一般介绍

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一般介绍一般说明

（ 1/1 ）

四行程发动基本原理


汽油发动机的三要素很好的空气－燃油混合气

（ 1/2 ）

1. 很好的空气－燃油混合气

空气

燃油

15

理论空燃比

1510 20空燃比较浓较稀

1



（ 1/2 ）

2. 空燃比

空气

燃油

15

理论空燃比


1



（ 2/2 ）

3. 空燃比和运行工况

空气

燃油

15

理论空燃比


1


汽油发动机的三要素很高的压缩力

（ 1/1 ）

1. 空气－燃油混合气被压缩的必要性

压缩比燃烧室容积（ A ） + 气缸排量（ B ）

燃烧室容积（ A ）=


汽油发动机的三要素正确的点火正时及强列的火花

（ 1/1 ）

1 2火花塞

可燃混合气



（ 1/1 ）

1 2火花塞

1. 正确的点火正时及强列的火花条件

可燃混合气



（ 1/1 ）

1 2火花塞

可燃混合气


发动机机身概述

（ 1/1 ）



（ 1/1 ）

气缸盖

气缸盖垫片



（ 1/1 ）

气缸体



（ 1/1 ）

曲轴

轴承盖



（ 1/1 ）

连杆

轴承盖



（ 1/1 ）

曲轴轴承

止推垫圈

连杆轴承



（ 1/1 ）

活塞活塞销

活塞环



（ 1/1 ）

(1) 排气凸轮轴 (2) 进气凸轮轴

(3)(4)

(5)(6)

(7)(8)

(9) 气门

(10) 正时链条

(11) 链条拉紧器滑块

(13) 正时链条自动张紧器 (14) 曲轴正时链轮

(12)链条减震器


发动机机身气缸盖

（ 1/1 ）

气缸盖火花塞

进气口

水套

排气口

气缸盖垫片

燃烧室油孔


发动机机身塑性域螺栓

（ 1/1 ）

弹性区域塑性区域

较小较大

螺栓

张力

屈服点

断裂点

螺栓转动角度

塑性域螺栓

气缸盖

螺栓转动角度

螺栓拉力


发动机机身气缸体

（ 1/3 ）

气缸体

气缸缸套

燃烧行程压缩行程

压棱

气缸磨损

推力



（ 2/3 ）

1. 缸径尺寸缸径标准尺寸码位置（ 5VZ-FE 发动机）

前

缸径尺寸代码

1

2

3

小

大

气径尺寸



（ 3/3 ）

2. 曲轴主轴颈内径尺寸主轴颈内径标准尺寸代码位置（ 1NZ-FE 发动机）

内径尺寸代码

0

1

6

小

大

曲轴主轴颈孔尺寸


发动机机身曲轴

（ 1/3 ）参考 :曲轴偏移

曲轴

曲柄销

主轴颈平衡器

油孔



（ 2/3 ）

参考

轴承盖

带有梯形框架结构的轴承盖



（ 3/3 ）

1. 主轴颈和曲柄销尺寸主轴颈和曲柄销标准尺寸代码位置

主轴颈标准尺寸代码（ 1NZ-FE 发动机）

主轴颈标准尺寸代码（ 2JZ-GE 发动机）

曲柄销尺寸标准

尺寸代码（ 2JZ-GE 发动机）

主轴颈和曲柄销尺寸代码

1

2

3

小

大

主轴颈和曲柄销尺寸


发动机机身曲轴轴承

（ 1/1 ）

1. 轴承尺寸2. 缩小尺寸的轴承

上轴瓦

油孔油槽止推垫圈

轴承尺寸码

油槽下轴瓦定位唇

轴承尺寸代码轴承尺寸

1

2

薄

厚


发动机机身连杆

（ 1/1 ）

1. 大端内径尺寸连杆

喷油嘴

大端内径尺寸向前标记

大端内径

大端内径尺寸代码

1

2

3

大

小

大端内径尺寸

轴承盖


发动机机身连杆轴承

（ 1/1 ）

1. 轴承尺寸

2. 缩小尺寸的轴承油孔

轴承尺寸码

轴承尺寸码轴承尺寸

1

2

薄

厚


发动机机身轴承选择

（ 1/2 ）

油膜间隙

轴承油膜

油隙


发动机机身轴承选择

（ 2/2 ）

1. 轴承选择方法

No.2

No.1No.3No.5

No.1 No.2 No.3 No.4

No.5

气缸体主轴颈内径尺寸代码（ A ）

曲轴主轴颈尺寸码（ B ）

例

使用轴承尺寸代码

A = 4, B = 3, A + B = 7

0 - 2 3 - 5 6 - 8 9 - 11

7

1 2 3 4

轴承尺寸码

No.4


发动机机身活塞

（ 1/4 ）

1. 概述

B

A

椭圆圆小

活塞销凸台

活塞裙部

大

圆截锥

冷态

校正气缸

热态



（ 2/4 ）

2. 推力

燃烧压力压缩压力

主推力（燃烧行程）

次推力（压缩行程）



（ 3/4 ）

3. 活塞敲击（侧向撞击）4. 偏置活塞的运作活塞敲缸

偏心活塞

活塞销中心活塞中心

活塞

偏置



（ 3/4 ）

3. 活塞敲缸（横向撞击）4. 偏心活塞的运作



（ 4/4 ）

5. 活塞尺寸

活塞尺寸代码

活塞尺寸码和向前标记（ 5VZ-FE 发动机）

向前标记

参考：活塞裙部的条纹



（ 4/4 ）

活塞尺寸码

活塞尺寸码和前标记（ 5VZ-FE 发动机）

前标记



（ 4/4 ）

活塞尺寸码

活塞尺寸码和前标记（ 5VZ-FE 发动机）

前标记


发动机机身活塞环

（ 1/4 ）

1. 说明

No.1 压缩环

No.2 压缩环

油环刮片（上）

油环膨胀器

油环刮片（下）

油环



（ 2/4 ）

2. 环上的标记尺寸

厂名

No.1 代码标记

No.2 代码标记

No.1 压缩环开口间隙和油环膨胀器开口间隙

油环刮片（下）开口间隙

No.2 压缩环开口间隙油环刮片（上）开口间隙



（ 3/4 ）

3. 活塞环端隙

1NZ-FE 发动机110mm （ 4.33 in. ）

活塞环端隙



（ 4/4 ）

4. 活塞环的泵油效应和活塞环的颤动。

气缸

机油

活塞

活塞环


发动机机身配气机构

（ 1/1 ）

1. 气门开闭系统


发动机机身气门和相关零件

（ 1/4 ）

2. 气门

气门杆

油封

气门工作面

凸轮

气门导管衬套

气门顶44.5 或 45.5

排气门进气门

排气门燃烧室

进气门



（ 2/4 ）

3. 气门弹簧

不等节距弹簧( 对称 )

不等节距弹簧( 非对称 )

双弹簧

内部外部

顶部

a

b

c

d

e

a=c<d d>e



（ 3/4 ）

4. 气门座

气门接触面

60

45

30



（ 4/4 ）

5. 气门导管衬套和油封油封气门导管衬套

气门杆

机油


发动机机身配气正时

（ 1/2 ）

配气正时图（ 2NZ-FE 发动机不带 VVT-i, 含铅汽油型）

压缩行程

排气行程

进气行程

燃烧行程（作功行程）

排出进入排出进入

排出进入排出进入

TDC气门重叠角

进气门打开

进气门关闭

排气门关闭

排气门打开

BDC

43

2 2

34


发动机机身配气正时

（ 2/2 ）

气门重叠角


发动机机身气门间隙

（ 1/1 ）


发动机机身气门间隙的调整

（ 1/2 ）

1. 调整气门间隙时，须更换气门挺柱型。2. 调整气门间隙时，须更换调整垫片型。 1

2-(2)

2-(1)

2-(3)

气门挺杆

气门挺杆

调整垫片

气门挺杆

调整垫片

调整垫片

摇臂


发动机机身气门间隙的调整

（ 2/2 ）

3. 调整气门间隙时，须要调整螺丝型。

调整螺钉摇臂

气门挺柱


发动机机身剪式齿轮机构（副齿轮机构）

（ 1/1 ）

齿隙

副齿轮

从动齿轮副齿轮

从动齿轮

主动齿轮

主动齿轮

副齿轮

剪簧从动齿轮

主动齿轮


发动机机身平衡轴

（ 1/1 ）

va,vb ：曲轴转速Va,Vb：活塞可调速La,Lb ：活塞可调距离va = vbVa < VbLa < Lb

Lb Vb

La Va

va

vb

A B

配重

平衡轴

惯性力


发动机机身正时链条自动张紧器

（ 1/1 ）

链条减震器

正时链条自动张紧器

链条拉紧器滑块正时链条

机油

活塞

弹簧止回球

凸轮弹簧

正时链条自动张紧器（ 1NZ-FE 发动机）


发动机机身正时皮带自动张紧器

（ 1/1 ）

活塞杆

正时皮带自动张紧（ 2JZ-GE 发动机）

正时皮带

张紧轮

弹簧

止回球

弹簧正时皮带自动张紧器


润滑系统概述

（ 1/2 ）

凸轮正时油路控制阀

主油路

回油孔

油压开关

机油滤清器机油滤网

机油泵


润滑系统概述

（ 2/2 ）

主油路

燃油滤清器

机油冷却器

油泵

机油滤网

曲轴轴颈

连杆

机油嘴

活塞

机油嘴

正时链条

正时链条自动张紧器

气缸盖

凸轮正时油路控制阀滤请器

进气凸轮轴颈排气凸轮轴颈

凸轮正时油路控制阀

VVT-i 控制器

机油盘

1NZ-FE 发动机润滑油流量油路

在一般情况下， 1NZ-FE 发动机不使用虚线画的机油冷却器。下表有助于了解机油冷却器在润滑油流量中的状态。


润滑系统机油泵

（ 1/1 ）

驱动转子

从动转子

溢流阀


润滑系统机油滤清器

（ 1/1 ）

单向阀

滤芯

旁通阀

润滑油流量（内）

润滑油流量（外）

旁通阀打开，润滑油流动


润滑系统机油压力警告灯

（ 1/1 ）

1. 当油压为低值时 [19.6 ± 4.9 kPa （ 0.2 ± 0.05kgf/cm2 ）或更低 ]2. 当油压为高值时 [19.6 ± 4.9 kPa （ 0.2 ± 0.05kgf/cm2 ）或更高 ]

油压警告灯

低机油油位警告灯

油压开关

油压（正常）

ECU

警告灯

油温开关油位传感器

油底壳

油位（正常）

警告灯

机油


润滑系统机油压力警告灯

（ 1/1 ）

1. 当油压为低值时 [19.6 ± 4.9 kPa （ 0.2 ± 0.05kgf/cm2 ）或更低 ]2. 当油压为高值时 [19.6 ± 4.9 kPa （ 0.2 ± 0.05kgf/cm2 ）或更高 ]

油压警告灯

低机油油位警告灯

警告灯

油压开关

油压（低）

ECU

警告灯

油温开关油位传感器

油底壳

油压（低）机油


润滑系统机油冷却器

（ 1/1 ）

水旁通管

机油冷却器

机油滤清器

发动机冷却液

机油冷却器机油滤清器

来自机油泵

至主油管路

旁通阀


润滑系统机油消耗

（ 1/1 ）气缸和活塞间的间隙气门导管间隙窜缸混合气烧损

PCV 阀


冷却系统概述

（ 1/1 ）

1. 冷却系统至散热器

来自散热器芯子

来自散热器

旁通水路气缸盖

水泵

节温器

气缸体节气门体散热器

散热器芯

至散热器芯至节气门体


冷却系统发动机冷却液的流程

（ 1/1 ）

1. 节温器位于进水管内的类型（有旁通阀）


冷却系统节温器

（ 1/1 ）

带旁通阀不带旁通阀

主阀门

缸筒

旁通阀石蜡

主阀门

摇阀

摇阀

石蜡缸筒


冷却系统水泵

（ 1/1 ）

V 型皮带轴承机械密封

气缸

涡流室

转子

水泵皮带轮排水孔


冷却系统电动冷却风扇

（ 1/2 ）

1. 概述

冷却风扇

风扇电机

水温开关


冷却系统电动机驱动的冷却风扇

（ 2/2 ）

2. 运行

风扇继电器点火开关

冷却液温度开关

冷却液温度


冷却系统温控液力耦合器

（ 1/2 ）

1. 概述

皮带轮

液力偶合器

冷却风扇

热空气暖空气冷空气双金属弹簧

双金属片

前工作室

后工作室

硅油


冷却系统温控液力耦合器

（ 2/2 ）

2. 运行无耦合作用

风扇

速度

热空气

暖空气

冷空气

0

低速驾驶和热空气时高速驾驶和热空气时高速驾驶和暖空气时高速驾驶和冷空气时

液力耦合器旋转速度


冷却系统电子控制型液压冷却风扇系统

（ 1/1 ）

压缩机散热器

冷却风扇

液压马达

电磁阀

液压泵

储罐机油冷却器

ECU

水温传感器信号，空调信号，发动机转速信号


检查压缩压力

（ 1/1 ）

1. 检查压缩压力



发动机机身曲轴偏移

（ 1/1 ）

燃烧压力燃烧压力

活塞

连杆

曲轴中心

偏置

曲轴偏置曲轴中心


发动机机身活塞裙部的条痕

（ 1/1 ）

树脂外壳

精加工的条痕

Documents

一般介绍