Estudo do

lugarUniversidade Estadual de GoiásAlunos: Adriana Ribeiro Davi Rodrigues Filipe ChavesProjeto 6Orientadores: Gilson e Maurício7ºperíodo

Sumário ESCALAS DA CIDADECidade-bairro

Bairro e entornoObjeto-entorno

USUÁRIOIndicadores Socioeconômicos

TECIDOMalha Urbana

Pontos de referênciasPercursos e acessos ao objeto

Hierarquia de viasSentido das vias e fluxos

Meios de transporteSOLO

TopografiaPavimentação/Permeabilidade

Estado de conservação de calçadas e meio-fiosAcessibilidadeHIDROGRAFIA

Presença de água no entornoCONDICIONANTES AMBIENTAIS

Posição GeográficaInsolação, ventos dominantes, ruídos

Percepção ambientalEDIFICAÇÕES

Cheios e VaziosUso e ocupação

Alturas e volumetriasFachadas/Vistas

MOBILIÁRIO E INFRAESTRUTURAvegetação

Mobiliário UrbanoSinalização (trânsito, nominal(rua/setor),vert., hor.)Infraestrutura (elétrica, Iluminação, esgoto, asfalto)

USO DO SOLO

Estudo do

lugar Cidade-bairro

Ÿ Setor Bueno é um bairro da região sul de GoiâniaŸ Segundo maior da cidade, após o Jardim AméricaŸ É considerado um bairro nobre da capital goiana.Ÿ Tem grande influência comercial na cidade e em sua

área encontra-se algumas das mais importantes avenidas, como a Avenida T-63, Avenida T-4 e Avenida 85. Um dos cartões-postais de Goiânia, o Viaduto João Alves de Queiroz, também se localiza na região.

Ÿ O Setor Bueno abriga 02 Shoppings, o Buena Vista e o Goiânia Shopping e se localiza em frente a um dos mais charmosos parque da cidade, o Parque Vaca brava, onde o verde e a tranquilidade predominam e é rodeado de bares, restaurantes e academias.

Ÿ considerado um bairro nobre, o Setor Bueno possui um dos metros quadrados mais caros de Goiânia chegando a quase R$ 4.844 segundo Conselho Regional de Corretores de Imóveis de Goiás (Creci-GO)

Escala da cidade

Setor Bueno

Legenda

Fotos do entorno

Setor Marista Setor oeste

Setor bela vista Setor sudoeste

Estudo do

lugar Bairro-entorno

Atravez das quadras do setor Bueno percebe-se um estereótipo do bairro, um caráter de boêmio , onde bares e restaurantes marcam sua grande presença e competem presença com residência de alto padrão aquisitivo.Além disso o setor abriga as melhores escolas, colégios e cursinhos pré vestibular da cidade; abriga também várias das grandes empresas do estado, e é uma fonte de oportunidade de trabalho.O terreno foi escolhido com base no programa proposto pelo edifício multifuncional. A área em questão oferece uma infraestrutura física e financeira muito boa, tendo usuários de classe alta e grandes equipamentos que pode ligar com o programa.

Fotos do setor bueno

Objeto-entorno

0 3060

lugarIndicadores

socioeconômicos

Segundo IBGE, deve-se afirma que a maioria dos usuários do setor Bueno é da classe media alta e da classe alta com rendimentos mensais elevado, tendo idades variadas porém considerada uma população com maioria jovem. Outro ponto importante que pode-se observar no setor é a infraestrutura básica que são todas presentes, devido aos tipos de moradores da região que exigem o melhor. Com isso o edifício multifuncional que será projetado para o uso voltado para classe mais altas, sempre pensando em um edifício que ofereça luxo e conforto.

Objeto-entorno

Fotos

Pessoas frequentando bares Apartamentos de luxo

usuários

Estudo do

Pesquisa do IBGE de 2010 sobre dados socieconômicos referentes a U.T.P do setor Bueno

usuários

2.Hie

rarq

uia de vi

as

lugar Sistema viário

Ÿ O entorno por se tratar de um terreno de esquina permite várias possibilidade de acesso, além disso as vias que alimentam o terreno são variadas, uma arterial (Av.Mutirão), coletora (R-t-36) e uma local (R.t-57). Isso possibilita uma boa circulação no local e uma atenção maior voltada para o projeto a ser implantado que por se tratar de um edifício que trabalhar com Comercio precisa atrair consumidores.

Ÿ Observando a malha urbana percebe-se a fluidez das vias, e a presença de vários tipos de configuração viária como ortogonal e triangular, destacando a irregularidade entre elas.

Ÿ O bairro possui um bom sistema viário, porém a quantidade de veículos vem aumentando com o tempo, devido o crescente número de comercio e moradias, e cada vez mais comprometem o trânsito da região.

Objeto-entorno

Fotos das vias

Av.85 R.t-36

R.t-57

R.t-34

Av.Mutirão R.1128

Alameda Ricardo Paranhos

R.1126Av.t-10

R.t-1123

R.t-27

R.Quinze

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

31

5

1

410

9

7

811

2

6

612

Via coletora

Via arterial

Terreno

Via local

Legenda

1.Sentid

o das via

s

1.Av.Mutirão 2.R.t-57

3.R.T-36 4.Av.85

Estudo do

1.Malha urb

ana

0 3060

0 3060

0 3060

01

02

03

04

Estudo do

lugarPontos de

Referência

1

2

3

45

6

7

8

9

13

14

10

11

15

16

12

1234

Goiânia Shopping

Parque Vaca Brava

São Jorge

Woods

5678

Saint Martin

Citroen

Montana Grill

Bahrem

9 Goiás Esporte Clube

10 Honda Haikar

11 Audi

12 Igreja Rosa Mistica

14 Parque Areião

15 Caixa

16 Santa Fé Music

13 Igreja Fonte da Vida

Legenda

Ÿ O terreno se encontra em uma posição bem localizada, ao lado de pontos referenciais conhecido por toda população de Goiânia, como o Parque Vaca Brava, boates e casas noturnas como a Woods e o Bahrem, e muitos comercios dispostos nas grandes avenidas que passam pelo terreno.

Tecido

Estudo do

lugarŸ O terreno em estudo é atendido por diversos tipos de

equipamentos urbano.Ÿ Na área da saúde a região do terreno é atendida pelo

Hospital de Urgências de Goiânia-HUGO, o maior hospital público da cidade, também é atendida por diversos hospitais particulares como o Amparo, Lúcio Rebelo e o Femina.

Ÿ Na educação a área é atendida por vários colégios particulares de referência na cidade, como o Colégio Dinâmico e o Colégio Olimpo

Ÿ A área dispõe também de dois Shooppings proximos, o Buena Vista e Goiãnia Shopping, conta também com dois grandes parques públicos conhecidos, o Parque Vaca Brava e Parque Areião

Legenda

Fotos mobiliários

Hugo Goiânia Shopping

Vaca Brava Colégio Olimpo

HospitaisEscolasParquesIgrejaShoppings

Equipamentos urbano

Tecido

Estudo do

lugar

Ÿ O terreno é atendido por pontos de ônibus próximos, diminuindo o percurso de acesso do pedestre.

Ÿ Para os motoristas que vem do centro da cidade, a via de acesso mais indicada é a Avenida 85.

Ÿ Para motoristas que saem do setor oeste, a via mais rápida de acesso é a Avenida Mutirão.

Ÿ Motoristas que vem da região sudoeste a via de acesso mais rápida é a avenida T-10

Ÿ Motoristas que saem da região sul de Goiânia utilizam também a Avenida 85 no sentido centro para acessar ao terreno.

LegendaAcesso de pedestres

Percurso Cento

Percurso Setor Oeste

Percurso Região Sudoeste

Percurso Região Sul

Percursos eAcessos

Tecido

Estudo do

lugar Meios de transporte

Ÿ O lugar possui em geral a mesma predominância de transporte que acontece em toda região de Goiânia, sendo que o meio mais acentuado é o de automóvel, que colabora para deixa muito condensado.

Ÿ Meio de transporte de veículos não motorizados não prevalecem sobre os motorizados, tendo seu uso muito pouco.

Ÿ O transporte coletivo não acontece de maneira eficaz em toda região, obrigando morados a percorrer uma distancia considerável para poder usufruir desses meios de transporte.

Tecido

Fotos dos meios de transporte

Legendafigura1

mapa2

Circulação de ônibus no entorno

Tipos de transporte presente no entorno

Uso constante Uso ocasional

Linhas e trajetos -transporte público- Área sul

2.Tra

nsporte

público

0 30

60

Estudo do

lugarA topografia da cidade de Goiânia em geral é acentuada e ondulada, fazendo parte do planalto central brasileiro.O trecho em estudo está situado no setor Bueno em que apresenta uma topografia irregular com curvas de distanciamento de 1m, que representa um desnível de 3m em geral. Desse modo concluímos que a topografia apresenta uma facilidade de implantação da proposta projetual, viabilizando e reduzindo gastos em terraplenagem.

Fotos do entorno

01.Topgrafia do terreno 02.Topografia do terreno

04.Topografia entorno 03.Topografia entorno

TopografiaSolo

0 3060

Estudo do

lugar Solo

Ÿ A pavimentação ocorre em todo o entorno, apesar que falta manutenção pois muitas delas encontra-se alguns buracos. A permeabilidade além do interior do lote ocorre apenas nas ilhas que divide as principais avenidas do setor como Av.85 e Av.Mutirão.

Ÿ As calçadas encontra-se em um bom estado com exceção da que fica ao redor do terreno escolhido.

Ÿ N ã o o c o r r e p r e o c u p a ç ã o c o m q u e s t õ e s d e acessibilidade, nao possui piso podotátil e o rebaixamento acontece nas principais avenidas apenas.

pavimentação/ permeabilidade

Fotos dos entorno :

estado de conservação das calçadasacessibilidade pedestre

Rua Pavimentada Área Permeável

Calçada em bom estado Sem calçamento

x Entorno com pouca Preocupação com acessibilidade

Legendamapa1 mapa1

2.Pavim

entação/p

ermeabili

dade

1.esta

do de conserva

ção das calç

adas

0 3060

0 3060

1. Calçada do terreno 2. Calçada do terreno

3. Rebaixamento da calçada 4. Ilha da Av. 85

Estudo do

lugar Hidografia

Ÿ o Terreno escolhido fica próximo do córrego Vaca Brava e da união entre o córrego Botafogo e Trés Nascentes do córrego Areião. Contudo o terreno respeita as APP's, as Áreas de Preservação Permanente, garantido um raio de no mínimo 100 m (cem metros) de áreas circundantes das nascentes permanentes e temporárias, de córrego, ribeirão e rio,

Ÿ Em relação aos lenções freáticos, o terreno não possui nenhuma ameaça aos lençóis freáticos, sem nenhum risco de infiltração.

Presença de água no entorno

Fotos dos parques :

Corrego Vaca brava terreno

três nascentes do Córrego Areião e um braço do Córrego Botafogo

Legenda

Raio de no mínimo 100 m (cem metros) das APP’s

0 3060

Estudo do

lugarCondicionantes

ambientais

O terreno em estudo localiza-se na região sul de Goiânia, entre as ruas: Av. Multirão, R T57 e R T36 . Com a localização geográfica: latitude -16°42'16.2"S, longitude -49°15'53.5"W.A direção predominante dos ventos varia conforme as estações do ano. No período seco (abril a setembro) a predominância dos ventos é na direção Nordeste e Sudeste e no período chuvoso (outubro a março) predominância é na direção Norte e Nordeste. Na estação seca a velocidade do vento ui entre 1,1 a 1,8 metros por segundo e a velocidade na estação chuvosa oscila de 1,2 a 1,8 m/s, caracterizando-se por ventos calmos durante todo o ano. Situado entre as avenidas Mutirão, 85 e T10, há a presença de ruídos urbanos devido ao grande uxo de automóveis e a presença de grande número de comercio nessas grandes avenidas, consideradas vias arteriais.

Posição geográficainsolação , ventos predominantes, ruídos

Fotos do entorno

01.Ruídos de trânsito

Ventos dominantes -Períodos secos

Terreno

Via local

Ruídos acentuado de veículo

Ruídos acentuado de comercio

Legenda

Ventos dominantes -Período chuvoso

02.Ruídos de comercio

04.Ruídos de comercio 03.Ruídos de trânsito

01

04

03

02

1

23

4

Solstício de Inverno Equinócio Solstício de Verão

1 6:30 - 14:00 6:00 - 12:45 5:30 - 11:35

2 ____ 6:00 - 9:35 5:30 - 13:40

3 14:00 - 17:30 12:45 - 18:00 11:35 - 18:30

4 8:45 - 17:30 10:45 - 18:00 12:35 - 18:30

Esquema da incidência solar sobre o terreno

Estudo do

lugarŸ A presença de varios bares e boates no entorno do terreno

traz uma noite agitada naquela regiãoŸ Grandes avenidas com muito fluxo de carro como a

Avenida 5, Mult i rão faz daquela região bem movimentada com um pouco de transtorno causado pelo transito intenso da região

Ÿ Comércios ao longo das avenidas atraem um grande fluxo de pessoas para a região

Ÿ - No entorno do terreno percebe-se que o gabarito das edificações não são muito elevado

Condicionantes ambientais

Percepção ambiental

Estudo do

lugar Edificações

Ÿ Analisando os mapas, percebemos que a região onde o terreno se localiza (Região do setor Bueno), apresenta g r a n d e a d e n s a m e n t o u r b a n o ( e d i f í c i o s q u e correspondem aos cheios), já os vazios são representados por vias e áreas permeáveis dos lotes.

Ÿ O entorno é formado basicamente por comércios e residências, oque faz o setor bastante movimentado , tanto de dia quanto de noite. Para os moradores existe a questão de comodidade de estar perto de comercio, que pode servir para suprir suas necessidades pessoais, evitando locomoção de grandes distâncias .

Cheios e vazios

Fotos do entorno :

uso e ocupação

Legendamapa1

mapa1

2.Cheio

s e va

zios

ResidencialMistoServiçosComercialInstitucional

IndustrialconstruçãoLote vazioterreno

CheiosVazios

2.uso

e ocupação

0 30

60

0 30

60

1. Av. 85 1. Av. T10

3. Av. Mutirão 4. R. T36

Estudo do

lugar Edificações

Ÿ O setor Bueno é conhecido por sua grande verticalização e por comportar grandes edifícios de luxo, porém o entorno imediato do terreno apresenta sua maioria ate 2 pavimentos, destacando o edifício New Times Square que possui mais de 11 pavimentos e se localiza próximo do terreno, na Av.Mutirão.

Alturas e volumetrias

Fotos do gabarito do entorno :

Legendamapa1

até 2 pavimentosde 3 a 5 pavimentosde 6 a 10 pavimentosacima de 11 pavimentosterreno

2.Gabarit

o

03.Avenida 85

02.New Times Square 01.Terreno

04.Avenida Mutirão

Estudo do

lugar

Ÿ As maiores concentrações de vegetação da área estudada esta nos parques. Ao longo de algumas avenidas também encontramos algumas árvores em canteiros centrais, percebe-se na maioria dos casos uma preocupação paisagística na disposição dessas árvores, no entorno imediato há poucas árvores com exceção no lado da avenida Multirão

1

1

2

3

4

2 3 4

Mobiliário e Ifraestrutura

Vegetação

Estudo do

lugarPelo levantamento é possível observar no entorno que o mobiliário urbano não é bem distribuído como é o caso de lixeiras públicas necessárias para deixar ambientes limpo, nem todas as residências possui lixeira particular e o lixo é deixado nas calçadas, muitas vezes atrapalhando pedestres. Pontos de ônibus não obedecem os raios de 500m como recomenda o Plano Diretor.A sinalização acontece de forma eficiente, vias que que possui grandes fluxos possui sinalização tanto horizontais quanto verticais. Porem o número de faixas de pedestre não são suficientes, principalmente na Av mutirão, desvalorizando a circulação de pedestre.

Legenda

Fotos do entorno

1. Av. Ricardo Paranhas

mapa1

1.Mobili

ário urb

ano

1.Sinaliz

ação

Placas de Sinalização nominal (rua/setor)Placas de sinalização e informaçãoFaixa de pedestreSinalização horizontal (pare)Semáforo

mapa1

Lixeira PúblicaLixeiraPonto de ônibusChaveiroTelefone

0 30

60

0 30

60

2. Av. 85

3. Av. 85 4. Av. T10

Mobiliário e Ifraestrutura

Mobiliário urbano e sinalização

Estudo do

lugarSegundo os dados do Seplan e do levantamento, pode-se concluir que a infraestrutura do setor Bueno é boa e bem distribuída, isso se da pelo setor ser um bairro nobre de Goiânia, e ter um grande fluxo tanto de dia quanto de noite exigindo uma ótima infraestrutura básica, principalmente de poste de iluminação que favorecem os bares e restaurante que funcionam no período noturno e ajuda na segurança do lugar, algo muito exigido pelos moradores e comercio local.

Legenda

Fotos de infraestrutura do entorno

1. Iluminação (Av. Ricardo Paranhas)

01.Rede água

02.Rede esgoto dados: Seplan

dados: Seplan

dados: Seplan

03.Rede elétrica

Boca de loboPostes de energia (predominantemente com iluminação)Iluminaçãoterreno

rede de águarede elétricarede de esgoto

mapa1 Imagem 01,02 e 03

1.Infra

estrutu

ra

0 3060

2. Poste de energia com iluminação (Av. 85)

3. Boca de lobo (Av. T11) 4. Infraestrutura (Av. T10)

Mobiliário e Ifraestrutura

Infraestrutura

Estudo do

lugar Uso do Solo

Ÿ Em áreas adensáveis a altura máxima de adensamento pode passar até mais de noventa metros de altura, medido da laje de cobertura, se respeitando os afastamentos mínimos previsto de acordo com a altura da edificação e destinando a quantidade correta de vagas de estacionamento de acordo com o uso e quantidade de usuários.

Legenda

Zona AdensávelZona de DesaceleraçãoZona de Adensamento Básico

Legislação

Estudo do

lugar

TEMA PONTENCIALIDADE PROBLEMÁTICA DIRETRIZES

INDICADORES SOCIECONÔMICOS

maioria dos usuários do setor Bueno é da classe media alta e da classe alta com rendimentos mensais elevado

- o edifício multifuncional que será projetado para o uso voltado para classe mais alta, sempre pensando em um edifício que ofereça luxo e conforto.

TECIDO Ÿ O bairro possui um bom sistema viário

Ÿ as vias que alimentam o terreno são variadas, uma arterial (Av.Mutirão), coletora (R-t-36) e uma local (R.t-57)

Ÿ a quantidade de veículos vem aumentando com o tempo, devido o crescente numero de comercio e moradias e cada vez mais compromete o trânsito da região

Aproveitar as vias e as possibilidades de acesso no projeto, Selecionar os acessos do edifício sem comprometer a fluidez do transito.

SOLO A pavimentação ocorre em todo o entorno

A calçada da quadra 109 encontra-se em péssimo estado de conservação.Não ocorre preocupação com questões de acessibilidadeEntorno possui pouca permeabilidade

Projetar um edifício multificional pensando na permeabilização do solo, Construir uma pavimentação de calçada sempre pensando na acessibilidade tanto dentro como fora do projeto.

HIDROGRAFIA - Ÿ Projeto construido sera sem c o m p r o m e t e r o l e n ç o l freático

Estudo do

lugar CONDICIONANTES AMBIENTAIS

Há um único edifício de alto gabarito (mais de 11 pavimentos) localizado em uma área de inuência no terreno em questão, chamado New Times Square Urban Ofce

- Ÿ Deve-se evitar a colocação de áreas como dormitórios ou escritórios nas fachadas, norte, noroeste e leste, ou protege-las acusticamente.

Ÿ Nas fachadas noroeste e oeste, recomenda-se que haja uma maior proteção em r e l a ç ã o à i n c i d ê n c i a solar,que nesse caso possui o e d i f í c i o d e a l t o g a b a r i t o ( l o c a l i z a d o à n o r o e s t e ) c o m o u m contribuinte para sombrear a área.

EDIFICAÇOES Ÿ apresenta grande adensamento urbano

Ÿ proximidades do comercio, evitar locomoção.

Ÿ grande polo de interesse comercial.

Ÿ Grande circulação de pessoas

Ÿ Ruídos acentuados devido ao comercio e trânsito

Ÿ transtorno do transito

Ÿ O edifício aproveitara a localização privilegiada de uma grande zona comercial

No entorno do terreno observamos a presença de vegetação,infraestrutura do setor Bueno é boa e bem distribuída

mobiliário urbano não é bem distribuídofalta mobiliário urbano Pontos de ônibus não obedecem o s r a i o s d e 5 0 0 m c o m o recomendam o plano diretor.

O projeto pretende criar espaços de convívio entre o usuário da cidade e do edifícioCriar ambientes pensados para as pessoas e suas necessidades, destacandoa necessidade de pontos de ônibus e demais mobiliários

USO DE SOLO No entorno do terreno percebemos uma mistura de usos, a presença de edifícios residenciais, comerciais e de prestação de serviço atraindo publico para região, o terreno fica em uma área adensável e por isso pode ser construída um edifício de vários pavimentos.

A mistura de usos no entorno pode ocasionar um transtorno para os moradores da região.

O projeto pretende criar de forma organizada um edifício que agrupa essa diversidade de usos,

TEMA PONTENCIALIDADE PROBLEMÁTICA DIRETRIZES