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MOTEURENGINE


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MOTEURENGINE

TURBOVALVEENG DUMPVALVE

37

BMW

Rf.FO-FMDVBM35

(e)

AUDI-SEAT-SKODA-VW

Rf.FO-FMFSITVR

Rf.FO-FMDVSPLTR.N

(t)(r)(q) Universelles

ENGXxxxxxxxxxxx

Rf.FO-FMCL007P

(p)

Rf.FO-FMDV001A

Diamtreemmanchement25mm

Rf.FO-FMDV006

Rf.FO-FMDVSPLTR.A

Rf.FO-FMDV004

TderaccordementNGAlloyT-Piece

BouchonaluENGAlloyBlanking Plug

KitRessortsdetarageENGValveSpringsTuning Kit

aci lite le montage dune turbolve losqu il nexiste pa s de

ts d adapta tion sp ci f iqueour le vhicule.loy T Piece used to fit a Diverterlve where there is no origina llve to replace. Simply cut this Tece into the correctpipe and fittheverter Va lve.

utiliser lors de linsta ll a tion duneturbo va lve ci cuit ouvert pour unvh icule quip dun circuitferm.

To use when insta lling a blow offva lve on avehicle equipped with a recircula tion va lve.

39

37

RACCORDEMENT25 mm

Diamtre Rf.

40 mm FO-FMTP052C 50 mm FO-FMTP052B 60 mm FO-FMTP052A 68 mm FO-FMTP052A

10

10mm Rf.FO-FMTB052K-10 20mm Rf.FO-FMTB052K-20 22mm Rf.FO-FMTB052K-22 25mm Rf.FO-FMTB052K-25 28mm Rf.FO-FMTB052K-28 34mm Rf.FO-FMTB052K-34

Ce ki tde 4 ressortsd e tarage permetd ed a juster le dclenchementde votre turbova lve p iston lorsque la pression de turbone stp lusdorig ine .(ne se monte pa ssur FMFSITV FMDVSPLTR)

This kit a llows to adjust the triggering of your pistondump va lve when the turbo pressure isno longer origina l(doesntfiton FMFSITV -FMDVSPLTR)

Tarage desressorts:

Vert: 0 .42 bar 0 .56 barJaune : 0 .7 0 .84 barBleu : 0 .98 1 .12 barRouge : 1 .26 1.4 bar

Rf:FO-FMDVTUN

(b)

(d)

(s)

(c)

Va lve Spring color codingGreen -5-15 PSIYellow -1 5-23 PSIBlue -2 3-30 PSIRed -30 + PSI

SupersonicNGSupersonic

produitphare de chez Turbomar ta vecson fameux son person ique ,dump v a lve enamtre 38 mm

ompa tible avecHyunda i-itsub ishi-N issan -Subaru-Toyo taf.:TS-0205-1300

The flagship productinTurboSmartrange withitsfamoussupersonicdump v a lve diameter38 mm.Compa tible with Hyunda i-Mitsubishi-Nissan-Subaru-Toyota

PlumbbackNGPlumb backump Va le de recircula tion,systmentiremen t tanche ,d iamtre 32 mmx iste en 2 coloris: no ir e tb leu

f.:TS-0205-1261circulating va lve,Fully sea led system,diameter

2 mm.va ilable in 2 colors: blackand blue

KitDumpValvedieselNGDieselvalvekit

ump v a lve de recirculationo te dun cap teurectron ique de position ,une lectrovanne etcompa tible sur lesmoteursDI-TDC I-CD I,.

circulating va lve provided withelectronicposition sensor,a

lenoid and ompa tible on TDI-TDCI-CDIgines

DumpValveSubaruWRX/STI001-2007 circuitouvert

NGSubaruWRX/STi2001-2007 BOV

x iste en bleu ou no irf.:TS-0205-1015

DumpValveMitsubishiLancerVO IEVO X circuitouvertNGMitsubishiLancerEVOI-XBOV

x iste en rougef.:TS-0205-1020

xistin Red

KitDumpValveNissanGTR-35circuitouvertENGNissan GTR-35 BOV

Rf.:TS-0205-1027

KitDumpValveBMW135i/335i/Z4 circuitouvertENGBMW135i/335i/Z4 BOV

Rf.:TS-0203-1050

KitDumpValveSubaruWRX/STI2001-2007 circuitfermENGSubaruWRX/STI 2001-2007 recirculating valve

Rf.:TS-0205-1215

KitDumpValveVAG2.0 TFSIcircuitfermENGVAG2.0 TFSirecirculating valveRf.:TS-0203-1041

Autresa ffecta tions,nousconsulter

X/STI

ating valve

699

269

399

369

639

289

369

319

354


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MOTEURENGINE

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CIRCUIT TURBOENG TURBO IR UIT

Rob ine tde pressionde turbo danslhab itacleIn car boosta djuster

Rf.FO-FMICB051

Rob ine tde pression deturbo pour insta ll a tion danslhab itacleIn car boosta djuster

Rf.FO-FMUNOS

e sro bine tsp ermettentd e mod ifier la pression de votrerbo sansmod ific ationsmcan iques.estfortementconseill d insta ller en complmen tunano de pression de turbo .

Robinetde rglage de pression turbo : Boostadjustersa llow you to adjust your turbocharger pressure withany mechanica lmodifica tions.Itsa dvisable to a lso insta lla boostpressure gauge.

Remp lace la vanne EGR.Evite lencra ssementdu moteur.Suppresseur de vane EGRVAG : Thispipea llows the remova l of the Exhaust Ga sRecirculation va lve

Rob ine tde pression deturbo pour install a tionda nsle compa rtimentmoteurEngine compa rtmentbo ostajuster

Rf.FO-FMBV050

65

Mo teur VAG 1 .9 TDi15 0cvRf.FO-FMEGRRPL

Mo teur VAG 1 .9 TDi 90 115cvRf.FO-FMEGRRPS

Branchemen tpourmano de pressionde turbo

102

105

39

n remplaan tla wa steg a te dorig ine ,la Wa steg a teorge (qu ise monte en lieu etp lace)vo usp ermettrae rgler la pression max idu turbo .r ace sa technique de fab rica tion (systmecan ique en a luminium,r g lab le avecressort),laa steg a te Forge ragita vecune grande prcisionour amliorer encore lesp er formancesde votreoteur.

Wa steg a te Forge Motorsport: Replacing the OEM Actua tor,theORGE Actua tor (which fitsin place)a llowsto setthe maximumessure ofthe turbocharger.a nksto itstechnica lproduction (a luminummecha nicalsystem,justble with springs), FORGE actua tor reacts with a great

ccura cy in order to increa se engine performances.

partirde

120

Vhicules Rfrences

AUDI

TT1 ,8 T2 25 ch FO-FMACVAG01 1861 ,8 TM oteur long itud ina l FO-FMACVAG02 186S3 2 ,0 TFSI / TTS 2 ,0 FO-FMACVAG06 186TTRS ETRS3 FO-FMACTTRS 166

BMW

13 5 i / 3 3 5 iTw in Turbo (la pa ire )

FO-FMACBM35 327

CITROEN

DS3 1.6 Turbo FO-FMACDS3 186FIAT

500 Turbo Abarth FO-FMACF500 186Grande Punto 1.4 TjetTurbo

FO-FMACFTJ 186

FORD

Escor

t

C os

wort

hFO-

FMA

CESC 155Focus1 RS 2 ,0 16V FO-FMACFRS 166

Focus2 RS 2 ,5T FO-FMACFRS2 186FocusST FO-FMACST 231Sierra Coswor th 2 WD FO-FMACCOS2 155Sierra Coswor th 4WD FO-FMACCOS4 155MITSUBISHIEvo 10 FO-FMACEV10 269Evo 9 FO-FMACEV9 269Evo 4 -5-6-7-8 FO-FMEVACT 269NISSAN

Vhicules Rfrences

GTR3 5 FO-FMACGTR35 455350Z FO-FMPAC350Z 165

PORSCHE

99 3 FO-FMAC993 455996 and GT2 (la pa ire ) FO-FMAC996 509RENAULT

Mgane 2 RS 2 ,0 16v22 5ch

FO-FMACMEG 231

Mgane 3 RS 2 ,0 16v25 0ch

FO-FMACMEG 231

5 GT& 21 Turbo FO-FMACREN521 134SEAT

Ib iz a 1 .8 T FO-FMACVAG03/S 186Ib iz a 1 .4 Twincharged FO-FMACVAG07 186Leon Cupra 2,0 TFSI FO-FMACVAG06 186

OPEL

Astra OPC Z20LET FO-FMACAVXR 231Cor sa OPC FO-FMACCVXR 231VW

G olf1 .8T2 0v FO-FMACVAG03/ G 186G olf4 1 ,9 TDI9 0->150 chTurbo Garrett

FO-FMACVAG04 195

G olf5 TFSI FO-FMACVAG05 186G olf6 R FO-FMACVAG06 186

RobinetderglagedepressionturboNGBoostAjusters

SuppresseurdevanneEGRVAGENGEGRReplacementPipe Tubesde dpression en silicone .

Vendu en longueursde 3 m.Sopporte destempraturesjusqu20 0C max i, pr ession : 0 bar.

int.(mm)

Rleu Rouge Noir

3 SH-VC-03R SH-VC-03R SH-VC-03N 154 SH-VC-04R SH-VC-04R SH-VC-04N 165 SH-VC-05R SH-VC-05R SH-VC-05N 196 SH-VC-06R SH-VC-06R SH-VC-06N 238 SH-VC-08R SH-VC-08R SH-VC-08N 31

10 SH-VC-10R SH-VC-10R SH-VC-10N 38

partirde

15

TubededpressionsiliconeEN

GVacuum

Tube

WastegateForgeEnginesportNGForgeEnginesportActuators


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MOTEURENGINE

39

ECHANGEURSENG INTERCOOLERS

Renault 5 GTRf.FO-FMINT100867

SeatIbiza MK4Rf.FO-FMIB4FR1085

Dsignation Note Ref.

AUDI

A3 2 .0 FSIT Mon tage en facade FO-FMINTA3FS 818S3 1 .8 T2 25 ch Montage en facade FO-FMINTS3 1379S3 2 .0 FSIT Mon tage en facade FO-FMINTS3FS 819TT2 25 ch Montage en facade FO-FMTT225 1125TTM k2 TFSI Echangeur en a ll iag e FO-FMINTFSITT 819BMWE87 135 i / 335 i Echangeur en a ll iag e FO-FMINT35 1037E92 320d 2008> Montage en facade FO-FMINT320D 1037CITROEN

DS3 1 ,6 Montage en facade FO-FMINTDS3 1364FIAT

500 Abarth Montage en facade FO-FMINTF500 1144FORDEscort / Sierra Coswor th Style RS500 FO-FMINT097 758FocusST225 RA CE Montage en facade FO-FMINTFOCR 1070FocusST225 RO AD Montage en facade FO-FMINTFSTI 985FocusRS 2 ,5T3 05 ch Echangeur en a ll iag e FO-FMINTFRS2 1040LOTUS

Ex ige S Echangeur en a ll iag e FO-FMINTEX 1092MINICooper S R56 Montage en facade FO-FMINTR56 769Cooper S R56 Echangeur en a ll iag e FO-FMMININT 860MITSUBISHIE vo 4 / 5 / 6 (+2 5%d e surface ) Echangeur en a ll iag e FO-FMINTEVO 991Evo 10 Echangeur en a ll iag e FO-FMINTEV10 1090NISSAN

GTR3 5 Echangeur en a ll iag e FO-FMINTR35 3514OPELAstra OPC Montage en facade FO-FMINTAVXR 1321Corsa OPC Montage en facade FO-FMINTCVXR 1051PEUGEOT

207 THP

1 .6 16V Mont

age enf

acadeFO-

FM

P207

INT

1364RENAULT

5 GTTurbo Simple fa iscea u FO-FMINT100A 4835 GTTurbo Double fa iscea u FO-FMINT100 8675 GTTurbo(incrust danspare-chocsAV ) Mon tage en facade FO-FMINTR5T 804Megane 2 RS Turbo 225ch Montage en facade FO-FMINTRM 793Megane 3 RS Turbo 250ch Montage en facade FO-FMINTRS250 1019SEAT

Ibiza Mk3 1.8T Mon tage en facade FO-FMIBFMIC 1436Ibiza Mk4 1.8TSportStyle Montage en facade FO-FMIB4FR 1085Ibiza Bocanegra Montage en facade FO-FMINTBOC 1038Leon 1 .8 T Mon tage en facade FO-FMSEAFMIC 1129Leon 2 .0 FSiT Echangeur en a ll iag e FO-FMINTLFS 819Leon CUPRA R Echangeur en a ll iag e FO-FMINTCUPR 1231Leon CUPRA R1 .8 T Mon tage en facade FO-FMINTLCR 1129VOLKSWAGEN

G olf4 1.8T Mon tage en facade FO-FMINTMK4F 1129G olf4 Tdi 130 Montage en facade FO-FMINTMK4PD 1129G olf5 2.0 TFSI Mon tage en facade FO-FMINTMK5 819

G olf5 1,4 TSI GT Mon tage en facade FO-FMINT14S 818G olf6 2.0 Montage en facade FO-FMINTMK6 819G olf6 R Mon tage en facade FO-FMINTGOLR 932Scirocco 2 .0 TFSI Mon tage en facade FO-FMINTSCI 819

Modles Rfrences

ERIE100 (larg/Haut/pais.)

Type 04 (680x200x80mm) FO-FMINT104 270Type 05 (650x223x80mm) FO-FMINT105 270Type 06 (650x200x115mm) FO-FMINT106 270Type 07 (665x200x115mm) FO-FMINT107 270Type 08 (680x200x80mm) FO-FMINT108 270Type 09 (680x200x80mm) FO-FMINT109 270ERIE200

Type 04 (680x200x90mm) FO-FMINT204 545Type 05 (670x223x90mm) FO-FMINT205 545Type 06 (670x200x125mm) FO-FMINT206 545Type 07 (675x200x125mm) FO-FMINT207 545Type 08 (680x200x90mm) FO-FMINT208 545Type 09 (680x200x90mm) FO-FMINT209 545

Modles Rfrences

SERIE300

Type 04 (780x320x80mm) FO-FMINT304 701Type 05 (750x343x80mm) FO-FMINT305 701Type 06 (750x320x115mm) FO-FMINT306 701Type 07 (765x320x115mm) FO-FMINT307 701Type 08 (780x320x80mm) FO-FMINT308 701Type 09 (780x320x80mm) FO-FMINT309 701SERIE400

Type 04 (780x320x90mm) FO-FMINT404 1046Type 05 (770x343x90mm) FO-FMINT405 1046Type 06 (770x320x125mm) FO-FMINT406 1046Type 07 (775x320x125mm) FO-FMINT407 1046Type 08 (780x320x90mm) FO-FMINT408 1046Type 09 (780x320x90mm) FO-FMINT409 1046

changeur universelen a lliage :ntre/ sortie : 50 / 60 et8 0mm prciser la commande.

Type104

Type108

Type106Type105

Type109Type107

partirde

270

f.FO-FMHDS3

Rf.FO-FMHPRM

Rf.FO-FMHP207

partirde

483

199199199

ModlesspcifiquesauxvhiculesENGSpecificIntercoolers

ModlesuniverselsNGUniversalsIntercoolers

KitduriteturboInoxCitronDS3 1,6TNGCitron DS3 InoxTurbo HosesKit

KitduriteturboRenaultMgane2 RSTurboENGMegane2 RSInoxTurbo HosesKit

KitduriteturboInoxPeugeot207 TurboENGPeugeot207 GTiInoxTurbo HosesKit


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MOTEURENGINE

DURITESSILICONE

40

ENG SILI ONHOSES

Toutescesduritessiliconesupportentdestempraturesde+180C 40C

Poureau,huile,essenceetc...enbassepression.Amliorelerefroidissementdufluide.

Tolera testempera turesfrom-40C to 180C

vr en longueur de 1mb ric ation en 3 pa isseurs(3,5mm)pour lesd iamtresde 6 48mmb ric ation en 4 pa isseurs(5mm)pour lesd iamtresde 49 83mmb ric ation en 5 pa isseurs(6mm)pour lesd iamtresde 84 102mmra ighthosesare 1mmetre in lengthom6mmdiameter up to 4 8mmdiameter are of3 ply construction,and a wa llicknessof3.5mm.om4 9mmdiameter up to 8 3mmdiameter are of4 ply construction,and a wa llicknessof5mm.om8 4mmdiameter up to 102mmdiameter are 5 ply construction,and a wa llicknessof6mm.

Longueur 2x63 mmjusquau diamtre 12mmLongueur 2x100mmpour diamtres13 57mmLongueur 2x12 5 mmpour diamtre suprieurs 57 mm.A ll elbows have equa l leg lengths of 63mm up to 12mm diameter,10 0mm from1 3mmdiameter up to 57mm, and 125mmfrom6 0mmdiameter up to 102mmdiameter.

int.

mm) Rfrences

.5 SH-SH-065 16 SH-SH-08 16

.5 SH-SH-095 161 SH-SH-11 193 SH-SH-13 216 SH-SH-16 229 SH-SH-19 232 SH-SH-22 245 SH-SH-25 278 SH-SH-28 280 SH-SH-30 292 SH-SH-32 315 SH-SH-35 328 SH-SH-38 36

int.

(mm) Rfrences

41 SH-SH-41 4345 SH-SH-45 4748 SH-SH-48 5051 SH-SH-51 5454 SH-SH-54 5857 SH-SH-57 6160 SH-SH-60 6563 SH-SH-63 6870 SH-SH-70 7276 SH-SH-76 7680 SH-SH-80 7783 SH-SH-83 8189 SH-SH-89 10310 2 SH-SH-102 119

Droit

Coudes 90SH-A90-065 8

SH-A90-08 8

SH-A90-095 8

SH-A90-11 9

SH-A90-13 9

SH-A90-16 10

SH-A90-19 10

SH-A90-22 11

SH-A90-25 12

SH-A90-28 13

SH-A90-30 13

SH-A90-32 13

SH-A90-35 14

SH-A90-38 14

SH-A90-41 15

SH-A90-45 15

SH-A90-48 19

SH-A90-51 20

SH-A90-54 21

SH-A90-57 22

SH-A90-60 26

SH-A90-63 27

SH-A90-70 29

SH-A90-76 31

SH-A90-80 33

SH-A90-83 36

SH-A90-89 43

SH-A90-102 49

SH-A90-127 70

Coudes 180

- -

- -

- -

- -

- -

SH-A180-16 17

SH-A180-19 17

SH-A180-22 17

SH-A180-25 19

SH-A180-28 21

SH-A180-30 22

SH-A180-32 24

SH-A180-35 26

SH-A180-38 28- -

- -

SH-A180-48 34

SH-A180-51 36

- -

- -

SH-A180-60 46

SH-A180-63 50

- -

- -

- -

- -

- -

- -

-

Coudes 135

- -

- -

- -

- -

- -

SH-A135-16 13

SH-A135-19 13

SH-A135-22 14

SH-A135-25 15

SH-A135-28 17

SH-A135-30 18

SH-A135-32 19

SH-A135-35 21

SH-A135-38 22- -

SH-A135-45 33

SH-A135-48 35

SH-A135-51 37

SH-A135-54 42

SH-A135-57 44

SH-A135-60 46

SH-A135-63 51

SH-A135-70 58

SH-A135-76 61

- -

- -

- -

- -

-

Coudes 45SH-A45-065 8

SH-A45-08 8

SH-A45-095 8

SH-A45-11 9

SH-A45-13 9

SH-A45-16 10

SH-A45-19 10

SH-A45-22 11

SH-A45-25 12

SH-A45-28 13

SH-A45-30 13

SH-A45-32 13

SH-A45-35 14

SH-A45-38 14

SH-A45-41 15

SH-A45-45 15

SH-A45-48 19

SH-A45-51 20

SH-A45-54 21

SH-A45-57 22

SH-A45-60 26

SH-A45-63 27

SH-A45-70 29

SH-A45-76 31

SH-A45-80 33

SH-A45-83 36

SH-A45-89 43

SH-A45-102 49

SH-A45-127 70

int.(mm)

6 .58

9 .511131619222528303235

3841454851545760637076808389

10 212 7

45 90 135 180

sen silicone multicouches.ultilayer silicone T-Pieces

int.(mm)2 entres

int.(mm)sortieT

Ref.

38 25 SH-T-38 1945 25 SH-T-45 2148 25 SH-T-48 2451 25 SH-T-51 2654 25 SH-T-54 2757 25 SH-T-57 2860 25 SH-T-60 2963 25 SH-T-63 3070 25 SH-T-70 3276 25 SH-T-76 33

partirde

19

partirde

16

partirde

13

partirde

5

int.(mm)

Ref.

51 SH-C51 554 SH-C54 657 SH-C57 660 SH-C60 663 SH-C63 670 SH-C70 776 SH-C76 780 SH-C80 983 SH-C83 1089 SH-C89 11

10 2 SH-C102 12

12 7 SH-C127 14

Longueur 75mm pour jusqu 76mmLongueur 100mm pour suprieurs 76mm

Stra ightcouplersare 75mmlong up to 7 6mmdiameter,and 100mmlong from8 0mmto 102mm.

ongueur 100mma vecrenforta cier.

ellows hoses are 100mm long and have 2 convolutionseinforced with 3mmdiameter sta inlesssteelrings.

int.(mm)

Ref.

51 SH-B5 1 1354 SH-B5 4 1460 SH-B6 0 1463 SH-B6 3 1570 SH-B7 0 16

76 SH-B7 6 1780 SH-B8 0 1883 SH-B8 3 2089 SH-B8 9 23

102 SH-B102 27

TubesdroitssiliconeNGSiliconeStraightHoses

CoudessiliconeENGSiliconeElbows

Tssilicone

NGSiliconeT-Pieces

Coupleurssilicone

ENGSiliconeCouplers

RaccordsFlexiblessiliconeNGSiliconeBellows


8/83

l... 467 1388 13w .perormance-parts. r

MOTEURENGINE

DURITESSILICONESENG SILI ONHOSES

41

Toutescesduritessiliconesupportentdestempraturesde+180C 40C

Poureau,huile,essenceetc...enbassepression.Amliorelerefroidissementdufluide.

Tolera testempera turesfrom-40C to 180C

RducteurssiliconeNGSiliconeReducers

ducteursdroitsng .1 00mm-> 5 7mmng .1 25mm 57mme t+

ra ightreducer hosesare 100mmng up to 57mm diameter and

2 5mm long from 60mm to0 2mm.

Rducteurscouds 90long .2x63mm-> 1 2mmlong .2x100mm13 57mmlong .2x125mm 57mme t+

A ll elbows have equa l leg lengths of63mm up to 12mm diameter, 10 0mmfrom 13mmdiameter up to 57mm, and12 5mm from 60mm diameter up to10 2mmdiameter.

Rducteurscouds 45

EXT(mm)

INT(mm)

Rayoncourbure

(mm)

Pression(bar)

Rf.

12 8 14 23 SIL-IPO12 1614 10 16 19 SIL-IPO14 1816 12 20 18 SIL-IPO16 2021 16 25 11 SIL-IPO21 2426 20 30 10 SIL-IPO26 2831 25 35 10 SIL-IPO31 3941 35 60 6 SIL-IPO41 60

TuyauInoxdformableNGDeformableInoxHose

p plica tions: eau,huile,essence etcn basse pression dutilisa tiona caractristique annele faci litea mise en forme etamliore lefro idissementdu liquide par unerface de contactp lusimpor tan tesutilis en ra llye notammentpourfro idir lhu ile du circuitd e Directionssistempra ture: -20 0c +600ctra lger : de 250gr /mtre

endu au mtre

Ap plications: Wa ter,oil,fueletcLow pressure useItscorruga ted fea ture facelita tesitsforming and increa sesliquidcooling with a larger contactsurface.Widely used in ra lly p articularlyfor steering oilcoolingTempera turesfrom-20 0C to60 0CUltra light: lessthan 250gr/meter

TubessiliconesMgaFlexENGSiliconeMegaflexTubesflex ibles,longueur 1m,renforcs

par une tring le soup le h licoda le ,p a isseur 3 .5mm,3 plis.

Mega Flex stra ighthosesare 1 metre inlength.Ava ilable from2 5mmdiameter up to 3 8mmdiameter in 3 plyconstruction with aminimumw allthicknessof3.5mm.

Diamint(mm)

Ref.

16 SH-M-16 6119 SH-M-19 6122 SH-M-22 7325 SH-M-25 7528 SH-M-28 7830 SH-M-30 8232 SH-M-32 8735 SH-M-35 9238 SH-M-38 99

TubesdedpressionsiliconeENGVacuumTube

Tubesde dpression en silicone .Vendu en longueursde 3 m.pression : 0 bar

3 metersMax tempera ture 200C

int.(mm)

Ref.

3 SH-VC-03B 154 SH-VC-04B 165 SH-VC-05B 196 SH-VC-06B 238 SH-VC-08B 31

10 SH-VC-10B 38

partirde

15les3m

entre(mm)

sortie(mm)

Rducteurdroit

Rducteurcoude90

Rducteurcoude45

16 13 SH-S16-13 7 SH-R16-13 919 13 SH-S19-13 8 SH-R19-13 1019 16 SH-S19-16 8 SH-R19-16 1022 16 SH-S22-16 9 SH-R22-16 1122 19 SH-S22-19 9 SH-R22-19 1128 22 SH-S28-22 9 SH-R22-19 1128 25 SH-S28-25 9 SH-R28-25 1332 19 SH-S32-19 10 SH-R32-19 1432 25 SH-S32-25 10 SH-R32-25 1432 28 SH-S32-28 10 SH-R32-28 1435 22 SH-S35-22 11 SH-R35-22 1635 25 SH-S35-25 11 SH-R35-25 1635 28 SH-S35-28 11 SH-R35-28 1635 30 SH-S35-30 11 SH-R35-30 16

35 32 SH-S35-32 11 SH-R35-32 1638 22 - - SH-R38-22 1638 25 SH-S38-25 13 SH-R38-25 1638 28 SH-S38-28 13 SH-R38-28 1638 32 SH-S38-32 13 SH-R38-32 1938 35 SH-S38-35 13 SH-R38-35 1941 35 SH-S41-35 13 SH-R41-35 2045 32 SH-S45-32 14 SH-R45-32 2145 38 SH-S45-38 14 SH-R45-38 2148 30 SH-S48-30 15 SH-R48-30 2351 38 SH-S51-38 15 SH-R51-38 2551 45 SH-S51-45 15 - -54 45 - - SH-R54-45 2554 48 SH-S54-48 15 SH-R54-48 2654 51 SH-S54-51 15 SH-R54-51 2657 51 SH-S57-51 16 SH-R57-51 2660 51 SH-S60-51 16 SH-R60-51 29 SH-R45-60-50 3163 51 SH-S63-51 17 SH-R63-51 30 SH-R45-63-51 3263 60 SH-S63-60 17 SH-R63-60 3170 50 SH-S70-50 18 SH-R70-50 3470 57 SH-S70-57 18 SH-R70-57 3470 60 SH-S70-60 18 SH-R70-60 34 SH-R45-70-60 3470 63 SH-S70-63 18 SH-R70-63 34

76 51 SH-S76-51 20 SH-R76-51 34 SH-R45-76-51 3576 63 SH-S76-63 20 SH-R76-63 34 SH-R45-76-63 3976 67 SH-S76-67 20 - -76 70 SH-S76-70 20 SH-R76-70 3480 60 SH-S80-60 21 - -80 70 SH-S80-70 21 SH-R80-70 38 SH-R45-80-70 4190 70 SH-S90-70 30 SH-R90-70 4190 80 SH-S90-80 31 SH-R90-80 42102 70 SH-S102-70 31 SH-R102-70 45102 76 SH-S102-76 31 SH-R102-76 45 SH-R45-102-76 52102 89 - - SH-R102-89 45127 102 SH-S127-102 36 SH-R127-102 54

45Droit 90

Disponible en bleu ou noir

Pourcommanderuneduriteennoir,compltez la rfrencedutableauparunN

Pourexemple:Coudesilicone4535

RfrenceBleu = SH-A45-35RfrenceNoir = SH-A45-35N


9/83


MOTEURENGINE

ACCESSOIRESPOURDURITESENG HOSESA ESSORIES

42

partirde

2,50la pice

TAluNGAlloyT-Piece

PiquagefemellefiletNGThreaded Self-Sealing Fittings

TubesdeconnectionAluNGAlloyTubes

CoudesAlu45 et90ENGAlloyBends

ngueur 500 mmp a isseur 1 ,5 mm

Ep a isseur 1,8 mm

ColliersInoxNGInoxHoseClamps

ox Qualit mar ine 18/8vu pour duritessiliconesese wormdrive hose clipsareade entirely from1 8 / 8 marine

partirde

17

partirde

36

extrieur(mm) Rf 60>50 REN-AR-60-50 1563>50 REN-AR-63-50 1563>60 REN-AR-63-60 1570>50 REN-AR-70-50 1670>60 REN-AR-70-60 1670>63 REN-AR-70-63 1676>50 REN-AR-76-50 1676>60 REN-AR-76-60 1676>63 REN-AR-76-63 16

76>63>51 REN-AHR-76-51 31

extrieur(mm) Rf 76>70 REN-AR-76-70 1680>70 REN-AR-80-70 17

89>76>63 REN-AHR-89-63 3589>70 REN-AR-89-70 1789>76 REN-AR-89-76 1789>80 REN-AR-89-80 17

102>89>76 REN-AHR-102-76 37102>76 REN-AR-102-76 18102>89 REN-AR-102-89 18114>89 REN-AR-114-89 18

RducteursAluENGAlloyReducers

partirde

16

ext.(mm)

Ref.

13 FO-500TJ13 1716 FO-500TJ16 18,5019 FO-500TJ19 19,5022 FO-500TJ22 19,5025 FO-500TJ25 2228 FO-500TJ28 2332 FO-500TJ32 2535 FO-500TJ35 25,5038 FO-500TJ38 28,5045 FO-500TJ45 29,50

ext.(mm)

Ref.

51 FO-500TJ51 3154 FO-500TJ54 3257 FO-500TJ57 33,5060 FO-500TJ60 3563 FO-500TJ63 3570 FO-500TJ70 39,5076 FO-500TJ76 40,5089 FO-500TJ89 43

10 2 FO-500TJ102 45

ext(mm) Angle Ref. 50mm 45 SH-AB4550 29,5057mm 45 SH-AB4557 29,5060mm 45 SH-AB4560 3363mm 45 SH-AB4563 3370mm 45 SH-AB4570 40

76mm 45 SH-AB4576 4010 2mm 45 SH-AB45102 5150mm 90 SH-AB9050 29,5057mm 90 SH-AB9057 29,5060mm 90 SH-AB9060 3363mm 90 SH-AB9063 3370mm 90 SH-AB9070 4076mm 90 SH-AB9076 40

10 2mm 90 SH-AB90102 51

Durite Ref. 6,5 mm SH-HC095-12 2,50

11 16 mm SH-HC11-16 313 20 mm SH-HC13-20 314 22 mm SH-HC14-22 317 25 mm SH-HC17-25 322 30 mm SH-HC22-30 325 35 mm SH-HC25-35 3,5030 40 mm SH-HC30-40 3,5035 50 mm SH-HC35-50 440 55 mm SH-HC40-55 445 60 mm SH-HC45-60 450 70 mm SH-HC50-70 4,5060 80 mm SH-HC60-80 4,5070 90 mm SH-HC70-90 5

80 100 mm SH-HC80-100 5120 mm SH-HC120 5,80

Rf 40mm REV-TP40 3450mm REV-TP50 3460mm REV-TP60 3563mm REV-TP63 3070mm REV-TP70 3675mm REV-TP75 37

Sortie(mm) Rf M5 (inox ) REN-SSTM5 311 / 4 NPT REN-SST1-4 31

M12x1 .5 REN-SSTM12 34M14x1 .5 REN-SSTM14 34M10x1 .0 REN-SSTM10 311 / 8 NPT REN-SST1-8 313/8BSP REN-SST3-8 34

ManchonsAluENGAlloyHoseJoiners

partirde

11,50

Pour raccorder vosdur itsentre elles(utiliser descoll iersmta ll iques).Ep a isseur 1 ,5 mm

A lloy joinersa llow toconnecthoses.(usemeta llicclamps)1 ,5mmThickness

sortie : 25mm

HAUTEUR75 MM

ext.(mm)

Ref.

13 FO-FMHJ13 11,5016 FO-FMHJ16 11,50

19 FO-FMHJ19 11,5022 FO-FMHJ22 11,5025 FO-FMHJ25 11,5028 FO-FMHJ28 11,5032 FO-FMHJ32 11,5035 FO-FMHJ35 1638 FO-FMHJ38 1645 FO-FMHJ45 16

ext.(mm)

Ref.

51 FO-FMHJ51 1654 FO-FMHJ54 16

57 FO-FMHJ57 1660 FO-FMHJ60 1663 FO-FMHJ63 1670 FO-FMHJ70 1676 FO-FMHJ76 1689 FO-FMHJ89 21

10 2 FO-FMHJ102 21

partirde

29,50

PiquagemleENGSelf-Sealing Fittings

Sortie(mm) Rf 5 (inox ) REN-SST5 31

8 REN-SST8K 3110 REN-SST10K 3113 REN-SST13K 3116 REN-SST16K 3119 REN-SST19K 3125 REN-SST25K 34

partirde

30

AdaptateursondetempraturedeauNGWaterTemperatureSensorAdaptator

n a luminiump ermetd e coup ler 2 duritesd e v isser un cap teur de temprature deau.

A luminiumAdaptersa llow to connectto hoses and to screw a wa tertempera ture sensor

partirde

31

extrieur25mm extrieur28mm extrieur30mm extrieur32mm extrieur35mm extrieur38mm extrieur45mm

iletage Rf Filetage Rf Filetage Rf Filetage Rf Filetage Rf Filetage Rf Filetage Rf

/ 8 U NF REN-25UNF 5 / 8 U NF REN-28UNF 5 / 8 U NF REN-30UNF 5 / 8 U NF REN-32UNF 5 / 8 U NF REN-35UNF 5 / 8 U NF REN-38UNF 32 5 / 8 U NF REN-45UNF 33/8BSP REN-25BSP 3/8BSP REN-28BSP 3/8BSP REN-30BSP 3/8BSP REN-32BSP 3/8BSP REN-35BSP 3/8BSP REN-38BSP 32 3/8BSP REN-45BSP 33/ 8 NPT REN-25NPT 1 / 8 NPT REN-28NPT 1 / 8 NPT REN-30NPT 1 / 8 NPT REN-32NPT 1 / 8 NPT REN-35NPT 1 / 8 NPT REN-38NPT 32 1 / 8 NPT REN-45NPT 33

M10x100 REN-25M10 M10x100 REN-28M10 M10x100 REN-30M10 M10x100 REN-32M10 M10x100 REN-35M10 M10x100 REN-38M10 32 M10x100 REN-45M10 33M12x150 REN-25M12 M12x150 REN-28M12 M12x150 REN-30M12 M12x150 REN-32M12 M12x150 REN-35M12 M12x150 REN-38M12 32 M12x150 REN-45M12 33M14x150 REN-25M14 M14x150 REN-28M14 M14x150 REN-30M14 M14x150 REN-32M14 M14x150 REN-35M14 M14x150 REN-38M14 32 M14x150 REN-45M14 33

Kit

complet

Pour linsta lla tiondune sonde de turbo(par exemp le)

To inst

all

bo ost

pressure sensor forexa mple

0 0mm lengths5mmthickness


10/83


MOTEURENGINE

DURITESSPCIFIQUES&ACCESOIRESENG SPECIFICHOSESANDACCCESSORIES

43

Modle Type Rf.

CITROEN

DS3 Eau FO-FMKC207 115FIAT

500 admission FO-FMIHF500 154Grande Punto Abarth Turbo FO-FMKTGPA 53FORD

Focus2 RS 2 .5 Turbo Eau FO-FMKCFRS2 226Turbo FO-FMKTFRS2 176

LOTUS

Elise / Exige moteur Toyo ta Eau FO-FMLOTSHR 240MINIM iniR53 Eau FO-FMKCR53 150M iniR56 Eau FO-FMKCR56 286MITSUBISHILancer Evo 9 Eau FO-FMKC003 91

Turbo FO-FMKT003 220Lancer Evo 10 Eau FO-FMKCEV10 142

Modle Type Rf.

PEUGEOT

207 / C itroen DS3 Eau FO-FMKC207 115RENAULT

R5 GTTurbo Eau FO-FMKTR5 199Mgane 2 RS Turbo 225 Eau FO-FMKCMEG 363

admission FO-FMRMIND 109turbo FO-FMRMBHS 45turbo+der iv FO-FMRMBHT 52

C lio 2 RS 172/182ch admission FO-FMRCIND 94Ea u FO-FMKCRC 215

VW / AUDI1 ,8 T Ea u FO-FMKC005 1992 ,0 TFSI Turbo FO-FMKT010 1992 ,0 TFSI Ea u FO-FMKC010 2272 .0 TDI1 40 Turbo FO-FMKTVW140 1992 .0 TDI1 70 Turbo FO-FMKTVW170 199

Marquesetmodles Type Nbrede

pices

Rf.

AUDITT / S3 225 cv Turbo 2 SAM-TCS155 255

CITROENC 2 1 ,6 16v VTR Eau 3 SAM-TCS270-C 139Saxo 1,6 16v Eau 2 SAM-TCS145-C 148DS3 Sport (Turbo 41mm)2010> Turbo 3 SAM-TCS511 117DS3 Sport (Turbo 48mm)2010> Turbo 3 SAM-TCS512 118FORD

Focus1 RS 2 ,0 16v Turbo 2002>200 4 Turbo 2 SAM-TCS238 152Eau 10 SAM-TCS238-C 431

Focus2 RS 2 ,5 Turbo 2008 > Eau 5 SAM-TCS474-C 294Turbo 6 SAM-TCS474 308Admission d'a ir 3 SAM-TCS474-IND 205

HONDA

C ivic Type RFN 2 2007>2008 Eau 2 SAM-TCS398-C 116C ivic Type REP3 K20A 2001>2005 Eau 2 SAM-TCS203-C 98MINI

Cooper 'S' Mk-1 R52 /R53 1 .6Ltr inc lusJC W Eau 4 SAM-TCS245-C 216Cooper 'S' Admission d'a ir 1 SAM-TB-1525 101M iniR-56 1 .6 Turbo 2007> Turbo 5 SAM-TCS382 340

Eau 7 SAM-TCS382-C 292Admission d'a ir 2 SAM-TCS382-IND 160

MITSUBISHILancer EVO 4-5-6 Turbo 5 SAM-TCS57 244Lancer EVO 7 Turbo 6 SAM-TCS167 293

Refro idissement 2 SAM-TCS167-C 109Lancer EVO 9 Turbo 7 SAM-TCS299 325

Refro idissement 3 SAM-TCS299-C 143Lancer EVO 10 CZ4A 2007> Turbo 6 SAM-TCS383 299

Eau 4 SAM-TCS383-C 173Admission d'a ir 1 SAM-TB-2551 221

NISSAN

GTR35 Refro idissement 3 SAM-TCS395-C 81Turbo 12 SAM-TCS395 368

OPELSpeedster Turbo Turbo 3 SAM-TCS254 322PEUGEOT

205 GTI1 600 / 1900 Eau 8 SAM-TCS16-C 420206 2 ,0 S16 Eau 2 SAM-TCS206-C 108206 XS 1 ,4 / 1 ,6 Eau 4 SAM-TCS182-C 167207 G ti1 .6 Turbo 2007> Turbo 3 SAM-TCS412 119

Marquesetmodles Type Nbrede

pices

Rf.

Eau 2 SAM-TCS412-C 102Admission d'a ir 2 SAM-TCS412-IND 160

306 S16 2,0 16v 1 997 ->2000 Eau 5 SAM-TCS30-C 267PORSCHE99 6 Turbo 5 SAM-TCS343 425

RENAULT

C lio 2 RS 2 ,0 16v 172ch 2002- Eau 6 SAM-TCS221-C 404C lio 3 RS 2 ,0 16V 197ch Induction 3 SAM-TCS534-IND 128Mgane RS 225ch Turbo 2 SAM-TCS518 40

Admission d'a ir 1 SAM-TB-2482 125Eau 5 SAM-TCS518-ANC 53

Tw ingo 133 Cup 2009> Eau 5 SAM-TCS493-C 297Admission d'a ir 2 SAM-TCS493-IND 204

SUBARU

Impreza GTTurbo (G C8 )1999 -2000 Eau 2 SAM-TCS524-C 121Eau -A uxilia ire 15 SAM-TCS525-ANC 334

Impreza GTTurbo STI(G C8 )1999-2000 Turbo 4 SAM-TCS526-Sti 113Impreza GTTurbo (G C8 )1999 -2000 Turbo 3 SAM-TCS526-WRX 141Impreza GTTurbo / STI(G C8 )1999 -2000 Turbo Intake Hose 1 SAM-TB-1218 358

A irbox Hose 1 SAM-TB-1095 114Impreza WRX / STI(G D-G G) 2006 -2 008 Eau 2 SAM-TCS522-C 148

Eau -A uxilia ire 13 SAM-TCS523-ANC 279Impreza WRX STI(GD -G G)2006 -2008 Turbo 4 SAM-TCS523-Sti 134Impreza WRX (G D-G G)2006-2008 Turbo 3 SAM-TCS523-WRX 165Impreza WRX / STI(G D-G G)2006-2008 Turbo Intake Hose 1 SAM-TB-997 358

A irbox Hose 1 SAM-TB-1217 102Impreza WRX 2 ,5 STI(GR)2008 - 2012 Eau 2 SAM-TCS464-C 110

Eau -A uxilia ire 15 SAM-TCS464-ANC-Sti 342Turbo 3 SAM-TCS464-Sti 98Turbo Intake Hose 1 SAM-TB-2758 358A irbox Hose 1 SAM-TB-1373 101

Impreza WRX 2 ,5 (GR)2008 - 2010 Eau 2 SAM-TCS464-C 110Eau -A uxilia ire 13 SAM-TCS464-ANC-WRX 275Turbo 2 SAM-TCS464-WRX 112Turbo Intake Hose 1 SAM-TB-3847 358

VW

G olf3 GTI2 ,0L16S Eau 7 SAM-TCS256-C 333G olf5 2 .0 FSiTurbo AXX/BWA Turbo 4 SAM-TCS325 380

Dautresmod lessontd ispon ib les,nhsitez pasnousconsulter

our remplacer vosdur ites(circuitdeau ou circuitd e turbo).uritessilicone trsrsistan tesaux varia tionsd e temprature .autresmod lesserontb ienttd ispon ibles.

Replace OEM Hoses(a ir or boostcircuit)High resistance to temperature changessilicone hosesOther modelswillbe ava ilable soon

partirde

53

KitsduritessiliconespcifiquesNGSpecificSiliconeHosesKit

Mgane2RS Clio2RS

Rf.FO-FMRMIND Rf.FO-FMRCIND

Rf.FO-FMKTVW170

VAG TDi 170

MistubishiEvo10

Rf.FO-FMKCEV10

Peugeot207 Peugeot207 Peugeot207

Rf.FO-FMKC207 Rf.FO-FMKT207 Rf.FO-FMINL207

partirde

98


11/83


12/83


MOTEURENGINE

VENTILATEURSET ACCESSOIRESENG FANSANDACCESSORIES

45

ThermostatNGThermostat

VentilateursSpalNGSpalFans

hermosta tun iverselp ermetde rguler la tempraturee dc lenchement(va ria tion de p lusou moins3 Cur la temprature)Fonctionne aveclinsertion dun filonducteur thermique dansle circuitdeau

ef:SPA-102076

Universa lthermosta ta llowstoregula te the tempera ture onset(more or less3C).W orkswith theinsertion ofa thermal lead wire incooling circuit.

12vSpci a lemen tconuspour la

omp titionEncombrementrduitEp a isseur

2 mm 94mmLgers: partir de 1 kgD iamtre: 210 414 mmDbitd a ir: 850 3450 m3 / h

mont

agespossib

les

:

SP= Aspira nt: ventila teurerrire le radiateur.O UF= Soufflan t: ventilateurevantle rad ia teur.

12vSpecia lly d esigned for competitionCompa ct-5 2mmto 94 mmthicknesslightweight: from1 kgdiameter : 210mmto 414mmA ir flow : 850 to 3450 m3 / h

p ossible arrangementsSP= Aspirant.Fitbe hind water radia torO UF= Blowing.Fitin frontofwa ter radia tor

Accessoiresfixat

ionENGMounting Kits

N cessa ire de fixa tion pour ventilateursSPALATTEN TI O N ilfau t4 picespar ventilateur.

Mounting kitfor SpalFansC AUTIO N mustbe 4 piecesper fan

partirde

89

Typedefixation Longueurtotale DistanceFixation/ Ventilo Ref.

Fixa tion clou 1 80 mm p a isseur max i155 mm SPA-102026 5,5Languette de fixa tion 1 94 mm de 36 194 mm SPA-102020 3,5Equerre a clipser 2 8 mm 19 mm SPA-102027 1,5Equerre a clipser 3 7 ,7 mm 28 ,7 mm SPA-102028 2Equerre a clipser 6 7 ,7 mm 58 ,6 mm SPA-102029 3,5A tten tion tarifunita ire -prvoir 4 picespar ventilateur ?

99

Rf. Ext. Pales Epaisseur Dbit(m3 /h)

Poids(Kg)

Conso.(W)

SPA-102068 210 190 52 850 SO UF 0 ,9 - 99SPA-102069 210 190 52 850 ASP 0 ,9 - 99SPA-102018 247 225 52 1060 ASP 0 ,95 - 89SPA-102019 247 225 52 1060 SO UF 0 ,95 - 89SPA-102050 247 225 94 1280 ASP 2 ,1 - 149SPA-102051 247 225 94 1280 SO UF 2 ,1 - 149SPA-102059 285 255 52 1430 SO UF 1 - 114SPA-102058 285 255 52 1350 ASP 1 - 109SPA-102052 321 255 94 1800 ASP 2 ,3 - 149SPA-102053 321 255 94 1800 SO UF 2 ,3 - 149SPA-102054 296 280 66 2040 SO UF 1 ,6 - 159SPA-102055 296 280 66 2220 ASP 1 ,6 - 159SPA-102003 310 280 52 1370 ASP 1 ,1 87 ,6 89SPA-102004 310 280 52 1370 SO UF 1 ,1 87 ,6 89SPA-102001 310 280 52 1630 ASP 1 ,1 - 109SPA-102002 310 280 52 1630 SO UF 1 ,1 - 109SPA-102012 336 305 52 1460 ASP 1 ,1 88 ,8 89SPA-102005 336 305 52 1460 SO UF 1 ,1 88 ,8 89SPA-102007 336 305 63 2080 ASP 1 ,15 - 119SPA-102006 336 305 63 2080 SO UF 1 ,15 - 119SPA-102008 360 330 52 1750 ASP 1 ,12 - 89SPA-102010 360 330 52 1750 SO UF 1 ,12 - 89SPA-102009 360 330 63 2130 ASP 1 ,51 129 ,6 119SPA-102011 360 330 63 2130 SO UF 1 ,51 129 ,6 119SPA-102013 382 350 63 2160 ASP 1 ,69 129 ,6 119SPA-102014 382 350 63 2160 SO UF 1 ,69 129 ,6 119SPA-102041 414 385 88 3450 SO UP 2 ,6 - 169

ThermocontactNGThermo-switch

Tempraturedclenchement

/ coupure

Filetage Ref.

87 -82 M 14x150 SPA-10202197 -90 M 14x150 SPA-102038

10 0-95 M 14x150 SPA-10203910 7-97 M 14x150 SPA-102042

11 7-10 7 M 14x150 SPA-10206075 -70 M 22x150 SPA-10203182 -68 M 22x150 SPA-10203082 -77 M 22x150 SPA-10203285 -75 M 22x150 SPA-10203388 -79 M 22x150 SPA-10203492 -82 M 22x150 SPA-10204392 -87 M 22x150 SPA-10203595 -86 M 22x150 SPA-10203695 -90 M 22x150 SPA-10204997 -92 M 22x150 SPA-102044

10 0-95 M 22x150 SPA-10203711 5-10 9 M 22x150 SPA-102061

18

KitFixationsALUventilateursSpalENGSpalFan Brackets

Toutes les fixa tions sont en a luminium p a isseur2mmTa ille desp attesd e fixa tion :Largeur : 30mmLongueur : 190mmEntraxe : 20 cmLesfixa tionssontlivrespar pa iresav ecla v isserie.

REN-FB190Pour ventilateur SPAL1 90mmVA14REN-FB225Pour ventilateur SPAL2 25mmVA07REN-FB255Pour ventilateur SPAL2 55mmVA11REN-FB280Pour ventilateur SPAL2 80mmVA09REN-FB305Pour ventilateur SPAL3 05mmVA10REN-FB330Pour ventilateur SPAL3 30mmVA13REN-FB350Pour ventilateur SPAL3 50mmVA08REN-FB385Pour ventilateur SPAL3 85mmVA18

A llFixing are in 2mma luminiummad e.bra cketssizing :Width : 30mmLenght : 190mmSpa cing : 20cmPa ir with b olts

19,90

KitdemontageventilateurSPALENGFan Fittings

Venduspar pa ire

Rf. DiampalesVentil(mm)

SPA-FFMK-19 19 0 19,5SPA-FFMK-22 22 5 19,5SPA-FFMK-25 25 5 19,5SPA-FFMK-28 28 0 19,5SPA-FFMK-30 30 5 21,9SPA-FFMK-35 35 0 24,9SPA-FFMK-38 38 5 29

partirde

22

partirde

1,50


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MOTEURENGINE

ACCESSOIRESCIRCUIT HUILEENG OIL IR UIT A ESSORIES

47

Option:

Adapta teur m le /m le pour p laqueemelle 1 / 2 BSPef.G-741-08-08P3 / 4 x 16)

lun it : 6(Da sh 8)

ef.G-741-08-10D7 / 8 x 14)

lun it : 14(A lu D ash 10 )

Option:

Adapt.mle /m le pour p laque femelle 1 / 2 BSPRef.G-741-08-08P(3 / 4 x 1 6)

lun it : 6(Da sh 8)

Ref.G-741-08-10D(7 / 8 x 1 4)

lun it : 14(A lu D ash 10 )

Option:

Adapt.m le /m le pour p laque femelle 1 / 2 BSPRef.G-741-08-08P(3/ 4 x 16)

lun it : 6(Da sh 8 )

Ref.G-741-08-10D(7/ 8 x 14)

lun it : 14(A lu D ash 1 0)

Fixe la plaque sandwich sur lebloc moteur en se vissan t laplace du filtre huile.

A llowsto fitthe sandwich pla te insteadofthe oilfilter.

VisdextensionENGExtension Bolts

PlaquesandwichNGSandwich Plate

PlaquesandwichthermostatiqueNGThermostatSandwich Plate

ChapeauchinoispourplaquesandwichNGSideportTakeOff

Rf Filetage Vhicule

ML-VE16 16x150 Samba ,Simca 11ML-VE18 18x150 O pel 11ML-VE19 3 / 4 (1 9) A lfa ,BM W,V isa ,V W,Fia t,Toyo ta ,A110 5ML-VE20 20x150 Ax2 05 ,3 09 ,R19 ,R5 GT 11

70

aque Sandwich Thermostatiqueef.G-SBTB-12

71mm

TtedefiltreENGRemoteOilFilterPermetde dplacer lefiltre huile.Femelle 1 / 2 BSPRef.G-RFH

A llowsto movethe oilfilter.

O ption :Filtre huileRef.CH-C1029,50

Filetage3/ 4

Filetage 1 / 2 BSP

59

Tempraturede

dclenchement:7

0

partirde

5

AdaptateurdedplacementENG Top TakeOffPlatesForRemoteFiltersPermetde dp lacer le filtre etse visse la p lace de celui-ci.Femelle 1 / 2 BSP3 / 4 U NF Ref.G-TOP116mmm le Ref.G-TOP1B18mmm le Ref.G-TOP1D20mmm le Ref.G-TOP1F

A llowsto movethe oilfilter.

29

Filetage1/ 2 BSP

44

EntretoisepoursondetempratureoupressiondhuileENGOilTemperatureand PressureSensorAdaptator

ortiessondes: femelle 1 / 8 NPTFe p lace entre le blocmoteur etletre huilee fixe par une visdextension :visinclusU NF3 / 4 (19mm)e t20x150

partirde

59

e place sur le blocmoteur.emelle 1 / 2 BSPtson engine blockema le 1/ 2 BSP/ 4 U NF Ref.G-TOP01 590mmmle Ref.G-TOP01F 65

ption:daptateur pour p laque femelle 1 / 2 BSPdaptor for fema le plate 1/ 2 BSPef.G-741-08-08P(3 / 4 x 16) lun it : 6(Da sh 8)ef.G-741-08-10D(7 / 8 x 14) lun it : 14(A lu D ash 10 )

rvoir en complmentune tte de filtref.G-RFH 41rovide in addition a remote oilfilter

Chapeau chino isseu l3 / 4 U NF Ref.G-TOP01-M01 3418mm Ref.G-TOP01-M01D 2620mm Ref.G-TOP01-M01F 26

MONTAGERADIATEURHUILECLASSIQUE

Classicoilcoolermounting

MONTAGERADIATEURHUILEAVECDPLACEMENTDU FILTRE

Oilcooler with filterdisplacementmounting

4/ Chapeau chino is5 / Tte de filtre6 / Tuyau

4 side porttake off5 Remote oilfilter6 hose

1 /Plaque sandwich2 / Visdextension3 / Joint(livr avecla p laque sandwich)

1 Sandwich pla te2 E xtension bolt3 g asket(supplied withsandwich pla te)

-3 sortiessondes: femelle 1 / 8 NPTF-se p lace entre le blocmoteur etle filtre huile-se fixe par une vis dextension : 2 vis inclus U NF3 / 4 (19mm)etM20x150

Rf.G-SP201

49

ash10orties: femelle M18x1502 adaptateursd ash 10 JIC 7/8x14 -M18x150 inclusf.G-SP202-10

ash8

orties: femelle M18x1502 adaptateursd ash 08 JIC 3/4x16 -M18x150 inclusf.G-SP202-08

CONSEILSDEPROS Professiona ladvice


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info performance- arts.fr

MOTEURENGINE

ACCUSUMP-LAMINOVAENG A USUMP-LAMINOVA

48

velopp pour moteur, bote de vitesses,i lermetla rduction de la Tdhuile en utilisan tcircuitde refro idissementliquide du moteur.

utresavantag es,F

acil

it

el

am

ont

e ent

em

prat

ure del

hu il

eoteur fro id.D montab le etne ttoyablensta lla tion rap ide sur le circuitdeau ex istan tfin de s adapter le plus faci lement au circuiteau dorigine diffrents embou ts lisses

x istent pour les durites en d iamtre int. 16 ,8 , 26 , 32 , 38 et 45 mm,ma is aussi avecetage raccordsJIC - 16 , 20 et 24 SAE 37.s connexions dhuile sont dispon ibles enccordsfiletsJIC -6 ,8 ,1 0 ,1 2 et1 6 (au tres

ossibilitssur commande).

our info :e C43-90 correspondra it un rad ia teur 10ngessrie 6e C43-180 un 16 rangese C43-330 un 25 ranges

Developed for engine, gearbox ,itallowsto d ecrea se oiltempera tureby using cooling system.Other advantag es,Facilitatesthe oiltempera ture rise

whent

he engine is

col

d.Removable and washa bleQuickinsta lla tion on existingcooling systemFor an easy a da pta tion on OEMcooling system,smooth tipsexistin differentdiameters(16,1 8,2 6,32,3 8,4 5mm,buta lso differentJIC thread fittings-16,-20 and -24SAE 37.Oilfittingsare ava ilable in JICthreads-6,-8,-10,-12 and -16.(requestfor other options).

frences Dsign ation Commande

M-ACCU5 Accumula teur 1L-lg: 30cm-d iam: Manuelle 339M-ACCU5E Accumula teur 1L-lg: 30cm Electrique 556M-ACCU1 Accumula teur 2L-lg: 30cm Manuelle 365M-ACCU1E Accumula teur 2L-lg: 30cm Electrique 583M-ACCU1A Accumula teur 2L-lg: 30cm Sansva lve 341M-ACCU2 Accumula teur 3L-lg: 40cm Manuelle 365M-ACCU2E Accumula teur 3L-lg: 40cm Electrique 583M-ACCU2A Accumula teur 3L-lg: 40cm Sansva lve 341M-ACCU1VE25 Electrovanne EPC 20 -25 psi 365M-ACCU1VE40 Electrovanne EPC 35 -40 psi 365M-ACCU1VE60 Electrovanne EPC 55 -60 psi 365M-ACCUC2 Co ll ier de fixa tion pour ACCUC 5 / E 31M-ACCUC Co ll ier de fixa tion pour ACCUC1 / 2 31

ACCUSUMP,AccumulateurdepressiondhuileNGACCUSUMP,AutomotiveOilAccumulator

partirde

339

partirde

346EchangeurEauHuile LAMINOVA

NGLAMINOVAWater-OilIntercooler

Rf.ML-C43-90 L:160mm Rf.ML-C43-180 L:245mm Rf.ML-C43-330 L:395mm

395/245/160 mm

335/185/102 mm

68mm

Dash6, 8, 10, 12,

Rfrencetype:ML-C43-7 - M

DashLongueur entre / Sortieeau

dispo(en mm):16, 18, 24,

28, 32

Application Ref.

160mm ML-C43-90 346245mm ML-C43-180 382295mm ML-C43-330 434

Systme dvelopp pourcompenserlesbaissesdepressiondhuiledumoteur

Ilpermet: - La miseenpressionducircuitdhuile avant le dmarrage dumoteur - La continuit de la pressiondhuile dans le circuit lors dundjaugeage

Montage:

Il se monte sur le circuit dhuiledorigine en installant un T surla duritedhuileaprsleradiateurou sur une plaque sandwitch sile moteur nest pas quip deradiateurdhuile.IlestimportantdefixerlAccusumpavec lextrmitHuile lgrementplushaute que la partie Air afindviter laccumulation de bullesdairdanslhuile.

This system ha s been developed to compensa te oilpressure drops

Ia llows:To pressurize oilsystembefore starting the engineTo keep the same oilpressure in the circuitduring oilpressure drops

Thissystemconsistsofa sea led cylinder with a piston

separating a ir fromoil.Itwillb e filled according to the oilpr essure to reachthe equilibrium point between oil pressure and a irpressure.During a oilpr essure drop, the ba lance between oiland a ir pressure isbroken.Tha Accusump expelstheoil from the cylinder to temporarily ma inta in the oilpressure. (between 15 to 60 sec depending on thecap acity a nd engine)

Mounting :

The Accusump is fitted on OEM oil system byinsta lling a t-piece on the oil line a fter the oilcooleror on a sandwich plate if the engine isnte quippedwith oilcooler.

Co ntrolva lve,3 possibilities:

1 / 4Tmanua lva lvesStandard solenoid (slow dra in -quickfill)EPC solenoid (automaticdischarge when oilpressureisrea ched)


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MOTEURENGINE

50

*

VHC

*

Grade Dsignation Saison Utilisation Rfrences

15 W 50 C lassic 15 W 50 H iver version actue llede la 2100 de1966

MOT-C15W50 20

20 W 50 C lassic 20 W 50 H iver moteur longuesp riode sd immob ilisa tion

MOT-C20W50 19

SAE30 C lassic SAE 30 Et id a lmoteur jo intsfeu tre oupa p ier / tissus

MOT-CSAE30 19

SAE50 C lassic SAE 50 Et moteur fortki lomtrage

MOT-CSAE50 19

Produit Conditionnement Rfrence UTILISATIONS

300V SPRINT0 W 1 5Bidon de 2Lmta l MOT-300V-SPRINT Qu a lific a tion

Course courtedistance

33

300V HIG H RPM 0 W 2 0Bidon de 2Lmta l MOT-300VRPM Qu a lific a tion


33Jerrycan plastique de 20 L MOT-300VRPM-20L 315

300V TROPHY 0W40Bidon de 2Lmta l MOT-300V-TROPHY Ra llye -GT-


31Jerrycan plastique de 20 L MOT-300V-TROPHY-20L 295

300V PO W ERRA C IN G 5 W 3 0Bidon de 2Lmta l MOT-300VP Ra llye Course

courte d istance31

Jerrycan plastique de 20 L MOT-300VP-20L 295

300V PO W ER5 W 4 0

Bidon de 2Lmta l MOT-300V-POWER Ra llye -GT-Course courtedistance

31Jerrycan plastique de 20 L MOT-300V-POWER-20M 295

Tonneletmta lde 60 L MOT-300V-POWER-60L 852

300V CHRO N O 1 0 W 40

Bidon de 2Lmta l MOT-300V-CHRONO Ra llye -GT-Course

courte

distance

31

Jerryc

an plastique de 20 L

MOT

-CHR

ONO-20L

295Tonneletmta lde 60 L MOT-300V-CHRONO-60L 852

3 0 0 V CO MPETITIO N 1 5 W 5 0

Bidon de 2Lmta l MOT-300V Endurance-Ra llye -GT-M oteurde course historiquerecond itionns.

31

Jerrycan plastique de 20 L MOT-300V-20L 295

Tonneletmta lde 60 L MOT-300V-60L 852

300V LE MANS 20W60

Bidon de 2Lmta l MOT-300V-VLM Endurance-Ra llye -GT-M oteurde course historiquerecond itionns.

31

Jerrycan plastique de 20 L MOT-300V-VLM-20L 369

Tonneletmta lde 60 L MOT-300V-VLM-60L 852

100% synthse

partirde

31les2litres

-1 Ba cd e v idange 7 litres-1 Entonno ir flex ible 2 en 1-1 C l filtre huile san gle

-1 C l de vidange con tre

-

coude 8/10 mm

Rf.AS-313713

1 7 litersoilp an1 2 in 1 flexible funnel1 oilfilter wrench1 dra in wrench 8 / 10 mm

16 litresAve cp o igneergonomiqueDe -30 +80

Ref.:AS-504028-2

Withergonomicgrip

209,90 12

ACCE

SSOIR

ES

COMPLME

NTAIRES

-35C

0W 5W 10W 15W

SAE15W40ExempleSAE15W40 :

Cettehuilemoteurestadaptepourlesconditionsclimatiquescomprisententre-20Cet+40C

Meilleurefluiditbassetemprature Meilleurefluidithautetemprature

20W 30W 40W 50W

-30C -25C -20C -15C +30C +40C +50C

Explicationdelaviscosit

Conta inerrecovery

HUILESMOTEURENG ENGINEOIL

HuilesMoteur300VNG300VRacing EngineOil

HuilesMoteurMotulClassicENGClassicMotulEngine

Oil

Pack vidange 4 picesENG4 PiecesOilChangeKit

Bac vidangeENGOilPan

Bidon rcuprateur10 litres.

Ref.:AS-890851

Rcuprateur dhuileENGOilCatch Tank


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MOTEURENGINE

HUILESMOTEURENG ENGINEOIL

51

EDGE Sport1 0 W 6 0 1 0 0%syn thse .A ide lop timisa tion de la performance desmoteursessence.Pro tection leve d iffrentsr g imesmoteur.Rdu itlesdptsd esmoteursessence.SAE 10W -60 ,ACE A A3 / B3 ,A 3 / 4 ,APIS M / CFHomologue en exclusivit pour BMW M

-Mode ls.

Bidon 1 litre : Ref.CAS-EDGE-SPORT-1Bidon 5 litres: Ref.CAS-EDGE-SPORT-5

EDGE Sport10W 60 100 %synthetic.Help to o ptimize the performance ofg asolineengines.High protection a tdifferentengine speeds.Reducesdeposits.SAE 10W-60,ACEA A3/B3, A 3 / 4 ,APIS M / C FApproved exclusively for BMW M-Models.

65les5 litres

14,901 litre

HuilesMoteurCastrolENGCastrolEngineOil

Cette huile minra le est peud tergente sp ci a lemen t tud iepour lesmoteurs4 tempsde 1950 1980.Son fortpouvoir adhrantsa viscosit impor tan te et sonaction anti oxydante prserve lemoteur de lusure .

Rf.CAS-CLASSXL20-5

our les vo itures per forman tesavant 1950 et les motos d avant970 .ette huile SAE50 de haute qua litinra le est peu corrosive , elle offree trs bonnes per formances et unmpor tan t niveau de protection aa ute tempratures.

f.CAS-CLASSGP50-5

our les vh icules avant 1950nciens les historiques et les vo ituresassiques.ette huile moteur de haute qua litilise dans la plus pa rt des typ ese botes de vitesses commandeanuelle sa juste au mieux pour les

o itures anciennes et les vo ituresassiques. XL30 offre un exce llen tmarrage fro id e tune am liora tione la pression dhuile la temprature

efonc

tionnemen

t

leve.

f.CAS-CLASSXL30-5

Pour lesvh icules avant1950 ancienslesh istoriqueslesvo ituresclassiquese tlesmotosavant1970 .Une huile tra d itionne lle mono gradeSAE40 minra le, peu d tergente. Elleest recommande pour les moteursmono et multi cylindres. Appropriequand de la SAE40 pour moteuret bo ite de vitesse est sp cifi e . LaXXL40 ne do isp as tre m lange avecdautreshu iles.

Rf.CAS-CLASSXXL40-5

53

53

47

53

CASTROL Classic XL SAE20W50 APISE/CCENGCastrolClassicXLSAE20W50 API SE/CC

CASTROLClassicGP50NGCastrolClassicGP50

CASTROLClassicXL30NGCastrolClassicXL30

CASTROLClassicXXL40ENGCastrolClassicXXL40

Thismineraloilislittle d etergentspecifica lly d esigned for 4 -stroke enginesfrom1950 to 1980.Itsstrong adhering itshigh viscosity a nd antioxida nta ction topreserve the engine wear.

r performance carsbefore 1950 andotorcyclesbefore 1970.ishigh qua lity S AE5 0 mineraloilisnotrrosive,itoffersvery good performance

nd a high levelofprotection a thighmpera tures.

r vehiclesbefore 1950,historic andassiccars.ishigh qua lity e ngine oilused in mosttypesmanua l gearboxesfitsbestfor classiccars.30 offersexcellentcold start and improvedlpressure athigh opera ting tempera ture.

For vehiclesbefore 1950,historic, classiccarsand before 1970 motorcycles.Tra ditiona lmono grade mineralSAE40 oillittledetergent.Itisrecommended for single andmulti-cylinder engines.Appropria te when theSAE40 engine and gearbox isspecified.TheXXL40 mustnotbe mixed with other oils.


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ACC

ESSO

IRES

COMPL

MENT

AIRES


MOTEURENGINE

52

*

VH

C

*

Kit3 00mlspray +liquide de nettoyage0,5 litre

Ref.:GR-NH01

30 0mlspray + Clea ningliquid 0,5 Liter

Bidon de 5 litres

Ref.:GR-NET5 :40

Bidon de 1 litre

Ref.:GR-NET1 :16

22

Spray 300ml

Ref.:GR-H300

14

partirde

16

VHICULES Annes Rf.

AUDIA3 (8L1)S3 1 ,8LTurbo 210/225ch 1999>2003 GR-P646531 72

A3 (8P)2 ,0L16V TDI1 40 ch 0 5 / 0 3 > GR-P61225 2 68TT2 ,0LTFSI2 00 ch 09 / 06> GR-P612252 68

BMWE46 M3 3 ,2L 00>05 GR-P960129 68

E36 M3 3 ,0 / 3,2 92>99 GR-P437722 62

E87 Serie 1 135 i3 06 ch 2007> GR-P965016 92E87 Serie 1 120D 177ch 2007> GR-P960520 92

E9 0 -91 -92 -E93 320D 184ch 2010> GR-P960520 92E9 0 -E9 1-E9 2-E93 M3 V8 4 ,0L4 20 ch 2008> GR-G491615 101

CITROEN

C 2 1 ,6 16V 2003> GR-P950383 68Saxo 1,6 8v (rond) 96>01 GR-R288227 59

Saxo 1,6 8v (plat) 01>03 GR-P950335 59Saxo 1,6 16v 96>99 GR-P549205 64

Saxo 1,6 16v 2000> GR-R297227 56Xsara 2 ,0 16v 2000> GR-R434000 56

DS 3 1 ,6L16V Turbo 156ch 03 / 10> GR-P960168 92

DS 3 1 ,6L16V Turbo Racing 203ch 10 / 10> GR-P960168 92DS 3 1 ,6 HD IFAP9 0 / 1 1 0ch 03 / 10> GR-P960521 86

FIAT

Punto III1 ,4LTurbo ABARTH 155ch 2008> GR-P950409 76

500 Abarth 1 ,4 16v 2007> GR-P960515 76

FORD

FocusRS 2 ,0 16v Turbo 2002> GR-P950388 64FocusIIST225 2 ,5L 22 5ch 11 / 05> GR-P918290 68FocusII2 ,5LRS 305ch 03 / 09> GR-G491620 89

HONDAC ivic Typ eR 01>05 GR-R727420 72

MINICooper S 2001> GR-P960502 76Cooper / C lubman 1 ,6L1 20 ch 11 / 06> GR-P965017 86

Cooper S 1 ,6L16V Turbo 175ch 11 / 06> GR-P960168 92

MITSUBISHILancer Evo 5 / 6 / 7 / 8 / 9 1998> GR-P950327 89

Lancer Evo 10 29 5ch 2008> GR-P970049 108

OPELAstra H 2 ,0 16V Turbo OPC 240ch 2006> GR-P531423 72Astra H 1 ,9 CDTi1 50 ch 2004> GR-P536812 72

Co rsa B GSI 16v 1993> GR-P383708 62

Co rsa D 1 ,6 16V Turbo 150ch 2007> GR-P950403 72Speedster 2 ,2 16V 147ch 2001> GR-P612371 76

PEUGEOT

106 XSI1 ,4 91>96 GR-R297227 56

106 Ra llye 1600 1996> GR-R288227 59106 S16 1996> GR-P549205 64

205 GTI1 ,6 / 1 ,9 1985> GR-R434000 56

VHICULES Annes Rf.

206 1 ,6 XS 1998> GR-P950291 64206 2 ,0 16v 1998> GR-P950291 64

206 RC 2 ,0 16v 180ch 2003> GR-P950291 64207 1 ,6 16V Turbo 150ch 09 / 06>09 / 09 GR-P960168 92

207 1 ,6 16V VTI1 20 ch 09 / 06> GR-P965017 86207 RC 1 ,6 16v 2006> GR-P960168 92

306 S16 Bv5 / Bv6 1994> GR-R434000 56

307 2 ,0 16v 2001> GR-P950292 68309 GTI1 6s 89>93 GR-R434000 56

405 M i16 s1 ,9 88>92 GR-P585279 68

PORSCHE

997 3 ,6Li Carrera 325ch 04> GR-P965006 118

997 3 ,8LiCarrera S 355ch 04> GR-P965006 118

RENAULT

Super 5 GTTurbo 1985> GR-R322335 52C lio 1 1 ,8 16 s / W ill iams 91>98 GR-R198353 62

C lio 2 1 ,5 Dci 1998> GR-P950368 68C lio 2 RS 2 ,0 16v (rond) 1999> GR-R727413 64

C lio 2 RS 2 ,0 16v (plat) 2001> GR-P950367 62

C lio 3 RS 2 ,0 16v (plat) 2006> GR-P960143 76Mgane Coup 2 ,0 16v 95>99 GR-R198353 62

Mgane 2 RS Turbo 225ch 2003> GR-P950382 72Mgane 3 RS Turbo 250ch 2009> GR-P950382 72

Tw ingo 2 1 ,2LTurbo GT1 00 ch 06 / 07> GR-P965019 72

Tw ingo 2 1 ,6 l16V RS 133ch 2008> GR-P965018 86

SEATIb iza 3 1 ,9 Td i / Cupra 00>02 GR-P950322 64

Ib iza 4 Tdi / Cupra 2002> GR-P950337 62

Leon 2 ,0 TFSIFR2 10 ch 06>09 GR-P960137 76

Leon 2 ,0 TDIFR1 70 ch 01 / 06> GR-P612252 68

SUBARU

Impreza GTTurbo 97>00 GR-P509706 64

Impreza WRX / STI 2001> GR-P509706 64

Impreza STI 2002> GR-P509706 64

Impreza WRX 2 ,5 16V Turbo 4W D23 0ch

2005> GR-P509706 64

Impreza WRX STI2 ,5 Turbo 300ch 2007> GR-P401765 113

VW

Go lf3 2 ,0 16v / VR6 91>97 GR-P468401 72Go lf4 1 ,9 TDI1 15 / 130 / 150 01>03 GR-P646531 72

Go lf4 R32 3 ,2 V6 2002> GR-P646531 72Go lf5 2 ,0 TDI1 40 ch 10 / 03>09 / 09 GR-P612252 68

Go lf6 2 ,0 TDI GTD 170ch 04 / 09> GR-P612252 68

Polo 5 1 ,6 TDI1 05 ch 2009> GR-G591024 108Scirocco 2 ,0 TFSI2 00 ch 09 / 08> GR-P612252 68

Scirocco 2 ,0 TDI1 40 ch 10 / 08> GR-P612252 68

Vhicules Annes Rfrences

ALFA ROMEO

GTV 1 ,6> 2 ,0 1976-1982 GR-P673481 76ALFETTA 1 ,6> 2 ,0 1975-1984 GR-P673481 76

G IULIETTA 1 ,3> 2 ,0 1977-98 5 GR-R103214 68

ALPINE

A1 1 0 / A3 1 0 (4cyl) GR-R309827 56A310(v6 ) 1 9 7 6 / 1 9 8 4 GR-R103214 68

AUSTIN

Carbu HS4 1969- GR-R028897 56

BMW

SERIE 3 E21 323 i 1978-1982 GR-P585547 76

FIAT

1 2 4 / 1 2 5 / 1 3 2 (sf2 ,0 i) 1967-1984 GR-R108389 62

127 SPORT 1978-1982 GR-R086753 52128 SPORT 1974-1981 GR-R092207 56

X1 / 9 1,5 86 ch 1978-1989 GR-R297227 56

FORD

C APRIMK3 1978- GR-R093926 56


ESCORTMK2 1 ,6 / 1 ,8 rs 1974-1980 GR-P765274 72

LANCIABETA HPE / Spyder / Coup 1976 -1986 GR-R108389 62

OPELASC O N A A / B 1970 -1981 GR-R092234 56

MA NTA B 1 ,9 gte / 2 ,0 gsi 1974- GR-P606839 64

PORSCHE911 2 ,0 150ch / 2,0 160ch 1963 -1972 GR-R727426 68

911 2 ,2 T / 2 ,3T 1970-1973 GR-R399827 68911 2 ,7 / 3 ,0 SC / 3,0 SC C arrera 1 97 3-1983 GR-P714915 76

911 3 ,3T/ 3 ,3 SC T 1977-1989 GR-P585547 76914 1 ,7 / 1 ,8 / 2 ,0 (4 et6 cyl) 1969-1975 GR-P383783 64

RENAULT

R5 1 ,4 A lpine /Turbo 1981 -1985 GR-R309827 56

R5 Turbo 1 /Turbo 2 1980 -1984 GR-P491639 62

VWG OLF1 1 ,6 / 1 ,8 GTI 1976-1983 GR-P491639 62

FILTRESAIR

FiltresderemplacementorigineNGStockReplacementAirFilters

EntretienfiltresENGAirFilterCleaning Kit

LiquidedenettoyageENGAirFilterCleaner

SprayhuileENGAirFilterOil

FiltresSpcialVHENGOld CarsAirFilters

CONSEILSDEPROSPour nettoyer votre filtre a ir :

Step 2 : Rinsing

tape2 :Rincag e

tape1 :Utiliserle liquide dene ttoyage pourdegra issag e

Step 1Use clea ningliquid for dryclea ning.

tape3 :vaporiser lespray pourhuiler

Step 3 : spray the oil


20/83


MOTEURENGINE

53

Vhicules Rfrences NbCouches

CITROENaxo Cup GR-K10070M 1 67

GR-K10070 2 63axo Super 1600 2000 GR-XP023 2 84

axo KitC ar V1 GR-C615825 2 79

GR-T615825 3 81

ORD

ocus WRC GR-X068 2 139

MITSUBISHIWRC 2004 GR-X070 3 74

EUGEOT

06 S16 Kit Car 2000 GR-PC 675351 1 87

GR-BC 675351 2 8406 S16 Kit Car GR-DC 675351 3 87

06 Cup GR-K10070M 1 67GR-K10070 2 63

06 RC Groupe A GR-XP035 2 99GR-XP03 5T 3 102

06 S16 GR-X081 2 84

06 Super 1600 GR-XR08M 1 74GR-XR08 2 79

GR-XR08 T 3 8106 WRC V3 GR-X052P1 3 81

06 Kit

C ar GR-P

C 822893 1 94GR-BC 822893 2 90GR-DC 822893 3 94

06 KitC ar Evo 1 (560x100mm) GR-PC 1022578 1 94GR-BC 1022578 2 90

GR-DC 1022578 3 9406 KitC ar Evo 2 (560x110mm) GR-PC 1022600 1 90

GR-BC 1022600 2 87

GR-DC 1022600 3 9007 KitC ar GR-PC 822893 1 94

07 WRC GR-X066 3 79

ORSCHE

11 GT3 Cup GR-X059 2 130

ENAULTCLIO 3 Cup GR-P457612 2 75

UBARUWRC 2006 GR-X084 2 125

WRC 2006 GR-X084T 3 134

WRC 2004 GR-X060 2 139WRC 2004 GR-X061 1 144

Lesfiltres GREEN Comp tition sont laborsa fin de rpondreaux exigen cesd esprpara tionsmoteursd e chaque vhicule .Certa insmod lessontd ispon iblese n 1 ,2 ou 3 couchespouroffrir d iffrentsn iveau de filtra tion.

GREEN competition filtersare developedto meetthe requirementsofe ach vehicleengine tunings.Some mod elsare ava ilable in 1 ,2 or 3layersto provide differentfiltra tion levels.

FILTRATIONENG FILTRATION

FiltresairComptitionGREENNGGREENRacing AirFilters

FiltresconiquesuniverselsNGRound Tapered UniversalAirFilters

Dim. Haut. Rfrences

20 60x35 50 GR-K120 37

60 100x75 130 GR-K260 5260 140x120 150 GR-K6060 58

65 100x75 150 GR-K365 5265 100x75 150 GR-K965 58

70 120x75 140 GR-K470 58

70 120x100 140 GR-K570V 5670 120x75 130 GR-K1770 56

70 140x100 200 GR-K1470 6775 152x120 200 GR-K25375 56

80 140x100 150 GR-K6080 5680 140x100 200 GR-K480 67

85 120x100 150 GR-K285 6790 140x100 130 GR-K190 61

100 152x120 150 GR-K252100 58

100 200x120 200 GR-K3100 83102 200x120 200 GR-K1102 71

125 170x85 280 GR-K3125 138

125 170x100 150 GR-K1125 67150 190x120 140 GR-K3150 64

FiltrescylindriquesuniverselsENGRound StraightUniversalAirFilters

Haut. Rfrences

65 100 100 GR-B165 49

65 120 150 GR-B465 58

70 100 150 GR-B570 5670 120 150 GR-B670 61

70 140 200 GR-B1470 6475 180 150 GR-B975 75

80 110 130 GR-B180 5680 140 200 GR-B480 67

90 140 130 GR-B190 61


21/83

*

VHC

*


MOTEURENGINE

54

Modles Types Annes Ref.

CITROEN

C2 1,4 (75 cv) 2003- GR-ABPA021 445

1,6 16V VTR(10 9cv) / VTS (12 5cv) 2003- GR-ABPA020 463SAXO 1,6 8V (90 cv) 1996 -1999 GR-ABPA004 395

1,6 16V VTS (12 0cv) 1996 -2003 GR-ABPA003 259

PEUGEOT

106 1,4 XS injection multipo int 1998 - GR-ABPA007 310

1,6 16V S16 (12 0cv) 1996 - GR-ABPA002 259206 1,6 16V (11 0cv) 2001 - 1 0 / 2 0 0 4 GR-ABPA001 259

2,0 16V S16 (13 7cv) 1998 -2006 GR-ABPA034 4452,0 16v RC (17 7cv) 2003 GR-ABPA041 377

306 1,6 (60 cv) 1993 - GR-ABPA008 445

RENAULTCLIO 2 2,0 16V RS (17 2cv) 1999 -2003 GR-ABPA030 403

2,0 16VR

S (18 2cv) 2003-

2005 GR-A

BPA058 360MEG A NE 2 2,0 16V TURB O RS 2003 - GR-ABPA040 601

SUBARU

IMPREZA WRX / STIsau fS202 2001 - GR-ABPA024 601

Autresaffectationsnousconsulter

partirde

259

partirde

92

Modles Types Annes Carburateur Dim. Ref.AirBox (unitaire)

Reffiltreremplacement

(unitaire)

ALFA ROMEO

A lfetta 1 ,6L / 1,6 LGT / 1 ,8L / 2L / GTV 2L 1973 - 1 98 6 W eb er 4 0 DC O E / D ellorto 40H DHLA 170 X 115 X 65 GR-AB665 (X2) 101 GR-AB65 (X2) 64G iulietta 1 ,3L / 1,6L / 1 ,8L / 2L 1978 - Weber 40DCO E/De llorto 40H DHLA 170 X 115 X 65 GR-AB665 (X2) 101 GR-AB65 (X2) 64A lfasud 1 ,5LSpr int / Veloce /Ti 1979 -1 9 81 W eb er 36 IDF 170 X 115 X 65 GR-AB465 (X2) 101 GR-AB65 (X2) 642000 2LSp ider / Sprint 1976 - Weber 40DCOE /De llorto 40H DHLA 170 X 115 X 65 GR-AB665 (X2) 101 GR-AB65 (X2) 64

ALPINERENAULTA lpine - 1975 - 1 97 9 W eb er D C NF GR-AB365 101 GR-AB65 64FORD

CapriM K II 2 ,3L 1974 - 1979 Solex 35 / 38 EEIT GR-AB865 101 GR-AB65 64Co rtina MK IV / MK V 2LV6 / 2 ,3LV 6 1979 - 1982 Solex 35 / 38 EEIT GR-AB865 101 GR-AB65 64MINI

M ini 850 / 1000 / 1100 / 1275 G T 1967 -1 992 1 ,5 SU HS4 GR-ABR0450 92 GR-ABK050 52OPEL

Ascona B / Man ta 2L 1977 -1 981 G M VARAJET GR-AB265 101 GR-AB65 64RENAULT

R8 G ord ini - Weber DCOE / De llorto D HLA / Sole x 1 7 0 X 11 5 X 45 GR-AB645 (X2) 92 GR-AB45 (X2) 62R12 G ord ini - Weber DCOE / De llorto D HLA / Sole x 1 7 0 X 11 5 X 45 GR-AB645 (X2) 92 GR-AB45 (X2) 62SIMCA

1100 1100 TI 1974 - 1 97 8 W eb er D C NF GR-AB345 96 GR-AB45 62TALBOT

Sunbeam 1 ,6 TI 1974 - 1 97 8 W eb er D C O E / D ellorto D HLA / Sole x 1 7 0 X 11 5 X 65 GR-AB665 (X2) 101 GR-AB65 (X2) 64Sunbeam Lotus2 ,2L 1979 -1 9 83 We ber DN CF GR-AB-345 96 GR-AB45 62

Autresaffectationsnousconsulter

FILTRATIONGREENENG GREENFILTRATION

Boites air dynamiques GREENENGGreen DynamicAirBox

BoiteairpourcarburateurENGCarburetorAirbox

KitsdadmissiondirecteNGAirIntakeskits

partirde

99


AUDI

S3 1 ,8T 22 5ch 2001> GR-P519 137BMW

E30 M3 86>91 GR-P036 162

E36 M3 3 ,0 / 3,2 92>99 GR-P288 132

CITROEN

C 2 1 ,4 i 75 ch 2003> GR-P215 152Saxo 1,6 16v 96>99 GR-P083 137

FORDEscortC oswor th 92>95 GR-P400 224

Fiesta ST150 2004> GR-P564 125

Sierra Coswor th 220ch 90>93 GR-P057 162

HONDA

C ivic Type R2 00 ch 2001> GR-P512 141

MINICooper S 2001> GR-P545 118

MITSUBISHILancer Evo 5 / 6 / 7 / 8 / 9 1 99 8> GR-P557 183

OPEL


Speedster 2 ,2 16v 2001> GR-P501 120

PEUGEOT

106 S16 1996> GR-P083 137205 GTI1 ,6 / 1 ,9 1985> GR-P001 101

206 2,0 16v 1998> GR-P278 146

207 1,6 16v Turbo15 0ch

2006> GR-P569 152

RENAULTC lio 1 1 ,8 16 s /W ill iams

91>98 GR-P220 152

C lio 2 RS 2 ,0 16v 99>05 GR-P375 127

Mgane 2 RS Turbo 2003> GR-P561 162Mgane 3 RS Turbo25 0ch

2009> GR-P561 162

SUBARU

Impreza GTTurbo 217ch 99>00 GR-P317 183

VWG olf3 2 ,0 16v / VR6 91>97 GR-P129 113

G olf4 1 ,9 TDI9 0 / 1 1 0 / 1 1 5ch

98>03 GR-P170 101

G olf5 2 ,0 TDI1 40 ch 2003> GR-P552 173


22/83


23/83

Fax.04 67 13 88 14info@performance- arts.fr

MOTEURENGINE

56

Modle Ref. Unitaire

JC55 ITG-JC-55-. 169

Ha uteur : 25 / 40 /65 / 100mm

JC71 (filtreracing avecplaquealuminiumcomplet)

ITG-JC-71 202SUPPORTJC71 456x128mm ITG-1JC71 27

KitcompletpourFormuleFORD ITG-JC-10 81

Kitcompletpour Formule FORD ITG-JC-10R 85+5 0mm

Surfiltre

pour JC 40 -10 0 ITG-JCO-40-100 35

pour JC 50 -10 0 ITG-JCO-50-100 42

Bo ite a ir seu le longue pour 1 carburateur

A irbox only -Long For 1 carburetor

Ref. Longueur(mm)

Largeur(mm)

HauteurExterne

(mm)

HauteurInterne

(mm)

Unitaire

ITG-JC-30-25 298 149 50 25 70

ITG-JC-30-40 298 149 65 40 70

ITG-JC-30-65 298 149 90 65 70

ITG-JC-30-100 298 149 125 100 70

Filtredeformebomb(25/40/65 ou100)

ITG-JC-30S 298 149 98

ITG-1JC30Supporta cier non per (pr ciser mod le) 32

Ref. Longueur(mm)

Largeur(mm)

HauteurExterne

(mm)

HauteurInterne(mm)

Unitaire

ITG-JC-90 379 142 105 80 232

Sp ci a lPorsche 911 -6cylindres-2x WeberIDA3CLivrsa vecp laquessupportssp cifi ques(pa ire)

Specia lfor Porsche 911-6 cylinders- 2x WeberIDA3C carburetorsSupplied with pla te andspecificbra cket(pa ir)

Ref. Longueur(mm)

Largeur(mm)

HauteurExterne

(mm)

HauteurInterne

(mm)

Unitaire

ITG-JC-100-40 608 142 65 40 180ITG-SUPJC100Supporta lu non per 57

Bo ite a ir seu le multi-carbura teurs(6 / 8 / 10 cylindrese nligne )

Ref. Longueur(mm)

Largeur(mm)

HauteurExterne

(mm)

HauteurInterne

(mm)

Unitaire

ITG-JC-20-25 186 148 50 25 51

ITG-JC-20-40 186 148 65 40 51

ITG-JC-20-65 186 148 90 65 51

ITG-JC-20-100 186 148 125 100 51


ITG-JC-20S 186 148 94

ITG-21JC20Supporta cier non per (pr ciser mod le) 22

o ite a ir seu le pour 1arbura teurrbox onlyr 1 carburetor

Ref. Longueur Largeur Hauteur Hauteur

(mm) (mm) Externe(mm)

Interne(mm)

Unitaire

ITG-JC-50-25 436 148 50 25 99

ITG-JC-50-40 436 148 65 40 99

ITG-JC-50-65 436 148 90 65 99

ITG-JC-50-100 436 148 125 100 99


ITG-JC-50S 436 148 128

ITG-18JC50Supporta lu non per 29

Bo ite a ir seu le longue pour 2 carburateurs A irbox only -Long -For 2 carburetors

Ref. Longueur

(mm)

Largeur

(mm)

Hauteur

Externe(mm)

Hauteur

Interne(mm)

Unitaire

ITG-JC-40-25 379 142 50 25 89

ITG-JC-40-40 379 142 65 40 89

ITG-JC-40-65 379 142 90 65 89

ITG-JC-40-100 379 142 125 100 89


ITG -JC -40S 379 142 125

ITG-9JC40Supporta lu non per 39

o ite a ir seule pour 2arburateurs

irbox onlyor 2 carburetors

Ref. Longueur(mm)

Largeur(mm)

HauteurExterne(mm)

Unitaire

ITG-JC-70 501 133 85 202

ITG-JC-70-F filtre seul 176505 128 plaque seu le 27

p ci a lF3000vr avecaque supportu non pere

Specia lfor Formula3000Supplied with plateA luminumundrilledbra cket

Noubliez paslesupportlorsdelachatdevotrefiltre

JC30

JC90

JC100

JC20

JC50

JC40

JC70

FILTRATIONITGENG ITGFILTER

FiltresdadmissionENGAirfilters

BoteairITGNGITGAirbox

ACCESSOIRES COMPLMENTAIRES

Gr a issage filtre .Arosol2 00mlGrease filter.20 0ml aerosolRf.ITG-JDR-1 :11

Gr a issage filtre (p a ispourcond itionsd iffici les)Arosol2 00mlGrease filter (thickto difficultconditions)

20 0ml aerosolRf.ITG-JDR-2 :11

N ettoyantfiltre .Pulvr isa teur 500mlClea ning filter.spray 500mlRf.ITG-CL1 :13

ProduitsentretienENGCleaning products

partirde

11

A irbox only for multicarburetors(6 / 8 / 1 0 in line cylinders)


24/83


MOTEURENGINE

FILTRATIONK-RACINGENG K-RACINGFILTRATION

57

CARBONEVRITABLE

Adapta teursp lastiqueslivrsa vec:7 -7 0 / 7 7-6 5 / 7 7-60mensions: h =160mm-d iam=120mm

f.BRF-FD2I

niversalsta inlesssteelw asha ble filter :rubber adaptors:

7-70mm/ 77-65mm/ 77-60mmmensions:

eight: 160mmameter : 120mm

3 Adapta teursp lastiqueslivrsav ec: 77 -7 0 / 7 7-6 5 / 7 7-60

Rf.BRF-FD3

Universalcotton washa ble filter :3 rubber adaptors:77-70mm/ 77-65mm/ 77-60mm

hrome look, filtre cotonAdapta teursp lastiqueslivrs

v ec: 90 -8 4 / 9 0-8 0 / 9 06 / 9 0-7 2 / 9 0-6 5 / 9 0-60mensions: h =170mm-d iam

160mmf.BRF-B1CHL

BUS TURBO VENTa irboxhrome look, C otton filterupplied with 6 rubber adaptors:0-84 mm/ 90-80mm/ 90-76mm/ 90-2 / 9 0 -65mm/ 90-60mmmensions:


Carbone look, filtre coton6 Adapta teursp lastiqueslivrsav ec: 90 -8 4 / 9 0-8 0 / 9 0-76/ 90 -7 2 / 9 0-6 5 / 9 0-60D imensions: h =170mm-d iam=160mmRf.BRF-B1CL

OBUS TURBO VENTa irboxCarbon look, C otton filterSupplied with 6 rubber adaptors:90-84 mm/ 90-80mm/ 90-76mm/ 90-7 2 / 9 0 -65mm/ 90-60mmDimensions:Height: 170mmDiameter : 160mm

2118

26,90 26,90

45

9,90

o ite a ir Ra cteur MAXITURBO VENT,Chrome look, tre coton .Sa forme exclusive offre la possib ilit dtre

a nsform

en kitd ad

m

ission dynam

ique .6 Adapta

teursastiqueslivrsa vec: 90 -8 4 / 9 0-8 0 / 9 0-7 6 / 9 0-7 2 / 9 0-

5 / 9 0-60mensions: h =160mm-d iam=185mm

f.BRF-B2CHL

a xiTurbo VentRea ctor a irboxhrome look, C otton filterunique shape offersthe possibility to bensformed into dynamica dmission kit

upplied with 6 rubber adaptors:0-84 mm/ 90-80mm/ 90-76mm/ 90-7 2 / 9 0 -5mm/ 90-60mmmensions:


Bo ite a ir en vra iCarbone,u ltralgre,intgrantun filtre con ique encoton .Possibilit de le tra nsformer en ki td admission dynamique .3 Adap ta teursplastiqueslivrsa vec: 77 -7 0 / 7 7-6 5 / 7 7-60

Dimensions:h=152mm = 1 4 0mmRf.BRF-B3C 44,95

Dimensions:h=180mm = 1 4 0mmRf.BRF-B3CGM 53,95

Rea lcarbon a irboxUltra light,conica lC otton filterPossibility to be transformed into dynamicadmission kitSupplied with 3 rubber adaptors:77-70mm/ 77-65mm/ 77-60mm

td e montage tubu la ire inoxadmission da ir un iverse l

omprenantmanchons3 dro its,2

oudesintgrantpr isespour

urit

esde reni

flard ,4 co

llier

se fixa tionse tun manchon

76 mmsilicone .f.BRF-KATI

niversalsta inlesssteeltubularr intake kitupplied with 5 sleeves,3ra ights,2 elbowsrankcase ventfilter hoseutletclamps76 mmsilicone sleeve

Filtresre niflard en coton.Inclus2 adapta teursp lastiques.D imensions: h =65mm-d iam= 65mm max i: 25mm

Rf.BRF-FD1

Cotton crankcase ventfiltersupplied with 2 rubber adaptorsDimensions:Height: 65mmDiameter : 65mmmax fitting : 25mm

62

95

FiltredirectuniverselInoxNGUniversalInoxFilter FiltredirectuniverselCoton

ENGUniversalCotton AirFilters

BoiteaairOBUSTURBO VENT-ChromelookNGOBUSTURBOVENTAirbox- ChromeLook

BoiteaairOBUSTURBO VENT-CarboneENGOBUSTURBOVENTAirbox- Carbon Look

BoiteairRacteurMAXITURBO VENT-ChromelookNGMAXI TURBOVENTReactorAirbox- ChromeLook

BoiteairenvraiCarboneENGRealCarbon Airbox

KitdemontagetubulaireinoxNGInoxHosesKit

FiltresreniflardencotonENGCotton CrankcaseVentFilter

KitdadmissiondynamiqueurbineencarboneNGDynamiccarbon intakekit

Kitdadmission dynamique turb ine en carbone ,filtre inox livr avec:1 durite darrive da ir3 manchonscaou tchouc

2 coll iersd e fixa tion etturb ine interne pouraugmenter le dbitd a ir.Dimension de la bo ite carbone :h =180mm-d iam=140mmRf.BRF-KACI

Supplied with :1 a ir intake hose3 rubber sleeves2 clamps1 interna lturbine to increa se a ir flowCarbon case dimensions:height: 180mmDiameter : 140mm

Jusqu

160ch

32


25/83


MOTEURENGINE

BOTESAIRCARBONEENG ARBONAIRBOX

58

BoteaircarboneENGCarbon Airbox

PEUGEOT

106 S16 Gr ARf.MXR-F22 :733

Filtre268x150

EUGEOT

06 S16vr avecfiltre

f.MXR-E31KIT:299iltreseul:f.MXR-E31F:76

FiltreRf.MXR-E313F:111

RENAULT

C lio R3Rf.MXR-E313 :679

CITRON SAXO

Rf.MXR-E395 :259

PEUGEOT

306 MaxiEvo 2Rf.MC-PED345C:419

Filtreseul:Rf.MXR-E283F

RENAULT

C lio S1600Rf.MXR-E283 :999

PEUGEOT

205 GTi1 .9Rf.MXR-E347 :239

Filtreseul:Rf.MXR-E347 :57

Filtreseul:Rf.MXR-E116F:48

RENAULT

C lio 1 6S / W ill iamsRf.MXR-E116 :419

BotesairCarboneJRNGJRAirbox

o ite a ir un iverse lle en carbonevre avec4 adaptateurs0 / 7 5 / 8 0 / 8 5mm

niversa lcarbon a irboxupplied with 4 adaptors0 / 7 5 / 8 0 / 8 5 mm

f.:JR-CARBONJR1uissance admissible 200ch-C ARBO NJR1

p to 200 BHP.mensions: 130 / 110 x 170mmrix :152

f.:JR-CARBONJR2uissance admissible 300chp to 300 BHP.mensions: 130 / 110 x 236mmrix :169

niversala ir filtertended for carswhich develop up160 hp

cludesuniversa la ssembly kitquiressome modification ofthe a irtake a ssembly


26/83

w .perormance-parts. r

MOTEURENGINE

KITSMAXOGENITGENG KIT MAXOGENITG

59

AffectationsKitinductionsspcifiquesmaxogenITGNGKitspecificinductionsmaxogen ITG

La marque ITG a desannesdexprience dansla concep tion dessystmesd admission pour lesvo ituresde ra llyese td e tourisme.Ilson tutilis cesconna issancespour dvelopper la gamme de botes a iruniversellesMAXO G E N .

Dispon ible en a luminiumno ir avecd iffrentesta illes,la gamme de la bote a ir MAXO G E N estadapte la plupartd esa pp lic ationsde vhicules,e llepermetune meilleure circula tion de la ir e tfournitune performance leve surun systme de bote a ir standard.La gamme de bote a ir MAXO G E N se compose des8 mod lesci -dessous:

ITG ha syearsofexperience in the design ofintake systemsfor ra lly a nd tourismcars.They used their knowledge to develop MAXOGEN universa la ir box range.

Ava ilable in blacka luminumwith differentsizes,M AXOGENuniversa la ir box range issuitable for mostvehicles,ita llowsbetter a ir circula tion and providesa high performancecompared to a standard a ir box system.MAXOGEN universa la ir box range consistsof8 mod elsbelow.

Marque Vhicule Rf.

C ITROEN SAXO 1600 16V VTS ITG-GRAB65P106 183

FIAT 500 1 ,2 ITG-ARAB54F50012 102F ORD F OCUS RS MK2 ITG-AB80SFRS2 299

H O N D A C IVIC 1,6 ITG-AB65HC 177H O N DA C IVIC TYPE R 2001 -2006 ITG-AB65HCTR 197

PEUGEOT 106 16V ITG-RAB65P106 183

PEUGEOT 206 2 ,0 16V 136 CV ITG-AB65P206 183

RE N AULT MEGANE IIRS 225CV ITG-COASRM26 480

RE N AULT CLIO IIIRS 197CV ITG-RAB65C197 197RE N AULT CLIO IIRS 172CV ET182CV ITG-AB65RC172 197

Numrosurphoto

Rfrence PuissanceCv

Longueurenmm

extrieuren

mm

interieuren

mm

1 ITG-ARAB54 200 276 147 76 29

2 ITG-ARAB65 300 347 164 102 128

3 ITG-ARAB80 450 458 196 127 544 ITG-STAB99 300 266 164 102 39

5 ITG-STAB99XL 400 301 164 102 486 ITG-STAB99LD 450 266 196 127 54

7 ITG-STAB122 450 266 228 127 548 ITG-STAB122XL 600 326 196 127 66

1

4

2

5

7

3

8

6

CARBONE


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MOTEURENGINE

ECOPESENG DU TS

60

rontalesimpledcaleNGLargeSingleHoseBumperMountBrakeDuct

rontaledoublecentraleNGBumperMountDuctStandard DualHose

NacaNGNACADuctSingleHose2-1/2 Inch Inlet-Black

FrontalesimplecentraleENGHeadlightMountDuct

FrontaledoublecentraleinclineENGBumperMountDuctAngled OutletDualHose

EcopedairpourradiateurdhuileENGOilCoolerDuct Naca

NACADuctSingleHose3 Inch Inlet-Black

FrontalesimpledcaleENGBumperMountDuctStandard SingleHose

NacadoubleENGDualHoseNACADuct- Black

rand modlerge modelef.:BUT-7007

ef.:BUT-7008

Ref.:BUT-7022

2 x 70 mm

Ref.:BUT-7010

Prvu pour rad ia teur dhuileRef.:BUT-7028 simple 54Ref.:BUT-7029 double 63

Made for oilcooler

26 ,7x15x5 - 76mmRef.:BUT-7020 simple 34

PetitmodleSma llmodelRef.:BUT-7009

Inclin einclinedRef.:BUT-70302 x 70 mm

*existeentransparentRef.BUT-7031

44

36

50

Noire

41

Transparent

57

115mm

3/4

242mm

70mm 5

4936

InclineRef.:BUT-7024 *existeentransparent

Rf.BUT-7023

70 mm

27

22

2259

22

22

27

41

PrisedairtransparenteNACAENGNACADuct- Clear

Petite 200x120mmSma ll200x120mmRf.MAK-PRISEAIRP-PM39

Grande 270x140mmLarge 270x140mmRf.MAK-PRISEAIRP-GM49

partirde

39

EcopesTransparentesNGDuct- Clear

Taill

e dent

re : 190x120mm

demmanchemen t5 0-

52mmInputsize :190x120mmFitting 50-52mmRf.MAK-ECOPE-PM39

Ta ille dentre : 270x140mm demmanchemen t7 4-76mmInputsize :270x140mmFitting 74-76mmRf.MAK-ECOPE-GM49

f.REN-ID-255-25

Rf.REN-ID-190-45

Rf.REN-ID-145

Rf.REN-ID-150-75

Rf.REN-ID-255-80Rf.REN-ID-152-51-0S

Rf.REN-ID-152-51

Rf.REN-IDS-2B(Noir):26

PrisedairtransparenteENG Vent- Clear

TypeAD im120x120mmRf.MAK-PRISEAIR-A

29TypeBD im100x130mmRf.MAK-PRISEAIR-B

13 0mm

41

12 0mm

EcopesBUTLERENGButlerBumperMount

EcopesREVOTECENGREVOTECDucts


28/83


MOTEURENGINE

GANESDEVENTILATIONENG FLEXIBLEDU TING

61

GanedeventilationaluminiumNGAluminiumFlexibleDucting

: 77mmngueur : 1 mtre .

ngth : 1 meter.

f.BRF-PIPE

GaineventilationV9 GammeHTD250CENGV9 FlexibleDucting 250C

GaineventilationV2 gammeMTD130CNGV2 FlexibleDucting 130C

Sp ira le acier plaqu bronze recouverte dunecouche de fibre de verre imprgn de noprne .Temp.-55 C +250C .Rf.SH-V9-...(leml)

Single ply silicone coa ted glassfibre fabricwith an embeddedbronze pla ted steelwire helixand outer glasscord.

mm

Ref. ml

19 SH-V9-19 19

25 SH-V9-25 2030 SH-V9-30 20

35 SH-V9-35 2038 SH-V9-38 22

51 SH-V9-51 25

57 SH-V9-57 2560 SH-V9-60 25

63 SH-V9-63 26

mm

Ref. ml

70 SH-V9-70 26

76 SH-V9-76 2780 SH-V9-80 31

83 SH-V9-83 3189 SH-V9-89 32

10 2 SH-V9-102 35

11 4 SH-V9-114 3912 7 SH-V9-127 44

15 2 SH-V9-152 50

p ira le acier plaqu bronzecouverte dune couche de

bre de verre imprgn deoprne .mp.: -55 C +130C .f.SH-V2-...(leml)

Single ply ne opre ne coa ted glassfibre fabricwith an embeddedbronze pla ted steelwire helix andouter glasscord.

Ref Designation

REN-CAF-51 Kita limen ta tion a ir fra iscomplet5 1 mm 45




REN-CAF-102 Kitco

m

ple

t102

mm

60REN-AI-51 Trompe ttesA lu a dmission A ir 51 mm+ Adhesifpour montag e 13

REN-AI-63 Trompe ttesA lu a dmission A ir 61 mm+ Adhesifpour montag e 14

REN-AI-76 Trompe ttesA lu a dmission A ir 76 mm+ Adhesifpour montag e 16

REN-AI-89 Trompe ttesA lu admission A ir 89 mm+ Adhesifpour montag e 18

REN-AI-102 Trompe ttesA lu admission A ir 102 mm+ Adhesifpour montag e 21

REN-AIG-51 Gr illespour Trompe ttesA lu Montage AI51 5




REN-AIG-102 Gr illespour Trompe ttesA lu Montage AI10 2 7

REN-JS-70 G a ine adhsive thermo-r tra ctab le 70mmx 50 mm 11

REN-JS-90 G a ine adhsive thermo-r tra ctab le 90mmx 50 mm 13

REN-JS-122 G a ine adhsive thermo-r tra ctab le 122mmx 50mm 16

REN-AO-51 Trompe ttesa lu SortiesA ir 51mm 8

REN-AO-63 Trompe ttesa lu SortiesA ir 63 mm 10

REN-AO-76 Trompe ttesa lu SortiesA ir 76 mm 12

partirde

20leml

partirde

15leml

CollierspourduritesetgainesENGHosesClamps

Inox Qua lit mar in e 18 / 8

Prvu pour duritessilicone s

These wormdrive hose clipsare made entirely from1 8 / 8marine qua lity

partirde

5pice

INOX

250C

mm

Ref. ml

25 SH-V2-25 15

30 SH-V2-30 1535 SH-V2-35 15

38 SH-V2-38 1651 SH-V2-51 17

57 SH-V2-57 17

60 SH-V2-60 1863 SH-V2-63 19

70 SH-V2-70 20

mm

Ref. ml

76 SH-V2-76 21

80 SH-V2-80 2183 SH-V2-83 21

89 SH-V2-89 2210 2 SH-V2-102 25

11 4 SH-V2-114 25

12 7 SH-V2-127 2915 2 SH-V2-152 33

partirde

2,

50

14,90

KitalimentationairNGCold AirFeed Kit

130C

Durite Ref. 6 ,5 mm SH-HC095-12 2,50

11 16 mm SH-HC11-16 313 20 mm SH-HC13-20 314 22 mm SH-HC14-22 317 25 mm SH-HC17-25 322 30 mm SH-HC22-30 325 35 mm SH-HC25-35 3,5030 40 mm SH-HC30-40 3,5035 50 mm SH-HC35-50 440 55 mm SH-HC40-55 445 60 mm SH-HC45-60 450 70 mm SH-HC50-70 4,5060 80 mm SH-HC60-80 4,5070 90 mm SH-HC70-90 5

80 100 mm SH-HC80-100 5120 mm SH-HC120 5,80


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MOTEURENGINE

CARBURATEURSWEBERENG WEBERCARBURETTOR

Depuis p lus dun demi-sicle , les carburateurs Weberq uipen t lesv oituresspor tives, de la plus pe tite cylindrejusquau sommet de la comp tition auto, le ra llye et lespor t au to. Synonymes de finition inga lab le (et inga -le ), les carburateurs Weber sont au jourdhui encored actua lit pour toutes les vo itures historiques voca tionspor tive , et b ien videmmen tpour lesv oitures de course ,toustyp esd e motorisa tion confondus.

For over ha lfa century,Weber carburettorsfitted sportcars,fromthe

sma ller displacementto the top ofra cing cars.Synonymousofincomparable finish,weber carburetorsare stillva lidfor historica lsportcars,and ofcourse for race cars,for a lltype ofengines.

Repreno

Quantit Dsignation

1 1 couvercle inspection gic leur2 5 visd e fixa tion chapeau de

carburateur2a 4 rondelle3 1 jointd e couvercle4 5 rondelle

4a 4 rondelle5 1 chapeau de carburateur6 1 jointd e chapeau de carburateur7 2 porte tube dmulsion8 2 g ic leur a ir9 2 porte g ic leur a ir

10 2 tube dmulsion

11 2 g icleur de ra

len

ti12 2 g ic leur principa l

13 1 plaque de cuve de carbu14 2 star ter15 2 venturia ux ilia ire16 2 cache poussire17 2 ressort18 2 cache ressort19 1 lev ier de commande desp ap illons20 1 ressortd e v isp ointea u21 1 visp ointea u22 2 visd e fixa tion de venturi

22a 2 visd e fixa tion de star ter23 1 rondelle fendue

23a 4 rondelle fendue24 1 crou de fixa tion

24a 4 crou de fixa tion de cornet25 4 plaque de fixa tion de cornet26 1 goujon27 2 rondelle de verrouill ag e28 2 crou29 1 joint30 1 chapeau31 1 corpsd e carburateur

32 1 plaque de fixa tion ressort33 1 ressortd a igu ille34 1 goupille35 1 lev ier de pompe36 1 goujon37 4 goujon38 2 roulemen t billes39 4 visde papillon40 2 pap illon41 1 axe de papillon42 2 visd e fixa tion p laque de star ter43 2 rondelle44 2 vis45 1 chapeau de pompe46 1 jointd e chapeau de pompe47 1 mcan isme de star ter48 1 lev ier de star ter complet49 1 serre cab le de star ter50 1 lev ier de star ter51 1 visd e serre cab le52 1 ecrou de levier de star ter53 1 ressortde rappe lstar ter54 1 chapeau de star ter

55 1 axe de commande de star ter56 1 grille de filtra tion57 1 ecrou de fixa tion58 1 rondelle axe pap illon59 2 clap etde pompe de reprise60 2 ressortde pompe de reprise61 2 guide de ma intien ressort62 2 rondelle63 1 plaque de ma intien ressort64 1 pompe de reprise65 1 ressort66 1 plongeur de pompe de reprise67 2 ressortd e v isp ointea u68 2 visp ointea u69 2 corne t70 2 vispour inspection71 2 jointde pompe72 2 g ic leur de pompe de reprise73 2 jointtorique74 2 vis75 1 g ic leur de fond de cuve76 2 g ic leur de star ter77 1 flotteur

78 1 axe defl

ott

eur79 2 b ille de va lve80 2 b ille81 2 crou82 1 joint83 1 pointea u84 1 jointpour banjo85 1 banjo86 1 jointpour banjo87 1 visde banjo88 1 filtre89 1 jointde bouchon inspection90 1 bouchon dinspection filtre essence

Modle Ref.

40DCOE W-40DCOE 449

45DCOE W-45DCOE 449

48DCOSP W-48DCOSP 699

50DCOSP W-50DCOSP 699

Rglagesdebasecarburateurweber40 DCOE:Diffuseur 30 Angle papillon 78Cen treur 4 .5 Pointeau Complet 17 5

G ic leur Principa l 11 5 Jetde pompe 40

G ic leur a ir fre inage 200 Soupape aspira tion 50

Emulseur F11 N iveau de flotteur 12mmG ic leur ra len ti 45 F9 Jetd e star ter 85F9

M lange ra len ti 100 G ic leur a ir star ter 150

Trou de progression 120 /100 /100

Rglagesdebasecarburateurweber45 DCOE:Diffuseur 36 Ang le pap illon 78Cen treur 4 .5 Pointeau Complet 20 0

G ic leur Principa l 14 5 Jetde pompe 45G ic leur a ir fre inage 155 Soupape aspira tion 40

Emulseur F16 N iveau de flotteur 12mm

G ic leur ra len ti 55 F8

M lange ra len ti 10 0

Trou de progression 120 / 100 / 80

Choix dutubed'mulsion

Cylindreunitaire de 250 325cc de 275 400 cc de 350 475cc de 450 575cc

Tubed'mulsion F11 F15 F9 ou F16 F2

Choix dugicleurderalentiMlange Pauvre N orma l Riche

Gicleurderalenti F3 -F1-F7-F5 F2-F4-F13 -F8 -F11 F14 -F9-F12 -F6

VENTURI 24 -36mm 24 -34mm 28 -40mm 40 -42mm 42 -46mm 46 -48mm

CARBURATEUR 40 42 45 48 48 / 50 SP 55 SP


30/83


MOTEURENGINE

CARBURATEURSWEBERENG WEBER ARBURETTOR

63

CarburateurshorizontauxDCOENGWeberDCOEHorizontalCarburettors

arburateurslivrsa veccornetse tb an jo simplearrive dessence .

arburettorsare supplied with a ir horns and single fuelletb anjo.

Modle Ref.

0DCOE W-40DCOE 449

5DCOE W-45DCOE 449

8DCOSP W-48DCOSP 6990DCOSP W-50DCOSP 699

Commandeacclrateurdoublecble(livraveccbles1,5m)ENGDoubleCablesLinkage

LevierdesynchronisationENGSynchronization Lever

Ref.:W-CDACBPOption:C b le de rechangeRef.:W-CDACAB20

Ref.:W-CDACHPOption:C b le de rechangeRef.:W-CDACAB17

PositionhautePositionbasse

145 145

CommandedacclrateurMangoletsiENGMangoletsiLinkage

Simple double cb le pourcarburateur Weber DCOE.

Singl

e or dual

cabl

ef

or WeberDCOE carburettors

Simple cb leRf.W-LP4241 117

Double cb lesRf.W-LP4245 137

Se fixe d irectemen tsur lecouvercle du carburateurWeber DCOE.

Mountsdirectly on We ber DC OEcarburetor cover

CableacclrateurENGThrottleCable

Filetage 6x100G ane tflonLongueur : 3 mtres

Ref.:AS-CABLEACC

Thread : M 6x100Teflon shea thLeng

Documents

1-Moteur-reduit-.pdf