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N
ACÚSTICA EINSONORIZACIÓNVIBRACHOC PAULSTRASILENCIADORES DE EXHAUSTACIÓN DE GASES DE ESCAPE
SILENCIADORES DE VENTILACIÓN
CERRAMIENTOS ACÚSTICOS
INGENIERÍA Y PROYECTOS
RUIDO ESTRUCTURAL
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Éstos pueden serreactivos o de absorcióno una combinación delos dos.
Existe una gama standardde DN 80 a DN 700 conatenuaciones que van de15 dB (A) a 40 dB (A).
Atenuaciones ydiámetros nominalesmayores, tambiénpudieran obtenersebajo demanda.
Los silenciadores deescape pueden llevar ono integrado un sistema de apagachispas del tipo ciclónico.
Aplicación: motores diesel, motores a gas, turbinas a gas, etc.
Para velocidades de gas inferiores a 40 m/s la pérdida decarga puede oscilar entre 50 y 150 mm c.d.a.
1
4Vibrachoc dispone demedios en materia deanálisis tales comoanalizador en tiempo real,programas de elementosfinitos para cálculo(ANSYS) y para cálculovibroacústico (SYSNOISE),acceso a banco de datosexterno e interno….
PROCESO DE ANÁLISIS
A requerimiento del cliente, nuestros ingenierosespecializados se desplazan con equipos portátileshasta pie de máquina, con el fin de registrar “in situ”los niveles de vibraciones o ruido y posteriormenteanalizarlo, aportando soluciones a problemashabituales: Vibraciones en estructuras metálicas o dehormigón, choques producidos por prensas, nivelespermitidos para la ubicación de equipos de metrologíatridimensionales, rugosímetros, suelos flotantes,sacudidas de equipos electrónicos sobre camión,ferrocarril, helicóptero, embarcados, cumplimentaciónde normas internacionales, etc.
SILENCIADORESDE VENTILACIÓN2SILENCIADORES DE BAFLES PARALELOSSILENCIADORES CIRCULARES
Estos silenciadores tienen por objeto la atenuacióndel ruido conducido a través de conductos pordonde circule el aire a cualquier temperaturaque no exceda de 1500 Cº.
Posibilidad de atenuación hasta 50 dB(A).
El diseño y la optimización por ordenador denuestros silenciadores permiten conseguir bajaspérdidas de carga.
INGENIERÍAY PROYECTOS
SILENCIADORES DE EXHAUSTACIÓNDE GASES DE ESCAPE
5Aislamiento del ruido transmitidopor vía sólida por grandes grupos,compresores, colectores, etc.
Elementos antivibratorios a bajafrecuencia de resonancia instaladosdirectamente o con interposición de masa sísmica.
Amortiguadores totalmente metálicos soportandotemperaturas hasta 3000 C permitiendo dilataciones encolectores con sistemas telescópicos de doble y simple efecto.
3Se construyen a medida con atenuaciones que van de20 dB a 40 dB, suministrándose con marco y patas deempotramiento.
El cierre es a presión con cuña y dependiendo del tamaño,pueden incorporar cremonas por barra de acero cincada.
APLICACIONES
• Salas de máquinas• Estudios de grabación• Bancos de ensayo de motores• Cámaras sordas• Cámaras anecóicas• Cogeneración• Etc.
1. OPTIMIZACIÓN DEL CÁLCULO.2. SILENCIADOR DE BAFFLES PARALELOS.3. SILENCIADOR DE EXHAUSTACIÓN.4. MODELO DE SILENCIOSO REACTIVO MEDIANTE ELEMENTOS DE CONTORNO.5. SILENCIADOR DE EXHAUSTACIÓN.6. CABINA ACÚSTICA.7 .SILENCIADORES Y SUSPENSIÓN DE MOTORES EN PLANTA DE COGENERACIÓN.8. AMORTIGUACIÓN DE EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO.
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RUIDOESTRUCTURAL
CERRAMIENTOSACÚSTICOS
• SUSPENSIONES ELÁSTICAS• SUSPENSIONES METÁLICAS• JUNTAS DE ESTANQUEIDAD• ACOPLAMIENTOS ELÁSTICOS• ARTICULACIONES ELÁSTICAS
Nuestros servicios y gama de productos cubrenpracticamente todas las necesidades de laindustria, y especialmente en lo referente asupresión de ruidos, vibraciones yamortiguación en general.Conozca nuestras oferta especializada porsectores y el resto de nuestros servicios...
OTROS PRODUCTOS
Si desea más información,
91 690 16 5893 692 39 [email protected]
o quiere que estudiemossu caso en particular,
por favor, póngase encontacto con nosotros
Mayo 2001
SILENCIADOR AD-A-1Atenuación global: 15 + 2 dB(A)
DESCRIPCIÓN Y DIMENSIONES
Los silenciadores tipo AD-A-1 están
indicados para el escape de los
gases de motores de combustión
interna.
Igualmente pueden adaptarse para
la insonorización de los escapes de
turbinas de gas, compresores
centrífugos, etc.
Se basan en el principio de
atenuación por absorción.
La atenuación global para los
ruidos habituales de los motores
Diesel es del orden de 15 + 2 dB(A).
Pérdida de carga < 75 mm c.d.a.
D N KgXLTLCB ˘ D
40506580100125150175200225250275300350400450500550600650700750800850900
8080808080808080100100100100100100100100150150150150150150200200200
60070080080090010001200135015001650180020002150240027503000320033503500365038504000415043504500
760860960960106011601360151017001850200022002350260029503200350036503800395041504300455047504900
1902002152302502753003254005005505756006407007508009001000105011501200130013501450
151923262937486084149181208230276350407547687820911
10821187137715121714
SEGÚN COLOCACIÓN DEL SILENCIADOR
ACCESORIOS: Bridas, contrabridas, apagachispas, juntas, soportes de apoyo y tornillería.Para diámetros superiores a los indicados y temperaturas superiores a 500º C, consúltenos.
1/ 2D + B
SILENCIADOR AD-A-1
DESCRIPCIÓN Y DIMENSIONES
Los silenciadores AD-B-2 son deltipo de absorción. El gas pasa porun conducto con núcleo internorevestido de material fono-absorbente de alta eficaciaacústica protegido por chapaperforada. El cuerpo es de acerocon forma cilíndrica cerrado porfondos planos o bombeados.
La atenuación global para losruidos habituales de los motoresDiesel es del orden de 25 ± 2dB(A).
Pérdida de carga < 100 mm c.d.a.
43
59
88
119
163
222
341
489
572
716
799
914
1153
1348
1446
110
120
140
180
200
230
250
280
300
370
390
420
470
500
520
D N X maxX minLTLCB ˘ D
100
125
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
80
80
80
100
100
100
100
100
100
150
150
150
150
150
150
630
735
825
1000
1155
1350
1520
1785
1925
2120
2210
2350
2500
2625
2780
790
895
985
1200
1355
1550
1720
1985
2125
2420
2510
2650
2800
2925
3080
360
420
470
570
660
770
870
1020
1100
1210
1260
1340
1430
1500
1590
110
120
140
200
220
250
280
310
340
410
430
468
520
550
570
Kg
SILENCIADOR AD-B-2Atenuación global: 25 + 2 dB(A)
ACCESORIOS: Bridas, contrabridas, apagachispas, juntas, soportes de apoyo y tornillería.Para diámetros superiores a los indicados y temperaturas superiores a 500º C, consúltenos.
1/ 2D + B
SILENCIADOR AD-B-2
DESCRIPCIÓN Y DIMENSIONES
Los silenciadores tipo AD-C-3 estánindicados para el escape de losgases de motores de combustióninterna.
Su atenuación está basada en lacombinación de los principios deabsorción y desfase de la ondasonora.
La ventaja de estos silenciadoresfrente a los de absorción sola-mente, es la de atenuar eficaz-mente, en bajas frecuencias, laspulsaciones de presión debidas almotor.
La atenuación global para losruidos habituales de los motoresDiesel es del orden de 30 + 2 dB(A).
Pérdida de carga < 150 mm c.d.a.
4004504705505756006106357108008759501030110012001300145015901620170018401910
1000100012501250150015001650180020002500275030003200340036004000420042504500440046005000
5080808080100100100100100100100100150150150150150150200200200
D N X maxX minLCB ˘ D
80100125150175200225250275300350400450500550600650700750800850900
Kg
100110125143158170185198210223253283308335365390405448460508510558
100110135165190215240270295320375430480535535640695625700780830870
36538310012517618523829040549059068093410981340159718751978225025842918
LT
1100116014101410166017001850200022002700295032003400370039004300450045504800480050005400
ACCESORIOS: Bridas, contrabridas, apagachispas, juntas, soportes de apoyo y tornillería.Para diámetros superiores a los indicados y temperaturas superiores a 500º C, consúltenos.
SILENCIADOR AD-C-3Atenuación global: 30 + 2 dB(A)
1/ 2D + B
SILENCIADOR AD-C-3
DESCRIPCIÓN Y DIMENSIONES
Los silenciadores tipo AD-CR-6están indicados para el escapede los gases de motores decombustión interna.
Su atenuación está basada en lacombinación de los principios deabsorción y desfase de la ondasonora.
La ventaja de estos silenciadoresfrente a los de absorciónsolamente, es la de atenuareficazmente las pulsaciones debaja frecuencia debidas al motor.
La atenuación global para losruidos habituales de los motoresDiesel es del orden de 40 ± 2dB(A) y su aplicación estáindicada en zonas residencialescon exigencias críticas.
Pérdida de carga < 200 mm c.d.a.
126
239
313
418
588
826
1024
1334
1532
1730
2090
2349
2982
3656
3982
110
130
140
180
200
230
250
320
340
370
390
420
470
500
520
D N X maxX minLTLCB ˘ D
100
125
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
80
80
100
100
100
100
100
100
100
150
150
150
150
150
150
1500
1770
1980
2520
2960
3370
4050
4570
4950
5340
5530
5800
6110
6830
7240
1660
1930
2180
2720
3160
3570
4250
4770
5150
5640
5830
6100
6410
7130
7540
560
660
760
810
960
1010
1060
1190
1270
1320
1490
1570
1650
1770
1820
110
140
150
200
230
270
320
360
390
430
440
460
490
540
570
Kg
ACCESORIOS: Bridas, contrabridas, apagachispas, juntas, soportes de apoyo y tornillería.Para diámetros superiores a los indicados y temperaturas superiores a 500º C, consúltenos.
SILENCIADOR AD-CR-6Atenuación global: 40 + 2 dB(A)
1/ 2D + B
SILENCIADOR AD-CR-6
DESCRIPCIÓN Y DIMENSIONES
Los silenciadores tipo AD-SM-5están indicados para el escape delos gases de motores decombustión interna.
Su atenuación está basada en lacombinación de los principios deabsorción y desfase de la ondasonora.
La ventaja de estos silenciadoresfrente a los de absorciónsolamente, es la de atenuareficazmente, en bajas frecuencias,las pulsaciones de presióndebidas al motor.
La atenuación global para losruidos habituales de los motoresDiesel es del orden de 35 ± 3dB(A) y su aplicación estáindicada en zonas residencialescon exigencias críticas.
Pérdida de carga < 175 mm c.d.a.
103
128
235
293
378
557
649
941
1209
1334
1610
1808
2087
2704
3426
110
120
140
180
200
230
250
280
300
370
390
420
470
500
520
D N X maxX minLTLCB ˘ D
100
125
150
200
250
300
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600
650
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80
80
80
100
100
100
100
100
100
150
150
150
150
150
150
1470
1690
1840
2020
2510
2910
3230
3610
4250
4520
4710
4980
5220
5700
6270
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2710
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5010
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460
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710
760
910
960
1060
1170
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1540
1720
1770
110
120
140
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220
250
280
310
340
410
430
468
520
550
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Kg
SILENCIADOR AD-SM-5Atenuación global: 35 + 3 dB(A)
ACCESORIOS: Bridas, contrabridas, apagachispas, juntas, soportes de apoyo y tornillería.Para diámetros superiores a los indicados y temperaturas superiores a 500º C, consúltenos.
1/ 2D + B
SILENCIADOR AD-SM-5
