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ArcoreCiclabile: Progetto Comunale
di
Mobilità Sostenibile
Cronologia: Genn. 2005: nasce ArcoreCiclabile
Marzo 2005: primi contatti con l’Amm. Comunale
Aprile 2005: cade la Giunta – Commissariamento
Marzo 2006: presentazione doc. candidati Sindaci
Maggio 06: elezione nuova Giunta
da ott. 06 a giugno 2007: incontri con Assessori
Luglio 2007: ……………………………………..
• ridurre una quota di traffico superfluo negli spostamenti interni al paese
• contribuire alla mitigazione del traffico (sicurezza ) e migliorare gli standard ambientali (aria – rumore)
• sviluppare abitudini di vita positive / salubri
• migliorare la fluidità del traffico automobilistico necessario
ArcoreCiclabile ha lo scopo di:
• creando progressivamente una rete di percorsi ciclopedonali continui e sicuri
• facendo sì che queste vie di comunicazione corri- spondano alle esigenze effettive di spostamento
ArcoreCiclabile si realizza:
Progetto Arcore Ciclabile:si può costruire con interventi….
• …strutturali (Piano Triennale Opere Pubbliche)• …di ordinaria manutenzione• …sulla revisione dei calibri stradali• …sulla segnaletica
Esempio di intervento strutturale:
Esempio di ordinaria manutenzione:
Esempio di revisione dei calibri:
cm. 470
cm. 310
Esempio di revisione dei calibri:
Legenda:•Percorsi azzurri: zone 30 e zone 40 con attraversamenti ciclopedonali protetti
•Percorsi rossi: piste ciclabili non esistenti
•Percorsi verdi: piste ciclabili esistenti
•Percorsi viola: percorsi ciclabili da completare (piste ciclabili frammentate)
•Percorsi grigi: percorsi ciclabili extracomunali, adiacenti ai percorsi arcoresi, o percorsi ciclabili nel comune di Arcore su strade che non richiedono interventi.
Rete cittadina dei percorsi ciclabili.
Area sud-ovest: ipotesi di massima
Rete cittadina dei percorsi ciclabili. Area nord-est: ipotesi di massima
Progetto Arcore Ciclabile:le priorità
(ciò che si può attuare a BREVE termine)
• Sistemazione area stazione FS
• Percorso da stazione FS a elementari Bernate
• Sistemazione area scuole v. Monginevro
Progetto Arcore Ciclabile: gli investimenti:
(ciò che si può attuare a MEDIO termine)
• Completamento percorso via Battisti sino a Oreno
• Collegamento: via Casati – largo Vela
• Collegamento Arcore – Villasanta (SP 45)
Messa in opera rastrelliere antistanti la stazione
Installazione scivolo nel sottopasso
Interventi migliorativi in accesso alla piazza della stazione
Intervento prioritario n.1:
Percorso da stazione FS a elementari Bernate
1. V. Casati / angolo v. Roma : fenditura cordolo esistente - segnalazione passaggio sul marciapiede in corrispondenza strisce pedonali verso UNES
2. via Roma / marciapiede angolo via Casati: installazione elemento metallico di protezione a lato marciapiede
3. Via Trento e Trieste / angolo Roma: raccordare livelli marciapiedi – marcare passaggio ciclopedonale
4. Parcheggio Biblioteca via Gorizia: ripristinare / evidenziare segnaletica orizzontale
5. Spigolo via Gorizia: correggere tracciato in corrispondenza rallentatore6. Piazza Pertini: definizione percorso con segnaletica orizzontale7. Via Edison (da angolo via Moro fino inizio via Ferrini) : creazione pista
ciclopedonale a raso di 290 cm con eliminazione marciapiede8. Passaggio via Golgi: soluzione da definire in funzione della rotatoria in progetto9. Via Ferrini: realizzazione della pista ciclopedonale in progetto 10.Via Botticelli : definizione senso unico e creazione corsia in sede; tracciatura
segnaletica orizzontale11.via Fumagalli / via Botticelli / via Perugino: creare passaggio ciclopedonale in
rilievo di fronte negozio panettiere
Percorso FS - Bernate: es. di scheda interventi richiesti
La parola agli assessori:
1° - ciò che è stato fatto: …………………………………………..………………
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2° - ciò che si intende fare: ………………………………………..………………
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