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JURANDIR FERNANDESSecretário de Estado dos Transportes Metropolitanos
Secretaria de Estado dos Transportes MetropolitanosGoverno do Estado de São Paulo
Investimentos previstos:R$ 18,3 bilhões
Novas Fontes além das tradicionais
Próximos 12 anos
Investimentos realizados:R$ 7,2 bilhões
Fontes tradicionais: Governo do Estado e financiamentos de agências nacionais e internacionais
Últimos 12 anos
Estratégia de financiamento – sistema metro - ferroviário
Redução de tempo de viagem
Produtividade para a economia
Redução de acidentes
Redução de poluição
Geração de impostospara o Poder Público
Ganhos e benefícios
Nova estratégia
330 km de rede metro-ferroviária
Em 12 anos: modernização de 22% da rede de trens metropolitanos e
incremento de 30% na rede de metrô
Resultados
Média R$ 700 milhões / ano
700.000
1.600.000
(pass/dia)
Aumentode 129 %
2.300.0003.000.000
(pass/dia)
Aumentode 30 %
3.000.000
4.600.000
1995 2006
Sistema Metro -Ferroviário
(pass/dia)
Aumentode 53 %
CPTM
Evolução da demanda nos últimos 12 anos
Acréscimo de 1,6 milhões de
viagens/dia no sistema metro-
ferroviário
REDE METRO – FERROVIÁRIA DA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO
METRÔ4 linhas- 60 kmAtendimento exclusivo SPConstituído em 19723,0 milhões passageiros / diaReceita de R$ 1 bilhão
TREM METROPOLITANO6 linhas - 270KM22 Municípios atendidosConstituída em 19941,6 milhões de passageiros / diaReceitas de R$ 486,5 milhões / ano
REDE METRO – FERROVIÁRIA DA RMSP
PROJETOS P
RIORIT
ÁRIOS
METRÔ – Expansão
Linha 2 – II EtapaTrecho: V. Prudente - Tatuapé
Extensão: 4 kmEstações: 5Investimento: R$ 1.000 milhõesAcréscimo:120 mil passageiros/dia
Linha 2 – I EtapaTrecho: Ana Rosa – V. Prudente
Extensão: 8,2 kmEstações: 6Investimento: R$ 2.100 milhõesAcréscimo: 610 mil (de 270 mil para 880 mil) passageiros/dia
METRÔ – Expansão
Linha 4 – AmarelaExtensão: 13 kmNo de estações
Fase I - 5 estaçõesFase II – mais 6 estações
Valor do investimento: R$ 2.960 milhões Demanda prevista: 860 mil passageiros/dia
8
Linha 5 – LilásExtensão do Trecho: 11,6 kmNo de estações: 10 Investimento: R$ 3.300 milhõesDemanda prevista: 700 mil passageiros/dia
CPTM – Modernização
9
Extensão da Linha C – Trecho Jurubatuba/Grajaú
Extensão do Trecho: 7,3 kmNovas estações: 3 Investimento: R$ 443 milhõesIncremento de demanda: 45 mil (de 120 mil para 165 mil ) passageiros/dia
LINHA FRequalificação operacional: 32 km4 novas estações e 11 modernizadasInvestimento: R$ 242,2 milhões Incremento de demanda: 30 mil (de 120 mil para 150 mil) passageiros/dia
CPTM – Modernização
10
Modernização da RedeExtensão: 270 kmIntervalo: 3 minutosInvestimento: R$ 3.800 milhões Incremento de demanda: 670 mil passageiros/dia
Extensão do Expresso Leste até Suzano
Extensão do trecho: 13 kmEstações reformadas: 5Investimento: R$ 326 milhões Incremento de demanda: 150 mil passageiros/dia
Expresso SudesteExtensão do trecho: 27 kmEstações reformadas: 7Investimento: R$ 618 milhões Demanda: 450 mil passageiros/dia
Novos Serviços
Expresso AeroportoExtensão: 31 kmNovas estações: 2 Demanda: 55 pass/dia.
Trem de GuarulhosExtensão: 19 KmNovas estações: 3Demanda: 280 mil pass/dia
Investimentos:R$ 1,2 bilhões
Processo de PPP jáautorizado pelo Conselho Gestor para recebimento de Manifestações de Interesse do setor privado.
Trem Expresso BandeirantesTrem Expresso Bandeirantes
Ligação ferroviária entre São Paulo (Barra Funda) – Jundiaí(centro) – Campinas (centro).Extensão: 92 KmDemanda: 55 mil pass/diaInvestimentos: R$ 2,7 bilhões
Infra-estrutura: R$ 2,0 bilhõesTrens: R$ 700 milhões
Processo de PPP já autorizado pelo Conselho Gestor para recebimento de Manifestações de Interesse do setor privado.
Novos Serviços
3.000
5.200
1.600
3.000
4.600
8.200
2006 2012
Total
CPTM
+ 73%
+ 88%
Total
Evolução da demanda nos próximos 12 anos
78 % de
acréscimo
R$ milhõesMETRÔ - Linha 2 - Ana Rosa - Vila Prudente 2.100,0METRÔ - LINHA 2 - Vila Prudente - Tatuapé 1.000,0METRÔ - Linha 4 2.960,0METRÔ - Linha 5 3.300,0CPTM - Linha C - extensão Grajau 443,0CPTM - Linha F - modernização 242,2CPTM Linha D - Expresso Sudeste 618,0CPTM Linha E - Expresso Leste até Suzano 326,0CPTM - modernização (3 minutos intervalo) 3.800,0Trem de Guarulhos e Expresso Aeroporto 1.200,0Trem Expresso Bandeirantes 2.700,0
TOTAL DE INVESTIMENTOS 18.689,2
Projetos prioritários – novo ciclo de 12 anos
Média de R$ 1,57 bilhões/ano
Aumentode 124%
sobre o ciclo anterior
Corredores de MCorredores de Méédia Capacidadedia CapacidadeSoluSoluçções no Brasil e no exteriorões no Brasil e no exterior
Bus Rapid Transit – Las VegasCorredor ABD - RMSP
Translohr – Clermont-FerrandGoiânia – Goiás
Expresso da BaixadaExpresso da Baixada
Extensão: 12 Km Demanda: 120 mil pass/diaInvestimentos: R$ 260 milhões
Infra-estrutura: R$ 156 milhõesVLP: R$ 104 milhões
Processo de PPP em preparação para aprovação pelo Conselho Gestor.
Corredor Noroeste Corredor Noroeste -- RMCRMC
Extensão: 19 Km Demanda: 140 mil pass/diaInvestimentos: R$ 260 milhões
Infra-estrutura: R$ 154 milhõesÔnibus: R$ 106 milhões
Processo de PPP em preparação para aprovação pelo Conselho Gestor.Obras contratadas com R$ 50 milhões no orçamento de 2006
Corredor Guarulhos Corredor Guarulhos -- TucuruviTucuruvi
Extensão: 20,5 KmDemanda: 178 mil pass/diaInvestimentos: R$ 476 milhões
Infra-estrutura: R$ 381 milhõesVLP: R$ 95 milhões
Processo de PPP em preparação para aprovação pelo Conselho Gestor.
MUITO OBRIGADO!
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GOVERNO DO ESTADO DE SÃO PAULOwww.sp.gov.br
SECRETARIA DE ESTADO DOS TRANSPORTES METROPOLITANOS
www.stm.sp.gov.br