22
ACO DRAIN ® Kvalitetsbyggeri med optimalt afvandingssystem Afvanding af ramper, parkeringshuse- og pladser ACO Vej og Anlæg

ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

  • Upload
    others

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

ACO DRAIN ®

Kvalitetsbyggeri med optimalt afvandingssystem

Afvanding af ramper, parkeringshuse- og pladser

ACO Vej og Anlæg

Page 2: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store
Page 3: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

For at sikre parkeringsareal mod oversvømmelse, med ofte omfattende og dyr reparation til følge, bør der træffes forbyggende

foranstaltninger for at undgå skader.

I det følgende præsenterer vi løsninger på rampeafvanding med ACO Drain® Multiline liniedræn i frost- og vejsaltsikker

polymerbeton.

Rampeafvanding med ACOs liniedræn type Multiline V150, V200 og V300, samt PowerDrain ved særlig tung belastning.

Rampe ved parkeringskælder

Alle ACOs produkter indgår i vores systemkæde

Page 4: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

Rampe

Afvanding af:

Udendørs ramper Overdækkede ramper Parkeringsramper

Se side 7

Page 5: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

Miljø

Udskiller Faskine

Se side 18

Parkeringsdæk

Lavprofil dræn Brandsikring Membranafløb

Se side 16

Parkeringskælder

Liniedræn

Se side 13

ACO afvandingsløsninger

for parkeringshuse

Page 6: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store
Page 7: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

Rampeafvanding

Ramper er de skrå flader, der udligner

højdeforskelle.

Man møder ramper overalt i hverdagen -

hovedsageligt for kørende trafik - som op-

og nedkørsler.

Ramper karakteriseres ved en øvre

overfladehældning på mellem 5% og 15%.

Ram

peafv

an

din

g

Page 8: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

Rampeafvanding

Problematikken

For at sikre, at p-kælder ikke oversvømmes af overfladevand via indkørselsrampe er det vigtigt, at der allerede i den tidlige planlægningsfase dimensioneres og beskrives rampe-

afvanding.

Ved installation af for smalt et liniedræn eller forkert ristetype, vil der være stor risiko for, at overfladevandet ikke vil blive opfanget af liniedrænet. Dette skyldes, at overflade-vandet på en rampe har en forhøjet strømnings-

hastighed, som medfører at vandstrømmen vil kunne ”sejle” over liniedrænet, hvis dette er for smalt eller er monteret med forkert ristetype, hvor ved parkeringsarealerne bliver oversvømmet.

Page 9: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

Rampeafvanding

Løsningsforslag

Afvandingssystem bør altid indtænkes i bygge projekter, både i ikke overdækkede områder, samt i overdækkede områder. For dimensionering af rampeafvanding, anbefaler ACO at følgende punkter følges:

Ved mindre ramper med begrænset hældning og afvandingsareal, kan der benyttes ACO Drain ® Multiline V150 liniedræn

Ved lidt større afvandings-arealer bør der vælges et ACO Drain ® Multiline V200 liniedræn.

Ved store ramper med større afvandingsarealer bør der vælges et ACO Drain ® Multiline V300 liniedræn.

Liniedræn ved ramper, bør altid monteres med maskeriste i stål eller slidsrist i støbejern. Begge disse riste-typer er, grundet ribbe designet, sær-deles gode til tværafvanding af ramper.

Ved ren personbilkørsel på rampe anbefales belastningsklasse C250, Ved lastbil kørsel, belastningsklasse D400 og ved truckkørsel anbefaler vi belastningsklasse F900. Liniedræn skal i alle tilfælde installeres

iht. vores installationsvejledning

for drainage outdoors we recommend not überstauungsgefährdete Faces a rated Rain of r (5,2) for surfaces in the immediate Of buildings r (5.5) and for surfaces below the flood level r (5,100) Connected to a sump pump (with respect in accordance with DIN 1986-100.

Flooding detection

Overfladevandet på ramper drænes effektivt af en bred Maskerist

Multiline V150 Multiline V200 i lavprofil

Maskerist Galv. stål og rustfri stål

Powerdrain V175P lavprofil med Slidsrist

ACO kan tilbyde to liniedræn systemer for rampeafvanding: ACO DRAIN® multiline og ACO DRAIN® PowerDrain Ved høje belastninger skal der benyttes PowerDrain. Udover højbelastningsriste er PowerDrain monteret med stød-og lyddæmpning i Powerlock® låsesystemet, som reducere støj mellem rende og rist. I alle tilfælde kan ACO Kompetence-center kontaktes for rådgivning og hjælp til dimensionering.

Page 10: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

Indbygningsvejledning

Rampeafvanding

Belægningssten

Ved montering af liniedræn som rampeafvanding ved belægningssten er det vigtigt, at sikre liniedrænet mod forskydning. Dette kan gøres ved enten at placere

randsten sat i beton, eller ved at

indstøbe liniedræn i beton.

Indbygningsvejledningen

Beton

I de fleste tilfælde kan liniedrænet

placeres i en udsparing i

betondækket. Her skal liniedrænet

blot sættes i et klaplag i udsparingen,

som hermed fuldindstøber

liniedrænet.

Page 11: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

Indbygningsvejledningen

Støbeasfalt

Rampeafvanding

Page 12: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store
Page 13: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

Park

eri

ng

skæ

lder

afv

an

din

g

Parkeringskælder afvanding

Ophobning af vand i underjordiske garageanlæg

vil normalt komme fra afdrypning fra køretøjerne i

garagen.

Den nøjagtige mængde vand, der tilføres fra de

enkelte køretøjer er naturligvis meget vanskeligt

at afgøre. Følgende parametre har dog væsentlig

påvirkning:

Antal køretøjer eller køretøjsplacerings-

ændringer pr. dag

Størrelsen af køretøjerne

Årstid

Længde af køreveje inde i garagen

(muligvis flere niveauer)

Page 14: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

Parkeringskælder afvanding

Problematikken

Den største udfordring i parkeringskælderprojekter er påvirkningen fra vejsalt. Vejsalt i overfladevandet afstedkommer en meget aggressiv påvirkning af overfladerne. Efter fordampning af denne saltholdige væske, forbliver overfladerne saltbelagte. Da liniedræn i overdækkede områder ikke bliver skyllet rene ved regnvejr, vil denne saltbelægning fremskynde korrosion i både liniedræn og beton

Liniedræn med galv. stål karme er efter længere påvirkning af salt, skadet til næsten ukendelighed.

Ved at brug af karme og riste i rustfri stål, kan dette undgås.

Page 15: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

Problematikken

Parkeringskælder afvanding

Multiline lavprofil V100RF

l

Slidsrist med Π–profil i rustfri stål

Spalterist i kompositmateriale

Derfor anbefaler vi, at der i underjordiske garager benyttes polymerbeton liniedræn med karme i rustfrit stål (f.eks. ACO DRAIN® Multiline V 100 RF) med passende rustfrit stål eller kompositrist. Generelt bør brugen af galvaniseret stål undgås. Alternativ kan karme og riste i KTL behandlet støbejern benyttes. (Så som ACO DRAIN® Powerdrain) Hermed kan misfarvninger af tilstødende områder undgåes.

Uanset liniedrænets karms ståltype skal disse rengøres regelmæssigt, således at evt. saltbelægning bortskylles. Hyppigheden af rengøring er afhængigt af trafikbelastning (privat eller garage Indkøbscenter) dog bør dette udføres et par gange i vintersæsonen, samt efter vinteren. I underjordiske garager vil brug af såkaldte fordampningskanaler, stille særlige krav.

Liniedræn skal være bredere, for at sikre en højere fordampning, samt ventilationsanlæg skal dimensioneres med en tilstrækkelig udluftning af denne fordampning. ACO anbefaler at liniedræn altid installeres med udløb til kloak.

For at sikre tilstrækkelig afvanding i garageanlæg, bør følgende punkter altid imødekommes:

> 2% fald på køreveje og parkeringsdæk

Fald i overflader skal være væk fra vægge og søjler

Korte afstande mod

liniedræn

Overfladebelægning bør indtænkes i dæk-konstruktionerne

Page 16: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

Park

eri

ng

sdæ

k a

fvan

din

g

Parkeringsdæk afvanding

Parkeringsdæk adskiller sig fra

parkeringskældre ved ikke at være overdækket.

Denne direkte påvirkning af vind og vejr

betyder, at en langt højere vandmængde skal

afvandes.

Page 17: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

Problematikken

I dækkonstruktioner med indstøbt afløbsmulighed, bør installation af membran foretages omhyggeligt, således utætheder eller fejlkonstruktion ikke forårsager vandskade i dæk-konstruktionen. Endvidere bør der i planlægningen af dæk-konstruktionen overvejes brandsikring af de enkelte afløb.

Løsningsforslag

I tilfælde hvor man ved, at der ikke vil blive brugt salt, kan der installeres liniedræn med karme og riste i galvaniseret stål.

overfladevand ledes sikkert til kloakken. Ved evt. installation af brand-sikring i membranafløbsskålen sikres, at en evt. brand ikke kan

sprede sig gennem afløbs-systemet.

I dækkonstruktioner med membran anbefaler vi brug af afvandingsskål med membran tilslutning. Hermed sikres en sikker gennembrydning af membranen således, at

Maskerist rustfri stål

Parkeringsdæk afvanding for ikke overdækkede arealer

Brandsikrings indsats Membranafløbsskål Multiline lavprofil V150RF

Multiline lavprofil V100G Spalterist i støbejern

Parkeringsdæk afvanding for overdækkede arealer

Parkeringskælder afvanding

Page 18: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

StormBrixx / olieudskillere

ACO systemkæde sikre komplet regnvandshåndtering Ved planlægning af underjordiske parkeringspladser, bør der udover

Afvanding, også tænkes på beskyttelse af grundvandet.

Sammen med liniedræn vil ACO olieudskiller og faskine, sikre en optimal

håndtering af regnvandet.

ACO StormBrixx er et modulopbygget regnvandskassettesystem af kunststof, som på den ene side anvendes som en forsinkelse til regnvand og på den anden side som nedsivning af regnvand. Basis for systemet er grundelementer, som ved hjælp af et intelligent samlesystem udlægges i forbandt og dermed danner den strukturelle styrke i hele systemet. På grund af systemets åbenhed er det også muligt at foretage en ubegrænset inspektion og vedligeholdelse af hele systemet. For yderligere information se: www.aco.dk

Med ACO StormBrixx faskine sikres opsamling, forsinkelse og nedsivning af regnvand

ACO StormBrixx regnvands-kassettesystemet underbygger det naturlige vandkredsløb, idet det på forseglede områder holder opsamlet regnvand tilbage i jorden og udleder det kontrolleret. Anvendt som nedsivning afgiver det regnvandet til jorden i moderate mængder – og oven i købet der, hvor det falder. Således fremmes nydannelsen af grundvand, og kloakkerne aflastes.

ACO StormBrixx består af grundelementer som på byggepladsen samles til et større bloksystem

ACO olieudskillere sikre rensning af opsamlet regnvand

ACO anbefaler installation af olieudskiller før udledning til kloak. Ved installation af StormBrixx, skal olieudskiller placeres før denne. ACO kan tilbyde olieudskiller i både plastic og i beton. Begge med støbejernsdæksel i belastningsklasse D400. Udskillere tilbydes i klasse l, klasse ll og med bypass, alle iht. DS/EN858.

Udskillere tilbydes i klasse l, klasse ll og med bypass, alle iht. DS/EN858.

Plastudskiller kan tilbydes med indvendig spuling og med fjerntømning. For yderligere oplysninger se: www. aco.dk

ACO olieudskiller i plastic

ACO olieudskiller i beton

Page 19: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

*Gælder kun for belastningsklasse C250

*Gælder kun for belastningsklasse C250

Anbefales kun efter forudgående hydrauliske beregninger

Lavprofil Multiline V150-300

Maskeriste i belastningsklasse C250/D400

Standard Multiline V150-300

Teknik i detaljer

*Tillæg 10mm på render med udløb (forstærket ved udløb)

Rampeafvanding

Slidsriste i belastningsklasse C250/D400

Indløbstværsnit

Indløbstværsnit

Page 20: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

Rampeafvanding

Belægningssten

Ved montering af liniedræn som rampeafvanding ved belægningssten er det vigtigt, at sikre liniedrænet mod forskydning. Dette kan gøres ved enten at placere

randsten sat i beton, eller ved at

indstøbe liniedræn i beton.

ACO DN150 membranafløbsskål

i rustfri stål

Rampeafvanding

Praktiske tips

Indbygning* Ud over installationsvejledninger nævnt i denne brochure, skal ACO generelle installationsvejledning overholdes.

Installation* ACO anbefaler at liniedræn primært installeres i den vandrette del af rampen. Lavprofil liniedræn er kun for installation i vandrette flader og skal dokumenteres hydraulisk.

Nominelle bredder* Generel anbefales liniedræn med en nominel bredde (NW) på 150mm. Ved overdækkede ramper og begrænsede afvandingsarealer kan nominel bredde(NW) på 100mm. evt. benyttes.

Hydraulisk kapacitet* Den indvendige frihøjde i liniedrænet er medbestemmende for den hydrauliske kapacitet. Ved lavprofil liniedræn er den hydrauliske kapacitet væsentlig reduceret i forhold til Multiline med indvendig V-profil.

Lavprofil liniedræn* Iht. DIN EN 1433, pkt. 7.3: Som udgangspunkt bør indvendig højde (H)svare til indvendig bredde (B). Lavprofil liniedræn afviger fra dette punkt, og bør derfor kun benyttes efter forudgående teknisk vejledning.

Faldtyper* I de fleste tilfælde kan vandspejlsfald benyttes (liniedræn med vandret bundløb), for at sikre en tilstrækkelig

hydraulisk kapacitet.

Udløb* Det anbefales at udløb sker via bladfang, hvis tilstrækkelig indbygningsdybde er tilstede. Ved begrænsninger i indbygningsdybden, kan bladfang undværes.

Dæklag over udløb* Ved vandret udløb i Endegavl, er dæklagshøjden over udløbsrør begrænset. Det anbefales derfor ikke, at benytte vandret udløb i områder med svær belastning.

Endegavle For beregning af liniedræn længder, skal der tages højde for endegavle. Endegavl til NW150/200 har en tykkelse på 2,0cm. Endegavle til NW300 har en tykkelse på 3,0cm. (Brug 2 stk. pr. rendeforløb)

Vinterdrift Ved øget brug af vejsalt, anbefales karme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet.

Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store krav til tæthed. Her anbefaler vi, at sikkerhedsfalsen tætnes med ACO Waterseal samt udløb sker via læbetætningsring.

Vandtæt beton* Ved indstøbning af liniedræn direkte i dækkonstruktion af vandtæt beton, skal der ikke tætnes yderligere

Afvanding af to niveauer Hvis dækkonstruktion indeholder membran, som også skal afvandes sammen med liniedræn, anbefales udløb via membranafløbsskål. Se aco.dk

Tilpasning af liniedræn længder Ved tilskæring af liniedræn og riste, metalsnitflader efterbehandles for at forhindre korrosion. Riste skal tilskæres således at låsepaler bibeholdes.

Vedligeholdelse Det er nødvendig at vedligeholde liniedrænene (fjerne blade, papir m.m.) for at sikre optimal hydraulisk kapacite * For yderligere spørgsmål eller specielle applikationer, kontakt venligst ACO Kompetencecenter for teknisk service. Vi forbeholder os ret til at foretage tekniske ændringer uden forudgående varsel.

Page 21: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

ACO Servicekæde Hvert projekt har sine produkt- og installationsspecifikationer. ACO kan via vores mangeårige erfaring tilbyde hjælp til planlægning, dimensionering og udførelse, både via vores kompetencecenter og via

konsulentbesøg hos Dem.

ACO planlægningsværktøjer

Ved valg af ACO tilbydes: Rådgivning Hydrauliskberegning Udbudsbeskrivelse Lægningsvejledning Byggepladsbesøg for installationsvejledning

ACO på internettet:

På aco.dk finder du nyttig information om vores liniedræn samt andre produkter. Bl.a. brochure, tegninger, udbudsbeskrivelser og montagevideoer.

Train:

Sikker vandhåndtering og afledning af overfladevand er en af de mest dynamiske sektorer i byggebranchen med nye krav, hvor innovative produkter og banebrydende materialer samt løsninger hele tiden dukker op. ACO tilbyder information, uddannelse og rådgivning der vil holde dig opdateret med alle de nyeste udviklinger og løsninger

Design:

Design, projektering og optimering af sikre vandhåndteringsløsninger, kan ofte være en meget kompleks opgave. Succes med at kombinere produkter og processer kræver en grundig forståelse af, hvordan disse forskellige elementer arbejder sammen. ACO har mere end 50 års erfaring at trække på og er i stand til at arbejde tæt sammen med dig og hjælpe dig gennem hele design og projekterings-processen

Support:

Gennem vores tekniske supportteam med kompetente medarbejdere, er vi i stand til at arbejde sammen med ingeniører og entreprenører for at sikre, at det maksimale resultat og udbytte opnås i forhold til løsninger, produkter og i installationsprocessen. Dette er understøttet af et landsdækkende netværk af medarbejdere som er i stand til at hjælpe og opfylde de nøjagtige behov for dit projekt

Care:

Uanset placering, omfang, anvendelse eller tidsrammen for dit projekt er vores forpligtelse at sikre dig service efter vores produkter er leveret. Det strækker sig fra den første kontakt og hele vejen igennem processen. Skal du have eksperthjælp og bistand står vi parat til at hjælpe dig med at løse dit problem eller blot besvare eventuelle spørgsmål.

Page 22: ACO Vej og Anlæg DK 2015.pdfkarme og riste i støbejern. Der kan evt. indstøbes varmekabel under liniedrænet. Tæthed Indstøbning af liniedræn i dækkonstruktioner, stiller store

ACO fremtidens afvanding

201

4/1

0 R

et

til

æn

dri

ng

er

forb

eh

old

es

20

15

/3 R

et t

il æ

nd

rin

ger

forb

eho

ldes

20

1