Upload
others
View
8
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
FABIA 2000>- Motor 1,4/55; 1,4/74 - vstrikování 01
01-3 Vlastní diagnostika III"-
I
Tabulka závad, císla závad16496...17566
"\
Upozornení
. Relevantní závady v systému elektrického ovládáníplynu budou zobrazeny na panelu prístroju "kontrolk-ou EPC".
. Relevantní závady v systému emisí budou zobrazenyna panelu prístroju "kontrolkou emisí".
. Vysvetlivky k druhum závad (napf "prerušení nebozkrat na kostru') =>Návod k obsluze diagnostickéhoprístroje.
. Jestliže jsou konstrukcní díly oznaceny jako vadné:Zkontrolovat nejdríve vedení a svorkovnice k temtosoucástem, dále ukostrení systému dle schématu za-pojení. Teprve není-Ii ani zde zjištena závada,soucást vymenit. Toto platí zejména, je-Ii závada vy-kazována jako "sporadická" (SP).
. Po odstranení závady musí být pamet závad vymazá-na =>Kap. 01-1 a musí být znovu vyvolán readiness-cod =>Kap. 01-2.
Upozornení
. 16497 snímac teploty nasávaného vzduchu -G72- si-gnál príliš velký, sporadicky se vyskytující chyba
. SAE- kód který se muže zobrazit vedle císla závady(napr. P0113) nebrat v úvahu.
"-)
Upozornení
. 16497 = císlo závady
. snímac teploty nasávaného vzduchu -G72- = vadnýproudový obvod nebo vadné místo
. Signál príliš vysoký = druh závady jako text
. Sporadicky se vyskytující závada = nevyskytuje secasto, napf uvolnený kontakt
01 FABIA2000. Motor 1,4/55; 1,4/74 -vstrikování
Zobrazení na -V.A.G 1552-
16496 Signal prilisSnimac teploty malynasavaneho vz-duchu -G72_1)
16497Snimac teplotynasavaneho vz-duchu -G72_1)
16500Snimac teplotychladici kapali-ny -G62-1)
16501Snimac teplotychladici kapali-ny -G62-1)
Signal prilisvelky
Nesmyslny si-gnal
Signal prilismaly
16502I
Signal prilisSnimac teploty - velkychladici kapali-ny -G62-1)
16517Rada valcu 1 -sonda 1 elektr.1)
;,
Signal prilismaly
Možná prícina závady
. Zkrat na kostru
. -G72- vadný
. Vadný vstup signálu vrídicí jednotce mo-toru (vadná rídicí jed-notka motoru)
. Zkrat na plus
. -G72- vadný
. Vadný vstup signálu vrídicí jednotce mo-toru (vadná rídicí jed-notka motoru)
. Snímac teploty chla-dicí kapaliny -G62-dává nesmyslný sig-nál z duvodu špatné-ho kontaktu príp.koroze, vlivem vlhkos-ti v prípojovací svor-kovnici
. -G62- vadný
. Vadný vstup signálu vrídicí jednotce mo-toru (vadná rídicí jed-notka motoru)
. Zkrat na kostru
. -G62- vadný
. Vadný vstup signálu vrídicí jednotce mo-toru (vadná rídicí jed-notka motoru)
. Zkrat na plus
. -G62- vadný
. Vadný vstup signálu vrídicí jednotce mo-toru (vadná rídicí jed-notka motoru)
. Vadná lambda-sondapred katalyzátorem
Možné projevy závady
. Nouzový chod, rídicíjednotka motoru pra-cuje s náhradní teplo-tou
. Potíže pri studenémstartu pri velminízkých teplotách
. Špatné jízdní vlast-nosti pri zahrátémmotoru
. Zvýšená spotrebapaliva
. Zvýšená hodnotaemisí
. Potíže pri studenémstartu pri velminízkých teplotách
. Špatné jízdní vlast-nosti pri zahrátémmotoru
. Zvýšená spotrebapaliva
. Zvýšená hodnotaemisí
. Nefunguje lambda-regulace
. Špatný volnobeh
. Hodnoty emisí vevýfukových plynechnejsou v porádku
. Zvýšená spotrebapaliva
Odstranení závady
- Precíst bloknamerených hodnot,zobrazovanou skupi-nu 004, zobrazova-né pole 4 =>Kap. 01-5
- Zkontrolovat snímacteploty nasávanéhovzduchu =>Kap. 24-2
- Vymenit rídicí jednot-ku motoru =>Kap.24-5
- Precíst bloknamerených hodnot,zobrazovanou skupi-nu 001, zobrazova-né pole 2 =>Kap. 01-5
- Zkontrolovat snímacteploty chladicí kapa-liny -G62- => Kap.24-2
- Vymenitrídicíjednot-ku motoru =>Kap.24-5
- Precíst bloknamerených hodnot,zobrazovanou skupi-nu 001, zobrazova-né pole 2 =>Kap. 01-5
- Zkontrolovat snímacteploty chladicí kapa-liny -G62- => Kap.24-2
- Zkontrolovat termos-tat =>Motor 1,4/55;1,4/74 - Mechanika;opr. sk. 19
- Vymenit rídicí jednot-ku motoru =>Kap.24-5
- Zkontrolovat lambda-sondu a lambda-re-gulaci pred katalyzá-torem => Kap. 24-4
01-3 strana 2 Vydání 06.02500.5309.03.15
Vlastní díagnostíka III
FABIA 2000 ~ Motor 1,4/55; 1,4/74 -vstrikování 01
Zobrazení na -V.A.G 1552-
16518 IBez aktivityRada valcu 1sonda 11)
16520Rada valcu 1sonda 21)
16521Rada valcu 1sonda 21)
16522Rada valcu 1sonda 21)
16524Rada valcu 1sonda 21)
Elektricka za-vada v proudo-vém okruhu
Napeti prilismale
Napeti prilisvysoke
Bez aktivity
Možná prícina závady
. Vadná lambda-sondapred katalyzátorem(znecištená)
. Prerušené vedenímezi vyhrívánímlambda- sondy a rídicíjednotkou motoru
. Nefukcní vyhrívánílambda-sondy
. Prerušení vedenímezi lambda-sondoua rídicí jednotkou mo-toru \
. Vadná lambda-sondaza katalyzátorem
. Zkrat signálového ve-dení lambda-sondyna kostru nebo nastínení
. Zkrat referencníhoukostrovacího vedenílambda-sondy nakostru nebo nastínení
. Vadná lambda-sondaza katalyzátorem
. Zkrat signálového ve-dení na plus
. Vadná lambda-sondaza katalyzátorem
. Vadná lambda-sondaza katalyzátorem
. Prerušené vedení klamda-sonde za kata-lyzátorem
. Vadný palivový sys-tém
. Vadná lambda-sonda
16554 IChybna funkceRada valcu 1,system davkova-ni paliva1)
Možné projevy závady
. Zvýšenáspotrebapaliva
. Hodnotyemisívevýfukovýchplynechnejsouv porádku
. Zacazenésvícky
. Nefunguje lambda-regulace
. Špatný volnobeh
. Hodnoty emisí vevýfukových plynechnejsou v porádku
. Zvýšená spotrebapaliva
. Nefunguje lambda-regulace
. Špatný volnobeh
. Hodnoty emisí vevýfukových plynechnejsou v porádku
. Zvýšená spotrebapaliva
. Nefungujelambda-regulace
. Špatnývolnobeh
. Nefunguje lambda-regulace
. Špatný volnobeh
. Hodnoty emisí vevýfukových plynechnejsou v porádku
. Zvýšená spotrebapaliva
Odstranení závady
- Precist bloknamerených hodnot,zobrazovaná skupi-na 030 =>Kap. 01-6
- Precíst bloknamerených hodnot,zobrazovaná skupi-na 031 =>Kap. 01-6
- Zkontrolovat vy-hrívání lambda-son-dy za katalyzátorem=> Kap. 24-4
- Zkontrolovat lambda-regulaci za katalyzá-torem =>Kap. 24-4
- Zkontrolovat vy-hrívání lambda son-dy za katalyzátorem=> Kap. 24-4
- Zkontrolovat vy-hrívání lambda-son-dy za katalyzátorem=> Kap. 24-4
- Zkontrolovat vedeník lambda-sonde zakatalyzátorem=> Kap. 24-4
- Zkontrolovat pali-vový filtr s regu-lacním ventilem=>Motor 1,4/55; 1,4/74 - Mechanika; opr.sk. 20
- Zkontrolovat lambda-regulaci pred kataly-zátorem => Kap. 24-4
- Precíst bloknamerených hodnot,zobrazovanou skupi-nu 030 => Kap. 01-6
- Precíst bloknamerených hodnot,zobrazovanou skupi-nu 031 =>Kap. 01-6
Vydání 06.02800.5309.03.15
o 1-3 strana 3Vlastní diagnostika III
01 FABIA 2000 >- Motor 1,4/55; 1,4/74 -vstrikování
Zobrazení na -V.A.G 1552-
16555 System prilisRada valcu 1, chudysystem davkova-ni paliva1)
'"
16556
I
System prilísRada valcu 1, bohatysystem davkova-ni paliva1)
166841)
16685Valec11)
16686Valec 21)
16687Valec 31)
Zjistenovynechavanizapalovaní
Zjistenovynechavanizapalovani
Zjistenovynechavanizapalovani
Zjistenovynechavanizapalovani
Možná prícina závady
. Tlakpalivaprílišnízký
. Netesnýsacísystém
. Mechanickyvadnévstrikovací ventily
. Závada v systému se-kundárního vzduchu
. Vadnýpalivovýsys-tém
. Vadnálambda-sonda
. Vstrikovacíventilyvadné
. Vadnézapalovacítra-fo
Možné projevy závady
. Špatnéjízdnívlast-nosti
. Nefungujelambda-regulace
. Špatnývolnobeh
. Nedostatecný výkonmotoru
. Hodnoty emisí vevýfukových plynechnejsou v porádku
. Zvýšená spotrebapaliva
. Katalyzátor prehrátýnebo poškozený
viz císlo závady 16684
viz císlo závady 16684
viz císlo závady 16684
Odstranení závady
- Zkontrolovat pali-vový filtr s regu-lacním ventilem=> Motor 1,4/55; 1,4/74 - Mechanika; opr.sk. 20
- Zkontrolovat vstriko-vací ventily => Kap.24-3
- Zkontrolovat lambda-sondu a lambda-re-gulaci pred katalyzá-torem => Kap. 24-4
- Zkontrolovat lambda-sondu a lambda-re-gulaci za katalyzáto-rem =>Kap. 24-4
- Zkontrolovat vstriko-vací ventily => Kap.24-3
- Zkontrolovat lambda-regulaci pred kataly-zátorem => Kap. 24-4
- Precíst bloknamerených hodnot,zobrazovanou skupi-nu 030 =>Kap. 01-6
- Zkontrolovat lambda-regulaci za katalyzá-torem => Kap. 24-4
- Zkontrolovat vstriko-vací ventily => Kap.24-3
- Zkontrolovat kabelyzapalováni a zapalo-vací svícky =>Kap.28-1
- Zkontrolovat zapalo-vací trafo s výko-novým koncovýmstupnem =>Kap. 28-1
- Zkontrolovatzjištenévynechávání=>Kap.28-1
o1-3 strana 4 Vlastní diagnostika III Vydání 06.02800.5309.03.15
FABIA 2000 ~ Motor 1,4/55; 1,4/74 -vstrikování 01
Zobrazení na -V.A.G 1552-
16688 ZjistenoValec 41) vynechavani
zapalovani
Nesmyslny si-gnal
16705Snimac otacekmotoru -G28-1)
16706Snimac otacekmotoru -G28-1)
16709Snímac klepani1 -G61-
16710Snimac klepani1 -G61-
16711Snimac klepani1 -G61-
16712Snimac klepani1 -G61-
16725Snimac polohyvack. hrídele =>snimac -G40_1)
\ 16726
Snimac polohyvack. hridele =>snimac -G40_1)
16727Snimac polohyvack. hridele =>snimac -G40_1)
Bez signalu
Elektricka za-vada v proudo-vem okruhu
Nesmyslny si-gnal
Signal prilismaly
Signal prilisvelky
Nesmyslny si-gnal
Signal prilismaly
Signal prilisvelky
Možná prícina závady
. Snímac otácek mo-toru -G28- jeuvolnený
. Vedení signálu pre-rušeno nebo zkrat nakostru nebo plus
. Ukostrení prerušenonebo má zkrat na plus
. -G28- uvolnený nebovadný
. Prerušeno vedení kod,stíneníod -G28-
. Vadný vstup signálu vrídicí jednotce mo-toru (vadná rídicí jed-notka motoru)
. Vadný snímac klepání-G61-
. Volný kontakt u svor-kovnic
. Prerušeno vedenímezi snímacemklepání 1 -G61- a rí-dicí jednotkou motoru
. Snímac klepání 1-G61- volný
. Zkrat vedení nakostru nebo Plus
. Napájení neboukostrení pro -G40-vadné
. -G40- vadný
. Prerušení vedenínebo zkrat na kostrunebo plus ve vedenísignálu mezi -G40- arídicí jednotkou mo-toru
. Vytahaný rozvodovýremen (u motoru svetším probehem kilo-metru)
Možné projevy závady
viz císlo závady 16684
. Výpadekmotoru
. Motor nelze nastaro-vat
. Motor zhasíná
. Vysokáspotrebapali-va
. Závadave vedení
. Motornedosahujemaximálních otácek
. Nedostatecný výkonmotoru
. Potíže pri startování
. Hlucnejší rozvod,snížený výkon mo-toru
Odstranení závady
- Zkontrolovat snimacotácek motoru -G28-=> Kap. 24-3
- Odstranit prerušenívedení nebo zkrat=> Elektrická sché-mata, hledání závada montážní místa
- Zkontrolovat snímacotácek motoru -G28-=> Kap. 24-3
- Vymenitrídicíjednot-ku motoru =>Kap.24-5
- Zkontrolovat snímacklepání =>Kap. 28-1
- Precíst bloknamerených hodnot028 =>Kap. 01-5
- ZkontrolovatHalluvsnímac => Kap. 28-1
01 FABIA 2000 >- Motor 1,4/55; 1,4/74 -vstrikování
Zobrazení na -V.A.G 1552- Možná prícina závady Možné projevy závady Odstranení závady
16785 Prutok prilis + Neprovedeno prizpu- + Motor beží v nouzo- - Zkontrolovat ventilSystem zpetne- maly sobení systému zpet- vém programu pro zpetné vedeního vedeni vyfu- ného vedení výfukových plynukovych plynu1) výfukových plynu -N18- =>Kap. 01-1,
16786 Prutok prilis + Ventil pro zpetné ve- ~iagonostikaakCníchSystem zpetne- velky dení výfukových plynu clenuho vedeni vyfu- -N18- vadný - Provést základníkovych plynu1) nastavení (blok
namerených hodnot074 a 075) => Kap.01-7
16804 Ucinek prilis + Vedení mezi rídicí + Nerovnomerný - Zkontrolovat lambda-Rada valcu 1, maly jednotkou motoru a volnobeh sondu a lambda-re-
system lambda-sondou pred + Hodnoty emisí ve gulaci pred katalyzá-katalyzatoru1) katalyzátorem má výfukových plynech torem => Kap. 24-4
zkrat na plus nebo na nejsou v porádku Zk t I t I bdkostru - on ro ova am a-sondu a lambda-re-
+ Vadný výkonový kon- gulaci za katalyzáto-cový stupen v rídicí rem =>Kap. 24-4jednotce motoru (vad-ná rídicí jednotka mo- - Zkontrolovat systémtoru) sání na netesnost\ I d
.I bd d => Kap. 24-3+ va na am a-son a
pred katalyzátorem - Zkontrolovat tesnostvýfukové soustavy=> Motor 1,4/55; 1,4174 - Mechanika; opr.sk. 26
- Zkontrolovat kataly-zátor =>Motor 1,4155; 1,4/74 - Mechani-ka; opr. sk. 26
16825 Prutok maly + Magnetický ventil + Nerovnomerný - Zkontrolovat magne-Odvetravaci sys- -N80- vadný volnobeh tický ventil 1 pro ná-tem nadrze1) + Prerušené vedení + Zápach po palivu dobku s aktivním
nebo zkrat uhlím => Kap. 01-1,diagnostika akcníchclenu
- Zkontrolovat hadicea propojovací trubiceod palivové nádržeaž po vstrikovací lištu=> Motor 1,4/55; 1,4174 - Mechanika; opr.sk. 20
- Zkontrolovat systémsání na netesnost=> Kap. 24-3
16845 Nesmyslny si- + Vadný snímac indi- + Indikace zásoby pali- - Zkontrolovat signálSignal hladiny gnal kace pro zásobu pali- va není v porádku snímace indikace zá-
paliva va + Indikace zásoby pali- soby paliva+ Prerušené vedení va nefunguje => Elektrická sché-
nebo zkrat na kostru mata, hledání závadnebo plus a montážní místa
01-3 strana 6 Vlastní diagnostika III Vydáni 06.02800.5309.03.15
FABIA 2000 ~ Motor 1,4/55; 1,4/74 -vstrikování 01
Zobrazení na -V.A.G 1552-
16885 Nesmyslny si-Signal rychlosti gnalvozidla1)
\
16916
Tlakovy snimacklimatizace
"16917Tlakovy snimacklimatizace
16946Napajeni
16947Napajeni
16955Spinac brzdo-vych svetel -F-
'\
16988Vad na ridici
jednotka1)
16989Vad na ridici
jednotka1)
"'"
Signal prilismaly
Signal prilisvelky
Napeti prilismale
Napeti prilisvelke
Nesmyslny si-gnal
Možná prícina závady
. Snímac rychlomeru-G22- vadný
. Prerušení vedenínebo zkrat mezi sní-macem rychlomeru-G22- a panelemprístroju
. Prerušení vedenínebo zkrat mezi pan-elem prístroju a rídicíjednotkou motoru
. Závada v prístrojovédesce
. Vodic má zkrat nakostru
. Tlakový snímac kli-matizace vadný
. Tlakový snímac kli-matizace vadný
. Napájecínapetímenší než 10 V
. Vadný nebo vybitýakumulátor
. Vadný regulátornapetí nebo alternátor
. Napájecí napetí vetšínež 16 V
. Vadný regulátornapetí nebo alternátor
. Vadný spínac brz-dových svetel
. Prerušené vedenínebo zkrat na plusnebo na kostru mezispínacem brzdovýchsvetel a rídicí jednot-kou motoru
. Vadná rídicí jednotkamotoru
Možné projevy závady
. Zobrazení rychlostinení v porádku
. Regulacní zarízenípro rychlost bez funk-ce
. Vozidlo sebou šku-be pri razení
. Chybná funkce sys-tému, které používajisignál rychlosti
Odstranení závady
- Zkontrolovat signálrychlosti ~ Kap. 24-6
- Precíst bloknamerených hodnot,zobrazovaná skupí-na Q05,zobrazenépole 3 ~ Kap. 01-5
- Podle schéma zapo-jení odstranit pre-rušení vedení nebozkrat ~ Elektrickáschémata, hledánízávad a montážnímísta
. Klimatizace nefungu-1
- Zkontrolovat G65je ~ Klimatizace; opr.
sk. 87
. Napetíprílišmalé
. Napetíprílišvysoké
- Zkontrolovatnapájení ~ Kap. 24-5
- Zkontrolovatnapájení~ Kap.24-5
. Nesvítíbrzdovésvet- - Zkontrolovatspínac10 brzdovýchsvetela
. Kolísáníotácekmo- spínacbrzdovéhotoru behembrzdení pedálu~ Kap.24-6
. Motor nelze nastarto-1
- Vymenit rídicí jednot-vat ku motoru -J537-
~ Kap. 24-5
Vydání 06.02800.5309.03.15
o 1-3 strana 7Vlastní diagnostika III
01 FABIA2000 >- Motor 1,4/55; 1,4/74 -vstrikování
Zobrazení na -V.A.G1552-
17510 I Zkratna plusRada valcu 1,sonda 1 topnyokruh1)
17513Rada valcu 1,sonda 2 topnyokruh1)
17523Rada valcu 1,sonda 1 topnyokruh1)
Zkrat na plus
Zkrat na kostru
Možná prícina závady. Vedení mezi rídicí
jednotkou motoru alambda-sondou predkatalyzátorem mázkrat na plus
. Vadný výkonový kon-cový stupen v rídicíjednotce motoru (vad-ná rídicí jednotka mo-toru)
. Vadná lambda-sondapred katalyzátorem
. Vedení mezi rídicíjednotkou motoru alambda-sondou zakatalyzátorem mázkrat na plus nebo nakostru
. Vadný výkonový kon-cový stupen v rídicíjednotce motoru (vad-ná rídicí jednotka mo-toru)
. Vadná lambda-sondaza katalyzátorem
. Vedení mezi rídicíjednotkou motoru alambda-sondou mázkrat na kostru
. Vadný výkonový kon-cový stupen v rídicíjednotce motoru (vad-ná rídicí jednotka mo-toru)
. Vadná lambda-sondapred katalyzátorem
Možné projevy závady
. Nerovnomernývolnobeh
. Hodnotyemisívevýfukovýchplynechnejsouv porádku
. Nerovnomernývolnobeh
. Hodnotyemisívevýfukovýchplynechnejsouv porádku
. Vyhrívánílambda-sondyza katalyzáto-rembezfunkce
. Nerovnomernyvolnobeh
. Hodnotyemisívevýfukovýchplynechnejsouv porádku
Odstranení závady
- Zkontrolovat vy-hrívání lambda-son-dy predkatalyzátorem=> Kap. 24-4
- Odstranit zkrat podleschématu zapojení=> Elektrická sché-mata, hledání závada montážní místa
- Vymenit rídicí jednot-ku motoru =>Kap.24-5
f
.......
- Vymenit lambda-son-du pred katalyzáto-rem
- Zkontrolovat vy-hrívání lambda-son-dy za katalyzátorem=> Kap. 24-4
- Vymenitrídicíjednot-ku motoru =>Kap.24-5
f"--
- Vymenit lambda-sondu za katalyzáto-rem
- Zkontrolovat vy-hrívání lambda-son-dy predkatalyzátorem=> Kap. 24-4
- Vymenit rídicí jednot-ku motoru =>Kap.24-5
- Vymenit lambda-son-du pred katalyzáto-rem
í
FABIA 2000. Motor 1,4/55; 1,4/74 -vstrikování 01
Zobrazení na -V.A.G1552-
17524Rada valcu 1,sonda 1 topnyokruh1)
17525Rada valcu 1,sonda 2 topnyokruh1)
17550Zjištení záteže
PreruseniMožná prícina závady
. Prerušení vedení odrídicí jednotky motoruk lambda-sonde
. Vadný výkonový kon-cový stupen v rídicíjednotce motoru (vad-ná rídicí jednotka)
. Vadná lambda-sondapred katalyzátorem
Zkrat na kostru I. Vedení mezi rídicíjednotkou motoru alambda-sondou zakatalyzátorem mázkrat na kostru
. Vadný výkonový kon-cový stupen v rídicíjednotce motoru (vad-ná rídicí jednotka)
. Vadná lambda-sondaza katalyzátorem
. Poškozená škrticíklapka
. Vadný snímac polohypedálu akcelerace
. Ucpaný vzduchový fil-tr
. Možná mechanickázávada na motoru
Nedosaženamez
Možné projevy závady
. Nerovnomernývolnobeh
. Hodnotyemisívevýfukovýchplynechnejsouv porádku
. Nerovnomernývolnobeh
. Hodnotyemisívevýfukovýchplynechnejsouv porádku
. Vyhrívánílambda-sondyza katalyzáto-rem bezfunkce
. Snížený výkon mo-toru
. Rozsvícení kontrolkyEPC
Odstranení závady
- Zkontrolovat vy-hrívání lambda-son-dy predkatalyzátorem=> Kap. 24-4
- Odstranit prerušenívedení podle sché-matu zapojení=> Elektrická sché-mata, hledání závada montážní místa
- Vymenit rídicí jednot-ku motoru =>Kap.24-5
- Vymenitlambda-son-du pred katalyzáto-rem
- Zkontrolovat vy-hrívání lambda-son-dy za katalyzátorem=> Kap. 24-4
- Vymenitrídicíjednot-ku motoru =>Kap.24-5
- Vymenit lambda-sonduza katalyzáto-rem
- Prizpusobit rídicí jed-notku motoru jed-notce ovládání škrticíklapky =>Kap. 24-5
- Zkontrolovat jednot-ku ovládání škrticíklapky =>Kap. 24-2
- Zkontrolovat snímacpolohy pedálu akce-lerace => Kap. 24-2
- Zkontrolovatvzdu-chový filtr => Kap. 24-1
- Zkontrolovat mecha-nické cásti motoru
01 FABIA2000 ~ Motor 1,4/55; 1,4/74 -vstrikování
Zobrazení na -V.A.G 1552- Možná prícina závady Možné projevy závady Odstranení závady
17526 Preruseni + Prerušení vedení od + Nerovnomerný - Zkontrolovat vstriko-Rada valcu 1, rídicí jednotky motoru volnobeh vací ventily => Kap.sonda 2 topny k lamb~a-sonde za + Hodnoty emisí ve 24-3okruh1) katalyzatorem Vy'fu kovy' ch Plynech Zk t I t'" . v. - on ro ova vy-
+ Vadny vykonovy kon- nejsou v poradku hrívání lambda-son-?ový stupen v rídící + Vyhrívání lambda- dy za katalyzátoremjednotce motoru (vad- sond za katalyzáto- =>Kap. 24-4ná rídícíjednotka) rembezfunkce v . v, . ,.\I d
'I bd d - Vymenlt ndlcl jednot-+ va na am a-son a
k t I 't ku motoru =>Kap.
za a a yza orem 24-5
- Vymenit lambda-sondu za katalyzáto-rem
17559 Nedosazena + Vadný palívový sys- + Nefunguje lambda- - Zkontrolovat vstríko-Rada valcu 1, hranice ochu- tém regulace vací ventily =>Kap.adaptace smesi zení + Vadná lambda-sonda + Špatný volnobeh 24-3
oblast 11) pred katalyzátorem + Hodnoty emísí ve - Zkontrolovat palivo-17560 Nedosazena + Vadný palivový sys- výfukových plynech vé cerpadlo =>MotorRada valcu 2, hranice ochu- tém nejsou v porádku 1,4/55; 1,4/74 - Me-adaptace smesi zení + Vadná lambda-sonda + Zvýšená spotreba chanika; opr. sk. 20oblast 21) za katalyzátorem palíva - Zkontrolovatsystém
sání na netesnost=> Kap. 24-3
- Zkontrolovat tesnostvýfukové soustavy=> Motor 1,4/55; 1,4/74 - Mechanika; opr.sk. 26
- Zkontrolovat sousta-vu zpetného vedenívýfukových plynu=> Motor 1,4/55; 1,4/74 - Mechanika; opr.sk. 26
- Zkontrolovat natesnost systém ná-dobky s aktivnímuhlím =>Motor 1,4/55; 1,4/74 - Mechani-ka; opr. sk. 20
- Zkontrolovatlambda-1 sondu a lambda-re-
gulaci pred katalyzá-torem => Kap. 24-4
- Zkontrolovat lambda-sondu a lambda-re-gulaci za katalyzáto-rem =>Kap. 24-4
~'-
n'-...--
n"
n"--
01-3 strana 1O Vlastní diagnostika III Vydání 06.02800.5309.03.15
FABIA 2000>- Motor 1,4/55; 1,4/74 -vstrikování 01
Zobrazení na -V.A.G 1552-
17563 IZkrat na plusSnímac tlaku vsacim potrubi-G71-1)2)
17564Snímac tlaku vsacim potrubi-G71-1)2)
17566Snimac tlaku vsacim potrubí-G71-1)2)
Preruseni/zkrat na kostru
nesmyslny sig-nal
Možná prícina závady. Vodic má zkrat na
plus
. -G71- vadný
. Prerušenívedení
. Vodicmázkrat nakostru
. -G71-vadný
. -G71-vadný
. Sacísystémjenetesný
Možné projevy závady
. Zvýšenéemisníhod-noty
. Nedostatecnáreak-ce na sešlápnutípe-dáluakcelerace
. Tvrdézmenyzatížení
'>
Odstranení závady
- Zkontrolovatsnímactlakuv sacímpotrubí::::> Kap. 24-2
- Zkontrolovat systémsání na netesnost(falešný vzduch)::::> Kap. 24-3
1) pri tétozávade zapne ridici jednotka motoru v panelu prístroju kontrolku emisí. Význam kontrolky emisí => Kap. 01-1