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Helicóptero Saltar a: navegación búsqueda Bell 206 del Departamento de Policía de Los ÁngelesUn helicóptero es una aeronave que es sustentada propulsada por uno o más rotores horizontales, cada uno formado por dos o más palas. Los helicópteros están clasificados como aeronaves de alas giratorias para distinguirlos de las aeronaves de ala fija porque los helicópteros crean sustentación con las palas que rotan alrededor de un eje vertical. La palabra «helicóptero» deriva del término francés hélicoptère, acuñado por el pionero de la aviación Gustave Ponton d'Amécourt en 1863 a partir de las palabra griega ελικόπτερος, helix/helik- (hélice) y pteron (ala). 1  2  La principal ventaja de los helicópteros viene dada por el rotor, que proporciona sustentación sin que la aeronave se esté desplazando, esto permite realizar despegues y aterrizajes verticales sin necesidad de pista. Por esta razón, los helicópteros se usan a menudo en zonas congestionadas o aisladas donde los aviones no pueden despegar o aterrizar. La sustentación del rotor también hace posible que el helicóptero pueda mantenerse volando en una zona de forma mucho más eficiente de la que podría otra

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    Helicptero

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    Bell 206delDepartamento de Polica de Los ngeles.

    Un helicpteroes unaaeronaveque essustentadaypropulsadapor uno o msrotoreshorizontales,cada uno formado por dos o ms palas. Los helicpteros estn clasificados

    comoaeronaves de alas giratoriaspara distinguirlos de lasaeronaves de ala fijaporquelos helicpteros crean sustentacin con las palas que rotan alrededor de un eje vertical.La palabra helicptero deriva del trminofrancshlicoptre, acuado por el pionerode la aviacinGustave Ponton d'Amcourten1863a partir de las palabragriega, helix/helik-(hlice)ypteron(ala).12

    La principal ventaja de los helicpteros viene dada por el rotor, que proporcionasustentacin sin que la aeronave se est desplazando, esto permite realizardespeguesyaterrizajesverticales sin necesidad de pista. Por esta razn, los helicpteros se usan amenudo en zonas congestionadas o aisladas donde los aviones no pueden despegar oaterrizar. La sustentacin del rotor tambin hace posible que el helicptero pueda

    mantenerse volando en una zona de forma mucho ms eficiente de la que podra otra

    http://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3ptero#mw-headhttp://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3ptero#mw-headhttp://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3ptero#mw-headhttp://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3ptero#p-searchhttp://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3ptero#p-searchhttp://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3ptero#p-searchhttp://es.wikipedia.org/wiki/Bell_206http://es.wikipedia.org/wiki/Bell_206http://es.wikipedia.org/wiki/Departamento_de_Polic%C3%ADa_de_Los_%C3%81ngeleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Departamento_de_Polic%C3%ADa_de_Los_%C3%81ngeleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Departamento_de_Polic%C3%ADa_de_Los_%C3%81ngeleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronavehttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronavehttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronavehttp://es.wikipedia.org/wiki/Sustentaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Sustentaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Sustentaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Propulsi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Propulsi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Propulsi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Rotor_de_helic%C3%B3pterohttp://es.wikipedia.org/wiki/Rotor_de_helic%C3%B3pterohttp://es.wikipedia.org/wiki/Rotor_de_helic%C3%B3pterohttp://es.wikipedia.org/wiki/Horizontalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Horizontalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronave_de_alas_giratoriashttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronave_de_alas_giratoriashttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronave_de_alas_giratoriashttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronave_de_ala_fijahttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronave_de_ala_fijahttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronave_de_ala_fijahttp://es.wikipedia.org/wiki/Idioma_franc%C3%A9shttp://es.wikipedia.org/wiki/Idioma_franc%C3%A9shttp://es.wikipedia.org/wiki/Idioma_franc%C3%A9shttp://es.wikipedia.org/wiki/Gustave_Ponton_d%27Am%C3%A9courthttp://es.wikipedia.org/wiki/Gustave_Ponton_d%27Am%C3%A9courthttp://es.wikipedia.org/wiki/Gustave_Ponton_d%27Am%C3%A9courthttp://es.wikipedia.org/wiki/1863http://es.wikipedia.org/wiki/1863http://es.wikipedia.org/wiki/1863http://es.wikipedia.org/wiki/Idioma_griegohttp://es.wikipedia.org/wiki/Idioma_griegohttp://es.wikipedia.org/wiki/Idioma_griegohttp://es.wikipedia.org/wiki/H%C3%A9lice_%28dispositivo%29http://es.wikipedia.org/wiki/H%C3%A9lice_%28dispositivo%29http://es.wikipedia.org/wiki/H%C3%A9lice_%28dispositivo%29http://es.wikipedia.org/wiki/Ala_%28aeron%C3%A1utica%29http://es.wikipedia.org/wiki/Ala_%28aeron%C3%A1utica%29http://es.wikipedia.org/wiki/Ala_%28aeron%C3%A1utica%29http://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3ptero#cite_note-0http://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3ptero#cite_note-0http://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3ptero#cite_note-1http://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3ptero#cite_note-1http://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3ptero#cite_note-1http://es.wikipedia.org/wiki/Despeguehttp://es.wikipedia.org/wiki/Despeguehttp://es.wikipedia.org/wiki/Despeguehttp://es.wikipedia.org/wiki/Aterrizajehttp://es.wikipedia.org/wiki/Aterrizajehttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:LAPD_Bell_206_Jetranger.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:LAPD_Bell_206_Jetranger.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:LAPD_Bell_206_Jetranger.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:LAPD_Bell_206_Jetranger.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:LAPD_Bell_206_Jetranger.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:LAPD_Bell_206_Jetranger.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:LAPD_Bell_206_Jetranger.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:LAPD_Bell_206_Jetranger.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Aterrizajehttp://es.wikipedia.org/wiki/Despeguehttp://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3ptero#cite_note-1http://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3ptero#cite_note-0http://es.wikipedia.org/wiki/Ala_%28aeron%C3%A1utica%29http://es.wikipedia.org/wiki/H%C3%A9lice_%28dispositivo%29http://es.wikipedia.org/wiki/Idioma_griegohttp://es.wikipedia.org/wiki/1863http://es.wikipedia.org/wiki/Gustave_Ponton_d%27Am%C3%A9courthttp://es.wikipedia.org/wiki/Idioma_franc%C3%A9shttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronave_de_ala_fijahttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronave_de_alas_giratoriashttp://es.wikipedia.org/wiki/Horizontalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Rotor_de_helic%C3%B3pterohttp://es.wikipedia.org/wiki/Propulsi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Sustentaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronavehttp://es.wikipedia.org/wiki/Departamento_de_Polic%C3%ADa_de_Los_%C3%81ngeleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Bell_206http://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3ptero#p-searchhttp://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3ptero#mw-head
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    aeronaveVTOL(de despegue y aterrizaje verticales), y pudiendo realizar tareas que unaaeronave de ala fija no podra.

    La idea del helicptero es muy anterior a la delautogiro,inventado por elespaolJuande la Cierva,aeronave con la que tiene slo cierta similitud externa. Sin embargo, los

    primeros helicpteros pagaron patente y derechos de utilizacin del rotor articulado,original del ingeniero espaol. Tambin se tomaron ideas del genioitalianoLeonardo daVinci,pero el inventor del primer helicptero pilotado y motorizado fue eleslovacoJanBahyl.El primer aparato controlable totalmente en vuelo y producido en cadena fuefabricado porIgor Sikorskyen1942.

    Comparado con otros tipos de aeronave como el avin, el helicptero es mucho mscomplejo, tiene un mayor coste de fabricacin, uso y mantenimiento, es relativamentelento, tiene menos autonoma de vuelo y menor capacidad de carga. No obstante, todasestas desventajas se ven compensadas por otras de sus caractersticas, como su granmaniobrabilidad y la capacidad de mantenerse esttico en el aire, girar sobre s mismo y

    despegar y aterrizar verticalmente. Si no se consideran aspectos tales como laposibilidad de repostaje o las limitaciones de carga y de altitud, un helicptero puedeviajar a cualquier lugar y aterrizar en cualquier sitio que tenga la suficiente superficie(dos veces la ocupada por el aparato).

    Aviones de despegue vertical (VTOL and V/STOL)La vulnerabilidad de la aviacin de despegue horizontal convencional (donde losaviones despegan una velocidad de sustentacin suficiente que los eleve, de 320km/h), ante la destruccin de las pistas de despegue y aterrizaje, (hechas dehormign), al ser objetivos grandes, fijos y de difcil proteccin; a motivado siempre la

    idea de crear aviones de despegue vertical, que hagan innecesarias las vulnerables ycostosas pistas. Uno de los primeros aparatos que se estudiaron como avin dedespegue vertical, fue el alemn Focke-Wulf Triebflgel

    Focke-Wulf Triebflgel

    El inventor estadounidense Thomas Alva Edison escribi: El aeroplano ser siempre

    una mquina limitada hasta que no se consiga que acte como un colibr, que puedevolar hacia arriba, hacia abajo, hacia atrs y hacia adelante. El aterrizaje es una

    http://es.wikipedia.org/wiki/VTOLhttp://es.wikipedia.org/wiki/VTOLhttp://es.wikipedia.org/wiki/VTOLhttp://es.wikipedia.org/wiki/Autogirohttp://es.wikipedia.org/wiki/Autogirohttp://es.wikipedia.org/wiki/Autogirohttp://es.wikipedia.org/wiki/Espa%C3%B1ahttp://es.wikipedia.org/wiki/Espa%C3%B1ahttp://es.wikipedia.org/wiki/Juan_de_la_Cierva_y_Codorn%C3%ADuhttp://es.wikipedia.org/wiki/Juan_de_la_Cierva_y_Codorn%C3%ADuhttp://es.wikipedia.org/wiki/Juan_de_la_Cierva_y_Codorn%C3%ADuhttp://es.wikipedia.org/wiki/Juan_de_la_Cierva_y_Codorn%C3%ADuhttp://es.wikipedia.org/wiki/Italiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Italiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Leonardo_da_Vincihttp://es.wikipedia.org/wiki/Leonardo_da_Vincihttp://es.wikipedia.org/wiki/Leonardo_da_Vincihttp://es.wikipedia.org/wiki/Leonardo_da_Vincihttp://es.wikipedia.org/wiki/Eslovaquiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Eslovaquiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Jan_Bahylhttp://es.wikipedia.org/wiki/Jan_Bahylhttp://es.wikipedia.org/wiki/Jan_Bahylhttp://es.wikipedia.org/wiki/Jan_Bahylhttp://es.wikipedia.org/wiki/Igor_Sikorskyhttp://es.wikipedia.org/wiki/Igor_Sikorskyhttp://es.wikipedia.org/wiki/Igor_Sikorskyhttp://es.wikipedia.org/wiki/1942http://es.wikipedia.org/wiki/1942http://es.wikipedia.org/wiki/1942http://helepolis.blogcindario.com/2009/05/00027-aviones-de-despegue-vertical-vtol-and-v-stol.htmlhttp://helepolis.blogcindario.com/2009/05/00027-aviones-de-despegue-vertical-vtol-and-v-stol.htmlhttp://helepolis.blogcindario.com/2009/05/00027-aviones-de-despegue-vertical-vtol-and-v-stol.htmlhttp://es.wikipedia.org/wiki/1942http://es.wikipedia.org/wiki/Igor_Sikorskyhttp://es.wikipedia.org/wiki/Jan_Bahylhttp://es.wikipedia.org/wiki/Jan_Bahylhttp://es.wikipedia.org/wiki/Eslovaquiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Leonardo_da_Vincihttp://es.wikipedia.org/wiki/Leonardo_da_Vincihttp://es.wikipedia.org/wiki/Italiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Juan_de_la_Cierva_y_Codorn%C3%ADuhttp://es.wikipedia.org/wiki/Juan_de_la_Cierva_y_Codorn%C3%ADuhttp://es.wikipedia.org/wiki/Espa%C3%B1ahttp://es.wikipedia.org/wiki/Autogirohttp://es.wikipedia.org/wiki/VTOL
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    maniobra potencialmente ms peligrosa que requera que las pistas fuesen largas, paraevitar accidentes por frenada.

    Slo el helicptero es un aparato VTOL (Vertical take-off and landing, de despegue yaterrizaje vertical), pero sus prestaciones de vuelo son muy limitadas. En vuelo

    ordinario (llamado crucero de traslacin), es una mquina mucho menos eficiente queel aeroplano, que consume mucho ms combustible para llevr una carga dada sobreuna distancia equivalente. De manera que, la solucin obvia radica en la consecucinde un aeroplano de ala fija (el ala sigue siendo la superficie de sustentacin mseficiente que existe) pero diseado de manera que cuente con algn tipo de vueloVTOL. Algunos diseadores se enfrentaron al problema centrndose en losconvertiplanos, que pueden despegar y aterrizar como un helicptero, pero quevuelan como un aeroplano; esta solucin es, empero, muy compleja, pero algunosingenieros siguen trabajando en su desarrollo, creando aparatos como el Boeing V-22Osprey.

    Una aproximacin diferente, fue posible gracias a la disposicin de motores aturbohlice y turborreaccin, compactos y ligeros en la relacin a la potencia o empujeque generan. En 1951, la Us Navy y Ryan Aeronautical probaban un turborreactorAllison J33 volando verticalmente mediante deflectores de flujo mandados a distancia;el piloto, en tierra firme, consegua que el motor subiese y bajase verticalmente y,

    dentro de ciertos lmites, que se mantuviese estacionario en el aire. Dos aos mstarde, el capitn R.T Shepherd, jefe de pilotos de pruebas de Rolls Royce, inicievaluaciones en vuelo estacionario con una estructura denominada TMR (Thrustmeasuring Rig, o instrumento de medida de empuje), que al poco tiempo recibi elapelativo de Bancada Volante. Sus dos reactores Nene tenan sus toberas orientadas

    una hacia la otra, pero inclinadas hacia abajo en un ngulo de 90 grados; estosreactores descargaban su flujo a travs de cuatro toberas orientadas verticalmentehacia abajo. Estos dos reactores estaban montados en una bancada de tubos de aceroy su nico cometido era la evaluacin del empuje de sustentacin, consiguindosecierto grado de control mediante conductos de purga de gases.

    Globo aerosttico

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    Globo aerosttico

    http://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#mw-headhttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#mw-headhttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#mw-headhttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#p-searchhttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#p-searchhttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#p-searchhttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#p-searchhttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#mw-head
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    Globo aerosttico de aire caliente.

    Tipo Aerostatosin motor

    Globos de Pasajeros en Segovia.

    http://es.wikipedia.org/wiki/Aerostatohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostatohttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Foto_globo_Boreal_1_y_2._Vuelo_pasajeros.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Foto_globo_Boreal_1_y_2._Vuelo_pasajeros.jpg?uselang=eshttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Hot-air-balloon.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Foto_globo_Boreal_1_y_2._Vuelo_pasajeros.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Foto_globo_Boreal_1_y_2._Vuelo_pasajeros.jpg?uselang=eshttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Hot-air-balloon.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Foto_globo_Boreal_1_y_2._Vuelo_pasajeros.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Foto_globo_Boreal_1_y_2._Vuelo_pasajeros.jpg?uselang=eshttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Hot-air-balloon.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostato
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    Vuelo turstico.

    Llenado inicial.

    Un globo aerosttico1es unaaeronaveaerostticano propulsada que se sirve delprincipio de los fluidosdeArqumedespara volar, entendiendo elairecomo unfluido.

    Siempre estn compuestos por una bolsa que encierra una masa degasms ligero que elaire y de ah que se conozcan popularmente como globo. En la parte inferior de esta

    bolsa puede ir una estructura slida denominada barquilla o se le puede "atar" cualquiertipo de cuerpo, como por ejemplo un sensor.

    Como no tienen ningn tipo depropulsor,los globos aerostticos se "dejan llevar" porlas corrientes de aire, aunque s hay algunos tipos que pueden controlar su elevacin.

    http://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#cite_note-0http://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#cite_note-0http://es.wikipedia.org/wiki/Aeronavehttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronavehttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerost%C3%A1ticahttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerost%C3%A1ticahttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerost%C3%A1ticahttp://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Arqu%C3%ADmedeshttp://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Arqu%C3%ADmedeshttp://es.wikipedia.org/wiki/Arqu%C3%ADmedeshttp://es.wikipedia.org/wiki/Arqu%C3%ADmedeshttp://es.wikipedia.org/wiki/Arqu%C3%ADmedeshttp://es.wikipedia.org/wiki/Airehttp://es.wikipedia.org/wiki/Airehttp://es.wikipedia.org/wiki/Airehttp://es.wikipedia.org/wiki/Fluidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Fluidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Fluidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Gashttp://es.wikipedia.org/wiki/Gashttp://es.wikipedia.org/wiki/Gashttp://es.wikipedia.org/wiki/Propulsorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Propulsorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Propulsorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:LlenadoInicialGloboAerostaticoAerostato.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:LlenadoInicialGloboAerostaticoAerostato.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:GloboAerostaticoAerostato.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:GloboAerostaticoAerostato.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:LlenadoInicialGloboAerostaticoAerostato.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:LlenadoInicialGloboAerostaticoAerostato.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:GloboAerostaticoAerostato.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:GloboAerostaticoAerostato.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:LlenadoInicialGloboAerostaticoAerostato.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:LlenadoInicialGloboAerostaticoAerostato.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:GloboAerostaticoAerostato.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:GloboAerostaticoAerostato.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:LlenadoInicialGloboAerostaticoAerostato.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:LlenadoInicialGloboAerostaticoAerostato.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:GloboAerostaticoAerostato.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:GloboAerostaticoAerostato.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Propulsorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Gashttp://es.wikipedia.org/wiki/Fluidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Airehttp://es.wikipedia.org/wiki/Arqu%C3%ADmedeshttp://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Arqu%C3%ADmedeshttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerost%C3%A1ticahttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronavehttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#cite_note-0
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    Contenido

    1 Clasificacino 1.1 Globo cerrado

    2 Historiao 2.1 Inicios del globo aerostticoo 2.2 Vuelos histricos en globo

    3 En Espaa 4 En Iberoamrica 5 Vase tambin 6 Referencias 7 Enlaces externos

    Clasificacin

    Segn el tipo de bolsa los globos pueden clasificarse en:

    Abiertos o cerrados. Rgidos o elsticos. Con o sin calentamiento.

    Globo cerrado

    Artculo principal:Aerostato de gas.

    Aparato ms ligero que el aire que se encuentra cerrado para no perder el gas que llevaen su interior. A medida que asciende, debido a los rayos del sol que inciden sobre l, seproducen cambios de presin en el gas que contiene pero mantiene siempre un tamaoconstante. Se mantiene flotando siempre y cuando no pierda el gas que contiene, el cual

    puede ser helio o hidrgeno, pero como este ltimo es inflamable se usa el helio, sudefecto es que es ms pesado que el anterior.

    Historia

    Los globos fueron, en su tiempo, los ms significativos inventos de aparatos voladoresdel ser humano; su importancia radic en el hecho de la imposibilidad que tenan los

    hombres para elevarse desde la superficie de La Tierra y trasladarse viajando por el aire.

    Inicios del globo aerosttico

    Recientes investigaciones han demostrado que el 8 de agosto de 1709, el sacerdotebrasileoBartolomeu de Gusmohizo la primera demostracin de ascensin area englobo de aire caliente no tripulado en laCasa de Indias de Lisboa,ante la corte del reyJuan V de Portugal.

    http://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Clasificaci.C3.B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Clasificaci.C3.B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Globo_cerradohttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Globo_cerradohttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Historiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Historiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Inicios_del_globo_aerost.C3.A1ticohttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Inicios_del_globo_aerost.C3.A1ticohttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Vuelos_hist.C3.B3ricos_en_globohttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Vuelos_hist.C3.B3ricos_en_globohttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#En_Espa.C3.B1ahttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#En_Espa.C3.B1ahttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#En_Iberoam.C3.A9ricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#En_Iberoam.C3.A9ricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#V.C3.A9ase_tambi.C3.A9nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#V.C3.A9ase_tambi.C3.A9nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Referenciashttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Referenciashttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Enlaces_externoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Enlaces_externoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostato_de_gashttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostato_de_gashttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostato_de_gashttp://es.wikipedia.org/wiki/Brasilhttp://es.wikipedia.org/wiki/Bartolomeu_de_Gusm%C3%A3ohttp://es.wikipedia.org/wiki/Bartolomeu_de_Gusm%C3%A3ohttp://es.wikipedia.org/wiki/Bartolomeu_de_Gusm%C3%A3ohttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Casa_de_Indias_de_Lisboa&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Casa_de_Indias_de_Lisboa&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Casa_de_Indias_de_Lisboa&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Juan_V_de_Portugalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Juan_V_de_Portugalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Juan_V_de_Portugalhttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Casa_de_Indias_de_Lisboa&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Bartolomeu_de_Gusm%C3%A3ohttp://es.wikipedia.org/wiki/Brasilhttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostato_de_gashttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Enlaces_externoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Referenciashttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#V.C3.A9ase_tambi.C3.A9nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#En_Iberoam.C3.A9ricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#En_Espa.C3.B1ahttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Vuelos_hist.C3.B3ricos_en_globohttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Inicios_del_globo_aerost.C3.A1ticohttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Historiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Globo_cerradohttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico#Clasificaci.C3.B3n
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    Los primeroscincoascensos de globos aerostticos enFrancia.

    Los hermanosJoseph y Jacques Montgolfierrealizaron la primera demostracin pblicade su invento el 4 de junio de1782en Francia. Su sueo de llegar hasta el cielo se hizorealidad. La idea del globo aerosttico comenz a gestarse cuando los hermanos estabansentados frente a una fogata. Notaron que el humo se elevaba y pensaron en laoportunidad de aprovechar dicha cualidad.

    Despus de varios experimentos, comprendieron que el aire caliente es ms liviano queel fro, por lo que tiende a subir. Decidieron crear una mquina que permitiera volar coneste principio.

    Joseph y Jacques Montgolfier lanzaron su primer modelo en septiembre de 1782. Elvuelo inicial demostr que su teora estaba en lo cierto. El 4 de junio de 1783 realizaronuna demostracin pblica con un globo aerosttico de diez metros de dimetro en unmercado francs. Estaba construido con tela y papel.

    Ms de 130.000 personas quedaron anonadadas cuando en Septiembre del mismo aoenVersallesvolvi a volar.Luis XVI,Mara Antonietay la corte francesa presenciaronel momento. Un gallo, una oveja y un pato fueron sus tripulantes.

    Justo en octubre de ese ao viajaron por primera vez humanos. Jean-Franois Piltre deRozier fue el valiente pionero.

    El22 de octubrede1797el intrpidoAndr Jacques Garnerinsalt con un paracadasdesde un globo que volaba a gran altura sobre el cielo de Pars.

    Vuelos histricos en globo

    El21 de marzode1999,el suizoBertrand Piccardy el britnicoBrian Jonesculminaronla vuelta al mundo en globo aerosttico sin realizar escalas, tras recorrer 46.759

    kilmetros abordo delBreitling Orbiter IIIen 19 das, 21 horas y 55 minutos.

    http://es.wikipedia.org/wiki/Cincohttp://es.wikipedia.org/wiki/Cincohttp://es.wikipedia.org/wiki/Cincohttp://es.wikipedia.org/wiki/Franciahttp://es.wikipedia.org/wiki/Franciahttp://es.wikipedia.org/wiki/Franciahttp://es.wikipedia.org/wiki/Montgolfierhttp://es.wikipedia.org/wiki/Montgolfierhttp://es.wikipedia.org/wiki/Montgolfierhttp://es.wikipedia.org/wiki/1782http://es.wikipedia.org/wiki/1782http://es.wikipedia.org/wiki/1782http://es.wikipedia.org/wiki/Versalleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Versalleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Versalleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Luis_XVIhttp://es.wikipedia.org/wiki/Luis_XVIhttp://es.wikipedia.org/wiki/Luis_XVIhttp://es.wikipedia.org/wiki/Mar%C3%ADa_Antonietahttp://es.wikipedia.org/wiki/Mar%C3%ADa_Antonietahttp://es.wikipedia.org/wiki/Mar%C3%ADa_Antonietahttp://es.wikipedia.org/wiki/22_de_octubrehttp://es.wikipedia.org/wiki/22_de_octubrehttp://es.wikipedia.org/wiki/22_de_octubrehttp://es.wikipedia.org/wiki/1797http://es.wikipedia.org/wiki/1797http://es.wikipedia.org/wiki/1797http://es.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9_Jacques_Garnerinhttp://es.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9_Jacques_Garnerinhttp://es.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9_Jacques_Garnerinhttp://es.wikipedia.org/wiki/21_de_marzohttp://es.wikipedia.org/wiki/21_de_marzohttp://es.wikipedia.org/wiki/21_de_marzohttp://es.wikipedia.org/wiki/1999http://es.wikipedia.org/wiki/1999http://es.wikipedia.org/wiki/1999http://es.wikipedia.org/wiki/Bertrand_Piccardhttp://es.wikipedia.org/wiki/Bertrand_Piccardhttp://es.wikipedia.org/wiki/Bertrand_Piccardhttp://es.wikipedia.org/wiki/Brian_Jones_%28aeronauta%29http://es.wikipedia.org/wiki/Brian_Jones_%28aeronauta%29http://es.wikipedia.org/wiki/Brian_Jones_%28aeronauta%29http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Air-balloons.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Air-balloons.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Air-balloons.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Air-balloons.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Brian_Jones_%28aeronauta%29http://es.wikipedia.org/wiki/Bertrand_Piccardhttp://es.wikipedia.org/wiki/1999http://es.wikipedia.org/wiki/21_de_marzohttp://es.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9_Jacques_Garnerinhttp://es.wikipedia.org/wiki/1797http://es.wikipedia.org/wiki/22_de_octubrehttp://es.wikipedia.org/wiki/Mar%C3%ADa_Antonietahttp://es.wikipedia.org/wiki/Luis_XVIhttp://es.wikipedia.org/wiki/Versalleshttp://es.wikipedia.org/wiki/1782http://es.wikipedia.org/wiki/Montgolfierhttp://es.wikipedia.org/wiki/Franciahttp://es.wikipedia.org/wiki/Cinco
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    Dirigible

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    Zeppelin redirige aqu. Para la banda de rock, vaseLed Zeppelin.

    Para otros usos de este trmino, vaseDirigible (desambiguacin).

    Dirigible

    Moderno dirigible fabricado porWestinghouse(2003). Se

    utiliza para cruceros tursticos enSuiza.

    Tipo Aerostatocon motor

    Un dirigiblees unaerostatoautopropulsado y con capacidad de maniobra para sermanejado como unaaeronave.La sustentacin aerosttica se logra mediante depsitosllenos de ungasde menordensidada la atmsfera circundante. Difiere de lasustentacinaerodinmica,obtenida mediante el movimiento rpido de unperfil alar,como en el ala de unaeroplanoo las aspas de unhelicptero.

    Fue el primer artefacto volador capaz de ser controlado en unvuelolargo. Su usoprincipal ocurri aproximadamente entre1900y la dcada de1930:para disminuirpaulatinamente cuando sus capacidades fueron superadas por la de los aeroplanos, yadems, despus de sufrir varios accidentes de relevancia, el ms notable de los cuales

    fue sin duda el incendio delHindenburg.Actualmente se los utiliza en una serie deaplicaciones secundarias, especialmentepublicidad.

    http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#mw-headhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#mw-headhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#mw-headhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#p-searchhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#p-searchhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#p-searchhttp://es.wikipedia.org/wiki/Led_Zeppelinhttp://es.wikipedia.org/wiki/Led_Zeppelinhttp://es.wikipedia.org/wiki/Led_Zeppelinhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_%28desambiguaci%C3%B3n%29http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_%28desambiguaci%C3%B3n%29http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_%28desambiguaci%C3%B3n%29http://es.wikipedia.org/wiki/Westinghousehttp://es.wikipedia.org/wiki/Westinghousehttp://es.wikipedia.org/wiki/Westinghousehttp://es.wikipedia.org/wiki/Suizahttp://es.wikipedia.org/wiki/Suizahttp://es.wikipedia.org/wiki/Suizahttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostatohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostatohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostatohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostatohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostatohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronavehttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronavehttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronavehttp://es.wikipedia.org/wiki/Gashttp://es.wikipedia.org/wiki/Gashttp://es.wikipedia.org/wiki/Gashttp://es.wikipedia.org/wiki/Densidadhttp://es.wikipedia.org/wiki/Densidadhttp://es.wikipedia.org/wiki/Densidadhttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerodin%C3%A1micahttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerodin%C3%A1micahttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerodin%C3%A1micahttp://es.wikipedia.org/wiki/Perfil_alarhttp://es.wikipedia.org/wiki/Perfil_alarhttp://es.wikipedia.org/wiki/Perfil_alarhttp://es.wikipedia.org/wiki/Avi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Avi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Avi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3pterohttp://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3pterohttp://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3pterohttp://es.wikipedia.org/wiki/Vuelohttp://es.wikipedia.org/wiki/Vuelohttp://es.wikipedia.org/wiki/Vuelohttp://es.wikipedia.org/wiki/1900http://es.wikipedia.org/wiki/1900http://es.wikipedia.org/wiki/1900http://es.wikipedia.org/wiki/1930http://es.wikipedia.org/wiki/1930http://es.wikipedia.org/wiki/1930http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_Hindenburghttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_Hindenburghttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_Hindenburghttp://es.wikipedia.org/wiki/Publicidadhttp://es.wikipedia.org/wiki/Publicidadhttp://es.wikipedia.org/wiki/Publicidadhttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Luftschiff_small.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Publicidadhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_Hindenburghttp://es.wikipedia.org/wiki/1930http://es.wikipedia.org/wiki/1900http://es.wikipedia.org/wiki/Vuelohttp://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3pterohttp://es.wikipedia.org/wiki/Avi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Perfil_alarhttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerodin%C3%A1micahttp://es.wikipedia.org/wiki/Densidadhttp://es.wikipedia.org/wiki/Gashttp://es.wikipedia.org/wiki/Aeronavehttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostatohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostatohttp://es.wikipedia.org/wiki/Suizahttp://es.wikipedia.org/wiki/Westinghousehttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_%28desambiguaci%C3%B3n%29http://es.wikipedia.org/wiki/Led_Zeppelinhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#p-searchhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#mw-head
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    Contenido

    1 Zeppelin 2 Tecnologa

    o

    2.1 Principio fsicoo 2.2 Cualidades y desventajas de los dirigibleso 2.3 Tipos de dirigibleo 2.4 Sustentacin

    3 Historiao 3.1 Pioneros

    3.1.1 Primeros propulsores

    3.1.2 Edad de oroo 3.2 Primera Guerra Mundial

    3.2.1 Dirigibles de guerra britnicoso 3.3 Entreguerras

    3.3.1 Estados Unidos 3.3.2 Alemania 3.3.3 Accidentes

    o 3.4 Segunda Guerra Mundial

    3.4.1 Misin de los dirigibles

    3.4.2 En Europa

    3.4.3 Unin Sovitica 4 La nueva era de los dirigibles

    o 4.1 Dirigible trmicoo 4.2 Investigacin y perspectiva

    5 Experimentos notables y prototipos histricos

    6 El dirigible en la ficcino 6.1 Televisino 6.2 Literaturao 6.3 Gastronomao 6.4 Cineo 6.5 Juegoso 6.6 Msica

    7 Vase tambin 8 Referencias 9 Enlaces externos

    o 9.1 General

    o

    9.2 Historia del dirigible

    Zeppelin

    Sello estadounidense

    http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Zeppelinhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Zeppelinhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Tecnolog.C3.ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Tecnolog.C3.ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Principio_f.C3.ADsicohttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Principio_f.C3.ADsicohttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Cualidades_y_desventajas_de_los_dirigibleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Cualidades_y_desventajas_de_los_dirigibleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Tipos_de_dirigiblehttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Tipos_de_dirigiblehttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Sustentaci.C3.B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Sustentaci.C3.B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Historiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Historiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Pioneroshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Pioneroshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Primeros_propulsoreshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Primeros_propulsoreshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Edad_de_orohttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Edad_de_orohttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Primera_Guerra_Mundialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Primera_Guerra_Mundialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Dirigibles_de_guerra_brit.C3.A1nicoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Dirigibles_de_guerra_brit.C3.A1nicoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Entreguerrashttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Entreguerrashttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Estados_Unidoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Estados_Unidoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Alemaniahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Alemaniahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Accidenteshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Accidenteshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Segunda_Guerra_Mundialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Segunda_Guerra_Mundialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Misi.C3.B3n_de_los_dirigibleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Misi.C3.B3n_de_los_dirigibleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#En_Europahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#En_Europahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Uni.C3.B3n_Sovi.C3.A9ticahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Uni.C3.B3n_Sovi.C3.A9ticahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#La_nueva_era_de_los_dirigibleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#La_nueva_era_de_los_dirigibleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Dirigible_t.C3.A9rmicohttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Dirigible_t.C3.A9rmicohttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Investigaci.C3.B3n_y_perspectivahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Investigaci.C3.B3n_y_perspectivahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Experimentos_notables_y_prototipos_hist.C3.B3ricoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Experimentos_notables_y_prototipos_hist.C3.B3ricoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#El_dirigible_en_la_ficci.C3.B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#El_dirigible_en_la_ficci.C3.B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Televisi.C3.B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Televisi.C3.B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Literaturahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Literaturahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Gastronom.C3.ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Gastronom.C3.ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Cinehttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Cinehttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Juegoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Juegoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#M.C3.BAsicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#M.C3.BAsicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#V.C3.A9ase_tambi.C3.A9nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#V.C3.A9ase_tambi.C3.A9nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Referenciashttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Referenciashttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Enlaces_externoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Enlaces_externoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Generalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Generalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Historia_del_dirigiblehttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Historia_del_dirigiblehttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Zeppelin_stamp.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Zeppelin_stamp.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Zeppelin_stamp.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Zeppelin_stamp.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Historia_del_dirigiblehttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Generalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Enlaces_externoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Referenciashttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#V.C3.A9ase_tambi.C3.A9nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#M.C3.BAsicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Juegoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Cinehttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Gastronom.C3.ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Literaturahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Televisi.C3.B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#El_dirigible_en_la_ficci.C3.B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Experimentos_notables_y_prototipos_hist.C3.B3ricoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Investigaci.C3.B3n_y_perspectivahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Dirigible_t.C3.A9rmicohttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#La_nueva_era_de_los_dirigibleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Uni.C3.B3n_Sovi.C3.A9ticahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#En_Europahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Misi.C3.B3n_de_los_dirigibleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Segunda_Guerra_Mundialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Accidenteshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Alemaniahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Estados_Unidoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Entreguerrashttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Dirigibles_de_guerra_brit.C3.A1nicoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Primera_Guerra_Mundialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Edad_de_orohttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Primeros_propulsoreshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Pioneroshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Historiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Sustentaci.C3.B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Tipos_de_dirigiblehttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Cualidades_y_desventajas_de_los_dirigibleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Principio_f.C3.ADsicohttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Tecnolog.C3.ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#Zeppelin
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    Los Zeppelin probaron ser armas terribles pero inexactas. La navegacin, seleccin deblancos y el bombardeo resultaron difciles an en las mejores condiciones climticas.La oscuridad, altas altitudes y nubes frecuentemente encontradas reducan mucho elxito de las misiones.

    El dao fsico infligido por los Zeppelin en el transcurso de la guerra result trivial, ylas muertes que caus no llegaron al millar. As mismo, se demostr su vulnerabilidad alos ataques de la aviacin y a las armas antiareas, especialmente aquellas con municinincendiaria.

    Varios cayeron en llamas al ser derribados por los defensores britnicos, y otros seestrellaron en el camino. Retrospectivamente, los partidarios de utilizar los dirigibles

    para exploracin demostraron estar en lo cierto, y la campaa de bombardeo terrestreresult desastrosa en trminos de moral, hombres y material. Varios pionerosalemanesmurieron en tales misiones de propaganda. Tambin llamaron la atencin sobre lasfbricas de dirigibles, bombardeadas por la aviacin britnica.

    El USS Akron sobreManhattancerca de1932.

    Tecnologa

    Principio fsico

    De acuerdo alprincipio de Arqumedes,todo cuerpo sumergido en unfluidorecibe unafuerza de abajo hacia arriba equivalente al peso del fluido desplazado. Resulta obvioque el dirigible, un cuerpo inmerso en la mezcla de gases llamadaaire,recibir unafuerza ascensional resultante (P) equivalente al peso de aire ocupado por su volumen

    (V), menos el peso de su estructura y su carga (Q);

    Siendo elpeso especficodel gas utilizado para llenar los depsitos del dirigible, yel del aire, entonces:

    Cualidades y desventajas de los dirigibles

    Cualidades Inconvenientes

    Transporte econmico (mejor tasa

    tonelaje/autonoma despus del transporte Riesgo de sobrecarga por nieve o escarcha

    http://es.wikipedia.org/wiki/Imperio_alem%C3%A1nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Imperio_alem%C3%A1nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Imperio_alem%C3%A1nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Manhattanhttp://es.wikipedia.org/wiki/Manhattanhttp://es.wikipedia.org/wiki/Manhattanhttp://es.wikipedia.org/wiki/1932http://es.wikipedia.org/wiki/1932http://es.wikipedia.org/wiki/1932http://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Arqu%C3%ADmedeshttp://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Arqu%C3%ADmedeshttp://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Arqu%C3%ADmedeshttp://es.wikipedia.org/wiki/Fluidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Fluidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Fluidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Airehttp://es.wikipedia.org/wiki/Airehttp://es.wikipedia.org/wiki/Airehttp://es.wikipedia.org/wiki/Peso_espec%C3%ADficohttp://es.wikipedia.org/wiki/Peso_espec%C3%ADficohttp://es.wikipedia.org/wiki/Peso_espec%C3%ADficohttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Uss-akron-manhattan.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Uss-akron-manhattan.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Uss-akron-manhattan.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Uss-akron-manhattan.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Uss-akron-manhattan.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Uss-akron-manhattan.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Uss-akron-manhattan.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Uss-akron-manhattan.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Uss-akron-manhattan.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Uss-akron-manhattan.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Peso_espec%C3%ADficohttp://es.wikipedia.org/wiki/Airehttp://es.wikipedia.org/wiki/Fluidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Arqu%C3%ADmedeshttp://es.wikipedia.org/wiki/1932http://es.wikipedia.org/wiki/Manhattanhttp://es.wikipedia.org/wiki/Imperio_alem%C3%A1n
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    martimo)

    Puede transportar grandes cargasRelacin volumen total / volumen de carga

    til muy desfavorable.

    Los eventuales fallos de los motores son menoscrticos que en un avin.

    Escasa capacidad de maniobra.

    Pueden aterrizar prcticamente en cualquier

    sitio, sin requerir infraestructura importante.

    Mayor vulnerabilidad a los vientos y a las

    condiciones meteorolgicas desfavorables.

    Mayor autonoma, vuelo silencioso, menor

    contaminacin.Poca altitud de vuelo

    Tipos de dirigible

    Dirigible rgido:se caracterizan por poseer una estructura rgida que sostienemltiples celdas o globos de gas no presurizado, por lo tanto, no dependen de lapresin interna del gas para mantener su forma. Ejemplo: los Zeppelin.

    Dirigible no rgido:utilizan presin del gas interno para retener su forma. Pueden serglobosde observacin,balizamientoo exploracin que se diferencian de losaerostatos por la posibilidad de dirigir su movimiento horizontal, ya sea mediantehlices u otros mecanismos.

    Dirigible semi rgido: requieren una presin interna generalmente menor, ya queincluyen estructuras bajo el globo que permiten distribuir las cargas. El uso ha sido

    similar al de los dirigibles no rgidos. Dirigibles con membrana metlica: renen las caractersticas de los dirigibles rgidos y

    de los no rgidos, mediante la utilizacin de una envoltura metlica muy fina en lugarde tela plastificada. Solo se han construido dos dirigibles de este tipo: el dirigible deSchwarz de1897y el ZMC-2.

    Dirigibles hbridos:con este nombre se designan los aparatos que combinancaractersticas de las aeronaves (ms pesadas que el aire atmosfrico) con tecnologasde disminucin del peso. Ejemplos de esto son algunos experimentos de hbridoshelicptero-dirigible, probados para la carga en crucero de largo alcance. Debehacerse notar que la mayora de los dirigibles son ms pesados que el aire cuandoestn a plena carga, por lo que deben usar sus sistemas de propulsin y forma

    aerodinmica para lograr la sustentacin. Esta circunstancia los conviertetcnicamente en artefactos hbridos. Sin embargo la tipologa concreta se refiere aaquellos que obtienen una parte significativa de su sustentacin gracias a losperfilesalares,y requieren generalmente una importante fuerza de despegue.

    Sustentacin

    En los primeros tiempos de los dirigibles el principal gas de sustentacin utilizado fue elhidrgeno,en cambio enEstados Unidosse ushelio.Es ms, hasta1950se continuutilizando el hidrgeno en todo el mundo por diversas razones: menor densidad que elhelio,1incapacidad para obtenerlo fuera de norteamrica (hasta ese momento nico

    productor) y adems por cuestiones econmicas, al ser mayor el precio del helio.

    http://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1ticohttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1ticohttp://es.wikipedia.org/wiki/Balizahttp://es.wikipedia.org/wiki/Balizahttp://es.wikipedia.org/wiki/Balizahttp://es.wikipedia.org/wiki/1897http://es.wikipedia.org/wiki/1897http://es.wikipedia.org/wiki/1897http://es.wikipedia.org/wiki/Perfil_alarhttp://es.wikipedia.org/wiki/Perfil_alarhttp://es.wikipedia.org/wiki/Perfil_alarhttp://es.wikipedia.org/wiki/Perfil_alarhttp://es.wikipedia.org/wiki/Hidr%C3%B3genohttp://es.wikipedia.org/wiki/Hidr%C3%B3genohttp://es.wikipedia.org/wiki/Estados_Unidoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Estados_Unidoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Estados_Unidoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Heliohttp://es.wikipedia.org/wiki/Heliohttp://es.wikipedia.org/wiki/Heliohttp://es.wikipedia.org/wiki/1950http://es.wikipedia.org/wiki/1950http://es.wikipedia.org/wiki/1950http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#cite_note-0http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#cite_note-0http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#cite_note-0http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#cite_note-0http://es.wikipedia.org/wiki/1950http://es.wikipedia.org/wiki/Heliohttp://es.wikipedia.org/wiki/Estados_Unidoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Hidr%C3%B3genohttp://es.wikipedia.org/wiki/Perfil_alarhttp://es.wikipedia.org/wiki/Perfil_alarhttp://es.wikipedia.org/wiki/1897http://es.wikipedia.org/wiki/Balizahttp://es.wikipedia.org/wiki/Globo_aerost%C3%A1tico
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    El hidrgeno es extremadamente inflamable, caracterstica que caus el desastre delHindenburg,as como otros accidentes (si bien hay teoras recientes que exculpan alhidrgeno de la causa de ese desastre -ver ms abajo-). La sustentacin que provee elhidrgeno es sin embargo slo un 8% mayor que la del helio.2Con el tiempo, el balanceentre coste y seguridad se ha inclinado definitivamente por el uso del helio.

    Los dirigibles norteamericanos se llenaban con helio desde la dcada de1920,y losartefactos modernos tienen prohibido por ley llenarse con hidrgeno. A pesar de ello,algunos pequeos dirigibles experimentales, usan todava hidrgeno.

    Algunos aparatos pequeos, llamados dirigibles trmicos, se llenan con aire caliente deforma similar a losaerostatos.

    Entre los gases disponibles ms ligeros que el aire,3la mayora4de ellos son txicos,inflamables, corrosivos, o con varias de estas caractersticas a la vez. Las excepcionesson elhelio,elneny elvapor de agua.

    Tanto elmetanocomo elamonacose han utilizado puntualmente en globosexperimentales. Y tambin se ha usado de forma aislada el vapor de agua en losdirigibles.

    Historia

    Varios tipos deaerostatosy dirigibles ilustrados en la enciclopedia Brockhaus y Efron (1890-

    1907).

    El desarrollo de los dirigibles se inici a partir de los globos aerostticos. En la imagense observan algunos de los modelos histricos que marcaron la evolucin del dirigible apartir de los aerostatos: arriba a la izquierda, el globo de los hermanosMontgolfier

    http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_Hindenburghttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_Hindenburghttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#cite_note-1http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#cite_note-1http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#cite_note-1http://es.wikipedia.org/wiki/1920http://es.wikipedia.org/wiki/1920http://es.wikipedia.org/wiki/1920http://es.wikipedia.org/wiki/Aerostatohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostatohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostatohttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#cite_note-2http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#cite_note-2http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#cite_note-2http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#cite_note-3http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#cite_note-3http://es.wikipedia.org/wiki/Heliohttp://es.wikipedia.org/wiki/Heliohttp://es.wikipedia.org/wiki/Heliohttp://es.wikipedia.org/wiki/Ne%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ne%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ne%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Vapor_de_aguahttp://es.wikipedia.org/wiki/Vapor_de_aguahttp://es.wikipedia.org/wiki/Vapor_de_aguahttp://es.wikipedia.org/wiki/Metanohttp://es.wikipedia.org/wiki/Metanohttp://es.wikipedia.org/wiki/Metanohttp://es.wikipedia.org/wiki/Amon%C3%ADacohttp://es.wikipedia.org/wiki/Amon%C3%ADacohttp://es.wikipedia.org/wiki/Amon%C3%ADacohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostatohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostatohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostatohttp://es.wikipedia.org/wiki/Montgolfierhttp://es.wikipedia.org/wiki/Montgolfierhttp://es.wikipedia.org/wiki/Montgolfierhttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Brockhaus-Efron_Aeronavtika.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Brockhaus-Efron_Aeronavtika.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Brockhaus-Efron_Aeronavtika.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Brockhaus-Efron_Aeronavtika.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Montgolfierhttp://es.wikipedia.org/wiki/Aerostatohttp://es.wikipedia.org/wiki/Amon%C3%ADacohttp://es.wikipedia.org/wiki/Metanohttp://es.wikipedia.org/wiki/Vapor_de_aguahttp://es.wikipedia.org/wiki/Ne%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Heliohttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#cite_note-3http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#cite_note-2http://es.wikipedia.org/wiki/Aerostatohttp://es.wikipedia.org/wiki/1920http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible#cite_note-1http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_Hindenburg
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    (Pars, 1783); a su lado, el globo dirigible de Giffard (1852). A la derecha de la segundalnea, el dirigible de Dupuy de Lome (1872).

    Pioneros

    Cruce deBlanchardpor elCanal de la Manchaen 1785.

    El globo dirigible desarrollado porDupuy de Lomeen 1872.

    Los dirigibles estuvieron entre los primeros artefactos que lograron volar, a partir devarios diseos realizados a lo largo delSiglo XIX.Fueron numerosos los intentos dehacer a los globos ms gobernables, con mecanismos que se mantendran luego en losdirigibles ms modernos. Los primeros dirigibles obtuvieron los primeros rcords de laaviacin.

    En1784Jean Pierre Blanchardagreg un propulsor manual a un globo aerosttico, en loque constituye el primer registro documentado de un vuelo propulsado. En1785cruzelCanal de la Manchacon un globo provisto de alas batientes como propulsores, y untimn con forma de cola de ave.

    La primera persona en realizar un vuelo a motor fueHenri Giffard,quien en1852vol17kmen un dirigible propulsado mediante unamquina de vapor.

    En 1863,Solomon Andrewsinvent el primer dirigible totalmente gobernable, a pesarque no tena motor.

    En1872el arquitecto navalfrancsDupuy de Lomedesarroll un gran globo bastantegobernable, impulsado por un gran propulsor y la fuerza de ocho personas. El objetivoera utilizarlo durante la guerra franco-prusiana como mejora para los aerostatos decomunicacin entreParsy el interior durante el asedio de Pars por las fuerzasalemanas, pero el diseo fue completado despus de finalizada la contienda.

    http://es.wikipedia.org/wiki/Jean_Pierre_Blanchardhttp://es.wikipedia.org/wiki/Jean_Pierre_Blanchardhttp://es.wikipedia.org/wiki/Jean_Pierre_Blanchardhttp://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_la_Manchahttp://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_la_Manchahttp://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_la_Manchahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dupuy_de_Lomehttp://es.wikipedia.org/wiki/Dupuy_de_Lomehttp://es.wikipedia.org/wiki/Dupuy_de_Lomehttp://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XIXhttp://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XIXhttp://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XIXhttp://es.wikipedia.org/wiki/1784http://es.wikipedia.org/wiki/1784http://es.wikipedia.org/wiki/Jean_Pierre_Blanchardhttp://es.wikipedia.org/wiki/Jean_Pierre_Blanchardhttp://es.wikipedia.org/wiki/Jean_Pierre_Blanchardhttp://es.wikipedia.org/wiki/1785http://es.wikipedia.org/wiki/1785http://es.wikipedia.org/wiki/1785http://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_la_Manchahttp://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_la_Manchahttp://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_la_Manchahttp://es.wikipedia.org/wiki/Henri_Giffardhttp://es.wikipedia.org/wiki/Henri_Giffardhttp://es.wikipedia.org/wiki/Henri_Giffardhttp://es.wikipedia.org/wiki/1852http://es.wikipedia.org/wiki/1852http://es.wikipedia.org/wiki/1852http://es.wikipedia.org/wiki/Kmhttp://es.wikipedia.org/wiki/Kmhttp://es.wikipedia.org/wiki/Kmhttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_de_vaporhttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_de_vaporhttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_de_vaporhttp://es.wikipedia.org/wiki/Solomon_Andrewshttp://es.wikipedia.org/wiki/Solomon_Andrewshttp://es.wikipedia.org/wiki/Solomon_Andrewshttp://es.wikipedia.org/wiki/1872http://es.wikipedia.org/wiki/1872http://es.wikipedia.org/wiki/1872http://es.wikipedia.org/wiki/Franciahttp://es.wikipedia.org/wiki/Franciahttp://es.wikipedia.org/wiki/Dupuy_de_Lomehttp://es.wikipedia.org/wiki/Dupuy_de_Lomehttp://es.wikipedia.org/wiki/Dupuy_de_Lomehttp://es.wikipedia.org/wiki/Par%C3%ADshttp://es.wikipedia.org/wiki/Par%C3%ADshttp://es.wikipedia.org/wiki/Par%C3%ADshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:DupuyLomeDirigeable.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:DupuyLomeDirigeable.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:BlanchardChannelFlight.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:BlanchardChannelFlight.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:DupuyLomeDirigeable.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:DupuyLomeDirigeable.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:BlanchardChannelFlight.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:BlanchardChannelFlight.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:DupuyLomeDirigeable.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:DupuyLomeDirigeable.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:BlanchardChannelFlight.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:BlanchardChannelFlight.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:DupuyLomeDirigeable.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:DupuyLomeDirigeable.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:BlanchardChannelFlight.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:BlanchardChannelFlight.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Par%C3%ADshttp://es.wikipedia.org/wiki/Dupuy_de_Lomehttp://es.wikipedia.org/wiki/Franciahttp://es.wikipedia.org/wiki/1872http://es.wikipedia.org/wiki/Solomon_Andrewshttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_de_vaporhttp://es.wikipedia.org/wiki/Kmhttp://es.wikipedia.org/wiki/1852http://es.wikipedia.org/wiki/Henri_Giffardhttp://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_la_Manchahttp://es.wikipedia.org/wiki/1785http://es.wikipedia.org/wiki/Jean_Pierre_Blanchardhttp://es.wikipedia.org/wiki/1784http://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XIXhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dupuy_de_Lomehttp://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_la_Manchahttp://es.wikipedia.org/wiki/Jean_Pierre_Blanchard
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    Charles F. Ritchelhizo una demostracin pblica de vuelo en1878con un dirigiblergido unipersonal impulsado a mano, y logr construir y vender cinco unidades.

    Primeros propulsores

    Paul Haenleinvol enVienaun dirigible anclado a una cuerda, impulsado por un motorde combustin interna, primer uso de ese medio de propulsin en un artefacto areo.

    En1880Karl WlfertyErnst Georg August Baumgartenintentaron volar un dirigiblepropulsado en cielo abierto, pero se estrellaron.

    En1883Gastn Tissandieraplic el primer propulsor elctrico, mediante un motorSiemens de 1,5 caballos de fuerza. El primer dirigible totalmente operativo a cieloabierto fue construido para el ejrcito francs porCharles RenardyArthur Krebsen1884.El vehculo, denominado "La France"tena 51,85 m de longitud y 1872mdevolumen. Realiz un vuelo de 8 km en 23 minutos con ayuda de un motor elctrico de8,5 caballos de fuerza.

    En1888Wolfert vol propulsado por un motor Daimler de combustin enSeeburgo.

    En1896un dirigible rgido creado por el ingenierocroataDavid Schwarzhizo su vuelode bautismo en el campo deTempelhofenBerln.despus de la muerte de Schwartz, suesposa Melanie recibi un pago de 12.000marcosdeFerdinand von Zeppelina cambiode informacin tcnica sobre el dirigible.

    En1901elbrasileoAlberto Santos-Dumonten su dirigible "Nmero 6"gan el premio

    Deutsch de la Meurthede 100.000francospor volar ida y vuelta delParque Saint Clouda latorre Eiffelen menos de treinta minutos. Muchos inventores se inspiraron en elpequeo dirigible de Santos Dumont, y el artefacto comenz a difundirse por todo elmundo. Muchos pioneros, como el norteamericanoThomas Scott Baldwinfinanciaronsus actividades llevando pasajeros y efectuando demostraciones pblicas. Otros, comoWalter WellmanyMelvin Vanimanse enfocaron en lograr mayores desafos,intentando dos vuelos polares en 1907 y 1909, y dos vuelos transatlnticos en 1910 y1912.

    En1902el espaol,Leonardo Torres Quevedo,publicaba en Espaa y Francia suinnovador proyecto de globo dirigible. Con armazn semirrgido, superaba los defectos

    de estas aeronaves tanto de estructura rgida (tipo Zeppelin) como flexible, posibilitandoa los dirigibles volar con ms estabilidad, emplear motores pesados y cargar grannmero de pasajeros. En 1905, ayudado por el capitn A. Kindeln, construy elEspaa en instalaciones militares de Guadalajara. Al ao siguiente lo registraba (pat.

    n 38.692) sin despertar inters oficial. En 1909 volvi a registrar otro aparatoperfeccionado (pat. n 44.956) y se lo ofreci a la firma francesa Astra, que en 1911comenz a fabricarlo en serie, llegando a ser muy utilizado en la Gran Guerra por losejrcitos aliados. De 1914 y 1919 son otras dos patentes sobre estas aeronaves (pats. n57.622 y n 70.626). En 1918, no obstante, haba fracasado por cuestiones econmicasla fabricacin, junto al ingeniero militar E. Herrera, de un gran dirigible transatlntico(el Hispania). D) Control remoto. Con el fin de probar sus globos sin recurrir a

    personas, en 1903 patentaba el aparato de radiodireccin sin cables denominado

    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    Telekino (pats. n 31.918 y n 33.041), que luego fue puesto en prctica en un

    pequeo bote en el puerto de Bilbao (1906)

    Edad de oro

    El comienzo de la "edad de oro"est marcada por el bautismo delLuftschiffZeppelin(LZ1)en julio de1900,uno de los dirigibles ms famosos de todos los tiempos. LosZeppelin recibieron su nombre en honor del CondeFerdinand von Zeppelin, queexperiment con diseos de dirigibles rgidos en la dcada de1890.Al comienzo de laPrimera Guerra Mundiallos Zeppelin tenan una estructuracilndricade aleacin dealuminioy un casco cobertor de tela que contena celdas de gas separadas.

    Se utilizaron aletas multiplano para el control y la estabilidad, dos gndolas para latripulacin bajo el casco, y propulsores adheridos a ambos lados. Adems haba unacabina para pasajeros localizada entre las dos gndolas, que durante la guerra seutilizara como depsito debombas.

    Primera Guerra Mundial

    Construccin del USS Shenandoah (ZR-1), 1923.

    La posibilidad de utilizar dirigibles como bombarderos se haba pensado en Europadesde mucho antes que ello fuera posible.H. G. Wellsdescribe la destruccin de flotasy ciudades enteras por ataques de dirigibles en "La guerra del aire"(1908), y textos deotros escritores britnicos no tan famosos sostenan que el dirigible alterara parasiempre el escenario de los conflictos mundiales.

    El5 de marzode1912las fuerzasitalianasfueron las primeras en usar dirigibles de usomilitar para el reconocimiento al oeste deTrpolitras las lneasturcas.Sin embargo, los

    dirigibles debutaron comoarmaen laPrimera Guerra Mundial.

    El conde Zeppelin y otros militaresalemanescreyeron haber obtenido el arma ideal paracontrarrestar la superioridad navalbritnica,y poder atacar en suelo ingls. Otros msrealistas pensaron que el Zeppelin era un elemento valioso para exploracin y ataquenaval. Las incursiones se iniciaron a fines de 1914, tuvieron su cenit en 1915, y fueronms espordicas despus de 1917.

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    El USS Akron sobreManhattancerca de1932.

    Dirigibles de guerra britnicos

    En el nterin, laMarina Real Britnicareconoci la necesidad de contar con pequeasaeronaves para contrarrestar los ataques submarinos en aguas costeras, y comenz enfebrero de1915a producir la clase SS(Sea Scout - Explorador del mar) de pequeosdirigibles. Tenan un volumen no superior a 2000 m, y por economa de medios,utilizaron al comienzo propulsin simple (BE2c, Maurice Farman, Armstrong FK),alerones y timones de pequea superficie. Igualmente se desarrollaron mquinas msavanzadas con gndolas como las de clase "C"(Coastal), C* (Coastal Star), NS (NorthSea), SSP (Sea Scout Pusher), SSZ (Sea Scout Zero), SSE (Sea Scout Experimental)ySST (Sea Scout Twin).

    La claseNS, despus de problemas iniciales de puesta en funcionamiento, probaron serlos mejores dirigibles al servicio britnico. Tenan una capacidad de algo ms de 10.000

    m de gas. una tripulacin de 10 personas, y autonoma de 24 horas. Transportaban seisbombas de 100 kg y entre 3 y 5ametralladoras.Los dirigibles britnicos se utilizaronpara exploracin, limpieza de minas, y ataque desubmarinos.

    Durante la guerra, los britnicos construyeron ms de 225 dirigibles no rgidos, de loscuales varios fueron vendidos a Rusia, Francia, Estados Unidos e Italia. El Reino Unido,a su vez, adquiri un dirigible semirrgido clase "M"a Italia, cuya entrega se demorhasta 1918. Para la poca delarmisticiose haban construido ocho dirigibles rgidos, ysiete ms estaban en avanzado estado de construccin. El gran nmero de tripulacinentrenada, baja tasa de fracasos y la experimentacin constante permitieron al ReinoUnido liderar la tecnologa de los dirigibles no rgidos al trmino de la guerra.

    En esa poca ya los aviones reemplazaban a los dirigibles comobombarderos,y losZeppelin alemanes remanentes fueron destruidos por su tripulacin, vendidos orematados por los Aliados como desechos de guerra. El programa britnico de dirigiblesfue ms que nada una reaccin al eventual podero alemn en el tema, y se bas -aunqueno totalmente- en la imitacin de la tecnologa alemana.

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    Dirigible tipo Zeppelin, estadounidense USS Macon (ZRS-5)sobre el aeropuerto federal de

    Moffet en1933.

    Entreguerras

    Los dirigibles que usaban la tecnologa Zeppelin se denominaban frecuentemente

    Zeppelinan sin tener conexin con la fbrica Zeppelin. Varios vehculos de este tipo seconstruyeron enEstados Unidosy elReino Unidoen las dcadas de1920y1930,lamayora imitando el diseo Zeppelin original a partir de unidades alemanas estrelladas ocapturadas durante laPrimera Guerra Mundial.

    Los modelos britnicosR33yR34, por ejemplo, eran copias casi idnticas del modeloalemn L-33, que se estrell prcticamente intacto enYorkshireel24 de septiembrede1916.A pesar de construirse con un retraso de tres aos (terminados en 1919) estosmodelos hermanos fueron dos de los ms exitosos dirigibles britnicos en servicio.

    El2 de juliode1919elR34fue el primer dirigible en realizar un doble cruce completo

    delOcano Atlntico,aterrizando enMineola,Long Island,el6 de juliode1919despus de 108 horas de vuelo. El cruce de retorno comenz el8 de juliodebido ademoras en la partida, y llev 75 horas. Impresionados, los lderes britnicoscomenzaron a considerar la posibilidad de armar una flota de dirigibles que pudieraconectar la metrpoli con sus lejanas colonias, pero las condiciones econmicas de

    posguerra, hicieron que al mayora de los dirigibles fueran desactivados, y sustripulaciones licenciadas. Recin en 1929 se inici la construccin de los modelosR-100yR-101.

    Estados Unidos

    Otro ejemplo fue el primer dirigible rgido construido en Estados Unidos, elUSSShenandoah (ZR-1),que vol en1923,cuando todava elUSS Los Angeles (ZR-3)estaba en construccin. Fue bautizado el20 de agostoenLakehurst,Nueva Jersey,y sedestac por ser el primero llenado con elgas noblehelio,tan raro en ese momento, queel USS Shenandoahcontena la mayora de las reservas mundiales. As cuando el USS

    Los Angelesse termin, fue en principio llenado con helio prestado por el USSShenandoah.

    La obra de Zeppelin se conserv mediante el pago por "reparaciones de guerra", segneltratado de Versailles,con la entrega del dirigible alemnLZ 126, que se convertira

    en el USS Los Angelesde laArmada de los Estados Unidos.El xito del modelo llev ala armada estadounidense a desarrollar la investigacin de sus propios dirigibles.

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    Alemania

    Alemania, entretanto, construa elGraf Zeppelin LZ 127,con el objetivo de armar unanueva clase de dirigible de pasajeros. Como detalle tecnolgico interesante, el Graf

    Zeppelinquemabagas Blau,similar alpropanocomo combustible, aprovechando su

    densidad similar a la del aire, con lo que evitaba el aumento de carga que se hubieraproducido al usar combustible lquido.

    Inicialmente los dirigibles lograron gran xito y un impresionante rcord de seguridad.El Graf Zeppelin, por ejemplo, vol ms de dos millones de kilmetros, incluyendo la

    primera circunnavegacin del planeta, sin un slo accidente. La expansin de la flota dedirigibles y el crecimiento, a veces excesivo, de la confianza de los diseadores, alcanzgradualmente los lmites del sistema, y el xito inicial dio paso a una serie de trgicosaccidentes.

    La "teora catastrfica"de los dirigibles debe mucho a la prensa sensacionalista de las

    dcadas de 1920 y 1930, e ignora navos exitosos como el Graf Zeppelin, elR100y elUSS Los Angeles.

    Los peores desastres,R-101, USS Shenandoah (ZR-1), USS Akron (ZRS-4)y elHindenburgfueron todos en parte resultado de interferencias polticas en laconstruccin, y en los procedimientos de vuelo. Recientemente, en1997,Addison Bain,un cientfico jubilado de laNASA,hizo pblicas las conclusiones de varios aos deinvestigacin sobre el accidente delHindenburg;con objeto de aumentar la resistenciade la lona de algodn que envolva al dirigible, se aplic un compuesto que contena

    polvo de aluminio, que es altamente inflamable y de difcil extincin.

    Rescatistas revisando los restos del dirigible britnicoR38 (ZR-2),estrellado el24 de agostode

    1921.

    La Armada de los Estados Unidos elabor la idea de usar dirigibles como transporte decarga area. Con anchos ocanos protegiendo la nacin, la idea de flotas de dirigiblescapaces de cruzarlos rpidamente -y al mismo tiempo el pas- para enviar aviones aatacar a enemigos que se aproximaran, tena cierto atractivo.

    Era una idea innovadora, pero tena oposicin interna. Se construyeron, sin embargo, elUSS Akrony el USS Macronpara probar el sistema. Cada dirigible cargaba cuatro

    aviones caza, y poda llevar un quinto en el hangar de aterrizaje. Quiz la facilidad con

    http://es.wikipedia.org/wiki/Graf_Zeppelin_LZ_127http://es.wikipedia.org/wiki/Graf_Zeppelin_LZ_127http://es.wikipedia.org/wiki/Graf_Zeppelin_LZ_127http://es.wikipedia.org/wiki/Gas_Blauhttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_Blauhttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_Blauhttp://es.wikipedia.org/wiki/Propanohttp://es.wikipedia.org/wiki/Propanohttp://es.wikipedia.org/wiki/Propanohttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_Hindenburghttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_Hindenburghttp://es.wikipedia.org/wiki/1997http://es.wikipedia.org/wiki/1997http://es.wikipedia.org/wiki/1997http://en.wikipedia.org/wiki/en:Addison_Bainhttp://en.wikipedia.org/wiki/en:Addison_Bainhttp://en.wikipedia.org/wiki/en:Addison_Bainhttp://es.wikipedia.org/wiki/NASAhttp://es.wikipedia.org/wiki/NASAhttp://es.wikipedia.org/wiki/NASAhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_Hindenburghttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_Hindenburghttp://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_Hindenburghttp://es.wikipedia.org/wiki/R38_%28ZR-2%29http://es.wikipedia.org/wiki/R38_%28ZR-2%29http://es.wikipedia.org/wiki/R38_%28ZR-2%29http://es.wikipedia.org/wiki/24_de_agostohttp://es.wikipedia.org/wiki/24_de_agostohttp://es.wikipedia.org/wiki/24_de_agostohttp://es.wikipedia.org/wiki/1921http://es.wikipedia.org/wiki/1921http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:R-38-rescue.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:R-38-rescue.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:R-38-rescue.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:R-38-rescue.jpg?uselang=eshttp://es.wikipedia.org/wiki/1921http://es.wikipedia.org/wiki/24_de_agostohttp://es.wikipedia.org/wiki/R38_%28ZR-2%29http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_Hindenburghttp://es.wikipedia.org/wiki/NASAhttp://en.wikipedia.org/wiki/en:Addison_Bainhttp://es.wikipedia.org/wiki/1997http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible_Hindenburghttp://es.wikipedia.org/wiki/Propanohttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_Blauhttp://es.wikipedia.org/wiki/Graf_Zeppelin_LZ_127
  • 5/19/2018 94501824-Helicoptero

    19/73

    que poda destruirse un dirigible fue la justificacin final para no continuar con elproyecto.

    Accidentes

    ElUSS Los Angeles (ZR-3)vol exitosamente durante ocho aos, pero la armadaestadounidense perdi sus tres dirigibles construidos en los Estados Unidos en distintosaccidentes:

    ElUSS Shenandoah (ZR-1)se estrell durante una severatormentasobre NobleCounty,Ohio,en un vuelo publicitario mal planificado, el3 de septiembrede1925.Result destrozado y murieron 14 miembros de su tripulacin.

    ElUSS Akron (ZRS-4)fue golpeado por una rfaga de viento y arrojado mar adentro enla costa deNueva Jerseyel3 de abrilde1933.Como no llevaba botes de salvamento ypocossalvavidas,73 de sus 76 tripulantes fallecieron ahogados o a causa de lahipotermia.

    ElUSS Macon (ZRS-5)se estrell despus de sufrir una falla estructural en su alernsuperior costa afuera de Point Sur enCaliforniael12 de febrerode1935.Solo se

    perdieron dos vidas de una tripulacin de 86, gracias a la inclusin de chaquetas

    salvavidas y balsas inflables despus del desastre delUSS Akron.

    El LZ 129 Hindenburgmomentos despus de incendiarse,6 de mayode1937.

    Los britnicos sufrieron su propia tragedia area en 1930, cuando elR-101,un modelomuy avanzado para su poca, pero construido deprisa y enviado en un vuelo a laIndiaantes de estar terminado, se estrell enFranciacon la prdida de 48 de sus 54tripulantes. A causa de la mala publicidad que rode al accidente, el Ministerio del Aire

    suspendi la operacin delDirigible ingles R.100y lo vendi como chatarra en1931.Ello a pesar de su exitoso vuelo inaugural cruzando el Atlntico.

    Sin embargo, el accidente ms espectacular y recordado fue el incendio delHindenburgel6 de mayode1937,que evapor la confianza en los dirigibles y marc el triunfo finalde los aeroplanos, de menor coste de construccin, pero de propulsin ms cara. De las97 personas a bordo murieron 36 (13 pasajeros y 23 tripulantes). Se mantienen muchascontroversias sobre las causas del accidente.

    Segunda Guerra Mundial

    Mientras que losalemanesdecidieron declarar a los dirigibles obsoletos para uso militaren la nueva guerra, y concentraron la investigacin en los aeroplanos, losEstados

    http://es.wikipedia.org/wiki/USS_Los_Angeles_%28ZR-3%29http://es.wikipedia.org/wiki/USS_Los_Angeles_%28ZR-3%29http://es.wikipedia.org/wiki/USS_Los_Angeles_%28ZR-3%29http://es.wikipedia.org/wiki/USS_Shenandoah_%28ZR-1%29http://es.wikipedia.org/wiki/USS_Shenandoah_%28ZR-1%29http://es.wikipedia.org/wiki/USS_Shenandoah_%28ZR-1%29http://es.wikipedia.org/wiki/Tormentahttp://es.wikipedia.org/wiki/Tormentahttp://es.wikipedia.org/wiki/Tormentahttp://es.wikipedia.org/wiki/Ohiohttp://es.wikipedia.org/wiki/Ohiohttp://es.wikipedia.org/wiki/Ohiohttp://es.wikipedia.org/wiki/3_de_septiembrehttp://es.wikipedia.org/wiki/3_de_septiembrehttp://es.wikipedia.org/wiki/3_de_septiembrehttp://es.wikipedia.org/wiki/1925http://es.wikipedia.org/wiki/1925http://es.wikipedia.org/wiki/1925http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Akron_%28ZRS-4%29&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Akron_%28ZRS-4%29&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Akron_%28ZRS-4%29&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Nueva_Jerseyhttp://es.wikipedia.org/wiki/Nueva_Jerseyhttp://es.wikipedia.org/wiki/Nueva_Jerseyhttp://es.wikipedia.org/wiki/3_de_abrilhttp://es.wikipedia.org/wiki/3_de_abrilhttp://es.wikipedia.org/wiki/3_de_abrilhttp://es.wikipedia.org/wiki/1933http://es.wikipedia.org/wiki/1933http://es.wikipedia.org/wiki/1933http://es.wikipedia.org/wiki/Salvavidashttp://es.wikipedia.org/wiki/Salvavidashttp://es.wikipedia.org/wiki/Salvavidashttp://es.wikipedia.org/wiki/Hipotermiahttp://es.wikipedia.org/wiki/Hipotermiahttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Macon_%28ZRS-5%29&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Macon_%28ZRS-5%29&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Macon_%28ZRS-5%29&action=edit&redlink=1