Amadeus Tickes

QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 1 _______________________________________________________________________________________________

AMADEUS CURSO

TARIFAS Y TICKETING

Amadeus Zona Andina Bolivia


AMADEUS FARE QUOTE El sistema de tarifas de Amadeus almacena de 50 millones de tarifas enviadas diariamente tanto por lneas areas como por IATA, SITA y ATPCO. El sistema de tarifas de Amadeus permite efectuar las siguientes transacciones: Desplegar las tarifas publicadas para un par de c iudades. Consultar las reglas y condiciones de una tarifa. Consultar la ruta de una tarifa. Obtener conversiones de monedas. Calcular el millaje de un itinerario. Calcular cargos por exceso de equipaje. Obtener la cotizacin de un itinerario sin PNR. Cotizar un itinerario en base a un PNR. Buscar la tarifa ms baja disponible. Las entradas de tarifas se dividen en dos grupos: FQ

Transacciones informativas. No requieren de PNR.

FX

Cotizan el itinerario reservado en un PNR.

Las entradas FQ y FX pueden ser principales o de seguimiento:


DESPLIEGUE DE TARIFAS FQD (Fare Quote Display) Esta transaccin muestra las tarifas publicadas par a un par de ciudades. El despliegue obtenido depende de las opciones utilizadas en la entrada. Si no se utiliza ninguna opcin, la presentacin del despliegue presenta las siguientes caractersticas:

Muestra las tarifas Standard IATA (YY) Muestra de la tarifa ms cara a la ms barata. Muestra tarifas netas

Ejemplo de un despliegue de tarifas YY:

FQDGYELIM AA AR AV CM CO EH LA LB LP TAX MAY APPL Y LR RG TA XL 2K /YY*AA AC AK AX CM CO C6 FL FR F9 GX G3 H2 JD JL LA LH LI LL LM LP LR OW RG RY R3 TA UK U5 VC VH VY WK WS WW XL X5 YC ZH 2D 3J 4M 4S 5G 5L 6Q 7A 8B 9B 9C 9G 9X ROE 1.00 NEAREST 1.00 USD

02SEP08**02SEP08/ YY GYELIM/NSP;WH/TPM 711/MPM 853 LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 F1 633 1266 + - - - - - - M 02 C1 597 1194 + - - - - - - M 03 Y1 577 1154 + - - - - - - M 04 C2 368 736 + - - - - - - M 05 F2 351 702 + - - - - - - M 06 Y2 349 698 + - - - - - - M 07 YEE2M 576 + 50 - - - - 2M M 08 YEE1M 520 + P25 - - - 3+ 1M M > P AGE 1/ 1 En el despliegue arriba mostrado, en entrada realizada (FQDGYELIM) no se ha especificado preferencia por ninguna aerolnea y por tanto el Sistema muestra las tarifas IATA. Una aerolnea puede no aceptar stas tarifas YY.


OPCIONES PARA SOLICITAR DESPLIEGUE DE TARIFAS A fin de obtener un despliegue de tarifas ms especfico, se pueden agregar opciones a las entradas bsicas de FQD. La siguiente tabla muestra las diferentes opciones:

ENTRADA EXPLICACIN

FQD SRZCCS/A-TA FQD SRZCCS/A LA,TA,PZ

Tarifas de una aerolnea especfica Tarifas en ms de una aerolnea especfica (mximo 3)

FQD UIOBOG/AAV/D12MAY FQD UIOBOG/AAV/D12MAY*18MAY FQD UIOBOG/AAV/D OCT FQD UIOBOG/AAV/D15MAR08

Tarifa para una fecha especfica Tarifas para un rango exacto de fechas Tarifas vigentes en los siguientes 3 meses Tarifa de fecha (de viaje) pasada. Se pueden solicitar tarifas hasta 12 meses en el pasado y 18 en el futuro.

FQD SAOSRZ/A5L/IX

Ver despliegue de tarifas de una aerolnea especfica de la ms barata a la ms cara

FQD LPBLIM/S

Ver despliegue de tarifas ms baratas de todas las aerolneas (opcin shopper)

FQDCCSPAR/S/K C FQD CUZLIM/ALP/C L

Ver despliegue de tarifas en una cabina especfica (F = Primera, C = Ejecutiva, Y = Econmica). Ver despliegue de tarifas en una clase especfica.

FQD CCSMIL/S/IO

Tarifas de ida (OW) solamente.

FQD SRZMIL/A-AF/R,-ZZ

La opcin /R,- sirve para solicitar un despliegue de tarifas especficas (por ejemplo: tarifas para estudiantes, adulto mayor, etc). Para ver la lista de cdigos de tipos de tarifas consultar HEFAREREQ.

FQD BOGPAR /A-AF/R,U FQD BOGPAR /A-AF/R,-PF

Ver despliegue de tarifas negociadas. Ver despliegue de tarifas privadas

FQD ARISCL/S/R,FS-CLP

Ver despliegue de tarifas en una moneda especfica. Esta opcin slo puede ser usada cuando una aerolnea ha publicado tarifas en la dicha moneda.

FQD SRZMEX/S/R,AT

Visualizar despliegue de tarifas con impuestos incluidos.


INTERPRETACION DE UN DESPLIEGUE DE TARIFAS

A continuacin de muestra un despliegue de tarifas con la interpretacin correspondiente: FQDLIMMEX/A-CM AA AM AR AV CO DL EH LA LB TAX MAY APPL Y LP LR MX TA VW 4M /YY*AA AC SURCHG MAY A PPLY-CK RULE AK AM AX CM CO C6 FL FR F9 GX G3 H2 JD JL LH LI LL LM LR MX OW RG RY R3 S3 TA UK U5 VC VY WK WS WW X5 YC ZH 2D 3J 4S 5G 5L 6Q 7A 8B 9B 9C 9G 9X ROE 1.00 NEAREST 1.00 USD 16SEP08**16SEP08/CM LIMMEX/NSP;WH/TPM 2649/MPM 31 78 LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 C 1230 2460 C - - - + - 12M R 02 Y 752 1504 Y - - - + - 12M R 03 D00BC6M 1240 D 50+ - - - - 180 R 04 HE6M 1020 H - - - + - 6M R 05 KE4M 892 K P10 - - + - 4M R 08 UP7T60 499 U 100+ - - + 7+ 3 60+R 09 U07C90 440 U 50+B30SEP O25SEP 7+ 3 90+R 10 UP7Q90 440 U 100+B30SEP O25SEP + 7+ + 60+R

AA AM AR AV CO DL EH LA LP LR MX TA VW 4M/YY*

Aerolneas que tienen publicadas tarifas LIMMEX. Las que aparecen antes del cdigo /YY* son las que tienen s u propia tarifa y aceptan tambin las tarifas IATA. Las que aparecen despus de /YY* slo aplican sus propias tarifas y no aceptan las tarifas IATA..

ROE 1.000000 Tasa de cambio (Rate Of Exchange). TAX MAY APPLY SURCHARGE MAY APPLY

En el despliegue se ven tarifas netas. Se puede aplicar a dichas tarifas impuestos y queues de seguridad.

NEAREST 1.00 USD Informacin de redondeo. 16SEP0800**16SEP08 Perodo de validez del despliegue. CM Cdigo de la aerolnea que publica las tarifas. LIMMEX Par de ciudades. NSP Tarifas Normales y Especiales (Normal and Special fares).

WH Indicador de ruta global. (WH: Western Hemisphere). Para desplegar la lista de todos los indicadores globales, consultar: GG CODE.106

TPM Ticketed Point Miles: Millas areas entre el par de ciudades.

MPM El mximo de millas permitido para el par de ciudades (Maximun Permitted Miles).


COLUMNA CONTENIDO LN Nmero de lnea.

FARE BASIS

Cdigo de la base de tarifa. Uno de los siguientes smbolos puede aparecer antes del cdigo de base de tarifa: * Fecha de vigencia futura. - Vigencia a partir del mismo da. ) La tarifa es vlida slo en una direccin .

OW Importe de tarifa One-Way. USD Cdigo de la moneda en la cual se muestran las tari fas. RT Importe de tarifa Round-Trip.

B Clase en la que se debe hacer la reserva (RBD= Reservation Booking Designator)

PEN

Informacin sobre penalidades: - No hay informacin sobre penalidad. NRF No reembolsable. P10 Penalidad del 10%. 50 Importe especfico de la penalidad. + Verificar restricciones en la regla de la tarifa (FQN).

DATES/DAYS

Restricciones de fechas (DATES) + Indica que se aplican ms restricciones. Verificar la regla de la tarifa. S Temporada. A Ticket en o despus de esta fecha. B Ticket en o antes de esta fecha. E Inicio del viaje en o despus de esta fecha. O Origen del viaje en o antes de esta fecha. F El viaje final debe comenzar como mximo en esta fecha. C Completar todo el viaje como mximo en esta fecha.

X Tarifa cancelada en esta fecha (en la columna Dates). Excepcin de das de viajes (en la columna Day s).

M Tarifa modificada. T Cambio de fecha de inicio de vigencia de ticket/viaje Restricciones de das (DAYS) 1234 Tarifa de da de semana (Lunes a Jueves) 567 Tarifa de fin de semana (Viernes a Domingo)

AP Requisitos de compra anticipada. + Se debe verificar la regla de la tarifa (FQN). - Significa que no se aplica ningn requisito.

MIN

Restricciones de estada mnima. + Se aplican ms restricciones. Verificar la regla (FQN). - No se aplica ninguna restriccin SU SA : Estada mnima un domingo un sbado

MAX Restricciones de estada mxima. R Informacin sobre la ruta (routing).

M Tarifa por mximo de millaje permitido (MPM). R Tarifa por ruta preestablecida.


DESPLIEGUE SHOPPER Para obtener un despliegue de tarifas de todas las aerolneas participantes en Amadeus, para un par de ciudades, se puede solicitar un despliegue Shopper. Este tipo de despliegue se obtiene agregando la opcin /S al final de la entrada FQD. Las tarifas son exhibidas de menor a mayor, y el despliegue incluye la columna AL (Airline) bajo la cual aparecen los cdigos de las aerolneas que ofr ecen las respectivas tarifas. Ejemplo: FQD PARCCS/S FQDPARCCS/S YY* AA AC AF AK A0 C6 DY D2 TAX MAY APPL Y FR F9 GX G3 JD JM KE LH LI SURCHG MAY A PPLY-CK RULE LL RG RV RY R3 SP S3 TX UK ROE 0.642811 UP TO 1.00 EUR 16SEP08**16SEP08/PARCCS/NSP;AT/TPM 4747/MPM 5696 LN FARE BASIS OW EUR RT PEN DATES DAYS AP MIN MAX AL R 01 SPROEU 340 NRF B30SEPO22OCT+ +SU 1M UX M 02 QAPFR3 340 NRF B30SEPO22OCT+ + 7+ 1M IB R 03 WLNCFR 340 NRF S05OCT - + 7 + + 12M LH R 04 NLSSUE 390 NRF S15DEC - + - SU+ 2M AZ R 05 ULSX1MU 390 NRF S09DEC - + + + 1M UX M 06 QLAP1MFR 390 NRF S09DEC - + + 6 1M IB R 07 SLFRVE 400 + S14DEC - + + 7+ 45+JJ M 08 WLTAPFR1 425 + S13DEC - + +SU+ 45 TP R 09 XLSPB4W 438 NRF S05OCT - + +SU+ 1M CO R

TARIFAS DOMESTICAS DE ESTADOS UNIDOS Y CANADA Caractersticas:

a) Las tarifas de ida y vuelta (round-trip) son indicadas con la letra R. b) Debido a que todas las tarifas domsticas de estos pases son por ruta preestablecida y no

por mximo de millaje, los despliegues muestran la columna RTG (Routing) bajo la cual aparece el nmero de ruta preestablecida.

Ejemplo: FQD YYZ YVR/A AC FQDYYZYVR/AAC CP QN TS 2R 2T ERIFY TAXES SURCHG MAY APPLY-CK RULE 17AUG00**17AUG00/AC YTOYVR/NSP LN FAREBASIS CAD PEN DATES DAYS AP MIN MAX RTG 01 J 4972.00 - - - + - - - - 2 02 Y 4249.00 - - - + - - - 2 03 J1 1696.00 - - - + - - - - 2 04 Y1 1450.00 - - - + - - - - 2 05 YCH 1305.00 - - - + - - - - 2 06 B3L 2143.00 R + - - + - 3+ SU 365 2


SOLICITUD DE TIPOS DE TARIFAS ESPECIFICAS En la entrada FQD se pueden incluir cdigos de tipo s de tarifas conocidos tambin como cdigos de descuento de pasajeros a fin de efectuar una bsqueda ms precisa de las tarifas en las cuales est interesado el agente. Al final de la entrada FQD se debe agregar la opci n /R,- seguida de los cdigos de tipos de tarifas. Mximo tres tipos de cdigos en cada entrada, separados por un guin. Para obtener la lista de los cdigos se debe consul tar la pgina HE FARE REQ. Por ejemplo, para solicitar tarifas para pasajeros de edad avanzada (cdigo CD) se ingresa:

FQD SRZMIL/A-AF/R,-CD

Respuesta del sistema: FQDSRZMIL/AAF/R,-ZZ AA AB AC AM AP AR AZ A7 BA TAX MAY APPL Y BD CO DE DL HP IB JJ KL LA SURCHG MAY A PPLY-CK RULE LB LH LO LP LT LX MX NM NW ROE 1.00 NEAREST 1.00 USD 29DEC09**29DEC09/AF SRZMIL/ZZ;AT/TPM ...../MPM 805 3 MISCELLANEOUS INFORMATION AF SEE INFO NOTE AF/0001 SKYTEAM EUROPEAN AIRPASS --> SEE INFO NOTE AF/2002- 2003-2004 LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 HSDBO 2474 H NRF - - + + 7+ 12M R 02 HZZBO 2474 H NRF - - + + 7+ 12M R Consultar: HE FQD


ENTRADAS INFORMATIVAS UTILIZADAS EN TARIFAS Los siguientes cuadros describen las entradas del grupo FQ, explican su uso, y si las entradas son principales o de seguimiento. ENTRADA SE UTILIZA PARA PRINCIPAL/SEGUIMIENTO

FQD Solicitar un despliegue de tarifas. Principal. FQN Verificar las notas o reglas de tarifa Seguimiento. FQS Verificar la clase de servicio. Seguimiento. FQR Verificar el routing de la tarifa. Seguimiento. FQK Desglose de impuestos y tarifas. Seguimiento.

Transacciones auxiliares

ENTRADA SE UTILIZA PARA PRINCIPAL/SEGUIMIENTO

FQA Verificar tasa de cambio de IATA. Principal. FQC Conversin de monedas. Principal. FQM Clculo de millaje. Principal. Cotizacin informativa de un itinerario sin PNR

ENTRADA SE UTILIZA PARA PRINCIPAL/SEGUIMIENTO FQP Cotizar un itinerario sin PNR. Principal. FQQ Visualizar una imagen del ticket. Seguimiento.


DESPLIEGUE DE REGLA DE TARIFAS - FQN Las notas o reglas contienen las condiciones y regulaciones aplicables a una tarifa especfica. El despliegue de una regla de tarifa es una transaccin de seguimiento, y por lo tanto puede ser efectuada solamente despus de una transaccin principal.

ENTRADAS

La siguiente tabla explica las diferentes opciones que pueden ser usadas para desplegar la nota o regla de una tarifa:

ENTRADA EXPLICACIN

FQN 1 Desplegar la nota o regla de la tarifa de la lnea 1, haciendo referencia al despliegue previo de FQD, FQP,FXX/FXP, FXB/FXA, etc.

FQN 1* L FQN 1*LIST FQN 1//LIST

Desplegar la lista o ndice de las categoras de una nota.

FQN 1 // LI FQN Cdigo de transaccin.

FQN 1 * AP FQN 1 // AP

Despliegue de una categora especfica a partir del ndice ingresando la identificacin de la categor a. (Ejemplo: Categora AP, Advance Purchase).

FQN 1* AP, PE, CH FQN 1// AP, PE, CH Despliegue de varias categoras especficas.

FQN1-1 Verificar la regla del primer componente tarifario.

Consultar: HE FQN


CODIGOS DE RESERVA - FQS Se puede solicitar el despliegue de los cdigos de reserva denominados tambin Reservation Booking Designators, RBD- despus de un despliegue de tarifas (FQD), o de una transaccin de cotizacin de itinerario con o sin PNR. Esta entrada es til cuando en los despliegues de tarifas no aparece la informacin del cdigo de reserva, como en los despliegues Shopper, en los despliegues de tarifas IATA (YY), o cuando bajo la columna B aparece el indicador (+). Ejemplo de despliegues de FQS: FQS1 ** RULES DISPLAY ** TAX MAY APPL Y SURCHG MAY A PPLY-CK RULE 30JAN09**30JAN09/IB LIMMAD/NSP;AT/TPM 5920/MPM 71 04 LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 OPRORTPE 725 O NRF B28FEB E01JAN + + 7+ 3M R O14JUL - PRIME BOOKING CODE WHEN NO EXCEPTIONS APPLY O EXCEPTIONS VIA NT B REQUIRED WITHIN ES > P AGE 1/

FQS1/ATA ** RULES DISPLAY ** TAX MAY APPL Y 30JAN09**30JAN09/AZ LIMMIL/NSP;AT/TPM ...../MPM 79 87 LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 LLSPPE 720 L NRF S16JAN 14JUL + 7+ 1M R PRIME BOOKING CODE WHEN NO EXCEPTIONS APPLY L EXCEPTIONS NO EXCEPTIONS APPLY DEFAULT EXCEPTIONS IF VIA AZ (1)

THEN VIA TA W PERMITTED BETWEEN LIM-CCS

En el ejemplo anterior (FQS1/ATA) se verifica en que clase se debe realizar la reserva en caso de aplicar una tarifa por routing a un itinerario que involucra distintas aerolneas (interline). Consultar: HE FQS


INFORMACION DE RUTA - FQR En un despliegue de tarifas aparece una columna identificada por la letra R, correspondiente a la ruta o "routing". Bajo esta columna puede aparecer uno de los siguientes indicadores: M Tarifa por Millaje R Tarifa por Ruta preestablecida En las tarifas por millaje - denominadas tambin tarifas construidas- el itinerario est limitado por el mximo de millas permitido (MPM) establecido por IATA. En las tarifas por ruta - denominadas tambin tarifas especificadas- el itinerario est limitado por una ruta preestablecida que indica exactamente los puntos intermedios a travs de los cuales se permite el viaje. Para solicitar la informacin de routing se debe in gresar el cdigo de transaccin FQR y el nmero de lnea del despliegue previo al cual se hace referencia. Ejemplo: FQDLIMMIL/AAZ/IX AA AB AC AF AM AP AR AV A7 TAX MAY APPL Y ROE 1.00 NEAREST 1.00 USD 30JAN09**30JAN09/AZ LIMMIL/NSP;AT/TPM ...../MPM 79 87 NEW ALITALIA -VISIT ITALY FARE- (NITALY3-NITALY4-NI TALY5) ..........THE BEST WAY TO FLY WITHIN ITALY......... ...... LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 LLSPPE 720 L NRF S16JAN 14JUL + 7+ 1M R 02 NLSPPE 792 N NRF S16JAN 14JUL + 7+ 2M R FQR1 LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 LLSPPE 720 L NRF S16JAN 14JUL + 7+ 1M R ADDON SPECIFIED AZ0011 ADDON EF F03FEB09 YY IS DEFINED AS ANY CARRIER 1 * LIM-TA-SAO/CCS-MIL 2 * LIM-TA-SAO/CCS-ROM-AZ/AP-MIL 3 * LIM-AV-BOG-AV-CCS/MIA-MIL 4 * LIM-AV-BOG-AV-CCS/MIA-ROM-AZ/AP-MIL 5 * LIM-CM-PTY-CM-MIA-MIL 6 * LIM-AMS-MIL 7 * LIM-AMS-ROM-AZ/AP-MIL La informacin de routing contiene los cdigos de c iudades y lneas areas involucrados en la ruta creada por la aerolnea para la tarifa verificada. El guin en estos despliegues significa "Y". La oblcua (/) significa "O". La informacin de routing contiene las ciudades a t ravs de las cuales est permitido el viaje.A fin de verificar si algunas de estas ciudades pueden ser paradas o stopovers se debe consultar la nota o regla de la tarifa. Consultar: HE FQR


TRANSACCIONES AUXILIARES

IMPUESTOS Y TASAS DE UN PAIS En Amadeus se puede obtener informacin sobre las t asas e impuestos vigentes de un pas utilizando la entada FQNTAX con las siguientes opciones:

ENTRADA EXPLICACIN FQN TAX/URUGUAY Ingresando el nombre del pas. FQN TAX/ BO Ingresando el cdigo del pas. FQN TAX/ CBB Ingresando el cdigo de una ciudad del pas. FQN TAX/ EZE Ingresando el cdigo de un aeropuerto del pas.

FQN TAX/CL/ZQ Informacin sobre un impuesto especfico de un pas (ingresando el cdigo IATA del pas)

FQN TAX/NL Informacin de un impuesto especfico (sin especificar pas)

CONVERSION DE VALORES MONETARIOS La transaccin FQC permite consultar tasas de cambi os y convertir importes de una moneda a otra. El Sistema convierte los importes en base a las tasas de cambio disponibles. Existen tres tipos de tasas de cambio: BSR Bankers Selling Rate BBR Bankers Buying Rate ICH Iata Clearing House Rate El Sistema efecta las conversiones en base a la tasa BSR.

ENTRADA EXPLICACIN FQC GBP/USD Relacin de cambio entre dos monedas. (Ejemplo: Libras Esterlinas y USD) FQC 250USD/EUR Conversin de un importe de una moneda a otra. FQC 50000JPY/NUC Conversin de un importe a NUCs. Consultar: HE FQC


CALCULO DE MILLAS Las tarifas por millaje permiten al pasajero hacer una pequea desviacin en el itinerario, sin costo extra, o una desviacin mayor, a un cierto costo, n o mayor que el 25% del MPM. La transaccin de clculo de millas (FQM) permite al agente calcular el millaje de 29 ciudades como mximo. El Sistema compara las millas areas (Ticketed Point Miles, TPM) con el mximo de millas permitido (MPM) de un itinerario. Ejemplo:

FQM LIM MIA NYC FRA DUS Respuesta del sistema: FQM LIM MIA NYC FRA DUS CTY DC TPM CUM MPM DC LVL LWL 25 M XTRA LIM 1 MIA 1 WH 2626 2626 3151 WH 0M 525 0 393 8 0 NYC 1 US 1092 3718 4381 WH 0M 663 0 547 6 0 FRA 2 AT 3851 7569 8078 AT 0M 509 0 1009 7 0 DUS 2 EH 118 7687 7978 AT 0M 291 0 997 2 0 ** SPECIF RTG MAY APPLY - SPECIFY CARRIER/STOP/TRAN SFERS **

Explicacin del despliegue:

ENTRADA EXPLICACIN CTY Cdigo de ciudades/aeropuertos del itinerario 1 Area IATA DC Indicador de ruta global TPM Total de millas areas reales entre cada par de ciudades. CUM Acumulacin de millaje real (TPM) desde el origen MPM Mximo millaje permitido entre cada par de ciudades

LVL

Nivel de exceso de millaje. Indica el porcentaje en que se debe incrementar la tarifa para cubrir el exceso de millas que se han volado. Pueden aparecer los siguientes indicadores: 0M Dentro del millaje permitido. De 05M a 25M: Recargo del 5 % al 25%.

HGL Cantidad de millas disponibles (diferencia entre CUM y MPM).antes de alcanzar el nivel inmediato

LWL Cantidad de millas que se deben restar para alcanzar el nivel inmediato inferior mostrado en el LVL.

25M Indica la cantidad total de millas en que el TPM puede ser incrementado antes de que el millaje exceda el 25 % de recargo. Es igual al MPM ms el 25% de recargo.

XTRA Indica la cantidad de millas extras permitidas por IATA. Esta cantidad se deduce del monto de la columna CUM.

Consultar: HE FQM


COTIZACION INFORMATIVA- FQC La transaccin FQP es una herramienta de clculo que permite cotizar la tarifa de un itinerario sin necesidad de crear un PNR. Es particularmente til cuando el agente necesita saber el precio de un itinerario pero por algn motivo an no ha reservado los segmentos de vuelo. Existen dos mtodos para solicitar una cotizacin informativa: Entrada directa Usando una mscara o pantalla pre - formateada Las siguientes condiciones se aplican a la transaccin FQP: Se pueden cotizar todas las tarifas excepto tarifas de grupos y pases areos. Se pueden solicitar cotizaciones de fechas pasadas: hasta siete das para los Estados Unidos y Canad, o tres meses en otros pases, y hasta 361 das en el futuro. Lmites por tipo de viaje:

TIPO DE VIAJE LIMITES

Un viaje de ida y vuelta (round-trip) o viaje circular (circle trip) puede contener un mximo de:

16 segmentos de vuelo, o 14 segmentos de vuelo y 2 surface, o 15 segmentos de vuelo y 1 segmento surface, 15 puntos de corte.

Un viaje de ida (one way) puede contener un mximo de:

15 segmentos de vuelo 13 segmentos de vuelo y 2 segmentos surface, 14 segmentos de vuelo y 1 segmento surface, o14 puntos de corte.

Si en la entrada FQP no se ingresan opciones especficas, el Sistema, por omisin, asume lo siguiente: Un pasajero adulto. La fecha del da para el primer segmento, y fecha abierta para todos los dems segmentos. Clase de reserva abierta. El Sistema muestra la tarifa ms baja para cada clase. Tarifas IATA (YY). Es obligatorio especificar por lo menos una lnea area para las rutas domsticas debido a que no existen tarifas YY para este tipo de rutas. Paradas (stopovers) en todas las ciudades.


ENTRADA DIRECTA Para solicitar una cotizacin informativa se debe i ngresar el cdigo de transaccin FQP seguido de uno o varios pares de ciudades, teniendo en cuenta la cantidad de segmentos segn el tipo de viaje. Por ejemplo, para obtener una cotizacin informativ a para el itinerario Buenos Aires - Cartagena - Buenos Aires, va Bogot, ingrese:

FQP BUE BOG CTG BOG BUE

Respuesta del Sistema: FQPBUE BOG CTG BOG BUE * FARE BASIS * DISC * PTC * FARE * MSG * T 01 F2SA * * 1 * 3454.75 * RB * Y 02 C2SA * * 1 * 2837.70 * RB * Y 03 Y2SA * * 1 * 2031.45 * RB * Y 04 MLEE2M * * 1 * 1132.75 * RB * Y *ATTN CHANGE TO NO STOPOVER MAY VARY FARE

COLUMNA EXPLICACIN

FARE BASIS

Cdigos de base de tarifa. Si entre el nmero de lnea y el cdigo de base de tarifa aparece un asterisco, significa que la tarifa est sujeta a aprobacin gubernamental.

DISC Columna de los cdigos de descuento.

PTC

Cdigos de tipos de pasajero (Passenger Type Code). En el ejemplo, 1 se refiere a un adulto. Cuando se solicita un cdigo de descuento, 1 es el primer descuento solic itado y la tarifa de adulto no es mostrada.

FARE Columna de las tarifas.

MSG

En esta columna pueden aparecer los siguientes mensajes: FL Se aplican restricciones por nmero de vuelo. FQ Frecuencia (No hay vuelos para la fecha indicada). RB Verificar el cdigo de reserva. RE Se aplican condiciones de reservas. RO Se puede utilizar una clase superior de reserva (*). SR Se aplican restricciones de venta.

T

Esta columna indica si las tasas estn incluidas: Y Tasas incluidas. N Tasas no incluidas. E Exento de tasas.


TRANSACCIONES DE SEGUIMIENTO A partir de la transaccin FQP se pueden efectuar v arias transacciones. En la transaccin de seguimiento se debe hacer siempre referencia al nmero de lnea donde aparece la tarifa en el despliegue de FQP.

ENTRADA EXPLICACIN

FQQ Despliega una imagen del ticket. Por ejemplo, para visualizar la imagen del ticket correspondiente a la tarifa de la lnea nmero 4: FQQ4

FQN

Despliega la nota o regla asociada a la tarifa. Ejemplo: FQN 4 En caso que la tarifa tenga diferentes componentes, se debe solicitar su despliegue en forma separada: FQN 4-1, FQN 4-2

FQS Despliega informacin del cdigo de reserva. Ejemplo: FQS 4

FQR Despliega informacin de la ruta (routing). Ejemplo: FQR 4

PARADAS, CONEXIONES Y SEGMENTOS SURFACE

El Sistema asume que todas las ciudades ingresadas en la entrada FQP son paradas o stopovers a menos que el agente indique un punto de parada. Cuando se especifica un punto de parada, todos los dems son inmediatamente considerados puntos de conexin o no stopover. El indicador de parada es un guin (-) despus del cdigo de ciudad. Ejemplo: FQP RIO LIS OPO LIS RIO Respuesta del Sistema: FQPRIOLISOPOLISRIO * FARE BASIS DISC * PTC * FARE * M SG *T 01 F * * 1 * 5704.83 *RB *Y 02 C * * 1 * 3519.53 *RB *Y 03 Y * * 1 * 2533.48 *RBSR *Y 04 MKXEE6M2 * * 1 * 1587.41 *RB *Y * ATTN CHANGE TO NO STOPOVER MAY VARY FARE > PAGE 1/ 1 En el ejemplo, el Sistema asume que todos los puntos son paradas o stopovers. El Sistema informa que otras tarifas podran ser aplicables en caso que algunos de los puntos se indiquen como conexin o no stopover . Se puede comparar la diferencia de resultados indicando que Oporto (OPO) es el punto de parada y que todos los dems son slo conexiones.


FQP RIO LIS OPO- LIS RIO Respuesta del Sistema: FQPRIOLISOPO-LISRIO * FARE BASIS * DISC * PTC * FA RE * MSG *T 01 F * * 1 * 5704.83 * RB *Y 02 C * * 1 * 3519.53 * RB *Y 03 Y * * 1 * 2533.48 * RBSR *Y 04 MKXEE6M2 * * 1 * 1536.16 * RB *Y 05 MKXPX3M1 * * 1 * 1300.41 * RB *Y El Sistema inmediatamente ofrece una tarifa ms baja: MKXPX3M1, USD 1300.41 Para visualizar la imagen del ticket de la tarifa de la lnea 5, ingrese: FQQ 5 Respuesta del Sistema: FQQ5 05 MKXPX3M1 * * 1 * 1300.41 *RB --------------------------------------------------- ----------------------------- AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG RIO XLIS YY M M 06SEP MKXPX3M1 06SEP 06SEP P C OPO YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC XLIS YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC RIO YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC USD 1247.00 06SEP00RIO YY X/LIS YY OPO M623.50YY X/LIS YY RIO M623.50NUC1247.00END ROE1.000000 USD 31.18PY USD 13.92YP USD 8.31PT USD 1300.41 100.00 USD PENALTY APPLIES PAYMT NONREF/PEX

El indicador X antes de LIS indica que es un punto de conexin o "transfer".


Para indicar un segmento "surface" entre un par de ciudades se deben ingresar dos guiones consecutivos (--). En el caso del ejemplo, para indicar que entre LIS y OPO, en el viaje de ida, habr un segmento surface, ingrese: FQP RIO LIS - - OPO LIS RIO FQQ5 05 MKXPX3M1 * * 1 * 1295.00 *RB --------------------------------------------------- ---------------------- AL FLGT BK T DATE TIME FARE BA SIS NVB NVA BG RIO LIS YY M M 06SEP MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC OPO S U R F A C E XLIS YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC RIO YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC USD 1247.00 06SEP00RIO YY LIS // OPO M623.50YY X/LIS YY RIO M623.50NUC 1247.00END ROE1.000000 USD 31.18PY USD 10.98YP USD 5.84PT USD 1295.00 100.00 USD PENALTY APPLIES PAYMT NONREF/PEX En la misma entrada se pueden indicar un punto de parada y un segmento surface ingresando tres guiones consecutivos (- - -). Ejemplo: FQP RIO LIS - - - OPO LIS RIO.

OPCIONES A continuacin, las opciones que pueden ser usadas con la transaccin FQP:

PARA ESPECIFICAR

USAR LA OPCION UBICACIN

Aerolnea. /A TP Entre ciudades. Misma aerolnea todos los segmentos.

/O TP Al final de la entrada.

Fecha. /D 01 DEC Entre ciudades. Clase de reserva. /C C Entre ciudades.

Desplegar la imagen del ticket con la tarifa ms baja para el itinerario.

/L Al final de la entrada.

El viaje de retorno es idntico al de ida .

/M Al final de la entrada.

Tipos de descuento. /R CD Al final de la entrada. Exencin de tasas. /R, ET Al final de la entrada. Punto de venta. /R, COR Al final de la entrada. Punto de emisin. /R, . COR Al final de la entrada. Indicador de parada o stopover. - Entre ciudades. Indicador de surface. - - Entre ciudades. Indicador de parada y surface. - - - Entre ciudades.


COTIZACION DE ITINERARIO USANDO UNA MASCARA El uso de la "mscara" o pantalla preformateada es otro de los mtodos para obtener una cotizacin informativa sin PNR. El propsito de la mscara es guiar al agente para que defina correctamente un itinerario ingresando las datos correspondientes. Todas las opciones de cotizacin informativa, descr itas previamente, pueden ser utilizadas con la mscara. Cuando se utiliza una mscara se deben tener en cuenta los siguientes puntos: Para moverse de una columna a otra se deben usar las teclas de flechas Se debe desactivar la tecla "Insert" Una vez que se hayan ingresado todos los datos, mover el cursor al final de la mscara y presionar la tecla "Intro" o "Enter" Para solicitar el despliegue de una mscara para el itinerario Santa Cruz Madrid Paris Madrid Santa Cruz se ingresa::

FQP SRZMADPARMADSR/S Respuesta del Sistema: FQP/ U.YY . . .29DEC.SRZ. . . .MAD.0.U U.YY . . . .MAD. . . .PAR.0.U U.YY . . . .PAR. . . .MAD.0.U U.YY . . . .MAD. . . .SRZ.0.S Nota: Los puntos son los separadores de las columnas y no deben ser borrados. INGRESO DE DATOS El agente tiene la opcin de ingresar algunos datos bsicos y opcionales del itinerario antes de desplegar la mscara a fin de agilizar el ingreso de la informacin. Ejemplo: FQP/ U.5L . . .29DEC.SRZ. . . .MAD.0.X U.AF . . . .MAD. . . .PAR.0.U U.AF . . . .PAR. . . .MAD.0.X U.5L . . . .MAD. . . .SRZ.0.S El sistema reflejar entonces en la mscara la aerolnea y los puntos de conexin, faltando llenar solamente los datos faltantes. Consulta: HE FQP


COTIZACION DE ITINERARIO CON PNR Los siguientes cuadros describen las entradas del grupo FX , explican su uso y si resultan o no en el almacenamiento de la tarifa cotizada en el PNR. La tarifa almacenada se denomina TST (Transitional Stored Ticket). Cotizacin del itinerario reservado en un PNR

ENTRADA SE UTILIZA PARA CREA TST FXX Cotizacin de itinerario. No. FXP Cotizacin de itinerario. S. FXT Seleccionar y almacenar una tarifa. S. Entradas de seguimiento: FQN, FQQ, FQS Bsqueda de una tarifa ms baja ("Best Buy")

ENTRADA SE UTILIZA PARA CREA TST

FXA Obtener una lista de tarifas ms bajas disponibles. No.

FXU Seleccionar y almacenar una tarifa, despus de FXA. S.

FXZ Seleccionar una tarifa y cambiar automticamente las clases de reserva ("rebook"), despus de FXA.

No.

FXB Buscar una tarifa ms baja disponible y cambiar automticamente las clases de reserva ("rebook").

S.

FXR Buscar una tarifa ms baja disponible y cambiar las clases de reserva ("rebook").

No.

FXL Desplegar la tarifa ms baja aplicable al itinerario, independientemente de su disponibilidad.

No.

Entradas de seguimiento: FQN, FQQ, FQS El agente puede cotizar o tarifar el itinerario reservado en un PNR, y tiene la opcin de almacenar o no la cotizacin dada por el Sistema en un TST (T ransitional Stored Ticket). El TST es la mscara para la emisin automtica de tickets.


Las transacciones de cotizacin son: FXP Cotiza un itinerario y almacena la respuesta en un TST FXX Cotiza un itinerario sin almacenar la respues ta Se aplican las siguientes condiciones: Cuando una sola tarifa es aplicable para un itinerario, el Sistema despliega la imagen del ticket, y si se usa la transaccin FXP almacena la tarifa en un TST. Cuando varias tarifas son aplicables, el Sistema despliega una lista a partir de la cual el agente puede elegir. Cuando en el PNR hay un solo pasajero, el Sistema despliega la imagen del ticket. Cuando hay varios pasajeros, el Sistema despliega la lista de pasajeros y los datos de las tarifas. Una tarifa propuesta por el Sistema es vlida hasta que se efecte el fin de transaccin (ET, ER). El enlace con la base de datos de tarifas de Amadeus tiene un lmite de tres minutos. Si se permanece inactivo por ms de tres minutos, se pierde el enlace. En este caso, se debe volver a ingresar la transaccin de cotizacin. Cuando el agente almacena una tarifa en un TST debe recordar que la validez del mismo en el mercado de Per es solamente para el mismo da que se graba la tarifa. Lmites por tipo de viaje:

TIPO DE VIAJE LIMITES

Un viaje de ida y vuelta o circular puede contener un mximo de:

16 segmentos de vuelo, o 14 segmentos de vuelo y 2 segmentos surface, o 15 segmentos de vuelo y 1 segmento surface

Un viaje de ida (one-way) puede contener un mximo de:

15 segmentos de vuelo, o 12 segmentos de vuelo y 2 segmentos surface, o 13 segmentos de vuelo y 1 segmento surface.


COTIZACION DE ITINERARIO Con el siguiente PNR se ilustra cmo tarifar automticamente un itinerario: RP/LIM1A0980/LIM1A0980 GE/SU 30DEC09/032 7Z 5OPQ9N LIM1A0980/2512GE/30DEC09 1.CASANOVA/GIANNA MRS 2 AA 922 B 18JAN 1 VVIMIA HK1 1025 1605 18JAN E AA/ 3 AA4939 B 18JAN 1 MIANAS HK1 1750 1902 18JAN E AA/ 4 AA4930 B 06FEB 6 NASMIA HK1 1830 1940 06FEB E AA/ 5 AA 922 B 06FEB 6 MIAVVI HK1 2310 0910 07FEB E AA/ 6 AP LIM 511-2156030 - AMADEUS PERU S.A - A 7 TK OK29DEC/LIM1A0980 Para cotizar el itinerario y crear el TST en la misma clase de servicio se utiliza el comando FXP: Respuesta del Sistema: FXP * FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE * MSG *T 01 B2+B26 * * P1 * 2003.70 * *Y 02 BE90CB * * P1 * 1433.60 * *Y > P AGE 1/ 1 Debido a que ms de una tarifa es aplicable, el Sistema despliega una lista de tarifas a partir de la cual se puede elegir. Para seleccionar la tarifa de la lnea 2, ingrese: FXT 2. Respuesta del Sistema: FXT2 01 CASANOVA/GIANN* --------------------------------------------------- --------- AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG SRZ XMIA AA 0922 B B 18JAN 1025 BE90CB 18APR 2P NAS AA 4939 B B 18JAN 1750 BE90CB 18APR 2P XMIA AA 4930 B B 06FEB 1830 BE90CB 21JA N18APR 2P SRZ AA 0922 B B 06FEB 2310 BE90CB 21JA N18APR 2P USD 1172.00 18JAN10SRZ AA X/MIA AA NAS Q125.0 0 461.00 AA X/MIA Q5.00AA SRZ Q120.00 461. 00NUC USD 175.10BO 1172.00END ROE1.000000 USD 11.00YC XT USD 10.00XA USD 14.00XY USD 5. 00AY USD USD 75.50XT 7.00GK USD 20.00GJ USD 15.00EA US D 4.50XF USD 1433.60 MIA4.50 PRICED WITH VALIDATING CARRIER AA - REPRICE IF DIFF ERENT VC


Una vez que se haya seleccionado una de las tarifas con la transaccin FXT, se debe ingresar el elemento RF (Recibido de) y finalizar la transacci n (ET o ER): --- TST RLR --- RP/LIM1A0980/LIM1A0980 GE/SU 30DEC09/03 31Z 5OPQ9N LIM1A0980/2512GE/30DEC09 1.CASANOVA/GIANNA MRS 2 AA 922 B 18JAN 1 VVIMIA HK1 1025 1605 18JAN E AA/LKM1AA 3 AA4939 B 18JAN 1 MIANAS HK1 1750 1902 18JAN E AA/LKM1AA 4 AA4930 B 06FEB 6 NASMIA HK1 1830 1940 06FEB E AA/LKM1AA 5 AA 922 B 06FEB 6 MIAVVI HK1 2310 0910 07FEB E AA/LKM1AA 6 AP LIM 511-2156030 - AMADEUS PERU S.A - A 7 TK OK29DEC/LIM1A0980 En la lnea superior del PNR aparece el indicador TST (Transitional Stored Ticket), lo cual significa que hay una tarifa almacenada. Si el PNR contiene ms de un pasajero, se tiene que asociar los pasajeros a la entrada FXT. Ejemplo FXP * FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE * MSG *T 01 F * * P1-5 * 928.40 * *Y 02 C * * P1-5 * 694.70 * *Y 03 Y2SA * * P1-5 * 581.95 * *Y 04 Y2A * * P1-5 * 403.60 * *Y Para especificar que se desea seleccionar y almacenar la misma tarifa para todos los pasajeros,ingrese: FXT 4/P1-5

OPCIONES

El ingreso de opciones permite definir los datos del itinerario y obtener una cotizacin ms precisa. Las mismas opciones pueden ser utilizadas con las t ransacciones de FXP y FXX . Los indicadores de las opciones principales son: /P Seleccin de pasajeros. /R Se usa para indicar: Cdigos de descuento o tipos d e pasajeros. Puntos de venta y emisin. Exencin de tasas. /S Seleccionar segmentos.


La siguiente tabla muestra el uso de algunas opciones:

ENTRADA EXPLICACIN FXX/P 4 FXP/P 4

Cotizar el itinerario para el pasajero 4 solamente.

FXX/P 1,3,5 FXX/P 1,3,5 Cotizar el itinerario para los pasajeros 1, 3 y 5.

FXX/P 3-5 FXP/P 3-5 Cotizar el itinerario para los pasajeros 3 al 5.

FXP /S 2X /S4X FXX /S 2X /S4X, o FXX o FXP/S 2X, 4X

Indicando puntos de conexin. Ej: los segmentos 2 y 4 son puntos de conexin, no-stopover o transfer (*).

FXP/S 3-4 FXX/ S 3-4

Cotizacin de segmentos especficos. Ej: segmentos 3 al 4.

FXP/OPEN Cotizacin del segmento de retorno como open, cuando es idntico al segmento de ida.

FXX/R CH*IN Indicando tipos de descuento.

FXP/ R,LON.ASU Indicando que el punto de venta es LON y el de emisin ASU. Consultar: HE FXP, HE FXX

BUSQUEDA DE MEJOR TARIFA (BEST BUY)

Las transacciones de bsqueda de una tarifa ms econmica, conocidas como transacciones de "Best Buy", permiten cotizar un PNR con la tarifa ms baja disponible para un itinerario que ya ha sido reservado. El Sistema verifica si existen tarifas ms bajas, la disponibilidad de clases de reserva ms econmicas, o si existen tarifas ms bajas para la clase ya reservada. Verifica, tambin, las condiciones de la regla, tal como los requisitos de compra anticipada, y mnimo y mximo de estada. El Sistema propone slo las tarifas aplica bles al itinerario y al tipo o tipos de pasajeros reservados en el PNR. El agente tiene las siguientes opciones: Puede solicitar que el Sistema, automticamente, efecte el cambio de clase o clases de los segmentos reservados ("rebook"). En este caso, el Sistema utiliza el mejor nivel de acceso de las lneas areas. Puede solicitar que el Sistema slo le informe si existen tarifas ms bajas, sin que efectue el cambio de clase o clases de los segmentos reservados ("rebook"). Esto le permite verificar si la tarifa recomendada satisface las necesidades del pasajero, antes de cambiar la clase o clases en el PNR. Puede almacenar o no la tarifa cotizada por el Sistema en un TST (Transitional Stored Ticket).


La siguiente tabla describe las transacciones de Best Buy:

TRANSACCION EXPLICACIN

FXB El sistema busca la tarifa ms baja que est disponible, efecta el cambio automtico de clase/s, y crea el TST.

FXR El sistema busca la tarifa ms baja que est disponible, efecta el cambio automtico de clase/s, pero no crea el TST.

FXA Despliega una lista de las tarifas ms bajas disponibles y aplicables.

FXU Selecciona una tarifa a partir del despliegue de FXA, efecta el cambio automtico de clase/s, y crea el TST.

FXZ Selecciona una tarifa a partir del despliegue de FXA, efecta el cambio automtico de clase/s, pero no crea el TST.

FXL

Muestra la tarifa ms baja aplicable al itinerario, e informa la disponibilidad de lugares en la clase correspondiente a esa tarifa. No efecta el cambio automtico de clase ni crea el TST.

BEST BUY CON CAMBIO AUTOMATICO DE CLASE

FXB: El Sistema busca la tarifa ms econmica disponible, efecta el cambio automtico de clase/s, y almacena la tarifa en un TST. FXR: El Sistema busca la tarifa ms econmica disponible, efecta el cambio automtico de clase/s, pero no crea un TST . Ejemplo: FXB 01 CASANOVA/GIANN* ITINERARY REBOOKED --------------------------------------------------- --------- AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG SRZ MIA AA 0922 M *M 18JAN 1025 MHBO4M 18MAY 2P NAS AA 4939 O *O 18JAN 1750 O0ACBN 2P MIA AA 4930 O *O 06FEB 1830 O0ACBN 2P SRZ AA 0922 M *M 06FEB 2310 MHBO4M 21JA N18MAY 2P USD 897.00 18JAN10SRZ AA MIA Q60.00 349.50AA NAS39.00 AA MIA39.00AA SRZ Q60.00 349.50NU C897.00 USD 134.01BO END ROE1.000000 USD 11.00YC XT USD 10.00XA USD 14.00XY USD 5. 00AY USD USD 75.50XT 7.00GK USD 20.00GJ USD 15.00EA US D 4.50XF USD 1117.51 MIA4.50 PRICED WITH VALIDATING CARRIER AA - REPRICE IF DIFF ERENT VC

En la segunda lnea del TST el sistema informa que ha cambiado las clases para aplicar la tarifa ms barata disponible. Si se usa la transaccin FXR el Sistema efecta el cambio de clase/s, pero no crea el TST. Despus de la transaccin FXR, el agente puede visualizar la imagen del ticket con la entrada FQQ y el nmero identificador del pasajero, por ejemplo: FQQ 1


BEST BUY SIN CAMBIO AUTOMATICO DE CLASE La transaccin FXA despliega una lista de tarifas m s bajas disponibles y aplicables al itinerario, pero no efecta el cambio automtico de clases ("rebook"). Despus de FXA, el agente puede seleccionar una de las tarifas de la lista desplegada, y almacenarla en un TST. El siguiente PNR ilustra el uso de la transaccin: RP/LIM1A0980/LIM1A0980 GE/SU 30DEC09/03 47Z 5OPTOA LIM1A0980/2512GE/30DEC09 1.FLORES/JOSE MR 2 CM 278 H 19MAR 5 EZEPTY HK1 1210 1730 19MAR E CM/ 3 CM 450 H 19MAR 5 PTYSJU HK1 1910 2255 19MAR E CM/ 4 CM4711 H 29MAR 1 SJUPTY HK1 1725 1920 29MAR E CM/ 5 CM 454 H 29MAR 1 PTYEZE HK1 2052 0602 30MAR E CM/ Para solicitar una lista de tarifas ms bajas, disponibles y aplicables, ingrese: FXA Respuesta del Sistema: FXA * FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE * MSG *T 01 H2 * * P1 * 2945.10 * *Y 02 HE4M+BE4M* * * P1 * 1890.90 * *Y 03 N07Q30+VE* * * P1 * 1859.40 * *Y 04 HE3M * * P1 * 1616.85 * *Y 05 H03B60 * * P1 * 1549.65 * *Y 06 K07C30 * * P1 * 1354.35 * *Y

Antes de seleccionar una de las tarifas propuestas, se puede visualizar el detalle de las mismas consultando con la entrada FQQ. Para seleccionar la tarifa de la lnea nmero 6, y solicitar que el Sistema automticamente cambie la clase y cree un TST, ingrese: FXU 6 El agente debe ingresar el elemento RF (Recibido de) y finalizar la transaccin (ER o ET). Consultar: HE FXA


DESPLIEGUE DE LA TARIFA MAS BAJA APLICABLE La transaccin FXL despliega la tarifa ms baja aplicable al itinerario, independientemente de su status de disponibilidad. El Sistema informa el estado de disponibilidad de lugares a travs de uno de los siguientes mensajes: LOWEST PRICE IS AVAILABLE: Significa que existe una tarifa ms baja que la reservadaen el PNR, y que la clase correspondiente est disponible. LOWEST SOLD OUT // TRY WAITLIST : La tarifa ms baja posible no est disponible en este momento. El agente puede reservar los segmentos en lista de espera. El mensaje NO REBOOKING REQUIRED FOR LOWEST FARE significa que no se necesita efectuar un cambio de clase para obtener la tarifa ms baja posible: la clase reservada ya corresponde a la tarifa ms baja aplicable al itinerario. No existen entradas de seguimiento para efectuar el cambio automtico de clases del itinerario despus de FXL. El agente debe utilizar FXB o FXR Ejemplo: FXL 01 FLORES/JOSE * LOWEST PRICE IS AVAILABLE --------------------------------------------------- --------- AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG BUE XPTY CM 0278 K *K 19MAR 1210 K07C30 19MA R19MAR 2P SJU CM 0450 K *K 19MAR 1910 K07C30 19MA R19MAR 2P XPTY CM 4711 K *K 29MAR 1725 K07C30 29MA R29MAR 2P BUE CM 0454 K *K 29MAR 2052 K07C30 29MA R29MAR 2P USD 937.00 19MAR10BUE CM X/PTY CM SJU468.50C M X/PTY CM BUE468.50NUC937.00END ROE1.000 000 USD 290.00YQ XT USD 29.00XR USD 10.00QO USD 2. 50TQ USD USD 61.35AR 7.00XY USD 5.50YC USD 5.00XA USD 2.50AY USD 66.00XT USD 4.50XF SJU4.50 USD 1354.35 PRICED WITH VALIDATING CARRIER CM - REPRICE IF DIFF ERENT VC TICKETS ARE NON REFUNDABLE AFTER DEPARTURE En la segunda lnea del despliegue, el Sistema informa que la tarifa ms baja aplicable al itinerario est disponible y muestra los detalles de la misma.


OTRAS OPCIONES PARA GRABAR TARIFA FORMATO DESCRIPCION TST

FXP/RU10 Grabar Tarifa para menor no acompaado. Automtico

FXP/RVAC Grabar tarifas multimillas. Automtico FXP/RCD Grabar tarifas para Senior Citizen Automtico

FXP/R,VC-CO Grabar tarifa indicando lnea area de validacin. Automtico

FXP/P1/RCMA//P2/RCMP Grabar Tarifa promocion 2 x 1. Automtico

FXP/L-HLX30D Grabar tarifa con un fare basis distinto Manual

FXP/R,12MAY09 Grabar Tarifa con fecha pasada Manual

OPCION ZAP OFF

FORMATO DESCRIPCION TST

FXP/ZO-10P Grabar tarifa aplicando 10%descuento. P=Porcentaje Manual

FXP/ZO-50A Grabar tarifa aplicando un monto de descuento A = Amount Manual

FXP/ZO-10P*CD10 Grabar tarifa aplicando 10% de descuento y agregando un ticket designator Manual

MODIFICANDO IMPUESTOS

FORMATO DESCRIPCION TST

FXP/R,WC-EC Tarificar eliminando los impuestos de un pas Manual

FXP/R-WT-QV Tarificar Eliminado un impuesto especifico. Manual

FXP/R,ET Tarificar exonerando todos los impuestos Manual

FXP/R,ET-PE Tarificar Exonerando un impuesto especifico. Manual

FXP/R,WQ Tarificar eliminado los QUEUES Manual

Consultar: HE FXB, HE FXR , HEOVERRIDE


AMADEUS TICKETING Amadeus Regin Andina Bolivia


INTRODUCCIN El Sistema Central de Emisin de Boletos en Amadeu s permite a las agencias emitir boletos y registrar la venta y los estados de los boletos emitidos a travs de diversos reportes automticos. El sistema de emisin de Boletos de Amadeus est basado en las regulaciones IATA y los requerimientos del Billing Settlement Plan (BSP) local. DATOS IMPORTANTES PARA LA EMISIN DE BOLETOS: En Amadeus se puede emitir boletos desde una reserva o PNR con las siguientes condiciones: Un PNR activo con hasta un mximo de 99 nombres. El PNR puede contener hasta 28 segmentos (entre confirmados, surface, abiertos). Los segmentos confirmados deben ser elegibles para ETKT y mostrar el indicador E: --- TST RLR --- RP/LPBBO2900/LPBBO2900 OC/PR 29AUG07180 2Z YWXJOL 1.CASANOVA/GIANNA 2 AA2110 N 23OCT 3 LPBMIA HK1 0700 1347 *1A/ E* Tener una tarifa almacenada por pasajero, la cual podr ser almacenada de dos formas:

1. Grabar la tarifa automticamente (AST - Automated Stored Ticket) 2. Grabar la tarifa manualmente (MST - Manual Stored Ticket - TTC)

Se puede almacenar hasta un mximo de 10 tarifas o TST en un PNR por pasajero. El PNR debe contener todos los elementos o formas obligatorias para la emisin. Los segmentos confirmados en las diferentes aerolneas deben adems cumplir con los acuerdos interlineales para la emisin de boletos. Cuando se genera un boleto, el sistema automticamente cambia el elemento de ticket a TK OK , reflejando la fecha en que ha sido emitido y registra el cdigo de la oficina emisora.

BOLETO ELECTRONICO (E-TICKET)

HE ETT

Generalidades y Objetivo: El E-ticket es un tipo de emisin que permite a los agentes ven der un transporte areo sin emitir boletos impresos o de cupones, y efectuar el check in de pasajeros rpidamente. Un boleto electrnico reemplaza los cupones de pape l por un registro virtual que se almacena en el sistema de e-ticketing de Amadeus y en el sistema de emisin de la aerolnea. Slo los cupones de vuelo se almacenan electrnicamente para fines cont ables y legales. Amadeus adems crea un registro de cada emisin dentro de su sistema de re portes (TJQ). En Amadeus, los agentes de viajes pueden acceder al registro ETKT existente para modificarlo o cancelarlo.


Al emitir un e-ticket se emitirn en la agencia los siguientes cupones: el cupn de pasajero o recibo de itinerario (ITR), el cupn para el agente (TTR) que deber quedar en poder de la agencia como constancia y en caso el pago se realice con tarjeta de crdito se genera el cupn cargo de tarjeta de crdito (CCF) que es el voucher que el pasajero firmar autorizando el cargo correspondiente.

AYUDA ON-LINE (HE) Y CONSULTAS IMPORTANTES Para obtener informacin sobre emisin o reemisin de e-tickets en Amadeus, se podr consultar a las pginas de ayuda on-line ingresando: HE ETT Tambin se puede obtener ayuda de un comando o transaccin especfica. Por ejemplo, si se requiere ayuda de la transaccin TWD, se deber ingresar: HE TWD Si al ingresar un comando o transaccin el sistema contesta con un mensaje de error, se podr obtener ayuda especfica sobre ese comando, ingresando: HE/ CONDICIONES ESPECFICAS DE LAS LNEAS AREAS PARA L A EMISIN DE E-TICKETS Toda lnea area que acepta e-tickets tiene sus propios requerimientos, los cuales pueden variar entre los diferentes mercados. Para obtener informacin sobre las condiciones espe cficas de cada lnea area y normas que se aplican a un mercado determinado, se podr desplegar la pgina de ayuda on-line para e-ticketing en Amadeus utilizando la entrada: HEETTXX (donde XX = Cdigo de la aerolnea) Ejemplo: HEETT5L Acceder a las pginas de ayuda de ETKT de 5L Para desplegar la pgina de informacin de un mercado determinado deber ingresar a la referencia correspondiente a ese mercado (ejemplo: MS22). Para poder ver la lista de aerolneas que participan en un mercado especfico se debe realizar la siguiente consulta TGETD-XX Donde XX = Cdigo IATA del pas. (ejemplo: TGETD-BO )


EMISION DE BOLETOS Para la emisin de boletos existen tres tipos de el ementos, llamados formas: Elementos o Formas Obligatorias Elementos o Formas Opcionales Elementos o Formas automticas. Independientemente de la asociacin de segmentos y pasajeros, hay dos tipos de identificador de pasajeros que se puede utilizar para asociar elementos. Estos son: El identificador de pasajero adulto PAX, (para todos los pasajeros no infantes) El identificador de pasajero infante INF, (para todos los infantes en el PNR) El ingreso del identificador de pasajero es opcional. En todo caso es generado y actualizado por el sistema automticamente La siguiente tabla describe los elementos que se pueden ingresar en el PNR, y que explicaremos ms adelante:

Cdigo Elemento

FA Numero automtico de Boleto

FB Numero automtico de secuencia del AIR

FV Forma validadora

FP Forma de pago

FM Monto de la comisin de la agencia

FE Forma de Endosos y Restricciones FT FT* Ingreso de Tour Code

FO Emisin en original, Emitido en canje, numero de boleto RIZ Comentarios miscelneos para el cupn de pasajero de un e-ticket.

El PNR debe contener un TST activo o tarifa almacenada a fin se puedan emitir un boleto.


EMISION AUTOMATICA Para lograr una emisin efectiva, es necesario que la reserva cuente con las siguientes condiciones antes mencionadas en los datos importantes para una emisin automtica. A continuacin revisaremos los 3 elementos o formas aplicables para ticketing:

ELEMENTOS o FORMAS OBLIGATORIAS

Elemento o Forma validadora (FV) HE FV

El elemento de lnea area (FV) en la emisin de bo leto es obligatorio y es usado para identificar la pertenencia del boleto a la aerolnea. El comando utilizado es FV seguido del cdigo de la aerolnea con la que se valida el boleto. Ejemplo:

FVAF Si en el itinerario participa ms de una aerolnea se debe tomar en cuenta los acuerdos interlineales que existen entre las aerolneas involucradas en el itinerario y la aerolnea con la que se va a validar el boleto. El comando para realizar dicha verificacin o consu lta es: TGAD-XX donde XX = cdigo de la aerolnea. Ejemplos: TGAD-5L: Ver los acuerdos interlineales de 5L

TGAD-5L/AA : Ver si existe acuerdo interlineal entre aerolneas especficas (en el ejemplo entre 5L y AA)

Elemento o Forma de Pago (FP) HE FP

Existen dos formas bsicas stndard de pago, y adems una forma mixta combinada. A continuacin se muestran los formatos para el ing reso del FP:

FPCASH Pago en cash Efectivo FPCCCA5499830000000049/1211 Pago con Tarjeta de crdito simple incluyendo fecha de expiracin . FPCCCA5499830000000049/1211/N15054 Con cdigo de autorizacin manual o telefnica FPCCCA5499830000000049/1211/N15054/P1 Con asociacin a un pasajero especfico FP PAX CCCA54998300000000015/1211 Forma de pago para el adulto desasociando del infante FP INF CASH Forma de pago solo para el Infante.


El sistema acepta un mximo de 2 formas de pago por boleto. PAGOS MIXTOS FPCASH + CCAX371449635311004/1211/USD500.00 Forma de pago cash + Tarjeta de crdito FPCCAX371449635311004/1212/USD150.00 + CCVI3012818236455/1211/USD250.00 Forma de pago con dos tarjetas de crdito. Al emitirse un boleto pagado con tarjeta de crdito se genera de forma automtica en Amadeus el cdigo de aprobacin , el cual se refleja en PNR tal como sigue: 17 FP CCCA54125301108111434/0812/USD530.00/A1459 Elemento o Forma de Comisin (FM) HE FM

El elemento de comisin (FM) se debe ingresar en nuestro mercado en forma manual. Ejemplo FM2 Comisin del 2% FM0 Comisin 0% cuando la aerolnea no otorga comisi n

FORMAS OPCIONALES Elemento o Forma de Endosos y Restricciones (FE) HE FE

El campo de endosos/restricciones (FE) es utilizado para identificar cualquier restriccin y regla de aplicacin que proviene de las notas cargadas po r la aerolnea. Este elemento puede ser tanto opcional como automtico. El sistema automticamente genera el elemento FE al momento que se graba una tarifa. El elemento puede ser modificado de forma manual para el ingreso de ms restricciones. En caso ser ingresado en forma manual, se deber utilizar el formato:

FE (texto libre) Ejemplo: FE Not Refundable

Los comentarios ms usuales son por ejemplo: Not refundable NON REF - No reembolsable Not endorsable NON END - No endosable Not reroutable NON RER - No reruteable Refundable only to REF ONLY TO XX - reembolsable solo Valid only in XX- Vlido slo con una aerolinea en particular No end/No ref No endosable/No reembolsable Chg fee applies Se aplican cargos por cambios.


Elemento o Cdigo o Forma del Tour Code (FT*) HE FT

El elemento de cdigo de tour (FT) es usado cuando se emplea una tarifa de tour publicada o una tarifa especial negociada El largo mximo es de 12 caracteres sin considerar la asociacin de pasajero/segmento. Ejemplo:

FT* xxxxxxx ( xxxxxx= cdigo otorgado por la aerolnea) Ejemplo: FT* LPBPAA Remarks para el cupn de itinerario del pasajero RIZ HE RIZ

El elemento RIZ sirve para ingresar informacin mis celnea (de texto libre) la misma que saldr impresa en el cupn de itinerario del pasajero al emitir un e-ticket. Se puede libre ingresar hasta un mximo de 5 elementos RIZ en un PNR. Ejemplo:

RIZ NIT4643590011 ALVARO MAMANI # NIT y nombre de pasajero RIZ T/IVA USD410.34 BR7.07 Impuesto en USD y tipo de cambio RIZ T/IVA BOB1200 Impuesto en Bolivianos FOID - Form of Identification HE FOID

Este elemento tiene carcter de obligatorio para la emisin de un e-ticket solo para aquellas aerolneas que as lo requieran y se aplican para adultos y nios pero no para los infantes. Este Elemento o forma sirve para informar a la aerolnea el documento de identidad del pasajero para el momento de check in. Si el FOID no est ingresado en el PNR, en el momento de la emisin, la respuesta del sistema ser:

>CT RJT: FALTA EL SSRFOID OBLIGATORIO PARA COMPANI A

Dos son los tipos de documentos aceptados universalmente por las aerolneas se identifican en la entrada SRFOID:: NI Para ingresar una cdula de identidad Documento Nacional de Identidad PP Pasaporte El formato para ingresar un FOID es el siguiente :

SR FOID LA HK1 NI12345678

SR FOID LP NI1234939 SR cdigo de pedido de un servicio especial 2. FOID cdigo correspondiente a la forma de identificacin 3. LA lnea area 4. HK1 cdigo HK seguido del nmero de pasajeros (se puede obviar el HK1)

5. guin 6. NI tipo de identificacin ( para pasaporte reemplazar NI por PP ) 7. 12345678 nmero del documento


EMISION DEL BOLETO TTP El comando bsico para la emisin de un boleto es TTP. El sistema generar automticamente el boleto electrnico y obtendr simultneamente el cdigo de autorizacin de tarjeta de crdito en caso esa haya sido la forma de pago del boleto. Si el PNR tiene ms de un pasajero se generarn los boletos para todos ellos, salvo que en la entrada se especifique la emisin para un determinado pasaj ero TST.

Opciones del TTP Se puede incluir elementos opcionales en la entrada de boletaje. La tabla a continuacin describe las opciones que s e pueden agregar a la entrada TTP las cuales se pueden combinar y se ingresadas en cualquier orden: ENTRADA EXPLICACIN

TTP Emitir el boleto y cerrar el PNR. TTP/TKT Verificacin de elementos obligatorios. Si est conforme el sistema

despliega el siguiente mensaje: OK TO E-TICKET

TTP/P1 Emitir el boleto de un pasajero especfico. TTP/S2,4 Emisin de boleto para segmentos especficos TTP/P1-3/S7,9,11 Emisin de boletos para pasajeros y segmentos es pecficos TTP/INF Emisin de boleto para un pasajero infante TTP/PAX Emisin de boletos para pasajeros adultos y nios TTP/T1 Emisin de boleto para un TST especifico Nota: Al emitir un e-ticket el sistema enva los cupones de vuelo, como un mensaje a la lnea area creando un registro de ETKT y se almacena en el sistema de e-ticket de Amadeus.

ELEMENTOS O FORMAS AUTOMATICAS

Al emitirse un boleto se generan los siguientes elementos automticos en el PNR:

Nmero automtico de Boleto FA HE FA

El nmero de boleto (FA) es ingresado automticamente al PNR por el sistema al momento de la emisin. Este elemento no puede ser agregado manualmente ni modificado, pero puede ser cancelado. Amadeus enviar el nmero de boleto a la aerolnea va un OSI un SSR.

Nmero automtico de secuencia de AIR FB HE FB

El nmero automtico de secuencia de AIR (FB) o paquete informativo, es colocado automticamente por el sistema en el PNR al momento de ingresar el TTP. Este elemento sirve para enviar informacin a los sistemas de contabilidad de la agencia (fines contables) y tambin para fines de reimpresin de cupones.


Ingreso manual de nmero de boleto - FHE El elemento de nmero manual de boleto (FHE) es necesario ingresarlo cuando: El boleto no fue emitido automticamente por el sistema Los nmeros de los boletos automticos necesitan ser reingresados en la reserva. Nota: El sistema no actualiza el elemento de boleto TK, al ingresar un elemento manual de boleto. Cuando se utiliza esta entrada es necesario actualizar la condicin del boleto TKOK . Ejemplo: FHE 075-4290123456

CUPONES DE E-TICKET

Al emitirse un boleto electrnico, el sistema Amade us genera los siguientes cupones: a) RECIBO DEL ITINERARIO DEL PASAJERO (ITR) que es el cupn que se entrega al pasajero como comprobante. b) El CUPON DE AGENTE (TTR) el cual se mantiene en el archivo de la agencia a modo de historia y respaldo. c) Si el boleto fue pagado con tarjeta de crdito se genera un cupn cargo de tarjeta de crdito (CREDIT CARD CHARGE FORM) que es el voucher que el pasajero deber firmar aceptando el cargo respectivo.


REGISTRO DE E-TICKET HE TWD

Al emitir un e-ticket el registro se almacena en el sistema de e-ticket de la lnea area y solo por un breve perodo de tiempo en el sistema E-ticketing de Amadeus. En ambos casos estos registros pueden desplegarse en Amadeus. El comando que se utiliza para visualizar un registro de e-ticket es TWD/Lxx donde xx= lnea del FA en el PNR. Ejemplo: . --- TST --- RP/LIM1A0980/LIM1A0980 SV/SU 11JAN10/17 53Z Z7BEBB LIM1A0980/0606SV/11JAN10 1.CESPEDES/PATRICIA MRS 2 AA 922 J 20MAR 6 VVIMIA HK1 0945 1625 20MAR E AA/ 3 AA 922 J 13APR 2 MIAVVI HK1 2310 0805 14APR E AA/ 4 AP SRZ-999999999-H 5 TK OK11JAN/LIM1A0980//ETAA 6 FA PAX 001-3317562709/ETAA/USD3810.64/11JAN10/LIM1A09 80/0035 5003/S2-3 7 FB PAX 1100003793 TTP OK ETICKET/S2-3 8 FM *M*1 9 FP CASH 10 FV AA Acorde con el PNR mostrado, seleccionamos para nuestra entrada la lnea 6 donde se encuentra el FA, ingresando el siguiente comando: >TWD/L6 Respuesta del sistema: TKT-0013317562709 RCI- 1 A LOC-YWXJOL OD-SRZSRZ SI- FCMI-0 POI-LIM DOI-29DEC08 IOI-91507000 1.CASANOVA/GIANNA ADT ST 1 OVVI AA 922 J 20MAR 0945 OK J O 20MAR 2PC 2 OMIA AA 922 J 13APR 2310 OK J O 13APR13APR 2PC VVI FARE F USD 3266.00 TAX USD 487.94BO TAX USD 5.50YC TAX USD 51.20XT TOTAL USD 3810.64 /FC SRZ AA MIA Q60.00 1573.00AA SRZ Q60.00 1573.00N UC3266.00END ROE1.000000XT000000XT16.10US16.10US5.00XA7.00XY2.50 AY4.50XFMIA4.5 FE REF/CHG SUBJECT TO FEE FP CASH


Status de los cupones de e-ticket: ST El status de los boletos es importante ya que nos indica si estos estn disponibles para su uso. A continuacin se muestra la tabla de los principal es status que pueden mostrar los cupones de un boleto electrnico: Status Indica O Abierto (Open for use) A En control de Aeropuerto C Chequeado / Despachado E Canjeado / Remitido F Volado (Flown) I Operacin Irregular L Embarcado (Lifted) P Impreso (Printed) R Reembolsado (Refund) S Suspendido V Anulado (void) Detalle de la informacin en: HETWD.265 Nota: El registro de e-ticket se puede solicitar tambin desde fuera del PNR con el siguiente formato:

TWD/TKT001-3317562709

Descripcin de los componentes de la lnea de encab ezamiento : TKT-0013317562709 RCI- 1 A LOC-YWXJOL TKT-0013317562709 Nmero de e-ticket RCI- Nmero de confirmacin (si el sistema de

e-ticketing lo proporciona) LOC-YUEVWD Cdigo de la Reserva (Localizador Amadeus)

Descripcin de la primera lnea : OD-SRZSRZ SI- FCMI-0 POI-SRZ DOI-29DEC08 I OI-91507000 OD-SRZSRZ Origen y destino FCMI-0 Indicador de modo de emisin, ver HEFCMI POI-SRZ Lugar de emisin DOI-29DEC08 Fecha de emisin IOI-91507000 Nmero IATA de la oficina emisora


Informacin del nombre del pasajero , itinerario incluyendo los segmentos de vuelo y el status de cada segmento as como el status de los cupones de e-ticket:

1.CASANOVA/GIANNA ADT ST 1 OVVI AA 922 J 20MAR 0945 OK J O 20MAR 2PC 2 OMIA AA 922 J 13APR 2310 OK J O 13APR13APR 2PC VVI

Informacin del casillero de tarifa , incluyendo el importe neto, impuestos, total y clculo tarifario:

FARE F USD 3266.00 TAX USD 487.94BO TAX USD 5.50YC TAX USD 51.20XT TOTAL USD 3810.64 /FC SRZ AA MIA Q60.00 1573.00AA SRZ Q60.00 1573.00N UC3266.00END ROE1.000000XT000000XT16.10US16.10US5.00XA7.00XY2.50 AY4.50XFMIA4.5

Informacin de Endosos y restricciones as como del casillero Forma de pago :

FE REF/CHG SUBJECT TO FEE FP CASH

REIMPRESIN DE CUPONES DE E-TICKET

El sistema permite la reimpresin o regeneracin de los cupones de un e-ticket, previamente emitidos y reportados. Slo se puede reimprimir cupones dentro de los 7 das luego de haber sido emitido el boleto.

1. Reimpresin del cupn de agencia / contable - TT R

Para reimprimir el cupn de agencia / contable, se utiliza la entrada: TTR/Lxx Donde xx = nmero de lnea del FB

2. Reimpresin de itinerario o cupn pasajero - ITR -

Para reimprimir el itinerario o cupn pasajero se u tiliza la entrada ITR/L xx Donde xx = nmero de lnea del FB

3. Reimpresin de cupn CCCF (Credit card charge fo rm)

Para reimprimir el cupn de tarjeta de crdito se u tiliza la entrada: TTR/Lxx/C-F Donde xx = nmero de lnea del FB

Nota: Para mayor informacin consulte con nuestras pginas de ayuda: HE TTR


ENVIO DE E-TICKET POR CORREO ELECTRONICO Una copia del cupn de pasajero podr ser enviada por correo directo al cliente, con el siguiente comando: [email protected]/Lx Enviar por correo electrnico a una direccin es pecfica

/L va seguida de la lnea del FB. Nota: Para mayor informacin consulte con nuestras pginas de ayuda: HE EML

ANULACION DE UN E-TICKET TRDC En Amadeus, tenemos diversas formas para anular (VOID) un nmero de boleto. Considerando que cada boleto emitido automticamente en el sistema, inmediatamente se registra en la cinta que reporta al BSP, se debe tener sumo cuidado al momento de realizar una cancelacin. A continuacin, les detallamos los diferentes forma tos y escenarios, desde donde podr realizar una anulacin de boletos E-TKTs: 1.-ANULACION DE BOLETOS ELECTRONICOS: TRDC Para anular un boleto electrnico desde el PNR desd e el cual se hizo la emisin TRDC Si solo existe un solo registro de E-TKT TRDC/L18 Para anular el registro de E-TKT de la lnea 18, utilizando el nmero que

corresponde al FA del boleto que se desea anular. Si su preferencia de pantalla es en ingls, el sistema responder: OK-ETKT UPDATED SALE IS CANCELED IN REPORTING SYSTEM Si su preferencia es en espaol, el sistema responder: OK-ETKT ACTUALIZADO SE HA CANCELADO LA RESERVA EN EL SISTEMA DE I NFORMES NOTAS:

Tener Especial cuidado de no hacer split antes de cancelar el E-tkt no deseado y/o cancelar la reserva sin antes haber anulado el E-tkt.

Verifique siempre en la imagen del ETKT que el estado del boleto se encuentre en V. Tambin en el reporte de ventas que ste aparezca como anulado, correctamente.


Una vez anulado el e-ticket, el status de todos los cupones se modifican y se marcan en el e-

ticket como anulados mostrando el status V (VOID) en el despliegue TWD: TKT-0011670681000 RCI- 1 A LOC-YWXJOL OD-LIMLIM SI-SITI FCMI-0 POI-LIM DOI-29AUG07 IOI-91507000 1.ROJAS/MIJAIL ADT ST 1 OLPB AA 922 N 23OCT 0755 OK N3LY V 22NOV 2PC 2 OMIA AA 923 N 30OCT 2310 OK N3LY V 26OCT22NOV 2PC LPB FARE F USD 439.00 Este elemento se almacena en la historia del PNR y se muestra automticamente con el cdigo de status EV (e-ticket void o anulado) en la misma lnea del FA: --- TST RLR --- RP/LPBXB2900/LPBXB2900 OC/PR 29AUG07/1802Z YWXJOL 1.CASANOVA/GIANNA 2 AA 922 N 23OCT 3 LPBMIA HK1 0755 1650 *1A/E* 3 AA 923 N 30OCT 3 MIALPB HK1 2310 0650 *1A/E* 5 TK OK29AUG/LIMPE2910//ETAA 6 FA PAX 001-1670681000/EVAA/USD566.52/29AUG07/LPBXB2900/91507

Verificar en el resumen de ventas TJQ si el boleto aparece cancelado, mostrando el status CANX.

2.- ANULACIN DE ETKT FUERA DEL PNR: Si dentro del PNR ya no puede recuperar el despliegue del E-TKT o anularlo, podr hacerlo utilizando la siguiente entrada, ignorando el PNR y todo despliegue anterior y luego ingresar:

TRDC/TK-1234567890 NOTAS:

Verifique siempre en la imagen del ETKT que el estado del boleto se encuentre en V. Tambin en el reporte de ventas que ste aparezca como anulado, correctamente.


3.- ANULACION DE ETKT DESDE EL REPORTE DE VENTAS (T JQ): Tambin podemos efectuar la anulacin de un ETKT desde el reporte de ventas con los siguientes pasos : TJQ/C-USD Para desplegar el reporte de ventas en la moneda del boleto emitido.

TRDC/319 Utilizando el nmero que corresponde al SEQ NO del reporte de ventas Esto modificar el status en el reporte correctamente. Revisar su reporte de ventas con TJQ/SOF. Cualquier duda o inconveniente, por favor contactar con el Help Desk. Para mayor informacin, consulte con nuestras pginas de ayuda: HE TRDC


NET REMIT EN AMADEUS

El Net remit es un incentivo que otorga la lnea area a las agencias de viaje. La lnea area que participe del net remit otorgar a las agencias de viaje un cdigo de descuento que debern ingresar en el boleto al momento de la emisin. Hay dos campos que se deben tomar en cuenta:

1. Tour code:

Se ingresar el indicador FT (forma de tour code), NR (nmero) y 6GG543 que corresponde al cdigo que la lnea area otorgar a la agencia de viajes (cdigo de net remit) acorde con su registro de negociacin. No se deben dejar espacios entre el cdigo NR y el nmero de tour code:

FT NR6GG543

2. Forma de pago:

Se debe introducir la forma de pago seguido de una barra oblicua y el monto del boleto. FPNR + CASH/USD300.00 (Utilizando una sola forma de pago cash) FPNR + CCAX1234567890123456/1209/USD300.00/N1234 (Utilizando una sola forma de pago con tarjeta) FPNR + CASH/USD300.00/P1 Asociando la entrada a un pasajero especfico FPPAXNR + CASH/USD300.00 Desasociar adulto de infante en caso aplicar NR slo al pasajero adulto. Los nicos comandos que varan son el FT y el FP a los cuales se le adicionar el indicador NR.

Nota: Para mayor informacin, consulte nuestras pginas HE NET REMIT


REVALIDACIN DE E-TICKETS La Revalidacin es la actualizacin de un E-Ticket por cambio de nmero de vuelo, cambio de fecha u hora de vuelo o cambio de aeropuerto en una misma ciudad. Esto es permitido, siempre y cuando no afecte la tarifa ni su regulacin o ruta. No todas las aerolneas permiten una revalidacin, ya que cada aerolnea tiene sus normas al respecto. Para obtener informacin de las normas de elegibilidad de la aerolnea consulte: HEETTxx (donde xx= cdigo de la aerolnea)

Pasos a seguir para la revalidacin de un e-ticket : 1.- Modificar el PNR. En el siguiente ejemplo la pasajera ha solicitado un cambio de fecha en su vuelo de regreso para el 01 de Noviembre: --- TST RLR --- RP/LIMPE2900/LIMPE2900 OC/PR 29AUG07/18 02Z YWXJOL 1.CESPEDES/PATRICIA 2 AA 922 N 23OCT 3 LPBMIA HK1 0755 1605 *1A/E* 3 AA 923 N 01NOV 3 MIALPB HK1 2310 O650 *1A/E*

2.- Desplegar el registro de e-ticket utilizando el comando TWD/Lxx donde xx=nmero de la lnea del FA del FHE. TKT-0011670681000 RCI- 1 A LOC-YWXJOL OD-LIMLIM SI-SITI FCMI-0 POI-LIM DOI-29AUG07 IOI-91507000 1.CESPEDES/PATRICIA ADT ST 1 OLPB AA 922 N 23OCT 0700 OK N3LY O 22NOV 2PC 2 OMIA AA 923 N 30

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