Міністерство інфраструктури України| Вересень 2015 |

ПОРУШЕННЯ ТРАНСПОРТНОЇ БЕЗПЕКИ

Акти незаконного втручання на автомобільному транспорті загального користування

А цього могло і не бути!

Міністерство інфраструктури України| Вересень 2015 |

ПОРУШЕННЯ ТРАНСПОРТНОЇ БЕЗПЕКИ

Акт незаконного втручання – обстріл тролейбуса

22 січня 2015 року

м. Донецьк, на відстані понад 15 км від місць дислокації сил АТО

Обстріл тролейбуса

13 пасажирів тролейбуса загинули

13 пасажирів опинилися у критичному стані, 10 – поранені із середнім ступенем тяжкості

Міністерство інфраструктури України| Вересень 2015 |

ПОРУШЕННЯ ТРАНСПОРТНОЇ БЕЗПЕКИ

Акт незаконного втручання – обстріл тролейбуса

22 січня 2015 року

м. Донецьк, на відстані понад 15 км від місць дислокації сил АТО

Обстріл тролейбуса

13 пасажирів тролейбуса загинули

13 пасажирів опинилися у критичному стані, 10 – поранені із середнім ступенем тяжкості

Міністерство інфраструктури України| Вересень 2015 |

ПОРУШЕННЯ ТРАНСПОРТНОЇ БЕЗПЕКИ

Акт незаконного втручання – обстріли автобусів

14 січня 2015 року

м. Волноваха Донецької обл.

Обстріл автобуса

11 пасажирів загинуло

18 пасажирів поранені

15 серпня 2015 року, 23 год. 30 хв., м. Дніпропетровськ. До салону автобусу Mercedes-Benz, який рухався за міським маршрутом № 109, зайшов пасажир, який не сплатив проїзд. Водій уточнив, чи буде пасажир оплачувати дорогу, на що пасажир дістав травматичний пістолет і вистрілив у дах автобуса. Пуля зрикошетила та попала водію в голову, після чого порушник втік. В салоні автобусу знаходилось 4 пасажири. Внаслідок події водій автобусу отримав ЧМТ, струс головного мозку, направлений до міської лікарні

Міністерство інфраструктури України| Вересень 2015 |

ТРАНСПОРТНА БЕЗПЕКА. ВИЗНАЧЕННЯ

Транспортна безпека – це стан захищеності об'єктів транспортної інфраструктури, що дозволяє забезпечувати національну безпеку і національні інтереси в галузі транспортної діяльності, стійкість транспортної діяльності, здатність запобігати нанесенню шкоди здоров'ю і життю людей, збитку майну та навколишньому середовищу, мінімізувати загальнонаціональний економічний збиток при транспортній діяльності

Закон України

«Про забезпечення безпеки на

транспорті, дорожньому господарстві та об'єктах поштового зв'язку»

Видання офіційне Київ

Верховна Рада України 20__ рік

Проект

Міністерство інфраструктури України| Вересень 2015 |

ОРГАНІЗАЦІЙНА СТРУКТУРА ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ РЕАЛІЗАЦІЇ ТРАНСПОРТНОЇ БЕЗПЕКИ

Мінінфраструктури – головний орган забезпечення транспортної безпеки МВС

На державному рівні

Формування державної політики

Територіальні органи МВС

Контроль

АТЦ при СБУ Укртрансбезпека Укравтодор Державіаслужба

На галузевому рівні

Місцеві органи виконавчої влади

Забезпечення реалізації державної політики та її контроль

Об'єкти залізничного транспорту

Об'єкти морського та річкового транспорту

Об'єкти автомобільного транспорту

Об'єкти поштового зв'язку

Об'єкти дорожнього господарства

Об'єкти авіаційного транспорту

На об'єктовому рівні

Укртрансбезпека (ДССТ) ДСО ВОХР Національна гвардія

Суб'єкти, що здійснюють охоронну діяльність

Охорона

Міністерство інфраструктури України| Вересень 2015 |

Формування державної політики у сфері транспортної

безпеки

Визначення категорійності

ОТІ

Уповноваження спеціалізованих організацій для забезпечення транспортної безпеки ОТІ

Організація контролю за

реалізацією планів забезпечення

транспортної безпеки

Створення системи навчання та

атестації персоналу, відповідального за транспортну безпеку

ОТІ

Формування, ведення ресурсів ДІС забезпечення транспортної безпеки

Затвердження планів забезпечення

транспортної безпеки

Організація оцінки вразливості

ОТІ

Організація забезпечення відповідною охороною ОТІ

ДЕРЖАВНА ПОЛІТИКА У СФЕРІ ТРАНСПОРТНОЇ БЕЗПЕКИ

Міністерство інфраструктури України| Вересень 2015 |

СТРУКТУРА ЗАКОНОПРОЕКТУ

СТРУКТУРА проекту Закону України

«Про забезпечення безпеки на транспорті, дорожньому господарстві та об’єктах поштового зв’язку»

Розділ I. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

Розділ IІ. СИСТЕМА ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ТРАНСПОРТНОЇ БЕЗПЕКИ

Розділ IІІ. ОРГАНІЗАЦІЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ТРАНСПОРТНОЇ БЕЗПЕКИ

Розділ ІV. ДЕРЖАВНИЙ НАГЛЯД (КОНТРОЛЬ) З ПИТАНЬ ТРАНСПОРТНОЇ БЕЗПЕКИ

Розділ VІІ. ПРИКІНЦЕВІ ПОЛОЖЕННЯ

Розділ VІ. ФІНАНСУВАННЯ, СОЦІАЛЬНИЙ ЗАХИСТ ПОСТРАЖДАЛИХ ТА СТРАХУВАННЯ

Розділ V. ВЗАЄМОДІЯ СУБ’ЄКТІВ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ТРАНСПОРТНОЇ БЕЗПЕКИ

Міністерство інфраструктури України| Вересень 2015 |

ЗАКОНОДАВЧІ ТА НОРМАТИВНО-ПРАВОВІ АКТИ, ЯКІ НЕОБХІДНО РОЗРОБИТИ ТА ПРИЙНЯТИ ПІСЛЯ НАБРАННЯ ЧИННОСТІ ЗАКОНУ УКРАЇНИ ПРО ТРАНСПОРТНУ БЕЗПЕКУ

«Про внесення змін до деяких законів України (щодо санкцій за порушення вимог законодавства з питань транспортної безпеки)»

Постанови

Кабінету

Міністрів

України

«Про затвердження Положення про систему забезпечення транспортної безпеки»

«Про затвердження Порядку здійснення навчання з питань забезпечення транспортної безпеки»

«Про затвердження Порядку атестації підрозділів забезпечення транспортної безпеки та осіб, які входять до їх складу»

«Про затвердження вимог щодо забезпечення транспортної безпеки»

«Про затвердження Порядку використання персональних даних про пасажирів і персонал суб’єкта забезпечення транспортної безпеки»

«Про затвердження Порядку розслідування актів незаконного втручання»

«Про затвердження Порядку спеціальної підготовки, проведення занять, перевірки знань та інструктажів з питань забезпечення транспортної безпеки»

«Про затвердження Типового положення про атестаційні комісії»

«Про затвердження Порядку розробки планів забезпечення транспортної безпеки»

Накази Мінінфраструктури,

які потребують

державної

реєстрації

Закон

України

Стаття 5

Стаття 28

Стаття 19

Стаття 20

Стаття 21

Стаття 25

Стаття 18

Стаття 19

Стаття 20

«Про затвердження Показників граничнодопустимого рівня транспортної безпеки, Критеріїв забезпечення транспортної безпеки, Порядку оцінки уразливості та віднесення об’єктів забезпечення транспортної безпеки до відповідної категорії з питань транспортної безпеки»

Стаття 12

Стаття 22