4
Analisa Analisa Biaya Biaya Operasi Operasi Kendaraan Kendaraan (BOK) & (BOK) & Nilai Nilai Waktu Waktu Konsumsi Konsumsi Bahan Bahan Bakar Bakar (KBB) (KBB) KBB = KKB dasar x (1 ± (k k + k l + k r ) KBB dasar kendaraan golongan I = 0,0284V 2 - 3,0644V + 141,68 KBB dasar kendaraan golongan IIA = 2,26533 x (KBB dasar kend. Gol I) KBB dasar kendaraan golongan IIB = 2,90805 x (KBB dasar kend. Gol I) V = kecepatan kendaraan (km/jam) Satuan liter/1000km Konsumsi Konsumsi Bahan Bahan Bakar Bakar (KBB) (KBB) 0,085 3m/km 0,035 < 3m/km Faktor koreksi akibat kekasaran jalan (k r ) 0,253 NVK 0,8 0,185 0,6 NVK < 0,8 0,050 0 NVK < 0,6 Faktor koreksi akibat kondisi arus lalulintas (k l ) 0,820 g 5% 0,400 0% g < 5% Faktor koreksi akibat kelandaian positif (k k ) -0,158 -5% g < 0% -0,337 g < -5% Faktor koreksi akibat kelandaian negatif (k k ) Konsumsi Konsumsi Minyak Minyak Pelumas Pelumas (KMP) (KMP) [liter/km] [liter/km] 0,0059 0,0070 0,0038 100 - 110 0,0053 0,0064 0,0035 90 – 100 0,0049 0,0060 0,0033 80 – 90 0,0046 0,0057 0,0031 70 – 80 0,0044 0,0055 0,0029 60 – 70 0,0043 0,0054 0,0027 50 – 60 0,0043 0,0054 0,0027 40 – 50 0,0044 0,0055 0,0028 30 – 40 0,0046 0,0057 0,0030 20 – 30 0,0049 0,0060 0,0032 10 – 20 Golongan IIB Golongan IIA Golongan I Jenis Kendaraan Kecepatan (km/jam)

Analisa Biaya Operasi Kendaraan (BOK) & Nilai Waktu

Embed Size (px)

DESCRIPTION

analisa biaya

Citation preview

Page 1: Analisa Biaya Operasi Kendaraan (BOK) & Nilai Waktu

AnalisaAnalisa BiayaBiaya OperasiOperasi KendaraanKendaraan(BOK) & (BOK) & NilaiNilai WaktuWaktu

KonsumsiKonsumsi BahanBahan BakarBakar (KBB)(KBB)

• KBB = KKB dasar x (1 ± (kk + kl + kr)• KBB dasar kendaraan golongan I

= 0,0284V2 - 3,0644V + 141,68• KBB dasar kendaraan golongan IIA

= 2,26533 x (KBB dasar kend. Gol I)• KBB dasar kendaraan golongan IIB

= 2,90805 x (KBB dasar kend. Gol I)• V = kecepatan kendaraan (km/jam)• Satuan liter/1000km

KonsumsiKonsumsi BahanBahan BakarBakar (KBB)(KBB)

0,085≥ 3m/km

0,035< 3m/kmFaktor koreksi akibatkekasaran jalan (kr)

0,253NVK ≥ 0,8

0,1850,6 ≤ NVK < 0,8

0,0500 ≤ NVK < 0,6Faktor koreksi akibat kondisiarus lalulintas (kl)

0,820g ≥ 5%0,4000% ≤ g < 5%Faktor koreksi akibat

kelandaian positif (kk)

-0,158-5% ≤ g < 0%

-0,337g < -5%Faktor koreksi akibatkelandaian negatif (kk)

KonsumsiKonsumsi MinyakMinyak PelumasPelumas (KMP) (KMP) [liter/km][liter/km]

0,00590,00700,0038100 - 1100,00530,00640,003590 – 1000,00490,00600,003380 – 900,00460,00570,003170 – 800,00440,00550,002960 – 700,00430,00540,002750 – 600,00430,00540,002740 – 500,00440,00550,002830 – 400,00460,00570,003020 – 300,00490,00600,003210 – 20

Golongan IIBGolongan IIAGolongan IJenis KendaraanKecepatan

(km/jam)

Page 2: Analisa Biaya Operasi Kendaraan (BOK) & Nilai Waktu

KonsumsiKonsumsi MinyakMinyak PelumasPelumas (KMP)(KMP)

1,50≥ 3m/km

1,00< 3m/km

Faktor koreksiNilai kekasaran jalan

BiayaBiaya PemakaianPemakaian BanBan

• Kendaraan golongan I: Y = 0,0008848V – 0,0045333• Kendaraan golongan IIA: Y = 0,0012356V – 0,0064667• Kendaraan golongan IIB: Y = 0,0015553V – 0,0059333• V = kecepatan kendaraan (km/jam)• Y = pemakaian ban per 1.000km

BiayaBiaya PemeliharaanPemeliharaan ((SukuSuku CadangCadang))

• Kendaraan golongan I: Y = 0,0000064V + 0,0005567• Kendaraan golongan IIA: Y = 0,0000332V + 0,0020891• Kendaraan golongan IIB: Y = 0,0000191V + 0,0015400• V = kecepatan kendaraan (km/jam)• Y = biaya pemeliharaan (suku cadang) per 1.000km

BiayaBiaya PemeliharaanPemeliharaan ((MontirMontir))

• Kendaraan golongan I: Y = 0,00362V + 0,36267• Kendaraan golongan IIA: Y = 0,02311V + 1,97733• Kendaraan golongan IIB: Y = 0,01511V + 1,21200• V = kecepatan kendaraan (km/jam)• Y = jam kerja montir per 1.000km

Page 3: Analisa Biaya Operasi Kendaraan (BOK) & Nilai Waktu

BiayaBiaya PenyusutanPenyusutan

• Kendaraan golongan I: Y = 1/(2,5V + 125)• Kendaraan golongan IIA: Y = 1/(9,0V + 450)• Kendaraan golongan IIB: Y = 1/(6,0V + 300)• V = kecepatan kendaraan (km/jam)• Y = biaya penyusutan per 1.000km (sama dengan ½ nilai

penyusutan kendaraan).

BungaBunga ModalModal

• Bunga Modal = 0,22% x (harga kendaraan baru)

BiayaBiaya AsuransiAsuransi

• Kendaraan golongan I: Y = 38/500V• Kendaraan golongan IIA: Y = 60/(2571,42857V)• Kendaraan golongan IIB: Y = 61/(1714,28571V)• V = kecepatan kendaraan (km/jam)• Y = biaya penyusutan per 1.000km (sama dengan ½ nilai

penyusutan kendaraan).

NilaiNilai WaktuWaktu (NW)(NW)

7.9807.9608.880Surabaya-Mojokerto (JICA, 1991)

3.65914.6707.067JIUTR Northern Extension (PCI, 1989)

3.1523.8271.341PCI (1979)

4.97118.2123.281IHCM (1995)

1.50614.5413.411 – 6.221Semarang (1996)

5.7163.827 – 8.3443.385 – 5.425Padalarang-Cileunyi (1996)

13.76818.53412.287PT Jasa Marga (1990-1996)

Golongan IIBGolongan IIAGolongan I

Nilai Waktu (rp./jam/kendaraan)Rujukan

Page 4: Analisa Biaya Operasi Kendaraan (BOK) & Nilai Waktu

NilaiNilai WaktuWaktu Minimum (NW)Minimum (NW)

3.10712.4556.0006.7239.0516.000Selain DKI Jakarta

4.24617.0228.2009.18812.3698.200DKI Jakarta

Gol. IIBGol. IIAGol. IGol. IIBGol. IIAGol. I

JIUTRJasa Marga

Kabupaten/Kodya

NilaiNilai WaktuWaktu (NW)(NW)

0,463,041.800.0005.478.924Kodya Medan

0,291,9611.115.00021.802.508Sumatera Utara

0,744,912.694.55413.231.986KodyaSurabaya

0,251,6933.844.00057.047.812Jawa Timur

0,523,481.346.3524.682.002KodyaSemarang

0,201,3229.653.00039.125.323Jawa Tengah

0,392,592.356.1206.097.380Kodya Bandung

0,231,5539.207.00060.940.114Jawa Barat

1,006,659.113.00060.638.217DKI Jakarta

Nilai KoreksiPDRB per kapita (juta Rp.)

JumlahPendudukPDRB (juta Rp.)Lokasi

NilaiNilai WaktuWaktu (NW)(NW)

• Nilai Waktu = maks { (k x NW dasar), NW minimum}