое значение навходе 60, как задание или какзначение защиты.

16-65 Аналоговый выход 42 [мА]


0,00 мА* [0,00 - 20,00 мA] Показывает выходной ток нааналоговом входе 42.

16-68 Импульсный вход


20 Гц* [20 - 5000 Гц] Показывает входную частоту наклемме импульсного входа.

16-71 Релейный выход [двоичный]


0* [0 - 1] Показывает настройку реле.

16-72 Счетчик A


0* [-32768 - 32767] Показывает текущее значение счетчикаA.

16-73 Счетчик B


0* [-32768 - 32767] Показывает текущее значение счетчикаB.

4.13.5 16-8* Порт ПЧ

Параметр для просмотра заданий порта ПЧ.

16-86 Порт ПЧ, ЗАДАНИЕ 1


0* [0x8000–0x7FFF] Показывает текущее задание,полученное через порт ПЧ.

4.13.6 16-9* Показания диагностики

16-90 Слово аварийной сигнализации


0* [0–0xFFFFFFFF] Просмотр в шестнадцатеричном кодеслова аварийной сигнализации,передаваемого через портпоследовательного канала связи.

16-92 Слово предупреждения


0* [0–0xFFFFFFFF] Просмотр слова предупреждения,передаваемого через портпоследовательного канала связи вшестнадцатеричном коде.

16-94 Расшир. слово состояния


0* [0–0xFFFFFFFF] Просмотр расширенного словапредупреждения, передаваемого черезпорт последовательного канала связи вшестнадцатеричном коде.



4 4

5 Перечни параметров

Обз

ор п

арам

етро

в0-

XX О

пера

ция/

Дисп

лей

0-0X

Осн

овны

е на

стро

йки

0-03

Рег

иона

льны

е на

стро

йки

*[0]

Меж

дуна

родн

ые

[1]

США

0-04

Раб

. сос

тоян

ие п

ри в

клю

чени

и п

итан

ия(р

учно

й р

ежим

)[0

] Во

зобн

овит

ь[1

] П

рину

дите

льны

й о

стан

ов =

ста

рое

зада

ние

[2]

При

нуди

тель

ный

ост

анов

, зад

ание

= 0

0-1X

Раб

ота

с ко

нфиг

урац

иям

и0-

10 А

ктив

ный

наб

ор*[

1] Н

абор

1[2

] Н

абор

2[9

] Н

еско

лько

наб

оров

пар

амет

ров

0-11

Ред

акти

рова

ть к

онф

игур

ацию

*[1]

Наб

ор 1

[2]

Наб

ор 2

[9]

Акт

ивны

й н

абор

0-12

Свя

зь с

наб

орам

и[0

] Н

ет с

вязи

*[20

] Св

язан

0-31

Мин

. зна

чени

е по

каза

ний,

зад

.по

льзо

вате

лем

0,00

–999

9,00

*0,0

00-

32 М

акс.

зна

чени

е по

каза

ний,

зад

.по

льзо

вате

лем

0,00

–999

9,00

*100

,00-

4X L

CP К

лави

атур

а0-

40 К

нопк

а [H

and

on]

(Руч

ной

пус

к) L

CP[0

] За

прещ

ено

*[1]

Раз

реш

ено

0-41

Кно

пка

[Off

/ R

eset

] (В

ыкл

./Сбр

ос)L

CP[0

] За

прет

ить

все

*[1]

Раз

реш

ить

все

[2]

Разр

ешен

тол

ько

сбр

ос0-

42 К

нопк

а [A

uto

on]

(Авт

омат

ичес

кий

пуск

)LCP

[0]

Запр

ещен

о*[

1] Р

азре

шен

о0-

5X К

опир

оват

ь/Со

хран

ить

0-50

LCP

Копи

рова

ть*[

0] Н

е ко

пиро

вать

[1]

Все

на L

CP[2

] Вс

е из

LCP

[3]

Нез

авис

имы

е от

тип

ораз

мер

а из

LCP

0-51

Коп

иров

ать

набо

р*[

0] Н

е ко

пиро

вать

[1]

Копи

рова

ть и

з на

бора

1[2

] Ко

пиро

вать

из

набо

ра 2

[9]

Копи

рова

ть и

з за

водс

кого

наб

ора

0-6X

Пар

оль

0-60

Пар

оль

(гла

вног

о) м

еню

0–99

9 *

00-

61 Д

осту

п к

бы

стро

му

мен

ю б

ез п

арол

я*[

0] П

олны

й д

осту

п[1

] LC

P: Т

ольк

о ч

тени

е[2

] LC

P: Н

ет д

осту

па1-

XX Н

агру

зка/

Двиг

ател

ь1-

0X О

бщие

нас

тро

йки

1-00

Реж

им к

онф

игур

иров

ания

*[0]

Раз

омкн

. кон

тур

ско

рост

и[3

] П

роце

сс1-

01 П

ринц

ип у

прав

лени

я дв

игат

елем

[0]

U/f

*[1]

VVC

+1-

03 Х

арак

тери

стик

и к

рутя

щег

о м

омен

та*[

0] П

осто

янны

й к

рутя

щий

мом

ент

[2]

Авт

омат

ичес

кая

опти

миз

ация

энер

гопо

треб

лени

я1-

05 К

онф

иг. р

ежим

а м

естн

ого

упр

[0]

Разо

мкн

. кон

тур

ско

рост

и*[

2] К

ак в

пар

. 1-0

01-

2X Д

анны

е дв

игат

еля

1-20

Мощ

ност

ь дв

игат

еля

[кВт

] [л

.с.]

[1]

0,09

кВт

/0,1

2 л.

с.[2

] 0,

12 к

Вт/0

,16

л.с.

[3]

0,18

кВт

/0,2

5 л.

с.[4

] 0,

25 к

Вт/0

,33

л.с.

[5]

0,37

кВт

/0,5

0 л.

с.[6

] 0,

55 к

Вт/0

,75

л.с.

[7]

0,75

кВт

/1,0

0 л.

с.[8

] 1,

10 к

Вт/1

,50

л.с.

[9]

1,50

кВт

/2,0

0 л.

с.[1

0] 2

,20

кВт/

3,00

л.с

.[1

1] 3

,00

кВт/

4,00

л.с

.[1

2] 3

,70

кВт/

5,00

л.с

.[1

3] 4

,00

кВт/

5,40

л.с

.[1

4] 5

,50

кВт/

7,50

л.с

.[1

5] 7

,50

кВт/

10,0

0 л.

с.[1

6] 1

1,00

кВт

/15,

00 л

.с.

[17]

15,

00 к

Вт/2

0,00

л.с

.[1

8] 1

8,50

кВт

/25,

00 л

.с.

[19]

22,

00 к

Вт/2

9,50

л.с

.[2

0] 3

0,00

кВт

/40,

00 л

.с.

1-22

Нап

ряж

ение

дви

гате

ля50

–999

В *

230

–400

В1-

23 З

наче

ние

част

оты

20–4

00 Г

ц *

50

Гц

1-24

Ток

дви

гате

ля0,

01–1

00,0

0 A

* З

авис

ит о

т ти

па д

вига

теля

1-25

Ном

инал

ьная

ско

рост

ь дв

игат

еля

100–

9999

об/

мин

* З

авис

ит о

т ти

па д

вига

теля

1-29

Авт

омат

ичес

кая

адап

таци

я дв

игат

еля

(АА

Д)

*[0]

Вы

кл.

[2]

Разр

ешит

ь А

А1-

3X Д

оп. д

анны

е дв

игат

еля

1-30

Соп

роти

влен

ие с

тато

ра (R

s)[О

м]

* За

виси

т от

хар

акте

рист

ик д

вига

теля

1-33

Реа

кт. с

опро

тивл

. рас

сеян

ия с

тато

ра (X

1)[О

м]

* За

виси

т от

хар

акте

рист

ик д

вига

теля

1-35

Осн

овно

е ре

акти

вное

соп

роти

влен

ие (X

h)[О

м]

* За

виси

т от

хар

акте

рист

ик д

вига

теля

1-5X

Нас

тро

йка

не з

авис

ит о

т н

агру

зки

1-50

Нам

агни

ч. д

вига

теля

при

0 с

коро

сти

0–30

0 %

* 1

00 %

1-52

Мин

. ско

рост

ь но

рм. н

амаг

ничи

вани

я. [Г

ц]0,

0–10

,0 Г

ц *

0,0

Гц

1-55

Хар

акте

рист

ика

U/f

- U

0–99

9,9

В1-

56 Х

арак

тери

стик

а U

/f -

F0–

400

Гц1-

6X Н

аст

ройк

а за

виси

т о

т н

агру

зки

1-60

Низ

кая

скор

ость

Ком

пенс

ация

наг

рузк

и0–

199

% *

100

%1-

61 К

омпе

нсац

ия н

агру

зки

на

выс.

ско

рост

и0–

199

% *

100

%1-

62 К

омпе

нсац

ия с

коль

жен

ия-4

00–3

99 %

* 1

00 %

1-63

Пос

т. в

рем

ени

ком

пенс

ации

ско

льж

ения

0,05

–5,0

0 c

* 0,

10 c

1-7X

Рег

улир

овки

пус

ка1-

71 З

адер

жка

зап

уска

0,0–

10,0

с *

0,0

с1-

72 Ф

ункц

ия з

апус

ка[0

] Уд

ерж

. пос

т. т

оком

/ в

рем

я за

держ

ки[1

] То

рмож

ение

пос

тоян

ным

ток

ом /

вре

мя

заде

ржки

*[2]

Вы

бег

/ вр

емя

заде

ржки

1-73

Зап

уск

с хо

да*[

0] З

апре

щен

о[1

] Ра

зреш

ено

1-8X

Рег

улир

овки

ост

анов

а1-

80 Ф

ункц

ия п

ри о

стан

ове

*[0]

Вы

бег

[1]

Удер

ж. п

ост.

ток

ом1-

82 М

ин. с

коро

сть

для

фун

кции

при

ост

анов

е[Г

ц]0,

0–20

,0 Г

ц *

0,0

Гц

1-9X

Тем

пера

тур

а дв

игат

еля

1-90

Теп

лова

я за

щит

а дв

игат

еля

*[0]

Без

защ

иты

[1]

Пре

дупр

.по

тер

мис

т.[2

]Тер

мис

тор

отк

люче

ние

[3]

ЭТР

пред

упре

жде

ние

[4]

Отк

люче

ние

ЭТР

1-93

Ист

очни

к те

рмис

тора

*[0]

Отс

утст

вует

[1]

Ана

лого

вый

вхо

д 53

[6]

Циф

рово

й в

ход

292-

XX Т

орм

оза

2-0X

Торм

ожен

ие п

ост

оянн

ым

ток

ом2-

00 У

держ

ание

пос

тоян

ным

ток

ом0–

150

% *

50

%2-

01 Т

ок т

орм

ожен

ия п

ост.

ток

ом0–

150

% *

50

%2-

02 В

рем

я то

рмож

ения

пос

т. т

оком

0,0–

60,0

с *

10,

0 с

2-04

Ско

рост

ь вк

люч.

тор

м. п

ост.

ток

ом0,

0–40

0,0

Гц *

0,0

Гц

2-1X

Фун

кция

эне

ргии

тор

мож

ения

2-10

Фун

кция

тор

мож

ения

*[0]

Вы

кл.

[1]

Рези

стив

ное

торм

ожен

ие[2

] То

рмож

ение

пер

емен

ным

ток

ом2-

11То

рмоз

ной

рез

исто

р (О

м)

5–50

00 *

52-

16 М

акс.

ток

тор

м. п

ер. т

оком

0–15

0 %

* 1

00 %

2-17

Кон

трол

ь пе

рена

пряж

ения

*[0]

Зап

рещ

ено

[1]

Разр

ешен

о (н

е пр

и о

стан

ове)

[2]

Разр

ешен

о2-

2* М

ехан

ичес

кий

тор

моз

2-20

Ток

отп

уска

ния

торм

оза

0,00

–100

,0 A

* 0

,00

A2-

22 С

коро

сть

вклю

чени

я то

рмоз

а [Г

ц]0,

0–40

0,0

Гц *

0,0

Гц

3-XX

Зад

ание

/ И

змен

ение

ско

рост

и3-

0X П

реде

лы з

адан

ия3-

00 Д

иапа

зон

зад

ания

*[0]

Мин

.–м

акс.

[1]

-Мак

с.–+

мак

с.3-

02 М

иним

альн

ое з

адан

ие-4

999–

4999

* 0

,000

3-03

Мак

сим

альн

ое з

адан

ие-4

999–

4999

* 5

0,00

3-1X

Зад

ания

3-10

Пре

дуст

анов

ленн

ое з

адан

ие-1

00,0

–100

,0 %

* 0

,00

%

Перечни параметров Руководство по программированию VLT® Micro Drive FC 51


55

3-11

Фик

сиро

ванн

ая с

коро

сть

[Гц]

0,0–

400,

0 Гц

* 5

,0 Г

ц3-

12 З

наче

ние

разг

она/

зам

едле

ния

0,00

–100

,0 %

* 0

,00

%3-

14 П

реду

стан

овл.

отн

осит

ельн

ое з

адан

ие-1

00,0

–100

,0 %

* 0

,00

%3-

15 И

сточ

ник

зада

ния

1[0

] Бе

з ф

ункц

ии*[

1] А

нало

говы

й в

ход

53[2

] А

нало

говы

й в

ход

60[8

] И

мпу

льсн

ый

вхо

д 33

[11]

Мес

тное

зад

ание

шин

ы[2

1]LC

PПот

енци

омет

р3-

16 И

сточ

ник

зада

ния

2[0

] Бе

з ф

ункц

ии[1

] А

нало

говы

й в

ход

53*[

2] А

нало

говы

й в

ход

60[8

] И

мпу

льсн

ый

вхо

д 33

*[11

] М

естн

ое з

адан

ие ш

ины

[21]

LCPП

отен

циом

етр

3-17

Ист

очни

к за

дани

я 3

[0]

Без

фун

кции

[1]

Ана

лого

вый

вхо

д 53

[2]

Ана

лого

вый

вхо

д 60

[8]

Им

пуль

сны

й в

ход

33*[

11]

Мес

тное

зад

ание

шин

ы[2

1]LC

PПот

енци

омет

р3-

18 И

сточ

ник

отн.

мас

шта

биро

вани

я И

сточ

ник

*[0]

Без

фун

кции

[1]

Ана

лого

вый

вхо

д 53

[2]

Ана

лого

вый

вхо

д 60

[8]

Им

пуль

сны

й в

ход

33[1

1] М

естн

ое з

адан

ие ш

ины

[21]

LCPП

отен

циом

етр

3-4X

Раз

гон

13-

40 Р

азго

н 1

тип

а*[

0] Л

иней

ный

[2]

Сину

с. и

зм. 2

3-41

Вре

мя

разг

она

10,

05–3

600

с *

3,00

с (1

0,00

с 1)

)3-

42 В

рем

я за

мед

лени

я 1

0,05

–360

0 с

* 3,

00 с

(10,

00 с

1))

3-5X

Изм

енен

ие с

кор.

, тип

23-

50 И

змен

ение

ско

р., т

ип 2

*[0]

Лин

ейны

й[2

] Си

нус.

изм

. 23-

51 В

рем

я ра

згон

а 2

0,05

–360

0 с

* 3,

00 с

(10,

00 с

1))

3-52

Вре

мя

зам

едле

ния

20,

05–3

600

с *

3,00

с (1

0,00

с1)

)

3-8X

Дру

гие

изм

енен

ия с

коро

сти

3-80

Тем

п и

змен

ения

ско

рост

и п

ри п

ерех

оде

наф

икс.

ско

р.0,

05–3

600

с *

3,00

с (1

0,00

с1)

)3-

81 Б

ыст

рый

ост

анов

Изм

енен

ие с

коро

сти

Вре

мя

0,05

–360

0 с

* 3,

00 с

(10,

00 с

1))

4-XX

Пре

делы

/ П

реду

преж

дени

я4-

1X П

реде

лы д

вига

тел

я4-

10 Н

апра

влен

ие в

ращ

ения

дви

гате

ля[0

] П

роти

в ча

сово

й с

трел

ки, е

сли

пар

ам. 1

-00

выст

авле

н н

а [3

][1

] П

роти

в ча

сово

й с

трел

ки*[

2] О

ба, е

сли

пар

ам. 1

-00

выст

авле

н н

а [0

]4-

12 Н

ижни

й п

реде

л ск

орос

ти в

ращ

ения

вал

адв

игат

еля

[Гц]

0,0–

400,

0 Гц

* 0

,0 Г

ц4-

14 В

ерхн

ий п

реде

л ск

орос

ти в

ращ

ения

двиг

ател

я [Г

ц]0,

1–40

0,0

Гц *

65,

0 Гц

4-16

Дви

гате

льны

й р

ежим

с о

гран

ичен

ием

мом

ента

0–40

0 %

* 1

50 %

4-17

Ген

ерат

орны

й р

ежим

с о

гран

ичен

ием

мом

ента

0–40

0 %

* 1

00 %

4-4X

Нас

тра

ивае

мы

е П

реду

преж

дени

я 2

4-40

Пре

дупр

ежде

ние:

низ

кое

зада

ние

0,00

— З

наче

ние

4-41

Гц *

0,0

Гц4-

41П

реду

преж

дени

е: в

ысо

кое

зада

ние

Знач

ение

4-4

0–40

0,0Г

ц *

400

,0Гц

4-5X

Нас

тр.

пре

дупр

ежде

ний

4-50

Пре

дупр

ежде

ние:

низ

к. т

ок0,

00–1

00,0

0 А

* 0

,00

А4-

51 П

реду

преж

дени

е: в

ысо

кий

ток

0,00

–100

,00

A *

100

,00

A4-

54 П

реду

преж

дени

е: н

изко

е за

дани

е-4

999,

000

— З

наче

ние

4-55

* -4

999,

000

4-55

Пре

дупр

ежде

ние:

вы

соко

е за

дани

еЗн

ачен

ие 4

-54–

4999

,000

* 4

999,

000

4-56

Пре

дупр

ежде

ние:

низ

кий

сиг

н. О

С-4

999,

000

— З

наче

ние

4-57

* -4

999,

000

4-57

Пре

дупр

ежде

ние:

вы

соко

е за

дани

еЗн

ачен

ие 4

-56

-499

9,00

0* 4

999,

000

4-58

При

обр

ыве

фаз

ы д

вига

теля

фун

кция

[0]

Выкл

*[1]

Вкл

4-6X

Иск

люче

ние

скор

ост

и4-

61 И

склю

чени

е ск

орос

ти с

[Гц]

0,0–

400,

0 Гц

* 0

,0 Г

ц4-

63 И

склю

чени

е ск

орос

ти д

о [Г

ц]

0,0–

400,

0 Гц

* 0

,0 Г

ц5-

1X Ц

ифро

вые

вход

ы5-

10 К

лем

ма

18, ц

ифро

вой

вхо

д[0

] Бе

з ф

ункц

ии[1

] Сб

рос

[2]

Выбе

г ин

верс

ный

[3]

Выбе

г и

сбр

ос и

нвер

с.[4

] Бы

стры

й о

стан

ов и

нвер

сны

й[5

]Тор

мож

ение

пос

тоян

ным

ток

ом и

нвер

с.[6

] О

стан

ов и

нвер

сны

й*[

8] З

апус

к[9

] И

мпу

льсн

ый

зап

уск

[10]

Рев

ерс

[11]

Зап

уск

реве

рса

[12]

Раз

р. з

апус

к вп

еред

[13]

Раз

р. з

апус

к ре

верс

а[1

4] Ф

икс.

ско

рост

ь[1

6-18

] П

реду

ст. з

адан

ие, б

ит 0

–2[1

9] З

афик

сиро

в. з

адан

иех2

0] З

афик

сиро

в. в

ыхо

д[2

1] У

вели

чить

ско

рост

ь[2

2] У

мен

ьшит

ь ск

орос

ть[2

3] В

ыбо

р н

абор

а, б

ит 0

[28]

Уве

личи

ть з

адан

ие[2

9] С

низи

ть з

адан

ие[3

4] И

зм. с

кор.

, бит

0[6

0] С

четч

ик А

(уве

л.)

[61]

Сче

тчик

A (у

мен

ьш.)

[62]

Сбр

ос с

четч

ика

A[6

3] С

четч

ик B

(уве

л.)

[64]

Сче

тчик

B (у

мен

ьш.)

[65]

Сбр

ос с

четч

ика

B5-

11 К

лем

ма

19, ц

ифро

вой

вхо

дСм

. пар

. 5-1

0. *

[10]

Рев

ерс

5-12

Кле

мм

а 27

, циф

рово

й в

ход

См. п

ар. 5

-10.

* [1

] Сб

рос

5-13

Кле

мм

а 29

, циф

рово

й в

ход

См. п

ар. 5

-10.

* [1

4] Ф

икса

ция

част

оты

5-15

Кле

мм

а 33

, циф

рово

й в

ход

См. п

ар. 5

-10.

* [1

6] П

реду

ст. з

адан

ие, б

ит 0

[26]

Фун

кция

точ

ного

инв

ерсн

ого

ост

анов

а[2

7] С

тарт

, точ

ный

ост

анов

[32]

Им

пуль

сны

й в

ход

5-3X

Циф

ровы

е вы

ходы

5-34

Зад

ерж

. вкл

., Кл

емм

а 42

, циф

рово

й в

ыхо

д0,

00–6

00,0

0 с

* 0,

01 с

5-35

Зад

ерж

. вы

кл.,

Клем

ма

42, ц

ифро

вой

вы

ход

0,00

–600

,00

с *

0,01

с5-

4X Р

еле

5-40

Рел

е ф

ункц

ий*[

0] Б

ез д

ейст

вия

[1]

Упра

влен

ие г

отов

о[2

] Д

вига

тель

гот

ов[3

] Д

вига

тель

гот

ов, у

дале

нно

[4]

Раре

шен

о /

Нет

пре

дупр

ежде

ний

[5]

Рабо

та д

вига

теля

[6]

Рабо

та /

Нет

пре

дупр

ежде

ний

[7]

Рабо

та в

диа

пазо

не /

Нет

пре

дупр

ежде

ний

[8]

Рабо

та п

о з

адан

ию /

Нет

пре

дупр

ежде

ний

[9]

Трев

ога

[10]

Ава

рийн

ый

сиг

нал

или

пре

дупр

ежде

ние

[12]

Вне

диа

пазо

на т

ока

[13]

Ток

ниж

е м

ин.

[14]

Ток

вы

ше

мак

с.[1

6] Ч

асто

та н

иже

мин

.[1

7] Ч

асто

та в

ыш

е м

акс.

[19]

Сиг

нал

ОС

ниж

е м

ин.

[20]

Сиг

нал

ОС

вы

ше

мак

с.[2

1] П

реду

преж

дени

е о

пер

егре

ве[2

2] Г

отов

о, н

ет п

реду

преж

дени

я о

пер

егре

ве[2

3] Г

отов

о к

дис

танц

ионн

ому

упра

влен

ию, н

етпр

едуп

реж

дени

я о

пер

егре

ве[2

4] Г

отов

о, Н

апря

жен

ие в

нор

ме

[25]

Рев

ерс

[26]

Шин

а в

норм

е[2

8] Т

орм

оз, н

ет п

реду

пр.

[29]

Тор

моз

гот

ов, н

ет н

еисп

.[3

0] Н

еисп

равн

ость

тор

моз

а (IG

BT)

[32]

Упр

авле

ние

мех

анич

ески

м т

орм

озом

[36]

Ком

андн

ое с

лово

, бит

11

[41]

Зад

ание

ниж

е м

ин.

[42]

Зад

ание

вы

ше

мак

с.[5

1] В

клю

чено

мес

тное

зад

ание

[52]

Вкл

юче

но у

дале

нное

зад

ание

[53]

Нет

ава

рийн

ого

сиг

нала

[54]

Вкл

юче

на к

оман

да з

апус

ка[5

5] В

ращ

ение

в о

брат

ном

нап

равл

ении

[56]

При

вод

вруч

ном

реж

име

[57]

При

вод

в ав

том

атич

еско

м р

ежим

е[6

0-63

] Ко

мпа

рато

р 0

–3[7

0-73

] Ло

гиче

ское

соо

тнош

ение

0–3

[81]

Циф

рово

й в

ыхо

д ло

гиче

ског

о к

онтр

олле

ра B

5-41

Реле

: зад

ерж

ка в

кл.

0,00

–600

,00

с *

0,01

с5-

42 З

адер

жка

вы

клю

чени

я, р

еле

0,00

–600

,00

с *

0,01

с5-

5X И

мпу

льсн

ый

вход

1) Т

ольк

о M

4 и

M5



5 5

5-55

Кле

мм

а 33

, низ

кая

част

ота

20–4

999

Гц *

20

Гц5-

56 К

лем

ма

33, в

ысо

кая

част

ота

21–5

000

Гц *

500

0 Гц

5-57

Кле

м. 3

3, м

ин. з

нач.

зад

ан./О

С-4

999–

4999

* 0

,000

5-58

Кле

мм

а 33

, мак

с. з

нач.

зад

ан./О

С-4

999–

4999

* 5

0,00

06-

XX А

нало

говы

й вх

од/в

ыхо

д6-

0X Р

ежим

ана

лого

вого

вхо

да/в

ыхо

да6-

00 В

рем

я ож

идан

ия т

екущ

его

нул

евог

озн

ачен

ия1–

99 с

* 1

0 с

6-01

Фун

кция

ож

идан

ия т

екущ

его

нул

евог

озн

ачен

ия*[

0] В

ыкл

.[1

] За

фик

сиро

вать

вы

ходн

ую ч

асто

ту[2

] О

стан

ов[3

] Ф

икса

ция

част

оты

[4]

Мак

с. с

коро

сть

[5]

Ост

анов

и о

тклю

чени

е6-

1X А

нало

говы

й вх

од 1

6-10

Кле

мм

а 53

, низ

кое

напр

яжен

ие0,

00–9

,99

В *

0,0

7 В

6-11

Кле

мм

а 53

, вы

соко

е на

пряж

ение

0,01

–10,

00 В

* 1

0,00

В6-

12 К

лем

ма

53, н

изки

й т

ок0,

00–1

9,99

мА

* 0

,14

мА

6-13

Кле

мм

а 53

, вы

соки

й т

ок0,

01–2

0,00

мА

* 2

0,00

мА

6-14

Кле

мм

а 53

, мин

. зна

ч. з

адан

./ОС

-499

9–49

99 *

0,0

006-

15 К

лем

ма

53, м

акс.

зна

ч. з

адан

./ОС

-499

9–49

99 *

50,

000

6-16

Кле

мм

а 53

, пос

тоян

н.вр

емен

и ф

ильт

ра0,

01–1

0,00

с *

0,0

1 с

6-19

Реж

им к

лем

мы

53

*[0]

Реж

им н

апря

жен

ия[1

] Ре

жим

ток

а6-

2X А

нало

говы

й вх

од 2

6-22

Кле

мм

а 60

, низ

кий

ток

0,00

–19,

99 м

А *

0,1

4 м

А6-

23 К

лем

ма

60, в

ысо

кий

ток

0,01

–20,

00 м

А *

20,

00 м

А6-

24 К

лем

ма

60, м

ин. з

нач.

зад

ан./О

С-4

999–

4999

* 0

,000

6-25

Кле

мм

а 60

, мак

с. з

нач.

зад

ан./О

С-4

999–

4999

* 5

0,00

6-26

Кле

мм

а 60

, пос

тоян

н. в

рем

ени

фил

ьтра

0,01

–10,

00 с

* 0

,01

с6-

8XLC

P П

отен

циом

етр

6-80

LCP

LCP

Вкл

ючи

ть п

отен

циом

етр

[0]

Запр

ещен

о*[

1] Р

азре

шен

о6-

81LC

P П

отен

циом

етр

Низ

кое

зада

ние

-499

9–49

99 *

0,0

006-

82 П

отен

циом

етр

LCP

Вы

соко

е за

дани

е-4

999–

4999

* 5

0,00

6-9X

Ана

лого

вый

выхо

д xx

6-90

Кле

мм

а 42

, реж

им*[

0] 0

–20

мА

[1]

4–20

мА

[2]

Циф

рово

й в

ыхо

д6-

91 К

лем

ма

42, а

нало

говы

й в

ыхо

д*[

0] Н

е ис

поль

зует

ся[1

0] В

ыхо

дная

час

тота

[11]

Зад

ание

[12]

Сиг

нал

ОС

[13]

Ток

дви

гате

ля[1

6] М

ощно

сть

[20]

Шин

а За

дани

е6-

92 К

лем

ма

42, ц

ифро

вой

вы

ход

См. п

ар. 5

-40

*[0]

Не

испо

льзу

ется

[80]

Циф

рово

й в

ыхо

д SL

A6-

93 К

лем

ма

42, м

ин. в

ыхо

д0,

00–2

00,0

% *

0,00

%6-

94 К

лем

ма

42, м

акс.

шка

ла в

ыхо

да0,

00–2

00,0

% *

100

,0 %

7-XX

Кон

тро

ллер

ы7-

2X У

прав

лени

е пр

оцес

сом

ОС

7-20

Ист

очни

к О

С 1

для

упр

. про

цесс

ом*[

0] Н

е ис

поль

зует

ся[1

] А

нало

говы

й в

ход

53[2

] А

нало

говы

й в

ход

60[8

] И

мпу

льсн

ый

вхо

д 33

[11]

Мес

т. з

адан

ие п

о ш

ине

7-3X

Упр

. ПИ

-рег

. про

цесс

а7-

30 Н

орм

./инв

. реж

. упр

. ПИ

-рег

. про

ц.*[

0] Н

орм

альн

ый

[1]

Реве

рсны

й7-

31 А

нтир

аскр

утка

ПИ

-рег

. про

ц.[0

] За

прещ

ено

*[1]

Раз

реш

ено

7-32

Ско

рост

ь пу

ска

ПИ

-рег

. про

ц.0,

0–20

0,0

Гц *

0,0

Гц

7-33

Про

п. к

оэф

ф. у

с. П

И-р

ег. п

роц.

0,00

–10,

00 *

0,0

17-

34 П

ост.

вре

м. и

нтег

р. П

И-р

ег. п

роц.

0,10

–999

9 с

* 99

99 с

7-38

Коэ

фф

. пря

м. с

в. П

И-р

ег. п

р.0–

400

% *

0 %

7-39

Зон

а со

отве

тств

ия з

адан

ию0–

200

% *

5 %

8-XX

Свя

зь и

доп

олни

тел

ьны

е ф

ункц

ии8-

0X О

бщие

нас

тро

йки

8-01

Мес

то у

прав

лени

я*[

0] Ц

ифро

вое

и к

оман

дное

сло

во[1

] То

лько

циф

рово

е[2

] То

лько

ком

андн

ое с

лово

8-02

Ист

очни

к ко

ман

дног

о с

лова

[0]

Отс

утст

вует

*[1]

FC

RS4

858-

03 В

рем

я ож

идан

ия к

оман

дног

о с

лова

0,1–

6500

с *

1,0

с8-

04 Ф

ункц

ия о

жид

ания

кон

трол

ьног

о с

лова

*[0]

Вы

кл.

[1]

Заф

икси

рова

ть в

ыхо

д[2

] О

стан

ов[3

] Ф

икс.

ско

рост

ь[4

] М

акс.

Ско

рост

ь[5

] О

стан

ов и

отк

люче

ние

8-06

Сбр

ос о

жид

ания

кон

трол

ьног

о с

лова

*[0]

Нет

фун

кции

[1]

Выпо

лнит

ь сб

рос

8-3X

Нас

тро

йки

порт

а П

Ч8-

30 П

рото

кол

*[0]

FC

При

вод

GE

[2]

Mod

bus

RTU

8-31

Адр

ес1–

247

* 1

8-32

Ско

рост

ь пе

реда

чи д

анны

х по

рта

ПЧ

[0]

2400

бод

[1]

4800

бод

*[2]

960

0 бо

д дл

я вы

бора

вхо

да ш

ины

ПЧ

8-3

0*[

3] 1

9200

бод

для

вы

бора

вхо

да M

odbu

s 8-

30[4

] 38

400

бод

8-33

Чет

ност

ь по

рта

ПЧ

*[0]

Пр-

ка н

а че

т., 1

сто

п. б

ит[1

] П

р-ка

на

нече

т., 1

сто

п.би

т[2

] Ко

нтр.

четн

.отс

-т, 1

сто

п.би

т[3

] Ко

нтр.

четн

.отс

-т, 2

сто

повы

х би

та8-

35 М

иним

альн

ая з

адер

жка

реа

кции

0,00

1–0,

5 *

0,01

0 с

8-36

Мак

сим

альн

ая з

адер

жка

реа

кции

0,10

0–10

,00

с *

5,00

0 с

8-4X

Уст

. про

т-ла

FC

MC

8-43

Пор

т П

Ч, к

онф

иг-е

чте

ния

PCD

*[0]

Пре

дел

выра

жен

ия о

тсут

ств.

[1]

[150

0] Ч

асы

раб

оты

[2]

[150

1] Н

араб

отка

в ч

асах

[3]

[150

2] С

четч

ик к

Втч

[4]

[160

0] У

прав

ляю

щее

сло

во[5

] [1

601]

Зад

ание

(ед.

изм

ер.)

[6]

[160

2] З

адан

ие (%

)[7

] [1

603]

Сло

во с

осто

яния

[8]

[160

5] О

снов

ное

фак

тич.

зна

чени

е [%

][9

] [1

609]

Пок

азан

ия п

о в

ыбо

ру п

ольз

оват

еля

[10]

[161

0] М

ощно

сть

[кВт

][1

1] [1

611]

Мощ

ност

ь [л

.с.]

[12]

[161

2] Н

апря

жен

ие д

вига

теля

[13]

[161

3] Ч

асто

та[1

4] [1

614]

Ток

дви

гате

ля[1

5] [1

615]

Час

тота

[%]

[16]

[161

8] Т

епло

вая

нагр

узка

дви

гате

ля[1

7] [1

630]

Нап

ряж

ение

цеп

и п

ост.

ток

а[1

8] [1

634]

Тем

пера

тура

рад

иато

ра[1

9] [1

635]

Теп

лова

я на

груз

ка и

нвер

тора

[20]

[163

8] С

осто

яние

кон

трол

лера

SL

[21]

[165

0] В

неш

нее

зада

ние

[22]

[165

1] И

мпу

льсн

ое з

адан

ие[2

3] [1

652]

Сиг

нал

ОС

[Еди

ница

][2

4] [1

660]

Циф

рово

й в

ход

18,1

9,27

,33

[25]

[166

1] Ц

ифро

вой

вхо

д 29

[26]

[166

2] А

нало

говы

й в

ход

53(В

)[2

7] [1

663]

Ана

лого

вый

вхо

д 53

(мA

)[2

8] [1

664]

Ана

лого

вый

вхо

д 60

[29]

[166

5] А

нало

говы

й в

ыхо

д 42

[мA

][3

0] [1

668]

Час

т. в

ход

33 [Г

ц][3

1] [1

671]

Вы

ход

реле

(дво

ичны

й)[3

2] [1

672]

Сче

тчик

A[3

3] [1

673]

Сче

тчик

B[3

4] [1

690]

Сло

вопр

едуп

реж

дени

я[3

4] [1

690]

Ава

рийн

ый

код

[35]

[169

2] С

лово

пре

дупр

ежде

ния

[36]

[169

4] Р

асш

. сло

во с

осто

яния

8-5X

Циф

рова

я/Ш

ина

8-50

Вы

бор

вы

бега

[0]

Циф

рово

й в

ход

[1]

Шин

а[2

] Ло

гиче

ское

И*

[3]

Логи

ческ

ое И

ЛИ8-

51 В

ыбо

р б

ыст

рого

ост

анов

аСм

. пар

. 8-5

0 *

[3]

Логи

ческ

ое И

ЛИ8-

52 В

ыбо

р т

орм

ожен

ия п

осто

янны

м т

оком

См. п

ар. 8

-50

* [3

] Ло

гиче

ское

ИЛИ

8-53

Вы

бор

пус

каСм

. пар

. 8-5

0 *

[3]

Логи

ческ

ое И

ЛИ8-

54 В

ыбо

р р

евер

саСм

. пар

. 8-5

0 *

[3]

Логи

ческ

ое И

ЛИ8-

55 В

ыбо

р н

абор

аСм

. пар

. 8-5

0 *

[3]

Логи

ческ

ое И

ЛИ8-

56 В

ыбо

р п

реду

стан

овле

нног

о з

адан

ияСм

. пар

. 8-5

0 *

[3]

Логи

ческ

ое И

ЛИ8-

9X Ф

икси

рова

нная

час

тот

а /

ОС



55

8-94

ОС

по

шин

е 1

0x80

00–0

x7FF

F *

013

-XX

Инт

елле

ктуа

льна

я ло

гика

13-0

X Н

аст

ройк

и SL

C13

-00

Реж

им S

L ко

нтро

ллер

а*[

0] В

ыкл

[1]

Вкл

13-0

1 Со

быти

е за

пуск

а[0

] Ло

жь

[1]

Ист

ина

[2]

Рабо

та[3

] В

диа

пазо

не[4

] П

о з

адан

ию[7

] Вн

е ди

апаз

она

тока

[8]

Ниж

е м

ин.

[9]

Выш

е м

акс.

[16]

Пре

дупр

ежде

ние

о п

ерег

реве

[17]

Вне

диа

пазо

на[1

8] Р

евер

с[1

9] П

реду

преж

дени

е[2

0] О

тклю

чени

е с

авар

ийны

м с

игна

лом

[21]

Ава

рийн

ый

сиг

нал

откл

юче

ния

с бл

окир

овко

й[2

2-25

] Ко

мпа

рато

р 0

-3[2

6-29

] Ло

гиче

ское

соо

тнош

ение

0-3

[33]

Циф

рово

й в

ход_

18[3

4] Ц

ифро

вой

вхо

д_19

[35]

Циф

рово

й в

ход_

27[3

6] Ц

ифро

вой

вхо

д_29

[38]

Циф

рово

й в

ход_

33*[

39]

Ком

анда

при

ста

рте

[40]

Ост

анов

дви

гате

ля13

-02

Собы

тие

оста

нова

См. п

ар. 1

3-01

*.[4

0] О

стан

ов д

вига

теля

13-0

3 Сб

рос

SLC

*[0]

Не

сбра

сыва

ть[1

] Сб

рос

SLC

13-1

X Ко

мпа

рат

оры

13-1

0 О

пера

нд к

омпа

рато

ра*[

0] О

тсут

ству

ет[1

] За

дани

е[2

] О

брат

ная

связ

ь[3

] Ча

стот

а вр

ащен

ия[4

] То

к дв

игат

еля

[6]

Мощ

ност

ь дв

игат

еля

[7]

Воль

таж

мот

ора

[8]

Воль

таж

пос

тоян

ного

ток

а[1

2] А

нало

говы

й в

ход

53[1

3] А

нало

говы

й в

ход

60[1

8] И

мпу

льсн

ый

вхо

д 33

[20]

Сиг

наль

ное

числ

о[3

0] С

четч

ик А

[31]

Сче

тчик

B

13-1

1 О

пера

тор

ком

пара

тора

[0]

Мен

ее *

[1]

При

близ

ител

ьно

рав

но[2

] Бо

лее

13-1

2 Зн

ачен

ие к

омпа

рато

ра-9

999–

9999

* 0

,013

-2X

Тайм

еры

13-2

0 Та

ймер

SL

конт

ролл

ера

0,0–

3600

с *

0,0

с13

-4X

Логи

ческ

ие с

оот

нош

ения

13-4

0 Бу

лева

пер

емен

ная

логи

ческ

ого

соот

нош

ения

1См

. пар

. 13-

01 *

[0]

Лож

ь[3

0]–[

32]

SL Т

айм

-аут

0-2

13-4

1 О

пера

тор

лог

ики

1*[

0] О

тсут

ству

ет[1

] И

[2]

Или

[3]

И н

е[4

] И

ли н

ет[5

] Н

ет и

[6]

Нет

или

[7]

Нет

и н

ет[8

] Н

ет и

ли н

ет13

-42

Буле

ва п

ерем

енна

я ло

гиче

ског

осо

отно

шен

ия 2

См. п

ар. 1

3-40

13-4

3 О

пера

тор

лог

ичес

кого

соо

тнош

ения

2См

. пар

. 13-

41 *

[0]

Отс

утст

вует

13-4

4 Бу

лева

пер

емен

ная

логи

ческ

ого

соот

нош

ения

3См

. пар

. 13-

4013

-5X

Сост

ояни

я13

-51

Собы

тие

конт

ролл

ера

SLСм

. пар

. 13-

4013

-52

Дей

стви

е ко

нтро

ллер

а SL

*[0]

Зап

рещ

ено

[1]

Нет

дей

стви

я[2

] Вы

бор

наб

ора

1[3

] Вы

бор

наб

ора

2[1

0-17

] Вы

бор

пре

дуст

. зад

. 0–7

[18]

Вы

бор

изм

. ско

рост

и 1

[19]

Вы

бор

изм

. ско

рост

и 2

[22]

Пус

к[2

3] П

уск

в об

р. н

апра

вл.

[24]

Ост

анов

[25]

Бы

стр.

ост

анов

[26]

Ост

анов

пос

т. т

оком

[27]

Вы

бег

[28]

Заф

икси

рова

ть в

ыхо

д[2

9] З

апус

к та

ймер

а 0

[30]

Зап

уск

тайм

ера

1

[31]

Зап

уск

тайм

ера

2Ус

тано

вить

вы

сок.

уро

вень

на

циф

р. в

ых.

В[3

2] У

стан

овит

ь ни

зк. у

рове

нь н

а ци

фр.

вы

х. А

[33]

Уст

анов

ить

низк

. уро

вень

на

циф

р. в

ых.

В[3

8] У

стан

овит

ь вы

сок.

уро

вень

на

циф

р. в

ых.

А[3

9] У

стан

овит

ь вы

сок.

уро

вень

на

циф

р. в

ых.

B[6

0] С

брос

сче

тчик

а A

[61]

Сбр

ос с

четч

ика

B14

-XX

Спец

иаль

ные

фун

кции

14-0

X Ко

мм

утац

ия и

нвер

тор

а 14

-01

Част

ота

ком

мут

ации

[0]

2 кГ

ц*[1

] 4

кГц

[2]

8 кГ

ц[4

] 16

кГц

, нед

осту

пно

для

M5

14-0

3 Св

ерхм

одул

яция

[0]

Выкл

.*[

1] В

кл.

14-1

X Ко

нтро

ль с

ети

пит

ания

14-1

2 Ф

ункц

ия п

ри а

сим

мет

рии

сет

и*[

0] О

тклю

чени

е[1

] П

реду

преж

дени

е[2

] За

прещ

ено

14-2

X Сб

рос

при

откл

юче

нии

14-2

0 Ре

жим

сбр

оса

*[0]

Руч

ной

сбр

ос[1

-9]

Авт

осбр

ос 1

-9[1

0] А

втос

брос

10

[11]

Авт

осбр

ос 1

5[1

2] А

втос

брос

20

[13]

Бес

к. ч

исло

авт

осбр

оса

14-2

1 Вр

емя

авто

мат

ичес

кого

пер

езап

уска

0–60

0 с

* 10

с14

-22

Реж

им р

абот

ы*[

0] Н

орм

альн

ая р

абот

а[2

] И

ници

ализ

ация

14-2

6 Д

ейст

вия

при

неи

спра

внос

ти и

нвер

тора

*[0]

Отк

люче

ние

[1]

Пре

дупр

ежде

ние

14-4

X О

птим

изац

ия э

нерг

осбе

реж

ения

14-4

1 A

EO М

иним

ум н

амаг

ничи

вани

я40

–75

% *

66

%15

-XX

Инф

орм

ация

о п

риво

де 1

5-0X

Раб

очие

дан

ные

15-0

0 Ра

бочи

е дн

и15

-01

Рабо

чие

часы

15-0

2 Сч

етчи

к эл

ектр

оэне

ргии

15-0

3 Вк

люче

ния

пита

ния

15-0

4 П

ревы

шен

ие т

емпа

15-0

5 П

ревы

шен

ие н

апря

жен

ия15

-06

Сбро

с сч

етчи

ка э

лект

роэн

ерги

и*[

0] Н

е сб

расы

вать

[1]

Сбра

сыва

ть с

четч

ик

15-0

7 Сб

расы

вать

сче

тчик

раб

очих

час

ов*[

0] Н

е сб

расы

вать

[1]

Сбра

сыва

ть с

четч

ик15

-3X

Жур

нал

отка

зов

15-3

0 Ж

урна

л от

казо

в: К

од о

шиб

ки15

-4X

Иде

нтиф

. при

вода

15-4

0 Ти

п15

-41

Сило

вая

част

ь15

-42

Нап

ряж

ение

15-4

3 Ве

рсия

про

грам

мно

го о

бесп

ечен

ия15

-46

Пре

обра

зова

тель

час

тоты

Ном

ер д

ляза

каза

. №15

-48

LCP

Иде

нт. №

15-5

1 П

реоб

разо

вате

ль ч

асто

ты С

ерий

ный

№16

-XX

Счит

ыва

ния

данн

ых

16-0

X О

бщее

сос

тоя

ние

16-0

0 Ко

ман

дное

сло

во0–

0xFF

FF16

-01

Зада

ние

[ед.

изм

ер.]

-499

9–49

9916

-02

Зада

ние

%-2

00,0

–200

,0 %

16-0

3 Сл

ово

сос

тоян

ия0–

0xFF

FF16

-05

Осн

овно

е ф

акти

ч. з

наче

ние

[%]

-200

,0–2

00,0

%16

-09

Нас

траи

ваем

ый

вы

вод

на д

испл

ейЗа

виси

т от

пар

. 0-3

1, 0

-32

и 4

-14

16-1

X Со

стоя

ние

мот

ора

16-1

0 М

ощно

сть

[кВт

]16

-11

Мощ

ност

ь [л

.с.]

16-1

2 Н

апря

жен

ие э

лект

родв

игат

еля

[В]

16-1

3 Ча

стот

а [Г

ц]16

-14

Ток

элек

трод

вига

теля

[A]

16-1

5 Ча

стот

а [%

]16

-18

Тепл

овое

изл

учен

ие м

отор

а [%

]16

-3X

Сост

ояни

е пр

ивод

а16

-30

Нап

ряж

ение

цеп

и п

осто

янно

го т

ока

16-3

4 Те

мп.

рад

иато

ра16

-35

Тепл

овое

изл

учен

ие и

нвер

тора

16-3

6 Н

ом. и

нв. т

ок16

-37

Мак

с. и

нв. т

ок16

-38

Сост

ояни

е SL

кон

трол

лера

16-5

X За

д. /

Обр

. св.

16-5

0 Вн

ешне

е за

дани

е16

-51

Им

пуль

сное

зад

ание

16-5

2 О

брат

ная

связ

ь [е

д. и

зм.]

16-6

X Вх

оды

/ В

ыхо

ды16

-60

Циф

рово

й в

ход

18,1

9,27

,33

0–11

11



5 5

16-6

1 Ц

ифро

вой

вхо

д 29

0–1

16-6

2 А

нало

говы

й в

ход

53 (в

ольт

)16

-63

Ана

лого

вый

вхо

д 53

(тек

ущий

)16

-64

Ана

лого

вый

вхо

д 60

16-6

5 А

нало

говы

й в

ыхо

д 42

[мА

] 16

-68

Им

пуль

сны

й в

ход

[Гц]

16-7

1 Вы

ход

реле

[дво

ичны

й]16

-72

Счет

чик

A16

-73

Счет

чик

B16

-8X

Пер

ифер

ийна

я ш

ина

/ П

орт

16-8

6 П

орт

REF

10x

8000

–0x7

FFFF

16-9

X П

оказ

диа

гнос

тик

и

16-9

0 А

вари

йны

й к

од0–

0xFF

FFFF

FF16

-92

Слов

о п

реду

преж

дени

я0–

0xFF

FFFF

FF16

-94

Расш

. сло

во с

осто

яния

0–0x

FFFF

FFFF

18-X

XРа

сшир

енны

е да

нны

е эл

ект

родв

игат

еля

18-8

X Ре

зист

оры

эле

ктро

двиг

ател

я18

-80

Акт

ивно

е со

прот

ивле

ние

стат

ора

(вы

соко

ера

зреш

ение

)0,

000–

99,9

90 О

м *

0,0

00 О

м18

-81

Реак

тивн

ое с

опро

тивл

ение

уте

чки

стат

ора(

высо

кое

разр

ешен

ие)

0,00

0–99

,990

Ом

* 0

,000

Ом



55

5.1.1 Индекс преобразования

Различные атрибуты каждого параметра указаны в разделе «Заводские настройки». Значения параметров передаютсятолько как целые числа. Поэтому для передачи десятичных дробей используются коэффициенты преобразованиясогласно Таблица 5.1.

Пример.1-24 Ток двигателя имеет индекс преобразования -2 (т.е. коэффициент преобразования 0,01 согласно Таблица 5.1).Чтобы выставить значение параметра 2,25 А, следует передать через Modbus значение 225. Коэффициентпреобразования 0,01 означает, что переданная величина умножается в приводе на 0,01. Значение 225, переданное нашину, представляет, таким обрзом, 2,25 А в преобразователь частоты.

Индекс преобразования Коэффициент преобразования

2 10

1 100

0 1

-1 0,1

-2 0,01

-3 0,001

-4 0,0001

-5 0,00001

Таблица 5.1 Таблица преобразования

5.1.2 Изменение во время работы

«TRUE» («ИСТИНА») означает, что параметр может быть изменен в процессе работы преобразователь частоты, а«FALSE» («ЛОЖЬ») указывает на то, что перед изменением параметра преобразователь частоты следует остановить.

5.1.3 2 набора

«Все наборы»: для каждого из двух наборов можно установить индивидуальные значения параметра, т. е. одинпараметр может иметь два разных значения.«1 набор»: значения данных будут одинаковыми в обоих наборах.

5.1.4 Тип

Тип данных Описание Тип

2 Целое 8 Int8

3 Целое 16 Int16

4 Целое 32 Int32

5 Целое без знака 8 Uint8



9 Видимая строка Видимая строка



5 5

5.1.5 0-** Управление/Отображение

Номерзадания Описание параметров Значение по умолчанию 2 Набор

параметровИзменение во время

работы

Индекспреобраз

ованияТип

0 - 03 Региональные установки [0] Международные 1 набор FALSE - Uint8

0 - 04Раб.состояние при включениипитания (ручн.) [1] Прин. остан, стар. зад. Все настройки TRUE - Uint8

0 - 10 Активный набор [1] Набор 1 1 набор TRUE - Uint80 - 11 Изменяемый набор [1] Набор 1 1 набор TRUE - Uint80 - 12 Связанные базовые установки [20] Связан Все настройки FALSE - Uint8

0 - 31Мин. значение показаний, зад.пользователем 0 1 набор TRUE -2 Int32

0 - 32Макс. значение показаний, зад.пользователем 0 1 набор TRUE -2 Int32

0 - 40Кнопка [Hand on] (Ручной пуск) наLCP [1] Включено Все настройки TRUE - Uint8

0 - 41Кнопка [Off / Reset] (Выкл. / Сброс)на LCP [1] Разрешить все Все настройки TRUE - Uint8

0 - 42Кнопка [Auto on] (Автоматическийпуск) на LCP [1] Включено Все настройки TRUE - Uint8

0 - 50 LCP Копировать [0] Не копировать 1 набор FALSE - Uint80 - 51 Копировать набор [0] Не копировать 1 набор FALSE - Uint80 - 60 Пароль главного меню 0 1 набор TRUE 0 Uint16

0 - 61Доступ к Главному / Быстромуменю без пароля 0 1 набор TRUE - Uint8

5.1.6 1-** Нагрузка/двигатель

Номерпараметра Описание параметров Значение по умолчанию 2 Набор


работы


ованияТип

1 - 00 Режим конфигурирования [0] Разомкн. контур скор Все настройки TRUE - Uint81 - 01 Принцип управления двигателем [1] VVC+ Все наборы FALSE - Uint8

1 - 03Характеристики крутящегомомента [0] Постоянный Все настройки TRUE - Uint8

1 - 05Конфигурация режима ручногоуправления

[2] Как в 1-00 Режимконфигурирования Все настройки TRUE - Uint8

1 - 20 Мощность двигателя Все настройки FALSE - Uint81 - 22 Напряжение двигателя Все настройки FALSE 0 Uint161 - 23 Частота двигателя Все настройки FALSE 0 Uint161 - 24 Ток двигателя Все настройки FALSE -2 Uint161 - 25 Номинальная скорость двигателя Все настройки FALSE 0 Uint16

1 - 29Автоматическая адаптациядвигателя (ААД) [0] Выкл. 1 набор FALSE - Uint8

1 - 30 Сопротивление статора (Rs) Все настройки FALSE -2 Uint16

1 - 33Реакт.сопротивл.рассеяния статора(X1) Все настройки FALSE -2 Uint32

1 - 35Основное реактивноесопротивление (Xh) Все настройки FALSE -2 Uint32

1 - 50Намагнич. двигателя при 0скорости 100% Все настройки TRUE 0 Uint16

1 - 52 Мин. скорость норм. намагнич. [Гц] 0 Гц Все настройки TRUE -1 Uint161 - 55 Характеристика U/f - U Все настройки TRUE 0 Uint161 - 56 Характеристика U/f - F Все настройки TRUE 0 Uint16

1 - 60Компенсация нагрузки нанизк.скорости 100% Все настройки TRUE 0 Uint16

1 - 61Компенсация нагрузки на выс.скорости 100% Все настройки TRUE 0 Uint16

1 - 62 Компенсация скольжения 100% Все настройки TRUE 0 Int16

1 - 63Пост. времени компенсациискольжения 0,1 с Все настройки TRUE -2 Uint16

1 - 71 Задержка запуска 0 с Все настройки TRUE -1 Uint81 - 72 Функция запуска [2] Выбег/время задерж. Все настройки TRUE - Uint81 - 73 Запуск с хода [0] Запрещено Все настройки FALSE - Uint81 - 80 Функция при останове [0] Останов выбегом Все настройки TRUE - Uint81 - 82 Мин. ск. д. функц. при ост. [Гц] 0 Гц Все настройки TRUE -1 Uint161 - 90 Тепловая защита двигателя [0] Нет защиты Все настройки TRUE - Uint81 - 93 Источник термистора [0] Отсутствует Все настройки FALSE - Uint8



55

5.1.7 2-** Торможение



работы


ованияТип

2 - 00 Ток удержания (пост. ток) 50% Все настройки TRUE 0 Uint162 - 01 Ток торможения пост. током 50% Все настройки TRUE 0 Uint162 - 02 Время торможения пост. током 10 с Все настройки TRUE -1 Uint16

2 - 04Скорость включения торможенияпост. током 0 Гц Все настройки TRUE -1 Uint16

2 - 10 Функция торможения [0] Выкл. Все настройки TRUE - Uint82 - 11 Тормозной резистор (Ом) Все настройки TRUE 0 Uint16

2 - 16Торможение переменным током,максимальный ток 100% Все настройки TRUE 0 Uint16

2 - 17 Контроль перенапряжения [0] Запрещено Все настройки TRUE - Uint82 - 20 Ток отпускания тормоза 0 А Все наборы TRUE -2 Uint322 - 22 Скорость включения тормоза [Гц] 0 Гц Все настройки TRUE -1 Uint16

5.1.8 3-** Задан./измен. скор.



работы


ованияТип

3 - 00 Диапазон задания [0] Мин.–Макс. Все настройки TRUE - Uint83 - 02 Мин. задание 0 Все настройки TRUE -3 Int323 - 03 Максимальное задание 50 Все настройки TRUE -3 Int323 - 10 Предустановленное задание 0% Все настройки TRUE -2 Int163 - 11 Фиксированная скорость [Гц] 5 Гц Все настройки TRUE -1 Uint163 - 12 Значение разгона/замедления 0% Все настройки TRUE -2 Int16

3 - 14Предустановл. относительноезадание 0% Все настройки TRUE -2 Int16

3 - 15 Источник задания 1 [1] Аналоговый вход 53 Все наборы TRUE - Uint83 - 16 Источник задания 2 [2] Аналоговый вход 60 Все наборы TRUE - Uint83 - 17 Источник задания 3 [11] Местн. зад.по шине Все настройки TRUE - Uint8

3 - 18Источник отн. масштабированиязадания [0] Нет функции Все настройки TRUE - Uint8

3 - 40 Изменение скор., тип 1 [0] Линейное Все настройки TRUE - Uint83 - 41 Время разгона 1 3 с Все настройки TRUE -2 Uint323 - 42 Время торможения 1 3 с Все настройки TRUE -2 Uint323 - 50 Изменение скор., тип 2 [0] Линейное Все настройки TRUE - Uint83 - 51 Время разгона 2 3 с Все настройки TRUE -2 Uint323 - 52 Время торможения 2 3 с Все настройки TRUE -2 Uint323 - 80 Вр. достиж. фикс. скок. 3 с Все настройки TRUE -2 Uint323 - 81 Вр. замедл. для быстр. останова 3 с 1 набор TRUE -2 Uint32

5.1.9 4-** Пределы/предупр.



работы


ованияТип

4 - 10 Направление вращения двигателя [2] Оба направления Все настройки FALSE - Uint8

4 - 12Нижний предел скоростидвигателя [Гц] 0 Гц Все настройки FALSE -1 Uint16

4 - 14Верхний предел скоростидвигателя [Гц] 65 Гц Все настройки FALSE -1 Uint16

4 - 16Двигательный режим сограничением момента 150% Все настройки TRUE 0 Uint16

4 - 17Генераторн. режим с огранич.момента 100% Все настройки TRUE 0 Uint16

4 - 40 Предупреждение: низкая частота 0 Гц Все настройки TRUE -1 Uint164 - 41 Предупрждение: высокая частота 400 Гц Все настройки TRUE -1 Uint164 - 50 Предупреждение: низкий ток 0 А Все настройки TRUE -2 Uint324 - 51 Предупреждение: высокий ток 26 A Все настройки TRUE -2 Uint324 - 54 Предупреждение: низкое задание -4999 Все настройки TRUE -3 Int324 - 55 Предупреждение: высокое задание 4999 Все настройки TRUE -3 Int32

4 - 56Предупреждение: низкий сигналОС -4999 Все настройки TRUE -3 Int32

4 - 57 Предупреждение: высокий сигн. ОС 4999 Все настройки TRUE -3 Int32

4 - 58Функция при обрыве фазыдвигателя [1] On (Включено) Все настройки FALSE - Uint8

4 - 61 Исключение скорости с [Гц] 0 Гц Все настройки TRUE -1 Uint164 - 63 Исключение скорости до [Гц] 0 Гц Все настройки TRUE -1 Uint16



5 5

5.1.10 5-** Цифровой вход/выход


параметровИзменение вовремя работы


ованияТип

5 - 10 Клемма 18, цифровой вход [8] Пуск Все настройки TRUE - Uint85 - 11 Клемма 19, цифровой вход [10] Реверс Все настройки TRUE - Uint85 - 12 Клемма 27, цифровой вход [1] Сброс Все настройки TRUE - Uint85 - 13 Клемма 29, цифровой вход [14] Фикс. частота Все настройки TRUE - Uint85 - 15 Клемма 33, цифровой вход [16] Предуст. задание, бит 0 Все настройки TRUE - Uint8

5 - 34Задержка вкл, Клемма 42, цифровойвыход 0,01 с Все настройки TRUE -2- Uint16

5 - 35Задержка выкл., Клемма 42, цифровойвыход 0,01 с Все настройки TRUE -2 Uint16

5 - 40 Реле функций [0] Не используется Все настройки TRUE - Uint85 - 41 Задержка включения, реле 0,01 с Все настройки TRUE -2 Uint165 - 42 Задержка выключения, реле 0,01 с Все настройки TRUE -2 Uint165 - 55 Клемма 33, мин. частота 20 Гц Все настройки TRUE 0 Uint165 - 56 Клемма 33, макс. частота 5000 Гц Все настройки TRUE 0 Uint165 - 57 Клемма 33, мин. зад./обр. связь значение 0 Все настройки TRUE -3 Int325 - 58 Клемма 33, макс. зад./обр. связь значение 50 Все настройки TRUE -3 Int32

5.1.11 6-** Аналог. вход/выход



работы


ованияТип

6 - 00 Время тайм-аута нуля 10 с Все настройки TRUE 0 Uint8

6 - 01Функция при тайм-ауте «нулевого»аналог. сигнала [0] Выкл. Все настройки TRUE - Uint8

6 - 10 Клемма 53, низкое напряжение 0,07 В Все настройки TRUE -2 Uint166 - 11 Клемма 53, высокое напряжение 10 В Все настройки TRUE -2 Uint166 - 12 Клемма 53, минимальный ток 0,14 мА Все настройки TRUE -2 Uint166 - 13 Клемма 53, макс. ток 20 мА Все настройки TRUE -2 Uint16

6 - 14Клемма 53, мин. знач. задан./ОСЗначение 0 Все настройки TRUE -3 Int32

6 - 15Клемма 53, макс. знач. задан./ОСЗначение 50 Все настройки TRUE -3 Int32

6 - 16Клемма 53, постоянн. временифильтра 0,01 с Все настройки TRUE -2 Uint16

6 - 19 Режим клеммы 53 [0] Режим напряжения 1 набор TRUE - Uint86 - 22 Клемма 60, мин. ток 0,14 мА Все настройки TRUE -2 Uint166 - 23 Клемма 60, макс. ток 20 мА Все настройки TRUE -2 Uint16

6 - 24Клемма 60, мин. знач. задан./ОСзначение 0 Все настройки TRUE -3 Int32

6 - 25Клемма 60, макс. знач. задан./ОСзначение 50 Все настройки TRUE -3 Int32

6 - 26 Клемма 60, пост. времени фильтра 0,01 с Все настройки TRUE -2 Uint166 - 80 LCP Потенциометр разрешен 1 1 набор FALSE - Uint8

6 - 81Потенциометр LCP, низкоезначение задания 0 Все настройки TRUE -3 Int32

6 - 82Потенциометр LCP, высокоезначение задания 50 Все настройки TRUE -3 Int32

6 - 90 Режим клеммы 42 [0] 0–20 мА Все настройки TRUE - Uint86 - 91 Клемма 42, аналоговый выход [0] Не используется Все настройки TRUE - Uint86 - 92 Клемма 42, цифровой выход [0] Не используется Все настройки TRUE - Uint86 - 93 Клемма 42, мин. выход 0% Все настройки TRUE -2 Uint166 - 94 Клемма 42, макс. выход 100% Все настройки TRUE -2 Uint16

5.1.12 7-** Контроллеры



работы


ованияТип

7 - 20 Источник ОС 1 для упр. процессом [0] Нет функции Все настройки TRUE - Uint87 - 30 Н./инв. реж. упр. ПИ-рег. проц. [0] Нормальный Все настройки TRUE - Uint87 - 31 Антираскрутка ПИ-рег. проц. [1] Включено Все настройки TRUE - Uint87 - 32 Скорость пуска ПИ-рег. проц. 0 Гц Все настройки TRUE -1 Uint167 - 33 Проп. коэфф. ус. ПИ-рег. проц. 0,01 Все настройки TRUE -2 Uint16

7 - 34Пост. врем. интегрир. ПИ-рег.проц. 9999 с Все настройки TRUE -2 Uint32

7 - 38 Коэфф.пр.св.ПИ-рег. пр. 0% Все настройки TRUE 0 Uint167 - 39 Зона соответствия заданию 5% Все настройки TRUE 0 Uint8



55

5.1.13 8-** Связь и доп. устр.



работы


ованияТип

8 - 01 Место управления [0] Цифр. и команд. слово Все настройки TRUE - Uint88 - 02 Источник командного слова [1] FC RS485 Все настройки TRUE - Uint88 - 03 Время тайм-аута командного слова 1 с 1 набор TRUE -1 Uint16

8 - 04Функция тайм-аута командногослова [0] Выкл. 1 набор TRUE - Uint8

8 - 06 Сброс тайм-аута командного слова [0] Нет функции 1 набор TRUE - Uint88 - 30 Протокол [0] FC 1 Установка TRUE 0 Uint88 - 31 Адрес 1 1 набор TRUE 0 Uint8

8 - 32Скорость передачи данных портаПЧ [2] 9600 Бод 1 набор TRUE - Uint8

8 - 33 Четность порта ПЧ[0] Контроль на четность, 1

стоповый бит 1 набор TRUE - Uint88 - 35 Мин. задержка реакции 0,01 с 1 набор TRUE -3 Uint168 - 36 Максимальная задержка реакции 5 с 1 набор TRUE -3 Uint16

8 - 43Конфигурирование чтения PCDпорта ПЧ 0 1 набор TRUE - Uint8

8 - 50 Выбор выбега [3] Логическое ИЛИ Все настройки TRUE - Uint88 - 51 Выбор быстрого останова [3] Логическое ИЛИ Все настройки TRUE - Uint88 - 52 Выбор торможения пост. током [3] Логическое ИЛИ Все настройки TRUE - Uint88 - 53 Выбор пуска [3] Логическое ИЛИ Все настройки TRUE - Uint88 - 54 Выбор реверса [3] Логическое ИЛИ Все настройки TRUE - Uint88 - 55 Выбор набора [3] Логическое ИЛИ Все настройки TRUE - Uint8

8 - 56Выбор предустановленногозадания [3] Логическое ИЛИ Все настройки TRUE - Uint8

8 - 94 ОС по шине 1 0 Все настройки TRUE 0 Int16

5.1.14 13-**



работы


ованияТип

13 - 00 Режим контроллера SL [0] Выкл. 1 набор TRUE - Uint813 - 01 Событие запуска [39] Команда пуска 1 набор TRUE - Uint813 - 02 Событие останова [40] Привод остановлен 1 набор TRUE - Uint813 - 03 Сброс SLC [0] Не сбрасывать 1 набор TRUE - Uint813 - 10 Операнд сравнения [0] Запрещено 1 набор TRUE - Uint813 - 11 Оператор сравнения [1] Приблизительно равно 1 набор TRUE - Uint813 - 12 Результат сравнения 0 1 набор TRUE -1 Int3213 - 20 Таймер контроллера SL 0 с 1 набор TRUE -1 Uint3213 - 40 Булева переменная лог.соотн. 1 [0] Ложь 1 набор TRUE - Uint8

13 - 41Оператор логическогосоотношения 1 [0] Запрещено 1 набор TRUE - Uint8

13 - 42 Булева переменная лог.соотн. 2 [0] Ложь 1 набор TRUE - Uint8

13 - 43Оператор логическогосоотношения 2 [0] Запрещено 1 набор TRUE - Uint8

13 - 44 Булева переменная лог.соотн. 3 [0] Ложь 1 набор TRUE - Uint813 - 51 Событие контроллера SL [0] Ложь 1 набор TRUE - Uint813 - 52 Действие контроллера SL [0] Запрещено 1 набор TRUE - Uint8

5.1.15 14-** Специальные функции



работы


ованияТип

14 - 01 Частота коммутации [1] 4,0 кГц Все настройки TRUE - Uint814 - 03 Сверхмодуляция [1] On (Включено) Все настройки FALSE - Uint814 - 12 Функция при асимметрии сети [0] Отключение Все настройки TRUE - Uint814 - 20 Режим сброса [0] Сброс вручную Все настройки TRUE - Uint814 - 21 Время автом. перезапуска 10 с Все настройки TRUE 0 Uint1614 - 22 Режим работы [0] Обычная работа 1 набор TRUE - Uint814 - 26 Зад. отк. при неисп. инв. [0] Отключение Все настройки TRUE - Uint814 - 41 Мин. намагничивание АОЭ 66 % Все настройки TRUE 0 Uint8



5 5

5.1.16 15-** Информ. о приводе


параметровИзменение вовремя работы

Индекспреобразовани

я

Тип

15 - 00 Время работы 0 1 набор TRUE 0 Uint3215 - 01 Наработка в часах 0 1 набор TRUE 0 Uint3215 - 02 Счетчик кВтч 0 1 набор TRUE 0 Uint3215 - 03 Кол-во включений питания 0 1 набор TRUE 0 Uint3215 - 04 Кол-во перегревов 0 1 набор TRUE 0 Uint1615 - 05 Кол-во перенапряжений 0 1 набор TRUE 0 Uint1615 - 06 Сброс счетчика кВтч [0] Не сбрасывать 1 набор TRUE - Uint815 - 07 Сброс счетчика наработки [0] Не сбрасывать 1 набор TRUE - Uint8

15 - 30Журнал неисправностей: Кодошибки 0 1 набор TRUE 0 Uint8

15 - 40 Тип ПЧ 1 набор FALSE 0 Видимая строка15 - 41 Секция питания 1 набор FALSE 0 Видимая строка15 - 42 Напряжение 1 набор FALSE 0 Видимая строка15 - 43 № версии ПО платы управления 1 набор FALSE 0 Видимая строка

15 - 46Преобразователь частотыНомердля заказа 1 набор FALSE 0 Видимая строка

15 - 48 LCP Идент. № 1 набор FALSE 0 Видимая строка

15 - 51Преобразователь частотыСерийный номер 1 набор FALSE 0 Видимая строка

5.1.17 16-** Показания



работы


ованияТип

16 - 00 Командное слово 0 1 набор TRUE 0 Uint1616 - 01 Задание [ед. измер.] 0 1 набор TRUE -3 Int3216 - 02 Задание % 0 1 набор TRUE -1 Int1616 - 03 слово состояния 0 1 набор TRUE 0 Uint1616 - 05 Основное фактич. значение [%] 0 1 набор TRUE -2 Int1616 - 09 Показ. по выб. польз. 0 1 набор TRUE -2 Int3216 - 10 Мощность [кВт] 0 1 набор TRUE -3 Uint1616 - 11 Мощность [л.с.] 0 1 набор TRUE -3 Uint1616 - 12 Напряжение двигателя 0 1 набор TRUE 0 Uint1616 - 13 Частота 0 1 набор TRUE -1 Uint1616 - 14 Ток двигателя 0 1 набор TRUE -2 Uint1616 - 15 Частота [%] 0 1 набор TRUE -1 Uint1616 - 18 Тепловая нагрузка двигателя 0 1 набор TRUE 0 Uint816 - 30 Напряжение цепи пост. тока 0 1 набор TRUE 0 Uint1616 - 34 Темп. радиат. 0 1 набор TRUE 0 Uint816 - 35 Тепловая нагрузка инвертора 0 1 набор TRUE 0 Uint816 - 36 Ном. инв. ток 0 1 набор TRUE -2 Uint1616 - 37 Макс. инв. ток 0 1 набор TRUE -2 Uint1616 - 38 Состояние SL контроллера 0 1 набор TRUE 0 Uint816 - 50 Внешнее задание 0 1 набор TRUE -1 Int1616 - 51 Импульсное задание 0 1 набор TRUE -1 Int1616 - 52 Обратная связь [ед. измер.] 0 1 набор TRUE -3 Int3216 - 60 Цифровой вход 18,19,27,33 0 1 набор TRUE 0 Uint1616 - 61 Цифровой вход 29 0 1 набор TRUE 0 Uint816 - 62 Аналоговый вход 53 [В] 0 1 набор TRUE -2 Uint1616 - 63 Аналоговый вход 53 [мА] 0 1 набор TRUE -2 Uint1616 - 64 Аналог. вход 60 0 1 набор TRUE -2 Uint1616 - 65 Аналоговый выход 42 [мА] 0 1 набор TRUE -2 Uint1616 - 68 Имп. вход 33 20 1 набор TRUE 0 Uint1616 - 71 Выход реле [двоичный] 0 1 набор TRUE 0 Uint816 - 72 Счетчик A 0 1 набор TRUE 0 Int1616 - 73 Счетчик B 0 1 набор TRUE 0 Int1616 - 86 Порт ПЧ, ЗАДАНИЕ 1 0 1 набор TRUE 0 Int1616 - 90 Слово аварийной сигнализации 0 1 набор TRUE 0 Uint3216 - 92 Слово предупреждения 0 1 набор TRUE 0 Uint3216 - 94 Расшир. слово состояния 0 1 набор TRUE 0 Uint32



55

6 Устранение неисправностей

Предупреждение или аварийный сигнал подаетсясоответствующим светодиодом на передней панелипреобразователь частоты и отображается на дисплее ввиде кода.

Предупреждение продолжает подаваться до тех пор,пока не будет устранена его причина. Приопределенных условиях работа двигателя можетпродолжаться. Предупреждающие сообщения могутбыть критическими, но не обязательно являютсятаковыми.

В случае аварийного сигнала преобразователь частотыбудет отключен. Для возобновления работы аварийныесигналы должны быть сброшены после устранения ихпричины.

Это может быть выполнено четырьмя путями:1. Нажатием кнопки сброса [RESET] (Сброс) на

LCP.

2. Через цифровой вход с помощью функции«Сброс».

3. Используя канал последовательной связи.

ПРИМЕЧАНИЕДля перезапуска агрегата после ручного сбросакнопкой [RESET] (Сброс) необходимо нажать кнопку наLCP, [AUTO ON] (Автоматический пуск) или [HAND ON](Ручной пуск).

Если аварийный сигнал не удается сбросить, это можетобъясняться тем, что не устранена его причина или что

аварийный сигнал вызывает отключение с блокировкой(см. также таблицу на следующей странице).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕАварийные сигналы, вызывающие отключение сблокировкой, обеспечивают дополнительную защиту,которая заключается в том, что для сброса аварийногосигнала следует предварительно выключить сетевоепитание. После восстановления подачи питанияпреобразователь частоты разблокируется, и можнопроизвести сброс аварийного сигнала после устраненияего причины, как это описано выше.Аварийные сигналы, которые не приводят котключению с блокировкой, могут также сбрасываться спомощью функции автоматического сброса в 14-20 ResetMode. (Предупреждение: возможен автоматическийвыход из режима ожидания!)Если в таблице на следующей странице для кодауказаны и предупреждение, и аварийный сигнал, этоозначает, что либо перед аварийным сигналомпоявляется предупреждение, либо можно задать, чтодолжно появляться при данной неисправности —предупреждение или аварийный сигнал.Это можно выполнить, например, в 1-90 Motor ThermalProtection. После аварийного сигнала или отключениядвигатель выполняет останов выбегом, а напреобразователь частоты мигают аварийный сигнал ипредупреждение. После того как неисправностьустранена, продолжает мигать только аварийныйсигнал.

Номер

Описание Внимание Аварийный

сигнал

Блок. откл-я Ошибка Ссылка напараметр

2 Ош. дейст. 0 (X) (X) 6-01

4 Потеря фазы питания (X) (X) (X) 14-12

7 Перенапряжение пост. тока X X

8 Пониж. напряж. пост. тока X X

9 Перегрузка инвертора X X

10 Сработало ЭТР двигателя — превышениетемпературы

(X) (X) 1-90

11 Повышенная температура термисторадвигателя

(X) (X) 1-90

13 прев ток X X X

14 Замыкание на землю X X X

16 Кор. замык. X X

17 Тайм-аут командного слова (X) (X) 8-04

25 Короткое замыкание тормозного резистора X X

27 Короткое замыкание тормозного прерывателя X X

Устранение неисправностей Руководство по программированию VLT® Micro Drive FC 51


6 6

Номер

Описание Внимание Аварийный

сигнал

Блок. откл-я Ошибка Ссылка напараметр

28 Проверка торм. X

29 Перегрев силовой платы X X

30 Потеря фазы U двигателя (X) (X) 4-58

31 Потеря фазы V двигателя (X) (X) 4-58

32 Потеря фазы W двигателя (X) (X) 4-58

38 Внутр. отказ X X

44 Пробой на зем. 2 X X

47 Неиспр. упр. напряж. X X

51 ААД: проверить Unom и Inom X

52 ААД: мал Inom X

53 ААД: слишком мощный двигатель X

54 ААД: слишком маломощный двигатель X

55 ААД: параметр вне диапазона X

63 Мала эффективность механического тормоза X

80 Привод приведен к значениям по умолчанию X

84 Утрачено соединение между приводом и LCP X

85 Кнопка не действует X

86 Копирование не выполнено X

87 Данные LCP недопустимые X

88 Данные LCP несовместимы X

89 Параметр только для считывания X

90 Нет доступа к базе данных параметров X

91 В данном режиме значение параметранедействительно

X

92 Значение параметра превышает миним./макс.пределы

X

Таблица 6.1 Перечень кодов аварийных сигналов/предупреждений

(X) Зависит от параметра

Отключение — действие при появлении аварийногосигнала. Отключение вызывает останов двигателявыбегом и может быть сброшено нажатием кнопки иливыполнением сброса с помощью цифрового входа (гр.пар. 5-1* [1]). Первоначальное событие, котороевызвало аварийный сигнал, не может повредитьпреобразователь частоты или стать причинойопасностей. Отключение с блокировкой — действие припоявлении аварийного сигнала, которое способноповредить преобразователь частоты или подключенныек нему механизмы. Отключение с блокировкой можетбыть сброшено только путем выключения ипоследующего включения питания.

Светодиодная индикация

Предупреждение желтый

Аварийный сигнал мигающий красный

Слова аварийной сигнализации, слова предупрежденияи расширенные слова состояния могут считываться длядиагностики по последовательной шине или подополнительной периферийной шине. Также см.

16-90 Alarm Word, 16-92 Warning Word и 16-94 Ext. StatusWord.



66

6.1.1 Аварийный код, слово предупреждения и расширенное слово состояния

Пар. 16-90 Пар. 16-92 Пар. 16-94

Бит 16-ричн. Десятичн. Слово аварийной сигнализацииСлово

предупрежденияРасширенное слово

состояния

0 1 1 Проверка торм Измен. скорости

1 2 2 Темп.сил.пл.пит. Темп.сил.пл.пит. Выполнение ААД

2 4 4 Замык. на землю Пуск по час. стр./против час. стр.

3 8 8 Снизить зад.

4 10 16 Ком. сл TO Ком. сл TO Ув. задание

5 20 32 прев ток прев ток ОС выше макс.

6 40 64 Пр. крут. мом ОС ниже миним

7 80 128 Зав.эл.перегр. Зав.эл.перегр.Высокий выходной

ток

8 100 256 ЭТР: перегр. д. ЭТР: перегр. д. Низкий выходной ток

9 200 512 Перегрузка инвертораПерегрузкаинвертора Частота выше макс.

10 400 1024 Пониж нпр п.т. Пониж нпр п.т. Частота ниже мин.

11 800 2048 Прев напр п.т. Прев напр п.т.

12 1000 4096 Кор. замык.

13 2000 8192 Торможение

14 4000 16384 Пот. фазы сети Пот. фазы сети

15 8000 32768 «ААД не в норме»

Контрольперенапряжения

действует

16 10000 65536 Ош. дейст. 0 Ош. дейст. 0 Тормоз пер. тока

17 20000 131072 Внутр. отказ

18 40000 262144

19 80000 524288 Обрыв фазы U Значение задания

выше макс.

20 100000 1048576 Обрыв фазы V Значение задания

ниже мин.

21 200000 2097152 Обрыв фазы W Местное задание/дистанц. задание.

22 400000 4194304

23 800000 8388608 Неиспр. упр. напряж.

24 1000000 16777216

25 2000000 33554432 Предел по току

26 4000000 67108864Короткое замыкание тормозного

резистора

27 8000000 134217728 Короткое замыкание IGBT-транзистора

28 10000000 268435456 M4/M5: Замык. на землю (Desat)Обрыв фазы

двигателя

29 20000000 536870912 Привод инициал.

30 40000000 1073741824 Не определено

31 80000000 2147483648 М. эф. мех. торм Нет доступа к базе

данных

Слова аварийной сигнализации, слова предупрежденияи расширенные слова состояния могут считываться длядиагностики по последовательной шине. См. также 16-94Расш. слово состояния.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 2, Ош. дейст. 0Сигнал на клемме 53 или 60 меньше, чем 50 % отзначения, выставленного в 6-10 Клемма 53, низкоенапряжение, 6-12 Клемма 53, низкий ток, 6-22 Клемма 60,низкий ток



6 6

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 4, Потеря фазыпитанияОтсутствует фаза со стороны источника питания, илислишком велика асимметрия сетевого напряжения. Этосообщение появляется также при отказе входноговыпрямителя в преобразователь частоты.

Устранение неисправностей: Проверьте напряжениепитания и токи питания на входе преобразовательчастоты. Этот отказ может вызываться искажениямисетевого питания. Установка сетевого фильтра Danfossпоможет устранить эту проблему.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙСИГНАЛ 7, Превышенное напряжение пост. токаЕсли напряжение в промежуточной цепи превышаетпредельно допустимое значение, преобразовательчастоты через некоторое время отключается.

Устранение неисправностейПодключите тормозной резистор

Увеличьте время изменения скорости

Выберите тип изменения скорости

Включите функции в 2-10 Brake Function

Нарастите 14-26 Trip Delay at Inverter Fault.

Этот отказ может вызываться искажениями сетевогопитания. Установка сетевого фильтра Danfoss поможетустранить эту проблему.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 8, Пониж.напряж. пост. токаЕсли напряжение промежуточной цепи (постоянноготока) падает ниже предела напряжения,преобразователь частоты проверяет, подключен лирезервный резервный источник питания 24 В пост. тока.Если резервный источник питания 24 В пост. тока неподключен, преобразователь частоты отключается череззаданное время. Время зависит от размера блока.

Устранение неисправностей:Проверьте, соответствует ли напряжениеисточника питания напряжениюпреобразователь частоты.

Выполните проверку входного напряжения

Выполните проверку цепи мягкого заряда

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 9, Перегрузкаинверторапреобразователь частоты находится вблизи порогаотключения ввиду перегрузки (слишком большой ток втечение слишком длительного времени). Счетчикэлектронной тепловой защиты инвертора выдаетпредупреждение при 98 % и отключаетпреобразователь при 100 %; отключениесопровождается аварийным сигналом. Невозможновыполнитьсброс преобразователь частоты, пока счетчикне окажется на уровне ниже 90 %.

Неисправность заключается в том, что преобразовательчастоты находится в состоянии перегрузки на уровнеболее 100 % в течение длительного времени.

Устранение неисправностейСравните выходной ток на LCP с номинальнымтоком преобразователь частоты.

Сравните выходной ток, показанный наLCPпанели, с измеренным током двигателя.

Отобразите термальную нагрузку привода наLCP и проверьте значение. При превышенииноминальных значений непрерывноготокапреобразователь частоты значениясчетчика увеличиваются. При значениях менееноминальных значений непрерывного токапреобразователь частоты значения счетчикауменьшаются.

См. раздел о снижении номинальных характеристик вРуководстве по проектированию для полученияинформации, если необходима высокая частотакоммутации.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙСИГНАЛ 10, Температура перегрузки двигателяЭлектронная тепловая защита (ЭТР) сигнализирует оперегреве двигателя. Установите, должен липреобразователь частоты подавать сигналпредупреждения или аварийный сигнал придостижении счетчиком показания 100 % в 1-90 MotorThermal Protection. Неисправность возникает в томслучае, когда двигатель находится в состоянииперегрузки на уровне более 100 % в течениедлительного времени.

Устранение неисправностейПроверьте, не перегрелся ли двигатель.

Проверьте, нет ли механической перегрузкидвигателя.

Проверьте правильность установки токадвигателя в 1-24 Motor Current.

Убедитесь в том, что данные двигателя впараметрах с 1–20 по 1–25 заданы правильно.

Автоадаптация в 1-29 Автоадаптация двигателя(ААД) Превышен предел пикового токаинвертора (около 200 % от номинальноготока). Предупреждение будет подаваться втечение приблизительно 8–12 секунд, послечего преобразователь частоты будет отключенс подачей аварийного сигнала. Выключитепреобразователь частоты и проверьте, можноли провернуть вал двигателя и соответствуетли мощность двигателя мощностипреобразователь частоты. Если выбран режимрасширенного управления механическимтормозом, то сигнал отключения может бытьсброшен извне. преобразователь частоты



66

может более точно согласовать с двигателем иснизить тепловую нагрузку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 11, Перегревтермистора двигателяТермистор может быть отключен. Установите, должен липреобразователь частоты подавать сигналпредупреждения или аварийный сигнал в 1-90 MotorThermal Protection.

Устранение неисправностейПроверьте, не перегрелся ли двигатель.

Проверьте, нет ли механической перегрузкидвигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙСИГНАЛ 13, Превышение токаПревышен предел пикового тока инвертора (около 200% от номинального тока). Предупреждение будетподаваться в течение приблизительно 8–12 секунд,после чего ппреобразователь частоты будет отключен сподачей аварийного сигнала. Выключитепреобразователь частоты преобразователь частоты ипроверьте, можно ли провернуть вал двигателя исоответствует ли мощность двигателя мощностипреобразователь частоты. Если выбран режимрасширенного управления механическим тормозом, тосигнал отключения может быть сброшен извне.

Устранение неисправностей:

Отключите питание и проверьте, можно липовернуть вал двигателя.

Проверьте, соответствует ли размер двигателяпреобразователь частоты.

Проверьте параметры от 1-20 до 1-25 дляверных данных двигателя.

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 14, Пробой на землюПроисходит разряд тока с выходных фаз на землю либов кабеле между преобразователь частоты и двигателем,либо в самом двигателе.

Устранение неисправностейВыключите питание преобразователь частоты иустраните пробой на землю.

Измерьте сопротивление к земле проводкидвигателя и самого двигателя с помощьюмегомметра.

АВАР. 16, Короткое замыканиеВ двигателе или проводке двигателя присутствуеткороткое замыкание.

Отключите питание преобразователь частоты иустраните короткое замыкание.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 17, Тайм-ауткомандного словаНет связи с преобразователь частоты.

Предупреждение будет показано только в том случае,если 8-04 Control Word Timeout Function НЕ ОТКЛЮЧЕНО.Если 8-04 Control Word Timeout Function установлен наОстанов и Отключение, появляется предупреждение, ипреобразователь частоты замедляет вращениедвигателя, после чего отключается, выдавая при этомаварийный сигнал. Возможно, был увеличен параметр8-03 Время тайм-аута командного слова.

Устранение неисправностей:Проверьте соединения на кабелепоследовательной связи.

Нарастите 8-03 Control Word Timeout Time

Проверьте работу оборудования связи.

Проверьте правильность установки всоответствии с требованиямиэлектромагнитной совместимости (ЭМС).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 25, Короткое замыкание тормозногорезистораВо время работы осуществляется контроль состояниятормозного резистора. Если происходит короткоезамыкание, функция торможения отключается иподается предупреждение. преобразователь частотыеще работает, но уже без функции торможения.Отключите питание преобразователь частоты изамените тормозной резистор (см. 2-15 Brake Check).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 27, Отказтормозного прерывателяВ процессе работы контролируется транзистор, и еслипроисходит его короткое замыкание, отключаетсяфункция торможения и появляется предупреждение.преобразователь частоты может продолжать работать,но поскольку тормозной транзистор замкнут накоротко,на тормозной резистор передается значительнаямощность, даже если он не включен.Отключите питание преобразователь частоты и снимитетормозной резистор.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 28, Тормоз непрошел проверкуТормозной резистор не подключен или не работает.

АВАР. 29, Темп. радиатораПревышение максимальной температуры радиатора.Отказ по температуре не может быть сброшен до техпор, пока температура не окажется ниже заданногозначения. Точки отключения и сброса зависят отмощности преобразователь частоты.

Устранение неисправностей:Убедитесь в отсутствии следующих условий.

Слишком высокая температура окружающейсреды.

Слишком длинный кабель двигателя.

Неверный зазор над и под преобразовательчастоты



6 6

Блокировка циркуляции воздуха вокругпреобразователь частоты.

Поврежден вентилятор радиатора.

Загрязненный радиатор.

АВАР. 30, Потеря фазы U двигателяОбрыв фазы U между преобразователь частоты идвигателем.

Отключите питание преобразователь частоты ипроверьте фазу U двигателя.

АВАР. 31, Потеря фазы V двигателяОбрыв фазы V между преобразователь частоты идвигателем.

Отключите питание преобразователь частоты ипроверьте фазу V двигателя.

АВАР. 32, Потеря фазы W двигателяОбрыв фазы W между преобразователь частоты идвигателем.

Отключите питание преобразователь частоты ипроверьте фазу W двигателя.

АВАР. 38, Внутр. отказ

Устранение неисправностейОтключите и включите питание

Убедитесь в правильности установкидополнительных устройств

Убедитесь в надежности и полноте соединений

Возможно, потребуется связаться с вашим поставщикомDanfoss или с сервисным отделом. Для дальнейшейработы с целью устранения неисправности следуетзапомнить ее кодовый номер.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 47, Н напр пит 24 ВИсточник питания постоянного тока 24 В измеряется наплате управления. Возможно, перегружен внешнийрезервный источник питания 24 В=; в случае инойпричины следует обратиться к поставщикуоборудования Danfoss.

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 51, ААД: проверить Unom и Inom

Значения напряжения двигателя, тока двигателя имощности двигателя заданы неправильно. Проверьтезначения параметров от 1–20 до 1–25.

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 55, ААД: параметр вне диапазонаЗначения параметров двигателя находятся внедопустимых пределов. Невозможно выполнить ААД.

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 63, малая эффективностьмеханического тормозаФактический ток двигателя не превышает значения тока«отпускания тормоза» в течение промежутка времени«Задержка пуска».

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 80, Привод иниц. значением поумолчаниюЗначения параметров возвращаются к заводскимнастройкам после ручного сброса. Выполните сбросустройства для устранения аварийного сигнала.

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 84, утрачено соединение междуприводом и LCPПопробуйте аккуратно восстановить соединение LCP.

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 85, кнопка не действуетСм. группу параметров 0-4* LCP

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 86, копирование не выполненоПроизошла ошибка при копировании изпреобразователь частоты в LCP или наоборот.

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 87, LCP, недопустимые данныеОшибка возникает при копировании из LCP в томслучае, если LCP содержит ошибочные данные или еслив LCP не загружены никакие данные.

AВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 88, LCP данные несовместимыОшибка возникает при копировании из LCP в томслучае, если данные перемещают междупреобразователь частоты, сильно различающимисяверсиями программного обеспечения.

AВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 89, параметр только длясчитыванияОшибка возникает при перезаписи параметра длясчитывания.

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 90, нет доступа к базе данныхпараметровLCP и RS485: одновременно выполняется попыткаобновления параметров.

AВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 91, в данном режиме значениепараметра недействительноОшибка возникает при попытке записи недопустимогозначения параметра.

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 92, значение параметрапревышает миним./макс. пределыОшибка возникает при попытке задать значение внеразрешенного диапазона. Параметры могут бытьизменены только при остановленном двигателе. ОшибкаВведен неверный пароль, выдается при изменениипараметра, защищенного паролем.



66

Алфавитный указатель

LLCP

11.............................................................................................................. 112.............................................................................................................. 1

MMain Menu (Главное Меню)............................................................ 10

QQuick Menu (Быстрое Меню).......................................................... 10

TThermal Load......................................................................................... 56

ААварийные Сигналы И Предупреждения................................ 69

Аварийный Код, Слово Предупреждения И РасширенноеСлово Состояния...... 71

Автоматическая Адаптация Двигателя (ААД)........................ 17

Активный Набор................................... 9, 51, 12, 13, 14, 32, 58, 64

Аналог. Вход/выход........................................................................... 66

ББыстрое Меню...................................................................................... 11

ВВ Режиме Ручного Управления.................................................... 12

Время Торможения 1........................................................................ 27

Выходной Ток....................................................................................... 72

ГГлавное Меню...................................................................................... 11

ДДанные Двигателя.............................................................................. 72

Датчик Остаточного Тока.................................................................. 4

Дисплей..................................................................................................... 9

ЕЕдиницы Измерения......................................................................... 10

ЗЗадан./измен. Скор............................................................................ 65

Защита Двигателя................................................................................. 4

Значение................................................................................................... 9

ИИдентиф. Привода.............................................................................. 55

Измен. Скор.1 Время Разгона........................................................ 26

Изменяемый Набор........................................................................... 64

Изолированной Сети Электропитания....................................... 4

Индекс Преобразования................................................................. 63

Интеллект. Логика................................................................................. 2

Информ. О Приводе.......................................................................... 68

Источник Термистора...................................................................... 64

ККнопки Управления........................................................................... 10

Компенсации Скольжения............................................................. 19

КомпенсацияНагрузки............................................................................... 19, 58, 64Скольжения........................................................................ 19, 58, 64

Контроллеры........................................................................................ 66

Контроль Перенапряжения.................................................... 58, 65

Контроля Перенапряжения........................................................... 23

ММакс. Задание....................................................................................... 24

МенюStatus (Состояние).......................................................................... 10Состояния.......................................................................................... 10

Мин. Задание........................................................................................ 24

Мощности Двигателя........................................................................ 74

Мощность Двигателя........................................................................ 17

ННавигационные Кнопки................................................................... 10

Нагрузка.................................................................................................. 16

Нагрузка/двигатель........................................................................... 64

Направление Вращения Двигателя............................................ 10

Напряжение Двигателя.................................................................... 17

Не Подлежащих Изменению Во Время Работы.................... 13

НомерНабора................................................................................................... 9Параметра............................................................................................ 9

Номинальная Скорость Двигателя............................................. 17

Номинального Тока Намагничивания...................................... 18

Номинальных Значений.................................................................. 72

ППеречень Кодов Аварийных Сигналов/предупреждений....

70

Показания.............................................................................................. 68

Алфавитный указатель Руководство по программированию VLT® Micro Drive FC 51


Порта Последовательной............................................................... 27

Последовательного Канала Связи.............................................. 57

Последовательной Связи................................................. 42, 44, 56

Последовательную Связь............................................................... 10

Последовательный Порт Связи................................................... 34

Постоянным Током............................................................................ 22

Пределы/предупр.............................................................................. 65

Программой Настройки MCT-10.................................................... 1

Программы Настройки....................................................................... 9

РРедактировать

Конфигурацию................................................................................. 58Набор..................................................................................... 12, 13, 14

Редактируемый Набор........................................................................ 9

Режим Показаний............................................................................... 10

Режима Ручного Управления........................................................ 64

РучногоСброса................................................................................................. 74Управления................................................................................ 16, 38

Ручном Режиме............................................................................. 34, 59

ССброс

Сброс................................................................................................... 72Отключения...................................................................................... 53

Световые Индикаторы..................................................................... 10

Связь И Доп. Устр................................................................................ 67

Сети ИТ....................................................................................................... 4

Символы.................................................................................................... 7

Снижении Номинальных Характеристик................................ 72

Сокращения И Стандарты................................................................. 8

Состоян. Двигателя............................................................................ 56

Специальные Функции............................................................. 53, 67

Строки Кода Типа.................................................................................. 5

ТТемпература Двигателя................................................................... 58

Температуры Двигателя........................................................... 20, 23

Тепловые Нагрузки............................................................................ 18

Термистор.............................................................................................. 58

Термистора..................................................................................... 20, 73

ТокДвигателя........................................................................................... 17Утечки.................................................................................................... 4Утечки На Землю............................................................................... 4

Тока Двигателя.................................................................................... 74

Токи Утечки На Землю......................................................................... 3

Током Двигателя................................................................................. 72

ТорможениеТорможение..................................................................................... 65Постоянным Током.......................................................... 31, 58, 59

Торможения Постоянным Током................................................ 20

Тормозного Резистора..................................................................... 22

ТормознойРезистор............................................................................................. 65Резистор (Ом)................................................................................... 58

Тормозном Резисторе...................................................................... 33

УУказания По Утилизации................................................................... 4

Управление/Отображение............................................................. 64

Устранение Неисправностей........................................................ 69

ФФазы Двигателя.............................................................. 30, 56, 59, 65

ЦЦифровой Вход/выход..................................................................... 66

ЧЧастота

Двигателя........................................................................................... 17Коммутации...................................................................................... 72

ЭЭлектронными Компонентами....................................................... 4

Алфавитный указатель Руководство по программированию VLT® Micro Drive FC 51


www.danfoss.com/drives

*MG02C550*132R0001 MG02C550 Вер. 2011-11-16

Documents

Руководство по программированию · making modern living possible Руководство по программированию Привод vlt® micro