Aprovado por/Approvedby Depto/Dept. Arquivo/File Reg ... DOS/Procedimentos Dos... · Daniela de Andrade Lopes Gomes Certificação Certificação DOS IV 01 15/12/18 ... Por enquanto,

Aprovado por/Approvedby Depto/Dept. Arquivo/File Reg.Número/Reg.No. Data/Date Daniela de Andrade Lopes Gomes Certificação Certificação DOS IV 01 15/12/18 Elaboradopor/Issued by Depto/Dept. Ramal/Phone Edição/Issue Página/Page Marcos Rogério Afonso Certificação (43) 4009-0780 1 1/77

PROCEDIMENTO DOS Nº:09.01.11 COMPROMISSO: 09 SUB COMPROMISSO Nº: 01

PALAVRA – CHAVE:Prospecção de peças e serviços – Caminhões com Comunicator. – ATITUDE.

COMPROMISSO:Prometemos tornar seu negócio a nossa prioridade. SUB COMPROMISSO:Acompanhar os caminhões com comunicator e realizar contato com o cliente para prospectar peças e serviços.

CONCEITO:Realizar a prospecção de peças e serviços, acompanhando o desempenho e necessidade dos caminhões com comunicator.

EXECUTOR (ES):Consultor Técnico/ Estagiário.

SUPERVISOR(ES):Gerente Geral /Gerente de Serviços da Filial.

DEPARTAMENTO(S):Serviços.

FREQÜÊNCIA DE EXECUÇÃO: Sempre que necessário / Diário / Semanal / Mensal / Semestral.

FREQÜÊNCIA DE SUPERVISÃO:Semanal / Mensal.

DESCRIÇÃO DO PROCEDIMENTO:

Consultor Técnico:

1. Sempre que necessário acompanha e analisa o histórico de compras de peças e serviços de cada cliente ativo e inativo através dos programas PC_R022, PC_C012 e GB_R008 no sistema TOTVS e no SCRM no site http://scrm.scania.com.br.

2. Acompanhar as vendas perdidas através dos programas PC_R051, PC_R049 e FB_R012.


3. Diariamente fazer prospecção de clientes para recuperar vendas perdidas utilizando o sistema OS_T078 conforme tela abaixo: - Informar o estabelecimento, período e selecionar buscar.

- Pode ordenar a relação selecionando o campo desejado. Exemplo: Código ou nome. - Selecionar o cliente. - Clicar ver registros para detalhar todas as vendas perdidas do ciente.


- Irá abrir a tela vendas perdidas peças. - Poderá gerar arquivo em Excel, analisar as vendas perdidas do cliente, gerar orçamento, informar que a venda não é mais recuperável. - Poderá oferecer as peças e serviços em vendas perdidas com a ordem abaixo de motivos de vendas perdidas: - Indisponibilidade de peça. - Prazo de entrega pela fábrica. - Indisponibilidade de peça na fábrica. - Indisponibilidade do cliente. - Recusa do produto / serviço ofertado. - Indisponibilidade de mão de obra. - Indisponibilidade de recursos. - Indisponibilidade de serviço de terceiro. - Condição de pagamento. - Preço. - Diferença de estoque físico / contábil. - Atendido por linha / produto alternativo. - Expiração do orçamento. - Financiamento. - Credito / cadastro. - Reforma. - Erro de especulação. - Especulação.


Diariamente:

1. Acessar o programa APTUM, endereço: https://aptum.cdkglobalonline.com/ conforme manual APTUM constante no anexo, verificando disponibilidade de TRR, manutenções que o caminhão deverá realizar disponíveis no sistema 14 dias antes da data limite para realizar o reparo no caminhão, para realizar ligação aos clientes para efetuar o agendamento seguindo todas as etapas de prospecção constantes no anexo ATENDIMENTO PLANO DE MANUTENCAO FLEXIVEL.

2. Identifica TRR disponíveis para realizar prospecção.

https://aptum.cdkglobalonline.com/


3. TRR com código do programa estado acordo ativo significa que o caminhão tem PMS – Programa de

Manutenção Scania:

4. TRR com o código do programa estado Plano Ativo significa que o caminhão está conectado e não tem

PMS – Programa de Manutenção Scania:


5. Consultar no CLAW se há alguma Campanha pendente.

- Acesse o link: https://www.claw.scania.com/

- Insira login e senha

https://www.claw.scania.com/


- Selecione campanha.

- Insira o número do chassi e a datado dia da consulta.


- Visualizar qual o número da Campanha pendente de realização e o tempo necessário para a execução.

- Ao acessar o boletim da Campanha, poderá ou não haver a aplicação de peças.

- Também haverá Campanhas, onde será necessária uma inspeção, para então saber a necessidade de

troca de algum item.

- No modelo o tempo de 0,5 é para a inspeção dos vidros das janelas, caso não seja necessário a troca

dos mesmos.

- E o tempo de 2,6 é para a substituição.


6. Entrar em contato com o gestor da frota e/ou motorista e informar os serviços a serem executados

gerados pelo APTUM TRR e campanhas disponíveis para o caminhão e registrar no sistema TOTVS

através do programa OS_C108.

- Digitas o número do chassis do caminhão.

- Selecionar nova ligação e relata o contato com o cliente.


7. Nos casos em que a 1ª revisão sugerir com o prazo já expirado, orientar o cliente da importância da

realização da revisão o quanto antes, mas de forma que não o deixe insatisfeito.

8. Por enquanto, a Scania faz o ajuste de prazo e KM, quando ultrapassado de 5.000km do KM planejado.

9. Após definir a data com o cliente para realizar o reparo:

- Imprimir protocolo check-list e relação de tarefas e peças imprimir,anexando na pré-ordem serviço que será colocado no quadro DCS – Programa de Preparação de Agendamento na consultoria dentro da pasta correspondente ao consultor que irá atender o cliente. - Ao lado do botão “Marcar como Realizado”, há o acesso para extração do Check-list e a relação de

peças e tarefas.


10. Quando o sistema Aptumestiver indisponível extrair os módulos para atendimento no Coresnetcom seus

respectivos tempos de cada tarefa, identificando cada tarefa necessária no MultiWeb:


- Inserir o número do chassi, selecionar “Manutenção” .

- Incluir o nome da concessionária, nome do cliente, data e KM.

- Verificar quais os módulos disponíveis para a revisão no Coresnet.

- Procurá-los na relação de módulos e marcar a que estiver com o “v” maior, ou seja, a “versão” mais

atualizada.

- Imprimir o Check-list.


11. Registra o agendamento no sistema TOTVS.

- Programa os_t043:

- Consultar a data e horário que o cliente solicitou, se há horário, box, mecânico.


- Inserir:

1. Veículo-número do chassi ou o código do veículo

2. Responsável-nome do motorista que trará o veículo

3. Dt agendamento-Conferir a data que está sendo gerado o agendamento

4. Tempo previsto-O tempo prévio que será necessário para a realização do(s) serviço(s)

5. Box e hora agendada-selecionar um box que está vago e o horário. Em caso de haver boxes

diferenciados para caminhões engatados ou não, conferir qual o box correto a reservar.

6. Exec. Serviço- O código de execução daquele determinado serviço. Por exemplo, se é PMS

selecionar 19. Se é um reparo ou diagnóstico selecionar 27.

7. Observações-descrever qual(s) tarefa(s) serão realizados. E descrever subdividir:

a. Executar manutenção standard “s” 40.000km – PMS.

b. Cliente relata mensagem de falha ativa no painel-Mal funcionamento do motor.


- Em seguida irá aparecer está próxima tela, onde devemos inserir qual o consultor que irá atender.

***Obs.: Sempre se atentar à disponibilidade de consultores, considerando no máximo um atendimento

para cada consultor a cada 30 minutos.

- Inserir também a quilometragem atual e código do tipo de serviço. Neste exemplo é “19”, utilizado

para contratos de PMS.

- Na próxima tela, na aba de tarefas, clicar em incluir.


-Tarefa: inserir o número da tarefa.

- Exec. Serviço e tp serviço: deve-se colocar os códigos corretos, afim de evitar transtornos no

encerramento da ordem de serviço.

- Observação: descrever a tarefa a ser executada.

- Se já estiver definido o mecânico informar no campo planejamento mecânico.

- Utilizar o programa os_m038.

- Ao visualizar as tarefas a serem reservadas, de acordo com o número da Pré Ordem;


- Selecionar as tarefas , ordenar em qual sequência foi determinado pelo Supervisor da

Oficina a execução das tarefas e selecionar o mecânico:


- Ao clicar em Aplicar, o sistema calcula automaticamente o horário de início e término das tarefas:

- Seleciona salvar se for incluir outra tarefa.

- Seleciona OK se for finalizar a tela.


- O próximo passo é inserir as peças na pré ordem. Onde inicialmente iremos selecionar a tarefa na qual,

será requisitada a peça, quantidade e desconto se houver prévia negociação.

- Cliente em “ok” ou “salvar” se houver mais itens a requisitar.


- Podemos verificar que as peças foram somente solicitadas, mas ainda não foram requisitadas.

- Anotar o nº da pré ordem.

- Após todas as peças serem inseridas, iremos realizar a reserva no programa os_t071. - Quando isso ocorre, o saldo da peça saí do status “alc”(alocação) para “age”(agendamento).


- Inserir o nº da préordem e filtrar.

- Irá aparecer conforme print.

- Deve-se inserir a quantidade em “qtà mover” e selecionar a peça, conforme houver mais de 1 tipo de

tarefa, pois a requisição só ocorrerá para cada tarefa de uma vez.


- Quando houver saldo de todas as peças, aparecerá conforme print. Clicar em “ok”.

- Após a requisição das peças, na tela da pré ordem, pode-se confirmar que a qt-atendida fica “verde”.

12. Diariamente irá efetuar ligações aos clientes da sua região para realizar vendas de peças e serviços,

fazendo prospecção através do sistema e registrando as informações. - A relação de clientes para prospecção é gerara através do programa OS_C107.


- É necessário inserir um período e confirmar par iniciar a busca.

- Após o término da busca, é possível converter em planilha do Libre Office utilizando o atalho Ctrl+Alt+E.


- Selecionar o cliente para realizar o contato - Pode-se também, aplicar filtros na planilha, afim de selecionar por frota, modelo do caminhão, ano, etc.

Gerar lista para prospecção de clientes com programa de manutenção Scania.

No Coresnet-Programa de Manutenção-Gestão, 4-Relatórios, podemos gerar a lista de clientes com plano de manutenção. Exemplo: Selecione a casa(nº dealer) e clique em “ok”.


Selecione “relatório de vendas por segmentação e clique em “prosseguir”.

Selecione “portfólio”, na “referência” coloque a data do dia que está gerando a lista, mantenha os demais filtros selecionados em “todos” e clique em “arquivo .cvs.


Selecione para abrir ou salvar em excel.

Selecione todas as colunas e aplique o “filtro”.


- Gerar lista para prospecção de clientes com campanhas pendentes no coresnet: - Acessar o coresnet serviços/aréa técnica / campanha / A.R. boletim campanha:

- Clicando em cima do número da Campanha, podemos acessar a relação de todos os veículos envolvidos:


- Selecione impressora para imprimir a relação:


- Podemos diferenciar quais veículos ainda não realizaram a Campanha. - Gerar relação em Excel para criar filtro: - Selecione todos os veículos e copie Ctrl + C.

- Em “Opções de colagem”, clique na opção “Fazer Correspondência com a Formatação de Destino(F)”:


- Criar filtro para gerar arquivo em ordem alfabética.


- Após gerar a lista de prospecção analisar se o cliente tem cadastro, reparo anterior, campanhas pendentes, programa de manutenção ativo, conforme procedimento abaixo: - Consultar se há PMS - Plano de Manutenção Scania. - Para acesso ao Coresnet, inserir “Usuário” e “Senha”.

- Ir para a aba “Serviços”.


- Em “Plano de Manutenção”, “Gestão” e “01. Informação Chassi”

- Informar o número do chassis e selecionar OK:


- Na Consulta ao Chassi, podemos extrair as seguintes informações: - Cliente - Home Dealer - Situação do chassi (se Ativo, Encerrado, Suspenso Financeiramente ou Suspenso Tecnicamente): - Ativo-Habilitado para atendimento. - Encerrado-Não habilitado para atendimento-Término do Prazo ou KM contratados ou cancelado. - Suspenso tecnicamente consultar a assistente de programa de manutenção na matriz ou o departamento de

programa de manutenção na Scania para definir o procedimento de atendimento ao cliente.

- Suspenso Financeiramente-Falta da confirmação do pagamento do boleto do PMS-Seja por atraso no pagamento ou atraso na informação do pagamento junto à Scania. ***OBSERVAÇÃO IMPORTANTE*** - Quando o pagamento do boleto esteja em atraso, e o cliente queira agendar a revisão, deve informar ao cliente que a baixa do pagamento junto à Scania ocorre NO PRÓXIMO DIA ÚTIL AO PAGAMENTO, próximo às 10h00, somente após a “ Situação Chassi” alterar para “Ativo”, poderá ser aberta a ordem de serviço para a execução da revisão, uma vez que o print da tela do Coresnet, com data e horário é anexado à ordem de serviço, que por sua vez, deve ser posterior à data e horário da abertura da ordem de serviço.


- Selecionando serviços adicionais verificamos se o cliente possui algum “COMBO” junto ao contrato, e após consultar o histórico do veículo, é possível analisar a possibilidade de ofertar ao cliente. É uma oportunidade de maior faturamento:

- Consultar as peças no Glass para verificar se houve alteração de códigos vigentes. - Selecionar peças / consulta ao glass.


- Informe o número da peça e selecione número.

- Na “Consulta ao Glass, podemos confirmar as peças compõem um KIT, se algum número de “Peça Nova” como sucessora.


- Podemos constatar que a peça foi descontinuada e que não há peça Nova substituta. Neste caso, deve-se requisitar os componentes individualmente.

- Há alguns códigos de peças na relação de determinados PMSs, que já foram desativados, mas que ainda aparecem. Segue alguns exemplos:


- Quando o cliente não possuir programa de manutenção Scania devemos consultar o chassi nocoresnet

o intervalo de revisão cadastrado.

- Na aba da “área técnica”, 02. Cadastro revisão:

- Digitamos o número do chassi desejado para consulta e clicar em “ok”.


- Clicar em “programa”.

- Clicando em “ciclo”, é possível selecionar os intervalos sequentes.


- Consultar WHI – Verificar as revisões e/ou trocas de óleo e reparos (revisão de unidades injetoras, troca de bronzinas, etc.) - A consulta do histórico dos serviços no WHI é para uma consulta em âmbito nacional. - Em casos de prospecção de agendamento para veículos com Planos de Manutenção, é imprescindível a consulta no WHI, para confirmar se a revisão em questão, já foi realizada em outra concessionaria. - A consulta pode ser realizada pelo Nº do chassi ou pela placa, e ainda filtrar por um número da peça. - Exemplo:

- Neste exemplo, foi aplicado o filtro pelo número do óleo de motor sintético, simplificando uma busca ou pesquisa.


- Consultar CLAW (campanhas) - Acesse o link: https://www.claw.scania.com/

- Insira login e senha



- Selecione campanha.

-Insira o número do chassi e a data(do dia da consulta)


- Podemos visualizar qual o número da Campanha pendente de realização e o tempo necessário para a execução. Ao acessar o boletim da Campanha, poderá ou não haver a aplicação de peças. E também haverá Campanhas, onde será necessária uma inspeção, para então saber a necessidade de troca de algum item. - No modelo o tempo de 0,5 é para a inspeção dos vidros das janelas, caso não seja necessário a troca dos mesmos. E o tempo de 2,6 é para a substituição.

- Encontrando campanha pendente para o veículo deverá consultar o boletim referente para confirmar as peças

e tarefas corretas para aplicação:

- Acesse o coresnet/serviços/área técnica/campanha / A.R. / boletins


- Caso não encontre o boletim de Campanha no Coresnet: - Acessar o reflex /TIL-Technical Market Information: - Vá com a barra de rolagem até encontrar o TIL:

- Insira Username(Login) e Password(Senha):


- Selecione Campanhas.

- Digite o número da Campanha e selecione o idioma para português.


- Selecione a campanha.


- E caso não encontre em nenhum desses portais faça um FRAS Dealer. - FRAS Dealer: No Reflex, vá com a barra de rolagem para baixo: ***Nesta opção recomendamos consultar um consultor ou garantista antes, pois há possibilidade de um deles, ou ambos, possuir saldo o boletim em questão***

- Selecione criar.


- Selecione na aba “Tenho um”, a opção “Pergunta técnica”.

- Digite o número do chassi, KM, Tipo de operação, número da peça, caso saiba, ou clique em “não disponível”, se é urgente ou não, grupo principal e sub-grupo e descreva sua solicitação em “Descrição”.


- Consulta de “Reparos Anteriores”.

- Aqui podemos consultar as “RR”. Seja de PMS, Campanhas e Garantia.


- Consultando o Crédito do Cliente - Antes de entrarmos em contato com o cliente, devemos consultar com o setor de Cadastro, qual a situação do crédito do cliente. -Caso haja crédito para faturamento, ao contatar o cliente, em negociação no valor, perguntar qual será a forma de pagamento. - Caso o cadastro de crédito esteja vencido, a validade do cadastro é de 1 ano, ao contatar o cliente, em negociação no valor, informar que seu cadastro de crédito está vencido e que o setor de cadastro irá entrar e contato, solicitando a documentação para atualização. E que em caso da não atualização do mesmo, o pagamento deverá ser à vista. -Caso o cliente não possua cadastro com crédito, ao contatar o cliente, em negociação no valor, informar ao cliente sobre a possibilidade de enviar os documentos para realizar cadastro para compra a prazo, boleto ou cheque pré-datado, dependendo da condição que o financeiro liberou o crédito. - Ligar para o cliente - Após a realização de todas as consultas e disponibilidade de promoções a ofertar, podemos entrar em contato com o cliente. - Sempre devemos iniciar o contato nos apresentando pelo nome e dizermos que somos da P. B. Lopes e a cidade de que cidade estamos falando. - Perguntar se o cliente em questão pode nos atender e dizer o motivo do contato. - Seja ele para agendar uma revisão ou prospectar um serviço. - A cordialidade e a segurança com a qual devemos abordar o cliente, poderá ou não, assegurar o cliente, se irá creditar confiança no que vamos ofertar. Não transmitir segurança falando aotelefone, pode dar a entender ao cliente, que não temos conhecimento o suficiente, ou seja, pouco profissionalismo. Portanto é imprescindível, pesquisarmos antes de ligarmos para o cliente. - Registrando resposta resultado da chamada - Após realizar o contato, utilizar o programa OS_C108, que é o atalho para localização do chassi na planilha gerada pelo programa OS_C107. - Selecionar OK.


- Selecionar nova ligação.

- Deve-se anotar o número do telefone celular, caso o contato tenha sido realizado através do mesmo. - Anotar o nome da pessoa com a qual foi realizado o contato. - E descrever a Resposta Resultado do contato.


-Gerar agenda com lembrete após registrar no TOTVS a data e horário da próxima ligação no IBM Notes.


- Selecionar “Lembrete” no tipo de aviso e marcar em

- Atualizar contatos do cliente. - Em caso de alteração de algum número de contato do cliente, ou e-mail, ou outras informações, realizar a atualização no sistema, de modo que os próximos contatos futuros, tanto por você ou por outra filial, tenham êxito. - O cliente confirmando que irá realizar os reparos deveremos efetuar o agendamento no sistema

TOTVS.

- Após o cliente confirmar o agendamento, devemos consultar a data e horário que o cliente solicitou, se

há horário, box, mecânico através do programa OS_T043:


Devemos inserir:

1. Veículo-número do chassi ou o código do veículo

2. Responsável-nome do motorista que trará o veículo

3. Dt agendamento-Conferir a data que está sendo gerado o agendamento

4. Tempo previsto-O tempo prévio que será necessário para a realização do(s) serviço(s)

5. Box e hora agendada-selecionar um box que está vago e o horário. Em caso de haver boxes

diferenciados para caminhões engatados ou não, conferir qual o box correto a reservar.

6. Exec. Serviço- O código de execução daquele determinado serviço. Por exemplo, se é PMS

selecionar 19. Se é um reparo ou diagnóstico selecionar 27.

7. Observações-descrever qual(is) tarefa(s) serão realizados. E descrever subdividir:

a. Executar manutenção standard “s” 40.000km – pms.

b. Cliente relata mensagem de falha ativa no painel-Mal funcionamento do motor.


- Em seguida irá aparecer esta próxima tela, onde devemos inserir qual o consultor que irá atender.

***Obs.: Sempre se atentar à disponibilidade de consultores, considerando no máximo um atendimento

para cada consultor a cada 30 minutos.

- Inserir também a quilometragem atual e código do tipo de serviço. Neste exemplo é “19”, utilizado

para contratos de PMS.

- Na próxima tela, na aba de tarefas, clicar em incluir.


- Tarefa: inserir o número da tarefa.

- Exec. Serviço e tp serviço: deve-se colocar os códigos corretos, afim de evitar transtornos no

encerramento da ordem de serviço.

- Observação: descrever a tarefa a ser executada.

- Se já estiver definido o mecânico informar no campo planejamento mecânico.

- Deve-se utilizar o programa os_m038.

- Ao visualizar as tarefas a serem reservadas, de acordo com o número da Pré Ordem;

Agora devemos selecionar as tarefas , ordenar em qual sequência foi determinado pelo

Supervisor da Oficina a execução das tarefas e selecionar o mecânico:


- Selecionar o mecânico e após aplicar:


- O sistema calcula automaticamente o horário de início e término das tarefas:

- Seleciona salvar se for incluir outra tarefa.

- Seleciona OK se for finalizar a tela.


***Observação!!!***

- Para veículos com Plano de Manutenção Scania(PMS), deve-se atentar ao processo abaixo:

- Acessar ao Coresnet e inserir Login e Senha:

- Acessar a aba Serviços:


- Ir até Programa de Manutenção-Gestão-01. Informação Chassi:

- Em casos de PMS’s, onde o tempo da tarefa do contrato, normalmente é maior que o tempo da tarefa

no Multi. Exemplo:

- Verificar que o tempo da manutenção “L” é de 6,8. E que a tarefa no MULTI é de 5,9. A tarefa complementar neste caso, que é de 0,9, refere-se ao teste de freios. Portanto é recomendado que descreva no campo observação como: “complemento de tempo da manutenção standard “L”. Para o caso de uma consulta no histórico futuramente, não gerar dúvidas ou equívocos.


- Acessar ao MULTI:


- Inserir o número do chassi:

- Acessar Tempos padrão:


- Acessar Generalidades:

- Selecionar a Manutenção:


- Anotar os códigos das tarefas a serem inseridos na Pré Ordem:


-Inserir as peças na pré ordem. Onde inicialmente iremos selecionar a tarefa na qual, será requisitada a

peça, quantidade e desconto se houver prévia negociação.

- Selecione “ok” ou “salvar” se houver mais itens a requisitar.


- As peças foram somente solicitadas, mas ainda não foram requisitadas. Anotar o nº da pré ordem.

- Após todas as peças serem inseridas, iremos realizar a reserva no programa os_t071. - Quando isso ocorre, o saldo da peça saí do status “alc”(alocação) para “age”(agendamento).

- Inserir o nº da pré ordem e filtrar.


- Inserir a quantidade em “qtà mover” e selecionar a peça, conforme houver mais de 1 tipo de tarefa,

pois a requisição só ocorrerá para cada tarefa de uma vez.

- Quando houver saldo de todas as peças, aparecerá conforme print. Clicar em “ok”.


- Após a requisição das peças, na tela da pré ordem, pode-se confirmar que a qt-atendida fica “verde”.

- Quando o cliente não tem cadastro entrar em contato conosco, inicialmente devemos perguntar o nome da pessoa e telefone para contato, caso a ligação seja interrompida, devemos anotar os dados do caminhão para gerar o cadastro de veículo e em seguida vamos ao processo de cadastro do novo cliente. - Transferir para o setor de cadastro ou informar ao cliente que o setor de cadastro entrará em contato

em breve.

- Clientes de fora do home dealer, informar ao cliente que no dia agendado, será pedido “gm” - garantia

mútua para a concessionária de sua região.

- Clientes de nossa região, mas sem cadastro, o setor de cadastro entrará em contato pedindo a relação

de documentos para cadastrar.

- Quando o cliente não querer enviar documentos para gerar cadastro para pagamento em boleto,

deverá informá-lo que o pagamento do serviço deverá ser em dinheiro ou cartão de débito.


Estagiário:

1. Mensalmente ou quando solicitado pelo cliente deverá gerar a matriz de carga através do portal reflex no endereço https://wame.scania.com.

2. A cada quinze dias acessará o portal reflex no endereço https://wame.scania.com para acessar a matriz de carga dos veículos com plano de manutenção flexível para envio ao cliente.

3. Para consultar a matriz de carga seguir o procedimento abaixo: - Acesso ao portal reflex no endereço https://wame.scania.com. - Seleciona o portal operationalanalysis.

- Informa o número do chassis e seleciona display.

https://wame.scania.com/



- Na aba análises selecione resumo.

- Na aba seleção rápida selecione o período desejado e click em alterar.


- Copie os dados operacionais em matriz de carga.

- Cole na planilha de excel constante no anexo PLANILHA MATRIZ DE CARGA.


4. Semanalmente fará levantamento de dados de caminhões com serviços conectados para envio ao consultor técnico para prospecção de peças e serviços conforme processo abaixo: - Acessa o portal reflex no endereço https://wame.scania.com.

- Seleciona Fleet Management Portal FMP.



- Acessa o portal.

- Seleciona o cliente.


- Em menu selecione a aba planejamento de serviços.

- Selecione o veículo e copie os dados do caminhão, placa, modelo do chassis na planilha de excel constante no anexo PLANEJAMENTO DE SERVICOS CONECTADOS.


- Placa, modelo e chassisdo caminhão.

- KM restante para atividade de serviços.

- Dias restantes para atividade de serviço.


- Tipo de manutenção.

- Acessar o portal CLAW no endereço https://www.claw.scania.com



- Selecionar campanhas inserindo o número do chassis do caminhão para verificar serviços pendentes.

- Lançar os dados na planilha constante no anexo PLANEJAMENTO DE SERVICOS CONECTADOS com 14 dias de antecedência para realizar as manutenções nos caminhões enviando para o consultor técnico realizar a prospecção.


Gerente Geral – Gerente de Serviços da Filial:

1. Mensalmente acompanha a execução dos procedimentos para correção de possíveis falhas.

DOCUMENTO(S) ANEXO(S):

Londrina, 15 de dezembro de 2018. Executor (es): _______________________________________________ Colaborador (a): Consultor Técnico ________________________________________________________ Colaborador (a): Estagiário Supervisor (es): ___________________________________________________ Responsável: Gerente Geral _____________________________________________________ Responsável: Gerente de Serviços da Filial

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