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A continuación se presenta una detallada visión de lo que fabricamos en Herrajes
Mecanisados S. de R. L.
-Herrajes y su montaje en cascos correspondientes
-Vistas y explosivos de los herrajes
-Vistas y explosivos de patas
Casco con bisagra de gravedad
En esta imagen se describe una sugerencia que ofrecemos para la forma que debe tener el casco correspondiente ala bisagra de gravedad.
En esta imagen se puede apreciar el movimiento que genera la bisagra de gravedad, el cual corresponde a un movimiento de 90 grados conforme ala vertical para quedar en 180 grados, como se puede apreciar en la imagen.
Aquí se presenta el casco en vista isométrica, la cual proporciona una idea de cómo debe ser el casco para montar la bisagra de gravedad.
En esta imagen se observa donde tienen que estar localizados los tornillos para la sujeción del herraje al casco.
Para mayor resistencia en los muebles, deben ser colocadas el mismo numero de pijas por barreno correspondiente.
Casco con bisagra de gravedad
En esta imagen se puede observar el atornillado de la bisagra en el cargador del casco.
El atornillado debe ser con perforación previa, simplemente seleccionar el lugar y atornillar a presión con tornillo pasado de lado a lado.
Casco con bisagra de gravedad
Casco bisagra con seguro
La bisagra con seguro proporciona al usuario comodidad, en una posición, la cual es segura sin la necesidad de que el respaldo este apoyado en la pared
La similitud entre el casco de la bisagra de gravedad y este es grande ya que las dos tiene la misma función, su única diferencia es la posición para sujetar el herraje en la base o cajón.
Como se puede observar la posición que proporciona es la misma, simplemente la bisagra con seguro proporciona seguridad tanto en el posicionamiento del respaldo como para convertir en cama.
Aquí se puede apreciar la forma de sujeción correcta en la que debe estar el herraje al casco, es decir tratando de colocar una píja por barreno.
El cajon debe contar con un entresaque que proporcione mejor movilidad del herraje, y por lo tanto un mejor funcionamiento.
Casco bisagra con seguro
En esta imagen es posible apreciar que el montaje de la bisagra de gravedad y este son muy parecidos, pero no es recomendable montar una en un casco que este diseñado para la otra, ya que no se obtendrán los resultados esperados .
Casco bisagra con seguro
R – 4-P montado en casco
En esta imagen se puede apreciar el casco diseñado para el montaje del R – 4, este casco es uno de los mas elaborados ya que debe ser muy comodo para disfrutar de las posiciones que ofrece el R – 4.
El R – 4 es uno de los herrajes mas populares entre nuestros compradores, ya que las posiciones que ofrece son unas de las mas comodas que un herraje de este tipo puede proporcionar.
En esta vista isométrica se aprecia el numero de partes que deberá tener el casco para proporcionar la mejor comodidad posible al usuario.
(A continuación se muestran las posiciones que ofrece el R-4-P)
Posiciones R- 4 - P
1ª Posición
3ª Posición
4ª Posición
2ª Posición
El montaje del R -4 es básico para un funcionamiento perfecto del herraje, al igual que la sujeción que debe tener al casco por medio del número de pijas.
En esta imagen se puede observar que el asiento y respaldo del casco el cual esta formado por 2 partes, se encuentra sujetado al herraje por un gran número de pijas, tanto al cargador como al asiento y a la piesera.
R – 4-P montado en casco
En esta imagen se observa que la parte superior, o sea el asiento ha sido retirado para observar la sujeción de la piesera y del herraje al casco.
Las pijas deben ser de ½ pulgada como mínimo para proporcionar una buena sujeción al casco, evitando que por el tamaño de la pija sobresalga por el otro lado la punta y pueda ser peligroso para el usuario.
R – 4 - P montado en casco
R – 2 - P montado en casco
El casco para el herraje R-2 es uno de los cascos mas simples, ya que el movimiento que proporciona el R – 2 no es muy elaborado, aunque esto no le resta comodidad, ya que esta pensado ergonomicamente para el descanso.
Posiciones R - 2 - P
1ª Posición
2ª Posición
Al igual que en las imágenes anteriores, se observa el modo de sujeción que debe tener este tipo de herraje al casco para su mejor aprovechamiento.
Nuevamente se observa el número de pijas que se necesitarán para que el herraje este lo mejor sujeto al casco y evitar su mal funcionamiento.
R – 2 - P montado en casco
Se observa en estas imágenes que la parte superior, es decir el asiento del casco ha sido removido para observar como este debe ser sujetado al cargador y la piesera .
R – 2 - P montado en casco
Pony montado en casco
Este herraje esta pensado para los mas pequeños de la familia.
Pensado ergonómicamente correcto para que las posiciones no afecten la estructura ósea del pequeño.
Las posiciones que el herraje “Pony” proporciona son iguales a las del R-2-P
Al igual que en las imágenes anteriores, se observa el modo de sujeción que debe tener este tipo de herraje al casco para su mejor aprovechamiento.
Este tipo de herraje al contar con un casco mas pequeño que los anteriores proporciona un armado mas sencillo .
Pony montado en casco
Al remover el asiento se observa el modo de sujeción completo, y como las pijas deben ir al casco.
Los herrajes de este tipo están diseñados para instalarse en 3 piezas:
Asiento
Cargador
Piesera
Pony montado en casco
Las imágenes que se presentan a continuación son los despieces de los herrajes y de las patas fabricadas en Herrajes Mecanisados S. de R. L.
Se presentan en “despiece” y armadas para el mayor entendimiento de su funcionamiento y armado ademas de donde deben de ir los remaches. (Estas imágenes no son planos de construcción)
(Cualquier copia o reproducción de este tipo de elementos será penada por la ley )
Explosivo Bisagra con Seguro
Despiece
Armado
Explosivo Bisagra de gravedad
Despiece
Armado
Explosivo R-2Despiece
Armado
Explosivo R- 3Despiece
Armado
Explosivo R- 4
Despiece
Armado
Explosivo Pony
Despiece
Armado
Explosivo Isabela
Despiece
Armado
Explosivo Roterdam
Despiece
Armado
Explosivo Klippan
Despiece
Armado
Cama
En esta imagen es apreciable el montaje de la tela en el herraje, y después el colchón el cual debe ser delgado y sin resortes duros, para permitir el doblez que el herraje genera cuando el sofá cama esta en desuso
(Los resultados del herraje real a esta digitalización del elemento pueden variar)
Cama
En esta imagen es apreciable como debe ser el montaje de la lona y de los tornillos en el casco, recordando que para una mejor sujeción del herraje, el tornillo a elegir para el montaje debe ser un poco menos grande que la anchura del cajón para que este no atraviese.
(El diseño de la lona original no es el diseño que se muestra en esta digitalización )
Cama con cajón
Vistas Ortogonales
FrontalHorizontal
Vertical Isométrico
Cajón Vistas Ortogonales
Frontal Horizontal
Vertical
Isométrico