33
<< MARXETA>> MARXA DE REGULARITAT I ORIENTACIÓ SISTEMA DUFOUR CURSET INTENSIU

> SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

  • Upload
    others

  • View
    1

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

ltlt MARXETAgtgt MARXA DE REGULARITAT I ORIENTACIOacute

SISTEMA DUFOUR

CURSET INTENSIU

ELS MAPES Mapes de carreteres Soacuten els meacutes adequats per als desplaccedilaments que fem en cotxe perograve no soacuten adequats per als excursionistes que anem a peu

Mapes topogragravefics Soacuten uns mapes meacutes detallats on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjagrave de corbes de nivell) els camins i corriols i molts detalls com ara cases de pagegraves liacutenies elegravectriques rieres i torrents fonts etc A un costat del mapa sol haver-hi una llegenda que ens diu quins siacutembols srsquohan fet servir en el mapa per representar cadascun drsquoaquests detalls Lrsquoescala eacutes la proporcioacute que hi ha entre les dimensions del mapa i la realitat Quegrave vol dir aixograve Per exemple si tenim un mapa a escala 15000 significa que cada centiacutemetre del mapa representa 5000 centiacutemetres a la realitat (eacutes a dir 50 metres)

LA BRUacuteIXOLA

La bruacuteixola eacutes un giny magnegravetic que per mitjagrave drsquouna agulla imantada senyala la direccioacute nord-sud A la bruacuteixola hi ha marcats els quatre punts cardinals i la divisioacute del cercle en 360 graus Aquesta divisioacute pot ser anotada en el sentit de les agulles del rellotge (imatge de lrsquoesquerra) o al contrari (imatge de la dreta) Segons el model les indicacions del gragravefic srsquohauran de prendre drsquouna manera o altra

MARCAR UN RUMB 1 - Orientar correctament el mapa (el Nord del mapa mirant cap al Nord real) Situem la bruacuteixola sobre el mapa amb lrsquoeix de gir (o centre) de lrsquoagulla a sobre de la nostra posicioacute actual 2 - Fer girar la bruacuteixola i el mapa fins que quedin alineats lrsquoagulla la N de la bruacuteixola i el nord del mapa 3 - Llegir el rumb (els graus drsquoazimut) en el cercle graduat de la bruacuteixola En aquest moment la liacutenea virtual que passa pel centre de la bruacuteixola i els graus de lrsquoazimut que hem de prendre estaragrave assenyalant el rumb vers el qual ens hem de dirigir 4 - Aixequeu la vista observeu el terreny i fixeu-vos en alguna referegravencia llunyana (muntanya torre edifici) que estigui en la direccioacute i sigui fagravecilment visible Mentre camineu aquesta seragrave la vostra referegravencia

SITUAR-NOS EN UN MAPA En primer lloc si eacutes possible pugem fins a un lloc elevat des drsquoon tinguem una bona visibilitat del terreny Seguidament cal orientar correctament el mapa de manera que el Nord del mapa coincideixi amb el Nord real A continuacioacute buscarem sobre el terreny dos punts que siguin fagravecilment identificables i que puguem assenyalar sense dubtar en el mapa (muntanyes pobles pantans castells campanars) A continuacioacute amb lrsquoajuda de la bruacuteixola mesurem la direccioacute (azimut) en que es troba cadascun drsquoaquests punts Amb un llapis traslladem al mapa la direccioacute dels dos punts Aixiacute obtenim dues liacutenies obliquumles que en tallar-se entre siacute ens assenyalen al mapa el punt en que nosaltres ens trobem

Guillaume-Henri Dufour

Guillermo Enrique Dufour (Constanza 1787 Ginebra 1875) va ser un humanista cartogravegraf enginyer poliacutetic y general suiacutes

Va presidir la Primera Convencioacute de Ginebra que establiacute la Creu Roja Internacional i va ser fundador i president de lrsquoOficina Federal de Topografia

El Dufourspitze (la muntanya meacutes alta de Suiumlssa de 4634 m) en el massiacutes del Mont Rosa porta aquest nom en honor seu

Entre les obres que va deixar escrites figura ldquoInstruccions sobre el dibuix dels reconeixements militarsrdquo del que sersquon deriva el sistema emprat per la marxa

EL SISTEMA DUFOUR

El recorregut que sha de seguir es representa sobre una liacutenea vertical en la que estan indicades i distanciades a escala les direccions que cal prendre i els trencalls que cal deixar Una taula de signes convencionals indica el tipus de camiacute a seguir (carretera pista camiacute corriol) i tot allograve que es trobi al llarg del recorregut (cases pous liacutenies elegravectriques fites etc) Una vegada sha comenccedilat el recorregut nomeacutes es canvia de camiacute quan es troba en el gragravefic una sageta amb un nuacutemero La forma de la sageta indica el tipus de camiacute i el nuacutemero expressa els graus de desviacioacute respecte el nord magnegravetic (azimut) En aquest punt proveiumlts duna bruacuteixola convencional cal orientar-se i seguir en la direccioacute indicada fins trobar un altre azimut Altres indicacions del gragravefic serveixen per constatar que la direccioacute presa eacutes la correcta I aixiacute successivament

VEGEM-HO MES GRAN

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Carretera

El ferm eacutes de

llambordes o

o asfalt

Pista

Calccedilada de

terra Poden

Passar-hi cotxes

Camiacute

Permet el pas de

dues persones

Corriol

Camiacute estret que

nomeacutes permet el

pas drsquouna persona

Torrent

Indret drsquoescorrentia

de les aiguumles (pot

estar sec)

Liacutenea elegravectrica

Srsquoassenyala en el

gragravefic nomeacutes si teacute

meacutes de tres fils

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Direccioacute a seguir

Carretera pista

camiacute o corriol amb

indicacioacute de graus

Pou

De qualsevol tipus

de construccioacute sec

o amb aigua

Bassa Dipogravesit

Per contenir aigua

De qualsevol forma

i dimensioacute

CasaConstruccioacute

Casa barraca mur

o altra tipus de

construccioacute

Pont

Construccioacute per

travessar un torrent

(pot estar sec)

Ruiumlnes

Restes drsquouna

construccioacute

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Control

De neutralitzacioacute

Srsquoanota el temps

de pas

Font

De qualsevol tipus

Amb raig o seca

Fita

De pedra o altre

material

Cova

Cavitat natural del

terreny

Aquests soacuten els signes convencionals meacutes habituals En el cas que en el recorregut es trobessin altres particularitats que fossin considerades de suficient entitat com per figurar en el gragravefic tambeacute serien explicades a la taula corresponent

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

Les begravesties i lrsquoaigua obren moltes traces Per considerar-los cal poder accedir-hi dret sense gran dificultat que estigui lliure drsquoobstacles i que aparenti continuiumltat Les fotografies corresponen als mateixos indrets Els de dalt no serien considerats els de baix si

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

El bosc canvia contiacutenuament Les begravesties que hi viuen lrsquoaigua la vegetacioacute els ramats i lrsquoactivitat humana fan que drsquoun dia per lrsquoaltre puguin canviar les condicions drsquoun indret per exemple fent aparegraveixer o tapant un corriol Malgrat que lrsquoorganitzacioacute repassa lrsquoitinerari fins gairebeacute lrsquouacuteltim moment sempre pot haver-hi alguna incidegravencia Aleshores el que cal eacutes emprar la logravegica i el sentit comuacute Les fotografies corresponen a passos oberts pels senglars El de lrsquoesquerra i el de la dreta permeten superar el taluacutes de manera natural En el cas del de la fotografia central seria preciacutes utilitzar les mans i tot i aixiacute seria dificultoacutes superar-lo Per tant el de lrsquoesquerra i el de la dreta serien considerats com a corriol el central no

LA MARXA El sistema drsquoorientacioacute creat amb finalitats militars lrsquoexcursionisme lrsquoha adaptat per fer-ne una amena competicioacute que fa que els amants de la natura en gaudeixin tot descobrint un recorregut xifrat en un gragravefic

La competicioacute es fonamenta en dos conceptes bagravesics lrsquoorientacioacute i la regularitat

Orientacioacute amb lrsquoajut drsquouna bruacuteixola cal seguir un itinerari representat en un gragravefic

Regularitat El camiacute srsquoha de seguir procurant portar un pas drsquoacord amb la mitjana pregraveviament establerta

ELS EQUIPS

Lrsquoequip base estaragrave format per dues persones

que la suma de les edats sigui major de 25

i que podran anar acompanyades drsquoun menor de 12 anys

PRENDRE UN AZIMUT Per prendre un azimut amb la bruacuteixola de sentit horari seguirem els seguumlent procediment

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb els 0deg o la lletra N La direccioacute que senyala el nuacutemero de lrsquoazimut eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Per prendre un azimut amb una bruacuteixola de sentit

antihorari el procediment seragrave el seguumlent

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem

coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb el nuacutemero

de lrsquoazimut La direccioacute que senyala els 0deg o la lletra N

eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Es important que al prendre un azimut amb la bruacuteixola

no tinguem a prop cap estri ni component del vestit

que sigui metagravelmiddotlic ja que poden alterar les indicacions

DES DrsquoON SrsquoHA DE PRENDRE LrsquoAZIMUT

SI No

No

SI

Els azimuts srsquohan de prendre sempre des del punt drsquointerseccioacute dels eixos de les possibles alternatives Aquesta interseccioacute pot no coincidir amb lrsquoeix del camiacute pel que arribem a la cruiumllla

No

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 2: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

ELS MAPES Mapes de carreteres Soacuten els meacutes adequats per als desplaccedilaments que fem en cotxe perograve no soacuten adequats per als excursionistes que anem a peu

Mapes topogragravefics Soacuten uns mapes meacutes detallats on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjagrave de corbes de nivell) els camins i corriols i molts detalls com ara cases de pagegraves liacutenies elegravectriques rieres i torrents fonts etc A un costat del mapa sol haver-hi una llegenda que ens diu quins siacutembols srsquohan fet servir en el mapa per representar cadascun drsquoaquests detalls Lrsquoescala eacutes la proporcioacute que hi ha entre les dimensions del mapa i la realitat Quegrave vol dir aixograve Per exemple si tenim un mapa a escala 15000 significa que cada centiacutemetre del mapa representa 5000 centiacutemetres a la realitat (eacutes a dir 50 metres)

LA BRUacuteIXOLA

La bruacuteixola eacutes un giny magnegravetic que per mitjagrave drsquouna agulla imantada senyala la direccioacute nord-sud A la bruacuteixola hi ha marcats els quatre punts cardinals i la divisioacute del cercle en 360 graus Aquesta divisioacute pot ser anotada en el sentit de les agulles del rellotge (imatge de lrsquoesquerra) o al contrari (imatge de la dreta) Segons el model les indicacions del gragravefic srsquohauran de prendre drsquouna manera o altra

MARCAR UN RUMB 1 - Orientar correctament el mapa (el Nord del mapa mirant cap al Nord real) Situem la bruacuteixola sobre el mapa amb lrsquoeix de gir (o centre) de lrsquoagulla a sobre de la nostra posicioacute actual 2 - Fer girar la bruacuteixola i el mapa fins que quedin alineats lrsquoagulla la N de la bruacuteixola i el nord del mapa 3 - Llegir el rumb (els graus drsquoazimut) en el cercle graduat de la bruacuteixola En aquest moment la liacutenea virtual que passa pel centre de la bruacuteixola i els graus de lrsquoazimut que hem de prendre estaragrave assenyalant el rumb vers el qual ens hem de dirigir 4 - Aixequeu la vista observeu el terreny i fixeu-vos en alguna referegravencia llunyana (muntanya torre edifici) que estigui en la direccioacute i sigui fagravecilment visible Mentre camineu aquesta seragrave la vostra referegravencia

SITUAR-NOS EN UN MAPA En primer lloc si eacutes possible pugem fins a un lloc elevat des drsquoon tinguem una bona visibilitat del terreny Seguidament cal orientar correctament el mapa de manera que el Nord del mapa coincideixi amb el Nord real A continuacioacute buscarem sobre el terreny dos punts que siguin fagravecilment identificables i que puguem assenyalar sense dubtar en el mapa (muntanyes pobles pantans castells campanars) A continuacioacute amb lrsquoajuda de la bruacuteixola mesurem la direccioacute (azimut) en que es troba cadascun drsquoaquests punts Amb un llapis traslladem al mapa la direccioacute dels dos punts Aixiacute obtenim dues liacutenies obliquumles que en tallar-se entre siacute ens assenyalen al mapa el punt en que nosaltres ens trobem

Guillaume-Henri Dufour

Guillermo Enrique Dufour (Constanza 1787 Ginebra 1875) va ser un humanista cartogravegraf enginyer poliacutetic y general suiacutes

Va presidir la Primera Convencioacute de Ginebra que establiacute la Creu Roja Internacional i va ser fundador i president de lrsquoOficina Federal de Topografia

El Dufourspitze (la muntanya meacutes alta de Suiumlssa de 4634 m) en el massiacutes del Mont Rosa porta aquest nom en honor seu

Entre les obres que va deixar escrites figura ldquoInstruccions sobre el dibuix dels reconeixements militarsrdquo del que sersquon deriva el sistema emprat per la marxa

EL SISTEMA DUFOUR

El recorregut que sha de seguir es representa sobre una liacutenea vertical en la que estan indicades i distanciades a escala les direccions que cal prendre i els trencalls que cal deixar Una taula de signes convencionals indica el tipus de camiacute a seguir (carretera pista camiacute corriol) i tot allograve que es trobi al llarg del recorregut (cases pous liacutenies elegravectriques fites etc) Una vegada sha comenccedilat el recorregut nomeacutes es canvia de camiacute quan es troba en el gragravefic una sageta amb un nuacutemero La forma de la sageta indica el tipus de camiacute i el nuacutemero expressa els graus de desviacioacute respecte el nord magnegravetic (azimut) En aquest punt proveiumlts duna bruacuteixola convencional cal orientar-se i seguir en la direccioacute indicada fins trobar un altre azimut Altres indicacions del gragravefic serveixen per constatar que la direccioacute presa eacutes la correcta I aixiacute successivament

VEGEM-HO MES GRAN

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Carretera

El ferm eacutes de

llambordes o

o asfalt

Pista

Calccedilada de

terra Poden

Passar-hi cotxes

Camiacute

Permet el pas de

dues persones

Corriol

Camiacute estret que

nomeacutes permet el

pas drsquouna persona

Torrent

Indret drsquoescorrentia

de les aiguumles (pot

estar sec)

Liacutenea elegravectrica

Srsquoassenyala en el

gragravefic nomeacutes si teacute

meacutes de tres fils

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Direccioacute a seguir

Carretera pista

camiacute o corriol amb

indicacioacute de graus

Pou

De qualsevol tipus

de construccioacute sec

o amb aigua

Bassa Dipogravesit

Per contenir aigua

De qualsevol forma

i dimensioacute

CasaConstruccioacute

Casa barraca mur

o altra tipus de

construccioacute

Pont

Construccioacute per

travessar un torrent

(pot estar sec)

Ruiumlnes

Restes drsquouna

construccioacute

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Control

De neutralitzacioacute

Srsquoanota el temps

de pas

Font

De qualsevol tipus

Amb raig o seca

Fita

De pedra o altre

material

Cova

Cavitat natural del

terreny

Aquests soacuten els signes convencionals meacutes habituals En el cas que en el recorregut es trobessin altres particularitats que fossin considerades de suficient entitat com per figurar en el gragravefic tambeacute serien explicades a la taula corresponent

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

Les begravesties i lrsquoaigua obren moltes traces Per considerar-los cal poder accedir-hi dret sense gran dificultat que estigui lliure drsquoobstacles i que aparenti continuiumltat Les fotografies corresponen als mateixos indrets Els de dalt no serien considerats els de baix si

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

El bosc canvia contiacutenuament Les begravesties que hi viuen lrsquoaigua la vegetacioacute els ramats i lrsquoactivitat humana fan que drsquoun dia per lrsquoaltre puguin canviar les condicions drsquoun indret per exemple fent aparegraveixer o tapant un corriol Malgrat que lrsquoorganitzacioacute repassa lrsquoitinerari fins gairebeacute lrsquouacuteltim moment sempre pot haver-hi alguna incidegravencia Aleshores el que cal eacutes emprar la logravegica i el sentit comuacute Les fotografies corresponen a passos oberts pels senglars El de lrsquoesquerra i el de la dreta permeten superar el taluacutes de manera natural En el cas del de la fotografia central seria preciacutes utilitzar les mans i tot i aixiacute seria dificultoacutes superar-lo Per tant el de lrsquoesquerra i el de la dreta serien considerats com a corriol el central no

LA MARXA El sistema drsquoorientacioacute creat amb finalitats militars lrsquoexcursionisme lrsquoha adaptat per fer-ne una amena competicioacute que fa que els amants de la natura en gaudeixin tot descobrint un recorregut xifrat en un gragravefic

La competicioacute es fonamenta en dos conceptes bagravesics lrsquoorientacioacute i la regularitat

Orientacioacute amb lrsquoajut drsquouna bruacuteixola cal seguir un itinerari representat en un gragravefic

Regularitat El camiacute srsquoha de seguir procurant portar un pas drsquoacord amb la mitjana pregraveviament establerta

ELS EQUIPS

Lrsquoequip base estaragrave format per dues persones

que la suma de les edats sigui major de 25

i que podran anar acompanyades drsquoun menor de 12 anys

PRENDRE UN AZIMUT Per prendre un azimut amb la bruacuteixola de sentit horari seguirem els seguumlent procediment

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb els 0deg o la lletra N La direccioacute que senyala el nuacutemero de lrsquoazimut eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Per prendre un azimut amb una bruacuteixola de sentit

antihorari el procediment seragrave el seguumlent

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem

coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb el nuacutemero

de lrsquoazimut La direccioacute que senyala els 0deg o la lletra N

eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Es important que al prendre un azimut amb la bruacuteixola

no tinguem a prop cap estri ni component del vestit

que sigui metagravelmiddotlic ja que poden alterar les indicacions

DES DrsquoON SrsquoHA DE PRENDRE LrsquoAZIMUT

SI No

No

SI

Els azimuts srsquohan de prendre sempre des del punt drsquointerseccioacute dels eixos de les possibles alternatives Aquesta interseccioacute pot no coincidir amb lrsquoeix del camiacute pel que arribem a la cruiumllla

No

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 3: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

LA BRUacuteIXOLA

La bruacuteixola eacutes un giny magnegravetic que per mitjagrave drsquouna agulla imantada senyala la direccioacute nord-sud A la bruacuteixola hi ha marcats els quatre punts cardinals i la divisioacute del cercle en 360 graus Aquesta divisioacute pot ser anotada en el sentit de les agulles del rellotge (imatge de lrsquoesquerra) o al contrari (imatge de la dreta) Segons el model les indicacions del gragravefic srsquohauran de prendre drsquouna manera o altra

MARCAR UN RUMB 1 - Orientar correctament el mapa (el Nord del mapa mirant cap al Nord real) Situem la bruacuteixola sobre el mapa amb lrsquoeix de gir (o centre) de lrsquoagulla a sobre de la nostra posicioacute actual 2 - Fer girar la bruacuteixola i el mapa fins que quedin alineats lrsquoagulla la N de la bruacuteixola i el nord del mapa 3 - Llegir el rumb (els graus drsquoazimut) en el cercle graduat de la bruacuteixola En aquest moment la liacutenea virtual que passa pel centre de la bruacuteixola i els graus de lrsquoazimut que hem de prendre estaragrave assenyalant el rumb vers el qual ens hem de dirigir 4 - Aixequeu la vista observeu el terreny i fixeu-vos en alguna referegravencia llunyana (muntanya torre edifici) que estigui en la direccioacute i sigui fagravecilment visible Mentre camineu aquesta seragrave la vostra referegravencia

SITUAR-NOS EN UN MAPA En primer lloc si eacutes possible pugem fins a un lloc elevat des drsquoon tinguem una bona visibilitat del terreny Seguidament cal orientar correctament el mapa de manera que el Nord del mapa coincideixi amb el Nord real A continuacioacute buscarem sobre el terreny dos punts que siguin fagravecilment identificables i que puguem assenyalar sense dubtar en el mapa (muntanyes pobles pantans castells campanars) A continuacioacute amb lrsquoajuda de la bruacuteixola mesurem la direccioacute (azimut) en que es troba cadascun drsquoaquests punts Amb un llapis traslladem al mapa la direccioacute dels dos punts Aixiacute obtenim dues liacutenies obliquumles que en tallar-se entre siacute ens assenyalen al mapa el punt en que nosaltres ens trobem

Guillaume-Henri Dufour

Guillermo Enrique Dufour (Constanza 1787 Ginebra 1875) va ser un humanista cartogravegraf enginyer poliacutetic y general suiacutes

Va presidir la Primera Convencioacute de Ginebra que establiacute la Creu Roja Internacional i va ser fundador i president de lrsquoOficina Federal de Topografia

El Dufourspitze (la muntanya meacutes alta de Suiumlssa de 4634 m) en el massiacutes del Mont Rosa porta aquest nom en honor seu

Entre les obres que va deixar escrites figura ldquoInstruccions sobre el dibuix dels reconeixements militarsrdquo del que sersquon deriva el sistema emprat per la marxa

EL SISTEMA DUFOUR

El recorregut que sha de seguir es representa sobre una liacutenea vertical en la que estan indicades i distanciades a escala les direccions que cal prendre i els trencalls que cal deixar Una taula de signes convencionals indica el tipus de camiacute a seguir (carretera pista camiacute corriol) i tot allograve que es trobi al llarg del recorregut (cases pous liacutenies elegravectriques fites etc) Una vegada sha comenccedilat el recorregut nomeacutes es canvia de camiacute quan es troba en el gragravefic una sageta amb un nuacutemero La forma de la sageta indica el tipus de camiacute i el nuacutemero expressa els graus de desviacioacute respecte el nord magnegravetic (azimut) En aquest punt proveiumlts duna bruacuteixola convencional cal orientar-se i seguir en la direccioacute indicada fins trobar un altre azimut Altres indicacions del gragravefic serveixen per constatar que la direccioacute presa eacutes la correcta I aixiacute successivament

VEGEM-HO MES GRAN

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Carretera

El ferm eacutes de

llambordes o

o asfalt

Pista

Calccedilada de

terra Poden

Passar-hi cotxes

Camiacute

Permet el pas de

dues persones

Corriol

Camiacute estret que

nomeacutes permet el

pas drsquouna persona

Torrent

Indret drsquoescorrentia

de les aiguumles (pot

estar sec)

Liacutenea elegravectrica

Srsquoassenyala en el

gragravefic nomeacutes si teacute

meacutes de tres fils

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Direccioacute a seguir

Carretera pista

camiacute o corriol amb

indicacioacute de graus

Pou

De qualsevol tipus

de construccioacute sec

o amb aigua

Bassa Dipogravesit

Per contenir aigua

De qualsevol forma

i dimensioacute

CasaConstruccioacute

Casa barraca mur

o altra tipus de

construccioacute

Pont

Construccioacute per

travessar un torrent

(pot estar sec)

Ruiumlnes

Restes drsquouna

construccioacute

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Control

De neutralitzacioacute

Srsquoanota el temps

de pas

Font

De qualsevol tipus

Amb raig o seca

Fita

De pedra o altre

material

Cova

Cavitat natural del

terreny

Aquests soacuten els signes convencionals meacutes habituals En el cas que en el recorregut es trobessin altres particularitats que fossin considerades de suficient entitat com per figurar en el gragravefic tambeacute serien explicades a la taula corresponent

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

Les begravesties i lrsquoaigua obren moltes traces Per considerar-los cal poder accedir-hi dret sense gran dificultat que estigui lliure drsquoobstacles i que aparenti continuiumltat Les fotografies corresponen als mateixos indrets Els de dalt no serien considerats els de baix si

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

El bosc canvia contiacutenuament Les begravesties que hi viuen lrsquoaigua la vegetacioacute els ramats i lrsquoactivitat humana fan que drsquoun dia per lrsquoaltre puguin canviar les condicions drsquoun indret per exemple fent aparegraveixer o tapant un corriol Malgrat que lrsquoorganitzacioacute repassa lrsquoitinerari fins gairebeacute lrsquouacuteltim moment sempre pot haver-hi alguna incidegravencia Aleshores el que cal eacutes emprar la logravegica i el sentit comuacute Les fotografies corresponen a passos oberts pels senglars El de lrsquoesquerra i el de la dreta permeten superar el taluacutes de manera natural En el cas del de la fotografia central seria preciacutes utilitzar les mans i tot i aixiacute seria dificultoacutes superar-lo Per tant el de lrsquoesquerra i el de la dreta serien considerats com a corriol el central no

LA MARXA El sistema drsquoorientacioacute creat amb finalitats militars lrsquoexcursionisme lrsquoha adaptat per fer-ne una amena competicioacute que fa que els amants de la natura en gaudeixin tot descobrint un recorregut xifrat en un gragravefic

La competicioacute es fonamenta en dos conceptes bagravesics lrsquoorientacioacute i la regularitat

Orientacioacute amb lrsquoajut drsquouna bruacuteixola cal seguir un itinerari representat en un gragravefic

Regularitat El camiacute srsquoha de seguir procurant portar un pas drsquoacord amb la mitjana pregraveviament establerta

ELS EQUIPS

Lrsquoequip base estaragrave format per dues persones

que la suma de les edats sigui major de 25

i que podran anar acompanyades drsquoun menor de 12 anys

PRENDRE UN AZIMUT Per prendre un azimut amb la bruacuteixola de sentit horari seguirem els seguumlent procediment

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb els 0deg o la lletra N La direccioacute que senyala el nuacutemero de lrsquoazimut eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Per prendre un azimut amb una bruacuteixola de sentit

antihorari el procediment seragrave el seguumlent

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem

coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb el nuacutemero

de lrsquoazimut La direccioacute que senyala els 0deg o la lletra N

eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Es important que al prendre un azimut amb la bruacuteixola

no tinguem a prop cap estri ni component del vestit

que sigui metagravelmiddotlic ja que poden alterar les indicacions

DES DrsquoON SrsquoHA DE PRENDRE LrsquoAZIMUT

SI No

No

SI

Els azimuts srsquohan de prendre sempre des del punt drsquointerseccioacute dels eixos de les possibles alternatives Aquesta interseccioacute pot no coincidir amb lrsquoeix del camiacute pel que arribem a la cruiumllla

No

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 4: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

MARCAR UN RUMB 1 - Orientar correctament el mapa (el Nord del mapa mirant cap al Nord real) Situem la bruacuteixola sobre el mapa amb lrsquoeix de gir (o centre) de lrsquoagulla a sobre de la nostra posicioacute actual 2 - Fer girar la bruacuteixola i el mapa fins que quedin alineats lrsquoagulla la N de la bruacuteixola i el nord del mapa 3 - Llegir el rumb (els graus drsquoazimut) en el cercle graduat de la bruacuteixola En aquest moment la liacutenea virtual que passa pel centre de la bruacuteixola i els graus de lrsquoazimut que hem de prendre estaragrave assenyalant el rumb vers el qual ens hem de dirigir 4 - Aixequeu la vista observeu el terreny i fixeu-vos en alguna referegravencia llunyana (muntanya torre edifici) que estigui en la direccioacute i sigui fagravecilment visible Mentre camineu aquesta seragrave la vostra referegravencia

SITUAR-NOS EN UN MAPA En primer lloc si eacutes possible pugem fins a un lloc elevat des drsquoon tinguem una bona visibilitat del terreny Seguidament cal orientar correctament el mapa de manera que el Nord del mapa coincideixi amb el Nord real A continuacioacute buscarem sobre el terreny dos punts que siguin fagravecilment identificables i que puguem assenyalar sense dubtar en el mapa (muntanyes pobles pantans castells campanars) A continuacioacute amb lrsquoajuda de la bruacuteixola mesurem la direccioacute (azimut) en que es troba cadascun drsquoaquests punts Amb un llapis traslladem al mapa la direccioacute dels dos punts Aixiacute obtenim dues liacutenies obliquumles que en tallar-se entre siacute ens assenyalen al mapa el punt en que nosaltres ens trobem

Guillaume-Henri Dufour

Guillermo Enrique Dufour (Constanza 1787 Ginebra 1875) va ser un humanista cartogravegraf enginyer poliacutetic y general suiacutes

Va presidir la Primera Convencioacute de Ginebra que establiacute la Creu Roja Internacional i va ser fundador i president de lrsquoOficina Federal de Topografia

El Dufourspitze (la muntanya meacutes alta de Suiumlssa de 4634 m) en el massiacutes del Mont Rosa porta aquest nom en honor seu

Entre les obres que va deixar escrites figura ldquoInstruccions sobre el dibuix dels reconeixements militarsrdquo del que sersquon deriva el sistema emprat per la marxa

EL SISTEMA DUFOUR

El recorregut que sha de seguir es representa sobre una liacutenea vertical en la que estan indicades i distanciades a escala les direccions que cal prendre i els trencalls que cal deixar Una taula de signes convencionals indica el tipus de camiacute a seguir (carretera pista camiacute corriol) i tot allograve que es trobi al llarg del recorregut (cases pous liacutenies elegravectriques fites etc) Una vegada sha comenccedilat el recorregut nomeacutes es canvia de camiacute quan es troba en el gragravefic una sageta amb un nuacutemero La forma de la sageta indica el tipus de camiacute i el nuacutemero expressa els graus de desviacioacute respecte el nord magnegravetic (azimut) En aquest punt proveiumlts duna bruacuteixola convencional cal orientar-se i seguir en la direccioacute indicada fins trobar un altre azimut Altres indicacions del gragravefic serveixen per constatar que la direccioacute presa eacutes la correcta I aixiacute successivament

VEGEM-HO MES GRAN

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Carretera

El ferm eacutes de

llambordes o

o asfalt

Pista

Calccedilada de

terra Poden

Passar-hi cotxes

Camiacute

Permet el pas de

dues persones

Corriol

Camiacute estret que

nomeacutes permet el

pas drsquouna persona

Torrent

Indret drsquoescorrentia

de les aiguumles (pot

estar sec)

Liacutenea elegravectrica

Srsquoassenyala en el

gragravefic nomeacutes si teacute

meacutes de tres fils

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Direccioacute a seguir

Carretera pista

camiacute o corriol amb

indicacioacute de graus

Pou

De qualsevol tipus

de construccioacute sec

o amb aigua

Bassa Dipogravesit

Per contenir aigua

De qualsevol forma

i dimensioacute

CasaConstruccioacute

Casa barraca mur

o altra tipus de

construccioacute

Pont

Construccioacute per

travessar un torrent

(pot estar sec)

Ruiumlnes

Restes drsquouna

construccioacute

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Control

De neutralitzacioacute

Srsquoanota el temps

de pas

Font

De qualsevol tipus

Amb raig o seca

Fita

De pedra o altre

material

Cova

Cavitat natural del

terreny

Aquests soacuten els signes convencionals meacutes habituals En el cas que en el recorregut es trobessin altres particularitats que fossin considerades de suficient entitat com per figurar en el gragravefic tambeacute serien explicades a la taula corresponent

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

Les begravesties i lrsquoaigua obren moltes traces Per considerar-los cal poder accedir-hi dret sense gran dificultat que estigui lliure drsquoobstacles i que aparenti continuiumltat Les fotografies corresponen als mateixos indrets Els de dalt no serien considerats els de baix si

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

El bosc canvia contiacutenuament Les begravesties que hi viuen lrsquoaigua la vegetacioacute els ramats i lrsquoactivitat humana fan que drsquoun dia per lrsquoaltre puguin canviar les condicions drsquoun indret per exemple fent aparegraveixer o tapant un corriol Malgrat que lrsquoorganitzacioacute repassa lrsquoitinerari fins gairebeacute lrsquouacuteltim moment sempre pot haver-hi alguna incidegravencia Aleshores el que cal eacutes emprar la logravegica i el sentit comuacute Les fotografies corresponen a passos oberts pels senglars El de lrsquoesquerra i el de la dreta permeten superar el taluacutes de manera natural En el cas del de la fotografia central seria preciacutes utilitzar les mans i tot i aixiacute seria dificultoacutes superar-lo Per tant el de lrsquoesquerra i el de la dreta serien considerats com a corriol el central no

LA MARXA El sistema drsquoorientacioacute creat amb finalitats militars lrsquoexcursionisme lrsquoha adaptat per fer-ne una amena competicioacute que fa que els amants de la natura en gaudeixin tot descobrint un recorregut xifrat en un gragravefic

La competicioacute es fonamenta en dos conceptes bagravesics lrsquoorientacioacute i la regularitat

Orientacioacute amb lrsquoajut drsquouna bruacuteixola cal seguir un itinerari representat en un gragravefic

Regularitat El camiacute srsquoha de seguir procurant portar un pas drsquoacord amb la mitjana pregraveviament establerta

ELS EQUIPS

Lrsquoequip base estaragrave format per dues persones

que la suma de les edats sigui major de 25

i que podran anar acompanyades drsquoun menor de 12 anys

PRENDRE UN AZIMUT Per prendre un azimut amb la bruacuteixola de sentit horari seguirem els seguumlent procediment

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb els 0deg o la lletra N La direccioacute que senyala el nuacutemero de lrsquoazimut eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Per prendre un azimut amb una bruacuteixola de sentit

antihorari el procediment seragrave el seguumlent

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem

coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb el nuacutemero

de lrsquoazimut La direccioacute que senyala els 0deg o la lletra N

eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Es important que al prendre un azimut amb la bruacuteixola

no tinguem a prop cap estri ni component del vestit

que sigui metagravelmiddotlic ja que poden alterar les indicacions

DES DrsquoON SrsquoHA DE PRENDRE LrsquoAZIMUT

SI No

No

SI

Els azimuts srsquohan de prendre sempre des del punt drsquointerseccioacute dels eixos de les possibles alternatives Aquesta interseccioacute pot no coincidir amb lrsquoeix del camiacute pel que arribem a la cruiumllla

No

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 5: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

SITUAR-NOS EN UN MAPA En primer lloc si eacutes possible pugem fins a un lloc elevat des drsquoon tinguem una bona visibilitat del terreny Seguidament cal orientar correctament el mapa de manera que el Nord del mapa coincideixi amb el Nord real A continuacioacute buscarem sobre el terreny dos punts que siguin fagravecilment identificables i que puguem assenyalar sense dubtar en el mapa (muntanyes pobles pantans castells campanars) A continuacioacute amb lrsquoajuda de la bruacuteixola mesurem la direccioacute (azimut) en que es troba cadascun drsquoaquests punts Amb un llapis traslladem al mapa la direccioacute dels dos punts Aixiacute obtenim dues liacutenies obliquumles que en tallar-se entre siacute ens assenyalen al mapa el punt en que nosaltres ens trobem

Guillaume-Henri Dufour

Guillermo Enrique Dufour (Constanza 1787 Ginebra 1875) va ser un humanista cartogravegraf enginyer poliacutetic y general suiacutes

Va presidir la Primera Convencioacute de Ginebra que establiacute la Creu Roja Internacional i va ser fundador i president de lrsquoOficina Federal de Topografia

El Dufourspitze (la muntanya meacutes alta de Suiumlssa de 4634 m) en el massiacutes del Mont Rosa porta aquest nom en honor seu

Entre les obres que va deixar escrites figura ldquoInstruccions sobre el dibuix dels reconeixements militarsrdquo del que sersquon deriva el sistema emprat per la marxa

EL SISTEMA DUFOUR

El recorregut que sha de seguir es representa sobre una liacutenea vertical en la que estan indicades i distanciades a escala les direccions que cal prendre i els trencalls que cal deixar Una taula de signes convencionals indica el tipus de camiacute a seguir (carretera pista camiacute corriol) i tot allograve que es trobi al llarg del recorregut (cases pous liacutenies elegravectriques fites etc) Una vegada sha comenccedilat el recorregut nomeacutes es canvia de camiacute quan es troba en el gragravefic una sageta amb un nuacutemero La forma de la sageta indica el tipus de camiacute i el nuacutemero expressa els graus de desviacioacute respecte el nord magnegravetic (azimut) En aquest punt proveiumlts duna bruacuteixola convencional cal orientar-se i seguir en la direccioacute indicada fins trobar un altre azimut Altres indicacions del gragravefic serveixen per constatar que la direccioacute presa eacutes la correcta I aixiacute successivament

VEGEM-HO MES GRAN

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Carretera

El ferm eacutes de

llambordes o

o asfalt

Pista

Calccedilada de

terra Poden

Passar-hi cotxes

Camiacute

Permet el pas de

dues persones

Corriol

Camiacute estret que

nomeacutes permet el

pas drsquouna persona

Torrent

Indret drsquoescorrentia

de les aiguumles (pot

estar sec)

Liacutenea elegravectrica

Srsquoassenyala en el

gragravefic nomeacutes si teacute

meacutes de tres fils

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Direccioacute a seguir

Carretera pista

camiacute o corriol amb

indicacioacute de graus

Pou

De qualsevol tipus

de construccioacute sec

o amb aigua

Bassa Dipogravesit

Per contenir aigua

De qualsevol forma

i dimensioacute

CasaConstruccioacute

Casa barraca mur

o altra tipus de

construccioacute

Pont

Construccioacute per

travessar un torrent

(pot estar sec)

Ruiumlnes

Restes drsquouna

construccioacute

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Control

De neutralitzacioacute

Srsquoanota el temps

de pas

Font

De qualsevol tipus

Amb raig o seca

Fita

De pedra o altre

material

Cova

Cavitat natural del

terreny

Aquests soacuten els signes convencionals meacutes habituals En el cas que en el recorregut es trobessin altres particularitats que fossin considerades de suficient entitat com per figurar en el gragravefic tambeacute serien explicades a la taula corresponent

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

Les begravesties i lrsquoaigua obren moltes traces Per considerar-los cal poder accedir-hi dret sense gran dificultat que estigui lliure drsquoobstacles i que aparenti continuiumltat Les fotografies corresponen als mateixos indrets Els de dalt no serien considerats els de baix si

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

El bosc canvia contiacutenuament Les begravesties que hi viuen lrsquoaigua la vegetacioacute els ramats i lrsquoactivitat humana fan que drsquoun dia per lrsquoaltre puguin canviar les condicions drsquoun indret per exemple fent aparegraveixer o tapant un corriol Malgrat que lrsquoorganitzacioacute repassa lrsquoitinerari fins gairebeacute lrsquouacuteltim moment sempre pot haver-hi alguna incidegravencia Aleshores el que cal eacutes emprar la logravegica i el sentit comuacute Les fotografies corresponen a passos oberts pels senglars El de lrsquoesquerra i el de la dreta permeten superar el taluacutes de manera natural En el cas del de la fotografia central seria preciacutes utilitzar les mans i tot i aixiacute seria dificultoacutes superar-lo Per tant el de lrsquoesquerra i el de la dreta serien considerats com a corriol el central no

LA MARXA El sistema drsquoorientacioacute creat amb finalitats militars lrsquoexcursionisme lrsquoha adaptat per fer-ne una amena competicioacute que fa que els amants de la natura en gaudeixin tot descobrint un recorregut xifrat en un gragravefic

La competicioacute es fonamenta en dos conceptes bagravesics lrsquoorientacioacute i la regularitat

Orientacioacute amb lrsquoajut drsquouna bruacuteixola cal seguir un itinerari representat en un gragravefic

Regularitat El camiacute srsquoha de seguir procurant portar un pas drsquoacord amb la mitjana pregraveviament establerta

ELS EQUIPS

Lrsquoequip base estaragrave format per dues persones

que la suma de les edats sigui major de 25

i que podran anar acompanyades drsquoun menor de 12 anys

PRENDRE UN AZIMUT Per prendre un azimut amb la bruacuteixola de sentit horari seguirem els seguumlent procediment

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb els 0deg o la lletra N La direccioacute que senyala el nuacutemero de lrsquoazimut eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Per prendre un azimut amb una bruacuteixola de sentit

antihorari el procediment seragrave el seguumlent

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem

coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb el nuacutemero

de lrsquoazimut La direccioacute que senyala els 0deg o la lletra N

eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Es important que al prendre un azimut amb la bruacuteixola

no tinguem a prop cap estri ni component del vestit

que sigui metagravelmiddotlic ja que poden alterar les indicacions

DES DrsquoON SrsquoHA DE PRENDRE LrsquoAZIMUT

SI No

No

SI

Els azimuts srsquohan de prendre sempre des del punt drsquointerseccioacute dels eixos de les possibles alternatives Aquesta interseccioacute pot no coincidir amb lrsquoeix del camiacute pel que arribem a la cruiumllla

No

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 6: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

Guillaume-Henri Dufour

Guillermo Enrique Dufour (Constanza 1787 Ginebra 1875) va ser un humanista cartogravegraf enginyer poliacutetic y general suiacutes

Va presidir la Primera Convencioacute de Ginebra que establiacute la Creu Roja Internacional i va ser fundador i president de lrsquoOficina Federal de Topografia

El Dufourspitze (la muntanya meacutes alta de Suiumlssa de 4634 m) en el massiacutes del Mont Rosa porta aquest nom en honor seu

Entre les obres que va deixar escrites figura ldquoInstruccions sobre el dibuix dels reconeixements militarsrdquo del que sersquon deriva el sistema emprat per la marxa

EL SISTEMA DUFOUR

El recorregut que sha de seguir es representa sobre una liacutenea vertical en la que estan indicades i distanciades a escala les direccions que cal prendre i els trencalls que cal deixar Una taula de signes convencionals indica el tipus de camiacute a seguir (carretera pista camiacute corriol) i tot allograve que es trobi al llarg del recorregut (cases pous liacutenies elegravectriques fites etc) Una vegada sha comenccedilat el recorregut nomeacutes es canvia de camiacute quan es troba en el gragravefic una sageta amb un nuacutemero La forma de la sageta indica el tipus de camiacute i el nuacutemero expressa els graus de desviacioacute respecte el nord magnegravetic (azimut) En aquest punt proveiumlts duna bruacuteixola convencional cal orientar-se i seguir en la direccioacute indicada fins trobar un altre azimut Altres indicacions del gragravefic serveixen per constatar que la direccioacute presa eacutes la correcta I aixiacute successivament

VEGEM-HO MES GRAN

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Carretera

El ferm eacutes de

llambordes o

o asfalt

Pista

Calccedilada de

terra Poden

Passar-hi cotxes

Camiacute

Permet el pas de

dues persones

Corriol

Camiacute estret que

nomeacutes permet el

pas drsquouna persona

Torrent

Indret drsquoescorrentia

de les aiguumles (pot

estar sec)

Liacutenea elegravectrica

Srsquoassenyala en el

gragravefic nomeacutes si teacute

meacutes de tres fils

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Direccioacute a seguir

Carretera pista

camiacute o corriol amb

indicacioacute de graus

Pou

De qualsevol tipus

de construccioacute sec

o amb aigua

Bassa Dipogravesit

Per contenir aigua

De qualsevol forma

i dimensioacute

CasaConstruccioacute

Casa barraca mur

o altra tipus de

construccioacute

Pont

Construccioacute per

travessar un torrent

(pot estar sec)

Ruiumlnes

Restes drsquouna

construccioacute

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Control

De neutralitzacioacute

Srsquoanota el temps

de pas

Font

De qualsevol tipus

Amb raig o seca

Fita

De pedra o altre

material

Cova

Cavitat natural del

terreny

Aquests soacuten els signes convencionals meacutes habituals En el cas que en el recorregut es trobessin altres particularitats que fossin considerades de suficient entitat com per figurar en el gragravefic tambeacute serien explicades a la taula corresponent

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

Les begravesties i lrsquoaigua obren moltes traces Per considerar-los cal poder accedir-hi dret sense gran dificultat que estigui lliure drsquoobstacles i que aparenti continuiumltat Les fotografies corresponen als mateixos indrets Els de dalt no serien considerats els de baix si

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

El bosc canvia contiacutenuament Les begravesties que hi viuen lrsquoaigua la vegetacioacute els ramats i lrsquoactivitat humana fan que drsquoun dia per lrsquoaltre puguin canviar les condicions drsquoun indret per exemple fent aparegraveixer o tapant un corriol Malgrat que lrsquoorganitzacioacute repassa lrsquoitinerari fins gairebeacute lrsquouacuteltim moment sempre pot haver-hi alguna incidegravencia Aleshores el que cal eacutes emprar la logravegica i el sentit comuacute Les fotografies corresponen a passos oberts pels senglars El de lrsquoesquerra i el de la dreta permeten superar el taluacutes de manera natural En el cas del de la fotografia central seria preciacutes utilitzar les mans i tot i aixiacute seria dificultoacutes superar-lo Per tant el de lrsquoesquerra i el de la dreta serien considerats com a corriol el central no

LA MARXA El sistema drsquoorientacioacute creat amb finalitats militars lrsquoexcursionisme lrsquoha adaptat per fer-ne una amena competicioacute que fa que els amants de la natura en gaudeixin tot descobrint un recorregut xifrat en un gragravefic

La competicioacute es fonamenta en dos conceptes bagravesics lrsquoorientacioacute i la regularitat

Orientacioacute amb lrsquoajut drsquouna bruacuteixola cal seguir un itinerari representat en un gragravefic

Regularitat El camiacute srsquoha de seguir procurant portar un pas drsquoacord amb la mitjana pregraveviament establerta

ELS EQUIPS

Lrsquoequip base estaragrave format per dues persones

que la suma de les edats sigui major de 25

i que podran anar acompanyades drsquoun menor de 12 anys

PRENDRE UN AZIMUT Per prendre un azimut amb la bruacuteixola de sentit horari seguirem els seguumlent procediment

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb els 0deg o la lletra N La direccioacute que senyala el nuacutemero de lrsquoazimut eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Per prendre un azimut amb una bruacuteixola de sentit

antihorari el procediment seragrave el seguumlent

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem

coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb el nuacutemero

de lrsquoazimut La direccioacute que senyala els 0deg o la lletra N

eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Es important que al prendre un azimut amb la bruacuteixola

no tinguem a prop cap estri ni component del vestit

que sigui metagravelmiddotlic ja que poden alterar les indicacions

DES DrsquoON SrsquoHA DE PRENDRE LrsquoAZIMUT

SI No

No

SI

Els azimuts srsquohan de prendre sempre des del punt drsquointerseccioacute dels eixos de les possibles alternatives Aquesta interseccioacute pot no coincidir amb lrsquoeix del camiacute pel que arribem a la cruiumllla

No

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 7: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

EL SISTEMA DUFOUR

El recorregut que sha de seguir es representa sobre una liacutenea vertical en la que estan indicades i distanciades a escala les direccions que cal prendre i els trencalls que cal deixar Una taula de signes convencionals indica el tipus de camiacute a seguir (carretera pista camiacute corriol) i tot allograve que es trobi al llarg del recorregut (cases pous liacutenies elegravectriques fites etc) Una vegada sha comenccedilat el recorregut nomeacutes es canvia de camiacute quan es troba en el gragravefic una sageta amb un nuacutemero La forma de la sageta indica el tipus de camiacute i el nuacutemero expressa els graus de desviacioacute respecte el nord magnegravetic (azimut) En aquest punt proveiumlts duna bruacuteixola convencional cal orientar-se i seguir en la direccioacute indicada fins trobar un altre azimut Altres indicacions del gragravefic serveixen per constatar que la direccioacute presa eacutes la correcta I aixiacute successivament

VEGEM-HO MES GRAN

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Carretera

El ferm eacutes de

llambordes o

o asfalt

Pista

Calccedilada de

terra Poden

Passar-hi cotxes

Camiacute

Permet el pas de

dues persones

Corriol

Camiacute estret que

nomeacutes permet el

pas drsquouna persona

Torrent

Indret drsquoescorrentia

de les aiguumles (pot

estar sec)

Liacutenea elegravectrica

Srsquoassenyala en el

gragravefic nomeacutes si teacute

meacutes de tres fils

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Direccioacute a seguir

Carretera pista

camiacute o corriol amb

indicacioacute de graus

Pou

De qualsevol tipus

de construccioacute sec

o amb aigua

Bassa Dipogravesit

Per contenir aigua

De qualsevol forma

i dimensioacute

CasaConstruccioacute

Casa barraca mur

o altra tipus de

construccioacute

Pont

Construccioacute per

travessar un torrent

(pot estar sec)

Ruiumlnes

Restes drsquouna

construccioacute

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Control

De neutralitzacioacute

Srsquoanota el temps

de pas

Font

De qualsevol tipus

Amb raig o seca

Fita

De pedra o altre

material

Cova

Cavitat natural del

terreny

Aquests soacuten els signes convencionals meacutes habituals En el cas que en el recorregut es trobessin altres particularitats que fossin considerades de suficient entitat com per figurar en el gragravefic tambeacute serien explicades a la taula corresponent

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

Les begravesties i lrsquoaigua obren moltes traces Per considerar-los cal poder accedir-hi dret sense gran dificultat que estigui lliure drsquoobstacles i que aparenti continuiumltat Les fotografies corresponen als mateixos indrets Els de dalt no serien considerats els de baix si

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

El bosc canvia contiacutenuament Les begravesties que hi viuen lrsquoaigua la vegetacioacute els ramats i lrsquoactivitat humana fan que drsquoun dia per lrsquoaltre puguin canviar les condicions drsquoun indret per exemple fent aparegraveixer o tapant un corriol Malgrat que lrsquoorganitzacioacute repassa lrsquoitinerari fins gairebeacute lrsquouacuteltim moment sempre pot haver-hi alguna incidegravencia Aleshores el que cal eacutes emprar la logravegica i el sentit comuacute Les fotografies corresponen a passos oberts pels senglars El de lrsquoesquerra i el de la dreta permeten superar el taluacutes de manera natural En el cas del de la fotografia central seria preciacutes utilitzar les mans i tot i aixiacute seria dificultoacutes superar-lo Per tant el de lrsquoesquerra i el de la dreta serien considerats com a corriol el central no

LA MARXA El sistema drsquoorientacioacute creat amb finalitats militars lrsquoexcursionisme lrsquoha adaptat per fer-ne una amena competicioacute que fa que els amants de la natura en gaudeixin tot descobrint un recorregut xifrat en un gragravefic

La competicioacute es fonamenta en dos conceptes bagravesics lrsquoorientacioacute i la regularitat

Orientacioacute amb lrsquoajut drsquouna bruacuteixola cal seguir un itinerari representat en un gragravefic

Regularitat El camiacute srsquoha de seguir procurant portar un pas drsquoacord amb la mitjana pregraveviament establerta

ELS EQUIPS

Lrsquoequip base estaragrave format per dues persones

que la suma de les edats sigui major de 25

i que podran anar acompanyades drsquoun menor de 12 anys

PRENDRE UN AZIMUT Per prendre un azimut amb la bruacuteixola de sentit horari seguirem els seguumlent procediment

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb els 0deg o la lletra N La direccioacute que senyala el nuacutemero de lrsquoazimut eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Per prendre un azimut amb una bruacuteixola de sentit

antihorari el procediment seragrave el seguumlent

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem

coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb el nuacutemero

de lrsquoazimut La direccioacute que senyala els 0deg o la lletra N

eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Es important que al prendre un azimut amb la bruacuteixola

no tinguem a prop cap estri ni component del vestit

que sigui metagravelmiddotlic ja que poden alterar les indicacions

DES DrsquoON SrsquoHA DE PRENDRE LrsquoAZIMUT

SI No

No

SI

Els azimuts srsquohan de prendre sempre des del punt drsquointerseccioacute dels eixos de les possibles alternatives Aquesta interseccioacute pot no coincidir amb lrsquoeix del camiacute pel que arribem a la cruiumllla

No

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 8: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

VEGEM-HO MES GRAN

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Carretera

El ferm eacutes de

llambordes o

o asfalt

Pista

Calccedilada de

terra Poden

Passar-hi cotxes

Camiacute

Permet el pas de

dues persones

Corriol

Camiacute estret que

nomeacutes permet el

pas drsquouna persona

Torrent

Indret drsquoescorrentia

de les aiguumles (pot

estar sec)

Liacutenea elegravectrica

Srsquoassenyala en el

gragravefic nomeacutes si teacute

meacutes de tres fils

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Direccioacute a seguir

Carretera pista

camiacute o corriol amb

indicacioacute de graus

Pou

De qualsevol tipus

de construccioacute sec

o amb aigua

Bassa Dipogravesit

Per contenir aigua

De qualsevol forma

i dimensioacute

CasaConstruccioacute

Casa barraca mur

o altra tipus de

construccioacute

Pont

Construccioacute per

travessar un torrent

(pot estar sec)

Ruiumlnes

Restes drsquouna

construccioacute

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Control

De neutralitzacioacute

Srsquoanota el temps

de pas

Font

De qualsevol tipus

Amb raig o seca

Fita

De pedra o altre

material

Cova

Cavitat natural del

terreny

Aquests soacuten els signes convencionals meacutes habituals En el cas que en el recorregut es trobessin altres particularitats que fossin considerades de suficient entitat com per figurar en el gragravefic tambeacute serien explicades a la taula corresponent

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

Les begravesties i lrsquoaigua obren moltes traces Per considerar-los cal poder accedir-hi dret sense gran dificultat que estigui lliure drsquoobstacles i que aparenti continuiumltat Les fotografies corresponen als mateixos indrets Els de dalt no serien considerats els de baix si

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

El bosc canvia contiacutenuament Les begravesties que hi viuen lrsquoaigua la vegetacioacute els ramats i lrsquoactivitat humana fan que drsquoun dia per lrsquoaltre puguin canviar les condicions drsquoun indret per exemple fent aparegraveixer o tapant un corriol Malgrat que lrsquoorganitzacioacute repassa lrsquoitinerari fins gairebeacute lrsquouacuteltim moment sempre pot haver-hi alguna incidegravencia Aleshores el que cal eacutes emprar la logravegica i el sentit comuacute Les fotografies corresponen a passos oberts pels senglars El de lrsquoesquerra i el de la dreta permeten superar el taluacutes de manera natural En el cas del de la fotografia central seria preciacutes utilitzar les mans i tot i aixiacute seria dificultoacutes superar-lo Per tant el de lrsquoesquerra i el de la dreta serien considerats com a corriol el central no

LA MARXA El sistema drsquoorientacioacute creat amb finalitats militars lrsquoexcursionisme lrsquoha adaptat per fer-ne una amena competicioacute que fa que els amants de la natura en gaudeixin tot descobrint un recorregut xifrat en un gragravefic

La competicioacute es fonamenta en dos conceptes bagravesics lrsquoorientacioacute i la regularitat

Orientacioacute amb lrsquoajut drsquouna bruacuteixola cal seguir un itinerari representat en un gragravefic

Regularitat El camiacute srsquoha de seguir procurant portar un pas drsquoacord amb la mitjana pregraveviament establerta

ELS EQUIPS

Lrsquoequip base estaragrave format per dues persones

que la suma de les edats sigui major de 25

i que podran anar acompanyades drsquoun menor de 12 anys

PRENDRE UN AZIMUT Per prendre un azimut amb la bruacuteixola de sentit horari seguirem els seguumlent procediment

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb els 0deg o la lletra N La direccioacute que senyala el nuacutemero de lrsquoazimut eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Per prendre un azimut amb una bruacuteixola de sentit

antihorari el procediment seragrave el seguumlent

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem

coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb el nuacutemero

de lrsquoazimut La direccioacute que senyala els 0deg o la lletra N

eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Es important que al prendre un azimut amb la bruacuteixola

no tinguem a prop cap estri ni component del vestit

que sigui metagravelmiddotlic ja que poden alterar les indicacions

DES DrsquoON SrsquoHA DE PRENDRE LrsquoAZIMUT

SI No

No

SI

Els azimuts srsquohan de prendre sempre des del punt drsquointerseccioacute dels eixos de les possibles alternatives Aquesta interseccioacute pot no coincidir amb lrsquoeix del camiacute pel que arribem a la cruiumllla

No

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 9: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Carretera

El ferm eacutes de

llambordes o

o asfalt

Pista

Calccedilada de

terra Poden

Passar-hi cotxes

Camiacute

Permet el pas de

dues persones

Corriol

Camiacute estret que

nomeacutes permet el

pas drsquouna persona

Torrent

Indret drsquoescorrentia

de les aiguumles (pot

estar sec)

Liacutenea elegravectrica

Srsquoassenyala en el

gragravefic nomeacutes si teacute

meacutes de tres fils

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Direccioacute a seguir

Carretera pista

camiacute o corriol amb

indicacioacute de graus

Pou

De qualsevol tipus

de construccioacute sec

o amb aigua

Bassa Dipogravesit

Per contenir aigua

De qualsevol forma

i dimensioacute

CasaConstruccioacute

Casa barraca mur

o altra tipus de

construccioacute

Pont

Construccioacute per

travessar un torrent

(pot estar sec)

Ruiumlnes

Restes drsquouna

construccioacute

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Control

De neutralitzacioacute

Srsquoanota el temps

de pas

Font

De qualsevol tipus

Amb raig o seca

Fita

De pedra o altre

material

Cova

Cavitat natural del

terreny

Aquests soacuten els signes convencionals meacutes habituals En el cas que en el recorregut es trobessin altres particularitats que fossin considerades de suficient entitat com per figurar en el gragravefic tambeacute serien explicades a la taula corresponent

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

Les begravesties i lrsquoaigua obren moltes traces Per considerar-los cal poder accedir-hi dret sense gran dificultat que estigui lliure drsquoobstacles i que aparenti continuiumltat Les fotografies corresponen als mateixos indrets Els de dalt no serien considerats els de baix si

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

El bosc canvia contiacutenuament Les begravesties que hi viuen lrsquoaigua la vegetacioacute els ramats i lrsquoactivitat humana fan que drsquoun dia per lrsquoaltre puguin canviar les condicions drsquoun indret per exemple fent aparegraveixer o tapant un corriol Malgrat que lrsquoorganitzacioacute repassa lrsquoitinerari fins gairebeacute lrsquouacuteltim moment sempre pot haver-hi alguna incidegravencia Aleshores el que cal eacutes emprar la logravegica i el sentit comuacute Les fotografies corresponen a passos oberts pels senglars El de lrsquoesquerra i el de la dreta permeten superar el taluacutes de manera natural En el cas del de la fotografia central seria preciacutes utilitzar les mans i tot i aixiacute seria dificultoacutes superar-lo Per tant el de lrsquoesquerra i el de la dreta serien considerats com a corriol el central no

LA MARXA El sistema drsquoorientacioacute creat amb finalitats militars lrsquoexcursionisme lrsquoha adaptat per fer-ne una amena competicioacute que fa que els amants de la natura en gaudeixin tot descobrint un recorregut xifrat en un gragravefic

La competicioacute es fonamenta en dos conceptes bagravesics lrsquoorientacioacute i la regularitat

Orientacioacute amb lrsquoajut drsquouna bruacuteixola cal seguir un itinerari representat en un gragravefic

Regularitat El camiacute srsquoha de seguir procurant portar un pas drsquoacord amb la mitjana pregraveviament establerta

ELS EQUIPS

Lrsquoequip base estaragrave format per dues persones

que la suma de les edats sigui major de 25

i que podran anar acompanyades drsquoun menor de 12 anys

PRENDRE UN AZIMUT Per prendre un azimut amb la bruacuteixola de sentit horari seguirem els seguumlent procediment

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb els 0deg o la lletra N La direccioacute que senyala el nuacutemero de lrsquoazimut eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Per prendre un azimut amb una bruacuteixola de sentit

antihorari el procediment seragrave el seguumlent

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem

coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb el nuacutemero

de lrsquoazimut La direccioacute que senyala els 0deg o la lletra N

eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Es important que al prendre un azimut amb la bruacuteixola

no tinguem a prop cap estri ni component del vestit

que sigui metagravelmiddotlic ja que poden alterar les indicacions

DES DrsquoON SrsquoHA DE PRENDRE LrsquoAZIMUT

SI No

No

SI

Els azimuts srsquohan de prendre sempre des del punt drsquointerseccioacute dels eixos de les possibles alternatives Aquesta interseccioacute pot no coincidir amb lrsquoeix del camiacute pel que arribem a la cruiumllla

No

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 10: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Direccioacute a seguir

Carretera pista

camiacute o corriol amb

indicacioacute de graus

Pou

De qualsevol tipus

de construccioacute sec

o amb aigua

Bassa Dipogravesit

Per contenir aigua

De qualsevol forma

i dimensioacute

CasaConstruccioacute

Casa barraca mur

o altra tipus de

construccioacute

Pont

Construccioacute per

travessar un torrent

(pot estar sec)

Ruiumlnes

Restes drsquouna

construccioacute

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Control

De neutralitzacioacute

Srsquoanota el temps

de pas

Font

De qualsevol tipus

Amb raig o seca

Fita

De pedra o altre

material

Cova

Cavitat natural del

terreny

Aquests soacuten els signes convencionals meacutes habituals En el cas que en el recorregut es trobessin altres particularitats que fossin considerades de suficient entitat com per figurar en el gragravefic tambeacute serien explicades a la taula corresponent

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

Les begravesties i lrsquoaigua obren moltes traces Per considerar-los cal poder accedir-hi dret sense gran dificultat que estigui lliure drsquoobstacles i que aparenti continuiumltat Les fotografies corresponen als mateixos indrets Els de dalt no serien considerats els de baix si

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

El bosc canvia contiacutenuament Les begravesties que hi viuen lrsquoaigua la vegetacioacute els ramats i lrsquoactivitat humana fan que drsquoun dia per lrsquoaltre puguin canviar les condicions drsquoun indret per exemple fent aparegraveixer o tapant un corriol Malgrat que lrsquoorganitzacioacute repassa lrsquoitinerari fins gairebeacute lrsquouacuteltim moment sempre pot haver-hi alguna incidegravencia Aleshores el que cal eacutes emprar la logravegica i el sentit comuacute Les fotografies corresponen a passos oberts pels senglars El de lrsquoesquerra i el de la dreta permeten superar el taluacutes de manera natural En el cas del de la fotografia central seria preciacutes utilitzar les mans i tot i aixiacute seria dificultoacutes superar-lo Per tant el de lrsquoesquerra i el de la dreta serien considerats com a corriol el central no

LA MARXA El sistema drsquoorientacioacute creat amb finalitats militars lrsquoexcursionisme lrsquoha adaptat per fer-ne una amena competicioacute que fa que els amants de la natura en gaudeixin tot descobrint un recorregut xifrat en un gragravefic

La competicioacute es fonamenta en dos conceptes bagravesics lrsquoorientacioacute i la regularitat

Orientacioacute amb lrsquoajut drsquouna bruacuteixola cal seguir un itinerari representat en un gragravefic

Regularitat El camiacute srsquoha de seguir procurant portar un pas drsquoacord amb la mitjana pregraveviament establerta

ELS EQUIPS

Lrsquoequip base estaragrave format per dues persones

que la suma de les edats sigui major de 25

i que podran anar acompanyades drsquoun menor de 12 anys

PRENDRE UN AZIMUT Per prendre un azimut amb la bruacuteixola de sentit horari seguirem els seguumlent procediment

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb els 0deg o la lletra N La direccioacute que senyala el nuacutemero de lrsquoazimut eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Per prendre un azimut amb una bruacuteixola de sentit

antihorari el procediment seragrave el seguumlent

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem

coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb el nuacutemero

de lrsquoazimut La direccioacute que senyala els 0deg o la lletra N

eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Es important que al prendre un azimut amb la bruacuteixola

no tinguem a prop cap estri ni component del vestit

que sigui metagravelmiddotlic ja que poden alterar les indicacions

DES DrsquoON SrsquoHA DE PRENDRE LrsquoAZIMUT

SI No

No

SI

Els azimuts srsquohan de prendre sempre des del punt drsquointerseccioacute dels eixos de les possibles alternatives Aquesta interseccioacute pot no coincidir amb lrsquoeix del camiacute pel que arribem a la cruiumllla

No

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 11: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

EL GRAgraveFIC SIGNES CONVENCIONALS Control

De neutralitzacioacute

Srsquoanota el temps

de pas

Font

De qualsevol tipus

Amb raig o seca

Fita

De pedra o altre

material

Cova

Cavitat natural del

terreny

Aquests soacuten els signes convencionals meacutes habituals En el cas que en el recorregut es trobessin altres particularitats que fossin considerades de suficient entitat com per figurar en el gragravefic tambeacute serien explicades a la taula corresponent

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

Les begravesties i lrsquoaigua obren moltes traces Per considerar-los cal poder accedir-hi dret sense gran dificultat que estigui lliure drsquoobstacles i que aparenti continuiumltat Les fotografies corresponen als mateixos indrets Els de dalt no serien considerats els de baix si

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

El bosc canvia contiacutenuament Les begravesties que hi viuen lrsquoaigua la vegetacioacute els ramats i lrsquoactivitat humana fan que drsquoun dia per lrsquoaltre puguin canviar les condicions drsquoun indret per exemple fent aparegraveixer o tapant un corriol Malgrat que lrsquoorganitzacioacute repassa lrsquoitinerari fins gairebeacute lrsquouacuteltim moment sempre pot haver-hi alguna incidegravencia Aleshores el que cal eacutes emprar la logravegica i el sentit comuacute Les fotografies corresponen a passos oberts pels senglars El de lrsquoesquerra i el de la dreta permeten superar el taluacutes de manera natural En el cas del de la fotografia central seria preciacutes utilitzar les mans i tot i aixiacute seria dificultoacutes superar-lo Per tant el de lrsquoesquerra i el de la dreta serien considerats com a corriol el central no

LA MARXA El sistema drsquoorientacioacute creat amb finalitats militars lrsquoexcursionisme lrsquoha adaptat per fer-ne una amena competicioacute que fa que els amants de la natura en gaudeixin tot descobrint un recorregut xifrat en un gragravefic

La competicioacute es fonamenta en dos conceptes bagravesics lrsquoorientacioacute i la regularitat

Orientacioacute amb lrsquoajut drsquouna bruacuteixola cal seguir un itinerari representat en un gragravefic

Regularitat El camiacute srsquoha de seguir procurant portar un pas drsquoacord amb la mitjana pregraveviament establerta

ELS EQUIPS

Lrsquoequip base estaragrave format per dues persones

que la suma de les edats sigui major de 25

i que podran anar acompanyades drsquoun menor de 12 anys

PRENDRE UN AZIMUT Per prendre un azimut amb la bruacuteixola de sentit horari seguirem els seguumlent procediment

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb els 0deg o la lletra N La direccioacute que senyala el nuacutemero de lrsquoazimut eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Per prendre un azimut amb una bruacuteixola de sentit

antihorari el procediment seragrave el seguumlent

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem

coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb el nuacutemero

de lrsquoazimut La direccioacute que senyala els 0deg o la lletra N

eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Es important que al prendre un azimut amb la bruacuteixola

no tinguem a prop cap estri ni component del vestit

que sigui metagravelmiddotlic ja que poden alterar les indicacions

DES DrsquoON SrsquoHA DE PRENDRE LrsquoAZIMUT

SI No

No

SI

Els azimuts srsquohan de prendre sempre des del punt drsquointerseccioacute dels eixos de les possibles alternatives Aquesta interseccioacute pot no coincidir amb lrsquoeix del camiacute pel que arribem a la cruiumllla

No

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 12: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

Les begravesties i lrsquoaigua obren moltes traces Per considerar-los cal poder accedir-hi dret sense gran dificultat que estigui lliure drsquoobstacles i que aparenti continuiumltat Les fotografies corresponen als mateixos indrets Els de dalt no serien considerats els de baix si

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

El bosc canvia contiacutenuament Les begravesties que hi viuen lrsquoaigua la vegetacioacute els ramats i lrsquoactivitat humana fan que drsquoun dia per lrsquoaltre puguin canviar les condicions drsquoun indret per exemple fent aparegraveixer o tapant un corriol Malgrat que lrsquoorganitzacioacute repassa lrsquoitinerari fins gairebeacute lrsquouacuteltim moment sempre pot haver-hi alguna incidegravencia Aleshores el que cal eacutes emprar la logravegica i el sentit comuacute Les fotografies corresponen a passos oberts pels senglars El de lrsquoesquerra i el de la dreta permeten superar el taluacutes de manera natural En el cas del de la fotografia central seria preciacutes utilitzar les mans i tot i aixiacute seria dificultoacutes superar-lo Per tant el de lrsquoesquerra i el de la dreta serien considerats com a corriol el central no

LA MARXA El sistema drsquoorientacioacute creat amb finalitats militars lrsquoexcursionisme lrsquoha adaptat per fer-ne una amena competicioacute que fa que els amants de la natura en gaudeixin tot descobrint un recorregut xifrat en un gragravefic

La competicioacute es fonamenta en dos conceptes bagravesics lrsquoorientacioacute i la regularitat

Orientacioacute amb lrsquoajut drsquouna bruacuteixola cal seguir un itinerari representat en un gragravefic

Regularitat El camiacute srsquoha de seguir procurant portar un pas drsquoacord amb la mitjana pregraveviament establerta

ELS EQUIPS

Lrsquoequip base estaragrave format per dues persones

que la suma de les edats sigui major de 25

i que podran anar acompanyades drsquoun menor de 12 anys

PRENDRE UN AZIMUT Per prendre un azimut amb la bruacuteixola de sentit horari seguirem els seguumlent procediment

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb els 0deg o la lletra N La direccioacute que senyala el nuacutemero de lrsquoazimut eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Per prendre un azimut amb una bruacuteixola de sentit

antihorari el procediment seragrave el seguumlent

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem

coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb el nuacutemero

de lrsquoazimut La direccioacute que senyala els 0deg o la lletra N

eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Es important que al prendre un azimut amb la bruacuteixola

no tinguem a prop cap estri ni component del vestit

que sigui metagravelmiddotlic ja que poden alterar les indicacions

DES DrsquoON SrsquoHA DE PRENDRE LrsquoAZIMUT

SI No

No

SI

Els azimuts srsquohan de prendre sempre des del punt drsquointerseccioacute dels eixos de les possibles alternatives Aquesta interseccioacute pot no coincidir amb lrsquoeix del camiacute pel que arribem a la cruiumllla

No

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 13: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

QUEgrave ES CONSIDERA CORRIOL I QUEgrave NO

El bosc canvia contiacutenuament Les begravesties que hi viuen lrsquoaigua la vegetacioacute els ramats i lrsquoactivitat humana fan que drsquoun dia per lrsquoaltre puguin canviar les condicions drsquoun indret per exemple fent aparegraveixer o tapant un corriol Malgrat que lrsquoorganitzacioacute repassa lrsquoitinerari fins gairebeacute lrsquouacuteltim moment sempre pot haver-hi alguna incidegravencia Aleshores el que cal eacutes emprar la logravegica i el sentit comuacute Les fotografies corresponen a passos oberts pels senglars El de lrsquoesquerra i el de la dreta permeten superar el taluacutes de manera natural En el cas del de la fotografia central seria preciacutes utilitzar les mans i tot i aixiacute seria dificultoacutes superar-lo Per tant el de lrsquoesquerra i el de la dreta serien considerats com a corriol el central no

LA MARXA El sistema drsquoorientacioacute creat amb finalitats militars lrsquoexcursionisme lrsquoha adaptat per fer-ne una amena competicioacute que fa que els amants de la natura en gaudeixin tot descobrint un recorregut xifrat en un gragravefic

La competicioacute es fonamenta en dos conceptes bagravesics lrsquoorientacioacute i la regularitat

Orientacioacute amb lrsquoajut drsquouna bruacuteixola cal seguir un itinerari representat en un gragravefic

Regularitat El camiacute srsquoha de seguir procurant portar un pas drsquoacord amb la mitjana pregraveviament establerta

ELS EQUIPS

Lrsquoequip base estaragrave format per dues persones

que la suma de les edats sigui major de 25

i que podran anar acompanyades drsquoun menor de 12 anys

PRENDRE UN AZIMUT Per prendre un azimut amb la bruacuteixola de sentit horari seguirem els seguumlent procediment

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb els 0deg o la lletra N La direccioacute que senyala el nuacutemero de lrsquoazimut eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Per prendre un azimut amb una bruacuteixola de sentit

antihorari el procediment seragrave el seguumlent

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem

coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb el nuacutemero

de lrsquoazimut La direccioacute que senyala els 0deg o la lletra N

eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Es important que al prendre un azimut amb la bruacuteixola

no tinguem a prop cap estri ni component del vestit

que sigui metagravelmiddotlic ja que poden alterar les indicacions

DES DrsquoON SrsquoHA DE PRENDRE LrsquoAZIMUT

SI No

No

SI

Els azimuts srsquohan de prendre sempre des del punt drsquointerseccioacute dels eixos de les possibles alternatives Aquesta interseccioacute pot no coincidir amb lrsquoeix del camiacute pel que arribem a la cruiumllla

No

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 14: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

LA MARXA El sistema drsquoorientacioacute creat amb finalitats militars lrsquoexcursionisme lrsquoha adaptat per fer-ne una amena competicioacute que fa que els amants de la natura en gaudeixin tot descobrint un recorregut xifrat en un gragravefic

La competicioacute es fonamenta en dos conceptes bagravesics lrsquoorientacioacute i la regularitat

Orientacioacute amb lrsquoajut drsquouna bruacuteixola cal seguir un itinerari representat en un gragravefic

Regularitat El camiacute srsquoha de seguir procurant portar un pas drsquoacord amb la mitjana pregraveviament establerta

ELS EQUIPS

Lrsquoequip base estaragrave format per dues persones

que la suma de les edats sigui major de 25

i que podran anar acompanyades drsquoun menor de 12 anys

PRENDRE UN AZIMUT Per prendre un azimut amb la bruacuteixola de sentit horari seguirem els seguumlent procediment

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb els 0deg o la lletra N La direccioacute que senyala el nuacutemero de lrsquoazimut eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Per prendre un azimut amb una bruacuteixola de sentit

antihorari el procediment seragrave el seguumlent

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem

coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb el nuacutemero

de lrsquoazimut La direccioacute que senyala els 0deg o la lletra N

eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Es important que al prendre un azimut amb la bruacuteixola

no tinguem a prop cap estri ni component del vestit

que sigui metagravelmiddotlic ja que poden alterar les indicacions

DES DrsquoON SrsquoHA DE PRENDRE LrsquoAZIMUT

SI No

No

SI

Els azimuts srsquohan de prendre sempre des del punt drsquointerseccioacute dels eixos de les possibles alternatives Aquesta interseccioacute pot no coincidir amb lrsquoeix del camiacute pel que arribem a la cruiumllla

No

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 15: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

ELS EQUIPS

Lrsquoequip base estaragrave format per dues persones

que la suma de les edats sigui major de 25

i que podran anar acompanyades drsquoun menor de 12 anys

PRENDRE UN AZIMUT Per prendre un azimut amb la bruacuteixola de sentit horari seguirem els seguumlent procediment

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb els 0deg o la lletra N La direccioacute que senyala el nuacutemero de lrsquoazimut eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Per prendre un azimut amb una bruacuteixola de sentit

antihorari el procediment seragrave el seguumlent

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem

coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb el nuacutemero

de lrsquoazimut La direccioacute que senyala els 0deg o la lletra N

eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Es important que al prendre un azimut amb la bruacuteixola

no tinguem a prop cap estri ni component del vestit

que sigui metagravelmiddotlic ja que poden alterar les indicacions

DES DrsquoON SrsquoHA DE PRENDRE LrsquoAZIMUT

SI No

No

SI

Els azimuts srsquohan de prendre sempre des del punt drsquointerseccioacute dels eixos de les possibles alternatives Aquesta interseccioacute pot no coincidir amb lrsquoeix del camiacute pel que arribem a la cruiumllla

No

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 16: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

PRENDRE UN AZIMUT Per prendre un azimut amb la bruacuteixola de sentit horari seguirem els seguumlent procediment

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb els 0deg o la lletra N La direccioacute que senyala el nuacutemero de lrsquoazimut eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Per prendre un azimut amb una bruacuteixola de sentit

antihorari el procediment seragrave el seguumlent

- Sostindrem la bruacuteixola a lrsquoalccedilada de la cintura i farem

coincidir la punta pintada de lrsquoagulla amb el nuacutemero

de lrsquoazimut La direccioacute que senyala els 0deg o la lletra N

eacutes la que srsquoha de prendre A la imatge 240deg

Es important que al prendre un azimut amb la bruacuteixola

no tinguem a prop cap estri ni component del vestit

que sigui metagravelmiddotlic ja que poden alterar les indicacions

DES DrsquoON SrsquoHA DE PRENDRE LrsquoAZIMUT

SI No

No

SI

Els azimuts srsquohan de prendre sempre des del punt drsquointerseccioacute dels eixos de les possibles alternatives Aquesta interseccioacute pot no coincidir amb lrsquoeix del camiacute pel que arribem a la cruiumllla

No

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 17: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

DES DrsquoON SrsquoHA DE PRENDRE LrsquoAZIMUT

SI No

No

SI

Els azimuts srsquohan de prendre sempre des del punt drsquointerseccioacute dels eixos de les possibles alternatives Aquesta interseccioacute pot no coincidir amb lrsquoeix del camiacute pel que arribem a la cruiumllla

No

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 18: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

NOTES

Les entrades a camps o vinyes que tinguin una llargada inferior a 10 metres (aproximadament) no estaran representades en el gragravefic

Per confirmar-vos que aneu seguin el camiacute correcte i no us heu perdut de tant en tant trobareu unes marques de pintura de color verd

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 19: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

LA REGULARITAT Lrsquoorganitzacioacute dona la velocitat mitja (en kmh) a la que srsquoha de recoacuterrer cada tram Per saber el temps que srsquoha drsquoemprar cal saber primer la longitud del tram i per aixograve cal mesurar en el gragravefic la seva llargada en mm i multiplicar-la pel factor drsquoescala (si el gragravefic estagrave a escala 110000 1 mm = 10 m si estagrave a escala 15000 1 mm = 5 m) Coneguda la distagravencia i donada la velocitat mitja nomeacutes ens cal dividir la distagravencia (posada en kmh) per la velocitat mitja i tindrem les hores i fraccioacute Multiplicant per 60 lrsquohaurem passat a minuts Ara ens cal afegir frac14 de minut per cada azimut del gragravefic Avanccedilar-se en el temps penalitza retardar-se tambeacute Al llarg de lrsquoitinerari hi ha controls de regularitat Procureu portar el pas segons la pendent i les dificultats del terreny

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 20: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

CONSELLS

No prengueu decisions nomeacutes per seguir els que porteu davant Potser van errats Perograve Tampoc us cregueu massa savis i aneu al reveacutes de tothom Assegureu-vos-en

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 21: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

CONSELLS Es possible que en algunes parts del recorregut lrsquoorganitzacioacute hagi preparat alguns paranys semblants als drsquoaquets gragravefics per fer-vos passar per alt algun control

Potser veureu un control i us agafaran ganes drsquoanar-hi directes No ho feu eacutes el que preteacuten lrsquoorganitzacioacute Pot ser que hi hagi un altre control que no vegeu perograve tambeacute eacutes possible que no nrsquohi hagi cap Els de lrsquoorganitzacioacute soacuten aixiacute

No us refieu mai dels que porteu davant Aneu a la vostra seguint el gragravefic

Recordeu que en un mateix tram no es pot passar dues vegades pel mateix camiacute (creuar si) Si repetiu un camiacute eacutes que us heu perdut

I pareu atencioacute si us salteu un camiacute tindreu problemes perquegrave es probable que ja no us coincideixi res

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 22: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

ABANS DE LA PROVA

Cal formalitzar la inscripcioacute en el termini que es fixa per a cada edicioacute normalment la setmana de la prova al local del CEM o beacute per correu electrogravenic

Una vegada tancada la inscripcioacute el dia abans de la prova srsquoefectua el sorteig que determina lrsquoordre de sortida dels equips

Tambeacute el dia abans cal passar pel CEM a informar-se de lrsquohora de sortida i recollir la bossa que conteacute el dorsal el Full de Ruta el gragravefic i la indicacioacute del lloc de sortida

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 23: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

EL FULL DE RUTA

El ldquoFull de rutardquo eacutes un impregraves original i cogravepia en el que els controls que anireu trobant al llarg del recorregut hi anotaran els temps de pas si soacuten de regularitat o neutralitzacioacute o simplement un senyal que certifica que heu passat per ell si soacuten controls de pas Acabada la prova srsquoha de lliurar a la taula drsquoarribada on es quedaran lrsquooriginal i us donaran la copia Les anotacions fetes soacuten la base del cagravelcul de la puntuacioacute i les penalitzacions que determinen la classificacioacute de la prova Cal guardar la cogravepia per si una vegada publicada la classificacioacute provisional cal fer alguna reclamacioacute

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 24: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

EL DORSAL

A la bossa que heu recollit juntament amb tota la documentacioacute hi ha el nuacutemero drsquoordre de sortida ja sigui en forma de dorsal pitral braccedilalet adhesiu etiqueta etc Srsquoha de dur sempre de manera fagravecilment visible per tal de que els controls i membres de lrsquoorganitzacioacute us puguin identificar Recordeu El nuacutemero drsquoordre de sortida eacutes el del sorteig no el drsquoinscripcioacute

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 25: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

LA SORTIDA

Una vegada coneguda lrsquohora de sortida - estagrave anotada al Full de Ruta - cal presentar-srsquohi uns minuts abans per gaudir de lrsquoambient i sobretot passar per la taula on us segellaran el full de ruta com a confirmacioacute de que preneu la sortida No segellar-lo comporta la penalitzacioacute amb 25 punts

El control establert dona la sortida a un equip cada minut (segons el nuacutemero drsquoinscrits pot ser que surtin dos equips cada minut) Habitualment va cridant els nuacutemeros propers a lrsquohora i avisa als equips quan els toca sortir

A partir drsquoaquest moment tot queda a les vostres mans Orientacioacute sentit comuacute i meticulositat acabaran donant bons resultats a lrsquohora drsquoestablir la classificacioacute

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 26: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

ELS CONTROLS DE NEUTRALITZACIOacute La marxa estagrave dividida en trams normalment quatre i en cada un drsquoells es disposa un control de neutralitzacioacute i estan indicats en el gragravefic Els controls de neutralitzacioacute permeten un descans Tant en el full de ruta com en el plafoacute que enuncia el control hi indicats els minuts de autoneutralitzacioacute En arribar al control el primer que heu de fer eacutes presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Si en algun control no es fa aquesta anotacioacute seragrave impossible calcular la puntuacioacute final i per tant quedariacuteeu desqualificats La sortida drsquoaquests controls no us la donaragrave ninguacute Es feina vostra controlar el temps No srsquoha de sortir abans ni despreacutes de lrsquohora Tingueu en compte que lrsquoorganitzacioacute teacute previst el temps entre controls i el que cal eacutes aconseguir les mitjanes especificades en el gragravefic

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 27: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

LrsquoESMORZAR

Mencioacute especial mereix el control de neutralitzacioacute nuacutemero 1 en que el temps de que es disposa eacutes de 30 minuts suficient per assaborir lrsquoentrepagrave que un grup de voluntaris prepara de bon matiacute Potser al acabar la marxa oblidareu el resultat perograve no oblidareu aquest esmorzar

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 28: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

CONTROL DE REGULARITAT Els controls de regularitat no estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute es ben visible a vegades massa i tot Tambeacute en arribar al control heu de presentar el Full de Ruta per que hi anotin lrsquohora drsquoarribada Tambeacute si hi falta el temps eacutes motiu de desqualificacioacute Tingueu en compte que aquest control us marcaragrave el temps encara que aneu en direccioacute contraria En els controls de regularitat hi ha un minut de autoneutralitzacioacute

CEM

CONTROL DE

REGULARITAT

F

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 29: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

CONTROL DE PAS

CEM

CONTROL

DE PAS

5

Els controls de pas tampoc estan indicats en el gragravefic i la seva situacioacute sense estar amagats eacutes forccedila discreta

La seva funcioacute eacutes la de verificar que seguiu lrsquoitinerari de manera correcta Se li ha de presentar el Full de Ruta per que hi posi una marca en el requadre que li correspongui

En els controls de pas srsquohi ha drsquoarribar en el sentit correcte de la marxa veient el cartell de cara Si entreu al reveacutes no us marcaragrave

No influeixen en el cagravelcul dels temps perograve el fet de no haver-los passat penalitza

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 30: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

ARRIBADA Quan vegeu la pancarta drsquoarribada el suplici ja srsquoacaba Perograve estigueu alerta encara hi pot haver algun

Al control drsquoarribada heu de presentar el Full de Ruta per que us anotin el temps i tornar el dorsal Amb aixograve ja heu acabat

Ara toca gaudir de lrsquoambient Comprovar en els plafons el recorregut que heu fet per on heu passat on estaven els controls etc

i calcular la puntuacioacute Per cada minut de diferegravencia amb el temps oficial es penalitza 1 punt en els controls de neutralitzacioacute i 3 en els de regularitat Per cada control de pas no marcat es penalitzen 25 punts Perograve alerta badant badant no us quedeu sense lrsquoaperitiu

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 31: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

LrsquoESCOMBRA Sembla lrsquoavi Barrufet perograve no ho eacutes Fixeu-vos que la barretina eacutes vermella i no blava Aquest simpagravetic personatge que disposa lrsquoorganitzacioacute el coneixem pel sobrenom de ldquoLrsquoescombrardquo i surt mitja hora despreacutes drsquohaver-ho fet lrsquouacuteltim equip Tot xino-xano aniragrave atrapant aquells que les veuen quadrades i que van tan lents que no arribarien ni el dia del Judici Final a la tarda Com agravengel de la guarda els guiaragrave pel bon camiacute tot i que seran desqualificats Per poder portar tambeacute al bon camiacute a aquells que se nrsquohan apartat molt aniragrave tocant una trompeta per tal de que en sentir-la srsquoadonin de que van malament Ell no busca els perduts soacuten els perduts que lrsquohan de buscar a ell

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 32: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

SIGUEU RESPECTUOSOS AMB LrsquoENTORN

A la muntanya trobareu nombroses mostres drsquoincivisme No contribuiumlu a embrutar-la meacutes Si genereu algun residu emporteu-vos-el a la motxilla i en arribar al poble llenceu-lo al contenidor La terra eacutes la mare de tots Els estralls causats a la terra els acabarem patint nosaltres La terra no pertany a lrsquohome eacutes lrsquohome qui pertany a la terra Tenim la sort de viure en un entorn tant bonic com eacutes la serra de Collserola respecteu-la A la muntanya gaudiu del silenci de la fulla lluenta de la frescor de lrsquoaire de la riera sorrenca del brunzir dels insectes Soacuten impagables experiegravencies

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort

Page 33: > SISTEMA DUFOURMapes topogràfics. Són uns mapes més detallats, on hi ha dibuixades les muntanyes (per mitjà de corbes de nivell), els camins i corriols,

TROFEUS

Si us heu classificat entre els 10 primers tindreu un trofeu de record i sortireu en una fotografia com aquesta Sort