Alfie 500 _ 절삭유의 경제적인 세정 및 관리(원심분리기)

원심분리기는 수용성 절삭유의 수명을 획기적으로늘릴 수 있습니다. 알파라발의 디스크식 원심분리기는신속하고 효율적으로 단 한번에 슬러지와 타유를제거할 수 있는 삼상(Three phase)분리기입니다.

알피500은 원심분리기 및 펌프, 콘트롤 시스템이일체화 되어 있는 매우 컴팩트한 제품입니다. 콘트롤판넬로 쉽게 운전할 수 있습니다. 알피500은 외형 대비큰 처리 용량을 가지고 있으며 최대 15㎥의탱크까지처리가 가능합니다. 알피500은 주로 By pass로설치되어 지속적으로 운전이 됩니다.

알피500은 절삭유로부터 슬러지 및 오염된 오일, 그리스 성분을 제거합니다. 그 결과 절삭유 소모량을줄여 폐기 비용을 절감하고 제품의 품질과 작업 환경을개선하여 전체 비용을 절감할 수 있습니다.

사용자친화적인운전방식사용자 편의는 알피500에 있어서 중요 고려 항목입니다. PLC를 기반으로 한 콘트롤 시스템은 콘트롤판넬에서 작동됩니다. 이해하기 쉽도록 기호 및 글자로display에 표기가 됩니다. 퀵 커플링은 다른 탱크로이동할 때 손쉽게 연결/분리를 가능케 합니다.

컴팩트하고 인간 공학적인 설계덕분에 알피500은공장내에서 쉽게 이동할 수 있습니다. 그리고 고객은여러 개 혹은 한개의 탱크를 쉽게 작업할 수 있습니다.

고형물(슬러지)은 회전체 내부에 쌓이게 되고,회전체의 소제가 필요할 때는 간단한 조치로 개방소제를 할 수 있습니다.

타유가 타유탱크의 설정 레벨에 도달하면마이크로 스위치가 작동하여 기기가 정지되고, 알람 표시등에 불이 들어오게 됩니다.

회전체의 표면은 철보다 12배 강한 물질로코팅되어 있습니다.

이동용 대형 바퀴를 채택하여 공장 바닥이 고르지않더라도 쉽게 이동할 수 있습니다.

흡입용 호스 및 수면 흡입 장치

세척된 유체의 리턴용 호스

Alife 500

알파라발은고객의 필요를충족시키기 위하여 모든유체를 위한 고정용 및 이동용의 다양한 원심분리시스템을 제공하고 있습니다. 알파라발이 제공하는다양한 용량의 시스템은 고객의 공정에서 심하게오염된 유체를 세정하기 위해 설계됐습니다.

알파라발의세계적인조직은 도움이 필요하실 경우알파라발의 서비스 엔지니어가 찾아뵐 수 있음을보증합니다. 그리고 고객의 프로세스를 지원하기위하여 항상 활용가능한 대리점 및 서비스 파트너망을가지고 있습니다.저희는 이를 'Nonstop performance'라 부르고 있습니다.

사용자 친화적인 Alfie500의 콘트롤 판넬

스탠다드 플로팅 수면 흡입 장치(왼쪽)

선택사양인 벨로우즈 흡입장치는 좁고 깊이가 얕은탱크에 사용합니다.(100mm 깊이까지 사용 가능)

알피500은 프레임, 타유용 탱크, 흡입용 장치, 호스,유지보수용 장비 및 사용자 매뉴얼이 모두 포함된 상태로공급됩니다.

절삭유의 세정

오래된 공장에도 더 이상 알러지 문제는 없다

스웨덴의 Nafverqvarns Bruk사는 절삭유의 부패로인한 작업 환경 및 품질에 문제가 있었습니다. 그러나 여기에 Alfie를 설치함으로써 환경 및 품질문제가 해결되었습니다.

400여년 세월의 변화에 발맞춰온 오래된 공장에서도 Alfie를 선택하였습니다.

Alfie는 환경과 함께 운전된다"Alfie가 들어오기 전에는 절삭유의 박테리아 문제로 작업자의불만이 계속 있어왔고 작업장소의 악취도 큰 문제였습니다. 그래서일년에 한번 휴가 기간을 틈타 전 절삭유를 교환했습니다. 그러나잠시후면 똑같은 문제가 다시 발생하였고 게다가 액 자체가끈적하게 변질되어 어떤한 작업도 하기 어려웠죠."

"그러나 1997년 10월 Alfie를 설치하고 난후 그런 불만이해소되었습니다. 현재는 절삭유 중앙 탱크에 설치하여 이틀에 한 번Alfie 자체의 Bowl을 소제하고 있고, 그 소제 시간은 5분 남짓걸립니다. 지금은 일본산 대형 CNC를 주 절삭유 탱크에 연결하여사용하고 있습니다. 처음에는 망설였으나 Sample을 연구소에서검사 후 사용하는 데 전혀 문제가 없다는 결과를 통보 받았습니다."

"만약 Alfie를 사용치 않고 band filter나 자석식을 사용하였다면더 많은 신경을 써야 했을 것이고 정밀 공구와 절삭유 수명이더욱 짧아 졌을 것입니다."

발틱해의 북부 해안가에 위치한 Nafverqvarns Bruk사는 1623년에 설립되어 대포, 이정표, 정원의 화분등 철재 제품을 만들어 오다가, 현재는 Scania엔진의 Manifold를 비롯하여 Scania BUS의 주 기어 박스등을 CNC Machine을사용하여 생산하고 있습니다.

정밀기계사업에 뛰어든 전 은행지점장의 선택

마텐코㈜는 1998년 총 매출액이 약 85억원 정도이며 연간 200여 톤의 Stainless steel을 사용 중이며 15대의 CNC, 12대의 선반, 3대의 Multi-Operation Machine이가동되고 있습니다.

스웨덴 한델스 은행의 전 지점장이었던 한노 매슨씨는, 1987년 시작한 정밀기계사업의 경제적인 면과 질적인 면을 집중시키기 위해 Alfie를 선택하였습니다

Alfie의 혁신적인 도움

한노 매슨씨는 말합니다.

“ 각 기계마다 80~120리터의 절삭유가 쓰이는데 그 절삭유의 질은공구의 수명과 생산제품의 품질에 지대한 영향을 미칩니다. 또한 우리작업자 대부분은 절삭유에서 나오는 오염된 연무를 코로 흡입하거나만지고 있고, 그로 인해 신체에 알러지가 발생한다는 것을 잘 알고있습니다.

우리는 Alfie 투자로 인해 경제적, 질적인 면에서 절삭유 처리가 얼마나중요한지 깨닫고 있습니다. 그리고 투자액 회수기간이 6~12개월이내라는 것이 더욱 매력적이죠.

우리는 단 3~4시간의 Alfie 운전으로 모든 기계의 오염물질을 90%이상제거하고 있고, Alfie도입 이후 절삭유를 전혀 교환하지 않아 소모량만큼만 보충하고 있습니다. 게다가 불량율도 현저히 줄어들었습니다.

앞으로 Alfie 한 대를 더 구입할 계획입니다.”

"Alfie는 절삭유 중앙 탱크를 항상 청결하게유지 시킵니다" 울프 미야마씨는 말합니다.

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세척액의 세정

원심분리기로 프랑스 엔진제작 회사의비용을 혁신적으로 절감 시키다

프랑스의 자동차 엔진 제작 회사인 FDM은 푸조,

시트로앵, 르노 및 BMW의 엔진 공급사입니다.

이 회사는 알파라발 원심분리기술 덕분에 2~10일밖에

못쓰던 세정액의 수명을 7개월까지 연장시켰습니다.

Francaise de Mecanique, France

원심 분리에 의한 솔루션FDM에서 정밀 가공하는 알루미늄 엔진블록은 최종공정 뿐만아니라 각각의 공정에서도 세척작업이 이루어집니다.

"세척액은 절삭유, 타유, 유압유, 부유하는 고형물 및 염분으로인해 사용이 불가한 상태까지 오염이 됩니다" FDM에서 산업유체 공정을 책임지고 있는 레페브레씨의 설명입니다.

"이를 해결하기 위해 유흡착 필터를 설치하였으나 성공적이지못했습니다. 그래서 우리는 다른 방법을 찾았고 Ecofluide사에서알파라발 원심분리기를 소개하여 주었습니다"

FDM사는 푸조, 시트로앵, 르노의 엔진을제작하고 있습니다.

효율적인 중앙집중 처리방식Ecofluide사는 FDM사에 중앙 집중식 탱크를 설치 후 3대의 원심분리기를설치하였고 24시간 운전에 들어갔습니다.

"알파라발 원심분리기 없었던 때는 2~10일 만에 오염도가 높아져 30%의세척액을 교체해야만 했습니다. 하지만 지금은 7개월 만에 교체를 하고있고 1년까지도 가능하다고 생각하고 있습니다." 단코스키씨는 말합니다.

"중앙집중식 처리를 하기 전에는 2000시간 마다 각각 기기를 완전정지하여 정비하여야 했고, 그로 인해 탱크의 오염도도 높아졌었습니다. 하지만 지금은 탱크의 청정도를 유지한채 시스템 정지없이 필요한 정비만할 수 있게 되었습니다."

"우리는 현재 원심분리기 설치에 대단히 만족하고 있고, 아직까지 한건의하자도 발생하지 않았습니다.

우리 공장에서 생산되는 제품은 외관으로 보이는 부분만이 아니라 모든부분이 깨끗합니다. 이것이 근본적으로 중요합니다."

FDM사는 전세계에서 가장 생산력이 큰 엔진 제조 회사로, 2003년기준으로 단 하루에 10,000개의엔진을 제작하고 있습니다.

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