3M Sistemas para Segurança Viária 3 Inovação Alberto Gadioli Gerente da Divisão Sistemas para Segurança Viária 1º. Seminário sobre Segurança nas Rodovias

3M Sistemas para Segurança Viária3 Inovação

Alberto GadioliGerente da Divisão

Sistemas para Segurança Viária

1º. Seminário sobre Segurança nas Rodovias

Ministério dos TransportesDezembro 13, 2006

3M Sistemas para Segurança Viária

Sistemas para Sistemas para Segurança de TráfegoSegurança de Tráfego

Sistemas para Sistemas para Segurança de TráfegoSegurança de Tráfego


Visão 3M de Futuro Visão 3M de Futuro sobre a Sinalizaçãosobre a Sinalização

“Proporcionar uma sinalização segura para todos motoristas,

em todas estradas, em todas condições ambientais,

todo o tempo””

“Proporcionar uma sinalização segura para todos motoristas,

em todas estradas, em todas condições ambientais,

todo o tempo””

Sem Sinalização não há Segurança no Trânsito



Reduzir o número de mortes e feridos por acidentes de trânsito através da utilização racional de sistemas e soluções para sinalização e segurança viária

Conceito da Informação – prevenir situações potencialmente perigosas existentes nas ruas e estradas, através de um padrão de sinalização que transmita a informação de forma clara, inteligível e em tempo hábil para uma tomada de decisão pelos motoristas

Garantir que os decisores responsáveis pela aplicação dos recursos públicos estejam informados sobre as tecnologias disponíveis e seu uso adequado

Missão dos Especialistas


“A sinalização será colocada em posição e condições que a tornem perfeitamente visível e legível durante o dia e a noite, em distância compatível com a segurança do trânsito, conforme normas e especificações do CONTRAN.”

(CTB, Cap. VII, Artigo 80, § 1º)

CAPÍTULO VII DO CÓDIGO DE TRÂNSITO

SOBRE SINALIZAÇÃO


Semelhantes durante o dia…

…totalmente diferentes à

noite!


Evolução Tecnológica

3M Grau Técnico1940’

3M Alta Intensidade

3M Grau Diamante1990’

2005’ Grau Diamante Cúbico GD3

1970’

90%

8%

2%


C U S T O D E P E L ÍC U L A E M U M P Ó R T IC O

4 % 1 1 % 1 7 %

0 %

2 0 %

4 0 %

6 0 %

8 0 %

1 0 0 %

G T A I G D

O u tro s m a te r ia is (C h a p a ,V H B , p a ra f u s o s , e tc )

P e lí c u la ( f u n d o +le g e n d a )

M ã o d e o b ra (c o n f e c ç ã oe in s ta la ç ã o )

P ó rtic o (R $ )

Representatividade do Custo da PelículaRepresentatividade do Custo da Película

Pórtico


Projeto Pontos Críticos

Desenvolver um projeto visando a redução de acidentes através da

utilização de materiais de sinalização de alta performance, provando que a prevenção reduz o custo para a sociedade e otimiza os recursos

governamentais. O projeto utilizará a metodologia 6 Sigma, com forte

embasamento estatístico, de forma a validar os resultados para os demais

pontos críticos no Brasil.


O projeto reduzirá o número de acidentes de uma média de 4,92 para

3,44 por mês, assim como o custo Social associado a estes de R$142.000 para R$99.000 por mês, sem exceder ao budget estabelecido, até Dezembro

2006. As informações serão coletadas de 3 Pontos Críticos no Estado do

Paraná.

Projeto 6SigmaPontos Críticos – DER

PR

Métricas do Projeto

Definição do Desafio:

Y1: 50% redução de acordo com o melhor alcançado pelo DER


Y3:5 pontos críticos (de acordo com o budget disponível)

Definição do Desafio:



Y3:5 pontos críticos (de acordo com o budget disponível)

Métrica Título Base Objetivo Desafio Unidade

Primary Metric

Reduzir número de acidentes em 30%

4,92 3,44 2,46No.

acidentes

Métrica Secundári

a

Reduzir o custo social em 30% para estes

pontos críticos141.960 99.372 70.980 R$

Métrica Secundári

a

Instalar sinalização em 3 pontos críticos no

Paraná0 3 5 Unitário

Contra medida

Não exceder o budget de instalação para o

projeto0% <=100% <=100% %

Economia anual R$ 511.056

ColomboGraciosa


Count

Perc

ent

TIPOS

Count 3 7Percent 23,2 19,0 16,9 9,9 8,5 7,7 4,9

332,8 2,1 4,9

Cum % 23,2 42,3 59,2 69,0 77,5 85,2

27

90,1 93,0 95,1 100,0

24 14 12 11 7 4

160

140

120

100

80

60

40

20

0

100

80

60

40

20

07347111214

242733

Pareto Chart of TIPOS

Multi VariAcidentes por Categoria


Count

Perc

ent

Dia da SemanaCount

21,1 19,0 16,2 12,7 11,3 11,3 8,5

Cum % 21,1 40,1

30

56,3 69,0 80,3 91,5 100,0

27 23 18 16 16 12Percent

QuartaTerçaQuintaSegundaSabadoDomingoSexta

160

140

120

100

80

60

40

20

0

100

80

60

40

20

0

12161618

232730

Pareto Chart of Dia da Semana

Multi VariAcidentes por Dia da Semana


Count

Perc

ent

Cat Hora_1Count

4,9Cum % 42,3 71,1 95,1 100,0

60 41 34 7Percent 42,3 28,9 23,9

OtherNoiteManhãTarde

160

140

120

100

80

60

40

20

0

100

80

60

40

20

0

7

3441

60

Pareto Chart of Cat Hora_1

Multi VariAcidentes por Período do Dia

12:01 to 18:00

06:01 to 12:00 18:01 to

24:00

00:01 to 06:00

Ponto Crítico #3

Ponto Crítico #2

Ponto Crítico #1


PR-417 KM 3 (Dia Sentido Colombo-Curitiba)

ANTES


PR-417 KM 3 (Noite Sentido Colombo-Curitiba)

ANTES



DEPOIS

Grau Diamante



DEPOIS

Stamark



DEPOIS

Grau Diamante



DEPOIS

Stamark


PR-417 KM 3 (Noite Sentido Curitiba-Colombo)

DEPOIS

Grau Diamante Grau Diamante


PR-410 KM 9 (Dia Sentido Serra-Litoral)

ANTES


PR-410 KM 9 (Noite Sentido Litoral-Serra)

ANTES



DEPOIS

Grau Diamante


PR-410 KM 9 (Noite Sentido Serra-Litoral)

DEPOIS

Grau Diamante (Trecho de Neblina)


PR-410 KM 9 (Dia Sentido Litoral-Serra)

DEPOIS

Grau Diamante



DEPOIS

Grau Diamante



ANTES



ANTES



DEPOIS

Grau Diamante


PR-410 KM 10 (Noite Sentido Serra-Litoral)

DEPOIS

Grau Diamante



DEPOIS

Grau Diamante



DEPOIS

Grau Diamante


Month

Indiv

idual V

alu

e

set/06jul/06mai/06mar/06jan/06nov/05set/05jul/05

4

2

0

-2

_X=0UCL=0LCL=0

Antes Durante Depois

Month

Movin

g R

ange


4

3

2

1

0__MR=0UCL=0LCL=0


I-MR Chart of Feridos by Stage

Análise da EfetividadeMétrica: reduzir o número de feridos de 1,3 por mês para

0,9 (30% de redução)

From 1,3

To 0,0

100% Redução


Month

Indiv

idual V

alu

e


1000000

500000

0

-500000

-1000000

_X=86400UCL=270230

LCL=-97430


Month

Movin

g R

ange


1200000

900000

600000

300000

0

__MR=69120UCL=225835

LCL=0


1

1

I-MR Chart of Social Cost R$ by Stage

R$ 86.400

Análise da EfetividadeMétrica : reduzir o custo social de R$ 141.960 para R$

99.372 (30% redução)

From R$ 141.960

40% reduçãoR$ 111.120,00 (US$ 51.600,00)Reduções em apenas 2 meses


Soluções Que Tornam Sua Vida Soluções Que Tornam Sua Vida Mais SeguraMais Segura

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