460 450 440 430 420 410ARION

Traktori

2

Tieši tāds, kādu jūs to vēlaties. Jaunais ARION 400.

Katra diena nes sev līdzi jaunus izaicinājumus, un neviens to nezina labāk par jums. Jums ir vajadzīgs traktors, kurš būs ar jums kopā visu laiku, bet jūs nevēlaties jau gatavu modeli. Jūs vēlaties traktoru, kas izdara tieši to, ko jūs gribat darīt – neko vairāk, bet pilnīgi noteikti – neko mazāk. ARION 400 ir tieši tas, kas jums ir vajadzīgs. Tieši tāds, kādu jūs to vēlaties.

arion400.claas.com

3

ARION 400

4 5

Saturs

Modeļi 6

CLAAS POWER SYSTEMS 10Dzinējs 12Transmisija 16Konstrukcija 22Aizmugurējā uzkare / jūgvārpsta 26Priekšējā uzkare 28Frontālie iekrāvēji 30Hidrauliskā sistēma 32

Komforts 34Kabīne 36Braukšanas komforts 40Daudzfunkciju vadības svira 42Labās puses vadības pults 44CIS versija 46CSM, aktīvā stūrēšana 50

EASY – CLAAS efektīvās agrotehnikas sistēmas 52Termināļi 54Stūrēšanas sistēmas 56

Serviss 58Apkope 60CLAAS Service & Parts 62

Raksturīgās īpašības 66

Tehniskās specifikācijas 67

ARION 460-410.

6 7

ModeļiARION 400 – kompaktais milzis ar jaudu līdz 140 ZS.

Liela garenbāze un kompakta konstrukcija.

CLAAS traktoru koncepcija vislabāk ir redzama ARION 400 sērijā. Prasības šīs veiktspējas klases traktoram ir ļoti atšķirīgas. Dienas kārtībā ir augsnes apstrāde, lopbarības novākšana, transportēšana un darbs ar frontālo iekrāvēju. Ar ARION 400 jūs būsit labi sagatavojies, lai veiktu jebkuru uzdevumu. Neatkarīgi no tā, kur jūs strādāsit – uz lauka, saimniecībā, vai uz ceļa –, lielā garenbāze garantēs vienmērīgu darbību un lielu vilces jaudu. Pateicoties masīvā rāmja šaurajai vidusdaļai ar integrētu dzinēja eļļas karteri, ARION 400 ir īpaši stabils un manevrētspējīgs pat ar frontālo iekrāvēju.

Turklāt kabīnei ir vairākas versijas, kas ļaus jums izbaudīt augstākā līmeņa komfortu. Un tām visām ir viena kopīga īpašība: svarīgākais vienmēr ir vadītājs. Kabīnēs ir loģiska vadības koncepcija, kas atvieglo darbu; amortizācijas sistēma, kas absorbē kaitīgo vibrāciju un padara braukšanu drošāku, kā arī piedziņas sistēma, kas ir draudzīga apkārtējai videi, ekonomē vērtīgo degvielu un ar automatizētās pārnesumkārbas palīdzību nodrošina vienkāršu tās lietošanu.

Kabīne nav vienīgais, ko jūs varat izvēlēties. ARION 400 aprīkojums ir ļoti daudzpusīgs un var tikt pielāgots katras saimniecības un katra vadītāja prasībām, dodot iespēju jums personalizēt ARION 400, lai tas atbilstu jūsu vajadzībām.

Dzinēja jauda, ARION 400 sērija.

ARION Maksimālā jauda ECE R 120

460 ZS 140450 ZS 130440 ZS 120430 ZS 110420 ZS 100410 ZS 90

8 9

Modeļi

Komforts un kabīnes.

− Četri dažādi kabīņu tipi augsto un zemo griestu versijā: − Ekskluzīva PANORAMIC kabīne, kuras 90° lielo redzamības lauku, skatoties uz augšu un uz leju, netraucē šķērsstatņi. Ideāli piemērota darbam ar frontālo iekrāvēju

− Zemo griestu versijām gabarītaugstums ir sākot no 2,47 m − Ergonomiska daudzfunkciju vadības svira visām svarīgajām funkcijām

− PROACTIV priekšējais tilts ar individuālu riteņu piekari lielākai drošībai un zemākam vibrāciju līmenim

− Mehāniskā divu punktu kabīnes amortizācija − Priekšējās un aizmugurējās uzkares amortizācija − Kabīne ar CIS (CLAAS INFORMATION SYSTEM) displeju vai CIS krāsu displeju

Liela izvēle.

Jaunais ARION 400 nav vienīgais, kam ir daudz ko piedāvāt. Traktoru kategorijā ar četru cilindru dzinējiem CLAAS var piedāvāt pareizo traktoru jebkuram lietotājam. Sākot ar kompakto ELIOS, līdz iespaidīgajam ARION 500, kas nodrošina jaudu līdz pat 163 ZS. Meklējiet pilnu modeļu sortimentu mūsu mājaslapā claas.com.

ARION 400 – tieši tādu, kādu jūs to vēlaties.

Veiktspēja katram pēc vajadzības.

Jaudas kategorijā ap 120 ZS klientu vēlmes, darba apstākļi un pielietojums katrā saimniecībā ir ļoti atšķirīgs. Tāpēc ARION 400 sērijā CLAAS piedāvā dažādus modeļus un lielu aprīkojuma opciju klāstu.Jaudas diapazonā no 90 līdz 140 ZS ir pieejami seši četru cilindru dzinēji.

Transmisija.

− Automatizētā QUADRISHIFT vai HEXASHIFT PowerShift transmisija: visi 16 priekšupgaitas un visi 16 atpakaļgaitas pārnesumi ir viegli pārslēdzami ar pirkstu, vai arī tie var tikt izvēlēti automātiski – ar jaudas pārslēdzēju

− Elektrohidrauliski vadāms pazemināto pārnesumu diapazons − Elektrohidrauliska jūgvārpstu un to apgriezienu sākotnējas iestatīšanas vadība

− Līdz trim jūgvārpstas režīmiem − Automātiska jūgvārpstas ieslēgšana un izslēgšana

Hidrauliskā sistēma.

− Dažādi hidrauliskās sistēmas aprīkojuma varianti: − Atvērta hidrauliskā sistēma ar padeves ātrumu 60 vai 100 l/min.

− Slēgta Load-Sensing sistēma ar padeves ātrumu 110 l/min. un Power-Beyond pieslēgvietām

− Līdz četriem elektroniskiem hidroizvadiem aizmugurē plus divi hidroizvadi frontālam iekrāvējam

− Līdz trim mehāniskiem hidroizvadiem aizmugurē plus divi hidroizvadi frontālam iekrāvējam

− Integrētā frontālā iekrāvēja vai hidroizvadu vadība ir iespējama ar daudzfunkciju vadības sviru

10 11

CLAAS POWER SYSTEMSCLAAS POWER SYSTEMS (CPS).

Optimāla piedziņa, lai nodrošinātu vislabākos rezultātus.

CLAAS mašīnu izstrādes programma pastāvīgi strādā pie tā, lai tiktu palielināta efektivitāte, uzlabota to uzticamība un – lai varētu optimizēt izmaksas. CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) mēs esam apvienojuši pašas augstākās kvalitātes komponentus, lai radītu katrai jaudas klasei atbilstošu piedziņas sistēmu – tādu, kas vienmēr nodrošina visefektīvāko jaudu vajadzīgajā brīdī. CPS jaudas padeves sistēma ir ideāli pieskaņota darbināmajiem mehānismiem, tā ir degvielu taupoša tehnoloģija, kas ātri atmaksājas.

12 13

Spēcīgs kodols.

Zem pārsega visos modeļos strādā FPT (Fiat-Powertrain-Technologies) dzinējs ar 4,5 l darba tilpumu, un tam ir visas jaunākās tehnoloģijas

− Četru vārstu tehnoloģija − 1600 bar augsta spiediena 'common rail' iesmidzināšana − Turbokompresors (ARION 420 / 410) − Turbokompresors ar izlaišanas vārstu (ARION 460 - 430) − Pievadītā gaisa starpdzesētājs − Atbilst Stage IV (Tier 4) emisijas standartam, pateicoties SCR un DOC katalītiskam pārveidotājam

Pastāvīga jauda.

Pateicoties CLAAS specifiskajiem dzinēja darba parametriem, pilns griezes moments ir pieejams plašā dzinēja apgriezienu diapazonā, garantējot konstantu jaudu un tās padevi brīdī, kad tas ir nepieciešams. Tas ļauj viegli ietaupīt degvielu, strādājot pie zemiem dzinēja apgriezieniem un maksimālu griezes momentu ar ECO jūgvārpstu, vai strādāt pie nominālajiem apgriezieniem ar pilnu rezervi.

ARION

Nominālā jauda (ZS) ECE R 120

Maksimālā jauda (ZS) ECE R 120

Maksimālais griezes moments (Nm)ECE R 120

460 135 140 570450 125 130 550440 115 120 520430 105 110 480420 95 100 435410 85 90 405

DzinējsPastāvīga jauda ir tikpat svarīga kā tīra jauda.

ARION 460Nm ZS

140 ZS MAX

Vērtības saskaņā ar ECE R 120

14 15

Pilnīgi integrēta SCR sistēma.

Izstrādājot AXION 400, visi komponenti, kas vajadzīgi izplūdes gāzu pēcapstrādei, tika ņemti vērā jau no paša konstruēšanas brīža. Tāpēc garantēta ir arī maksimāla redzamība un piekļuve. Dīzeļdegvielas oksidēšanās katalītiskais neitralizators (DOC) ir novietots zem dzinēja pārsega, uzreiz aiz turbokompresora, jo, lai panāktu optimālu reakciju, tam nepieciešama augsta izplūdes gāzu temperatūra. Katalītiskais pārveidotājs SCR ir izplūdes gāzu sistēmas neatņemama sastāvdaļa, un tas atrodas traktora sānos labajā pusē.

Vienmēr gatavs darbam.

Karbamīda šķīduma tvertnes apsilde ir uzstādīta standartaprīkojumā, tādējādi grantējot perfektu lietošanu arī ziemā. Turklāt pēc katras lietošanas visas SCR sistēmas caurules tiek skalotas, lai pastāvīgi nodrošinātu maksimālu ekspluatācijas uzticamību.

Stage IV (Tier 4).

AXION 400 atbilst emisijas standartam Stage IV (Tier 4). Atbilstība Stage IV (Tier 4) nozīmē, ka cieto daļiņu un NOx

emisija tiek samazināts gandrīz līdz nullei.

SCR – karbamīda šķīdums.

SCR nozīmē "selektīvā katalītiskā reducēšana", kuras laikā slāpekļa oksīds tiek pārvērsts ūdenī un tīrā slāpeklī. Tas tiek panākts, lietojot sintētisku karbamīda šķīdumu (AdBlue®1), kas atrodas papildu tvertnē. Izplūdes gāzu pēcapstrāde ļauj sadegšanas procesam dzinējā notikt optimālā līmenī.

1 Dīzeļdegvielas oksidēšanās katalizators (DOC)

2 Karbamīda iesmidzināšanas sprausla

3 SCR katalītiskais neitralizators

4 Apsildāma karbamīda tvertne

1 1 AdBlue® reģistrēta VDA preču zīme.

DzinējsPaturot to tīru.

Karbamīda šķīduma un degvielas uzpildes līmeņi tiek attēloti instrumentu panelī.

17 vai 22 l karbamīda šķīduma un 140 vai 190 l degvielas tvertnes uzpildes kakliņi atrodas kreisajā pusē pie kabīnes durvīm.

16 17

0 5 10 15 20 25 30 35 40

654321

A

654321

B

654321

C

654321

D

0 5 10 15 20 25 30 35 40

4

3

2

1

A

4

3

2

1

B

4

3

2

1

C

4

3

2

1

D

TransmisijaQUADRISHIFT un HEXASHIFT. Pārslēgšana, neizmantojot sajūgu.

Pārnesumkārbas. Tehnika prasīgiem klientiem.

Ar QUADRISHIFT vai HEXASHIFT pārnesumkārbu jūs varat mainīt PowerShift pārnesumu, nesamazinot jaudas plūsmu un optimāli pielāgot braukšanas ātrumu darba apstākļiem. Strādājot uz lauka vai saimniecībā, jūs varat ērti izvēlēties vienu no četriem hidrauliski pārslēdzamiem diapazoniem, neizmantojot sajūga pedāli. PowerShift ātrumi pārklājas, ļaujot izmantot pilnu dzinēja jaudas potenciālu. Šī pārklāšanās arī ļauj laideni mainīt diapazonu, braucot pa ceļu.

Diapazonus un PowerShift pārnesumus pārslēdz manuāli, ar slēdzi uz daudzfunkciju vadības sviras – tādējādi diapazoni vairs nav jāpārslēdz ar sajūgu un pārnesumsviru. Ja vēlaties, jūs varat arī atstāt transmisijas vadību QUADRACTIV vai HEXACTIV jaudas pārslēdzēja ziņā, ļaujot jums efektīvi strādāt un par to visu laiku nedomāt. Vadības, efektivitātes un daudzpusības ziņā ARION 400 savā jaudas klasē ir acīmredzami pārāks.

1 Pazeminātie pārnesumi.

2 Četri hidrauliski vadāmi diapazoni

3 Bezsajūga reversētājs REVERSHIFT

4 QUADRISHIFT modulis ar četriem PowerShift pārnesumiem vai HEXASHIFT modulis ar sešiem PowerShift pārnesumiem

40 km/h transmisija pie 1400 - 2200 apgr./min.Riepas: 520/70 R 38

QUADRISHIFT: 16 pārnesumi, nospiežot vienu taustiņu

HEXASHIFT: 24 pārnesumi, nospiežot vienu taustiņu

km/h

Galvenais darbības diapazons

QUADRISHIFT − 16 priekšupgaitas un 16 atpakaļgaitas pārnesumi, visi pārslēdzami, neizmantojot sajūgu

− Četri PowerShift pārnesumi un četri hidrauliski pārslēdzami diapazoni

− Pilnīgi automatizēta pārslēgšanās ar QUADRACTIV

HEXASHIFT1

− 24 priekšupgaitas un 24 atpakaļgaitas pārnesumi, visi pārslēdzami, neizmantojot sajūgu

− Seši PowerShift pārnesumi un četri hidrauliski pārslēdzami diapazoni

− Pilnīgi automatizēta pārslēgšanās ar HEXACTIV − Maksimālais ātrums pie samazinātiem dzinēja apgriezieniem (1840 apgr./min.)

JAUNUMS

km/h

Galvenais darbības diapazons

40 km/h transmisija pie 1400 - 2200 apgr./min.Riepas: 520/70 R 38

1 Pieejams tikai modeļos ARION 460, 450, 440, 430.

Jūsu priekšrocības.

− Transmisija, ko darbina, neizmantojot pārnesumsviru vai sajūga pedāli

− Daudzfunkciju vadības svira maksimālām ērtībām − CLAAS dzinēja un transmisijas vadības sistēma laidenai pārnesumu maiņai, mainot diapazonu vai PowerShift pārnesumu

− REVERSHIFT bezsajūga reversētājs ērtai virzienmaiņai

− Automātiska ātruma salāgošana − Ērta transmisijas vadības sistēmas konfigurēšanas opcijas ar borta informācijas sistēmu CIS (CLAAS INFORMATION SYSTEM)

− Augsta efektivitāte, braucot pa lauku un pa ceļu, un mazs degvielas patēriņš

− Izvēles opcija: pazemināto ("rāpojošo") ātrumu diapazons

18 19

Transmisija

REVERSHIFT jutīgums.

Mainot braukšanas virzienu, traktors, atkarībā no slodzes uz veicamā darba, traktoram ir jāreaģē atšķirīgi. Vai vēlaties laideni apgriezties lauka malā, vai ātri mainīt virzienu uz skābbarības tranšejas – ar CIS ir iespējams viss. Tādēļ REVERSHIFT bezsajūga reversētāja agresivitāte ir regulējama deviņās pakāpēs (no -4 līdz +4), un tas nodrošina optimālu braukšanas komfortu visās situācijās.

QUADRACTIV un HEXACTIV palaides pārnesums un uzsākšanas pārnesums.

Palaides pārnesumu, kāds vajadzīgs iedarbinot dzinēju, var brīvi izvēlēties starp A1 un D1. Katras dzinēja iedarbināšanas laikā šis pārnesums ieslēdzas automātiski. Darbam ar aktivizētu PowerShift var izvēlēties arī atsevišķu uzsākšanas pārnesumu. Šis pārnesums automātiski ieslēdzas, tiklīdz traktors ir apstājies.

Viss ir pa rokai.

Diapazonu un PowerShift pārslēgšanu ērti veic ar ergonomiskās daudzfunkciju vadības sviras palīdzību, kurā ir apkopotas arī citas svarīgas funkcijas, tāpēc jums gandrīz nekad nav jāpārliek roku. Priekšupgaitas un atpakaļgaitas pārnesumu jūs varat izvēlēties ar pirkstu, izmantojot divpakāpju taustiņslēdzi uz daudzfunkciju vadības sviras, nepieskaroties sajūga pedālim:

− Pakāpe 1 (zils): pārslēdz PowerShift pārnesumus uz augšu un uz leju

− Pakāpe 1 (zaļš): pārslēdz diapazonus uz augšu un uz leju

Gudra pārnesumu izvēle.

Izmantojot bezsajūga reversētāju, jūs varat arī mainīt pārnesumu automātiski, ja braucot uz priekšu ir nepieciešams cits pārnesums, nekā braucot atpakaļ, (piem., strādājot ar frontālo iekrāvēju). Veicot apgriešanos lauka malā, jūs varat ieslēgt iepriekš izvēlētu pārnesumu (laukmalas pārnesumu), vienkārši nospiežot taustiņu. Traktoros ar CIS borta informācijas sistēmu visa informācija par transmisiju, tiek attēlota uz papildekrāna labās puses A statnī.

Vairāk opciju ar CIS (CLAAS INFORMATION SYSTEM).

Automātiskā transmisijas vadība.

Pārslēdzot diapazonus, jums nav jāiziet cauri visiem pārnesumiem (kā tas ir parastajā PowerShift transmisijā) – transmisija automātiski izvēlas piemērotāko pārnesumu atkarībā no priekšupgaitas ātruma un slodzes, neatkarīgi no tā, vai traktors tiek vadīts manuāli, vai automātiski.

Nospiežot sajūgu D diapazonā, transmisija automātiski pielāgos PowerShift pārnesumu, un tas ieslēgsies, kad sajūga pedālis būs atkal atlaists. Tas var ļoti noderēt, piemēram, tuvojoties ceļu krustojumiem.

QUADRISHIFT un HEXASHIFT. Vienmēr pareizajā pārnesumā.

20 21

Man

uāla

pār

slēg

šana

QU

ADR

ACTI

V va

i HEX

ACTI

V ja

udas

pā

rslē

dzēj

s

Transmisija

Automātiskais jaudas pārslēdzējs.

Tā kā jums ir daudz svarīgākas lietas, kas jādara, ļaujiet, lai pārnesumus automātiski pārslēdz QUADRACTIV vai HEXACTIV. Ja jūsu ARION 400 ir CIS, jaudas pārslēdzēju var iestatīt saskaņā ar vadītāja vēlmēm un veicamā darba.

Terminālī  CIS var izvēlēties vienu no trim pārslēgšanās automātikas režīmiem:

1 Pilnā automātika: jaudas pārslēdzējs pārslēdz pārnesumus pie dažādiem dzinēja apgriezieniem, vadoties no dzinēja slodzes, transportlīdzekļa braukšanas ātruma un  reaģē atbilstoši tam, kā traktora vadītājs izvēlas piespiest gāzes pedāli.

2 Jūgvārpstas režīms: jaudas pārslēdzējs pārslēdz pārnesumus tā, lai dzinēja apgriezieni un jūgvārpstas apgriezieni paliktu pēc iespējas nemainīgi

3 Manuālais režīms: jaudas pārslēdzējs pārslēdz pārnesumus pie fiksētiem dzinēja apgriezieniem, un tos var iestatīt vadītājs ar CIS

QUADRACTIV vai HEXACTIV pārslēgs jūsu vietā.

Transmisijas pārslēgšana starp transporta un lauka režīmiem

Slēdzis, kas aktivizē jaudas pārslēdzēju, uz vadības paneļa ir ērti sasniedzams

Automātiska pārslēgšana transporta režīmā

Manuāla pārslēgšana lauka režīmā

Manuāla pārslēgšana transporta režīmā

Automātiska pārslēgšanās lauka režīmā

− Diapazona pārslēgšana (A-D), stipri piespiežot sviras slēdzi

− PowerShift jaudas pārslēgšana (1–6), viegli uzspiežot uz sviras slēdža

Pārslēgšana

Pārslēgšana

− Pārslēgt visus pārnesumus (A1–D6), viegli uzspiežot uz sviras slēdža

− Diapazona (A-D) pārslēgšana, spēcīgi piespiežot sviras slēdzi

− Automātiska PowerShift pārslēgšanās (1–6)

− Visus pārnesumus (A1-D6) pārslēdz automātiski

Braukšanas režīmi

Braukšanas režīmi

Režīms

Režīms

22 23

KonstrukcijaCLAAS traktoru koncepcija lielākai elastībai.

CLAAS traktoru koncepcija.

Pateicoties ARION 400, tehnoloģijas, kādas ir lielākas jaudas segmentā, tagad ir pieejamas mazākas jaudas zirgspēku klasei. CLAAS traktoru koncepcija piedāvā vairākas priekšrocības, kas ļauj uzlabot jūsu konkurētspēju. Garas riteņu bāzes kombinācija ar optimālu svara sadalījumu (50% priekšā, 50% aizmugurē), un kompaktu kopējo gabarītgarumu nodrošina augsta līmeņa daudzpusību, vienlaikus saglabājot noteiktas veiktspējas priekšrocības.

Gara riteņu bāze un izcila svara sadale: − Maksimāli ērta braukšana − Optimāla un droša pārvietošanās pa ceļiem − Lielāka vilces jauda un veiktspēja, pateicoties mazākai nepieciešamībai izvietot balastu

− Lielāka stabilitāte lielākai celtspējai − Optimizēts degvielas patēriņš − Nepieciešamais balasts ir neliels, tas saudzē augsni un nodrošina dinamisku pārvietošanos pa ceļu

Mazs gabarītgarums" − Teicama manevrētspēja − Īsāks sastāva garums uz ceļa − Laba redzamība − Laba priekšā uzkarināmo agregātu vadība

Plata stāja.

ARION 400 var aprīkot ar 38 collu aizmugures riepām diametrā līdz 1,75 m. Pateicoties plašajam opciju klāstam, ARION 400 ir gatavs darīt jebkuru darbu, neatkarīgi no tā, vai jūs izvēlaties ceļu satiksmei optimizētas riepas ar industriālo profilu, vai augsnes virskārtu saudzējošas, līdz 600 mm platas lauka riepas.

Drošs uz ceļa.

Bremžu sistēma droši un stabili kontrolē zemo pašmasu no 4,6 t un augsto pieļaujamo pilno masu līdz pat 8,5 t. Bremzēšanu nodrošina automātiskā visu riteņu piedziņas sistēma un hidrauliski atbalstītā augstspiediena darba bremžu sistēma. Bremzēšanas laikā priekšējā tilta amortizācija automātiski pielāgojas mainīgajai slodzei, traktors arī strauju bremzēšanas manevru laikā paliek ierasti stabils un drošs.

sāko

t no

2,61

m

Panorāmas skata kabīne PANORAMIC Augsto griestu kabīnes versija Zemo griestu kabīnes versija

sāko

t no

2,61

m

sāko

t no

2,47

m

24 25

Sašaurināta vidējā daļa, lai nodrošinātu mazu apgriešanās rādiusu.

Balstoties uz uzkrāto pieredzi, izstrādājot standarta traktorus virs 400 ZS, CLAAS ir speciāli jums izstrādājis perfekti pielāgotu risinājumu.

Jaunais ARION 400 ir ārkārtīgi stabils un elastīgs traktors, kas darbu padara maksimāli patīkamu. Masīvais rāmis ar integrēto dzinēja eļļas karteri, amortizē visas slodzes no priekšējās uzkares, frontālā iekrāvēja un priekšējās šasijas. Frontālā iekrāvēja kronšteini ir pieskrūvēti tieši pie dzinēja rāmja un transmisijas, tāpēc traktoru jebkurā laikā var viegli aprīkot ar frontālo iekrāvēju vai priekšējo uzkari.

Īpašas formas priekšējā šasija nodrošina pietiekami daudz vietas, lai radiatorus varētu uzstādīt tieši virs priekšējā tilta. Tā ir konstruēta tā, ka priekšā un aizmugurē tā būtu ļoti šaura, kā lapsenes viduklis. Tas nodrošina ARION 400 kompaktumu, nodrošinot izcilu stūres bloķēšanas leņķi un mazu apgriešanās loku.

Būtībā tas nozīmē: − Maksimāla stabilitāte, pat strādājot ar smagiem priekšā uzkarinātiem agregātiem un frontāliem iekrāvējiem

− Liels priekšējā tilta pagriešanas leņķis pat ar platām riepām, maksimālai manevrētspējai

− Apgriešanās rādiuss sākot jau ar 4,4 m (420 - 410) vai 4,5 m (460-430)

− Netraucēta piekļuve visam dzinēja nodalījumam un visiem apkopes punktiem

Droša transportēšana.

ARION 400, pateicoties tā stabilajai konstrukcijai, var pavilkt un transportēt teju visu. Atkarībā no prasībām, tas var tikt aprīkots kā ar pneimatisku, tā arī ar hidraulisku piekabes bremzēšanas sistēmu. Abas sistēmas var darbināt vienlaicīgi, un to pieslēgšana atrodas ērti pieejamā vietā traktora aizmugurē.

Iespējamie piekabes sakabes tipi: dīstele, CUNA sakabe, K80 lodes sakabe, automātiska, vai manuāla tapas tipa sakabe, Pickup sakabe, Piton-Fix.

KonstrukcijaStabils. Manevrējams. Ērts.

Dzinēja eļļas tausts ir viegli pieejams arī tad, ja ir uzstādīts frontālais iekrāvējs.

Komplektācijā pieejamas arī pneimatiskās bremzes un hidrauliskās bremzes.

Pickup sakabe

26 27

Aizmugures uzkare | Jūgvārpsta

Jūgvārpstas automātikas ieslēgšana un izslēgšana uz

labās puses konsoles

Aizmugurējo uzkari var darbināt no sānu konsoles vai ar

daudzfunkciju sviru.

Traktoram stāvot uz vietas.

ARION 400 pārvada visu savu jaudu, stāvot uz vietas, kā arī braucot ar nelielu ātrumu. ECO jūgvārpstas režīmā dzinējs darbojas ar zemiem, degvielu taupošiem apgriezieniem. Veicot vieglus darbus, zemāks dzinēja apgriezienu skaits samazina gan trokšņu līmeni, gan degvielas patēriņu: 540 apgr./min. ECO pie 1530 dzinēja apgriezieniem minūtē.

Strādājiet ar jebkuru agregātu. Aizmugurējā uzkare un jūgvārpsta.

Stipra komanda.

Elektroniskā aizmugurējā uzkare nodrošina 5 vai 5,57 t maksimālo celtspēju, un tas ļauj izmantot jebkuru agregātu. Uzkares un jūgvārpstas ārējās vadības ierīces ir ērti izvietotas uz abiem dubļusargiem. Traktora aizmugurē atrodas arī praktiska novietne apakšējo atsaišu lodēm.

Aizmugurējās uzkares aprīkojums atbilst jebkādām prasībām: − Manuāli vai automātiski apakšējo atsaišu stabilizatori − Izturīgs un vienkāršs centrālās atsaites turētājs − Praktisks turētājs uzkares lodēm aizmugurē − Ārējās vadības ierīces aizmugurējai uzkarei un jūgvārpstai uz dubļusargiem, lai aktivizētu aizmugures uzkari un jūgvārpstu

Trīskārša ērtība: vadības ierīces.

Elektroniskā aizmugurējā uzkare piedāvā trīs vadības veidus:1 Uz daudzfunkciju vadības sviras var izvēlēties aizmugurējās

uzkares ātro pacelšanu, ātro aktivizēšanu un darba pozīciju, kā arī apturēt to, nospiežot Stop taustiņu.

2 Uzkares ātro pacelšanu, ātro aktivizēšanu un darba pozīciju, kā arī apturēšanas funkciju var izvēlēties labās puses sānu pults vadības panelī, kurā papildus ir izvietots aizmugurējās uzkares dziļuma bīdāmais regulators, rokas drosele, kā arī citi vadības elementi. Tas ir īpaši parocīgi, strādājot laukmalās.

3 Aizmugurējo uzkari var ērti vadīt, izmantojot parocīgas, uz B statņa izvietotās vadības ierīces, tā kā vadītājs tāpat jau ir pagriezies uz aizmuguri.

Vienmēr pareizajā ātrumā.

− 540 apgr./min. un 540 apgr./min. ECO − 540/540 ECO un 1000 apgr./min.

Jūgvārpstas apgriezienu skaita izvēli veic ar taustiņa palīdzību uz B statņa. Jūgvārpstu ieslēdz ar slēdzi labās puses konsolē. Automātisko jūgvārpstas ieslēgšanu un izslēgšanu var laideni regulēt, atkarībā no uzkares augstuma: vienkārši novietojiet uzkari vēlamajā augstumā un ilgi turiet nospiestu automātisko jūgvārpstas taustiņu – tagad noteiktā ieslēgšanas un izslēgšanas pozīcija ir saglabāta.

Darba agregātu pieslēgšana ir ļoti ērta, jo jūgvārpstas uzgalis ir brīvi grozāms.

Aizmugurējās uzkares un jūgvārpstas vadība ir iespējama

no abiem dubļusargiem. Uz kreisās puses dubļusarga

atrodas turētājs četrām apakšējo atsaišu lodēm.

Ar maksimālu celtspēju 5,75 t (460-430) vai 4,5 t (420 / 410)

ARIOIN 400 var strādāt ar jebkuru agregātu.

28 29

Priekšējā uzkare

Integrēta priekšējā uzkare.

Lai varētu nodrošināt drošu un efektīvu darbu, starp traktoru un uzstādīto agregātu ir jābūt spēcīgam savienojumam. Jaunai ARION 400 uzkarei tā ir lieliska starta pozīcija. Kompaktās un pilnīgi integrētās priekšējās uzkares maksimālā celtspēja ir ievērojama – tā ir 2,8 t. Uzkares vadību var veikt arī, neatrodoties traktorā (tikai aprīkojumā ar CIS ar elektroniskām vadības ierīcēm). Tas pats attiecas arī uz priekšejās 1000 apgr./min. jūgvārpstas apturēšanu. Papildus var pieslēgt vienu hidroizvadu un vienu atpakaļgaitas līniju.

Priekšējā uzkare un priekšējā jūgvārpsta.

− Trīs pozīcijas priekšas apakšējām atsaitēm: salokāmas, fiksētas darba pozīcijā un peldoša pozīcija izgriezumā

− Divpusējas darbības celšanas cilindri standartā − Mazs attālums starp priekšējo tiltu un stiprinājuma punktiem labākai priekšējo agregātu vadībai

− 1000 apgr./min. jūgvārpsta ar ārēju apturēšanu − Ārējās vadības ierīces priekšējai uzkarei  (CIS versijā ar elektroniskiem hidroizvadiem)

Savienojums visiem gadījumiem.

Priekšējā uzkarē ir integrēti hidrauliskie un elektriskie pieslēgumi dažādiem pielietojumiem:

− Divpusējas darbības hidroizvads − Bezspiediena atplūde − 7 spraudņu kontaktligzda

Lielāka daudzpusība. Plašāks pielietojums.

Daudzpusība jebkādā darbā ar spēcīgo priekšējo uzkari.

Daudzas pieslēgvietas, kas atvieglo savienošanu, jau ir integrētas priekšējā daļā.

Priekšējās uzkares apturēšanas un pārslēgšanas vārsts ir ērti aizsniedzams no kabīnes.

Priekšējo uzkari var arī darbināt ārēji caur elektroniskiem hidroizvadiem

30 31

Frontālie iekrāvēji

Ievērojamas priekšrocības.

− Frontālā iekrāvēja konsoles un vadības ierīces var uzstādīt jau rūpnīcā

− Visas kabīnes ir pārbaudītas saskaņā ar FOPS vadlīnijām (aizsargkonstrukcija pret krītošiem objektiem)

− Var izvēlēties divas daudzfunkciju vadības sviras opcijas: ELECTROPILOT vai FLEXPILOT

− Pēc izvēles tiek piedāvāta PCH hidrauliska pašizlīdzinoša uzkare FL frontālam iekrāvējam vai PCH mehāniska pašizlīdzinoša uzkare FL C modeļiem

− Active Control System (ACS), nospiežot taustiņu, priekšā uzstādīto agregātu automātiski novieto sākuma pozīcijā

− Ar Synchro Control System (SCS) palīdzību ar vienu vadības kustību var vienlaicīgi vadīt agregāta leņķi un trešo funkciju. Tas atvieglo, piemēram, satvērējkausa iztukšošanu.

− FITLOCK sistēma ātrai un ērtai savienošanai / atvienošanai

Ideāli piemērtots. CLAAS frontālie iekrāvēji.

Nekādu kompromisu. Pat strādājot ar frontālo iekrāvēju.

Tieši frontālā iekrāvēja gadījumā sasaiste ar traktoru ir ļoti svarīga drošam un ātram iekraušanas darbam. Tāpēc, izstrādājot ARION 400 sēriju, visā traktora koncepcijā bija ļoti svarīga optimāla uzmontējamo konsoļu integrācija. Stabilais savienojums pie dzinēja jaunā tipa rāmja detaļas neatstāj negatīvu iespaidu uz manevrētspēju un apkopju ērtumu. Konsoļu novietojums tālu uz aizmuguri nodrošina stabilitāti, veicot smagus darbus. Pateicoties jauno konsoļu koncepcijai, CLAAS frontālo iekrāvēju var uzstādīt arī vēlāk.

Divas vadības iespējas

CLAAS frontālo iekrāvēju uz jūsu ARION 400 vada ar daudzfunkciju vadības sviru, kas standartā ir iebūvēta elkoņbalstā. Atkarībā no aprīkojuma, var izvēlēties FLEXPILOT (hidrauliska vārstu vadība) vai ELECTROPILOT (elektroniska vārstu vadība). Abas sistēmas nodrošina augstāko vadības komfortu, jo vadība notiek ārkārtīgi laidena un ērti regulējama.

Viss ar vienu roku.

Unikālā daudzfunkciju svira apvieno frontālā iekrāvēja vadību ar transmisijas, dzinēja un aizmugurējās uzkares vadību. Tādējādi labo roku var ērti turēt uz daudzfunkciju sviras, kas ļauj iekraušanu veikt ātrāk. Protams, daudzfunkciju svirā ir integrētas arī trešā un ceturtā frontālā iekrāvēja funkcija. Ar kreiso roku veic stūrēšanu un izvēlas braukšanas virzienu ar REVERSHIFT. Lietojot ELECTROPILOT, maksimālo celšanas un nolaišanas ātrumu bezpakāpju ierobežošanai plūsmas ātrumu uz elektroniskiem hidroizvadiem frontālam iekrāvējam var ērti regulēt ar CIS.

Zemais jumts paver vairāk iekļūšanas iespēju.

Ar ARION 420 un ARION 410 problēmas nesagādā arī kūtis ar zemiem griestiem. Ar zemo griestu kabīni ir iespējams iebraukt telpās, sākot no 2,47 m augstuma. Pateicoties stiklotai jumta lūkai, redzamība joprojām ir optimāla.

− MACH ātrā savienojuma uzmava elektroniskiem un hidrauliskiem savienojumiem

− FASTLOCK agregātu hidrauliska bloķēšana − SPEEDLINK automātiskai visu uz darba agregāta esošo hidraulisko un elektrisko  savienojumu bloķēšanai un savienošanai

− SHOCK ELIMINATOR svārstību slāpēšanas sistēmai − Plaša agregātu izvēle − Un, protams: pilns CLAAS serviss

ARION FL 120 / FL 120 C FL 100 / FL 100 C FL 80 / FL 80 C

460 □ – –450 □ □ –440 □ □ –430 □ □ –420 – □ □410 – □ □

□ Pieejams – Nav pieejams

sāko

t no

2,47

m

sāko

t no

2,61

m

Pateicoties zemajam jumtam, problēmas nesagādā arī ēkas, kurās ir zemi griesti.

PANORAMIC un augsto griestu kabīnes ļauj iebraukt būvēs, sākot no 2,70 m augstuma.

32 33

Hidrauliskā sistēmaHidraulika pēc pieprasījuma.

Komplektācijas dažādība.

ARION 400 var izvēlēties kādu no trim hidrauliskajiem kontūriem:

− 60 l/min. ar atvērtu hidraulisko sistēmu − 100 l/min. ar atvērtu hidraulisko sistēmu un elektronisku sūkņa agregatēšanu

− 110 l/min. ar Load-Sensing sistēmu

Turklāt ir pieejami līdz pat trim mehāniskiem vai sešiem elektroniskiem hidroizvadiem. ARION 400 sērijā var izvēlēties kādu no daudzajiem hidrauliskā aprīkojuma variantiem un veidot savu traktoru individuāli tā, lai tas atbilstu uzdevumiem jūsu saimniecībā: kā daudzpusīgs darba rūķis ar frontālo iekrāvēju vai kā speciālists darbam uz lauka. Vienalga – vai jūs vēlaties augsto tehnoloģiju ērtības, vai efektīvo bāzes versiju – ARION 400 vienmēr būs ideāli piemērots.

Vienkārši un saprotami savienojumi.

ARION hidroizvadi aizmugurē (līdz pat četriem izvadiem) ir vienkārši savienojami. Ieplūdes un izplūdes pušu krāsu marķējums atvieglo nekļūdīgu darba agregātu pieslēgšanu.

Teicama dozēšana.

Standarta versijā ir pieejama atvērta hidrauliskā kontūra ar hidraulikas plūsmu 60 l/min. Izvēles opcijā 100 l/min. atvērta hidrauliskā kontūra darbina sapārotu sūkņa sistēmu. Pirmais sūknis apkalpo aizmugures uzkari, bet otrais nodrošina plūsmu uz hidroizvadiem. Tas ļauj  ARION 400 veikt šīs abas funkcijas vienlaicīgi. Turklāt visa hidrauliska kapaciāte no abiem sūkņiem var tikt apvienota un piegādāta hidroizvadiem. Ideāli, lai intensīvi strādātu ar frontālo iekrāvēju vai hidrauliski darbināmām ierīcēm.

Maksimālai hidrauliskai jaudai ir pieejama A 110 l/min. Load-sensing sistēma. Šajā sistēmā mainīga tilpuma sūknis piegādā tikai tik daudz eļļas, cik tas ir patiešām nepieciešams.

Darba agregātiem, kam ir savas vadības ierīces, ir paredzēta Load-Sensing kontūrs ar Power-Beyound pieslēgumiem traktora aizmugurē. Tādējādi uzstādītais agregāts pats var kontrolēt savu eļļas patēriņu, bez pastāvīgas eļļas cirkulācijas.

Priekšrocības: − Hidrauliskā eļļa tiek padota pievienotajam agregātam pēc nepieciešamības

− Liela diametra šļūtenes, plakanā blīvējuma savienojumi un bezspiediena atplūde samazina jaudas zudumus

Runājot par iestatījumiem.

Katram mehāniskam hidroizvadam ir savs pagriežamais slēdzis, un ar tās palīdzību var katram izvadam izvēlēties savu funkciju:

− Grozāmā slēdža pozīcija III: Spiediens – / Neitrāli / Spiediens + / Peldoša pozīcija

− Grozāmā slēdža pozīcija III: Spiediens – / Neitrāli / Spiediens +

− Pagriežamā slēdža pozīcija: Hidroizvads ir bloķēts spiediena pozīcijā pastāvīgai darbībai vai – ir neitrālā pozīcijā

Elektronisko hidroizvadu vadība tiek veikta ar proporcionālajiem slēdžiem sānu konsolē un daudzfunkciju vadības svirā integrēto ELECTROPILOT.

Darba agregāti, kuriem nepieciešama liela hidrauliskā jauda, tiek apgādāti ar Load-Sensing sistēmu caur Power-Beyound pieslēgumiem.

Kabīne ar CIS displeju vai CIS krāsu displejs Kabīne bez CIS displeja

Elektroniski darbināmi hidroizvadi

Mehāniskie hidroizvadi Mehāniskie hidroizvadi

Hidroizvadu skaits (iesk. divus frontālam iekrāvējam kā izvēles opcija)

maks. 6 maks. 5 maks. 5

ELECTROPILOT daudzfunkciju vadības svirā □ – –ELECTROPILOT daudzfunkciju vadības svirā (tikai frontālam iekrāvējam)

□ □ –

FLEXPILOT daudzfunkciju vadības svirā (tikai frontālam iekrāvējam)

– □ □

Plūsmas ātruma regulēšana □ (elektroniski) □ (mehāniski un/vai elektroniski)

□ (mehāniski)

Laika iestatīšana □ – –Ārējās vadības ierīces uz priekšējās uzkares □ – –

□ Pieejams – Nav pieejams

34 35

Komforts

Ar ARION 400 sērijas modeļiem CLAAS piedāvā pilnīgi jaunu kabīņu paaudzi arī vidējā un augšējā četru cilindru traktoru kategorijā, un tās atbilst visām iespējamām prasībām. Kabīnes dizains tika izstrādāts kopā ar lauksaimniekiem no visas Eiropas, un PANORAMIC versijā sniedz pilnīgu jaunas telpas un pārredzamības izjūtas.

− Izcila redzamība visapkārt, pateicoties sešu statņu kabīnei, turklāt statņi ir ļoti šauri

− Izcila iekāpšana kabīnē pa kāpšļiem − Klusa, komfortabla darba vieta − Elkoņbalsts ar integrētu daudzfunkciju vadības sviru standarta komplektācijā

Izgatavota, domājot par jums. Kabīne.

36 37

Labāks komforts jūs padara produktīvākus. Sešu statņu kabīnes.

Traktoru vadītājiem bieži vien jāstrādā garas darba dienas. Lai saudzētu viņu veselību, ir nepieciešama piemērota darba vieta, kuru var dažādi pielāgot plašajam traktora izmantošanas spektram. Sešu statņu kabīne nodrošina optimālu redzamību, maksimālu aizsardzību un ļoti augstu komforta līmeni, kas apmierinās pat visprasīgākos vadītājus:

− Priekšējais logs nav sadalīts − Seši šauri statņi 360° redzamībai − Durvis ar plašu atvēršanās leņķi, kuras, pateicoties sešu statņu konstrukcijai, pat atvērtā pozīcijā tikai nedaudz izvirzās ārpus traktora gabarītiem

− Ērta iekāpšana no abām traktora pusēm − Visas kabīnes atbilst FOPS – konstrukcijai, kas aizsargā vadītāju no krītošiem priekšmetiem

− Ietilpīgais kabīnes dizains piedāvā vairāk vietas − Regulējams stūres statnis, nospiežot pedāli − Dzesēšanas nodalījums dzērieniem; atrodas zem pasažiera sēdekļa

KabīneIzcila darba vieta. Kabīnes.

Konusveida motora pārsegs nodrošina optimālu

pārredzamību, jo tas sašaurinās virzienā uz vadītāju un uz leju.

Četras kabīņu versijas.

Jaunais ARION 400 piedāvā četras kabīņu versijas. Izvēlieties risinājumu, kas atbilst jūsu prasībām:

− PANORAMIC kabīne ar vienlaidu priekšējo stiklu līdz stiklotajai jumta lūkai maksimālai pārredzamībai un minimālo gabarītaugstumu 2,61 m

− Augsto griestu kabīne ar jumta lūku un minimālo gabarītaugstumu 2,61 m

− Zemo griestu kabīne1 ar vai bez stiklotās lūkas un minimālo gabarītaugstumu 2,47 m

− Piecu statņu kabīne2 ar jumta lūku, vienlaidu, lielu un trieciendrošu sānu logu no polikarbonāta un minimālo gabarītaugstumu 2,70 m; ideāli komunāliem darbiem

Izcila redzamība, pateicoties panorāmas skata kabīnei PANORAMIC.

Ideāli piemērots darbam ar frontālo iekrāvēju: nepārtrauktā redzamības zona no vadītāja perspektīvas sasniedz 90º leņķi. Šāda unikāla kabīnes konstrukcija, kurai nav šķērsstatņu, piedāvā augstākā līmeņa drošību un komfortu. No grīdas līdz griestiem vienlaidu 2,41 m2 lielā stiklotā priekša nodrošina optimālu redzamību.

sāko

t no

2,61

m

Panorāmas skata kabīne PANORAMIC Augsto griestu kabīnes versija Zemo griestu kabīnes versija

sāko

t no

2,61

m

sāko

t no

2,47

m

1 Pieejams tikai ar ARION 420 un 4102 Pieejams tikai ar ARION 450, 440 un 420

38 39

Daudzās, kabīnē teicami izvietotās gaisa sprauslas nodrošina patīkamu temperatūru bez nepatīkamiem caurvējiem.

Modernais radioaparāts var tikt aprīkots ar USB pieslēgvietu, AUX-IN ieeju, SD atmiņas karšu lasītāju un Bluetooth savienojamību.

Darba lukturu slēdži ir ērti izvietoti labās puses B statnī.

Parocīgi mantu uzglabāšanas nodalījumi kreisās puses konsolē. Mobilā tālruņa uzlādēšanai ir pieejama 12 V pieslēgvieta.

Ērtais pasažiera sēdeklis ir polsterēts, un tas ir pārvilkts ar viegli kopjamu audumu.

Kabīnē ir pieejamas kontaktligzdas un pieslēgvietas ISOBUS saderīgiem termināļiem.

Praktiska dokumentu novietne labās puses konsolē.

Nospiežot vidējo pedāli, stūres statnis automātiski paceļas uz augšu, tādējādi padarot ērtāku izkāpšanu no kabīnes.

Augstākās klases komforts.

Daudzi AXION 400 darba vides komforta un ergonomikas elementi padara to par ideālu izvēli, lai ar to varētu strādāt garas darba dienas. Kabīnē ir daudz vietu, kur glabāt dažādas lietas, un vadītājs vienmēr atradīs, kur nolikt mobilo tālruni vai dokumentus. Zem pasažiera sēdekļa atrodas dzesētāja nodalījums, kurā var ielikt divas 1,5 litra pudeles un uzkodas. Iedāla vieta, kur ieturēt pusdienas.

Ērti un droši – jau no paša sākuma.

Sešu statņu koncepcija ļauj plaši atvērt kabīnes durvis pie mazas pārkares, tādējādi kabīnē var viegli iekāpt un netiek bojātas durvis. No netīrumiem aizsargāti kāpšļi un stabilās margas nodrošina augsta drošības līmeņa darbu – gan uz lauka, gan kūtī.

Saprotams un loģisks izkārtojums.

Nospiežot mazo pedāli zem stūres statņa, tā paceļas uz augšu un rada vairāk vietas iekāpšanai un izkāpšanai. Darbu veikšanas laikā to var iestatīt vēlamā pozīcijā. Ar papildu sviru uz stūres statņa var iestatīt tās augstumu. Mērinstrumentu panelis izvietots ērti redzamā pozīcijā, jo tas ir uzstādīts uz stūres statņa un pārvietojas kopā ar to.

Patīkama darba vide.

Visi ARION 400 sērijas modeļi standartā aprīkoti ar jaudīgu apsildes un ventilēšanas sistēmu, un tai ir pastāvīgi mainīga ventilatora vadība. Protams, kā papildaprīkojums pieejams arī gaisa kondicionieris.

Gaisa kondicionēšanas sistēmas elementi ir uzstādītas divkārši izolētajā kabīnes grīdā. Tas ļauj optimāli izkārtot gaisa plūsmu kabīnē un ievērojami samazina ventilatoru radīto trokšņu līmeni. Tā kā šīs ierīces nav uzstādītas griestos, vadītājam kabīnē ir plašāka telpas sajūta.

KabīneErgonomiskums un komforts, lai darbs noritētu optimāli.

40 41

Amortizācija, kas aizsargā gan vadītāju, gan traktoru.

Braukšanas komforts

Zemas frekvences piekare. Premium sēdeklis.

Pieejami piecu veidu Sears un Grammer sēdekļi, ieskaitot pagriežamo 'premium' klases sēdekli ar zemas frekvences piekari.

− Amortizācija automātiski pielāgojas vadītāja svaram − Pagriežama sēdekļa konsole ļauj vieglāk pārredzēt agregātus

JAUNUMS: Kabīnes amortizācijas sistēma lielākam komfortam

Mehāniskā divu punktu kabīnes piekare, kas pieejama ARION 460-430, piedāvā lielāku braukšanas komfortu jebkurā situācijā. Un visai amortizācijas sistēmai nav jāveic nekāda apkope. Ja ARION 400 kombinē ar PROACTIV priekšējā tilta amortizāciju, tad šāds traktors apmierinās jebkuras prasības.

PROACTIV priekšējā tilta amortizācija. Maksimāls komforts tiek garantēts automātiski.

Neatkarīga riteņu piekare un 90 mm atsperes gājiens garantē ļoti laidenu braukšanu. Amortizācija pielāgojas traktora noslodzei un automātiski paliek centrālā pozīcijā. Tiek kompensēta arī slodzes maiņa, bremzējot un veicot pagriezienus.

Komforts, līdzīgi lielajam brālim: ARION 400.

Strādājot garas un spriedzi prasošas darba dienas, komforts un greznība vairs nav tikai augstāka segmenta mašīnām  – tā jau ir pamatprasība. Jaunais ARION 400 nodrošina ērtības līdz pat sīkākajām niansēm.

Vibrāciju slāpēšana priekšā un aizmugurē

Smagi uzstādīti agregāti priekšā un aizmugurē rada papildu slodzi gan traktoram, gan tā vadītājam. Lai transportēšanas laikā tiktu kompensētas maksimumslodzes un laikā, kad agregāts ir pacelts lauka malā, abas – gan priekšējā, gan aizmugurējā uzkare – ir aprīkotas ar vibrāciju slāpēšanu.

JAUNUMS

42 43

Daudzfunkciju vadības sviraViss atrodas savās vietas. Daudzfunkciju vadības svira.

Vienkārši. Ģeniāli.

No jauna izstrādā daudzfunkciju vadības svira transmisijas, frontālā iekrāvēja, aizmugurējās uzkares un hidroizvadu vadīšanu padara vēl vienkāršāku un ērtāku, jo: kreisā roka jums būs jāizmanto tikai, lai stūrētu un lai darbinātu REVERSHIFT sviru, kad tiek mainīti virzieni.

Labo roku jūs varat ērti balstīt uz elkoņbalsta un ar daudzfunkciju sviru ērti vadīt visas jūsu ARION 400 biežāk izmantojamās funkcijas. Elkoņbalstu, atbilstoši vadītāja vajadzībām, var iestatīt augstumā un garumā.

Četru virzienu daudzfunkciju vadības sviras vadības funkciju arī ļauj divus hidroizvadus pēc vajadzības darbināt: vai nu caur hidrauliski automātiski vadīto FLEXPILOT funkciju frontālam iekrāvējam, vai caur elektronisko ELECTROPILOT funkciju frontālam iekrāvējam un aizmugurējiem hidroizvadiem.

Daudzfunkciju svira:

1 Piecu pozīciju taustiņslēdzis, lai vadītu PowerShift pārnesumus un QUADRISHIFT diapazonus, vai HEXASHIFT transmisiju

2 Laukmalas pārnesums1

3 Dzinēja apgriezienu atmiņa 14 Aktivizē daudzfunkciju vadības sviras ELECTROPILOT

četru ceļu vadības sviras funkciju1

5 Aizmugurējā uzkare6 Funkciju taustiņi F3 / F47 ELECTROPILOT vai FLEXPILOT hidroizvadu lietošana:

pacelt / nolaist vai pacelt / nolaist frontālo iekrāvēju8 ELECTROPILOT vai FLEXPILOT hidroizvadu lietošana:

pacelšana / nolaist vai pacelt / izgāzt ar frontālo iekrāvēju 9 Funkciju taustiņš F510 Hidroizvadi, peldoša pozīcija

Labi pārdomāts: caur integrēto ventilācijas režģi rodas pastāvīga

gaisa cirkulācija starp jūsu roku un daudzfunkciju vadības sviru:

patīkami sausas rokas ir nodrošinātas vienmēr.1 Tikai ar CIS displeju vai CIS krāsu displeju

44 45

Sānu pults – ergonomiski nevainojama.

Tā ir izcili ergonomiska un ir kļuvusi par mierīga un efektīva darba centrālo punktu. Vadības ierīču plānojums ir izstrādāts, vispusīgi analizējot kabīnē notiekošos procesus: bieži lietojamās funkcijas izvietotas uz daudzfunkciju vadības sviras, bet retāk lietojamās – uz labās puses sānu konsoles.

1 Vadības panelis elektroniskiem vao mehāniskiem hidroizvadiem2 Piedziņas līnijas vadības panelis3 Elektriskie slēdži pazemināto pārnesumu diapazonam4 Galvenais slēdzis (hidrauliskā sistēma, stūrēšanas sistēma,

akumulators (automātiski vai manuāli))5 Vadības panelis papildu hidrauliskajām funkcijām6 Priekšējās un aizmugurējās jūgvārpstas aktivizēšana

Labās puses vadības panelisViss ir savā vietā.

Piedziņas līnijas vadības panelis: diferenciāļa bloķētājs, četrriteņu piedziņa, ceļa vai lauka režīms, transmisijas iestatīšana neitrāli un automātiskās jūgvārpstas aktivizēšana.

No sānu konsoles tiek ērti vadīti arī mehāniskie hidroizvadi. Elektroniskie hidroizvadi ir pieejami kā izvēles opcija.

Hidraulisko papildfunkciju vadības panelis: priekšējā tilta amortizācijas aktivizēšana, priekšējās uzkares agregātu bloķēšanas drošības slēdzis frontālajam iekrāvējam (FASTLOCK / SPEEDLINK), sūkņu agregatēšana, hidrauliskās sistēmas aktivizēšana priekšā

Saprotams un loģisks ierīču izkārtojums.

Slēdži, lai vadītu elektronisko uzkari un  iestatītu sākotnējos jūgvārpstas apgriezienus, atrodas uz labās puses B statņa. Tas nodrošina tiešu piekļuvi darba procesa laikā un, skatoties atpakaļ, ļauj vadītājam optimizēt elektroniskās uzkares vadības iestatījumus. Divi papildu taustiņi – uzkares pacelšanai un nolaišanai – arī ļauj vieglāk pievienot agregātus.

A Jūgvārpstas griešanās ātruma izvēleB Aizmugurējās uzkares darbībaC Aizmugurējās uzkares pozīcijas attēlojumsD Elektroniskās uzkares vadības iestatījumi

Komforts un veiktspēja augstākajā līmenī. Elektroniskie hidroizvadi.

ARION 400 aprīkošana ar Load-Sensing hidraulisko sistēmu un elektroniskiem hidroizvadiem nosprauž jaunus standartus. Ar daudzfunkciju vadības sviru un diviem taustiņslēdžiem sānu konsolē var proporcionāli vadīt līdz pat sešiem elektroniskiem hidrovārstiem. Plūsmas ātrumu un laika regulēšanu ātri var ieprogrammēt ar CIS. Spiežot slēdzi spēcīgi, tiek aktivizēta laika kontrole, bet nospiežot to viegli – aktivizējas proporcionālā vadība. Īsi uzspiežot uz slēdzi, vadītājs var viegli ieslēgt vai izslēgt pastāvīgo plūsmu uz vārstu.

Aizmugurējās uzkares vadības panelis.

Uzkari un citas funkcijas var darbināt ne tikai ar daudzfunkciju vadības sviru, bet arī no sānu konsoles. Tas ļauj ar ARION 400 elastīgi strādāt arī laukmalās.

7 QUADRACTIV vai HEXASHIFT jaudas pārslēdzējs8 Aizmugurējās uzkares vadības ierīces (pacelšana,

apstādināšana, nolaišana, ātra aktivizēšana) un lauku malu programma CSM (CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT)

9 Automātiskās stūrēšanas sistēmas GPS PILOT aktivizēšana10 Manuāla rokas drosele11 Bīdāms aizmugurējās uzkares dziļuma ierobežojuma regulators

46 47

CIS versijaJūs varat izvēlēties: CIS vai CIS ar krāsu displeju.

Viss svarīgākais ar vienu acu uzmetienu.

Mērinstrumentu paneļa izliekumam ir tāds pats rādiuss kā stūrēs ratam, un tas ļauj vadītājam perfekti redzēt visus rādījumus. LCD displejs mērinstrumentu paneļa centrā atrodas tieši pretim vadītāja redzes laukam.

Tas rāda visu svarīgāko informāciju par traktoru: − Pašreizējo pārnesumu − Priekšupgaitas ātrumu un izvēlēto braukšanas virzienu − Priekšējās un aizmugurējās jūgvārpstas apgriezienus

Tāpēc vadītājs pat bez papildu displejiem vienmēr par visu ir informēts

Vienkārši labāk. ARION 400 CIS.

Pat kompaktajā ARION 400 ar CIS displeju jūsu rīcībā ir tehnoloģijas, kuras ir arī tā lielajiem brāļiem.

Ja ir instalēta CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS), ARION 400 piedāvā iesācējlīmenī lietojamas automātiskās funkcijas. CIS jūsu vietā vada transmisiju, dzinēja apgriezienus un elektroniskos hidroizvadus, lai jums būtu brīvas rokas un jūs varētu pievērsties daudz svarīgākiem darbiem, un tāpēc ARION 400 jūs varat izmantot daudz efektīvāk. Produktivitāte un efektivitāte – dienu no dienas.

CIS krāsu displejs padara jūs vēlmes realizējamas.

Ja vēlaties vēl nedaudz palielināt komfortu un efektivitāti, tad jūs varat izvēlēties versiju ar CIS krāsu displejiem. 7 collu displejam ir ļoti dzidrs un moderns dizains, un tas centrālā vietā uz A statņa rāda visu galveno informāciju par transmisiju, hidroizvadiem un aizmugurējo uzkari. Integrējot citas sistēmas, piemēram, aktīvo stūrēšanu un laukmalu vadību ar secību vadību CSM (CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT), jūs varat ARION 400 sagatavot jebkuram uzdevumam un uzticēt tam vissmagākos darbus: gan izmantojot priekšas-aizmugures agregātu kombinācijas, gan bez problēmām strādājot ar frontālo iekrāvēju ļoti ierobežotās vietās, un tai pašā laikā paveicot to pavisam viegli, bez stresa.

Jautājiet jūsu tirdzniecības pārstāvim un izvēlieties to aprīkojumu, kas precīzi atbilst jūs prasībām.

Paveiciet vairāk, ja jūsu rīcībā ir CIS.

Kabīne bez CIS displeja Kabīne ar CIS displeju Kabīne ar CIS krāsu displeju

Displejs kabīnē LCD displejs mērinstrumentu panelī LCD displejs mērinstrumentu panelī LCD displejs mērinstrumentu panelīCIS displejsTransmisijas displejs CIS krāsu displejs

Pieejamās aprīko-juma opcijas

QUADRISHIFT QUADRISHIFT vai HEXASHIFT1 QUADRISHIFT vai HEXASHIFT1

QUADRISHIFT vai HEXASHIFT1 jaudas pārslēdzējs

QUADRISHIFT vai HEXASHIFT1 jaudas pārslēdzējs

Mehāniskie hidroizvadi Mehāniski vai elektroniski darbināmi hidroizvadi

Mehāniski vai elektroniski darbināmi hidroizvadi

FLEXPILOT FLEXPILOT vai ELECTROPILOT FLEXPILOT vai ELECTROPILOTAktīvā stūrēšanaCSM (lauku malas vadība) (CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT)

1 Opcija pieejama tikai modeļos 460, 450, 440, 430

1 LCD displejs mērinstrumentu panelī2 CIS displejs3 Transmisijas displejs vai CIS krāsu displejs

JAUNUMS

48 49

CIS versijaLabi informēts. CIS.JAUNUMS

1 Pašreizējais pārnesums2 Izvēlēts laukmalas pārnesums3 HEXACTIV vai QUADRACTIV automātiskā jaudas

pārnesuma ierobežotājs4 HEXACTIV vai QUADRACTIV režīms5 Lauka režīma vai transporta režīma izvēle6 Braukšanas virziens vai transmisija neitrālā stāvoklī7 Aizmugurējās uzkares un hidroizvadu statuss8 Funkciju taustiņu piesaiste9 Iestatījumu izvēlne

1 Navigācija pa izvēlni2 Atlasīt3 ESC taustiņš

Sānu CIS displejs uz A statņa ar integrētu iestatījumu izvēlni

CIS displejs uz mērinstrumentu paneļa un transmisijas displejs uz A statņa

JAUNUMS: Krāsu CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS).

Modernais 7 collu krāsu CIS displejs uz A statņa nodrošina vadītājam pilnu informāciju par transmisiju, elektroniskajiem hidroizvadiem un funkciju taustiņiem. Krāsu CIS displejs ekrāna apakšējā daļā rāda iestatījumus. Loģiskais izvēlņu vadāms interfeiss un skaidri saprotamie simboli padara navigāciju ļoti vienkāršu.

CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS).

Šajā aprīkojuma opcijā CIS displejs ir iebūvēts mērinstrumentu panelī. Pateicoties pašizskaidrojošajam, pa izvēlnēm navigējamam ceļvedim, kas ir lietotāja interfeisā, un pateicoties simboliem, pat nepieredzējuši traktora vadītāji var viegli sameklēt pareizos iestatījumus. Transmisijas papilddisplejs uz A statņa uzreiz rāda visu informāciju par transmisiju.

Abu displeju iestatījumus var ērti izvēlēties, lietojot pagriežamu/piespiežamu slēdzi un ESC taustiņu uz stūres rata.

CIS terminālī var iestatīt šādas funkcijas: − Palaides pārnesumu un uzsākšanas pārnesumu transmisijai − HEXACTIV vai QUADRACTIV jaudas pārslēdzēja pārslēgšanas punktus

− Bezsajūga reversētāja REVERSHIFT jutības vadību − Neatkarīgus priekšupgaitas un atpakaļgaitas pārnesumus − Elektronisko hidroizvadu darbības ilgumu un plūsmas regulēšanu

− Borta datora funkcijas, piemēram: apstrādāto platību, degvielas patēriņu, produktivitāti no platības

− Tehnisko apkopju intervālu attēlojumu

50 51

B 2

Laukmalas programma CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT (CSM).

CSM laukmalas programma atslogo darbu laikā, kad lauka malās tiek veikta  apgriešanās. Nospiešot taustiņu, jūs varat iedarbināt jebkuru no iepriekš ievadītajām funkcijām.

CSM piedāvā: − Ievadīt maksimāli četras secības − Secības ir iespējams aktivizēt, priekšlaicīgi izbeigt vai pārtraukt

− Secības ir redzamas CIS krāsu displejā

Iespējamas šādas funkciju kombinācijas jebkurā kārtībā: − Hidrauliskie izvadi ar laika un plūsmas vadību − Četrriteņu piedziņa, diferenciāļa bloķētājs, un priekšējā tilta amortizācija

− Priekšējā un aizmugurējā uzkare − Laukmalas pārnesums − Priekšējā un aizmugurējā jūgvārpsta − Dzinēja ātrumu atmiņa − HEXACTIV vai QUADRACTIV jaudas pārslēdzējs

Aktīvā stūrēšana.

CLAAS aktīvā stūrēšana ļauj atbilstoši vadītāja vēlmēm ar vairākiem soļiem regulēt attiecību starp stūrēs ratu un priekšējā tilta stūrēšanas leņķi. Izmantojot CIS displeju, vadītājs var izvēlēties kādu no divām automātiskajām programmām un vienu manuālu režīmu.

Divas automātiskās programmas palīdz vadītājam, mainot stūrēšanas attiecību, pieskaņoties priekšupgaitas ātrumam vai esošajam riteņu maksimālajam sagriešanas leņķim. Tas nozīmē, ka šī sistēma ir regulējama individuāli, lai tā atbilstu visām prasībām.

No leņķa atkarīgajā stūrēšanas režīmā, braucot taisni, stūres mehānisma pārnesumu attiecība ievērojami samazinās un palielinās stūrēšanas jutīgums. Jo vairāk vadītājs stūrē, jo ātrāk stūrēšana reaģē. Tas ir ideāli piemērots, piemēram, darba ar frontālo iekrāvēju. Vadītājs var vadīt traktoru pa taisnu līniju ļoti precīzi, un joprojām ātri manevrēt.

No leņķa atkarīgajā stūrēšanas režīmā stūres mehānisma pārnesumu attiecība proporcionāli samazinās, kad priekšupgaitas ātrums pieaug un pārsniedz 10 km/h. Tas īpaši noder lauka darbiem. Tas ļauj ātri un viegli apgriezties lauka galā. Ātrākiem darbiem stūres mehānisma pārnesumu attiecība atkal samazinās, lai atvieglotu braukšanu taisni uz priekšu.

Manuālā režīmā stūres rata un stūrēšanas leņķa attiecība ir pastāvīgi piesaistīta četriem regulējamu atbalstu līmeņiem.

Vienkārši ievadīt un braukt.

Secības tiek ievadītas nepārtraukti. Saprotami simboli uz CIS klāsu displejs ļauj vadītājam soli pa solim sekot izveidotajām secībām. Palaižot sekciju programmu, to ir iespējams uz brīdi apturēt un vēlāk to turpināt, vienkārši nospiežot taustiņu.

CSM | Aktīvā stūrēšanaBez saspringuma. CMS un aktīvā stūrēšana.

CSM secības ir viegli aktivizējamas: uz labās puses konsoles ir secība viens un secība divi, bet, izmantojot taustiņus uz daudzfunkciju vadības sviras – secība trīs un secība četri

Aktīvo stūrēšanu ātri un viegli aktivizē ar taustiņu uz labās puses sānu konsoles.

JAUNUMS

52 53

EASY.Vienkārši vairāk.

EASY – Efficient Agriculture Systems by CLAAS

Nosaukums izsaka visu.

Visu CLAAS pieredzi un zināšanas par  elektronisku var nosaukt vienā vārdā: EASY

Vārds EASY ir atšifrējams kā Efektīvās Agrotehnikas Sistēmas un tulkojumā nozīmē "viegli, bez liekas piepūles". Sākot ar mašīnas optimizēšanu ar CEMOS AUTOMATIC, līdz stūrēšanas sistēmām un tehnikas parka vadībai, caur TELEMATICS uz saimniecības vadības programmatūru – EASY to visu padara vienkāršu. Sistēmas var tikt ideāli saskaņotas cita ar citu, lai panāktu, ka mašīna un tā vadītājs sniedz jums vislabāko, uz ko tie ir spējīgi, bet jūs, savukārt, varat sasniegt maksimāli augstus darba rezultātus.

54 55

TermināļiVēl labāka vadība. CLAAS termināļi un ISOBUS.

10,4 collu displejs

S10

7 collu displejs

S7

5,7 collu displejs

COMMUNICATORTieši tā, kā jūs vēlaties.

CLAAS portatīvie displeji ir ērti pielāgojama vadības opcija ISOBUS un stūrēšanas sistēmām. Šo termināli var arī pārlikt no viena traktora vai pašgājēja kombaina uz citu, atkarībā no sezonas vai darba veida attiecīgajā brīdī. Aprīkojiet savu AXION 400 ar to aprīkojumu, kāds jums ir vispiemērotākais:

S10 terminālis: − Augstas izšķirtspējas 10,4 collu skārienekrāna terminālis ar stūrēšanas funkcijām

− Stūrēšanas un ISOBUS funkcijas − Attēlojumu var nodrošināt pavisam četras kameras

S7 terminālis: − Augstas izšķirtspējas 7 collu skārienekrāna terminālis ar stūrēšanas funkcijām

− Stūrēšanas funkcijas

COMMUNICATOR: − 5,7 collu terminālis − ISOBUS funkcijas

ISOBUS agregātu vadība.

Lai traktoram pieslēgtu ar ISOBUS savietojamus agregātus, aizmugurē ir kontaktligzdas. Ar ISOBUS savietojamu termināli var tālāk pieslēgt kabīnē, izmantojot otru kontaktligzdu. Pievienoto agregātu darbina ar mašīnas displeju. ISOBUS savietojamība nozīmē, ka, izmantojot S 10, var pārvaldīt arī citu ražotāju agregātus.

CLAAS TELEMATICS:

TELEMATICS ļauj piekļūt jebkurai informācijai par jūsu mašīnu jebkurā laikā un no jebkuras vietas. Dati tiek regulāri apkopoti un pa mobiliem sakariem nosūtīti uz TELEMATICS tīmekļa serveri. Tas ļauj jums vai pilnvarotam servisa partnerim, izmantojot internetu, piekļūt un novērtēt būtisko informāciju.

− Darba procesu uzlabošana: darbības laika analīze − Optimizēti iestatījumi: attālināta kontrole − Vienkārša dokumentēšana: datu vākšana − Ātrāks serviss: attālināta diagnostika

ISOBUS savienojumi kabīnē un aizmugurē

56 57

Korekcijas signāls, ja nepieciešams.

CLAAS ir izstrādājis savu produktu līniju tā, lai jūs jebkurā brīdī varētu viegli tās atjaunināt vai paplašināt. Tas attiecas gan uz termināļu tehnoloģiju, gan arī uz būtiskajiem šobrīd lietotajiem korekcijas signāliem.

Lai uzlabotu CLAAS stūrēšanas sistēma pielāgojamību un ekspluatācijas iespējas, tās var izmantot kopā ar satelītu sistēmām GPS un GLONASS.

Kā opciju iespējams izmantot arī GPS COPILOT. Tā piedāvā pasaulē izmaksu ziņā zemu CLAAS piedāvāto stūrēšanas sistēmu un ļauj jums panākt augstas kvalitātes rezultātus. GPS COPILOT manuāls stūrēšanas sistēmas atbalsts norāda jums, pa kuru sleju braukt.

Automātiskā stūrēšana laukmalās.

Automātiskās apgriešanās funkcija AUTO TURN vada apgriešanās manevrus lauku galos. Apgriešanās virzienu un nākamo apstrādājamo sleju iestata uz termināļa iepriekš. Visu pārējo izdara pašas stūrēšanas sistēmas.

Darba kvalitātes paaugstināšana.

CLAAS stūrēšanas sistēmas noņem vadītāja spriedzi. Tās iepriekš parāda vajadzīgo braukšanas virzienu vai arī automātiski stūrē traktoru pa iespējami labāko sleju. Kļūdas vai pārklāšanās ir izslēgtas. Pētījumi ir parādījuši, ka modernā paralēlās navigācijas sistēma var dot līdz 7% lielu ietaupījumu uz degvielu, mašīnas ekspluatācijas izmaksām, mēslojumu un augu aizsardzības līdzekļiem.

Automātisko stūrēšanas sistēmu GPS PILOT vada S10 un S7 skārienekrānu termināļi (skat.  54. un 55. lpp.), kas nodrošina vienkāršu un lietotājdraudzīgu izvēlņu vadītu interfeisu.

Stūrēšanas sistēmasVienmēr pa pareizo sleju. CLAAS stūrēšanas sistēmas.

Korekcijas signāli.

RTK − +/– 2 līdz 3 cm − Bāzes stacija − Sniedzamība aptuveni 5-10 km − Savu references staciju vai references signālu nodrošina vietējais dīleris

− Maksimāla atkārtotās pozicionēšanas precizitāte

RTK NET − +/– 2 līdz 3 cm − Korekcijas signāls caur mobilo tīklu − Dubultfrekvences signāls − Neierobežots darbības rādiuss − Maksimāla atkārtotās pozicionēšanas precizitāte − Saskaņā ar licenci

BASELINE HD − +/– 4 līdz 6 cm − Mobila bāzes stacija − Darbības attālums 3 līdz 5 km − Par licenci nav jāmaksā − Iekšējais korekcijas signāls − Integrēta atkārtoti uzlādējama baterija

OMNISTAR XP / HP / G2 − +/– 5 līdz 12 cm − Satelītu korekcijas signāls − Dubultfrekvences signāls − Saskaņā ar licenci

EGNOS / E-DIF − +/- 15 līdz 30 cm − Par licenci nav jāmaksā − Bāzes precizitāte

Vairāk informācijas par stūrēšanas sistēmām skatiet CLAAS stūrēšanas sistēmu brošūrā vai jautājiet jūsu CLAAS tirdzniecības pārstāvim.

58 59

ARION 400 vienmēr ir ierindā.

Apkope, rezerves daļas un serviss:  CLAAS komanda dara visu, lai ar jūsu ARION 400 dīkstāves būtu samazinātas līdz absolūtam minimumam. Mēs esam izstrādājuši gudrus risinājumus efektīvai mašīnas uzturēšanai kārtībā. Labi sagatavota mašīna nodrošina maksimālu ekspluatācijas drošumu. Mūsu galvenā prioritāte ir, lai jūsu mašīna darbotos nevainojami un tā saglabātu savu vērtību. Jo mēs zinām, ka jūsu traktors ir viens no jūsu pasākumu atslēgām.

ServissVienkārši. Droši. Uzticami. CLAAS serviss un apkope.

60 61

Ātri un ērti.

Arī ikdienas apkopes darbiem jābūt pēc iespējas vienkāršākiem – pieredze mums saka, ka neviens nepriecājas, ja jāveic sarežģīti vai apgrūtinoši uzdevumi.

− Piespiežot pogu, atveras vienlaidus dzinēja pārsegs, un jūs varat piekļūt visiem apkopes punktiem

− Eļļu var pārbaudīt un papildināt ARION 400 kreisajā pusē, neatverot pārsegu

− Visus ikdienas apkopes darbus var veikt, neizmantojot instrumentus

Garie eļļas maiņas intervāli (dzinējam 600 st., transmisijai un hidrauliskai sistēmai 1800 st.) ietaupa daudz laika un naudas. Tādējādi sezonas laikā tiek mazāk patērēts dārgais laiks, bet traktors atrodas, kur tam jābūt, – darbā.

Svaigs gaiss maksimālam ražīgumam.

Lielie ieplūdes paneļi pārsegā ļauj netraucēti ieplūst gaisam dzesēšanai un dzinēja gaisa filtram. Plūsma ātrumi zem ieplūdes paneļiem ir mazi, tāpēc tie visu laiku paliek tīri un caurlaidīgi. Radiatoru blokus balsta izturīgs rāmis, bet ar gaisu pildītie amortizatori atver radiatora paneļus divās pozīcijās, lai tos varētu iztīrīt. To var veikt droši un ērti, kad tas ir nepieciešams.

Viegli pieejams gaisa filtrs atrodas aukstuma zonā, radiatoru paneļu priekšā, un to var izņemt bez jebkādiem sarežģījumiem. Lielais gaisa filtrs ir paredzēts ilgai kalpošanai. Priekšfiltrs, kas filtra korpusā noņem netīrās daļiņa, pieļauj vēl garākus tīrīšanas intervālus.

ApkopeApkopei ir jābūt tik vienkāršai, cik vien iespējams.

Kabīnes gaisa filtrs atrodas aiz kabīnes, kur tam var viegli piekļūt.

Kabīnes gaisa ieplūde ir sānos un aizmugures dubļusargos. Tas garantē mazu putekļu līmeni gaisā un pagarina apkopes intervālu.

Hidrauliskās un transmisijas eļļas līmeņus var viegli pārbaudīt pa kontrollodziņu blakus jūgvārpstai.

Dzinēja gaisa filtrs atrodas radiatoru priekšā, un to iespējams ērti izņemt.

Akumulators un uzglabāšanas nodalījums instrumentiem atrodas pieejamā vietā – pa labi pie kāpšļiem.

62 63

CLAAS Service & PartsLai jūs atbalstītu visu laiku.CLAAS Service & Parts.

CLAAS Parts Logistics Center Hammā, Vācijā krājumā ir vairāk nekā 155 000 dažādu rezerves daļu, un šī loģistikas centra noliktavas platība ir

vairāk par 100 000 2.

Jūsu saimniecībai tiek piedāvātas: CLAAS FARM PARTS.

Visiem lauksaimniecības darbiem jūsu saimniecībā CLAAS FARM PARTS piedāvā vienu no visaptverošākajām rezerves daļu programmām. Lai jūs atbalstītu visu laiku.

Vienmēr atbilstoši mūsdienu prasību līmenim.

CLAAS tirdzniecības pārstāvji ir vieni no efektīvākajiem lauksaimniecības tehnoloģiju uzņēmumiem pasaulē. Mūsu servisa komandas ir vislabāk kvalificētas un aprīkotas ar visiem svarīgākiem speciāliem instrumentiem un diagnostikas sistēmām. CLAAS Service nozīmē augstas kvalitātes darbu, kas atbildīs visām jūsu cerībām attiecībā uz kompetenci un uzticamību.  Lai jūs atbalstītu visu laiku.

Tiek ņemtas vērā jūsu prasības.

Jūs vienmēr varat uz mums paļauties: mēs vienmēr būsim šeit, kad būsim vajadzīgi. Jebkurā vietā. Ātri. Uzticami. Ja nepieciešams, visu diennakti. Ar gatavu risinājumu jūsu mašīnai vai jūsu uzņēmumam. Lai jūs atbalstītu visu laiku.

ORIGINAL rezerves daļas un piederumi.

Speciāli atbilst jūsu mašīnai: precīzi izgatavotas rezerves daļas, augstas kvalitātes palīgmateriāli un vajadzīgie piederumi. Mēs piegādāsim pareizo detaļu no mūsu visaptverošā produktu klāsta, lai jūsu mašīna būtu 100% droši ekspluatējama. Lai jūs atbalstītu visu laiku.

Ekspluatācijas uzticamību var plānot.

Mūsu servisa produkti palīdz palielināt jūsu mašīnas ekspluatācijas uzticamību, samazināt salūšanas risku un pamatot savus aprēķinus par prognozējamām izmaksām. CLAAS MAXI CARE piedāvā plānotu jūsu mašīnas ekspluatācijas uzticamību. Lai jūs atbalstītu visu laiku.

Globālo pārklājumu nodrošina Hamma.

Mūsu centrālā rezerves daļu noliktava piegādā jebkuru ORIGINAL rezeves daļu ātri un uzticami uz jebkuru pasaules vietu. Jūsu vietējie CLAAS partneri var sniegt pareizo risinājumu par jūsu ražas novākšanu vai jūsu darbu ļoti īsā laikā. Lai jūs atbalstītu visu laiku.

Problēmu risināšana ar attālinātu diagnosticēšanu: CLAAS TELEMATICS.

CLAAS TELEMATICS jūsu mašīnai nodrošina divas svarīgas priekšrocības: ātru CLAAS servisa tehniķu palīdzību, un, pateicoties bezvadu tīklam, arī ekonomisku labumu jūsu darbam. Mēs varam atrisināt jūsu problēmas uz vietas – pat tad, ja jūs mūs neredzat. Lai jūs atbalstītu visu laiku.

64 65

ARION 400Tieši tādu, kādu jūs to vēlaties. Jaunais ARION 400.

66

CPS.

− Jaunākā dzinēja tehnoloģija lielai jaudai un zemam degvielas patēriņam

− FPT 4 − QUADRISHIFT transmisija ar 16 F / 16 R vai HEXASHIFT transmisija ar 24 F / 24 R

− HEXACTIV vai QUADRACTIV jaudas pārslēdzējs − Automātiska jūgvārpstas ieslēgšana / izslēgšana − Maks. 110 l/min. hidrauliskā jauda ar Load-Sensing sistēmu un Power Beyond savienojumiem

− Līdz sešiem hidroizvadiem − Unikāla priekšējās šasijas koncepcija ar integrētu monolītu rāmi, kas paredzēts ekstrēmām slodzēm un lielam elastīgumam.

− Gara riteņu bāze un optimāls svara sadalījums − Kompakta konstrukcija ar integrētu priekšējo uzkari − Frontālais iekrāvējs ir pilnīgi integrēts traktorā, nodrošinot maksimālu stabilitāti un ērtu vadāmību

− Pieejami līdz trim jūgvārpstas režīmiem (540/540 ECO/1000)

Komforts.

− Daudzfunkciju vadības svira darbina transmisiju, aizmugures uzkari, dzinēja apgriezienus un divus hidroizvadus

− Pilnīgi no jauna izstrādāta sešu statņu kabīne; četras versijas − Perfekta redzamība visapkārt: lieliski pārredzams frontālais iekrāvējs un priekšējās sakabes zona, pateicoties vidū sašaurinātam motora pārsegam un PANORAMIC kabīnei vai stiklotam jumtam

− CIS (CLAAS INFORMATION SYSTEM) displejs vai CIS krāsu displejs

− Laukmalu programma CSM  (CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT)

− Aktīvā stūrēšana − Mehāniskā divu punktu kabīnes amortizācija − PROACTIV priekšējā tilta piekare ar automātisku augstuma vadību

− Jaudīga gaisa kondicionēšana un dzesēšanas nodalījums zem pasažiera sēdekļa

− Izcila piekļuve visiem apkopes punktiem

EASY.

− GPS PILOT und GPS COPILOT − TELEMATICS attālināta monitorēšana − Pilnīgi integrēti ISOBUS interfeisi

Jaunais ARION 400. Īpašības.

● Standarts ○ Izvēles opcija □ Pieejams – Nav pieejams● Standarts ○ Izvēles opcija □ Pieejams – Nav pieejams

a

c

e f

d

b

ARION 460 450 440 430 420 410

Izmēri un svarsAizmugurējie riteņi 18.4 R 38 18.4 R 38 16.9 R 38 16.9 R 38 16.9 R 34 16.9 R 30Priekšējie riteņi 14.9 R 28 14.9 R 28 13.6 R 28 13.6 R 28 13.6 R 24 11.2 R 24Gabarītgarums (bez priekšējā balasta un bez priekšējās uzkares) mm 4444 4444 4444 4444 4372 4372No aizmugurējā tilta centra līdz augsto griestu kabīnes augšai (a) mm 1965 1965 1965 1965 1910 1910No aizmugurējā tilta centra līdz zemo griestu kabīnes augšai (a) mm – – – – 1770 1770Gabarītaugstums (b), augsto griestu kabīne mm 2765 2765 2765 2765 26101 26101

Gabarītaugstums (b), zemo griestu kabīne mm – – – – 24701 24701

Garenbāze (c) mm 2525 2525 2525 2525 2490 2490Klīrenss, priekšējais tilts (e) mm 505 505 480 480 430 380Klīrenss, aizmugurējais tilts (bez dīsteles) (f) mm 489 489 464 464 413 364Svars mm 5100 5100 5000 5000 4800 4700Maks. pieļaujamā pilnā masa mm 8500 8500 8500 8500 8500 8500

1 Gabarītaugstums ar 30" riepām

ARION 460 450 440 430 420 410

JūgvārpstaSlapjais daudzdisku sajūgs ● ● ● ● ● ●Ārējās vadības ierīces ar apturēšanas 'stop' pogu ○ ○ ○ ○ ○ ○540/540E ● ● ● ● ● ●540/540E/1000 ○ ○ ○ ○ ○ ○Maināms jūgvārpstas gals ● ● ● ● ● ●1⅜" jūgvārpstas uzgalis, 6 rievas ● ● ● ● ● ●1⅜" jūgvārpstas adapteris, 6 un 21 rievu ○ ○ ○ ○ ○ ○1⅜" jūgvārpstas adapteris, 6 un 21 rievu ○ ○ ○ ○ ○ ○Automātiska jūgvārpstas ieslēgšana / izslēgšana ○ ○ ○ ○ ○ ○

Četrriteņu piedziņas priekšējais tiltsFiksēts priekšējais tilts ● ● ● ● ● ●PROACTIV amortizētais priekšējais tilts ○ ○ ○ ○ ○ ○Automātiska četrriteņu piedziņa ● ● ● ● ● ●Maks. stūrēšanas leņķis (fiksēts/PROACTIV) grādi 55/50 55/50 55/50 55/50 55/50 55/50Riteņa pagriešanas ass sagāzums grādi 6 6 6 6 6 6Svārstību leņķis (fiksēts / PROACTIV) grādi 10/8 10/8 10/8 10/8 10/8 10/8Apgriešanās rādiuss m 4,9 4,9 4,5 4,5 4,4 4,4Sliežu platums mm 1839 1839 1839 1839 1842 1842ar riepām 340/85 R 28 340/85 R 28 340/85 R 28 340/85 R 28 340/85 R 24 340/85 R 24Diferenciāļa bloķētājs ● ● ● ● ● ●Fiksēti dubļsargi ● ● ● ● ● ●Grozāmi dubļsargi ○ ○ ○ ○ ○ ○

ARION 460 450 440 430 420 410

Hidrauliskā sistēmaAtvērta hidrauliskā kontūra 60 l/min. ○ ○ ○ ○ ○ ○

Jauda pie nomināliem dzinēja apgriezieniem l/min 60 60 60 60 60 60Maksimālais darba spiediens bar 190 190 190 190 190 190Hidroizvadu skaits (min. / maks.) 2-3 2-3 2-3 2-3 2-3 2-3FLEXPILOT četru funkciju vadības svira ○ ○ ○ ○ ○ ○Plūsmas ātruma vadība vienam hidroizvadam ● ● ● ● ● ●

Atvērta hidrauliskā kontūra 100 l/min. ○ ○ ○ ○ ○ ○Jauda pie nomināliem dzinēja apgriezieniem l/min 100 100 100 100 100 100Maksimālais darba spiediens bar 190 190 190 190 190 190Hidroizvadu skaits (min. / maks.) 2-3 2-3 2-3 2-3 2-3 2-3ELECTROPILOT 4 virzienu vadība ○ ○ ○ ○ ○ ○FLEXPILOT četru funkciju vadības svira ○ ○ ○ ○ ○ ○Plūsmas ātruma vadība vienam hidroizvadam ● ● ● ● ● ●

Load Sensing kontūra 110 l/min. ○ ○ ○ ○ ○ ○Jauda pie nomināliem dzinēja apgriezieniem l/min 110 110 110 110 110 110Maksimālais darba spiediens bar 190 190 190 190 190 190Hidroizvadu skaits (min. / maks.) 2-4 2-4 2-4 2-4 2-4 2-4ELECTROPILOT 4 virzienu vadība ○ ○ ○ ○ ○ ○FLEXPILOT četru funkciju vadības svira ○ ○ ○ ○ ○ ○Plūsmas ātruma vadība visiem hidroizvadiem ○ ○ ○ ○ ○ ○

Aizmugures uzkareApakšējās atsaites un centrālā atsaite, Kat.2 − − − − ● ●Apakšējās atsaites un centrālā atsaite, Kat.3 ● ● ● ● ○ ○Maks. celtspēja uzkares galos kg 5750 5750 5750 5750 4500 4500Ilgstoša celtspēja pie 610 mm kg 4200 4200 4200 4200 3200 3200Celšanas diapazons mm 740 740 740 740 730 730Svārstību slāpēšana ● ● ● ● ● ●Ārējās vadības ierīces ● ● ● ● ● ●ISOBUS kontaktrozete ○ ○ ○ ○ ○ ○25 A kontaktligzda ● ● ● ● ● ●

Priekšas uzkareCeltspēja kg 2800 2800 2800 2800 2800 2800Priekšējās jūgvārpstas apgr./min. ○ ○ ○ ○ ○ ○Priekšējās uzkares amortizācija ● ● ● ● ● ●Ārējā vadība ○ ○ ○ ○ ○ ○'Stop' aktivizēšana, priekšējā jūgvārpsta ○ ○ ○ ○ ○ ○Papildu hidrauliskie savienojumi ○ ○ ○ ○ ○ ○Piekabes kontaktligzda ● ● ● ● ● ●

KabīneAugsto griestu kabīnes versija □ □ □ □ □ □Zemo griestu kabīnes versija − − − − □ □PANORAMIC kabīne □ □ □ □ □ □CIS borta datora informācijas sistēma ○ ○ ○ ○ ○ ○Automātiskā klimata regulēšana ○ ○ ○ ○ ○ ○Paražiera sēdeklis ar iebūvētu dzesēšanas nodalījumu ○ ○ ○ ○ ○ ○Regulējams stūres statnis ● ● ● ● ● ●

CLAAS pastāvīgi cenšas pielāgot savus izstrādājumus atbilstoši pasaules prakses prasībām. Tādējādi mēs paturam tiesības izdarīt atbilstošas izmaiņas un uzlabojumus. Specifikācijām un ilustrācijām ir orientējošs raksturs, un tie var saturēt informāciju par aprīkojumu, kas netiek iekļauts piegādes standarta komplektācijā. Šī brošūra ir sagatavota izplatīšanai dažādos pasaules reģionos. Lai saņemtu atbildes uz jautājumiem par tehniskā aprīkojuma komplektiem, lūdzu, griezieties pie CLAAS sadarbības partneriem. Lai labāk būtu saprotams darbības princips, dažos attēlos iekārta redzama bez aizsargierīcēm. Nekad nenoņemiet aizsargierīces pats, jo tas ir bīstami. Lūdzu, ievērojiet lietošanas rokasgrāmatā sniegtās instrukcijas!Visas tehniskās specifikācijas, kas attiecas uz dzinējiem, ir balstītas uz Eiropas emisiju regulējošiem standartiem: Stage. Visas atsauces uz Tier standartiem, kas minēti šajā dokumentā, ir paredzētas tikai informācijai un lai padarītu tās saprotamākas. Tas neattiecas uz reģioniem, kuros emisijas netiek regulētas, izmantojot Tier.

● Standarts ○ Izvēles opcija □ Pieejams – Nav pieejams

ARION 460 450 440 430 420 410

DzinējsIzgatavotājs FPT FPT FPT FPT FPT FPTCilindru skaits / iesmidzināšana 4/TI 4/TI 4/TI 4/TI 4/TI 4/TITilpums cm3 4500 4500 4500 4500 4500 4500Iesmidzināšana (Common-Rail) ● ● ● ● ● ●Emisijas standarts Stage IV (Tier 4) ● ● ● ● ● ●Emisijas kontroles DOC + SCR ● ● ● ● ● ●Dzinēja nominālais ātrums apgr./min. 2200 2200 2200 2200 2200 2200Tipa apstiprinājuma sertifikāts (97/68/EC)1 kW/ZS 102/139 93/126 86/117 80/109 72/98 66/90Jauda pie nomināliem apgriezieniem (ECE R 120)2 kW/ZS 99/135 92/125 85/115 77/105 70/95 63/85Maksimālā jauda (ECE R 120)² kW/ZS 104/140 97/130 90/120 82/110 75/100 67/90Maks. griezes moments (ECE R 120)² Nm 570 550 520 480 435 405Maks. degvielas tilpums l 190 190 190 190 140 140Maks. karbamīda tvertnes tilpums l 22 22 22 22 17 17Eļļas maiņas intervāls h 600 600 600 600 600 600

QUADRISHIFT PowerShift transmisijaPārnesumi uz priekšu/atpakaļ 16/16 16/16 16/16 16/16 16/16 16/16Min. ātrums pie 2200 apgr./min. km/h 2,04 2,04 2,04 2,04 1,85 1,85Maks. ātrums km/h 40 40 40 40 40 40Bezsajūga reversētājs REVERSHIFT ● ● ● ● ● ●PowerShift pārnesumi 4 4 4 4 4 4Robotizēto diapazonu skaits 4 4 4 4 4 4QUADRACTIV ○ ○ ○ ○ ○ ○Min. ātrums ar samazināto pārnesumu km/h 0,15 0,15 0,15 0,15 0,14 0,14

HEXASHIFT PowerShift transmisijaPārnesumi uz priekšu/atpakaļ 24/24 24/24 24/24 24/24 – –Min. ātrums pie 2200 apgr./min. km/h 1,75 1,75 1,75 1,75 – –Maks. ātrums km/h 40 40 40 40 – –Bezsajūga reversētājs REVERSHIFT ● ● ● ● – –PowerShift pārnesumi 6 6 6 6 – –Robotizēto diapazonu skaits 4 4 4 4 – –HEXACTIV ○ ○ ○ ○ – –Min. ātrums ar samazināto pārnesumu 0,13 0,13 0,13 0,13 – –

Aizmugurējais tiltsElekrohidrauliski darbināmi diferenciāļu bloķētāji ● ● ● ● ● ●Automātisks diferenciāļa bloķētājs ● ● ● ● ● ●Maks. aizmugures riteņu riepas (diametrs) m 1,75 1,75 1,75 1,75 1,70 1,70Eļļas maiņas intervāls h 1800 1800 1800 1800 1800 1800

1 Veiktspējas dati atbilst pieņemamības kritērijiem. Veiktspējas 97/68/EC ir vienāda ar 2000/25/EC.2 Atbilst ISO TR 14396

HRC / 333019290716 KK DC 0916

Noskatieties videomateriālu par teicamu darbu.

tractor.claas.com

Teicams darbs. CLAAS traktori.SIA Konekesko LatvijaLauksaimniecības tehnikas departamentsRubeņu ceļš 46CJelgava, LV-3002Tālr. 63001725Fakss 63001702www.konekesko.lvinfo@kesko.lvDiennakts bezmaksas tālrunis servisa pieteikumiem 8558