Upload
others
View
1
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 1
Stedenbouwkundige aspecten
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 2
Stedenbouwkundige aspecten Stedenbouwkundige aspecten
bij een ‘stil’ ontwerp van de leefomgeving
in stedelijke situaties
ir. Theodoor Höngens – M+P raadgevende ingenieurs
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 3
vroegervroeger en nuen nu
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 4
beperking tot:
• stedelijke context
• drukkere (ontsluitings-)wegen
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 5
definitiedefinitie
• stedenbouw: bouw, uitbreiding van steden
• planologie: leer van de ruimtelijke ordening, van de inrichting van het land
• milieu: het geheel van de natuurlijke, maatschappelijke en culturele omgeving dat op een levend wezen zijn invloed doet gelden
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 6
analyseanalyse ontsluitingenontsluitingen
• verkeersintensiteit:
5.000 – 40.000 mvt/etm
• wegprofiel:
ca. 40 m tot 60 m
• rijsnelheid:
50 km/u - 70 km/u
• wegverharding:
DAB of dunne deklaag
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 7
AMSTERDAM AMSTERDAM -- ParooldriehoekParooldriehoek
60 m
60 m
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 8
AMSTELVEEN AMSTELVEEN -- OranjebaanOranjebaan
40 m
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 9
UTRECHT UTRECHT -- BruisdreefBruisdreef
35-40 m
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 10
BREDA BREDA –– Fatimastraat/ZuidelijkeFatimastraat/Zuidelijke rondwegrondweg
45 m
30 m
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 11
ALMERE ALMERE –– EvenaarEvenaar / / BuitenhoutsedreefBuitenhoutsedreef
110 m
90 m
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 12
geluidsbelastinggeluidsbelasting LLdenden = 48 dB= 48 dB
versus versus afstandafstand
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 13
conclusieconclusie
• een ontsluitingsroute levert altijd een
verhoogde geluidsbelasting op
dus bij ontsluitingen
• woongebouwen en –wijken ontwerpen met
geluidsbelasting als randvoorwaarde
(net als bezonning, woningdichtheid,
windhinder, duurzaamheid, energie-
prestatie, etc. etc.)
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 14
de de menselijkemenselijke maatmaat
inrichting
• verblijf:
wonen/wandelen/
recreatie/winkelen
• verplaatsen:
50 km/u, 70 km/u
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 15
waaromwaarom randvoorwaardenrandvoorwaarden
• wettelijke grenswaarden
• beleid inzake omgevingslawaai
• (volks)gezondheid
• initiele keuzes maken de kwaliteit
van een plan
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 16
wettelijkewettelijke grenswaardengrenswaarden
grenswaarden Wgh (binnenstedelijk):
• voorkeur tot 48 dB: voldoet
• tot en met 63 dB: na afweging
– en dan ...
• bouwen met geluidsluwe gevel
• voldoende geluidswering van de gevel
• boven 63 dB: niet toelaatbaar
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 17
beleidbeleid inzakeinzake
omgevingslawaaiomgevingslawaai
• EU-richtlijn omgevingslawaai
• ‘periodieke keuring’ -> actieplan
• nieuwe situaties beïnvloeden score
negatief
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 18
volksgezondheidvolksgezondheid::
gezondheidseffectscreeninggezondheidseffectscreening
donkerblauw: bij 10.000 mvt, 20 – 30 m van wegas, dab – ddB
> 72
68-72
63-67
58-62
53-57
48-52
43-47
< 43
geluidsbelasting Lden [dB]
8
7
6
5
4
2
1
0
GES score
zeer onvoldoende
ruim onvoldoende
onvoldoende
zeer matig
matig
redelijk
goed
zeer goed
milieugezondheid kwaliteit
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 19
volksgezondheidvolksgezondheid::
gezondheidseffectscreeninggezondheidseffectscreening
• in eerste benadering bruikbaar
• aanpassingen nodig, m.n.:
– slaapvertrekken
– buitenruimte
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 20
systematieksystematiek geluidsbewustegeluidsbewuste
stedenbouwstedenbouw
• gezondheid ‘scoren’
• stedenbouwkundige modellen
ontwikkelen
• gezondheidseffecten in kaart brengen
en vergelijken
• bewuste keuzes maken
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 21
knoppenknoppen omom aanaan tete
draaiendraaien
• gesloten/open bouwblok
• situering buitenruimten
• indeling woning
• (ontwerp infrastructuur)
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 22
standaardstandaard appartementappartement
• 2 – kamer
• 3 - kamer
woonkamer
slaapkamer
woo
nkam
erslaapkamer
woonkamer
slaapkamer
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 23
geslotengesloten bouwblokbouwblok
appartementengebouwappartementengebouw
• geluidsluw
binnenterrein
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 24
Rotterdam Rotterdam ––
‘‘s s gravendijkwalgravendijkwal
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 25
Den HaagDen Haag
De De MonchypleinMonchyplein
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 26
open open bouwblokbouwblok
appartementengebouwappartementengebouw
• geluidsluwe
achterzijde(n)
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 27
Amsterdam Amsterdam -- SlotenSloten
weg
appartementengebouw
eengezinswoningen
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 28
1 geluidsbelast
2a/2b: geluidsluwe zijde
1 2a
2b
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 29
appartementengebouwenappartementengebouwen
rekening houden met:
• 2-zijdig orientatie
• bezonning buitenruimte
• aanzicht galerij
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 30
appartementengebouwappartementengebouw
• geluid dringt ver
door in de wijk
• voor- en achter
geluidsbelast
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 31
44--spannersspanners
• 4 woningen
geluidsbelast
• achterzijde
geluidsluw
• geluid dringt ver
door in de wijk
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 32
appartementengebouwenappartementengebouwen
voorzieningen aan het gebouw:
• extra vliesgevel
• afsluitbare buitenruimte (loggia)
• buitenruimte met verhoogde gesloten
borstwering/absorberend plafond
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 33
eengezinswoningeneengezinswoningen
• tuinen geluidsluw
• tuinmuren op kop
tuin
en
tuinen
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 34
eengezinswoningeneengezinswoningen
tuine
n
tuine
n
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 35
eengezinswoningeneengezinswoningen
• tuinen
geluidsbelast
• optimalisatie met
gesloten tuinmuur
bij weg?
tuin
en
tuinen
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 36
eengezinswoningeneengezinswoningen
tuinen
tuinen
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 37
eengezinswoningeneengezinswoningen
tuinen
tuinen
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 38
bijzonderebijzondere situatiessituaties
• nauwe samenwerking met
stedenbouwers / architecten in een
vroeg ontwerpstadium levert soms
verrassende ontwerpen op
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 39
BruisdreefBruisdreef, Utrecht, Utrecht
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 40
BruisdreefBruisdreef, Utrecht, Utrecht
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 41
klavertjeklavertje 3, 3,
LeidscheLeidsche Rijn Rijn --UtrechtUtrecht
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 42
VroonermeerVroonermeer zuidzuid, Alkmaar, Alkmaar
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 43
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 44
ParooldriehoekParooldriehoek, Amsterdam, Amsterdam
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 45
ParooldriehoekParooldriehoek
randvoorwaarden
• hoge
woningdichtheid
• doorzicht, geen
gesloten blokken
• geluidsbelasting
(weg en rail)
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 46
ParooldriehoekParooldriehoek: :
transparanttransparant en en geslotengesloten
• glazen afscherming
tussen dwarse blokken
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 47
conclusiesconclusies / / overwegingenoverwegingen
• geluid is altijd randvoorwaarde bij
ontwikkelingen aan ontsluitingen
• samenwerking stedenbouw/milieu
• GES-methodiek geschikt voor inzicht in
kwaliteit en vergelijkingsstudies
• stedenbouwkundige uitwerking belangrijk
voor akoestische kwaliteit
• randvoorwaarden meenemen van spve, via
bestemmingsplan naar gebouwontwerp
7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 48
je moet er wel even bij blijven voor het beste (eind)resultaat