ALLEGATO N.2 agg. settembre 2014

Comportamento in caso di emergenza Lo scopo di questa guida è quello di fornire un utile e sintetico promemoria del comportamento da tenere nel caso in cui l’impianto in cui state lavorando o che state visitando sia soggetto ad una situazione di emergenza. La guida che state consultando e che Vi preghiamo di memorizzare è composta di due sezioni, NORME GENERALI e COMPORTAMENTO, per rispondere a due esigenze fondamentali: prevenire l’insorgere di emergenze e affrontare l’eventuale emergenza insorta agendo consapevolmente, rapidamente, senza panico e senza intralciare il personale incaricato della gestione dell’emergenza. Grazie per la collaborazione. NORME GENERALI 1. All’interno dello stabilimento siete pregati di indossare il cartellino di

riconoscimento. 2. All’interno dello stabilimento siete pregati di indossare i dispositivi di

sicurezza DPI. 3. E’ fatto obbligo di rispettare la segnaletica di sicurezza esistente

(obblighi e divieti, consigli di prudenza). 4. Durante il percorso, in caso di visita, non abbandonare il proprio

referente aziendale/accompagnatore o non lasciare il percorso indicato. 5. Non manomettere o usare senza motivo segnalazioni d’allarme e

attrezzature antincendio. 6. Il personale a contratto o appartenente a ditte appaltatrici non deve

iniziare nessun lavoro fin quando non autorizzati dal referente aziendale.

7. Se viene azionato l’avvisatore acustico (sirena) con modalità intermittente (preallarme) e continua (allarme di evacuazione), bisogna allontanarsi immediatamente mantenendo la calma e muovendosi velocemente senza correre ed senza intralciare il personale operativo. Recarsi, quindi, al punto di raccolta situato davanti la portineria, dove saranno impartite le istruzioni dal personale preposto.

Comportamento Trasportatori (autisti)

a) Se si verifica una emergenza nei pressi del vostro automezzo, seguite le istruzioni del personale FEA e/o Hera.

b) Se si verifica una emergenza in una altra area dello stabilimento, parcheggiate immediatamente il vostro automezzo in modo da non ostacolare il traffico e/o il passaggio dei mezzi di soccorso e con le chiavi inserite nel cruscotto. Seguite poi le istruzioni impartite dal personale o dall’altoparlante.

c) Se si verifica un’emergenza che coinvolge direttamente il vostro automezzo, spegnete il motore e cercate di intervenire secondo la vostra formazione. Se la vostra azione non è efficace o non riuscite ad intervenire, avvertite il punto presidiato (sala controllo) e attenetevi alle loro istruzioni.

Personale ditte appaltanti o prestatori d’opera a) Se si verifica una emergenza nei pressi del vostro posto di lavoro,

interrompete immediatamente ogni azione, mettete in sicurezza il posto di lavoro e allontanatevi senza tentare azioni di sorta (se non autorizzati dal personale FEA), segnalate l’emergenza ai vostri colleghi eventualmente ignari e avvertite immediatamente, seguendone poi le istruzioni, il personale FEA e/o Hera presso il punto presidiato.

b) Se si verifica una emergenza in una altra area dello stabilimento, interrompete immediatamente ogni azione, mettete in sicurezza il posto di lavoro e seguite le istruzioni che verranno impartite.

Visitatori a) Se si verifica un’emergenza nell’area che state visitando, segnalate

l’emergenza ai vostri accompagnatori eventualmente ignari, allontanatevi e avvertite immediatamente, seguendone poi le istruzioni, il personale di FEA e/o Hera presso il punto di raccolta.

b) Se si verifica una emergenza in una altra area dello stabilimento, seguite le istruzioni del personale FEA e/o Hera o dell’altoparlante.

c) In caso di emergenza, gli accompagnatori dei gruppi scolastici o aziendali sono pregati di fare l’appello al punto di raccolta, prima di lasciare lo stabilimento.

NUMERI TELEFONICI : SALA CONTROLLO TERMOVALORIZZATORE 051-767981 051-4224639 CENTRALINO HERA VIA DEL FRULLO 051- 2814872 GUARDIANIA VIA DEL FRULLO 051- 2814875

 

REGOLE COMPORTAMENTALI CONFERIMENTO RIFIUTI 

IMPIANTO DI TERMOVALORIZZAZIONE  

ALLEGATO 3 Rev.5 del 04/09/2015 Pag.4/4 

REGOLE COMPORTAMENTALI CONFERIMENTO RIFIUTI 

IMPIANTO DI TERMOVALORIZZAZIONE  

ALLEGATO 3 Rev.5 del 04/09/2015 Pag.1/4 

 Il presente documento è un estratto della relazione sui rischi presenti nell’area di scarico rifiuti (RSK002). Mediante la firma sull’apposito registro l’autista dichiara di essere stato edotto in merito ai rischi presenti nelle aree di transito e di scarico così come evidenziato nella RSK002. SINTESI DEI COMPORTAMENTI DA TENERSI ALL’INTERNO DELL’IMPIANTO  

EMERGENZE  L’impianto è dotato di avvisatori acustici (sirena) azionabili dalla sala controllo con modalità intermittente (preallarme) e continua (allarme). Qualunque sia il motivo che ha determinato l’azionamento  degli  allarmi,  gli  autisti  sono  tenuti  mettere  in  sicurezza  l’automezzo  ed allontanarsi immediatamente percorrendo le vie di esodo fino al punto di raccolta.  CON IL PRESENTE DOCUMENTO VIENE CONSEGNATA LA SINTESI DEL PIANO DI EMERGENZA CHE RIPORTA LE INDICAZIONI IN MERITO ALLA VIABILITA’ INTERNA. 

Arrivati  sulla  pesa  l’autista  deve  bloccare  il  mezzo  mediante  freno  di stazionamento  e  spegnere  il motore.  Prima  di  procedere  verso  l’area  di conferimento attendere il semaforo verde. In pesa sono presenti procedure specifiche per ogni tipologia di automezzo.  Prestare  attenzione  ai  pedoni  che  possono  attraversare  la  viabilità  sulle apposite  strisce  pedonali  o  percorrere  il  percorso  pedonale  parallelo  ed adiacente alla viabilità che conduce dalla pesa alla zona di scarico. Procedere,  in  ogni  caso,  ad  una  velocità  non  superiore  a  5  km/h  (passo d’uomo). Sul mezzo è obbligatoria la cintura di sicurezza. In caso di discesa dal mezzo indossare il gilet ad alta visibilità. 

 

EMERGENZE AMBIENTALI  In caso di sversamenti accidentali di: rifiuti, gasolio, olio, grassi ed in genere liquidi dal mezzo avvertire prontamente la sala controllo ed attendere l’intervento prima di spostare il mezzo onde evitare di imbrattare il piazzale causando rischi per se stessi e gli altri.     

  Dopo  la  pesa  procedere  a  passo  d’uomo  attraverso  il  portale  per  la rivelazione  dell’eventuale  presenza  di  radioattività  sul  carico  rifiuti.  La velocità  di  attraversamento  deve  essere  obbligatoriamente  inferiore  a  8 km/h. Attenersi alle indicazioni del successivo semaforo posto sulla sinistra: 

Luce verde: scarico consentito, nessun allarme  Luce gialla: veicolo sul portale in fase di analisi  Luce giallo  lampeggiante: veicolo  transitato a velocità  troppo 

elevata –  ripetere  il passaggio sul portale prima di effettuare lo scarico, rispettando la viabilità (NO RETROMARCIA) 

Luce  rossa e segnalazione acustica: parcheggiare  il veicolo ed attendere  indicazioni  dal  personale  FEA  –  non  effettuare  lo scarico 

In caso di segnalazione di allarme radioattività il veicolo verrà parcheggiato in area dedicata per le opportune verifiche e l’eventuale bonifica del carico. 

 

 

    

RICONSEGNARE QUESTO DOCUMENTO IN PESA AL TERMINE DEL CONFERIMENTO. 

 

  Arrivati all’area di scarico procedere a passo d’uomo e  indirizzarsi verso  la porta  di  scarico  indicata  dal  semaforo  verde.  Le  porte  di  scarico  sono numerate. La n.1 e 2 sono utilizzate esclusivamente per i rifiuti ospedalieri. Per  i rifiuti speciali non pericolosi sono destinate  le porte 4‐6‐8, mentre  le porte  3‐5‐7‐9  sono  utilizzate  per  i  rifiuti  urbani.  La  n.10  è  adibita  al conferimento manuale  dei  rifiuti  speciali  non  pericolosi  e  degli  urbani.  Il  conferimento manuale è effettuato esclusivamente nelle porte n.1 e 10 (la n.1 per  i rifiuti sanitari e  la n.10 per gli speciali non pericolosi e urbani),  in quanto attrezzate con barriera di sicurezza anticaduta  (solo per persone e non  per  mezzi).  Tale  barriera  deve  essere  posizionata  da  parte  del conferitore,  tramite  l’apposito  azionamento  pneumatico,  in  alto  per  lo scarico manuale dall’automezzo e in basso per lo scarico dal piano stradale. Se  la barriera di sicurezza non è presente è vietato  lo scarico manuale dei rifiuti e bisogna avvertire il capoturno nella sala controllo.  A fine scarico l’autista deve riposizionare la barriera in basso. I  conferimenti  tramite autoarticolati  con vasca  ribaltabile vanno effettuati esclusivamente  nella  porta  n.9  o  nella  porta  n.10  (previa  apertura  della barriera anticaduta effettuata dal personale d’impianto). Nel  caso  occorra  togliere  manualmente  i  teloni  di  copertura  del  rifiuto  sull’automezzo, effettuare l’attività nell’apposita zona alla fine del silo rifiuti (oltre  la  piazzola  rialzata  di  calo  benna).  Nel  caso  occorra  sostare  prima dello  scarico  per  indisponibilità  buche  libere,  parcheggiare  l’automezzo nell’apposita area oltre il piazzale di scarico (sulla sinistra del percorso per il ritorno alla pesa  in uscita); per  il rientro  in zona scarico seguire  il percorso della viabilità, non effettuando manovre in retromarcia o contromano. Per  le  porte  dalla  2  alla  10,  le manovre  di  preparazione  allo  scarico  da eseguire  a  terra  (tipo  apertura  portelloni)  devono  essere  effettuate  con l’automezzo in zona gialla, rimanendo all’esterno della linea rossa di arresto.

 

 

Ufficio pesa Buca n.1

Barriera di sicurezza porta n°1 (ospedalieri)

Azionamento barriera

Semaforo buca

OK, in zona gialla, prima della linea rossa di arresto

Limite velocità

Semaforo portale

Semaforo pesa

 

REGOLE COMPORTAMENTALI CONFERIMENTO RIFIUTI 

IMPIANTO DI TERMOVALORIZZAZIONE  

ALLEGATO 3 Rev.5 del 04/09/2015 Pag.2/4 

REGOLE COMPORTAMENTALI CONFERIMENTO RIFIUTI 

IMPIANTO DI TERMOVALORIZZAZIONE  

ALLEGATO 3 Rev.5 del 04/09/2015 Pag.3/4 

    

Per  ogni  comunicazione  con  la  sala  controllo  è  presente  un  telefono ubicato  in  prossimità  della  porta  n°  1  vicino  all’idrante.  Il  numero  del Capo turno (sala controllo) è 051 ‐767981 e 051 – 4224639 Nella zona di scarico rifiuti è vietato 

‐ Mangiare, bere, fumare ‐ Calpestare eventuali rifiuti presenti a terra ‐ Transitare o sostare davanti alle bocche di scarico ‐ Sostare o avvicinarsi a mezzi operativi che stanno eseguendo 

manovre di scarico In  caso  di  permanenza  prolungata  si  consiglia  l’utilizzo  di  adeguata mascherina di protezione contro l’inalazione di polveri. 

 

Nella  zona  di  scarico  potrebbe  essere  presente  una  pala meccanica/Bobcat  che  periodicamente  provvede  ad  inserire  nella fossa eventuali rifiuti presenti sul piazzale.  Se  sono  presenti  altri  mezzi  che  conferiscono  rifiuti  prestare attenzione alle manovre ed ad eventuale personale a terra. 

 Per  lo  scarico  di  cassoni  scarrabili,  essendo  lo  scarico  effettuato all’interno  della  fossa  e  non  al  suolo,  fare  particolare  attenzione durante  il  sollevamento  del  cassone,  abbassando  (ove  previsto)  il rullo  metallico  posteriore  ed  evitando  in  questa  fase  qualsiasi manovra di movimentazione dell’automezzo. Ove non  sia possibile l’abbassamento  del  rullo  l’autista  lo  dovrà  dichiarare  in  pesa  o  al capoturno  e  verrà  applicata  una  procedura  di  scarico  assistito.  In ogni  caso  è  assolutamente  vietata  la  rimozione  di  qualsiasi dispositivo  di  sicurezza  del mezzo  e  delle  relative  attrezzature.  Il cassone  non  deve  essere  scarrato,  ovvero  il  filo  posteriore  del cassone deve essere entro  i 40 cm dalla barra paraincastro.  In ogni caso, in fase di scarico rifiuto a cassone sollevato è vietato lo scarro dello  stesso.  In  caso di problemi all’atto dello  scarico, es. mancata discesa  del  rifiuto,  l’operazione  deve  essere  immediatamente interrotta ed  il mezzo deve essere riportato  in posizione sicura così come stabilito nel manuale di uso e manutenzione, comunicandolo immediatamente al personale FEA.  Negli orari notturni o comunque in assenza dell’addetto alla pesa, in caso di necessità di applicazione della  procedura  di  scarico  assistita,  l’autista  dovrà  telefonare  alla sala  controllo  dalla  zona  di  conferimento  rifiuti,  tramite  telefono posizionato  in  parete  e  dislocato  sul  lato  sinistro  della  porta  di scarico  n.1,  in modo  tale  da  avvisare  il  capoturno  che  così  potrà presenziare ed applicare tale procedura. 

 

 

Le porte di scarico una volta aperte danno diretto accesso al silo rifiuti la cui  profondità  può  variare  fino  a  10  metri  a  seconda  del  grado  di riempimento  rifiuti.  Se  lo  scarico  avviene  mediante  mezzo  occorre avvicinarsi  a  retromarcia  a  passo  d’uomo  tenendo  presente  che  il cordolo presente sulla bocca di scarico ha solo  funzione di riscontro e non di  contenimento.  Le manovre nella  zona di  scarico devono essere effettuate ponendo  la massima attenzione alla presenza di personale a terra ed agli altri automezzi. E’ vietata qualsiasi manovra  incauta al fine di far comunque uscire il rifiuto dal mezzo. Se possibile è sempre meglio evitare di effettuare le operazioni di scarico contemporaneamente  su  porte  adiacenti,  in  caso  contrario  usare  la massima attenzione e procedere a passo d’uomo. Il  trasportatore  deve,  prima  di  iniziare  la  retromarcia  per  condurre l’automezzo  davanti  alla  porta  abilitata,  accertarsi  della  presenza  di personale a terra o di altri mezzi Usare  la massima attenzione, durante  le manovre e  lo scarico rifiuti nel silo,  per  non  provocare  danni  alle  strutture  dei  portoni  della  fossa  di ricezione. NB: ogni  dotazione di  sicurezza  del mezzo  e  della  relativa  attrezzatura (es:  scarrabile) deve essere utilizzata  conformemente alle  istruzioni del costruttore 

 

 

 

E’ assolutamente vietato avvicinarsi a piedi alla fossa. Non oltrepassare la linea rossa in prossimità della buca! Eventuali lavori oltre la linea devono essere  effettuati  indossando  l’imbracatura  di  sicurezza  o  dopo  aver abbassato il portellone avvolgibile ad altezza massima 50 cm per evitare la  caduta.  Per  pulire  il  rifiuto  caduto  al  suolo  se  serve  posizionare  il portellone chiedere all’addetto al piazzale o chiamare  il capoturno o  la pesa tramite il telefono. 

 

Nel  caso  che  il  trasportatore prima o durante  lo  scarico  si accorga che  il  rifiuto  è  molto  polverulento,  deve  interrompere immediatamente lo scarico in fossa ed avvertire il capoturno. Nel caso che il trasportatore veda un principio di incendio nel rifiuto nell’automezzo  o  nel  rifiuto  appena  scaricato  o  avverta  odore  di prodotti della  combustione deve  interrompere  immediatamente  lo scarico  in  fossa,  avvertire  il  capoturno  ed  allontanare  il  proprio automezzo dall’area.   

  Una  volta  terminate  le operazioni di  scarico dirigersi  verso  la pesa seguendo  il percorso segnalato e, prima di scendere dal mezzo per ritirare i documenti, fermare il mezzo con il freno di stazionamento e spegnere il motore. 

  

Telefono

Avvicinarsi lentamente al

cordolo

Cordolo con funzione di riscontro

NO! Manca il gancio.

SI , rullo a terra.

Non oltrepassare la linea rossa

senza il portone abbassato

Prevenzione incendi!!!

Pesa in uscita