2017 GUIDE BOOK （年間共通規則書）

はじめに

本イベントは、真剣勝負のレースをする為のイベントではありません。あくまでも草レースであり、走行

会の延長ぐらいのレベルで主催運営されています。厳格なルールや車検を望まれる方には向かないかもし

れません。気軽に、楽しくモータースポーツを楽しみたい方だけご参加下さい。但し、安全面に対しては

車両・運転技術を含めてしっかりした認識を持ってご参加下さい。無謀な運転をするドライバーと主催者

が判断した場合、今後そのドライバーは勿論、ショップ印が押されている場合はそのショップも含めて一

切のエントリーを拒否します。

イベントの主旨をご理解頂き、永くこのイベントが開催できますように皆様のご協力お願い申し上げます。

EUROCUP開催実行委員会

1.日 程

第1戦 2月26日（日） 岡山国際サーキット

第2戦 3月26日（日） 岡山国際サーキット

Spring Fes. 4月16日（日） セントラルサーキット

第3戦 6月25日（日） 岡山国際サーキット

第4戦 7月16日（日） 岡山国際サーキット

※TOHM併催 BMWチャレンジレースのみ

Autumn Fes. 11月26日（日） セントラルサーキット

2.開催場所

○岡山国際サーキット（1周3,703m・FIA国際公認サーキット）

〒701-2612 岡山県美作市滝宮1210 (旧住所：英田郡英田町滝宮1210)

TEL.0868-74-3311

○セントラルサーキット（1周2,804m・JAF国内公認サーキット）

〒679-1132 兵庫県多可郡多可町中区坂本草山521-1 TEL.0795-32-3766

3.主 催

Automobiles are CultureProject

構成：EUROCUP開催実行委員会、ツーアンドフォー・モータースポーツ、

CLUB YPSILON、ツーアンドフォー）

4.特別協賛

住友ゴム工業株式会社

5.後援媒体

ROSSO、Tipo、911DAYS、BMWER、GOO WORLD関西版、af imp

6.協賛・協力

大阪トヨタ自動車レクサス事業部、DIXCEL、ガレージクレヨン、ヨシムラオート、

アウトバーンシュポルト恵比寿、スズキアリーナ須磨、

コーンズ・モータース、AutoCavallino、ランボルギーニ大阪、ジロン自動車、

八光自動車工業、大阪商工信用金庫、岡山国際サーキット、セントラルサーキット

7.EURO CUP 2017 開催レース

※■が、シリーズポイント対象となります。

※全てのレースは台数により混走となります。

※周回はドライ10周・レイン8周となります。なお、岡山国際サーキットでの開催の際は、時間占有です

ので、周回数が大幅に減る場合があります。また、場合によっては予選が決勝結果になる場合もありま

す。予めご了承ください。

2/26sun

（2/17）

3/26sun

（3/17）

4/16sun

（4/7）

6/25sun

（6/16）

7/16sun

（7/7）11/26sun（11/17）

OIC OIC CC OIC OIC CC

1 EUROラジアル 1510

（8） ● ● ● ● ●

2 EUROリトルカー 1510

（8） ● ● ● ● ●

3 ミート・ザ・フランス 1510

（8） ● ● ● ● ●

4 BMW-MINI 1510

（8） ● ■ ■ ■ ■

5 BWM-E30 1510

（8） ● ● ● ● ●

6 Audi 1510

（8） ● ● ● ● ●

7 Alfa Romeo ＆ ABARTH 1510

（8） ● ● ● ● ●

8 LANCIA 1510

（8） ● ● ● ● ●

9 Lotus 1510

（8） ● ● ● ● ●

10 Smart 1510

（8） ● ● ● ● ●

11 BMWチャレンジ 1510

（8） ■ ■ ■ ■ ■

12 BMWチャンピオン 1510

（8） ● ● ● ● ●

13 VW 1510

（8） ● ● ● ● ●

14 LUPO 1510

（8） ● ■ ■ ■ ■

15EURO&JAPAN

クラシックカー15

10

（8） ● ● ● ● ●

16 PORSCHE 1510

（8） ● ● ● ● ●

17 1.4 1510

（8） ● ● ● ● ●

18ユーロマイスター

トロフィー15

10

（8） ● ● ● ● ●

19 エキサイティングラン 25 2回 ● ●

20 CLUB YPSILON 20 3回 ● ●

21 夏の9時間耐久まつり 15分 9H

22 冬の3時間耐久まつり 15分 3H 2017年12月17日（日）開催！

2017年8月6日（日）開催！

開　催　日

（締切日）

レースNo.予選（分）

決勝

周回数（ウェット）

※LTクラス参戦者で、タイムがTクラスの優勝タイムに匹敵する方、あまりにも改造範囲を逸脱している方

は、主催者によりTクラスに移行もしくは、他のレースに変更を致します。これによるクレームは一切受

付ません。

※ケータハム・バーキン・ブレイザーなどのオープン2シーターは、20のエキサイティングランのみ

参加可能です。

※日没時間により、周回数を減周する場合もあります。

8.エントリー料金

セントラルサーキット 岡山国際サーキット

スプリントレース

一般 30,000円 一般 38,000円

SHOP印あり 23,000円 SHOP印あり 30,000円

SHOP印あり 2&4会員 22,000円 SHOP印あり 2&4会員 29,000円

SHOP印あり DL装着者 21,000円 SHOP印あり DL装着者 28,000円

SHOP印あり

2&4会員&DL装着者 20,000円

SHOP印あり

2&4会員&DL装着者 27,000円

3時間耐久レース

一般 110,000円

SHOP印あり 90,000円

SHOP印あり 2&4会員 89,000円

エキサイティング

ラン

一般 12,500円

SHOP印あり 7,200円

★車両2レースエントリー割引…

お一人で2車種のレースにエントリー頂くと、2台目のエントリー費が半額に！

例）SHOP印ありの2&4会員でDLユーザー

①PORSCHEレース 23,000円+②BMWレース 11,500円＝合計34,500円

※同一車両による2レースエントリーは対象外となります

※2台目のDL割引は、2台目もDL装着車両のみ対象となります

9.トランスポーター

無料。

10.入場料

岡山国際サーキット

当日券／1,000円（前売りなし） ※小学生以下無料

※すべてのドライバー・メカニック・ゲスト・同伴者は入場口でお支払下さい。

セントラルサーキット

当日券／2,000円（前売りなし） ※小学生以下無料

※すべてのドライバー・メカニック・ゲスト・同伴者は入場口でお支払下さい。

パドックパス／1,000円 ※小学生以下無料

※年間パドック申請を1,000円で随時受付ております。事務局にお問い合わせ下さい

ませ。

11.賞 典

各クラスの１～6位 トロフィーもしくは楯もしくはメダル

※賞典は台数により増減があります。詳細は当日発表します。

※各クラスウィナーにはWINNERSフラッグを進呈します。

12.タイムスケジュール

当日のタイムスケジュールは、参加申込締切後に受理書及びホームページにて案内いたします。

※岡山国際サーキット開催時は時間占有となります。

13.申し込み及び締切スケジュール

開 催 日

（締切日）

2/26sun

（2/17）

3/26sun

（3/17）

4/16sun

（4/7）

6/25sun

（6/16）

7/16sun

（7/7）

11/26sun

（11/17）

OIC OIC CC OIC OIC CC

※プログラム作成の為、締切日は厳守でお願い申し上げます。

※締切日の18:00以降を超えるエントリー（事務局に届かない場合）は、如何なる理由が

あろうとも、2,000円の追加料金を頂戴致します。

14.申込方法

申込用紙をに必要事項をもれなく記入し、誓約書に署名・捺印。参加料を添えて締切日までに

現金書留で下記事務局に郵送するか事務局に持参して下さい。

〒542-0062 大阪市中央区上本町西5-1-6 寛永ビル6F 株式会社ツ―アンドフォー内

ユーロカップ事務局

TEL.06-6191-7337 FAX.06-6191-7338

※運転者が20歳未満の場合親権者に承諾を得て、その証として該当欄に署名・捺印が必要。

※参加受理された方には受理書を開催日の約5日前に発送いたします。

郵便の事情等で届かない場合は事務局にて電話で受理の確認をして下さい。

※電話及びファックス及びメールでの申込は受け付けません。

※申込用紙はEURO CUPのホームページよりダウンロードする事が出来ます。

※参加募集〆切までのエントリーキャンセルは事務局手数料2,000円を差し引いて参加料を

返却。〆切日以降のキャンセルはいかなる理由があろうとも一切返金致しません。

15.参加資格

レース参加者 ／ サーキット走行経験が少なくとも60分以上ある健康体の方で、

普通自動車運転免許証所持者。

エキサイティングラン／

サーキット走行が出来る健康体で、普通自動車免許証所持者。

※当日の受付で免許証を提示出来ること。免停中は参加不可。

16.参加車両

ａ.基本的に参加車両は、運転者の所有名義である事が望ましい。

ｂ.基本的に一般公道を走行出来るナンバー付き車両で別記する車両規定に合致した車両。

※車両規則に合致していればナンバー無しでも参加可能。その際は積車で来場すること。

※一般公道を走行する際は、道交法上の違法改造はNG。捕まっても一切責任は負えません。

ｃ.走行際は、車両の前後にノーマルもしくはノーマル以上の強度を持つけん引フックを装着

すること。装着場所には赤色矢印でわかりやすくする事。

※但しロールバー付きオープンカーは除く。

ｄ.ロールバー及び４点式以上のシートベルトの装着が望ましい。

※オープンカーはロールバーの装着を強く義務づける。

ｅ.ライト類の飛散防止テーピングはガラス部のみ行うこと。

ｆ.ゼッケンは主催者の用意するゼッケンを左右ドア（計２枚）を風雨等でも剥がれないように

しっかり貼付すること。

※テーピング用ビニールテープは各自用意すること。

ｇ.自動計測装置は、ルーフの上水平部分にビニールテープでセンサーが隠れないように確実に

取り付けること。

ｈ.服装はレーシングスーツ（もしくはドライビングスーツまたは通称つなぎ）及びレーシング

グローブを必ず着用すること。

※ヘルメットはJIS規格C種以上を着用することが望ましい。

ｉ.消火器の取り付けを強く推奨しますが、装着の場合正しく装着しないと危険です。取り付け

方法などショップの方に相談してから装着して下さい。

ｊ.ヘッドライトは必ず点灯できる状態で装着すること。

ｋ.HANSの装着を強く推奨する。

17.参加拒否について

ａ.主催者は理由を明示することなく、参加を拒否する権限を有する。この場合、事務手数料

2,000円を差し引いて参加料を返却する。

ｂ.以下の事項について参加者及び競技運転者及び関係者は、これを遵守しなければならない。

これに違反した場合は当日のイベント会場より退去を命じる。また、今後のエントリーを受け

付けない。

○全ての参加者は、明朗かつ公正に行動し、暴言を慎みスポーツマンシップに則ったマナー

を保たなければならない。

○主催者や大会後援者、競技役員、サーキット関係者他のドライバーの名誉を傷つけるような

言動をしてはならない。

18.その他

表彰式は、できるかぎりレーシングスーツを着用して出席して下さい。

レース当日の流れ

1.ゲートオープン前 会場に早く到着された方は、サーキットむかい側の駐車場にて待機して下さい。

2.ゲートオープン 誘導はサーキット職員にて行われますので、その指示に従いまして入場して下さい。

3.入場口 すべての関係者は岡山国際サーキットは1,000円、セントラルサーキットは2,000円の入場料が

必要です。

4.パドック進入 セントラルサーキットでは、パドック入口で必ずユーロクラブパスを見せて下さい。お持ちでな

い場合は1,000円お支払い下さい。

※申請用紙はホームページからダウンロード可能。

5.ピット・パドック プロショップ出展用のピット以外（決められたパドック枠と残りのピット）はチーム・ショップ・

各自で自由にお使い下さい。［使用は競技車のみに限ります。］ 荷物は使用のパドック・PITに置

いて下さい。荷物の置く場所がないなどのクレームは一切受付ません。

6.受 付 受付時間内に「免許証」と「受理書」を持って参加受付を済ませる。

※免許証を忘れた場合は如何なる理由があっても走行できません。

配布する物／ゼッケン、公式通知、プログラム、インフォメーション 他

7.車 検 ａ.ゼッケンを左右ドアの見え易いところに剥がれない様しっかり貼付けて、ヘルメットを車上

に置き車検員を待って下さい。

※既に車両にゼッケンがペイントされている場合はビニールテープ等で×印を付けるなどし

安易に判別できる様にすること。

ｂ.自動計測装置の取付は、センサー部分が真上になる様にしっかりとビニールテープ等で固定

する事。

※レース終了後は速やかに受付まで返却して下さい。

ｃ.一旦パドックに入ると給油等の移動ができませんのでサーキットに到着する迄に必ず給油・

タイヤの空気圧のチェックを済ませておいて下さい。

ｄ.車内の荷物は全て降ろして下さい。

※パドックは狭いので、無駄な荷物は持ち込まないで下さい。

ｅ.車検合格の場合は、車検合格ステッカーを車体に貼り付けます。

8.ドライバーズブリーフィング

全員参加しなければならない。

※ブリーフィング会場にて出欠を取ります。欠席の場合はPITスタートとする。

9.テストラン 基本的にテストランは行わない。事前の練習、もしくはエキサイティングランにご参加下さい。

10.予 選 ａ.タイムスケジュールに記載された予選開始時間の10分前には出走準備を完了させてパドック

にて待機すること。

ｂ.各自の責任でピットロードに車両を進める。

ｃ.予選時間は、1台目の車輌がコースインから約13分後にチェッカーが振られ最終車輌が

ピットインするまでの時間を15分とする。追越し禁止で１周走行し、ピットイン後、各自の

パドックへ戻る。

ｄ.予選結果及び、決勝グリッド表を受付前、公式掲示板にて貼り出しますので、決勝迄に各自

で確認して下さい。

ｅ.予選は赤旗の表示によって中断する場合があります。中断後の残り時間については競技委員

会が決定します。この結果によるドライバー及び車両の予選通過に対する影響についての抗議

は受け付けられません。また、予選中又は予選中断時に、なんらかの理由によりオフィシャル

によってPITに回収された車両は、公式予選の残り時間内に再びコースインする事は出来ませ

ん。

11.決 勝 各カテゴリー別に決められた周回数。

ａ.タイムスケジュールに記載された決勝開始時間の10分前には出走準備を完了させて、

パドックにて待機。

ｂ.各自の責任でピットロードに車両を進める。※遅れた場合ピットスタートとなります。

ｃ.チームスタッフは、スタートグリッドにて待機。自チームの車両を誘導する。

ｄ.スタッフの指示によりペースカー先導でコースイン。 コースを1周後、決勝グリッドに着き

エンジンを停止すること。

※先頭車両がコースイン後、2分後にPITクローズドとする。

※追越し禁止・グリッド付近にてスタッフが誘導します。

ｅ.1分前表示が出たらエンジンスタート。

（全車グリッドに着き全車エンジン停止を確認後に点灯）

ｆ.30秒前表示

ｇ.５秒前表示

ｈ.赤信号点灯

ｉ.赤信号全消灯でスタート。

ｊ.チェッカーフラッグが振られたらレース終了。

※チェッカー後は追越し禁止で1周走行後、ピットインし各自のパドックへ戻って下さい。

※レインレースの宣告は1分前表示までに行われます。レインレース宣告された場合、

決勝レースの周回周は2周減のスタートとなります。

12.ペナルティー ａ.フライングスタートは、１周減算のペナルティー。

※ペナルティーの内容をチームもしくはSHOPにオフィシャルもしくは放送により

アナウンスされる。

ｂ.追越し禁止違反は1周減算のペナルティー。

※黄旗無視・決勝コースイングリッド着までの区間の追越し禁止チェッカー後の追越し禁止を

含む全ての追越し禁止違反。

ｃ.ダブルチェッカーは1周減算のペナルティー。

※チェッカーを受けてもピットインせずにさらにチェッカーを受けた場合のペナルティー。

ｄ.その他主催者が違反と判断した行為があった場合、主催者の判断でペナルティー（失格も含

む）を決定する。

ｅ.赤旗の原因を作った車両は、いかなる場合であっても、そのレースのリザルトより削除する。

13.レースの成立 先頭車両が３周の走行を終了した時点でレースは成立する。その時点で赤旗中断になった場合レ

ースは終了 とする。先頭車両が３周を走行し終える迄に赤旗中断した場合は先頭車両の走行周

回数を減算してレース再スタートする。

14.注意事項 予選・決勝を含むレース中の給油は一切禁止。

※耐久レースは別途規則を設ける。

15.信号機旗について…

レース中、ドライバーに対する連絡事項は全てコース上のポストならびに電光掲示板で連絡

する。なお、内容は各サーキットでのブリーフィングで解説する。

※基本、FIA国際モータースポーツ競技規則 付則H項に準ずる

R ラジアル

S Ｓタイヤ

R ラジアル

S Ｓタイヤ

R ラジアル

S Ｓタイヤ

プジョー･ルノー･

シトロエン

などの全仏車

1600cc～2000ccの仏車

1600cc～2000ccの仏車クラス-2

2001cc以上の仏車

★ミート･ザ･フランスチャンピオンレース 予選15分　決勝10周(雨天8周)

クラス-3

1600cc未満の仏車クラス-1

1600cc未満の仏車

2001cc以上の仏車

車両規定

○全レースにおいてターボ・スーパーチャージャー付車両は排気量×1.7を掛けたクラスでご参加下さい。

○オープン２シーター（ロータス７、バーキン７、ブレイザー等）は安全性を考慮して、

エキサイティングランのみ参加可能。

○KUMHO TIRE ECSTa V710はポルシェレース以外、装着不可とする。

〇ポイント対象レースのタイヤについて…

DLシリーズポイント対象レースでのDIREZZA β2 の使用はNGとさせていただきます。

CUP EURO ラジアル レース

初心者からモータースポーツを愛するマニアまで、気軽に参加いただけるエンジョイレース。

細かい車両規定はありません。基本的にノーマルに近い改造車やオートマチック車両のオーナーが勝負にこだわらず気

軽に参加頂けるレースです。

CUP Smartチャンピオン レース

Smartによるレース

CUP ミート・ザ・フランス レース

ルノー・プジョー・シトロエンはじめとするフランス車によるレース

クラス-10

クラス-8

クラス-9

クラス-2

1651cc～1850ccまでのFR･MRのユーロカー

1851cc～2050ccまでのFFのユーロカー

予選15分　決勝10周(雨天8周)

660ccまでのユーロカー

1351cc～1650ccまでのFFのユーロカー

1351cc～1650ccまでのFR･MRのユーロカー

1651cc～1850ccまでのFFのユーロカー

クラス-3

クラス-7

クラス-1

クラス-4

クラス-5

クラス-6

2051c～3250ccまでのFR･MRのユーロカークラス-11

1000ccまでのユーロカー

1350cまでのユーロカー

★EUROラジアルレース

クラス-12

ラジアル装着の

全欧州車

2051cc～3250ccまでのFFのユーロカー

1851cc～2050ccまでのFR･MRのユーロカー

3251cc以上のユーロカー

★smartチャンピオンレース 予選15分　決勝10周(雨天8周)

クラス-1 600cc～700ccターボ車両smart

クラス-2 1000cc NA ターボ車両

EURO リトルカー レース

1600cc以下の全ヨーロッパ車が対象となります。※ルポは別カテゴリーとなります。

R ラジアル

S Ｓタイヤ

R ラジアル

S Ｓタイヤ

R ラジアル

S Ｓタイヤ

R ラジアル

S Ｓタイヤ

1300ccまでのLT車両

1-T

1301cc～1600ccまでのLT車両

1300ccまでのT車両

1-LT1300ccまでのLT車両

1300ccまでのT車両1600ccまでの

全欧州車

予選15分　決勝10周(雨天8周)

2-LT

2-T

★EUROリトルカーレース

1301cc～1600ｃｃまでのLT車両

1301cc～1600ccまでのT車両

1301cc～1600ccまでのT車両

BMW E30 BMW E30によるレース

★BMW E30レース 予選15分　決勝10周(雨天8周)

Audi Audi

予選15分　決勝10周(雨天8周)★Audiチャンピオンレース

全てのAudiによるレース

CUP BMW-MINIチャンピオン レース

BMW-MINIによるダンロップラジアルタイヤのワンメイクレース。シリーズポイント制。

ポイント制レースは、全戦レース成立が無い場合は、シリーズの設定はありません。

※上位3台は次戦のみウェイトハンデあり。なお、重量は遂次決定します。

※シリーズポイント制を実施。上位1位～5位までポイント加算。

1位→10P、2位→8P、3位→6P、4位→4P、5位→2P

全エントラントへ参加ポイント→1ポイント、完走すると完走ポイント→1ポイントを加算する。

※ウェイト加算はシリーズ途中でも変更される場合がございます。

CUP BMW E30 レース

往年の名車BMW E30によるレース。

CUP AUDI チャンピオン レース

すべてのアウディによるレース。

CUP アルファロメオ ＆ アバルト チャンピオン レース

アルファロメオ＆アバルトによるレース。

ACOOPER/COOPER S

1分39秒以内でセントラルサーキットを走行される方

BCOOPER/COOPER S

1分39秒よりゆったりとでセントラルサーキットを走行される方

★BMW-MINIチャンピオンレース 予選15分　決勝10周(雨天8周)

BMW-MINI DUNLOP一般市販ラジアルタイヤ

S-1145、147、の2L以下、159、Breraの2.2L、155、156の2.5L

以下、アバルト、MiTo、ジュリエッタの1.4L以下のターボ車。

岡山国際参考タイム

1分55秒～2分5秒程度

セントラル参考タイム

1分37秒～1分47秒

S-23200㏄以下のアルファロメオ全て、ジュリエッタ1750ターボ。

及び主催者が判断した車両(145の速い改造車等)

岡山国際参考タイム

1分50秒～1分55秒程度

セントラル参考タイム

1分32秒～1分37秒

S-3

4C、2.9L以上の車輌。スリック不可。ロールゲージ必須。危険を

伴うような軽量は不可。4Cはロールゲージ無しでもOK。主催者

が判断した車両

岡山国際参考タイム

1分45秒～1分50秒程度

セントラル参考タイム

1分27秒～1分32秒

R-1145、147、の2L以下、159、Breraの2.2L、155、156の2.5L

以下、アバルト、MiTo、ジュリエッタの1.4L以下のターボ車。

岡山国際参考タイム

1分59秒～2分15秒程度

セントラル参考タイム

1分41秒～1分57秒

R-23200㏄以下のアルファロメオ全て、ジュリエッタ1750以下の

ターボ。

岡山国際参考タイム

1分55秒～2分3秒程度

セントラル参考タイム

1分37秒～1分45秒

アルファロメオ

＆

アバルト

Sタイヤクラス

ラジアルタイヤクラス

★アルファロメオ＆アバルト　チャンピオンレース 予選15分　決勝10周(雨天8周)

LANCIA

★LANCIAチャンピオンレース

LANCIA ランチアデルタによるレース

予選15分　決勝10周(雨天8周)

欧州車全般 スリック以外ESR 欧州車であれば何でもOKのクラス

★ユーロスーパーカーレース 予選15分　決勝10周(雨天8周)

欧州車全般 スリック以外ESR 欧州車であれば何でもOKのクラス

★ユーロスーパーカーレース 予選15分　決勝10周(雨天8周)

CUP 1.4 レース

1.4リッターエンジンを搭載するMito、Audi A1などによるレース

CUP LANCIA チャンピオン レース

LANCIAデルタによるレース。

CUP ユーロスーパーカー レース

欧州車であれば何でもOK！

CUP ユーロマイスタートロフィー レース

欧州車であれば何でもOK！

CUP PORSCHEチャンピオン レース

PORSCHEによるレース。

R ラジアルタイヤ装着車クラス　改造範囲は自由。 ラジアル

S Sタイヤ装着車クラス　改造範囲は自由。 Sタイヤ

★1.4(MiTo＆A1)レース 予選15分　決勝10周(雨天8周)

1.4リッターエンジンを搭載する

MiTo、A1によるレース

※通称:ワンポイントフォーレース

R排気量3200㏄までの車両

※986・987前期型ボクスターSとケイマンSラジアルタイヤ

S排気量3200㏄までの車両

※986・987前期型ボクスターSとケイマンSSタイヤ

R排気量3201㏄以上3600㏄以下の車両

※987後期型・981型のボクスターSとケイマンSはクラス-2ラジアルタイヤ

S排気量3201㏄以上3600㏄以下の車両

※987後期型・981型のボクスターSとケイマンSはクラス-2Sタイヤ

R排気量3601㏄以上の車両

※RSや964ターボ、GT3・GT2などは排気量に関係なくクラス-3ラジアルタイヤ

S排気量3601㏄以上の車両

※RSや964ターボ、GT3・GT2などは排気量に関係なくクラス-3Sタイヤ

クラス-2

クラス-3

★PORSHEチャンピオンレース 予選15分　決勝10周(雨天8周)

PORSHE

クラス-1

1601cc～2000cc以下のLT車両

2001cc以上のT車両

1601cc～2000cc以下のT車両

1001cc～1300cc以下のT車両

LT-2000 OVER

1000cc以下のLT車両

2001cc以上のLT車両

クラシックカー

（往年の名車たち）

LT-2000

T-2000

1000cc以下のT車両

1001cc～1300cc以下のLT車両

T-2000 OVER

1975年までに生産された

欧州･国産車。

同型車に限り1979年

まで可。

★EURO＆JAPANクラシックカーチャンピオンレース 予選15分　決勝10周(雨天8周)

LT-1600

T-1600

LT-1300

T-1300

LT-1000

1301cc～1600cc以下のLT車両

T-1000

1301cc～1600cc以下のT車両

CUP ユーロ&ジャパンクラシックカーチャンピオン レース

1975年までに欧州及び日本国内で生産された車両によるレース。

※但し、同型車に限り1979年まで可

注意

○全く違う車種のエンジン

載せ替え等は不可。

○車種（速過ぎる車両）により、

出場制限を設ける場合がある。

CUP BMWチャレンジ レース

排気量2,001cc未満のノーマル車両。「安価で気軽にレースを体験出来る」をコンセプトとして実施いたします。

○Nクラスであまりにも改造範囲を逸脱した車両は主催者判断によりLT・Tクラスに変更となります。

○サンルーフを取り外す事は認めるが、その際は必ずサンルーフを閉じる蓋を制作し装着するか、天井全体にカバーなどを装着すること。

○毎レースごとに車検場にて車検を実施いたします。

○排ガスチェック、CO.HC 4.5%/1200ppm

○上位1位～3位は次戦から2戦続けてウェイトハンデ-Aクラス1位→70kg、2位→50kg、3位→30kg積載。

B.Cクラス1位→50kg、2位→30kg、3位→20kg積載

○シリーズポイント制を実施。上位1位～8位までポイント加算。1位→10P、2位→8P、3位→6P、4位→5P、5位→4P、

6位→3P、7位→2P、8位→1P。全エントラントへ参加ポイント→1ポイント、完走すると完走ポイント→1ポイントを加算。

○新規クラス分け- A、B、Ｃ、各クラスのエントリーは過去のタイム、成績によって各エントリーショップに相談して下さい。

●Aクラス-2016年シリーズランキング-Ｂクラス1位～3位はＡクラスへ昇格となります。

セントラルサーキットを1分35.5秒以内で走行される方

●Bクラス-セントラルサーキットを1分35.5秒～38秒以内で走行される方

●Cクラス-女性の方、65歳以上の方(※強制ではありません)、1分38秒よりゆったりとセントラルサーキットを走行される方

公式タイムで1分38秒以内を走行される方はシリーズ途中でもBクラスへ移行となります。

○様々な企画や変更を取り入れ、絶えず新しい試みにチャレンジしていきたいと思います。

改造範囲などは

事務局にお問い合わせ下さい。

318isでBクラスの

シリーズチャンピオンを獲得の

方に、Aクラスに昇格義務が

御座いますので、

ABS恵比寿様よりオリジナル

カーボンボンネットを！

Z3の方が獲得の場合には

制動屋パッド（前後）を協賛

頂ける事になりました！

AT

MT

AT

MT

AT

MT

2001ccでの全てのBMWで1分35.5秒以内で

セントラルサーキットを走行される方

2001ccでの全てのBMWで1分35.5秒～38秒以内

でセントラルサーキットを走行される方

2001ccでの全てのBMWで、女性の方、65歳以上の方、1分

38秒よりゆったりとセントラルサーキットを走行される方

DUNLOP一般市販ラジアルタイヤ

DUNLOP一般市販ラジアルタイヤ

DUNLOP一般市販ラジアルタイヤ

★BMWチャレンジレース 予選15分　決勝10周(雨天8周)

A

B

C

BMW

変更・改造箇所 Nクラス

1 エンジン本体 ノーマル

2 コンピューター ノーマル

3 過給機 ノーマル

4 INマニフォールド ノーマル

5 EXマニフォールド ノーマル

6 エアクリーナー 自由

7 マフラー 触媒より後ろは可　触媒装着は必須

8 点火系 ノーマル

9 吸気・燃料系 ノーマル

10 冷却系 ノーマル

11 オイルクラー ノーマル

12 トランスミッション ノーマル

13 デファレンシャル ファイナル変更不可　LSDのみ可

14 クラッチ ノーマル

15 ショックアブソーバー 自由

16 コイルスプリング 自由

17 ブレーキ関係 パッドのみ可

18 スタビライザー ノーマル

19 マウント・ブッシュ類 純正品(ピロアッパーのみ取替え可)

20 ホイール 自由

21 タイヤ ダンロップラジアルタイヤ　※故意に削ることは禁止です。

22 ボディー補強パーツ ボルトONで装着できる物に限り可

23 シート 取り外し不可　※isのみリアシート-当日取り外しOK　両シート-バケットOK

24 内装 取り外し不可

25 外装 Aクラスのみ318isにカーボンボンネット装着OK

26 シートベルト ４点式以上が望ましい

27 エアロパーツ 純正品のみ

28 ボディー・ウィンドウ材質 不可(ボンネットの変更不可)

29 ロールゲージ 装着が望ましい

M3でナンバー付きノーマル状態の車両

2000㏄以下のすべてのBMW

★BMW チャンピオンレース

BMW

予選15分　決勝10周(雨天8周)

M3-R

2000

OVER

E92のみE92

2001㏄以上のすべてのBMW

LotusブランドのSタイヤ装着車両

★Lotusチャンピオンレース 予選15分　決勝10周(雨天8周)

エリーゼ･エキシージ・エボーラ

２ELEVENなど

R Lotusブランドのラジアル装着車両

S

CUP BMWチャンピオン レース

BMWによるレース

CUP LOTUSチャンピオン レース

英国車のスポーツカーの代名詞、LOTUSによるレース。

CUP フォルクスワーゲンチャンピオン レース

往年のゴルフから最新のゴルフ、LUPOによるレース。

LUPO CUPは、DLラジアルタイヤによるワンメイクレース。シリーズポイント制あり。

ポイント制レースは、全戦レース成立が無い場合は、シリーズの設定はありません。

◆LUPO CUP

○上位1位～3位は次戦のみウェイトハンデあり。なお積載重量は、遂次決定します。

○シリーズポイント制を実施。上位1位～5位までポイント加算。1位→10P、2位→8P、3位→6P、4位→5P、5位→4P。

全エントラントへ参加ポイント→1ポイント、完走すると完走ポイント→1ポインを加算。

ALUPOによるレース。1分40秒以内でセントラルサーキット

を走行される方

BLUPOによるレース。1分40秒よりゆったりとセントラル

サーキットを走行される方

ゴルフ4・5・6、POLO、シロッコ、ビートル(現行)のラジ

アルタイヤ装着車レースラジアルタイヤ

ゴルフ4・5・7、POLO、シロッコ、ビートル(現行)のSタイ

ヤ装着車レースSタイヤ

チューニング

ゴルフ2によるレース

ゴルフ3によるレース

かなりのチューニングを施したVW車両

VW-R

VW-S

GOLF 2

GOLF 3

★VWチャンピオンレース 予選15分　決勝10周(雨天8周)

VW

LUPO CUP DUNLOP一般市販ラジアルタイヤ

Automobiles are Culture Project

542-0062 5-1-6 6F

TEL.06-6191-7337 FAX.06-6191-7338