2013 Training Calendar - Italy

2013

MSC Software Calendario Training

MSC Software Calendario Training 2013

w w w . m s c s o f t w a r e . c o m

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Prodotto Codice Description Pag.

Adams

ADM 701 Adams View Base 7

ADM 710 Adams/Flex 8

ADM 711 Adams/Controls 8

ADM 740 Adams Car Base 8

ADM 740 Adv Adams Car Advanced 9

Marc

MAR 101 Introduzione a Mentat e Marc 10

MAR 120 Introduzione a Marc e Patran 11

MARC SUB Utilizzo delle subroutine mediante MARC/MENTAT 11

Nastran

NAS 120 Analisi lineare statica e modale mediante MSC

Nastran e Patran 12

NAS 102 MSC Nastran Dynamic Analysis 13

NAS 104 MSC Nastran Analisi Termica 14

NAS 400 MSC Nastran non Lineare implicito SOL 400 15

NAS 107 L’analisi di sensibilità e di ottimizzazione 15

NAS113 Analisi dei Compositi con MSC Nastran 16

NAS 110 Linguaggio DMAP in MSC Nastran 17

NAS 106 Tecnica dei Superelementi 17

Patran

PAT 301 Patran Introduttivo 18

PAT 302 Seminario avanzato 18

PAT 318 Analisi a Fatica dei Componenti Strutturali 19

SimXpert

SMX 101 SimXpert Base 20

SMX 131 SimXpert Template Builder Workspace 21

ACTRAN FFT Actran Base 21

EASY 5 EAS 101 Easy 5 Base 22



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Gennaio

DATA CODICE SEDE

21- 23 PAT 302 Torino

28 – 31 PAT 301 Roma

28 - 30 ADM 710 Torino

Febbraio

DATA CODICE SEDE


11 - 13 NAS 106 Torino

11 - 15 NAS 120 Roma


25 - 27 NAS 110 Roma

Marzo

DATA CODICE SEDE



11 - 14 NAS 400 Roma

18 - 20 Actran Base Torino

18 - 19 Marc Sub Genova

25 - 27 MAR 101 Roma

Aprile

DATA CODICE SEDE

2 - 4 ADM 740 ADV Torino

8 - 10 ADM 701 Roma


22 – 23 EAS 101 Roma

Maggio

DATA CODICE SEDE

6 - 8 ADM 710 Roma


13 - 15 PAT 301 Torino

20 - 22 NAS 107 Roma




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Giugno

DATA CODICE SEDE

3 - 6 NAS 102 Roma

10 - 13 NAS 113 Roma

17 - 19 PAT 302 Roma


25 - 28 MAR 120 Roma

Luglio

DATA CODICE SEDE

1 - 3 SMX 131 Roma

8 - 11 SMX 101 Torino

Settembre

DATA CODICE SEDE


23 - 26 MAR 120 Genova

23 - 27 NAS 120 Roma

Ottobre

DATA CODICE SEDE


1- 3 NAS 110 Roma

7 - 10 SMX 101 Roma

14 - 16 Actran Base Roma



21 - 24 NAS 102 Roma

28 - 30 PAT 302 Torino

Novembre

DATA CODICE SEDE

4 - 6 PAT 318 Roma

11 - 13 NAS 106 Roma


18 - 20 ADM 711 Roma


25 - 27 PAT 302 Roma

25 - 27 MAR 101 Genova



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L’obiettivo di MSC: simulare la realtà e trasmettere sicurezza.

Da quasi mezzo secolo, MSC Software trasmette certezze ai propri clienti. Utilizzando le

soluzioni MSC per simulare sistemi complessi, i nostri clienti possono realizzare prodotti

migliori ed essere certi del ritorno dell’investimento grazie alla riduzione del time-to-

market. I prodotti MSC, infatti, danno la garanzia di ottenere i risultati previsti pur

diminuendo la necessità di onerosi test fisici.

Tutto questo è possibile grazie all’innovazione continua, che ci consente di spingerci ai

confini della fisica e della tecnologia informatica per simulare il comportamento del mondo

reale. Questo è il principio su cui MSC Software è stata fondata, ed è tuttora il nostro

punto di riferimento.

I nostri clienti affrontano ogni giorno questioni complesse. È possibile ridurre il tempo di

sviluppo? Funzionerà? Sarà un prodotto innovativo? Sarà sicuro? Durerà di più? Vincerà la

concorrenza?

Sapendo esattamente come si comporterà il prodotto prima che venga realizzato, le

aziende possono mettere sul mercato prodotti migliori, più velocemente e con più

affidabilità.

Siamo molto orgogliosi del contributo che diamo nello sviluppo di prodotti utili e molto

diffusi, che danno forma al nostro mondo e al modo in cui viviamo, lavoriamo e ci

divertiamo. Ci vuole un team speciale di persone appassionate per vincere le sfide che i

nostri clienti ci prospettano. Mettiamo tutto il nostro impegno per rendere accessibile a un

numero sempre più ampio di ingegneri, professori e studenti le nostre tecnologie di virtual

prototyping. Grazie alle competenze e all’esperienza maturata, il team MSC è considerato

dai nostri utenti un partner affidabile per aiutarli a vincere, tutti i giorni, le loro sfide

ingegneristiche ed economiche.

Dominic Gallello President & CEO



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MSC Software in breve

MSC Software è oggi una delle aziende leader nel settore del CAE. In passato conosciuta

come “l’azienda di MSC Nastran”, attualmente è uno dei principali player nel mercato dei

software di simulazione, con un ventaglio di prodotti che coprono l’analisi lineare e non

lineare ad elementi finiti, l’analisi dinamica multibody, la simulazione dei sistemi di

controllo, l’acustica e molte altre applicazioni.

I prodotti MSC

I prodotti MSC permettono di prevedere accuratamente e in modo realistico il

comportamento dei componenti meccanici nelle reali condizioni di esercizio, aiutando così

i progettisti a realizzare prodotti migliori e innovativi – velocemente e con la massima

efficienza. Utilizzando i software MSC le aziende possono ridurre i test fisici, abbattendo i

costi ed i tempi di sviluppo, sostituendo i prototipi reali con quelli virtuali, che possono

essere facilmente testati in differenti configurazioni e condizioni d’uso ed ottimizzati per

raggiungere le performance desiderate.

MSC Software oggi

Oggi MSC Software si appresta a compiere 50 anni e sta attraversando un periodo di

particolare innovazione testimoniato dal continuo sviluppo dei prodotti, dalle recenti

acquisizioni di nuove tecnologie e dai numerosi eventi che vengono organizzati in tutto il

mondo per rafforzare sempre più il contatto diretto con i clienti.

I corsi di MSC

MSC Software offre un ricco calendario di corsi per gli utenti principianti o per chi intende

arricchire le proprie competenze. La nostra Training Academy organizza corsi di vari livelli

durante tutto l'anno e, in caso di particolari esigenze, è possibile anche concordare

training customizzati. MSC Software consiglia a chi desidera partecipare a un corso di

iscriversi almeno 10 giorni prima della data di inizio del training, e si riserva di cancellarlo,

comunicandolo per tempo, qualora il numero dei partecipanti fosse insufficiente. Il

materiale didattico utilizzato durante il corso rimane di proprietà del partecipante ed è

incluso nel prezzo. I corsi si tengono nelle 4 sedi di MSC in Italia: Roma, Genova, Torino e

Udine.

Per ulteriori informazioni vi preghiamo di contattare:

[email protected]

Tel. +39 348 3987642

mailto:[email protected]



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Adams

Adams View Base (ADM 701)

Durata: 3 giorni

18-20 Febbraio, Torino

8-10 Aprile, Roma

16-18 Settembre, Torino

Il corso parte dalle nozioni di base e prevede una formazione all’uso di Adams (View, Solver,

PPT) nella modellazione, analisi e postprocessing di meccanismi a corpi rigidi, con cenni sulla

dinamica dei sistemi Multibody. Vengono esposti i concetti matematici e operativi connessi alla

definizione di corpi rigidi, giunti ideali, giunti elastici, forze, ecc; si descrivono le librerie di

oggetti a disposizione per la modellazione dei sistemi meccanici, si insegnano le tecniche di

modellazione e analisi dei meccanismi.

Gli studenti del corso affronteranno problematiche connesse all’analisi cinematica, statica,

dinamica, lineare e apprenderanno gli algoritmi di risoluzione delle equazioni algebrico-

differenziali che descrivono il sistema Multibody.

Requisiti

Conoscenza di problematiche multibody.

Obiettivo

Il seminario, i workshop svolti e quelli inclusi nel testo forniscono adeguate conoscenze

metodologiche ed operative per svolgere autonomamente analisi multibody.

Programma

Introduction

Virtual Prototyping Process

Adams/View Interface Overview

Adams/PostProcessor Interface overview

Parts and Coordinate Systems

Initial Conditions and Point Trace

Constraints

Rotation and Friction

Geometry and Precise Positioning

Joint Motion and Functions

Joint Primitives

Point Motions and System-Level Design

Measurements, Displacement Functions, and CAD

Geometry

Add-On Constraints, Couplers, and Assembling

Models

Simulations

MacNeal era uno studente in gamba,

ma per sua stessa ammissione era un

fallimento in quasi ogni altro settore.

Si definiva come un “nerd”. La sua vita

fuori da scuola era frustrante. "Ero il

peggior giocatore di football che

possiate immaginare," disse MacNeal a

un giornalista di Forbes. "Avevo 17

anni e non avevo mai avuto una

ragazza." Questo però non gli impedì

di iscriversi ad Harvard e completare

gli studi in tre anni.



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Forces and Splines

Bushings

Impact

Step Functions and Simulation Scripts

Adams/Solver

Sensors and Design Variables

Splines and Constraints

Multi-Components Forces and Design Studies

Recommended Practices

Adams Flex (ADM 710)

Durata: 3 giorni

28-30 Gennaio, Torino

6-8 Maggio, Roma

21-23 Ottobre, Torino

Il corso introduce alla dinamica di sistemi Multicorpo a corpi flessibili, illustrando i concetti di

analisi modale e le procedure di preprocessing e calcolo per l’interfacciamento con i codici ad

elementi finiti; vengono descritte le procedure in ambiente FEM necessarie alla creazione dei

corpi flessibili per Adams, si insegnano le tecniche di modellazione ed analisi di sistemi multi

corpo a corpi flessibili, si effettuano analisi lineari e dinamiche, si introducono i concetti di Analisi di STRESS e STRAIN.

Adams Control (ADM 711)

Durata: 3 giorni

11-13 Marzo, Torino


18-20 Novembre, Roma

Il corso introduce l’utente alle problematiche di integrazione di sistemi multicorpo e sistemi di

controllo, con particolare riferimento all’analisi in cosimulazione; si descrivono i concetti di

PLANT INPUT e PLANT OUTPUT (variabili d’ingresso e uscita dal sistema meccanico); si

insegnano le procedure di interfacciamento tra i codici Adams, Easy5, Mathworks e Matlab; si

illustrano le operazioni di analisi interattiva o batch, in modalità discreta o continua; si

costruisce il sistema di controllo in ambiente Easy5 o Simulink connesso al sistema meccanico Adams.

Adams Car Base (ADM 740)

Durata: 3 giorni


1-3 Ottobre, Torino

Il corso illustra come utilizzare ADAMS/Car per le tipiche tipologie di analisi (statiche e

dinamiche) che si affrontano nella progettazione di un autoveicolo. Guidato in numerose

Dopo la laurea, MacNeal si arruolò

nell’esercito, al culmine della Seconda

Guerra Mondiale. Alla fine della guerra, si

trasferì nel sud della California e si iscrisse

al California Institute of Technology. Lì

conseguì un PhD in Ingegneria Elettrica, e

rimase per un po’ a lavorare. In seguito fu

assunto dalla Lockheed Corporation, una

delle più importanti industrie aerospaziali

nel mondo.



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applicazioni, l’utente affronterà le problematiche di base legate alla creazione dei modelli

matematici e al loro utilizzo per l’esecuzione di analisi di sospensione e di veicolo complete.

Requisiti

Conoscenza Adams Base.

Obiettivo


metodologiche ed operative per svolgere autonomamente analisi multibody in ambiente

Adams/Car.

Programma

Expressions: Overview

Expressions: Functions

Parametrics: Overview

Parameterizing a New Model

Design Study

Design of Experiments

Optimization

Adams Car Advanced (ADM740 Adv)

Durata: 3 giorni

2 - 4 Aprile, Torino

Il corso è dedicato alla modellazione avanzata: viene quindi dato spazio alla realizzazione di

modelli con librerie di elementi non-standard e all’interfaccia verso sistemi di controllo (tramite

Adams/Controls), con la possibilità di approfondire problematiche proposte dagli utenti.

Requisiti

Conoscenza Adams Base.

Obiettivo


metodologiche ed operative per svolgere autonomamente analisi multibody in ambiente

Adams/Car.

Programma

Introduction

Command Language

Macros: Overview

Macros: Syntax and Parameters

Menus

Dialog Boxes

Dialog Box Builder

Il suo periodo di lavoro alla Lockheed fu breve, della

durata solo un anno: "Ero impaziente," ricorda

MacNeal, "Io proprio non mi inserivo in una grande

azienda. Durante il mio colloquio di uscita, mi chiesero

se volevo sapere cosa aveva scritto su di me il mio

supervisore. Diceva che ero intelligente e di talento e

cose del genere, e poi che mancavo di tatto”. Dopo aver

lasciato Lockheed, MacNeal iniziò a collaborare con

Robert Schwendler, e nacque la coppia MacNeal-

Schwendler.



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Wrap-up

Plugins

Marc

Marc Base (MAR101)

Introduzione a Mentat e Marc

Durata: 3 giorni

25-27 Marzo, Roma

25-27 Novembre, Genova

Il seminario introduce l’utente alle tecniche basilari di modellazione agli elementi finiti mediante

opportune applicazioni pratiche. Utilizzando Mentat vengono illustrate le principali funzionalità

atte a definire un completo processo di soluzione per Mentat e Marc.

Requisiti

Cognizioni sul metodo agli elementi finiti.

Obiettivo

Il Seminario, i workshop svolti e quelli inclusi nel testo forniscono adeguate conoscenze

metodologiche di base per analisi FEM ai nuovi utenti Mentat e Marc.

Programma

Introduzione a Marc

Definizione della mesh

Libreria degli elementi

Analisi non lineare e procedure di soluzione iterative

Solutori

Analisi di contatto

Definizione di corpi di contatto

Contatto e frizione

Opzioni aggiuntive sul contatto

Definizione dei vincoli di contatto

Analisi non lineare

Plasticità

Creep

Elasticità non lineare

Trasferimento di calore ed analisi degli stress termici

Stato stazionario

Transitorio

Analisi accoppiata termomeccanica

Dinamica

Estrazione degli autovalori in condizioni di prestress

Risposta armonica

Analisi in transitorio



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L’azienda di Mac-Neal e Schwendler partecipò a

un progetto sponsorizzato dalla NASA nel

1965. Il progetto era volto allo sviluppo di un

approccio unificato all’analisi strutturale al

computer, e portò alla creazione di MSC

NASTRAN (NASA Structural Analysis Program).

Era uno dei primi sforzi tesi a consolidare la

meccanica strutturale in un software. Era un

passo avanti. Mentre lo sviluppo del CAE

procedeva, MacNeal e Schwendler erano in

prima linea.

Contenuti del Workshop

Prove a trazione

Sezione Uniforme

Materiali Compositi

Trave incastrata con plasticità

Break Forming

Creep in un tubo

Raffreddamento di un’aletta in stato

transitorio


stazionario


transitorio accoppiato

Dinamica con dissipazione di attrito

Analisi Modale di una trave

Analisi armonica di una trave

Analisi in transitorio di una trave

Introduzione a Marc e Patran (MAR120)

Durata: 4 giorni

25-28 Giugno, Roma

23-26 Settembre, Genova

Corso introduttivo per la creazione di modelli ad elementi finiti per analisi non lineari, per analisi

dinamiche non lineari, problemi di contatto e materiali elastomerici. Viene illustrato come

selezionare parametri di tolleranza di errore, usare propriamente tecniche di suddivisione del

carico e come comprendere le basi di grandi deformazioni e rotazioni. Patran sarà parte

integrante degli esempi e dei workshop e sarà usato per generare e verificare i modelli Marc

illustrati, definire il tipo di analisi e visualizzare i risultati.

Utilizzo delle subroutine mediante MARC/MENTAT (MAR Subr)

Durata: 2 giorni

18-19 Marzo, Genova

Attraverso la definizione di opportune subroutine, Marc consente di introdurre delle funzionalità

normalmente non presenti tra quelle disponibili nel formato standard del programma. In questo

seminario vengono fornite le informazioni necessarie per introdurre una propria subroutine.

Programma

Norme generali di programmazione

Utilizzo delle subroutine e Mentat: esempio di una sessione di lavoro

Utilizzo delle subroutine e dei file esterni

Le funzionalità di Marc per il recupero di dati

L’uso delle subroutine per operazioni matriciali



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Esempi applicativi

Workshop

Requisiti

Aver partecipato ai corsi MAR101 e/o MAR120.

MSC Nastran

Analisi lineare statica e modale mediante MSC Nastran e Patran (NAS120)

Durata: 5 giorni

11-15 Febbraio, Roma

6-10 Maggio, Torino

23-27 Settembre, Roma


Questo seminario introduce l’utente alle tecniche base per costruire un modello agli elementi

finiti per analisi lineare statica, analisi modale e analisi di buckling mediante MSC Nastran e

Patran. Vengono illustrate mediante esempi e numerose applicazioni la struttura dei file MSC

Nastran in input ed output, le principali schede, la libreria degli elementi, varie tecniche di

modellazione e di verifica del modello. Patran sarà parte integrante degli esempi e dei workshop

e sarà usato per generare e verificare i modelli MSC Nastran illustrati, definire il tipo di analisi e

visualizzare i risultati.

Requisiti

Una conoscenza base della teoria sull’analisi statica e sulla resistenza dei materiali è altamente

raccomandata.

Obiettivo


metodologiche e operative per svolgere autonomamente problematiche di modellazione

geometrica e FEM.

Programma

Introduzione alla teoria degli elementi finiti

Struttura del file input:

o MSC Nastran statements

o File management section

o Executive control section

o Case control section

o Bulk data section

Struttura della Main Form di Patran

Definizione dei sistemi di riferimento

Definizione della geometria del modello

Definizione del modello di analisi:



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o Mesh

o Materiali e proprietà

o Vincoli

o Carichi

o Verifica del modello di analisi

Esecuzione di un’analisi statica lineare e lettura dei relativi file

MSC Nastran

Visualizzazione dei risultati mediante Patran

Results Menu

o Animazione dei risultati

o Utilizzo delle differenti opzioni di visualizzazione dei

risultati

o X Y plots of userselected results

Introduzione all’analisi modale

Introduzione all’analisi buckling lineare

Hardcopy utilities

Suggerimenti relativi alla valutazione di possibili errori nella modellazione.

MSC Nastran Dynamic Analysis (NAS102)

Durata: 4 giorni

4-7 Marzo, Torino

3-6 Giugno, Roma

21-24 Ottobre, Roma

11-14 Novembre, Torino

Il seminario fornisce all’utente gli strumenti necessari per impostare un’analisi dinamica con

MSC Nastran. Comprende argomenti fondamentali e avanzati illustrati mediante applicazioni

pratiche ed esempi. Tramite numerose applicazioni vengono spiegate le funzionalità di MSC

Nastran in campo dinamico quali: analisi modale, analisi di risposta in transitorio, analisi di

risposta in frequenza. Una sessione più avanzata introdurrà i concetti di Shock analysis,

Random analysis, Complex Eigenvalue analysis.

Requisiti

Seminario di analisi statica lineare con MSC Nastran o equivalente esperienza.

Obiettivo


metodologiche e operative per svolgere autonomamente analisi FEM di risposta dinamica

strutturale

Programma

Richiami dei concetti base di dinamica

Analisi Modale



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Il progetto, un'idea rivoluzionaria nel 1960 che

sarebbe diventata comune entro la fine del secolo,

era incentrato sulla possibilità di simulare

l'efficacia di un prodotto ben prima raggiungesse

le fasi finali del suo sviluppo. Questo metodo per

prevedere i problemi insiti nella creazione di

sofisticati macchinari sarebbe diventato noto

come computer-aided engineering (CAE).

Analisi dinamica

Modi di corpo rigido

Smorzamento

Analisi di riposta in transitorio

Analisi di riposta in frequenza

Direct Matrix Input

Dynamic Matrix Assembly

Moto forzato

Shock and Response Spectrum Analysis

Random Response Analysis

Complex Eigenvalue Analysis

MSC Nastran Analisi Termica (NAS104)

Durata: 4 giorni

27-30 Maggio, Torino

Scopo del seminario è quello di descrivere le capacità di MSC Nastran nelle problematiche di

trasmissione del calore e nel calcolo dello stato tensionale derivante da una data distribuzione di

temperatura. Vengono discussi in dettaglio i dati di input e i risultati ottenibili nell’analisi di

trasmissione del calore per conduzione, convezione e irraggiamento sia nel caso stazionario che

transitorio.

Requisiti

Seminario base di Patran e MSC Nastran

Obiettivo


metodologiche ed operative per svolgere autonomamente analisi FEM nel campo termico.

Programma

Introduzione a MSC Nastran

Introduzione generale ai dati di input

Generalità sulla trasmissione del calore

Il modello termico di MSC Nastran (dati geometrici, proprieta’ del materiale, condizioni al contorno

e carichi termici)

Analisi stazionaria: Sol 153 (scheda NLPARM, convezione libera e forzata, elementi superficiali,

fattori di vista, cavità)

Analisi al transitorio: Sol 159 (scheda TSTEPNL, descrizione dei carichi, nodi di controllo,

temperatura imposta, cambiamento di fase)

Analisi delle tensioni dovute a un dato campo termico

Sistemi di controllo



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MSC Nastran non Lineare implicito SOL 400 (NAS 400)

Durata: 4 giorni

11-14 Marzo, Roma

25-28 Giugno, Torino

Il corso illustra come utilizzare un modello MSC Nastran in campo non-lineare (non-linearità

dovute al materiale, alla geometria o alla presenza di corpi in contatto tra loro).

In aggiunta, la SOL 400 permette di affrontare problematiche non lineari avanzate e fenomeni

multifisici, combinando diverse tipologie di soluzioni: statiche, dinamiche, termiche. È possibile

utilizzare sofisticati algoritmi di contatto e una vasta libreria di elementi in tutte le soluzioni.

Durante il corso vengono illustrate la struttura dei file di input e output e varie tecniche di

modellazione.

Requisiti

Conoscenze MSC Nastran Base e di problematiche non lineari.

Obiettivo


metodologiche ed operative per svolgere analisi FEM di tipo statico e dinamico non lineare e

analisi termiche.

Programma

Introduction to MSC Nastran

Nonlinear versus Linear Analysis

Nonlinear Solution Strategy

Nonlinear Materials

Nonlinear Elements

Contact

Heat Transfer

Nonlinear Transient Dynamics

L’analisi di sensibilità e di ottimizzazione

(NAS107)

Durata: 3 giorni

20-22 Maggio, Roma

Il seminario introduce l’utente all’uso di MSC Nastran nel campo della ottimizzazione strutturale,

ottimizzazione topologica, ottimizzazione topometrica, ottimizzazione topografica e

ottimizzazioni con analisi non lineari. Si discute, infatti, come analizzare e modificare una

struttura tenendo conto del raggiungimento di specifici obiettivi (minimo peso, frequenza) e del

soddisfacimento di certi vincoli (sulle tensioni, sulle frequenze). Nello svolgimento del seminario

si introduce il concetto di modello di progetto e si approfondisce tutto il processo di

ottimizzazione di una struttura dalla modellazione iniziale alla interpretazione dei risultati.

Per MacNeal, il genio scomodo

incapace di adattarsi ovunque

andasse, una carriera come

imprenditore fu finalmente

l’occasione di ritagliarsi il proprio

posto nel mondo. Gli anni di

ricerche erano finiti e la

soddisfazione personale era a

portata di mano.



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Requisiti

Seminario base di Patran e MSC Nastran.

Obiettivo


metodologiche ed operative per svolgere analisi FEM di ottimizzazione strutturale.

Programma

Introduzione al concetto di ottimizzazione

Introduzione all’ottimizzazione numerica

Il modello di progetto

L’ottimizzazione strutturale: teoria e pratica

L’analisi di sensibilità

I vari tipi di ottimizzazione

Ottimizzazione delle proprietà (spessori, aree)

Ottimizzazione delle caratteristiche del materiale

Ottimizzazione di forma

L’uso della ottimizzazione in particolari campi applicativi (Comparazione dati sperimentali ed

analitici)

Analisi dei Compositi con MSC Nastran (NAS 113)

Durata: 4 giorni

10-13 Giugno, Roma

18-21 Novembre, Torino

Scopo del seminario è illustrare ai partecipanti l’analisi delle strutture in composito. Verranno

descritte le teorie utilizzate per passare dai dati di ingresso su base laminare ai parametri di una

piastra omogenea equivalente analizzando i risultati sulle singole lamine (Teoria Classica della

Laminazione). Inoltre il programma prevede la trattazione dei seguenti argomenti: Progressive

Failure Analysis, Ply Tailoring, ottimizzazione e taglio interlaminare, delaminazione secondo la

Teoria della Meccanica della Frattura (VCCT-Virtual Crack Closure Technique), delaminazione

con materiali coesivi, delaminazione con rottura del contatto glued e simulazione del compositi

in 3D.

Requisiti

Seminario base di Patran e MSC Nastran.

Obiettivo


metodologiche ed operative per analisi FEM su elementi strutturali in composito.

Programma

I compositi nei prodotti MSC

La teoria classica della laminazione



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Definizione del modello e verifica

Postprocessazione (Patran)

Teorie della frattura utilizzate in MSC Nastran

Calcolo del taglio interlaminare

L’analisi statica

L’analisi modale

L’ottimizzazione

Introduzione a laminate Modeler

La teoria classica della laminazione

Definizione dei ply e Layup

Rigidezza

Teoria della frattura in Laminate Modeler

Postprocessazione (Patran)

Definizione dei ply per superfici a doppia curvatura

Shear e draping per i ply

Ottimizzazione nei compositi

Linguaggio DMAP in MSC Nastran (NAS 110)

Durata: 3 giorni

25-27 Febbraio, Roma

15-17 Aprile, Torino

1-3 Ottobre, Roma

Il Direct Matrix Abstraction Program (DMAP) è un macro linguaggio usato per creare e

modificare soluzioni di MSC Nastran. Il linguaggio DMAP utilizza funzioni molto potenti per

manipolare le matrici ed è possibile introdurre nuove variabili. La parte dell’input definita File

Management Section (FMS) viene utilizzata per interagire con il database. L'obiettivo di questo

seminario è quello di preparare gli utenti allo sviluppo di soluzioni nuove e\o alla modifica delle

soluzioni standard di MSC Nastran. Questo corso fornisce inoltre agli utenti esperti le

conoscenze per personalizzare in maniera sofisticata le funzioni di MSC Nastran, mediante

esempi che trovano applicazione immediata nei problemi standard di simulazione agli elementi

finiti.

Tecnica dei Superelementi in MSC Nastran (NAS 106)

Durata: 3 giorni



Il corso prevede l’introduzione alla tecnica dei Superelementi (interni ed esterni) per la

risoluzione di calcoli ad elementi finiti nel campo statico e in quello dinamico includendo

Component modes. Viene descritto come analizzare indipendentemente diversi componenti della

struttura per poi sfruttare nell’analisi finale le rispettive matrici ridotte nei nodi di connessione.

Vengono inoltre descritte le tecniche di restart, manuale e automatico e di gestione del

database.



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Patran

Introduzione a Patran (PAT 301)

Durata: 3 giorni

28-30 Gennaio, Roma

13-15 Maggio, Torino

Questo seminario è rivolto ai nuovi utenti Patran. Verranno illustrate le funzionalità più

importanti del software. Gli utenti impareranno a costruire semplici modelli di analisi (creazione

di geometrie o loro importazione, mesh, applicazione di carichi e vincoli, definizione di materiali

e proprietà), eseguiranno l’analisi e visualizzeranno i risultati secondo diverse modalità.

Requisiti

Cognizioni generali del metodo di analisi agli elementi finiti.

Obiettivo


metodologiche e operative per poter risolvere autonomamente problematiche di modellazione

geometrica e FEM.

Programma

Definizione di un modello e completo ciclo di analisi

Importazione di un modello dal CAD in Patran

Funzionalità grafiche di visualizzazione del modello

Differenti tecniche di mesh (isomesh, paver, tetmesh)

Verifica del modello di analisi

Applicazione di carichi e vincoli

Esecuzione di un’analisi

Visualizzazione dei risultati

Cenni di funzionalità avanzate (definizione di

field per funzioni variabili, uso di liste e

gruppi)

Patran Avanzato (PAT 302)

Durata: 3 giorni

21-23 Gennaio, Torino

17-19 Giugno, Roma



Pat302 fornisce un esame approfondito delle caratteristiche avanzate di Patran. Durante il

seminario si approfondiscono gli aspetti legati alle capacità avanzate di modellazione FEM,

all’uso del PCL per la personalizzazione del codice e la gestione di geometrie complesse.



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Con la capacità di determinare difetti fondamentali

legati allo stress, le vibrazioni, e le altre condizioni

già dalle prime fasi del processo di progettazione, i

produttori coinvolti in attività ingegneristiche

complesse avrebbero potuto effettuare le

regolazioni necessarie prima che i loro prodotti

raggiungessero le fasi finali di sviluppo. Il risultato è

un risparmio di costi notevole per il produttore: il

denaro che altrimenti sarebbe stato stanziato per la

costruzione di prototipi e per le innumerevoli

revisioni al progetto originale di un prodotto.

Vengono esaminate le tecniche di accesso ai CAD secondo diversi formati, le tecniche di

manipolazione geometrica per ottenere oggetti adatti alla discretizzazione e l’utilizzo degli

algoritmi di meshatura automatica forniti dal codice. Sono forniti inoltre, cenni di

programmazione PCL per la creazione di routines scritte dall’utente per aggiungere nuove

potenzialità di pre-postprocessazione.

Requisiti

Seminario base di Patran.

Obiettivo

Il seminario, i workshop svolti e quelli inclusi

nel testo forniscono adeguate conoscenze

metodologiche e operative per poter risolvere

autonomamente problematiche complesse di

modellazione geometrica e FEM.

Programma

Introduzione

Personalizzazione dei menù

Gestione dei database

Accesso diretto ai principali CAD

Manipolazione delle geometrie importate

Utilizzo dei field

Capacità avanzate di post processazione

Analisi a Fatica dei Componenti Strutturali (PAT 318)

Durata: 3 giorni

4-6 Novembre, Roma

Il seminario introduce ai metodi di calcolo e stima della vita a fatica di una struttura mediante

MSC Fatigue. Vengono illustrati i diversi approcci per estendere la vita utile della struttura.

Inoltre si trattano i temi legati all’ottimizzazione del progetto sulla base della vita del pezzo in

esame, valutando l’effetto indotto dalla variazione di parametri quali la finitura e il trattamento

superficiale. Con la recente introduzione del QuickStart Guide i temi del seminario sono

presentati come applicazioni dirette di casi realistici e didattici. I partecipanti sono

immediatamente a confronto con problemi pratici legati alle problematiche ed alla metodologia

dell’analisi a fatica in MSC Fatigue.

Requisiti

Seminario base di Patran e MSC Nastran

Obiettivo


metodologiche e operative per svolgere autonomamente analisi FEM nel campo dell’analisi a

fatica delle strutture.



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Programma

Introduzione al problema della fatica

L’analisi SN

Il Rainflow Cycle Counting

L’analisi SN per componenti

L’analisi eN

Gli stress residui

La propagazione della cricca

Carichi multipli e carichi multiassiali

L’analisi Spot Weld

Sistemi di controllo

L’analisi a fatica nel dominio della frequenza

SimXpert

SimXpert Base (SMX 101)

Durata: 4 giorni

8-11 Luglio, Torino

7-10 Ottobre, Roma

Il corso illustra nei dettagli le funzionalità di SimXpert. In particolare il programma comprende

la preparazione di modelli di simulazioni per le diverse fasi di progettazione, l’utilizzo di

differenti tecniche di meshatura, la verifica della qualità del modello FEM. Viene inoltre spiegato

come creare i template tramite la registrazione di Macro e come modificarli in ambiente

Template Builder Workspace.

Requisiti

Conoscenze FEM.

Obiettivo

Il seminario, i workshop svolti e quelli inclusi

nel testo forniscono adeguate conoscenze

metodologiche e operative per svolgere

autonomamente simulazioni in ambiente

multidisciplinare.

Programma

MSC SimXpert Graphical User Interface

and Files

Geometry Modeling

Parts and Groups

Meshing

Structures Workspace



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Motion Workspace

Thermal Workspace

Crash Workspace

MD Explicit Workspace

SimXpert Template (SMX 131)

Durata: 3 giorni

1-3 Luglio, Roma

L’utente potrà acquisire le competenze per creare modelli di simulazione che consentono di

automatizzare le procedure di analisi complesse e / o ripetitive attraverso l’utilizzo di SimXpert

Template Builder Workspace. L’utente imparerà a costruire Templates che funzionano in

differenti Workspase di SimXpert, attraverso la creazione di azioni, i mattoni di base dei

Templates, e utilizzando diverse connessioni, ramificazioni e loop per aggiungere complessità a un modello.

ACTRAN

FFT Actran Base

Durata: 3 giorni

18-20 Marzo, Torino

14-16 Ottobre, Roma

Actran è un software innovativo che consente di effettuare simulazioni acustiche, vibro-

acustiche e aero-acustiche in modo rapido, semplice e preciso. Il prodotto viene utilizzato da

diverse tipologie di clienti come le principali case automobilistiche e i relativi fornitori, i

costruttori di velivoli civili e militari e di motori per aeromobili, le aziende produttrici di

altoparlanti e di dispositivi audio, oltre a diverse società di consulenza, università e centri di

ricerca.

Obiettivo

Introdurre l’utente all’uso di Actran attraverso modelli semplificati e illustrarne le potenzialità

nella modellazione vibro acustica.

Programma

Organizzazione generale di Actran

o Introduzione ai concetti di Actran

o Introduzione al processo di modellazione

o Avvio Actran

Acustica base in Actran

o Elementi finiti ed Elementi infiniti

o Condizioni al contorno acustici



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Acustica avanzata in Actran

o Come aggiungere lo smorzamento in Actran

BC_MESH = Usando I risulatai di un’alalisi FEM strutturale come un eccitante acustico

Duct modes

o Concetti

o Post-processing & Applicazioni

ACTRAN VibroAcoustics diretta

o Componenti strutturali e materiali

o Condizioni al contorno strutturali

Accoppiamento fluido - struttura

Elementi porosi

o Biot model

o Applicazioni

Analisi di risposta in frequenza con base modale

Actran Acoustic Transparency

o Diversi concetti e strumenti di modellazione per il calcolo del Transmission Loss (TL)

Solutore

EASY 5

Simulazione e analisi di sistemi dinamici con EASY 5 (EAS 101)

Durata: 2 giorni

22-23 Aprile, Roma

I sistemi dinamici, ovvero quei sistemi il cui comportamento dipende dal tempo, sono

tipicamente definiti utilizzando equazioni differenziali del primo ordine. Easy5 rende semplice la

costruzione e l’analisi di tali sistemi attraverso applicazioni grafiche e a blocchi offrendo la

possibilità di utilizzare componenti pre-definiti, catalogati in apposite librerie. Gli ingegneri

responsabili dell’intero sistema lavorano all’interno di un’interfaccia grafica schematica dove

possono definire le connessioni, siano esse semplici o molto complesse, tra i diversi componenti

in maniera intuitiva e gerarchica.

Tipiche applicazioni di Easy5 includono la progettazione di sistemi di controllo, problemi idraulici

(inclusi gli effetti termici), pneumatici, di flusso di gas, termici, elettrici, meccanici, di

refrigerazione, di controllo dell’ambiente e sistemi di lubrificazione.

Requisiti

Conoscenza di FORTRAN e competenza sulle equazioni differenziali.

Programma:

Creazione del modello

Analisi Lineare

Strumenti di analisi e metodologie

Simulazione e Integrazione



Page 23

Tabelle di dati e editor di matrici

Punto di lavoro e analisi stazionaria

Architettura di Easy5

Scrittura di un codice in Easy5



Page 24

La storia di Mac Neal e Schwendler è tratta da: The MacNeal-Schwendler Corporation History,

http://www.fundinguniverse.com/company-histories/the-macneal-schwendler-corporation-history/

Torino

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10121 Torino

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Corso d’Italia, 45

00198, Roma

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16129 Genova

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