E22 Linderöd - Vä

E22 Förbi LinderödAnders Stjernström

E22 Sät öd VäVälkomna till

E22 Sätaröd-VäKerstin Åklundh

Samråd &

samråd och sakägarsammanträde!

Sakägarsammanträde

•17 april 2012

sakägarsammanträde!p

•19 april 2012•24 april 2012 •26 april 2012

Dagordning1. Välkomna!2. Presentation av medverkande3 Närvarolista protokoll & val av justeringsman/kvinna3. Närvarolista, protokoll & val av justeringsman/kvinna4. Inbjudan & kallelse5. Så blir en väg till & Vad är en arbetsplan6 I f ti ätt i f å6. Information om ersättningsfrågor7. Presentation av vägförslaget 8. Vägförslagets Miljökonsekvenser9 V tt k h t till följd Vä fö l t9. Vattenverksamhet till följd av Vägförslaget10. Allmänna synpunkter11. Vad händer nu?12. Mötet avslutas

FIKA-pausTid fö kild kt P li i bj d kä i itTid för enskilda synpunkter. Personligen inbjudna sakägare prioriteras.

2 2012-05-02

2 Presentation av medverkande2. Presentation av medverkandeE22 Förbi Linderöd

TRAFIKVERKET

Anders Stjernström, Projektledare

Kerstin Stjärnkvist, Markförhandling förbi Linderöd

Vectura

Ri k d KRickard Kappers

Mats Gidmark

Ove ErnstssonOve Ernstsson

3 2012-05-02

2 Presentation av medverkande2. Presentation av medverkandeE22 Sätaröd - Vä

TRAFIKVERKET

Kerstin Åklundh, Projektledare Sätaröd – Vä

Helena Sääf, Markförhandling Sätaröd – Vä

Ramböll/AtkinsJohan LeijmanJohan Leijman

Björn Eresund

Linda WisenbornLinda Wisenborn

4 2012-05-02

E22 förbi Linderöd & E22 Sätaröd – VäE22 förbi Linderöd & E22 Sätaröd VäAktuellt förslag ‐ samrådshandling april 2012

21 km ny Motorväg3 km vägförkortning3 km vägförkortning110 km/h18,5 m bredSkede: ArbetsplanByggstart 2014

5 2012-05-02

Byggstart 2014

3. Närvarolista, protokoll &3. Närvarolista, protokoll & val av justeringsman/kvinna

4. Inbjudan & kallelse

Är det någon som inte blivit noterad vid dörren?Varför både sakägarsammanträde och samrådsmöte samtidigt?g g

Kontaktinfo dikningsföretag i församlingen?

Sakägarna prioriteras vid tid för enskilda synpunkter!

6 2012-05-02

5. Planerings- och projekteringsprocessen”Så blir en väg till””Så blir en väg till”

7 2012-05-02

V d h i j t hittill ?

• Förstudie

Vad har vi gjort hittills?

– E22, delen Osbyholm – Vä, daterad oktober 1998– Beslut om fortsatt arbete med Vägutredning (Vägverket) 1999-01-12

8 2012-05-02

V d h i j t hittill ?• Vägutredning

Vad har vi gjort hittills?

– E22, delen Hörby N – Vä, daterad mars 2001– Beslut om fortsatt arbete med Arbetsplan (Vägverket) 2001-11-01

Tillåtli h t f å i 2011 12 22– Tillåtlighet från regeringen 2011-12-22

9 2012-05-02

V d h i j t hittill ?

• Arbetsplan

Vad har vi gjort hittills?

Arbetsplan

– Öppna hus I november 2010– I november 2010

– I november 2011

– Fältarbete– Inventering– GrundvattenrörGrundvattenrör– Markprover– Terrängmätning

10 2012-05-02

Vad är en Arbetsplan?• Den visar i detalj var vägen ska gå och hur den kommer att se ut. Vägförslaget som Trafikverket visar idag är bland annat baserat på tidigare Öppna Hus och andra kontakter

p

Öppna‐Hus och andra kontakter.

• En miljökonsekvensbeskrivning, MKB, ingår och den ska godkännas av Länsstyrelsen. 

• Arbetsplanen presenteras vid sakägarsammanträden och ska ställas ut. 

• När arbetsplanen vunnit laga kraft får Trafikverket lov att börja bygga vägen h b ö d f i h ä få ä ioch berörda fastighetsägare får ersättning. 

11 2012-05-02

12 2012-05-02

Arbetsplanen/samrådshandling innehållerArbetsplanen/samrådshandling innehåller

Beskrivning Beskrivning

Miljökonsekvensbeskrivning (MKB)

Sammanställning av kostnaderSammanställning av kostnader

Förteckning över sakägare

Samrådsredogörelseg

Kommunala planer

Orienteringskarta

Ritningar

13 2012-05-02

Arbetsplanen/samrådshandling innehåller:p g•Placering av Allmänna vägar (Trafikverkets vägar)

•Placering av broar/koportar. Både för Allmänna och Enskilda vägar.

•Trafikverkets förslag på sträckningar av enskilda vägar (fastighetsägarnas vägar)

•I Arbetsplanen som ställs ut kommer bullerskyddsåtgärderna att anges.

Arbetsplanen/samrådshandling innehåller INTE:p g•Fastställande av sträckningar för enskilda vägar (fastighetsägarnas vägar). Placering och förutsättningar för dessa klarläggs i lantmäteri-förrättningarg

•Ritningar över hur jordbruks- /skogsbruksdräneringar ser ut idag och förslag på hur det ska se ut

14 2012-05-02

6 Information om ersättningsfrågor6. Information om ersättningsfrågor

Markåtkomst för vägen Vägrätt erhålles genom:

• Arbetsplan som fastställs

Innebär att Trafikverket har rätt att ta mark i anspråk innan avtal pom ersättning för intrånget träffats med markägaren.

15 2012-05-02

M k d b d tidMark under byggnadstiden

• Den tillfälliga nyttjanderätten för markbehov under byggnadstiden fastställs i samband med arbetsplanen ll t äffeller träffas

överenskommelse om.

16 2012-05-02

Vägrätten innebär §31Vägrätten innebär §31

• Rätt för väghållaren att nyttja mark som behövs för vägen.

I fö ä d i• Ingen förändring av fastighetsgränser.

• Rätt till grus, berg och andra jordmassor inom vägområdet.j g

• Vägrätten upphör när vägen dras in.

• § 32

17 2012-05-02

Besiktningar/Gränsmarkeringar• Hus och vattentäkter

besiktigas före byggstart om risk finns för skador.

• Befintliga gränsmarkeringar som riskerar att skadas mäts inriskerar att skadas mäts in före byggstart. Efter att bygget har färdigställtsbygget har färdigställts återutsätts markeringarna av lantmäteriet.

18 2012-05-02

Rättssäkerhet = Lika inför lagenRättssäkerhet = Lika inför lagen

• Lika fall behandlas lika.

• Ersättningen ska kunna motiveras utifrån gällande lagstiftning.

19 2012-05-02

E ätt i lErsättningsregler 55 § VägL 4 kap. ExL

Huvudprincip:- Marknadsvärdeminskning + 25 %Marknadsvärdeminskning 25 %- Annan skada

Rättssäkerhet = Lika inför lagenRättssäkerhet = Lika inför lagen

Ersättningen ska kunna motiverasErsättningen ska kunna motiveras utifrån gällande lagstiftning

20 2012-05-02 20

”Rättsenlig ersättning”

Huvudprincip:• Marknadsvärdeförändring• Annan skada• 25 % påslag• 25 % - påslag

• § 55§

21 2012-05-02

MarknadsvärdeMarknadsvärde• Det mest sannolika utfallet

vid en försäljning på en fri och öppen marknad

• Utgår från marknadsvärdet gällande på orten

• Kan bedömas - aldrig bestämmasN h i• Normer och praxis -hjälpmedel för att bedöma marknadsvärdeförändringarmarknadsvärdeförändringar

22 2012-05-02

Ersättningsfrågor

Typ av fastighet• Jordbruk• Skogg• Småhus• Hyres/Industri m.fl.y

23 2012-05-02

Reglering av intrång • Vi meddelar genom brev

vilket datum marken kommer att tas i anspråk.

• Ersättningsbeloppet räknas upp med index och ränta från den dag marken togs ifrån den dag marken togs i anspråk.

• Då arbetsplanen är fastställd kan reglering av intrången påbörjas Vidintrången påbörjas. Vid större ersättningsbelopp kan förskott betalas ut.

24 2012-05-02

A b t åArbetsgång

• Värdering• Förhandling• Avtal om ersättning• Specifikation av

ersättningsposter• Utbetalning

25 2012-05-02

O b d k t d idOmbudskostnader vid ersättningsförhandlingarersättningsförhandlingar

• Förhandling sker i första hand gdirekt med markägaren.

• Det finns inte någon skyldighet för Trafikverket att svara för ombudskostnader.I i f ll h d k T fik k t• I vissa fall har dock Trafikverket möjlighet att stå för skäliga ombudskostnaderombudskostnader.

• Före anlitande av ombud, kontakta Trafikverket!

26 2012-05-02

kontakta Trafikverket!

Enskilda vägarEnskilda vägar

• Vid byggande av ny allmän väg eller ombyggnad av en befintlig väg kan även enskilda vägar påverkas.

• Beslut om de enskilda vägarna som används av flera fastigheter hanteras av lantmäteriet. Lantmätaren kallar de berörda till förrättningssammanträde och fattarde berörda till förrättningssammanträde och fattar därefter beslut om utformning, läge och delaktighet. Beslutet kan överklagas.Beslutet kan överklagas.

• Normalt svarar Trafikverket sedan för utbyggnaden avNormalt svarar Trafikverket sedan för utbyggnaden av vägen.

27 2012-05-0227

7. Presentation av vägförslaget, E22 förbi Linderöd

VECTURA: Översikt förbi LinderödVECTURA: Översikt förbi Linderöd

28 2012-05-02

7. Presentation av vägförslaget, E22 Sätaröd-Vä

29 2012-05-02

Vad händer med befintlig E22 genom Linderöd, Sätaröd, Sandhusen och Tollarp?Tollarp?

• Skånetrafiken avser att trafikera hållplatser inne i tätorterna Linderöd, Sätaröd och Tollarp medSätaröd och Tollarp med Skåneexpressen.

• Motorväg innebär att cyklister, gående och långsamtgående fordon behöver ett eget vägnät. Vi vill anpassa befintlig E22 för dem.

30 2012-05-02

Etappvis utbyggnad…

VECTURA: Lägg in planritning nr 06? där gräns illustreras

31 2012-05-02

8. Vägförslagets miljökonsekvenser, E22 förbi Linderöd

Väsentliga miljöaspekterVäsentliga miljöaspekter

• Vramsån med biflöden– Natura 2000-område

• Riksintresset för naturvård i Linderödsåsens nordsluttning

• Linderöd vattentäkt

• Natur- och kulturmiljövärden kring Knopparp och Sätaröd

• Boendemiljö

32 2012-05-02

8. Vägförslagets miljökonsekvenser, E22 förbi Linderöd

• Ny E22 går inom Riksintresse för naturvård, Linderödsåsens nordsluttning (N61). Riksintressets utpekade kärnområden liggerRiksintressets utpekade kärnområden ligger utanför vägkorridoren. Vägförslaget medför att intrång sker i främst ädellövskog.

• Linderöds vattentäkt kommer att ligga längre ifrån ny E22 jämfört med dagens E22. Den planerade vägen kommer inte att ligga inom vattenskyddsområdet men däremot inom vattentäktens bedömda tillrinningsområde.g

33 2012-05-02

8. Vägförslagets miljökonsekvenser, E22 förbi Linderöd

• Intrång kommer att ske i fornlämningar, främst fossil åkermark, hanteras i särskild prövning enligt Kulturminneslagenenligt Kulturminneslagen.

• Bäckar kommer att grävas om.

• Intrång kommer att ske in Sumpskog.

• Utbyggnadsalternativet medför positiva konsekvenser för ett 100-tal bostadsfastigheter längs befintlig väg som avlastas från trafik och g g gbuller.Bullerberäkningar har utförts längs ny E22.

34 2012-05-02

8. Vägförslagets miljökonsekvenser, E22 Sätaröd-Vä

• Vramsån – Natura 2000-område, mycket värdefullt och känsligt vattendrag, hyser bl.a. flodpärlmussla

• Grundvattenmagasinet under Kristianstadsslätten• Skifteslandskapet norr om Skättilljunga med högt

kulturhistoriskt värdekulturhistoriskt värde• Landskapsbilden – vägbank i platt terräng på lång

sträcka på slättenp• Buller- och barriärpåverkan för såväl människor

som för faunan• Markarronderingen

35 2012-05-02

Varför behövs dagvattendammar längs sträckan?

Fördröja dagvattnet så att inte översvämningar skapas till följd av ny hårdgjord yta (Väg)ny hårdgjord yta (Väg).

Ta hand om farliga utsläpp vid exempelvis en olycka där dieseltank springer läckdieseltank springer läck

Sedimentera (Rena) vattnet innan det släpps vidare till vattendrag

36 2012-05-02

B ll f å k l d ill l i h j k iBullerfrågor kopplade till planerings‐ och projekteringsprocessen 

Riktvärden vid nybyggnad eller väsentlig ombyggnadRiktvärden vid nybyggnad eller väsentlig ombyggnad

37 2012-05-02

Överlämnande av vägar i Tollarps tätort

Trepartsavtalet 2009-10-20:

”Kristianstad kommun ska ta över bef E22 i Tollarp och Linderöd”

Blir en bytesaffär; Trafikverket behåller bef E22. Andra vägar i Tollarp lämnas över i stället!

38 2012-05-02

9. Vattenverksamhet till följd av Vägförslaget

Vectura och Ramböll samordnar:3 bilder som sammanfattar det

Ange koppling till MiljöbalkP k t å tä kb ti dä tt k h t kPeka ut några tänkbara partier där vattenverksamhet kan tänkas förekomma…Övrigt bra…

39 2012-05-02

9. Vattenverksamhet till följd av Vägförslaget

JordBerg

Bortledande av grundvatten

Jordskärning (ljusgrå) och bergskärning (mörkgrå) nerför Linderödsåsens sluttning gmedför grundvattenpåverkan.

Tillstånd söks för bortledande av grundvatten.

40 2012-05-02

9. Vattenverksamhet till följd av Vägförslaget

Vramsån

Utpekat vattendrag där tillstånd för vattenverksamhet atte e sa etkommer att sökas.

41 2012-05-02

9. Vattenverksamhet till följd av Vägförslaget

Övriga vattendrag

För övriga vattendrag kan det krävas tillstånd alternativt t stå d a te at tanmälan för vattenverksamhet.

42 2012-05-02

10. Allmänna synpunkterSamrådsmaterialet finns på www.trafikverket.se/E22

43 2012-05-02

11. Vad händer nu?

April 2012 Samråd & Sakägarsammanträden

A il j 2012 S åd h dli fi till ä li fö kt

11. Vad händer nu?

April - maj 2012 Samrådshandlingarna finns tillgänglig för synpunkter

Aug 2012 Miljökonsekvensbeskrivningarna till länsstyrelsen som ska godkänna deny g

Dec 2012 Arbetsplanerna ställs ut. Möjlighet till synpunkter.

Höst 2013 Arbetsplanerna fastställs av Trafikverket. Beslutet går att överklaga

2014 Eventuella överklagningar hanteras av regeringen

2014 B M klö fö h dli2014 Byggstart. Marklösenförhandlingar.

(EVENTUELLT BLIR DET ETAPPVIS UTBYGGNAD…)

44 2012-05-02

12. Mötet avslutas

Tid för enskilda synpunkter.Tid för enskilda synpunkter.

Personligen inbjudna sakägare prioriteras.

45 2012-05-02