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Adams outdoor edição numero 030

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Adams Industria Metal Mecanica

Marcelo Barbi, 130Giardini Lenzi

Jaragua do Sul (SC)cep - 89.252-550

47 3376 0608

www.adams.ind.br

www.facebook.com/adamslifts

Barras Estabilizadoras

“As barras estabilizadoras são parte do sistema de suspensão de um carro. Às vezes são chamadas de barras anti-balanço ou barras anti-rolagem. O propósito é manter o chassi do carro sem "rolar” em curva fechada.Pense sobre o que aconteceria a um carro em uma curva.Você está dentro do carro e sabe que seu corpo é puxado para a parte externa, o mesmo acontece com todas as partes do veiculo. Então, o lado de fora da suspenção sera puxado para baixo em direção ao solo e o outro lado do automovel sera levantado. Em outras palavras, o chassi do carro "gira" 10, 20 ou 30º para o lado externo da curva. Se você fizer uma curva muito rápida, os pneus no lado interno tendem a se levantar e o carro capota.

A rolagem é ruim pois coloca mais peso nos pneus externos e menos peso nos pneus internos, reduzindo a tração e atrapalhando a direção. Para que o peso fique distribuído equilibradamente nos quatro pneus durante uma curva, é necessário que o chassi do carro permaneça na horizontal. A barra estabilizadora tenta manter o chassi do carro na

horizontal movendo a força de um lado do carro para o outro”.

Lendo este texto tirado da internet pensei; e ainda tem gente que anda sem as bieletas ou sem barra estabilisadora do carro? Pior coloca a familia dentro deste carro e viaja?Se seu veiculo será usado exclusivamente para off road e uma coisa. Se for para o dia a dia respeite o projeto do fabricante. .

Sandro Adams

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Calços dianteiros R$ 480,00

04 Grampos Traseiros R$ 265,00

04 Blocos Traseiros R$ 280,00

Suspension Lift Kit 2” (5,08 cms)

Ford Ranger (13 14)

PRO

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Cliente - Rio de janeiro (RJ)

Instalação - Ronald Calofieri

Vendas - WWW.ADAMS.IND.BR

Pedro J.

Rio de janeiro (RJ)

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WWW.OFFLIMITS.COM.BR

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