10
BOILER FITTINGS 1. SAFETY VALVES 2. WATER GAUGES GLASS 3. STEAM PRESSURE GAUGE 4. BLOWDOWN VALVE 5. FEED PUMPS 6. MAIN STOP VALVE 7. FEED CHECK VALVE 8. INSPECTOR’S TEST PRESSURE GAUGE 9. FUSIBLE PLUG 10.LOW-WATER ALARM 11.LOW-WATER FUEL CUT-OUT 12.MANUFACTURER’S NAME PLATE 13.REGISTRATION PLATE SAFETY VALVE CAP

79845038-Boiler

Embed Size (px)

DESCRIPTION

boiler

Citation preview

Page 1: 79845038-Boiler

BOILER FITTINGS

1. SAFETY VALVES

2. WATER GAUGES GLASS

3. STEAM PRESSURE GAUGE

4. BLOWDOWN VALVE

5. FEED PUMPS

6. MAIN STOP VALVE

7. FEED CHECK VALVE

8. INSPECTOR’S TEST PRESSURE GAUGE

9. FUSIBLE PLUG

10.LOW-WATER ALARM

11.LOW-WATER FUEL CUT-OUT

12.MANUFACTURER’S NAME PLATE

13.REGISTRATION PLATE

SAFETY VALVECAP

Page 2: 79845038-Boiler

BAHAGIAN UTAMA SAFETY VALVE

1.SAFETY VALVE

A. BERFUNGSI SEBAGAI ALAT KESELAMATAN BOILER UNTUK MENCEGAH TEKANAN STEAM MENINGKAT KE SUATU NILAI YANG DITETAPKAN (ASWP) DENGAN MELEPASKAN STEAM YANG BERLEBIHAN KE UDARA

B. SETTING PADA SAFETY VALVE DI SET PADA 5-10% LEBIH TINGGI DARI WORKING PRESSURE (ASWP)

C. SAFETY VALVE PADA SUPERHEATER (SEKIRANYA ADA) MESTI DI SET LEBIH RENDAH DARI SAFETY VALVE PADA DRUM.

D. 1 UNIT MESTI JENIS DIRECT LOADED SPRING ( COMPRESSION AND TENSION)

E. PANJANG SPRING MESTILAH KURANG 4X UKURAN DIAMETER SPRING.

F. ANTARA KEROSAKKAN SAFETY VALVE

LIFTING GEAR

SPINDLE

ADJUSTING SCREWSPRING

SPRING

BONNET

SPINDLE GUIDE

DISC

SEAT

BODY

-VALVE DISK/SEAT KOTOR

-STEAM CUT

-TILTED

-BROKEN SPRING (BUKA)-BROKEN SPRING (TUTUP)

-SPINDLE BENGKOK

-KARAT TERUK

PASSING

JAMMED

Page 3: 79845038-Boiler

H. PENJAGAAN YANG BAIK DAPAT MENGELAKKAN SAFETY VALVE BLOW SEMASA BEROPERASI

I. JIKA SAFETY VALVE TIDAK BLOW APABILA PRESSURE BOILER TELAH MELEBIHI SETTING YANG DITETAPKAN, SAFETY VALVE PERLU DI UJI DAHULU DENGAN CARA MENGETUK KEPALA INJAP. JIKA TIDAK BLOW JUGA, BARU MERUJUK KEPADA PRESSURE GUAGE. JIKA PESSURE GUAGE DALAM KEADAAN BAIK,MAKA BOILER PERLU DIBERHENTIKAN SEGERA.

J. KESAN SAFETY VALVE APABILA BLOW SEMASA BEROPERASI

-VIBRATION

-WATER LEVEL DROP

-BERLAKU CARRY OVER

K. MASA YANG SESUAI UNTUK BLOW SAFETY VALVE

-SET SAFETY VALVE

-SEBELUM MEMBUKA MAIN STOP VALVE

-SEMASA MEMBUAT STEAM TEST

-THREAVY TEST ( MACHINE SETTING )

L. KEDUDUKAN MENEGAK ATAS DRUM DAN TIADA VALVE DAN LAIN-LAIN PEMASANGAN VALVE ANTARA SAFETY VALVE DENGAN STEAM DRUM

M. TERDAPAT TANDA NAMA SYARIKAT PEMBUAT DAN SEMUA DATA SPEFIKASI

N. ADJUSTMENT RING UNTUK MENENTUKAN TEKANAN BLOW BACK

I. SAIZ SAFETY VALVE:

- HEATING SURFACE KURANG 30 KAKI PERSEGI = ¾ “

- HEATING SURFACE LEBIH 30 KAKI PERSEGI = 1”

2. WATER GUAGE GLASS

Page 4: 79845038-Boiler

A. MENUNJUKKAN PARAS AIR SEBENAR DI DALAM BOILERB. IA JUGA BERTUJUAN UNTUK MENUNJUKKAN KEADAAN AIR SEPERTI

CARRY OVER ( PARTIKAL AIR DALAM STEAM ) DAN CARRY UNDER ( PARTIKAL UDARA DALAM AIR )

C. KEDUDUKAN ADALAH MENEGAKD. BOLEH DILIHAT DENGAN SENANG DARI TEMPAT PEMBAKARANE. MEMPUNYAI BALL VALVE UNTUK MENUTUP STEAM DAN AIR

SEKIRANYA GLASS TUBE PECAHF. SEMUA HANDLE/COCK MESTI SELARI DENGAN GUAGE GLASSG. CARA-CARA MENGUJI GUAGE GLASS

- BUKA DRAIN COCK DENGAN PERLAHAN. CAMPURAN STEAM DAN AIR MENUNJUKKAN DRAIN COCK TIDAK TERSUMBAT

- TUTUP STEAM COCK. AIR YANG KELUAR MENUNJUKKAN SALURAN AIR TIDAK TERSUMBAT

- BUKA STEAM COCK DAN TUTUP WATER COCK.STEAM YANG KELUAR MENUNJUKKAN SALURAN STEAM TIDAK TERSUMBAT.

- BUKA WATER COCK DAN TUTUP DRAIN COCK. PARAS AIR AKAN NAIK SEMULA PADA PARAS YANG BETUL.

3. STEAM PRESSURE GUAGE

A. MENUNJUKKAN TEKANAN STEAM BOILERB. DIPASANG BERSAMA SYPHON PIPE DAN COCKC. COCK MESTI SELARI DENGAN PIPE DAN DALAM KEADAAN TERBUKA.D. BACAAN ADALAH TEPAT PADA RALAT ± 2%E. PRESSURE GUAGE MESTILAH

– SAIZ DIAMETER TIDAK KURANG DARI 6 INCI– BERSKALA DARI ‘ 0 ‘ HINGGA TIDAK KURANG DARI 1⅓ KALI ASWP

DAN TIDAK LEBIH DARI 2 KALI ASWP

Page 5: 79845038-Boiler

– DI TANDAKAN DENGAN WARNA MERAH PADA ASWP– TERDAPAT STOP PIN PADA SKALA ‘ O ‘

4. BLOWBOWN VALVE

A. BERTUJUAN UNTUK MENGAWAL MUTU AIRB. IA JUGA BERTUJUAN UNTUK MENGOSONGKAN BOILER UNTUK TUJUAN

CUCI,PEMERIKSAAN DAN KERJA-KERJA PEMBAIKAN.C. PERATURAN YANG DIWAJIBKAN KEATAS BLOWDOWN

– SAIZ YANG TEPAT ( LEBIH BESAR DARI 1”)– BODY YANG BOLEH DICERAIKAN– PAIP BLOWDOWN TIDAK BOLEH DI KONKRIT

A. JENIS BLOWDOWN:1. INTERMITTED – SEKALI-SEKALI2. CONTINUOUS – BUKA TERUS MENERUS ( TIDAK BOLEH LEBIH 5%

DARI AIR MASUK )

PENUNJUK

COCK

SYPHON PIPE

Page 6: 79845038-Boiler

A. SEKIRANYA DUA BLOWDOWN PIPE DISAMBUNG PADA SATU COMMON PIPE, SATU VALVE HENDAKLAH DIPASANG UNTUK MENGASINGKAN KEDUA-DUANYA

B. SAMBUNGAN TERDIRI DARI DUA VALVE. SATU JENIS STOP VALVE DAN SATU JENIS CEPAT BUKA

5. FEED PUMP

A. BERTUJUAN MENGISI AIR KEDALAM BOILERB. 1 BOILER WAJIB MEMPUNYAI 2 PUMP ( FORMULA 1+1 )C. OPERASI PUMP- START UP

– INLET VALVE DIBUKA DAN OUTLET DITUTUP SEBELUM MENJALANKAN PUMP

– PRIMING MESTI DILAKUKAN ( MEMBUANG ANGIN DALAM PUMP )– SELEPAS PUMP BEROPERASI BUKA VALVE OUTLET PERLAHAN-

LAHANA. OPERASI PUMP – STOPPING

– TUTUP VALVE OUTLET PERLAHAN-LAHAN– MATIKAN PUMP DAN TUTUP INLET VALVE

6. MAIN STOP VALVE

STOP QUICK ACTION

BLOWDOWN

Page 7: 79845038-Boiler

A. BERFUNGSI MENGAWAL STEAM KELUAR DARI BOILERB. HANYA MEMBENARKAN STEAM KELUAR SAHAJA DAN TIDAK BOLEH

MASUK SEMULAC. UNTUK MENGELAKKAN STEAM DARI BOILER LAIN MASUKD. ADA TANDA DI WHEELHANDLE (SHUT AND OPEN)E. DISAMBUNG TERUS KE SHELL DRUMF. PASTIKAN SEMUA DRAIN PIPE DIBUKA SEPENUHNYA SEBELUM MAIN

STOP VALVE DIBUKA

7. FEED CHECK VALVE

A. HANYA MEMBENARKAN AIR MASUK KE DALAM BOILERB. ADA TANDA DI WHEELHANDLE ( SHUT AND OPEN )

Page 8: 79845038-Boiler

C. DIPASAN TERUS KE PAD SHELL BOILERD. PAIP KELUAR DARI VALVE MESTI LEBIH TINGGI DARI PARAS BAHAYA

8.INSPECTOR TEST PRESSURE GUAGE

A. DIGUNAKAN UNTUK MENGUJI KETEPATAN PRESSURE GUAGE YANG DIGUNAKAN DENGAN MASTER GUAGE OLEH JKKP ATAU PEMILIK

B. IA DIPASANG DENGAN COCK DAN PLUG

9.FUSIBLE PLUG

A. BERTUJUAN MEMBERITAHU PARAS AIR DIBAWAH PARAS BAHAYA. IA JUGA BERTUJUAN MEMATIKAN BAHAN BAKAR DI DALAM FURNACE DAN DAPAT MEMBANTU MENURUNKAN TEKANAN STEAM

B. SUHUNKECAIRAN PLUG 150⁰F (65.56⁰C)C. SUHU BODY FUSIBLE PLUG ( BRONZE CAST ) CAIR PADA 435⁰FD. DIPASANG 3” DIATAS TUBE YANG TERATAS BAGI BOILER JENIS FIRE

TUBEE. BAGI WATER TUBE IA DIPASANG 3” DIBAWAH PARAS LOW WATER

LEVELF. FUSIBLE PLUG MESTI DICUCI DAN DIBERSIHKAN SETIAP KALI

PEMERIKSAAN ULANGAN DAN DITUKARKAN SEKURANG-KURANG DUA TAHUN SEKALI

10.LOW WATER ALARM

Page 9: 79845038-Boiler

A. MEMBERI AMARAN TENTANG PARAS AIR YANG TERLALU TINGGI ATAU RENDAH YANG MERBAHAYA.

B. KEDUDUKAN- BAGI WATER TUBE : 3” DIATAS FUSIBLE PLUG- BAGI FIRE TUBE : 3” DIATAS TUBE YANG PALING ATAS

C. PERLU DI UJI SETIAP KALI SEBELUM BOILER BEROPERASID. TERDAPAT 3 JENIS:

-FLOAT : PARAS AIR-PROBE : SUHU AIR-LINGKAGE : PARAS AIR

11.LOW WATER FUEL CUT OUT

A. PEMASANGAN DISAMBUNG KEPADA SISTEM KAWALAN PEMBAKARAN (BURNER) SEKIRANYA AIR JATUH KE PARAS BAHAYA SISTERM PEMBAKARAN AKAN TERHENI SECARA AUTOMATIK

B. HANYA DIPASANG PADA BOILER YANG MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR JENIS GAS DAN MINYAK /CECAIR SAHAJA

C. PERALATAN MESTI DI PERBUAT DARI BAHAN YANG TAHAN KARATD. CUT OFF TIME

-MANUAL : INSTANT-SEMI AUTO : 60 SEC-FULLY AUTO : 30 SEC

12.PLAT NAMA

A. MENUNJUKKAN BUTIR-BUTIR PEMBUATB. WAJIB MENGETAHUI

-JENIS : TITAN BI-DRUM-KAPASITI : 30 MT/HR-DESIGN PRESSURE : 395 PSI

C. LAIN2 BUTIR- DESIGN TEMPERATURE : 260⁰C- HEATING SURFACE : 986m² / 10613.6 ft²

Page 10: 79845038-Boiler

13.PLAT PENDAFTARAN

A. SIJIL SAH PERAKUAN BAGI DANDANGB. MK PMD 5, MK PMD 6

COMMISIONING BOILER BARU