14
2006. január 2006. január 2006. január 2006. január 2006. január VIII. évfolyam VIII. évfolyam VIII. évfolyam VIII. évfolyam VIII. évfolyam 1. szám 1. szám 1. szám 1. szám 1. szám Segély megnevezése: Szülési 80.000 80.000 250.000 Munkaképesség csökkenési 120.000 120.000 Rokkantsági segély 200.000 200.000 250.000 Átmeneti segély, házasságkötésre 50.000 50.000 Gyermeknevelési támogatás: - beiskolázási 10.000 10.000 150.000 - üdülési 7.000 7.000 Temetési: - a tag halála esetén 180.000 180.000 250.000 - közeli hozzátartozó esetén 80.000 80.000 250.000 Egyszeri árvasági 200.000 200.000 250.000 Keresõképtelenek segélyezése: - betegségi 500 /nap 500 /nap 20.000 /10 nap - kórházi , szanatóriumi ( elsõ 30 napra ) 1.000 /nap 1.000 /nap 2.000 /nap - megszakítás nélküli folyamatos kórházi, szanatóriumi ellátás esetén, a 31. naptól 1.500 /nap 1.500 /nap Munkanélküliek segélyezése 50.000 50.000 250.000 „de maximum az egyéni számlán lévõ összeg erejéig” Meghirdetve (Ft) Fizetve (Ft) PÖKKÖP VÖKKÖP Meghirdetve (Ft) Fizetve (Ft) SEGÍTSÉG, BECSAPTAK!!! 2005. december 23-án megállapodás született a MÁV ZRt. és a MÁV ZRt-nél mûködõ reprezentatív szakszervezetek – köztük a V asúti Dolgozók Szabad Szakszer vezete (VDSZSZ)– között a 2006. évi béremelésrõl és a Kollektív Szerzõdés meg- hosszabbításáról. A MEGÁLLAPODÁS TÉNYE ÉS TARTALMA amely lényegében nem tért el a december 21-ig elért eredményektõl– azt igazolják, hogy a VDSZSZ december 21-én megfogalma- zott sztrájkfenyegetõzése indokolatlan volt és felesleges feszült- séget keltett mind a több tízezer vasutas munkavállalóban, mind pedig a magyar társadalomban. Álláspontunk és az elmúlt idõszak eseményei alapján is megállapítható az, hogy a sztrájk fenyegetõzés nem a vasutas munkavállalók érdekvédelmét, hanem a VDSZSZ saját szer- vezetpolitikai céljait szolgálta. Az ilyen magatartás lejárathatja a szakszervezeteket és a sztrájk intézményét, ezért jelen nyilatkozatot aláíró szak- szervezetek elhatárolódnak a VDSZSZ magatartásától! Budapest, 2005. december 28. Mozdonyvezetõk Szakszervezete Vasutasok Szakszervezete Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete Mérnökök és Technikusok Szakszervezete Sok munkavállaló kétségbeesve ke- reste meg szakszervezetünket azzal a pa- nasszal, hogy úgy érzik rútul becsapták Õket azért, mert a VÖKKÖP, ugyan meg- hirdeti a hatalmas összegû segélyeket, de fizetni nem akar, és csupán csak a tag egyé- ni számláján lévõ csekély összeget fizeti ki. A táblázatból jól látható, hogy az aki felületesen olvassa el a VÖKKÖP szolgáltatásait, az pont akkor „koppan” – méghozzá jó nagyot! – amikor segélyre szorul. • a PÖKKÖP szolidaritási elven mû- ködik, vagyis a meghirdetett segély meg- hirdetett összegét fizeti ki, szemben a a PÖKKÖP-nél a tagdíj összege – a tavalyi évhez hasonlóan – 4500 forint ma- radt, és a segélyek száma és mértéke sem csökkent a PÖKKÖP továbbra sem törekszik a pénztári vagyon felhalmozására, ezért a befolyt tagdíjat azonnal visszaforgatja a szolidaritási alapjába, kizárólag a tagjai segélyezésére a PÖKKÖP megbízható, biztos pénzügyi alapokon nyugvó, a vasutas munkavállalók számára kiszámítható pénztár Jó lesz tehát mindenkinek odafigyel- ni, amikor az ezévi VBKJ nyomtatványát tölti ki! Nagy Miklós VÖKKÖP-el, ami csak az egyéni számlán lévõ összeg erejéig fizet • a PÖKKÖP-ben az egységes tagdí- jon felüli többletbefizetés 100 %-a (a mû- ködési költség levonása nélkül!) a tag egyéni számlájára kerül könyvelésre, mely után a személyi jövedelemadóról szóló törvény értelmében 30 %-os adókedvez- mény vehetõ igénybe, melyet 2006. évtõl az adóhivatal a tag egyéni számlájára utal át. T ehát ha a VÖKKÖP-be szánt tag- díjat valaki a PÖKKÖP-be fizeti be plusz tagdíjként, úgy a befizetett összeget– min- denfajta levonás nélkül – teljes mérték- ben igénybe veheti NYILATKOZAT

2006. január5+1,5 %-os béremelés is kevés, a 6,5 % helyett 7 % kell. Ha megvizsgáljuk a VDSZSZ fel-vetéseit, kiderül, hogy az általa decem-ber 21.-én felhozott sztrájkfenyegetési

  • Upload
    others

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: 2006. január5+1,5 %-os béremelés is kevés, a 6,5 % helyett 7 % kell. Ha megvizsgáljuk a VDSZSZ fel-vetéseit, kiderül, hogy az általa decem-ber 21.-én felhozott sztrájkfenyegetési

2006. január2006. január2006. január2006. január2006. januárVIII. évfolyamVIII. évfolyamVIII. évfolyamVIII. évfolyamVIII. évfolyam

1. szám1. szám1. szám1. szám1. szám

Segély megnevezése:Szülési 80.000 80.000 250.000Munkaképesség csökkenési 120.000 120.000 –Rokkantsági segély 200.000 200.000 250.000Átmeneti segély, házasságkötésre 50.000 50.000 –Gyermeknevelési támogatás: - beiskolázási 10.000 10.000 150.000 - üdülési 7.000 7.000 –Temetési: - a tag halála esetén 180.000 180.000 250.000

- közeli hozzátartozó esetén 80.000 80.000 250.000Egyszeri árvasági 200.000 200.000 250.000Keresõképtelenek segélyezése:

- betegségi 500 /nap 500 /nap 20.000 /10 nap- kórházi , szanatóriumi ( elsõ 30 napra ) 1.000 /nap 1.000 /nap 2.000 /nap- megszakítás nélküli folyamatos kórházi, szanatóriumi ellátás esetén, a 31. naptól 1.500 /nap 1.500 /nap –

Munkanélküliek segélyezése 50.000 50.000 250.000 „de

max

imum

az

egyé

ni s

zám

lán

lévõ

össz

eg e

rejé

ig”

Meghirdetve (Ft) Fizetve (Ft) PÖKKÖP VÖKKÖP

Meghirdetve (Ft) Fizetve (Ft)

SEGÍTSÉG, BECSAPTAK!!!

2005. december 23-án megállapodás született a MÁV ZRt.és a MÁV ZRt-nél mûködõ reprezentatív szakszervezetek –köztük a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ)–között a 2006. évi béremelésrõl és a Kollektív Szerzõdés meg-hosszabbításáról.

A MEGÁLLAPODÁS TÉNYE ÉS TARTALMA – amelylényegében nem tért el a december 21-ig elért eredményektõl–azt igazolják, hogy a VDSZSZ december 21-én megfogalma-zott sztrájkfenyegetõzése indokolatlan volt és felesleges feszült-séget keltett mind a több tízezer vasutas munkavállalóban, mindpedig a magyar társadalomban.

Álláspontunk és az elmúlt idõszak eseményei alapján is

megállapítható az, hogy a sztrájk fenyegetõzés nem a vasutasmunkavállalók érdekvédelmét, hanem a VDSZSZ saját szer-vezetpolitikai céljait szolgálta.

Az ilyen magatartás lejárathatja a szakszervezeteket ésa sztrájk intézményét, ezért jelen nyilatkozatot aláíró szak-szervezetek elhatárolódnak a VDSZSZ magatartásától!

Budapest, 2005. december 28.Mozdonyvezetõk Szakszervezete

Vasutasok SzakszervezetePályavasúti Dolgozók Szakszervezete

Mérnökök és Technikusok Szakszervezete

Sok munkavállaló kétségbeesve ke-reste meg szakszervezetünket azzal a pa-nasszal, hogy úgy érzik rútul becsaptákÕket azért, mert a VÖKKÖP, ugyan meg-hirdeti a hatalmas összegû segélyeket, defizetni nem akar, és csupán csak a tag egyé-ni számláján lévõ csekély összeget fizeti ki.

A táblázatból jól látható, hogy azaki felületesen olvassa el a VÖKKÖPszolgáltatásait, az pont akkor „koppan”– méghozzá jó nagyot! – amikor segélyreszorul.

• a PÖKKÖP szolidaritási elven mû-ködik, vagyis a meghirdetett segély meg-hirdetett összegét fizeti ki, szemben a

• a PÖKKÖP-nél a tagdíj összege – atavalyi évhez hasonlóan – 4500 forint ma-radt, és a segélyek száma és mértéke semcsökkent

• a PÖKKÖP továbbra sem törekszika pénztári vagyon felhalmozására, ezért abefolyt tagdíjat azonnal visszaforgatja aszolidaritási alapjába, kizárólag a tagjaisegélyezésére

• a PÖKKÖP megbízható, biztospénzügyi alapokon nyugvó, a vasutasmunkavállalók számára kiszámíthatópénztár

Jó lesz tehát mindenkinek odafigyel-ni, amikor az ezévi VBKJ nyomtatványáttölti ki! Nagy Miklós

VÖKKÖP-el, ami csak az egyéni számlánlévõ összeg erejéig fizet

• a PÖKKÖP-ben az egységes tagdí-jon felüli többletbefizetés 100 %-a (a mû-ködési költség levonása nélkül!) a tagegyéni számlájára kerül könyvelésre, melyután a személyi jövedelemadóról szólótörvény értelmében 30 %-os adókedvez-mény vehetõ igénybe, melyet 2006. évtõlaz adóhivatal a tag egyéni számlájára utalát.

Tehát ha a VÖKKÖP-be szánt tag-díjat valaki a PÖKKÖP-be fizeti be plusztagdíjként, úgy a befizetett összeget– min-denfajta levonás nélkül – teljes mérték-ben igénybe veheti

NYILATKOZAT

Page 2: 2006. január5+1,5 %-os béremelés is kevés, a 6,5 % helyett 7 % kell. Ha megvizsgáljuk a VDSZSZ fel-vetéseit, kiderül, hogy az általa decem-ber 21.-én felhozott sztrájkfenyegetési

2006. január2 HÉZAG NÉLKÜL

A Pályavasúti Dolgozók Szak-szervezete (PVDSz) tájékoztatjaa vasutas munkavállalókat, hogy2005. december 23.-án megállapo-dás született a MÁV ZRt. és a tár-saságnál mûködõ szakszervezetekközött a 2006. évi béremelésrõl,béren kívüli juttatásokról és a kol-lektív szerzõdésrõl.

A megállapodást hosszantartó tár-gyalás-sorozat elõzte meg, amelyneksorán a felek próbálták érvényesítenia különbözõ álláspontjaikat.

A bértárgyalásokon a reprezenta-tív szakszervezetek közül a PVDSzszeretett volna minél magasabb mér-tékû béremelést elérni. A munkáltatóennek hatására – is – fokozatosan emel-te az eredeti ajánlatát, amíg végül afelek közösen eljutottak az azóta márközismert 5+1,5 %-os bérfejlesztésimértékig.

A válaszható béren kívüli javadal-mazások éves keretösszege 180.000forintra emelkedett, ami szintén siker-nek tekinthetõ, hiszen a munkáltató azelsõ (170.000 Ft) ajánlatát 10.000 Ft-tal sikerült felemelni. Így összességé-ben 15.000 Ft-tal nõtt a juttatás mérté-ke, amely több mint 9 %-nak felel meg.

A MÁV ZRt. Kollektív Szerzõdé-sének hatálya 2005. december 31.-énlejárt, ezért szükséges volt, hogy a fe-lek az év végi tárgyalások során ezt istárgyalják. A tárgyalópartnerek mind-egyikének az volt a célja, hogy egy ha-tározatlan idejû kollektív szerzõdésjöjjön létre, viszont különbözõ tarta-lommal. A munkáltató javaslatábanjelentõsen át szerette volna alakítania munkarendeket, azok elrendelésé-nek szabályait, de látva a szakszerve-zeti oldal heves ellenállását, már de-cember közepén elállt a javaslatától.Nyilvánvalóvá vált tehát, hogy hatá-rozatlan idejû kollektív szerzõdést nemsikerül kötni, és a jelenleginek a hatá-lyát kisebb módosításokkal további egyévvel hosszabbítjuk majd meg.

Tehát megállapodás közeli hely-zet alakult ki!

Mindezek ellenére december 21.-én a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszer-vezete (VDSZSZ) sztrájkot helyezettkilátásba, azon indoklással, hogy amunkáltató egyoldalúan módosíthatnáa munkarendet, 300 órára emelné azéves túlórakeretet valamint csak hétnappal korábban értesítené a munka-

vállalót a munkaidõ-beosztásáról és az5+1,5 %-os béremelés is kevés, a 6,5% helyett 7 % kell.

Ha megvizsgáljuk a VDSZSZ fel-vetéseit, kiderül, hogy az általa decem-ber 21.-én felhozott sztrájkfenyegetésiindokok nem feleltek meg a valóságnak,hiszen:

– a munkarenddel, a túlórakerettel,munkaidõ-beosztással összefüggõ javas-lataitól a munkáltató már rég elállt

– bérfejlesztés mértéke pedig márakkor 5+1,5 % volt

Ráadásul úgy helyezett kilátásbaáltalános vasutas sztrájkot, hogy errõlmég a többi szakszervezettel semegyeztetett !

A Vasúti Érdekegyeztetõ Tanácsdecember 23.-i ülésén aztán kiderült,hogy igazából „merrõl is fúj a szél”. AVDSZSZ ugyanis egy olyan megálla-podást kötött a munkáltatóval – ráadá-sul a bér és kollektív szerzõdés aláírá-sát megelõzõen! – amely szerint a más(vasúti alapítású) társaságokba kerültszakszervezeti tagok után járó munka-idõ-kedvezmény felének pénzbelimegváltása is a VDSZSZ számlájárakerüljön átutalásra.

A szakszervezeti oldalt meg-döbbentette ez az álságos és felelõt-len magatartás, ezért a VSZ, MOSZ,MTSZSZ és a PVDSz egy nyilatko-zatot fogalmazott meg, melyben el-határolódtak a VDSZSZ magatartá-sától.

Véleményük szerint ezzel a lé-péssel egyfelõl felesleges feszültsé-get keltett mind a vasutasokban,mind az egész társadalomban, más-felõl pedig lejáratja a sztrájk intéz-ményét, mint a munkavállalók leg-erõsebb érdekérvényesítõ és nyo-másgyakorló eszközét!

A VSZ késõbb ezt a nyilatkoza-tot mégsem írta alá. A munkaidõ-kedvezmény pénzbeli megváltásá-ról szóló megállapodást – mint kü-lön alkut – viszont igen.

Ezzel kapcsolatban mindenre ma-gyarázatot adhat az a tény, hogy a kö-zel 43 ezer vasutast érintõ bér és kol-lektív szerzõdésrõl szóló megállapodá-sok aláírására csak a fenti külön alkualáírása után kerülhetett sor.

Budapest, 2006. január 03.a PVDSz

A Mozdonyvezetõk Szakszer-vezete (MOSZ) fenntartja korábbiálláspontját, hogy a Vasúti Dolgo-zók Szabad Szakszervezete(VDSZSZ) vezetõje által bejelen-tett sztrájkfenyegetés szakszerve-zetpolitikai célokat szolgált, ártotta sztrájk intézményének és a vas-utas érdekvédelemnek.

A nevezett szakszervezet márhetekkel a bejelentés elõtt eldön-tötte, hogy

– sztrájkfenyegetéssel lép fel,– decemberben, a két ünnep

között nem tárgyal,– önálló akciót szervez.

A többi reprezentatív vasutasszakszervezet a sajtóból értesült er-rõl a szándékról.

A Pályavasúti Dolgozók Szak-szervezete (PVDSz), a Mérnökökés Technikusok Szabad Szakszerve-zete (MTSZSZ) és a Mozdonyve-zetõk Szakszervezete (MOSZ)2005. december 28-án nyilatkozat-ban határolódott el a VDSZSZmagatartásától.

(A Vasutasok Szakszervezeteföladva korábbi egyetértését, meg-gondolta magát.)

Az azóta megjelent nyilatko-zatok, interjúk tartalma miatt aMOSZ szükségesnek tartotta kiala-kítani és közzétenni állásfoglalá-sát.

A MOSZ az elmúlt másfél év-tizedben több esetben szervezettsztrájkot a többi vasutas szakszer-vezettel, vagy önállóan. Ezek amunkabeszüntetések egytõl-egyigtörvényesek, jogszerûek és ered-ményesek voltak. Nem jártakegyütt tragikus eseményekkel. Eb-ben a felelõsségében utasítjavissza a nevezett szakszervezet ve-zetõjének nyilatkozatait, mert azokmegalapozatlanok és álságosak.Álságosak, mert “a szakszervezetimozgalom összefogásának híve”-ként tünteti fel önmagát, holott nemképes elviselni a MÁV ZRt-nél azérdekképviseleti többességet, apluralizmust.

A sztrájkfenyegetés hiteles története

Állásfoglalás-MOSZ

Page 3: 2006. január5+1,5 %-os béremelés is kevés, a 6,5 % helyett 7 % kell. Ha megvizsgáljuk a VDSZSZ fel-vetéseit, kiderül, hogy az általa decem-ber 21.-én felhozott sztrájkfenyegetési

3HÉZAG NÉLKÜL2006. január

PÉT HÍREKPÉT HÍREK

Hazug is, mert az elmúlt évek-ben - nyilván az összefogás érdeké-ben - bíróság és ügyészség elõtt tá-madta meg

– a Vasutasok Szakszervezetét,– a Mozdonyvezetõk Szakszer-

vezetét,– a Pályavasúti Dolgozók Szak-

szervezetét– a Mérnökök és Technikusok

Szabad Szakszervezetét.

Vádolva õket függetlenségükelvesztésével, reprezentativitásukhiányával.

Ezekbõl az akciókból a neve-zett szakszervezet azonban rendrevesztesen jött ki.

Újabb tárgyalások elõtt állnaka vasutas érdekvédelmi szerveze-tek.

Napirendre kerül a KollektívSzerzõdés határozatlan idõre törté-nõ meghosszabbítása, egy újabb kö-zéptávú megállapodás elõkészíté-se. Ezeken túlmenõen a MÁV ZRt.átalakítása jelent újabb érdekvédel-mi feladatokat.

Ezért is fontos a hatékony, ered-ményes szakszervezeti munka. Eh-hez azonban a felelõs szakszerve-zeti magatartás nélkülözhetetlen.

Budapest, 2006. január 3.Mozdonyvezetõk Szakszervezete

A Mérnökök és TechnikusokSzakszervezete megdöbbenéssel fi-gyeli a VDSZSZ magyarázkodásáta MÁV ZRt-nél kötött különalkujá-ról.

Ettõl a külön megállapodástól aMérnökök és Technikusok Szakszer-vezete (MTSZSZ) a Mozdonyveze-tõk Szakszervezetével (MOSZ) és aPályavasúti Dolgozók Szakszerve-zetével (PVDSz) együtt elhatároló-dott.

Az MTSZSZ több okból is szük-ségesnek tartja álláspontjának meg-fogalmazását a kialakult helyzetrõl:

• Az MTSZSZ 2004-ben érte ela Munka törvénykönyve szerintiszakmai reprezentativitást a MÁVZRt-nél. Ezt a VDSZSZ vitatja, bí-róságon támadja, folyamatosan aka-dályozza érdekvédelmi jogaink gya-korlását.

• A VDSZSZ szakszervezetiegyüttmûködésrõl beszél, ugyanak-kor a munkahelyen az MTSZSZ el-lehetetlenítésén „fáradozik”. Azösszefogás, a munkavállalói oldalegyüttmûködése helyett bírósági fel-jelentéseket tesz.

• A vasutas mûszaki értelmiségérdekképviseletét igyekszik eltipor-ni, viszont ha érdekei úgy kívánják,magasabb fórumokon mégis öt rep-rezentatív szakszervezetrõl beszél.

A Mérnökök Szakszervezete atörvényesség híve.

A Munka törvénykönyvébenbiztosított jogokat kívánja gyakorol-

ni a mûszaki értelmiség érdekeinekvédelmében, Alapszabályával össz-hangban. Ugyanakkor nem akadá-lyozza más szakszervezetek mûkö-dését.

Az MTSZSZ álláspontja szerinta VDSZSZ magatartása nem csupánjogszabály ellenes, hanem ellenté-tes a szakszervezeti mozgalom cél-jaival, az összefogás, az együttmû-ködés erõsítésével, és ellentétes azEurópai Unió szakszervezeti morál-jával, a demokratikus érdekvédelmitevékenységgel. Az Unión belülpéldátlan, hogy a szakszervezetekegymást bíróságon jelentik fel.

A folyamatos támadások, a bí-rósági pereskedések idõt , energiátés figyelmet vonnak el a munkavál-lalókat érintõ fontos kérdésekrõl,mint pl. a bérbesorolások, a tevé-kenység kihelyezések, a létszám-csökkentés…..stb.

A Mérnökök és TechnikusokSzakszervezete a mûszaki munka-vállalók érdekeinek védelmét szemelõtt tartva végzi munkáját. Jogelõdszakszervezetünk nyomdokaibanhaladva – amely 1946-ban többekközött létrehozta az elsõ mûszaki fõ-iskolát – a jelen politikai és gazda-sági környezetben is jelentõs ered-mények elérését tûztük ki célul,amely a mûszaki értelmiség érdeke-inek védelmét szolgálja.

Budapest, 2006. január 4.Mérnökök és Technikusok

Szakszervezete

A Pályavasúti ÉrdekegyeztetõTanács (PÉT) 2005. évi utolsó üléséredecember 14-én került sor.

Az ülésen a munkáltató és a rep-rezentatív szakszervezetek módosítot-ták a KSz. Üzletági Függelékét, mivel– összefüggésben a MÁV Cargo meg-alakításával – a korábban Árufuvaro-zási Üzletághoz tartozó záhonyi átra-kó körzet a Pályavasúti Üzletághozkerült átszervezésre. A módosítás pusz-tán technikai jellegûnek minõsül, mi-vel a záhonyi térségben tevékenyke-dõ munkavállalókra vonatkozó elõírá-sok (függelékek) változatlan tartalom-mal kerültek a Pályavasúti Függelék-be beépítésre.

A munkáltató az ülésen kísérletettett az üzletág 2006. elsõ negyedévimunkaerõ gazdálkodási elképzelései-nek bemutatására. A vita során kide-rült, hogy a 2006. évi elképzelésekmeglehetõsen bizonytalanok. Nemtudni ma még, változik-e és ha igen,akkor hogyan a munkáltató távközlés-re vonatkozó elképzelése és a munkál-tató mire alapozza további létszám-csökkentési terveit.

A PVDSz kifejezésre juttatta,hogy az üzletág területén további lét-számleépítésre nincs szakmai indok.Most arra van szükség, hogy az elmúltévek gyakori szervezési intézkedései-nek eredményeit megvizsgáljuk. Az

illetékesek értékeljék, hogy az átala-kítás igazolta-e az elõzetes elképzelé-seket.

Ennek keretében a Pályavasút ve-zetése ígéretet tett arra, hogy az elsõnegyedév során a RAC II., illetve aRAC III. értékelésre kerül és errõl aszakszervezetek írásos tájékoztatástkapnak.

A nagy kiszervezési láz közepetteüde színfoltként hatott a munkáltatóbejelentése, miszerint – a korábban el-távozott - MÁV SIN Kft visszaszerve-zésre kerül és ennek eredményeként 14fõvel növekszik az üzletág létszáma.

Szentgyörgyi Mihály alelnök

Állásfoglalás-MTSZSZ

Page 4: 2006. január5+1,5 %-os béremelés is kevés, a 6,5 % helyett 7 % kell. Ha megvizsgáljuk a VDSZSZ fel-vetéseit, kiderül, hogy az általa decem-ber 21.-én felhozott sztrájkfenyegetési

4 HÉZAG NÉLKÜL 2006. január

VÉT HÍREKVÉT HÍREKMegszületettek amegállapodások

A MÁV ZRt. és a reprezentatívszakszervezetek december 23-án 15órakor aláírták a megállapodást a vas-utasok 2006. évi béremelésérõl és aKollektív Szerzõdés (KSz) – kisebb mó-dosításokkal történõ – egy éves meg-hosszabbításáról. A két alapvetõ meg-állapodás mellett kötelezettséget vál-laltak arra is, hogy további intenzív tár-gyalásokat folytatnak a KSz idõbeli ha-tálya határozatlanná válásának feltét-eleirõl és egy újabb középtávú megál-lapodás megkötésének lehetõségeirõl.

A tárgyalások kezdetén tanúsítottmerev álláspontok már december 13-án (!) kezdtek oldódni, amikor a mun-káltató teljesítette a munkavállalói ol-dal követelését a Választható BérenKívüli Juttatások éves keretösszegé-nek 180 ezer forintra emelésével.

Váratlanul, ezen a napon – min-den érdemi változás nélkül – kerülhe-tett aláírásra a MÁV Cargo-hoz kerü-lõk munkakörülményeit szabályozó(elõzõ számunkban már bemutatott)megállapodás is, mely hetek óta hevertváltozatlan formában a tárgyalóaszta-lon.

A megállapodás a Kollektív Szer-zõdés két éves továbbélésérõl, 2007.végéig tartó foglalkoztatási garanciá-ról, valamint az átkerülõk alapbérének10 %-os növelésérõl szól és tartalmaz-za a dolgozói kivásárlás lehetõségét isMunkavállalói Résztulajdonosi Prog-ram (MRP) keretében.

Ezen a napon kezdte meg a mun-káltató fokozatosan visszavonni Kol-lektív Szerzõdés módosításra vonatko-zó kedvezõtlen javaslatait és gyakor-latilag december 20-ra (!) valamennyijavaslatától elállt. Ezzel egy idõbenazonban nyilvánvalóvá vált az is, hogya Kollektív Szerzõdés ismételten csakegy évvel kerülhet meghosszabbítás-ra, mert a munkáltató - a munkaidõveltörténõ rugalmas gazdálkodás lehetõ-ségét megteremtõ javaslatok elutasí-tása miatt - nem vállalja a KollektívSzerzõdés határozatlan idejû hatályá-nak aláírását.

A munkáltató fokozatosan növel-te a vasúti bérek 2006. évi növelésérevonatkozó ajánlatát is mely az alábbimegállapodás megkötését eredmé-nyezte.

(Az alábbiakban vastagon szedettbetûkkel a megállapodás szó szerintiszövegét, normál betûkkel pedig azadott pont hátterét, a hozzáfûzött kom-mentárt, magyarázatot tesszük közzé)

Bérmegállapodás

A MÁV ZRt. és az aláíró szakszer-vezetek megállapodnak, hogy a Tár-saság 2006. évi bérintézkedéseit a 2003– 2006. évekre szóló Együttmûködésimegállapodás III. fejezetében foglal-taknak megfelelõen, az alábbiak sze-rint hajtják végre.

A MEGÁLLAPODÁS CÉLJA:A 2006. évi bérfejlesztés végrehaj-

tási szabályainak meghatározása.A 2006. évi bérfejlesztés mértéke:

5,0+1,5%, mely tartalmazza:• az Országos Érdekegyeztetõ Ta-

nács – a várható éves infláció alapján,az SZJA törvény változásai, illetve azÁFA kulcsok csökkenése mellett –prognosztizált bruttó átlagbér növelé-si ajánlatát (4,5%),

• az EU-hoz történõ csatlakozásigényelte bérfelzárkóztatási elváráso-kat (0,5%) továbbá a négyéves együtt-mûködési megállapodásban vállalt tel-jesítményösztönzési rendszer kompen-zációs kimenetének forrását (1,5%).

Az összességében 6,5 %-os átlagosbérnövekedés reális megítéléséhez fi-gyelembe kell venni, hogy - mérvadóprognózisok szerint - az áremelkedés(infláció) 2006. évi mértéke várható-an nem éri el a 2 %-ot és kedvezõ irány-ba változott az SZJA tábla is. Hozzákell tenni azt is, hogy az eddig nyilvá-nosságra került bérmegállapodásoksem érik el ezt a mértéket. (közalkal-mazottak, posta, rendvédelem, stb.)

A bérintézkedések végrehajtásá-nak idõpontja: visszamenõlegesen2006. január 1-jei hatállyal, elõször a2006. februári bérek kifizetésévelegyütt (a 2006. márciusi bérfizetési na-pon).

A korábbi években a vasutasokmegszokták, hogy az éves béremeléshatása már a februári bérfizetési na-pon jelentkezik fizetésükben. Ebben azévben azonban az új munkaügyi nyil-vántartási rendszerre történõ áttérés ésa bérszámfejtésben bekövetkezõ vál-tozások miatt a béremelés csak a feb-ruári bérek kifizetésekor érezteti ha-tását. Természetesen a béremelésrejanuár 1-ig, visszamenõleges hatállyalkerül sor, így a munkavállalókat vesz-teség – ebbõl adódóan – nem érheti.

A bérintézkedések, illetve azokvégrehajtási sorrendje a következõ:

1. 2005. évi reformprémiumalapbéresítése:

A 2005-ben kifizetett, a bázis át-lagbérre vetített 3,5%-os mértékû re-formprémium alapbéresítését az érin-tett munkavállalók egyszeri 3,2%-osmértékû személyi alapbéremelésévelkell végrehajtani.

A MÁV Munkaköri Kategóriákhoz tartozó 2006. évi személyi alapbérsávok

Page 5: 2006. január5+1,5 %-os béremelés is kevés, a 6,5 % helyett 7 % kell. Ha megvizsgáljuk a VDSZSZ fel-vetéseit, kiderül, hogy az általa decem-ber 21.-én felhozott sztrájkfenyegetési

5HÉZAG NÉLKÜL2006. január

Az alapbéresítés vetítési alapja a2005. december 31-én és 2006. január1-jén egyaránt statisztikai állomány-ban lévõ munkavállalók 2005. decem-ber 31-i személyi alapbére.

2. Bérsávok:A munkakörök értékéhez rendelt,

zárt bérsávok medián értékeinek a pi-aci Q1 értékhez való közelítése, a sáv-határok inflációnak megfelelõ mérté-kû (2,0%-os) növelésével valamennyiMÁV Munkaköri Kategóriában, a sáv-minimumra való ráállás (alulról felzár-kóztatás) kötelezettségének megtartá-sával.

Az aláíró felek jelen megállapo-dásban rögzítik a MÁV MunkaköriKategóriáihoz rendelt, a piaci Q1 ér-tékhez való közelítést szolgáló zárt sze-mélyi alapbérsávokat.

A 2006. évi béremeléssel egyide-jûleg módosul a bértarifa-rendszer. Atarifa minimumok közel 6 %-al nõnekés ennek eredményeként a MÁV ZRt-nél alkalmazott legkisebb munkabérösszege – teljes munkaidõben történõfoglalkoztatás esetén – havi 66 000 fo-rint, mely 3 500 forinttal magasabb azországosan kialkudott minimálbérnél.

A fiatal, felkészült pályakezdõ dip-lomások vonzása érdekében a MÁVRt.-hez újonnan belépõ, felsõfokú ál-lami iskolai végzettséggel (oklevéllelill. diplomával) rendelkezõ pályakez-dõk minimális személyi alapbére

o fõiskolai végzettség esetén170 000 Ft/hó,

o egyetemi végzettség esetén180 000 Ft/hó

összegben kerül meghatározásra.3. Éves bérfejlesztés:• 6-13. MÁV Munkaköri Kategó-

riába sorolt munkavállalók bérfejlesz-tése:

o Alanyi jogú bérfejlesztés:az alapbéresítés utáni személyi

alapbérek 3,0%-os mértékéig, amely-be a sávminimumra való kötelezõ rá-állás mértékét be kell számítani.

o A munkáltatói jogkört gyakor-ló differenciálási lehetõségének bizto-sítása:

társasági szinten átlagosan az ekategóriába tartozó munkavállalókalapbéresítés utáni személyi alapbére2,0%-os mértékében.

A differenciálás a következõ ob-jektív szempontok figyelembe vételé-vel történhet (a felsorolás sorrendjé-ben):

o a múltban kialakult bérfeszült-ségek kezelésére,

o célzott munkakörök relatívbérpozíciójának javítására,

o egyéb, a fõtevékenységi kör(üzletági, igazgatósági) szintû megál-lapodásban rögzített szempontok.

A felek a differenciálás elveirõl,módszerérõl fõtevékenységi kör (üzlet-ág, igazgatóság) szinten 2006. január31-ig megállapodást kötnek.

A differenciálás végrehajtásáról amunkáltató a Vasúti ÉrdekegyeztetõTanácson a bérfejlesztés végrehajtástkövetõ két hónapon belül tájékoztatástad.

• 14-15. MÁV Munkaköri Kategó-riába sorolt munkavállalók bérfejlesz-tése:

o Alanyi jogú bérfejlesztés:az alapbéresítés utáni személyi

alapbérek 2,0%-os mértékéig, amely-be a sávminimumra való kötelezõ rá-állás mértékét be kell számítani.

o A munkáltatói jogkört gyakor-ló differenciálási lehetõségének bizto-sítása:

az egyéni teljesítmények figye-lembe vételével, a bérrendszerbenmeghatározott személyi alapbérsáv-határokon belül az egyénenkénti évesszemélyi alapbérfejlesztés meghatáro-zása, amely társasági szinten átlago-san az e kategóriába tartozó munka-vállalók 5,0%-os bértömege és a sáv-minimumra hozásának, valamint azalanyi jogú bérfejlesztés bértömegekülönbözetének mértékéig terjedhet.

A felek a differenciálás elveirõl,módszerérõl fõtevékenységi kör (üzlet-ág, igazgatóság) szinten egyeztetnikötelesek, mely során megállapodástköthetnek.

A differenciálás végrehajtásáról amunkáltató a Vasúti ÉrdekegyeztetõTanácson a bérfejlesztés végrehajtástkövetõ két hónapon belül tájékoztatástad.

A reformprémium alapbéresítésé-nek és az alanyi jogon biztosított bér-emelésnek eredményeként a 6-13.munkaköri kategóriában 6,29 %(1,032x 1,03 = 1,0629), a 14-15. mun-kaköri kategóriában 5,26 %(1,032x1,02 = 1,0526) lesz a személyialapbér növekedés legkisebb mértéke,melyet további százalékok egészíthet-nek ki a differenciálási keretbõl.

A tárgyalások során a leghevesebbvita ismét a differenciálás lehetõségé-nek biztosítása körül bontakozott ki. Avita már évek óta tart. Egyes szakszer-vezetek álláspontja szerint a munkál-tatói jogkör gyakorlójának semmiféledifferenciálisi lehetõséget nem szabad

biztosítani, mert õk azzal visszaélnekés nem a tényleges munkavégzés szín-vonala alapján tesznek különbséget amunkavállalók között.

A PVDSz azon az állásponton volt,hogy az alanyi jogú béremelés biztosí-tása mellett a szolgálati helyeken el-sõsorban az alapbérek tekintetébenjelentkezõ ellentmondások felszámo-lására kell biztosítani lehetõséget.

Szakszervezetünk elõtt ismertekaz új munkakör-értékelésen alapulóbesorolási és bértarifa-rendszer beve-zetése során kialakult feszültségek. Azegy munkaköri kategóriában, de egy-mással alá és fölérendeltségi viszony-ban lévõ munkakörökben (pl: pálya-mester-technikus), az új felvételes fia-talok és a nagy gyakorlattal rendelke-zõ munkavállalók között kialakult bér-feszültség csak helyben és a helyi dif-ferenciálás biztosításával oldhatók fel.A differenciálási lehetõség lehetetlen-né tétele pedig csak konzerválná a je-lenlegi helyzetet.

A differenciálási elvekrõl és ennekkonkrét végrehajtásáról üzletági szin-ten folyik tovább az egyeztetés, ahol aPVDSZ a fenti alapelveket minden-képpen érvényesíteni fogja.

• 16-17. MÁV Munkaköri Kategó-riába sorolt munkavállalók bérfejlesz-tése:

o A munkáltatói jogkört gyakor-ló differenciálási lehetõségének bizto-sítása:

az egyéni teljesítmények figye-lembe vételével, a bérrendszerbenmeghatározott személyi alapbérsáv-határokon belül az egyénenkénti évesszemélyi alapbérfejlesztés meghatáro-zása, amely társasági szinten átlago-san az e kategóriába tartozó munka-vállalók 5,0%-os bértömege és a sáv-minimumra hozásának bértömege kü-lönbözetének mértékéig terjedhet.

A differenciálás végrehajtásáról amunkáltató a Vasúti ÉrdekegyeztetõTanácson a bérfejlesztés végrehajtástkövetõ két hónapon belül tájékoztatástad.

A 16-17. munkaköri kategóriábatartozó 977 fõ – fõként vezetõ, illetveaz irányítás szintjén tevékenykedõügyintézõ – esetében fordulhat elõ,hogy nem kerül sor alanyi jogú alap-béremelésre, a reformprémium alap-béresítésén túlmenõen.

• Az alapbéremelés vetítési alap-ja a 2005. december 31-én és 2006. ja-

(folytatás a 6. olalon. . .)

Page 6: 2006. január5+1,5 %-os béremelés is kevés, a 6,5 % helyett 7 % kell. Ha megvizsgáljuk a VDSZSZ fel-vetéseit, kiderül, hogy az általa decem-ber 21.-én felhozott sztrájkfenyegetési

6 HÉZAG NÉLKÜL 2006. január

nuár 1-jén egyaránt statisztikai állo-mányban lévõ munkavállalók 2005.december 31-i személyi alapbére, il-letve a jelen megállapodás 1. pontjá-ban érintetteknél az a szerint keletke-zett személyi alapbér.

A bérfejlesztés a MÁV Rt. 2005.december 31-én és 2006. január 1-jénegyaránt statisztikai állományban lévõfõállású, teljes- és részmunkaidõs mun-kavállalói részére jár.

A jogi állományban lévõ munka-vállalók személyi alapbérét a státu-szukban bekövetkezõ változás idõpont-jában kell rendezni.

4. Teljesítményösztönzésirendszer:

A társasági szintû komplex telje-sítményösztönzési rendszer részeként– a rövid távú vezetõi ösztönzési rend-szerbe tartozó munkavállalók kivéte-lével – valamennyi munkavállaló ré-szére a szervezeti teljesítményhez kö-tött egyszeri kifizetés lehetõségének abiztosítása, átlagosan 1,5%-os bérfej-lesztésnek megfelelõ bértömeg mérté-kéig.

Ezen bértömeg felosztása a fõte-vékenységi körökre (üzletágra, igaz-gatóságra) személyi alapbér arányo-san történik.

Az aláíró felek a Vasúti Érdek-egyeztetõ Tanácsban a teljesítmény-ösztönzési rendszer mûködtetésénekalapelveirõl legkésõbb 2006. január31-ig, a rendszer mûködtetésének sza-bályairól, az alkalmazott mutatókrólfõtevékenységi kör (üzletág, igazgató-ság) szinten 2006. február 28-ig meg-állapodnak.

A konkrét mutatószámokat a fõte-vékenységi körök (üzletág, igazgató-ság) vezetõi a 2006. évi üzleti terv el-fogadását követõ három héten belül –számszerûen – meghatározzák, és aVasúti Érdekegyeztetõ Tanácsban be-mutatják, illetve a munkavállalók szá-mára azokat közzéteszik.

Az értékelésre a 2006. I-X. haviteljesítés alapján kerül sor, amelynekeredményérõl a munkáltató a VasútiÉrdekegyeztetõ Tanács részére tájé-koztatást ad.

Az egyszeri kifizetés végrehajtá-sa a 2006. novemberi bérekkel együtt(a 2006. decemberi bérfizetési napon)történik.

A MÁV ZRt. a 2006. évi üzleti ter-vezés során a 2006. évi bérköltség ter-vében a kifizetés (1,5%) forrását biz-tosítja.

A munkáltató a 2007. évi bérintéz-

kedések során a teljesítményösztönzé-si rendszer keretében 2006-ban kifize-tett bért alapbéresíti.

A 6,5 %-os bérnövekedésbõl 1,5%-ot 2006-ban egy új teljesítményösz-tönzési rendszer keretében kapnakmeg a munkavállalók. A rendszer be-vezetésének alapját a középtávú meg-állapodás azon kitétele képezi, hogy a„MÁV ZRt. kidolgozza, és a munka-vállalók érdekképviseleti szervezete-inek támogatásával bevezeti a szerve-zeti és a személyi teljesítmények érté-kelésének rendszereit, és az erre ala-pozott munkavállalói érdekeltségirendszert.”

Mindezek következtében a szak-szervezetek nem zárkózhattak el abevezetéstõl. Az igazságos mûködte-tés garanciáját az jelenti, hogy a sza-bályok megalkotására csak szakszer-vezeti egyetértéssel kerülhet sor!

A munkavállalók a rendszer ke-retében biztosított kifizetéshez az évvégén, karácsony elõtt juthatnak hoz-zá. Mértéke átlagosan fejenként 25-30ezer forintot fog jelenteni.

5. Munkavállalói csoportokbéremelése:

A keresetemelésben részesülõmunkavállalók vonatkozásában a rep-rezentatív szakszervezetek munkavál-lalói csoportok képzésére tehetnek ja-vaslatot, akik között – de a csoportonbelül maradva – az átlagostól eltérõbéremelési módszert indítványozhat-nak. A javaslatot tevõ reprezentatívszakszervezetek és a munkáltató kö-zött létrejött megállapodásokat az alá-író felek elfogadják.

6. Fel nem használt bértö-meg:

A munkáltató 2006. december 10-ig a VÉT-en tájékoztatást ad az év vé-géig várhatóan fel nem használt ren-delkezésre álló bértömeg mértékérõl,amelynek a személyi alapbér arányosfelhasználásáról az aláíró felek 2006.év végén megállapodást kötnek.

7. Alapbérkiegészítés:2006. évben alapbérkiegészítés

jogcímû kifizetésre fordítandó a mun-kavállalók tárgyhavi alapkeresete 4%-os mértékének megfelelõ összeg, amitmunkáltató havonta a bérekkel együttfizet ki.

A 4 %-os bérkiegészítéssel idénsem történt semmi. A munkavállalóktovábbra is az eddig megszokott mó-don kapják meg a havi személyi alap-bérük 4 százalékának megfelelõ össze-get.

8. Bérfejlesztés a MÁVCargo ZRt.-nél

A 2006. január 1-jétõl létrejövõönálló árufuvarozási részvénytársaság-nál a 2006. évi bérfejlesztés mértéke ajelen megállapodásban foglalt mérték-kel azonos. A béremelés módjáról, el-veirõl, végrehajtásáról 2006. február28-ig a MÁV Cargo ZRt. és a társaság-nál mûködõ szakszervezetek megálla-podnak. Amennyiben a megállapodásezen idõpontig nem jön létre, a bérfej-lesztést a MÁV ZRt.-vel megegyezõmódon kell végrehajtani.

A Kollektív Szerzõdés (KSZ)tárgyalás

A tárgyalások során a munkaválla-lói oldal legfõbb törekvése a KSZ stabi-lizálása volt azzal a követeléssel, hogya szerzõdést ne kelljen minden évbenújra és újra tárgyalni, szóljon határozat-lan idõre. A munkáltatói tárgyaló dele-gáció ezt csak abban az esetben tudtavolna vállalni, ha a szakszervezetekbeleegyeznek a munkaidõre vonatko-zó szigorú elõírások feloldásába.

A vita során a tárgyaló partnerek– a VDSZSZ kivételével – írásos ja-vaslatban fogalmazták meg elvárásai-kat.

A PVDSz számára – mint ahogymár lapunk decemberi számában is le-írtuk – néhány tárgyalási fordulót kö-vetõen világossá vált, hogy az idõpontnem alkalmas a KSZ átfogó átalakítá-sára és várhatóan most is csak néhánytechnikai jellegû változás várható.

A munkáltató fokozatosan vontavissza javaslatait és érzékelni lehetett,hogy nem vállalja a konfrontációt.

A karácsony elõtti héten már csaka mozdonyvezetõk tekintetében tartot-ta fenn (!) a korábbiakban mindenkirevonatkozó javaslatát, mely a túlórake-ret 300 órára növelésére és a sávos dí-jazás eltörlésére irányult. Ellentétele-zésül felajánlotta, hogy az addig nemfizetett mozdonyvezetõi három naposrendkívüli szabadságot távolléti díjjalhonorálja. Az alku nem jött létre ésdecember 20-án (!) már csak az osztottmunkaidõ bevezetését szabályozó pa-ragrafusból törölte volna a „forgalmi-kereskedelmi” kitételt.

Végül a szükséges technikai mó-dosítások mellett röviden összefoglal-hatók a KSZ érdemi változásai:

• A kötelezõ munkaidõ mértéketovábbi 0,1 órával csökkent,

(folytatás a 5. oldalról. . .)

Page 7: 2006. január5+1,5 %-os béremelés is kevés, a 6,5 % helyett 7 % kell. Ha megvizsgáljuk a VDSZSZ fel-vetéseit, kiderül, hogy az általa decem-ber 21.-én felhozott sztrájkfenyegetési

HÉZAG NÉLKÜL 72006. január

• Munkarend változás esetén azebbõl származó keresetveszteség 10,illetve 5 %-os alapbéremeléssel kom-penzálható,

• A forduló szolgálatosok eseté-ben a korábban szombat 8 óra és hétfõ5 óra idõpont között - havi egy alka-lommal - biztosított pihenõ idõt a to-vábbiakban szombat 0 óra és vasárnap24 között kell biztosítani.

• Valamint a legtöbb forint összeg-ben meghatározott munkavállalói járan-dóság mértéke 5 %-al felemelésre került.

NÖVEKEDETT A MÉRTÉKE:A KSz 26. § 3. pontjában szabályo-

zott átvezénylési díjnak 950 Ft összeg-rõl 1.000 Ft összegre

A 60.§ 2. pontjában szabályozottgépjármû vezetési pótlék:

– az a) és b) pontban a 2,20 Ft/kmhelyett a 2,30 Ft/km

– a c) és d) pontban a 2,50 Ft/kmhelyett a 2,60 Ft/km

– az e) pontban az 1,90 Ft/kmhelyett a 2,00 Ft/km

A 60.§ 3. pontjában szabályozottgépjármû vezetési pótlék:

– az a) pontban a 4.200 Fthelyett 4.400 Ft

– a b) pontban a 4.900 Fthelyett 5.150 Ft

– a c) pontban a 5.500 Fthelyett 5.800 Ft

– a d) pontban a 3.600 Fthelyett 3.800 Ftlett.

A 61.§ 1. pontjában szabályozottkitüntetések melletti jutalmak össze-ge

– az a) pontban a 200.000 Fthelyett 250.000 Ft

– a b) pontban a 150.000 Fthelyett 200.000 Ft

– a c) pontban a 100.000 Fthelyett 150.000 Ft összegre emelke-dett.

A 61.§ 3. pontjában rögzített gép-jármûvezetõk balesetmentességi jutal-ma

250.000 km 3.500,- Ft 500.000 km 6.800,- Ft 750.000 km 10.000,- Ft1.000.000 km 13.300,- Ft1.200.000 km 17.100,- Ft1.500.000 km

20.000,- Ft-ra változott.A KSz 65.§ 2. bekezdésében fog-

lalt munkabér elõleg összege 100.000Ft helyett 120.000 Ft összegû lett.

A nem munkabaleseti halál eseténjáró összeg 560 000 Ft-ról 590 000 Ft-ra, a munkabaleset esetén járó összegpedig 1 045 0000 Ft-ról 1 100 000 Ft-ranõtt. Az „1.358.500 Ft” összeg pedig„1.450.000 Ft” összegre változott bal-eseti eredetû teljes rokkantság esetén.

Természetesen a Választható Bé-ren Kívüli Javadalmazások 2006. évikeretösszege – 180 000,- forint/év ér-tékben – mint arról már a bevezetõbenbeszámoltunk – a MÁV ZRt KollektívSzerzõdésében is rögzítésre került.

Összegezve: A MÁV KollektívSzerzõdés azzal az elhatározássalkerült ismételten meghosszabbítás-ra, hogy az elsõ negyedév során in-tenzív tárgyalások kezdõdnek a ha-tározatlan idõre szóló hatály megte-remtése érdekében. A PVDSz biz-tos nem lesz akadálya egy – a vas-utas munkavállalók számára is hasz-nos – megállapodás megszületésé-nek.

Enzsöl Róbertalelnök

A személyi jövedelem adóról szó-ló többször módosított 1995. évi CXVII.törvény a 2006. évre vonatkozó válto-zásai közül a legjelentõsebb az adótáb-la változása. Az adótábla szerint1.550.000.-Ft-ig a jövedelmet 18% adóterheli, az e feletti jövedelemrész 36%adókulccsal adózik.

Az alap-adójóváírás jogosultságjövedelem határa 1.500.000.-Ft, ezenhatár felett az alap adójóváírás foko-zatosan csökken és 2.100.000.-Ft évesjövedelem felett megszûnik. A kiegé-szítõ adójóváírás maximális összegelegfeljebb 1.000.000.-Ft-ig jár, felettea kiegészítõ adójóváírás fokozatosancsökken 1.561.600.-Ft jövedelem felettnem jár. Az alap-adójóváírás az adó-évben megszerzett bér 18 %-a, de ajogosultsági hónaponként nem lehettöbb 9 ezer forintnál. A munkáltató ál-tal a magánszemélyeknek elszámolha-tó adójóváírás maximuma ezentúl haviaz alap (9.000.-Ft) és kiegészítõ (2.340.-Ft) összesen 11.340.-Ft lehet az adó-elõleg megállapításánál.

Családi kedvezmény az egy és kétgyereket nevelõ családok esetébennem jár. A három gyermeket nevelõ

családok esetében a gyermekenként4.000.-Ft családi kedvezmény érvé-nyesíthetõ összesen 12.000.-Ft. Az adó-kedvezmény összege csak akkor jár,ha a magánszemély éves jövedelmenem haladja meg a 6.000.000.-Ft-ot. A4 vagy több gyermeket nevelõ csalá-dok gyermekenként 500.000.-Ft-talnövelhetõen érvényesíthetik a kedvez-ményt jövedelemhatár 8.000.000.-összegéig.

A családi kedvezmény megszûné-sével egy idõben a családtámogatásirendszeren belül a családi pótlék össze-ge az alábbiak szerint alakul:

A családi kedvezmény a 2005.december 31-én magzat utáni családikedvezményt igénybevevõ magánsze-mély esetében a kedvezmény nem

változik a magzat megszületéséig te-hát 1 gyermek esetében 3.000.-Ft, 2gyermek esetén 4.000.-Ft, három éstöbb gyermek esetében 10.000.-Ft ked-vezmény érvényesíthetõ jövedelemkorlát nélkül.

A SULINET kedvezmény csakszámítógép vásárlása esetében érvé-nyesíthetõ, részegységek, alkatrészekés eszközök(monitor, meghajtók,stb..)esetében nem jár. A kedvezmény afelnõttképzési kedvezménnyel együttszámolva legfeljebb évi 60.000.-Ft, ajövedelem határ 3.400.000.-Ft, amelycsökkentve az ezen felüli jövedelem 10százalékával csökkentve 4.000.000.-Ft-ig, ezen felül nem érvényesíthetõ.

Az adómentes étkezési juttatás4.500.-Ft/hó élelmiszer utalvány eseté-ben, a munkáltató által biztosított ven-déglátóhelyi/munkahelyi étkeztetés9.000.-Ft/hó.

A fentiek csak a fõbb jogszabályiváltozásokat foglalják össze, azok tel-jes köre a jelenlegi keretek között nemismertethetõ. A könnyebb eligazodástés a fõbb változások a havi adóelõleglevonás esetében teszi lehetõvé az át-tekintést: (táblázatot lásd 8. oldalon)

1 gyerekesetén 11.000.-Ft 12.000.-Ft

2 gyerekesetén 12.000.-Ft 13.000.-Ft

3 gyerekesetén 14.000.-Ft 15.000.-Ft

SZJA 2006. évi fontosabb változásai

Családi pótlékgyerekenként

Egyedül nevelõszülõ esetében

Page 8: 2006. január5+1,5 %-os béremelés is kevés, a 6,5 % helyett 7 % kell. Ha megvizsgáljuk a VDSZSZ fel-vetéseit, kiderül, hogy az általa decem-ber 21.-én felhozott sztrájkfenyegetési

8H

ÉZ

AG

LK

ÜL

2006. január

A 2006. évi adótábla

Összeállította: Novák Lajos könyvelõ

Page 9: 2006. január5+1,5 %-os béremelés is kevés, a 6,5 % helyett 7 % kell. Ha megvizsgáljuk a VDSZSZ fel-vetéseit, kiderül, hogy az általa decem-ber 21.-én felhozott sztrájkfenyegetési

11HÉZAG NÉLKÜL2006. január

PÖKKÖPA PÖKKÖP székhelye megvál-

tozott. A székhelyváltozás oka azvolt, hogy az épület, amelyben aPénztár mûködött, lebontásra kerül.A Pénztár új címe:

3000 Hatvan, Gárdonyi G. u. 2.A székhely változással telefon-

számaink is megváltoztak.Az új vasútüzemi telefonszámaink:

02+23-52 és a 02+23-95(fax+ üzenetrögzítõ)

Az új Matáv telefonszámunk:06-37/344-880 (fax+üzenetrögzítõ)

A változásokról minden pénz-tártag – névre szóló – értesítést ka-pott.

NagyMiklós IT elnök

PVDSzSzakszervezetünk székhelye

megváltozott, mivel a Bp. Bulcsú u.8-10. szám alatti épületek lebontás-ra kerülnek.

Az új címünk:1142 Budapest, Teleki Blanka

u. 15-17. III. em.A vasútüzemi telefonszámaink nemváltoztak!Az új városi telefon/fax/üzenetrögz.számunk: 06-1/511-8194

A változásról az alapszerveze-teinket, és a partnereinket is idõbenértesítettük.

Járási Ferenc elnök

hív6sz!A gyorsabb és rugalmasabb ügyintézés érdekében ismételten közöljük a

tisztségviselõink – közvetlen! – telefonszámait:

KÖZPONTI TELEFONSZÁMAINK:Járási Ferenc elnök 01+81-94Enzsöl Róbert érdekvédelmi alelnök 01+45-86Nagy Miklós általános alelnök 01+11-69Szentgyörgyi Mihály PML alelnök (fax/üzenetrögz.) 01+86-52Hegedûs István TEB alelnök 02+10-98 és 01+46-29Tislér Gábor forgalmi alelnök 05+61-12Kispál Viktor érdekvédelmi ref. (fax/üzenetrögz.) 01+81-95Fehérné Ragcsák Andrea irodavezetõ 01+45-35

fax/üzenetrögzítõ 01+81-94városi/fax/üzenetrögzítõ 06+1/511-8194

TERÜLETI KÉPVISELÕINK TELEFONSZÁMAI :Budapest Boros Sándor 02+51-88

Vas István (fax) 02+22-62Káré István 01+83-91

Debrecen: Papp Zoltán 03+42-01Horváth Imre 03+93-78

Miskolc Bozsik Endre 04+22-88Osztermann József 04+17-49

Pécs Puszpán János 05+21-64Tislér Gábor 05+61-12

Szeged Dani Erika 06+20-60Dobák Zoltán 06+42-77

Szombathely Éder Ferenc 07+53-94Hanzmann Károly 07+22-85

E-mail cím: [email protected] vagy [email protected]

KÖLTÖZÖTT A

hu.morzsák1. Egy„frappáns” VDSZSZ

beszólás az egyik érdekegyezteté-sen: „xy analfabéta létére úgy ha-zudik, mintha könyvbõl olvasná”

Csak megjegyzem: Az analfa-béta írni és olvasni sem tud!

2. Az az igazi elmés mondás,ami nemcsak a hallgatóságot lepimeg, hanem azt is aki mondta.(Joubert)

3. Feledy a VDSZSZ „pályá-sa” is(mét) ráírta a legutóbbi PÉTülés jelenléti ívének aljára azt,hogy :

„A PVDSz és az MTSZSZreprezentativitását ez által nem is-merjük el. VDSZSZ MÁV Feledy.”

Ezeknek a firkáknak nemhogy értelmük, de már jelentõsé-gük sincs. Ja!!! Ez az igazi kispá-lya!

4. „Nem kell a sajt!Én csak a csapdából szeretnék

kijutni!”- mondta az egér

5. A „VDSZSZ sztrájkra ké-szül” – olvashattuk a Népszabad-ság 2005. december 22-i számá-ban.

Színjátékot lehet rendezni, ját-szani és szervezni is. (Az, hogy ezmost melyik volt, azt majd eldöntia Tisztelt Olvasó.)

6. A különbözõ megmozdulá-soknak vannak társadalmi és(sztrájk)törvény normái.

Ezekkel „játszadozni” – szin-te évente – gátlástalan kalandorság.

Pláne a közel 43 ezer vasutastilletõen.

7. A szakszervezeti tisztségvi-selõ a táncos és a kalkulátor sajá-tos hibridje.Példa erre a legutóbbi sztrájkfe-nyegetõzés.

8. „Ha valaki árt Neked, neÕt gyûlöld, hanem azt amit tett.”

PÖKKÖPFelvilágosítás munkanapokon 900 és 1400 között

az alábbi telefonszámokon:matáv: 06-37/344-880 (fax/üzenetrögzítõ)

vasútüzemi: 02+23-52; 02+23-95 (fax/üzenetrögzítõ) JFK

Page 10: 2006. január5+1,5 %-os béremelés is kevés, a 6,5 % helyett 7 % kell. Ha megvizsgáljuk a VDSZSZ fel-vetéseit, kiderül, hogy az általa decem-ber 21.-én felhozott sztrájkfenyegetési

OOOOOLLLLLVVVVVASÓIASÓIASÓIASÓIASÓI LLLLLEVELEKEVELEKEVELEKEVELEKEVELEK

12 HÉZAG NÉLKÜL 2006. január

Járási Ferencelnök

Tisztelt Elnök Úr!

Sokáig gondolkodtam azon,hogy írjak-e és mit Önnek, de végülúgy döntöttem, hogy igen, legalábbazért, hogy kiírjam magamból a ke-serûségemet.

Pénzügyi elõadóként kerültema MÁV-hoz 1987-ben és azóta át-helyezésekkel voltam PSZH, KSZHés utoljára Távközlési OM-idolgozó.Ez utóbbi munkahelyemen 1998. ok-tóbere óta dolgoztam, mint pénzügyielõadó. Miután 2000 januárjábanváratlanul elment a számviteli veze-tõnk, helyette én kaptam ezt a mun-kát. Úgy érzem, hogy munkámat be-csülettel és a legnagyobb odaadássalvégeztem (tudomásom szerint fõnö-keim szerint is). A 2003-as évi válto-zások, munkakör elnevezések fájdal-masan érintettek mindenkit. Így let-tem számviteli vezetõbõl teljesít-ményelemzõ szakelõadó. Aztán2004-ben - Önnek nem kell részlete-sen leírni - az átszervezések hírei, atávk. kiválásának hírei, a karbantar-tás és üzemeltetés szétválása, új be-sorolási rendszer (pl.14-es helyett 10) sokunknak megviselték a szerveze-tét (stressz), köztük az enyémet is.Aztán 2004 év vége felé készült egylista, a kint lévõ pénzügyes kollégák-ról és azok közül válogatott aPSzSzE ill.a Kontrolling csoport. Fõ-nököm megkérdezte, hogy mivelneki is át kell adni a PSzSzE-nek egyfõt, igent mondtam (ez 2004.dec ele-jén volt) gondoltam jobb, mint a bi-zonytalanság a Távközlésnél. Vala-mikor 2005. jan. 20-a körül azonbanbehívott a fõnököm és a munkaügyiskolléganõ, hogy az áthelyezést aPSzSzE-re írjam alá. Így lettemvisszamenõleges hatállyal 2005. jan-1-tõl PSzSzE dolgozó. Mindez nemlett volna baj, csak közben történt va-lami.

Minden évben vannak kötelezõvagy ajánlott szûrõvizsgálatok. Énelmentem és sajnos találtak nálamvalamit, amit sürgõsen meg kellettoperálni, így febr.1-tõl már nem tud-tam a helyemet elfoglalni a PSzSzE-n (bár jan. végén a holmimat átköl-töztette a leendõ fõnöknõm). A táv-közlési Om-nek sem mondtam el abajt, errõl csak leendõ felettesem tud.Azt gondoltam, hamar túlleszek min-denen és akkor majd elmesélem. Ezsajnos nem így történt. Eleinte egy-egy kolléganõm néha felhívott, deaztán semmi. Akik most hívogatnak,és támaszt nyújtanak, azok a régi-régi, de igaz kolléganõk!

Mai napig táppénzen vagyok.Hogy vajon tudok-e még dolgozni -nem tudom (mindenesetre a Fõnök-nõm nem hagyott magamra ésvisszavár). Ezeket csak azért írtamle, mert utólag is nagyon fáj, hogyegyetlen telefon, egyetlen biztató szótnem érdemeltem meg a volt fõnökségrészérõl (fõnöki szinten) annyi sokmunka és úgy gondolom jó munka-kapcsolat után (pedig a stressz nagy-mértékben közrejátszott betegségem-ben). Hát dióhéjban ennyi a történet !Mi Önnek errõl a véleménye?

Más téma:Miután pár éve - nem emlékszem

pontosan (2 v.3) - a PVDSz tagja let-tem, mivel tetszettek a Nyílt Vonal-ban megírt történetek, küzdelmek avasutas kollégákért, kérdezem énÖntõl Elnök Úr, hogy mint szakszer-vezeti tag (aki fizeti a tagdíjat), mi-lyen lehetõség van számomra, pl.: se-gély ügyben. Lehet-e ezért Önökhözfordulni? Ha igen, szeretnék élni vele.Köszönöm, hogy idõt szánt rám éselolvasta levelemet, és reményeimszerint várom szíves válaszát is.

2005. december 15.

Tisztelettel:név és cím a szerkesztõségben

VÁLASZ:

Tisztelt …!

Szakszervezetünk alapszabályanem teszi lehetõvé a segélyezés intéz-ményrendszerét, hiszen a PVDSz – avasúton egyedüli szakszervezetként –a tagdíjat nem bruttó 1%-ban , hanemnettó 0,5%-ban határozta meg.

Segélyezés céljára azonban létre-hozta a PÖKKÖP-t.

Amennyiben Ön nem PÖKKÖPtag, úgy a nehéz élethelyzetbe került pá-lyavasutasokat – a szintén szakszerve-zetünk által létrehozott – „Alapítványa Pályavasutasokért” elnevezésû ala-pítvány, a lehetõségeihez mérten segíti.

Cím: 1142 Budapest, Teleki Blan-ka u. 15-17

Csatolandó mellékletek:– a kérelmezõ adatait– a kérelem rövid indoklását, vala-

mint az indoklást alátámasztó doku-mentumokat

– az igényelt összeget– a munkáltató kereseti igazolását

(házastárs, élettárs kereseti igazolását is)

Tisztelt …!

Amennyiben a nevemre felcímzettborítékban a segély folyósításáhozszükséges a kérelmet és az okmányo-kat megküldi, azt azonnal továbbítomaz alapítvány kuratóriumához, és arrakérem Õket, hogy az Ön számára so-ron kívüliséget biztosítson a testület.

Az egészségi állapotának javulá-sában bízva, kívánok Önnek és család-jának Kellemes Karácsonyi Ünnepeketés békés, boldog Új Esztendõt.

Budapest, 2005. december 16.Üdvözlettel:

Járási Ferenc, elnök

SEGÉLY HELYETT, ESÉLY!

1.

Epilógus:Az „Alapítvány a Pályavas-

utasokért” elnevezésû alapítvány –soron kívüli támogatásban részesí-tette – a nehéz élethelyzetbe kerültkolléganõt. - a szerk.-

Page 11: 2006. január5+1,5 %-os béremelés is kevés, a 6,5 % helyett 7 % kell. Ha megvizsgáljuk a VDSZSZ fel-vetéseit, kiderül, hogy az általa decem-ber 21.-én felhozott sztrájkfenyegetési

Tisztelt PVDSz!

Tisztelettel tudatom Önökkel,hogy mióta a szervezet bõvítése ér-dekében nálunk jártak , és tagjaikközé toboroztak bennünket nem ta-lálkoztunk semmilyen szinten. Pedigígéret az volt.

Fájó szívvel nézzük, amikor amásik szakszervezetek képviselõirendszeresen kijárnak, agitálnak, atáppénzesnek egy kis segély, húsvét-ra csomag, vasutasnapra ennikék, ésmég sorolhatnám.

Mi sem az érdekképviseletbõl,pedig nekünk is van problémánk, éssem az úgymond „ajándékozási” ré-szébõl nem részesültünk, évek alattegyszer sem.

De az bizonyára azért van, mertannyi tagdíjat kell levonniuk, hogynem marad idejük másra!

Mert a tagdíjat azért levonják be-csületesen.

név és cím a szerkesztõségben

VÁLASZ:

Tisztelt …!

Levelét köszönettel vettem, hiszenmindannyiunk közös érdeke, hogy avélt és valós problémákat kezeljük,azokra megoldást találjunk.

A Pályavasúti Dolgozók Szak-szervezete (PVDSz) az egyik legkeve-sebb állandó munkaidõ-kedvez-ménnyel kikért tisztségviselõkkel ren-delkezõ szakszervezet. Országos szin-ten – más szakszervezetekkel ellentét-ben –ez mindössze 10 fõ. Ezzel a lét-számmal teljesíti az érdekegyeztetési,jogi, munkajogi, peres és nem peres, stb,eljárásokban a PVDSz tagok képvise-letét, és hát az Ön által kifogásolt „ta-lálkozókat”.

Talán Ön is belátja, hogy a rendkí-vül összetett és sok idõt igénylõ tevé-kenység ellátására ez a csekély létszám– országos szinten – rendkívüli leter-heltséget ró ki mindannyiunk számára.

Többek között ez is az oka annak,hogy nem tudunk ellátogatni Önökhöz– és másokhoz is – sûrûbben.

A PVDSz mindezektõl függetlenülmár több mint hét éve védi következe-tesen a pályavasutasok szakmai érde-keit.

Az eltelt idõszak önmagáért beszél.

Ezen kívül szakszervezetünk mégplusz létrehozta a nehéz élethelyzetbekerült pályavasutasok megsegítésére,segélyezésére a PÖKKÖP-t és a sajátalapítványát. Ezen kívül még egy rend-kívül kedvezõ – már napi 20 Ft-ért ! –biztosítási lehetõséget is kínálunk a tag-jaink részére baleset és életbiztosításikockázat fedezésére.

Abban az esetben pedig, ha a mun-káltató határozatban, - munkavégzésközben elkövetett károkozás miatt - atagunkra kártérítési összeget szab ki,azt az alapítványunk a Munka törvény-könyve 166.§-a, és a Kollektív Szerzõ-dés 80.§-ban foglaltak szerint megtérí-ti azt.

Ennél több segélyezés nem sok he-lyen és nem sok szakszervezetben vanaz ország területén. Ennek ellenére –bár tudjuk azt, hogy nagy szükség vanrá (!) – a PVDSz törekvése nem kizá-rólag a segélyezés, hanem a pályavas-utasok számára a tisztességes kereset,foglalkoztatás és munkahelyek megõr-zésének a biztosítása.

Végül – de nem utolsósorban – atagdíjra tett megjegyzésére kívánokreagálni.

A PVDSz a MÁV-nál – de talán azországban is (!) – az egyedüli szakszer-vezet, amelyben nincs tagdíjfizetésikötelezettség (pontosan a kevés kerese-tek miatt).

Amennyiben a jövedelem mégislehetõvé teszi – a többi szakszervezetbruttó 1%-os tagdíjfizetési kötelezett-ségével ellentétben – nálunk csupán aszemélyi alapbér (legfeljebb!) 0,5%-a.

Tisztelt …. !

Remélem a felvetéseire a fentiekalapján választ kapott, és kívánok Ön-nek és családjának sikerekben gazdagBoldog Új Esztendõt!

Budapest, 2005. december 27.

Tisztelettel:Járási Ferenc

elnök

A Pályavasúti Dolgozók Szak-szervezete (PVDSz) a vasutas mun-kavállalók minél szélesebb körû in-formálása érdekében mobiltelefon„sms” üzenet küldésével tájékoztat-ja az érdeklõdõket a vasúttársaság-nál történõ eseményekrõl, valamintaz érdekvédelmi tevékenységrõl.

Ennek igénybevételéhez sem-mi másra nincs szükség, mint az ér-deklõdõk a 01+81-94, a 01+86-52,

FELHÍVÁS!FELHÍVÁS!vagy a 01+11-69 telefonszámokonjelezzék a saját mobil telefonszámu-kat, amelyre - heti rendszerességgel,illetve szükség szerint – küldjük afriss híreket.

Ezt a szolgáltatásunkat – szak-szervezeti hovatartozástól függetle-nül – minden pályavasutas munka-vállaló, térítésmentesen vehetiigénybe.

Szentgyörgyi Mihály

13HÉZAG NÉLKÜL2006. január

2.

PÖKKÖPaz interneten:

www.pvdsz.hu/pokkop.htm

Page 12: 2006. január5+1,5 %-os béremelés is kevés, a 6,5 % helyett 7 % kell. Ha megvizsgáljuk a VDSZSZ fel-vetéseit, kiderül, hogy az általa decem-ber 21.-én felhozott sztrájkfenyegetési

14 HÉZAG NÉLKÜL 2006. január

Ezt is jól

ELINTÉZTÜK!1.

Az elektrikusok munkaköri kate-góriába sorolása.

A MÁV-nál az elektrikusok a vil-lamos felsõvezeték, illetve a kábelhá-lózat energiaellátását biztosítóalállomások üzemirányító személyze-te. Az üzemzavaroknál a hibahelyekbehatárolása, hibaelhárítás koordiná-lása a feladatuk.

A múltban ez a beosztás a közép-vezetõk szintjének megfelelõ bérszín-vonalon volt finanszírozva. A MÁVmegszorításait ismerve egyre lejjebbcsúszott a fizetési ranglistán ez a speci-ális szakmai tudást igénylõ beosztás.Ebbõl aztán egyenesen következett ajelenlegi súlyos létszámhiány. Az után-pótlást ilyen alacsony béreknél márnem lehetett biztosítani, sõt az orszá-gos áramszolgáltató társaságok üze-meltetõi, és más energiaellátó cégekmunkaerõ-elszívó hatása is érvénye-sült. Ez fokozottan a budapesti térség-ben jelentkezett.

A munkavállalók jelzései alapjána PVDSz, felismerve a probléma sú-lyosságát felvállalta ezt a kulcsfontos-ságú megfelelõ fizetési kategóriábasorolásának elõsegítését. Közbenjárá-sunkra a MÁV vezetése, köztük a TEBigazgatóság vezetõi is belátták, hogyez a helyzet tarthatatlan. A PVDSzezen belül – Káré István TEB referenshatékony közremûködésével – elõszörmegalkottuk a munkaköri leírásokat,majd az MMK-ba beillesztettük azelektrikus I. a 10-es, az elektrikus II. a12-es, az elektrikus III. a 13-as kategó-riába.

Ez a munka még 2004-ben elkez-dõdött, de a H 4-es projekt 2005. 02.01-jei bevezetésével megbicsaklanilátszott. Erõfeszítéseinket végül sikerkoronázta, mivel 2005. 12. 01-jévelbevezetésre került.

Örülünk, hogy e stratégiai fontos-ságú szakmának megfelelõ helyre ke-rülésében közel 140 munkavállalónaksegíthettünk.

Hegedûs István TEB alelnök

VÁLASZ:

Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete

Járási Ferencelnök

1142 Budapest, Teleki Blanka u. 15-17

Tisztelt Elnök Úr!A nagyvasúti villamos felsõve-

zeték energia ellátását biztosítóelektrikusi munkakörök az elmúlt ti-zenöt évben komoly hátrányba kerül-tek úgy erkölcsi, mint bérügyi szempon-tokat mérlegelve. Ezek a problémákvezettek odáig, hogy napjainkra súlyoslétszám gondok alakultak ki. A legna-gyobb gond ráadásul, hogy az utánpót-lás megoldatlan, vagy már lehet, hogymegoldhatatlan.

Az elmúlt évek során többször je-leztük a munkáltató felé, illetve kértüka szakszervezeteket is, hogy tegyeneklépéseket a fenti gondok megoldására,mert a vasút üzembiztonsága nem ke-rülhet veszélybe. Eddig semmilyen ér-demi lépés nem történt az ügyben.

Egyedül a Pályavasúti DolgozókSzakszervezete ismerte fel a helyzet sú-lyosságát és tett országosan is lépése-ket a helyzet kezelésére, illetve megol-dására, ami az MMK-ba való megfele-lõ helyre való besoroláshoz vezetett.Köszönet érte PVDSz!

Munkájukhoz kitartást és továbbilendületet kívánunk:

az elektrikusok(nevek és címek a szerkesztõségben)

2.

Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete

Járási Ferencelnök

1142 Budapest, Teleki Blanka u. 15-17

Tisztelt Elnök Úr!

Az alábbiakat tájékoztatás céljá-ból közlöm veled.(Intézést nem igényel)

A pécsi Mérnöki szakasz villányifõpályamesteri szakaszán a jelenlegihatályos elõírás szerint 1 fõpályames-ter+ 3 felügyeletes pályamesteri státuszvan, mely az év elejéig betöltésre is ke-rült.

2005. év elején a fõpályamestert apécsi Mérnöki szakaszra helyezték. Ígya fõpályamesteri szakaszon 1+2 felál-lás maradt.

A hiányzó felügyeletes pályames-ter teendõit a pályamesterek felváltvavégezték. (ezért díjazást kaptak)

2005. október hóban a PML pécsiÜzemeltetési Alosztály vezetõje szóbe-li rendelkezést adott a villányi szakaszfõpályamesterének, hogy a 3 felügye-leti szakasz, 2 felügyeleti szakaszratörténõ kialakítására tegyen javaslatot.A rendelkezés miatt a fõpályamesteraggályait elmondta az alosztályveze-tõnek, majd ezt írásban is elküldte ré-szére. ( a pécsi Mérnöki szakasz üze-meltetési fõmérnökét is írásban tájé-koztatta errõl ) . Az üzemeltetési fõ-mérnök ezt a tényt közölte PuszpánJános területi képviselõvel és a segítsé-gét kérte. Puszpán János úr a pécsi Pá-lyavasúti Területi Központ vezetõjévelegyeztetést kért ebben az ügyben. Azegyeztetés során a felügyeleti szaka-szok összevonását a Területi Központvezetõ visszavonta.

A hiányzó pályamester teendõit azeddigiekhez hasonlóan a fõpályames-teri szakasz pályamesterei végzik. (me-lyért díjazást kapnak)

A fentiekben leírt esemény és an-nak megnyugtató megoldása is bizo-nyítja a PVDSz területi szervek kiala-kításának a helyességét.

Pécs 2005. december 14.Walter János

területi koordinátor

VÁLASZ:

No Comment! Ezért vagyunk!

3.

Mottó: Ha jó vagy másokhoz,magadhoz vagy a legjobb!

(Benjamin Franklin)

Tisztelt Alapítvány a Pályavas-utasokért!

Gyermekem gyógykezeléséhez se-gítséget kértem Önöktõl! A segítségetmegkaptam, amit gyermekem gyógy-kezelésére fordítottam. Szíves segítsé-güket utólag is megköszönöm! Továb-bi munkájukhoz sok sikert és BoldogÚj Évet kívánok a magam és családomnevében Önöknek!

Nyírbátor 2005. január 02.

Tisztelettel:név és cím a szerkesztõségben

VÁLASZ:

Köszönjük…

Page 13: 2006. január5+1,5 %-os béremelés is kevés, a 6,5 % helyett 7 % kell. Ha megvizsgáljuk a VDSZSZ fel-vetéseit, kiderül, hogy az általa decem-ber 21.-én felhozott sztrájkfenyegetési

• Életbiztosítás 600.000 Ft 1.000.000 Ftbármely okból bekövetkezõ halál esetén

• Baleseti halál 500.000 Ft 1.000.000 Ftesetén plusz!

• Baleseti rokkantság 1.000.000 Ft 1.500.000 Ftmár 1%-tól 100%-ig arányosan

• Baleseti csonttörés 20.000 Ft 20.000 Ftcsonttörés, csontrepedés esetén

• Baleseti égés 20.000 Ft 20.000 Ftlegalább II.fokú, a testfelület min. 5%-ára kiterjedõ égés esetén

• Baleseti múlékony sérülés 10.000 Ft 10.000 Ft28 napot meghaladó baleseti táppénz esetén

• Baleseti kórházi napi térítés 2.000 Ft 2.000 Ftlegalább 5 nap elérése után - az 1-50 nap között - naponta

• Baleseti mûtét 100.000 Ft 100.000 Ftesetén, súlyossági fok szerint, a biztosítási összeg 50-200 %-a

• Kritikus betegségek bekövetkezése 100.000 Ft 100.000 Ftesetén, szívinfarktus, rákos megbetegedés, agyi érkatasztrófa,koszorúér áthidalási mûtét (by-pass), szervátültetés, veseelégtelenség

TÉGED IS ÉRHET BALESET!Széleskörû szolgáltatás rendkívül alacsony díjért! A PVDSz tagok részére!

“A” csomag “B” csomag 600 Ft/hó 800 Ft/hó

SZOLGÁLTATÁSOK RÁADÁS!RÁADÁS!RÁADÁS!RÁADÁS!RÁADÁS!Ezen kívül a szakszerve-

zetünk általlétrehozott alapítvány aMunka törvénykönyve

166.§-a,valamint a MÁV Rt. Kol-

lektív Szerzõdésének80.§-ban foglaltak alap-

ján megtéríti aPVDSz-tagok kártérítési

kötelezettségét,amennyiben a munkálta-

tó eljárás keretében kártérítési összeget álla-

pít meg és szab ki.

BELÉPÉSI FELTÉTELEK:- PVDSz tagsági viszony- a tag rendelkezzen lakossági folyószámlával- a belépési korhatár 18 éves kortól 60 éves korig terjed

EGYÉB TUDNIVALÓK:- ez egy csomag, 9 db szolgáltatással- belépés után azonnal indul a biztosítási védelem (kivéve a kritikus betegségeknél, ugyanis ott 3 hónap

várakozási idõ)

BÕVEBB FELVILÁGOSÍTÁST a PVDSz01+81-94 és a 01+11-69-es telefonszámain lehet kérni és kapni, hétköznap 09 - 13 óra között.

- a biztosítás kiterjed a munkaidõre, illetve azon kívül a nap 24órájára, és a világ országaira

- a belépés rendkívül egyszerû, hiszen nem kell több helyen is„ügyintézni”, ugyanis a PVDSz mindent elintéz

- a kárrendezés is a PVDSz-en keresztül történik- a kifizetett biztosítási összegek teljes mértékben adó és

járulékmentesek- a kifizetett biztosítási összegeket saját címre vagy folyószám-

lára utalja a biztosító- az éves befizetett összegrõl adóigazolást adunk, amely

csökkenti a tag adóalapját- folyamatos biztosítási díjfizetés szükséges a biztosítás

fenntartása érdekében

- családtag is beléphet

Page 14: 2006. január5+1,5 %-os béremelés is kevés, a 6,5 % helyett 7 % kell. Ha megvizsgáljuk a VDSZSZ fel-vetéseit, kiderül, hogy az általa decem-ber 21.-én felhozott sztrájkfenyegetési

16 HÉZAG NÉLKÜL 2006. január

P Ö K K Ö P

A Pályavasúti Dolgozók Szakszervezetének havi lapja – Kiadja a Pályavasúti Dolgozók Szak-szervezete – Felelõs kiadó: Járási Ferenc elnök, – Fõszerkesztõ: Nagy Miklós (tel.: 01+11-69)Tervezõszerkesztõ: Györgyné Pekár Éva, – Szerkesztõség: 1142 Bp. Teleki Blanka u. 15-17.

Telefon/fax/üz.rögzítõ: 06-1/511-8194, vasútüzemi tel./fax/üz.rögzítõ: 01+81-94, E-mail: [email protected], és [email protected], Internet: www.pvdsz.huMeg nem rendelt kéziratokat nem õrzünk meg és nem küldünk vissza, az anyagok rövidítésének jogát fenntartjuk!

Nyomás: B.V.B. Nyomda Eger, Fadrusz u. 4. Tel.: 36/518-413

A PÖKKÖP ügyfélfogadási napokat KIZÁRÓLAG hétfõn és pénteken 10 és 13 óra között tart aPénztár székhelyén: 3000 Hatvan, Gárdonyi Géza u. 2.

Felvilágosítást munkanapokon 9 és 14 óra közötta 02+23-52 és a 02+23-95 (üzenetrögzítõ, fax) vasútüzemi,

valamint a 06-37/-344-880 tel/fax (üzenetrögzítõ) Matáv telefonszámokon lehet kérni és kapni.

Az alapítvány célja, hogy az – amúgy is nehézanyagi körülmények között élõ – pályavasúti munkavál-lalókat a rendkívüli élethelyzetekben támogassa!

Az alapítvány támogatásáért elsõsorban PVDSztagok pályázhatnak.

Az alapítvány kuratóriuma három havonként tartottülésein bírálja el a beérkezett kérelmeket, pályázatokat.

Alapítvány a Pályavasutasokért Mottó: „Aki kapni akar,tanuljon meg adni!”

Lao-Ce

Az alapítvány számlaszáma: OTP Bank Rt 11706016-20803599Cím: 1142 Bp., Teleki Blanka u. 15-17. – Tel./fax/üz.rögzítõ: 06-1/511-8194; vasútüzemi: tel./fax/üz.rögzítõ: 01+81-94

A benyújtott pályázatnak az alábbiakat kell tartalmaznia:– a kérelmezõ adatait– a kérelem rövid indoklását, valamint az indoklást alá-

támasztó dokumentumokat– a munkáltató kereseti igazolását (házas- illetve élettárs

kereset igazolását is!)– az igényelt összeget– a gyermek(ek) születési anyakönyvi kivonatának fénymá-

solata, vagy iskolalátogatási bizonyítvány

A Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete (PVDSz) 2000-ben megalapította, az „Alapítvány a Pályavasutasokért” alapítványt.

Hogy miért népszerû? Kö-szönhetõ mindez annak, hogy:

– a PÖKKÖP havi tagdíja mindössze4.500,- Ft, mely a VBKJ 180.000,- Ft ke-retösszegébõl, éves szinten csupán 54.000,-Ft igénybevételét jelenti a munkavállalószámára

– a PÖKKÖP szolgáltatásainak igény-bevételéhez szükséges várakozási idõ:

• az elõre tervezhetõ eseményeknél 9hónap!

• az elõre nem tervezhetõ esemé-nyeknél mindössze 5 hónap! (kivéve apénztártag egyéni számláján lévõ összeg,ugyanis itt a várakozási idõ 4 hónap)

– a PÖKKÖP igen sok jogcímen nyújtsegélyt, így önmagában a VBKJ összevontigénybevételére is lehetõséget nyújt (beis-kolázási-, üdülési-támogatás, stb.)

Miért pont a PÖKKÖP?Azért, mert…

– ha már PÖKKÖP tag vagy, ne hagydelveszni a korábbi tagsági viszonyodbólszármazó elõnyöket!

– a PÖKKÖP tagság adómentes, ígyaz éves VBKJ keretbõl igénybevett össze-get nem terheli sem adó sem pedig külön-féle járulék, tehát mindenki a megjelöltösszeget adómentesen felhasználhatja!

– a PÖKKÖP által nyújtott segélyeksegíthetnek a nehéz élethelyzetbe kerülttagjainkon (betegség, kórházi ápolás, ha-láleset, munkaképesség csökkenés, stb.)és nem csak az általuk befizetett tagdíjukerejéig, hanem a szolidaritási alapból azigényelt segély teljes összegét felvehetik!

– egyéni tagdíjfizetés esetén, a befi-zetett tagdíj után adókedvezmény vehe-tõ igénybe

– az egységes tagdíjon felüli több-letbefizetés 100 %-a az egyéni részbe ke-rül, és mivel ebbõl a PÖKKÖP nem vonkezelési költséget, így a tagdíjon felül,egyénileg befizetett TELJES ÖSSZEG FELVEHETÕ !

• A segélyek igénylési határideje az eseményt követõ két hónap.• A „Lakhatási támogatás” és a „Gyógyszer és gyógyászati segédeszköz árának támogatása” segé-

lyeknél viszont az igénylési határidõ az eseményt követõ négy hónap!• A beiskolázási segély minden év július 15. és december 15. között igényelhetõ!• Az igénylési határidõnél a pénztárhoz történõ beérkezést, vagyis az iktatás dátumát kell figyelem-

be venni.

Hogyan kell belépni a

PÖKKÖP-be?

a munkavállaló a PÖKKÖP „BelépésiNyilatkozat” nyomtatványának kettõ kitöltöttés aláírt példányát eljuttatja a pénztár címére

Szülési segély (saját gyermek után, gyermekenként)

Munkaképesség csökkenési segély (legalább 50 %-ot elérõ munkaképesség csökkenés esetén)

Rokkantsági segély (legalább 67 %-ot elérõ munkaképesség csökkenés esetén)

Átmeneti segély, házasságkötésre (elsõ házasságkötéskor jár egy alkalommal)

Gyermeknevelési támogatás: – Beiskolázási segély– Gyermek üdülési segély

Temetési segély – tag halála esetén– közeli hozzátartozó halála esetén

Egyszeri árvasági segély (a pénztártagnak - házastársa,élettársa halála esetén - jár)

Keresõképtelenek segélyezése: Betegségi segély (naponta)

Kórházi, szanatóriumi segély elsõ 30 napra (naponta)

Megszakítás nélküli folyamatos kórházi, szanatóriumi ellátás esetén a 31. naptól

Munkanélküliek segélyezése Lakhatási támogatás (lakbér,közös költség,tüzelõanyag vásárlás,közüzemi díjak,stb.)

Gyógyszer és gyógyászati segédeszköz árának támogatása

egyéni rész egyenlege,

amely 4 havonta

igényelhetõ

Segély megnevezése Segély összege

120 000 Ft

Várak.idõ/hó

9

5

4

200 000 Ft

50 000 Ft

80 000 Ft

7 000 Ft180 000 Ft

80 000 Ft

500 Ft 1 000 Ft1 500 Ft

50 000 Ft

200 000 Ft

10 000 Ft