Upload
trinhthuy
View
213
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Strona 1 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
INSTRUKCJA OBSŁUGI
Aparatura zdalnego sterowania Modelcraft GT3,
3-kanałowa, pilot pistoletowy
Produkt nr: 207400
Wersja 11/10
Strona 2 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
1. Opis produktu
3-kanałowa aparatura Modelcraft GT3 (pilot pistoletowy) jest radiowo systemem do zdalnego
sterowania modelami pojazdów lub jednostek pływających. Funkcje kierowania oraz kontroli
pozostałych parametrów jazdy mogą byd zdalnie sterowane za pomocą dwóch oddzielnych kanałów.
Dostępny jest również dodatkowy kanał przełączania, służący do sterowania funkcjami specjalnymi.
Ergonomiczna obudowa dopasowana została do kształtu dłoni, co pozwala na komfortowe i pewne
korzystanie z urządzenia.
Transmiter / Pilot do pracy wymaga 4 baterie AA (np. produkt 652507) lub 4 akumulatorki AA.
Odbiornik (w przypadku niekorzystania z kontrolera prędkości BEC) wymaga 4 baterie AA (np.
produkt 652507) lub 4 akumulatorki AA.
2. W zestawie
Z zestawem Modelcraft GT3 zostały dostarczone następujące elementy:
• Transmiter / Pilot pistoletowy (nadajnik)
• Odbiornik
• Wtyk do programowania urządzenia
• Instrukcja obsługi
3. Objaśnienie symboli
Symbol wykrzyknika wskazuje na możliwe zagrożenia związanie z obsługą lub trzymaniem
urządzenia.
Symbol strzałki oznacza dodatkową wskazówkę lub informacje o użytkowaniu urządzenia.
Strona 3 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Wskazówki użytkowania transmitera Modelcraft GT3
Jeżeli jesteś początkującym użytkownikiem aparatury zdalnie sterującej modelami, skontaktuj
się z specjalistą w dziedzinie modelarstwa RC.
W trakcie włączania urządzenia, zawsze w pierwszej kolejności włączaj transmiter, w drugiej
kolejności włączaj odbiornik. W innym wypadku model może zachowad się w sposób
nieprzewidziany.
Zawsze kieruj antenę odbiornika Modelcraft GT3 w stronę transmitera aby uniknąd utraty
połączenia urządzeo.
Zanim rozpoczniesz jazdę, upewnij się czy model reaguje na sygnały z transmitera w
przewidywane przez Ciebie sposób. Jeśli model nie reaguje prawidłowo, dokonaj konfiguracji
transmitera i serw.
Przed przystąpieniem do jazdy, upewnij się że żadne ruchome części modelu nie zagrażają
Tobie oraz osobom w Twoim otoczeniu.
Zawsze staraj się utrzymywad model w trakcie jazdy w zasięgu Twojego wzroku. Unikaj jazdy
w nocy.
Nie używaj aparatury i modelu w trakcie burzy, pod liniami wysokiego napięcia lub w pobliżu
silnych nadajników/ masztów radiowych.
Nigdy nie wyłączaj aparatury / transmitera gdy model pozostaje włączony. Po zakooczeniu
jazdy zawsze najpierw gaś silnik, następnie odbiornik, na koocu transmiter.
Zabezpieczaj aparaturę przed wilgocią i zapyleniem.
Unikaj długiej ekspozycji odbiornika Modelcraft GT3 i transmitera na słoocu lub silne źródło
ciepła.
Jeśli baterie lub akumulatorki w urządzeniu są bliskie rozładowania, spada zasięg działania
aparatury. Model może też przestad reagowad na niektóre sygnały transmitera. Jeśli
zauważysz podobne objawy, natychmiast zatrzymaj model i wymieo baterie / naładuj
akumulatorki.
Strona 4 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
9. Transmiter Modelcraft GT3
Opis elementów transmitera Modelcraft GT3 – widok z boku:
Rys. 1
1. Antena
2. Przycisk funkcji kierowania
3. Przełącznik kanału
4. Drążek sterowania gazem (spust)
5. Podstawa transmitera z zasobnikiem na baterie
6. Przycisk dostrojczy funkcji kierowania
7. Przycisk funkcyjny
8. Przycisk dostrojczy funkcji sterowania
9. Kierownica
Strona 5 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Widok z góry:
Rys.2
10. Podświetlany wyświetlacz
11. Przycisk “Enter”
12. Przycisk “Escape”
13. Czteronkierunkowy przycisk kursora
Strona 6 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Konfigurowanie transmitera Modelcraft GT3
W niniejszej instrukcji cyfry w nawiasach odnoszą się do ponumerowanych elementów na
sąsiadującej ilustracji.
a) Wkładanie / wyjmowanie baterii
Do zasilania transmitera Modelcraft GT3 wymagane są 4 baterie alkaliczne AA (np. produkt 652507)
lub 4 akumulatorki AA.
Aby włożyd baterie:
Komora na baterie (1) jest umieszczona na spodzie
transmitera Modelcraft GT3, wraz z pokrywą obudowy.
Przyciśnij element (2) oraz wysuo pokrywę wraz z komorą
baterii w lewo. W ten sposób możliwe jest wyjęcie
pokrywy wraz z komorą baterii (3).
Włóż 4 baterie AA lub akumulatorki do komory baterii.
Pamiętaj o zachowaniu odpowiedniej polaryzacji baterii,
według wskazania na obudowie.
Podczas wkładania komory baterii do obudowy
transmitera Modelcraft GT3, zwród uwagę, czy
kable połączeniowe (5) nie zostały zablokowane
pomiędzy wkładaną pokrywę / komorę baterii a obudowę
urządzenia.
Następnie wsuo pokrywę z komorą baterii z powrotem, aż do momentu kliknięcia zatrzasku pokrywy.
Strona 7 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
b) Ładowanie akumulatorków wewnątrz transmitera Modelcraft GT3
W przypadku użycia akumulatorków do zasilania transmitera Modelcraft GT3 jest możliwe ładowanie
akumulatorków wewnątrz transmitera. W tym celu wystarczy podłączyd kabel ładujący do gniazda
ładowania (1) oraz naładowad akumulatorki w trakcie gdy transmiter Modelcraft GT3 jest wyłączony.
Rys.4
Gniazdo ładowania jest zlokalizowane na tylnej obudowie transmitera Modelcraft GT3, obok gniazda
DSC (2).
Prąd ładowania powinien odpowiadad około 1/10 pojemności użytych akumulatorków. Dla
akumulatorków o pojemności 2000 mAh, odpowiadający prąd ładowania to 200 mA i czas ładowania
około 14 godzin.
Z powodu wbudowania diody sygnalizującej ładowanie w transmiter Modelcraft GT3, nie powinna
byd stosowana dodatkowa ładowarka lub inne narzędzie pomiarowe do pomiaru stanu naładowania
akumulatorków. Aby zmierzyd poziom naładowania akumulatorków poza transmiter Modelcraft
GT3em (za pomocą urządzenia pomiarowego), wyjmij akumulatorki z obudowy transmitera
Modelcraft GT3 i dokonaj pomiaru.
Uwaga! Podłączaj ładowarkę tylko gdy do transmitera Modelcraft GT3 zostały włożone akumulatorki
1.2 V. Nigdy nie próbuj ładowad zwykłych/alkalicznych baterii 1.5 V za pomocą ładowarki
podłączonej do transmitera Modelcraft GT3.
Aby uniknąd uszkodzenia wewnętrznych ścieżek przewodzących oraz połączeo elektronicznych,
używaj szybkiej ładowarki zewnętrznej.
Strona 8 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
c) Włączanie transmitera Modelcraft GT3
Po włożeniu nowych lub naładowanych baterii, możesz włączyd transmiter Modelcraft GT3
przyciskiem funkcyjnym (Rys. 1, element 7) w celu przetestowania działania urządzenia.
Rys.5
Górny wyświetlacz pokazuje wybrany tryb pamięci (NO.1) oraz aktualne napięcie zainstalowanych
baterii.
Aby oszczędzad energię podświetlenie ekranu nie jest włączone od razu. Dopiero w momencie
wciśnięcia dowolnego przycisku podświetlenie zostanie aktywowane na około 3 sekundy.
Jeśli przycisk kursora jest przesunięty w prawo lub w lewo, wyświetlacz napięcia przełącza się w tryb
wyświetlania nazwy modelu (MO.1).
Jeśli napięcie spadnie poniżej 4,5 V, transmiter wyda krótki sygnał akustyczny w równych odstępach.
W takim wypadku wyłącz jak najszybciej Twój model. Aby wznowid pracę urządzenia, naładuj
ponownie akumulatorki lub zainstaluj nowe baterie.
Aby uniknąd efektu pamięci akumulatorków NiCd, podłączaj ładowarkę tylko wtedy, gdy
akumulatorki są całkowicie rozładowane.
d) Sprawdzanie oraz ustawianie trymera cyfrowego
Trymer cyfrowy służy do wprowadzania korekt położenia pokrętła sterowania, tak aby w czasie
sterowania modelem można było wyregulowad (np. wyprostowad) tor jazdy modelu.
Zanim zaczniesz dostrajad model lub programowad zdalny transmitter, upewnij się że trymer cyfrowy
funkcji sterowania I kierowania jest położony w pozycji centralnej (wartośd “N 0”).
Strona 9 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Każde krótkotrwałe wciśnięcie przycisków programowania na transmiterze Modelcraft
GT3 wyzwala krótki sygnał akustyczny. Jeśli dany przycisk będzie wciśnięty dłużej, na
wyświetlaczu edytowane wartości będą się zmieniały szybciej (emitowany będzie częstszy
sygnał akustyczny).
Rys. 6
Użyj przycisku dostrajania trymer sterowania (rys. 1, pozycja 8) aby ustawid centralną pozycję serwa
sterującego (CH1). Jeśli krótko przyciśniesz przycisk, wyświetlacz przełączy się z wyświetlania trybu
operacyjnego na wyświetlanie trybu trymowania.
Każde kolejne wciśnięcie przycisku powoduje zmianę wartości trymu o jedną jednostkę. Wciskając
przycisk w wybraną stronę, możesz zmniejszad lub zwiększad wartośd trymu.
Jeśli przycisk jest wciśnięty i przytrzymany, wartośd zmienia się w sposób ciągły. Dopuszczalny zakres
wartości trymu to zakres od skrajnej lewej do skrajnej prawej wartości - lewy “left (L30)” oraz prawy
-“right (R30)”.
Jeżeli wyświetlacz jest w pozycji “N0”, trym jest ustawiony w pozycji centralnej. Wybrana ostatnia
wartośd trybu jest automatycznie zapamiętywana. Użyj przycisku ESC lub Enter (rys. 1, pozycja 11 lub
12) aby przełączyd z powrotem w tryb operacyjny.
Strona 10 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Rys. 7
Użyj przycisku dostrajania trymer kierowania (rys. 1, pozycja 6) aby ustawid centralną pozycję serwa
gazu (CH2). Przycisk może byd kontrolowany w identyczny sposób jak przycisk trymu sterowania
(powyżej).
Dopuszczalny zakres wartości trymu to zakres od skrajnej przedniej do skrajnej wstecznej wartości -
naprzód “forward (F30)” oraz wstecz -“Backward (B30)”.
Jeżeli wyświetlacz jest w pozycji “N0”, trym jest ustawiony w pozycji centralnej. Wybrana ostatnia
wartośd trybu jest automatycznie zapamiętywana. Użyj przycisku ESC lub Enter (rys. 1, pozycja 11 lub
12) aby przełączyd z powrotem w tryb operacyjny.
Ustaw wartośd centralną dokładnie nawet jeśli korzystasz z elektronicznego kontrolera
prędkości zamiast serwa gazu.
d) Sprawdzanie oraz ustawianie funkcji Dual Rate
Dual Rate jest to funkcja umożliwiająca zmianę czułości sterowania kierunkiem jazdy za pomocą
kontrolera kierunku. Jest wykorzystywana po to aby np. w trakcie ruszania, gdy model ma niewielką
prędkośd zniwelowad efekt braku kontroli nad kierunkiem jazdy – funkcja Dual Rate przełącza
kontroler kierunku na większy zakres wychyleo.
Strona 11 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Rys. 8
Aby kontrolowad funkcję Dual Rate użyj przycisku sterowania (Rys. 1, pozycja 2) aby elektronicznie
ograniczyd maksymalne wychylenie serwa kierowania. Aby dostroid układ sterowania modelu,
musisz najpierw ustawid maksymalne możliwe wychylenie na wartośd 100%.
Jeśli krótko przyciśniesz przycisk, wyświetlacz przełączy się z wyświetlania trybu operacyjnego na
wyświetlanie trybu Dual Rate. Każde kolejne wciśnięcie przycisku powoduje zmianę wartości Dual
Rate o jeden procent. Wciskając przycisk w wybraną stronę, możesz zmniejszad lub zwiększad
wartośd.
Jeśli przycisk jest wciśnięty i przytrzymany, wartośd zmienia się w sposób ciągły. Dopuszczalny zakres
wartości trymu to zakres od 0 do 100%.
Jeśli wyświetlacz pokazuje 100%, możliwe jest zastosowanie maksymalnego wychylenia serwa
kierowania. Ostatnio wprowadzona wartośd zostanie zapisana automatycznie.
Wybierz Enter lub ESC (Rys. 2, pozycja 11 lub 12) aby przełączyd z powrotem na tryb operacyjny.
Strona 12 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
11. Konfiguracja odbiornika Modelcraft GT3
a) podłączenie odbiornika Modelcraft GT3
Odbiornik umożliwia połączenie do 3 serw (CH 1, CH 2, CH 3/Bind) oraz baterii (połączenie „receiver
connection B”), które są wyposażone w złącza Futaba z zabezpieczeniem przed odwróconą
polaryzacją. Alternatywnie możesz również używad serw i kontrolerów Graupner J/R.
Rys. 9
W takcie podłączania serw i kontrolerów sterowania, upewnij się czy zachowana została prawidłowa
polaryzacja złącz. Złącze przewodu dodatniego (żółty, biały lub pomaraoczowy w zależności od
producenta), powinno byd podłączone do wewnętrznego (lewego) pinu. Złącze przewodu ujemnego
(żółty lub brązowy w zależności od producenta) powinno byd podłączone do zewnętrznego (prawego)
pinu.
Włącz transmiter i odbiornik. Jeśli funkcja bindowania (parowania) urządzeo („Binding function”)
działa prawidłowo, zapali się wskaźnik LED na odbiorniku (rys. 9, pozycja 2). Zweryfikuj czy połączenie
działa prawidłowo, następnie wyłącz odbiornik.
Jeśli dioda LED na odbiorniku nie zapala się lub jeśli podłączone serwa nie uruchamiają się
na sygnał z transmitera Modelcraft GT3, użyj funkcji bindowania (parowania) urządzeo
(„Binding function”).
W zależności od używanego modelu który będzie sterowany transmiter Modelcraft GT3em, serwo
oraz połączenie zasilania odbiornika Modelcraft GT3 może byd połączone w różny sposób:
Strona 13 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Rys. 10
Wyjście Model spalinowy (A) Model elektryczny z mechaniczną kontrolą trakcji (A)
Model elektryczny z elektroniczną kontrolą trakcji (A)
Model statku z kontrolą trakcji (A/B)
CH1 Serwo sterowania (Steering servo)
Serwo sterowania (Steering servo)
Serwo sterowania (Steering servo)
Rudder servo
CH2 Serwo gazu/hamulca (Throttle/brake servo)
Serwo kontrolera prędkości (Speed controller servo)
Serwo kontrolera prędkości (Speed controller servo)
Serwo kontrolera prędkości (Speed controller servo)
CH3/BIND Serwo dodatkowe * (Additional servo)
Serwo dodatkowe * (Additional servo)
Serwo dodatkowe * (Additional servo)
Serwo dodatkowe * (Additional servo)
B Kaseta na baterie (Battery box/ Rechargeable batt.)
Kaseta na baterie ** (Battery box/ Rechargeable batt.)
*** Kaseta na baterie **/*** (Battery box/ Rechargeable batt.)
* Jeśli to konieczne, możesz podłączyd dodatkowe serwo do odbiornika Modelcraft GT3 (wyjście CH3)
dodatkowo do serwa sterowania (wyjście CH1) oraz serwa gazu/hamulca (CH2).
** Dla modeli elektrycznych z mechanicznym pomiarem prędkości, kaseta na baterie lub oddzielny
akumulator jest zawsze wymagany do zasilania odbiornika Modelcraft GT3. Złącze zasilania
zainstalowane na mechanicznym mierniku prędkości nie powinno byd używane, ponieważ napięcie
7,2 V występujące na złączu (6 ogniw) jest zbyt wysokie dla odbiornika oraz serw.
*** Dla modeli elektrycznych z elektronicznym pomiarem prędkości, kaseta na baterie lub oddzielny
akumulator jest wymagany tylko do połączenia wyjścia B jeśli zastosowany kontroler silnika nie
posiada przełącznika BEC (zalecamy sprawdzenie w dokumentacji użytego kontrolera).
b) Instalowanie odbiornika Modelcraft GT3
Strona 14 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Instalacja odbiornika Modelcraft GT3 zależy od wybranego modelu. Z tego powodu powinieneś
zawsze postępowad według rekomendacji producenta modelu odnoszących się do instalacji
odbiornika Modelcraft GT3.
Bez względu na użyty model, powinieneś zawsze instalowad odbiornik w taki sposób, aby był
zabezpieczony przed kurzem, brudem, wilgocią lub wibracjami w najlepszy dostępny sposób.
Zalecamy wykorzystanie specjalnej taśmy dwustronnej do montażu serwomechanizmów lub
podkładek gumowych podtrzymujących odbiornik do pewniejszego mocowania odbiornika
Modelcraft GT3.
Uwaga! Kabel antenowy odbiornika Modelcraft GT3 posiada specjalnie dobraną długośd. Kabel nie
powinien byd skręcany, lub ucięty.
Wyprowadź kabel antenowy z obudowy modelu aby zapewnid lepsze połączenie z transmiterem
Modelcraft GT3. Do tego celu może byd użyta tuba na przewód antenowy, o ile jest dołączona do
modelu.
12. Instalowanie serw
Instalacja serwa (1) zawsze zależy od użytego modelu. Z tego powodu powinieneś zawsze
postępowad według rekomendacji producenta modelu odnoszących się do instalacji odbiornika
Modelcraft GT3.
Bez względu na użyty model, powinieneś zawsze instalowad serwo w taki sposób, aby wpływ wibracji
był maksymalnie ograniczony, jak również w miarę możliwości zabezpieczyd serwo przed kurzem,
brudem lub wilgocią.
Strona 15 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Rys. 12
Jeśli ramiona lub prowadnice serwa są uszkodzone, serwomechanizm nie będzie w prawidłowy
sposób przekazywad wychylenia do sterowanych elementów. Powoduje to też często większe zużycie
energii oraz trudnośd w sterowaniu modelem.
Rys. 13
Zawsze instaluj ramię serwa pod kątem prostym do cięgna (jak na Rys. 13 A). Wychylenie steru lub
osi skrętnej nie będzie równe po obu stronach jeśli ramię serwa będzie zamontowane pod innym
kątem niż 90° względem cięgna (Rys. 13. B i C).
Strona 16 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Uwaga! Zanim podłączysz ramię serwomechanizmu do steru lub osi skrętnej, obserwuj
czy trym odpowiadającego kanału jest umieszczony w pozycji centralnej (zobacz też sekcję
„Ustawianie trymu”). Ramię serwa na kanale 3 (CH3) musi byd zamontowane, aby
umożliwid suw pomiędzy dwiema pozycjami.
13. Sprawdzanie funkcji sterowania, kierowania, przełączania
Podłącz serwa oraz kontrolery prędkości do użytego modelu oraz źródło zasilania do odbiornika
Modelcraft GT3.
Aby zapobiec przypadkowemu zbaczaniu modelu z toru jazdy, umieśd obudowę modelu na
odpowiednim podłożu (np. na drewnianym bloczku). Koła powinny mied możliwośd
swobodnego skrętu.
a) Sprawdzanie funkcji sterowania
Następnie włącz transmiter Modelcraft GT3 oraz odbiornik. Jeśli wszystko zostało połączone
prawidłowo, sterowanie kierownicą na transmiter Modelcraft GT3 powinno powodowad ruch osi
skrętnej (Rys. 1, pozycja 9).
Jeśli kierownica jest w położeniu centralnym, koła modelu powinny byd skierowane na wprost. Jeśli
koła są skręcone pomimo ustawienia kierownicy w położeniu centralnym, sprawdź czy ramię serwa
nie jest wygięte lub wypaczone w stosunku do cięgna (Rys. 13). W takim wypadku poluzuj ramię
serwa oraz ustaw je w poprawne położenie przekręcając delikatnie ramię zębatka po zębatce.
Nieprawidłowy skręt kół może byd również zniwelowany poprzez korektę na cięgnie połączonym z
ramieniem serwa.
Strona 17 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Rys. 14
Jeśli skręcasz w lewo, koła powinny skręcad w lewo (Rys 14 A). Jeśli skręcasz w prawo, koła powinny
skręcad w prawo (Rys 14 B).
Jeśli sterowanie powoduje odwrotne wychylenie serwa, może byd to w prosty sposób
przeprogramowane (zobacz sekcję „Programowanie transmitera Modelcraft GT3” >
„Funkcja REV” poniżej).
b) Sprawdzanie funkcji gazu
Jeśli poruszasz spustem kontrolera gazu (Rys. 1, pozycja 4), model powinien przyśpieszad obroty (Rys.
15, A).
Jeśli wciśniesz spust gazu do przodu, model powinien zwalniad obroty, aż do obrotu wstecznego (Rys.
15, B)
Strona 18 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Rys. 15
Jeśli sterowanie powoduje odwrotne wychylenie serwa, może byd to w prosty sposób
przeprogramowane (zobacz sekcję „Programowanie transmitera Modelcraft GT3” >
„Funkcja REV” poniżej).
c) Sprawdzanie funkcji przełączania
Jeśli wciśniesz przełącznik zmiany dla kanału 3 (Rys 1, pozycja 3), serwo podłączone do wyjścia kanału
CH3 powinno zmienid pozycję z początkowej do maksymalnego wychylenia. Stopieo wychylenia oraz
jego kierunek może byd skonfigurowany indywidualnie w momencie programowania transmitera
Modelcraft GT3.
Strona 19 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Rys. 16
14. Funkcja bindowania (parowania)
Aby umożliwid poprawną współpracę transmitera i odbiornika Modelcraft GT3, obydwa urządzenia
muszą zostad sparowane tym samym kodem cyfrowym. W stanie fabrycznym urządzenia są ze sobą
domyślnie sparowane i mogą byd natychmiast użyte. Ponowne parowanie jest wymagane po
wymianie transmitera Modelcraft GT3 lub w przypadku wystąpienia interferencji.
Aby uruchomid parowanie urządzeo, wykonaj następujące kroki:
Wyłącz odbiornik i transmiter Modelcraft GT3
Zbliż oba urządzenia na odległośd nie większą niż 1 m
Odłącz wszystkie serwa połączone z odbiornikiem
Podłącz wtyk programowania (1) do gniazda CH3 odbiornika Modelcraft GT3
Włącz odbiornik. Wskaźnik LED na odbiorniku zaświeci się pulsująco
Wciśnij Enter na obudowie transmitera Modelcraft GT3 (Rys. 2, pozycja 11), trzymaj przycisk
wciśnięty
Włącz transmiter Modelcraft GT3, ciągle trzymając wciśnięty Enter
Kiedy wskaźnik LED na odbiorniku (2) zacznie świecid ciągłym światłem, procedura parowania
zostanie ukooczona
Uwolnij przycisk Enter
Wyłącz odbiornik i transmiter Modelcraft GT3 oraz wyjmij wtyk programujący
Ponownie podłącz serwa i kontrolery do odbiornika Modelcraft GT3
Sprawdź czy odbiornik reaguje na połączenie z transmiterem
Jeśli odbiornik nie reaguje na sygnały transmitera Modelcraft GT3, ponów procedurę od początku.
Strona 20 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Rys. 17
15. Programowanie transmitera Modelcraft GT3
Twój transmiter Modelcraft GT3 oferuje możliwośd dostosowania prędkości, skrętu oraz opcji
przełączania w zależności od indywidualnych wymagao użytkownika, jak również umożliwia zapis
wybranych ustawieo.
Programowania urządzenia dokonujemy za pomocą wyświetlacza LCD (rys 2, pozycja 10) oraz trzech
przycisków funkcyjnych poniżej wyświetlacza.
Enter (11)
Za pomocą tego przycisku (Rys. 2 pozycja 11) możesz wywoład menu programowania, aktywowania
poszczególnych funkcji menu oraz zapisu wprowadzonych wartości.
Strona 21 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
ESC (12)
Za pomocą tego przycisku (Rys. 2 pozycja 12) możesz cofnąd się w wybranym elemencie menu lub
wyjśd z menu.
Kursor (13)
Za pomocą tego przycisku (Rys. 2 pozycja 13) możesz nawigowad wewnątrz menu oraz zmieniad
wartości parametrów.
Menu umożliwia wyświetlenie następujących opcji:
Wybór pamięci modelu (MDL) Reverse Function
Odwrócenie działania serwa (REV) Reverse Function
Dostrajanie punktu maksymalnego wychylenia serwa (EPA) End Point Adjustment
Dostrajanie czułości sterowania (EXP) Exponential Function
Sterowanie sposobem hamowania (ABS) Brake Effect
Ustawianie nazwy Modelu (NAM)
Ustawianie trymera (TRM)
Ustawianie Dual Rate (D/R)
a) Wybór pamięci modelu (MDL) Reverse Function
Twój transmiter Modelcraft GT3 posiada możliwośd zapisania do 10 rekordów pamięci w których
możesz zapisywad indywidualne ustawienia dla kolejnych modeli.
Aktywacja pamięci modelu
Włącz transmiter Modelcraft GT3. Na wyświetlaczu LCD pojawi się tryb operacyjny.
Wciśnij Enter aby wejśd w menu programowania. Wybierz pozycję „MDL” z menu. Ekran pokazuje
aktualnie wybrany model wraz z nadaną nazwą . Za pomocą kursora (lewy/prawy) możesz wybrad
różne wpisy pamięci 0…9. Każdorazowe wciśnięcie kursora wyświetli kolejny slot pamięci.
Po wybraniu pożądanego slotu, zapisz swoją selekcję wciskając Enter. Po zapisie slotu zostaniesz
przeniesiony z powrotem do menu programowania.
Użyj ESC aby wyjśd z menu. Teraz na wyświetlaczu pojawi się ostatnio wywołany slot.
Strona 22 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Rys. 19
b) Odwrócenie działania serwa (REV) Reverse Function
W zależności od pozycji montażu serwa oraz sposobu jego działania, możesz zmienid kierunek rotacji
ramienia serwa. Kiedy kręcisz kierownicą na transmiterze Modelcraft GT3 (Rys. 1, pozycja 9) w lewo,
a koła obracają się w prawo, aktywuj funkcję odwrócenia dla kanału 1 (CH1).
Zmiana kierunku rotacji serwa
Włącz transmiter Modelcraft GT3. Na wyświetlaczu LCD pojawi się tryb operacyjny. Wciśnij Enter aby
wejśd w menu programowania. Wybierz pozycję „REV” z menu. Wciśnij ponownie Enter aby wejśd w
wybraną opcję. Za pomocą kursora (góra/dół) możesz wybrad kolejne elementy konfiguracji REV.
Ekran pokazuje kanał 1 (CH1) dla opcji sterowania oraz aktualnie wybrany kierunek rotacji. Za
pomocą kursora (góra/dół) wybierz pożądany kierunek rotacji – „normal” lub „reverse” (odwrócenie
kierunku).
Jeśli to wymagane, użyj kursora (lewy/prawy) aby zmienid na kanał 2 (CH2) na funkcję kierowania.
Tutaj możesz zmienid kierunek rotacji serwa sterującego gazem oraz kierunek jazdy (przód / tył).
W ten sam sposób można również dokonad zmiany kierunku rotacji dla kanału 3 (CH3).
Kiedy wszystkie serwa mają ustawiony pożądany kierunek rotacji, zapisz swoje ustawienia wciskając
Enter. Powrócisz automatycznie do głównego menu programowania. Użyj ESC aby wyjśd z menu.
Strona 23 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Rys. 20
c) Dostrajanie punktu maksymalnego wychylenia serwa (EPA) End Point Adjustment
Za pomocą tego ustawienia (EPA) możesz wybrad maksymalne dozwolone wychylenie rotacji serwa
dla funkcji kierowania, przyśpieszania (gazu) oraz innych funkcji w zależności od konfiguracji modelu.
Funkcja jest zwykle używana w celu zabezpieczenia serwa przed niepożądanym uderzaniem ramienia
o inne elementy modelu. Możesz wybierad pomiędzy wartościami 0 a 120 %. Im mniejsza wartośd,
tym krótszy bieg ramienia serwa.
W tym menu ustaw maksymalne dopuszczalne wychylenie dla kierowania (CH1) aby uniknąd
uszkodzenia serwa i modelu poprzez nadmierne wychylenie ramienia.
Funkcja ograniczenia wychylenia może byd stosowana równolegle z funkcją Dual Rate (omówioną
poniżej) dla uzyskania lepszego efektu.
Jednakże aby byd w stanie wydobycia maksymalnej mocy silnika (w przypadku konfigurowania serwa
gazu), nie powinno się ustawiad wartości niższej niż 100% dla obydwu kierunków.
Jeśli chcesz zwolnid maksymalną prędkośd modelu poprzez ograniczenie wychylenia serwa
sterującego gazem.
Porada: Zastosuj i zapisz konfigurację serwa dla początkującego użytkownika. Taka konfiguracja
często przydaje się przy korzystaniu z różnych modeli.
Strona 24 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Dostrajanie punktu maksymalnego wychylenia serwa kierowania
Włącz transmiter Modelcraft GT3. Na wyświetlaczu LCD pojawi się tryb operacyjny. Wciśnij Enter aby
wejśd w menu programowania. Wybierz pozycję „REV” z menu. Wciśnij ponownie Enter aby wejśd w
wybraną opcję. Pojawi się menu dla kanału 1 (CH1) dla funkcji kierowania, strzałka wskazująca
kierunek rotacji oraz bieżąca wartośd EPA.
Skręd kierownicę (Rys.1. pozycja 9) maksymalnie w lewą stronę i trzymaj ją w tej pozycji. Strzałka
symbolizująca kierunek zwróci się w lewo (LF) na ekranie, pojawi się domyślna wartośd ostatnio
zaprogramowanego EPA. Teraz, za pomocą kursowa (góra/dół) wybierz pożądaną wartośd wychylenia
serwa w lewo. Wartośd EPA może byd ustawiona pomiędzy 0 a 120%.
Następnie skręd kierownicę (Rys.1. pozycja 9) maksymalnie w prawą stronę i trzymaj ją w tej pozycji.
Strzałka symbolizująca kierunek zwróci się w prawo (LF) na ekranie, pojawi się domyślna wartośd
ostatnio zaprogramowanego EPA. Teraz, za pomocą kursowa (góra/dół) wybierz pożądaną wartośd
wychylenia serwa w prawo. Wartośd EPA może byd ustawiona pomiędzy 0 a 120%.
Rys. 21
Kiedy obydwa serwa mają ustawiony pożądany kierunek rotacji, zapisz swoje ustawienia wciskając
Enter. Powrócisz automatycznie do głównego menu programowania. Użyj ESC aby wyjśd z menu.
Strona 25 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Dostrajanie punktu maksymalnego wychylenia serwa gazu
Wywołaj kanał 2 (CH2) dla funkcji kierowania w menu EPA oraz wybierz opcję dostrajania za pomocą
kursora (prawy/lewy). Wciśnij spust kierowania (Rys. 1 pozycja 4) do oporu oraz przytrzymaj go w tej
pozycji. Strzałka wskazująca kierunek ruchu zmieni się na kierunek „Naprzód” (LF - forward) oraz
pojawi się ustawiona wartośd EPA.
Teraz użyj przycisk kursora (góra/dół) aby ustawid pożądaną wartośd wychylenia serwa dla pełnego
gazu. Wartośd może byd ustawiona pomiędzy 0 a 120%.
Teraz wyciśnij spust gazu (przesuo maksymalnie drążek do przodu) oraz przytrzymaj w tej pozycji.
Strzałka kierunku zmieni się z „Naprzód” na „Do tyłu” (BR - backward) oraz pojawi się ustawiona
wartośd EPA.
Rys. 22
Teraz użyj przycisk kursora (góra/dół) aby ustawid pożądaną wartośd wychylenia serwa dla
hamowania. Wartośd może byd ustawiona pomiędzy 0 a 120%.
Kiedy obydwa serwa mają ustawiony pożądany EPA, zapisz swoje ustawienia wciskając Enter.
Powrócisz automatycznie do głównego menu programowania. Użyj ESC aby wyjśd z menu.
Ustawianie maksymalnego wychylenia EPA dla dodatkowego serwa
Wywołaj kanał 3 (CH3) dla funkcji przełączania w menu EPA oraz wybierz opcję dostrajania za
pomocą kursora (prawy/lewy). Przesuo przełącznik kanału (Rys. 1. Pozycja 3) w górne przednie
położenie. Strzałka kierunku na wyświetlaczu zmieni się na „w lewo” (LF) oraz pojawi się ustawiona
wartośd EPA.
Teraz użyj przycisk kursora (góra/dół) aby ustawid pożądaną wartośd wychylenia serwa dla
wychylenia serwa w lewo. Wartośd może byd ustawiona pomiędzy 0 a 120%.
Następnie przesuo przełącznik kanału w dolne / wsteczne położenie. Strzałka kierunku na
wyświetlaczu zmieni się na „w prawo” (RB) oraz pojawi się ustawiona wartośd EPA.
Teraz użyj przycisk kursora (góra/dół) aby ustawid pożądaną wartośd wychylenia serwa dla
wychylenia serwa w lewo. Wartośd może byd ustawiona pomiędzy 0 a 120%.
Strona 26 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
-
Rys. 23
Kiedy obydwa serwa mają ustawiony pożądany EPA, zapisz swoje ustawienia wciskając Enter.
Powrócisz automatycznie do głównego menu programowania. Użyj ESC aby wyjśd z menu.
d) Dostrajanie czułości sterowania (EXP) Exponential Function
Za pomocą funkcji wykładniczego dostrajania czułości EXP możesz dostroid reakcję wychyleo serw
na wychylenia drążków kontrolera. Im większa ustawiona wartośd EXP tym reakcja na wychylenia
wokół zerowych położeo drążków będzie mniejsza i będzie rosnąd w funkcji wykładniczej w miarę
zbliżania się drążków do wychyleo maksymalnych. Stąd im mniejszą wybierzemy wartośd EXP tym
bardziej proporcjonalne będą reakcje na wychylenia drążków kierowania (Wykres na Rys 24.).
Funkcja ma zastosowanie dla kierowania modelem oraz sterowania prędkością.
Wartośd może byd ustawiona pomiędzy -100% a 100%, gdzie 0% odpowiada liniowemu ruchowi
serwa. Wybór wartości zawsze będzie miał wpływ na obydwa wychylenia serwa.
Rys. 24
Strona 27 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Maksymalne wychylenie serwa (EPA) nie jest ograniczane przez funkcję EXP.
Jeśli chcesz przyspieszyd reakcje sterowania od położenia wyjściowego zwiększ wartośd EXP (wykres
A). Ta funkcja jest odpowiednia np. aby uzyskad szybszą reakcję modelu na gaz lub hamulec.
Natomiast jeśli chcesz reakcje by były łagodniejsze, zmniejsz wartośd EXP (wykres B). Ta funkcja jest
odpowiednia np. aby pewniej prowadzid model po linii prostej.
Ustawianie wartości EXP
Włącz transmiter Modelcraft GT3. Na wyświetlaczu LCD pojawi się tryb operacyjny. Wciśnij Enter aby
wejśd w menu programowania. Wybierz pozycję „EXP” z menu. Wciśnij ponownie Enter aby wejśd w
wybraną opcję. Pojawi się menu dla kanału 1 (CH1) dla funkcji kierowania, strzałka wskazująca
kierunek rotacji oraz bieżąca wartośd EXP.
Teraz użyj przycisk kursora (góra/dół) aby ustawid pożądaną wartośd EXP serwa dla wychylenia serwa
w trybie kierowania. Wartośd może byd ustawiona pomiędzy -100% a 100%.
W identyczny sposób możesz ustawid EXP dla serwa gazu, wybierając do konfiguracji kanał 2 (CH2).
Rys. 24
Kiedy obydwa serwa mają ustawiony pożądany EPA, zapisz swoje ustawienia wciskając Enter.
Powrócisz automatycznie do głównego menu programowania. Użyj ESC aby wyjśd z menu.
Strona 28 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
e) Sterowanie sposobem hamowania (ABS) Brake Effect
Za pomocą funkcji ABS możesz zmienid sposób hamowania modelu. Serwo gazu (CH2) jest sterowane
elektronicznie w trakcie hamowania aby zapobiec blokowaniu kół modelu.
W trybie hamowania ramię serwa porusza się cyklicznie w przód i tył (Rys. 26).
Rys. 26
Dzięki temu jesteś w stanie wyeliminowad efekt podsterowności, w szczególności w trakcie
hamowania podczas jazdy po łuku.
Cykle pracy serwa mogą byd ustawione na szybkie, średnie lub wolne. Wybór ustawienia zależy od
preferencji oraz charakterystyki danego modelu, oraz powinien byd dobrany na podstawie jazdy
testowej z użyciem hamowania.
Jeżeli pojawia się błąd w działaniu funkcji ABS przy połączeniu z elektronicznym kontrolerem
prędkości, podłącz serwo do kanału 2 (CH2) odbiornika Modelcraft GT3 oraz sprawdź funkcję ABS
transmitera Modelcraft GT3.
Ustawianie funkcji ABS
Włącz transmiter Modelcraft GT3. Na wyświetlaczu LCD pojawi się tryb operacyjny. Wciśnij Enter aby
wejśd w menu programowania. Wybierz pozycję „ABS” z menu. Wciśnij ponownie Enter aby wejśd w
wybraną opcję. Pojawi się menu dla kanału 2 (CH2) dla funkcji gazu, strzałka wskazująca kierunek
rotacji oraz bieżąca wartośd ABS.
Teraz użyj przycisk kursora (góra/dół) aby ustawid pożądaną wartośd ABS:
“OFF” = wyłącz
“SLW” = slow - wolny
“NOR” = normal - normalny
“FST” = fast – szybki
Strona 29 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Rys. 27.
Kiedy serwa mają ustawiony pożądaną opcję ABS, zapisz swoje ustawienia wciskając Enter. Powrócisz
automatycznie do głównego menu programowania. Użyj ESC aby wyjśd z menu.
f) Ustawianie nazwy Modelu (NAM)
Dodatkowo do banków pamięci 0-9 możesz dowiązad nazwę składającą się z trzech liter lub cyfr dla
każdego modelu. To znacznie ułatwia dowiązanie banku pamięci do aktualnie używanego modelu.
Tylko aktualnie wybrana nazwa może byd zmieniona.
Ustawianie nazwy modelu
Włącz transmiter Modelcraft GT3. Na wyświetlaczu LCD pojawi się tryb operacyjny. Wciśnij Enter aby
wejśd w menu programowania. Przejdziesz do trybu edycji aktualnego modelu (MDL). Użyj kursora
(góra/dół) aby wybrad tryb wpisywania nazwy (NAM).
Teraz użyj klawisza Enter aby aktywowad ten element menu. Wyświetlacz pokaże 3 znaki opisujące
nazwę dla aktualnie wybranego modelu. Ostatni znak z lewej strony będzie migad. Użyj kursora
(góra/dół) aby wybrad pierwszy znak nazwy.
Teraz przełącz się do edycji kolejnych znaków za pomocą kursora (prawy/lewy).
Strona 30 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Rys. 28
Zapisz swoje ustawienia wciskając Enter. Powrócisz automatycznie do głównego menu
programowania. Użyj ESC aby wyjśd z menu.
g) Ustawianie trymera (TRM)
Za pomocą funkcji trymera możesz ustawid centralną pozycję wychylenia serwa kierowania oraz gazu.
Dzięki temu model, który w trakcie jazdy kierowany na wprost za pomocą transmitera Modelcraft
GT3 samoczynnie skręca w lewo lub w prawo, może byd skorygowany aby jechad dokładnie na
wprost.
W trakcie rozgrzewania silnika spalinowego modelu, za pomocą trymera można ustawid np. wyższe
obroty dla biegu jałowego aby uniknąd gaśnięcia silnika w trakcie hamowania modelu.
Możesz używad dwóch przycisków trymera (Rys. 1, pozycja 8 i 6) aby wejśd w menu trymera w celu
szybkiej edycji funkcji (Zobacz też sekcję 10.).
Ustawianie trymera dla kierowania i gazu
Włącz transmiter Modelcraft GT3. Na wyświetlaczu LCD pojawi się tryb operacyjny. Wciśnij Enter aby
wejśd w menu programowania. Wybierz pozycję trymera cyfrowego „TRM” z menu. Wciśnij
Strona 31 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
ponownie Enter aby wejśd w wybraną opcję. Pojawi się menu dla kanału 1 (CH1) dla funkcji
kierowania, oraz uprzednio ustawiona wartośd trymu.
Teraz użyj kursora (góra/dół) lub przycisku trymera dla kierowania aby ustawid pożądaną wartośd
trymu dla kierowania. Możesz wprowadzid wartośd pomiędzy „lewa (L30)” oraz „prawa (R30)”
Jeśli wybrana wartośd to „N0” uzyskane zostanie centralne położenie serwa/kół. Wprowadzona
wartośd jest zapisywana automatycznie.
Aby przełączyd się na kanał 2 (CH2) funkcji gazu użyj kursora. Dla gazu ustaw trymer analogicznie do
sposobu ustawiania dla kanału 1.
Rada praktyczna: Jeśli używasz elektronicznego kontrolera prędkości, ustaw taką wartośd
trymera aby uzyskad powolne toczenie się modelu do przodu. Następnie zmniejsz wartośd
trymu, aby model powoli toczył się w tył. Następnie jako docelową wartośd trymu, ustaw
średnią pomiędzy 1 a 2 wartością.
Menu trymera oferuje również możliwośd konfiguracji trymu kanału 3 (CH3). Jednakże, skoro serwo
na kanale 3 porusza się tylko pomiędzy dwoma położeniami bez wartości pośrednich, ustawianie
trymera nie ma tutaj praktycznego zastosowania. Nie mniej jednak, ustaw wartośd trymu na N0
(wartośd neutralna) aby funkcja ta nie wpływała na działanie serwa.
Rys. 29
Zapisz swoje ustawienia wciskając Enter. Powrócisz automatycznie do głównego menu
programowania. Użyj ESC aby wyjśd z menu.
Strona 32 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
h) Ustawianie opcji Dual Rate (D/R)
Funkcja Dual Rate daje możliwośd ograniczenia maksymalnego wychylenia serwa w czasie suwu oraz
wybór pomiędzy dwoma zdefiniowanymi wartościami za pomocą przycisku na transmiterze
Modelcraft GT3. Ograniczenie wychyleo serwa często pozwala na łatwiejsze panowanie nad
modelem w czasie nauki jazdy. Funkcja jest zalecana również gdy model cechuje się
nadsterownością.
Wyjściowe sprzężenie pomiędzy transmiterem Modelcraft GT3 oraz serwem pozostaje niezmienne
(zobacz wykres poniżej). Natomiast sprzężenie D/R ma wpływ na obydwa wychylenia serwa:
Rys. 30
Aby wprowadzid szybką zmianę maksymalnego wychylenia w trakcie jazdy, użyj przycisku Dual Rate
dla funkcji kierowania (Rys. 1, pozycja 2).
Ustawianie funkcji Dual Rate dla kierowania
Włącz transmiter Modelcraft GT3. Na wyświetlaczu LCD pojawi się tryb operacyjny. Wciśnij Enter aby
wejśd w menu programowania. Wybierz pozycję trymera cyfrowego „D/R” z menu. Wciśnij ponownie
Enter aby wejśd w wybraną opcję. Pojawi się menu dla kanału 1 (CH1) dla funkcji kierowania, oraz
uprzednio ustawiona wartośd „D/R”.
Teraz użyj kursora (góra/dół) lub przycisku „D/R” dla kierowania aby wprowadzid pożądaną wartośd.
Im mniejsza wartośd, tym mniejsze wychylenie serwa. Możesz wprowadzid wartośd pomiędzy 0 a
100%. Wartośd zostanie automatycznie zapisana.
Strona 33 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Rys. 31
Zapisz swoje ustawienia wciskając Enter. Powrócisz automatycznie do głównego menu
programowania. Użyj ESC aby wyjśd z menu.
16. Ustawianie zabezpieczeo na wypadek awarii transmitera Modelcraft GT3
Twój transmiter Modelcraft GT3 oferuje opcję ustawienia pożądanej wartości serwa gazu na
wypadek awarii transmitera Modelcraft GT3 / odbiornika Modelcraft GT3 lub zakłócenia połączenia
urządzeo. Jeśli wybierzesz pozycję jałową gazu jako domyślną wartośd na wypadek awarii, model
zatrzyma się jak tylko nastąpi awaria lub zakłócenie połączenia. Aby skuteczniej zatrzymad model w
takiej sytuacji, możesz również ustawid pożądaną wartośd hamowania dla zatrzymania modelu.
Ustawianie zabezpieczeo na wypadek awarii
Ustaw spust gazu na pożądaną pozycję
Włącz transmiter Modelcraft GT3, następnie włącz odbiornik
Wciśnij i przytrzymaj przycisk na odbiorniku (1)
Dioda na odbiorniku (2) zapali się i zacznie migad po 3 sekundach
Jak tylko dioda zacznie migad, uwolnij przycisk
Jeśli dioda zacznie świecid ciągłym światłem, zabezpieczenie zostanie ustawione
Strona 34 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
Rys. 32
17. Symulator jazdy na PC
Możesz używad Twojego kontrolera również jako symulatora komputerowego. W takim wypadku
będziesz potrzebował opcjonalnego kabla USB oraz odpowiedniego oprogramowania.
Kabel USB może byd podłączony do transmitera Modelcraft GT3 przez slot DSC (Rys. 4, pozycja 2).
Jeśli kabel jest poprawnie podłączony oraz oprogramowanie zostało zainstalowane poprawnie,
transmiter Modelcraft GT3 zostanie rozpoznany jako kontroler PC i może byd używany jako dżojstik.
W celu uzyskania dalszych informacji, sprawdź dokumentację kabla USB oraz oprogramowania,
których używasz.
Strona 35 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
18. Rozwiązywanie problemów
W poniższej tabeli znajdziesz możliwe problemy mogące wystąpid w trakcie użytkowania transmitera
Modelcraft GT3 oraz sposoby ich rozwiązania.
Transmiter Modelcraft GT3 nie chce się uruchomid
Sprawdź poziom naładowania baterii lub akumulatorków w transmiter Modelcraft GT3
Sprawdź czy polaryzacja baterii została zachowana
Sprawdź czy transmiter Modelcraft GT3 został włączony odpowiednim przyciskiem
Serwa nie uruchamiają się na sygnały z transmitera Modelcraft GT3
Sprawdź poziom naładowania baterii lub akumulatorków w odbiorniku
Sprawdź kabel łączący serwo z odbiornikiem
Sprawdź funkcję BEC kontrolera prędkości
Sprawdź polaryzację podłączenia serwa
Wykonaj ponowne parowanie urządzeo
Serwa wibrują Sprawdź poziom naładowania baterii lub akumulatorków w odbiorniku i transmiter Modelcraft GT3
Ostrożnie wysusz odbiornik strumieniem gorącego powietrza aby usunąd możliwe zawilgocenia
Z jednego z serw wydobywa się brzęczenie Sprawdź poziom naładowania baterii lub akumulatorków w odbiorniku
Sprawdź czy cięgna podłączone do serwa nie stawiają zbyt dużego oporu
Sprawdź czy serwo po odłączeniu cięgna działa prawidłowo
Zasięg działania transmitera Modelcraft GT3 i odbiornika Modelcraft GT3 jest bardzo krótki
Sprawdź poziom naładowania baterii lub akumulatorków w odbiorniku i transmiter Modelcraft GT3
Sprawdź czy antena odbiornika Modelcraft GT3 nie ma śladów uszkodzeo
Zamontuj antenę odbiornika Modelcraft GT3 w innej pozycji / innym miejscu modelu i wykonaj test zasiągu
Transmiter Modelcraft GT3 wyłącza się chwilę po uruchomieniu
Sprawdź poziom naładowania baterii lub akumulatorków w odbiorniku i transmiter Modelcraft GT3
Strona 36 z 36 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Królowej Jadwigi 146, 30-212 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.pl
www.conrad.pl
19. Dane techniczne
a) Transmiter Modelcraft GT3
Zakres częstotliwości: ... 2.4 GHz FHSS
Liczba kanałów: ... 3
Pamięd modeli: ... 10
Napięcie zasilania: ... 4.8 - 6 V/DC (4 baterie AA lub akumulatorki)
Wymiary (W x S x D): ... 160 x 245 x 100 mm
Waga z akumulatorkami: ... około 458 g
b) Odbiornik
Zakres częstotliwości: ... 2.4 GHz FHSS
Liczba kanałów: ... 3
Złącza: ... Futaba/Graupner JR
Napięcie zasilania: ... 4.5 - 6 V/DC (4 baterie AA lub akumulatorki)
Wymiary (W x S x D): ... 35.5 x 22.5 x 13 mm
Waga: ... około 4 g
20. Deklaracja zgodności
Producent oświadcza, że niniejszy produkt pozostaje w zgodności w wymogami oraz regulacjami
dyrektywy 1999/5/EC. Deklaracja zgodności znajduje się na stronie www.conrad.pl.