A Kezelési könyvet tekintse az autó állandó ... - Honda · gondoljon arra, hogy a Honda-szervizek munkatársai különlegesen képzettek, és speciális ismereteik jogosítják

A Kezelési könyvet tekintse az autó állandó tartozékának. Ha az autót eladja, adja tovább vele a Kezelési könyvet is.

A Kezelési könyv minden Jazz modellre vonatkozik, ezért elôfordulhat, hogy a Kezelési könyvben olyan berendezésekleírását is megtalálja, amelyeket esetleg nem építettek be az Ön gépkocsijába.

A Kezelési könyv adatai és információi a kiadás idôpontjában érvényesek. A Honda Motor Co, Ltd. fenntartja a jogot, hogy bizonyos adatokat, részeket bármikor megváltoztasson, megszüntessen,elôzetes bejelentés nélkül, s ezzel kapcsolatban semmiféle kötelezettséget nem vállal.

Jóllehet, ez a Kezelési könyv mind a jobb-, mind a balkormányos jármûvekhez alkalmazható, az illusztrációk fôképpen a balkormányos modellekre vonatkoznak.

A kezelési könyv olvasásakor találnifog olyan információkat, amelyekelôtt jelzés található: .Ezek az információk segítik Önt,hogy elkerülje az olyan helyzeteket,amelyek károsíthatják az Ön autóját,más tárgyakat vagy a környezetet.

(Német típusokra vonatkozik)1. Az elsô rendszámtábla felszerelése:

Szerelje fel az elsô rendszámtáblátgondosan a kialakított tartóra úgy,hogy az ne emelkedjen a lökhárítófelsô széle fölé.

2. A hátsó rendszámtábla felszerelése:Úgy szerelje fel a hátsó rendszám-táblát, hogy annak alsó éle egyvonalban legyen a rögzítésre kiala-kított terület alsó szélével.

* Az Ön gépkocsijának Szervizkönyve– EU-országokban érvényes – agépkocsi átvételekor kerül átadásra.

MEGJEGYZÉS

Bevezetés

i

Gratulálunk! Ön egy rendkívül bölcs befektetés mellett döntött, amikor a Honda Jazzt választotta.Ez az autó éveken át a vezetés örömét fogja nyújtani Önnek.

Ahhoz, hogy Ön az új Hondájában még jobban örömét lelje, ne sajnálja aKezelési könyv tanulmányozására szánt idôt. Sokat fog tanulni belôle az autókezelôszerveirôl, kényelmi berendezéseirôl és egyéb hasznos felszereléseirôl.A Kezelési könyvet tartsa az autóban, hogy bármikor, ha szüksége van rá,kéznél legyen.

Számos más kiadvány foglalkozik a Jazz megóvásával, a garanciával. Kérjük,figyelmesen olvassa el a garanciafüzetet azért, hogy pontosan megismerje agarancia feltételeit, a garanciával kapcsolatban a gépjármû-tulajdonos jogait,kötelezettségeit.

A kötelezô, idôszakos karbantartások elvégzése szükséges ahhoz, hogy Önmindig problémamentesen tudjon közlekedni új autójával. Az idôszakoskarbantartás idôintervallumai megtalálhatók e Kezelési könyvben, illetvea Szervizkönyvben egyaránt. Amikor eljön a szokásos karbantartás ideje,gondoljon arra, hogy a Honda-szervizek munkatársai különlegesen képzettek,és speciális ismereteik jogosítják fel ôket a Jazz – sok tekintetben egyedülálló– rendszereinek javítására, karbantartására. A Honda-márkakereskedôk fôcélja, hogy ügyfeleiknek mindenben kielégítô szolgáltatást nyújtsanak,így örömmel állnak az Ön rendelkezésére.

Balesetmentes, kellemes autózást kívánunk.

Az Ön és mások biztonsága rendkívülfontos. Ugyanakkor a biztonságosautózás nagyon fontos kötelezettség.

A Jazz használata során, a bizton-ságra alapozott döntések meghoza-talában segítik Önt a Kezelési könyvinformációi, illetve a gépkocsi külön-bözô pontjain elhelyezett biztonságifeliratok. Ezek a biztonsági informá-ciók olyan potenciális veszélyhelyze-tekre figyelmeztetnek, amelyek az Önés mások sérülését okozhatják.

Természetesen az lehetetlen, hogy azösszes, az autó használatával, illetvekarbantartásával kapcsolatos veszély-helyzetre felhívjuk a figyelmét. Mindenegyéb esetben a saját józan ítélôké-pességének megfelelôen cselekedjen.

A biztonságról

ii

A biztonságra figyelmeztetô információk különbözô formában jelenhetnekmeg:

• Biztonsági Feliratok – az autó különbözô pontjaira felragasztva.• Biztonsági Üzenetek – a veszélyre figyelmeztetô jel

illetve veszélyre utaló szó valamelyike elôzi meg: VESZÉLY, VIGYÁZATvagy FIGYELMEZTETÉS.

Ha nem tartja be az alábbi utasításokat, életétveszítheti, vagy életveszélyesen megsérülhet.

Ha nem tartja be az alábbi utasításokat, életétveszélyeztetheti, vagy életveszélyesen megsérülhet.

Ha nem tartja be az alábbi utasításokat, akkormegsérülhet.

• Biztonsági Közlemény – a biztonság szempontjából fontos biztonságiemlékeztetôk vagy fontos biztonsági elôírások.

• Biztonsági Fejezet – mint a Vezetô és az Utasok Biztonsága.• Utasítások – az autó biztonságos és balesetmentes kezelése érdekében.

Kérjük, mindig figyelmesen olvassa ezt a Kezelési könyvet, melyben sok,a biztonság szempontjából fontos információ található.

!

VESZÉLY!

VIGYÁZAT!

FIGYELMEZTETÉS!

Tartalom

1

Kezelôszervek Áttekintése . . . 2

Vezetô és Utasok Biztonsága . 7Fontos információk a biztonsági övszakszerû használatáról, a kiegészí-tô biztonsági rendszerrôl (légzsá-kok). Hasznos tudnivalók a gyer-mek biztonsági eszközökrôl.

Mûszerek és kapcsolók . . . . 85A mûszerek, ellenôrzô lámpák jel-zéseinek magyarázata. A mûszer-falon és a kormányoszlopon lévôkapcsolók használatának leírása.

Kényelmi és EgyébBerendezések . . . . . . . . . . 149

A fûtés, légkondicionáló berende-zés, az audio- és egyéb kényelmirendszerek kezelésének leírása.

Vezetés Elôtt . . . . . . . . . . . 219Használható üzemanyagok, az újgépkocsi bejáratása, csomagok el-helyezése a csomagtérben, egyébrakomány szállítása.

Vezetés . . . . . . . . . . . . . . . 237A motor szakszerû beindítása, anyomatékváltó kezelése, parkolás;valamint a szükséges tudnivalók,ha utánfutót szeretne vontatni.

Karbantartás . . . . . . . . . . . 269A karbantartási terv megmutatjaÖnnek, hogy mikor kell az autótszervizbe vinni. A tulajdonos általelvégzendô ellenôrzések, ezen el-lenôrzések végrehajtása.

Ápolás . . . . . . . . . . . . . . . . 335Javaslatok az autó tisztítására ésvédelmére.

Hibaelhárítás . . . . . . . . . . . 343A váratlanul felmerült hibák és el-hárítási módjaik leírása.

Mûszaki Ismertetô . . . . . . . 375Azonosítási számok, méretek, fel-töltési mennyiségek, mûszaki in-formáció.

Tárgymutató . . . . . . . . . . . 387

Az egyes fejezetek részletes tartalmát minden fejezet elsô oldalán találja meg.

Kezelôelemek elhelyezkedése

2

FÛTÉS, HÛTÉS KEZELÔSZERVEI*(150. o.)AUTOMATA KLÍMABERENDEZÉSKEZELÔSZERVEI*(159. o.)

AUDIORENDSZER(169. o.)

MÛSZERCSOPORT(88.–98. o.)

SEBESSÉGVÁLTÓ KARmech/aut.(CVT)(240/243. o.)

MOTORHÁZTETÔ-NYITÓ KAR(225. o.)

ELEKTROMOS ABLAK KAPCSOLÓI*(137. o.)

ELEKTROMOS AJTÓ-ZÁR FÔKAPCSOLÓ*(116. o.)

Balkormányos modell

* : Néhány modell esetén


3

JÁRMÛSTABILIZÁLÓ RENDSZER(VSA) KIKAPCSOLÓ *2

(257. o.)

MÛSZERFALVILÁGÍTÁS-SZABÁLYOZÓ *2

(105. o.)KÜRT*1 VÉSZVILLOGÓ-KAPCSOLÓ

(108. o.)HÁTSÓ SZÉLVÉDÔFÛTÉS-KAPCSOLÓ (108. o.)

ABLAKTÖRLÔ/MOSÓKAPCSOLÓ (106/107. o.)

KORMÁNYMAGASSÁG-ÁLLÍTÁS (112. old.)

FÉNYSZÓRÓMAGASSÁG-ÁLLÍTÓ *2

(111. o.)

ELEKTROMOSTÜKÖRÁLLÍTÁS*2

(141. o.)

FÉNYSZÓRÓ/IRÁNYJELZÔKAPCSOLÓ(104/105. o.)

FOKOZATKIVÁLASZTÓKAPCSOLÓK *2

(248. o.)

Balkormányos modell

*1 A kürt megszólaltatásához nyomja meg a középsô betétet a kormányküllôk közelében.*2 Néhány modell esetén

7 SEBESSÉGES SZELEKTÍVFOKOZATKIVÁLASZTÓ FÔKAPCSOLÓ *2

(247. o.)

KÖDLÁMPAKAPCSOLÓ *(109/110. o.)


4

Jobbkormányos modellFÛTÉS, HÛTÉS KEZELÔSZERVEI*(150. o.)AUTOMATA KLÍMABERENDEZÉS KEZELÔSZERVEI*(159. o.)

AUDIORENDSZER(169. o.)

MÛSZERCSOPORT(88.–98. o.)

SEBESSÉGVÁLTÓ KARmech/aut.(CVT)(240/243. o.)

MOTORHÁZTETÔ-NYITÓ KAR(225. o.)

ELEKTROMOS ABLAK KAPCSOLÓI*(137. o.)

ELEKTROMOS AJTÓ-ZÁR FÔKAPCSOLÓ*(116. o.)

* : Néhány modell esetén


5

Jobbkormányos modell

JÁRMÛSTABILIZÁLÓ RENDSZER(VSA) KIKAPCSOLÓ *2

(257. o.)

MÛSZERFALVILÁGÍTÁS-SZABÁLYOZÓ *2

(105. o.)KÜRT*1

VÉSZVILLOGÓ-KAPCSOLÓ (108. o.)

HÁTSÓ SZÉLVÉDÔFÛTÉS-KAPCSOLÓ (108. o.)


KORMÁNYMAGASSÁG-ÁLLÍTÁS (112. old.)

FÉNYSZÓRÓMAGASSÁG-ÁLLÍTÓ *2

(111. o.)

ELEKTROMOSTÜKÖRÁLLÍTÁS*2

(141. o.)

FÉNYSZÓRÓ/IRÁNYJELZÔKAPCSOLÓ(104/105. o.)

FOKOZATKIVÁLASZTÓKAPCSOLÓK *2

(248. o.)

*1 A kürt megszólaltatásához nyomja meg a középsô betétet a kormányküllôk közelében.*2 Néhány modell esetén

7 SEBESSÉGES SZELEKTÍVFOKOZATKIVÁLASZTÓ FÔKAPCSOLÓ *2

(247. o.)

KÖDLÁMPAKAPCSOLÓ *2

(109/110. o.)

6

Vezetô és utasok biztonsága

7

Ez a fejezet fontos információkatnyújt az Ön és az utasok védelmévelkapcsolatban. Bemutatja a biztonságiöv megfelelô használatát. Ismerteti akiegészítô biztonsági rendszert (lég-zsákot). Hasznos információt ad arról,hogyan védjük a csecsemôket ésgyermekeket az autóban.

Balesetek megelôzése . . . . . . . . . . 8A Jazz biztonsági berendezései . . . 9

Biztonsági övek . . . . . . . . . . . . 10Légzsákok . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Ülés és a háttámla beállítása . . 13Fejtámla és beállítása . . . . . . . . 14Indulás elôtti ellenôrzés . . . . . . 14

Felnôttek biztonsága . . . . . . . . . . 151. Csukja be az ajtókat . . . . . . . 152. Elsô ülések beállítása . . . . . . 153. Ülés háttámlájának beállítása 164. Fejtámla beállítása . . . . . . . . 175. Biztonsági öv becsatolása,

beállítása . . . . . . . . . . . . . . . 186. Kormánykerék-magasság

beállítása . . . . . . . . . . . . . . . 207. Helyes ülési pozíció

megtartása . . . . . . . . . . . . . . 21

Tanács terhes nôknek . . . . . . . . 22További biztonsági óvintézkedések . . . . . . . . . . . . . 22

Gyermekek biztonsága . . . . . . . . 24Gyermekek védelme kötelezô . . 25Gyermekek a hátsó ülésen utazzanak . . . . . . . . . . . . . . . . . 25Az elsô, utasoldali légzsák veszélye gyermekek szállításánál . . . . . . . . . . . . . . . 26Az oldallégzsák veszélye gyermekek szállításánál . . . . . . 29Több gyermek szállítása az autóban . . . . . . . . . . . . . . . . 30Fokozott figyelmet igénylô gyermek szállítása az autóban . . 30További biztonsági óvintézkedések . . . . . . . . . . . . . 30Általános utasítások a gyermek-biztonsági rendszerek használathoz . . . . . . . . . . . . . . . 31Biztonsági gyermekülések az EU országaiban . . . . . . . . . . 37Csecsemôk biztonsága . . . . . . . 39Kisgyermekek biztonsága . . . . . 47Nagyobb gyermekek biztonsága . . . . . . . . . . . . . . . . 55

A hevederes gyermekülés rögzítése . . . . . . . . . . . . . . . 60, 66Az alsó rögzítési pontok . . . . . . 62

További információk a biztonsági övekrôl . . . . . . . . . . 69

A biztonságiöv-rendszer részei 69Biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztetô lámpa . . . . . . . . . 69Hárompontos biztonsági öv . . . 70Kétpontos biztonsági öv . . . . . . 71Automata biztonságiöv-feszítô berendezés . . . . . . . . . . . . . . . . 72Biztonsági öv karbantartása . . . 73

További információk az elsô légzsákokról . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

A légzsákrendszer (SRS) részei 76Az elsô légzsákok mûködése . . 76Az oldallégzsákok mûködése . . 78Az SRS-ellenôrzô lámpa mûködése . . . . . . . . . . . . . . . . . 79Légzsákrendszer javítása, karbantartása . . . . . . . . . . . . . . 80További biztonsági óvintézkedések . . . . . . . . . . . . . 81

Szén-monoxid-veszély . . . . . . . . . 82Biztonsági feliratok . . . . . . . . . . . 83

Vezetô és Utasok Biztonsága

A következôkben az általunk legfon-tosabbnak tartott, a biztonságmegôrzése érdekében elengedhetet-len óvintézkedésekrôl olvashat.

Biztonsági övét tartsa mindigbecsatolvaA becsatolt biztonsági öv az Ön elsôd-leges védelmezôje minden baleset-nél. A bekövetkezô ütközésnél a fel-fúvódó elsô légzsákok – a biztonságiöv kiegészítôjeként – csökkentik azelsô ülésen ülôk sérülési veszélyét.Az oldallégzsákok oldalirányú ütkö-zésnél felfúvódnak és csökkentik azelsô ülésen ülôk sérülési veszélyét.Annak ellenére, hogy autója légzsák-kal van felszerelve, gyôzôdjön megarról, hogy Ön és utasai megfelelôenbecsatolták a biztonsági övet. Ellen-kezô esetben a felfúvódó légzsákhatástalan, sôt életveszélyes lehet(lásd 18. oldal).

Óvja a gyermekeketA gyermekek legnagyobb biztonság-ban a hátsó ülésen szállíthatók, nem

az elsô ülésen. Azt a gyermeket akitúl alacsony ahhoz, hogy a biztonságiövvel megfelelôen becsatolható le-gyen, biztonsági gyermekülésbe kellültetni (lásd 24. oldal).

A légzsák veszélyeiA légzsák amennyire hasznos az em-beri élet megmentésében, ugyanany-nyira veszélyessé is válhat. Különö-sen akkor, ha az elsô ülésen utazóknagyon elôrehúzzák üléseiket, vagynem csatolják be a biztonsági övet. Kisgyermekek, csecsemôk és az ala-csony felnôttek vannak a legnagyobbveszélynek kitéve. Ezért kérjük, figyel-mesen olvassa végig ezt a Kezelésikönyvet és kövesse a leírt utasításo-kat (lásd 12. oldal).

Ne igyon alkoholt, ha autót vezetAz autóvezetés és az italozás két,egymással össze nem egyeztethetôtevékenység. Már egy pohár ital isképes megváltoztatni az ítélôképes-séget, ugyanakkor minden újabbpohár ital tovább rontja az Ön reak-

cióidejét. Ezért autóvezetés közbenne igyon alkoholt, és ezt ne engedjemeg barátainak sem.

Megfelelô sebességgel hajtsonA gyorshajtás az egyik a fô okozója asérüléssel, halállal járó közlekedésibaleseteknek. Általában minél na-gyobb a sebesség, annál jobban nô abalesetveszély. Bár súlyos balesetekbekövetkezhetnek alacsony sebessé-geknél is. Soha ne hajtson nagyobbsebességgel, mint amit a közlekedésifeltételek lehetôvé tesznek, tartsa beaz elôírt sebességkorlátozást.

Jármûve mindig legyen megfelelômûszaki állapotbanA menet közben fellépô mûszaki hi-ba, defekt, rendkívül veszélyes lehet.Azért, hogy minimálisra csökkentseaz ilyen jellegû hibák bekövetkezésé-nek esélyét, rendszeresen ellenôrizzea gumiabroncsok állapotát, légnyo-mását. Az elôírt idôszakos karbantar-tásokat rendszeresen végeztesse elaz autóján. (Lásd a Szervizkönyv.)

Balesetek megelôzése

8 Vezetô és Utasok Biztonsága

A Jazz biztonsági berendezései

9Vezetô és Utasok Biztonsága

A JAZZ több olyan szerkezeti egység-gel van felszerelve, amelyek össze-hangolt, együttes mûködése egyesetleges balesetnél a vezetô és azutasok testi épségének megóvásátszolgálják.

Ezek a passzív biztonsági berendezé-sek: A merev, szilárd acélból készültutascella, amely körbeöleli az utas-teret. Az elsô és a hátsó energia-elnyelô zónák, amelyek a bekövetkezôütközésnél deformálódnak, így fel-emésztve az ütközési energiát. Azösszecsukló biztonsági kormányosz-lop és az övfeszítôk, melyek ütközésesetén megfeszítik az elsô biztonságiöveket.

FOLYTATÓDIK

(1) Biztonsági utascella(2) Energiaelnyelô,

gyûrôdô zóna(3) Ülések (4) Fejtámlák(5) Biztonsági kormányoszlop(6) Biztonsági övek(7) Elsô légzsákok(8) Oldallégzsákok*

(9) Biztonsági övfeszítôk*Néhány modell esetén

Ezeknek a rendszereknek az a felada-ta, hogy a bekövetkezô baleseteknéla sérülések súlyosságát csökkentsék.Ugyanakkor Ön és utasai csak akkortudják kihasználni a beépített rend-szerek által nyújtott maximális védel-met, ha állandóan betartják a helyesüléspozíciót és mindig becsatolják abiztonsági övüket. Sajnos, a bizton-sági eszközök szakszerûtlen haszná-lata hozzájárulhat a sérülések bekö-vetkezéséhez.

Biztonsági övekAz Ön és utasai biztonsága érdekébenautóját minden ülôhelynél biztonságiövekkel szerelték fel.

A rendszer részét képezi amûszerfalba épített vissza-

jelzô lámpa, mely figyelmeztet a biz-tonsági övek bekapcsolására.

Miért kell becsatolni a biztonságiövet?A biztonsági övek nyújtják a leghaté-konyabb védelmet a felnôttek és anagyobb gyerekek számára az autó-ban. (A csecsemôk, illetve a kisebbgyermekek védelmére a legalkalma-sabbak a biztonsági gyermekülések.)

A helytelenül használt vagy becsato-latlan biztonsági övek egy baleset-ben megsokszorozzák a sérülés be-következésének valószínûségét, mégakkor is, ha az autóban van légzsák.

A legtöbb európai országban jogsza-bály írja elô a biztonsági öv haszná-latát. Mielôtt külföldre utazik autójá-val, tájékozódjon az adott országbanérvényes, a biztonsági öv használatravonatkozó jogszabályokról.



A helytelenül használt biztonságiövek, egy balesetnél megnövelika sérülés, bekövetkezésénekvalószínûségét, még akkor is,ha az autóban van légzsák.

Mindig bizonyosodjon meg arról,hogy Ön és utasai a biztonságiöveket helyesen használják.

VIGYÁZAT!



A megfelelôen használt biztonsági öv:

• Rögzíti Önt az autó ülésében, így abeépített biztonsági berendezésekmaximális hatásossággal tudnakdolgozni az Ön védelmében.

• Segít megóvni a testi épségét akülönbözô típusú baleseteknél,legyen az frontális, oldalirányú,hátulról bekövetkezô ütközés, vagya legtöbb halálos sérülést okozófelborulásos baleset.

• Az ütközést követôen megakadá-lyozza, hogy az elôrezuhanó test –elszabadulva az utastérben – sérü-léseket szenvedjen, vagy sérülése-ket okozzon más személyekben.

• Megakadályozza az utasok kirepü-lését az autóból.

• Elôsegíti a légzsákok biztonságoskinyitásához szükséges helyesüléshelyzet megtartását. A megfe-lelô ülési pozíció csökkenti a sérü-lés veszélyét a légzsákok kinyílásá-nál, mivel a légzsákok csak úgytudnak védelmet nyújtani a bentülôknek, ha a biztonsági övek bevannak kapcsolva.

Természetesen csak a biztonságiövek nem képesek maximális védel-met nyújtani az Ön számára mindenbalesetfajtánál.A legtöbb esetbenazonban meggátolják a súlyos sérü-lések bekövetkezését.

A biztonság érdekében: mindig csa-tolja be és az elôírásoknak megfele-lôen használja a biztonsági övet.

VIGYÁZAT:• A biztonsági öveket úgy méretezik,

hogy az emberi test teherviselô ele-meire, a csontokra támaszkodjon. Két-pontos biztonsági öv esetén a meden-cénél, hárompontos biztonsági öv ese-tén a vízszintes ág a medencénél, azátlós ág a vállon és a mellkason halad-jon keresztül. A vízszintes ág hasi tájé-kon való elvezetését mindig kerülje.

• A biztonsági övet olyan szorosankell használni, amennyire csak le-hetséges. Elsôsorban azért fontos –a kényelem rovására is –, mert ígytudja ellátni azt a feladatot, amiretervezték. A laza biztonsági öv csök-kentett védelmet nyújt viselôjének.

• Ügyeljen arra, hogy biztonsági övesoha ne legyen megcsavarodva.

• Minden biztonsági övet egyszerrecsak egy személy használjon; veszé-lyes az ölben tartott gyermekkel egybiztonsági övbe csatolni magunkat.

Légzsákok(Néhány modell esetén)

Az Ön Jazz autója Kiegészítô Bizton-sági Rendszerrel (SRS ), elsô légzsá-kokkal van felszerelve. Ennek felada-ta, hogy egy komolyabb ütközésnélmegvédje a vezetôt, és az elöl ülôutast a súlyos fej, illetve mellkasisérülésektôl.

Egyes típusok oldallégzsákokkal isfel vannak szerelve. Ezek feladata, hogy egy komolyabboldalirányú ütközésnél megvédje avezetô, vagy az elöl ülô utas felsôtestét a súlyos sérülésektôl.

A legfontosabb tudnivalók a légzsá-kokról:

• A légzsákok nem helyettesítika biztonsági öveket. A légzsákokatarra tervezték, hogy kiegészítséka biztonsági öv által nyújtott védel-met.

• Az elsô légzsákok nem nyújtanakvédelmet oldalról, illetve hátulróltörténô ütközések esetén, a gép-kocsi felborulásakor vagy enyhébbfrontális ütközéseknél.

• Az oldallégzsákok nem nyújtanakvédelmet frontális, illetve hátulróltörténô ütközések esetén, a gép-kocsi felborulásakor vagy enyhébboldalirányú ütközéseknél.





• A légzsák mint veszélyforrás.A légzsák, hogy feladatát ellássa,jelentôs erôvel fújódik fel. Így mi-közben a légzsák megvédi az éle-tét, vagy egy súlyos sérüléstôlmegóvja Önt, okozhat apró sérülé-seket. A légzsák okozhat súlyos,végzetes sérüléseket is, ha a ben-nülôk nem a megfelelô testtartás-ban ülnek, vagy helytelenül hasz-nálják a biztonsági övet.

A biztonság érdekében: Mindig csa-tolja be és az elôírásoknak megfele-lôen használja a biztonsági övet. Üljön egyenes testtartással, és ameny-nyire lehet távol a kormánytól és amûszerfaltól.

Ülés és háttámla beállításaAz Ön autójába épített üléseket úgytervezték, hogy mindig biztosítsák akényelmes ülési pozíciót, az egyenestesttartás megôrzése mellett. Így,adott esetben a biztonsági övek, azülésekbe épített energiaelnyelô egy-ségek, maximális védelmet képeseknyújtani a bennülôknek.

Az ülések és háttámláinak beállításais hatással van az Ön biztonságára.Például: Ha Ön, vagy elöl ülô utasatúl közel ül a kormányhoz, a mûszer-falhoz, jelentôsen megnô a kockáza-ta annak, hogy egy bekövetkezôütközésnél az autó belsô részeinekütközve, vagy a felfújódó légzsákmiatt sérüléseket szenvedjenek.

A háttámlák túlzott mértékû hátra-döntése csökkenti a biztonsági övekhatásosságát. Ugyanakkor megnö-velik az esélyét annak, hogy egybalesetnél a bekötött személy kicsú-szik a biztonsági öv alól és súlyossérüléseket szenved.

A biztonság érdekében: Tolja hátraaz elsô üléseket, amennyire csaklehet és állítsa a háttámlát majdnemfüggôlegesre.

FejtámlákA fejtámlák nyaki és más egyéb sé-rülések ellen nyújtanak védelmet. Aleghatásosabb védelem érdekében afejtámlát úgy állítsa be, hogy a fejközépvonala a fejtámla közepévelegy magasságban legyen.

Indulás elôtti ellenôrzésAzért, hogy Ön és utasai mindenesetben a beépített biztonsági beren-dezések által nyújtott maximális vé-delemben részesüljenek, kérjük min-den elindulás elôtt ellenôrizze azalábbiakat:

• Az összes felnôtt és azok a gyer-mekek akik már elég nagyok ah-hoz, hogy gyermekülés nélkül biz-tonságosan utazhatnak autóban,biztonsági öveiket becsatolták éshelyesen használják azt (lásd 18.oldal).

• A csecsemô vagy kisgyermek biz-tonságosan rögzítve van a gyer-mekülésben, a hátsó ülésen (lásd24. oldal).

• Az elsô üléseken ülôk egyenes test-tartással és a lehetô legmesszebbülnek a kormánykeréktôl, illetve amûszerfaltól (lásd 15. oldal).

• Ülések háttámlái közel függôleges-re vannak állítva (lásd 16. oldal).

• A fejtámlák megfelelôen vannakbeállítva (lásd 17. oldal).

• Minden ajtó és a csomagtartó bevan csukva. (Lásd 15. oldal.)

• Az összes csomag szakszerûenvan berakodva és rögzítve (lásd233. oldal).

A fejezet hátralevô részében továbbirészletes ismeretekhez juthat a biz-tonság növelésével kapcsolatban.

Kérjük, ne feledje el, hogy nincsolyan biztonsági rendszer, amelyképes védelmet nyújtani a súlyosbaleseteknél bekövetkezô mindensérülés vagy elhalálozás ellen, mégakkor sem, ha az autóban ülôk meg-felelôen használják a biztonsági öve-ket és a légzsákok felfúvódnak.



Felnôttek biztonsága


BevezetésA következô oldalakon a vezetô és azautóban utazó felnôttek védelmérôlolvashat.

A leírt útmutatások alkalmazhatókolyan gyermekek esetében is, akikmár kinôtték a biztonsági gyermek-ülést és elég magasak a hárompon-tos biztonsági öv használatához.(Az 55. oldalon további fontos utasí-tások találhatók a nagyobb gyerme-kek biztonságos szállításával kapcso-latban.)

1. Csukja be az ajtókatMiután mindenki beszállt az autóba,bizonyosodjon meg arról, hogy azösszes ajtó be van csukva.

A mûszerfalon található egyvisszajelzô lámpa, amely

világít, ha valamelyik ajtó nincsenteljesen becsukva.

2. Elsô ülések beállítása

Egy baleset során, ha az autóvezetôtúl közel ül a kormánykerékhez, köny-nyen súlyos sérüléseket szenvedhet,életét veszítheti a kormánykerékhezcsapódástól, vagy a felfúvódó lég-zsák miatt.

A sérülésveszély minimálisra csök-kentése érdekében a biztonsági övéthasználja helyesen, üljön egyenesháttal az ülésben, tolja hátra az ülé-sét amennyire csak lehet az autó biz-tonságos kezelhetôségének megtar-tása mellett. Gyôzôdjön meg arról is,hogy az elsô ülésen ülô utasa a lehe-tô legjobban hátratolta ülését.

FOLYTATÓDIK

Általában az alacsonyabb autóveze-tôk is képesek elég távolra állítani avezetôülést a kormánykeréktôl úgy,hogy még biztonságosan elérjék apedálokat. Ha az Ön esetében a pe-dálok biztos elérésének megtartásamellett a megfelelô üléstávolságnem beállítható, akkor olyan utólagbeépíthetô eszközök használatát ja-vasoljuk, amelyek segítenek megol-dani ezt a problémát.

Ha már az ülése megfelelôen be vanállítva, az ülést elôre-hátra mozgatva

gyôzôdjön meg a beállított helyzetbiztonságos rögzítésérôl.

Az elsô ülések beállításával kapcso-latos tudnivalókat a 127. oldalon ol-vashatja.

3. Az ülés háttámlájának beállítása

Állítsa a háttámla dôlésszögét azÖnnek legkényelmesebb pozícióba,lehetôleg minél közelebb a függô-leges helyzethez, bôséges helyethagyva a mellkas és a kormánykerék

között. Ha túl közel ül a kormányke-rékhez, a légzsák kinyílásakor könnyenmegsérülhet.

Az elsô ülésen ülô utas is állítsa be aháttámla dôlésszögét minél közelebba függôleges helyzethez, és a lehetôlegtávolabb a mûszerfaltól.

Ha az elsô ülésen ülô utas túl közelül a mûszerfalhoz, a légzsák kinyílá-sakor könnyen megsérülhet.

A háttámla dôlésszögének növeléseegyre jobban csökkenti a biztonságiöv nyújtotta védelmet. Ugyanakkoregy esetleges balesetben megnövelia kockázatát a biztonsági öv alól valókicsúszásnak, ami súlyos sérüléseketokozhat. Minél jobban megdönti azülés háttámláját, annál nagyobb asérülés kockázata.



Túl közel ülve az elsô légzsák-hoz, az súlyos sérüléseket,esetleg halált okozhat a felfújó-dáskor.

Mindig üljön olyan távol azelsô légzsákoktól, amennyirecsak lehetséges.

VIGYÁZAT!



A háttámla beállításával kapcsolatostudnivalókat a 128. oldalon olvashatja.

4. Fejtámlák beállítása

Elindulás elôtt bizonyosodjon megaz állítható magasságú fejtámlák he-lyes beállításáról. A fejtámlákat úgykell beállítani, hogy a fej középvona-la, a fejtámla közepével legyen egymagasságban. A magasabb szemé-lyeknél a fejtámlát a beállítható leg-nagyobb magasságig húzza fel.

A szakszerûen beállított fejtámláksegítenek megvédeni Önt a nyaki ésmás sérülésektôl.

A fejtámla beállításával kapcsolatostudnivalókat a 128. oldalon olvashatja.

FOLYTATÓDIK

A háttámla túlzott megdöntésesúlyos sérülést, esetleg haláltokozhat egy elszenvedett bal-esetnél.

Állítsa a háttámlát közel függô-legesre, és helyezkedjen el azülésben jó mélyen hátradôlve.

VIGYÁZAT!

A fejtámlák helytelen beállításacsökkenti azok hatásosságát éssúlyos sérülést okozhatnak egyelszenvedett balesetnél.

Gyôzôdjön meg róla, hogy a fej-támlák jól vannak-e beállítva,és biztosan állnak a helyükön.

VIGYÁZAT!

5. Biztonsági öv becsatolása,beállítása

A hárompontos biztonsági öv hasz-nálataTolja be csatlapot a biztonsági övcsatjába, majd rángassa meg azövet, hogy megbizonyosodjon az övbiztonságos bekapcsolódásáról.Ellenôrizze, hogy az öv ne legyenmegcsavarodva, mert a megcsavaro-dott biztonsági öv balesetnél súlyossérüléseket okozhat.

A hátsó középsô ülôhelyen gyôzôd-jön meg róla, hogy a kivehetô övcsatmegfelelôen rögzített-e (lásd 134.oldal).

A biztonsági öv vízszintes ágát a csípôlegmélyebb részén vezesse át, majda vállon átvetett ágat húzza meg,hogy a vízszintes ág megfeszüljön acsípôn. Ezzel a beállítással elérhetô,hogy a balesetnél keletkezô erôket azerôs medencecsont vegye fel, csök-kentve a belsô sérülések veszélyét.

Ha szükséges, ismét húzza meg avállon átvetett ágat azért, hogy az övmindenhol megfeszüljön, majd ellen-ôrizze, hogy a biztonsági öv átlósága a mellkas közepén és a vállonhalad-e keresztül. Így a balesetnélkeletkezô erôk a felsôtest legerôsebbcsontjait fogják terhelni.



A helytelenül beállított bizton-sági övek, súlyos sérülést, akárhalált is okozhatnak egyelszenvedett balesetnél.

Elindulás elôtt gyôzôdjön megróla, hogy a biztonsági övekhelyesen vannak beállítva.

VIGYÁZAT!



Ha a biztonsági öv nem a vállnálhelyezkedik el, hanem a nyakat érintivagy a karon halad keresztül, állítsabe a biztonsági öv felsô rögzítésipontjának magasságát.

A biztonsági öv felsô rögzítési pontmagasságának a beállításáhoznyomja be a két kioldógombot és amagasságállítót lefelé vagy felfelécsúsztatva a szükséges magasságotállítsa be (négy lehetséges magas-ság közül választhat).

A hárompontos biztonsági öv átlós,váll-öv ágát soha ne vezesse ela karja alatt vagy a háta mögött.A biztonsági öv ilyen elvezetésesúlyos sérüléseket okozhat egybalesetnél.

A kétpontos biztonsági övhasználata (Néhány modell esetén)

Tolja be az öv csatlapját a CENTERjelölésû csatba.

Ha a biztonsági öv túl rövidre vanállítva, fordítsa el a csatlapot az ábránjelzett szögben, és húzza meg azövet a kívánt mértékig. Ezután csa-tolja be magát és gyôzôdjön meg azöv feszességérôl.

FOLYTATÓDIK

KIOLDÓGOMB

Vezesse át a biztonsági övet a csípôlegmélyebb részén, majd húzza meg,hogy megfeszüljön a csípôn. Ezzel abeállítással elérhetô, hogy a baleset-nél keletkezô erôket az erôs medence-csont vegye fel, csökkentve a belsôsérülések veszélyét.

Ha a biztonsági öv nem mûködikmegfelelôen, akkor nem tud elegen-dô védelmet biztosítani a bennülôkszámára az ütközésnél. Senki seutazzon olyan ülôhelyen, amelyheztartozó biztonsági öv hibásan, vagyegyáltalán nem mûködik. Az a sze-mély, aki hibásan mûködô biztonságiövet használ, súlyos, halálos sérülé-seket szenvedhet. A hibásan mûködôbiztonsági övet minél elôbb ellen-ôriztesse az Ön Honda-márkaszervi-zében.

A 69. oldalon további információkatolvashat a biztonsági övekrôl, azokkarbantartásáról.

6. Kormánykerék-magasságbeállítása

Ha szükséges, állítsa be a kormányke-reket úgy, hogy annak középpontja amellkasára és ne az arcára mutasson.

Ha a kormánykerék középpontja azarcára mutat, csökken a légzsák ha-tásossága.

A kormánykerék beállításával kap-csolatos tudnivalókat a 110. oldalonolvashatja.





7. Helyes ülési pozíciómegtartása

Miután az autóban ülôk beállították azüléseket, bekapcsolták a biztonságiöveket, nagyon fontos, hogy egyenesháttal – közel függôlegesen –, az ülés-ben mélyen hátradôlve, lábukat apadlón tartva üljenek az utazás teljesidôtartama alatt.

A nem megfelelô üléshelyzet:például ha az utas oldalra dôl; lefek-szik; oldalra fordul; az ülésen elôre-csúszik; elôre- vagy oldalra hajol;egyik, esetleg mindkét lábát felhúzza;jelentôsen megnöveli a sérülésve-szélyt egy baleset során.

Az a személy, aki nem a megfelelôüléshelyzetben ül az elsô ülésen, együtközésnél súlyos, végzetes sérülé-seket szenvedhet az autó belsô ré-szeihez csapódva, vagy a felfúvódólégzsák miatt.

Utasoldali oldallégzsákkal felszereltmodellek esetébenHa az elöl ülô utas oldalra dôlve uta-zik, fejével elzárja az oldallégzsákkinyílásához szükséges teret, emiattaz oldallégzsák kipattanásakor súlyossérüléseket szenvedhet.

Kérjük, ne felejtse el, hogy az autójá-ba beépített légzsákok és egyéb biz-tonsági berendezések csak a helyesülési pozíció megtartása, illetve abiztonsági öv elôírásszerû használatamellett képesek a maximális védel-met nyújtani.

A helyes ülési pozíció be nemtartása, egy ütközésnél súlyos,életveszélyes sérüléseketokozhat.

Mindig üljön egyenesen, azülésben jól hátradôlve, lábaita padlón tartva.

VIGYÁZAT!

Tanács terhes nôknek

Mivel az édesanya védelme a leg-jobb módja a magzat védelmének,ezért a terhes kismama mindig csa-tolja be a biztonsági övet, amikorautóban utazik vagy autót vezet.

Ha lehet, használja a hárompontos,váll-csípô övet. Az öv csípô elôtti ágalegyen a lehetô legmélyebben.

A terhes nô mindig üljön egyenesenés a lehetô legtávolabb a kormány-keréktôl vagy a mûszerfaltól. A meg-felelô üléshelyzet csökkenti a kisma-ma és a magzat sérülésének kocká-zatát, amit egy ütközés vagy a fel-fúvódó légzsák okozhat.

Minden alkalommal, amikor orvosá-val konzultál, kérdezze meg, hogyvezethet-e autót.

További biztonsági óvintézkedések• A kocsi mozgása közben ne en-

gedje meg utasainak, hogy feláll-janak, menet közben helyet cserél-jenek. Az az utas, aki nincs beköt-ve, egy esetleges baleset vagyvészfékezés következtében testé-nek tehetetlenségébôl adódóannekivágódik az autó belsô részei-nek, utastársának, ezzel veszélyez-tetve a saját, illetve mások testiépségét.

• Soha ne ültessen utast a lehajtotthátsó üléstámlák tetejére, illetvene utaztasson senkit a csomagtér-ben. Minden utas üljön a meg-felelôen beállított ülésekben,a biztonsági övek által biztonságo-san rögzítve.





• Két személy soha ne használjaugyanazt a biztonsági övet. Ellen-kezô esetben egy balesetnél sú-lyos sérüléseket szenvedhetnek.

• Ne tegyen semmilyen kiegészítôta biztonsági övre. Ezek alkalmazásaugyan növeli a kényelmet, de je-lentôsen befolyásolja az öv hatá-sosságát és növeli a sérülésveszélyét.

• Ne tartson kemény, éles tárgyakataz elsô légzsákok mûködési teré-ben. Az ölben elhelyezett kemény,éles tárgyak, a vezetés közben aszájban tartott pipa, vagy bármi-lyen éles tárgy az elsô légzsákkinyílásakor sérüléseket okozhat.

• Ne ragasszon vagy rögzítsen sem-milyen kiegészítôt, vagy feliratota légzsákok fedelére. Az ilyen mó-don felerôsített tárgyak a kor-mánykerék SRS AIRBAG feliratúközepére – vagy az utas oldalán amûszerfal tetejére – befolyásoljáka légzsákok mûködését. Kinyílá-sukkor lerepülve akár súlyos sérü-lést is okozhatnak.

Oldallégzsákkal felszereltmodellek esetében

• Kemény, sérülést okozó tárgyakatne erôsítsen föl az elsô ajtókravagy azok közelébe. Az elsô ajtók-ra, vagy azok közelébe felerôsítettpohártartót vagy egyéb keménytárgyakat a kipattanó oldallégzsákkilôheti. Az utastérben elszabadulótárgyak a bennülôk sérülését okoz-hatják.

• Karját és tenyerét tartsa távol alégzsákok fedeleitôl. Karja vagytenyere a légzsák kipattanásakormegsérülhet, ha közel van a kor-mánykerékbe vagy a mûszerfalbaépített légzsák fedeléhez.

A gyermekek védelme a felnôttekfeladata. Annak ellenére, hogy min-den szülô a legjobbat szeretné nyúj-tani gyermekeinek, sajnos sokannem ismerik a biztonságos gyermek-szállítás szabályait.

Ha Önnek vannak gyermekei, vagyelôfordulhat, hogy kisebb-nagyobbgyermekeket kell szállítania autójá-ban, kérjük, figyelmesen olvassa elezt a fejezetet.

A legtöbb országban a gyermek biz-tonsági rendszereknek meg kell felel-niük ECE 44.-es számú rendelkezéselôírásainak.

Néhány országban törvény írja elô,hogy a 12 évnél fiatalabb, illetve 150centiméternél alacsonyabb gyermekcsak a hivatalosan engedélyezett,biztonsági gyermekülésben szállít-ható az autóban.Kérjük, gyôzôdjön meg az országbanérvényes idevonatkozó jogszabályokrendelkezéseirôl.

Gyermekek biztonsága


A nem kellôen rögzített csecse-mô vagy gyermek meghalhat,vagy súlyosan megsebesülhetegy balesetnél.

Az a gyerek, aki túl kicsi a biz-tonsági öv használatához, meg-felelôen rögzítve, biztonságigyermekülésben üljön. A nagyobb gyereket a biztonságiövvel megfelelôen rögzítse.

VIGYÁZAT!



A gyermekek védelme kötelezôMinden évben sok gyermek sérül,illetve hal meg a különféle közleke-dési balesetekben. Ennek oka a gyer-mekek nem megfelelô rögzítésevagy a rögzítés hiánya. A közleke-dési balesetek az elsô számú okozóia 12 éves és ennél fiatalabb gyerme-kek halálának.

A közlekedési balesetek okozta gyer-meksérülések, halálesetek csökken-tése érdekében az autóban utazógyermeket vagy csecsemôt mindigrögzítse az erre a célra legalkalma-sabb gyermekbiztonsági eszközsegítségével.

Az a gyermek, aki túl kicsi a bizton-sági öv használatához, megfelelôenrögzítve, biztonsági gyermekülésbenüljön (lásd 31. oldal).

A nagyobb gyereket a biztonsági öv-vel mindig elôírás szerint csatolja be(lásd 55. oldal).

További figyelmeztetések a szülôknek. • A csecsemô soha ne üljön az ölé-

ben. Ha a biztonsági öve nincs be-csatolva, balesetnél elôrezuhanhat,és a gyermeket a mûszerfalhoznyomhatja.

Hiába viseli Ön a biztonsági övet,az ütközéskor fellépô hatalmas erôkkiszakítják kezébôl a gyermeket.Például: Ha az Ön autója 48 km/hsebességgel haladva egy álló jármûbeütközik és Ön egy 9 kg tömegû gyer-meket tart a karjában, a fellépô las-sulás miatt a gyermeket 275 kg-nakmegfelelô erô fogja kiszakítani a kar-jából.

• Soha ne rakja a biztonsági övetönmaga és a gyermek elé. Balesetsorán súlyos belsô sérüléseketokozhat a mélyen a gyermekbevágó öv.

Gyermekek a hátsó ülésenutazzanakA baleseti statisztikák szerint a külön-bözô korú és nagyságú gyermekekegyaránt nagyobb biztonságban van-nak a hátsó ülésen, mint az elsôn.

Ha a gyermek a hátsó ülésen utazik,sokkal kisebb a valószínûsége annak,hogy egy ütközés vagy erôs fékezéssorán az autó kemény belsô részei-hez csapódva megsérüljön.Ugyanakkor a pici utas a kinyíló lég-zsákok által okozott sérülések ellen isvédve van.

Az elsô, utasoldali légzsák ve-szélye gyermekek szállításánálAz elsô légzsákokat arra fejlesztettékki, hogy frontális ütközéskor a felnôttutasokat megvédjék. Ezért az utasol-dali légzsák nagyméretû, és rendkí-vül gyorsan fúvódik fel.

CsecsemôkSoha ne tegyen, a menetiránynakháttal elhelyezett, biztonsági gyer-mekülésbe fektetett csecsemôt azutasoldali légzsákkal szerelt autóelsô ülésébe. A felfúvódó légzsákolyan nagy erôvel üti meg a gyer-mekülést, ami a kisbaba sérülését,esetleg halálát okozhatja.

Az ECE 94. szabvány elôírásainakmegfelelôen.

A felfúvódó légzsák nagy erôvelmegütheti az elsô ülésen, a menet-iránynak háttal elhelyezett gyermek-ülést. A légzsák okozta ütés hatásáraa gyermekülés elszabadulhat vagyroncsolódhat, s így a kisbaba súlyo-san megsérülhet.



Fokozott életveszély!

Ne tegyen a menetiránynak háttal elhelyezett gyermeküléstarra az ülésre, amely elé légzsá-kot szereltek.

VIGYÁZAT!



KisgyermekekNagyon kockázatos az utasoldalilégzsákkal szerelt autó elsô ülésébena menetirányba fordított biztonságigyermekülést elhelyezni.Egy ütközés esetén, ha az elsô ülésnagyon elôre van húzva, vagy a kis-gyermek feje elôrelendül, a gyorsanfelfúvódó légzsák olyan nagy erôvelütheti meg a kisgyermeket, aminekkövetkeztében súlyosan megsérülhet,esetleg meghalhat.

Nagyobb gyermekekA kinyíló légzsák a gyermeküléstmár kinôtt, nagyobb gyermekekre isveszélyes lehet. A légzsák felfúvódá-sakor súlyos sérüléseket szenved-hetnek, esetleg meghalhatnak.A nagyobb gyermekek is mindig ahátsó ülésen utazzanak, a biztonságiövvel elôírásszerûen becsatolva.(Az 55. oldalon fontos tudnivalókatolvashat a nagyobb gyermekek biz-tonságáról.)

Minden esetben tartsa szem elôtt azországban érvényes jogszabályokelôírásait.

FOLYTATÓDIK

Emlékeztetôül az elsô légzsák veszé-lyeire, és hogy a gyermekek mindiga hátsó ülésen, megfelelôen rögzítveutazzanak, figyelmeztetô feliratokathelyeztek el az autója szélvédôjén ésaz utasoldali ajtóoszlop belsô részén.Kérjük, figyelmesen olvassa el éstartsa be a címkéken lévô utasításo-kat.





Ne tegyen, a menetiránynakháttal elhelyezett gyermeküléstarra az ülésre, amely elé lég-zsákot szereltek.

VIGYÁZAT!



Az oldallégzsák veszélyegyermekek szállításánál(Néhány modell esetén)Az oldallégzsákot arra fejlesztették ki,hogy oldalirányú ütközésnél a felnôttutasokat megvédjék.Ha a gyermek bármelyik testrészeelzárja az oldallégzsák kinyílásáhozszükséges teret, az oldallégzsákkipattanásakor súlyos sérüléseketszenvedhet vagy meghalhat.

Emlékeztetôül az oldallégzsák veszé-lyeire, és hogy a gyermekek mindiga hátsó ülésen, megfelelôen rögzítveutazzanak, minden ajtóoszlop belsôoldalán figyelmeztetô feliratokathelyeztek el.

Ha az ajtóra rádôlve ül az elsôülésben, a kinyíló oldallégzsáksúlyos sérüléseket, vagy haláltokozhat.

Mindig üljön egyenesen,az ülésben hátradôlve.

VIGYÁZAT!

Több gyermek szállítása az autóbanAz Ön autójában a hátsó ülésenhárom olyan, egymástól függetlenülôhely van kialakítva, ahol a gyerme-keket megfelelôen rögzített gyermek-ülésekben szállíthatja.

Ha ennél több gyermeket kell szállí-tania:

• A legnagyobb gyermeket ültesseaz elsô ülésre, ha már elég nagyahhoz, hogy a biztonsági övetmegfelelôen tudja használni (lásd55. oldal).

• Tolja hátra az elsô ülést amennyirecsak lehet (lásd 15. oldal).

• A gyermek üljön egyenesen és hát-radôlve az ülésben (lásd 21. oldal).

• Bizonyosodjon meg arról, hogy abiztonsági öv beállítása és elhelye-zése megfelelô (lásd 18. oldal).

Fokozott figyelmet igénylôgyermek szállítása az autóbanSaját elmondása szerint sok szülôjobban szereti, ha gyermeke az elsôülésen utazik, azért, mert így állan-dóan szemmel tarthatják ôt, vagymert a gyermek egyébként is figyel-met igényel.

Az elsô ülésen utazó gyermek foko-zott veszélynek van kitéve az utasol-dali légzsák és az oldallégzsák(néhány modell esetén) miatt.Ugyanakkor a gyermek folyamatosfigyelése elvonja a vezetô figyelmétaz autóvezetéstôl, ami a vezetô és agyermek szempontjából egyarántrendkívül kockázatos lehet.

Ha a gyermek folyamatos fizikaivagy vizuális figyelmet igényel, nyo-matékosan tanácsoljuk, hogy a gyer-mek, a rá felügyelô felnôtt kísérôvelegyütt, a hátsó ülésen foglaljon he-lyet. A gyermek szempontjából ahátsó ülés sokkal biztonságosabb,mint az elsô.

További biztonsági óvintézkedésekHasználja a gyerekzárat. A gyerekzár(lásd 124. oldal) használatávalmegelôzheti, hogy gyermeke menetközben váratlanul kinyissa az ajtót,és véletlenül kizuhanjon.

Tartsa lekapcsolva az ablakemelôkelektromos fôkapcsolóját.A fôkapcsolóval (lásd 137. oldal) le-zárhatja a hátsó ablakok mûködését,megelôzve ezzel, hogy gyermekei azablakemelôvel játszva zavarják a ve-zetésben vagy megsértsék magukat.





• Ne hagyja a gyermeket egyedül azautóban. A gyermeket felnôttfelügyelet nélkül az autóban hagy-ni nagyon kockázatos és néhányországban törvényellenes is. Pél-dául: A tûzô napon hagyott autó-ban a csecsemô vagy kisgyermekhôgutát kaphat és meghalhat. Ha agyújtáskapcsolóban lévô gyújtás-kulcs mellett a gyermeket is az au-tóban hagyja, a gyermek az autótvéletlenül mozgásba hozhatja.Az elszabadult autóban a gyermekmegsérülhet, vagy az autó másszemélyeket elgázolhat.

• Ha autójával hazaérkezett, zárja beaz összes ajtót és a csomagteret.Ezzel megakadályozhatja, hogy agyermekek – esetlegesen az autó-jában játszva – véletlenül bezáród-janak a csomagtartóba. Tanítsameg gyermekeit, hogy az autónem játszótér.

• Tartsa kulcsát és távkapcsolóját(néhány modell esetén) távolgyermekektôl. Elôfordulhat, hogynémely – nagyon kicsi – gyermekmegtanulja, hogyan nyissa ki veleautóját, vagy adja rá a gyújtást.Magára hagyva a gyermeket, vé-letlenül baleset történhet.

Általános utasítások a gyermekbiztonsági rendszerekhasználatáhozA következô fejezet általános segítsé-get nyújt a csecsemôk, illetve kis-gyermekek szállításához szüksége,megfelelô gyermekülés kiválasztásá-hoz, beszereléséhez.

A megfelelô gyermeküléskiválasztásaAhhoz, hogy a gyermekülés a meg-felelô védelmet, nyújtsa az alábbikövetelményeket kell teljesítenie:

FOLYTATÓDIK

1. A gyermekülésnek teljesítenie kella biztonsági elôírásokat. A leg-több országban csak azok a gyer-mekülések használhatók, amelyekteljesítik az ECE 44.-es szabványelôírásait. Keresse meg a jóváha-gyási jelet a gyermekülésen, vagya gyártó hivatkozását a termék do-bozán, illetve magán a terméken.

A jármû gyártója nem vállal semmi-lyen felelôsséget a gyermeküléshibájából az autóban bekövetkezettkárosodásokért.

2. A gyermekülés típusa, méretemindig illeszkedjen a gyermekméreteihez.

Fontos, hogy a választott gyermek-ülés megfeleljen a gyermeknek.Ellenôrizze a gyártó utasításait, hogyaz ülés milyen magasságú és súlyúgyermeknek készült.

Csecsemôk: Az egyévesnél fiatalabbgyermekeket fekve, a menetiránynakháttal elhelyezett biztonsági bölcsô-ben, az elôírásoknak megfelelôen,a bölcsôben rögzítve szállítsa. Csaka menetiránynak háttal elhelyezettbiztonsági bölcsôben kap megfelelômegtámasztást és védelmet a cse-csemô feje, nyaka és a gerince.További információkat olvashat a cse-csemôk biztonságáról a 39. oldalon.





Kisgyermekek: Azt a gyermeket, akimár kinôtte a menetiránynak háttalelhelyezett biztonsági bölcsôt és máregyedül felül, a menetiránnyal szem-be fordított gyermekülésben szállítsa.További információkat olvashat a kis-gyermekek biztonságáról a 47. olda-lon.

3. A gyermekülésnek illeszkednie kella jármûnek abba az ülésébe (vagyüléseibe), ahol az használva lesz.

A kereskedelemben több gyártókülönbözô típusú gyermeküléseikaphatók. Ugyanakkor a különbözôautógyártók eltérô ülésekkel szerelikmodelljeiket, másképpen helyezik ela biztonsági öveket. Ezért mindengyártó minden típusú gyermekülésenem fog illeszkedni az összes autóüléseibe.

Ennek ellenére a Honda garantálja,hogy több típusú és gyártmányúgyermekülés beilleszthetô a javasoltülôhelyekre, és ott az elôírásoknakmegfelelôen rögzíthetô.

Javasoljuk, hogy a gyermekülésvásárlása elôtt ellenôrizzék, hogy akiválasztott modell beleilleszkedik-eés megfelelôen rögzíthetô-e abba azülésbe (ülésekbe), ahol használniszeretnék. Ha a korábban vásároltgyermekülés nem illik bele az autóülésébe, akkor újat kell vásárolni.

Az EU-tagállamokban javasolt gyer-mekülésekrôl a 37. oldalon olvashat.

Néhány modell esetén:Az autójában a hátsó üléseknél Isofixgyermekülés-rögzítési szabványpon-tokat talál. Errôl bôvebben a 62. olda-lon olvashat.

FOLYTATÓDIK



A biztonsági gyermeküléselhelyezéseA következô oldalakon rövidenösszefoglaljuk a Honda javaslatait,hogy melyik gyermekülést hol éshogyan helyezze el.

Elsô utas üléseCsecsemôk: Soha ne tegyen csecse-môt az elsô ülésre a légzsák miatt.Kisgyermekek: Nem javasoljuk a lég-zsák miatt. Ha nincs más választásilehetôsége és a kisgyermeket az elsôülésre kell ültetni, tolja teljesen hátraaz ülést. A menetirányba fordítottgyermekülést a biztonsági övvelmegfelelôen rögzítse az ülésben(lásd 47. old.).Hátsó ülésekCsecsemôk: Javasolt ülôhely csecse-môk számára. A biztonsági bölcsôta menetiránynak háttal, a biztonságiövvel megfelelôen rögzítseaz ülésben (lásd 39. és 62. oldal).Kisgyermekek: Javasolt ülôhely kis-gyermekek számára. A menetiránybafordított gyermekülést a biztonságiövvel megfelelôen rögzítseaz ülésben (lásd 47. és 62. oldal).Az EU-tagállamokban javasolt gyer-mekülés-elhelyezésekrôl a 37. oldalonolvashat.

A légzsákok fokozott veszélytjelentenek a gyermekekre

A felfújódó utas oldali légzsák olyannagy erôvel ütheti meg a menetirány-nak háttal elhelyezett biztonsági böl-csôt, ami a benne ülô kisbaba súlyossérülését, esetleg halálát okozhatja.

A menetirányban elhelyezett gyermek-ülésben ülô kisgyermek ugyanilyenveszélynek van kitéve. Egy ütközés

esetén, ha az elsô ülés nagyon elôrevan húzva, vagy a kisgyermek feje

elôrelendül, a gyorsan felfújódó légzsákolyan nagy erôvel ütheti meg a kisgyer-meket, aminek következtében súlyosan

megsérülhet, esetleg meghalhat.Ha a kisgyermeknek az elsô ülésen kellutaznia, tartsa be az elôírt utasításokat.



Biztonsági gyermekülés beszereléseHa már kiválasztotta a megfelelôgyermekülést és a helyet, ahová sze-retné betenni, akkor a gyermekülésbeszerelését az alábbi három pontutasításai szerint végezze el:

1. A gyermekülést az autó biztonsá-gi övével rögzítse az autóban.Minden gyermekülést a három-pontos biztonsági öv vízszintes,csípôágával kell az ülésben rögzí-teni. Mindig kövesse a gyártó uta-sításait. Egy ütközéskor a kocsibanszakszerûtlenül rögzített gyermek-ülés veszélyeztetheti a gyermek éle-tét és a többi utas testi épségét is.

Olvassa el a 41. és 48. oldalon, ho-gyan rögzítse biztonságosan a gyer-mekülést az autóban.

Néhány modell esetén:A 62. oldalon megtalálja, hogyanrögzítheti az Isofix rendszerû gyer-mekülést.

Ha a biztonsági gyermekülést olyanhárompontos biztonsági övvel rögzí-ti az autóhoz, melynek nincs kiegé-szítô zár funkciója a visszacsévélésközben, mindig tegyen rögzítôcsatotaz övre (lásd 53. oldal).

FOLYTATÓDIK

2. Bizonyosodjon meg, hogy a gyer-mekülés szilárdan rögzítve van-e.Miután beszerelte a gyermekülést,mozgassa meg minden iránybantöbbször, hogy ellenôrizze, szilár-dan rögzítve van-e.

A gyermekülést olyan szorosan rög-zítse, amennyire csak lehet. Csak aszilárdan rögzített gyermekülés nyújtteljes biztonságot, a normál autózásés a baleset esetén egyaránt.

Ennek ellenére gyermekülést nemszükséges „sziklaszilárdan” rögzíte-ni. Vannak olyan autók, amelyekbena beszerelés nehézségei miatt a le-rögzített gyermekülés egyáltalánnem mozgatható. Azonban egy bizo-nyos mértékû mozgás oldalirányban,elôre-hátra megengedett. Az ilyenmértékû elmozdulás nem csökkentia gyermekülés nyújtotta védelmet.

Ha a gyermekülés biztonságosannem rögzíthetô, próbálja meg besze-relni egy másik ülôhelyre. Ha ez semvezet eredményre, vásároljon egymásik típusú gyermekülést, amelyszilárdan rögzíthetô a kívánt ülôhe-lyen.


3. Rögzítse a gyermeket a gyermek-ülésben. Gyôzôdjön meg arról,hogy a gyermek szakszerûen, agyermekülésgyártó utasításainakmegfelelôen van beszíjazva agyermekülésbe. Ha a gyermeknincs megfelelôen becsatolva, egybalesetnél könnyen kirepülhet agyermekülésbôl, és súlyos sérülé-seket szenvedhet.

A biztonsági gyermekülés tárolásaHa nem használja a biztonsági gyer-mekülést, vegye ki az autóból éstárolja biztonságos helyen.Amennyiben a gyermekülést nemveszi ki az autóból, bizonyosodjonmeg arról, hogy jól rögzítette és üt-közéskor sem mozdulhat el. A nemmegfelelôen rögzített gyermekülésütközéskor, vagy hirtelen fékezéskorelszabadulhat és valakit megsebesít-het.





FOLYTATÓDIK

A GYERMEKAZ ÜLÉS POZÍCIÓJA

SÚLYA ELSÔ UTASÜLÉS HÁTSÓ SZÉLSÔK HÁTSÓ KÖZÉPSÔ

10 kg-ig X U U9 –18 kg UF* U vagy Honda Isofix U

15–25 kg UF* U U22–36 kg UF* U U

Biztonsági gyermekülések az EU országaiban

Az alkalmazható gyermekülések – típustól függô – elhelyezése az autóban.

X = Ezen az ülésen, ilyen súlyú gyermeket ne szállítson.* = Tolja hátra az elsô ülést, amennyire csak lehet.UF = Menetiránnyal megegyezôen elhelyezhetô „univerzális” gyermekülés engedélyezettU = Univerzálisan elhelyezhetô gyermekülés engedélyezett

A fenti táblázatban megnevezett gyermekülések eredeti Honda kiegészítô felszerelések.Helyes beszerelésükhöz kövesse a Beszerelési utasítás útmutatásait.

Néhány modell esetén:Az Ön autójának hátsó szélsô ülései-nél alsó rögzítési pontokat talál, me-lyek alkalmasak az Isofix rendszerûgyermekülések rögzítésére. A 62. ol-dalon elolvashatja, hogyan rögzítseaz ilyen típusú gyermekülést.



A HONDA gépkocsikban valófelhasználásra alkalmatlan gyer-mekülés nem rögzíti biztonsá-gosan a csecsemôt, vagy akisgyermeket. Ezért ezek azeszközök veszélyeztetik a gyer-mekek testi épségét.

VIGYÁZAT!



Csecsemôk biztonsága

Gyermekülés típusaCsak a menetiránynak háttal elhelye-zett biztonsági bölcsôben kap meg-felelô megtámasztást és védelmet acsecsemô feje, nyaka és a gerince. Acsecsemôket egyéves korig a menet-iránynak háttal elhelyezett biztonságibölcsôben kell az autóban szállítani.

Csecsemôk szállítására kétfajta gyer-mekülés alkalmas: a kifejezetten cse-csemôk számára gyártott biztonsági

bölcsô vagy az átalakítható gyermek-ülés, ledönthetô háttámlával.

Azt javasoljuk, hogy a csecsemôtmindig a menetiránynak háttal elhe-lyezett biztonsági bölcsôben utaztas-sa. Ezt egészen addig tartsa be, amíga csecsemô el nem éri a gyermek-ülésgyártó által meghatározott súly-vagy testmagasságértéket és egye-dül nem képes felülni.


Menetiránynak háttal fordítottgyermekülés elhelyezése az autó-banAz EU tagországaiban a menetirány-nak háttal fordított gyermekülés ahátsó ülés bármelyik ülôhelyén elhe-lyezhetô (lásd 37. oldal).

(EU-tagországokat kivéve)Ezekben a jármûvekben a menet-iránynak háttal fordított gyermekülésa hátsó ülés bármelyik ülôhelyénelhelyezhetô, kivéve a jármû elsôülését, ahol csecsemô ilyen módonnem szállítható.

Néhány modell esetén:Amennyiben a gyermekülése Isofixrögzítési rendszerû, a hátsó szélsôüléseknek vannak alsó rögzítési pont-jai. A 62. oldalon megtalálja, hogyanrögzítheti az Isofix rendszerû gyer-mekülést.

FOLYTATÓDIK

Az elsô ülésen, a menetiránynakháttal elhelyezet biztonságibölcsôben utazó kisbaba, alégzsák kinyílásakor súlyossérüléseket szenvedhet, vagymeghalhat.

A menetiránynak háttal elhe-lyezet gyermekülést mindig ahátsó ülésre tegye.

VIGYÁZAT!

Soha ne tegyen a menetiránynakháttal elhelyezett, biztonsági gyer-mekülést az autó elsô ülésébe. A fel-fúvódó utasoldali légzsák olyan nagyerôvel üti meg a gyermekülést, amia kisbaba sérülését, esetleg halálátokozhatja. Ha a csecsemô állandófigyelmet igényel, tanácsoljuk, hogya kisbaba, a rá felügyelô felnôtt kísé-rôvel együtt, a hátsó ülésen foglaljonhelyet.

Az olyan gyermekülést, amelyet amenetiránynak háttal kell az autó-ban elhelyezni, soha ne fordítsa mega menetiránnyal szembe. Ha a cse-csemôt a menetiránnyal szembenülteti az autóba, egy frontális ütkö-zésnél nagyon súlyos sérüléseketszenvedhet.


A felfúvódó utasoldali légzsák nagyerôvel megütheti az elsô ülésen,a menetiránynak háttal elhelyezettgyermekülést. A légzsák okozta ütéshatására a gyermekülés elszabadul-hat, s így a kisbaba súlyosan meg-sérülhet.

A szakszerûen beszerelt csecsemô-ülés megakadályozhatja a vezetôtvagy az elsô utast abban, hogy ülé-seiket a kívánt mértékben hátratolják(lásd 15. oldal). Ugyanakkor elôfor-dulhat az is, hogy az ülés háttámlájátnem tudják rögzíteni a nekik megfe-lelô dôlésszögben (lásd 16. oldal).

Ebben az esetben azt javasoljuk,hogy az elsô utasülést húzza teljesenelôre, és senki ne utazzon ezen a he-lyen, a gyermekülést pedig helyezzeel az elsô utasülés mögött. Ha mégisszeretne valakit az elsô utasülésenszállítani, akkor vásároljon kisebbméretû gyermekülést, ami lehetôvéteszi ezt.




Ne tegyen, a menetiránynakháttal elhelyezett gyermeküléstarra az ülésre, amely elé lég-zsákot szereltek.

VIGYÁZAT!



A menetiránynak háttal elhelyezettbiztonsági gyermekülés beszereléseA biztonsági öv gyermekülésbe valószakszerû befûzéséhez mindig tartsabe a gyermekülésgyártó utasításait.

EU-tagországok: a gyermekülésekbeszerelését lásd a 37. oldalon.

A hátsó ülések hárompontos bizton-sági öve kiegészítô zárszerkezettelrendelkezik, melyet a gyermekülésrögzítésénél reteszelni kell.

A következô oldalakon elolvashatja,hogy a kiegészítô zárszerkezettelellátott hárompontos biztonságiövekkel miként kell rögzíteni a gyer-mekülést.

Néhány modell esetén:Amennyiben a gyermekülése Isofixrögzítési rendszerû, a hátsó szélsôülések rendelkeznek alsó rögzítésipontokkal. A 62. oldalon megtalálja,hogyan rögzítheti az Isofix rendszerûgyermekülést.

1. Helyezze el a gyermekülést a hátsóülés középsô ülôhelyén. A hordozófül alján – mindkét oldalon – talál-ható gomb megnyomásával oldjaki és hajtsa fel függôleges helyzet-be a fület. Gyôzôdjön meg róla,hogy a gyermekülés teljesen neki-fekszik az ülés háttámlájának.

FOLYTATÓDIK

2. A biztonsági övet fûzze át a gyer-mekülésen, követve a gyermek-ülésgyártó utasításait, majd csa-tolja be a biztonsági övet.

3. A kiegészítô zárszerkezet reteszelé-séhez teljesen húzza ki a biztonságiövet a felcsévélôegységbôl, amígmeg nem akad. Ezután lassan en-gedje az övet visszatekeredni acsévélôegységbe (e mûvelet sorána csévélôegység kattogó hangotadhat).

4. Miután a biztonsági öv visszateke-redett a csévélôegységbe, húzzameg az övet. Ha a kiegészítô zár-szerkezet reteszelôdött, akkor azövet nem lehet kihúzni. Ha azon-ban az övet ki lehet húzni, akkora zárszerkezet nincs reteszelve.Ebben az esetben az elôbbi lépé-seket ismételje meg.





5. Miután a biztonsági öv visszateke-redett a csévélôegységbe, húzzameg az övet. Ha a kiegészítô zár-szerkezet reteszelôdött, akkor azövet nem lehet kihúzni. Ha azon-ban az övet ki lehet húzni, akkor azárszerkezet nincs reteszelve. Eb-ben az esetben az elôbbi lépéseketismételje meg.

6. Miután meggyôzôdött arról, hogya biztonsági öv reteszelôdött, azöv váll ágát a biztonsági öv csat-jánál megfogva húzza meg azért,hogy az öv laza csípôágát meg-feszítse. A biztonsági öv lazacsípôága, a gyermekülést nemrögzíti biztonságosan. Elôfordul-hat, hogy a gyermekülést le kellnyomni azért, hogy a csípôágatmeg tudja feszíteni.

7. Mozgassa meg a gyermeküléstminden irányba, hogy ellenôrizze,a gyermekülés elég stabilan áll, ésnem fog felborulni menet közben.Ha a gyermekülés nem elég stabil,oldja ki a biztonsági öv csatját, ésismét hajtsa végre az elôbbi lépé-seket.

FOLYTATÓDIK

A kiegészítô zárszerkezet oldásáhozés a gyermekülés kivételéhez csatol-ja ki a biztonsági övet. Fûzze ki agyermekülésbôl az övet, és engedjeteljesen föltekeredni.

Amennyiben olyan hárompontos öv-vel kívánja rögzíteni a gyermekülést,amelynek nincs kiegészítô zárszerke-zeteA 45. oldalon leírjuk, hogyan rögzítsea menetiránynak háttal elhelyezhetôgyermekülést a hátsó középsô ülésen,ha autójának kétpontos öve van ezena helyen.

További ötleteket olvashat az ilyengyermekülések beszerelésére a 46.oldalon.





Ötletek a csecsemôülés beszerelésé-hez kétpontos biztonsági öv esetén(Néhány modell esetén)A menetiránynak háttal elhelyezhetôgyermekülés beszerelésekor a hátsóközépsô ülésnél lévô kétpontos övetvezesse át a gyermekülésen a gyártóutasítása szerint, majd kapcsolja beaz övet.

Húzza meg az övet erôsen a csat irá-nyába, hogy megfeszüljön. Ha kell,eközben nyomja le a gyermekülést,hogy az öv megfelelôen megfeszítseazt.

Végezetül mozgassa meg a gyermek-ülést minden irányba, hogy ellen-ôrizze, a gyermekülés elég stabilanáll és menet közben nem fog felbo-rulni. Ha a gyermekülés nem elégstabil, oldja ki a biztonsági öv csat-ját, és ismételje meg az elôbbi lépé-seket.

EU-tagországok: gyermekülések be-szerelését lásd a 37. oldalon.

Ötletek a csecsemôülés beszereléséhez

A megfelelô biztonság érdekében acsecsemôt teljesen vagy félig ledön-tött háttámlájú gyermekülésben kellaz autóban utaztatni. A gyermekülésháttámlájának megfelelô dôlésszögé-nek beállítása érdekében konzultáljongyermekorvosával, vagy kövesse agyermekülésgyártó utasításait.

A szükséges üléstámla-dôlésszögbeállításánál segítségül szolgálhat,

ha egy összegöngyölt törülközôt tesza gyermekülés alá, az ábrának meg-felelôen.

További óvintézkedések csecsemôkszállításánál„Soha ne engedje meg gyermekének,hogy a gyermekülésben térdeljenvagy álljon addig, amíg az autó moz-gásban van. Hirtelen fékezéskor agyermek elôrerepülhet, és súlyossérüléseket szenvedhet vagy meg-halhat.”





Kisgyermekek biztonsága

Gyermekülés típusaAz a gyermek, aki már segítség nél-kül képes felülni és súlya, testmagas-sága beleesik a gyermekülésgyártóáltal megadott értéktartományba, amenetirányban elhelyezett ülô gyer-mekülésben szállítható az autóban.

A kereskedelemben kapható többfélegyermekülés közül azokat ajánljuk,amelyek ötpontos biztonsági övvelvannak ellátva, az ábra alapján.

Szintén javasoljuk, hogy a gyermekegészen addig a gyermekülésbenutazzon, amíg el nem éri a gyermek-ülésre elôírt maximális súly- vagytestmagasságértékét.


Menetirányba fordított gyermeküléselhelyezése az autóbanEbben az autóban a legmegfelelôbbhely az ilyen módon elhelyezettgyermekülésnek a hátsó ülés vala-melyik ülôhelye.


A menetirányba fordított gyermek-ülés elhelyezése az utasoldali lég-zsákkal szerelt autó elsô ülésébenrendkívül kockázatos lehet. Egy üt-közés esetén, ha az elsô ülés nagyonelôre van húzva, vagy a kisgyermekfeje elôrelendül, a gyorsan felfúvódólégzsák olyan nagy erôvel ütheti mega kisgyermeket, ami súlyos, esetlegvégzetes sérüléseket okozhat. Ha akisgyermek állandó figyelmet igé-nyel, tanácsoljuk, hogy a gyermek, ará felügyelô felnôtt kísérôvel együtt,a hátsó ülésen foglaljon helyet.

FOLYTATÓDIK

Ha más választása nincs, és a menet-irányba fordított gyermekülést azelsô ülésre kell tennie, az autó üléséttolja teljesen hátra. Gyôzôdjön megarról, hogy a gyermekülés szilárdanvan rögzítve és a gyermek megfelelô-en be van csatolva a gyermekülésbe.

A menetirányba fordított biztonságigyermekülés beszerelése kétpontosbiztonsági övvelA biztonsági öv gyermekülésbe valószakszerû befûzéséhez mindig tartsabe a gyermekülésgyártó utasításait.

EU-tagországok: gyermekülésekbeszerelését lásd a 37. oldalon.



Az elsô ülésben nem megfelelô-en elhelyezett gyermekülésa légzsák kinyílásakor súlyos,vagy halálos sérüléseket okoz-hat.

Ha a menetirányba fordítottgyermekülést kell tennie azelsô ülésre, az autó ülését toljateljesen hátra, és szakszerûenrögzítse a gyermekülést.

VIGYÁZAT!



A hátsó ülések hárompontos bizton-sági övének kiegészítô zárszerkezetevan, melyet a gyermekülés rögzíté-sénél reteszelni kell.

A következô oldalakon olvashatja,hogy az ilyen típusú hárompontosbiztonsági övekkel hogyan kell rögzí-teni a gyermekülést.

Néhány modell esetén:Az autójában a hátsó üléseknél Isofixgyermekülés-rögzítési szabványpon-tokat talál. Errôl bôvebben a 62. ol-dalon olvashat.

1. Helyezze el a gyermekülést a hátsóülés valamelyik ülôhelyén. Gyô-zôdjön meg róla, hogy a gyermek-ülés teljesen nekifekszik az ülésháttámlájának.

2. A biztonsági övet fûzze át a gyer-mekülésen, követve a gyermek-ülésgyártó utasításait, majd csatol-ja be a biztonsági övet.

3. A kiegészítô zárszerkezet reteszelé-séhez teljesen húzza ki a biztonságiövet a felcsévélôegységbôl, amígmeg nem akad.

FOLYTATÓDIK

4. Nyomja le a rögzítôfület, és vezes-se át az ülés oldalán lévô nyílásona biztonsági öv vállágát. Ezutánlassan engedje az övet visszateke-redni a csévélôegységbe (e mûve-let során a csévélôegység kattogóhangot adhat).

5. Miután a biztonsági öv visszateke-redett a csévélôegységbe, próbáljameghúzni az övet. Ha a kiegészítôzárszerkezet reteszelôdött, akkoraz övet nem lehet kihúzni.

Ha azonban az övet ki lehet húzni,akkor a zárszerkezet nincs reteszel-ve. Ebben az esetben az elôbbilépéseket ismételje meg.

6. Miután meggyôzôdött arról, hogya biztonsági öv reteszelve van, azöv átlós ágát a biztonsági öv csat-jánál megfogva húzza meg azért,hogy az öv laza csípôágát megfe-szítse. A biztonsági öv laza csípô-ga a gyermekülést nem rögzítibiztonságosan. Elôfordulhat, hogy

a gyermekülést le kell nyomniazért, hogy a csípôágat meg tudjafeszíteni.

7. Biztosítsa az öv feszességét a rög-zítôfül feltolásával, mely rögzíti azövet a nyílásban.





8. Mozgassa meg a gyermeküléstminden irányba, hogy ellenôrizze,a gyermekülés elég stabilan áll-e,hogy menet közben nehogy felbo-ruljon. Ha a gyermekülés nemelég stabil, oldja ki a biztonsági övcsatját, és ismételje meg az elôbbilépéseket.

A kiegészítô zárszerkezet oldásáhozés a gyermekülés kivételéhez csatol-ja ki a biztonsági öv csatját. Fûzze kia gyermekülésbôl az övet, és enged-je teljesen föltekeredni.

Amennyiben olyan hárompontos öv-vel kívánja rögzíteni a gyermekülést,amelynek nincs kiegészítô zárszerke-zeteMiután biztonságosan rögzítette agyermekülést a helyén, tegyen az öv-re egy rögzítôcsatot (lásd 53. oldal).

Az 52. oldalon leírjuk, hogyan rögzít-se a gyermekülést a hátsó középsôülésen, ha autója kétpontos övvelrendelkezik ezen a helyen.

FOLYTATÓDIK

Menetirányba fordított gyermekülésbeszerelése kétpontos biztonsági övesetén (Néhány modell esetén)

A menetirányba fordított gyermek-ülés beszerelésekor a hátsó középsôülésnél lévô kétpontos övet vezesseát a gyermekülésen a gyártó utasítá-sa szerint, majd kapcsolja be az övet.

Húzza meg az övet erôsen a csat irá-nyába, hogy megfeszüljön. Ha kell,eközben nyomja le a gyermekülést,hogy az öv megfelelôen megfeszítseazt.

Végezetül mozgassa meg a gyermek-ülést minden irányba, hogy ellen-ôrizze, a gyermekülés elég stabilanáll-e, nehogy menet közben felborul-jon. Ha a gyermekülés nem elég sta-bil, oldja ki a biztonsági öv csatját,és ismételje meg az elôbbi lépéseket.

EU-tagországok: gyermekülések be-szerelését lásd a 37. oldalon.





A biztonságiöv-rögzítô csat használataAzoknál az autóknál, melyek övéneknincs kiegészítô zárszerkezeteMindig használjon rögzítôcsatot,amikor a biztonsági gyermekülést azautó elsô ülésén rögzíti a hárompon-tos biztonsági övvel. Ez megakadá-lyozza a gyermekülés elmozdulását,kifordulását.

A csatot általában a gyermekülésselegyütt tudja megvásárolni. Ha mégisszüksége lenne rá, forduljon az ülésgyártójához/forgalmazójához.

Amennyiben nincs más lehetôség ésa menetirányba fordított gyermek-ülést az elsô utasülésén helyezi el,rögzítse azt biztonságosan a lehetôleghátrább tolt ülésben. Ellenôrizze,hogy gyermeke biztonságosan bevan-e kötve (lásd 47. oldal).

A rögzítôcsat használata:

1. Tegye a gyermekülést az elsô ülés-re. A gyártó utasításainak megfe-lelôen fûzze át a hárompontosövet a gyermekülésen.

2. Csatolja be a biztonsági övet. Húzzameg az öv átlós ágát úgy, hogy nelegyen laza az öv csípôága sem.

3. Erôsen húzza meg az övet az öv-csat mellett. Fogja össze mindkétövszakaszt, így az öv nem tudcsúszkálni a csatlap nyílásában.Csatolja ki a biztonsági övet.

4. Tegye fel a rögzítôcsatot úgy,ahogy az ábra mutatja. Tolja olyanközel az öv csatlapjához, amilyenközel csak tudja.

FOLYTATÓDIK

5. Kapcsolja be a biztonsági övet.Mozgatással ellenôrizze, hogy azülést stabilan rögzítette-e. Ha nem,addig ismételje az elôzôket, míg azöv biztosan nem fogja az ülést.

További óvintézkedések kisgyerme-kek szállításánál„Soha ne engedje meg gyermeké-nek, hogy a gyermekülésben térdel-jen vagy álljon addig, amíg az autómozgásban van. Hirtelen fékezéskora gyermek elôrerepülhet, és súlyossérüléseket szenvedhet vagy meg-halhat.”





Nagyobb gyermekek biztonságaAmikor a gyermek elérte a gyermek-ülésre elôírt maximális súly- vagytestmagasságértéket, attól kezdve ahátsó ülésen, a hárompontos bizton-sági övvel becsatolva utazzon.

Amíg a gyermek nem elég magasahhoz, hogy biztonságosan használ-ja a hárompontos övet, ültesse ülés-magasítóra.

A következô oldalakon útmutatáso-kat olvashat a hárompontos bizton-sági öv használatáról gyermekekesetében. Megismerheti az ülésma-gasítót és használatát. Megtudhatja,hogy mi a teendô, ha a gyermeket azelsô ülésen kell szállítania.

Oldallégzsákkal szerelt modellek esetén

FOLYTATÓDIK

Ha a gyermek nem a megfelelôüléshelyzetben ül az elsô ülé-sen, a kinyíló légzsák súlyossérülését, halálát okozhatja.

Ha a gyermeknek az elsô ülé-sen kell utaznia, az ülést toljateljesen hátra és használjamegfelelôen a biztonsági övet.

VIGYÁZAT!

Ha a gyermek ajtóra rádôlve ülaz elsô ülésben, a kinyíló oldal-légzsák súlyos sérülését, halá-lát okozhatja.

Mindig üljön egyenesen,az ülésben hátradôlve.

VIGYÁZAT!

„Soha ne engedje meg gyermekének,hogy az ülésben térdeljen, vagy áll-jon addig, amíg az autó mozgásbanvan. Hirtelen fékezéskor a gyermekelôrerepülhet, és súlyos sérüléseketszenvedhet vagy meghalhat.”

Biztonsági öv helyzetének ellenôrzése

Ültesse a gyermeket az ülésbe, éscsatolja be a biztonsági övvel a 18.oldalon található utasítások betartá-sával. Ellenôrizze, hogy a biztonságiöv a megfelelô helyeken fut keresz-tül a gyermek testén.

Ha a biztonsági öv átlós ága – azábrának megfelelôen – a gyermekkulcscsontján és a mellkas közepénhalad keresztül, akkor a gyermekelég magas a biztonsági öv haszná-latához.

Ha az öv hozzáér a gyermek nyaká-hoz vagy keresztezi azt, használjonülésmagasítót.

A gyermek soha ne használja úgy abiztonsági övet, hogy az a nyakátkeresztezi. A nyakat keresztezô biz-tonsági öv súlyos nyaksérüléseketokozhat egy balesetnél.





A gyermek soha ne használja úgy abiztonsági övet, hogy a vállöv ágáta karja alatt vagy a háta mögött ve-zeti el. A biztonsági öv ilyen elveze-tése súlyos sérüléseket okozhat egybalesetnél. Ugyanakkor megnöveli akockázatát annak, hogy a balesetnélkicsúszik az öv alól és megsérül.

Ne tegyen semmilyen kiegészítôt abiztonsági övre. Ezek alkalmazásaugyan növeli a kényelmet – lazánhagyva a bekapcsolt övet –, de jelen-tôsen befolyásolja az öv hatásossá-gát és növeli a sérülés veszélyét.

Két gyermek soha ne használjaugyanazt a biztonsági övet. Ellenke-zô esetben egy balesetkor súlyos sé-rüléseket szenvedhetnek.

Ülésmagasító párna használata

Ha a gyermeknek ülésmagasítóravan szüksége, olyan típust ajánlunk,amelyiknek nincs övbetétje, és agyermeket közvetlenül a hárompon-tos biztonsági övvel rögzítettük azülésben az ábrának megfelelôen.

Bármelyik típust választja, mindigtartsa be az ülésmagasító gyártójá-nak utasításait.

A gyermek egészen addig használ-hatja az ülésmagasítót, amíg olyannagyra nem nô, hogy füleinek felsôszéle egy vonalba kerül az üléstámlatetejével. Az ilyen magas gyermek abiztonsági övet már üléspárna nélkülis megfelelôen tudja használni.

Az EU-országokban elôírják, hogyhol utazhat ilyen ülésmagasítón ülvea gyermek (lásd 37. oldal).

FOLYTATÓDIK

Néhány modell eseténOpciós háttámla rendelhetô egyesülésmagasítókhoz (lásd 57. oldal). A gyártó beszerelési útmutatója alap-ján a háttámla könnyen illeszthetôaz ülésmagasítóhoz. Ügyeljen arra,hogy az öv helyesen legyen átvezet-ve a háttámla vezetôjén, és hogy azöv ne keresztezze az ülésmagasítónülô gyermek nyakát (lásd 18. oldal).

Mikor ülhet a nagyobb gyermek azelsô ülésen?Minden gyermek 12 éves korig a hát-só ülésen üljön, megfelelôen becsa-tolva.

A hátsó ülés a legbiztonságosabbbármilyen korú vagy magasságúgyermek számára.

Az utasoldali légzsák nagyon veszé-lyes lehet a gyermekekre nézve. Együtközés esetén, ha az elsô ülés na-gyon elôre van húzva, ha a gyermekfeje elôrelendül, ha a gyermek nincsmegfelelôen becsatolva vagy nemül a megfelelô üléshelyzetben, a fel-fúvódó légzsák a gyermek súlyossérüléseit, halálát okozhatja.

Az egyes modellekbe beépített oldal-légzsák is veszélyes lehet a gyermek-re. Ha a gyermek bármelyik testrészeelzárja az oldallégzsák kinyílásáhozszükséges teret, az oldallégzsák kipat-

tanásakor súlyos sérüléseket szen-vedhet vagy meghalhat.

Természetesen a gyermekek nagyonsokfélék. Ezért annak eldöntésekor,hogy a gyermek utazhat-e az elsôülésen vagy nem, az életkorán kívülmég más fontos tényezôket is figye-lembe kell venni.



VEZETÔ



TestmagasságA gyermeknek elég magasnak kelllennie ahhoz, hogy a hárompontosbiztonsági övet elôírásszerûen tudjahasználni (lásd 18. és 55. oldal). Ha agyermek testén a biztonsági övet azelôírásoknak megfelelôen nem leheteligazítani, akkor ne üljön az elsôülésre.

ÉrettségAhhoz, hogy a gyermek az elsô ülé-sen biztonságban utazhasson, képes-nek kell lennie betartani a helyesüléshelyzet és a biztonsági öv hasz-nálatára vonatkozó szabályokat.

Ha úgy dönt, hogy gyermekét az elsôülésre ülteti:

• Figyelmesen olvassa el a Kezelésikönyvet és bizonyosodjon meg ar-ról, hogy megértette a biztonságiövre vonatkozó utasításokat és abiztonságra vonatkozó tudnivalókat.

• Tolja teljesen hátra az elsô ülést.

• Ültesse a gyermeket az ülésbeúgy, hogy egyenesen hátradôlve,lábait a padlóra téve vagy lelógat-va üljön.

• Ellenôrizze, hogy a gyermek biz-tonsági öve megfelelôen van-ebeállítva és rögzítve.

• Fegyelmezze a gyermeket. Még azérett gyermekeket is néha emlé-keztetni kell a biztonsági öv becsa-tolására, a megfelelô üléshelyzetbetartására

Hevederrel rögzíthetô gyermek-ülések beszerelése(Néhány modell esetén)

Autójában, a csomagtér ajtó zsanér-jának közelében, a mennyezeten kétrögzítési pontot talál a hevederrelrögzíthetô gyermekülés rögzítésére.

Mivel az ilyen módon rögzített gyer-mekülés nagyobb biztonságot szava-tol, ezért amennyiben legalább egyheveder kapható a gyermeküléshez,használja azt. (Ellenôrizze, hogy azülésgyártó nem kínál-e hevedert isa gyermeküléshez.)

Húzza ki a hátsó fejtámlákat a helyük-rôl (lásd 129. oldal), majd tárolja azo-kat olyan helyen, hogy vezetés közbenne szabaduljanak el az utastérben.A gyermekülés kiszerelése után he-lyezze vissza a fejtámlákat a helyükre. Mindkét rögzítési pontot megtalálja

a mennyezeten, a csomagtérajtó zsa-nérja közelében. Az egyiket mûanyagsapka takarja, míg a másik fedelétpattintsa le egy lapos csavarhúzósegítségével.

Csavarja ki az alátétes csavart a baloldali rögzítési pont helyérôl.



ALÁTÉT

CSAVAR MÛANYAG TAKARÓFEDÉL



A csavarral rögzítse a rögzítôfület azábrának megfelelôen.

Akassza be a heveder kampóját arögzítôfülbe az ábrán látható módon,majd feszítse meg a hevedert a gyár-tó utasítása szerint.

A heveder gyermekülésbe fûzéséhezkövesse a gyerekülés gyártójánakbeszerelési utasítását, melyet a cso-magban talál.

A gyermekülés-rögzítô hevederek ésrögzítési pontok a gyermekülés és abenne ülôk súlyának terhelésérevannak méretezve. Semmilyen körül-mények között nem alkalmazható fel-nôtt utasok biztonsági öveként, vagybármilyen egyéb tárgy rögzítésére.CSAVAR

RÖGZÍTÔFÜL

ALÁTÉT

RÖGZÍTÔFÜL

KAMPÓ

Az alsó rögzítési pontok használata(Néhány modell esetén)Autójában alsó rögzítési pontokattalál a hátsó szélsô üléseknél a gyer-mekülés rögzítéséhez. A füleket –melyeket speciális szabvány (Isofix)szerint gyermekülés rögzítéséhezterveztek – a hátsó üléstámla és azüléslap között találja.

Az Isofix – alsó rögzítési rendszerû –gyermekülés beszerelése:

1. Távolítsa el a rögzítési pontok elôla középsô biztonsági övet vagyannak csatját.

2. Gyôzôdjön meg róla, hogy semmi-lyen tárgy nem akadályozza agyermekülés rögzítését a helyén.



ALSÓ RÖGZÍTÔFÜLEK



(Néhány modell esetén)

Helyezze be a gyerekülést a gyártóutasításai szerint.

A vezetôkeretet tolja a helyére az áb-rán látható módon. Akadályoztatásaesetén húzza félre a biztonsági öv-csatot.

3. Helyezze be a gyermekülést a balvagy a jobb hátsó ülésre, és a hátsórögzítôfülek segítségével rögzítseazt, követve a gyermekülés gyártó-jának beszerelési útmutatóját.

FOLYTATÓDIK

Merev típus

ÖVCSAT

VEZETÔKERET

ALSÓ RÖGZÍTÔFÜLEK

VEZETÔKERET

4. Szerelje ki a hátsó fejtámlákat(lásd 129. oldal), de tárolja azokatúgy, hogy vezetés közben ne sza-baduljanak el. A gyermekülés ki-szerelése után helyezze vissza afejtámlákat.

5. Mindkét rögzítési pontot megtaláljaa mennyezeten, a csomagtérajtózsanérjának közelében. Az egyiketmûanyag sapka takarja, a másikfedelét pattintsa le egy lapos csa-varhúzó segítségével.Csavarja ki az alátétes csavart abal oldali rögzítési pont helyérôl.

6. A csavarral rögzítse a rögzítôfületaz ábrának megfelelôen.



CSAVAR

ALÁTÉT

RÖGZÍTÔFÜLALÁTÉT

CSAVAR MÛANYAG TAKARÓFEDÉL


7. Akassza be a heveder kampóját arögzítôfülbe az ábrán látható mó-don, majd feszítse meg a hevederta gyártó utasítása szerint. Ügyeljenarra, hogy a heveder ne tekeredjenmeg.


KAMPÓ

RÖGZÍTÔFÜL


Hevederrel rögzíthetô gyermek-ülések beszerelése(Ausztrál típusoknál)Az autójában utazó gyermekeknek alehetô legnagyobb biztonságot kellszavatolni, és minimalizálni a sérülésveszélyeit a lehetséges ütközés ese-tére.

Autójában, a csomagtér ajtó zsanér-jának közelében, a mennyezetenhárom rögzítési pontot talál a heve-derrel rögzíthetô gyermekülés rögzí-tésére.

A rögzítôfül a távtartóval és a háromalátéttel a középsô rögzítési pontnáltalálható, behajtva a 35 mm-es csa-varral.



ALÁTÉTEK

RÖGZÍTÔFÜL

CSAVAR (35 mm hosszú)

TÁVTARTÓ(15 mm)

RÖGZÍTÉSI PONT ALÁTÉTRÖGZÍTÉSI PONTOK



Akassza be a heveder kampóját arögzítôfülbe az ábrán látható módon,majd feszítse meg a hevedert a gyár-tó utasítása szerint. Ügyeljen rá,hogy a heveder ne tekeredjen meg.

Amennyiben bármelyik külsô rögzí-tési pontot kívánja felhasználni agyermekülés hevederes rögzítéséhez,használja az üléshez kapható standardhevederes rögzítôszettet.

Szerelje ki a hátsó fejtámlákat (lásd129. oldal), majd tárolja azokat úgy,hogy vezetés közben ne szabadulhas-sanak el. A gyermekülés kiszereléseután szerelje vissza a fejtámlákat ahelyükre.

Amennyiben a jobb oldali rögzítésipontot kívánja használni, távolítsa ela takarósapkát. A bal oldalon pattintsa le a mûanyagfedelet, és hajtsa ki az alatta levôalátétes csavart.Mindkét oldalon használja fel a stan-dard csomagban található 10 mm-estávtartókat a rögzítôcsavar alá.A rögzítôfület rögzítse úgy, hogy amenetirányba nézzen.

FOLYTATÓDIK

RÖGZÍTÔFÜL

KAMPÓ

menetirány


FIGYELMEZTETÉS: A gyermek-ülés-rögzítô hevederek és rögzítésipontok a gyermekülés, és a benneülôk súlyának terhelésére vannakméretezve. Semmilyen körülményekközött nem alkalmazható felnôtt uta-sok biztonsági öveként vagy bármi-lyen egyéb tárgy rögzítésére.



További információk a biztonsági övrôl


A biztonságiöv-rendszer részeiAz Ön autójában mind az öt ülôhe-lyet hárompontos automata bizton-sági övvel szerelték. Néhány modellesetén a hátsó középsô ülésnél két-pontos biztonsági övet találhat.Az elsô biztonsági övek automataövfeszítôvel rendelkeznek.

(Európai modellek)A mûszerfalba beépített

visszajelzô lámpa figyelmezteti Öntés utasait a biztonsági övek bekap-csolására.

Ha a vezetô biztonsági öve nincs be-csatolva és ráadja a gyújtást, ON (II),a visszajelzô lámpa felgyullad, és egyhangjelzés válik hallhatóvá. A hang-jelzés néhány másodperc múlva meg-szûnik, de a visszajelzô lámpa a biz-tonsági öv becsatolásáig égve marad.

(Európai modellek kivételével)Ha a vezetô biztonsági öve nincs be-csatolva és ráadja a gyújtást, ON (II),a visszajelzô lámpa felgyullad, és egyhangjelzés válik hallhatóvá. A hang-jelzés néhány másodperc múlva meg-szûnik, de a visszajelzô lámpa a biz-tonsági öv becsatolásáig égve marad.

Némely típus nem rendelkezik hang-jelzéssel, csak figyelmeztetô lámpaszolgál a vezetô figyelmeztetésére.

Hárompontos biztonsági öv

Az Ön autójában kétféle biztonságiövet talál. A hátsó középsô ülôhelyenhárompontos automata övet talál,melynek alsó, medenceága lecsatol-ható. A többi ülôhelyre egy darabbóllévô, hárompontos automata bizton-sági övet szereltek. Ennek a fajta biztonságiöv-rendszer-nek az egy darabból készített hevede-re a válltól indulva a mellkason és acsípô elôtt átvetve rögzíti a testet.

Néhány modell eseténA hátsó középsô ülôhelyen kétpon-tos biztonsági övet szereltek.A hárompontos biztonsági öv egydarabból készített hevedere a válltólindulva a mellkason és a csípô elôttátvetve rögzíti a testet.Az öv becsatolásához a csatlapotdugja be az övcsatba, majd az övetrángassa meg, hogy megbizonyo-sodjon arról, hogy az övcsat bezárt,és rögzítette a csatlapot.A biztonsági öv kikapcsolásáhoznyomja meg a piros PRESS gombota csaton. Az övet kezével tartva vezesse át ateste elôtt az ajtóoszlopig. Miután ki-szállt az autóból, ellenôrizze, hogy azöv nincs útban, és nem fogja be-csukni az ajtóval.Minden hárompontos automata biz-tonsági öv visszahúzó egysége folya-matosan feszesen tartja az övet, ésközben szabad mozgást engedélyezviselôjének. Az ütközéskor vagyvészfékezéskor fellépô hirtelen lassu-

lás hatására az önmûködô reteszelôszerkezet azonnal rögzíti az övet, ésmegtartja a testet.A 18. oldalon megtalálja, hogyan kella hárompontos biztonsági övet helye-sen viselni.Az elsô ülések kivételével a többibiztonsági övnek van egy kiegészítôzárszerkezete is, amelyet a biztonsá-gi gyermekülés rögzítéséhez rete-szelni kell. (A gyermekülés rögzítésé-nek módját az ilyen típusú biztonságiövvel a 41. és 48. oldalon találja.)Ha a biztonsági öv vállon átvetettágát teljesen kihúzza, akkor ez akiegészítô zárszerkezet reteszelôdik.A reteszelôdött zár miatt az öv ugyanvisszahúzódik a csévélô egységbe,de nem enged szabad mozgást abecsatolt utasnak.A reteszelôdött zárszerkezet oldásá-hoz csatolja ki a biztonsági övet, ésengedje teljesen visszahúzódni.Ezután csatolja be az övet, de csakannyira húzza ki a házból, amennyireszükséges.



VÁLLÖV

CSATLAP

ÖVCSAT MEDENCEÖV

FELSÔ RÖGZÍTÉSI PONT



A hátsó középsô ülés hárompontosbiztonsági övének medenceága kétrészbôl áll: egy rövid lecsatolhatóövvégbôl csattal és csatlapból.Ha az üléstámla normális ülôhely-zetbe van állítva, és az utas a középsôülésen foglal helyet, használja az övetúgy, mint egy normál hárompontosbiztonsági övet. További információka biztonsági öv használatával kap-csolatban a 134. oldalon olvashatók.

A középsô hárompontos öv becsato-lásához húzza ki a mennyezeten el-helyezett házából a fém csatlapot.A kisebbik csatlapot a rajta lévô há-romszögjelöléssel egybeesôen dugjabe a kisebbik övcsatba, majd a fémcsatlapot csatlakoztassa a CENTERfeliratú övcsatba. Az öv kicsatolá-sához nyomja meg a piros PRESSgombot az övcsaton.

Kétpontos biztonsági öv(Néhány modell esetén)A kétpontos biztonsági öv egy csípôelôtt átvezetett övbôl áll.

Az öv megfeszítéséhez kapcsolja beaz övet a CENTER feliratú övcsatba,majd ezután húzza feszesre az öveta csípôjén.A biztonsági öv kikapcsolásáhoznyomja meg a piros PRESS gombotaz övcsaton.

FOLYTATÓDIK

ÖVCSAT

CSATLAP

A 19. oldalon elolvashatja, hogyankell a kétpontos övet helyesen viselni.

Automata biztonsági övfeszítôberendezés

A biztonság fokozása érdekében azelsô biztonsági öveket felszerelikautomata övfeszítôkkel. Amikor alégzsákok felfúvódnak, az övfeszítôkmûködésbe lépnek, azonnal megfe-szítik a biztonsági övet, hogy segít-sék az ülésben tartani az elöl ülôket.

Az övfeszítôk elsôsorban frontálisütközéskor lépnek mûködésbe. Indí-tásuk független a légzsákokétól,

ezért elôfordulhat, hogy bizonyoskisebb baleseteknél elegendô az öv-feszítôk védelme, a légzsákok ígynem nyílnak ki.

Az övfeszítôk mûködésekora biztonsági öv a kicsatolás

pillanatáig feszes marad.Az övfeszítôk bármilyen meghibáso-dását a légzsák(SRS)-ellenôrzô lámpafelgyulladása jelzi (lásd 79. oldal).





A biztonsági öv karbantartásaAz Ön biztonsága érdekében rendsze-resen ellenôrizze az övek állapotát.

Húzza ki teljesen az övet és nézzemeg, nincsenek-e rajta szakadások,kopások, nincs-e összeragadva, eset-leg megégve. Próbálja ki, hogy azövet könnyen be lehet-e kapcsolni,és hogy a hárompontos öv könnyenvisszacsúszik-e a helyére. A rossz ál-lapotban lévô, vagy nem kielégítôenmûködô biztonsági övek nem nyújta-nak megfelelô védelmet. Ezért arossz állapotban lévô, vagy hibásanmûködô biztonsági övet haladéktala-nul ki kell cseréltetni.

VIGYÁZAT: Semmi olyan változta-tást, kiegészítést ne eszközöljön, amimegakadályozná a biztonsági öv szer-kezeti elemeinek helyes mûködését,az öv helyes beállítását és megfeszí-tését.

Ha autójával balesetet szenved, ellen-ôriztesse a biztonsági öveket a márka-szervizzel. Az a biztonsági öv, ame-lyet egy baleset során már használ-tak, a következô ütközésnél már nembiztos, hogy ugyanazt a védelmetképes nyújtani. Szintén ellenôriztesse az öv rögzí-tôelemeit. Ha bármelyiken sérüléslátható, cseréltesse ki, ha szükséges.

Az ütközés következtében egyszermár mûködött övfeszítôket is ki kellcseréltetni.

VIGYÁZAT: Nagyon fontos, hogyerôs ütközés után még akkor is ki-cseréltesse az egész biztonsági övet,ha az hibátlannak látszik.

VIGYÁZAT: A biztonsági öv hevede-rét meg kell óvni a piszoktól, olajtól,vegyi és egyéb szennyezôdésektôl.Tisztítani enyhén szappanos vízbenlehet. Az övet ki kell cserélni, ha ki-rojtosodott, beszennyezôdött vagymegsérült.

FOLYTATÓDIK

További információt az öv tisztításá-val kapcsolatban a 340. oldalon talál.

Rögzítési pontok A biztonsági övek cseréjénél bizo-nyosodjon meg arról, hogy a képenlátható rögzítési pontokat használjákaz öv rögzítéséhez.

(Elsô ülés)



Az SRS-ellenôrzô lámpa hiba-jelzésének Az ellenôrzés elmu-lasztása miatt súlyos sérülése-ket szenvedhet, vagy meghal-hat, ha a biztonsági öv nemmûködik megfelelôen amikorszükséges lenne.

Rendszeresen ellenôrizze a biz-tonsági öveket. Az övbenkeletkezô meghibásodásokathaladéktalanul javítassa meg.

VIGYÁZAT!



(Hátsó ülés)Néhány modell esetén, ahol háromautomata biztonsági övet helyeztekel hátul.

A hátsó üléseknél mindhárom ülés-nél hárompontos biztonsági övethelyeztek el.Néhány modell esetén a két szélsôülésnél automata hárompontos, mígközépen kétpontos biztonsági övetalkalmaztak.

Néhány modell esetén, ahol középenkétpontos biztonsági övet szereltek.

A légzsákrendszer részeiAz Ön Jazz autójába épített kiegészítôbiztonsági rendszer (SRS) részei:

• Két elsô légzsák. A vezetôoldalilégzsák a kormánykerék közepébe,az utasoldali légzsák pedig a mû-szerfalba van beépítve, az „SRSAIRBAG” feliratú fedél alá.

• Automata biztonsági övfeszítôk,melyek ütközés közben megfeszítikaz elsô biztonsági öveket (lásd 72.oldal).

• Különbözô érzékelôk, amelyek érzé-kelik az ütközés mértékét, irányát.

• Egy igen bonyolult elektromosrendszer, amely folyamatosanfigyeli az érzékelôket, a vezérlôelektronikát és a légzsákok gyújtóita gyújtás bekapcsolt állapotában,ON (II).

• A légzsák(SRS)-ellenôrzô lámpaa mûszerfalon, amely figyelmeztetia vezetôt, ha a rendszer meghibá-sodik (lásd 79. oldal).

• Tartalék feszültségforrás. Arra azesetre, ha a balesetkor az autó vil-lamos rendszerének áramellátásamegszûnne.

Az elsô légzsákok mûködése

Frontális ütközés esetén, ha az érzé-kelôk által mért lassulásérték elérvagy meghalad egy bizonyos küszöb-értéket, a légzsákvezérlô elektronikautasítására a légzsákok felfúvódnak,az övfeszítôk pedig mûködésbe lép-nek.

További információk az elsô légzsákokról


Frontális ütközéskor a biztonsági övaz alsó- és a felsôtestet, a felfúvódólégzsák a fejet és a mellkast védimeg a súlyos sérülésektôl.

Mivel mind a két elsô légzsákotugyanaz az érzékelô indítja, ezértnormál esetben a két légzsák egy-szerre fúvódik fel. Elméletileg elôfor-dulhat, hogy csak az egyik légzsáknyílik ki.

Ez akkor történhetne meg, ha az üt-közéskor mérhetô lassulásérték alégzsákok begyújtásához szükségeshatárérték közvetlen közelében van.Azonban az ilyen ütközéskor a biz-tonsági övek elegendôek a bennülôkvédelméhez, tehát a légzsák szerepeegyébként sem lenne jelentôs.

Miután a légzsák felfúvódott, azon-nal elkezd leereszteni, így nem aka-dályozza a kilátást, a kormányzást ésa kezelôelemek mûködtetését.

A teljes felfúvódás és leeresztés kö-rülbelül egytized másodperc alattvégbemegy. Ezért az emberek több-sége nem is veszi észre, hogy a lég-zsák felfúvódott, egészen addig,amíg meg nem látja a leengedettlégzsákot kilógni a kormánykerékbôl.

Elôfordulhat, hogy az ütközés utánfüstnek tûnô köd van az autóban.Ez valójában a légzsák anyagábóla felfúvódáskor felszálló por, amiegyébként nem káros az egészségre,de okozhat átmeneti légzési nehézsé-get. Ezért, ha tud, minél elôbb száll-jon ki az autóból.



Az oldallégzsákok mûködése(Néhány modell esetén)

Az oldallégzsákok a vezetô és az elsôutas védelmét szolgálják. Az oldal-légzsákok az elsô ülések háttámlájá-nak külsô részébe vannak beépítveés „SIDE AIRBAG” felirattal meg-jelölve.

Oldalirányú ütközés esetén, ha az ér-zékelôk által mért lassulásérték elérvagy meghalad egy bizonyos küszöb-értéket, a légzsákvezérlô elektronikautasítására az ütközés oldalán lévôoldallégzsák felfúvódik.

Oldalütközés esetén csak az egyikoldalon lévô oldallégzsák fog kinyílni.Például: Ha az ütközés az autó jobboldalát éri, akkor az elsô utasülésbeépített oldallégzsák nyíl ki még akkoris, ha az ülésben nem ül senki.

Az oldallégzsákok akkor nyújtják aleghatásosabb védelmet, ha az elsôüléseken ülôk becsatolják a biztonsá-gi öveiket, és egyenesen, az ülésbenhátradôlve ülnek.

Ha az utasa elalszik, és feje félredôlvebekerül az oldallégzsák mûködésiterületébe, súlyosan megsérülheta légzsák felfúvódásakor. A légzsákolyan erôvel ütheti meg a fejét – fôleggyermekek esetében –, hogy akármeg is halhat. Az oldallégzsákokveszélyeirôl a 29. és az 55. oldalonolvashat.





A légzsák(SRS)-ellenôrzô lámpamûködése

Az SRS-ellenôrzô lámpafeladata, hogy a vezetôt

figyelmeztesse, ha bármilyen hibakeletkezik az elsô légzsák rendszer-ben. Az SRS-ellenôrzô lámpa jelzi azövfeszítôk meghibásodását is (lásd72. oldal).

Az oldallégzsákokkal szerelt típusok-nál ez a visszajelzô figyelmeztet azoldallégzsákrendszer esetleges meg-hibásodására, illetve az oldallégzsák-kioldó rendszerrel szerelt modellek-nél a légzsák kikapcsolt állapotára.

Ha a légzsákrendszer hibátlan, agyújtás bekapcsolásakor, ON (II) azSRS-ellenôrzô lámpa kigyullad, rövidideig világít, majd elalszik.

Ha az SRS-ellenôrzô lámpa bármilyenmás esetben kigyullad, akkor ellen-ôriztesse a légzsákrendszert az ÖnHonda-márkaszervizében. Például ha:

• Az SRS-ellenôrzô lámpa a gyújtásbekapcsolása, ON (II) után sötétmarad.

• A motor beindítása után az SRS-ellenôrzô lámpa nem alszik el.

• Menet közben az SRS-ellenôrzôlámpa kigyullad vagy idônként fel-villan.

Ha az elôbb felsorolt bármelyik jel-zést tapasztalja, elôfordulhat, hogyaz elsô légzsákok, az oldallégzsákoknem fognak kinyílni, illetve az övfe-szítôk nem fognak mûködni akkor,amikor szükség lenne rájuk. Ezértilyen esetben minél elôbb vizsgáltas-sa meg a légzsákrendszert az ÖnHonda-márkaszervizében.

FOLYTATÓDIK



Javítás, karbantartásA légzsákok, oldallégzsákok (néhánymodell esetén) és az övfeszítôk gya-korlatilag nem igényelnek karbantar-tást, ugyanakkor nem tartalmaznakjavítható alkatrészeket.

Ennek ellenére ezeket a rendszereketis alkalmanként javítani kell:

• A légzsákok kinyíltak. Az egyszermár kinyílt légzsákokat ki kell cse-rélni a vezérlôegységgel és azegyéb kapcsolódó alkatrészekkelegyütt. Egyik légzsákot se próbáljameg soha házilag kiszerelni. A lég-zsákokat csak a hivatalos Honda-márkaszervizek javíthatják, cserél-hetik.

• Az SRS-ellenôrzô lámpa a rend-szer hibáját jelzi. Haladéktalanulvigye el az autóját egy hivatalosHonda-márkaszervizbe. Ha a hiba-jelzést figyelmen kívül hagyja,a légzsák lehet, hogy nem fogmûködni akkor, amikor szükséglenne rá.

A légzsákokkal csak az arra kiképzettszemély dolgozhat. Szigorúan tilos alégzsák-övfeszítô egységet kiszerelnia jármûbôl. A rendszer hibás mûkö-dése, üzemképtelensége esetén, ha alégzsák kinyílt, vagy az övfeszítô mû-ködésbe lépett, csak az erre feljogo-sult márkaszerviz végezheti el a javí-tást vagy a cserét.

Az SRS ellenôrzô lámpa hiba-jelzésének figyelmen kívülhagyása súlyos sérüléseket,esetleg halált eredményezhet,ha a légzsák rendszer nemképes mûködni, amikor szük-ség van rá.

Ha az SRS ellenôrzô lámpahibát jelez, haladéktalanulellenôriztesse autóját az ÖnHONDA márkaszervizében.

VIGYÁZAT!



További biztonsági óvintézkedések• Soha ne próbálja meg kikapcsolni

a légzsákrendszert. A légzsákok ésa biztonsági övek együtt nyújtják alegjobb védelmet a bennülôknek.

• Soha semmilyen okból ne nyúljonbele a légzsákokba, az övfeszítôegységekbe és a hozzájuk tartozókábelkötegbe és egyéb alkatré-szekbe. A szakértelem nélküli be-avatkozások következtében a lég-zsákok kinyílhatnak, az övfeszítôkmûködésbe léphetnek, a beavatko-zást végzô személy megsérülhet.

Oldallégzsákkal szerelt típusoknál• Ne érje víz az elsô ülések támláit.

Ha esô vagy kiömlô folyadék átáz-tatja az ülés háttámláját, az befo-lyásolhatja az oldallégzsákrendszermûködését.

• Ne tegyen másik üléshuzatot azelsô ülésekre, vagy a gyári ülés-huzatot soha ne cserélje ki az elsôüléseken a márkaszervizzel folyta-tott egyeztetés nélkül. A nem meg-felelôen felhúzott, illetve a nemmegfelelô minôségû üléshuzatmegakadályozhatja az oldallégzsá-kok kinyílását egy oldalütközésnél.

A 232. oldalon további fontos infor-mációkat olvashat a légzsákokkalkapcsolatban.

Szén-monoxid-veszély


Autójának kipufogógáza szén-mon-oxidot tartalmaz. Ha jármûvét rende-sen karbantartja, akkor a normálautózás mellett nem veszélyeztetiaz autóban ülôket a szén-monoxid.Midig vizsgáltassa meg a kipufogó-rendszert:

• olajcsere alkalmával,• ha megváltozik a kipufogó hangja,• ha az autó ütközött és megsérül-

hetett az alsó részre.A szén-monoxid gyorsan nagy kon-centrációt érhet el olyan zárt terekben,amilyen például a garázs. Ne járassaa motort zárt garázsajtónál, még nyi-tott ajtók mellett is csak addig, amígaz autóval kihajt a garázsból.

A nyitott csomagtérfedélen keresztüla légáramlás következtében a kipufo-gógáz bekerülhet az utastérbe, amiigen veszélyes lehet. Ha Önnek min-denképpen nyitott csomagtérfedéllelkell autóznia, engedje le az ablakokat,és állítsa be a klímaberendezést azalábbiak szerint.

Ha zárt helyen állva, járó motor mel-lett az autóban kell ülnie, a következô-képpen állítsa be a klímaberendezést:

1. Nyomja meg a friss levegô gom-bot.

2. Válassza ki a beállítást.3. Állítsa a ventilátort a legnagyobb

sebességi fokozatra.4. Állítsa be a hômérsékletet tetszése

szerint.

A szén-monoxid mérgezô gáz.Belégzése eszméletvesztést éshalált is okozhat.

Tartózkodjon az olyan zárt tér-tôl s az olyan tevékenységtôl,ahol és amikor szén-monoxidotlélegezhet be.

VIGYÁZAT!

Biztonsági feliratok


LÉGZSÁK(Jobbkormányos jármûnél)

FOLYTATÓDIK

AKKUMULÁTORVESZÉLY CÍMKE(Néhány modell esetén)

OLDALLÉGZSÁK (Néhány modell esetén)

LÉGZSÁK(Balkormányos jármûnél)

Az alábbi címkék a motorházfedélbelsô oldalán találhatók.

• SRS Lég-zsák

• SRS Lég-zsák

• Veszélyre figyelmeztetôjelzés

• Pontosan tartsa be akezelési könyv idevonat-kozó utasításait

E feliratok az ábrán látható helyekentalálhatók. Azokra a potenciális ve-szélyekre figyelmeztetnek, amelyeksúlyos sérülést okozhatnak. Olvassael figyelmesen a feliratokat.Ha valamelyik felirat leválik vagyromlik az olvashatósága, kicserélésemiatt keresse fel valamelyik Honda-márkaszervizt.

ÜZEMANYAGTAR-TÁLY BETÖLTÔFEDÉL

ÜLÉSEK CÍMKÉJE

BIZTOSÍTÉKTÁBLA

LÉGZSÁK

VESZÉLYT JELZÔ CÍMKE A HÛTÔSAPKÁNÁL

Az oldallégzsákkal szerelt modellekesetében a figyelmeztetô címkék azajtóoszlopok belsô részén találhatók.

Biztonsági feliratok


l Oldallégzsák

l Veszélyre figyelmeztetôjelzés

l Pontosan tartsa be akezelési könyv idevonat-kozó utasításait

Mûszerek és kapcsolók

85Mûszerek és Kapcsolók

Ez a fejezet azokról a kapcsolókról ésmûszerekrôl tájékoztatja, amelyekreautója használata során rendszere-sen szüksége van. Az összes fontoskapcsoló könnyen elérhetô.

Kezelôelemek elhelyezkedése . . . 86Visszajelzô lámpák . . . . . . . . . . . . 88Mérômûszerek . . . . . . . . . . . . . . . 98

Sebességmérô . . . . . . . . . . . . . 98Fordulatszámmérô . . . . . . . . . . 98Kilométer-számláló . . . . . . . . . 99Napi kilométer-számlálók . . . . 99Hatótávolság-kijelzô . . . . . . . . . 99Külsô hômérô . . . . . . . . . . . . . 100

Üzemanyagszint-jelzô . . . . . . . . 101Kapcsolók a kormánykerék közelében . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102

Világítás . . . . . . . . . . . . . . . . . 104Mûszerfal fényerô szabályozó . . . . . . . . . . . . . . . 105

Irányjelzôk . . . . . . . . . . . . . . . 105Ablaktörlô . . . . . . . . . . . . . . . . 106Szélvédômosó . . . . . . . . . . . . 107Hátsó szélvédô mosó-törlô . . 107Vészvillogó . . . . . . . . . . . . . . . 108Hátsó szélvédô-páramentesítô 108Hátsó ködlámpa . . . . . . . . . . . 109Elsô ködlámpa . . . . . . . . . . . . 109Elsô-hátsó ködlámpa . . . . . . . 110Fényszórómagasság-állító . . . 111Kormánymagasság-állítás . . . 111

Kulcsok és zárak . . . . . . . . . . . . . 112Kulcsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112Immobilizer rendszer . . . . . . . 114Gyújtáskapcsoló . . . . . . . . . . . 115Ajtózárak . . . . . . . . . . . . . . . . 116Központi zár . . . . . . . . . . . . . . 117Távkapcsoló . . . . . . . . . . . . . . 119Gyerekzárak . . . . . . . . . . . . . . 124Csomagtartó . . . . . . . . . . . . . . 125Kesztyûtartó . . . . . . . . . . . . . . 126

Ülések beállítása . . . . . . . . . . . . 127Elsô ülés beállítása . . . . . . . . 127Vezetôülés magasságállítása . 128Fejtámlák . . . . . . . . . . . . . . . . 128Hátsó ülések ledöntése . . . . . 130

Csomagtér variálhatósága . . . 131Lecsatolható középsô biztonsági övcsat . . . . . . . . . . 134

Csomagtértakaró roló . . . . . . . . 135Elektromos ablakmozgatás . . . . 137Napfénytetô . . . . . . . . . . . . . . . . 139Visszapillantó tükrök . . . . . . . . . 140

Elektromos tükrök beállítása . 141Behajtható tükör . . . . . . . . . . . 142

Napellenzôk . . . . . . . . . . . . . . . . 142Piperetükör . . . . . . . . . . . . . . . . . 143Kézifék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143Kabátakasztó . . . . . . . . . . . . . . . 144Pohártartó . . . . . . . . . . . . . . . . . 144Szivargyújtó . . . . . . . . . . . . . . . . 145Hamutartó . . . . . . . . . . . . . . . . . 145Kiegészítô elektromos aljzat . . . 146Csomagakasztó . . . . . . . . . . . . . 146Csomagrögzítô horgok . . . . . . . . 147Belsô világítás . . . . . . . . . . . . . . 147

Spotlámpák . . . . . . . . . . . . . . 147Olvasólámpák . . . . . . . . . . . . 147Tetôvilágítás . . . . . . . . . . . . . . 148Csomagtér-világítás . . . . . . . . 148

Visszajelzô lámpák

86 Mûszerek és Kapcsolók

Balkormányos típus

MÛSZEREK (88. o.)VISSZAJELZÔK (98. o)

AUDIORENDSZER (169. o.)

SEBVÁLTÓKAR Mech./Aut. (CVT)(240.–243. o.)

MOTORHÁZ FEDÉLNYITÓ KAR (225. o.)

ELEKTROMOS ABLAKKAPCSOLÓI* (137. o.)

KÖZPONTIZÁRFÔKAPCSOLÓ* (116. o.)

FÛTÉS/HÛTÉS KEZELÔELEMEI*(150. o.)KLÍMAVEZÉRLÔ RENDSZER*(159. o.)

* Néhány modell esetén



Jobbkormányos típus

AUDIORENDSZER (169. o.)

SEBVÁLTÓKAR Mech./Aut. (CVT)(240.–243. o.)

MOTORHÁZ FEDÉLNYITÓ KAR (225. o.)

ELEKTROMOS ABLAKKAPCSOLÓI* (137. o.)

KÖZPONTIZÁRFÔKAPCSOLÓ* (116. o.)

FÛTÉS/HÛTÉS KEZELÔELEMEI* (150. o.)KLÍMAVEZÉRLÔ RENDSZER* (159. o.)

* Néhány modell esetén

MÛSZEREK (88. o.)VISSZAJELZÔK (98. o)



FÉNYSZÓRÓ-VISSZAJELZÔ (96. o.)

AJTÓ NYITVA JELZÔLÁMPA (96. o.)

Honda CVT + 7 sebességes – Automata váltómód típusKÉZIFÉK ÉS FÉKRENDSZER-

VISSZAJELZÔ (92. o.)

IMMOBILIZER RENDSZERVISSZAJELZÔJE (94. o.)

ALACSONY OLAJNYO-MÁS KONTROLL-LÁMPA(92., 359. o.)

TÖLTÉSRENDSZERVISSZAJELZÔJE (92., 360. o.)

MOTORHIBAJELZÔ(92., 361. o.)

ELSÔ KÖDLÁMPA-VISSZAJELZÔ (96. o.),

HÁTSÓ KÖDLÁMPA-VISSZAJELZÔ (96. o.)

VILÁGÍTÁS BEKAPCSOLVAVISSZAJELZÔ(95. o.)

TARTALÉK ÜZEMANYAGVISSZAJELZÔ (96. o.)

ABS HIBAJELZÔ (94. o.)

ELEKTROMOS SZERVO-KORMÁNY ELLENÔRZÔLÁMPA (96. o.)

ALACSONY MOTOR-HÔMÉRSÉKLET-JELZÔ(97. o.)

SRS-HIBAJELZÔ (93. o.)

BIZTONSÁGI ÖV BEKAPCSOLÁSÁRA FIGYELMEZTETÔ LÁMPA (93. o.)

MAGAS MOTORHÔMÉRSÉKLET-JELZÔ (97. o.)





KÉZIFÉK ÉS FÉKRENDSZER-VISSZAJELZÔ (92. o.)

Automata (CVT) váltós típus


ALACSONY OLAJNYOMÁSKONTROLL-LÁMPA (92.,359. o.)

















KÉZIFÉK- ÉS FÉKRENDSZER-VISSZAJELZÔ (92. o.)

Manuális váltós típus JÁRMÛSTABILIZÁLÓ RENDSZER(VSA) VISSZAJELZÔ (95. o.)


ALACSONY OLAJNYOMÁSKONTROLL-LÁMPA (92., 359. o.)



JÁRMÛSTABILIZÁLÓ (VSA)AKTÍV VISSZAJELZÔ (95. o.)













ALACSONY MOTORHÔMÉRSÉKLET-JELZÔ (97. o.)

MAGAS MOTOR-HÔMÉRSÉKLET-JELZÔ (97. o.)


BIZTONSÁGI ÖV BEKAPCSOLÁSÁ-RA FIGYELMEZTETÔ LÁMPA (93. o.)

Manuális váltós típus


ALACSONY OLAJNYOMÁS KONTROLL-LÁMPA (92., 359. o.)

TÖLTÉSRENDSZER VISSZA-JELZÔJE (92., 360. o.)



HÁTSÓ KÖDLÁMPA VISSZAJELZÔ (96. o.)

FÉNYSZÓRÓ-VISSZAJELZÔ(96. o.)

ABS-HIBAJELZÔ (94. o.)


TARTALÉKÜZEMANYAG-VISSZAJELZÔ (96. o.)

ELSÔ KÖDLÁMPA-VISSZAJELZÔ (96. o.)

KÉZIFÉK- ÉS FÉKRENDSZER-VISSZAJELZÔ (92. o.)

A mûszerfalon több visszajelzô lám-pa van beépítve azért, hogy fontosinformációkat adjanak Önnek az au-tójáról.

Motorhiba-ellenôrzôlámpa

Lásd 361. oldal.

Alacsony olajnyomástjelzô lámpa

A motor súlyosan károsodhat, ha ezaz ellenôrzô lámpa járó motornál fel-villan, vagy világít.Bôvebb információkat a 359. oldalonolvashat.

Töltésellenôrzô lámpaHa a motor üzeme alatt ez

az ellenôrzô lámpa kigyullad, akkoraz akkumulátor töltôfeszültsége ala-csony, vagy egyáltalán nincs.Bôvebb információkat a 360. oldalonolvashat.

Kézifék- és fékrendszer-visszajelzô lámpa

A visszajelzô lámpának kettôs feladatavan:

1. Figyelmeztet a behúzott kézifékre.Néhány típusnál a gyújtás bekap-csolásakor, ON (II) néhány másod-percre felgyullad, majd elalszik, haa kézifék ki van engedve. A behú-zott kézifékkel való autózás meg-rongálja a fékeket, a gumikat.

2. A fékrendszer meghibásodását jelzi,ha a kézifék kiengedése után égvemarad, vagy a motor beindításaután kigyullad. További tudnivaló-kat a 362. oldalon olvashat.





Biztonsági öv bekapcso-lására figyelmeztetô jel-zés (EU típusoknál)

Ennek a visszajelzô lámpának a fel-adata, hogy emlékeztesse a vezetôtés az utasokat a biztonsági öv hasz-nálatára. Ha a biztonsági öv nincsbecsatolva, a gyújtás bekapcsolása-kor, ON (II), a visszajelzô lámpa fel-gyullad, és egy hangjelzés válik hall-hatóvá.

Ha ezután sem kapcsolja be a bizton-sági övet, a hangjelzés néhány má-sodperc múlva megszûnik, de avisszajelzô lámpa a biztonsági övbecsatolásáig égve marad.

Amennyiben nem bekapcsolt bizton-sági övvel autózik, a figyelmeztetôhang és a visszajelzô lámpa rendsze-res idôközönként figyelmeztetni fogjaa biztonsági öv bekapcsolására.

Kiegészítô biztonságirendszer (SRS)-ellenôrzôlámpa

Az SRS-ellenôrzô lámpa a gyújtásbekapcsolásakor, ON (II) világít. Habármilyen másik esetben kigyullad,akkor a légzsákrendszer meghibáso-dására figyelmezteti a vezetôt. Ha azautó oldallégzsákkal szerelt, az SRS-ellenôrzô lámpa kigyulladása jelziezek meghibásodását is. Továbbitudnivalókat a 79. oldalon olvashat.

Immobilizer rendszer ellenôrzô lámpa

Az ellenôrzô lámpa a gyújtás bekap-csolásakor, ON (II) kigyullad néhánymásodpercre. Ha a megfelelô kóddalellátott gyújtáskulcs került a gyújtás-kapcsolóba, akkor az immobilizerellenôrzô lámpa kialszik. Ha nem amegfelelô gyújtáskulccsal próbáljákelindítani az autót, akkor az ellenôrzôlámpa villogni kezd, és a motor nemindul el (lásd 114. oldal).

A gyújtás levétele után a jelzôlámpanéhányszor felvillan.

Blokkolásgátló(ABS)-ellenôrzô lámpa(Néhány modell esetén)

Ez a lámpa a gyújtás bekapcsolásakor,ON (II) kigyullad, majd a motor bein-dítása után nem sokkal elalszik. Habármilyen másik esetben kigyullad,akkor az ABS rendszer meghibáso-dott. Ilyen esetben forduljon márka-szervizhez, ahol megvizsgálják arendszert. Az ABS-ellenôrzô lámpavilágításakor, az ABS rendszer ugyannem mûködik, de a jármû üzemi fék-rendszere funkcionál (lásd 253. oldal).

Irányjelzô- és vészvillogó-vissza-jelzô lámpákA bal vagy a jobb oldali irányjelzô-visszajelzô lámpa akkor villog, ha azirányjelzô be van kapcsolva. Ha avisszajelzô lámpa nem ég, vagy túlgyorsan villog, általában azt jelenti,hogy valamelyik irányjelzô lámpaizzója kiégett. A lehetô leghamarabbcserélje ki a kiégett izzót (lásd 319.oldal), különben nem tudja jeleznia közlekedés többi résztvevôjénekirányváltoztatási szándékát.





Jármûstabilizáló rend-szer, VSA-visszajelzô(Néhány modell esetén)

Ez a lámpa a gyújtás bekapcsolása-kor, ON (II) kigyullad, majd néhánymásodperc múlva kialszik. Bármilyenmásik esetben kigyullad, vagy nemgyullad fel a gyújtás rátétele után,akkor a VSA rendszer meghibáso-dott. Ilyen esetben forduljon márka-szervizhez, ahol megvizsgálják arendszert. A VSA-ellenôrzô lámpavilágításakor a menetstabilizálórendszer ugyan nem mûködik, de ajármû normál vezetési körülményekközött teljes biztonsággal irányítha-tó. Nem rendelkezik azonban a rend-szer nyújtotta biztonsági kontrollalkipörgés, illetve megcsúszás miattistabilitásvesztés esetén (lásd 257.oldal).

Menetstabilizáló – VSArendszer aktiválva – jelzô-lámpa(Néhány modell esetén)

A jelzôlámpának hármas jelentéselehetséges:

1. Kigyullad, ha kikapcsolta a VSAkontroll rendszert.

2. Villog a VSA – menetstabilizálórendszer beavatkozása közben(lásd 256. oldal).

3. Felgyullad – a VSA hibajelzôvelegyütt – a VSA rendszer hibájaesetén.

Ez a lámpa a gyújtás bekapcsolása-kor, ON (II) kigyullad, majd néhánymásodperc múlva kialszik. Továbbiinformációk a VSA rendszer mûkö-désérôl a 257. oldalon.

Világítás bekapcsolvavisszajelzô (Néhány modell esetén)

A jelzôlámpa figyelmezteti Önt a vilá-gítás bekapcsolt állapotára. A világí-táskapcsoló bármely kapcsolt pozí-ciójában felgyullad és világít, amíga világítást ki nem kapcsolta. Ha leve-szi a gyújtást és kinyitja a vezetô-oldali ajtót, további hangjelzés figyel-mezteti, hogy ne felejtse a világítástbekapcsolva.

Elektromos szervo-kormány (EPS)-ellenôrzôlámpa

Normális esetben ez a jelzôlámpafelgyullad a gyújtás bekapcsolásakor,ON (II), majd a motor beindulásaután kialszik. Ha menet közben fel-gyullad, az az elektromos szervokor-mány meghibásodását jelzi.Amennyiben ez elôfordulna, bizton-ságos helyen félreállítva kocsijátállítsa le a motort, majd indítsa újra.A jelzôlámpa nem alszik ki rögtön,ezért induljon el újra, és pár kilomé-ter megtételele után ellenôrizze a jel-zôlámpát. Ha nem aludt ki, vagykialudt, de újra felgyulladt, keressefel a márkaszervizt. A jelzôlámpafelgyulladásával a szervorásegítéskikapcsol, ezért a kormányzás na-gyobb erôkifejtést igényel.Ha menet közben a szervorendszertúlmelegedne, a rásegítés áramaleszabályoz, ezért a kormányzásnehezebbé válik.

Alacsony üzem-anyagszint-jelzôlámpa

A lámpa kigyulladása jelzi, hogy tan-kolnia kell, mert csak kevesebb mint7,9 liter üzemanyag van a tankban.

Országúti fényszóró-visszajelzô lámpa

Ez a lámpa az országúti fényszóróbekapcsolásakor világít. Az országútifényszóró kapcsolásáról a 104. olda-lon olvashat.

Hátsó ködfényjelzô lámpa(Néhány modell esetén)

A jelzôlámpa világít, ha felkapcsoljaa hátsó ködfényt. Olvassa el a 109.oldalon, hogyan kapcsolja be a hátsóködfényt.

Néhány modell eseténOlvassa el a 110. oldalon leírtakat azelsô és hátsó ködlámpa mûködteté-séhez.

Ajtó nyitva jelzôlámpaEz a lámpa akkor világít,

amikor valamelyik ajtó nyitva van,illetve nincs jól becsukva.

Elsô ködfényszórójelzôlámpa (Néhány modellesetén)

A jelzôlámpa világít, ha felkapcsoljaa hátsó ködfényt. Olvassa el a 109.oldalon, hogyan kapcsolja be az elsôködfényszórót.





Magas motor-hômérséklet-jelzô

A motor hûtôfolyadékának hômérsék-letét jelzi. Normál üzemi hôfokon akijelzô nem gyullad fel. Fokozott ter-helés esetén, nagyon nagy melegbenvagy hosszú emelkedôre kaptatásközben a kijelzô villogni kezd, jelezve,hogy a motor hômérséklete a veszé-lyes zóna felé közelít. A kijelzô egé-szen addig villog, amíg a hûtôfolya-dék hômérséklete emelkedik. Hogyelkerülje a motor túlmelegedését,csökkentse a terhelést, lassítson,illetve húzódjon félre biztonságoshelyre, ha a kijelzô nem alszik kieközben. A 357. oldalon megtaláljaa hûtési rendszer ellenôrzéseineklépéseit.

Ne haladjon tovább, ha a kijelzôvilágít, mert a motor károsodhat.

Alacsony motor-hômérséklet-jelzô

A motor hûtôfolyadékának hômér-sékletét jelzi. Normál üzemi hôfokona kijelzô nem gyullad fel. Ha azonbana hômérséklet nem éri el az üzemihôfokot a kijelzô folyamatosan vilá-gít. A lámpa folyamatos felgyulladásaután a lehetô leghamarabb keressefel a márkaszervizt ellenôrzéscéljából.

Néhány modell esetén, ha ráadja agyújtást, a mûszerfal háttérvilágításafelgyullad.

SebességmérôAz autó sebességét mutatja, kivitel-tôl függôen kilométer/órában (km/h),illetve mérföld/órában (mph).

Fordulatszámmérô mûszerA motor fordulatszámát mutatja for-dulat/percben. A motor kíméléseérdekében vezessen úgy, hogy a for-dulatszámmérô mutatója ne kerüljöna vörös zónába.

Mérômûszerek


/

FORDULATSZÁMMÉRÔ SEBESSÉGMÉRÔ ÁLLÍTÓ/NULLÁZÓ GOMB


FORDULATSZÁMMÉRÔ SEBESSÉGMÉRÔ

ÁLLÍTÓ/NULLÁZÓ GOMBNAPI KILOMÉTER/KILOMÉTER SZÁMLÁLÓ,RÉSZTÁVOLSÁG- ÉS ÜZA FOGYASZTÁS MÉRÔ

NAPI KILOMÉTER/KILOMÉTER-SZÁMLÁLÓ, RÉSZTÁVOLSÁG ÉS ÜZA.-FOGYASZTÁS MÉRÔ, KÜLSÔ HÔMÉRÔ

Mérômûszerek


Kilométer/Napi kilométer-számláló/Résztávolság és Üza.-fogyasztás mérô/Külsô hômérôAz összes funkció kijelzésére ugyanaza kijelzô szolgál. A megfelelô funkciókiválasztásához nyomja meg azállító/nullázó gombot. A gyújtásbekapcsolása után a legutóbbkiválasztott funkció kerül kijelzésre.

Kilométer-számlálóA kilométer-számláló az autóvalösszesen megtett kilométerekszámát mutatja.

Napi kilométer-számlálóA napi kilométer-számláló az utolsónullázás óta megtett utat mutatja.

A választógomb lenyomásávaljelenítse meg a kívánt napi kilométer-számlálót, majd a választógombottartsa lenyomva, amíg a mutatottérték nullára nem vált.

Résztávolság és Üza.-fogyasztásmérôEbben az üzemmódban a kiválasztottrésztávolságot és az átlagos üzem-anyag-fogyasztást mérheti. A funkciókiválasztásához nyomja meg, majdengedje el az állító/nullázó gombot,míg a Résztávolság- és Üza.-fogyasz-tás mérô kijelzôje megjelenik.

(Néhány modell esetén)A kijelzô mértékegysége(kilométer/liter vagy liter/100 km),típusonként különbözhet.

A résztávolság és üzemanyag-fogyasztás mérô a kilométer-szám-láló nullázásával automatikusan nul-lázódik.

Mindkét számláló által tárolt kilo-méter törlôdik, ha az akkumulátorlemerül, vagy az akkusarut leveszik.

Külsô hômérsékletmérô(Néhány modell esetén)A kijelzôn a külsô hômérséklet jelenikmeg Celsius-fokban. A kijelzôn meg-jelenítéshez nyomja meg, a választó/nullázó gombot.

A hômérséklet-érzékelô az elsô lök-hárító alatt helyezkedik el, ezért erô-sen ki van téve a környezet sugárzóhôjének, pl. felmelegedett aszfalt,a motor sugárzó hôje stb.

Kérjük, vegye figyelembe ezt a tényt,illetve hogy emiatt 30 km/h alattisebesség esetén a kijelzô esetleghamis értéket jelez.

Amennyiben a külsô hômérséklet-mérô hamis értéket mutat, ± 3 °C-otkalibrálhat rajta.

FIGYELEM: Mielôtt a kalibráláshozkezd, várja meg, amíg a hômérsékletstabilizálódik (míg a karosszériaátveszi a külsô hômérsékletet).

A kjelzôn válassza a külsô hômérsék-let kijelzését, a választó/nullázó gombmegnyomásával, majd ugyanezt agombot nyomja le kb. 10 mp-ig.Másodpercenként a következô sor-rendû számokat jelzi ki: 0, 1, 2, 3, –3,–2, –1, 0.

Annál az értéknél engedje el a gom-bot, amennyivel kalibrálni kívánja azelôbbi hômérsékletértéket. A gombfelengedése után az új érték kerülkijelzésre.

Egyes környezeti viszonyok eseténelôfordulhat, hogy míg a kijelzôn0 Celsius-fok körüli értéket olvas,addig az út felületén jegesedéstapasztalható.

Mérômûszerek


Üzemanyagszint-jelzô mûszerAz üzemanyagtartályban levô üzem-anyag mennyiségét mutatja. Az üzem-anyagszintet akkor mutatja helyesen,ha az autó vízszintes talajon áll.A mûszer többet, illetve kevesebbetis jelezhet a tényleges mennyiségnél,amikor lejtôn, emelkedôn vagykanyargós úton autózik.

A mûszer mutatója a tényleges szin-ten marad a gyújtás kikapcsolásaután. A gyújtás bekapcsolásátkövetôen – tankolás után – a mutatólassan áll be az üzemanyagszintnekmegfelelô értékre.

Kerülje el az üzemanyag teljes kifo-gyását, ugyanis eközben a motorrendszertelen járása a katalizátorttönkreteheti.

Mérômûszerek


ÜZEMANYAGSZINT-JELZÔ MÛSZER


ÜZEMANYAGSZINT-JELZÔ MÛSZER

MEGJEGYZÉS

Kapcsolók a kormánykerék közelében


JÁRMÛSTABILIZÁLÓ RENDSZER(VSA) KIKAPCSOLÓ *2 (257. o.)

KÜRT*1 MÛSZERFALVILÁGÍTÁS-SZABÁLYOZÓ *2 (105. o.)



Balkormányos típus


(109/110. o.)

KORMÁNYMAGASSÁG-ÁLLÍTÁS (112. o.)

7 SEBESSÉGES SZELEKTÍV FOKOZATKIVÁLASZTÓ FÔKAPCSOLÓ *2 (247. o.)

FOKOZATKIVÁLASZTÓKAPCSOLÓK *2 (248. o.)

FÉNYSZÓRÓMAGASSÁG-ÁLLÍTÓ *2 (111. o.)

*1: A kürt megszólaltatásához nyomja meg a középsô betétet a kormányküllôk közelében*2: Néhány modell esetén

ELEKTROMOSTÜKÖRÁLLÍTÁS*2 (141. o.)

FÉNYSZÓRÓ / IRÁNYJELZÔKAPCSOLÓ (104/105. o.)

ABLAKTÖRLÔ/MOSÓ KAPCSOLÓ(106/107. o.)



JÁRMÛSTABILIZÁLÓ RENDSZER(VSA) KIKAPCSOLÓ *2 (257. o.)

KÜRT*1 MÛSZERFALVILÁGÍTÁS-SZABÁLYOZÓ *2 (105. o.)



Jobbkormányos típus


(109/110. o.)

KORMÁNYMAGASSÁG-ÁLLÍTÁS (112. o.)

7 SEBESSÉGES SZELEKTÍV FOKOZATKIVÁLASZTÓ FÔKAPCSOLÓ *2 (247. o.)

FOKOZATKIVÁLASZTÓKAPCSOLÓK *2 (248. o.)

FÉNYSZÓRÓMAGASSÁG-ÁLLÍTÓ *2 (111. o.)

*1: A kürt megszólaltatásához nyomja meg a középsô betétet a kormányküllôk közelében*2: Néhány modell esetén

ELEKTROMOSTÜKÖRÁLLÍTÁS*2 (141. o.)

FÉNYSZÓRÓ / IRÁNYJELZÔKAPCSOLÓ (104/105. o.)


Világítás

Az irányjelzô kar végén találhatóvilágításkapcsoló gomb forgatásávallehet a világítást kapcsolni. A kap-csológomb helyzetbe fordí-tásakor felkapcsolódnak: helyzetjelzôlámpák, a hátsó lámpák a mûszerfal-világítás és a rendszámtábla-világí-tás. A kapcsológombot továbbfordítvaa helyzetbe, felkapcsolódnak atompított fényszórók.

Hangjelzés figyelmezteti, ha a gyújtáslekapcsolása után ACCESSORY (I)vagy LOCK (0) helyzetben van a gyúj-táskulcs) nem kapcsolja ki a világítástés kinyitja a vezetôoldali ajtót.

Néhány modell eseténA felkapcsolt világításra visszajelzôfigyelmezteti a mûszerfalon (lásd 95.oldal).

A tompítottról az országúti fényreváltáshoz az irányjelzô kart toljaelôrefelé, amíg nem hall kattanást,majd engedje el. A fényszórókkalegyütt világít a kék fényszóró-vissza-jelzô lámpa is a mûszerfalon (lásd96. oldal).Visszaváltáshoz húzza vissza a kart.





Fénykürt: Az irányjelzô kar enyhemeghúzásával és elengedésévelmûködtethetô. Ekkor a fényszórókfelvillannak, majd kialszanak.

A fényszórók addig maradnak égve,amíg a kapcsolókart meghúzva tartjaattól függetlenül, hogy a világítás-kapcsoló melyik helyzetben áll.

A mûszerfal-világítás fény-erejének állítása (Néhány modell esetén)

A mûszerfal megvilágításának fény-erejét a mûszercsoporton találhatóállítógomb forgatásával lehet szabá-lyozni.

Irányjelzôk

A kanyarodást és sávváltást ezzel akapcsolókarral jelezze. A kapcsolókartfelfelé és lefelé mozgathatja, attólfüggôen, hogy jobbra vagy balraakar kanyarodni. Ha teljesen le- vagyfelnyomja, az elengedett kapcsolókarmûködésben tartja az irányjelzôt.A kapcsolókar a kanyarodás befejezteután magától visszatér az alaphely-zetbe, és kikapcsolja az irányjelzôfényeket.

FOLYTATÓDIK

IRÁNYJELZÔ-KAPCSOLÓ KAR

Sávváltoztatáskor finoman nyomjameg a kapcsolókart a kívánt iránynakmegfelelôen és tartsa ebben ahelyzetben. Amint elengedi, az irány-jelzôk és a kapcsolókar visszatérnekalapállapotba.

Ablaktörlô

A kormányoszlop jobb oldalán lévôkapcsolókar mûködteti az ablaktörlôtés az ablakmosót. A kapcsoló ötállásba kapcsolható, le és fel moz-gatásával:

MIST: KödOFF: KiINT: Szakaszos üzemmódLOW: Lassú fokozatHI: Gyors fokozat

A szakaszos üzemmódban az ablak-törlô néhány másodpercenként töröl

egyet. A lassú és gyors fokozatbanfolyamatos a mûködés.

Egyszeri ablaktörlésre tolja fel a kart.Az ablaktörlô lapátok addig járnakgyors fokozaton, amíg el nem eresztia kart. Ezzel a módszerrel gyorsanmegtisztítható a szélvédô.





Szélvédô mosó

A szélvédô tisztításához húzza hátraa kapcsolókart. Az ablakmosó folya-dék addig spriccel a szélvédôre, amíga kart hátrahúzva tartja.

Néhány modell esetén az ablaktörlôlapátok lassú fokozatban mûködnekilyenkor, és a mosás befejezése után,ha a kapcsolókart elengedi, mégplusz egy teljes törlést végeznek.

Hátsó szélvédô mosó/törlô

Az ablaktörlô kapcsolókar végéntalálható forgatható kapcsoló mûköd-teti. „ON” – bekapcsolt – állásba for-gatva a törlôberendezés bekapcsol.Néhány modell esetén két folyamatostörlés után szakaszos – hét másod-perces – törlésre vált.

Bekapcsolt állásból felfelé forgatvaegyet a kapcsolón állásba, ésott tartva a kapcsolót, a törlés mellettaz ablakmosó szivattyút is mûködés-be hozza.Kikapcsolt, „OFF” állásból lefelé for-dítva a kapcsolót – és ebben a pozí-cióban tartva – csak a mosóberende-zést mûködteti.

A hátsó ablakmosó szivattyú az elsô-vel közös tartályból használja fel amosófolyadékot.

Vészvillogó

A vészvillogó bekapcsolásáhoznyomja meg a középsô konzolon avészvillogó piros gombját. Ez mûkö-désbe hozza az összes irányjelzôtés ezek mûszerfali visszajelzôit. Ezzela jelzéssel figyelmezteti autóstársait,hogy az Ön autója meghibásodott,illetve veszélyben van.

Hátsó szélvédô-páramentesítô

A hátsó ablak páramentesítôje eltün-teti a párát, fagyot és vékony jég-réteget az ablakról. A ki- és bekap-csolás a páramentesítô gomb meg-nyomásával történik. A gombontalálható lámpa világít, ha a jég-mentesítô be van kapcsolva. Mielôtt elindulna, gyôzôdjön megarról, hogy a hátsó szélvédô tiszta ésmegfelelôen kilát rajta.

A hátsó szélvédôfûtés vezetékei azüvegre belülrôl vannak felragasztva.Vigyázzon, nehogy véletlenül meg-sértse a vezetékhálózatot az ablaktisztításakor, vagy ha valamit a kalap-tartóra tesz.

Ha álló motornál bekapcsolja a szél-védôfûtést, az akkumulátort hamarlemerítheti.

Néhány modell eseténHa bekapcsolja a szélvédôfûtést, a tü-körfûtés is bekapcsol párhuzamosan(lásd 141. oldal).





Hátsó ködlámpa(Néhány modell esetén)

A hátsó ködfény kapcsolója a világí-táskapcsoló mellett helyezkedik el.Akkor tudja használni a ködlámpát,ha a világítás be van kapcsolva.

A ködlámpa bekapcsolásához forgassael OFF helyzetbôl elôre a kapcsolót.A jelzôfény kigyulladása jelzi ahátsó ködlámpa mûködését.

A világítás lekapcsolásakor a hátsóködlámpa is lekapcsolódik. Az ismé-telt bekapcsoláshoz – felkapcsoltvilágítás mellett – újra forgassa ela hátsó ködlámpa kapcsolóját.Ugyanakkor ha a ködlámpát lekap-csolja, a világítás még égve marad,tehát ha leállítja autóját, gyôzôdjönmeg róla, hogy a világítást is lekap-csolta.

Elsô ködlámpa(Néhány modell esetén)

Akkor tudja használni a ködlámpát,ha a világítás be van kap-csolva. A ködlámpa bekapcsolásáhozforgassa felfelé ON állásba a köd-lámpa kapcsolóját, mely a világítás-kapcsoló alatt található. Csak felkap-csolt világítás mellett mûködik.A visszajelzô felgyullad a mû-szerfalon, jelezve, hogy bekapcsoltaa ködfényszórót.

ELSÔ KÖDFÉNYSZÓRÓ KAPCSOLÓHÁTSÓ KÖDFÉNYKAPCSOLÓ

Elsô és hátsó ködlámpa(Néhány modell esetén)

A ködlámpa kapcsolója a világítás-kapcsoló mellett helyezkedik el.Akkor tudja használni a ködlámpát,ha a világítás be van kapcsolva.

Mindkét ködlámpát külön-külön vagyegyütt is tudja kapcsolni a világításmellett.

Csak a hátsó ködfény bekapcsolásá-hoz forgassa el OFF (�) helyzetbôllefelé a kapcsolót. A jelzôfénykigyulladása jelzi a hátsó ködlámpamûködését.

Csak az elsô ködlámpa bekapcsolá-sához forgassa felfelé a kapcsolót,(�) állásba. A jelzôfény kigyul-lad a mûszerfalon. Az elsô és a hátsóködlámpa együttes használatáhozforgassa tovább a kapcsolót állásba.

A hátsó ködlámpa a tompított fény,míg az elsô a helyzetjelzôk lekapcso-lása után kapcsol ki.

Ha újra felkapcsolja a világítást, azelsô ködlámpa is bekapcsol.Kikapcsolásához forgassa lefelé a (�)állásba a kapcsolót.

A hátsó ködlámpa ismételt bekapcso-láshoz – a felkapcsolt világítás mellett– újra forgassa el a hátsó ködlámpakapcsolóját.





Fényszórómagasság-állítás(Néhány modell esetén)

A tompított fényszóró világítási mag-assága az autóban ülôk számának ésa szállított teher súlyánakmegfelelôen függôlegesen beál-lítható.A kapcsoló forgatásával válassza ki amegfelelô világítási magasságot.

0: vezetô vagy vezetô és egy utas azelsô ülésen

1: öt személy az elsô és hátsóüléseken

2: öt személy az elsô és hátsó ülése-ken és a csomagtartó megpakolvaa megengedett súlyhatárig

3: vezetô plusz a csomagtartó meg-pakolva a megengedhetô tengely-nyomás és terhelhetôségi értékig

Kormánykerékmagasság-állításA megfelelô kormánykerékmagasság-beállítást a 20. oldalon olvashatja.

A kormánykerék magasságát mindigelindulás elôtt állítsa be.

FOLYTATÓDIK

FÉNYSZÓRÓMAGASSÁG-ÁLLÍTÓ

Az autó kormányozhatatlannáválhat és súlyos balesetetokozhat, ha a kormánykerékmagasságát menetközben állítja.

A kormánykerék magasságátmindig csak álló autóban állít-sa be.

VIGYÁZAT!

A kormánykerék magasságánakbeállítása:

1. A kormányoszlop rögzítôkarjáthúzza le ütközésig.

2. Állítsa be a kormánykerék magas-ságát úgy, hogy a kormánykerékközéppontja a mellkasára mutas-son, és ne az arcára. Gyôzôdjönmeg arról, hogy a beállított kor-mánykerékhelyzetben zavartalanullátja a mûszereket, valamint azellenôrzô lámpákat a mûszerfalon.

3. A kormánykerék-rögzítô kart húzzafel teljesen.

4. Próbálja meg a kormánykereket le-fel mozgatni azért, hogy ellen-ôrizze a kormányoszlop biztonságosrögzítését.

KulcsokKét egyforma kulcsot kap azautóhoz. Az egyiket tartsa biztoshelyen – ne az autóban – tartaléknak.

A kulcsok nyitják az összes zárat azautóban:• gyújtás• ajtók• csomagtartó



Kulcsok és zárak


Az autó kulcsaival együtt egy kisfémlapocskát is kell kapnia, amely akulcskódot tartalmazza. A kulcskódismeretére új kulcs rendelésénél vanszüksége, ha elveszíti valamelyik kulcsát az autóhoz. Tartsa a kulcs-kódlapot biztonságos helyen. Ha újkulcsra van szüksége, csak gyáriHonda kulcsot vásároljon.

Az immobilizer rendszerrel ellátottautók gyújtáskulcsai egy apró elekt-ronikát tartalmaznak. Indítás elôtt azimmobilizer rendszer kapcsolatbalép a kulcsba épített jeladóval. Ha eza kulcsban lévô parányi elektronikamegsérül, akkor a motort nem lehetelindítani.

• Ne tartsa a kulcsot tûzô napon,magas hômérsékletû vagy nagypáratartalmú helyen.

• Ne dobálja a kulcsot és ne ejtsenrá nehéz tárgyakat.

• Tartsa távol a kulcsot mindenfélefolyadéktól. Ha a kulcs nedveslesz, rögtön törölje szárazra egydarab ronggyal.

TávkapcsolóNémely modellekhez gyárilag egyvagy két távkapcsolót adnak. A táv-kapcsoló használatát a 119. oldalonolvashatja.

KULCSKÓDLAPOCSKA

KULCSOK KULCSKÓDLAPOCSKA TÁVIRÁNYÍTÓS

KULCSOK

Immobilizer rendszerAz immobilizer rendszer megakadá-lyozza, hogy az autót illetéktelen sze-mély elindíthassa. Csak a megfelelôkóddal ellátott gyújtáskulccsal leheta motort beindítani. Ha nem a meg-felelô kulcsot (vagy más egyéb esz-közt) használnak az autó indításához,a rendszer letilt.

A gyújtás bekapcsolásakor ON (II) azimmobilizer rendszer ellenôrzô lám-pája néhány másodpercre felgyullad,majd elalszik. Ha az ellenôrzô lámpavillog, akkor a rendszer nem ismertefel a gyújtáskulcsot. Kapcsolja le agyújtást LOCK (0), a kulcsot húzza kia gyújtáskapcsolóból, majd tolja vissza és ismét adja rá a gyújtást ON (II).Ha a gyújtáskapcsoló közelében egy-nél több immobilizer kóddal rendel-kezô gyújtáskulcs van, akkor elôfor-dulhat, hogy az immobilizer rendszernem ismeri fel az egyébként a rend-szerhez kódolt kulcsot.

• Ezért minden immobilizer kóddalellátott kulcsot külön kulcskarikántartson.

• Használjon a fém helyett bôr vagymûanyag kulcstartót.

• Csak az Ön autójának kulcsa lóg-jon a kulcskarikán indítás közben.

Ha a rendszer többszöri próbálkozásután sem ismeri fel a kulcsot, akkorlépjen kapcsolatba az Ön Honda-márkaszervizével.

Az immobilizer-ellenôrzô lámpa vil-log, ha a gyújtáskulcsot a gyújtástON (II) helyzetbôl az ACCESSORY (I)vagy a LOCK (0) helyzetbe fordítja.

Ne kísérletezzen a rendszer átalakítá-sával, egyéb egységek beépítésével.Az ilyen beavatkozásokkal okozottelektromos hibák az autó mozgás-képtelenségét okozhatják.

Ha elveszíti valamelyik gyújtáskulcsát,vagy a meglévô kulcsot az immobirendszer nem fogadja el, lépjen kap-csolatba az Ön Honda-márkakereske-dôjével.

Európai Közösség elôírásaiEz a rendszer megfelel a R&TTEelôírásainak

Kulcsok és zárak


Kulcsok és zárak


Gyújtáskapcsoló

A gyújtáskapcsoló a kormányoszlopjobb oldalán található. Négy állásavan: • LOCK (0) • ACCESSORY (I) • ON (II)• START (III)

LOCK (0) – Csak ebben a helyzetbentolhatja be vagy húzhatja ki a kulcsota gyújtáskapcsolóból. A kulcsot azACCESSORY (I) állásból a LOCK (0)helyzetbe fordításhoz enyhén be kellnyomni a zárba. Ha a gyújtáskulcsotkihúzza a gyújtáskapcsolóból, a kor-mányzár rögtön lezár.

Ha az elsô kerekek nem egyenesenállnak, a bezárt kormányzár miattnehéz a gyújtáskulcsot elfordítani aLOCK (0) helyzetbôl az ACCESSORY(I) állásba. Ilyenkor egy kicsit jobbravagy balra fordítsa el a kormánykere-ket, és így forgassa a gyújtáskulcsot.

ACCESSORY (I) – Ebben az állásbanhasználhatja az audiorendszert és aszivargyújtót.

ON (II) – Ez a kulcs állása menet köz-ben. Ebben az állásban minden be-rendezés, felszerelés használható.Amikor a gyújtáskulcsot az ACCES-SORY (I) pozícióból az ON (II) pozí-cióba fordítja, ellenôrzés céljábóla visszajelzô lámpák kigyulladnak amûszerfalon.

FOLYTATÓDIK

Ha a gyújtáskulcsot kihúzza agyújtáskapcsolóból a kormány-zár bezár. Ha menetközben lezár a kor-mányzár, elveszítheti az ural-mát a gépkocsi fölött.Csak álló helyzetben húzza kia gyújtáskulcsot a gyújtáskap-csolóból.

VIGYÁZAT!

START (III) – Ezt az állást csak a mo-tor indítására használja. Ha elengedia kulcsot, a gyújtáskapcsolóvisszaugrik az ON (II) pozícióba.

Az immobilizer rendszerrel ellátottmodelleknél, ha a rendszer nem is-meri fel a gyújtáskulcsot, a motornem fog beindulni (lásd 114. oldal).

Néhány modell esetén hangjelzésfigyelmezteti, ha a gyújtáskulcsot agyújtás levétele után a kapcsolóbanfelejti, és a vezetô ajtaját kinyitja.Húzza ki a kulcsot, és a hangjelzésmegszûnik.

Ajtózárak

Minden ajtónak van egy zárgombjaaz ajtókeret tetején. Lenyomásakorbezárja, míg nyitni a felhúzásávaltudja. Ha kiszáll az autóból, az ajtótegyszerûen bezárhatja, ha a zárgom-bot benyomja, majd az ajtót becsuk-ja. A vezetôoldali ajtó bezárásáhozhúzza fel a kilincset, nyomja be azárgombot, majd engedje el a kilin-cset és csukja be az ajtót.

Az elsô ajtókat lehet kulccsal kívülrôlnyitni-zárni. A vezetôoldali ajtó zárásavagy nyitása esetén az összes többiajtó is záródik vagy nyílik.

Kulcsok és zárak


ZÁRGOMB

KULCS

Kulcsok és zárak


Központi zár (Néhány modell esetén)

A központi zár kapcsolója a vezetô-oldali ajtó belsô kilincsszerelvényéntalálható. E kapcsoló lenyomásávalminden ajtót, illetve a csomagtartótis tudja nyitni vagy zárni.


Minden ajtónak van egy zárgombjaaz ajtókeret tetején. Lenyomásakorbezárja, míg nyitni a felhúzásávaltudja. A vezetôoldali ajtó zár gomb-jának lenyomásakor vagy felhúzása-kor az utasok ajtajai is lezáródnak,kinyílnak. Az utasok ajtózárgombjaicsak az érintett ajtót zárják, nyitják.

Az elsô ajtókat lehet kívülrôl kulccsalzárni, nyitni. A vezetôoldali ajtó zárá-sa vagy nyitása esetén az összestöbbi ajtó is záródik vagy nyílik.

FOLYTATÓDIK

KÖZPONTI ZÁR FÔKAPCSOLÓ ZÁRGOMB

Kizárás elleni védelemHa a kulcsot a gyújtáskapcsolóbanfelejtette, a kizárás elleni védelemnem engedi meg bezárni a vezetô-oldali ajtót. Ha a kulcs a gyújtáskap-csolóban van, és a vezetôoldali ajtónyitva van, a központi zár fôkapcso-lója letilt. Ha a zárgomb lenyomásá-val megpróbálja bezárni a vezetô aj-taját, a gombok minden ajtón rögtönfelugranak.

„Döglött” zár(Néhány modell esetén)

A nagyobb biztonság érdekében azár bezárása után öt másodpercenbelül fordítsa rá még egyszer a kul-csot.

Élesítheti a „döglött” zár funkciót acsomagtartó zár bezárásával is. Ötmásodpercen belül fordítsa rá mégegyszer a kulcsot.

A zár átvált „döglött” üzemmódra –a zárgombokkal nem tudja kinyitni –attól függetlenül, hogy valamelyikablak vagy a napfénytetô nyitva van-e. A döglött zár aktiválása utána központi zár kapcsolója a belsô kilincsszerelvényen nem mûködtetitovább a zárakat.

A döglött zár funkció nem üzemel,ha valamelyik ajtó vagy a csomag-térajtó nincs rendesen becsukva.

Kulcsok és zárak


Ügyeljen rá, hogy ne tartózkod-jon utas az autóban, ha a „dög-lött” zár funkciót használja,mivel a bennragadtak ebbenaz esetben nem tudják belülrôlkinyitni az ajtókat.

VIGYÁZAT!

Kulcsok és zárak


Néhány modell esetén a távkapcsoló-val is ilyen állapotba hozhatja a zára-kat. A zárógomb megnyomása utánöt másodpercen belül nyomja megmég egyszer a zárógombot (lásd120. oldal).

A nyitáshoz egyszerûen használja akulcsot vagy nyomja meg a távkap-csoló nyitógombját.

Távkapcsoló(Néhány modell esetén)

A távkapcsolók segítségével a kulcshasználata nélkül is tudja nyitni-zárniaz ajtókat. Az AJTÓZÁRÓ gomb le-nyomásakor minden ajtó bezáródik. A zárógomb megnyomásakor azösszes villogó és visszajelzôjük amûszerfalon hármat villan, jelezve,hogy az összes ajtó és a csomagtartóbezáródott.

A nyitógomb megnyomásakor azösszes ajtózár és a csomagtérzár ki-nyílik, valamint az összes villogó ésvisszajelzôjük a mûszerfalon egyszerfelvillan.

FOLYTATÓDIK

(A típus) ZÁRÓGOMB

NYITÓGOMB

LED

(B típus) ZÁRÓGOMB

NYITÓGOMB

LED

Az utastérlámpa (ha a kapcsolója aközépsô állásban van) felkapcsolódikaz AJTÓNYITÓ gomb lenyomásakor.Ha ezután egyik ajtót sem nyitja ki,az utastér-világítás körülbelül 30 má-sodperc múlva kialszik, az ajtók be-záródnak. Ha azonban e 30 másod-percen belül a távkapcsolóval ismétbezárja az ajtókat, az utastér-világításrögtön elalszik.

Ha a távkapcsolóval nyitja az ajtókatvagy a csomagtartót, de ezután 30másodpercen belül egyik ajtót semnyitja ki, a központi zár automatiku-san visszazárja az ajtókat és a cso-magtartót.

A távkapcsolóval nem lehet nyitni-zárni az ajtókat, ha a gyújtáskulcs agyújtáskapcsolóban van, vagy vala-melyik ajtó nincs rendesen becsukva.

„Döglött” zár(Néhány modell esetén)A nagyobb biztonság érdekében azár bezárása után öt másodpercenbelül nyomja meg még egyszer atávkapcsoló zárógombját.

A biztonsági zár attól függetlenül re-teszelôdik, hogy az ablakok és a tetô-ablak zárva vagy nyitva vannak,azonban nem mûködik, ha valame-lyik ajtó nincs teljesen becsukva.

A zár oldásához nyomja meg a nyi-tógombot, vagy nyissa az ajtókatkulccsal. További információk a 118.oldalon.

Kulcsok és zárak


Ügyeljen rá, hogy ne tartózkod-jon utas az autóban, ha a „dög-lött” zár funkciót használja,mivel a bennragadtak ebbenaz esetben nem tudják belülrôlkinyitni az ajtókat.

VIGYÁZAT!

Kulcsok és zárak


Távkapcsoló elemének cseréje(A típus)

Amikor a távkapcsoló eleme kezdkimerülni, egyre többször kell le-nyomni a gombjait az ajtók nyitásá-hoz vagy zárásához, és a jelzô LEDis halványabban világít. Ilyenkor cse-rélje ki a távkapcsoló elemét.Elem típusa: CR2025

A távkapcsoló elemének kiszerelésé-hez egy érme segítségével fordítsael a távkapcsoló hátoldalán lévô, köralakú fedelet, az óramutató járásávalellentétesen.

Vegye ki az elemet a házból, és je-gyezze meg a polaritást. Helyezzebe a tokba a régivel megegyezô újelemet, ügyelve a helyes polaritásra(+ pólus fölfelé).

Tegye vissza a helyére a fedelet úgy,hogy a jel a jellel egybeessen.Ezután fordítsa el a fedelet az óra-mutató járásával megegyezô irányba.

Az Európai Közösség elôírásaiA központi zárrendszer távkapcsolójamegfelel a R&TTE elôírásainakNYITÁS

ZÁRÁS

ELEM

FEDÉL

Távkapcsoló karbantartásaMivel belsejében apró elektronikusáramköröket találunk, ezért ügyeljenaz alábbiakra:

• A távkapcsolót gondosan használja,ne dobálja, lehetôleg ne ejtse le.

• Óvja a túl magas és túl alacsonyhômérséklettôl.

• A távkapcsolót ne szerelje szét.

• Ne érje víz a távkapcsolót. Ha ezmégis megtörténne, azonnal töröl-je szárazra egy puha ronggyal.

A távkapcsolót puha ruhával tisztítsa.Kerülje az erôs tisztítószerek haszná-latát, mert ezek károsíthatják a táv-kapcsoló tokját. A távkapcsolót netisztítsa folyadékba merítéssel, mertattól tönkremehet.

Ha elveszíti a távkapcsolót, az ÖnHonda-márkakereskedôjénél szerez-zen be egy újat. Az új távkapcsolóthozzá kell kódolni az autó központizár rendszeréhez.

Távkapcsoló elemének cseréje(B típus)Amikor a távkapcsoló eleme kezd ki-merülni, egyre többször kell lenyom-ni a gombjait az ajtók nyitásáhozvagy zárásához, és a jelzô LED is hal-ványabban világít. Ilyenkor cseréljeki a távkapcsoló elemét.

Elem típusa: CR1616

Kulcsok és zárak


Kulcsok és zárak


A távkapcsoló elemének kiszerelése:

1. Csavarja ki kisméretû csillagfejûcsavarhúzóval a fedélrögzítô csa-vart a házból.

2. A kulcsfejrôl pattintsa le a távkap-csoló hátsó fedelét, és a középsôrészt vegye ki.

3. Pattintsa le a középsô rész hátlap-ját, a rögzítôfülek óvatos szétfeszí-tésével.

4. Vegye ki az elemet a házból, meg-jegyezve a polaritást. Az új elembehelyezésénél ügyeljen erre (+ po-laritás felfelé), majd pattintsa fel afedelet.

5. Szerelje össze a kulcsot a szétsze-relés fordított sorrendjében.

CSAVAR

FÜL

ELEM

(EU modellek)Az Európai Közösség elôírásaiA központizár-rendszer távkapcsolójamegfelel a R&TTE elôírásainak

Távkapcsoló karbantartásaÓvakodjon a távkapcsoló leejtésétôl

vagy egyéb erôs mechanikai beha-tástól. Ugyancsak tartsa távol a su-gárzó hôtôl, illetve extrém hidegtôl.

A távkapcsolót puha ruhával tisztítsa.Kerülje az erôs tisztítószerek haszná-latát, mert ezek károsíthatják a táv-kapcsoló tokját. A távkapcsolót netisztítsa folyadékba merítéssel, mertettôl tönkre mehet.

Ha elveszíti a távkapcsolót, az ÖnHonda-márkakereskedôjénél szerez-zen be egy újat. Az új távkapcsolóthozzá kell kódolni az autó központi-zár-rendszeréhez.

Gyerekzárak

A gyerekzárak hivatottak megvédenia hátul ülô gyermekeket, a véletlen-szerû ajtónyitástól. Mindkét hátsóajtó belsô peremén – a zárnál – kiskarocskát talál. Ha ezt a kart LOCK(zárt) pozícióba tolja, az ajtót nemlehet belülrôl kinyitni, csak a külsôkilinccsel.

Kulcsok és zárak


KAR

Kulcsok és zárak


Csomagtartó

A csomagtartó nyitásához és zárásá-hoz használja a kulcsot.

Néhány modell eseténA csomagtartó zára abban az esetbenis kinyílik vagy bezáródik, ha a vezetô-oldali ajtót kulccsal vagy a zárgomb-bal nyitja vagy zárja.

A távkapcsolóval rendelkezô típusok-nál a távkapcsolóval mûködtetettközponti zár vezérli a csomagtartózárnyitását, illetve zárását is.

Amennyiben a távkapcsolóval nyitjaa zárat, hármat villannak a villogók,jelezve, hogy az összes ajtó és a cso-magtér bezáródott. Nyitáskor a villo-gók és a belsô visszajelzô egyszervillan fel.

A csomagtartó ajtajának nyitásáhozhúzza meg a kilincset, és nyissa felaz ajtót.

KULCS KILINCS

Lecsukásához határozottan csukja le az ajtót az ajtóbehúzó kilincsnélfogva.

A csomagtartó kihasználásával kap-csolatos tudnivalókat a 233. oldalontalálja. Mindig tartsa csukva a cso-magtartót menet közben, hogy meg-elôzze a baleseteket és a kipufogó-gáznak az utastérbe kerülését. Olvas-sa el a Szén-monoxid-veszély fejeze-tet a 82. oldalon.

Kesztyûtartó

Nyitása a kilincsen lévô gomb meg-nyomásával lehetséges, míg egyhatározott mozdulattal feltolva azajtaját becsukhatja.

Kulcsok és zárak


AJTÓBEHÚZÓ KILINCS KESZTYÛTARTÓ

A nyitva felejtett kesztyûtartófedél egy balesetnél megsért-heti az utast, még ha az viseliis a biztonsági övet.

Mindig tartsa becsukva vezetésközben a kesztyûtartó fedelet.

VIGYÁZAT!

Ülésállítás


Elsô ülés beállításaLapozzon a 15–17. oldalra és olvassael a leírt utasításokat, biztonsági figyelmeztetéseket a helyes ülés-helyzet beállításával kapcsolatban.

Még az elindulás elôtt állítsa be amegfelelô helyzetbe az ülését.

Az ülés elôre-, illetve hátraállításáhozhúzza fel az ülôpárna alatt találhatókart. Tolja az ülést a kívánt helyzetbe,és engedje el a kart. Próbálja megmozgatni az ülést, hogy meggyôzôd-jön: az ülés biztonságosan van rög-zítve.

Egyes típusoknál az üléstámla szélénlévô karral is állíthatja elôre, illetvehátra az ülést. Húzza ki a karocskát,majd tolja elôre azt, közben a másikkezével az üléstámlát fogva tolja azülést a kívánt helyzetbe, és engedjeel a kart. Próbálja meg mozgatni azülést, hogy meggyôzôdjön az ülésbiztonságosan van rögzítve.

KAR

A háttámla dôlésszögének beállításá-hoz húzza fel az ülés külsô oldalántalálható kart. Döntse meg a háttám-lát a szükséges mértékig, majd en-gedje el a kart. Engedje el a háttám-lát, hogy a zárszerkezet rögzíthessea beállított dôlésszöget.

Vezetôülés magasságbeállítása(Néhány modell esetén)

Lapozzon a 15–17. oldalra, és olvas-sa el a leírt utasításokat, biztonságifigyelmeztetéseket a helyes üléshely-zet beállításával kapcsolatban.

A vezetô ülésének magassága állít-ható. Az üléslap elsô szélén találhatóforgó gombbal az üléslap magassá-gát tudja állítani.

Még az elindulás elôtt állítsa be amegfelelô helyzetbe az ülését.

FejtámlákLapozzon a 17. oldalra, és olvassa ela leírt utasításokat, biztonsági figyel-meztetéseket a helyes fejtámla beál-lításával kapcsolatban.

Az elsô fejtámlák megvédik Önt ésutasát balesetnél a nyaktöréstôl ésegyéb sérülésektôl. Akkor védenek aleghatékonyabban, ha a fejtámlák te-teje nagyjából a fülek felsô részénekmagasságában vannak. Magasabbakállítsák a lehetô legmagasabb pozí-cióba.

Ülésállítás


KAR

Ülésállítás


A fejtámlák magassága állítható,amihez mindkét kezét használniakell. Vezetés közben soha ne állítsaa fejtámlák magasságát. A fejtámlákmagasságának emeléséhez húzzaazokat felfelé. A fejtámlák magassá-gának csökkentéséhez oldalrólnyomja be a kioldógombot, és a fej-támlákat nyomja lefelé.


A hátsó középsô fejtámla magasságaállítható, amihez mindkét kezét hasz-nálnia kell. Vezetés közben soha neállítsa a fejtámla magasságát. A fej-támla magasságának emeléséhezhúzza felfelé. A fejtámla magasságá-nak csökkentéséhez oldalról nyomjabe a kioldógombot, és a fejtámlátnyomja lefelé.

A hátsó fejtámlák eltávolításához –takarításnál vagy javításnál – húzzaki a fejtámlát amíg lehet, majd a ki-oldógomb megnyomásával húzza kiazokat a helyükrôl.

KIOLDÓGOMBHÁTSÓ KÖZÉPSÔFEJTÁMLA

KIOLDÓGOMB

Ha visszadönti az üléstámlákateredeti pozíciójukba, sohane felejtse el visszaszerelnia hátsó fejtámlákat.

VIGYÁZAT!

A hátsó ülések lehajtásaA hátsó ülés ülôlapjának jobb, illetvebal fele külön-külön felhajtható.

Mielôtt lehajtaná az ülést, ellenôriz-ze, hogy a hátsó ülés elôtti padlótérüres.

A jelölés a hátsó ülés hát-támláján figyelmezteti,

hogy az üléstámla ledöntésérôl szólóleírást megtalálja a Kezelési könyv-ben.

Hajtsa fel az ülôlapot, majd az üléslábát hajtsa vissza az ülôlap alsó fe-delére. Hajtsa teljesen fel az ülôlapota háttámláig, míg az biztonságosanrögzül.

Az ülés visszahajtásánál elsôkénthajtsa ki a lábat, majd lassan hajtsaaz ülôlapot a helyére úgy, hogy köz-ben beilleszti a lábat a padlón talál-ható rögzítôszembe. A lehajtás utángyôzôdjön meg róla, hogy a láb biz-tonságosan rögzült a szemben.

Ülésállítás


LÁB

RÖGZÍTÔSZEM

Ülésállítás


Elôrehajtható hátsó ülésA hátsó ülések – a csomagtér meg-növelése érdekében – elôredönthe-tôek. A hátsó ülések külön-külön islehajthatóak.

Mielôtt elôrehajtaná a hátsó üléstámláját, tolja az elsô ülést a lehetôlegelôre.

Egyes típusoknál az üléstámla szélénlévô karral is állíthatja elôre, illetvehátra az ülést. Húzza ki a karocskát,majd tolja elôre, miközben másikkezével megfogva az üléstámlát toljaaz ülést a kívánt helyzetbe, és enged-je el a kart. Próbálja meg mozgatniaz ülést, hogy meggyôzôdjön az ülésbiztonságosan van rögzítve.

KAR

Húzza meg a kioldókart a hátsó ülés-támlák elôredöntéséhez. Mielôtt le-hajtaná az ülés háttámláit, húzza fél-re a háttámla útjából az öveket, éstartsa így a mûvelet közben.Mielôtt visszahajtaná a háttámlákat,tolja az elsô ülést a legelsô pozícióba.

A támlát visszahajtva, határozottmozdulattal tolja a helyére, hogyrögzítse felhajtott pozíciójában. Rán-gassa meg, hogy rögzítésérôl meg-gyôzôdjön.A háttámla felhajtásakor az ülôlapráhajtott állapotban rögzített hozzáképest, ezért mindkettôt teljesen fel-hajtva extra rakodóteret nyerhet.

Ülésállítás


KIOLDÓKAR

Ülésállítás


Az ülôlap visszahajtásánál elôszörhajtsa ki a lábat, majd lassan hajtsaaz ülôlapot a helyére úgy, hogy köz-ben beilleszti a lábat a padlón talál-ható rögzítôszembe. A lehajtás utángyôzôdjön meg róla, hogy a láb biz-tonságosan rögzült a szemben. Állítsa be az elsô ülést a megfelelôpozícióba.


Az ülések mozgatásánál a biztonságiövet helyezze a háttámlán kiképzettrögzítôzsebbe.

LÁB

RÖGZÍTÔSZEM

Lecsatolható övvégA hátsó középsô ülés hárompontosbiztonsági övének felsô ága lecsatol-ható. Ezzel elérhetô, hogy a jobb hát-só ülés teljesen felhajtható legyen.

Az ülés elôredöntése elôtt oldja ki azövcsatot. A csatlapot tolja az övcsatszerelvényen lévô nyílásba, és en-gedje felcsévélôdni a kioldódott öv-véget. A lecsatolt csatlapot tárolhatjaaz öv csévélôházában.

Az ülés visszahajtásakor ügyeljenarra, hogy a kis csatlapot a három-szögjelölésnek megfelelôen tolja ahelyére. Rángatással gyôzôdjön megróla, hogy reteszelôdött. Ellenôrizze,hogy az öv nincs megcsavarodva.

Ülésállítás


ÖVCSAT

CSATLAPKIS CSATLAP

HÁROMSZÖG-JELÖLÉS

A lecsatolható övvég kicsatoltállapotában használt középsôbiztonsági öv nem nyújt védel-met baleset esetén.

Mielôtt használja, gyôzôdjönmeg rögzítettségérôl.

VIGYÁZAT!

Hátsó csomagtértakaró roló (Néhány modell esetén)


1. Bal oldalon megfogva nyomjajobbra a rolót, és emelje ki ahelyérôl.

2. Elôrehajthatja az üléseket (lásd130. oldal).

3. Visszaszereléséhez egyik végétakassza be a helyére, majd ebbeaz irányba nyomva illessze be amásik végét is a helyére.

Elindulás elôtt gyôzôdjön meg biz-tonságos rögzítettségérôl.

A roló hátsó része szélénél fogva kihúzható, és beakasztható a hátsóoszlopon kiképzett hornyokba.

A hátsó részt kihúzva a hornyokból,visszacsévélôdik a roló házába.Ne rakodjon csomagokat a rolóra,mert az könnyen deformálódik, eltörik.

A csomagtértakaró roló a csomagtérnövelése érdekében eltávolítható.Visszaszerelése fordított sorrendbentörténjen.

Hátsó csomagtértakaró roló


Elektromos ablakemelôk (Néhány modell esetén)


Az ablaküvegeket elektromos ablak-mozgató szerkezettel szerelték fel. Agyújtás bekapcsolása után mûköd-tethetô a rendszer.

Az ajtókat külön-külön ablakmozgatókapcsolóval szerelték. Az ablak kinyi-tásához nyomja a kapcsolót lefele,és tartsa úgy. A kívánt helyzet eléré-sekor engedje el a kapcsolót, mire azablak megáll. Az ablak becsukását agomb felfelé húzásával érheti el. Ahátsó ablaküvegek csak félállásigereszthetôek le.

VIGYÁZAT: Mindig vigye magávala kulcsot, ha kiszáll az autójából, nebízza kulcsát a bennülôkre.

A vezetô ajtajának könyöklôjén he-lyezték el az elektromos ablakemelôkközponti vezérlését.Az utasok ablakának kinyitásáhoznyomja le a szükséges kapcsolót,s tartsa úgy, míg az ablak a kívántpozíciót el nem éri. Az ablak feleme-léséhez húzza felfelé az ablakmozga-tó kapcsolót. Amikor az ablak elértea kívánt helyzetet, engedje el a kap-csolót.

VEZETÔOLDALI ABLAKKAPCSOLÓ

FÔKAPCSOLÓ

Ha az ablakot rázárja valakikezére vagy ujjára, az súlyossérüléseket okozhat. Mielôtt azablakokat bezárná, gyôzôdjönmeg róla, hogy senki sem tar-tózkodik az ablak közelében.

VIGYÁZAT!

A központi vezérlô pluszszolgálta-tásai:

AUTO – A vezetô ablakának teljeskinyitását – néhány modell eseténzáródását is – elérheti, ha határozot-tan megnyomja vagy felemeli a kap-csolót, majd elengedi. Az ablak auto-matikusan lemegy. Az ablak menetközbeni megállításához mindig ellen-kezôleg húzza vagy nyomja meg akapcsolót. A kapcsoló a gyújtásbekapcsolásával megvilágítódik.

A MAIN (fô) kapcsoló az utasok abla-kait irányítja. Ha ez a kapcsoló OFF(ki) állásban van, az utasok ablakaitnem lehet nyitni-zárni. A MAIN kap-csoló állása nem befolyásolja a veze-tô ablakának mozgását. Tartsa a kap-csolót OFF állásban, ha gyermek uta-zik az autóban, hogy ne sebesítsemeg magát az ablakemelô helytelenhasználatával.A gyújtás bekapcsolásával felgyul-ladnak a kapcsoló belsô jelzôfényei.

Automatikus visszaeresztés(Néhány modell esetén)Ha a vezetôoldali ablak – AUTO – automatikus felhúzása közben aka-dályba ütközik, automatikus vissza-eresztésbe kezd.

E funkció ellenére ügyeljen arra, hogyutasainak keze vagy bármilyen tárgykellô távolságban legyen felhúzásközben. Ha az üveg már szinte telje-sen fel van húzva, esetleg ez a funk-ció nem mûködhet.

Elektromos ablakemelôk (Néhány modell esetén)


Elektromos ablakemelôk (Néhány modell esetén), Napfénytetô


Rossz, egyenetlen úton haladva elô-fordulhat, hogy a teljesen felhúzottablak esetleg váratlanul visszaereszt.Ha ez gyakran elôfordul, forduljonmárkaszervizhez, mert ez a rendszermeghibásodását jelezheti. Addig ishúzza fel ablakát a kapcsoló finomfelfelé mozdításával.

Ha az akkumulátor lemerült vagy asarut levették, illetve az elektromosablak biztosítékát kihúzták, a vezetôablakának AUTO – felhúzás ésvisszaeresztés – funkciója törlôdik.Ezért az elôbbi mûveletek visszaállí-tása után memorizálni kell azt azalábbi lépésekben:

1. Indítsa el a motort. Eressze le tel-jesen a vezetôoldali ablakot úgy,hogy közben lenyomja a kapcsolót.

2. Húzza fel teljesen az ablakot úgy,hogy közben felfelé húzza a kap-csolót. A teljes záródás után tartsaegy másodpercig így a kapcsolót.

Amennyiben ezután sem üzemelmegfelelôen, ellenôriztesse az ablak-emelô rendszert a márkaszervizben.

Napfénytetô(Néhány modell esetén)

A naptetô nyitásának két módja van.A szellôzéshez kibillentheti a hátulját,vagy teljesen hátrahúzhatja az egé-szet. Nyitni és zárni a tetônyitó/zárókapcsoló elôre-, illetve hátrahúzásá-val tudja. A tetôbillentô kapcsolómegnyomásával szellôzéshez kibil-lentheti a hátulját. Bezárni a tetôzárókapcsoló elôrehúzásával tudja.

TETÔNYITÓ/ZÁRÓ KAPCSOLÓ

TETÔBILLENTÔ KAPCSOLÓ

Ne próbálja meg nyitni a tetôt hideg,jeges idôben vagy amikor hó borítja,mert megrongálhatja azt, vagy amozgatómotorját.

VIGYÁZAT: Mindig vigye magávala kulcsot, ha kiszáll az autójából,ne bízza kulcsát a bennülôkre.

(Néhány modell esetén)A napfénytetô folyamatos zárásaközben – miközben záró iránybanfolyamatosan nyomja a gombot – anapfénytetô egy elôre meghatározottponton megáll. Engedje fel egy pilla-natra a gombot, majd nyomja megújra a teljes záródásig.

VIGYÁZAT: A mozgásban lévô autó-ból a nyitott napfénytetôn kidugottkar, fej, esetleg egyéb testrészek sú-lyos balesetekhez, esetleg halálossérüléshez vezethetnek.

Tükrök

Tartsa a belsô és a külsô tükrökettisztán, és úgy állítsa be ôket, hogymindenkor a legjobban lásson hátra.Elindulás elôtt mindig ellenôrizze atükrök beállítását.

A belsô tükör kétállású: nappali éséjszakai helyzetbe állítható. Az éjsza-kai állás tompítja a hátulról közeledôautók fényszórójának fényét. A kívánthelyzetet a billentyû átváltásával ér-heti el.

Napfénytetô, Tükrök


ÁTVÁLTÓBILLENTYÛ

Ha az ablakot rázárja valakikezére vagy ujjára, az súlyossérüléseket okozhat. Mielôtt azablakokat bezárná, gyôzôdjönmeg róla, hogy senki sem tar-tózkodik az ablak közelében.

VIGYÁZAT!

MEGJEGYZÉS

Tükrök


Elektromos tükrök beállítása(Néhány modell esetén)

A külsô tükrök a vezetôoldali ajtó kö-nyöklôjén található kapcsolókkal ál-líthatók be.

1. Fordítsa a gyújtáskapcsolót ON (II)pozícióba.

2. Tolja a választókapcsolót bal (L)vagy jobb (R) állásba.

3. A gomb megfelelô irányba történômegnyomásával mozgassa a tük-röt jobbra-balra, le-fel.

4. Ha befejezte, állítsa a választókap-csolót a középsô állásba. Ezzel ki-kapcsolta a tükörállító gombot,nem tudja elállítani véletlenül atükröket.

Néhány modell esetén a gyújtásbekapcsolása ON (II) után a külsôtükrök fûtését bekapcsolhatja a kap-csolóval, a tükörlapokon keletkezettpára és jég eltávolításához. Mûködésközben világít a kapcsoló visszajelzôje.

Ha bekapcsolta a szélvédô-párátlanítófunkciót a fûtés/hûtés rendszernél(lásd 108. oldal), a tükörfûtés is auto-matikusan bekapcsolódik.

VÁLASZTÓKAPCSOLÓ

BEÁLLÍTÓGOMB

TÜKÖRFÛTÉS KAPCSOLÓ

Elektromosan behajtható tükrök(Néhány modell esetén)

Szûk parkolóhelyeken nagy hasznátveheti. A beállítógombok mellett levôbehajtókapcsoló megnyomásávalmindkét tükör befordul. Mielôtt elindul, hajtsa vissza a tükrö-ket, a gomb újra megnyomásával.

Napellenzô

Használatához egyszerûen hajtsa le.Oldalra is kihajthatja, ha a rögzítésétkipattintja a fülbôl és kihajtja az oldalsó üveg felé.Mielôtt kiszáll az autóból, hajtsa vissza a helyére a napellenzôt.

Tükrök, Napellenzô


BEFORDÍTÓKAPCSOLÓ

Piperetükör, Kézifék


Piperetükör

Használatához hajtsa le a napellenzô-ben lévô fedelet.

Kézifék

A kézifék használatához húzza fel tel-jesen a kart. Kioldásához kicsit húzzafel, nyomja meg a gombot, majdnyomja le a kart. A kézifék visszajelzôlámpájának ki kell aludnia a mûszer-falon, ha a kéziféket teljesen kien-gedte (lásd 92. oldal).

Ha úgy vezeti az autót, hogy elôttenem engedi ki a kéziféket teljesen,megrongálhatja a hátsó fékeket éstengelyeket.

PIPERETÜKÖR KÉZIFÉKKAR

MEGJEGYZÉS

Kabátakasztó(Néhány modell esetén)

Pohártartó

Legyen óvatos, hiszen a poharakbanlévô forró folyadék, ha kiömlik, lefor-rázhatja Önt és utasait is. A kiömlôfolyadék úgyszintén kárt tehet azelektromos berendezésekben, vagynyomot hagyhat a kárpitokon.

A hátul utazók italtartója a középsôkonzol hátsó részében van kiképezve.

Kabátakasztó, Pohártartó


KABÁTAKASZTÓ

KAPASZKODÓ

Szivargyújtó, Hamutartók


Szivargyújtó(Néhány modell esetén)

A gyújtáskapcsoló ACCESSORY (I)vagy ON (II) állásában mûködik.A gyújtó felhevítéséhez nyomja be.Amikor felmelegedett, kiugrik.Ne tartsa erôszakkal benyomva, mertezzel túlhevítheti.

Hamutartók (Néhány modell esetén)

A hamutartót a fedele felpattintásávaltudja kinyitni. Kiürítéskor zárt fedéllelemelje felfelé, és billentse ki a helyé-rôl.

A hamutartót csak dohányzás céljábólhasználja. Megelôzve az esetlegestüzeket, ne tegyen papírt és máséghetô anyagokat a hamutartóba.

SZIVARGYÚJTÓ HAMUTARTÓ

MEGJEGYZÉS

Kiegészítô elektromos aljzat(Néhány modell esetén)

Használatához hajtsa fel a fedelét Az aljzat tápellátása a gyújtáskap-csoló ACCESSORY (I) vagy ON (II) állásában biztosított.

Max. terhelhetôsége 120 W 12 V DC(10 A).

Csak az eredeti Honda tartozékokatüzemeltesse az aljzatról, ezzel elke-rülheti az elektromos hibákat.Ha álló motornál mûködtet róla fo-gyasztókat, az akkumulátor gyorsanlemerülhet.

Használat után pattintsa rá a fedelet.

Csomagakasztó(Néhány modell esetén)

Használatához hajtsa le a helyérôl.

Max. teherbírása 3 kg. Ennél nehe-zebb csomagok súlyától eltörhet.Használata után hajtsa fel a helyére.

Kiegészítô elektromos aljzat, Csomagakasztó


nyitás

Csomagrögzítô horgok, Belsô világítás


Csomagrögzítô horgok

A biztonságos autózáshoz a csomag-tartó padlójába épített horgokhozrögzítheti csomagjait.

Térképolvasó lámpák(Néhány modell esetén)

Az elsô mennyezetvilágítás lámpa-testébe két spotlámpát szereltek. Minden egyes lámpa mellett meg-találja kapcsolójukat. A gyújtáskap-csoló bármely állásában bekapcsol-hatja ôket a kapcsoló megnyomá-sával. Ismételt megnyomásukra kikapcsol-nak.

Különálló térképolvasó lámpák(Néhány modell esetén)

A lencséjüket megnyomva be-, illetvekikapcsolhatja ezeket.

HORGOK

Mennyezetvilágítás

A mennyezetvilágítást egy háromál-lású kapcsoló vezérli. Az OFF állás-ban a lámpa nem világít. A középsôpozícióban a lámpa felgyullad, ami-kor valamelyik ajtó nyitva van. AzON állásban a lámpa folyamatosanég. Miután az összes ajtót becsukta,a lámpa kialszik, néhány modellesetén késleltetve, körülbelül hatmásodpercen belül.

Mennyezetvilágítás

Az elsô és középsô mennyezetvilágí-tás – amennyiben a mennyezetvilágí-tás kapcsolója középállásban van –,a távkapcsoló vagy a kulcs nyitásijelére a lámpa felgyullad (lásd 119.oldal).Ugyanígy felgyullad, ha kihúzza agyújtáskapcsolót a helyérôl, és hanem nyitja ki ezután az ajtót, körül-belül tíz másodpercen belül kialszik.

Csomagtér-világítás

Felkapcsolódik, ha kinyitja a csomag-térajtót.

Belsô világítás


AJTÓNYITÁSRAElsô Hátsó

KI

BE

AJTÓNYITÁSRA

KI

BE

Kényelmi és kiegészítô berendezések

149Kényelmi és Kiegészítô Berendezések

Az autóba beszerelt fûtô/hûtô rend-szer, a légkondicionáló berendezésselegyütt (alapfelszereltség néhánymodell esetén) minden idôjárásikörülmények között biztosítják Önneka komfortos környezetet a vezetéshez.

Az audiorendszer alapfelszereltségrésze néhány modell esetén. Ez a fe-jezet ismerteti kezelésüket.

Fûtés és hûtés . . . . . . . . . . . . . . 150Melyik kapcsoló mire való? . . 150Hogyan használja a rendszert? . . . . . . . . . . . . . . 154A rendszer kikapcsolása . . . . . 158

Automata klíma szabályozó rendszer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159

Teljesen automata vezérlés kiválasztása . . . . . . . . . . . . . . . 162Kézi vezérlés . . . . . . . . . . . . . . 163Napsütés-érzékelô / Hômérséklet-érzékelô . . . . . . . 168

Audiorendszer . . . . . . . . . . . . . . 169Audiorendszer (A típus) . . . . . . . 171Audiorendszer (B típus) . . . . . . . 182Audiorendszer (C típus) . . . . . . . 199

A CD lemezek védelmében . . . 216Audiorendszer távszabályozása . . . . . . . . . . . 217

A fûtés és hûtés kombinációjánakhelyes megválasztásával mindigkomfortos, száraz, páramentes belsôteret teremthet. Elkerülheti az abla-kok párásodását, így mindig a legna-gyobb biztonságban autózhat.Ha légkondicionáló berendezésnélküli modellt vásárolt, bármikorszereltethet bele eredeti Hondalégkondicionálót.A berendezést az Ön autójáhoztervezték, s minôsége megfelela Honda szigorú követelményeinek.Kérjük, hogy további felvilágosítá-sért forduljon márkaszervizeinkhez.

Melyik kapcsoló mire való?

Ventilátorszabályozó tárcsaJobbra forgatva növelheti a ventilá-tor sebességét, s így a beáramló le-vegô mennyiségét.

Levegôhômérséklet-szabályozótárcsaJobbra forgatva folyamatosan növel-

heti a rendszeren keresztül beáramlólevegô hômérsékletét.

Légkondicionáló berendezéskapcsolója(Néhány modell esetén)Ezzel a kapcsolóval tudja ki-be kap-csolni a légkondicionálót. A jelzô-lámpa világít, amikor a légkondi-cionáló üzemben van.

Hátsó szélvédô-párátlanító kapcsolóEzzel a gombbal kapcsolhatja a hátsószélvédô fûtését (lásd 108. old.)

Fûtés és hûtés

150 Kényelmi és Kiegészítô Berendezések

BELSÔKERINGETÉS-KIVÁLASZTÓ KAR

LÉGKONDICIONÁLÓBERENDEZÉSKAPCSOLÓJA

HÁTSÓ SZÉLVÉDÔ-PÁRÁTLANÍTÓ KAPCSOLÓ

LEVEGÔÁRAMLÁS-SZABÁLYZÓ TÁRCSA

VENTILÁTORFOKOZAT-SZABÁLYZÓ TÁRCSA

HÔMÉRSÉKLET-SZABÁLYZÓ TÁRCSA

Fûtés és hûtés


Belsôkeringetés-kiválasztó kar Ezzel a karral lezárhatja a külsô levegô beáramlását az autóba. Ha akart állásba húzza, a rendszeráramlani engedi a külsô levegôt.(Friss levegô mód). Ugyanakkor, haa kart állásba tolja, a rendszeraz autó belsô terének levegôjétkeringeti vissza. (Visszaáramoltatottmód).

Levegôáramlás-szabályzó tárcsaA piktogramok közül válassza ki melyik levegôbeáramlási irány felelmeg önnek, s oda forgassa a tárcsántalálható jelet.

A levegô a mûszerfal középsôés a szélsô beáramlónyílásain lép beaz utastérbe.

A levegô megosztva: a mû-szerfal és a padló beáramlónyílásaiközött lép be az utastérbe.

A levegô a padló belépônyílá-sán érkezik.

A levegô a padló és a mûszer-fali szélvédô-párátlanító befúvónyílá-sain megosztva érkezik.

A levegô a szélvédô-párátla-nító nyílásain érkezik.

Ha vagy módot választja,állítsa a keringéskiválasztó kart Frisslevegô üzemmódra.

FOLYTATÓDIK

Fûtés és hûtés


Fûtés és hûtés


Befúvók szabályzása

A befúvás irányát a karocska meg-felelô irányba tolásával beállíthatja.

A szélsô befúvók a forgatógombbalelzárhatók.

KÖZPONTI BEFÚVÓKAR

VEZETÔOLDALI SZÉLSÔ BEFÚVÓ

ZÁR

UTASOLDALI SZÉLSÕ BEFÚVÓ

NYIT

ZÁRNYIT

A rendszer kezeléseEz a fejezet azt ismerteti, hogyanhasználja a rendszert leghatásosab-ban szellôztetés, hûtés, párátlanítás,jégoldás és fûtés céljára.

A fûtés és hûtés mûködtetéséhez amotornak járnia kell. A fûtôrendszera motor hûtôfolyadékát használja alevegô felmelegítésére. Ha a motorhideg, több percig is eltart, mireérezhetôvé válik a fûtés melege.A légkondicionáló mûködését nembefolyásolja a motor hômérséklete.Gyakorlatilag azonnal képes hideglevegôt áramoltatni.

Ajánlott a rendszert mindig Frisslevegô áramoltatási módban üze-meltetni. Ellenkezô állásban – belsôkeringetés mellett –, kikapcsolt lég-kondicionálónál az ablakok gyakranbepárásodnak. Ezért a belsô keringe-tést csak ideiglenesen válassza, ha akülsô légköri viszonyok leromlottak(pl. füst esetén). Kapcsolja a lehetôleghamarabb vissza a Friss levegômódra, ha kitisztult a külsô levegô.A rendszer külsô levegô belépônyílásaaz elsô szélvédô elôtti csatornábantalálható. Tartsa ezt mindig tisztán,szükség szerint takarítsa meg a be-hullott falevelektôl és egyéb szennye-zôdésektôl.

SzellôztetésAz autó fûtés/hûtés ventilátora a tel-jes utastéren képes átáramoltatni abejutott levegôt. A levegô a szélvédôelôtti rácson keresztül jut a rendszer-be. Ezután áthalad a belsô téren, majda hátsó szélvédôhöz közeli rejtett nyí-lásokon távozik.

1. Állítsa a hômérséklet-szabályozótteljesen balra. Gyôzôdjön megarról, hogy a légkondicionálóberendezés ki van kapcsolva.

2. Válassza ki a Friss levegô módot.

3. Állítsa tetszôleges fokozatra a ven-tilátort.

Hûtés légkondicionálóval(Néhány modell esetén)1. A légkondicionáló bekapcsolásá-

hoz nyomja meg a légkondicio-náló (A/C) gombját. A kapcsolóbanlévô jelzôlámpa kigyullad, amint aventilátort is bekapcsolta.

2. Állítsa a hômérséklet.szabályozótárcsát max. hûtés fokozatra.

3. Válassza .4. Ha a külsô levegô páratartalma túl

nagy, válassza a belsô keringetésmódot, egyébként a Friss levegôüzemmódot használja.

5. Állítsa a ventilátort a kívánt foko-zatba.

Fûtés és hûtés (manuális rendszer)




A napsütésben parkolástól felmele-gedett autót a következôképpenlehet gyorsan lehûteni:

1. Indítsa be a motort.2. Kapcsolja be a légkondicionálót.3. Állítsa a ventilátort a legerôsebb

fokozatba.4. Kicsit engedje le az ablakokat,

nyomja meg a gombot, ésválassza a Friss levegô módot.

Ha a belsô tér hômérséklete kelle-mesre csökkent, zárja be az ablako-kat, és a fent leírtak szerint állítsa arendszert normál hûtésre.

BELSÔ KERINGETÉSKIVÁLASZTÓ KAR

LÉGKONDICIONÁLÓBERENDEZÉS KAPCSOLÓJA

HÔMÉRSÉKLET-SZABÁLYZÓTÁRCSA




FOLYTATÓDIK

A klíma külön terhelést jelent a mo-tornak. Ha a klíma mûködik, kérjük,figyelje a hûtô vízhômérséklet-jelzô-jét (lásd 97. oldal), fôleg nagy forga-lomban, vagy ha sokáig hegymenet-ben autózik. Ha a kijelzô villognikezd, kapcsolja ki a légkondicionálót,míg a hûtôfolyadék le nem hûl nor-mális hômérsékletre és a kijelzô kinem alszik.

A belsô tér felmelegítése1. Indítsa el a motort.2. Válassza ki a állást és kap-

csoljon Friss levegô módra.Néhány modell esetén ha ezt azállást választja, a rendszerautomatikusan átkapcsol Frisslevegô módra.

3. Állítsa be a ventilátor sebességéta fokozatkapcsolóval.

4. Szabályozza be a hômérsékleteta szabályozó tárcsával.

Páratartalom csökkentése és pá-ramentesítés légkondicionálóval(Néhány modell esetén)A légkondicionáló mûködés közbencsökkenti a levegô páratartalmát.Ezért a klímát hideg, párás idôbenfelhasználhatja az ablakok gyors pá-ramentesítésére, s a fûtéssel együttalkalmazva meleggé és szárazzá ala-kíthatja az utastér légterét. Ha a hô-mérséklet nem csökken 0 ˚C alá, akövetkezô beállítás teremti meg alegkedvezôbb vezetési körülményeket:

1. Kapcsolja be a ventilátort.2. Kapcsolja be a klímát.3. Válassza ki a állást, és kap-

csoljon Friss levegô módra. 4. Állítsa be a bejövô levegô hômér-

sékletét, hogy az kellemes legyen.

Párátlanítás és jégtelenítésA pára eltávolítása az ablakok belsôfelületérôl:1. Kapcsolja be a ventilátort.2. Kapcsolja be a klímát.3. Válassza ki a állást és kap-

csoljon Friss levegô módra. 4. Állítsa be a bejövô levegô hômér-

sékletét, hogy az a párátlanító nyí-lásoknál ellenôrizve meleg legyen.

5. Kapcsolja be a hátsó szélvédô-párátlanító kapcsolóját, hogymentesítse a párától a szélvédôt.




157

Ha sokáig állt hidegben az autó,a szélvédôrôl és az ablakokról akövetkezôképpen távolíthatja ela zúzmarát vagy jeget:

1. Indítsa be a motort.2. Válassza az állást, a rend-

szer automatikusan Friss levegôbeáramlási módba kapcsol, ésbekapcsolja a légkondicionálóberndezést.

3. Állítsa a ventilátort és a hômérsék-letet a maximumra.

Hogy mielôbb eltávolítsa a jeget ésa párát az ablakokról – nagyon hidegnapokon –, elôször válassza a Belsôkeringetés módot, majd ha már azelsô szélvédô tiszta, kapcsolja átFriss levegô üzemmódra, hogy elke-rülje az ablakok bepárásodását.

Kényelmi és Kiegészítô Berendezések

BELSÔ KERINGETÉSKIVÁLASZTÓ KAR

LÉGKONDICIONÁLÓBERENDEZÉS KAPCSOLÓJA

HÔMÉRSÉKLET-SZABÁLYZÓTÁRCSA




FOLYTATÓDIK

Ez a beállítás a teljes levegômennyi-séget a szélvédô aljában és az oldal-ablakoknál található jégtelenítô fúvó-kákhoz irányítja. A levegô hamarabbfog felmelegedni, s az ablakot jégte-leníteni mint ahogy a motor felme-legszik. A jégtelenítés felgyorsításá-hoz elzárhatja a mûszerfali középsôés oldalsó fúvókákat. Ezáltal megnö-veli a szélvédôhöz áramló levegômennyiségét.

Az Ön biztonsága érdekében induláselôtt ellenôrizze, hogy minden ablakkellôen tiszta, jól átlátható.

A rendszer kikapcsolásaA rendszer ideiglenes kikapcsolásá-hoz a ventilátor- és a hômérséklet-szabályozó tárcsákat fordítsa egé-szen balra.A rendszert csak hideg idôben, azutazás elsô néhány percére kell telje-sen kikapcsolni, míg a hûtôfolyadékannyira fel nem melegszik, hogy mû-ködtetni tudja a fûtést. Minden másalkalommal tartsa a ventilátort be-kapcsolva, hogy megakadályozza apára keletkezését.



Klímaszabályozó rendszer


Csak az automata légkondicionálóvalszerelt modelleknél.Az Ön Hondájában lévô automataklíma szabályzó rendszer egyesítimagában a légkondícionálás, hûtés,szellôztetés funkcióit, ezzel biztosítvaaz Ön által kiválasztott belsô hômér-sékletet. Szintén szabályozza a ven-tilátor sebességét és a levegôáram-lás szintjeit.

A belépô levegô irányát a központiés a szélsô befúvónyílásokon egy-aránt szabályozhatja.

Az irányt a karocska megfelelô irány-ba tolásával beállíthatja.

A szélsô befúvók elzárhatóak a for-gatógomb segítségével.

FOLYTATÓDIK

KÖZPONTI BEFÚVÓ

KAR

VEZETÔ OLDALI SZÉLSÕ BEFÚVÓ

ZÁRNYIT

A rendszer külsô levegô belépônyílásaaz elsô szélvédô elôtti csatornábantalálható. Tartsa ezt mindig tisztán,szükség szerint takarítsa meg a be-hullott falevelektôl, és egyéb szeny-nyezôdésektôl.

A klíma szabályzó rendszer mûködé-séhez, a hûtés illetve fûtési funkciók-hoz, a motornak járnia kell. A fûtô-rendszer a motor hûtôfolyadékáthasználja a levegô felmelegítésére.



UTAS OLDALI SZÉLSÕ BEFÚVÓ

ZÁRNYIT



Teljesen automata üzemmódKiválasztásához nyomja meg az AUTOgombot, majd állítsa be a kívánthômérsékletet a hômérséklet-szabá-lyozó kapcsolóval. A rendszer folya-dékkristályos kijelzôjén ekkor meg-jelenik a „FULL AUTO” felirat.

A rendszer minden esetben automa-tikusan választja a hûtés vagy a fûtéshelyes kombinációját, az Ön által be-állított hômérséklet mielôbbi eléréseérdekében.



AUTO FUNKCIÓ GOMB

KIKAPCSOLÓGOMB

LÉGKONDICIONÁLÓ (A/C) KAPCSOLÓ

VENTILÁTORFOKOZAT-SZABÁLYOZÓ KAPCSOLÓ

KIJELZÔ

HÔMÉRSÉKLET-SZABÁLYOZÓ KAPCSOLÓ

BELSÔ KERINGETÉS GOMB



Ha a hômérsékletet a minimum„LO” alá, illetve a maximum „HI” fölé állította, a rendszer teljes hûtésvagy teljes fûtés módban fog mû-ködni. Ekkor mûködését nem befo-lyásolja a belsô tér hômérséklete.Ha a beállított hôfok a már említetthatárok közé esik, a rendszer annakelérésekor a beállított értéken tartjaa belsô hômérsékletet.

Hideg idôben elinduláskor a ventilá-tor csak a hûtôvíz felmelegedéseután, a fûtés elindulásakor kapcsolbe automatikusan.Az OFF gomb megnyomásával a klímaszabályozó rendszert teljesenkikapcsolhatja. Tartósan ne kapcsoljaki a rendszert, mert a szellôzés meg-szûnése a belsô levegô megáporo-dásához vezet. Ennek elkerüléseérdekében sûrûn szellôztessen aventilátorral.

Kézi vezérlés módjaÖn is beállíthat vagy megváltoztat-hat különbözô paramétereket a rend-szer beállításától függetlenül, AUTOmódban. Ettôl függetlenül a többiparamétert a rendszer automatiku-san vezérli. Bármilyen változtatásraaz AUTO felirat eltûnik a kijelzôrôl.

Légkondicionálás, (A/C) kapcsolóEzzel a kapcsolóval ki, illetve be tudjakapcsolni a légkondicionáló berende-zést. Ha bekapcsolja a légkondicio-náló berendezést, a kapcsoló vissza-jelzôje felgyullad. Ha kikapcsolja alégkondicionáló berendezést, hiábaállítja a hômérséklet-szabályozógombját a külsô hômérséklet alá, arendszer nem fogja lehûteni a belsôteret. A légkondicionáló berendezésbekapcsolásával, a hômérséklet-sza-bályozó gomb segítségével elérhetiaz Önnek legkomfortosabb beállítást.

Belsô keringetés kapcsolóEzzel a gombbal lezárhatja a külsôlevegô beáramlását az autóba. Ha akontroll-lámpa világít a kapcsolóban,a rendszer az autó belsô terének levegôjét keringeti vissza (Visszaára-moltatott mód). Ha a lámpa nem világít (a kapcsoló másik állása),a rendszer engedi áramlani a külsôlevegôt (Friss levegô mód).

Például füstös, szennyezett levegôjûterületen áthaladva lezárhatja a gép-kocsiba áramló külsô levegô útját.

FOLYTATÓDIK

Ventilátorfokozat-szabályozógombjaiEzekkel a kapcsolókkal kiválaszthatjaaz Önnek leginkább megfelelôventilátorfokozatot. Ha a gombotnyomja, megnöveli a ventilátor foko-zatát, míg a gomb megnyomásá-val csökkentheti.

Levegôáramlás irányának választása A változtatáshoz használja a MODEgombot. A kiválasztott iránytól füg-getlenül a rendszer kialakításábóladódóan a szélsô befúvókon bizonyosmennyiségû levegô mindig érezhetôlesz. A MODE gomb minden egyesmegnyomásakor a kijelzôn megjelenôpiktogramok jelzik a kiválasztott leve-gôáramlás módját. Nyomja megnégyszer a gombot, ekkor láthatja azösszes kiválasztható módot.



LEVEGÕÁRAMLÁS IRÁNYÁNAKKIVÁLASZTÓ KAPCSOLÓJA (MODE)

VENTILÁTORFOKOZAT-SZABÁLYOZÓ GOMBOK

KIJELZÔ



A levegô a padló és a mûszer-fali szélvédô-párátlanító befúvónyílá-sain megosztva érkezik.

A levegô a padló belépônyílá-sán érkezik.

FOLYTATÓDIK

A levegô megosztva: a mûszer-fal és a padló beáramlónyílásai közöttlép be az utastérbe.

A levegô a mûszerfal befúvó-nyílásain érkezik.





A gomb használatával a fôlevegôáramlás irányát a szélvédôreállíthatja, ezzel elôsegíti a gyors jég-telenítést. E funkció kiválasztása auto-matikusan felülír minden elôzô lég-beáramlási beállítást.

Amikor benyomja a gombot,automatikusan elindul a klímaberen-dezés, és a Friss levegô módra vált arendszer. A gyorsabb leolvasztáshozkézi vezérléssel állítsa a legnagyobbfokozatra a ventilátort. Növelni tudjahatásfokát a szélsô befúvók elzárásá-val.

Ha kikapcsolja a gombot, arendszer automatikusan visszaáll azelôbbi beállításra.

Hátsó szélvédô-párátlanító kapcsolójaEz a gomb kapcsolja ki, illetve bea hátsó szélvédô fûtését (lásd 108.oldal).

PÁRÁTLANÍTÓ KAPCSOLÓ

KIJELZÔ HÁTSÓ SZÉLVÉDÔ-PÁRÁTLANÍTÓ KAPCSOLÓ

Napsütés-érzékelô szenzor / Belsô hômérséklet-érzékelô

A klímaszabályozó rendszer mûködé-sét két alapvetô szenzor határozzameg. A napsütés-érzékelô a mûszer-fal tetején, míg a belsô hômérséklet-érzékelô a mûszerfal kormányoszlopmelletti részén van. Zavartalan mû-ködésükhöz ne takarja el, illetve neáztassa vagy permetezze bármilyenanyaggal.



NAPSÜTÉS-ÉRZÉKELÔ BELSÔ HÔMÉRSÉKLET-ÉRZÉKELÔ

Audiorendszer


Az audiorendszer általában opciósanrendelhetô.

Néhány modell audiorendszerénekleírását találja meg a következô olda-lakon.

• 171–181. oldalig A típusú rendszer• 182–198. oldalig B típusú rendszer• 199–215. oldalig C típusú rendszer

Amennyiben az Ön autójában ettôleltérô készülék van, olvassa el annakkezelési utasításait.

FOLYTATÓDIK

A TÍPUS

B TÍPUS

Audiorendszer


C TÍPUS

Audiorendszer (A típus)


Az Ön Honda audiorendszere bizto-sítja a legtisztább vételt minden hul-lámsávon, és könnyedén kiválaszt-hatja a kedvenc csatornáit. Ezenkívüla néhány országban már mûködôRDS szolgáltatásokból is válogathat.

A rádió mûködéseA gyújtáskapcsolónak ACCESSORY(I) vagy ON (II) gyújtás állásban kelllennie. A hangerô-szabályozó vagya hullámsávváltó, illetve a CD vagyAUX gomb megnyomásával tudjabekapcsolni. A hangerôt a hangerô-szabályozó gombbal tudja beállítani.

A legutóbb beállított hullámsáv ésfrekvencia megjelenik a kijelzôn.A hullámsávváltáshoz nyomja mega hullámsávváltó kapcsolót. Az URH(FM) csatornán megjelenik az ST jela kijelzôn, az adás sztereóban hall-ható. Az ST jel villogni kezd, ha Öngyengébb vételi körülmények köztautózik. Sztereo hangzás csak az em-lített csatornákon érhetô el.

A következô módokon találhat rádió-adókat a készüléken: TUNE, SEEK,SCAN, AUTO SELECT vagy a Prog-ramgombok segítségével

FOLYTATÓDIK

HULLÁMSÁVVÁLTÓ KAPCSOLÓ

AUX GOMB

CD-LEJÁTSZÁS GOMB

KIJELZÔKAPCSOLÓ

SCAN – VÁLOGATÁS GOMBJASCAN – VÁLOGATÁS KIJELZÔ

TUNE – ÁLLÍTÓGOMB

AUTOMATA KERESÉSGOMBJASZTEREOINDIKÁTORAUTOMATA KERESÉSVISSZAJELZÔPROGRAMKIJELZÔ

PROGRAMGOMBOK

HANGZÁS-KIJELZÔ

SEEK – KERESÉS GOMB

BEKAPCSOLÓ/HANG-ERÔ-SZABÁLYOZÓGOMB

TUNE: – Állítás. Ennek a gombnak asegítségével be tudja állítani a kívántrádióállomást. A gomb segítsé-gével magasabb frekvenciára, míga gombbal alacsonyabb frekven-ciára állíthatja a készüléket. A kijelzônennek megfelelôen változik a frekven-cia jelzôszáma. Engedje el a gombot,ha a kívánt frekvenciát elérte.

SEEK: – Keresés. Ezzel a gombbala legerôsebb jelû rádióállomásokattalálhatja meg. Hogy elindítsa akeresést, nyomja meg a bármelyik

gombot, majd engedje el.Attól függôen, hogy a SEEK gombmelyik felét nyomta meg, a keresésa hullámsávon le-, illetve felfeléindul el. A keresés megáll a legerô-sebben sugárzó adónál.

SCAN: – Válogatás. Ebben a funk-ciójában a készülék felkínálja Önneka választott hullámsávon a legerô-sebb jelû adókat. Elindításáhoznyomja meg a SCAN gombot, majdengedje el. A rendszer megkeresi akövetkezô legerôsebb adást, majd –körülbelül tíz másodpercig – megálla kereséssel. Ha Ön nem avatkozikközbe, a rendszer ezután folytatjaa keresést a következô rádióadóig.Ha hallgatni kívánja a megtalált rádió-adót, nyomja meg újra a SCAN gom-bot.

Programgombok: – Kedvenc rádió-állomásait tetszôlegesen beprogra-mozhatja hat különbözô program-helyre.

Az állomások memorizálása:

1. Válassza ki a hullámsávot.

2. A keresôgombok bármelyikévelkeresse meg az állomást.

3. A kívánt programhely gombjátnyomja be, majd tartsa lenyomvaa „bip” hangjelzésig.

4. A további hat programhely beállí-tásához ismételje a fenti lépéseket.

A beprogramozott rádióállomásokelvesznek, ha az akkumulátor leme-rül, vagy ha az akkumulátor kapcsaitlekötik, valamint ha kihúzzák a rádióbiztosítékát.





AUTO SELECT: – Automata prog-ramkeresés – Ha hosszú útra megy,és a beprogramozott rádióadójánaksugárzási, vételi viszonyai megvál-toztak, Ön a megszûnt vétel helyéreválaszthatja ezt a funkciót. Ebben azállásban a rádió automatikusan ke-res a helyi viszonyoknak megfelelôadót a beállított rádióadó helyére.Ennek a funkciónak a kiválasztásáhoznyomja meg az Automata program-keresô gombját. A kijelzôn meg fogjelenni az indikátorlámpa, és a rend-szer néhány másodperc múlva végig-keresi az összes csatornán a legerô-sebb jelet.Hat közép és tizenkét ultrarövid-hul-lámú adót tud programozni. A prog-ramgombokkal tudja kiválasztani azadókat.Ha nagyon kietlen helyen használjaaz Automata programkeresés funk-cióját, elôfordulhat, hogy nem találmindegyik programhelyre megfelelôszámú rádióadót. Ha ez így történik,az üres programhelyek kiválasztása-

kor „0” felirat jelenik meg a kijelzôna programhely gombjának lenyomá-sakor.

Ezekre a helyekre – ha az automataprogramkeresés gombja be vannyomva – Ön manuálisan progra-mozhat új rádióadókat.

Az automata programkeresés funk-ciója nem írja felül az eredetileg be-programozott rádióadók beállítását.Így ha hazatért, csak kapcsolja ki ezta funkciót, és máris az eredetilegbeállított adókat találja a megfelelôhelyeken.

HULLÁMSÁVVÁLTÓ KAPCSOLÓ

AUX GOMB

AUTOMATA PROGRAMKERESÉS GOMBJA

AUTOMATAPROGRAMKERE-SÉS INDIKÁTOR

PROGRAMGOMBOK

A hangzás beállításaA mély, magas, az oldalak közöttihangerô elosztása, illetve az elsô éshátsó hangszórók közötti hangerô-elosztás mind beállítható. A SOUND(hangzás) gomb megnyomásával ki-választhatja ezek közül, hogy melyi-ket akarja beállítani. A beállítás a kö-vetkezô sorrendben lehetséges:MÉLY (BAS), MAGAS (TRE),OLDALAK KÖZÖTTI HANGERÔELOSZTÁS (BAL), ELSÔ ÉS HÁTSÓHANGSZÓRÓK KÖZÖTTI HANG-ERÔELOSZTÁS (FAD).

Oldalak közötti/Elsô és hátsóhangszórók közötti hangerôelosz-tás – Ez a két szabályozható paramé-tere minden egyes hangszórónak. Azegyes oldalakra (bal-jobb) jutó hang-erôt az OLDALAK KÖZÖTTI HANG-ERÔELOSZTÁS, míg az elsô és a hátsóhangszórókra jutó hangerôt az ELSÔÉS HÁTSÓ HANGSZÓRÓK KÖZÖTTIHANGERÔELOSZTÁS szabályozza.A kívánt paraméter állításához

nyomja meg a SOUND (hangzás)gombot és a hangerô-szabályozógomb forgatásával állítsa a kívántmértékig.

TREBLE/BASS – Ezzel a gombbal ahangszín szabályozása közül választhat.Nyomja meg a SOUND gombot, ezzel kiválasztva a magas, illetve a

mély hangszín szabályozását. Ezutána VOLUME szabályzó gomb forgatá-sával állíthatja be a kívánt hangmi-nôséget.A kijelzôn megjelenô szám mutatjaa beállítás mértékét. Középértéknél„BIP” hangjelzést hall. A kijelzô azállítás után öt másodpercen belülvisszatér a normál kijelzésre.



KIJELZÔ GOMBJA ÓRABEÁLLÍTÁS

PERCBEÁLLÍTÁSSOUND–HANGZÁS GOMBJA

ÁLLÍTÓ/NULLÁZÓGOMB

HANGZÁS-KIJELZÔ

BEKAPCSOLÓ/HANGERÔ-SZABÁLYOZÓGOMB



Digitális óraAz audiorendszer kijelzôje a gyújtás-kapcsoló kulcs ACCESSORY (I) ésON (II) állásában rendszerint az idôtmutatja.

Az idô beállításához nyomja meg aSOUND (hangzás) gombot legalábbkét másodpercig, míg hangjelzéstnem hall. A kijelzôn az állítandóérték villogni kezd.

Az órák számának állításához nyom-ja meg a H – Óra gombot mindad-dig, míg a beállítandó értékre válta kijelzô.

A percek beállításához nyomja megaz M – Perc gombot mindaddig, míga beállítandó értékre vált a kijelzô.

Használhatja a gyors beállításhoz azR – Nullázó gombját is, ekkor a leg-közelebbi egész órára ugrik a kijelzô.Ha a kijelzô aktuálisan 30 percnél ke-vesebb idôn állt, az elôzô órára, el-lenkezô esetben a következô óráraugrik.

Példa:• 1:06-ról 1:00-ra vált a kijelzô.• 1:52-rôl 2:00-ra vált a kijelzô.

Ha leköti az akkusarut, vagy az akku-mulátor lemerül, az óra elveszti beál-lítását.A pontos idôt a fent ismertetett mó-don állíthatja be.

Kijelzô (DISPLAY) gomb – A rádiómûködése közben kiválaszthatja,hogy a kijelzôn a hangerô mértéke,vagy a hangzás szerepeljen.

CD-lemez lejátszása közben a gombmegnyomásával választhat, hogy akijelzôn az aktuális felvétel száma,vagy a lejátszás idôtartama szerepel-jen.

CD-lejátszó mûködéseA CD-lejátszó ugyanazokkal a gom-bokkal vezérelhetô, mint a rádió.

Amennyiben a gyújtáskapcsoló kulcsACCESSORY (I) vagy ON (II) állásbanvan, helyezze a CD-lemezt a CD-leját-szó nyílásába. Nyomja be a lemeztfélig, a behúzó mechanizmus telje-sen behúzza, és elkezdi lejátszani. Alejátszásra kerülô zeneszám sorszá-ma a kijelzôn látható.

Ön 8 cm-es lemezt is le tud játszanikiegészítô adapter nélkül. Adapterekhasználata az audiorendszer meghi-básodását és sérülését okozhatja.CD-R, illetve CD-RW lemezek felvéte-lekor audio CD-ként zárja le a felvé-telt, hogy lejátszható legyen.

Csak szabványos lemezeket használ-jon. Ügyeljen arra, hogy deformáló-dott lemez ne kerüljön a CD-lejátszó-ba, mert a rendszer meghibásodásátokozhatja.

Ha a lejátszás során a lemez végéreér, akkor az elölrôl kezdi a zeneszá-mok lejátszását.



HULLÁMSÁVVÁLTÓ GOMB

KERESÉS/UGRÁSGOMB

(SCAN) VÁLOGATÁSINDIKÁTOR

(SCAN) VÁLOGATÁS-/ISMÉTLÉS (RPT) GOMB

RDM GOMB

RDM KIJELZÔISMÉTLÉSKIJELZÔ

HANGERÔ-SZABÁLYOZÓ (PWR/VOL)GOMB

AUX GOMB

CD ÜZEM-VÁLTÓGOMB

KIOLDÓ(EJECT)GOMB

TUNE – ÁLLÍTÓGOMB



A CD lejátszása közben úgy tud arádióra váltani, ha megnyomja aHULLÁMSÁVVÁLTÓ gombot. A CD-lemez lejátszására a CD gombballehet visszaváltani. A CD-lemez leját-szása ott folytatódik, ahol az a rádióravaló átkapcsolás elôtt abbamaradt.

Ha kikapcsolja a CD-lejátszót annaklejátszása közben – a BE- ÉS KIKAP-CSOLÓ / HANGERÔ-SZABÁLYOZÓgombbal, vagy a gyújtás levételével– a CD-lemez a meghajtó mechaniz-musban marad. Így amikor a rend-szert ismét bekapcsolja, a CD-lemezlejátszása ott folytatódik, ahol elôzô-leg abbamaradt.

Nyomja meg a KIOLDÓ gombot aCD-lemez kivételéhez.

Amennyiben megnyomta a KIOLDÓgombot és a CD-lemez félig kijött alejátszóból, de nem veszi ki onnan,akkor 10 másodperc múlva a CD-le-játszó automatikusan ismét betölti,

és pillanatnyi szünet üzemmódra ál-lítja. A CD-lemez lejátszásának elindí-tásához nyomja meg a CD gombot.

Lejátszás közben másik lemezt ésszámot is kiválaszthat, a KERESÉS/UGRÁS (SEEK/SKIP) gomb segítsé-gével.

Egy számon belüli gyors lejátszáshoznyomja meg és tartsa lenyomvaKERESÉS/UGRÁS gombot. Nyomjameg a oldalt a gyors elôreforga-táshoz, illetve a oldalt a gyorsvisszaforgatáshoz. Engedje el a gom-bot, amennyiben elérte a kívántrészt.

Minden alkalommal, amikor meg-nyomja, majd elengedi a KERESÉS/UGRÁS gomb oldalát, akkor alejátszás a következô szám elejéreugrik. Amennyiben a oldalátnyomja meg, majd elengedi, akkora lejátszás a jelenlegi szám elejéreugrik vissza. Ha az elôzô szám elejérekíván visszaugrani, akkor nyomjameg még egyszer a gombot.

A lemez lejátszása közben használ-hatja az ISMÉTLÉS, ÖTLETSZERÛLEJÁTSZÁS és a VÁLOGATÁS funk-ciót.

FOLYTATÓDIK

ISMÉTLÉS – Ennek a funkciónak akiválasztásával folyamatosan ismé-telheti a pillanatnyilag lejátszott szá-mot. Ha megnyomja az ISMÉTLÉS(SCAN/RPT) gombot, a kijelzôn azRPT felirat emlékezteti szándékára.Amikor a szám végére ér a lejátszás,automatikusan visszaugrik az elejére,majd újra elkezdi lejátszani. Egészenaddig folytatja az ismétlést, míg újrameg nem nyomja az ISMÉTLÉSgombot.

RANDOM Ötletszerû lejátszás – Eb-ben az üzemmódban válogatásszerûlejátszást hallgathat, a mûsorszámoknem az eredetileg rögzített sorrend-ben kerülnek lejátszásra. Nyomjameg az RDM gombot. A jelenleg ját-szott CD-lemez mûsorszámai ötlet-szerûen kerülnek lejátszásra. Amikora végére ért, betölti a következô le-mezt, és ugyanilyen módban elkezdilejátszását. A lemezek így kerülneklejátszásra, míg meg nem nyomjaismételten az RDM gombot.

VÁLOGATÁS – Végig válogatja aCD-lemezen rögzített összes felvé-telt, 10 másodpercnyit lejátszva min-degyik elejébôl. Ezt a funkciót akti-válhatja a SCAN/RPT gomb megnyo-másával, míg hangjelzést hall.Amennyiben valamelyik mûsorszá-mot végig szeretné hallgatni, nyomjameg ismételten a SCAN/RPT gom-bot. Miután a lemez végére ért, afunkció kikapcsol.

A CD-lemezek védelmeA 216. oldalon olvashat arról, ho-gyan kezelje és tárolja CD-lemezeit.





CD-lejátszó hibakódokAbban az esetben, ha a CD-lejátszómûködése közben hibaüzenet, kódjelenik meg a kijelzôn, nézze át ajobb oldali táblázatot. Amennyibena hibakód nem szûnik meg és nemtörölhetô, lépjen kapcsolatba az ÖnHonda-márkakereskedôjével.

Hibakód Ok Megoldás

Fókuszálási hiba

CD-lejátszó mechanikai hiba

Magas hômérséklet

Nyomja meg az EJECT gombot, és vegye ki alemezt. Ellenôrizze, sérült vagy deformált-e.

Nyomja meg az EJECT gombot, és vegye kia lemezt. Ellenôrizze, sérült vagy deformált-e.Ha a CD-lemez nem vehetô ki, illetve a hiba-kód nem tûnik el, miután a CD-lemezt kivette,akkor keresse fel Honda-márkakereskedôjét.Ne próbálja meg erôvel kivenni a CD-lemezt alejátszóból.

Eltûnik, amennyiben a hômérséklet normálisértékre áll vissza

Az opciós CD-lejátszó/tár üzemeltetéseAz Ön Honda-márkakereskedôjénélvásárolhat kiegészítô CD-tárat azaudiorendszerhez. A hatlemezes CD-tárat a rádió kezelôszerveivel tudjavezérelni.

A CD-tár kezelési utasításainak meg-felelôen helyezze a lemezeket a CD-tárba és a lejátszóba. Csak szabvá-nyos lemezt használjon. Ügyeljen ar-ra, hogy deformálódott lemez ne ke-rüljön a tárba. Csak ép szélû, nemdeformálódott lemezeket helyezzen atárba, ellenkezô esetben azok beszo-rulhatnak a tárba.Ne játsszon le olyan lemezeket, me-lyek felületén hibás a matrica. A levá-ló szélek miatt a lemez beszorulhat.

Nyomja meg az AUX gombot, ezzelkiválasztva a CD-tárból való leját-szást. A lejátszó belekezd a tárban lé-vô elsô lemez elsô mûsorszámánaklejátszásába, és ez a kijelzôn látható.

Lejátszás közben másik lemezt iskiválaszthat a (DISC–) (5-ÖS PRO-GRAM), illetve (DISC+) (6-OS PRO-GRAM) gombok segítségével. Ha Önegy üres helyet határozott meg aCD-tárban a programgombbal, akkora lejátszó a következô tárazott lemeztkezdi lejátszani.

Amennyiben behelyez egy lemezt aCD-lejátszó nyílásába, miközben alejátszás folyik a CD-váltóból, a rend-szer átvált a mûszerfalba szerelt CD-lejátszóban lévô lemez számainak le-játszására. A váltóban lévô lemezhezvisszatéréshez nyomja meg az AUXgombot, és a lejátszás ott folytató-dik, ahol elôzôleg abbamaradt.

Ha az EJECT kioldógombbal kiveszia CD-lemezt a lejátszóból lejátszásközben, a rendszer automatikusanátvált a váltóban lévô lemezre, és alejátszás ott folytatódik, ahol elôzô-leg abbamaradt.Amennyiben a CD-tár üres, a kijelzôvillogni kezd. Váltson át rádió üzem-módra a hullámsávváltó gomb meg-nyomásával.

Amikor visszavált a rádió üzemmód-ból a CD-gomb megnyomásával,a rendszer az elôzôleg kiválasztottüzemmódhoz (CD-lejátszó vagy CD-váltó) tér vissza.A SKIP – ugrás, REPEAT – ismétlésés RANDOM – ötletszerû lejátszásfunkciók mûködéséhez olvassa el aCD-lejátszó használati utasítását.

A CD-lemezek védelmeA 216. oldalon olvashat arról, hogyankezelje és tárolja CD-lemezeit.





CD-váltó hibakódokAbban az esetben, ha a CD-váltómûködése közben hibaüzenet, kódjelenik meg a kijelzôn, nézze át ajobb oldali táblázatot. Amennyibena hibakód nem szûnik meg és nemtörölhetô, lépjen kapcsolatba az ÖnHonda-márkakereskedôjével.


Fokuszálási hiba


Nincs CD-lemez a CD-tárban


Nincs CD-lemez a CD-tárban

Nyomja meg az EJECT gombot, és vegye ki alemezt/tárat. Ellenôrizze, nem sérült vagy de-formált-e. Ellenôrizze, hogy a lemezek a tárbapontosan illeszkednek-e, és a tárat megfele-lôen helyezte-e be a váltóba.

Nyomja meg az EJECT gombot, és vegye ki alemezt/tárat. Ellenôrizze, nem sérült vagy de-formált-e. Ellenôrizze, hogy a lemezek ponto-san illeszkednek-e a tárba, és a tárat megfele-lôen helyezte-e be a váltóba.

Tegyen be CD-lemezt.

Eltûnik, amennyiben a hômérséklet normálisértékre áll vissza.

Tegye be a CD-tárat.

Az Ön Honda audiorendszere bizto-sítja a legtisztább vételt minden hul-lámsávon, és könnyedén kiválaszt-hatja a kedvenc csatornáit.

A rádió mûködéseA gyújtáskapcsolónak ACCESSORY(I) vagy ON (II) állásban kell lennie. A

/ hangerô-szabályozó, hullámsáv-váltó vagy a CD/AUX üzemmód váltógomb megnyomásával tudja bekap-csolni. A hangerôt a hangerô-szabá-lyozó gombbal tudja beállítani.

A legutóbb beállított hullámsáv ésfrekvencia megjelenik a kijelzôn.A hullámsávváltáshoz nyomja mega HULLÁMSÁVVÁLTÓ gombot. URH(FM) csatornán megjelenik a SZTE-REO (ST) jel a kijelzôn, ha az adássztereóban hallható. Sztereo hang-zás középhullámon nem lehetséges.

A következô módokon találhat rádió-adókat a készüléken: ÁLLÍTÁS(TUNE), KERESÉS (SEEK), VÁLOGA-TÁS (SCAN), AUTOMATA PROGRAM-KERESÉS (AUTO SELECT) vagy aprogramgombok segítségével.

Audiorendszer (B típus)


AUTOMATA PROGRAM-KERESÉS GOMBJA

PROGRAMGOMBOK

AUTOMATA PROGRAMKERESÉSINDIKÁTOR

VÁLOGATÁSKIJELZÉSE

SZTEREOINDIKÁTOR

SEEK-KERESÉSGOMB

SCAN –VÁLOGATÁSGOMB

ÁLLÍTÓ / KERESÔ GOMB

/ HANG-ERÔ-SZABÁ-LYOZÓ (VOL)GOMB



TUNE – Állítás. Ennek a gombnak asegítségével be tudja állítani a kívántrádióállomást. A >> gomb segítségé-vel magasabb frekvenciára, míg a <<gombbal alacsonyabb frekvenciáraállíthatja a készüléket. A kijelzônennek megfelelôen változik a frekven-cia jelzôszáma. Engedje el a gombot,ha a kívánt frekvenciát elérte. A gyorskereséshez egy pillanatranyomja meg és engedje el a TUNE(állító) gombot.

SEEK – Keresés. Ezzel a gombbala legerôsebb jelû rádióállomásokattalálhatja meg. Hogy elindítsa akeresést, nyomja meg a bármelyik

gombot, majd engedje el.Attól függôen, hogy melyik gombotnyomta meg, a keresés a hullám-sávon lefelé, illetve felfelé indul el.A keresés megáll a legerôsebbensugárzó adónál.

SCAN – Válogatás. Ebben a funkció-jában a készülék felkínálja Önnek aválasztott hullámsávon a legerôsebbjelû adókat. Elindításához nyomjameg a SCAN gombot, majd engedjeel. A rendszer megkeresi a következôlegerôsebb adást, majd, körülbelül5 másodpercig, megáll a kereséssel.Ha Ön nem avatkozik közbe, a rend-szer ezután folytatni fogja a keresésta következô rádióadóig. Ha hallgatnikívánja a megtalált rádióadót, nyom-ja meg újra a SCAN gombot.

Programgombok – Kedvenc rádió-állomásait tetszôlegesen beprogra-mozhatja hat különbözô program-helyre. Minden egyes gomb képesegy-egy adó memorizálására mindenegyes hullámhosszon.

Az állomások memorizálása:

1. Válassza ki a hullámsávot.

2. Az ÁLLÍTÁS, KERESÉS vagyVÁLOGATÁS gombok bármelyiké-vel keresse meg az állomást.

3. A kívánt programhely gombjátnyomja be, majd tartsa azt le-nyomva a „bip” hangjelzésig.

4. A további programhelyek beállítá-sához ismételje a fenti lépéseket.

Ha egy állomást eltárolt, a rádióadómeghallgatásához csak nyomja mega megfelelô Programgombot.


FOLYTATÓDIK



AUTOMATA PROGRAMKERESÉS –Ha hosszú útra megy és a beprogra-mozott rádióadójának sugárzási,vételi viszonyai megváltoztak, Ön amegszûnt vétel helyére kereshet má-sik adót ezzel a funkcióval. Ebben azállásban a rádió automatikusan keresa helyi viszonyoknak megfelelô adóta beállított rádióadó helyére.

Ennek a funkciónak a kiválasztásáhoznyomja meg az AUTOMATA PROG-RAMKERESÉS gombot. A kijelzônmeg fog jelenni az AUTOMATAPROGRAMKERESÉS indikátorlámpa,és a rendszer néhány másodpercmúlva végigkeresi az összes hullám-sávon a legerôsebb jeleket. Ezekethat középhullámú (AM), illetve tizen-két URH (FM) programhelyen fogjatárolni, és a programgombok segít-ségével bármikor kiválaszthatóak.

Ha távoli, eldugott helyen jár, elôfor-dulhat, hogy nem talál mindegyikprogramhelyre megfelelôen erôsen

sugárzó rádióadót. Ha ez így törté-nik, az üres programhelyek kiválasz-tásakor “0” felirat jelenik meg a kijel-zôn a programhely gombjának le-nyomásakor.

Amennyiben az automata program-keresés során talált és tárolt állomá-sok nem megfelelôek az Ön számára,akkor más állomásokat is tárolhata programgombok segítségével.

Az automata programkeresés funk-ciója nem írja felül az eredetileg be-programozott rádióadók beállítását.Így ha hazatért, csak kapcsolja ki ezta funkciót az automata programkere-sés gomb megnyomásával, és márisaz eredetileg beállított adókat találjaa megfelelô helyeken.

AUTOMATA PROGRAM-KERESÉS GOMBJA

PROGRAM GOMBOK

AUTOMATA PROGRAMKERESÉS(A.SEL) KIJELZÔ

HULLÁMSÁV-VÁLTÓ



RDS – rádió adatszolgáltató rendszerA rádióadás program szolgáltatásainkívül rengeteg más hasznos informá-cióhoz juthat e rendszer segítségével.

Az RDS (rádió adatszolgáltató rend-szer) a rádió ultrarövid hullámsávra(FM) kapcsolásakor automatikusanüzembe lép. Amennyiben az adó, amitéppen hallgatott, RDS rendszerû, akijelzô a frekvencia kijelzésérôl átváltaz adó nevére. Ezután a rendszerautomatikusan ezen adó legerôsebbjelén fogja tartani a frekvenciát. Ezzelmegkíméli Önt utazás közben a rádióutánállításából adódó kellemetlensé-gektôl mindaddig, amíg a beállítottadó RDS körzetében autózik.

FOLYTATÓDIK

TP – FORGALMI INFORMÁCIÓ BEKAPCSOLVA

PROGRAMGOMBOK

TA – FORGALMI KÖZLEMÉNY KAPCSOLÓ

TA – FORGALMI KÖZLEMÉNYINDIKÁTOR

PTY / NEWS PROGRAM-SZOLGÁLTATÁS KIJELZÉS GOMBJA

HULLÁMSÁV-VÁLTÓ

/HANG-ERÔ-SZABÁ-LYOZÓ (VOL)GOMB

Az RDS funkciót ki, illetve be tudjakapcsolni a következô módon. Be-kapcsolt rádiónál nyomja meg többmint két másodpercig a bekapcsoló/hangerô-szabályozó gombot együtta kettes programgombbal. Amennyi-ben ki akarja kapcsolni az RDS rend-szert, újra végezze el a fentebb leírtmûveletet.

Amint az RDS jel egyre gyengébblesz, a rendszer a legutóbb beállítottfrekvenciát fogja tartani, és a kijelzônátvált az adó nevérôl a frekvencia ki-jelzésére.

Néhány országban az RDS rendszernem mûködik, mivel a rádióadóknem sugároznak RDS jelet.

Programszolgáltatás kijelzése(PTY)Amennyiben a hallgatott rádióadóRDS rendszerû, a frekvenciakijelzésátvált a rádióadó nevére vagy aprogram típusára (PTY). Nyomjameg a PTY/NEWS gombot több mintkét másodpercig, hogy átváltson akijelzô az adó nevérôl a program tí-pusára (PTY). A 188. oldalon többetolvashat a PTY információkról.

Forgalmi közlemény készenlét(TA) funkcióHa megnyomja a TA gombot, arendszer készenléti állapotba kapcsola forgalmi közlemények fogadására,ugyanakkor a TA kijelzô felgyullad.

Amennyiben olyan adót hallgat,amely sugároz ilyen közleményeket,akkor a TP felgyullad a kijelzôn, je-lezve, hogy ilyen jellegû információérkezhet.Ha olyan adót hallgat, amely EON(Növelt prioritású hálózat) rendszerû,a TP kijelzô ugyancsak felgyullad.

Az EON információs szolgáltatásolyan keresztreferenciával rendelke-zô programszolgáltatás, amely ma-gasabb prioritású az éppen sugárzottprogramnál. Ezért ha ilyen adónálközlekedési információ érkezik, azon-nal meghallgathatja az éppen sugár-zott mûsoron keresztül.





Kazetta vagy CD hallgatása közben iskaphat közlekedési információkat,amennyiben elôtte TP vagy EONrendszerû adóra állítja készülékét, ésmegnyomja a TA gombot. A rend-szer automatikusan átkapcsol a ka-zetta, illetve CD hallgatásáról a köz-lekedési információk vételére,amennyiben ilyen jellegû közleményérkezik. A közlemény vége utánvisszakapcsol az eredeti üzemmódra.

Kikapcsolásához nyomja meg a TAgombot újra, mire a TA kijelzô kial-szik.Amennyiben a SEEK,vagy az auto-mata programkeresés gombjával vá-laszt ki adókat úgy, hogy közben aTA funkció be van kapcsolva, a rend-szer csak a TP vagy EON TP rend-szerû adókat választja ki.

FOLYTATÓDIK

FORGALMI INFORMÁCIÓ KIJELZÔ (TP)

KERESÉS GOMBOK

FORGALMIKÖZLEMÉNYGOMB (TA)

FORGALMI KÖZLEMÉNY KIJELZÔ (TA)

HÍREK KIJELZÔPROGRAMSZOLGÁLTATÁS INFORMÁCIÓ(PTY)/HÍREK (NEWS) GOMB

HULLÁMSÁV-VÁLTÓ

PTY – Mûsortípus kijelzése funkcióHa megnyomja a PTY/NEWS kivá-lasztó gombot több mint két másod-percig, a PTY indikátor felgyullad akijelzôn. Ez tájékoztatást ad Önnek,hogy milyen típusú mûsort hallgat.Például, amennyiben a kiválasztottállomás drámát közvetít, akkor a ki-jelzôn a „DRAMA” felirat jelenikmeg. Ha tudományos mûsort hallgat,a kijelzôn a „SCIENCE” felirat látha-tó. Az alapvetô PTY megnevezésekaz alábbiak:

AFFAIRS – (ÜGYEK): Aktuális hírekenalapuló mûsor.CLASSICS – (KLASSZIKUSOK): Fô klasszikus zenekari zenemûvekelôadásai.CULTURE – (KULTÚRA): Válogatás anemzeti vagy nemzetközi kultúrából.DRAMA – (SZÍNMÛ): Rádiójátékok,sorozatok.EDUCATE – (OKTAT): Ismeretterjesz-tô mûsor.INFO – (INFORMÁCIÓ): Általános információs csatorna.L.CLASS – (KÖNNYÛ KLASSZIKU-SOK): Könnyû klasszikus zenei fel-dolgozások.NEWS – (HÍREK): Tények, riportok,események.OTH. MUS. – (EGYÉB ZENE): Úgy-mint: Dzsessz, Folk, Country, Rithm& Blues, Reggae.POP MUS. – (POP): Kommersz, populáris zene.ROCK MUS. – (ROCK): Mai modernzene.

SCIENCE – (TUDOMÁNY): Természeti,tudományos, technikai ismeret-terjesztô mûsor.SPORT – (SPORT): Sportközvetítések.VARIED – (VEGYES): Könnyed, szóra-koztató mûsorok.





Miután Ön kiválasztotta a tetszôlegesmûsortípust, a rendszer automatiku-san keresni kezdi a kiválasztott prog-ramkóddal ellátott mûsorokat szol-gáltató adókat. A PTY funkció elsôhasználatakor a NEWS típusú mûsorkijelzése jelenik meg.

Ha a kiválasztott RDS rendszerû rádió-adó nem sugároz PTY információt,a kijelzôn a NO PTY – (PROGRAM-AZONOSÍTÓ ÜRES) felirat jelenikmeg. Amennyiben a kiválasztott adónem RDS rendszerû, a kijelzôn a NORDS – (NINCS RDS) felirat tájékoztat-ja nagyjából öt másodpercig, majda rádió automatikusan kikapcsoljaaz RDS funkciót, és a kijelzôt normálkijelzésre váltja, míg egyéb beavat-kozás nem történik.

Amint a kijelzôn megjelenik a kivá-lasztott mûsortípus, használhatja aSEEK – keresés gombot a kiválasz-tott mûsortípus megtalálásához. Haa SEEK – keresés gombot bármelyikirányba megnyomja, a keresés köz-ben a kijelzôn láthatja a különbözômûsortípusokat. (Lásd a PTY – Mû-sortípus listát az elôzô oldalon.)

A PTY – Mûsortípus-választás módöt másodpercen belül kikapcsolódik,ha a SEEK gombbal megtalálta a ki-választott adót.

Miután a kiválasztott mûsortípusmegjelenik a kijelzôn, nyomja meg aSEEK keresés gombot öt másodper-cen belül. A rendszer automatikusanelkezdi a keresést a kiválasztott mû-sortípust szolgáltató adók közül. Hanem talál ilyen jellegû adót, a kijel-zôn megjelenik a NO PTY – NINCSILYEN MÛSOR felirat kb. öt másod-percig, és a PTY funkció kikapcsol.

Elképzelhetô, hogy néhány adó aPTY kódjától eltérô jellegû mûsortsugároz pillanatnyilag.

A PTY funkció keresés közben a rádió50 kHz-enként lépteti a frekvenciát azURH hullámsávon.

PTY/Hírek megszakítás funkcióCD- vagy kazettahallgatás közbenmeghallgathatja a híreket, ha elôttea PTY/NEWS gombot több mint kétmásodpercig megnyomja, és ezzelkiválasztja a NEWS – hírek funkciót.Ezáltal a legutóbb kiválasztott FMrádióadó hírsugárzása megszakítja akazetta- vagy a CD-lejátszást a hírekidôtartamára.

Amennyiben a mûsorsugárzás átváltmásik mûsorra, vagy a rádiójel le-csökken, 10 másodpercen belül arendszer automatikusan visszakap-csol a kazetta vagy a CD lejátszásába.

Az Ön audiorendszerének a TA funk-ción kívül másik megszakító funkció-ja is van. Mindig az elsôdleges prio-ritású megszakítás aktiválódik, töröl-ve az elôzô adást és annak kijelzését.Ha vissza kíván térni az elôzôhöz,kapcsolja ki a jelenleg aktivált funk-ciót.

Az ALARM PTY – RIASZTÁS kód ki-jelzése használatos válsághelyzetközlemények esetén, például termé-szeti katasztrófák esetén. Ha ezt akódot fogja a készülék, a kijelzônmegjelenik az ALARM felirat, és ahangerô megváltozik. Ha a riasztásbefejezôdik, a rádió normál üzemreáll vissza.





A hangzás beállításaA mély, magas, az oldalak közötti hang-erô elosztása, illetve az elsô és hátsóhangszórók közötti hangerôelosztásmind beállítható. Az ÁLLÍTÁS gomb is-mételt megnyomásával kiválaszthatjaezek közül, hogy melyiket akarja beállí-tani. A beállítás a következô sorrend-ben lehetséges: MÉLY (BAS), MAGAS(TRE), OLDALAK KÖZÖTTI HANGERÔ-ELOSZTÁS (BL), ELSÔ ÉS HÁTSÓHANGSZÓRÓK KÖZÖTTI HANGERÔ-ELOSZTÁS (FD). Minden váltáskorhangjelzés hallható, és a kijelzôn ismegjelenik a mód felirata.Oldalak közötti/Elsô és hátsó hang-szórók közötti hangerôelosztás –Ez a két szabályozható paramétereminden egyes hangszórónak. Az egyesoldalakra (bal-jobb) jutó hangerôt azOLDALAK KÖZÖTTI HANGERÔELOSZ-TÁS, míg az elsô és a hátsó hangszó-rókra jutó hangerôt az ELSÔ ÉS HÁTSÓHANGSZÓRÓK KÖZÖTTI HANGERÔ-ELOSZTÁS szabályozza.Az ÁLLÍTÁS gomb megnyomásával

válassza ki a hangerôelosztás szabá-lyozások közül a kívántat. Ennek azelosztásnak a mértékét Az ÁLLÍTÁSgomb forgatásával tudja beállítani ameglévô határok között A beállítottérték a kijelzôn látható.Magas/Mély hangszín – Ezzel a hang-szín beállítását végezheti el. Az ÁLLÍ-TÁS gomb megnyomásával válassza kia kívánt hangszín-szabályozási módot(MÉLY/MAGAS). Az ÁLLÍTÁS gombforgatásával tudja beállítani a meglévô

határok között. A beállított érték a kijel-zôn látható. Az ÁLLÍTÁS gomb meg-nyomásával válassza ki a hangerô-elosztás-szabályozások közül a kíván-tat. Ennek az elosztásnak a mértékét azÁLLÍTÁS gomb forgatásával tudjabeállítani a meglévô határok között(hangjelzés is hallható). Amennyibenaz ÁLLÍTÁS gombbal bármelyik beállí-tási módon változtat, a mûvelet elvég-zése után öt másodperccel a rendszervisszatér a normál kijelzési módhoz.

H (ÓRA) GOMB

ÁLLÍTÁS (TUNE)/KIVÁLASZTÁS (MODE) GOMB

R GOMB

FORGALMIKÖZLEMÉNYGOMB (TA)

M (PERC) GOMB

Digitális óraAz audiorendszer kijelzôje a gyújtás-kapcsoló kulcs ACCESSORY (I) ésON (II) állásában rendszerint az idôtmutatja. Amennyiben a rádiót, a ka-zettalejátszót, a CD-lejátszó vagy azopcionális CD-váltót használja, akkoraz adott funkció mûködésével kapcso-latos információ látható a kijelzôn,majd öt másodperc múlva az idôkijelzésére vált vissza.

A helyes idô beállításához nyomjameg a TA gombot legalább két má-sodpercig, amíg hangjelzést nemhall. Az idôkijelzés villogni kezd.

Az óra beállításához nyomja megés tartsa lenyomva a H (1 program-gomb) gombot, amíg az óra el neméri a kívánt értéket.

A perc beállításához nyomja megés tartsa lenyomva az M (2 program-gomb) gombot, amíg a perc el neméri a kívánt értéket.

A gyors idôbeállításhoz használja azR gombot (3 programgomb). Enneka gombnak egy megnyomásával azidô a legközelebbi egész órára ugrik.Amennyiben a kijelzett percértékharminc perc alatt van, akkor az Rgomb (3 programgomb) megnyomá-sára az idô visszaugrik az elôzôegész órára. Amennyiben a kijelzettpercérték harminc perc felett van,akkor az R gomb (3 programgomb)megnyomására az idô elôreugrik akövetkezô egész órára.

Például:• 1:06 idôkijelzés 1:00 órára ugrik• 1:52 idôkijelzés 2:00 órára ugrik

Ha az autó akkumulátora lemerül,vagy a saruit leveszik, akkor azidôbeállítás elveszik. Ilyenkor újra bekell állítani a helyes idôt az elôzôek-ben leírtak szerint.






Amennyiben a gyújtáskapcsoló kulcsACCESSORY(I) vagy ON (II) állásbanvan, helyezze a CD lemezt a CD-leját-szó nyílásába. Nyomja be a lemeztfélig, a behúzó mechanizmus telje-sen behúzza és elkezdi lejátszani.A lejátszásra kerülô zeneszám sor-száma a kijelzôn látható.Ön 8 cm-es lemezt is le tud játszanikiegészítô adapter nélkül. Adapterekhasználata az audiorendszer meghi-básodását és sérülését eredményez-heti.Csak szabványos, jó minôségû leme-zeket használjon. Ügyeljen arra,hogy deformálódott lemez ne kerül-jön a CD-lejátszóba, mert a rendszermeghibásodását okozhatja. CD-R /CD-RW lemezek használata eseténcsak olyan lemezek játszhatók le,melyek CD-lejátszóra formattáltakírása után.

Csak szabványos lemezeket használ-jon. Ügyeljen arra, hogy deformáló-dott lemez ne kerüljön a CD-lejátszó-ba, mert a rendszer meghibásodásátokozhatja.

Ha a lejátszás során a lemez végéreér, akkor az újra kezdi a zeneszámoklejátszását elölrôl.

FOLYTATÓDIK

ÖTLETSZERÛ (RDM) LEJÁTSZÁS

CD/AUX GOMB

KIOLDÓ (EJECT)GOMB

ISMÉTLÉS (RPT)GOMB

VÁLOGATÁS (SCAN) KIJELZÔ

ISMÉTLÉS (RPT) KIJELZÔ

VÉLETLENSZERÛLEJÁTSZÁS(RDM) KIJELZÔ

KERESÉS/UGRÁS(SEEK/SKIP) GOMB

HULLÁMSÁV-VÁLTÓ

/ HANGERÔ-SZABÁLYOZÓ(VOL) GOMB

A CD lejátszása közben úgy tud a rá-dióra váltani, ha megnyomja a HUL-LÁMSÁVVÁLTÓ gombot. A CD-lemez lejátszásra visszaváltania CD/AUX gombbal lehetséges.A CD-lemez lejátszása ott folytatódik,ahol az a rádióra való átkapcsoláselôtt abbamaradt.

Ha kikapcsolja a CD-lejátszót annaklejátszása közben – a BE- ÉS KIKAP-CSOLÓ / HANGERÔ-SZABÁLYOZÓgombbal vagy a gyújtás levételével – a CD-lemez a meghajtó mechaniz-musban marad. Így amikor a rend-szer ismét bekapcsolásra kerül, aCD-lemez lejátszása ott folytatódik,ahol elôzôleg abbamaradt.


Amennyiben megnyomta a KIOLDÓgombot és a CD-lemez félig kijött alejátszóból, de nem veszi ki onnan,akkor 15 másodperc múlva a CD-

lejátszó automatikusan ismét betöltiés pillanatnyi szünet üzemmódra ál-lítja. A CD-lemez lejátszásának elindí-tásához nyomja meg a CD gombot.

Lejátszás közben másik lemezt ésszámot is kiválaszthat, a KERESÉS/UGRÁS (SEEK/SKIP) gomb segítsé-gével.

Egy számon belüli gyors lejátszáshoznyomja meg és tartsa lenyomva a KERESÉS/UGRÁS gombot. Nyomjameg a oldalt a gyors elôrefor-gatáshoz, illetve a gyors visszaforga-táshoz a oldalt. Engedje el agombot, amennyiben elérte a kívántrészt.

Minden alkalommal, amikor meg-nyomja, majd elengedi a KERESÉS/UGRÁS gomb oldalát, akkora lejátszás a következô szám elejéreugrik. Amennyiben a oldalátnyomja meg, majd elengedi, akkora lejátszás a jelenlegi szám elejéreugrik vissza. Ha az elôzô szám elejérekíván visszaugrani, akkor nyomjameg még egyszer a gombot.

A CD-lejátszó mûködése során hasz-nálhatja az ismétlés, véletlenszerûlejátszás és válogatás funkciókat.





ISMÉTLÉS – E funkció bekapcsolá-sához nyomja meg az ISMÉTLÉS(SCAN/RPT) gombot. A kijelzôn azRPT felirat látható. Ennek a funkció-nak a kiválasztásával folyamatosanismételheti a pillanatnyilag lejátszottszámot. Amikor a szám végére ér alejátszás, automatikusan visszaugrikaz elejére, majd újra elkezdi lejátsza-ni. Egészen addig folytatja az ismét-lést, míg újra meg nem nyomja azISMÉTLÉS gombot.

VÉLETLENSZERÛ LEJÁTSZÁS –Ebben az üzemmódban véletlenszerûlejátszást hallgathat, a számok nemaz eredetileg rögzített sorrendbenkerülnek lejátszásra. Nyomja mega VÉLETLENSZERÛ LEJÁTSZÁS(RDM) gombot. A kijelzôn az RMDfelirat látható. A jelenleg játszott CD-lemez számai véletlenszerûen kerül-nek lejátszásra. A lemez így kerüllejátszásra addig, míg meg nemnyomja ismételten a VÉLETLEN-SZERÛ LEJÁTSZÁS (RDM) gombot.

VÁLOGATÁS – Végigválogatja aCD-lemezen rögzített összes felvé-telt, 10 másodpercnyit lejátszvamindegyik elejébôl. Ezz a funkciótaktiválhatja a SCAN/RPT gomb meg-nyomásával, míg hangjelzést hall.Amennyiben valamelyik mûsorszá-mot végig szeretné hallgatni, nyomjameg ismételten a SCAN/RPT gombot.

A CD-lemezek megóvásáról és keze-lésérôl a 216. oldalon olvashat.





RendszerhibaFokuszálási hiba



Nyomja meg az EJECT gombot, és vegye ki alemezt. Ellenôrizze, nem sérült vagy defor-mált-e.

Nyomja meg az EJECT gombot és vegye kia lemezt. Ellenôrizze, nem sérült vagy defor-mált-e. Ha a CD-lemez nem vehetô ki, illetve ahibakód nem tûnik el, miután a CD-lemezt ki-vette, akkor keresse fel Honda-márkakereske-dôjét. Ne próbálja meg erôvel kivenni a CD-le-mezt a lejátszóból.




Az opciós CD-váltó mûködéseAz Ön Honda-márkakereskedôjénélvásárolhat kiegészítô CD-váltót. Ezhat lemez tárolására képes, és több-órányi szolgáltatás nyújtására alkal-mas. A CD-váltót a mûszerfalon ta-lálható gyári CD rádió kezelôszervei-vel tudja vezérelni.

A CD-váltó kezelési utasításainakmegfelelôen helyezze a lemezeketa CD-tárba, majd a tárat a lejátszóba.Csak szabványos lemezt használjon.Ügyeljen arra, hogy deformálódottlemez ne kerüljön a tárba, mert ez arendszer meghibásodását okozhatja.

Nyomja meg a CD/AUX gombot.A váltó belekezd a tárban lévô elsôlemez elsô számának lejátszásába,és ez a kijelzôn látható. Amennyibenelérte az egyik lemez végét, akkora következô lemez lejátszásába kezd.Az utolsó lemez után ismét az elsôlemez következik.

Lejátszás közben másik lemezt iskiválaszthat az 5. programgomb(DISC–) vagy a 6. programgomb(DISC+) segítségével. Nyomja mega 6. programgombot a tárban lévôkövetkezô lemez kiválasztásához.Nyomja meg az 5. programgombotaz elôzô lemez kiválasztásához.Amennyiben olyan helyet választ kia tárban, ahol nincs lemez, akkora váltó a következô tárhelyre ugrik.Ez mindaddig folytatódik, amíg CD-lemezt nem talál valamelyik tárhe-lyen.

Amennyiben a CD-váltó éppen egy le-mezt játszik le és Ön a rádiós CD-leját-szóba lemezt tesz, akkor a rendszerbefejezi a CD-váltóban lévô lemez leját-szását, és elkezdi a rádiós CD-lejátszó-ban lévô lemez lejátszását. A CD-váltóújbóli kiválasztásához nyomja meg aCD-gombot. A lejátszás ott folytató-dik, ahol elôtte abbamaradt. A CD-gombot használja a CD-lejátszó ésCD-váltó közötti átváltáshoz.

Ha a rádiós CD-lejátszón találhatóKIOLDÓ gombot megnyomja, akkora rendszer automatikusan a CD-váltóra ugrik, és a CD-tárban találha-tó lemezt kezdi el lejátszani, ahol azelôtte abbamaradt. Amennyibennincs lemez a CD-tárban, a kijelzôvillogni kezd. Ilyenkor más módotkell választania a HULLÁMSÁVVÁLTÓgombbal (középhullám vagy URH).

Amikor ismét visszavált a CD-leját-szási módba, akkor a rendszer azt azegységet választja ki (rádiós CD-lejátszó vagy CD-váltó), amelyiketelôtte használta.

Az ugrás, ismétlés, véletlenszerû le-játszás és válogatás funkciók haszná-latához nézze át a rádiós CD-lejátszómûködési leírását.

CD-váltó hibakódokAbban az esetben, ha a CD-váltó mûködése közben hibaüzenet, kódjelenik meg a kijelzôn, nézze át ajobb oldali táblázatot. Amennyibena hibakód nem szûnik meg és nemtörölhetô, lépjen kapcsolatba az ÖnHonda-márkakereskedôjével.




Rendszer hibaFokuszálási hiba



Nincs tár a váltóban

Nyomja meg a KIOLDÓ gombot, és vegye kia tárat. Ellenôrizze a hibakód meglétét. Tegyevissza a tárat. Ha a hibakód továbbra is meg-marad, vagy a tárat nem lehet kivenni, fordul-jon Honda-márkakereskedôjéhez.

Nyomja meg a KIOLDÓ gombot, és vegye kia tárat. Ellenôrizze a hibakód meglétét. Tegyevissza a tárat. Ha a hibakód továbbra is meg-marad, vagy a tárat nem lehet kivenni, fordul-jon Honda-márkakereskedôjéhez.


Helyezze a váltóba a tárat.

Audiorendszer (C típus)


Az Ön Honda audiorendszere bizto-sítja a legtisztább vételt minden hul-lámsávon, és könnyedén kiválaszt-hatja kedvenc csatornáit a program-gombok segítségével.

A rádió mûködéseA gyújtáskapcsolónak ACCESSORY (I)vagy ON (II) gyújtás állásban kelllennie. A / HANGERÔ-SZABÁ-LYOZÓ GOMB, az URH/FM gombvagy a CD/AUX gomb megnyomásá-val tudja bekapcsolni. A hangerôt aHANGERÔ-SZABÁLYOZÓ gombbaltudja beállítani.

A legutóbb beállított hullámsáv ésfrekvencia megjelenik a kijelzôn.A hullámsávváltáshoz nyomja mega hullámsávváltó kapcsolót. Az URH/FM csatornán megjelenik az ST jela felsô kijelzôn, az adás sztereóbanhallható. Sztereó hangzás csak azemlített csatornákon érhetô el.

A következô módokon találhat rádió-adókat a készüléken: ÁLLÍTÁS,KERESÉS, VÁLOGATÁS, AUTOMATAPROGRAMKERESÉS vagy a Program-helyikonok segítségével.

FOLYTATÓDIK

KÖZÉPHULLÁM (AM)/URH (FM) GOMB

ÁLLÍTÁS (TUNE) GOMB

VÁLOGATÁS (SCAN) KIJELZÔVÁLOGATÁS (SCAN) GOMB

AUTOMATA PROGRAM-KERESÉS (A.SEL) GOMBAUTOMATA PROGRAM-KERESÉS (A.SEL) KIJELZÔSZTEREO KIJELZÔ

PROGRAMHELYKIJELZÔ

PROGRAMHELYGOMBOK

/ HANGERÔ-SZABÁLYOZÓ (VOL) KERESÉS (SEEK) GOMB

CD(CD) /KAZETTÁSMAGNÓ(AUX) GOMB

ÁLLÍTÁS (TUNE) – A TUNE gombsegítségével be tudja állítani a kívántrádióállomást. A magasabb frekven-cia felé indítva a keresést nyomjameg az gombot. Az gombotmegnyomva az alacsonyabb frek-vencia felé keres a rádiókészülék.Ha csak finomállítást akar végezni,nyomja meg, és hirtelen engedje ela gombot. Nyomja meg az vagyaz gombot, amíg a kijelzôn a kí-vánt frekvenciát el nem éri.

KERESÉS (SEEK) – Ezzel a gombbala legerôsebb jelû rádióállomásokattalálhatja meg. Hogy elindítsa a ke-resést, nyomja meg a SEEK gombotbármelyik irányba, majd engedje el.Attól függôen, hogy melyik gombotnyomta meg, a keresés a hullámsá-von le-, illetve felfelé indul el. A kere-sés megáll a legerôsebben sugárzóadónál.

VÁLOGATÁS (SCAN) – Ebben afunkciójában a készülék felkínáljaÖnnek a választott hullámsávon alegerôsebb jelû adókat. Elindításáhoznyomja meg a SCAN gombot, majdengedje el. A rendszer megkeresia következô legerôsebb adást, majdkörülbelül 10 másodpercig megálla kereséssel és a talált adó hallható.Ha Ön nem avatkozik közbe, a rend-szer ezután folytatni fogja a keresésta következô rádióadóig. Ha hallgatnikívánja a talált rádióadót, nyomjameg újra a SCAN gombot.

Programhelygomb – Kedvenc rádió-állomásait tetszôlegesen beprogra-mozhatja hat különbözô program-helyre. Minden egyes gomb képesegy hosszú- vagy középhullámú (LWés MW), illetve két URH adó memo-rizálására.

Az állomások memorizálása:1. Válassza ki a hullámsávot.

2. Az ÁLLÍTÁS, KERESÉS vagyVÁLOGATÁS funkció gombok bár-melyikével keresse meg a kívántállomást.

3. A kívánt programhely gombjátnyomja be, majd tartsa lenyomvalegalább két másodpercig, amíghangjelzést nem hall.

4. Az összesen hat állomás beállítá-sához ismételje meg az 1–3. lépé-seket.

Ha egy állomást eltárolt, a rádióadómeghallgatásához csak nyomja mega megfelelô programhelygombot.






AUTOMATA PROGRAMKERESÉS(A.SEL) – Ha hosszú útra megy, és abeprogramozott rádióadójának su-gárzási, vételi viszonyai megváltoz-tak, Ön a megszûnt vétel helyére ke-reshet másik adót ezzel a funkcióval.Ebben az állásban a rádió automati-kusan keres a helyi viszonyoknakmegfelelô adót a beállított rádióadóhelyére.

Ennek a funkciónak a kiválasztásáhoznyomja meg az AUTOMATA PROG-RAMKERESÉS gombot. Ezután arendszer néhány pillanatig várako-zó/keresô állapotba kerül. A rendszerautomatikusan végigkeresi a közép-hullám (AM)/URH (FM) hullámsávona legerôsebb jeleket. Ezeket hat kö-zéphullámú (AM) és tizenkét URH(FM) programhelyen fogja tárolni, ésa programhelygombok segítségévelbármikor kiválaszthatóak.

Ha távoli, eldugott helyen jár, elôfor-dulhat, hogy nem talál mindegyik

programhelyre megfelelôen erôsensugárzó rádióadót. Ha ez így történik,az üres programhelyek kiválasztása-kor nem lát állomásszámot a kijelzôna programhely gombjának lenyomá-sakor.

Amennyiben az automata program-keresés során talált és tárolt állomá-sok nem megfelelôek az Ön számára,akkor más állomásokat is tárolhat.

Az automata programkeresés funk-ciója nem írja felül az eredetileg be-programozott rádióadók beállítását.Így ha hazatért, csak kapcsolja ki ezta funkciót, és máris az eredetilegbeállított adókat találja a megfelelôhelyeken.

KÖZÉPHULLÁM (AM)/URH (FM) GOMB AUTOMATA PROGRAMKERESÉS (A.SEL) GOMB

AUTOMATAPROGRAMKERESÉS(A.SEL) KIJELZÔ

PROGRAMHELYGOMBOK

Rádió Adatszolgáltató Rendszer(RDS)Számos országban a Rádió Adatszol-gáltató Rendszer (RDS) hasznos tulajdonságait tudja használni.

Amennyiben FM (URH) adót hallgat,akkor az adót változatlanul hallgatnitudja még akkor is, ha egy másik ré-gióba/területre lép át utazása során,és itt az adó más frekvencián fogható.

Az RDS a rádió bekapcsolásakor auto-matikusan üzembe lép. Amennyibenaz adó, amit éppen hallgatott, RDSrendszerû, a kijelzô a frekvencia kijel-zésérôl átvált az adó nevére. Ezutána rendszer automatikusan ezen adótöbb sugárzó frekvenciája közül alegerôsebb jelûre áll rá. Ezzel megkí-méli Önt utazás közben a rádió után-állításából adódó kellemetlenségek-tôl, mindaddig, míg a beállított adóRDS körzetében autózik.



FORGALMI KÖZLEMÉNY GOMB (TA)


FORGALMI KÖZLEMÉNYKIJELZÔ (TA)

PROGRAMHELYGOMBOK

MÛSORTÍPUS KIJELZÉS/HÍREK GOMB

/ HANG-ERÔ-SZABÁ-LYOZÓ (VOL)GOMB



Az RDS funkció be- és kikapcsolható,ehhez az audiorendszer bekapcsoltállapotában nyomja meg és tartsakét másodpercnél hosszabb ideiglenyomva a BE- ÉS KIKAPCSOLÓ/HANGERÔ-SZABÁLYOZÓ /VOL)gombot és nyomja meg az 1. (AF)vagy 2. (REG) vagy 3. (PS) program-gombokat. Az RDS funkció be- éskikapcsolásához nyomja meg a BE-ÉS KIKAPCSOLÓ/ HANGERÔ-SZABÁ-LYOZÓ ( /VOL) gombot újra.

Amint az RDS jel egyre gyengébblesz, a rendszer a legutóbb beállítottfrekvenciát fogja tartani, és a kijelzônátvált az adó nevérôl a frekvencia ki-jelzésére.

Néhány országban az RDS rendszernem mûködik, mivel a rádióadóknem sugároznak RDS jelet.

Alternatív programválasztás (AF)A gomb megnyomásával a rendszeregy olyan másik adót keres automa-tikusan, amely az adásban lévôhöz

hasonló programot sugároz az adottkörzetben.

Regionális program (REG)A gomb megnyomásával a rádióval„megtaníttatjuk”, hogy bizonyos szol-gáltatók nem sugározzák ugyanazt azadást ugyanabban az idôben. Ebbenaz esetben a rádió továbbra is a kivá-lasztott regionális adást sugározza ésmég gyenge jel esetén sem vált átmás frekvenciára.

Programszerviz (PS)Amennyiben az adó, amit éppen hall-gatott, RDS rendszerû, akkor a sugár-zási frekvencia eltûnik a kijelzôrôl, éshelyette az adó neve vagy a mûsortí-pus (PTY) információ jelenik meg.Nyomja meg a PTY/NEWS gombot akijelzôn látható információ megváltoz-tatásához: adóállomás vagy mûsortí-pus (lásd 205. oldal) kijelzése között.

Forgalmi közlemény készenlét(TA) funkcióHa megnyomja a forgalmi közlemény

(TA) gombot, a rendszer készenlétiállapotba kapcsol a forgalmi közlemé-nyek fogadására, ugyanakkor a forgal-mi közlemény (TA) kijelzô felgyullad.

Amennyiben olyan adót hallgat,amely sugároz ilyen közleményeket,akkor a forgalmi információ (TP) ki-jelzô felgyullad, jelezve, hogy ilyenjellegû információ érkezhet.Amennyiben olyan adót hallgat,amely EON (Növelt prioritású háló-zat) rendszerû, a forgalmi információ(TP) kijelzô ugyancsak felgyullad.

Az EON információs szolgáltatásolyan keresztreferenciával rendelkezôprogramszolgáltatás, amely maga-sabb prioritású az éppen sugárzottprogramnál. Ezért ha ilyen adónálközlekedési információ érkezik, azon-nal meghallgathatja az éppen sugár-zott mûsoron keresztül.

FOLYTATÓDIK

Kazetta vagy CD-lemez hallgatásaközben is kaphat közlekedési infor-mációkat, amennyiben elôtte TPvagy EON TP rendszerû adóra állítjakészülékét, és megnyomja a forgalmiközlemény (TA) gombot [forgalmiközlemény (TA) kijelzô felgyullad].A rendszer automatikusan átkapcsola kazetta, illetve CD hallgatásáróla közlekedési információk vételére,amennyiben ilyen jellegû közleményérkezik. A közlemény vége utánvisszakapcsol az eredeti üzemmódra.

Kikapcsolásához nyomja meg a for-galmi közlemény (TA) gombot újra,és a forgalmi közlemény (TA) kijelzôkialszik.

Amennyiben a SEEK vagy az auto-mata programkeresés gombjávalválaszt ki adókat úgy, hogy közbena forgalmi közlemény (TA) funkcióbe van kapcsolva, a rendszer csaka TP vagy EON TP rendszerû adókatválasztja ki.



FORGALMI KÖZLEMÉNY GOMB (TA)


FORGALMI KÖZLEMÉNYKIJELZÔ (TA)

HÍREK(NEWS)KIJELZÔ

KERESÉS (SEEK) GOMBMÛSORTÍPUS-KIJELZÉS (PTY)/HÍREK (NEWS) GOMB

KÖZÉP-HULLÁM(AM)/URH(FM)GOMB



Mûsortípus kijelzése funkció (PTY)Ha megnyomja a PTY/NEWS gombot,több mint két másodpercig, a PTYmûsortípus-kijelzés funkció bekap-csol. Ez tájékoztatást ad Önnek, hogymilyen típusú mûsort hallgat. Pél-dául, amennyiben a kiválasztott állo-más drámát közvetít, akkor a kijelzôna DRAMA felirat jelenik meg. Ha tu-dományos mûsort hallgat, akkora kijelzôn a SCIENCE felirat látható.Az alapvetô PTY megnevezések azalábbiak:

AFFAIRS – (ÜGYEK): Aktuális hírekenalapuló mûsorCLASSICS – (KLASSZIKUSOK): Komolyzene; fô klasszikus zenekarizenemûvek elôadásaiCULTURE – (KULTÚRA): Válogatás anemzeti vagy nemzetközi kultúrábólDRAMA – (SZÍNMÛ): Rádiójátékok,sorozatokEASY MUS – (KÖNNYÛZENE):Könnyûzene

EDUCATE – (OKTATÁS): Ismeret-terjesztô mûsorokINFO – (INFORMÁCIÓ): Általánosinformáció és tanácsokL.CLASS – (KÖNNYÛ KLASSZIKU-SOK): Könnyû klasszikus zeneifeldolgozásokNEWS – (HÍREK): Tények, riportok,események összefoglaló formátum-banOTH. MUS. – (EGYÉB ZENE):Dzsessz, Folk, Country, Rithm &Blues, ReggaePOP MUS. – (POP): Kommersz,populáris zeneROCK MUS. – (ROCK): Mai modernzene

SCIENCE – (TUDOMÁNY): Természeti,tudományos, technikai ismeret-terjesztô mûsorokSPORT – (SPORT): SportközvetítésekVARIED – (VEGYES): Könnyed, szóra-koztató mûsorok

FOLYTATÓDIK

Miután Ön kiválasztotta a tetszôlegesmûsortípust, a rendszer automatiku-san keresni kezdi a kiválasztott prog-ramkóddal ellátott mûsorokat szol-gáltató adókat. A PTY funkció elsôhasználatakor a NEWS típusú mûsorkijelzése jelenik meg.

Ha a kiválasztott RDS rendszerûrádióadó nem sugároz PTY informá-ciót, a kijelzôn a NO PTY – (NINCSPROGRAMSZOLGÁLTATÁSINFORMÁCIÓ) felirat jelenik meg.Amennyiben a kiválasztott adó nemRDS rendszerû, a kijelzôn a NO RDS– (NINCS RDS) felirat tájékoztatjanagyjából öt másodpercig, majd arádió automatikusan kikapcsolja azRDS funkciót és a kijelzôt normálkijelzésre váltja, míg egyéb beavat-kozás nem történik.

Amint a kijelzôn megjelenik a kivá-lasztott mûsortípus, használhatja aSEEK (KERESÉS) gombot a kiválasz-tott mûsortípus megtalálásához. Haa KERESÉS gomb bármelyik oldaláthasználja, a keresés közben a kijelzônláthatja a különbözô mûsortípusokat(lásd a PTY – mûsortípus listát azelôzô oldalon)

A mûsortípus választás mód (PTY)öt másodpercen belül kikapcsolódik,ha a KERESÉS gombbal megtaláltaa kiválasztott adót.

Miután a kiválasztott mûsortípusmegjelenik a kijelzôn, nyomja meg aKERESÉS gomb bármely oldalát újraöt másodpercen belül. A rendszerautomatikusan elkezdi a keresést akiválasztott mûsortípust szolgáltatóadók közül. Ha nem talál ilyen jelle-gû adót, a kijelzôn megjelenik a NOPTY – NINCS ILYEN MÛSOR feliratkörülbelül öt másodpercig, és a PTYfunkció kikapcsol.

Elképzelhetô, hogy néhány adó aPTY kódjától eltérô jellegû mûsortsugároz pillanatnyilag.

A PTY funkció keresés közben a rádió50 kHz-ként lépteti a frekvenciát azURH hullámsávon. Amennyiben azAF vagy forgalmi közlemény (TA)funkció be van kapcsolva, akkor ez100 kHz-re változik.





PTY/Hírek megszakítás funkcióCD vagy kazettahallgatás közbenmeghallgathatja a híreket, ha elôttetöbb mint két másodpercig a PTY/NEWS gombot megnyomja, és kivá-lasztja a NEWS funkciót. Ezáltal alegutóbb kiválasztott FM rádióadóhírsugárzása megszakítja a kazettavagy a CD-lejátszást a hírek idôtarta-mára.

Amennyiben a mûsorsugárzás átváltmásik mûsorra vagy a rádiójel lecsök-ken, 10 másodpercen belül a rend-szer automatikusan visszakapcsol akazetta vagy a CD lejátszásába.

Az Ön audiorendszerének létezikmásik megszakító funkciója [magábafoglalja a forgalmi közlemény (TA)funkciót]. Mindig az elsôdleges prio-ritású megszakítás aktiválódik, töröl-ve az elôzô adást és annak kijelzését.Ha vissza kíván térni az elôzôhöz,kapcsolja ki a jelenleg aktivált funk-ciót.

PTY RiasztásA RIASZTÁS (ALARM) kód kijelzésehasználatos válsághelyzet közlemé-nyek esetén, például természeti ka-tasztrófák esetén. Ha ezt a kódot fog-ja a készülék, a felsô kijelzôn megje-lenik az ALARM felirat, és a hangerômegváltozik. Ha a riasztás befejezô-dik, a rádió normál üzemre áll vissza.

A hangzás beállításaA mély, magas, az oldalak közöttihangerô elosztása, illetve az elsô éshátsó hangszórók közötti hangerôel-osztás mind beállítható. Az /gomb megnyomásával ezeket mindbe tudja állítani. A gomb mindenegyes megnyomásával a BAS (mélyhangszín) – TRE (magas hangszín) –FAD (elsô és hátsó hangszórók kö-zötti hangerôelosztás) – BAL (oldalakközötti hangerôelosztás) sorrendbenlépegethet. Minden hangzásbeállításváltoztatása a kijelzôn is megjelenik.

Oldalak közötti/Elsô és hátsóhangszórók közötti hangerô-elosztás – Ez a két szabályozhatóparamétere minden egyes hangszó-rónak. Az egyes oldalakra (bal-jobb)jutó hangerôt a BAL, míg az elsô ésa hátsó hangszórókra jutó hangerôta FAD állásban tudja szabályozni.

Válassza ki a BAL vagy a FAD állást,és nyomja meg az / gombot. Az

/HANGERÔ-SZABÁLYOZÓ gombelforgatásával a kívánt szint beállít-ható, és ez a kijelzôn is látható.Magas/Mély hangszín – A hang-szín beállítása ezekben az állásokbanlehetséges. Válassza ki a TRE vagyBAS hangszínt az / gomb meg-nyomásával. Az /HANGERÔ-SZABÁLYOZÓgomb elforgatásával a kívánt szintbeállítható és ez a kijelzôn is látható.

A beállított paraméterek (oldalakközötti/elsô és hátsó hangszórók kö-zötti hangerôelosztás – magas/mélyhangszín) középértékénél, „bip” jel-zést hallhat.

A kijelzô öt másodpercen belülvisszatér a normál kijelzésre az

/HANGERÔ-SZABÁLYOZÓ gomb-bal történt állítás után.



/HANGERÔ-SZABÁLYOZÓ GOMB

GYORS IDÔ-BEÁLLÍTÓ (R) GOMB

ÓRA (H) ÁLLÍTÓ GOMBPERC (M) ÁLLÍTÓ GOMB

GOMB



Digitális óraAz audiorendszer kijelzôje a gyújtás-kapcsoló kulcs ACCESSORY (I) vagyON (II) állásában rendszerint az idôtmutatja.

Az idô beállításához nyomja meg az / gombot két másodpercnélhosszabb ideig, míg hangjelzést nemhall. A kijelzôn az állítandó érték vil-logni kezd.

Az órák számának állításához nyom-ja meg a H – Óra (4. program) gom-bot mindaddig, míg a beállítandóértékre vált a kijelzô.

A perc beállításához nyomja meg azM – Perc (5. program) gombotmindaddig, míg a beállítandó értékrevált a kijelzô.

Használhatja az idô gyorsbeállítás-hoz az R (6. program) gombot is.Nyomja meg az R (6. program) gom-bot. Ha a kijelzô aktuálisan 30 perc-nél kevesebb idôn állt, az R gombmegnyomására az elôzô órára, ellen-kezô esetben a következô órára ugrik.

Példa:• 1:06-ról 1:00-ra vált a kijelzô.• 1:52-rôl 2:00-ra vált a kijelzô.

Ha leköti az akkusarut vagy az akku-mulátor lemerül, az óra elveszti beál-lítását.A pontos idôt a fentebb leírt módonállíthatja be.


Amennyiben a gyújtáskapcsoló kulcsACCESSORY (I) vagy ON (II) állásbanvan, helyezze a CD-lemezt a CD-leját-szó nyílásába. Nyomja be a lemeztfélig, a behúzó mechanizmus teljesenbehúzza és elkezdi lejátszani. A leját-szásra kerülô zeneszám sorszáma akijelzôn látható.

Ön 8 cm-es lemezt is le tud játszanikiegészítô adapter nélkül. Adapterekhasználata az audiorendszer meghi-básodását és sérülését okozhatja.

Csak szabványos, jó minôségû leme-zeket használjon. Ügyeljen rá, hogydeformálódott lemez ne kerüljön aCD-lejátszóba, mert a rendszer meg-hibásodását okozhatja. CD-R/CD-RWlemezek használata estén csak olyanlemezek játszhatók le, melyek CD-le-játszóra formattáltak írása után.

Minden esetben csak standard, köralakú CD-lemezt használjon. Szabály-talan formájú CD-lemezek használatsorán beszorulhatnak a CD-meghaj-tóba vagy egyéb problémákat okoz-hatnak.

Ha a lejátszás során a lemez végéreér, akkor az elölrôl kezdi a zeneszá-mok lejátszását.



KERESÉS (SEEK)/UGRÁS (SKIP) GOMB

VÉLETLEN-SZERÛ (RDM)LEJÁTSZÁSKIJELZÔISMÉTLÉS(RPT) KIJELZÔ

ÁLLÍTÁS(TUNE) GOMB

KÖZÉPHULLÁM (AM)/URH (FM) GOMB

VÁLOGATÁS (SCAN) KIJELZÔ

CD/KAZETTÁSMAGNÓ (AUX)GOMB

KIOLDÓ(EJECT)GOMB

/HANGERÔ-SZABÁLYOZÓ GOMB

VÁLOGATÁS (SCAN)/ISMÉTLÉS (RPT) GOMB

VÉLETLENSZERÛ (RDM)LEJÁTSZÁS GOMB



A CD lejátszása közben úgy tud a rá-dióra váltani, ha megnyomja aHULLÁMSÁVVÁLTÓ (FM/AM) gom-bot. A CD-lemez lejátszásra vissza-váltani a CD/AUX gombbal lehetsé-ges. A CD-lemez lejátszása ott folyta-tódik, ahol az a rádióra való átkap-csolás elôtt abbamaradt.

Ha kikapcsolja a CD-lejátszót annaklejátszása közben – az / HANGERÔ-SZABÁLYOZÓ gombbal vagy a gyúj-tás levételével – a CD-lemez a meg-hajtó mechanizmusban marad. Ígyamikor a rendszer ismét bekapcso-lásra kerül, a CD-lemez lejátszása ottfolytatódik, ahol elôzôleg abbama-radt.


Amennyiben megnyomta a KIOLDÓgombot és a CD-lemez félig kijött alejátszóból, de nem veszi ki onnan,akkor 15 másodperc múlva a CD-

lejátszó automatikusan ismét betöltiés pillanatnyi szünet üzemmódraállítja. A CD-lemez lejátszásának elin-dításához nyomja meg a CD/AUXgombot.

Lejátszás közben másik lemezt ésszámot is kiválaszthat, az ÁLLÍTÁS(TUNE) vagy a KERESÉS/UGRÁS(SEEK/SKIP) gomb segítségével.

Egy számon belüli gyors lejátszáshoznyomja meg és tartsa lenyomva azÁLLÍTÁS vagy a KERESÉS/UGRÁSgombot. Nyomja meg az oldalta gyors elôreforgatáshoz, illetve az

oldalt a gyors visszaforgatáshoz.Engedje el a gombot, amennyibenelérte a kívánt részt.

Minden alkalommal, amikor meg-nyomja, majd elengedi a KERESÉS/UGRÁS gomb oldalát, akkor a le-játszás a következô szám elejéreugrik. Amennyiben az oldalátnyomja meg, majd elengedi, akkora lejátszás a jelenlegi szám elejéreugrik vissza. Ha az elôzô szám elejérekíván visszaugrani, akkor nyomjameg még egyszer a gombot.

A lemez lejátszása közben kiválaszt-hatja az ISMÉTLÉS (REPEAT), a VÉLET-LENSZERÛ LEJÁTSZÁS (RANDOM) ésa VÁLOGATÁS (SCAN) funkciókat.

FOLYTATÓDIK

ISMÉTLÉS (REPEAT) – Ennek a funk-ciónak a kiválasztásával – a SCAN/RPT gomb legalább 2 másodpercigtörténô megnyomása után – folya-matosan ismételheti a pillanatnyilaglejátszott számot vagy mûsorrészt.A kijelzôn az RPT felirat emlékezteti afunkció kiválasztására. Amikor a szám,illetve a mûsorrész végére ér a leját-szás, automatikusan visszaugrik azelejére, majd újra elkezdi lejátszani.Egészen addig folytatja az ismétlést,míg 2 másodpercnél hosszabb idôreújra meg nem nyomja a SCAN/RPTgombot.

ÖTLETSZERÛ LEJÁTSZÁS (RAN-DOM PLAY) – Ebben az üzemmód-ban válogatásszerû lejátszást hallgat-hat, a mûsorszámok nem az eredeti-leg rögzített sorrendben kerülnek le-játszásra. Nyomja meg az RDM gom-bot és a jelenleg játszott CD-lemezmûsorszámai ötletszerûen kerülneklejátszásra. A kijelzôn a RDM feliratlátható. A lemez így kerül lejátszásra,

míg meg nem nyomja ismételten azRDM gombot.

VÁLOGATÁS (SCAN) – Ennek afunkciónak a kiválasztásával végig-válogatja a CD-lemezen rögzítettösszes felvételt, 10 másodpercnyitlejátszva mindegyik elejébôl. Ezenfunkciót aktiválhatja a SCAN/RPTgomb megnyomásával, miközbena kijelzôn a SCAN felirat megjelenik.Ha nem tesz semmit, akkor a rendszerautomatikusan a következô felvételreugrik és abból is lejátszik 10 másod-percnyit. Amennyiben valamelyikmûsorszámot végig szeretné hallgat-ni, nyomja meg ismételten a SCAN/RPT gombot. Miután a rendszer aCD-lemezen található összes felvétel-bôl 10 másodpercnyit lejátszott, afunkció törlésre kerül. A SCAN/RPTgomb ismételt megnyomásával szin-tén törölheti a válogatás funkciót.

CD-lemezek védelmeA CD-lemezek megóvásáról és keze-lésérôl a 216. oldalon olvashat.







Rendszer hibaFókuszálási hiba

Mechanikai hiba


Nyomja meg az EJECT gombot, és vegye ki alemezt. Ellenôrizze, sérült vagy deformált-e.

Nyomja meg az EJECT gombot, és vegye kia lemezt. Ellenôrizze, sérült vagy deformált-e.Ha a CD-lemez nem vehetô ki, illetve a hiba-kód nem tûnik el, miután a CD-lemezt kivette,akkor keresse fel Honda-márkakereskedôjét.Ne próbálja meg erôvel kivenni a CD-lemezta lejátszóból.

Eltûnik, amennyiben a hômérséklet normálisértékre áll vissza

Az opciós CD-váltó mûködéseAz Ön Honda-márkakereskedôjénélvásárolhat kiegészítô CD-váltót. Ezhat lemez tárolására képes, és több-órányi szolgáltatás nyújtására alkal-mas. A CD-váltót a mûszerfalon ta-lálható gyári CD rádió kezelôszervei-vel tudja vezérelni.

A CD-váltó kezelési utasításainakmegfelelôen helyezze a lemezeket aCD-tárba, majd a tárat a lejátszóba.Csak szabványos lemezt használjon.Ügyeljen arra, hogy deformálódottlemez ne kerüljön a tárba, mert ez arendszer meghibásodását okozhatja.

Nyomja meg a CD/AUX gombot. Akijelzôn a CD felirat látható. A váltóbelekezd a tárban lévô elsô lemez,elsô számának lejátszásába és ez akijelzôn látható. A lemez befejezéseután a következô lemez kerül kivá-lasztásra és lejátszásra. Miután azutolsó lemez lejátszása is befejezô-dött, a rendszer visszatér az elsô le-mezhez.

Lejátszás közben másik lemezt iskiválaszthat az 5. programgomb(DISC–) vagy a 6. programgomb(DISC+) segítségével. Nyomja mega 6. programgombot a tárban lévôkövetkezô lemez kiválasztásához.Nyomja meg az 5. programgombotaz elôzô lemez kiválasztásához.Amennyiben olyan helyet választ kia tárban, ahol nincs lemez, akkor aváltó a következô tárhelyre ugrik. Ezmindaddig folytatódik, amíg CD-le-mezt nem talál valamelyik tárhelyen.

Amennyiben a CD-váltó éppen egylemezt játszik le és Ön a mûszerfalontalálható rádiós CD-lejátszóba lemezttesz, akkor a rendszer befejezi a CD-váltóban lévô lemez lejátszását éselkezdi a rádiós CD-lejátszóban lévôlemez lejátszását. A CD-váltó újbólikiválasztásához nyomja meg a CD/AUX gombot. A lejátszás ott folyta-tódik, ahol elôtte abbamaradt. A CD/AUX gombot használja a CD-lejátszóés CD-váltó közötti átváltáshoz.

Ha a mûszerfalon található rádiósCD-lejátszón található KIOLDÓ gom-bot megnyomja, akkor a rendszerautomatikusan a CD-váltóra ugrik ésa CD-tárban található lemezt kezdi ellejátszani, ahol az elôtte abbamaradt.Amennyiben nincs lemez a CD tárban,a kijelzô villogni kezd. Ilyenkor másmódot kell választania a HULLÁM-SÁVVÁLTÓ gombbal (középhullámAM, vagy URH- FM).

Amikor ismét visszavált a CD-leját-szási módba, akkor a rendszer azt azegységet választja ki (rádiós CD-lejátszó vagy CD-váltó), amelyiketelôtte használta.

Az UGRÁS, ISMÉTLÉS és VÉLETLEN-SZERÛ LEJÁTSZÁS funkciók haszná-latához nézze át a rádiós CD-lejátszómûködési leírását.

CD-lemezek védelmeA CD-lemezek megóvásáról és keze-lésérôl a 216. oldalon olvashat.





CD-váltó hibakódokAbban az esetben, ha az opciós CD-váltó mûködése közben hibaüzenet,kód jelenik meg a kijelzôn, nézze át ajobb oldali táblázatot. Amennyibena hibakód nem szûnik meg és nemtörölhetô, lépjen kapcsolatba az ÖnHonda-márkakereskedôjével.


Rendszer hibaFókuszálási hiba

Mechanikai hiba


Nincs tár a váltóban

Nyomja meg a KIOLDÓ gombot és vegye kia tárat. Ellenôrizze a hibakód meglétét. Tegyevissza a tárat. Ha a hibakód továbbra is meg-marad, vagy a tárat nem lehet kivenni, fordul-jon Honda-márkakereskedôjéhez.

Nyomja meg a KIOLDÓ gombot, és vegye ki atárat. Ellenôrizze a hibakód meglétét. Tegyevissza a tárat. Ha a hibakód továbbra is meg-marad, vagy a tárat nem lehet kivenni, fordul-jon Honda-márkakereskedôjéhez.


Helyezze a váltóba a tárat.

CD-lemezek kezelése és megóvása

A CD-lemezeket mindig az élüknélfogja meg, soha ne érintse meg egyikfelületét sem. Az ujjnyomokból szár-mazó szennyezôdések, folyadékok,zsírnyomok, ceruzahegynyomok éscímkék a CD-lemez helytelen leját-szását vagy a lejátszómechanizmus-ban való megszorulását eredményez-hetik.

Ha egy CD-lemezt nem használ, akkortegye be a tartójába, hogy ne poro-sodjon vagy szennyezôdjön más módon. A vetemedés megelôzéseérdekében tartsa távol lemezeit köz-vetlen napfénytôl és magas hômér-séklettôl.

A lemezek tisztításához finom, puharongyot használjon. A lemezt a belsôélétôl elindulva a külsô éle felé törölje.

Egy új CD-lemez belsô és külsô éleia gyártás következtében még nyer-sek lehetnek. Ezért az éleken találhatóapró mûanyag darabok letörhetnekés a lemez felületére eshetnek a leját-szás során, ugrást és más problémá-kat okozva. Javasolt ilyen esetbena lemez külsô és belsô éleinek körbe-csiszolása egy ceruza vagy toll segít-ségével.Soha ne próbáljon meg nem odava-ló tárgyat a CD-lejátszóba vagy a CD-tárba tenni.

Audiorendszer


Audiorendszer


Audiorendszer távvezérlôk(Néhány modell esetén)

A kormánykeréken az audiorendsz-ernek három távirányítója van. Ez amegoldás lehetôvé teszi az Ön szá-mára, hogy ezekkel vezéreljeaudiorendszerét anélkül, hogy elen-gedné a kormánykereket.

A HANGERÔ gomb a hangerôt ve-zérli fel és le . Nyomja meg agomb felsô vagy alsó részét és tartsaúgy, amíg a kívánt hangerôt el neméri. Ezután engedje el a gombot.

A MÓD gombbal a különbözô üzem-módok között tud váltani. A gombismételt megnyomásával az FM1,FM2, AM, CD (ha van CD-lemezbetöltve) vagy kazettalejátszó (hafelszerelés) között váltogathat.

Amennyiben rádiót hallgat, akkor aCSATORNA gomb segítségével vált-hat az állomások között. A gombfelsô részének (+) megnyomásáraa rendszer a következô elôre progra-mozott állomáshelyre ugrik az adotthullámsávon. A gomb alsó részének(–) megnyomására a rendszer az elô-zô elôre programozott állomáshelyreugrik.

Ha CD-lemezt hallgat, akkor a CSA-TORNA gomb felsô részének (+) amegnyomására a rendszer a követ-kezô szám elejére ugrik. A gombalsó részének (–) a megnyomásáraa rendszer a jelenlegi szám elejéreugrik vissza. Nyomja meg mégegyszer az elôzô szám elejére valóvisszaugráshoz. A kijelzôn a lemezés a szám sorszáma látható.

Ha az opcionális kazettalejátszóvalkazettát hallgat, akkor a CSATORNAgomb felsô részének (+) a megnyo-mására a rendszer a következô számelejére ugrik. A gomb alsó részének(–) a megnyomására a rendszer ajelenlegi szám elejére ugrik vissza. Arendszer a felvételek közötti szünetetérzékeli, majd ezután lejátszás üzem-módba vált át.

MÓD (MODE) GOMB

CSATORNA (CH) GOMBHANGERÔ (VOL) GOMB

218

Elindulás elôtt

219Elindulás Elôtt

Mielôtt elindulna Hondájával, tudniakell, hogy milyen üzemanyagot hasz-náljon, s hogyan kell ellenôriznie akülönbözô fontos folyadékszinteket.Szintén tudnia kell, mily módon kellhelyesen elhelyeznie a szállítandócsomagokat. Ha bármilyen tartozék-kal szeretné kiegészíteni autója fel-szereltségét, kérjük, elôször olvassael az ebben a fejezetben található in-formációkat.

Bejáratás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220Üzemanyag . . . . . . . . . . . . . . . . 220Benzinkútnál elvégezhetô teendôk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221

Üzemanyag-tankolás . . . . . . . 221Motorháztetô felnyitása . . . . . 225

Olajszint-ellenôrzés . . . . . . . . 226Hûtôfolyadékszint-ellenôrzés 228

Üzemanyag-ellátást lezáró rendszer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229Üzemanyag-takarékosság . . . . . 230

Autó állapota . . . . . . . . . . . . . 230Vezetési szokások . . . . . . . . . . 230

Kiegészítô felszerelések és átalakítások . . . . . . . . . . . . . . 231

Kiegészítô felszerelések . . . . . 231Átalakítások . . . . . . . . . . . . . . 232További biztonsági óvintézkedések . . . . . . . . . . . . 232

Csomagok szállítása . . . . . . . . . 233Az autó terhelhetôsége . . . . . 234Csomagszállítás az utastérben . . . . . . . . . . . . . 234Csomagszállítás a csomagtartóbanvagy a tetôcsomagtartón . . . . 235

Bejáratási idôszakJáruljon hozzá autója késôbbi meg-bízhatóságához és teljesítményéhezazzal, hogy az elsô ezer kilométersorán különösen figyelmesen vezet.Ezen idôszak alatt:

• Tartózkodjon a teljes gázzal valóindulástól és az erôs gyorsításoktól.

• Kerülje az erôs fékezéseket. Az újfékbetéteket óvatos használattalkell bekoptatni az elsô 300 km-en.

Ugyanezeket tanácsokat tartsa bemotorfelújítás, motorcsere, illetveúj fékek beszerelése után is.

ÜzemanyagAz Ön autójához ajánlott üzemanyaga 95-ös vagy magasabb oktánszámúólommentes benzin.

Alacsonyabb oktánszámú üzemanyaghasználata állandó erôs fémes kopogózajt kelt a motorban, és ez a motormechanikai sérüléséhez vezethet.

Ólmozott benzin használata tönkre-teszi az autó motorját és katalizátorát,megnövelve a károsanyag-kibocsá-tást.

Bejáratási idôszak, Üzemanyag

220 Elindulás Elôtt

Teendôk a benzinkútnál


Üzemanyagbetöltés1. Mivel az üzemanyag betöltônyílá-

sa az autó bal oldalán van, ezértparkoljon a kútfej ezen oldalára,minél közelebb ahhoz.

2. Tegye be a kulcsot a zárba, és for-gassa az óramutató járásával ellen-tétes irányba.Vegye le a tanksapkát úgy, hogy akulcs benne maradjon. Ez lehetôvéteszi, hogy az üzemanyagtartálybana nyomás lecsökkenjen.

Ha a kulcsot ki akarja venni, akkor atanksapka levétele után forgassa azóramutató járásával megegyezôirányba. A nyomáskülönbség miattsziszegô hangot hallhat.

FOLYTATÓDIK

Az üzemanyag helytelen keze-lése tüzet vagy robbanástokozhat, amitôl súlyosan vagyéletveszélyesen megsérülhet.

• Mindig oltsa el a cigarettátvagy egyéb égô anyagot, ami-kor benzin közelében van, ésállítsa le a motort.

• Nyílt lánggal vagy szikrázóanyaggal sohase közelítsenbenzinhez.

• Csak szabad térben tankoljon,az esetleg kiömlött üzemanya-got azonnal törölje le.

VIGYÁZAT!

TANKSAPKA

Ez a tanksapkán található címkeazt tanácsolja, hogy a helyes haszná-lathoz olvassa el az autó Kezelésikönyvét.

3. Ha a töltôpisztoly önmûködôenlezár, ne töltsön több üzemanya-got a tankba, hagyjon helyet afolyadék hômérséklettôl függôtérfogatváltozásának.

4. Csavarja vissza a tanksapkát. Húzzameg addig, amíg nem kattan né-hányszor, miközben a tanksapkáta kulccsal együtt tartja.

5. Teljes záródásig nyomja be a töltô-nyílás fedelét.






1. Mivel az üzemanyag betöltônyílá-sa az autó bal oldalán van, ezértparkoljon a kútfej ezen oldalára,minél közelebb ahhoz.

2. A vezetô oldalán található gombfelhúzásával nyissa ki az üzem-anyag-betöltô nyílás fedelét.

3. Vegye le lassan a tanksapkát. Anyomáskülönbség miatt sziszegôhangot hallhat.

Néhány modell eseténA tanksapka elvesztésének megaka-dályozása érdekében a tanksapka egybiztosítókötéllel van a betöltôcsonk-hoz rögzítve. Csúsztassa a sapkaakasztóját a betöltônyílás ajtajánlévô tartóba a tankolás idejére.

FOLYTATÓDIK

GOMB

BIZTOSÍTÓKÖTÉL

TANKSAPKA

AKASZTÓAz üzemanyag helytelen keze-lése tüzet vagy robbanástokozhat, amitôl súlyosan vagyéletveszélyesen megsérülhet.

• Mindig oltsa el a cigarettátvagy egyéb égô anyagot, ami-kor benzin közelében van, ésállítsa le a motort.

• Nyílt lánggal vagy szikrázóanyaggal sohase közelítsenbenzinhez.

• Csak szabad térben tankol-jon, az esetleg kiömlött üzem-anyagot azonnal törölje le.

VIGYÁZAT!

4. Ha a töltôpisztoly önmûködôenlezár, ne töltsön több üzemanyagota tankba, hagyjon helyet a folyadékhômérséklettôl függô térfogatvál-tozásának.

5. Csavarja vissza a tanksapkát, amígnem kattan néhányszor.

6. Teljes záródásig nyomja be a töltô-nyílás fedelét.

Olvassa el a 336. oldalon leírtakat azautó nagynyomású vízzel történômosásához.





A motorháztetô felnyitása

1. Tegye a váltót parkoló (P) vagyüres (N) állásba, és húzza be akéziféket. Húzza meg a mûszerfalbal sarka alatti nyitó kart. A motor-háztetô kissé kinyílik.

2. Az autó elôtt állva helyezze ujjaita motorháztetô alsó pereme és adíszrács közé. A retesz a „H” emb-léma felett található. Húzza feladdig, amíg el nem éri a motorház-tetôt. Emelje fel a motorháztetôt.

Ha a motorháztetô nem nyílik a reteszfelhúzásával, esetleg a retesz karjanem mozdul vagy nem ugrik visszaa helyére felhúzás után, akkor a záratmeg kell tisztítani, majd bezsírozni(lásd 294. oldal).

FOLYTATÓDIK

MOTORHÁZTETÔ-NYITÓ KAR RETESZ

3. Húzza ki a támasztórudat a rögzítô-kapocsból a kialakított fogójánálmegfogva, és akassza be a motor-háztetôn található lyukba.

A tetô lezárásakor emelje azt megkissé, majd vegye ki a támasztórudata lyukból. Nyomja vissza a rudat ahelyére. A motorháztetôt a zár fölöttkörülbelül 30 cm-rel engedje el,hagyja magától becsukódni.

A motorháztetô lezárása után gyô-zôdjön meg arról, hogy biztosanzáródott.

Az olajszint ellenôrzéseMinden üzemanyag-tankoláskorellenôrizze az olajszintet. Várjonnéhány percet az olajszint ellenôrzé-sével, miután leállította a motort.

Mivel a motor a normál mûködésesorán olajat használ el, ezért az olaj-szintet rendszeresen ellenôrizni kell,például tankoláskor. Hosszabb utazáselôtt mindig ellenôrizze az olajszintet.

Az olajfogyasztás mértéke sok min-dentôl függ: hogyan vezeti Ön azautót, az éghajlati és hômérsékleti vi-

szonyoktól, utak állapotától. Az olaj-fogyasztás mértéke akár az 1 litert iselérheti 1000 km levezetése során.Az olajfogyasztás valószínûleg ma-gasabb, mint az általában megszo-kott, amikor a motor még új és bejá-ratás alatt van.

A motor leállítása után várjon néhánypercet, mielôtt ellenôrizné az olaj-szintet. Mindig gyôzôdjön meg arról,hogy az autó vízszintesen áll.



TÁMASZTÓRÚD



1. Húzza ki a pálcát (narancssárgafogantyú).

2. Törölje meg a pálcát tiszta ruhávalvagy puha papírral.

3. Csúsztassa vissza a pálcát a helyére.

FOLYTATÓDIK

OLAJSZINT-ELLENÔRZÔ PÁLCA

4. Húzza ki ismét, majd ellenôrizze aszintet. Az a jó, ha az alsó és felsôjel között hagy nyomot az olaj apálcán.

Ha az olajnyom az alsó jel közelében,vagy alatta van, olvassa el a 278. ol-dalon található Olaj utántöltése feje-zetben leírt tudnivalókat.

A hûtôfolyadék ellenôrzése

Ellenôrizze a hûtôfolyadék szintjét atartályban; a MAX és MIN között kelllennie. Ha a MIN vonal alatt van, a282. oldalon a Hûtôfolyadék feltöltésefejezetben leírtak szerint az elôírthûtôfolyadékból töltsön utána.

A 275. oldalon a Tulajdonos által el-végzendô karbantartások fejezetbentovábbi ellenôrzésekrôl olvashat,amelyeket idôközönként el kellvégeznie.



FELSÔ JELÖLÉSALSÓ JELÖLÉS

MAX

MIN

KIEGYENLÍTÔTARTÁLY

Üzemanyagvezeték-elzáró rendszer (néhány modell esetén)


A mûszerfal alatt, az utas felôli olda-lon, az ajtóhoz közel helyezték el azüzemanyagvezeték-lezáró kapcsolót.

A kapcsoló megtalálásához elôszörszerelje le a mûszerfal alsó borítását,majd az oldalpanelt. Az oldalpanelenkeresztül belenyúlva találja a kapcso-lót.

Erôsebb ütközéskor ez a kapcsolóautomatikusan elzárja a motor üzem-anyag-ellátását.

A kapcsoló leoldása után csak azutántudja a motort újraindítani, ha a kap-csolót annak megnyomásával alapál-lapotba helyezte.

ÜZEMANYAGVEZETÉK-LEZÁRÓ KAPCSOLÓ

A kifolyó benzin meggyullad-hat, illetve felrobbanhat!

Mindig ellenôrizze, hogy nemszivárog-e valahol üzemanyag,mielôtt az üzemanyag-ellátást akapcsolóval visszaállítja.

VIGYÁZAT!

Az üzemanyag-fogyasztást elsôsor-ban az autó állapota és az Ön vezeté-si stílus határozza meg.

Az autó állapotaA karbantartási tervnek megfelelôengondozott autó mindig a lehetô leg-jobb állapotban lesz.

A karbantartás egyik legfontosabbrésze a Tulajdonos által elvégzendôkarbantartások (lásd 275. oldal). Hapéldául alacsony a nyomás a gumi-ban, akkor a nagyobb gördülési el-lenállás miatt megnô a fogyasztás,és a gumi is jobban kopik. Ezértlegalább havonta ellenôrizni kell aguminyomást.

Télen az autó aljára rakódó hó szin-tén növeli a fogyasztást, mert több-letsúlyt jelent, illetve növelheti a gör-dülési ellenállást. Az autó gyakoritisztítása csökkenti a fogyasztást, ésmegelôzi a korróziót.

Vezetési stílusNyugodt vezetéssel gazdaságosab-ban közlekedhet. A sok gyorsítás,erôteljes fékezés megnöveli az üzem-anyag-fogyasztást.

Lehetôleg mindig abban a legnagyobbsebességi fokozatban autózzon,amelyikben a motor még nem rán-gat és finom gyorsításokra is képes.

A forgalom függvényében próbáljonminél tovább azonos sebességgelhaladni. Minden egyes lelassulás ésújbóli felgyorsulás pluszüzemanya-got igényel.

A hideg motor több üzemanyagotigényel, mint a meleg. Nem szüksé-ges hosszú ideig álló helyzetben,üresjáratban melegíteni a motort.A külsô hômérséklettôl függetlenülegy percen belül elindulhat. A motorígy gyorsabban felmelegszik, és önüzemanyagot takarít meg. A hidegin-dítások csökkentése érdekében pró-báljon több rövid utat egyszerre elin-tézni.

A légkondicionáló (néhány modellesetén) külön megterhelést jelent amotornak, ez többletüzemanyag-fo-gyasztást jelent. Nincs szükség a lég-kondicionáló állandó mûködtetésére.Megfelelô külsô hômérséklet eseténa természetes szellôzés is hatásos,ilyenkor kapcsolja ki a légkondicio-nálót.

Üzemanyag-takarékosság


Kiegészítô felszerelések, Átalakítások


Az autó módosítása, illetve nem ere-deti Honda tartozék beszerelése meg-változtathatja az autó menetstabilitá-sát, biztonságát. Mielôtt döntene etermékek megvásárlásáról, vagy bár-milyen módosítás végrehajtásáról,olvassa el a következô fejezetet.

Kiegészítô felszerelésekHonda-márkakereskedôjénél számta-lan olyan eredeti Honda tartozékotvásárolhat, amellyel saját igényeiszerint felszerelheti Hondáját, egyé-niséget adhat autójának. Ezeket atartozékokat az Ön Honda gépkocsi-jához tervezték, ahhoz tökéletesenilleszkednek.

A nem eredeti Honda kiegészítôkáltalános felhasználásra készültek.Bár ezek a termékek felszerelhetôk azautójára, ám nem biztos, hogy meg-felelnek a szigorú gyári elôírásoknak.A nem megfelelô kiegészítôk felsze-relése jelentôsen rontja autója kezel-hetôségét, stabilitását. Például: a

nem megfelelô keréktárcsák felszere-lése az autóra árthat a futómûnek,ugyanakkor az ebbôl eredô meghibá-sodásokra nem vonatkozik a jótállás.További információkat az Átalakításokfejezetben olvashat a 232. oldalon.

Tartsa be a Kezelési könyv összesutasítását, a kiegészítôk beszerelésé-re és az átalakításokra vonatkozóan.

A szakszerûen beépített kiegészítôk(mobiltelefon, riasztó, autórádió stb.)nem zavarják az autó számítógép-ve-zérlésû rendszereinek (például SRS,ABS rendszerek) mûködését.

Abban az esetben, ha az elektronikusberendezéseket szakszerûtlenül sze-relik be, vagy ezen eszközök energia-igénye meghaladja az autó elektro-mos hálózatának teljesítményét, azokbefolyásolhatják az autó elektroniku-san vezérelt rendszereinek mûködé-sét, akár indokolatlan légzsákindítástis okozhatnak.

Bármilyen kiegészítô beszerelése elôtt:• Gyôzôdjön meg a berendezés mû-

szaki paramétereirôl, hogy az nemzavarja az autó rendszereinek nor-mális mûködését (például világítás).

• Az elektromos berendezések ener-giaigénye nem haladja meg az au-tó elektromos hálózatának terhel-hetôségét (lásd 368. és 370. oldal).

• Bármilyen elektromos berendezésbeszerelése elôtt a beszereléstvégzô lépjen kapcsolatba az ÖnHonda-márkakereskedôjével.

Ha ez lehetséges, az Ön Honda-márka-kereskedôje ellenôrizze a beépítettkiegészítô felszerelés szerelését.

Nem megfelelô kiegészítôkbeépítése, helytelen átalakítá-sok ronthatják autója kezelhe-tôségét, stabilitását, csökkent-hetik a teljesítményét, sérülés-sel esetleg halállal járó balese-tet okozhatnak.

VIGYÁZAT!

ÁtalakításokAz autó eredeti berendezéseit, rész-egységeit ne távolítsa el, ezeket nealakítsa át. Ne hajtson végre olyanmódosításokat, amelyek a jármû ere-deti jellegét, mûködését megváltoz-tatják. Az ilyen átalakítások veszé-lyeztetik az autó biztonságosságát,alkalmatlanná tehetik a közúti forga-lomban való használatra.

Például: ne változtassa meg az autó-ja szabadmagasságát, ne szereljenfel autójára az eredetitôl eltérô mére-tû keréktárcsákat, gumiabroncsokat.

Az ilyen vagy ehhez hasonló átalakí-tások jelentôsen csökkentik az autókezelhetôségét, károsan befolyásol-ják a blokkolásgátló (ABS) és az autóegyéb rendszereinek mûködését.

Az autó szabadmagasságának csök-kentésével járó átalakítások megnö-velik a veszélyét annak, hogy az autóalja nekiütôdik az útfelületnek, vagya gépkocsi felakad a fekvôrendôrön”,járdaszegélyen. Ha ez nagyobb sebes-ségnél következik be, a légzsákok kinyílhatnak.

Ne változtassa meg a kormánykere-ket vagy a légzsákrendszer (SRS)egyéb alkatrészeit. Az ilyen változta-tások a rendszer mûködôképességétveszélyeztetik.

További biztonsági óvintézkedésekNe tartson vagy rögzítsen semmilyenidegen tárgyat a légzsákok borítá-sain. Bármilyen olyan tárgy, amelyeta kormánykeréken vagy a mûszerfaltetején lévô SRS AIRBAG felirattalellátott fedeleken helyeznek el, befo-lyásolhatja a légzsákok helyes mûkö-dését. Ugyanakkor a légzsákok kinyí-lásakor a szétrepülô tárgyak a ben-nülôk sérülését okozhatják.

Az oldallégzsákkal szerelt típusoknál• Ne szereljen/helyezzen semmilyen

kemény tárgyat az elsô ajtókravagy azok közelébe. Ha az oldal-légzsák kinyílik, eltalálhatja az ajtó-ra szerelt tárgyat – pohártartó vagyegyéb kemény tárgy –, és annakszétrepülô darabjai sérüléseketokozhatnak.

• Ne helyezzen semmit az elsô ülé-sek háttámláinak külsô szélei kö-zelébe. A külön üléshuzatok felsze-relése nem javasolt, mivel ezekmegakadályozhatják az oldallég-zsákok kinyílását.

Kiegészítôk felszerelések, Átalakítások


Csomagok szállítása


Az Ön autójában számos olyan táro-lóhelyet alakítottak ki, ahol biztonsá-gosan elhelyezheti csomagjait, illetveszemélyes tárgyait.

A kesztyûtartót, az ülészsebeket (né-hány modell esetén) apró, illetvekönnyû tárgyak tárolására tervezték.A nagyobb és nehéz tárgyak szállítá-sára a csomagteret használja. A hátsóüléstámlák lehajtásával a csomagtértovább növelhetô, lehetôvé téve többcsomag vagy a hosszabb tárgyakszállítását.

Túl sok csomag szállítása vagy aszállított csomagok nem megfelelôelhelyezése veszélyeztetik az autóstabilitását, vezethetôségét. Mielôttbármilyen csomagot szállítana autó-jában, figyelmesen olvassa el a kö-vetkezô fejezetet.

CSOMAGTÉR

* Néhány modell eseténÜLÉS- HÁTTÁMLAZSEBEK* KESZTYÛTARTÓ

Az autó terhelhetôségeAz autóba való rakodáskor kérjük,vegye figyelembe azt, hogy annakössztömege utasokkal, csomagokkal,vonóhorog terhelésével együtt semhaladhatja meg a jármû megenge-dett legnagyobb össztömegét.Az elsô és a hátsó tengelyek terhelé-se szintén nem haladhatja meg amaximálisan megengedett tengely-terhelési értékeket.A megengedett legnagyobb össztö-meg és az ebbôl adódó tengelyter-helési értékek a 379. oldalon olvas-hatók.

Csomagok szállítása az utastérben• Minden olyan tárgyat megfelelôen

helyezzen el és rögzítsen, amelyegy esetleges balesetnél elszaba-dulva sérüléseket okozhat.

• Ne tegyen semmilyen tárgyat a ka-laptartóra (néhány modell esetén),mivel azok akadályozzák a kilátásthátrafelé, és baleset esetén elsza-badulva sérülést okozhatnak.

• Gyôzôdjön meg arról, hogy az elsôülések mögé, a padlóra helyezetttárgyak nem tudnak elôregurulniaz ülések alatt, ezzel akadályozvaa vezetôt a pedálok kezelésében,az ülés beállításában.

• Menet közben mindig tartsa zárvaa kesztyûtartót. Balesetkor vagyhirtelen fékezéskor a nyitott kesztyû-tartó az elsô utas térdsérüléseitokozhatja.



A jármû túlterhelése, a rakományszakszerûtlen elhelyezése rontjaaz autó kezelhetôségét, stabili-tását, ugyanakkor súlyos sérülé-sekkel járó balesetet okozhat.

Mindig tartsa be a Kezelési könyv-ben leírt terhelési határértékeketés a rakodási utasításokat.

VIGYÁZAT!



Csomagok szállítása a csomag-térben vagy a tetôcsomagtartón• A szállítandó csomagokat egyenle-

tesen rendezze el a csomagtartópadlóján úgy, hogy a nehezebbekkerüljenek legalulra és lehetôlega csomagtartó legbelsô részére.A berakodott tárgyakat próbáljameg hevederrel vagy kötéllel rög-zíteni, hogy azok vezetés közbenne mozduljanak el.

• Ha a hátsó üléstámlák lehajtásávalszállít csomagokat autójában, min-den olyan tárgyat megfelelôenkötözzön le, amely egy esetlegesbalesetkor vagy egy hirtelen féke-zéskor elôrerepülhet.A berakodott tárgyakat próbáljameg zsinórral vagy kötéllel rögzíte-ni, hogy azok vezetés közben nemozduljanak el. Az elsô ülések hát-támlájánál magasabbra ne pakoljon.

Hátsó üléstámlák ledöntésérôl a 130.oldalon olvashat.

• Ha olyan nagyméretû tárgyakatszállít, hogy a csomagtérajtót nemlehet becsukni, a kipufogó gázbeáramolhat az utastérbe. A szén-monoxid-mérgezés elkerülése ér-dekében kövesse a 82. oldalon leírtutasításokat.

• Ha a tetôcsomagtartón szállít cso-magokat, bizonyosodjon meg arról,hogy a tetôcsomagtartó tömegeés a rá rakott teher tömege együttnem haladja meg a tetô terhelhe-tôségét. További információért lép-jen kapcsolatba Honda-márkake-reskedôjével.

Az eredeti Honda kiegészítôk közöttszéles választékban találhatók külön-féle csomagrögzítô eszközök. Ezeketbeszerezheti az Ön Honda-márkake-reskedôjénél.

Normál kerékpártartó nem szerelhetôa csomagtérajtóra.

MEGJEGYZÉS

236

Vezetés

237Vezetés

Ebben a fejezetben tanácsokat adunka különbözô körülmények közötti in-dításra, bemutatjuk a kézi, valamintaz automata sebességváltó (CVT) ke-zelését. Ismertetjük a parkoláskorszükséges tennivalókat, autójánakfékrendszerét és a teendôket utánfu-tó vontatásakor.

Elôkészület vezetéshez . . . . . . . . 238A motor indítása . . . . . . . . . . . . 239

A motor indítása hidegben, nagy magasságban . . . . . . . . 240

Ötfokozatú, kézi sebességváltó . . 240Ajánlott kapcsolási tartomány 241Maximum elérhetô sebesség fokozatonként . . . . . . . . . . . . . 242

Automata sebességváltó (CVT) . . 243Folyamatosan változó áttételû sebességváltó (CVT) . . . . . . . 243Sebességfokozat-kijelzô . . . . . 243Sebességfokozatok . . . . . . . . 244Honda CVT + 7 sebességi fokozat . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247

Hétfokozatú Automata Váltó mód . . . . . . . . . . . . . 247Hétfokozatú Kézi Váltó mód . . . . . . . . . . . . . 248

Sebváltókar reteszelésének oldása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250

Parkolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251Fékrendszer . . . . . . . . . . . . . . . . 252

Kopásjelzôk . . . . . . . . . . . . . . 252A fékrendszer felépítése . . . . . 253ABS (blokkolásgátló) . . . . . . . 253

Fontos biztonsági figyelmeztetések . . . . . . . . 254ABS visszajelzô . . . . . . . . . 254

Jármû Stabilitást Segítô Rendszer (VSA) . . . . . . . . . . . . . 256Vezetés rossz idôben . . . . . . . . . 259Utánfutó vontatása . . . . . . . . . . 261

Mielôtt autóját elindítja, mindennapellenôrizze és állítsa be a következô-ket:

1. Ellenôrizze az ablakok, a tükrökés a lámpaüvegek tisztaságát.Ha szükséges távolítsa el a párát,havat vagy a jeget.

2. Ellenôrizze, hogy a motorháztetô,a csomagtér ajtó és a csomagtérajtó ablak le van-e zárva.

3. Ellenôrizze a gumik állapotát. Halaposnak tûnnek, állítsa be a gumi-nyomásokat.

4. Ellenôrizze az autó belsejében levôtárgyak megfelelô rögzítését.

5. Ellenôrizze az ülések beállítását(127. oldal).

6. Ellenôrizze a külsô és belsô tükrökbeállítását (140-141. oldal).

7. Ellenôrizze a kormánykerék beállí-tását (111. oldal).

8. Ellenôrizze az ajtók és a csomagtérajtó becsukását.

9. Kapcsolja be biztonsági övét. El-lenôrizze, hogy az utasok is bekö-tötték-e magukat (18. oldal).

10. Kapcsolja be a gyújtást, ON (II).Ellenôrizze a jelzôlámpákat a mû-szerfalon.

11. Indítsa be a motort (239. oldal).

12. Ellenôrizze a mûszerfal mûszereités jelzôlámpáit (88. oldal).

Elôkészület vezetéshez

238 Vezetés

Motor indítása

239Vezetés

1. Húzza be a kéziféket.

2. Hideg idôben minden elektromosfogyasztót kapcsoljon ki, hogycsökkentse az akkumulátor terhe-lését.

3. Kézi sebességváltós modell:Nyomja be a kuplungpedált, éstegye a sebességváltót üresbe.

Automata sebességváltós modell(CVT)Gyôzôdjön meg róla, hogy a váltó-kar P fokozatban van, majd nyom-ja le a fékpedált.

4. A gázpedál benyomása nélkül in-dítsa be a motort, START (III). Ha amotor nem indul be azonnal, neerôltesse tovább 15 másodpercnél.Tartson 10 másodperc szünetet,majd próbálja meg újra.

5. Amennyiben a motor nem indultbe 15 másodpercen belül, vagybeindult ugyan, de le is állt, akkorpróbálkozzon újra a 4. lépésbenleírtakkal, a gázpedált félig be-nyomva. Ha a motor beindult,engedje fel a gázpedált.

6. Ha a motor nem indult be, nyomjabe egészen a gázpedált indítózásközben, hogy a motort átszellôz-tesse. Ne indítózzon tovább 15másodpercnél. Ha a motor nemindul, ismételje meg az 5. lépés-ben leírtakat. Ha beindult, engedjefel a gázpedált.

Motorindítás hideg idôben, nagymagasságban (2400 m felett)Hideg idôben nehezebb a motor in-dítása. A ritka levegô (2400 m felett)fokozza az indítási nehézséget. Ilyenesetekben a következô módszertkövesse:

1. Kapcsoljon ki minden elektromosfogyasztót, hogy kímélje az akku-mulátort.

2. A gázpedált félig nyomja be, tartsaebben a helyzetben és indítson, de15 másodpercnél ne tovább. Ha amotor elindul, engedje fel lassan agázpedált, mihelyt a motor egyen-letesen jár.

3. Ha a 2. pontban leírtak elvégzéseellenére nem indulna a motor,nyomja be teljesen a gázpedált, éstartsa ebben a helyzetben indításközben. Ne próbálkozzon tovább15 másodpercnél. Ha a motormost sem indulna, térjen visszaa 2. pont szerinti eljáráshoz.

Ha a külsô hômérséklet fagypontalatti vagy több napon át nem hasz-nálta az autót, néhány percig állóhelyzetben melegítse a motort(Németországban tilos! § 30 StVO).

Ötfokozatú, kézi sebességváltó

A kézi sebességváltó minden elôre-meneti fokozata szinkronizált. Reteszbiztosítja, hogy az ötödik fokozatbólne tudjon hátramenetbe kapcsolni.Váltáskor nyomja be a tengelykap-csoló pedálját, váltson, majd lassanengedje fel a pedált. Ha nem vált,ne tartsa a lábát a kuplungkapcsolópedálján, mert azzal idô elôtti elhasz-nálódást okoz.

Motor indítása

240 Vezetés


241Vezetés

Mielôtt hátramenetbe kapcsol, telje-sen álljon meg az autóval. Ha mozgóautóban kapcsol hátramenetbe, akkortönkreteheti a sebességváltót. Mielôtthátramenetbe kapcsol, nyomja be atengelykapcsoló pedált, és tartsonrövid szünetet. (Ebben a pillanatbanbármelyik elôremeneti fokozatba isbeteheti a váltót.) Ezzel a módszerrelreccsenésmentesen kapcsolhat.

Lassításkor alacsonyabb fokozatbakapcsolva kihasználhatja a motor féke-zô hatását is. A motorfék hatása lejtônlefelé biztonságos autózást biztosít,használatával megelôzheti a fékek fel-melegedését. Ne váltson úgy vissza,hogy attól a motor fordulatszáma atilos (vörös) tartományba kerüljön.Ha nincs az autóban fordulatszámmé-rô, akkor úgy váltson viszsza, hogy asebesség soha ne lépje túl az alacso-nyabb sebességi fokozatban megen-gedett legnagyobb sebességet. Nézzemeg az egyes fokozatokhoz tartozómaximális sebességekrôl szóló részt.

Mikor váltsunk sebességet?Lehetôleg abban a legmagasabbfokozatban vezessen, amelyben mégnem rángat a motor, és finoman gyor-sítson. Ilyenkor takarékosan vezet, ésa motor üzeme is tisztább. A szoká-sos gyorsítást figyelembe véve akövetkezô sebességeknél ajánlatosfeljebb kapcsolni.

Fokozat

1–2 24 km/h

2–3 40 km/h

3–4 64 km/h

4–5 75 km/h

Sebesség

Csúszós úton hirtelen lassítás-kor vagy gyorsításkor elveszít-heti uralmát az autó felett. Haütközik, megsérülhet.

Ha csúszós úton vezet, legyenkülönösen óvatos.

VIGYÁZAT!

Maximálisan megengedett sebesség fokozatonkéntA táblázatban megadott értékek azegyes fokozatokban megengedettlegnagyobb sebességet jelentik.Ha ezeket túllépi, a motor túlpörög,a fordulatszámláló mûszer mutatójaa vörös mezôbe ér. Ilyenkor a motortvezérlô elektronika leszabályozza afordulatszámot. Ha lecsökkenti amotor fordulatszámát, a motor újraszabályosan mûködik.

Visszaváltás elôtt gyôzôdjön megarról, hogy a motor sérüléseinekelkerülése végett az alacsonyabbsebességi fokozatban a jármû nemlépi túl a táblázatban megadott ma-ximálisan elérhetô sebességet

*1 1,2 l SOHC modell*2 1,4 l SOHC modell


242 Vezetés

Fokozat

1. 47 km/h *1

49 km/h *2

2. 85 km/h *1

88 km/h *2

3. 127 km/h *1

125 km/h *2

4. 173 km/h *1

160 km/h *2

Sebesség

Automata sebességváltó (CVT)

243Vezetés

Folyamatosan változó áttételûsebességváltó (CVT)(Néhány modell esetén)A Honda folyamatosan változó átté-telû sebességváltója különleges ésspeciális tervezésû, amely folyama-tos és egyenletes erôátvitelt teszlehetôvé. A pontos mûködés és akedvezô üzemanyag-fogyasztáselérése érdekében természetesenelektronikusan van vezérelve.

Sebességváltófokozat-jelzô

Ezt a lámpasort a mûszerfalon he-lyezték el, s ez jelzi, milyen fokozat-ban van a sebességváltó.

A mûszerfalon a D sebességfokozat-kijelzô világít néhány másodpercig,majd eltûnik, miután a gyújtáskap-csolót ON (II) állásba fordította.Ha vezetés közben villogni kezd (bár-mely sebességi fokozatban van is azautó), az a sebességváltó lehetségeshibáját jelzi. Kerülje a hirtelen gyorsí-tásokat, és minél elôbb ellenôriztessea sebességváltót hivatalos Honda-márkaszervizben.

Sebességváltó fokozatok

A váltónak hat fokozata van. A motorindításakor parkoló, P vagy üres, Nállásban kell lennie. Ha D, S, L, Nvagy R fokozatban lefékezett ésmegállt, határozottan nyomja a fék-pedált, és vegye le a lábát a gázpe-dálról. Ha emelkedôn felfelé akarelindulni, akkor a fékpedál lenyomásamellett használja a kéziféket is.

A váltókart nem lehet kivenni P állás-ból, ha a fékpedál le van nyomva ésa gyújtáskapcsoló LOCK (0) vagyACCESSORY (I) állásban van.

Parkolófokozat (P) – Ez az állás me-chanikusan zárja a sebességváltót.Mindig ezt a fokozatot használja, hale akarja állítani, vagy be akarja indí-tani az autóját. Ha parkolóállásbólakar átkapcsolni, nyomja be a fékpe-dált, és vegye le a lábát a gázpedálról.Nyomja a váltókart oldalra, és vegyeki a P fokozatból.

Ha az elôbbiek ellenére nem tud Pállásból más fokozatba kapcsolni,olvassa el a Váltózároldás részt a250. oldalon.


244 Vezetés

SEBESSÉGVÁLTÓ KAR

KIOLDÓ GOMB

Kapcsolás Teendô

Nyomja meg a kioldógombot

Húzza a karta kívánt fokozatba

Nyomja le a fékpe-dált, és nyomja mega kioldógombot

P-bôl R-be

R-bôl P-beN-bôl R-beS-bôl L-be

L-bôl S-beS-bôl D-beD-bôl N-beD-bôl S-beN-bôl D-beR-bôl N-be


245Vezetés

A P állásba való kapcsoláshoz be kellnyomnia a kioldógombot. A váltómegsérülését elkerülendô, teljesenálljon meg, mielôtt P állásba kap-csol. A gyújtáskulcsot csak ebben azállásban tudja kivenni a gyújtáskap-csolóból.

Hátramenet (R) – Ha R állásba akarkapcsolni a P állásból, olvassa el a Ppozícióról írottakat. Ha N állásbólkapcsol R-be, elôször teljesen álljonmeg, utána kapcsoljon. Nyomja be akioldógombot a hátramenetbôl üres-be való kapcsoláshoz.

Ha bármilyen probléma adódik ahátramenet reteszelés rendszerrel,illetve ha az autó akkumulátoránaksaruit eltávolította vagy lemerült, nemtud hátramenetbe kapcsolni (lásd Vál-tózároldás részt a 250. oldalon).

Üres (N) – Használja az N állást, haa motort újra kell indítania, vagy harövid ideig kell megállnia. Ha kiszállaz autóból, mindig P állásba kapcsol-jon. Ha N-bôl bármely más fokozatbakapcsol, lépjen elôtte a fékre.

Menetfokozat (D) – A szokásosközlekedéshez a D állást használja.A sebességváltó automatikusan vá-lasztja ki a sebességnek és gyorsítás-nak megfelelô fokozatot. Elôfordulhat,hogy a váltó nagyobb sebességnélkapcsol fel, ha a motor még hideg.Ez elôsegíti a motor gyorsabb felme-legedését.

FOLYTATÓDIK


246 Vezetés

Second (Második – S) – Kapcsolá-sakor alacsonyabb áttételi arányútartományba kerül a sebességváltóerôsebb gyorsítás, illetve fokozottmotorfék használata céljából. S-bekapcsoljon, ha lejtôn haladva a mo-torféket akarja használni. Meg-meg-torpanó csúcsforgalomban is taná-csos az S használata.

Low (Alacsony – L) – Az L fokozatbavaló kapcsoláshoz nyomja be a kioldó-gombot. Az L fokozatot hegymenet-ben nagyobb erô kifejtésére, lejtônmaximális motorfékként használhatja.

Ha erôsebben kíván gyorsítani D, Svagy L állásban, nyomja be teljesena gázpedált. A sebességtôl függôena váltó visszaugrik alacsonyabb átté-teli tartományba.


247Vezetés

Honda CVT + 7 sebességi fokozat(Néhány modell esetén)Az Ön autójában található CVT D ésS állásban 7 sebességi fokozatbantud mûködni. Két opciós lehetôségközül választhat: 7 fokozatú automataváltó mód vagy 7 fokozatú kézi sebes-ségváltó mód. A 7 sebességi fokozatmód fôkapcsolója bekapcsolásávala sebességváltó automatikusan váltfel- és visszafelé a hét fokozat között.Automata váltó módban a kormá-nyon található váltókapcsoló készen-léti állapotban van. Megnyomásávalaz automata váltó mód törlôdik, és akézi váltó mód lép mûködésbe. Ebbenaz esetben a vezetô a kormányontalálható váltókapcsoló segítségévelmanuálisan képes a hét sebességifokozat között fel- és visszafelé váltani– hasonlóképpen, mint a hagyomá-nyos kézi sebességváltónál.

Hétfokozatú automata váltó mód

A 7 sebességi fokozat fôkapcsolómegnyomásával mûködésbe lép azautomata váltó mód. A hét sebességifokozat közötti váltás automatikusantörténik a gázpedál lenyomásánakmértéke és a jármû sebességénekfüggvényében. Az éppen aktuálissebességi fokozat a mûszerfalontalálható váltófokozat-kijelzôn látható.

Bizonyos körülmények között D állás-ban az automata váltó mód végfoko-zatba kapcsolja a váltót. Ilyenkor aváltófokozat-kijelzôn a 7-es szám lát-ható.

FOLYTATÓDIK

VÁLTÓFOKOZAT-KIJELZÔ7 SEBESSÉGI FOKOZAT FÔKAPCSOLÓ

A hétfokozatú automata váltó módbefejezéséhez és a normál automatasebességváltó (CVT) mûködéséheznyomja meg a 7 sebességi fokozatfôkapcsolót, vagy mozgassa a váltó-kart másik sebességi fokozatba.Vigyázzon, hogy a váltókart ne mû-ködtesse helytelenül (lásd 244. oldal).

Ha az autót hétfokozatú automataváltó módban állítja le, újraindításkora sebességváltó automatikusan anormál automata sebességi fokozat-ban (CVT) kezd el mûködni.

Hétfokozatú kézi váltó mód

A hétfokozatú kézi váltó mód kivá-lasztásának módjai:

1. Mozgassa a váltókart D vagy Sállásba.Válassza ki azt a sebességi fokoza-tot, amely éppen megfelel az Önvezetési feltételeinek (lásd 245. és246. oldal).

2. Nyomja meg a 7 sebességi fokozatfôkapcsoló gombot.Az éppen kiválasztott sebességifokozat a mûszerfalon találhatóváltófokozat-kijelzôn látható.

3. Nyomja meg a kormánykerékentalálható váltókapcsolót (+ vagy –kapcsoló).A mûszerfalon az M kijelzô világí-tani kezd, és a kiválasztott sebessé-gi fokozat a mûszerfalon találhatóváltófokozat-kijelzôn látható.


248 Vezetés

( ) ( )

KORMÁNYKERÉK VÁLTÓKAPCSOLÓK (+, – KAPCSOLÓK)

VÁLTÓFOKOZAT-KIJELZÔ

M KIJELZÔ

7 SEBESSÉGI FOKOZAT FÔKAPCSOLÓ


249Vezetés

Az alábbi mûveleteket tudja végre-hajtani azután, hogy az M kijelzô ki-gyulladt.

A hétfokozatú kézi váltó mód lehetô-vé teszi, hogy az elsô és a hetedikfokozat között fel- és visszaváltson.A váltáshoz nyomja meg a kormány-keréken található váltókapcsológombot (+ vagy – kapcsoló).Felkapcsoláshoz nyomja meg a +kapcsolót.Visszakapcsoláshoz nyomja meg a –kapcsolót.

Egyszerre két sebességi fokozatnáltöbbet nem lehet átváltani.

Bizonyos körülmények között D állás-ban a kézi váltó mód végfokozatbakapcsolhatja a váltót. Ilyenkor a váltó-fokozat-kijelzôn a 7-es szám látható.

Ha továbbra is lenyomva tartja agázpedált anélkül, hogy a váltókap-csolót benyomná, a fordulatszám

automatikusan felugrik a fordulat-számmérô vörös zónája elé.

Ha megáll anélkül, hogy megnyomnáa váltókapcsolót, a fordulatszámautomatikusan a második sebességifokozatba esik vissza. Ha az elsô se-bességi fokozatból szeretne elindulni,akkor nyomja meg a – kapcsolót.

A hétfokozatú kézi váltó mód befeje-zéséhez és a normál automata sebes-ségváltó (CVT) mûködéséhez nyomjameg a 7 sebességi fokozat fôkapcso-lót, vagy mozgassa a váltókart másiksebességi fokozatba. Vigyázzon, hogya váltókart ne mûködtesse helytelenül(lásd 244. oldal).

Ha az autót hétfokozatú kézi váltómódban állítja le, újraindításkor a se-bességváltó automatikusan a normálautomata sebességi fokozatban(CVT) kezd el mûködni.

A hétfokozatú kézi váltó mód nemmûködik az alábbi körülményekközött.

• Álló jármû esetén maximum a 3.fokozatig tud felkapcsolni.

• Vezetés közben a visszakapcsolásnem lehetséges akkor, ha a vissza-kapcsolás miatt a fordulatszám túlmagas tartományba kerülne.

• Ha a motor fordulatszáma nem ériel az elôre beállított fordulatszám-értéket, akkor a felkapcsolás nemlehetséges.

• Ha a + és a – kapcsolót egyszerremegnyomja, akkor a váltás nemlehetséges.

• Ha a két kapcsoló (+ és –) közül azegyiket lenyomva tartja és a mási-kat megnyomja, akkor a váltásnem lehetséges.

Váltókar reteszelésének oldásaEzzel az eljárással P állásból kivehetia váltókart, ha a normál módon – fék-pedál lenyomásával és kioldógombbenyomásával – ez nem lehetséges.

1. Húzza be a kéziféket.

2. Vegye ki a gyújtáskapcsoló kulcsot.

3. Helyezze a kulcsot a váltókar mel-lett található reteszoldó nyílásba.

4. Nyomja le a kulcsot. Ezzel egyide-jûleg nyomja be a váltókaron talál-ható kioldógombot, majd mozgas-sa a váltókart parkoló, P állásbólüres, N állásba.

5. Vegye ki a kulcsot a reteszoldónyílásból. Nyomja meg a fékpedáltés indítsa el a motort.

Ha erre a mûveletre szüksége van,mert nem tudja a váltókart normáli-san kivenni P-bôl, az azt jelenti, hogya rendszerrel valamilyen problémavan. Vigye márkaszervizbe.


250 Vezetés

KIOLDÓGOMBRETESZOLDÓNYÍLÁS

Parkolás

251Vezetés

Parkoláskor mindig húzza be a kézi-féket. Ha a kézifék nincs teljesenkiengedve, a mûszerfalon egy ellen-ôrzô lámpa világít. Ha a kézifék nincsteljesen behúzva, azt nem jelzi az el-lenôrzô lámpa. Lejtôn parkolva min-dig bizonyosodjon meg arról, hogybehúzta a kéziféket, ellenkezô eset-ben az autója könnyen elgurulhat.

Ha az Ön autója automata sebesség-váltóval (CVT) van szerelve, parko-láskor elôször a kéziféket húzza be,majd ezután kapcsoljon P fokozatba.Így megakadályozza a parkolófoko-zat mechanizmusának befeszülését akocsi esetleges mozgása miatt. Ezzelelinduláskor megkönnyíti a sebes-ségváltó kar kivételét a P állásból.

Ha emelkedôn orral felfelé parkol,kormányozza a járdaszegélytôl kifeléa kerekeket. Ha az autója kézi váltós,kapcsoljon elsô sebességi fokozatba.

Ha lejtôn orral lefelé parkol, kormá-nyozza a járdaszegély felé a kereke-ket. Ha az autója kézi váltós, kapcsol-jon hátrameneti fokozatba.

Elindulás elôtt gyôzôdjön meg arról,hogy a kéziféket teljesen kiengedte.A nem teljesen kiengedett kézifékkelautózva a hátsó fék túlmelegedhet,károsodhat.

Parkolási tanácsok• Nézze meg, hogy az ablakokat és a

naptetôt bezárta-e.

• Kapcsolja le a világítást.

• A csomagjait, értékeit vigye magá-val, vagy legalább tegye a csomag-tartóba.

• Mindig zárja be az ajtókat a kulcs-csal vagy a távkapcsolóval (néhánymodell esetén).

• Soha ne parkoljon kiszáradt füvesrészen vagy más gyúlékony anyagközelében. A katalizátor, üzemébôladódóan, nagyon meleg, lángralobbanthatja környezetét.

Autója elülsô kerekeit tárcsafékkel,a hátsókat dobfékkel szerelték fel.A fékpedálra kifejtendô erôt szervo-berendezés segíti. Blokkolásgátló,ABS (néhány modell esetén) segítimegtartani az autó kormányozható-ságát különösen erôs fékezések ese-tén.

Csak akkor lépjen a fékpedálra, hafékezni akar. Ha állandóan a fékpedá-lon tartja a lábát, a fék felmelegszik,ami csökkenti hatékonyságát, egyút-tal folyamatosan égnek a hátsó fék-lámpák, megtévesztve az Ön mögöttközlekedôket.

A lejtôn való hosszabb fékezéskora fékek felmelegednek, ami csökkentia hatásosságukat. Ezért alacsonyabbfokozatba kapcsolva használja ki amotor fékezô erejét, vegye le lábáta gázpedálról.

Ha mély vízen haladt keresztül, pró-bálja ki a fékeket. Óvatosan lépjen afékre, és ellenôrizze a fékhatást. Hanem mûködnének kellôen, lépjen afékpedálra többször egymás utánaddig, amíg a fékek ismét jól mûköd-nek. A vizes fékek megnövelik afékutat, ezért ilyenkor különösenóvatosan vezessen.

KopásjelzôkA két elsô keréken lévô tárcsafékekreakusztikus visszajelzôket szereltek.

Amikor a fékbetéteket már cserélnikell, jellegzetes fémes, csikorgó han-got hall fékezéskor. Ha nem cseréli kia betéteket, a hangjelenség állandó-sul.

A fék finom fékezésekkor néha enyhéncsikorgó hangot adhat. Ne tévesszeezt össze az elhasználódást jelzô csi-korgó hang igen éles hangjával.

Fékrendszer

252 Vezetés

Fékrendszer

253Vezetés

Fékrendszer kialakításaA fékrendszer hidraulikus, kétkörösfelépítésû. Mindegyik rendszer átló-san mûködik (a bal elsô fék a jobbhátsóval van összekötve stb.). Ha azegyik rendszer meghibásodna, a má-sik kör még mûködik.

Blokkolásgátló (ABS)(Néhány modell esetén)Az ABS segít fenntartani a kormá-nyozhatóságot. Mûködése a kerekekblokkolásának és megcsúszásánakmegakadályozásán alapul.

Ha az elsô kerekek blokkolnak, az autóelveszti az irányíthatóságát. A gépko-csi – függetlenül a kormánykerékállásától – tehetetlenségénél fogvacsúszik egyenesen tovább. Az ABSezt segít megelôzni azzal, hogy a fé-keket szakaszosan üzemelteti, „pum-pálja”, sokkal nagyobb gyorsaság-gal, mint egyes gyakorlott vezetôktennék.

Az ABS elosztja továbbá az elsô éshátsó fékekhez jutó erôt a jármû ter-helésének függvényében.

Soha ne pumpálja a fékpedált, hiszenez a funkciója az ABS berendezés-nek. Fékezzen egyenletes, határozotterôvel, ahogy azt a forgalmi szituá-ciók megkövetelik. Felejtse el a régibeidegzôdést: „kanyar közben nemfékezni”.

Az ABS mûködése során – teljesennormális jelenség – hangot hallat.Ugyancsak érezni fogja a pedál„visszarúgását”. Ezek normálisvisszajelzések mûködés közben,mivel az ABS rendszer pumpáljaa féket.

Az ABS bekapcsolódása a gumik ta-padásától függ. Száraz úton nagyonerôsen kell fékezni, hogy érezhesseaz ABS mûködését, a fékpedál lükte-tését. Hóban és jégen való fékezés-kor ellenben már kis fékezéskor isazonnal érzi az ABS jótékony hatását.

FOLYTATÓDIK

Autó eleje

Fontos emlékeztetôAz ABS nem csökkenti le a megállá-sig szükséges idôt, illetve nem rövi-díti le a fékutat. Funkcióját tekintve akormányozhatóságot hivatott biztosí-tani fékezés közben. Ezért tartsonmindig biztonságos követési távol-ságot.

Az ABS nem gátolja meg az autómegpördülését, ha túl nagy sebes-séggel kanyarodik, vagy hirtelen váltsávot. Mindig az útviszonyoknakmegfelelô sebességgel vezessen.

Az ABS nem tudja megelôzni a sta-bilitás elvesztését, ha Ön nagy se-bességgel kanyarodva erôsen fékez.A hirtelen kormánymozdulatok miattszintén megpördülhet.

Az ABS rendszerrel felszerelt autó la-za vagy egyenetlen talajon hosszabbúton állhat meg, mint egy hasonlóautó ABS nélkül. Az ABS rendszernem ismeri a forgalmi helyzetet,nem hozza helyre a hibás döntése-ket. Az Ön felelôssége, hogy az út-és idôjárási viszonyoknak megfele-lôen vezesse jármûvét. Vezessenmindig biztonságosan.

ABS-visszajelzô

Az ABS önmagát ellenôrzi, mindenegyes fékezés után is. Ha bármi el-romlik, kigyullad a mûszerfalon azABS-ellenôrzô lámpa (lásd 93. oldal).llyenkor azt jelzi, hogy az ABS nemmûködik. A fékrendszer azonban ha-gyományos fékként továbbra is mû-ködik, és a szokásos fékhatást nyújtja.Hiba esetén azonnal forduljonHonda-márkakereskedôjéhez.

Fékrendszer

254 Vezetés

ABS-VISSZAJELZÔ

Fékrendszer

255Vezetés

Ha az ABS-ellenôrzô lámpa és a kézi-fék-fékrendszer ellenôrzô lámpa tel-jesen kiengedett kézifék mellettegyütt kigyullad, akkor az elsô-hátsótengely közötti elektronikus fékerô-elosztás sem mûködik.

Ellenôrizze fékrendszerét a 362. olda-lon leírtaknak megfelelôen. Ha a fék-rendszer hibátlannak tûnik, lassanhajtson, és minél elôbb javíttassameg autóját az Ön Honda-márka-kereskedôjével. Kerülje a hirtelenfékezéseket, mert a hátsó kerekekkönnyen blokkolhatnak, és az autómegpördülhet.

A VSA rendszer segít megôrizni azautó irányíthatóságát, stabilitását ka-nyarodás közben, ha a kanyarodástúl élesre vagy túl nagy ívûre sikerülaz ideálishoz képest. Szintén elôsegí-ti a jobb tapadást laza vagy csúszóstalajon történô gyorsítás közben.Mindezt a motor szabályozásával, il-letve szükség szerint alkalmazott éselosztott fékezéssel éri el.

Amikor a VSA rendszer mûködik, ak-kor az autó nem a megszokott mó-don reagál a gázpedál használatára.Ilyenkor a VSA rendszer mûködés-visszajelzô lámpa is villog.

A VSA rendszer nem tudja biztosíta-ni az autó irányíthatóságát és stabili-tását minden helyzetben és nem ké-pes az autó fékrendszerének teljeskörû szabályozására. Továbbra is azÖn felelôssége marad az útviszo-nyoknak megfelelô sebességgel tör-ténô haladás és kanyarodás, illetve akövetési távolság betartása.

VSA rendszer mûködés-visszajelzôlámpa

Amikor a VSA rendszer mûködésbelép, akkor a VSA mûködés visszajelzôlámpa villogni kezd.

Jármû Stabilitást Segítô Rendszer (VSA) (Néhány modell esetén)

256 Vezetés

VSA rendszer mûködés-visszajelzô lámpa


257Vezetés

VSA rendszer visszajelzô lámpa

A VSA rendszer visszajelzô lámpa(lásd 95. oldal) kigyullad, amennyi-ben a VSA rendszer meghibásodik.Ilyenkor a VSA rendszer mûködés-visszajelzô lámpa szintén kigyullad.

Ha vezetés közben a VSA rendszervisszajelzô lámpa kigyullad, akkorhúzódjon az út szélére olyan helyen,ahol biztonságosan meg tud állni.Állítsa le, majd indítsa újra a motort,és figyelje a VSA rendszer visszajel-zô lámpát. Ha a lámpa továbbra isvilágít, vagy az elindulás után ismétkigyullad, akkor az autóval keressefel Honda-márkakereskedését.

Amennyiben a gyújtás ráadása ON(II) után a VSA rendszer visszajelzôlámpa nem gyullad ki, akkor a VSArendszer mûködésével probléma le-het. Ilyenkor haladéktalanul keressefel a Honda-márkakereskedôjét azautó javítása céljából.

A VSA rendszer meghibásodása ese-tén az autójában a normál fékrend-szer természetesen mûködik, és azautó is normálisan tud kanyarodni,de a VSA rendszer által nyújtott éshozzáadott tapadási és stabilitásitulajdonságok elvesznek.

VSA rendszer kikapcsológomb

A kapcsoló a vezetôoldali légbefúvóalatt található. Ezt kell benyomni, haa VSA rendszert ki, illetve be kívánjakapcsolni.

Ha a VSA rendszer ki van kapcsolva,akkor a VSA rendszer mûködés-visz-szajelzô lámpa emlékeztetôül kigyul-lad. A gomb újbóli megnyomásávala rendszer ismét mûködésbe lép.

VSA RENDSZER VISSZAJELZÔ LÁMPA

Az autó beindítása esetén a VSArendszer mindig automatikusan be-kapcsol, akkor is, ha az autó leállításaelôtt ki lett kapcsolva.

A VSA rendszer és a gumiméretA különbözô gumi- és keréktárcsa-méretek a VSA rendszer meghibáso-dását okozhatják. Ha gumit cserél,akkor mindig az eredeti gyárivalmegegyezô méretû és típusú gumithasználjon (lásd 316. oldal).

Amennyiben speciális pótkerékkelkell közlekednie, akkor a VSA rend-szert kapcsolja ki (lásd 344. oldal).

Ha téli gumit szerel az autójára, akkoraz eredeti gyárival megegyezô mére-tût használjon. Idézze fel a téli veze-tésnél szükséges óvintézkedéseket,amelyeket akkor használna, ha azautó nem lenne VSA rendszerrel fel-szerelve.


258 Vezetés

Vezetés rossz idôben

259Vezetés

Esôben, ködben és hóban mindigmás és más vezetési technika szük-séges, mert a látótávolság csökken,és megváltozik a gumik tapadása.Autója legyen mindig kifogástalanmûszaki állapotban; rossz idôbenvezessen fokozott óvatossággal.

Vezetési technika – Vezessen mindiglassabban, mint kedvezô útviszonyokesetén. Csúszós úton az autó nehe-zebben engedelmeskedik parancsai-nak. Erôs fékezés, gyors kormány-mozdulat nedves úton a kocsi meg-csúszását okozhatja. Különösen óva-tosan vezessen az elsô néhány kilo-méteren, amíg meg nem tapasztaljaaz útviszonyokat. Ez fôként havasúton lényeges. A nyári hónapokbankönnyen elfelejti az ember a hóbanvaló vezetés technikáját. Javasoljuk,hogy a tél beállta elôtt frissítse felismereteit.

Ha hosszan tartó szárazság után esô-ben vezet, legyen nagyon óvatos,mert az elsô esôk olajat mosnak azútburkolatra, s az útfelület csúszóssáválik.

Láthatóság – Látni és látszani min-den idôjárási körülmények közöttigen fontos. Fokozottan érvényes ezrossz idôjárási körülmények között.A tompított fénnyel való közlekedésmég nappal is ajánlatos (lakott terü-leten kívül kötelezô).

Gyakran ellenôrizze az ablaktörlôtés a mosófolyadék tartályát. Legyenmindig elegendô folyadék a tartály-ban. Ha az ablaktörlôk az üveg egyesrészeit nem törlik le vagy csíkosantörölnek, cserélje ki ôket. Az ablakokbepárásodásának megelôzésérehasználja a szélvédô-párátlanítót ésa légkondicionálót (néhány modellesetén). (Lásd 156. és 167. oldal.)

Tapadás – Gyakran ellenôrizze aguminyomást és a köpenyek kopását.Mindkettô igen fontos az aquaplan-ing – a kerék alatti vízfilm képzôdése– megelôzésében. Télen mind a négykeréken a téli gumik használata alegcélszerûbb.

Figyelje az útviszonyokat, és annakmegfelelôen vezessen. Az útviszo-nyok egyik pillanatról a másikra ismegváltozhatnak. A nedves levelekolyan csúszósak lehetnek, akár a jég.A tisztának látszó úton vékony jégré-teg rakódhat le. Ha a külsô hômér-séklet fagypont közelében van, az út-viszonyok igen veszélyesek lehetnek.Az út felületén víz és jég keveredhet,így minden elôjel nélkül megváltoz-hat a kerekek tapadása.

Visszaváltáskor is legyen óvatos. Harossz a tapadás, akkor a meghajtottkerekek kismértékû forgási sebesség-változása is megcsúszással járhat.

Legyen óvatos, ha elôz vagy Önt elô-zik. A nagyobb jármûvek által fel-fröcskölt víz váratlanul ront a látásiviszonyokon.

FIGYELMEZTETÉS: Ne vezessen átolyan úton, ahol mély víz áll. Az ezenvaló áthaladás a motor, az elektromosrendszerek sérülését okozza, sôt akártönkre is mehet az autó.

Vezetés rossz idôben

260 Vezetés

Utánfutó vontatása

261Vezetés

Autóját elsôsorban utasok és cso-magjaik szállítására tervezték. Hasz-nálhatja utánfutó vontatására is, hanéhány általános szabályt az alábbi-akban leírtk szerint gondosan betart.

Terhelhetôség

• A vonóhorog és az utánfutó (féke-zett/nem fékezett) tömege a cso-magokkal együtt nem lehet többa maximális vontatható tömegnél(lásd 379. oldal).

• A vonóhorog terhelése sohasemhaladhatja meg a 70 kilogrammot.Ez az az érték, amit a teljesen ter-helt utánfutó fejt ki a horogra. 700kilogramm alatti utánfutó-terhelésesetén a következô szabályt kellalkalmazni: a vonóhorog terheléseaz utánfutó és a terhelése tíz száza-léka lehet.

FOLYTATÓDIK

Például, ha az utánfutó és a terhelése225 kilogramm, a vonóhorog terhe-lése ennek tíz százaléka, azaz 22,5kilogramm. Ha szükséges, változtas-sa a csomagok helyzetét az utánfutó-ban, ezáltal a vonóhorog terhelése ismegváltozik. A csomagok mintegy60 százalékát helyezze elôre és 40százalékát hátra. Ha az utánfutó terhe-lése több mint 700 kilogramm, toljael a csomagokat a hátsó rész felé.Sohase terhelje meg az utánfutótúgy, hogy a hátsó rész nehezebblegyen, mint az elsô. Ha így tenne,akkor megemelné az autó hátsó fel-függesztését, tengelyét, és csökken-tené az úthoz tapadását.

• A megengedett legnagyobb tömegsoha nem lehet több, mint amen-nyi a 379. oldalon meg van adva.

• A megengedett legnagyobb tömegaz autó teljes tömege, a vezetô, azutasok, a bôröndök tömegének ésa vonóhorog terhelésének összeg-zett értéke.

• A teljes terhelésû autó tömege so-ha nem lehet több, mint amennyia 379. oldalon meg van adva.

• Vegye figyelembe, hogy a kiegészí-tôk felszerelése (beleértve a vonó-horgot is) csökkenti az autó terhel-hetôségét.

Túlságosan nagy teher vontatása ki-hatással lehet az Ön autójának kezel-hetôségére és teljesítményére. Ilyenesetben könnyen megsérülhet a mo-tor és a hajtáslánc.


262 Vezetés

A helytelenül terhelt autó ésutánfutó csökkenti a kormá-nyozhatóságot és a fékek hatá-sát. Ez balesethez és súlyos sé-rüléshez vezethet.

Mielôtt útnak indul, gondosanellenôrizze az autó és az után-futó terhelését.

VIGYÁZAT!


263Vezetés

Terhelés ellenôrzéseAz össztömeg ellenôrzésének legjobbmódja, ha leméri az autót és az után-futót egy hitelesített mérleggel, ésösszehasonlítja a gyári adatokkal.

Megfelelô mérleggel vagy speciálisvonóhorogterhelés-mérôvel ellen-ôrizze az össztömeget, a tengelyter-heléseket és a vonóhorogra jutó erôtelsô alkalommal (teljesen terhelt autóés utánfutó), majd újra ellenôrizze,valahányszor a terhelési feltételekváltoznak.

Vontatási eszközök és tartozékokA vontatáshoz sokféle berendezésvagy eszköz szükséges, az utánfutóméretétôl, használati módjától és avontatott tömegtôl függôen.

Az Ön részére szükséges berendezé-sek kiválasztásához keresse felHonda-márkakereskedôjét, valamintkövesse a továbbiakban leírtakat.Gyôzôdjön meg arról, hogy mindenberendezés az elôírásoknak megfele-lôen lett felszerelve.

VonóhorogA vonóhorgot az autó alvázához kellerôsíteni oly módon, hogy a terhelésnagy felületen oszoljon el.A vonóhorog rögzítési pontjait a 378.oldalon találja meg.

Biztonsági láncHa utánfutót vontat, mindig használ-jon biztonsági láncot. A láncot mind-két végén biztonságosan rögzítse.Úgy tegye fel, hogy biztosan meg-tartsa az utánfutót akkor is, ha a vonó-fej leesne a horogról. A lánc ne lóg-jon a földre, de túl feszes se legyen,mert éles kanyarokban ez akadályoz-hatja a fordulást.

FOLYTATÓDIK

Fékezett utánfutóAmikor az utánfutót kiválasztja, ve-gye figyelembe, hogy autója csakelektromosan mûködtethetô fékkelrendelkezô utánfutót képes vontatni.Nincs lehetôség hidraulikus fékrend-szer mûködtetésére, az autó hidrauli-kus fékrendszeréhez való csatlakoz-tatására. Minden ilyen irányú próbál-kozás csak autója fékrendszerénekhatásosságát gyengíti, mûködésétteszi bizonytalanná.

Utánfutó-világításAz Ön autójában, a jobb hátsó lámpamellett egy csatlakozó található,amellyel az utánfutó-világítás csatla-kozója összeköthetô. Honda-márka-kereskedôjénél vásárolhat ehhez ere-deti kábelköteget.

Mivel a különbözô típusú utánfutókvezetékei és világítása különbözôek,ezért tapasztalt szerelô segítségévelmódosítsa a világításcsatlakozót.Esetleg egy köztes csatlakozóra isszükség lehet az autó és az utánfutóvilágításrendszere között.

Minden olyan esetben, ha utánfutó-világítást akar az autója világításirendszeréhez csatlakoztatni, feltétle-nül keresse fel az Ön Honda-márka-kereskedôjét.


264 Vezetés


265Vezetés

További utánfutó-felszerelésSok országban törvény szabályozzaaz utánfutót vontató autók tükreineknagyságát, elhelyezését. Mindig ve-gye figyelembe az elôírásokat. Hajogszabály nem is írja elô, javasoljuka tükrök felszerelését. Kapcsolja felaz utánfutót autójához, és nézze megaz eredeti tükörben, mennyire rontjaa hátralátást. Ha nem lát kellôen hát-ra – nagy a holttér, nem lát az autómögé –, akkor kiegészítô tükröketkell felszerelnie.

Felkészülés indulásraEllenôrizze a következôket:• Az autó karbantartása el lett végez-

ve, továbbá a gumik, fékek, felfüg-gesztés elemei és a hûtési rend-szer megfelelôen mûködnek.

• Rendszeres vontatás esetén a Fo-kozott Karbantartási Elôírásoknak(lásd az autó szervizkönyve) meg-felelôen tartsa karban autóját.

• Az utánfutó megfelelô módon kar-ban van tartva, és jól mûködik.

• Az összes tömeg és terhelési adata megadott határértékeket nemlépi túl (lásd 261. és 262. oldal).

• A horog, a biztonsági lánc és azegyéb berendezések biztosan rög-zítve vannak.

• Az utánfutóhoz tartozó és azon ta-lálható minden tárgy megfelelôenrögzítve van, vezetés közben nemtud elmozdulni.

• Az autó és az utánfutó világításaés a fékek megfelelôen mûködnek.

• A guminyomásokat az autón és azutánfutó kerekein is megfelelôek.Az alacsony nyomás kedvezôtlenülbefolyásolja a kormányozhatósá-got. Ne feledkezzen meg a pótkeréknyomásának ellenôrzésérôl sem.

• Legyen tisztában a vontatásra vo-natkozó közlekedési szabályokkal,az elôírt sebességkorlátozásokkal.Amennyiben külföldre utazik, elôretájékozódjon a célországban érvé-nyes elôírásokról. Ha utánfutótvontatva több országon utazik ke-resztül, tájékozódjon az érintendôországokban érvényben lévô jog-szabályokról. A különbözô orszá-gok elôírásai eltérôek lehetnek.

Utánfutót vontató gépjármû sebes-sége 100 km/h-ra van korlátozva.

Biztonságos vontatásA vontatás következtében megnöve-kedett súly, hossz és magasság mindhatással van az autó kezelhetôségéreés teljesítményére, így a vontatáskülönleges vezetési tudást és képes-séget kíván meg.

Az Ön és mások biztonsága érdeké-ben, mielôtt normál útra hajt, ne saj-nálja az idôt a különbözô vezetésimanôverek, helyzetek begyakorlásá-ra és olvassa el a következô tanácso-kat, javaslatokat.

Vontatási sebesség és sebességifokozatokMinden vezetési körülmény közöttlassabban vezessen, és tartsa be avontatásra elôírt sebességhatárokat.Ha automata sebességváltós (CVT)az autója, sík terepen vontatásnálhasználja a D sebességi fokozatotvagy a hétfokozatú kézi váltó módot(néhány modell esetén). Amennyi-ben hegyes-dombos vidéken vezet,használja az S sebességi fokozatotvagy a hétfokozatú kézi váltó módot(néhány modell esetén) (lásd követ-kezô oszlop, Vezetés emelkedôn éslejtôn fejezetben leírtak).

Néhány modell eseténAmennyiben hegyes-dombos vidé-ken vezet, a motornyomaték és erô,valamint a motorfék optimális alkal-mazásához használja a hétfokozatúkézi váltó módot. Válassza ki a hete-dik, hatodik, ötödik, negyedik, har-madik, második vagy az elsô sebes-ségi fokozatot az autó sebességénekés az út állapotának függvényében.


266 Vezetés


267Vezetés

Kanyarodás és fékezésSoha ne felejtse el, hogy jármûvehosszabb a megszokottnál, kanyaro-dáskor nagyobb helyre van szüksé-ge. Kanyarodjon mindig lassabban.Kanyarodáskor az utánfutó kanyaro-dási íve kisebb, mint az autóé, ezértaz utánfutó ütközhet azzal, amit azautó még ki tudott kerülni. Másik jár-mû elôzésekor ügyeljen arra, hogynagyobb szabad távolság szükséges.Autója nem áll meg olyan gyorsan,mint utánfutó nélkül. Ezért növeljemeg a követési távolságot. Kerüljea hirtelen fékezést és kanyarodást,mert az utánfutó felborulhat, ráfuthataz autóra.

Vezetés emelkedôn és lejtônFelfelé haladáskor figyelje a hûtôvízhômérsékletét. Ha a felforrás veszé-lye fenyeget, kapcsolja ki a légkondi-cionálót (amennyiben üzemel). Hanem csökken a hûtôvíz hômérsékle-te, húzódjék az út szélére, álljonmeg, és várjon, amíg a motor lehûl.

Amennyiben hegymenetben megkell állnia, akkor automata váltós(CVT) autó esetén ne a gázpedálenyhe benyomásával tartsa helybenaz autót, mert a váltó túlmelegedhet.Használja a kéziféket vagy a fékpedált.

FOLYTATÓDIK

Kézi sebességváltóval szerelt modellek eseténHa lejtôn lefelé vezet, csökkentse asebességet és váltson második sebes-ségi fokozatba (kézi sebességváltó).Ne használja folyamatosan a fékeket,és ne felejtse el, hogy utánfutó von-tatása esetén sokkal hosszabb ideigtart a lassítás és a megállás.

12 százalékosnál nagyobb emelkedônnem javasolt a felfelé való vezetés.

Folyamatosan változó áttételû sebes-ségváltó (CVT) esetén használja az Lsebességi fokozatot vagy a hétfoko-zatú kézi váltó módot a motorfékhatékony használatához.

Oldalszél és széllökések kezeléseAz autó és utánfutó együttese sokkalérzékenyebb az oldalszélre, széllöké-sekre és a teherautók elôzése utánkeletkezô légörvényekre, mint az autóönmagában. Ez megzavarhatja a kor-mányzást, és az utánfutó belenghet.Amikor nagyobb jármû elôzi, tartsonállandó sebességet, és ügyeljen azegyenes kormányzásra. Ha túl nagyoka másik jármû okozta széllökések,lassítson, de ne tegyen gyors kor-mánymozdulatokat, illetve ne fékez-gessen.

TolatásAz utánfutóval való tolatás nehézmûvelet, sok gyakorlatot igényel.Vezessen lassan, apránként forgassaa kormányt, és kérjen meg valakit,hogy irányítsa a manôvert. Fogja lej-jebb a kormánykereket, mint egyéb-ként. Ha azt akarja, hogy az utánfutóbalra kanyarodjon, kormányozzonbalra, ha jobbra akarja irányítani azutánfutót, kormányozzon jobbra.

ParkolásAmikor leparkol autójával és után-futójával – különösen emelkedôn –,tartsa be az elôírt óvatossági rend-szabályokat. Az elsô kerekeket fordít-sa a járda felé, erôsen húzza be a kézi-féket, és a sebességváltót kézi sebes-ségváltónál elsô vagy hátrameneti,automatánál P fokozatba kapcsolja.Az utánfutó kerekeit ékekkel támasz-sza ki.


268 Vezetés

Karbantartás

269Karbantartás

Autójának rendszeres karbantartásaa legjobb módja annak, hogy meg-óvja e nagy értékû befektetését,hogy biztonságosabban, gazdaságo-sabban és hibáktól mentesen autóz-hasson. Ebben a fejezetben megis-merheti a rendszeresenellenôrizendô tételeket és az ellenôr-zés módját is. Néhány egyszerûbbfeladatot saját maga is megcsinál-hat. A karbantartási terv ismerteti,hogy az egyes ellenôrzések soránmit kell elvégezni.

Karbantartási terv . . . . . . . . . . . . 270Karbantartási feljegyzések . . . . . 274Idôszakos ellenôrzések . . . . . . . . 275Folyadékok elhelyezkedése . . . . 276Motorolaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278

Utántöltés . . . . . . . . . . . . . . . . 278Ajánlott olajok . . . . . . . . . . . . 278Adalékok . . . . . . . . . . . . . . . . . 279Olaj- és -szûrôcsere . . . . . . . . 279

Hûtôrendszer . . . . . . . . . . . . . . . 282Utántöltés . . . . . . . . . . . . . . . . 282Hûtôfolyadék-csere . . . . . . . . 284

Ablakmosók . . . . . . . . . . . . . . . . 288Sebességváltó olaj . . . . . . . . . . . 289

Automata sebességváltó (CVT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289Ötfokozatú, kézi sebességváltó . . . . . . . . . . . . 291

Fék- és tengelykapcsoló folyadék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291

Fékrendszer . . . . . . . . . . . . . . 292Tengelykapcsoló . . . . . . . . . . . 292

Levegôszûrô . . . . . . . . . . . . . . . . 293Üzemanyagszûrô . . . . . . . . . . . . 294Motorháztetôzár . . . . . . . . . . . . . 294Gyújtógyertyák . . . . . . . . . . . . . . 295

Csere . . . . . . . . . . . . . . . . 295, 298Típusai, értékei . . . . . . . . 297, 300

Akkumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . 301Ablaktörlô lapátok . . . . . . . . . . . 305Légkondicionáló rendszer . . . . . 308Pollenszûrô . . . . . . . . . . . . . . . . . 309

Csere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309Vezérmûszíj . . . . . . . . . . . . . . . . 311Gumik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312

Elôírt nyomásértékek . . . . . . . 312Ellenôrzés . . . . . . . . . . . . . . . . 313Karbantartás . . . . . . . . . . . . . . 314Gumik felcserélése . . . . . . . . . 314Gumi- és kerékcsere . . . . . . . . 315Kerekek és gumik . . . . . . . . . . 316Téli gumik . . . . . . . . . . . . . . . 317Hóláncok . . . . . . . . . . . . . . . . 317

Világítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319Fényszóró-beállítás . . . . . . . . 321Nagyfeszültségû kisüléses fényszóró . . . . . . . . . . . . . . . . 321Izzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . 321

Az autó tárolása . . . . . . . . . . . . . 333

Az elôírt karbantartási terv határozzameg, milyen gyakran kell autójátszervizeltetnie ahhoz, hogy kifogás-talan mûszaki állapotát fenntartsa.A karbantartási munkákat olyan kép-zett szerelôvel végeztesse el, akiismeri a Honda mûszaki elôírásaités szabványait. Az Ön Honda-márka-szervizének munkatársai megfelelnekezeknek a kívánalmaknak.

A pontos karbantartási táblázatotautójának Jótállási (Szerviz-) könyvetartalmazza.

A karbantartási tervben szereplô kilo-méter- és idôintervallumok, illetveaz elôírt szervizmunkák átlagos autó-használatot feltételeznek (utas éspoggyász).Tartsa be a következôket:

• Ne terhelje túl autóját, mert az túl-zott igénybevételt jelent a motor, afékrendszer és az autó egyéb alkat-részeire.

• Autóját jó minôségû utakon, amegengedett sebességhatárokbetartásával használja.

• Rendszeresen tegyen meg néhánykilométernél hosszabb utakat.

• Mindig csak az elôírt üzemanyagothasználja (lásd 220. oldal).

Ajánljuk, mindig eredeti Honda alkat-részeket és folyadékokat, illetveazokkal egyenértékû jó minôségûtermékeket használjon karbantartás-kor. A gyári alkatrészek megegyezneka gyártáskor autójába szereltekkel.Így Ön nyugodt lehet, hogy pontosanilleszkednek autójába, és kifogástala-nul mûködnek.

Karbantartási terv

270 Karbantartás

271Karbantartás

Karbantartási feljegyzések

Lásd Szervizkönyv.

IDÔ

SZ

AK

OS

EL

LE

NÔ

RZ

ÉS

EK

Lásd Szervizkönyv.


272 Karbantartás

IDÔ

SZ

AK

OS

EL

LE

NÔ

RZ

ÉS

EK


273Karbantartás

IDÔ

SZ

AK

OS

EL

LE

NÔ

RZ

ÉS

EK

274 Karbantartás

FONTOS! Az olajcsere minden 20 000 km után, vagy 12 havonta szükséges. Fokozott igénybevétel esetén végezzeel az olajcserét minden 10 000 km után. Rendszeresen ellenôrizze az olajszintet, és ha szükséges, mindig ugyanolyanolajból töltsön utána.

A SHELL Hungary által ajánlott, egész évben használható kenôanyagok:

MOTOR Shell Helix Ultra 5W–40 SJ/CFMindegyik modellhez Shell Helix Plus 10W–40 SJ/CF

HAJTÓMÛMechanikus sebességváltó Azonos a motorolajjal.Automata sebességváltó Shell Donax TA (ATF Dexron II)

DIFFERENCIÁLMÛHÖZ Shell Spirax AX 80W–90 (API GL–5) Legend, Civic 4WD

SZERVOKORMÁNY Kizárólag az eredeti HONDA Servo Oil folyadék használható!

FÉKRENDSZER Shell Donax YB fékfolyadék (DOT 4; SAE J 1703)Shell Donax ZB fékfolyadék (DOT 5; SAE J 1703)

SHELL HungaryH–1036 Budapest, Lajos u. 48–66.

% 436-3200, fax: 436-3399

Idôszakos ellenôrzések

275Karbantartás

A megadott idôközönként ellenôriz-nie kell a felsorolt tételeket. Ha nembiztos benne, mit kell tennie, lapoz-zon a megfelelô oldalra.

• Motorolaj – szintjének ellenôrzéseminden tankoláskor (lásd 226. ol-dal).

• A hûtôfolyadék szintjének ellenôr-zése a kiegyenlítôtartályban – min-den tankoláskor (lásd 228. oldal).

• Az ablakmosó folyadék – szintjénekellenôrzése a tartályban havonta.Ha az idôjárási körülmények miattaz ablakmosót gyakrabban kellhasználni, akkor minden tankolás-kor ellenôrizze (lásd 288. oldal).

• Ablaktörlôk állapota – Ellenôrizzehavonta. Ha csíkosan töröl, ellen-ôrizze, hogy a gumilapát okozza-e,vagy a kar sérült.

• Automata sebességváltó (CVT)folyadék – szintjének ellenôrzésehavonta (lásd 289. oldal).

• A fék, a tengelykapcsoló folyadék –szintjét havonta ellenôrizze (lásd291. oldal).

• Fékpedál – Ellenôrizze akadásmen-tes mûködését.

• Kézifékkar – Ellenôrizze akadásmen-tes mûködését.

• Gumik – nyomásukat havonta ellen-ôrizze. Figyelje meg a gumiköpenyfutófelületét kopás szempontjából,illetve nem lát-e benne idegen tár-gyat beékelôdve (lásd 312. oldal).

• Akkumulátor – ellenôrizze állapotátés saruit havonta, hogy nem korro-dálódnak-e (lásd 301. oldal).

• Légkondicionáló (néhány modellesetén) – ellenôrizze mûködéséthetenként (lásd 308. oldal).

• Szélvédô-párátlanító – Ellenôrizzehavonta mûködését, a fûtés – ésha van autójában – a légkondicio-náló bekapcsolásával.

• Világítás – ellenôrizze havonta afényszórók, helyzetjelzôk, hátsólámpák, 3. féklámpák, irányjelzôk,féklámpák és a rendszámtábla vilá-gítását (lásd 319. oldal).

• Ajtók – Ellenôrizze az összes ajtót,beleértve a csomagtérajtók és amotorháztetô könnyû és biztonsá-gos zárhatóságát.

• Kürt – Rendszeresen ellenôrizzemûködését.

Feltöltési helyek

276 Karbantartás

balkormányos modell

FÉKFOLYADÉK(fekete sapka)

HÛTÔSAPKA

ABLAKMOSÓFOLYADÉK(kék sapka)

MOTOROLAJTÖLTÔ-NYÍLÁS SAPKA

HÛTÔFOLYADÉK-KIEGYENLÍTÔ TARTÁLY

AUTOMATA SEBESSÉG-VÁLTÓ (CVT) FOLYADÉKNÍVÓPÁLCA(sárga fogantyú)

MOTOROLAJ NÍVÓ-PÁLCA (narancssárgafogantyú)

KUPLUNGFOLYADÉK(csak ötfokozatú, kéziváltó esetén)(szürke sapka)

Feltöltési helyek

277Karbantartás

jobbkormányos modell

FÉKFOLYADÉK(fekete sapka)

HÛTÔSAPKA

ABLAKMOSÓFOLYADÉK(kék sapka)

MOTOROLAJTÖLTÔ-NYÍLÁS SAPKA


AUTOMATA SEBESSÉG-VÁLTÓ (CVT) FOLYADÉKNÍVÓPÁLCA(sárga fogantyú)

MOTOROLAJ NÍVÓ-PÁLCA (narancssárgafogantyú)

KUPLUNGFOLYADÉK(csak ötfokozatú, kéziváltó esetén)(szürke sapka)

Olajutántöltés

Az olajbetöltéshez csavarja le a töltô-nyílás sapkáját. Öntse bele az olajat,majd csavarja vissza a fedelet. Várjonnéhány percet, és újra ellenôrizze azolajszintet. Ne öntse túl az olajat afelsô jelzés fölé, mert ez károsíthatjaa motort.

Öntse az olajat lassan és óvatosan,így nem folyik mellé. A szétfolyt ola-jat azonnal törölje le, mivel károsít-hatja a motortérben található egysé-geket.

Ajánlott olajA motorolaj az egyik legfontosabbtényezô a motor teljesítménye ésélettartama szempontjából. Csak jóminôségû, elôírt viszkozitású olajathasználjon. Az eredeti Honda motor-olaj használata a leginkább javasolt.

Válassza ki a SAE viszkozitási szab-ványnak megfelelô olajat az alábbitáblázatból.

* Európai modellek

Mindig az úgynevezett üzemanyag-takarékos olajak közül válasszon (APIService SJ, SL fokozatok).Ezek az olajak üzem közben csök-kentik a belsô súrlódást, ezzel üzem-anyagot takarítanak meg.

Motorolaj

278 Karbantartás

Környezeti hômérséklet

OLAJTÖLTÔNYÍLÁS SAPKA

Motorolaj

279Karbantartás

AdalékokAutójának nincs szüksége olajadalé-kokra. A motorban vagy a váltóbanvaló használatuk nem autója teljesít-ményét, hanem az üzemben tartásiköltségeket növeli.

Olaj- és -szûrôcsereAz olajat és a szûrôt mindig az elôírtkilométerértéknél, illetve elôírt idôután cserélje, ahogy ez a karbantar-tási tervben megtalálható. Az olaj ésa szûrô olyan szennyezôdéseket tar-talmaz, illetve gyûjt össze, amelyeketrendszeresen el kell távolítani, mertmegrongálhatják a motort.

Az olaj- és -szûrôcseréhez speciálisszerszámokra van szükség, s az autótfel kell emelni hozzá. Csak akkor vé-gezze el ezt a munkát, ha rendelkezika szükséges ismeretekkel és a meg-felelô szerszámokkal, egyébként bízzaszakképzett szerelôre.

FOLYTATÓDIK

A használt motorolajjal történôtöbbszöri és tartós érintkezésbôrrákot okozhat.

A munka befejezése után azon-nal mosson kezet erôs tisztító-szerrel.

FIGYELMEZTETÉS!

1. Járassa a motort, amíg el nem ériaz üzemi hômérsékletet, majd állít-sa le.

2. Nyissa ki a motorháztetôt, és csa-varja le az olajbetöltô nyílás fede-lét. Csavarja ki az olajleeresztôcsavart a motor alján. Az olajattartályba engedje le.

3. Tekerje le az olajszûrôt, és engedjele a maradék olajat. Speciális szer-számmal tudja csak levenni a szû-rôt.

4. Csavarja be az új szûrôt a hozzámellékelt utasítások szerint.

Motorolaj

280 Karbantartás

Az olaj és a motor egyes részei,valamint a kipufogórendszerforró, megégetheti az embert.

Nagy figyelemmel és védôöltö-zetben dolgozzon.

FIGYELMEZTETÉS!

ALÁTÉT OLAJLEERESZTÔ CSAVAR OLAJSZÛRÔ

Motorolaj

281Karbantartás

5. Tegyen fel új alátétet az olaj-leeresztô csavarra, majd csavarjavissza. Húzza meg a csavart azalábbi nyomatékkal:39 Nm

6. Töltse a motorba az ajánlott ola-jat. A motor olajszükséglete (szû-rôvel együtt):3,6 l

7. Csavarja vissza az olajbetöltô nyí-lás fedelét, és indítsa be a motort.Az olajnyomásjelzô lámpának ötmásodpercen belül ki kell aludnia.Ha nem alszik ki, állítsa le a motortés vizsgálja felül a munkáját.

8. Járassa a motort néhány percig,majd ellenôrizze, nincs-e szivárgásaz olajleeresztô csavarnál és a szû-rônél.

9. Állítsa le a motort, majd néhányperc elteltével ellenôrizze az olaj-szintet. Ha szükséges, töltsön utá-na, hogy a szint a felsô jelzésnéllegyen.

A használt motorolaj helytelen táro-lása súlyos hatással lehet a környe-zetre. Olajcserénél a használt olajatmegfelelôen tárolja: öntse zárt tartály-ba és vigye a szemétgyûjtô helyre.A fáradt olajat ne tegye a szemétbeés ne öntse a földre.

MEGJEGYZÉS

A hûtôfolyadék utántöltése

A hûtôfolyadék szintjét a kiegyenlí-tôtartályban tudja ellenôrizni. Ha afolyadékszint a MIN alatt van, töltsefel a MAX jelig. Ellenôrizze az esetle-ges szivárgást. A hûtôfolyadéknak50% fagyálló és 50% desztillált vízkeverékébôl kell állnia. Soha ne tölt-sön tiszta fagyállót vagy vizet a tar-tályba.

Mindig eredeti Honda hûtôfolyadé-kot használjon (Honda négy évsza-kos hûtôfolyadék/típus 2). Ez a hûtô-folyadék 50% fagyálló és 50% desz-tillált víz keverékébôl áll. További ke-verése nem szükséges. Ha nem elér-hetô azonnal, akkor ideiglenesenhasználhat jó minôségû más hûtôfo-lyadékot is, de feltétlenül gyôzôdjönmeg arról, hogy alumínium motor-blokk esetén is javasolt-e a használa-ta. Hosszú távon bármilyen nem ere-deti Honda hûtôfolyadék használatakorróziót és a hûtési rendszer meghi-básodását, sérülését okozza. A hûtô-rendszer sok alumínium alkatrészttartalmaz, amelyek korrodálódhat-nak, ha nem megfelelô fagyállóthasznál. Néhány fagyálló folyadék –annak ellenére, hogy alumíniumranem károsnak hirdetik, mégis – meg-rongálhatja a hûtôrendszert. Lehetô-ség szerint mielôbb töltse fel a hûtô-rendszerét eredeti Honda hûtôfolya-dékkal.

Ha a kiegyenlítôtartály teljesen üres,a hûtôfolyadék szintjét a hûtôben isellenôrizni kell.

1. Gyôzôdjön meg arról, hogy a mo-tor és a hûtô lehûlt.

2. Fordítsa el a hûtôsapkát az óramu-tató járásával ellentétes irányban,míg akadályba nem ütközik. Köz-ben ne nyomja le. Ez alatt megszû-nik a hûtô esetleges túlnyomása.

3. Távolítsa el a hûtôsapkát úgy,hogy lenyomja, és tovább fordítjaaz óramutató járásával ellenkezôirányban.

Hûtôrendszer

282 Karbantartás


Amíg meleg a motor, tilos a hûtô-sapkát eltávolítani, mert akiáramló forró gôz és folyadékégési sérülést okozhat.

A feltöltéssel a motor és a hûtôlehûlését meg kell várni.

VIGYÁZAT!

Hûtôrendszer

283Karbantartás

4. A hûtôfolyadéknak a töltônyílásnyakának aljáig kell érnie. Ha aszint alacsony, töltsön utána hûtô-folyadékot.

A hûtôfolyadékot lassan és óvatosantöltse. Ha melléfolyik, azonnal töröljele, mert az a motortérben találhatóalkatrészeket tönkreteheti.

5. Tegye vissza a sapkát. Húzza megerôsen.

6. Töltsön hûtôfolyadékot a kiegyen-lítôtartályba. Töltse meg a MAX ésa MIN jelzések közötti távolságfeléig. Helyezze vissza a tartálysapkáját.

Ne öntsön a hûtôrendszerbe rozsdá-sodásgátló vagy egyéb adalékanya-gokat, ezek néha nem felelnek mega motor egyes részeinek.

HÛTÔSAPKA KIEGYENLÍTÔTARTÁLY

Hûtôfolyadék-csereA hûtôrendszert teljesen le kell eresz-teni és újra kell tölteni friss hûtôfo-lyadékkal a karbantartási tervben ta-lálható kilométeróra-állásoknál vagyidôpontoknál. Csak ajánlott eredetiHonda fagyállót/hûtôfolyadékothasználjon (Honda négy évszakoshûtôfolyadék/típus 2). Bármilyennem eredeti Honda hûtôfolyadékvagy tiszta víz használata korróziótés a hûtési rendszer meghibásodását,sérülését okozza.

A hûtôfolyadék leeresztésekor hozzákell férnie az autó aljához. Ha nincsgyakorlata és nincsenek szerszámai,ezt a munkát bízza szakképzett szere-lôre.

1. Fordítsa a gyújtáskapcsoló kulcsotON (II) állásba. Állítsa a fûtéskap-csoló tárcsát a legerôsebb fokozat-ba. Vegye le a gyújtást.

2. Nyissa ki a motorháztetôt. Gyô-zôdjön meg róla, hogy a motor ésa hûtô hideg.

3. Vegye le a hûtôsapkát.

Hûtôrendszer

284 Karbantartás

HÛTÔSAPKA

Világítás

285Karbantartás

4. Lazítsa meg a leeresztôdugót a hûtô alján. A hûtôfolyadék a lyukonkeresztül kifolyik.

5. A hûtôfolyadék leengedése a hûtô-folyadék-kiegyenlítô tartálybólcsak akkor lehetséges, ha elôszörkiveszi a levegôszívó csövet és aborítást.

6. Csavarja le a kiegyenlítôtartály zárósapkáját. Megfelelô szerszámmalvegye ki a kiegyenlítôtartályt tartórögzítô csavart. Húzza le felfeléegyenesen a tartályt a tartójáról,és öntse ki a hûtôfolyadékot egymegfelelô edénybe.

FOLYTATÓDIK

LEERESZTÔ-DUGÓ

ZÁRÓSAPKA

LEVEGÔSZÍVÓ CSÔ RÖGZÍTÔFÜL

RÖGZÍTÔCSAVAR

7. A kiegyenlítôtartályt helyezze visz-sza és húzza meg a tartályrögzítôcsavart.

8. Tegye vissza a levegôszívó csövet,a borítást és a kiegyenlítôtartálysapkáját.

9. Amikor a hûtôfolyadék kifolyt, húz-za meg a hûtô alján a leeresztôdu-gót.

10. Töltse meg a hûtôt a hûtô nyaká-nak aljáig az eredeti ajánlott hû-tôfolyadékkal (Honda négy évsza-kos hûtôfolyadékkal/típus 2).

Hûtôrendszer

286 Karbantartás

HÛTÔNYAK

Idáig töltse fel

Hûtôrendszer

287Karbantartás

A hûtôrendszer ûrtartalma:

Ötfokozatú, kézi sebességváltó:3,9 l*1

3,3 l*2 (motortípus: L12A1, L12A3,L13A1, L13A2, L13A5)3,8 l (motortípus: L15A1)3,7 l (motortípus: GD1)

Automata sebességváltó (CVT):3,8 l*1

3,2 l*2 (motortípus: L12A1, L12A3,L13A1, L13A2, L13A5)3,7 l (motortípus: L15A1)3,6 l (motortípus: GD1)

*1: Légkondicionáló berendezéssel sze-relt modellek

*2: Légkondicionáló nélküli modellek

11. Indítsa el a motort, és 30 másod-percig járassa. Állítsa le a motort.

12. Ellenôrizze a hûtôfolyadék meny-nyiségét a hûtôben. Amennyibenszükséges, töltsön utána.

13. Töltse fel a kiegyenlítôtartályt aMAX jelzésig. Csavarja vissza atartály sapkáját.

14. Csavarja a sapkát a hûtôre elsôütközésig.

15. Indítsa be a motort, és hagyjafelmelegedni (amíg a ventilátorlegalább kétszer be nem kapcsol).Állítsa le a motort.

16. Gyôzôdjön meg arról, hogy amotor és a hûtô eléggé lehûlt,és meg lehet érinteni.Csavarja le a hûtôsapkát. Töltsönhûtôfolyadékot a hûtôbe a hûtônyakának aljáig.

17. Indítsa be a motort, és tartsa1500-as fordulatszámon, amíg aventilátor kétszer be nem kap-csol. Állítsa le a motort. Ellenôriz-ze a hûtôfolyadék szintjét a hûtô-ben, és szükség esetén újra tölt-sön bele.

18. Teljesen zárja vissza a hûtôsapkát.

19. Ha szükséges, töltse fel ismét akiegyenlítôtartályt a MAX jelig.Csavarja vissza a kiegyenlítô-tartály sapkáját.

KIEGYENLÍTÔTARTÁLY

Legalább havonta ellenôrizze az ablak-mosó folyadék szintjét a tartályban.Rossz idôben, amikor az ablakmosótgyakrabban használja, minden tanko-láskor ellenôrizze a folyadékszintet.Az ablakmosó folyadék tartály mindaz elsô, mind a hátsó szélvédômosó-hoz biztosítja a folyadékot.

Az ablakmosó folyadék tartálya afényszóró mögött található.

A folyadékszintet ellenôrizze az alábbimódon: Pattintsa le a tartály sapkáját,majd ujjával fogja be a sapkán talál-ható nyílást, és húzza ki teljesen asapkához rögzített csôvel együtt.A sapkához rögzített folyadékszint-mérôn olvassa le az ablakmosó folya-dék szintjét.

A tartályt mindig jó minôségû ablak-mosó folyadékkal töltse fel; ez javítjaa tisztítási képességet és a folyadékhideg idôben nem fagy be.

A tartály újratöltésekor tisztítsa megaz ablaktörlô gumik törlô élét egyablakmosó folyadékkal nedvesítetttiszta ruhával. Ez segít megfelelô ál-lapotban tartani az ablaktörlô gumikélét.

Ne használjon motorba való fagyállófolyadékot vagy ecet-víz keveréket.

A motorba való fagyálló megrongál-hatja az autó fényezését, az ecet-vízkeverék árthat az ablakmosó szivaty-tyúnak.

Csak a kereskedelemben kaphatóablakmosó folyadékot használjon.

Világítás

288 Karbantartás

FOLYADÉKSZINTMÉRÔ

MEGJEGYZÉS

Sebességváltó folyadék/olaj

289Karbantartás

Automata sebességváltó (CVT)Folyamatosan változó áttételû sebes-ségváltó (CVT)A folyadékszint ellenôrzéséhez a mo-tornak és a sebességváltónak normálüzemi hômérsékleten kell lennie.

1. Vízszintesen helyen álljon meg azautóval. Indítsa el a motort, éstartsa 1500-as fordulatszámon,amíg a ventilátor kétszer be nemkapcsol. Állítsa le a motort. Haté-kony eredmény eléréséhez a mo-tor leállítása után várjon legalább60 másodpercet, de 90 másod-percnél semmivel se többet.

2. Húzza ki a nívópálcát (sárga fogan-tyú) a váltóból, és törölje le tisztaruhával.

3. Dugja vissza a nívópálcát teljesena váltóba az ábrának megfelelôen.

4. Húzza ki a nívópálcát, és ellenôrizzea folyadékszintet. Az alsó és felsôjel között kell lennie.

FOLYTATÓDIK

NÍVÓPÁLCA

FELSÔ JEL

ALSÓ JEL

5. Ha a szint az alsó jel alatt van, tölt-sön utána folyadékot a betöltônyí-láson keresztül úgy, hogy a szintismét elérje a felsô jelzést.

6. A megfelelô szint ellenôrzéséhezújra kell indítania a motort. Tartsa1500-as fordulatszámon, amíg aventilátor kétszer be nem kapcsolt.

Az utántöltéshez mindig eredetiHonda ATF-Z1 (AutomataSebességváltó Folyadék) folyadékothasználjon, vagy amennyiben eznem elérhetô, akkor ideiglenesen aDEXRON® III automata sebességváltófolyadékot használja. Ennek folyama-tos használata azonban hatással leheta sebességváltó mûködésére. Arrakérjük, hogy amint lehetséges, mossaát és töltse fel a váltót eredeti HondaATF-Z1 automata sebességváltó fo-lyadékkal.

EU-modellek eseténAmennyiben magas hômérsékleten(32 °C felett) nagy sebességgel ve-zet, a váltófolyadékot elôször 80 000km-nél vagy 5 éves korban (amelyi-ket elôbb eléri) kell cserélni, ezutánviszont minden 60 000 km-nél vagy 4évente.

7. Tegye vissza az ellenôrzô pálcátteljesen a helyére.

Az automata sebességváltó folyadé-kot a karbantartási táblázatban meg-határozott kilométer vagy idôinterval-lumoknak megfelelôen kell cserélni.

Sebességváltó folyadék/olaj

290 Karbantartás

Sebességváltó olaj, Fék- és tengelykapcsoló folyadék

291Karbantartás


Az olajszintet a motor normális üzemihômérsékletén ellenôrizze. Gyôzôdjönmeg róla, hogy az autó vízszintesenáll. Ezután távolítsa el a váltó töltô-nyílásának csavarját. Az olajnak a fu-rat alsó peremének széléig kell érnie.Dugja be az ujját a furatba. Ha nemérez olajat, lassan töltsön bele eredetiHonda Kézi Sebességváltó Olajat(MTF), míg el nem kezd kifolyni.Ezután csavarja vissza a töltônyíláscsavarját, s húzza meg szorosan.

Amennyiben Honda MTF nem érhetôel, akkor ideiglenesen használhatSAE 10W-30 vagy 10W-40 viszkozi-tású, SJ vagy magasabb osztályúmotorolajat. A motorolaj nem tartal-maz bizonyos szükséges adalékokatés nagyobb váltóerô-szükségletetfog eredményezni. Lehetôség szerintmihamarabb cserélje le eredetiHonda váltóolajra.

A kézi sebességváltó olajat az autóSzervizkönyvében meghatározottkilométer- vagy idôintervallumoknakmegfelelôen kell ellenôrizni és cse-rélni.

Fék- és tengelykapcsoló folyadékEllenôrizze a folyadékszintet a tar-tályban havonta. Modelltôl függôenösszesen 2 tartály lehet.Ezek a következôk:

• Fékfolyadéktartály (minden mo-dellnél)

• Tengelykapcsoló-folyadék tartály(csak kézi sebességváltó esetén)

A fékfolyadékot az autó Szervizköny-vében meghatározott kilométer-vagy idôintervallumoknak megfele-lôen kell ellenôrizni és cserélni.

Mindig használjon eredeti Hondafékfolyadékot vagy annak megfelelôminôségû DOT3, illetve DOT4 jelzésûmás fékfolyadékot. A DOT5 fékfolya-dékok nem felelnek meg autója fék-rendszerének.

TÖLTÔNYÍLÁS CSAVARJA

Megfelelô szint

A fékrendszer

A folyadékszintnek a tartály falán lát-ható MIN és MAX jelek között kelllennie. Ha a szint a MIN jel alatt van,különös gonddal figyelje a fékrend-szert. Ilyenkor elôfordulhat szivár-gás, vagy elkophattak a fékbetétek.

Tengelykapcsoló rendszer (csakkézi sebességváltóval felszereltmodellek esetén)

A folyadékszintnek a tartály falán lát-ható MIN és MAX jelek között kelllennie. Ha a szint a MIN jel alatt van,öntsön fékfolyadékot utána a helyesszint eléréséhez. Ugyanolyan folya-dékot használjon, mint a fékrendszeresetén.

Alacsony folyadékszint a rendszerszivárgását is jelentheti, ezért ilyenesetben minél hamarabb vizsgáltas-sa meg Honda-márkaszervizben.

Fék- és tengelykapcsoló folyadék

292 Karbantartás

MAX MIN

MAX

MIN

Levegôszûrô

293Karbantartás

A levegôszûrôt az autó Szervizköny-vében meghatározott kilométer-vagy idôintervallumoknak megfele-lôen kell ellenôrizni és cserélni.

Száraz típusú levegôszûrôvel szereltmodellek eseténA levegôszûrôt az autó Szervizköny-vében meghatározott kilométer-vagy idôintervallumoknak megfele-lôen kell ellenôrizni és cserélni.

TisztításTisztítsa meg a levegôszûrôt oly mó-don, hogy a normál levegôúttal el-lentétes oldalról nagynyomású leve-gôvel fújja át. Amennyiben nincshozzáférése nagynyomású levegô-höz, kérjük, vigye el Honda-márka-szervizbe.

Kövesse a levegôszûrô cseréjénélleírtakat a levegôszûrô ki- és vissza-szereléséhez.

A levegôszûrô a motortér jobb olda-lán, a levegôszûrô házban található.

Kövesse az alábbiakat a szûrô kicse-rélésénél:

1. Pattintsa le a négy leszorítót, ésemelje le a levegôszûrô ház tete-jét.

2. Vegye ki az elhasználódott levegô-szûrôt.

3. Figyelmesen tisztítsa ki a ház bel-sejét egy nedves ruhadarabbal.

4. Tegye be az új levegôszûrôt a ház-ba.

5. Tegye vissza a levegôszûrô háztetejét, és pattintsa vissza a négyleszorítót a helyére.

LESZORÍTÓ

LEVEGÔSZÛRÔ

ÜzemanyagszûrôAz üzemanyagszûrôt az autó Szerviz-könyvében meghatározott kilométer-vagy idôintervallumoknak megfele-lôen kell ellenôrizni és cserélni.

A cserét szakember végezze. Azüzemanyagrendszer nyomás alattvan, ezért igen óvatosan kell dolgoz-ni, mert az üzemanyag kifolyhat,másrészt veszélyforrássá válhat, haaz üzemanyag-vezeték csatlakozásaiszivárognak.

A szûrô cseréjét hamarabb is el kellvégeztetnie, ha szennyezett üzem-anyagot vásárol. Ennek gyanúja ese-tén vizsgáltassa meg és tisztíttassameg a régi szûrôt, vagy cseréltesseki újra.

Motorháztetô zár

Enyhe tisztítószerrel tisztítsa meg amotorháztetô zárszerkezetét, majdkenje meg zsírral. Minden mozgóalkatrészt (lásd az ábrán) kenjen bezsírral, beleértve a forgó csapokat is.Amennyiben nem biztos abban, holkell megtisztítani és megzsírozni amotorháztetô zárszerkezetét, fordul-jon Honda-márkaszervizbe.

Üzemanyagszûrô, Motorháztetô zár

294 Karbantartás

FORGÓ CSAPOK

ZÁRSZERKEZET

Gyújtógyertyák

295Karbantartás

A gyújtógyertyákat az autó Szerviz-könyvében meghatározott kilométer-vagy idôintervallumoknak megfele-lôen kell ellenôrizni és cserélni.

Gyertyacsere(kivéve az 1,5 literes SOHC VTECmotorral szerelt modellek)

1. Megfelelô szerszámmal távolítsael a két tartócsavart, majd felfeléegyenesen vegye le a borítást.

2. Tisztítsa meg a gyújtótekercsekkörnyékét a kosztól és olajtól.

3. A gyújtótekercset tartó csavartcsavarja ki. Húzza a gyújtóteker-cset finoman felfelé, és vegye ki.

4. Ha a csatlakozón található rögzítô-füleket benyomja, akkor a csatlako-zót le tudja húzni a gyújtótekercs-rôl. Mindig a mûanyag csatlako-zóházat húzza, és ne a vezetéket.

FOLYTATÓDIK

CSAVAROK

CSAVAR

GYÚJTÓTEKERCS

CSATLAKOZÓ

RÖGZÍTÔ-FÜL

5. Vegye ki a gyertyát. Használjongyertyakulcsot – 16 mm-es (5/8inch) méret.

6. Az új gyertyát a gyertyakulcsothasználva, de kézzel csavarja be,vigyázzon, nehogy mellékapjon amenet.

7. Nyomatékkulccsal húzza meg agyertyákat. Ha nincs nyomatékkul-csa, 2/3 fordulatot húzzon még agyertyákon a hengerfejjel valóérintkezése után.Meghúzási nyomaték:18 Nm

Gyújtógyertyák

296 Karbantartás

Gyújtógyertyák

297Karbantartás

Igen óvatosan húzza meg a gyertyá-kat. Ha laza marad, a motor felmele-gedhet és károsodhat, túlhúzás ese-tén pedig megszakadhat a menet ahengerfejben.

8. Tegye vissza a gyújtótekercset.Nyomja a gyújtótekercset teljesena helyére. Csavarja vissza a csa-vart.

9. A csatlakozót tegye vissza a gyúj-tótekercsre. Gyôzôdjön meg arról,hogy a helyére került.

10. Ismételje meg az elôbb leírtakat atöbbi hét gyertyánál.

11. Tegye vissza a borítást, majd akét rögzítôcsavart csavarja vissza.

Elôírások:1,2 literes, 1,3 literes, 1,4 literesés 1,5 literes SOHC motorralszerelt modellek

NGK: BKR6E-11DENSO: K20PR-U11

Gyertyahézag:1,1 mm

FOLYTATÓDIK

GYÚJTÓTEKERCSEKMEGJEGYZÉS

+ 0– 0,1 mm

Gyertyacsere(1,5 literes SOHC VTEC motorral sze-relt modellek esetén)1. Tisztítsa meg a gyújtótekercsek

környékét a kosztól és olajtól.

2. A gyújtótekercset tartó csavartcsavarja ki. Húzza a gyújtóteker-cset finoman felfelé és vegye ki.

3. Ha a csatlakozón található rögzítô-füleket benyomja, akkor a csatla-kozót le tudja húzni a gyújtóte-kercsrôl. Mindig a mûanyag csat-lakozóházat húzza, ne a vezetéket.

4. Vegye ki a gyertyát. Használjongyertyakulcsot – 16 mm-es (5/8inch) méret.

Gyújtógyertyák

298 Karbantartás

CSATLAKOZÓ

GYÚJTÓTEKERCSRÖGZÍTÔFÜL

CSAVAR

Gyújtógyertyák

299Karbantartás

5. Az új gyertyát a gyertyakulcsothasználva, de kézzel csavarja be,vigyázzon, nehogy mellékapjon amenet.

6. Nyomatékkulccsal húzza meg agyertyákat. Ha nincs nyomatékkul-csa, 2/3 fordulatot húzzon még agyertyákon a hengerfejjel valóérintkezése után.Meghúzási nyomaték:18 Nm

Igen óvatosan húzza meg a gyertyá-kat. Ha laza marad, a motor felmele-gedhet és károsodhat, túlhúzás ese-tén pedig megszakadhat a menet ahengerfejben.

7. Tegye vissza a gyújtótekercset.Nyomja a gyújtótekercset teljesena helyére. Csavarja vissza a csavart.

8. A csatlakozót tegye vissza a gyúj-tótekercsre. Gyôzôdjön meg arról,hogy a helyére került.

FOLYTATÓDIK

MEGJEGYZÉS

Karbantartás300

9. Ismételje meg az elôbb leírtakat amásik három gyertyánál.

Elôírások:1,5 literes SOHC VTEC motorralszerelt modellek

NGK: IZFR6K-13DENSO: SKJ20DR-M13

Gyertyahézag:1,1 mm

Gyújtógyertyák

GYÚJTÓTEKERCSEK

+ 0– 0,1 mm

Akkumulátor

301Karbantartás

Havonta ellenôrizze az akkumulátorállapotát. Vizsgálja meg az elektro-litszintet és a pólusok tisztaságát, el-korrodálását.

Teendôk baleset eseténSzem – Ha az akkufolyadék a szembejut, legalább 15 percen keresztülmossa szemét egy edénybôl vagymás víztartályból. (A nyomás alattlevô víz szemkárosodást okozhat).Azonnal hívjon orvost!

Bôr – Távolítsa el a savtól szennye-zett ruházatot. A bôrt bô vízzel mossale. Azonnal hívjon orvost.

Lenyelés – Igyon vizet vagy tejet.Azonnal hívjon orvost.

FOLYTATÓDIK

Az akkumulátor mûködése köz-ben hidrogéngáz keletkezik.Szikra vagy nyílt láng hatásárafelrobbanhat, és halálos vagysúlyos sérülést okozhat.

Tartson távol az akkumulátortólminden nyílt lángot, szikrátokozó anyagot.

Védôruhát és álarcot viseljen,vagy bízza a munkát a szakem-berre.

VIGYÁZAT!

Az akkumulátorban erôsen maróés mérgezô kénsav van.

A bôrre és szembe kerülô akku-mulátorsav súlyos égést okozhat.Viseljen védôruhát és szemüve-get, amikor az akkumulátorraldolgozik.

Az elektrolit lenyelése életveszé-lyes mérgezést okozhat, ha nemtörténik azonnali beavatkozás.

GYERMEK NE KERÜLHESSENA KÖZELBE!

VIGYÁZAT!

Ellenôrizze az akkumulátor töltöttsé-gét a varázsszem színének megálla-pításával. Az akkumulátoron levôcímke ismerteti a különbözô állapo-tokat jelzô színeket.

Ha az akkumulátor csatlakozói korro-dáltak, szódával és vízzel tisztítsameg ôket. Ez pezsegni fog és barnaszínû lesz. Amikor befejezôdött, tisztavízzel mossa le. Törölje szárazra azakkumulátort ronggyal vagy papírtörlôkendôvel. Ezután kenje be zsírrala csatlakozókat.

Akkumulátor

302 Karbantartás

VARÁZSSZEM VARÁZSSZEM

Néhány modell esetén

Akkumulátor

303Karbantartás

Ha az akkumulátor csatlakozói erô-sen korrodáltak, szódával és vízzeltisztítsa meg ôket. Ezután oldja megvilláskulccsal a saruk szorítócsavar-jait és vegye le a sarukat a pólusok-ról. Elôször mindig a negatív (–)sarut vegye le, s azt is tegye visszautoljára. A sarukat drótkefével vagycsiszolóvászonnal alaposan tisztítsameg. Helyezze vissza a kábeleket, ésszorítsa meg a csavarokat. Ezutánkenje be zsírral a csatlakozókat.

Ha az akkumulátort tölteni kell, azautó elektromos hálózatának védel-mében mindig vegye le mindkétakkumulátorsarut.

Vezetôoldali ablak AUTO tulajdon-sággal felszerelt modellek eseténAmennyiben az akkumulátor lemerült,vagy levette a sarukat, a vezetôoldaliablak AUTO tulajdonsága nem mû-ködik. Ezt újra be kell állítani (lásd138. oldal).

FOLYTATÓDIK


Az akkumulátor töltése súlyos káro-sodást okozhat gépkocsija elektroni-kus rendszerében. Az akkutöltôre va-ló csatlakozás elôtt mindig vegye leaz akkumulátorsarukat a pólusokról.

Audiorendszerrel felszerelt modellekeseténAz akkumulátor saruinak levételekora rádióba integrált digitális óra beál-lítása törlôdik. Az audiorendszer feje-zetben leírtaknak megfelelôen állítsabe újra a helyes idôt.

Automata sebességváltóval felszereltmodellek esetén (Néhány modellesetén)Ha az akkumulátor saruit leveszi, ak-kor annak visszatétele után forgassaa gyújtáskapcsoló kulcsot ON (II)állásba, majd várjon 10 másodpercetaz autó elindításáig.

Akkumulátor

304 Karbantartás

MEGJEGYZÉS MEGJEGYZÉS

Ablaktörlôk

305Karbantartás

Legalább hathavonta ellenôrizze azablaktörlôk állapotát. A gumilaponvizsgálja meg a repedéseket és amegkeményedett részeket. Ha ilye-neket talál rajta vagy csíkosan, kiha-gyásokkal töröl a lapát, cserélje ki.

Az elsô ablaktörlôk cseréje:

1. Emelje fel a karokat a szélvédôrôl,elôször a vezetô, majd az utasol-dalon.

2. A törlôlapátot le lehet húzni a kar-ról. Tolja a kar töve irányába, mi-közben a rögzítôpatentet benyom-va tartja.

FOLYTATÓDIK

ABLAKTÖRLÔ LAPÁTOK

RÖGZÍTÔPATENT

3. A gumilap végét megfogva húzzaerôsen kifelé azt a tartójából.

4. Vizsgálja meg az új törlôgumikat.Ha a hátsó éle mentén nem találvégig mûanyag vagy fém mereví-tést, akkor a régi ablaktörlô gumi-ból távolítsa el a fémmerevítôt, ésezt helyezze be az új gumi éle men-tén végigfutó nyílásba.

5. Csúsztassa be az új ablaktörlô gu-mikat a tartóba, amíg a rögzítôpa-tentok a helyükre nem pattannak.

6. Tegye fel az új ablaktörlô lapátokata karokra, s ellenôrizze a rögzítô-patentok bepattanását a helyükre.

7. Hajtsa vissza a karokat a szélvédôre.

Ablaktörlôk

306 Karbantartás

ABLAKTÖRLÔ LAPÁTOK ABLAKTÖRLÔ GUMI

MEREVÍTÔ

Ablaktörlôk

307Karbantartás

A hátsó ablaktörlô cseréje:

1. Emelje fel a kart a hátsó ajtó üve-gérôl.

2. A gumilap egyik végét húzza ki atartójából.

3. Csúsztassa a gumilapot teljesen kia tartójából.

4. Vizsgálja meg az új törlôgumikat.Ha a hátsó éle mentén nem találvégig mûanyag vagy fémmereví-tést, akkor a régi ablaktörlô gumi-ból távolítsa el a fém merevítôt,és ezt helyezze be az új gumi élementén végigfutó nyílásba.

5. Csúsztassa be az új ablaktörlôgumikat a tartóba.

6. A gumik mindkét végét tegye be atartóba. Gyôzôdjön meg, hogy biz-tosan rögzítve lett.

7. Hajtsa vissza az ablaktörlô kart.

ABLAKTÖRLÔ GUMI

MEREVÍTÔ

Autója légkondicionálója zárt rend-szerû. Karbantartásához, újratöltésé-hez szakemberre van szükség.Néhány egyszerû módszerrel Ön isellenôrizheti, hogy a légkondicionálórendesen mûködik-e.

Idônként ellenôrizze a motor hûtôjétés a légkondicionáló hûtôjét, nemtapadtak-e bogarak, levelek a felüle-tükre. Ezek megakadályozzák a leve-gô érintkezését a hûtôlamellákkal,csökkentik a hûtô hatásfokát. Gyengevízpermettel és finom kefével tisztítsameg a lamellákat.

A hûtôlamellák könnyen elhajlanak.Csak alacsony víznyomást és nagyonfinom kefét használjon tisztításukhoz.

Télen legalább hetente egyszer kap-csolja be a légkondicionálót.Legalább 10 percig hagyja bekap-csolva, miközben állandó sebesség-gel vezet és a motor üzemi hômér-sékleten van. Ezzel keringteti a kenô-olajat, amely a gázban található.

Ha a klíma a korábban megszokott-nál kevésbé hût, akkor valószínûlegszivárog valahol a rendszerbôl a gáz.Forduljon márkaszervizhez a feltöltés-hez, használjanak HFC-134a (R-134a)gázt hozzá.

Ellenôrizze, hogy a szervizben, ahollégkondicionáló berendezését javítják,rendelkeznek-e zárt gáz újrafelhasz-náló rendszerrel vagy sem. A sza-badba kiengedett gáz veszélyt jelentkörnyezetünkre.

Légkondicionáló (Néhány modell esetén)

308 Karbantartás

LÉGKONDICIONÁLÓHÛTÔ

MEGJEGYZÉS

MEGJEGYZÉS

Pollenszûrô (Néhány modell esetén)

309Karbantartás

A pollenszûrô kiszûri és megakadá-lyozza a klímaszabályozó (hûtés, fûtés)rendszer által a külvilágból az autóbelseje felé áramló levegôben talál-ható pollenek és a por továbbhala-dását.

A pollenszûrôt az autó Szervizköny-vében meghatározott kilométer-vagy idôintervallumoknak megfele-lôen kell ellenôrizni és cserélni.

A pollenszûrôt sûrûbben kell cserél-ni, ha inkább városi körülményekközött használja az autót, mivel avárosban az ipari üzemekbôl és adízeljármûvekbôl származó koromnagyobb koncentrációban van jelena levegôben. Amennyiben a klíma-szabályozó rendszer által szállítottlevegô mennyisége kevesebb, mintnormális esetben, akkor is sûrûbbenkell cserélni a pollenszûrôt.

Csere

A pollenszûrô a kesztyûtartó mögötttalálható.

Amennyiben cserélni szeretné, a kö-vetkezôket tegye:

1. Nyissa ki a kesztyûtartót.

2. Húzza ki a tárolórekeszt a háromrögzítôfül megnyomásával.

FOLYTATÓDIK

TARTÓFÜLEK

KESZTYÛTARTÓ

3. Vegye ki a tárolórekesz mögötttalálható pollenszûrô házat. A mû-velethez a ház két oldalán lévô kétfület meg kell húzni.

4. Húzza ki a pollenszûrôt egyenesenfelfelé a házból.

5. Tegyen be új pollenszûrôt. Gyôzôd-jön meg arról, hogy a szûrôn és akereten található AIR FLOW (LÉG-ÁRAM) nyíl jelölés egy iránybamutat (lefelé).

6. Hajtsa vissza, és zárja be a kesztyû-tartót.

Ha nem biztos abban, hogy a pollen-szûrôk cseréjét el tudja végezni, akkora cserét hivatalos Honda-márkaszer-vizben végeztesse.

Pollenszûrô (Néhány modell esetén)

310 Karbantartás

TARTÓFÜLEK

POLLENSZÛRÔ HÁZ

Pollenszûrô, Ékszíjak

311Karbantartás

Ékszíjak

Ellenôrizze a motor ékszíjainak álla-potát. Nézze meg a peremüket, nin-csenek-e kirepedezve, kirojtosodva.Ellenôrizze az ékszíjak feszességétoly módon, hogy a tárcsák közöttkörülbelül félúton a szíjat a nagyujjá-val benyomja.

Elektronikus szervorendszerrel ren-delkezô modelleken (EPS) nincs szer-vokormány-ékszíj. Ellenôrizze akompresszor-ékszíjat (légkondicioná-lóval nem felszerelt modellek eseténa generátorékszíjat).

(Légkondicionáló rendszer nélkülimodellek)Generátorékszíj7,5–10,5 mm

(Légkondicionálóval szerelt modellek)Kompresszorékszíj5,5–8,5 mm

Légkondicionáló nélküli modellek

GENERÁTOR ÉKSZÍJ

Légkondicionálóval felszerelt modellek

KOMPRESSZORÉKSZÍJ

A biztonságos autózáshoz elenged-hetetlen, hogy megfelelô méretû ésminôségû gumikat használjon, ame-lyek egyformán kifogástalan állapot-ban vannak és kellôen fel vannak fúj-va. A következô oldalak részletes in-formációkkal szolgálnak, mikor éshogyan kell a guminyomást el-lenôrizni, hogyan kell a sérülésekszempontjából megvizsgálni a gumi-kat, mit kell tenni kerékcsere esetén.

GuminyomásAz elôírt guminyomás alkalmazásávaloptimalizálja az autó jó kezelhetôsé-gét, a gumik élettartamát, az utazásikomfortot. A nem kellôen felfújt gu-mik egyenetlenül kopnak, rontják azautó vezethetôségét, növelik az üzem-anyag-fogyasztást és könnyebben túl-melegedhetnek. A túlzottan felfújt gu-mik miatt az autó rázkódik, az úthibákkárosítják a szerkezeti elemeket, és agumik is egyenetlenül kopnak.

Azt tanácsoljuk, hogy mindennap ve-gye szemügyre a gumiabroncsokat.Ha úgy találja, hogy a gumik lapo-sak, azonnal ellenôrizze guminyo-másmérôvel.

Havonta egyszer mérje meg a gumiknyomását guminyomásmérôvel.Még ha a gumik kifogástalan állapot-ban vannak is, 7-15 kPa nyomást ve-szíthetnek havonta. A gumik ellenôr-zésekor és mérésekor ne felejtkezzenmeg a pótkerékrôl sem.

A gumik nyomását azok hideg álla-potában ellenôrizze. Hidegnek akkortekinthetôk, ha az autó legalább há-rom órát állt egy helyben. Amennyi-ben a mérés elôtt mindenképpenmennie kell az autóval, a gumik akkortekinthetôk hidegnek, ha nem menttöbbet 1,6 km-nél.

Ha a gumik meleg állapota mellettméri meg nyomásukat, 30-40 kPa-lalnagyobb nyomást mér, mint hidegállapotban. Ez teljesen normális. Neengedjen ki levegôt a kerékbôl, mertaz lapos lesz.

Gumiabroncsok

312 Karbantartás

Az elhasználódott vagy helyte-lenül felfújt gumik használatakönnyen balesethez vezethet,amelyben Ön, illetve más meg-sérülhet, meghalhat.

Fogadja meg a következô taná-csokat, amelyek a gumiabron-csok karbantartására, helyeshasználatára vonatkoznak.

VIGYÁZAT!

Gumiabroncsok

313Karbantartás

A legcélszerûbb, ha saját légnyomás-mérôje van és azt használja. Így min-dig kiderül, valóban csökkent-e alevegônyomás a gumiban, hiszena különféle pontosságú mûszerekmiatt is adódhatnak eltérések.

Elôírt guminyomásértékekAz elôírt guminyomások (hideg álla-potban) a vezetôoldali ajtóküszöbönelhelyezett címkén pontosan fel van-nak tüntetve.

A tömlô nélküli gumik képesek a de-fekt által okozott levegôkiáramláslassítására, az önzárásra. Ezért, mivela szivárgás gyakran lassú, ha a gumilaposodását tapasztalja, vizsgáljameg, nem kapott-e defektet.

Gumik ellenôrzéseValahányszor ellenôrzi a nyomást,meg kell vizsgálnia, hogy a gumibannincsenek-e szögek, nincs-e rajta lát-ható sérülés, nem kopik-e rendelle-nesen.

A következôket kell megvizsgálnia:

• Kidudorodások a gumi futófelüle-tén, oldalán. Ilyenkor cserélje ki agumit.

• Vágások, hasadások és repedéseka gumi oldalán. Ki kell cserélni agumit, ha valahol kilátszik a szövetvagy egyéb szálszerkezet.

• A futófelület erôs kopása.

Az abroncsokba kopásjelzôket éget-nek. Amikor a futófelület elkopik, afutófelületen keresztül elôtûnik egy12,7 mm széles fehér sáv. Ez azt mu-tatja, hogy már kevesebb mint 1,6mm mély a mintázat. Az olyan gumi,amelyen ez a sáv már látható, na-gyon rosszul tapad nedves úton. Haa kopásjelzôt már három vagy többhelyen látja, ki kell cserélnie a gumit.

KOPÁSJELZÔK JELEI

KOPÁSJELZÔK

KarbantartásA helyes légnyomás mellett a helyesfutómû-beállítás is csökkenti az ab-roncs kopását. Ha valamelyik gumirendellenesen kopik, keresse fel már-kaszervizét a futómû ellenôrzésevégett.

A kerekeket pontosan kiegyensúlyoz-ták a gyárban. Ennek ellenére, hakellemetlen rázást érez vezetés köz-ben, újra ki kell egyensúlyoztatniazokat. Ugyanez a teendô akkor is,ha valamilyen okból a gumit lesze-relték az abroncsról.

Amikor új gumikat szerelnek fel,gyôzôdjön meg arról, hogy a kerekekki vannak egyensúlyozva. Ez növelia gumik élettartamát, a vezetés kom-fortját és a menetbiztonságot. Azeredeti kerekeket a gyárban dinami-kusan egyensúlyozták ki. Ezt javasol-juk Önnek a késôbbiekre is.

(Csak könnyûfém keréktárcsákkalszerelt gépjármûvek esetén)Nem megfelelô kiegyensúlyozó sú-lyok használata miatt megrongálód-hatnak az autó könnyûfém keréktár-csái. Mindig eredeti Honda súlyokathasználjon a kiegyensúlyozásnál.

Kerekek felcserélése

Ahhoz, hogy a gumik élettartamáta kopási igénybevétel elosztásávalmegnövelje, minden 10 000 km utáncserélje fel a kerekeket az ábránakmegfelelôen. Az ábra felül azt mutat-ja, hogyan kell a kerekeket megcse-rélni, ha az autóban speciális pótkeréktalálható, vagy ha a pótkereket nemvonja bele a felcserélésbe.

Gumiabroncsok

314 Karbantartás

Autó eleje

(Nem meghatározott forgásiirányú kerekek és gumik

esetén)

(Meghatározott forgásiirányú kerekek és gumik

esetén)

MEGJEGYZÉS

Gumiabroncsok

315Karbantartás

Vásárlás esetén találkozhat úgyn-evezett „meghatározott forgási irá-nyú” gumiabroncsokkal. Ez azt jelen-ti, hogy egy ilyen gumiabroncsotcsak egy irányban történô forgásratervezték. Ennek használata eseténcsak azonos oldalon elölrôl hátra le-het felcserélni.

A gumiabroncsok és keréktárcsákcseréjeAutóját olyan abroncsokkal látták el,amelyek megfelelnek az autó teljesít-ményének és a kormányozhatóság,az utazási kényelem és az élettartamkiváló kombinációját nyújtják. Csereesetén a méretet, a terhelhetôséget,a használható sebességet és a hideggumi nyomását tekintve (amint az agumi oldalfalán látható) az eredetiek-kel megegyezô radiálabroncsokatvásároljon. Egymástól és az erede-tiektôl eltérô tulajdonságú gumikfelszerelése csökkenti a fékezés hatá-sosságát, az úttapadást és a kormá-nyozhatóságot.

FOLYTATÓDIK

Autó eleje

Autó eleje

Nem meghatározott forgási irányú kerekek és gumik esetén

Meghatározott forgási irányú kerekek és gumik esetén

(Balkormányos modellek)

(Jobbkormányos modellek)

(Balkormányos modellek)

(Jobbkormányos modellek)

A legjobb, ha mind a négy kereketegyidejûleg cseréli. Ha ez nem lennelehetséges, vagy nem szükséges, ja-vasoljuk, hogy a két elsô vagy a kéthátsó gumit párban cserélje. Csakegyetlen gumi lecserélése kedvezôt-lenül befolyásolja az autó menettu-lajdonságait.

Az ABS és a VSA (ha felszerelés) azegyes kerekek sebességének össze-hasonlítása alapján mûködik. Amikorgumiabroncsot cserél, mindig az ere-deti gyárival megegyezô méretûgumiabroncsot használjon. Miután agumiabroncsok mérete és konstruk-ciója hatással van a keréksebessé-gekre, ezért a rendszer hibás mûkö-dését okozhatják.

Ha keréktárcsát kell cserélni, nagyonügyeljen arra, hogy ugyanolyan acél-vagy könnyûfém tárcsát használjon,mint amilyen eredetileg volt az autó-ján. Ezeket Honda-márkaképviselô-jénél beszerezheti. Gumicsere elôtt

szintén kérje ki márkaszervize taná-csát.

Keréktárcsák és gumiköpenyek

Keréktárcsaméretek:14 x 5 1/2 JJ15 x 6 JJ

Gumiméretek:175/65 R14 82T185/55 R15 82V185/60 R14 82H175/65 R14 82H165/80 R13 83S

A keréktárcsák és gumiköpenyek mé-rete modelltôl függô. Nézze meg avezetôoldali ajtóküszöbön elhelyezettcímkén feltüntetett gumiméreteket,vagy kérdezze meg márkaképviselô-jét a helyes adatokról.

Gumiabroncsok

316 Karbantartás

Helytelen gumik használata azautó kormányozhatósága ésútstabilitása rovására mehet,és ez olyan balesethez vezethet,melyben Ön megsérülhet, eset-leg meghalhat.

VIGYÁZAT!

Gumiabroncsok

317Karbantartás

Téli gumikHavas és jeges úton a nyári gumikképessége korlátozott, ezért ilyenkörülmények esetén javasoljuk a téligumik (M+S gumik) használatát. HaM+S téli gumikat használ, mind anégy kerékre ilyet szereltessen. Csakazonos méretû és profilú gumikathasználjon. Vásárláskor ügyeljena méretre, a terhelhetôségre és azigénybe vehetô maximális sebes-ségre.

Az európai szabványoknak megfelelô-en téli gumi használata esetén,amennyiben az autó maximális sebes-sége meghaladja a felszerelt téligumira megengedett maximális se-bességi határt, a szélvédôn kötelezôa téli gumi megengedett maximálissebességét egyértelmûen matricávalfeltüntetni. Ez a matrica elérhetô agumiabroncs forgalmazójánál.Amennyiben bármilyen kérdése me-rül fel ezzel kapcsolatban, forduljonHonda-márkakereskedôjéhez.

HóláncokHóláncot csak veszélyhelyzetbenvagy akkor használjon, ha azt elôírják.A láncot mindig az elsô két kerékreszerelje fel. Hólánc használatakoróvatosan közlekedjen a jégen és ahavon. Az autó menettulajdonságaiilyenkor rosszabbak lehetnek, mint jótéli gumikkal. Egyes hóláncok alkal-mazása károsíthatja a gumiköpenyt,a keréktárcsát, a felfüggesztést és akarosszériát. Csak olyan hóláncot vá-lasszon, amelynek elég helye van akerékjáratban. A hólánchoz mellékeltelôírásokat gondosan tartsa be. Mie-lôtt hóláncot vásárolna, kérjen taná-csot Honda-márkakereskedôjétôl.

FOLYTATÓDIK

Hólánccal az autó maximális sebes-sége 30 km/h lehet a hóval és jéggelfedett úton. A gumi és a lánc kímélé-se érdekében ne vezessen szárazúton hólánccal.

Gumiabroncsok

318 Karbantartás

(EU-modellek esetén)Az autóján található gumikhoz használja az alábbi hóláncokat vagy az azzalmegegyezôt.

*: Ha autóján gyárilag 175/65 R14 82T méretû gumik vannak, akkor 15”-nálnagyobb átmérôjû gumit ne szereljen fel, mert mind a gumik, mind az autókarosszériája megsérülhet.

Gumiméret Hólánc típusa

175/65 R14* RUD Kantenspur 46173 vagy ezzel megegyezô

185/55R15 RUD Kantenspur 46176 vagy ezzel megegyezô

Világítás

319Karbantartás

Legalább havonta ellenôrizze a vilá-gításokat. A kiégett izzó csökkenti abiztonságot, mert csökken az autóláthatósága és annak lehetôsége,hogy közlekedési partnereivel ponto-san közölje irányváltoztatási, fékezésistb. szándékát.

FOLYTATÓDIK

HELYZETJELZÔ

OLDALSÓIRÁNYJELZÔ

FÉNYSZÓRÓ

*: Néhány modell eseténELSÔ KÖDLÁMPA*ELSÔ IRÁNYJELZÔ

A következôket ellenôrizze:

• Tompított világítások és fényszórók• Helyzetjelzôk• Hátsó világítások• Féklámpák• Irányjelzôk• Oldalsó irányjelzôk• Tolatólámpák• Vészvillogó• Rendszámtábla-világítás• 3. féklámpa• Hátsó ködlámpa (néhány modell

esetén)• Elsô ködlámpa (néhány modell

esetén)

A kiégett izzót minél elôbb ki kellcserélni. Az izzó típusára vonatko-zóan a 383. oldalon talál információt.

Világítás

320 Karbantartás

CSOMAGTÉR-VILÁGÍTÁS3. FÉKLÁMPA

FÉKLÁMPA/HÁTSÓ LÁMPA

IRÁNYJELZÔ

HÁTSÓ KÖDLÁMPA(jobbkormányosmodellek esetén)

HÁTSÓ KÖDLÁMPA(balkormányosmodellek esetén)

TOLATÓLÁMPAHÁTSÓRENDSZÁMTÁBLA-VILÁGÍTÁS

*: Néhány modell esetén

Világítás

321Karbantartás

Fényszóró beállítása(Néhány modell esetén)Fényszórómagasság-állítóval felszereltmodellek kivételévelAz autó újkorában a fényszórói gyá-rilag be lettek állítva. Ha rendszere-sen nagy terhet szállít a csomagtartó-jában, vagy utánfutót vontat, akkorelôfordulhat, hogy újra be kell állítani.A fényszóró beállítását az Ön Honda-márkakereskedôjénél végeztesse el.

Fényszórómagasság-állítóval felszereltmodellek eseténA fényszórók függôleges szöge állít-ható. Az ezzel kapcsolatos információa 111. oldalon olvasható.

Nagyfeszültségû gázkisülés elvénmûködô fényszórók(Néhány modell esetén)A tompított világítás izzói nagyfeszült-ségû kisülés elvén mûködnek. Ez aztjelenti, hogy az áramkörben méglekapcsolt világítás és gyújtás eseténis nagyfeszültség maradhat, ezértennek vizsgálata vagy cseréje tilos.Minden ilyen típusú izzó kiégéseesetén forduljon a Honda-márkaszer-vizéhez csere végett.

Fényszóróizzó cseréjeAutójában halogénizzók vannak afényszórókban. Cserénél ne fogjameg az üvegrészt, csak a fémrészt,ha ez mégis megtörténne, denaturáltszesszel mossa le a kéznyomokat.Óvakodjon a kemény tárgyakhoz üté-sétôl.

A halogén izzók magas hômérsékletrehevülnek fel használat közben. Az olaj,a nedvesség, a karcolás az égô túlhe-vülését és szétrobbanását okozhatja.

FOLYTATÓDIK

MEGJEGYZÉS

1. Ha a bal oldali izzót kell kicserélni,akkor indítsa el az autót, tekerje akormányt teljesen jobbra, majd ál-lítsa le az autót. Ha a jobb oldaliizzót kell cserélni, akkor forgassa akormányt teljesen balra.

2. Laposfejû csavarhúzó segítségévelpattintsa ki a dobbetét tartó pa-tentjait.

3. Húzza a dobbetétet hátrafelé.

4. Húzza le a csatlakozót az izzórólúgy, hogy a csatlakozót húzzaegyenesen hátra.

5. Húzza le a gumi védôsapkát fülei-nek meghúzásával.

6. Akassza ki a leszorítórugót úgy,hogy kicsit jobbra megnyomja.Forgassa el, majd vegye ki az izzót.

7. Tegye be az új izzót, gyôzôdjönmeg róla, hogy biztosan a helyénvan. Forgassa vissza, majdakassza vissza a leszorítórugót.

8. Tegye vissza a gumisapkát. Gyô-zôdjön meg arról, hogy a megfelelômódon került a helyére.

Világítás

322 Karbantartás

TARTÓPATENT VÉDÔSAPKA

IZZÓ LESZORÍTÓRUGÓCSATLAKOZÓ

Világítás

323Karbantartás

9. Dugja vissza az elektromos csat-lakozót az új izzóra. Gyôzôdjönmeg róla, hogy megfelelôen ahelyére került.Kapcsolja fel a világítást az izzókipróbálására.

10. Tegye vissza a dobbetétet a he-lyére, majd nyomja a helyére akét tartópatentot. Úgy tudja rög-zíteni, hogy a patentok közepétbenyomja.

Az elsô irányjelzô izzóinak cseréje(Bal oldalon)

1. Nyissa ki a motorháztetôt.Az irányjelzô izzója a fényszóróizzómellett található. Pattintsa ki a tartópatentot egy lapos csavarhú-zóval, majd vegye le a borítást.

2. Az óramutató járásával ellentétesirányban 1/4 fordulattal elforgatvahúzza ki a foglalatot a fényszórólámpatestbôl.

FOLYTATÓDIK

LESZORÍTÓRUGÓ

TARTÓPATENT

3. Egyenesen húzza ki az izzót a fog-lalatból.Ütközésig nyomja be az új izzót.

4. Tegye vissza a foglalatot a fény-szóró lámpatestbe és forgassa azóramutató járásával megegyezôirányba zárásig.

5. Gyôzôdjön meg arról, hogy az izzómegfelelôen mûködik.

6. Szerelje vissza a borítást és a tar-tópatentokat. Úgy tudja rögzíteniazokat, hogy a patentok közepétbenyomja.

(Jobb oldal)

1. Nyissa ki a motorháztetôt.Az irányjelzô izzója a fényszóróizzómellett található. Az izzó cseréjéhezki kell venni az ablakmosó folyadéktartályát. Sima laposfejû csavar-húzóval távolítsa el a kiegyenlítô-tartályt rögzítô patentot.


3. Egyenesen húzza ki az izzót a fog-lalatból.Ütközésig nyomja be az új izzót.

4. Tegye vissza a foglalatot a fény-szóró-lámpatestbe és forgassa azóramutató járásával megegyezôirányba zárásig.

Világítás

324 Karbantartás

Világítás

325Karbantartás

5. Tegye az ablakmosó tartályt visszaa helyére. Nyomja vissza a tartó-patentot és ellenôrizze, hogy meg-felelôen rögzít.


Az elsô helyzetjelzô izzójánakcseréje

1. Ha a bal oldali izzót kell kicserélni,akkor indítsa el az autót, tekerjea kormányt teljesen jobbra, majdállítsa le az autót. Ha a jobb oldaliizzót kell cserélni, akkor forgassaa kormányt teljesen balra.

2. Laposfejû csavarhúzóval pattintsaki a dobbetét tartópatentjait. Úgytudja rögzíteni azokat, hogy a pa-tentok közepét benyomja.

3. Húzza a dobbetétet hátrafelé.


5. A kiégett izzót úgy tudja kivenni afoglalatból, hogy egyenesen ki-húzza. Tegye be az új izzót teljesenütközésig.

FOLYTATÓDIK

TARTÓPATENT

6. Tegye vissza a foglalatot a fény-szóró lámpatestbe, és forgassa azóramutató járásával megegyezôirányba zárásig.


8. Hajtsa vissza a dobbetétet a helyére.Nyomja vissza a tartópatentokata helyükre. Úgy tudja rögzíteniazokat, hogy a patentok közepétbenyomja.

Hátsó világítás izzóinak cseréje

1. Nyissa ki a csomagtérajtót. A belsôborítást a pereménél fogva lapos-fejû csavarhúzóval finoman pat-tintsa le.

2. Határozza meg, hogy a hátsó lám-patestben melyik izzó – fék, hátsólámpa, tolatólámpa, irányjelzôvagy hátsó ködlámpa (néhánymodell esetén) – égett ki.

3. Az óramutató járásával ellentétesirányban, 1/4 fordulattal elforgatvavegye ki a foglalatot.

Világítás

326 Karbantartás

Világítás

327Karbantartás

4. A kiégett izzót úgy tudja kivennia foglalatból, hogy egyenesen ki-húzza.

5. Tegye be az új izzót a foglalatba.


7. Tegye vissza a foglalatot a fény-szóró lámpatestbe, és forgassa azóramutató járásával megegyezôirányba zárásig.

8. Tegye vissza a belsô borítást ahelyére.

Az oldalsó irányjelzô izzójánakcseréje (Néhány modell esetén)

1. Nyomja a lámpatest elülsô részétaz autó hátulja felé, amíg ki nemugrik a helyérôl.

2. Forgassa el a foglalatot 1/4 fordu-lattal az óramutató járásával ellen-tétesen, és húzza ki a lámpatestbôl.

FOLYTATÓDIK


3. Egyenesen húzza ki az izzót a fog-lalatból. Ütközésig nyomja be az új izzót.

4. Tegye vissza a foglalatot, s forgassael az óramutató járásával megegye-zôen zárásig.

5. Az izzó kipróbálásához mûködtesseaz irányjelzô kart.

6. Tegye vissza a lámpatestet a he-lyére. Elôször a hátsó részét tegyebe, majd nyomja az elülsô pere-mét, amíg bepattan a helyére.

A hátsó rendszámtábla-világításizzójának cseréje

1. Nyissa ki a csomagtérajtót. Nyomjameg a rendszámtábla-világításegységet jobbra, és húzza ki a cso-magtérajtóból.

2. Vegye ki a rendszámtábla-világításegységet oly módon, hogy amindkét oldalán található fületegyszerre benyomja.

3. Egyenesen húzza ki az izzót a fog-lalatból. Ütközésig nyomja be az újizzót.

4. Kapcsolja fel a helyzetjelzô-világí-tást, és ellenôrizze az új izzó mû-ködését.

5. Tegye vissza a hátsó rendszámtábla-világítás egységet, elôször a jobboldalát. Ezután nyomja meg a baloldalát, hogy az is bepattanjon ahelyére.

Világítás

328 Karbantartás

Világítás

329Karbantartás

Elsô ködlámpa izzójának cseréje(Néhány modell esetén)Autójában halogénizzók vannak afényszórókban. Cserénél ne fogjameg az üvegrészt, ám ha ez mégismegtörténne, denaturált szesszelmossa le a kéznyomokat. Óvakodjona kemény tárgyakhoz ütésétôl.

A halogénizzók magas hômérséklet-re hevülnek fel használat közben. Azolaj, a nedvesség, a karcolás az égôtúlhevülését és szétrobbanásátokozhatja.

1. Távolítsa el az alsó borítást tartócsavart.

1. Néhány modell eseténTávolítsa el az alsó borítást tartócsavarokat.

2. Nyomja az alsó borítást befelé.

FOLYTATÓDIK


MEGJEGYZÉS

3. Nyomja össze a csatlakozó házát,majd húzza le az elektromos csat-lakozót az izzóról.

4. Forgassa el az izzót 1/4 fordulattalaz óramutató járásával ellentéte-sen, és húzza ki a lámpatestbôl.

5. Tegyen be új izzót, és az óramuta-tó járásával megegyezô irányban,1/4 fordulattal forgassa el zárásig.

6. Tegye vissza a csatlakozót az új iz-zóra. Ellenôrizze, hogy teljesen ahelyére került.

7. Kapcsolja fel a ködlámpa-világí-tást, és ellenôrizze az új izzó mû-ködését.

8. Tegye vissza az alsó borítást a he-lyére, csavarja vissza az egy vagykét (néhány modell esetén) rögzí-tôcsavart, és ellenôrizze, hogymegfelelôen rögzítenek.

Belsô világítás izzóinak cseréje

Az utastér- és a csomagtér-világításizzóinak cseréje megegyezik, demás-más izzót kell használni a kétesetben.

1. Vékony, lapos csavarhúzóval pat-tintsa le a burát. Ne a burát körül-vevô peremet feszegesse.

Világítás

330 Karbantartás

ELÜLSÔ UTASTÉR-VILÁGÍTÁS (Néhány modell esetén)

Világítás

331Karbantartás

2. Egyenesen húzza ki az izzót a fog-lalatból.

3. Helyezzen új izzót vissza a foglalat-ba, majd pattintsa vissza a helyérea burát.

Térképolvasó lámpák izzóinakcseréje (Néhány modell esetén)

1. Ellenôrizze, hogy melyik izzó égettki. Ha az egyik oldali izzót akarjacserélni, akkor ahhoz nyomja be aburát az ellenkezô oldalon.

2. Vékony, lapos csavarhúzóval a kétbura találkozásánál található élnélpattintsa le azt a burát, amely alatta kiégett izzó van.

FOLYTATÓDIK

PushNyomni

HÁTSÓ UTASTÉR-VILÁGÍTÁS CSOMAGTÉR-VILÁGÍTÁS

3. Egyenesen húzza ki az izzót a fog-lalatából.

4. Helyezzen új izzót vissza a foglalat-ba.

5. Pattintsa vissza a helyére a burátoly módon, hogy elôször a külsôélét, majd a belsô élét illeszti ahelyére.

3. féklámpa izzójának cseréje

1. Nyissa ki a csomagtérajtót. Mind-két oldalon a tartófüleknél nyomjameg a lámpaegység borítását,amíg le nem tudja húzni azt ahelyérôl.

2. Forgassa el a foglalatot 1/4 fordu-lattal az óramutató járásával ellen-tétesen, és húzza ki a lámpatestbôl.

3. Húzza ki az izzót egyenesen a tartó-ból.Nyomja be az új izzót a tartóbaütközésig.

4. Ellenôrizze az új izzó mûködését.

Világítás

332 Karbantartás

Világítás, Az autó tárolása

333Karbantartás

5. Tegye vissza a foglalatot, s forgas-sa el az óramutató járásávalmegegyezôen zárásig.

6. Tegye vissza a borítást a lámpa-egységre. Nyomja addig, amíg benem pattan a helyére.

Az autó tárolásaHa egy hónapnál hosszabb idôreakarja leállítani autóját, számos dolgotel kell végeznie, hogy megteremtsea megfelelô körülményeket a tárolás-hoz. Ezek az elôkészületek megelôzikaz autó károsodását és könnyebbéteszik az újabb üzembe helyezést. Lehetôleg zárt helyen tárolja az autót.

• Töltse tele az üzemanyagtartályt.

• Cserélje le a motorolajat és szûrôt(lásd 279. oldal).

• A karosszériát mossa le és szárítsameg.

• Takarítsa ki az utasteret. Gyôzôd-jön meg arról, hogy a szônyegek,a kárpit, a padlózat teljesen szára-zak.

• Ne húzza be a kéziféket. Kézi váltóesetén tegye a váltót hátramenet-be, automata esetében P állásba.

• Támassza ki a hátsó kerekeket.

• Ha hosszabb ideig tárolja az autót,meg kell emelni, hogy a kerekekne érintkezzenek a talajjal.

• Vegye le az akkumulátor saruit.

• Tegyen az ablaktörlô lapátok aláösszehajtott törülközôt vagy törlô-rongyot, hogy közvetlenül ne érint-kezzenek a szélvédôvel.

FOLYTATÓDIK

• A késôbbi ajtó- és csomagtérnyitásmegkönnyítése végett fújja be szili-konnal az összes ajtó és a csomag-tartófedél szigetelôgumiját. Emel-lett a fényezett felületeket olyanvékony viaszréteggel lássa el,amely nem okoz kárt az ajtó éscsomagtartófedél szigetelôgumi-jában.

• Takarja be a jármûvet valamilyenlégáteresztô anyaggal, példáulpamutborítással. A nem porózusanyagok, mint amilyenek a mû-anyagok, nem alkalmasak, merta benn maradó pára károsíthatjaa fényezést.

• Ha lehetséges, járassa néha a mo-tort (lehetôleg havonta egyszer).

Ha egy évig vagy ennél hosszabbidôre állítja le autóját, annak végez-tével Honda-márkaszervizben azon-nal végeztesse el a 24 hónapos, illet-ve a 40 000 kilométernél esedékesnormál karbantartást (lásd Szerviz-könyv). Az egyes alkatrészek cseréjenem feltétlenül szükséges ilyenkor,hacsak az autó nem érte el az elôírtidôt vagy kilométert.

Az autó tárolása

334 Karbantartás

Az autó ápolása

335Ápolás

A rendszeres tisztítás, ápolás újszerûállapotban tartja az Ön Hondáját. Eb-ben a fejezetben útmutatást adunk,hogyan ápolja autóját: a fényezést, afestést, a kerekeket, az utasteret.Emellett számos tanácsot adunk akorrózióvédelemmel kapcsolatban is.

Külsô ápolás . . . . . . . . . . . . . . . . 336Mosás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336Tetôantenna . . . . . . . . . . . . . . 337Viaszolás és polírozás . . . . . . 337Alumínium keréktárcsák . . . . 338Festésjavítás . . . . . . . . . . . . . . 338

Az utastér ápolása . . . . . . . . . . . 339Szônyegek . . . . . . . . . . . . . . . 339Padlószônyegek . . . . . . . . . . . 339Kárpitok . . . . . . . . . . . . . . . . . 340Mûanyag részek . . . . . . . . . . . 340Bôr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340Biztonsági övek . . . . . . . . . . . 340Ablakok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341Levegôfrissítés . . . . . . . . . . . . 341

Korrózióvédelem . . . . . . . . . . . . 342

MosásA gyakori mosás az autó elônyös,szép megjelenését szolgálja. A kosz,a szennyezôdés árthat a festéknek,míg a fákról és a madaraktól szárma-zó anyagok maradandó foltot hagy-hatnak.

Az autót ne napfényben, hanem ár-nyékos helyen mossa. Ha autójávalnapon állt, elôbb hajtson árnyékba,várjon, míg a karosszéria lehûl, majdutána mossa le.

Csak olyan oldó- és tisztítószerekethasználjon, amelyeket ebben a hasz-nálati utasításban megtalál.

Egyes vegyi anyagok, oldószerek ésigen erôs tisztítószerek károsodástokozhatnak az autó fényezésén, fémés mûanyag alkatrészein.

(Néhány modell esetén)Nagynyomású vízzel történô mosás-kor az üzemanyag-betöltô nyílás fe-dele kinyílhat, és az autó sérülésétokozhatja. Mielôtt nagynyomásúvízzel mosatja vagy mossa autóját,gyôzôdjön meg arról, hogy az üzem-anyag-betöltô nyílás fedele zárva van.

• Bô hideg vízzel öblítse le autóját,és távolítsa el a szennyezôdéseket.

• Egy vödröt töltsön tele hideg víz-zel, ehhez keverjen autósampont.

• Az autót ezzel az oldattal mossa le,puha kefét, szivacsot vagy finomruhát használjon. Mindig a tetô-résznél kezdje, innen haladjon lefelé.Gyakran öblítse ki a mosóeszközt.

• Keresse meg az útról felverôdöttkátrányszemcséket, fáról származófoltokat stb. Folttisztítóval vagyterpentinnel távolítsa el a foltokat,majd azonnal bô vízzel öblítse le akarosszériarészt. Ezeket a helyeketújból be kell vonni viasz védôré-teggel, még akkor is, ha az autótmáshol nem kell viaszozni.

• Ha lemosta és bô vízzel leöblítetteaz autót, utána lágy anyagú textil-lel vagy szarvasbôrrel törölje szá-razra. Ne hagyja, hogy a levegônmagától megszáradjon, mert foltosmarad a karosszéria.

Szárításkor figyelje az esetleges kar-colásokat, amelyek helyén rozsdáso-dás keletkezhet. Ezeket javítófesték-kel javítsa ki (338. oldal).

Külsô ápolás

336 Ápolás

MEGJEGYZÉS

MEGJEGYZÉS

Külsô ápolás

337Ápolás

AntennaTetôantenna

A tetôlemez elülsô, középsô részénkézzel lecsavarható antenna található.Amennyiben autóját gépi mosóbanmosatja, elôtte feltétlenül szerelje leaz antennát. Ezzel megelôzi az anten-na esetleges sérülését, amelyet amosó keféi okoznak.

Tetôantenna(Néhány modell esetén)

A tetôlemez elülsô, jobb oldali részénkézzel benyomható antenna található.Amennyiben autóját gépi mosóbanmosatja, elôtte feltétlenül nyomja beaz antennát. Ezzel megelôzi az anten-na esetleges sérülését, amelyet amosó keféi okoznak.

Viaszolás és polírozásE mûvelet elôtt mindig alaposanmossa végig és szárítsa meg autóját.Még a fémléceket és azokat a helye-ket is be kell vonni viasszal, amelye-ken a víz nagy foltokban áll meg.Kezelés után a víz csak cseppekbenvagy egyáltalán nem marad megezeken a helyeken.

A viaszt folyadék vagy paszta formá-jában árulják. Mindig a használatiutasításnak megfelelôen járjon el.Általában kétféle anyag használatos:

Viasz – A viasz vékony réteget képeza felületen, így megvédi az erôs nap-fény, légszennyezôdés stb. károshatásától. Új autóját mindig célszerûvékony viasszal bevonni.

60°

Polír – A polírozás és tisztítás/viaszo-lás elôsegíti a már oxidálódott, színétvesztett felületek újbóli csillogását.Rendszerint enyhe tisztítószereket istartalmaznak, amelyek eltávolítják afényezés legfelsô, szennyezett réte-gét. A karosszériát polírozni kell, haa viaszolás után nem nyerte visszaeredeti csillogását.

A kátrány vagy rovarok tisztítószerrelvaló eltávolítása után mindig hasz-náljon viaszt, még akkor is, ha azautó egyéb részeit nem kell viasszalvédenie.

Alumínium keréktárcsák(Néhány modell esetén)Amikor autóját mossa, ugyanazzala folyadékkal tisztítsa meg a könnyû-fém keréktárcsákat is. Bô vízzel öblít-se le a tárcsákat.

A keréktárcsákon különleges védôré-teg van, amely az oxidációtól és afeketedéstôl óvja az alumíniumot.Néhány erôs, általában kerekekreajánlott tisztítószer vagy kefe meg-sértheti ezt a vékony réteget. A ke-réktárcsák tisztításakor mindig csakfinom tisztítószert, lágy kefét vagyszivacsot használjon.

JavítófestékA Honda-márkakereskedésben segít-ségére lesznek, hogy autójához amegfelelô színû javítófestéket szerez-ze be. A festék színének kódját a ve-zetôoldali ajtóoszlopra rögzített cím-kén találja. Ahhoz, hogy a megfelelôszínû festéket kapja, ezt a színkódotkell a Honda-márkakereskedônekmegmondania.

Minden mosásnál figyelje a karcolá-sokat, az esetleges hibákat. A korró-zió megelôzésére minél elôbb ki kelljavítani a fényezést. A kevésbé sérülthelyeken a festést kézzel végezze el.Nagyobb károsodás esetén forduljonszakemberhez.

Külsô ápolás

338 Ápolás

Utastérápolás

339Ápolás

Egyes vegyi anyagok, oldószerek ésigen erôs tisztítószerek elszínezôdést,mattulást vagy egyéb károsodástokozhatnak az autó ülésein vagymás belsô alkatrészein. Járjon elóvatosan a különbözô vegyi anyagokhasználatában az autó belsô tisztításasorán.

SzônyegekGyakran tisztítsa a szônyegeket por-szívóval. A szônyegben hagyottszennyezôdés idô elôtti elhasználó-dáshoz vezet. A szônyegeket idôn-ként samponnal tisztítsa ki. A szoká-sos szônyegtisztító habzó anyagokathasználjon a tisztításhoz. Mindiggondosan ügyeljen az elôírásokbetartására. A tisztításhoz szivacsotvagy puha kefét használjon. Ügyel-jen arra, hogy a szônyegeket szára-zon tartsa, amennyire lehet.

Padlószônyegek

Az eredeti Honda padlószônyeg avezetôoldalon, az ülés felôli részénegy kiképzett kampóra rögzíthetô. Ezsegít annak megelôzésében, hogy aszônyeg elôrecsússzon és a pedálokmûködését akadályozza.

Ha a padlószônyeget eltávolítja ésvisszateszi, ne felejtse el a kampórarögzíteni.

Ha kicseréli a szônyeget, mindighasználjon eredeti Honda padlószô-nyeget, amely megfelelôen illeszke-dik az autójához.

Amennyiben nem eredeti padlószô-nyeget használ a vezetôoldalon, gyô-zôdjön meg arról, hogy rögzíthetô-ea beszerelt kampóra és nem zavarjaa pedálok mûködését.

Egy rögzített szônyegre ne tegyenmásik szônyeget, amelyet már nemlehet rögzíteni, így az elcsúszhat ésakadályozhatja a pedálok mûködését.

KárpitA kárpitot porszívóval tisztíthatja.Lemosásához enyhén szappanosmeleg vizet használjon. Mosás utánhagyja természetes úton megszárad-ni. Ha nehezen eltávolítható foltokattalál, elôször takart, nem látható he-lyen próbálja ki a tisztítószer hatását,majd utána végezze el a tisztítást.Mindig kövesse a tisztítószeren talál-ható elôírásokat.

Mûanyag részekA port és a szennyezôdést porszívó-val távolítsa el. Magát a mûanyagotvizes, szappanos, lágy ruhával tisztít-sa. Az erôsebb szennyezôdések tisz-tításához használjon puha kefét.A tisztításhoz a kereskedelemben ishasználatos mûanyag tisztító sprayvagy habféleség is alkalmas.

Bôr(Néhány modell esetén)Gyakran porszívózza. Helyezzen hang-súlyt a hajlatokra és a varratokra.Tiszta vízzel megnedvesített puharuhával tisztítsa, majd egy másikkaltörölje szárazra. Amennyiben továbbitisztítás szükséges, használjon spe-ciális, bôrhöz alkalmazható szappant.Puha megnedvesített ruhával tisztít-sa, majd törölje szárazra.

Ha bôrtisztítót használ, gyorsan tö-rölje le puha, száraz ruhával. Sohane hagyja hosszabb ideig a bôrtisztí-tó folyadékkal átitatott ruhát az utas-térben. Néhány bôrtisztító elszínezô-dést, repedezést okozhat a belsôdíszléceken és a kárpitozásban.

Biztonsági övek

Ha a biztonsági öv bepiszkolódna,puha kefével és szappanos melegvízzel végezze el a tisztítást. Ne hasz-náljon fehérítô- vagy tisztítószereket,mert gyengíthetik az öv anyagát.Mielôtt használja az öveket, várjameg, amíg természetes úton meg-száradnak.

Utastérápolás

340 Ápolás

ÖVTARTÓ

Utastérápolás

341Ápolás

Ha az ajtóoszlopon különféle magas-ságban rögzíthetô övtartó elszennye-zôdik, meggátolja az automata mû-ködését, és csökkentheti a visszahú-zás sebességét. Ezért a tartó csúszó-felületét idônként tisztítsa meg alko-hollal átitatott textillel vagy melegvizes, szappanos ruhával.

AblakokAz ablakokat kívül-belül tisztítsa mega kereskedelemben kapható ablak-tisztítóval. A fehérecet és a víz 1:10arányú keveréke is alkalmas a mûve-letre. Ez eltávolítja az ablakok belsôfelén található párásságot és ködfá-tyolt. Az üvegek és az átlátszó mû-anyagok tisztításához puha ruhátvagy papírtörülközôt használjon.

A hátsóablak-fûtés fémszála az üvegbelsô felületéhez tapad. Az erôs füg-gôleges irányú törlés elmozdíthatjaés megsértheti a vezetéket. A hátsóablak tisztításakor finoman lenyom-va vízszintes irányban töröljön.

LevegôillatosítóHa autójában levegôillatosítótszeretne használni, feltétlenül szilárdanyagokat javasolunk. Néhány leve-gôillatosító folyadék olyan kémiaianyagokat tartalmaz, amelyek repe-dezést vagy színváltozást okozhatnaka kárpiton.

Amennyiben folyadékot használ,megfelelôen rögzítse a tartályt,nehogy vezetés közben kiömöljön.

MEGJEGYZÉS

Az autó rozsdásodását rendszerintkét tényezô okozza:

1. A nedvességnek a karosszéria üre-geiben történô lecsapódása. Azautó alján található üregekben,lyukakban összegyûlt szennyezô-dés és só alatt megmarad a ned-vesség, ami elôsegíti a korróziókialakulását.

2. Az autó fényezésének és alvázvé-delmének meghibásodása.

Az Ön Honda autójába többszörösvédelem van a korrózió megelôzésé-re, de emellett néhány idôszakosanelvégzendô mûveletet is javasolunka védelem megtartására:

• A fényezésen levô pattogzást, kar-cokat javítsa ki, amint felfedezteôket.

• Az ajtóknál és az alvázon találhatóüregeket ellenôrizze, és ha szüksé-ges, végezze el tisztításukat.

• Ellenôrizze az autó padlózatánakállapotát. A szônyegekben és alat-tuk könnyen összegyûlik a nedves-ség, különösen télen. Ez az autópadlólemezének rozsdásodásátokozhatja.

• Az autó aljának tisztításakor nagy-nyomású vizet használjon. Ez külö-nösen télen fontos, amikor sózzákaz utakat. Nedves klíma és sós ten-geri levegô esetén szintén fontosez a mûvelet. Néhány – ABS fék-rendszerrel felszerelt – modellnél ajeladók és a vezetékek a kerekeknéltalálhatók. Ügyeljen arra, hogyezeket ne sértse meg.

• Az alvázvédelem állapotát idôn-ként ellenôriztesse. Ha szükséges,végeztesse el javítását.

Korrózióvédelem

342 Ápolás

Hibaelhárítás

343Hibaelhárítás

Ebben a fejezetben a leggyakrabbanelôforduló hibákat ismertetjük. Uta-lást talál arra, hogyan tudja biztonsá-gosan felismerni a felmerült problé-mát és hogy tudja azt kijavítani, illet-ve ha valamilyen ok miatt az autómozgásképtelenné válik, hogyantudja ismét mûködésbe hozni. Hamégsem sikerülne újból elindulni, is-mertetjük az autó elszállításának sza-bályait is.

Speciális pótkerék . . . . . . . . . . . 344Kerékcsere . . . . . . . . . . . . . . . . . 346Ha a motor nem indul . . . . . . . . 352

Semmi sem történik, vagyaz önindító lassan mûködik . . 352Az önindító jól mûködik . . . . . 353

Indítás segédakkumulátorról . . . 354Ha a motor túlmelegszik . . . . . . 357Alacsony olajnyomás . . . . . . . . . 359Akkumulátor töltésének ellenôrzése . . . . . . . . . . . . . . . . . 360Motorellenôrzô lámpa . . . . . . . . 361Fékrendszer-ellenôrzô lámpa . . . 362Üzemanyag-betöltô nyílás fedelének nyitása . . . . . . . . . . . . 363Napfénytetô zárása . . . . . . . . . . 364Biztosítékok . . . . . . . . . . . . . . . . 365

Ellenôrzés és csere . . . . . . . . . 366Autó vontatása . . . . . . . . . . . . . . 372

Az Ön autója egy speciális pótkere-ket tartalmaz, amely kis helyet foglal.Ezt a pótkereket kizárólag ideiglene-sen használja. A lehetô leggyorsab-ban gondoskodjon az esetlegesensérült normál kerék javításáról vagycseréjérôl.

A speciális pótkerék nyomását min-den olyan alkalommal ellenôrizze,amikor a többi gumiét is ellenôrzi.Elôírt guminyomás: 420 kPa

Amennyiben a speciális pótkerekethasználja, az alábbi elôírásokat kö-vesse:

• Semmilyen körülmények között semenjen gyorsabban 80 km/h-nál.

• Ez a speciális pótkerék keményebbútfekvést ad, és kisebb tapadástbiztosít az úton, ezért fokozottelôvigyázatossággal használja.

• A speciális pótkerékre sohase sze-reljen hóláncot.

• Ezt a speciális pótkereket úgy ter-vezték, hogy tökéletesen illeszkedikaz Ön autójához. Sohase használjaezt a pótkereket más autókon, ki-véve akkor, ha ugyanaz a márka ésugyanaz a modell.

• Egyidejûleg csak egyetlen speciálispótkereket használhat az autóján.

• A speciális pótkerék kisebb, minta normál. Ez azt jelenti, hogyamennyiben speciális pótkereketszerel fel, akkor az autója szabad-magassága csökken. Útegyenet-lenségeken, gödrökön vagy hup-panókon való áthaladáskor az autóalja sérülésnek van kitéve.

• Kapcsolja ki a VSA rendszert (hafelszerelés). (Lásd 257. oldal.)

Speciális pótkerékkel történô vezetésesetén a VSA rendszer mûködésbeléphet.

Speciális pótkerék

344 Hibaelhárítás

Speciális pótkerék

345Hibaelhárítás

A speciális pótkerék futófelületénekélettartama jóval rövidebb, mint anormál kerekeké. Amikor a pótkerékfutófelületén megjelennek a kopástjelzô sávok, a kereket le kell cserélni.A speciális pótkereket csak ugyan-olyan méretû és tervezésû, valamintugyanarra a keréktárcsára felszereltmásik pótgumival lehet helyettesíte-ni. A speciális pótkerék gumiját nemlehet normál keréktárcsán használni,illetve a speciális pótkerék tárcsájáranem lehet normál gumit felszerelni.

KOPÁSJELZÔK ELHELYEZKEDÉSE

FUTÓFELÜLETI KOPÁSSÁVOK

Ha kilyukadt az autó gumija, biztonsá-gos helyre húzódjon félre autójával.A forgalomban vagy nagy forgalmúút padkáján veszélyes megállni.Az útpadkán lassan haladva keressenlehajtót vagy forgalomtól távoli helyet.

Csak azt az emelôt használja, amelyaz autójával gyárilag érkezett. Hamás autót próbál az Ön emelôjévelfelemelni vagy Ön próbálja autójátmás autó emelôjével felemelni, mindaz autó, mind pedig az emelô meg-sérülhet.

1. Álljon le az autóval szilárd talajon,távol a forgalomtól. Az automatasebességváltóval kapcsoljon P ál-lásba, kézi sebességváltónál hátra-menetbe. Húzza be a kéziféket.Amennyiben utánfutót vontat,akassza azt le elôször.

Néhány modell eseténAmennyiben utánfutót vontat,akassza azt le az autóról.

2. Kapcsolja be a vészvillogót, és agyújtáskulcsot helyezze LOCK (0)állásba. A mûvelet idején senki netartózkodjon az autóban.

Defektes gumi cseréje


MEGJEGYZÉS

Az emelôrôl az autó könnyenleeshet, súlyos sérülést okozhat.

Pontosan kövesse a gumicserérevonatkozó tanácsokat, és sohasefeküdjön a kocsi alá, ha az csakkézi emelôvel van felemelve.

VIGYÁZAT!


347Hibaelhárítás

3. Nyissa ki a csomagtérajtót. A huroksegítségével emelje fel a csomag-tér padlóborítását, és az ábrán lát-ható módon akassza fel a csomag-térnyílás peremére.

4. A pótkerék belsejébôl vegye ki aszerszámkészletet.

5. Vegye ki az emelôt a pótkerék mellôl.

Az emelô végén található tartófületforgassa az óramutató járásávalellentétes irányba, majd vegye ki azemelôt.

6. Csavarja ki a szárnyas csavart,és emelje ki a pótkereket.

7. Ékelje ki az emelendô ponttal átel-lenes kereket mindkét oldalról.

Néhány modell esetén az emelôkarsegítségével távolítsa el a dísztár-csát.

FOLYTATÓDIK

HUROK EMELÔKARAKASZTÓ

SZERSZÁMKÉSZLET DÍSZTÁRCSA

8. Lazítsa meg a négy kerékcsavart,félfordulatot téve a kerékkulccsal.

9. Keresse meg a cserélendô kerék-hez legközelebb esô emelési pon-tot. Helyezze az emelôt e pont alá,és gyôzôdjön meg arról, hogy azemelô alja biztonságosan fekszika földön. Forgassa az emelô karjátaz óramutató járásával megegyezô-en, amíg az emelô nem érintkezikaz emelési ponttal. Gyôzôdjönmeg arról, hogy az emelési pontkiemelkedése belefekszik-e azemelô hornyába.

10. Emelje az autót olyan magasra akerékkulcs és az emelôkar segít-ségével (az óramutató járásávalmegegyezôen forgatva), amíg agumi alja már nem érintkezik atalajjal.



EMELÔKAR

KERÉKKULCS EMELÉSI PONT KERÉKKULCS


349Hibaelhárítás

11. Csavarja ki a kerékanyákat. 12. Vegye le a defektes kereket. Abelsô részét lefelé fordítva tegyele a földre. A külsô oldal felületea földdel való érintkezéskor meg-sérülhet, összekarcolódhat.

13. A pótkerék felhelyezése elôtt tisz-títsa meg ruhával a kerék belsôrészét és a kerékagyat. A kerék-agyat óvatosan tisztítsa, mivel ahaladás során felforrósodhatott.

FOLYTATÓDIK

KERÉKAGYKERÉKANYÁK

14. Tegye fel a pótkereket. Elôszörkézzel csavarja vissza a kerékcsa-varokat, majd kulccsal. Egymásután mindig az egymással szem-ben lévô csavarokat húzza megúgy, hogy a kerék szilárdan csat-lakozzon a kerékagyhoz. Ne húzzameg ôket teljesen.

15. Engedje le az autót a földre, majdtávolítsa el az emelôt.

16. Húzza meg a csavarokat – átlósirányban. A legközelebbi szerviz-ben ellenôriztesse a csavarokmeghúzási nyomatékát.

Az elôírt nyomaték: 108 Nm




351Hibaelhárítás

17. Néhány modell esetén mielôtta defektes kereket a pótkerékhelyére teszi, a mûanyagkerékközepet távolítsa el.

18. Tegye a defektes kereket a pótke-rék helyére a külsô felével lefelé.

19. A szárnyas csavarról vegye le atávtartót, fordítsa meg és tegyeúgy vissza a csavarra.

20. A szárnyas csavart tegye vissza ahelyére, és rögzítse megfelelômódon.

21. Helyezze vissza az emelôt a he-lyére. Forgassa az emelô végéntalálható tartófület addig, amígbiztonságosan rögzítôdik. Tegyeel a szerszámkészletet. Engedje lea pótkerékborítást.

A dísztárcsát és a kerékközepet acsomagtérben tárolja, és gyôzôd-jön meg arról, hogy nincs-e elre-pedve vagy megsérülve.

22. Zárja le a csomagtérajtót.

KERÉKKÖZÉP

SZÁRNYAS CSAVAR

Egy esetleges ütközés során azautó belsejében a rögzítetlentárgyak szétrepülhetnek, és sú-lyos sérüléseket okozhatnak abennülôknek.

A pótkereket, az emelôt és aszerszámkészletet biztonságo-san rögzítse a vezetés elôtt.

VIGYÁZAT!

Autójának motorja két fô ok miattnem indulhat. Ezekre abból lehet kö-vetkeztetni, amit akkor hall, amikorindítózik, azaz a gyújtáskulcsotSTART (III) állásba forgatja.

• Alig hall valamit vagy esetleg sem-mit, az önindító egyáltalán nem,vagy csak nagyon lassan mûködik.

• Az önindító motorja jól hallhatóanmûködik, vagy esetleg gyorsabbanforog, mint normálisan, ennek el-lenére a motor mégsem ugrik be.

Semmit nem hallani, vagy azönindító nagyon lassan mûködikHa a gyújtáskulcsát START (III) állás-ba fordítja, nem hallja a motor jelleg-zetes indítási hangját. Esetleg egyet-len kattanó hangot hall vagy sorozat-ban hallja a kattogásokat, avagysemmit sem hall. Ilyenkor a követke-zôket ellenôrizze:

• Mivel az autóban indításgátló van,ezért a motor indításához a meg-felelô kódolt kulcsra van szükség(lásd 114. oldal). Ha olyan kulcsothasznál, amely nem a megfelelôkódot tartalmazza, akkor az indítás-gátlórendszer-visszajelzô lámpa amûszerfalon folyamatosan villog.

• Ha az autóban automata sebesség-váltó (CVT) van, akkor ellenôrizze aváltókar állását. A váltónak P vagyN állásban kell lennie.

Néhány kézi sebességváltós modell-ben a kuplungpedált teljesen le kell

nyomni, különben az önindító nemmûködik.

• Fordítsa a gyújtáskulcsot ON (II)állásba és kapcsolja be a világítást.Ha a fényerô gyenge vagy a lám-pák egyáltalán nem világítanak,akkor lemerült az akkumulátor.A 354. oldalon megtalálja, hogyankell segédakkumulátorról indítani.

• Fordítsa a gyújtáskulcsot START(III) állásba. Ha a világítás nemgyenge, akkor ellenôrizze a biztosí-tékok állapotát. Ha a biztosítékokjók, akkor valószínûleg a gyújtás-kapcsoló vagy az önindító motorelektromos rendszerében van ahiba. Ilyen esetben szakemberhezkell fordulnia. A 372. oldalon meg-találja az autó vontatásával kap-csolatos tudnivalókat.

Ha a motor nem indul


Ha a motor nem indul

353Hibaelhárítás

Ha a motor indításakor a világításigen gyenge, indítózás közben elhal-ványodik, akkor vagy lemerült az ak-kumulátor, vagy az érintkezéseiszennyezôdtek. Ellenôrizze az akku-mulátor és csatlakozóinak állapotát(lásd 301. oldal). Ilyen esetben megkell kísérelnie, hogy egy másik akku-mulátorról indítsa el autóját (lásd354. oldal).

Az önindító megfelelôen mûködikEbben az esetben az önindító hangjaa megszokott, talán gyorsabb a nor-málisnál, amikor a gyújtáskulcsotSTART (III) állásba fordítja, a motorennek ellenére nem indul.

• Biztos, hogy megfelelôen indít?A tudnivalókat a motor indításáróla 239. oldalon olvashatja.

• Van üzemanyag? A gyújtáskulcsON (II) állásba fordítása után körül-belül egy perccel figyelje meg azüzemanyagszint-jelzô állását. Elô-fordulhat, hogy bizonyos okokmiatt a kevés üzemanyagot jelzôlámpa nem ég, így nem tudta,hogy fel kell tölteni a tartályt.

• Elektromos hiba is lehet, példáulaz üzemanyag-szivattyú nem kapáramot. Ellenôrizze a biztosítékokat(lásd 365. oldal).

• Üzemanyag-ellátást elzáró kapcso-lóval felszerelt modellek esetén azüzemanyagot a rendszer elzárhatta.Ilyenkor a rendszert alapállapotbakell helyeznie a kapcsoló megnyo-másával. Ezután a motor indítható(lásd 229. oldal).

Ha mindezeket ellenôrizte, ám a mo-tor mégsem indul, szakemberre vanszüksége. Lásd az Autó vontatásafejezetet a 372. oldalon.

Ha az akkumulátora lemerült, egymásik akkumulátorról elindíthatja amotort. Jóllehet ez egyszerû mûve-letnek látszik, mégis sok mindenrekell figyelnie. A következô utasításo-kat pontosan tartsa be.

Az automata sebességváltós (CVT)autót nem lehet betolással, behúzás-sal indítani.

Az ábrán látható számok mutatjáka kábelek csatlakoztatási sorrendjét.A kábelek eltávolítása a csatlakozta-tás ellenkezô sorrendjében kell hogytörténjen.

Indítás segédakkumulátorról


SEGÉDAKKUMULÁTOR SEGÉDAKKUMULÁTOR

Az akkumulátor felrobbanhatés súlyos sérülést okozhat aközelben tartózkodóknak, hanem tartja be az elôírt utasítá-sokat.

Nyílt láng, szikrát keltô eszközés gyúlékony anyag ne legyenaz akkumulátor közelében.

VIGYÁZAT!



355Hibaelhárítás

A segédakkumulátorról való indításelôtt a következôket kell tennie:

1. Nyissa ki a motorháztetôt, és ellen-ôrizze az akkumulátor fizikai állapo-tát (lásd 301. oldal). Igen hideg idô-ben ellenôrizze az elektrolit állapo-tát. Ha jeges vagy fagyott, ne pró-bálkozzon másik akkumulátorrólindítani, míg a fagyott folyadék felnem enged.

Ha az akkumulátor nagy hidegben van,akkor a folyadék megfagyhat. Fagyosakkumulátorfolyadék esetén TILOS azautó külsô akkumulátorról való indítá-sa, mert az autó saját akkumulátoraszétrepedhet vagy felrobbanhat.

2. Kapcsolja ki az összes elektromosfogyasztót: a fûtés- és légkondicio-náló-kapcsolót, a rádiót, a világí-tást stb. A váltót helyezze N vagyP állásba, és kézifékkel rögzítse azautót.

3. Kösse az indítókábelt a segédakku-mulátor pozitív (+) pólusára. Másikvégét kapcsolja autója akkumulá-torának pozitív (+) pólusára.

FOLYTATÓDIK

Néhány modell eseténMEGJEGYZÉS

4. A másik indítókábelt kapcsolja asegédakkumulátor negatív (–)pólusára. Ennek másik végét – azábrának megfelelôen – csatolja atestponthoz. Ez a kábel nem érheta motor más részeihez.

5. Ha segédakkumulátorként másikautó akkumulátorát használja,a segítô autó motorját járassamagas alapjárati fordulatszámon.

6. Indítózzon saját autójával. Ha azönindító még mindig lassan mû-ködne, ellenôrizze, hogy a kábelekjól, „fémesen” érintkeznek-e.

7. Miután beindult a motorja, elôbba negatív (–) kábelt vegye le autó-járól, majd ennek másik végét asegédakkumulátorról. Ugyanebbena sorrendben vegye le a pozitívkábelt is.

Az indítókábelek végeit tartsa távolegymástól és más, az autón találha-tó fémtárgytól, amíg mindet el nemtávolította. Ellenkezô esetben rövid-zárat okozhat.




A motor túlmelegedése

357Hibaelhárítás

Az autó hûtôvizének hômérséklet-mutatója többnyire középsô állásbanvan. Ha nagy melegben emelkedônvezet, feljebb kúszik. Ha eléri a vörösmezôt, az rendellenességnek számít,ezért meg kell keresni az okát.

Ha a hûtôvíz hômérsékletének muta-tója tartósan a vörös mezôben van,a motort súlyos károsodás érheti.

Autója több ok miatt is túlhevülhet,például, ha az elôírtnál kevesebb ahûtôvíz, de a jelenséget más mûsza-ki hiba is kiválthatja. Akár csak a hô-mérô mutatója jelzi, akár már gôzcsap fel a motorháztetô alól, vagy fo-lyik a hûtôfolyadék, minden esetbenazonnal kell cselekedni.

1. Húzódjék autójával biztonságoshelyre az út szélén. Az automatasebességváltót helyezze P vagy Nállásba, majd kézifékkel rögzítse azautót. Kapcsolja ki a hûtô-, a fûtô-és minden más elektromos beren-dezést. Kapcsolja be a vészvillogót.

2. Ha gôz jön a motorháztetô alól,vagy a hûtôvíz folyik, állítsa le amotort.

3. Ha egyik jelenséget sem észleli,hagyja alapjáraton járni a motort,és figyelje a hômérô mutatóját.Ha a túlmelegedést túlterhelésokozza (hosszú, meredek szaka-szon való vezetés, igen nagy me-legben, bekapcsolt légkondicioná-lóval), akkor a motor nagyon gyor-san elkezd lehûlni. Ilyenkor várjon,amíg a mutató a fehér mezôbe ér,csak azután vezessen tovább.

4. Ha a mutató továbbra is a vörösmezôben marad, állítsa le a motort.

5. A motorháztetôt csak akkor nyissaki, ha már nem jön ki gôz alóla.

FOLYTATÓDIK

A túlmelegedett motorból fel-törô gôz súlyos égési sérüléstokozhat.

Ne nyissa ki a motorháztetôt,ha gôzölgést észlel.

VIGYÁZAT!

MEGJEGYZÉS

6. Keressen esetleges szivárgást ahûtôrendszerben, például a hûtô-csônél. Ha a rendszer szivárog,elôbb meg kell javíttatni, csakazután vezethet tovább (lásd Autóvontatása fejezet, 372. oldal).

7. Ha nem talál szivárgást, ellenôrizzea hûtôfolyadék szintjét a kiegyen-lítôtartályban (lásd 228. oldal). Haa hûtôfolyadék szintje a MIN jelzésalatt van, töltsön utána, amíg aszint a MIN és MAX jelzés közénem kerül.

8. Ha nincs hûtôfolyadék a tartály-ban, valószínûleg a hûtôben isutána kell töltenie. A hûtôben levôszintet csak akkor ellenôrizze, ha amotor már lehûlt.

9. A hûtôsapkát az óramutató járásá-val ellentétesen kell lecsavarni,amíg nem ütközik, s közben nenyomja le. Ehhez a mûvelethezkesztyût vagy vastag rongyothasználjon. Ezzel kiengedi az esetle-ges túlnyomást a hûtôbôl. Amikora nyomás lecsökkent, nyomja le asapkát, majd teljesen csavarja le.

10. Indítsa el a motort, a fûtést állítsaa legerôsebb fokozatra. Töltsönhûtôfolyadékot a hûtôbe, a hûtônyakának alsó részéig. Ha nincshûtôfolyadék, vizet is használhat.A késôbbiekben ne felejtse el,hogy a lehetô leghamarabb ere-deti hûtôfolyadékkal kell feltöltenia hûtôrendszert.

11. Tegye vissza a hûtôsapkát a he-lyére, és szorítsa meg. Indítsa ela motort, és figyelje a hûtôvíz hô-mérôjét. Ha visszamenne a vörösjelig, akkor a motort javíttatni kell(lásd Autó vontatása, 372. oldal).

12. Ha a hômérséklet normális érté-ken marad, ellenôrizze a szintet akiegyenlítôtartályban. Ha lecsök-kent, töltse fel hûtôfolyadékkalegészen a MAX jelig. Ezután te-gye vissza, és húzza meg a hûtô-sapkát.

A motor túlmelegedése


Ha forró a motor, a hûtôsapkalecsavarásakor a hûtôvíz kifröcs-csenhet, ezzel égési sérüléstokozhat.

Mielôtt a hûtôsapkát kinyitná,mindig várja meg, hogy a motorlehûljön.

VIGYÁZAT!

Alacsony olajnyomás

359Hibaelhárítás

Ez a lámpa kigyullad, amikor a gyúj-táskulcsot ON (II) állásba fordítja,majd elalszik, ha elindítja a motort.Amikor a motor jár, ennek a lámpá-nak sohasem szabad kigyulladnia. Haelkezd villogni, az azt jelenti, hogy azolajnyomás egy pillanatra leesett, deazután visszatért a normális értékre.Ha a lámpa járó motor mellett folya-matosan ég, az azt jelenti, hogy azolajnyomás megszûnt, és súlyos mo-torkárosodás léphet fel. Minden eset-ben azonnal cselekednie kell.

Az alacsony olajnyomásnál járó mo-torban nagyon rövid idô alatt is mársúlyos károsodások történhetnek.Biztonságos helyre érve azonnalállítsa le a motort.

1. Húzódjék az út szélére, és állítsa lea motort. Kapcsolja be a vészvillo-gót.

2. Várjon néhány percet. Nyissa ki amotorháztetôt, és ellenôrizze azolajszintet (lásd 226. oldal). Jólle-het az olajszint és az olajnyomásnincsenek közvetlen kapcsolatbanegymással, az alacsony olajszintkanyarodáskor és más manôverek-nél a nyomás csökkenéséhez vezet.

3. Ha szükséges, annyi olajat töltsönutána, hogy az a nívópálca felsôszintjéig érjen (lásd 278. oldal).

4. Indítsa el a motort, és figyelje azolajnyomást jelzô lámpát. Ha 10másodpercen belül nem alszik kia fény, állítsa le a motort. Ilyenkorvalószínûleg javítást kívánó szer-kezeti hiba következett be. Az autótcsak a javítás után lehet használni(lásd Autó vontatása, 372. oldal).

ALACSONY OLAJNYOMÁST JELZÔ LÁMPA MEGJEGYZÉS

A töltésellenôrzô lámpa a gyújtás-kulcs ON (II) állásba történt forgatásaután kigyullad, majd a motor bein-dulása után el kell aludnia. Ha járómotor mellett fényesen világít, akkora generátor nem tölti az akkumulá-tort.

Azonnal kapcsoljon ki minden elekt-romos berendezést: rádiót, fûtést,légkondicionálót, hátsóablak-párátla-nító, sebességtartó automatika stb.Lehetôleg semmilyen elektromosberendezést (pl. elektromos ablak-emelôt) ne használjon, ne állítsa le amotort, és különösen vigyázzon arra,nehogy magától leálljon. A motorújraindítása ugyanis az akkumulátorgyors lemerüléséhez vezet.

Ha az elektromos fogyasztók haszná-latát a minimumra csökkentette,még jó néhány kilométert vezethet,mielôtt az akkumulátor teljesenlemerül. Így eljuthat a legközelebbiszervizhez és szerelôhöz.

Töltésellenôrzés


TÖLTÉSELLENÔRZÔ LÁMPA

Motorellenôrzô lámpa

361Hibaelhárítás

Ha a gyújtáskulcsot ON (II) állásbafordítja, akkor a motorellenôrzô lámpafelgyullad néhány másodpercre. Ha amotorellenôrzô lámpa menet közbenfelgyullad, akkor a motorban vagy abefecskendezés és károsanyagkibo-csátás-ellenôrzô rendszerben keresen-dô a hiba. Ez az állapot még akkor isnöveli a fogyasztást és a kipufogógázkárosanyag-tartalmát, ha az autó telje-sítôképességében nem észlelne válto-zást. Ilyen körülmények között a mo-tor megrongálódhat.

Ha a lámpa felgyullad, biztonságo-san húzódjon az út szélére, és állítsale a motort. Ismét indítsa el a motortés figyelje az ellenôrzô lámpát. Haváltozatlanul ég, minél elôbb szerviz-hez kell fordulnia. Ilyenkor nyugod-tan vezessen, kerülje a hirtelen gyor-sításokat és a nagy sebességen valóvezetést.

Ha a lámpa többször felgyullad, jól-lehet a fenti eljárás során megszû-nik, szintén feltétlenül keresse fel aszervizt.

Ha ég a motorellenôrzô lámpa ésmégis továbbmegy az autójával,a motorban, illetve a befecskendezôés károsanyagkibocsátás-ellenôrzôrendszerben jelentôs károsodás ke-letkezhet. Az ilyen jellegû meghibá-sodásra nem érvényes a jótállás.

MOTORELLENÔRZÔ LÁMPA MEGJEGYZÉS

Figyelmezteti Önt a kézifék ellenôrzé-sére. Néhány modell esetén normáli-san a gyújtáskapcsoló ON (II) állásá-ban gyullad ki.A fékrendszer-ellenôrzô lámpa nor-málisan csak akkor gyullad ki és ma-rad égve, ha a kézifék nincs teljesenkiengedve.

Ha egyéb más esetben gyullad fel,az azt jelenti, hogy az autó fékrend-szere meghibásodott.

Legtöbbször ez a fékfolyadéktartály-ban lévô fékfolyadék alacsony szint-jét jelenti. Óvatosan nyomja le a fék-pedált, hogy normálisan mûködik-e.Ha igen, akkor ellenôrizze a fékfolya-dék szintjét a következô szervizláto-gatás alkalmával (lásd 291. oldal). Haalacsony a fékfolyadék szintje, akkorvigye autóját egy Honda-márkaszer-vizbe, ahol ellenôrzik, nincs-e szivár-gás, illetve fékbetétkopás.

Amennyiben azonban a fékpedálnem mûködik normálisan, azonnaliellenôrzésre van szükség. Miután azÖn autójának fékrendszere kétkörös,még mindig két keréken mûködika fék. Érezni fogja, hogy a fékpedáltsokkal erôsebben kell lenyomniés hosszabb úton tudja lenyomni,mielôtt az autó lassulni kezdene.A megállási út megnövekszik.

Úgy lassítson, hogy alacsonyabbsebességi fokozatokba kapcsol. Hú-zódjon le az út szélére, ahol bizton-ságosabban haladhat. Miután a fékútjelentôsen megnô, ezért kockázatosaz autó további vezetése. Célszerû ésbiztonságosabb az autót ilyenkor mi-hamarabb elvontatni és megjavíttat-ni (lásd Autó vontatása, 372. oldal).

Ha feltétlenül szükséges ilyen álla-potban az autó további vezetése egyrövid szakaszon, lassan és óvatosanvezessen.

ABS-szel felszerelt modellek eseténAmennyiben a fékrendszer-ellenôrzôlámpa az ABS-visszajelzô lámpávalegyütt gyullad ki, azonnal vigyeautóját Honda-márkakereskedésbeés vizsgáltassa meg.

Fékrendszer-ellenôrzô lámpa


FÉKRENDSZER-ELLENÔRZÔ LÁMPA

Üzemanyag-betöltô nyílás fedelének nyitása

363Hibaelhárítás

Amennyiben nem tudja kinyitni azüzemanyag-betöltô nyílás fedelét,sürgôs megoldásként mozgassa azár egységet kifelé, és a fedél kinyit-ható.

1. Nyissa fel a csomagtérajtót. Tegyenegy puha rongyot a borítás pere-méhez. Sima, kisméretû lapos csa-varhúzóval a középsô részénélóvatosan pattintsa ki a borítást.

2. Lazítsa meg a két csavart, és moz-gassa a záregységet hátrafelé.

Ahogy a záregységet az eredeti álla-potába mozgatja, a betöltônyílásfedele záródik, és nem lehet kinyitni.

BORÍTÁS ZÁREGYSÉG

CSAVAROK

Ha az elektromotor nem zárja a nap-fénytetôt, a következôk a tennivalók:

1. Ellenôrizze a megfelelô biztosíté-kot (lásd 366. oldal). Ha a biztosí-ték kiégett, cserélje ki ugyanolyan-nal, szükség esetén gyengébb tel-jesítményûvel.

2. Próbálja meg bezárni a tetôt. Ha abiztosíték ismét kiég, vagy a tetô-mozgató motor nem mûködik, kéz-zel is be tudja zárni a tetôt.

3. Vegye ki a tetôjavító szerszámokata csomagtartóban található szer-számkészletbôl.

4. Csavarhúzóval vagy pénzérmévelvegye ki a kerek patentot a tetô-kárpit közepén.

5. Helyezze a napfénytetôkulcsot apatent helyén a foglalatba. Forgas-sa addig a kulcsot, amíg a tetô tel-jesen bezárul.

6. Ezután vegye ki a kulcsot, majdtegye vissza a patentot a helyére.

Napfénytetô zárása


PATENTFOGLALAT

Biztosítékok

365Hibaelhárítás

Az autó minden elektromos berende-zését biztosítékok védik a rövidzárlatvagy a túlterhelés ellen. A biztosíté-kok két dobozban találhatók.

Az utastéri biztosítéktábla a kormány-oszlop alatt található. Vegye le afedelét a nyitógomb jobbra forgatá-sával.

A motortéri biztosítékdoboz a motor-tér bal oldalának hátsó részén van.A fedél levételéhez nyomja be a fületaz ábrának megfelelôen.

UTASTÉR MOTORTÉR

A biztosítékok ellenôrzése és cseréjeHa az autó valamelyik elektromosegysége nem mûködik, az elsô teen-dô a biztosítékok ellenôrzése kelllegyen. A biztosítékdoboz fedelénlevô leírás, illetve a 368. és 371. ol-dalon található táblázat megmutatja,melyik biztosíték milyen feladatot látel. Elôször a mûködésképtelen egy-ségek biztosítékait ellenôrizze, de alegjobb, ha minden egyes biztosíté-kot megnéz, mielôtt másutt keresnéa hibát. Cserélje ki a kiégett biztosíté-kokat, majd ellenôrizze a megfelelôegység mûködését.

1. A gyújtáskulcsot fordítsa LOCK (0)állásba. Ellenôrizze, hogy a világí-tás és minden más fogyasztó ki-kapcsolt állapotban legyen.

2. Vegye le a biztosítékdoboz vagy -tábla fedelét.

3. Ellenôrizzen minden egyes nagy-méretû biztosítékot a motortérben.Szabad szemmel is látszik, ha vala-melyik fémszál megszakadt. A biz-tosítékokat csillagcsavarhúzóvaltudja kivenni.

4. Ellenôrizze a kisebb biztosítékokata motortérben, és az összes bizto-sítékot az utastérben. A biztosíté-kokat az utastéri biztosítékdoboz-ban található fogóval tudja kivenniés visszatenni.

Biztosítékok


KIÉGETT BIZTOSÍTÉKBIZTOSÍTÉKFOGÓ

Biztosítékok

367Hibaelhárítás

5. A kiégett biztosítékban a fémszálmegszakadt. Ha szükséges, ugyan-olyan vagy gyengébb tartalék biz-tosítékot tegyen a kiégett helyére.

Ha nem tud továbbhaladni az autóvalés nincs tartalék biztosítéka, akkorolyan áramkörbôl vehet ki ugyanolyanvagy alacsonyabb értékût, amelyiketnem kell bekapcsolnia. (Ha példáulnincs szüksége a rádióra, ennekbiztosítékát ideiglenesen felhasznál-hatja stb.).

Ha a kiégett biztosítékot gyengébbelhelyettesíti, elôfordulhat, hogy az iskiég. Ez tulajdonképpen nem jelenthibát, a kiégettet a leghamarabbmegfelelô teljesítményû biztosítékkalkell pótolni.

Az elôírtnál nagyobb erôsségû, azaznagyobb amperszámú biztosítékhasználata miatt az autó elektromosrendszere károsodhat. Ezért javasol-juk a gyengébb biztosíték ideigleneshasználatát.

6. Ha a megfelelô erôsségû új bizto-síték is rövidesen kiégne, akkor azautónak minden bizonnyal komolyelektromos hibája van. Ilyenkorhagyja a kiégett biztosítékot ahelyén és forduljon szerelôhöz.

FOLYTATÓDIK

KIÉGETT BIZTOSÍTÉK MEGJEGYZÉS

Olyan modellek esetén, ahol van avezetôoldali ablaknak AUTO mûkö-déseAmennyiben az akkumulátor leme-rült vagy levette a sarukat, akkor avezetôoldali ablak AUTO tulajdonsá-ga nem mûködik. Ezt újra be kell állí-tani (lásd 138. oldal).

Néhány modell eseténAmennyiben az audiorendszer letiltjaa mûködését, a rádióba integráltdigitális óra beállítása is törlôdik.Az audiorendszer leírásánál találhatóutasításoknak megfelelôen állítsa beaz idôt újra.

MOTORTÉRI BIZTOSÍTÉKDOBOZ

Biztosítékok


BIZTOSÍTÉKDOBOZ-CÍMKE (Néhány modell esetén)

Biztosítékok

369Hibaelhárítás


A motortéri biztosítékok fajtái a különbözô modellekben kissé eltér-hetnek egymástól. Néhány modell esetén a biztosítékok elhelyezke-dése szimbólumokkal van megjelölve a biztosítékdoboz-címkén.Vegye figyelembe az elôzô oldalon található tábla értékeit autójabiztosítékainak azonosítására.

MOTORTÉRI BIZTOSÍTÉKTÁBLA

Sorsz. Védett áramkör5. Ventilátorrelé6. Akkumulátor fô biztosíték7. Ködlámpa*

Napfénytetô*8. Tolatólámpa9. Belsô világítás

10. Hûtô ventilátor11. Kondenzátorventilátor12. Jobb oldali fényszóró13. Bal oldali fényszóró14. Vészvillogó15. ABS (F/S)*

VSA (F/S)*16. Kürt, Féklámpa

Sorsz. Védett áramkör1. Akkumulátor2. Elektronikus szervo (EPS)

fôbiztosíték3. Gyújtás fôbiztosíték4. ABS motor*

VSA motor*

Védett áramkör

Akkumulátor*


*: Néhány modell esetén (biztosítékok az akku-mulátor „+” sarunál találhatók)

FOLYTATÓDIK

UTASTÉRI BIZTOSÍTÉKTÁBLA

BIZTOSÍTÉKTÁBLA-CÍMKE (Néhány modell esetén)


Az utastéri biztosítékok fajtái a különbözô modellekbenkissé eltérhetnek egymástól. Néhány modell esetén abiztosítékok elhelyezkedése szimbólumokkal van meg-jelölve a biztosítéktábla-címkén. Vegye figyelembea következô oldalon található tábla értékeit autója bizto-sítékainak azonosítására.

Biztosítékok


Biztosítékok

371Hibaelhárítás

Sorsz. Védett áramkör1. Hátsó világítások2. Gyújtótekercs 23. Mérômûszercsoport4. Irányjelzôk5. DBW (Elektromos gázpedál)*6. Elsô ablaktörlô7. OPDS (SRS utasfelismerô rendszer)*8. Nem használt9. Hátsó szélvédô-jégtelenítô

10. Fûtés, Légkondicionáló11. Üzemanyag-szivattyú12. Hátsó ablaktörlô13. SRS (Légzsák)*14. IGP15. Elektromos ablakemelô, bal hátsó*16. Elektromos ablakemelô, jobb hátsó*


Sorsz. Védett áramkör17. Elektromos ablakemelô, jobb elsô*18. Hátsó ködlámpa*19. Napfénytetô,* Fûtött tükrök*20. Nem használt21. Elsô ködlámpa*22. Nem használt23. Nem használt24. Gyújtótekercs 125. ABS*

VSA*26. ACC gyújtáskulcs-pozícióban

használt eszközök27. ACC szivargyújtó28. Elektromos ajtózár*29. Elektromos ablakemelô, bal elsô*


UTASTÉRI BIZTOSÍTÉKTÁBLA

Az autó elszállítására csak megfele-lôen képzett, hivatásos országúti se-gélyszolgálatot vegyen igénybe. Sosevontassák autóját egy másik személy-autóval, pusztán kötél vagy lánc se-gítségével, mert ez nagyon veszélyes.

Három gyakori és népszerû módjavan a vontatásnak.

Szállítás autóval – Az autómentôrakterére veszi az elromlott autót. A mentésnek ez a legjobb módja.

Szállítás kerékemeléssel – A vontatóautóból az elsô vagy a hátsó kerekekalá gurulózsámolyt raknak. A vonta-tott autó másik kerékpárja a földönmarad. Az ilyen típusú vontatás el-fogadható az Ön autója számára.

Szállítás akasztással – Az autószállítóebben az esetben drótkötelet éskampókat használ. Ezeket a kampó-kat az autó egy bizonyos részénéla karosszériára vagy a futómûre

akasztják és az autó azon részét meg-emelik. Ennél a módszernél megsé-rülhet a futómû is, a karosszéria is.Az ilyen típusú vontatás nem meg-engedett az Ön autója számára.

Ha nincs lehetôség autóját autómen-tôre emelve elszállítani, úgy a máso-dik módszert ajánljuk, úgy, hogy avontatózsámoly az elsô kerekek alákerüljön. Ha esetleg olyan károsodásérte az autóját, amelynek következ-ményeként az elsô kerekeknek kell aföldön gurulniuk, akkor a következô-ket kell tennie:

Ötfokozatú sebességváltó esetén• Engedje ki a kéziféket.• Tegye a sebességváltót üres foko-

zatba.

Automata sebességváltó esetén(CVT)• Engedje ki a kéziféket.• Indítsa be a motort.

• Kapcsoljon D, majd N állásba.• Állítsa le a motort.

A nem megfelelô vontatás a sebes-ségváltó károsodását okozza. Az em-lített mûveleteket pontosan tartsabe. Ha nem tudná a váltót a megfe-lelô fokozatba kapcsolni vagy a mo-tort elindítani (automata sebesség-váltó esetén), akkor az autó szállítá-sát csak olyan autómentôvel javasol-juk, amelyik platójára emeli, nempedig húzza az autóját.

Autója vontatásakor a maximálismegengedett sebesség 80 km/h, de inkább az 55 km/h sebességetjavasoljuk.

Néhány modell eseténAmennyiben autóján elsô alsó spoilertalálható, vontatás elôtt szerelje le asérülések elkerülése végett.

Az autó vontatása


MEGJEGYZÉS

Az autó vontatása

373Hibaelhárítás

Amennyiben autóját úgy vontatják,hogy mind a négy kereke a földöngurul, akkor gyôzôdjön meg arról,hogy megfelelôen tervezett és felsze-relt vonóhorgot használ-e. Az elô-zôekben leírtaknak megfelelôen készítse elô autóját vontatásra.Hagyja a gyújtáskapcsoló kulcsotACCESSORY (I) állásban, hogy nekapcsoljon be a kormányzár.A rádiót és az összes elektromosfogyasztót kapcsolja ki, hogy ne me-rítsék le az akkumulátort.

Ha a kormányzár be van kapcsolva,akkor a kormánymû megsérülhet.Hagyja a gyújtáskapcsoló kulcsotACCESSORY (I) állásban, és vontatáselôtt gyôzôdjön meg arról, hogy akormánykerék szabadon elforgatható.

Az autót a lökhárítóknál fogva húznivagy megemelni nem szabad, mertez súlyos károsodást okoz. A lök-hárítók nem bírják el az autó súlyát.

FOLYTATÓDIK

MEGJEGYZÉS MEGJEGYZÉS

Teendôk elakadás eseténHa homokban, sárban vagy hóbanelakad az autójával, hívjon autómen-tôt, hogy kimentse Önt (lásd 372. ol-dal).

Autója vontatásához használja az autó-ban található vonószemet. Csak meg-felelôen tervezett, kiképzett és felsze-relt vonószemet használjon.

Az elsô vonószemet az alábbi módontudja autójához rögzíteni:

3. Vegye ki a vonószemet és a csa-varhúzót a csomagtartóban talál-ható szerszámkészletbôl.

2. Egy rongydarab és a csavarhúzólapos fejû végének segítségéveltávolítsa el a takarólapot a lök-hárítóról.

3. Csavarja be az elsô vonóhorgot alökhárító kivágása mögött találhatócsavarnyílásba.

Az autót a lökhárítóknál fogva húznivagy megemelni nem szabad, mertez súlyos károsodást okoz. A lök-hárítók nem bírják el az autó súlyát.

Az autó vontatása


CSAVARHÚZÓ

ELSÔ VONÓSZEMTAKARÓLAP

MEGJEGYZÉS

Mûszaki ismertetô

375Mûszaki Ismertetô

Ebben a fejezetben autója mûszakiadatait, az azonosítási számok elhe-lyezését ismertetjük. A mûszaki ér-deklôdésû autótulajdonosok számoselektromos és mechanikai egységadatait is megtalálják. Szintén talál-ható itt néhány fejezet a károsanyag-kibocsátásról.

Azonosítási számok . . . . . . . . . . 376Mûszaki adatok . . . . . . . . . . . . . . 378Károsanyagkibocsátás- ellenôrzô rendszer . . . . . . . . . . . 384Háromfokozatú katalizátor . . . . . 386

Autójában több helyen is talál azo-nosítási számokat.

1. Az alvázszám a motortérben, a hûtôtartó keretbe van beleütve.

2. A motorszám a motorblokkba vanbeleütve.

3. A kézi sebességváltó száma a se-bességváltó házának tetejére vanfelcímkézve.

4. Az automata sebességváltó számaa sebességváltó házának alján, azelülsô részére van felcímkézve.

Ne tévessze össze a motorszámot ésa sebességváltó azonosítási számát.

Azonosítási számok

376 Mûszaki Ismertetô

ALVÁZSZÁM

MOTORSZÁM

KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ SZÁMA

AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ SZÁMA

Azonosítási számok


Néhány modell esetén az alvázszá-mot megtalálja a tûzfalra vagy ajobb oldali lengéscsillapító házrarögzített fémlapon.

Néhány modell esetén az alvázszáma mûszerfal tetejére erôsített táblánis megtalálható.

ALVÁZSZÁM

ALVÁZSZÁM

Mûszaki adatok


Méretek

Hosszúság 3845 mm(normál lökhárító esetén)3855 mm (sport lökhárító esetén)

Szélesség 1675 mm

Magasság 1600 mm*1

Tengelytáv 2450 mm

Nyomtáv elöl 1460 mm*2

1445 mm*3

1440 mm*4

hátul 1445 mm*2

1455 mm*3

1430 mm*4

*1: Tetôantennával együtt*2: 175/65 R14 gumiméret esetén*3: 175/65 R14 gumimérettôl eltérô méret esetén*4: 185/55 R15 gumiméret esetén

(7)

(8)

1.2.

(2)

(4)

(1)

(5)

(3)

(6)

A vonóhorog felerôsítési és csatlakozási pontjai Sorsz. Méretek (mm)

1. 484*1

2. 450*1

3. 410*1

4. 223*1

5. 994

6. 993

7. 984

8. 740

MEGJEGYZÉS:jelzi a vonóhorog felerôsítési pontjait.jelzi a vonóhorog és az utánfutó csatlakozó pontját.

*1: terheletlen állapotban

Utasvédelmi rendszer


Tömeg

Saját tömeg

Kézi sebességváltós modell 999–1075 kg

Automata sebességváltós 1030–1093 kg

(CVT) modell

Max. megengedett össztömeg (EU)

Megengedett legnagyobb tengelyterhelés (EU)

Legnagyobb vontatható tömeg (EU)*

Nem fékezett utánfutó M/T: 450 kg

Nem fékezett utánfutó CVT: 450 kg

Fékezett utánfutó M/T: 1000 kg

CVT: 800 kg

Legnagyobb vonóhorog-terhelés 70 kg

*: A legnagyobb vontathatótömeg-adatok 12%-os emelkedôig érvénye-sek. Ennek növelése érdekében az autó dokumentumait kell irányadó-nak tekinteni, vagy a legközelebbi márkakereskedô segítségét kérni.

FOLYTATÓDIK

Lásd a jobb oldalilengéscsillapító házontalálható címkét, vagykérdezze márkakereske-dôjét

Mûszaki adatok


MotorTípus Vízhûtéses, négyütemû

SOHC soros, négyhengeres benzinmotor

Furat x löket 1,2 l motor 73 x 74,4 mm

1,4 l motor 73 x 80 mm

Hengerûrtartalom 1,2 l motor 1246 cm3

1,4 l motor 1339 cm3

Kompresszióviszony 10,8:1

Gyújtógyertya Lásd a gyújtógyertyákkarbantartásánál a 295–300. oldalt.

Mûszaki adatok


Folyadékmennyiségek

Üzemanyagtartály kb. 42 lHûtôfolyadékKézi sebességváltó

Csere *1 3,9 l*2,*3

3,3 l*4

Teljes mennyiség 5,5 l*2,*3

4,9 l*4

Automata sebességváltó (CVT)Csere*1 3,8 l*2,*3

3,2 l*4

Teljes mennyiség 5,4 l*2,*3

4,8 l*4

*1: Beleértve a kiegyenlítôtartályban és a motorban maradó mennyisé-get is.A kiegyenlítôtartály kapacitása: 0,4 l

*2: L12A1, L12A3, L13A1, L13A2, L13A5 motortípusok esetén*3: Légkondicionálóval felszerelt modellek esetén*4: Légkondicionálóval nem felszerelt modellek esetén

FOLYTATÓDIK

Mûszaki adatok


Folyadékmennyiségek

MotorolajCsere*1

Szûrôvel 3,6 lSzûrô nélkül 3,4 l

Teljes mennyiség 4,2 lKézi sebességváltó olaj

Csere 1,5 lTeljes mennyiség 1,6 l

Automata sebváltó (CVT) folyadékCsere 3,2 lTeljes mennyiség 5,4 l

Ablakmosófolyadék-tartály 2,5 l

*1: Kivéve a motorban maradó olajat

GumiabroncsokMéret/nyomás

Futómû-beállítási értékekÖsszetartás elöl 0,0 mm

hátul 2,0 mmDôlés elöl 0°

hátul –1°Utánfutás elöl 2°10’

Nézze meg a vezetôoldali ajtó-oszlopon található címkén, illetvekérdezze meg márkakereskedôjét.

Mûszaki adatok


Felfüggesztés

Típus elöl McPherson felfüggesztéshátul Torziós lengôkaros

KormánymûTípus Fogasléces, elektromos szervorásegítéssel

TengelykapcsolóTípus Száraz, egytárcsás, tányérrugós

FékTípus SzervorásegítésesElsô Belsô ventilációs tárcsafékHátsó FékdobKézifék Mechanikus

AkkumulátorKapacitás 12 V–28 AH/5 HR

12 V–35 AH/20HR

BiztosítékokUtastéri Lásd a 370. oldal, illetve a kormányoszlop

alatt a biztosítéktábla fedelének belsô oldalán található címkét.

Motortéri Lásd a 368. oldal, illetve a motortéri biztosítékdoboz fedelén lévô címkét.

VilágításFényszóró*1 12 V–60/55 W (H4/HB2)

12 V–35 W*1

Elsô irányjelzôk 12 V–21 WElsô helyzetjelzôk 12 V–5 WElsô irányjelzôk/szélességjelzôk*2 12 V–21/5 WOldalsó irányjelzôk*2 12 V–5 WHátsó irányjelzôk 12 V–21 WFék/hátsó világítás 12 V–21/5 WFék/hátsó/hátsó szélességjelzôk*2 12 V–21/5 WTolatólámpa 12 V–21 WHátsó lámpák 12 V–5 WElsô ködlámpa*2 12 V–55 WHátsó ködlámpa*2 12 V–21 WRendszámtábla-világítás 12 V–5 W3. féklámpa 12 V–21 WBelsô világítás*2 12 V – 5 WUtastér-világítások Elsô*2 12 V–5 W

Hátsó 12 V-8 WTérképolvasó lámpák* 12 V–8 WCsomagtér-világítás 12 V–5 W

*1: Nagyfeszültségû gázkisülés elvén mûködô tompított fényszóróvalszerelt modellek esetén. Az izzócserét Honda-márkakereskedôjénélvégeztesse el.

*2 : Néhány modell esetén

Néhány országbanA motorban az üzemanyag elégetésesorán számos melléktermék képzôdik.Ezek közül a legfontosabbak a szén-monoxid (CO), nitrogén-oxidok (NOx)és a szénhidrogének (HC). Az üzem-anyagtartályban az üzemanyag párol-gása során szintén szénhidrogénekkeletkeznek. A termelôdô NOx, COés HC vegyületek szabályozása akörnyezetünk szempontjából rend-kívül fontos. Bizonyos napsugárzásiés hômérsékleti körülmények közöttaz NOx és a HC olyan kémiai folya-matokban vesz részt, amely elôsegítia szmog létrejöttét. A szén-monoxidnem segíti ugyan a szmog képzôdé-sét, de mérgezô gáz.

Forgattyús ház károsanyag- kibocsátás-szabályozó rendszerAutójában pozitív irányú forgattyúsház átszellôzési rendszer mûködik.Ez a rendszer lehetôvé teszi, hogya motor forgattyús házában képzôdôgázok ne jussanak ki a levegôbe.Egy megfelelô szelep ezeket a gázo-kat a forgattyús házból a szívócsôbejuttatja. Innen a motorba jutnak,majd elégnek.

Párolgásszabályozó rendszerAz üzemanyagtartályban keletkezôbenzingôzöket a szabályozó rendszeraktív szénnel töltött tartálya leköti.Amíg a motor nem mûködik, addiga gôzök a tartályban vannak lekötve.A motor beindulása és felmelegedé-se után a rendszer a gôzöket a motorégésterébe vezeti és elégeti.

Káros anyag kibocsátás ellenôrzô rendszer (Benzines modellek)


Károsanyagkibocsátás-ellenôrzô rendszer (Benzines modellek)


Kipufogási károsanyag- kibocsátás-szabályozó rendszerEz a szabályozó rendszer négy továb-bi rendszert foglal magába: PGM-FI,gyújtásvezérlô rendszer, kipufogógáz-visszavezetô rendszer és a háromfo-kozatú katalizátor. A három alkotó-elem folyamatosan együttmûködika motorban végbemenô minél töké-letesebb üzemanyag-levegô keverékégetés és a kipufogócsô végénkiáramló HC, CO és NOx gázokmennyiségének minimalizálása cél-jából. Ez a rendszer független a for-gattyús ház- és a párolgási káros-anyagkibocsátás-szabályozó rend-szerektôl.

PGM-FI rendszerA PGM-FI rendszerben folyamatos,szekvenciális hengerenkénti befecs-kendezés valósul meg.Három alrendszere van: Beszívott le-vegô rendszer, Üzemanyagrendszer,Vezérlôelektronika. A központi vezér-lôegység (ECM vagy PCM) számosérzékelô jele alapján határozza mega motorba jutó levegô mennyiségét,s ez meghatározza bármilyen mûkö-dési körülmény esetén a befecsken-dezett üzemanyag mennyiségét.

Gyújtásvezérlô rendszerEz a rendszer folyamatosan szabá-lyozza a gyújtási idôpontot a keletkezôHC, CO, NOx gázok mennyiségénekcsökkentése céljából.

Háromfokozatú katalizátorA háromfokozatú katalizátor a kipu-fogórendszer része. Kémiai folyama-tok sorozatán keresztül a motorbankeletkezô HC, CO és NOx gázokatszén-dioxiddá (CO2), dinitrogénné(N2) és vízgôzzé alakítja.

A háromfokozatú katalizátor nemes-fémeket, platinát és ródiumot tartal-maz. Ezek a fémek meggyorsítjáka vegyi reakciókat, és átalakítjákaz égéstermékeket. A katalizátortháromfokozatú katalizátornak hívják,mivel háromféle káros anyagot sem-legesít: eredményesen állja útját aszén-monoxidnak, a nitrogén-oxid-nak, valamint a szénhidrogéneknek.A katalizátort annak elhasználódásaután csak eredeti Honda vagy azzalmegegyezô minôségû új katalizátor-ra cserélje ki.

A katalizátor igen magas hôfokonmûködik, ezért bármilyen égô anya-got lángra lobbanthat. Autójával neálljon száraz, magas fûvel, levelekkelvagy egyéb gyúlékony anyaggal bo-rított helyre.

Ha a katalizátor meghibásodik,szennyezi a környezetet, s a motorsem mûködik tökéletesen. A katali-zátor hibátlan mûködése érdekébentartsa be a következôket:

• Mindig ólommentes benzint tankol-jon. Már a legkisebb mennyiségûólomtartalmú benzin is tönkreteszia katalizátort.

• A motor mindig legyen elôírásszerûállapotban.

• Mûszerekkel ellenôriztesse és javít-tassa meg autóját, ha tovább járleállítása után, ha egyenetlenül jár,ha gyújtása nem elôírt, ha nemmûködik megfelelôen.

Háromfokozatú katalizátor


HÁROMFOKOZATÚ KATALIZÁTOR

Tartalomjegyzék

387

AblakokTisztítása . . . . . . . . . . . . . . . . . 341Elektromos ablak mûködése . . . . . . . . . . . . . . . . 137Hátsó szélvédô-párátlanítás . . 108AUTO mûködés . . . . . . . . . . . 138

Ablaktisztítás . . . . . . . . . . . . . . . 341Ablaktörlô lapátok

Törlôgumik cseréje . . . . . . . . 305Mûködése . . . . . . . . . . . . . . . . 106Hátsó ablaktörlô és mûködése 107

ACCESSORY (gyújtáskulcs-pozíció) . . . . . . . . . 115Adalékok, motorolaj . . . . . . . . . . 279Adattáblák . . . . . . . . . . . . . . . . . 378Ajtók

Zárás és nyitás . . . . . . . . . . . . 116Központi zár . . . . . . . . . . . . . . 117Nyitva visszajelzô . . . . . . . . . . . 96„Döglött zár” . . . . . . . . . . . . . 118

Alacsony motorhûtôfolyadék- szint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228Alacsony olajnyomás- visszajelzô lámpa . . . . . . . . . 92, 359

Alacsonyüzemanyag-szint jelzô . . 96Alvázszám . . . . . . . . . . . . . . . . . 376Alváz tisztítása . . . . . . . . . . . . . . 342Akasztó, ruha . . . . . . . . . . . . . . . 144Akkumulátor

Töltésellenôrzô lámpa . . . 92, 360Segédakkumulátorról indítás . . 354Karbantartás . . . . . . . . . . . . . . 301Adatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383

Antenna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337Audiorendszer . . . . . . . . . . . . . . 169Automata sebességváltó (CVT) . . 243

Folyadékmennyiség . . . . . . . . 382Folyadékszint ellenôrzése . . . 289Váltás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244Sebességváltófokozat- visszajelzô . . . . . . . . . . . . . . . 243Váltófokozatok . . . . . . . . . . . . 244Váltózár oldása . . . . . . . . . . . . 250Hétfokozatú automata váltó mód . . . . . . . . . . . . . . . . 247Hétfokozatú kézi váltó mód . . 248

Autóazonosítási számok . . . . . . 376Autóápolás . . . . . . . . . . . . . . . . . 335Autó felemelése . . . . . . . . . . . . . 348Automata biztonsági övfeszítô . . . 72

Autómentô vontatásnál . . . . . . . 372Autó méretei . . . . . . . . . . . . . . . 378Autó tárolása . . . . . . . . . . . . . . . 333Autó vontatása . . . . . . . . . . . . . . 372Autó vontatása autómentôvel . . . 372Azonosítási számok . . . . . . . . . . 376

Belsô világítás . . . . . . . . . . . . . . 147Belsô visszapillantó tükör . . . . . 140Bevezetô . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iBlokkolásgátló (ABS)

Visszajelzô lámpa . . . . . . . 94, 254Mûködés . . . . . . . . . . . . . . . . . 253

Biztonsági övek, ülések . . . . . . . . . 9Biztosítékok ellenôrzése . . . . . . . 366Bevezetés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iBiztonsági berendezések . . . . . . . . 9

Légzsákok . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Fejtámlák . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Biztonsági övek . . . . . . . . . . . . 10Ülések és ülésháttámlák . . . . . 13

Biztonsági feliratok elhelyezkedése . . . . . . . . . . . . . . . 83

FOLYTATÓDIK

A

B

Biztonsági öv cseréje ütközés után . . . . . . . . . . . . . . . . . 73Biztonsági övek . . . . . . . . . . . 10, 69

Tanács terhes nôknek . . . . . . . . 22Tisztítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340Csere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73Terhesség alatti használat . . . . 22

Biztonsági öv használata . . . . 18, 69További információ . . . . . . . . . . . 69

Hárompontos biztonsági öv 18, 69Biztonsági öv karbantartása . . . 73Biztonsági öv részei . . . . . . . . . 69Automata övfeszítô . . . . . . . . . 72Gyermekülés rögzítése . . . . . . 24Figyelmeztetô lámpa és hangjelzés . . . . . . . . . . . 69, 93Csere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73Tisztítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340

Biztonsági üzenetek . . . . . . . . . . . . iiBlokkolásgátló (ABS)

Visszajelzô lámpa . . . . . . . 94, 254Mûködés . . . . . . . . . . . . . . . . . 253

CD-lejátszó . . . . . . . . . 176, 193, 210

CD-váltó . . . . . . . . . . . 180, 197, 214Csere

Levegôszûrô . . . . . . . . . . . . . . 293Motorhûtô folyadék . . . . . . . . 284Motorolaj és olajszûrô . . . . . . 279Üzemanyagszûrô . . . . . . . . . . 294Biztosítékok . . . . . . . . . . . . . . 365Izzók . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319Gyújtógyertyák . . . . . . . . 295, 298Gumik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315Ablaktörlô lapátok . . . . . . . . . 305Pollenszûrô . . . . . . . . . . . . . . . 309Karbantartási terv . . . . . . . . . 270

Csomagszállítás . . . . . . . . . . . . . 233Csomagtérajtó nyitása . . . . . . . . 125Csomagtértakaró roló . . . . . . . . 135Csomagtér-világítás . . . . . . . . . . 148

Defekt, kerékcsere . . . . . . . . . . . 346

Ékszíjak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311Elakadás esetén, teendôk . . . . . . 343

Elektromos szervokormány visszajelzô . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96Ellenôrzések, indulás elôtt . . . . . 238Elsô ködlámpa . . . . . . . . . . . . . . 109Emelô . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 347

Fagyálló folyadék . . . . . . . . 228, 282Fáradt olaj tárolása . . . . . . . . . . 281Fejtámlák . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128Felnôttek biztonsága . . . . . . . . . . 15

További biztonsági óvintézkedések . . . . . . . . . . . . . 22Tanács terhes nôknek . . . . . . . . 22

Festés javítása . . . . . . . . . . . . . . 338Fékek

Blokkolásgátló (ABS) . . . . . . . 253Bejáratási idôszak, új vezetékek . . . . . . . . . . . . . . 220Folyadék . . . . . . . . . . . . . . . . . 291Világítás, kiégett izzó . . . . . . . 326Kézifék . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143Rendszervisszajelzô . . . . . 92, 362Kopásjelzôk . . . . . . . . . . . . . . 252

Fékek bekoptatása, új autó . . . . 220

Tartalomjegyzék

388

C

D

E

F

Tartalomjegyzék

389

Fékrendszer . . . . . . . . . . . . . . . . 252Fényszórók

Beállítás . . . . . . . . . . . . . . . . . 111Országúti fényszóró- visszajelzô . . . . . . . . . . . . . . . 104Tompított fényszóró- visszajelzô . . . . . . . . . . . . . . . 104Figyelmeztetô hangjelzés . . . . 104Halogén izzók cseréje . . . . . . . 321Bekapcsolás . . . . . . . . . . . . . . 104Fényerôsség . . . . . . . . . . . . . . 321

FIGYELMEZTETÉS, jelentése . . . . . iiFIGYELMEZTETÉS magyarázata . . . iFigyelmeztetô címkék elhelyezkedése . . . . . . . . . . . . . . . 83Folyadékmennyiségek, táblázat . . . . . . . . . . . . . . . . 381, 382Folyadékok

Automata sebességváltó . . . . 290Fék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292Tengelykapcsoló . . . . . . . . . . . 292Ötfokozatú kézi sebességváltó . . . . . . . . . . . . 291Ablakmosó . . . . . . . . . . . . . . . 288

Fontos biztonsági elôírások, balesetek megelôzése . . . . . . . . . . 8

Fordulatszámmérô . . . . . . . . . . . . 98Fûtés- és klímaszabályozó rendszer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

Gazdaságosság, üzemanyag . . . 230Gumiabroncsok . . . . . . . . . . . . . 312

Guminyomás . . . . . . . . . . . . . 312Hóláncok . . . . . . . . . . . . . . . . 317Kopás ellenôrzése . . . . . . . . . 313Felfújás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312Ellenôrzés . . . . . . . . . . . . . . . . 313Csere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315Felcserélés . . . . . . . . . . . . . . . 314Téli gumi . . . . . . . . . . . . . . . . 317Adatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382Speciális pótkerék . . . . . . . . . 344Kopás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313Tél . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317Kiegyensúlyozás . . . . . . . . . . 314Karbantartás . . . . . . . . . . . . . . 314

Gyermekek biztonsága . . . . . . . . . 24Csecsemôk biztonsága . . . . . . . 39Nagyobb gyermekek biztonsága . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Kisgyermekek biztonsága . . . . 47Biztonsági gyerekülés használata . . . . . . . . . . . 60, 62, 66

Gyermekülés . . . . . . . . . . . . . . . . 37Gyújtás

Kulcsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112Kapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

Gyújtógyertyák cseréje . . . . 295, 298

Ha az autót vontatni kell . . . . . . 372Halogénizzók . . . . . . . . . . . . 321, 329Hamutartók . . . . . . . . . . . . . . . . . 145Háromfokozatú katalizátor . . . . . 386Hárompontos biztonsági övek 18, 69Használt motorolaj tárolása . . . . 281Hátramenet sebességi fokozat . . 245Hátsó ablaktörlô és -mosó . . . . . 107Hátsó ködlámpa . . . . . . . . . . . . . 109Hátsó lámpák, izzócsere . . . . . . . 326Hátsó szélvédô-páramentesítô . . 108Hátsó világítás, izzócsere . . . . . . 326Hátsó ülés ledöntése . . . . . . . . . 130Helyes biztonságiöv-használat . . . 18

FOLYTATÓDIK

G

H

Helyes guminyomás . . . . . . . . . 312Helyzetjelzôk . . . . . . . . . . . . . . . . 104Hibaelhárítás . . . . . . . . . . . . . . . 343Hibaelhárítás az út szélén . . . . . 343

Akkumulátor, segédindítás . . 354Defektes kerék cseréje . . . . . . 346Töltésellenôrzô lámpa . . . . . . 360Biztosítékok ellenôrzése . . . . . 366Alacsony olajnyomás jelzô lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359Motorellenôrzô lámpa . . . . . . 361Napfénytetô kézi zárása . . . . . 364A motor túlmelegedése . . . . . 357Fékrendszer-visszajelzô lámpa 362Üzemanyag-betöltô nyílás fedelének nyitása . . . . . . . . . . 363

Hideg idô, indítás . . . . . . . . . . . . 240Hidraulikus tengelykapcsoló . . . . 292Hólánc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317Honda CVT + hétfokozatú váltó mód

Hétfokozatú váltó mód fôkapcsoló . . . . . . . . . . . 247, 248Hétfokozatú automata váltó mód . . . . . . . . . . . . . . . . 247Hétfokozatú kézi váltó mód . . . . . . . . . . . . . . . . 248

Váltókarpozíció- visszajelzô . . . . . . . . . . . . 247, 248Kapcsolók a kormánykeréken . . . . . . . . . 248

Hômérséklet-érzékelô . . . . . . . . . . 97Hûtôfolyadék

Utántöltés . . . . . . . . . . . . . . . . 282Ellenôrzés . . . . . . . . . . . . . . . . 228Helyes összetétel . . . . . . . . . . 282Hûtôfolyadék-hômérséklet jelzô . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97Csere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284

Hûtôfolyadék-hômérséklet jelzô mûszer . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

Idôszakos ellenôrzés a tulajdonos által . . . . . . . . . . . . 275Immobilizer rendszer . . . . . . . . . 114Indulás elôtti ellenôrzés . . . . . . . 238Indítás segédakkumulátorról . . . 354Irányjelzôk . . . . . . . . . . . . . . . . . 105Izzócsere

Tolatólámpa . . . . . . . . . . . . . . 326Csomagtér-világítás . . . . . . . . 331

Féklámpák . . . . . . . . . . . . . . . 326Fényszórók . . . . . . . . . . . . . . . 321Belsô világítás . . . . . . . . . . . . 330Rendszámtábla-világítás . . . . 328Helyzetjelzôk . . . . . . . . . . . . . . 325Hátsó világítás . . . . . . . . . . . . 326Oldalsó irányjelzôk . . . . . . . . . 327Adatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383Irányjelzôk . . . . . . . . . . . . . . . 323Hátsó ködlámpa . . . . . . . . . . . 326Elsô ködlámpa . . . . . . . . . . . . 3293. féklámpa . . . . . . . . . . . . . . . 332

Karbantartás . . . . . . . . . . . . . . . . 269Idôszakos ellenôrzés a tulajdonos által . . . . . . . . . . 275Karbantartási feljegyzések . . . 274Karbantartási terv . . . . . . 270–273

Kábelek, indítás segédakkumulátorról . . . . . . . . . 354Károsanyagkibocsátás- ellenôrzô rendszer . . . . . . . . . . . 384Kárpit, tisztítás . . . . . . . . . . . . . . 339Kenôanyagadatok . . . . . . . . 381–382

Tartalomjegyzék

390

I

K

Tartalomjegyzék

391

KerekekKormánykerék beállítása . . . . . 11Futómû-beállítás és kerék- kiegyensúlyozás . . . . . . . . . . . 314Kerékkulcs . . . . . . . . . . . . . . . 348Alumínium keréktárcsa tisztítása . . . . . . . . . . . . . . . . . 338Speciális pótkerék . . . . . . . . . 344

Kerekek felcserélése . . . . . . . . . . 314Kerékcsere . . . . . . . . . . . . . . . . . 346Kesztyûtartó . . . . . . . . . . . . . . . . 126Kézifék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143Kézifék- és fékrendszer- visszajelzô lámpa . . . . . . . . . 92, 362Kézi sebességváltó . . . . . . . . . . . 240

Olajszint-ellenôrzés . . . . . . . . 291Váltás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240

Kézi sebességváltó olaj . . . . . . . 291Kiegészítô felszerelések és átalakítások . . . . . . . . . . . . . . 231

Kiegészítô felszerelések . . . . . 231Biztonsági elôírások . . . . . . . . 232Átalakítások . . . . . . . . . . . . . . 232

Kiegészítô védelmi berendezések . . . . . . . . . . . . . 12, 76

Javítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

SRS(légzsák)-visszajelzô . . . 79, 93Rendszer elemei . . . . . . . . . . . . 76

Kiegyenlítôtartály, motorhûtô folyadék . . . . . . 228, 282Kipufogógázok . . . . . . . . . . . . . . . 82Kipufogógáz utastérbe kerülése . . 82Kopásjelzôk . . . . . . . . . . . . . . . . 252Kopott gumiabroncsok . . . . . . . . 313Kormánykerék

Beállítás . . . . . . . . . . . . . . . . . 111Kormányzár . . . . . . . . . . . . . . 115

Kormányzár . . . . . . . . . . . . . . . . 115Korrózióvédelem . . . . . . . . . . . . 342Központi zár . . . . . . . . . . . . . . . . 117Kulcsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112Külsô ápolás . . . . . . . . . . . . . . . . 336Külsôhômérséklet-kijelzô . . . . . . 100Külsô tükrök . . . . . . . . . . . . . . . . 141Külsô tükrök behajtása . . . . . . . . 142Kürt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 102

Levegônyomás, gumik . . . . . . . . 312Levegôszûrô . . . . . . . . . . . . . . . . 293Légbefúvók . . . . . . . . . . . . . 153, 159

Légkondicionáló . . . . . . . . . 150, 159Karbantartás . . . . . . . . . . . . . . 308Használat . . . . . . . . . . . . 150, 162

Légzsák (SRS) . . . . . . . . . . . . . 12, 76LOCK (gyújtáskulcs-pozíció) . . . . 115

Maximum elérhetô autó- sebesség fokozatonként . . . . . . . 242Menetstabilizáló rendszer (VSA) . . . . . . . . . . . . . . 256

Mûködés-visszajelzô . . . . . . . 256Rendszervisszajelzô . . . . . . . . 257

Méretek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 378Mérômûszerek . . . . . . . . . . . . . . . 98

Üzemanyagszint-jelzô . . . . . . 101Sebességmérô . . . . . . . . . . . . . 98Fordulatszámmérô . . . . . . . . . . 98

Mosás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336Motor

Hûtôfolyadék- hômérséklet-mérô . . . . . . . . . . 97Ellenôrzô lámpa . . . . . . . . 92, 361

FOLYTATÓDIK

L

M

Olajnyomás-ellenôrzô lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . 92, 359Olaj, típusok . . . . . . . . . . . . . . 278Túlmelegedés . . . . . . . . . . . . . 357Adatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380Indítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239Ékszíjak . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311

Motorellenôrzô lámpa . . . . . . . . 361Motorháztetô nyitása . . . . . . . . . 225Motorháztetôzár . . . . . . . . . . . . . 294Motorhûtô folyadék . . . . . . 228. 282Motor indítása . . . . . . . . . . . . . . 239

Hideg idôben, nagy magasságban . . . . . . . . 240Mûködésképtelen akkumulátor . . . . . . . . . . . . . . 354

Motorindítás nagy magasságban . . . . . . . . . . 240Motorolaj viszkozitása . . . . . . . . 278Motorszám . . . . . . . . . . . . . . . . . 376Motortérbôl kiáramló gôz . . . . . 357Motor túlmelegedése . . . . . . . . . 357Mûanyag részek tisztítása . . . . . 340Mûszaki ismertetôk

Károsanyagkibocsátás- ellenôrzô rendszer . . . . . . . . . 384

Háromfokozatú katalizátor . . . 386Mûszerfal . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 86

Napfénytetô . . . . . . . . . . . . . . . . 139Bezárás kézzel . . . . . . . . . . . . 364Mûködés . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Napi kilométer-számláló . . . . . . . . 99Nívópálca

Automata sebességváltó (CVT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289Motorolaj . . . . . . . . . . . . . . . . 227

OlajHogyan cserélje? . . . . . . . . . . 279Mikor cserélje? . . . . . . . . . . . . 270Motor ellenôrzése . . . . . . . . . 226Nyomásvisszajelzô lámpa 92, 359Táblázat a helyes olaj kiválasztásához . . . . . . . . . . . . 278

Oldószeres tisztítóanyagok . . . . 336ON gyújtáskulcs-pozíció . . . . . . . 115Órabeállítás . . . . . . . . . 175, 192, 209

Parkoló (P) sebességi fokozat . . 244Parkolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251Párátlanítás és jégtelenítés 156, 167PGM-FI rendszer . . . . . . . . . . . . . 385Pohártartó . . . . . . . . . . . . . . . . . 144Pollenszûrô . . . . . . . . . . . . . . . . . 309Pótkerék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346

Speciális pótkerék . . . . . . . . . 344

Rádió . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169Rossz akkumulátor, teendôk . . . 354

Sávváltás, irányjelzés . . . . . . . . . 105START gyújtáskulcs-pozíció . . . . 116Sebességmérô mûszer . . . . . . . . 98Sebességváltó

Folyadékszint-ellenôrzés automatasebességváltónál . . . . . . . . . . . . 289

Olajszint-ellenôrzés kézi sebesség-váltónál . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291

Tartalomjegyzék

392

N

O

P

R

S

Tartalomjegyzék

393

Olaj és váltófolyadék kiválasztása . . . . . . . . . . . 290, 291Azonosítási számok . . . . . . . . 376Váltás automata sebességváltóval (CVT) . . . . . 243Váltás kézi sebességváltóval . . 240

Sebességváltó-fokozatok visszajelzôje . . . . . . . . . . . . . . . . 243SRS (légzsák), további információk . . . . . . . . . . . 76

Az SRS-visszajelzô mûködése . . . . . . . . . . . . . . . . . 79Oldallégzsákok mûködése . . . . 78A légzsákok mûködése . . . . . . 76A légzsák részei . . . . . . . . . . . . 76A légzsákrendszer javítása . . . . 80Az automata övfeszítô mûködése . . . . . . . . . . . . . . . . . 72További biztonsági elôírások . . 81

SRS(légzsák)- visszajelzô lámpa . . . . . . . . . . 79, 93Szerszámok, kerékcsere . . . . . . . 347Szélvédô

Tisztítása . . . . . . . . . . . . . . . . . 106Jégtelenítés . . . . . . . . . . 156, 167Folyadékok . . . . . . . . . . . . . . . 107

Szélvédô ablaktörlô lapátok . . . . 305Szélvédômosó

Folyadékszint ellenôrzése . . . 288Mûködése . . . . . . . . . . . . . . . . 107

Szén-monoxid-mérgezés veszélye . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82Szivargyújtó . . . . . . . . . . . . . . . . 145Szônyegek tisztítása . . . . . . . . . . 339Szûrôk

Levegô . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293Pollen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309Üzemanyag . . . . . . . . . . . . . . 294Olaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279

Tárcsafékkopás-jelzôk . . . . . . . . 252Távkapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . 119Teendôk benzinkútnál . . . . . 221, 223Tengelykapcsoló folyadék . . . . . 292Terhelhetôség . . . . . . . . . . . . . . . 234Terhes nôk biztonságiöv-használata . . . . . . . . 22Térképolvasó lámpa . . . . . . . . . . 147Téli gumik . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317Tetôantenna . . . . . . . . . . . . . . . . 337

TisztításKarosszéria, fényezés . . . . . . . 336Utastér . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339Biztonsági övek . . . . . . . . . . . 340Mûanyag részek . . . . . . . . . . . 340Ablakok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341Szônyeg . . . . . . . . . . . . . . . . . 339Légfrissítô . . . . . . . . . . . . . . . . 341Alumínium keréktárcsák . . . . 338Tetôantenna . . . . . . . . . . . . . . 337Bôr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340

Töltésellenôrzô lámpa . . . . . 92, 360Tükörállítás . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Új autó bejáratása . . . . . . . . . . . 220Utastér ápolása . . . . . . . . . . . . . 339Utastér-világítás . . . . . . . . . . . . . 147

Ülések beállítása . . . . . . . . . . . . 127Üres (N) sebességi fokozat . . . . 245

FOLYTATÓDIK

T U

Ü

Üveg tisztítása . . . . . . . . . . . . . . 341Üzemanyag . . . . . . . . . . . . . . . . 220

Lezáró rendszer . . . . . . . . . . . 229Betöltônyílás fedele és tanksapka . . . . . . . . . . 221, 223Szûrô . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294Szintjelzô . . . . . . . . . . . . . . . . 101Oktánszám . . . . . . . . . . . . . . . 220Alacsony üzemanyagszint- jelzô lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . 96Tankolás . . . . . . . . . . . . . 221, 223Gazdaságosság . . . . . . . . . . . 230

Váltózár oldása . . . . . . . . . . . . . . 250VESZÉLY, jelentése . . . . . . . . . . . . . iiVezetés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237

Gazdaságosan . . . . . . . . . . . . 230Rossz idôben . . . . . . . . . . . . . 259

Vezetés elôtt . . . . . . . . . . . . . . . . 219Vészvillogó . . . . . . . . . . . . . . . . . 108Vészvillogó-visszajelzô . . . . . . . . 108Vezérmûszíj . . . . . . . . . . . . . . . . 311Viaszolás és polírozás . . . . . . . . 337VIGYÁZAT magyarázata . . . . . . . . . ii

VilágításokIzzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . 319Visszajelzô lámpa . . . . . . . . . . . 88Helyzetjelzô lámpa . . . . . . . . . 104Irányjelzô . . . . . . . . . . . . . . . . 105

Visszajelzô lámpák . . . . . . . . . . . . 88Visszajelzô lámpák, mûszerfal . . . 88Visszapillantó tükör . . . . . . . . . . 140Vonóhorog felerôsítési pontjai . . 378Vontatás

Utánfutó . . . . . . . . . . . . . . . . . 261Autómentô . . . . . . . . . . . . . . . 372Elülsô vonószem . . . . . . . . . . 374

ZárakKormányzár . . . . . . . . . . . . . . 115Csomagtér . . . . . . . . . . . . . . . 125Üzemanyag-betöltô nyílás fedele . . . . . . . . . . . . . . . 221, 223Központi zár . . . . . . . . . . . . . . 117„Döglött zár” . . . . . . . . . . . . . 118Gyermekzár . . . . . . . . . . . . . . 124

Tartalomjegyzék

394

VZ

Documents

A Kezelési könyvet tekintse az autó állandó ... - Honda · gondoljon arra, hogy a Honda-szervizek munkatársai különlegesen képzettek, és speciális ismereteik jogosítják